第一篇：監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌 監(jiān)理人員講責(zé)任

“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌 監(jiān)理人員講責(zé)任”

行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)表態(tài)發(fā)言稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)﹑各位同仁：

為了適應(yīng)交通建設(shè)又好又快的發(fā)展，交通部利用三年時(shí)間組織開(kāi)展“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌，監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，對(duì)于促進(jìn)監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展，規(guī)范監(jiān)理市場(chǎng)秩序，提高監(jiān)理隊(duì)伍素質(zhì)，落實(shí)監(jiān)理工作責(zé)任，保證監(jiān)理工作質(zhì)量都具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義，我們將抓住這次活動(dòng)的有利時(shí)機(jī)，乘著陜西交通事業(yè)大發(fā)展的強(qiáng)勁東風(fēng)，以“強(qiáng)管理、創(chuàng)經(jīng)營(yíng)、抓質(zhì)量﹑樹(shù)品牌”為主題，開(kāi)拓進(jìn)取﹑精誠(chéng)團(tuán)結(jié)﹑群策群力﹑勤奮工作，積極響應(yīng)交通運(yùn)輸部監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)。下面，我代表交通工程咨詢公司表態(tài)如下：

一、努力加強(qiáng)自身建設(shè)，牢固樹(shù)立品牌意識(shí)

監(jiān)理企業(yè)是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)品牌，在工程建設(shè)項(xiàng)目上樹(shù)品牌，在交通發(fā)展中保品牌。隨著監(jiān)理行業(yè)管理的不斷規(guī)范，監(jiān)理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已呈現(xiàn)出日趨激烈態(tài)勢(shì)，在這種形勢(shì)下，不被市場(chǎng)淘汰，最首要的任務(wù)就是努力加強(qiáng)企業(yè)自身建設(shè)，打造自己的企業(yè)品牌。

一是把企業(yè)制度建設(shè)作為樹(shù)立企業(yè)品牌的重要途徑。在不斷完善企業(yè)內(nèi)部管理制度的同時(shí)，我們建立健全了《監(jiān)理項(xiàng)目管理制度》、《監(jiān)理人員考核制度》等一系列制度，通過(guò)制度解決實(shí)際工作中的具體問(wèn)題，提高監(jiān)理工作水平，有力地促進(jìn)了監(jiān)理工作的順利進(jìn)展，使我公司管理水平邁上新臺(tái)階。

二是把工程的質(zhì)量安全監(jiān)理作為樹(shù)立品牌的核心價(jià)值。質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們始終要把質(zhì)量安全監(jiān)理作為監(jiān)理工作的重中之重，把建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程作為監(jiān)理工作的根本目標(biāo)。

三是堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)守信作為企業(yè)的品牌理念。誠(chéng)信是企業(yè)立足的根本所在，我們監(jiān)理企業(yè)和全體監(jiān)理人員要牢固樹(shù)立誠(chéng)信意識(shí)和自律意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)，遵守行規(guī)行約，做到依法經(jīng)營(yíng)，收法經(jīng)營(yíng)，合法經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，自覺(jué)抵制違法違紀(jì)行為，提高社會(huì)認(rèn)知度。在建設(shè)項(xiàng)目上，嚴(yán)格執(zhí)行合同，誠(chéng)實(shí)守信，樹(shù)立良好的社會(huì)信譽(yù)和行業(yè)形象。

二、創(chuàng)新工作思路，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)

在交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，建設(shè)任務(wù)飽滿的形勢(shì)下，為了確保工程質(zhì)量，確保為業(yè)主提供最滿意的服務(wù)，需要監(jiān)理企業(yè)以高度的責(zé)任感和創(chuàng)新的思維去適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，我們公司全體職工必須轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。

首先加強(qiáng)思想教育，樹(shù)立責(zé)任意識(shí)。我們通過(guò)職業(yè)道德教育，樹(shù)立責(zé)任意識(shí)。我們通過(guò)職業(yè)道德教育，集中專題講座和個(gè)人學(xué)習(xí)相結(jié)合，觀看質(zhì)量安全廉政警示教育片等生動(dòng)活潑的方式強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。同時(shí)通過(guò)加強(qiáng)制度建設(shè)，進(jìn)一步建立完善相應(yīng)的責(zé)任制，從而牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí)。凡與質(zhì)量有關(guān)的部門(mén)或人員都要逐級(jí)簽訂責(zé)任狀，實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押，對(duì)做得好的重獎(jiǎng)、差的重罰。做到層層把關(guān)、狠抓落實(shí)，確保責(zé)任落到實(shí)處。

三、提高合同執(zhí)行力，切實(shí)加強(qiáng)履約能力

增強(qiáng)合同意識(shí)，提高履約能力是企業(yè)信譽(yù)的重要保證，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的立足之本，是企業(yè)品牌的重要組成部分，我們將在項(xiàng)目的監(jiān)理過(guò)程中，增強(qiáng)合同意識(shí)，提高合同執(zhí)行力，自覺(jué)履行合同義務(wù)，各項(xiàng)設(shè)備符合合同條件，滿足使用要求，監(jiān)理人員的持證率、監(jiān)理人員的到崗率、監(jiān)理人員的在崗率、監(jiān)理人員的更換率嚴(yán)格按照合同要球執(zhí)行。自覺(jué)克服和摒棄只顧簽合同，履約能力差，人數(shù)不夠亂湊，設(shè)備不齊亂拼等現(xiàn)象的發(fā)生，以誠(chéng)實(shí)守信贏的企業(yè)的信譽(yù)。

四、著力抓好監(jiān)理人才隊(duì)伍建設(shè)

加強(qiáng)監(jiān)理人才隊(duì)伍建設(shè)，穩(wěn)定監(jiān)理人才，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人、環(huán)境留人。堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，努力營(yíng)造“想干事，能干事，敢干事，干成事”的良好氛圍，著力解決好員工的后顧之憂，使他們切實(shí)感受到企業(yè)大家庭的溫暖，時(shí)刻與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)、心連心、讓每位員工樹(shù)立把工作當(dāng)事業(yè)干，把企業(yè)當(dāng)家建的思想，為企業(yè)的生存、發(fā)展、壯大奠定堅(jiān)實(shí)人才基礎(chǔ)。

﹙一﹚ 實(shí)行績(jī)效管理，嚴(yán)格責(zé)任考核，強(qiáng)化員工的責(zé)任意識(shí)

加強(qiáng)管理，嚴(yán)格考核是實(shí)施管理的重要方法，我們將進(jìn)一步完善《員工績(jī)效管理考核辦法》，公司所有正式職工進(jìn)入公司員工績(jī)效考核體系，通過(guò)個(gè)人述職﹑項(xiàng)目評(píng)議﹑會(huì)議研究等方式每半年對(duì)員工進(jìn)行一次全面考核，考核結(jié)果與員工任職、工資檔次、資金分配直接掛鉤；對(duì)工作關(guān)系隸屬監(jiān)理項(xiàng)目的聘用人員，通過(guò)監(jiān)理項(xiàng)目進(jìn)行日常管理，公司采取巡查制度，對(duì)監(jiān)理項(xiàng)目人員實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核，建立監(jiān)理人員考核檔案，實(shí)行動(dòng)態(tài)考核，對(duì)不負(fù)責(zé)任、素質(zhì)差的人員進(jìn)入企業(yè)人才庫(kù)“黑明單”，實(shí)施優(yōu)勝劣汰的管理機(jī)制，用活人才，用好人才。

﹙二﹚ 改革工資制度，穩(wěn)定人才隊(duì)伍，提高工作積極性 為了進(jìn)一步調(diào)動(dòng)一線監(jiān)理人員的工作積極性，我們制定下發(fā)了《關(guān)于調(diào)整聘用人員工資待遇標(biāo)準(zhǔn)的通知》和《項(xiàng)目人員工資管理辦法》，一方面根據(jù)監(jiān)理人員擔(dān)任崗位、自身素質(zhì)水平、證書(shū)情況等將工資等級(jí)劃分為12個(gè)等級(jí)，不論用工性質(zhì)執(zhí)行統(tǒng)一工資套改辦法，消除正式人員與聘用人員同崗不同酬的現(xiàn)象。另一方面新工資辦法將年功工資、社保補(bǔ)貼的比例加重，使在本企業(yè)工作年限長(zhǎng)的員工待遇得到提高，以此鼓勵(lì)外聘人員與我公司的長(zhǎng)期合作，達(dá)到穩(wěn)定人員的目的。

﹙三﹚ 加強(qiáng)人才培養(yǎng)，提高人員素質(zhì)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力 監(jiān)理企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人才隊(duì)伍，誰(shuí)擁有了人才，誰(shuí)就能占領(lǐng)市場(chǎng)，我們將加大投入，采取多種方式加強(qiáng)人才培養(yǎng)，提高監(jiān)理人員素質(zhì)。本著“缺什么，補(bǔ)什么，干什么，練什么”的原則，創(chuàng)新培養(yǎng)方式。一是要增強(qiáng)人才培養(yǎng)的有效性，對(duì)工作多年的低學(xué)歷人才，實(shí)現(xiàn)由能力型向知識(shí)型的轉(zhuǎn)變；對(duì)于現(xiàn)有拔尖人才，實(shí)現(xiàn)由能力型向創(chuàng)新型的轉(zhuǎn)變。二是以老帶新，公司在承接大型項(xiàng)目總監(jiān)辦過(guò)程中，由技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)比較豐富老同志和中青年工程技術(shù)人員組織編寫(xiě)監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則，讓年輕同志全過(guò)程參與，做好傳、幫、帶的工作，實(shí)現(xiàn)公司監(jiān)理人才儲(chǔ)備。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，拼搏與輝煌同在，我們將抓住“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌，監(jiān)理人員講責(zé)任”活動(dòng)的有利契機(jī)，奮勇拼搏，銳意創(chuàng)新，樹(shù)立監(jiān)理企業(yè)的良好形象，為交通建設(shè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

陜西省交通工程咨詢公司

李 景 超

第二篇：“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的工作總結(jié)

“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建

設(shè)活動(dòng)工作總結(jié)

三明永寧高速公路有限責(zé)任公司

（2011年11月18日）

根據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開(kāi)展“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的通知》（閩交建?2009?47號(hào)）文件精神與要求，為適應(yīng)新時(shí)期交通建設(shè)又快又好發(fā)展的需要，努力開(kāi)創(chuàng)監(jiān)理工作新局面，三明永寧高速公路有限責(zé)任公司結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，立即成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)、各分管副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)、各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為組員的“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

通過(guò)開(kāi)展此次活動(dòng)，本項(xiàng)目全體監(jiān)理人員在素質(zhì)、形象、專業(yè)技術(shù)等方面得到了很大的提高，現(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展的情況及成效總結(jié)匯報(bào)如下：

一、主要工作及創(chuàng)新做法

（一）監(jiān)理制度的建設(shè)與落實(shí)

1、抓好思想教育，樹(shù)立良好的社會(huì)形象。通過(guò)加強(qiáng)思想教育，使監(jiān)理人員能夠牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的職業(yè)準(zhǔn)則，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，恪盡職守，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)，做到誠(chéng)實(shí)守信、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，自覺(jué)抵制違法違紀(jì)行為。

2、強(qiáng)化建章立制，形成良好的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。各總監(jiān)辦成立了監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、實(shí)施，督促、檢查所轄監(jiān)理路段活動(dòng)開(kāi)展情況及保障措施的落實(shí)情況。同時(shí)，各總監(jiān)辦還設(shè)立安全、質(zhì)量、廉政領(lǐng)導(dǎo)小組等，形成有組織領(lǐng)導(dǎo)、有制度職責(zé)、上下一體、相互聯(lián)動(dòng)的機(jī)制，促進(jìn)活動(dòng)扎實(shí)有效的開(kāi)展。

3、加強(qiáng)監(jiān)理單位管理，提升監(jiān)理服務(wù)水平。為確保投入的監(jiān)理人員數(shù)量及專業(yè)水平符合要求，我司采用固定費(fèi)率，以監(jiān)理企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目技術(shù)建議書(shū)為主要評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，挑選有實(shí)力的監(jiān)理單位參與管理。同時(shí)建立信用考評(píng)制度，完善監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員的市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和資質(zhì)、資格管理制度，并與區(qū)域招投標(biāo)評(píng)分掛鉤，進(jìn)一步約束和規(guī)范監(jiān)理企業(yè)行為。定期對(duì)監(jiān)理單位進(jìn)行檢查和考核，重點(diǎn)檢查監(jiān)理人員的履約情況，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全監(jiān)管情況、工程進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)情況、工程資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況等。

4、實(shí)行監(jiān)理與試驗(yàn)檢測(cè)分離模式、提高工程質(zhì)量管控力度。永寧項(xiàng)目在省內(nèi)首次采用監(jiān)理與試驗(yàn)分開(kāi)設(shè)置的管理模式，并制定了《永寧高速公路路基（路面）土建工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法（試行）》，規(guī)范各監(jiān)理單位和中心試驗(yàn)室的日常工作。同時(shí)根據(jù)省高指《關(guān)于進(jìn)一步明確總監(jiān)辦與試驗(yàn)檢測(cè)單位工地試驗(yàn)室工作職責(zé)的通知》（閩高路工?2010?43號(hào)）的文件要求，進(jìn)一步細(xì)化監(jiān)理單位與試驗(yàn)檢測(cè)單位工作職責(zé)，做到責(zé)任分明。

（二）監(jiān)理市場(chǎng)管理及誠(chéng)信體系建設(shè)

一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范制度建設(shè)。著力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，通過(guò)制訂監(jiān)理工作綱要，建立責(zé)權(quán)明確、科學(xué)、嚴(yán)格、高效的監(jiān)管機(jī)制，確保監(jiān)理工作規(guī)范、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。一是施工現(xiàn)

場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，即施工現(xiàn)場(chǎng)要有監(jiān)理的明顯標(biāo)志，監(jiān)理人員掛牌上崗等；二是現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，即監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)辦公主要圖表上墻（進(jìn)度控制、質(zhì)量控制等圖表），組織機(jī)構(gòu)上墻，規(guī)章制度上墻，工作程序上墻等；三是文檔標(biāo)準(zhǔn)化，即監(jiān)理檔案按省（部）級(jí)編制要求進(jìn)行編制，不得隨心所欲，不得有造假行為；四是監(jiān)理工作范本標(biāo)準(zhǔn)化，通過(guò)制定切實(shí)可行的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則等，為指導(dǎo)、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作打下基礎(chǔ)。

二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行總監(jiān)負(fù)責(zé)制。要求各監(jiān)理企業(yè)實(shí)行總監(jiān)負(fù)責(zé)制，并與項(xiàng)目總監(jiān)簽訂項(xiàng)目監(jiān)理目標(biāo)責(zé)任書(shū)，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定的要求明確項(xiàng)目總監(jiān)的職責(zé)和權(quán)限范圍，由監(jiān)理企業(yè)法人代表出具委托書(shū)，授權(quán)項(xiàng)目總監(jiān)全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的工作，并承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作全部責(zé)任。同時(shí)，各總監(jiān)辦完善總監(jiān)辦內(nèi)部績(jī)效考評(píng)；加強(qiáng)人員管理，確保人員穩(wěn)定；加強(qiáng)培訓(xùn)，全面提升監(jiān)理隊(duì)伍知識(shí)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，不斷更新知識(shí)，增強(qiáng)全體監(jiān)理人員的責(zé)任意識(shí)。同時(shí)，給予監(jiān)理單位一定的處罰權(quán)限，對(duì)監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)施工單位有違反施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的，進(jìn)行違約處罰，嚴(yán)格督促施工單位質(zhì)量、安全。

三是開(kāi)展行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，強(qiáng)化監(jiān)理職責(zé)。嚴(yán)格按照監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)有關(guān)要求以及交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)辦法》、福建省交通運(yùn)輸廳、福建省高速公路建設(shè)總指揮部《福建省高速公路工程監(jiān)理管理辦法》、《福建省高速公路項(xiàng)目社會(huì)監(jiān)理單位和監(jiān)理人員業(yè)績(jī)信譽(yù)評(píng)定辦法》、《福建省高速公路項(xiàng)目土建工程施工、監(jiān)理單位和人員考核辦法》開(kāi)展工程監(jiān)理企業(yè)、監(jiān)理從業(yè)人員的信用評(píng)價(jià)和考核工作，各監(jiān)理單位以本次行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)為契機(jī)，遵循“守法、誠(chéng)

信、公正、科學(xué)”的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，認(rèn)真履行監(jiān)理合同，確保監(jiān)理人員到崗到位，發(fā)揮監(jiān)理“五控、兩管、一協(xié)調(diào)”的作用，保證工作的有序開(kāi)展。通過(guò)對(duì)各級(jí)監(jiān)理人員崗位職責(zé)進(jìn)行細(xì)化、量化、定崗、定位，監(jiān)理人員進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心，自覺(jué)履行監(jiān)理崗位職責(zé)。

（三）強(qiáng)化監(jiān)理考核。

為及時(shí)了解工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)及安全防范措施，我司結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際對(duì)監(jiān)理單位履約情況、旁站制度的落實(shí)情況、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制情況以及監(jiān)理人員履職情況、工作成效、廉政建設(shè)情況等進(jìn)行隨機(jī)檢查和抽查。主要包括：檢查總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理組質(zhì)量安全管理行為和控制，以及監(jiān)理人員旁站制度的落實(shí)情況；檢查總監(jiān)辦人員履約情況（出勤率、請(qǐng)銷假制度等）；檢查監(jiān)理人員工作成效（監(jiān)理日記記錄情況、整改指令發(fā)出及閉合情況、施工現(xiàn)場(chǎng)管理能力，對(duì)施工單位上報(bào)文件及工序驗(yàn)收簽證、計(jì)量資料審查是否及時(shí)、準(zhǔn)確以及廉政建設(shè)等）。

二、取得的成效

通過(guò)“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的有效開(kāi)展，各總監(jiān)辦監(jiān)理人員充分認(rèn)識(shí)到堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，科學(xué)公正，廉潔自律”的宗旨，正確認(rèn)識(shí)到崗位職責(zé)的重要性。施工監(jiān)理過(guò)程中既有獨(dú)立性又能服從業(yè)主，能夠積極主動(dòng)配合施工單位，以服務(wù)為主線，合同為準(zhǔn)繩，盡職盡責(zé)。

（一）增強(qiáng)了質(zhì)量意識(shí)?？偙O(jiān)辦全體監(jiān)理人員牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，把工程質(zhì)量管理工作抓好、抓細(xì)，不斷提高了全體監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí)和工作質(zhì)量。

（二）提升了監(jiān)理單位、監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和企業(yè)形象。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)理單位質(zhì)量責(zé)任制，強(qiáng)化了監(jiān)理人員責(zé)任意識(shí)，通過(guò)改進(jìn)監(jiān)理工作方式、方法，加大監(jiān)理工作力度，加強(qiáng)監(jiān)理人員技術(shù)培訓(xùn)和繼續(xù)再教育，提高專業(yè)技術(shù)水平，培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德。

三、今后加強(qiáng)新風(fēng)建設(shè)的措施

一要加強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，著力培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型人才。不斷提升監(jiān)理隊(duì)伍的專業(yè)知識(shí)水平，按工程需要配備專業(yè)齊全、資格合規(guī)的監(jiān)理人員，全面提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，使各個(gè)監(jiān)理人員成長(zhǎng)成為工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用都能控制的全能型人才。

二要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，完善考核體系。大力營(yíng)造“誠(chéng)信為榮、失信為恥”的工作氛圍，主動(dòng)接受各方的監(jiān)督，逐步形成比較符合監(jiān)理市場(chǎng)誠(chéng)信制度、信用評(píng)價(jià)制度、信用監(jiān)管制度的體系。

三要提升監(jiān)理人員的服務(wù)意識(shí)。使監(jiān)理人員能夠認(rèn)真踐行“以人為本、熱情服務(wù)、誠(chéng)信務(wù)實(shí)、方便快捷”的服務(wù)理念，切實(shí)在施工監(jiān)理過(guò)程中主動(dòng)地提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

四要促進(jìn)監(jiān)理人員的職業(yè)道德建設(shè)。引導(dǎo)監(jiān)理人員樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)精神，遵守職業(yè)道德，堅(jiān)持守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)的原則，嚴(yán)格工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全的控制，廉潔自律，依據(jù)法規(guī)，秉公辦事，樹(shù)立監(jiān)理人員良好形象。

第三篇：樹(shù)品牌監(jiān)理企業(yè)工作總結(jié)報(bào)告

重管理，抓實(shí)效，努力打造“品牌企業(yè)”

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位同仁，大家上午好！

我發(fā)言的題目是《重管理，抓實(shí)效，努力打造企業(yè)品牌》，不當(dāng)之處，懇請(qǐng)指正！

XX公司成立于1997年10月，至今已走過(guò)了十五個(gè)風(fēng)雨歷程，長(zhǎng)期以來(lái)，公司主要從事水運(yùn)工程監(jiān)理和港口河海工程咨詢業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍幾乎遍及浙江全省，2009 年監(jiān)理業(yè)務(wù)又拓展到貴州和福建；2003年公司申報(bào)并獲批準(zhǔn)，成立了XX公司中心試驗(yàn)室；2004年，公司拓展設(shè)計(jì)咨詢業(yè)務(wù),公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍得到延伸。2005年11月監(jiān)理資質(zhì)晉升為水運(yùn)甲級(jí)，2006年8月咨詢資質(zhì)提升，取得國(guó)家發(fā)改委頒發(fā)的港口河海工程咨詢乙級(jí)資質(zhì)；2006年公司全面起動(dòng)導(dǎo)入ISO9001-2000質(zhì)量體系，2007年初通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社（CCS）的外審，質(zhì)量體系全面實(shí)施運(yùn)行，為企業(yè)管理提升打下了基礎(chǔ)。2007年公司以ISO9001-2000質(zhì)量管理運(yùn)行為切入點(diǎn)，進(jìn)一步做好企業(yè)的各項(xiàng)管理工作，提高整體管理水平，改進(jìn)工作效能，讓管理見(jiàn)成效，讓管理出效益。

公司成立至今，歷界管理層一貫致力于“全員發(fā)展就是公司發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)思路，堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，貫徹實(shí)踐“公司即我，我即公司”的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“事業(yè)留人，感情留人、待遇留人”的人本思想。一貫堅(jiān)持企業(yè)發(fā)展的宗旨：“服務(wù)社會(huì)、回報(bào)股東、厚待員工”，穩(wěn)健務(wù)實(shí)搞經(jīng)營(yíng)，求是創(chuàng)新謀發(fā)展，扎扎實(shí)實(shí)干工作。

一、近幾年監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)與管理的成效

（一）加強(qiáng)人力資源管理，注重監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)

公司成立初期，為了加強(qiáng)人力資源的招聘與管理，配備了專門(mén)的人力資源主管，主要負(fù)責(zé)公司人力資源戰(zhàn)略的制定、員工的招聘與選拔、培訓(xùn)與開(kāi)發(fā)、績(jī)效管理、薪酬管理、員工流動(dòng)管理、員工關(guān)系管理、員工安全與健康管理。

企業(yè)發(fā)展至今，公司員工已達(dá)160余人，這使公司步入了中型工程技術(shù)服務(wù)性企業(yè)；自08年以來(lái)新招聘員工40余人，現(xiàn)企業(yè)具有高級(jí)職稱人數(shù)已達(dá)23人，中級(jí)職稱45人，初級(jí)職稱55人，省以上注冊(cè)監(jiān)理工程師58人，注冊(cè)咨詢工程師6人，有效的加強(qiáng)了員工隊(duì)伍。公司一致鼓勵(lì)監(jiān)理員工參加各類資格證書(shū)的培訓(xùn)考試，加強(qiáng)了員工隊(duì)伍專業(yè)知識(shí)、道德素質(zhì)的培養(yǎng)和教育，提高了員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，增強(qiáng)了企業(yè)實(shí)力，并涌現(xiàn)出了一批業(yè)務(wù)水平高、工作責(zé)任心強(qiáng)的優(yōu)秀員工，初步形成了一支以高中級(jí)人才為主的技術(shù)性團(tuán)隊(duì)。

（二）建章立制，強(qiáng)化管理，奠定了良好的發(fā)展基礎(chǔ) 公司自1997年成立以來(lái)，走過(guò)了15個(gè)春夏秋冬風(fēng)雨歷程。15年來(lái)，公司一貫致力于制度建設(shè)，經(jīng)過(guò)幾屆管理層的努力，公司建立健全了各項(xiàng)管理制度，06年底公司通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社的質(zhì)量體系認(rèn)證，編制了17個(gè)程序管理文件，明確各部門(mén)、所屬各駐地辦職責(zé)，落實(shí)工作責(zé)任制。并結(jié)合水運(yùn)工程發(fā)展的趨勢(shì)和公司本身的實(shí)際情況，不斷進(jìn)行修訂和完善，針對(duì)公司內(nèi)部管理和項(xiàng)目監(jiān)理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，公司陸續(xù)出臺(tái)了《監(jiān)理員工聘任和調(diào)配制度》、《財(cái)務(wù)報(bào)銷制

度》、《員工請(qǐng)休假管理制度》、《駐地辦用品配備制度》、《員工考勤制度》、《駐地辦員工薪酬管理制度》、《駐地辦監(jiān)理員工考核辦法》、《監(jiān)理機(jī)構(gòu)辦公管理制度》、《總監(jiān)目標(biāo)責(zé)任制考核辦法》等一大批內(nèi)部管理制度。

項(xiàng)目監(jiān)理辦結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理的實(shí)際情況，制定了相應(yīng)的切實(shí)可行的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《監(jiān)理例會(huì)制度》、《旁站與巡視監(jiān)理管理制度》、《安全監(jiān)理管理制度》、《監(jiān)理工作預(yù)控制度》等，這些制度涵蓋了監(jiān)理工作的方方面面，使各項(xiàng)工作都有章可循、有條不紊，逐步步入了規(guī)范化、制度化管理的軌道。

（三）建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，監(jiān)理員工的整體素質(zhì)得到提升 05年以來(lái)，隨著監(jiān)理業(yè)務(wù)的增多，公司新聘員工增加，人員素質(zhì)參差不齊，一些駐地辦出現(xiàn)工作推萎、相互扯皮、工作水平低下等問(wèn)題，甚至出現(xiàn)同事之間謾罵斗毆、向施工單位索要錢(qián)物等現(xiàn)象，嚴(yán)重?fù)p害了公司的形象。06年以來(lái)，公司加強(qiáng)了對(duì)監(jiān)理項(xiàng)目的管理工作，對(duì)一些監(jiān)理辦人員進(jìn)行調(diào)整充實(shí)，解聘辭退一些工作能力差、責(zé)任心不強(qiáng)和持歪風(fēng)惡習(xí)的監(jiān)理人員，并加強(qiáng)了對(duì)監(jiān)理辦工作的督促檢查，通過(guò)整改，監(jiān)理辦的工作大有起色。為實(shí)施對(duì)監(jiān)理員工長(zhǎng)時(shí)有效的管理，公司采取了以下措施：一是增加工程管理部的力量配備，強(qiáng)化了相關(guān)管理措施，建立起定期檢查、定期考核制度，工程管理部與監(jiān)理辦總監(jiān)及時(shí)溝通、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及時(shí)處理解決問(wèn)題；二是加強(qiáng)人力資源管理，合理調(diào)配人員，尤其是注重引進(jìn)、培養(yǎng)總監(jiān)、總監(jiān)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師隊(duì)

伍，實(shí)踐證明總監(jiān)或總監(jiān)代表是監(jiān)理工作質(zhì)量開(kāi)展好壞的關(guān)鍵所在；三是鼓勵(lì)監(jiān)理員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)、考證，有條件盡可能讓大家參加各類培訓(xùn)班培訓(xùn)，參加上崗證書(shū)和資格證書(shū)考試，營(yíng)造崇尚學(xué)業(yè)務(wù)、長(zhǎng)知識(shí)的氛圍；四是加大考核力度，獎(jiǎng)勤罰懶，實(shí)行工作業(yè)績(jī)與個(gè)人收入掛鉤。06年底，公司開(kāi)始導(dǎo)入ISO9001——2000質(zhì)量管理體系，對(duì)進(jìn)一步改進(jìn)監(jiān)理辦工作，規(guī)范監(jiān)理工作程序起到了積極的作用。

（四）建立長(zhǎng)效的監(jiān)督檢查機(jī)制，加強(qiáng)總監(jiān)辦動(dòng)態(tài)管理 由公司工程管理部牽頭，吸收綜合部、咨詢部、營(yíng)銷部人員參加，每月定期對(duì)總監(jiān)辦進(jìn)行一次例行監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查主要有三個(gè)方面，一是工程實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制情況檢查；二是施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)控情況檢查，特別是安全用電、安全防護(hù)措施、安全防護(hù)用品佩戴等落實(shí)監(jiān)管情況；三是施工監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料整理歸檔情況檢查，特別是需建立的一些臺(tái)賬，如試驗(yàn)抽檢臺(tái)賬、安全管理臺(tái)賬、測(cè)量臺(tái)賬、計(jì)量支付臺(tái)賬等；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，工程管理部將及時(shí)下發(fā)整改通知或不合格服務(wù)通知單，要求總監(jiān)辦及時(shí)整改，并做為年終對(duì)總監(jiān)和其他監(jiān)理人員績(jī)效考核的依據(jù)。檢查中還根據(jù)具體情況，與項(xiàng)目業(yè)主進(jìn)行溝通，征求業(yè)主意見(jiàn)，根據(jù)業(yè)主反饋的意見(jiàn)，及時(shí)召開(kāi)總監(jiān)辦座談會(huì)，糾正監(jiān)理工作中的不足，加強(qiáng)履約誠(chéng)信度。

（五）實(shí)行績(jī)效考核，增強(qiáng)了監(jiān)理人員的服務(wù)意識(shí)和責(zé)任心

自2006年開(kāi)始，公司逐步推行了績(jī)效考核制度，公司

每年拿出相當(dāng)于員工年工資10%的份額作為績(jī)效考核的獎(jiǎng)金，公司成立績(jī)效考評(píng)小組，對(duì)每位員工進(jìn)行全考核評(píng)分，根據(jù)考評(píng)分?jǐn)?shù)發(fā)放年終績(jī)效考核獎(jiǎng)金；另外每年還評(píng)出10%-15%的優(yōu)秀監(jiān)理員工，對(duì)其給予一定的精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，并在下一工資向上浮動(dòng)一級(jí)。連續(xù)三年被評(píng)為優(yōu)秀員工的，浮動(dòng)工資即轉(zhuǎn)為定級(jí)工資。另外，對(duì)部分監(jiān)理辦的總監(jiān)、總監(jiān)代表實(shí)行了年薪制（年薪包括基本年薪和考核年薪）。

績(jī)效考核辦法的有效實(shí)施，既穩(wěn)定了監(jiān)理隊(duì)伍，也增強(qiáng)了員工的責(zé)任心和服務(wù)意識(shí)；人人爭(zhēng)先進(jìn)，先進(jìn)更先進(jìn)，極大地激發(fā)了全體員工的工作積極性和主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力，提高了公司的服務(wù)水平，監(jiān)理工作差錯(cuò)率大幅度下降。

（六）實(shí)行總監(jiān)目標(biāo)考核責(zé)任制，監(jiān)理辦管理工作得到較大提升

公司自2007年以來(lái)，先后在樂(lè)清灣圍海涂工程、狀元岙道堆工程、舟山螞蟻島水工工程等二十幾個(gè)大中型項(xiàng)目監(jiān)理辦實(shí)行了總監(jiān)目標(biāo)考核責(zé)任制，根據(jù)《監(jiān)理委托服務(wù)合同》要求和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的實(shí)際情況，由公司財(cái)務(wù)部計(jì)算出監(jiān)理費(fèi)用，公司與總監(jiān)簽訂總監(jiān)目標(biāo)考核責(zé)任書(shū)，考核內(nèi)容涵蓋監(jiān)理辦的所有工作，費(fèi)用節(jié)約由總監(jiān)支配，總監(jiān)擁有獨(dú)立的對(duì)監(jiān)理辦人員的分配權(quán)。在總監(jiān)目標(biāo)考核責(zé)任書(shū)上還設(shè)立了2-4萬(wàn)元的質(zhì)量安全獎(jiǎng)，如果項(xiàng)目交工鑒定時(shí)達(dá)到合同約定的質(zhì)量目標(biāo)，又沒(méi)有發(fā)生較大的質(zhì)量和安全事故，公司將按

責(zé)任書(shū)約定兌現(xiàn)獎(jiǎng)金，此獎(jiǎng)金也由總監(jiān)支配。

該項(xiàng)制度的實(shí)施，極大地提高了總監(jiān)和一般員工的工作積極性，增強(qiáng)了員工的責(zé)任心，監(jiān)理辦管理工作得到較大提升。員工的工作付出了，但同時(shí)也得到了回報(bào)。監(jiān)理辦的工作任務(wù)圓滿地完成了，業(yè)主也比較滿意，對(duì)公司來(lái)說(shuō)，監(jiān)理費(fèi)到位率提高了，信譽(yù)也提升了，實(shí)現(xiàn)了公司和監(jiān)理員工的雙贏。

（七）加強(qiáng)過(guò)程管理，監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量有較大的提高 監(jiān)理企業(yè)的工作是靠派駐各項(xiàng)目的監(jiān)理辦來(lái)完成的，而監(jiān)理辦各項(xiàng)工作目標(biāo)又是通過(guò)過(guò)程管理來(lái)實(shí)現(xiàn)的，過(guò)程管理對(duì)監(jiān)理工作來(lái)說(shuō)顯得尤為重要。

為了保證監(jiān)理工作能規(guī)范高效地開(kāi)展，我們?cè)陧?xiàng)目監(jiān)理的準(zhǔn)備工作階段和項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中有的放矢地加強(qiáng)了管理。對(duì)新開(kāi)工的監(jiān)理項(xiàng)目，公司在滿足《監(jiān)理委托服務(wù)合同》的基礎(chǔ)上有針對(duì)性地選派監(jiān)理人員，按照人員結(jié)構(gòu)合理，專業(yè)技術(shù)配套的原則，啟用年富力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的中青年監(jiān)理人員，而且在人員安排上以強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)力量為目的，合理地進(jìn)行配臵。按照標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理辦公場(chǎng)所的要求，搞好監(jiān)理辦建設(shè)；同時(shí)，按公司《駐地辦用品配備制度》配備辦公、生活用品，解除監(jiān)理員工的后顧之憂，使大家能全心全意地投入到工作中去。

在過(guò)程管理上，為保證各項(xiàng)規(guī)章制度能得到認(rèn)真執(zhí)行，監(jiān)理辦能切實(shí)履行監(jiān)理合同，公司工程管理部、綜合部、財(cái)務(wù)部、中心實(shí)驗(yàn)室作為監(jiān)理管理工作的核心和后勤服務(wù)中心，每月至少一次深入監(jiān)理辦、施工現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決；廣泛征求業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門(mén)和施工單位的意見(jiàn)，及時(shí)以書(shū)面的形式反饋到監(jiān)理辦，以便及時(shí)改進(jìn)工作。

工程管理部加強(qiáng)了對(duì)監(jiān)理辦內(nèi)業(yè)資料的檢查，主要是檢查監(jiān)理辦的安全、試驗(yàn)、測(cè)量、支付等臺(tái)帳和監(jiān)理員工的監(jiān)理日記、旁站記錄、監(jiān)理抽檢評(píng)定資料；質(zhì)量、安全整改通知的落實(shí)情況。通過(guò)檢查，及時(shí)將問(wèn)題反饋給他們，及時(shí)改正，檢查情況也做為員工考核的一個(gè)依據(jù)。通過(guò)嚴(yán)格的過(guò)程管理和工作實(shí)效的檢查，使各監(jiān)理辦工作真正能做細(xì)、做實(shí)、做到位，取得了較好的監(jiān)理效果。

二、目前監(jiān)理工作中存在的問(wèn)題：

（一）監(jiān)理費(fèi)率改革推行難，監(jiān)理取費(fèi)低

2009年第八期《中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理》期刊上登載了一篇《水運(yùn)工程監(jiān)理七大軟肋及對(duì)策》的文章中談到了監(jiān)理取費(fèi)的問(wèn)題，水運(yùn)監(jiān)理取費(fèi)低是水運(yùn)監(jiān)理企業(yè)的一大軟肋。監(jiān)理中標(biāo)價(jià)低必導(dǎo)致“偷工減料”的發(fā)生，比如上崗人員少一點(diǎn)，工資低一點(diǎn)，伙食由施工單位負(fù)責(zé)，這種忽略技術(shù)層面一味進(jìn)行“壓低監(jiān)理費(fèi)”的現(xiàn)象，在全國(guó)普遍存在。

從我公司參與投標(biāo)的項(xiàng)目來(lái)看，還有相當(dāng)一部分工程項(xiàng)目由于業(yè)主、市場(chǎng)的原因沒(méi)有按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，或者參照了新標(biāo)準(zhǔn)但“就低不就高”，所有項(xiàng)目均低于80%的新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，且差距有20%-30%之大，最低的一個(gè)漁港護(hù)岸項(xiàng)目監(jiān)理費(fèi)人.月只有4551元。

另外，監(jiān)理依然屬于弱勢(shì)群體，業(yè)主招標(biāo)工程中存在“暗

箱操作”，的現(xiàn)象，同類項(xiàng)目對(duì)監(jiān)理企業(yè)的要求不一樣，采取各種手段壓低監(jiān)理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，施工監(jiān)理服務(wù)收費(fèi)應(yīng)以建設(shè)項(xiàng)目工程概算投資額分檔定額計(jì)算方式收費(fèi)，其計(jì)算額為工程概算中的建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)臵費(fèi)和聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)之和，即工程概算投資費(fèi)，而屢見(jiàn)施工監(jiān)理服務(wù)收費(fèi)只按建筑安裝工程費(fèi)計(jì)算的現(xiàn)象。我們現(xiàn)在已監(jiān)理的舟山螞蟻島、大神洲船塢和舾裝碼頭工程就是這樣，最可笑的是在最終監(jiān)理費(fèi)結(jié)算時(shí)甲供砼不予結(jié)算監(jiān)理費(fèi)（甲方在現(xiàn)場(chǎng)自行建立了砼拌合站）。

（二）人力資源受限制，監(jiān)理人員無(wú)序流動(dòng)

有資料報(bào)導(dǎo)某施工單位招聘持部證的工程師，開(kāi)價(jià)月薪1.2萬(wàn)元，與其比較，一般監(jiān)理企業(yè)的薪酬沒(méi)有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。鐵路方面，交通部證可以使用，這在一定程度上造成了交通建設(shè)監(jiān)理工程師向鐵路方面流動(dòng)，水運(yùn)監(jiān)理企業(yè)本來(lái)持有部證的人員就不多，擴(kuò)大內(nèi)需后人才方面更是捉襟見(jiàn)肘。

有資料顯示，2009年全國(guó)具有水運(yùn)工程監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)有79家，其中水運(yùn)工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)有46家，目前，我國(guó)水運(yùn)工程監(jiān)理工程師崗位登記3000多人，相對(duì)于眾多的監(jiān)理項(xiàng)目，可想而知人員的緊缺情況。

待遇過(guò)低、人才培養(yǎng)意識(shí)淡薄、監(jiān)理工程師成長(zhǎng)期過(guò)長(zhǎng)、人才流動(dòng)太大，尤其是試驗(yàn)監(jiān)理工程師、地質(zhì)監(jiān)理工程師、隧道監(jiān)理工程師等欠缺，特別是高工持部證的懂管理、善協(xié)調(diào)總監(jiān)、總監(jiān)代表級(jí)的優(yōu)秀監(jiān)理人才更是奇缺。企業(yè)共同的反映是，很難招到人，這是與公路工程監(jiān)理企業(yè)同樣存在的

惡性連鎖反應(yīng)，嚴(yán)重制約著監(jiān)理企業(yè)的規(guī)?；l(fā)展。

（三）對(duì)業(yè)主行為無(wú)規(guī)范約束

業(yè)主行為規(guī)范與否,直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否順利進(jìn)行、建設(shè)目標(biāo)能否如期實(shí)現(xiàn)。有的業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作干預(yù)較多,有的不通過(guò)監(jiān)理工程師,直接給承包商下達(dá)指令,造成不必要的糾紛和誤解。其實(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)該是工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的唯一管理者,業(yè)主委托了監(jiān)理,就應(yīng)由監(jiān)理工程師去實(shí)施對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督與管理,業(yè)主的意見(jiàn)和決策,均應(yīng)通過(guò)監(jiān)理工程師實(shí)施,監(jiān)理工程師應(yīng)該在項(xiàng)目的建設(shè)中能夠代表業(yè)主行使其合同范圍內(nèi)的所有權(quán)力,全面地對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行有序的管理,而業(yè)主所要做的,是如何做好對(duì)監(jiān)理的管理及和監(jiān)理工程師的溝通,而非直接對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的管理。業(yè)主行為不規(guī)范,在我國(guó)的建筑市場(chǎng)上已經(jīng)是一個(gè)普遍的現(xiàn)象。這就要求監(jiān)理人員必須熟悉監(jiān)理委托合同,審時(shí)度勢(shì),正確處理好與業(yè)主的關(guān)系,從大局出發(fā),顧客第一,為業(yè)主服務(wù),對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。只有這樣,才能取得業(yè)主的信任,以利監(jiān)理工作的開(kāi)展。規(guī)范業(yè)主的行為,使業(yè)主轉(zhuǎn)變計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的觀念,是確保工程建設(shè)項(xiàng)目順利進(jìn)行的先決條件,可以通過(guò)對(duì)業(yè)主招投標(biāo)或業(yè)主代理招投標(biāo)的方式來(lái)解決這一問(wèn)題。

（四）項(xiàng)目業(yè)主沒(méi)有對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)充分授權(quán)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)無(wú)法獨(dú)立開(kāi)展工作

監(jiān)理制度實(shí)行初期，監(jiān)理工作是“三控兩管一協(xié)調(diào)”；即質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用控制、合同和信息管理；業(yè)主與施工、設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)?，F(xiàn)在是“五控兩管一協(xié)調(diào)”，即質(zhì)量、進(jìn)

度、費(fèi)用、安全、環(huán)保監(jiān)控；合同和信息管理；參建各方關(guān)系協(xié)調(diào)。現(xiàn)在是監(jiān)理人員的職責(zé)重了，服務(wù)內(nèi)容多了，但權(quán)力小了，目前多數(shù)項(xiàng)目仍然是大業(yè)主、小監(jiān)理。監(jiān)理本來(lái)是獨(dú)立的第三方，這是由監(jiān)理的性質(zhì)決定的，但實(shí)際工作中很難做到，業(yè)主授予監(jiān)理的權(quán)力越來(lái)越小，壓給你的職責(zé)、工作量越來(lái)越大（主要反映在旁站方面，由于項(xiàng)目業(yè)主監(jiān)理程序不懂，該旁站的地方要求旁站，不該旁站的地方也要求監(jiān)理人員旁站，沒(méi)辦法，我們只能按照業(yè)主的要求做，不然你監(jiān)理費(fèi)不容易拿到手），監(jiān)理費(fèi)越來(lái)越低，這是和國(guó)際慣例相違背的（當(dāng)然和監(jiān)理行業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)也有很大的關(guān)系），現(xiàn)在監(jiān)理行業(yè)是一個(gè)弱勢(shì)群體。

（五）監(jiān)理人員的素質(zhì)參差不齊，責(zé)任心不強(qiáng)，不能適應(yīng)當(dāng)前的監(jiān)理工作

目前監(jiān)理工作中還存在很多問(wèn)題，主要表現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作上：

1、有時(shí)在執(zhí)行監(jiān)理程序方面力度不夠，突出表現(xiàn)在隱蔽/分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收方面，施工單位不能及時(shí)上報(bào)施工原始記錄或自檢資料，監(jiān)理往往表現(xiàn)的無(wú)能為力，只能同意先隱檢驗(yàn)收，砼澆筑后再補(bǔ)資料。

2、監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，特別是在安全、環(huán)保監(jiān)督管理方面，個(gè)別監(jiān)理人員這方面的知識(shí)缺乏，往往不知道從何下手，這主要表現(xiàn)在《安全、環(huán)保監(jiān)理細(xì)則》的編寫(xiě)，安全、環(huán)保臺(tái)賬的建立以及安全、環(huán)保監(jiān)督管理以及隱患督查通知書(shū)的簽發(fā)等方面。

3、《監(jiān)理月報(bào)》、《監(jiān)理日志（記）》、《旁站記錄》、《巡視檢查記錄》等資料編制和填寫(xiě)方面，內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)單，編制、填寫(xiě)不及時(shí)，程序不規(guī)范，很多象一本流水賬，在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題沒(méi)有記錄在案。

4、旁站、巡視流于形式，沒(méi)有起到真正的旁站、巡視作用，特別是現(xiàn)場(chǎng)巡視象走馬觀花，人去了腦子沒(méi)去，什么問(wèn)題也發(fā)現(xiàn)不了。

5、個(gè)別監(jiān)理人員的責(zé)任心不夠，有時(shí)會(huì)犯一些低級(jí)錯(cuò)誤，比如施工單位為方便施工往往擅自剪斷受力鋼筋或在受彎區(qū)進(jìn)行主筋搭接，監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)了也臵之不理。

6、監(jiān)理資料整理歸檔不及時(shí)也不規(guī)范，臺(tái)賬建立不全、內(nèi)容缺乏等。

7、項(xiàng)目部管理不到位，管理人員名存實(shí)亡，監(jiān)理對(duì)此事無(wú)能為力。

08年省廳召開(kāi)了“監(jiān)理行業(yè)從業(yè)人員誠(chéng)信信息系統(tǒng)”開(kāi)通管理工作會(huì)議，會(huì)上省廳領(lǐng)導(dǎo)對(duì)目前浙江省交通監(jiān)理行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)尤為擔(dān)心。領(lǐng)導(dǎo)直言：“五控兩管一協(xié)調(diào)”你們監(jiān)理能管好哪一項(xiàng)？進(jìn)度你們管不了，費(fèi)用索賠你們說(shuō)了不算，安全、環(huán)保你們根本不懂，怎么監(jiān)理施工單位？”領(lǐng)導(dǎo)講這樣的話，我認(rèn)為主要是由于監(jiān)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低造成的，但也有業(yè)主授權(quán)方面的原因，更有業(yè)主干預(yù)過(guò)多方面的原因，但主要的原因還是我們監(jiān)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低、管理水平差等。對(duì)這一點(diǎn)我深有體會(huì)，不知大家有沒(méi)有同感。我想我們還是要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，正視自己的不足。

（六）總監(jiān)的權(quán)力受限，其潛能沒(méi)有得到最大發(fā)揮 總監(jiān)是監(jiān)理單位派往項(xiàng)目執(zhí)行組織機(jī)構(gòu)的全權(quán)負(fù)責(zé)人。在國(guó)外，有的監(jiān)理委托合同是以總監(jiān)個(gè)人的名義與業(yè)主簽訂的，可見(jiàn)，總監(jiān)在項(xiàng)目監(jiān)理過(guò)程中扮演著多么重要的角色，承擔(dān)工程監(jiān)理的最終責(zé)任。目前大多數(shù)工程項(xiàng)目的總監(jiān)沒(méi)有得到監(jiān)理單位的充分授權(quán)，既沒(méi)有人事權(quán)，更沒(méi)有財(cái)務(wù)權(quán)，這對(duì)總監(jiān)履行合同職責(zé)，全面開(kāi)展工作帶來(lái)很大障礙。

（七）監(jiān)理履約過(guò)程中項(xiàng)目業(yè)主干預(yù)過(guò)多

我國(guó)《水運(yùn)（公路）工程施工監(jiān)理規(guī)范》賦予了監(jiān)理單位協(xié)調(diào)處理工程中甲、乙方矛盾的權(quán)利，但在工程實(shí)踐中有的業(yè)主還抱著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)的思維，不愿意輕易放權(quán)，業(yè)主在與監(jiān)理單位簽訂《監(jiān)理合同》后，業(yè)主又派若干人來(lái)管理工程，既重復(fù)了工程管理，也弱化了監(jiān)理的作用，令出多門(mén)，也不利于工程的協(xié)調(diào)。有的業(yè)主不按程序隨意擅自變更工程標(biāo)準(zhǔn)、變更設(shè)計(jì)、隨意亂簽證，對(duì)工程中的一些技術(shù)問(wèn)題亂表態(tài)，造成損失后又把責(zé)任推到施工方、監(jiān)理方身上。有的業(yè)主與施工單位“明修棧道，暗渡陳倉(cāng)”表面上把一些問(wèn)題與監(jiān)理商量，實(shí)際上業(yè)主已于施工單位暗自許諾，找監(jiān)理商量、簽字只是走走形式。如我們所監(jiān)理的一些項(xiàng)目，特別是民營(yíng)投資的項(xiàng)目，招標(biāo)時(shí)業(yè)主往往選擇最低價(jià)中標(biāo)，在施工中造成施工單位偷工減料、不按規(guī)定取樣抽檢、業(yè)主直接包辦應(yīng)由施工單位采購(gòu)的材料，施工總承包幾乎變成了清包工，施工單位對(duì)各種材料檢驗(yàn)不積極配合，放松對(duì)材料的質(zhì)量管理。由于業(yè)主不把監(jiān)理作為公正、獨(dú)立的第三方對(duì)待，業(yè)主直接插手

工程的具體管理，監(jiān)理沒(méi)有相應(yīng)的地位，甚至有的施工單位簽證、報(bào)驗(yàn)、撥付工程進(jìn)度款都由施工單位先找業(yè)主，再找監(jiān)理，程序混亂。監(jiān)理不能充分發(fā)揮作用，成了“簽字工具”。還有的業(yè)主，如果監(jiān)理不按業(yè)主的意思辦理上述的違規(guī)手續(xù)，業(yè)主就以不支付監(jiān)理費(fèi)相要挾。監(jiān)理按業(yè)主的意思辦了，監(jiān)理要承擔(dān)相應(yīng)的違規(guī)責(zé)任；不按業(yè)主的意思辦，則可能拿不到監(jiān)理費(fèi)。監(jiān)理單位左右為難，騎虎難下。要充分發(fā)揮監(jiān)理的作用就必須使監(jiān)理成為真正獨(dú)立的第三方，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建筑法》、《建筑質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建筑市場(chǎng)管理?xiàng)l例》，加大監(jiān)督力度，約束業(yè)主的具體管理行為，使各方都能依法行事。工程建設(shè)應(yīng)朝著轉(zhuǎn)變工程管理體制，如實(shí)行代建制、項(xiàng)目管理制方向發(fā)展。

四、當(dāng)前監(jiān)理工作應(yīng)解決的問(wèn)題

（一）監(jiān)理費(fèi)用合理計(jì)取，確保監(jiān)理行業(yè)良性發(fā)展 當(dāng)前監(jiān)理工作中取費(fèi)偏低問(wèn)題嚴(yán)重制約著監(jiān)理行業(yè)的規(guī)范化和良性發(fā)展，很多工程項(xiàng)目的監(jiān)理費(fèi)甚至達(dá)不到合理的監(jiān)理成本水平，使監(jiān)理企業(yè)無(wú)法挽留和吸引高素質(zhì)監(jiān)理人才，嚴(yán)重影響了監(jiān)理人員的積極性，難以發(fā)揮監(jiān)理應(yīng)有的作用。

2007年國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于印發(fā)《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)規(guī)定》的通知”發(fā)改價(jià)格（2007）670號(hào)文，使監(jiān)理取費(fèi)有章可循，總體取費(fèi)以工程概算總額計(jì)2%左右，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然較低，如美國(guó)3%-4%、德

國(guó)5%、日本2.3%-4.5%。

要想改變目前監(jiān)理取費(fèi)低的現(xiàn)狀，只有深化建筑市場(chǎng)的體制改革，轉(zhuǎn)變對(duì)監(jiān)理地位角色和責(zé)任的認(rèn)識(shí)，提高監(jiān)理人員素質(zhì)和能力，提高監(jiān)理企業(yè)的服務(wù)水平，才能從根本上解決監(jiān)理取費(fèi)偏低的問(wèn)題，同時(shí)，監(jiān)理企業(yè)應(yīng)充分利用法律、法規(guī)保護(hù)監(jiān)理企業(yè)及人員的合法利益，只有這樣，才能保證監(jiān)理制度的健康發(fā)展，保證監(jiān)理服務(wù)水平的不斷提高。

（二）從法律、法規(guī)角度進(jìn)一步規(guī)范業(yè)主行為,是監(jiān)理制度良性發(fā)展的先決條件,是工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的必要條件。

（三）監(jiān)理人員要加強(qiáng)合同法、招投標(biāo)法等法律法規(guī)的學(xué)習(xí),依法對(duì)合同進(jìn)行管理。提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),是主體上提升監(jiān)理工作水平的根本方法。作為監(jiān)理人員,也應(yīng)該主動(dòng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),跟上監(jiān)理發(fā)展的水平。

（四）高度重視并加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)監(jiān)理合同和工程建設(shè)承包合同的深入學(xué)習(xí)和研究,這兩個(gè)合同是監(jiān)理工作開(kāi)展的重要依據(jù)。

（五）和業(yè)主搞好關(guān)系，和施工方搞好配合

理論上講：我們監(jiān)理單位是獨(dú)立的第三方，受業(yè)主委托，監(jiān)督施工方的行為，但實(shí)際工作中是行不通的。我們監(jiān)理是一個(gè)弱勢(shì)群體，業(yè)主是真正的老大。所以我們?cè)趨f(xié)調(diào)關(guān)系，特別是處理變更、索賠事件時(shí)，一定要提前和業(yè)主溝通好，征得業(yè)主的同意，千萬(wàn)不要盲目行事，我們雖然是獨(dú)立的第三方，但不要把我們的權(quán)力擴(kuò)大化，一個(gè)合格的監(jiān)理工程師

應(yīng)該站在公平、公正的立場(chǎng)上處理施工中的問(wèn)題。在2010年1月6日召開(kāi)的“浙江省交通建設(shè)市場(chǎng)管理工作會(huì)議”上，王洪濤副廳長(zhǎng)就講到：監(jiān)理的屁股應(yīng)該坐到哪一邊？監(jiān)理應(yīng)該擺正自己的位臵。所以在實(shí)際工作中，希望我們的監(jiān)理人員，特別是各個(gè)駐地辦的總監(jiān)、總監(jiān)代表一定要和業(yè)主多溝通，聽(tīng)取業(yè)主的意見(jiàn)，按照業(yè)主的意圖開(kāi)展監(jiān)理工作。

（六）總監(jiān)處理各類問(wèn)題 “度”的把握

總監(jiān)在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中應(yīng)把握好各類問(wèn)題處理的“度”，作到有理有節(jié)，合理適度。

1、把握好原則性和靈活性這個(gè)度，堅(jiān)持原則性和靈活性的有機(jī)結(jié)合，在堅(jiān)持原則的前提下把握靈活，是不失原則的靈活。如果失去原則，不但沒(méi)有靈活，而且也有違監(jiān)理工作的準(zhǔn)則。

2、把握好服務(wù)和管理這個(gè)度，在管理的過(guò)程中為業(yè)主提供全方位的服務(wù)，在提供服務(wù)的同時(shí)，進(jìn)行合同管理，作好監(jiān)理工作。監(jiān)理人員絕不能把自己凌駕于管理者之上，忘記了自己獨(dú)立、公正的第三方的角色。

3、把握好為業(yè)主提供正直和忠誠(chéng)的服務(wù)與維護(hù)建設(shè)合同各方的合法利益這個(gè)度，監(jiān)理工作受業(yè)主委托，應(yīng)忠實(shí)地為業(yè)主服務(wù)，但同時(shí)監(jiān)理工程師又是建設(shè)合同公正、獨(dú)立的第三方，依據(jù)監(jiān)理法規(guī)和監(jiān)理工程師的工作準(zhǔn)則，監(jiān)理工程師應(yīng)公正地維護(hù)業(yè)主和承包人的合法權(quán)益，總監(jiān)理工程師必須把握好為業(yè)主提供合法的服務(wù)和維護(hù)建設(shè)合同各方合法權(quán)益這個(gè)度。

（七）建議承包商加強(qiáng)監(jiān)理知識(shí)、監(jiān)理程序方面的學(xué)習(xí),提高承包商對(duì)“監(jiān)理”的認(rèn)識(shí),懂得監(jiān)理程序與要求等,便于工程項(xiàng)目的實(shí)施。

（八）監(jiān)理表格要規(guī)范化、統(tǒng)一化

目前,監(jiān)理行業(yè)都有自己的不同的監(jiān)理表格,各地區(qū)又有各地區(qū)的監(jiān)理表格。監(jiān)理市場(chǎng)應(yīng)有一套統(tǒng)一的監(jiān)理表格,并應(yīng)有一套與之相配套的監(jiān)理應(yīng)用軟件,正如同財(cái)務(wù)軟件一樣,能夠使承包商及時(shí)上報(bào),監(jiān)理單位及時(shí)核定、整理,并向業(yè)主報(bào)告,并能與工程建設(shè)其他部門(mén)緊密聯(lián)系，做到通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

（九）主管部門(mén)或監(jiān)理協(xié)會(huì)應(yīng)考慮建立監(jiān)理人才大市場(chǎng),提供合格的監(jiān)理工程師供監(jiān)理單位擇優(yōu)錄用,提高工程建設(shè)監(jiān)理的整體水平,做到人盡其才,物盡其用,充分發(fā)揮監(jiān)理人員的作用。

五、下步工作思路

堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，繼續(xù)引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才和管理人才，加大員工的培訓(xùn)力度，提升自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，建立一支“敬業(yè)、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)一步加強(qiáng)總監(jiān)辦和監(jiān)理員工管理，進(jìn)一步開(kāi)拓監(jiān)理市場(chǎng)，加強(qiáng)履約誠(chéng)信度，努力打造“溫州港灣”品牌。

（一）穩(wěn)定現(xiàn)有監(jiān)理隊(duì)伍，提高監(jiān)理人員素質(zhì) 繼續(xù)倡導(dǎo)“事業(yè)留人、感情留人、待遇留人”的人本思想，想方設(shè)法提高現(xiàn)有監(jiān)理人員的待遇，鼓勵(lì)能者多勞，對(duì)從事多崗位和工作出色的監(jiān)理人員在待遇上優(yōu)先考慮，體現(xiàn)

多勞多得，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的理念。對(duì)所有監(jiān)理員工均按照國(guó)家規(guī)定給予辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)等“五險(xiǎn)一金”，以解廣大監(jiān)理員工后顧之憂，使他們能安心工作，以保證監(jiān)理隊(duì)伍的穩(wěn)定。

公司將通過(guò)一系列的教育、培訓(xùn)等形式提高監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平和從業(yè)能力，鼓勵(lì)大家考取各類職業(yè)資格證書(shū)，更好的服務(wù)于業(yè)主，提升企業(yè)的生存能力。

（二）加大人才引進(jìn)和培養(yǎng)，實(shí)施人才戰(zhàn)略

企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)要發(fā)展靠的就是人才。作為技術(shù)服務(wù)型的咨詢監(jiān)理公司靠的更是人才。尊重人才、重視人才、留住人才，通過(guò)公司這個(gè)平臺(tái)，為人才提供事業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，創(chuàng)造良好的成才和創(chuàng)業(yè)環(huán)境，通過(guò)為人才創(chuàng)造和諧、融洽、充滿信任感和合作精神的工作氛圍，通過(guò)建立科學(xué)的分配和激勵(lì)機(jī)制，把員工的個(gè)人利益與發(fā)展和企業(yè)整體利益緊密結(jié)合，把員工的所得與員工的工作績(jī)效掛鉤，靠人本管理留住人才和引進(jìn)人才。特別是要重視高薪聘用優(yōu)秀人才擔(dān)任總監(jiān)之類的重要崗位。

（三）積極推行總監(jiān)負(fù)責(zé)制，切實(shí)履行監(jiān)理職責(zé) 2009年12月31日浙江省交通廳印發(fā)了《浙江省公路水運(yùn)工程施工監(jiān)理總監(jiān)責(zé)任制實(shí)施辦法（試行）》的通知【浙交（2009）261號(hào)文】，文件要求在高速公路和大型水運(yùn)工程項(xiàng)目中試行。

總監(jiān)負(fù)責(zé)制是監(jiān)理行業(yè)新形勢(shì)下的產(chǎn)物，是全面落實(shí)總監(jiān)責(zé)、權(quán)、利的好制度?？偙O(jiān)是承監(jiān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工作 的帶頭人，總監(jiān)的工作態(tài)度和能力，在很大程度上決定了項(xiàng)目監(jiān)理工作的好壞。為使總監(jiān)辦的工作有序開(kāi)展，公司將采取直線管理的方式，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)對(duì)總監(jiān)充分授權(quán)、簽訂責(zé)任書(shū)、監(jiān)理考核制度、明確獎(jiǎng)懲措施，使總監(jiān)擁有對(duì)人、財(cái)、物等資源調(diào)配的自主權(quán)和重大問(wèn)題的建議權(quán)，保障總監(jiān)的責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)的統(tǒng)一，充分發(fā)揮總監(jiān)的主觀能動(dòng)性，全面管理好工程項(xiàng)目監(jiān)理工作。

我公司在2010年3月初即起草了“XX公司總監(jiān)負(fù)責(zé)制實(shí)施辦法”，經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)和監(jiān)理辦討論，目前已在在監(jiān)二十幾個(gè)大中型水運(yùn)項(xiàng)目監(jiān)理辦實(shí)施。

（四）加強(qiáng)總監(jiān)培養(yǎng)，進(jìn)一步規(guī)范監(jiān)理履約行為 總監(jiān)是監(jiān)理單位派往項(xiàng)目執(zhí)行組織機(jī)構(gòu)的全權(quán)負(fù)責(zé)人。在國(guó)外，有的監(jiān)理委托合同是以總監(jiān)個(gè)人的名義與業(yè)主簽訂的?？梢?jiàn)，總監(jiān)在項(xiàng)目監(jiān)理過(guò)程中，扮演著一個(gè)很重要的角色，承擔(dān)著工程監(jiān)理最終責(zé)任。總監(jiān)理工程師在項(xiàng)目建設(shè)中所處的位臵，要求總監(jiān)理工程師具有較高的素質(zhì)。對(duì)業(yè)主來(lái)講選擇一個(gè)勝任監(jiān)理工作的總監(jiān)是他們的福氣，業(yè)主可以把所有工程施工管理的具體工作委托給監(jiān)理，業(yè)主可以用更多的精力去作好項(xiàng)目實(shí)施的外部協(xié)調(diào)工作，或進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新的項(xiàng)目。對(duì)承包人來(lái)說(shuō)，能遇上一個(gè)好的總監(jiān)則是承包人的運(yùn)氣，承包人不必花大的精力來(lái)應(yīng)對(duì)監(jiān)理，以集中精力作好工程，同時(shí)在施工過(guò)程中接受一個(gè)高素質(zhì)咨詢者的管理，在某種程度上承包人相信監(jiān)理公正的處理施工中各類事務(wù)，減少承擔(dān)額外責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，則可減少投標(biāo)報(bào)價(jià)，以至在施工過(guò)程

中精心做好工程，對(duì)合同的履行盡職盡責(zé)，不與業(yè)主斤斤計(jì)較，最終對(duì)業(yè)主是有利的。而對(duì)監(jiān)理單位來(lái)講一個(gè)勝任工作的總監(jiān)可以說(shuō)是財(cái)富。因此，作為建設(shè)項(xiàng)目的總監(jiān)，應(yīng)在專業(yè)技術(shù)、管理水平、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和組織協(xié)調(diào)及開(kāi)會(huì)藝術(shù)諸方面，要有較高的造詣，要具備高智能、高素質(zhì)，才能夠有效地領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)理工程師及其工作人員順利地完成建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)。我們將在這些方面加強(qiáng)對(duì)總監(jiān)的培養(yǎng)，進(jìn)一步規(guī)范監(jiān)理履約行為。

（五）加強(qiáng)管理，建立開(kāi)展“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌，監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)活動(dòng)的長(zhǎng)效機(jī)制

監(jiān)理企業(yè)如何從強(qiáng)化管理、提升形象、誠(chéng)信服務(wù)、講究責(zé)任、樹(shù)立品牌、提高監(jiān)理企業(yè)公信力、社會(huì)認(rèn)知度，逐步建立起監(jiān)理行業(yè)良好的信譽(yù)，進(jìn)一步開(kāi)拓監(jiān)理市場(chǎng)，是我們所有監(jiān)理企業(yè)和所有監(jiān)理人員義不容辭的責(zé)任。

2008年12月30日省交通廳以浙交辦【2008】350號(hào)文轉(zhuǎn)發(fā)了交通運(yùn)輸部關(guān)于開(kāi)展“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌，監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的通知，今年是行業(yè)新風(fēng)活動(dòng)的第四年，公司將建立開(kāi)展“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌，監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)活動(dòng)的長(zhǎng)效機(jī)制。公司全體員工將一如既往地投入到這場(chǎng)活動(dòng)中去，增強(qiáng)責(zé)任心和使命感，努力打造“XX”這一品牌，進(jìn)一步做好監(jiān)理工作。

（六）進(jìn)一步做好廉政建設(shè)和信用評(píng)價(jià)工作

在監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)和項(xiàng)目管理上，我們將圍繞公司倡導(dǎo)的“監(jiān)理一個(gè)項(xiàng)目，開(kāi)拓一片市場(chǎng)，結(jié)交一方朋友”的經(jīng)營(yíng)理念，努力打造“溫州港灣”品牌這一宗旨，進(jìn)一步做好廉政建設(shè)和信用評(píng)價(jià)工作。

對(duì)于信用評(píng)價(jià)，國(guó)務(wù)院和浙江省人民政府、交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳均下發(fā)了相關(guān)文件。這一系列文件的下發(fā)，充分說(shuō)明了加強(qiáng)信用建設(shè)，促進(jìn)政務(wù)、商務(wù)和社會(huì)誠(chéng)信，構(gòu)建適應(yīng)于現(xiàn)代文明的信用體系，這不僅是民族進(jìn)步的靈魂、國(guó)家強(qiáng)盛的基石，也是交通實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的必然要求。俗話說(shuō)：人無(wú)信不立，業(yè)無(wú)信不旺，政無(wú)信不威，國(guó)無(wú)信不強(qiáng)。我公司要求全體員工都參與到交通信用建設(shè)中來(lái)，處處為公司的信譽(yù)負(fù)責(zé)，為個(gè)人的信譽(yù)負(fù)責(zé)，09年10月份監(jiān)理個(gè)人誠(chéng)信信息系統(tǒng)已開(kāi)通，個(gè)人資料在省廳質(zhì)監(jiān)局的網(wǎng)站上一覽無(wú)疑。公司要求全體監(jiān)理員工，從公司、個(gè)人的信譽(yù)出發(fā)，以“寧愿做惡人，不要做罪人”的監(jiān)理責(zé)任精神，切實(shí)做好每項(xiàng)工作。

我們將按照交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳部署，繼續(xù)開(kāi)展“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，并做為一種長(zhǎng)效機(jī)制，以項(xiàng)目管理和隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)理辦和監(jiān)理員工管理，忠實(shí)履行監(jiān)理職責(zé)，提高履約誠(chéng)信度，盡心盡職做好監(jiān)理工作，塑造監(jiān)理品牌新形象，為我國(guó)水運(yùn)事業(yè)又好又快發(fā)展而不懈努力。

謝謝大家！

第四篇：關(guān)于開(kāi)展“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌 監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的通知[小編推薦]

交通運(yùn)輸部文件

交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2008〕419號(hào)

關(guān)于開(kāi)展“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌 監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的通知

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通廳（局、委），天津市市政公路管理局，上海市建設(shè)和交通委員會(huì)，長(zhǎng)江航務(wù)管理局：

我國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理已經(jīng)走過(guò)了20年不平凡的歷程。20年來(lái)，工程監(jiān)理制在交通建設(shè)中的全面推行，促進(jìn)了交通建設(shè)項(xiàng)目管理體制的改革，保證了大批重點(diǎn)工程項(xiàng)目的順利實(shí)施，提高了工程質(zhì)量和投資綜合效益，培養(yǎng)鍛煉了大量建設(shè)管理人才，為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。但當(dāng)前交通建設(shè)監(jiān)理制度的發(fā)展仍與科學(xué)發(fā)展觀的要求存在差距，監(jiān)理機(jī)制缺乏創(chuàng)新、監(jiān)理隊(duì)伍整體素質(zhì)參差不齊、監(jiān)理職責(zé)不能完全落實(shí)到位、監(jiān)理企業(yè)發(fā)展后勁不足、監(jiān)理市場(chǎng)有待進(jìn)一步規(guī)范。

為適應(yīng)新時(shí)期交通建設(shè)又好又快發(fā)展的需要，加強(qiáng)行業(yè)自律，努力開(kāi)創(chuàng)監(jiān)理工作新局面，部決定用3年時(shí)間，在交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)組織開(kāi)展“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)）。

一、活動(dòng)目的通過(guò)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)秩序、促進(jìn)監(jiān)理事業(yè)健康有序發(fā)展。各級(jí)交通主管部門(mén)要按照政策引導(dǎo)、制度規(guī)范、目標(biāo)明確、措施得力、監(jiān)管有效的原則，將開(kāi)展監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)有關(guān)工作納入今后幾年的工作計(jì)劃。

二、活動(dòng)目標(biāo)

監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的主要目標(biāo)是：通過(guò)各級(jí)交通主管部門(mén)的積極推動(dòng)和廣大監(jiān)理企業(yè)、監(jiān)理人員和有關(guān)方面的共同努力，初步形成一批依法經(jīng)營(yíng)、管理規(guī)范、業(yè)績(jī)突出、信譽(yù)良好、綜合實(shí)力強(qiáng)、具有一定特色的品牌監(jiān)理企業(yè)；推進(jìn)監(jiān)理職業(yè)化進(jìn)程，形成穩(wěn)定的高素質(zhì)的監(jiān)理骨干隊(duì)伍，嚴(yán)守職業(yè)道德，具有較高的社會(huì)公信力；監(jiān)理法定地位進(jìn)一步明確，責(zé)權(quán)落實(shí)到位，監(jiān)理作用得到充分發(fā)揮，社會(huì)認(rèn)知度得到普遍提高；監(jiān)理企業(yè)得到良性發(fā)展，成為發(fā)揮工程技術(shù)人才價(jià)值的平臺(tái)。

三、活動(dòng)內(nèi)容和保障措施

為保證監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，各級(jí)交通主管部門(mén)和監(jiān)理市場(chǎng)相關(guān)各方應(yīng)做好以下幾方面工作。

（一）深化制度建設(shè)，進(jìn)一步完善監(jiān)理法規(guī)規(guī)范體系。

1．各級(jí)交通主管部門(mén)要認(rèn)真研究社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下交通建設(shè)監(jiān)理工作出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，理清思路，研究對(duì)策，加強(qiáng)對(duì)交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)發(fā)展的政策引導(dǎo)。

2．以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，不斷創(chuàng)新監(jiān)理機(jī)制，完善監(jiān)理制度。從2008年起，部將有計(jì)劃地對(duì)交通建設(shè)監(jiān)理發(fā)展所涉及的規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行清理、修訂和補(bǔ)充，以適應(yīng)現(xiàn)代交通發(fā)展的需要。各省交通主管部門(mén)也要開(kāi)展對(duì)現(xiàn)有規(guī)范性文件的清理，對(duì)不符合國(guó)家、部有關(guān)規(guī)定的要進(jìn)行修改，對(duì)不完善的要盡快增補(bǔ)和完善。

3．切實(shí)加強(qiáng)交通建設(shè)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的貫徹落實(shí)工作。各級(jí)交通主管部門(mén)要有計(jì)劃地進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)了解和處理在貫徹落實(shí)中出現(xiàn)的問(wèn)題，使監(jiān)理工作沿著制度化、規(guī)范化的軌道健康發(fā)展。

4．認(rèn)真落實(shí)《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定》（發(fā)改價(jià)格〔2007〕670號(hào)）。部將結(jié)合交通建設(shè)監(jiān)理的具體情況，制定《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定》實(shí)施辦法，堅(jiān)決杜絕盲目壓價(jià)、惡性競(jìng)爭(zhēng)等損害行業(yè)形象和企業(yè)發(fā)展的行為發(fā)生。各省交通主管部門(mén)應(yīng)制定相關(guān)保障措施，開(kāi)展宣傳和督查，使國(guó)家新出臺(tái)的這一監(jiān)理收費(fèi)管理規(guī)定和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在交通建設(shè)中得到切實(shí)貫徹執(zhí)行。

（二）加強(qiáng)監(jiān)理市場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序。

1．嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)作行為。絕不搞不切實(shí)際的政績(jī)工程、經(jīng)不起歷史考驗(yàn)的劣質(zhì)工程、違背客觀規(guī)律的“高速度”工程。項(xiàng)目業(yè)主要充分理解和支持監(jiān)理，不干涉監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理工程師按照法定職責(zé)和合同約定開(kāi)展監(jiān)理工作，使監(jiān)理職權(quán)落實(shí)到位，保證監(jiān)理獨(dú)立、公正、有效地發(fā)揮作用。

2．嚴(yán)格按照招標(biāo)投標(biāo)法的要求，結(jié)合施工監(jiān)理的特點(diǎn)，組織好監(jiān)理招投標(biāo)工作。要規(guī)范監(jiān)理招標(biāo)文件的編制，加強(qiáng)評(píng)標(biāo)管理，確保招投標(biāo)工作公正、科學(xué)、合理。堅(jiān)決打擊弄虛作假、暗箱操作、商業(yè)賄賂、低價(jià)搶標(biāo)等行為。要合理劃分監(jiān)理標(biāo)段，提倡大標(biāo)段制，以利于監(jiān)理資源的合理配置。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家新頒監(jiān)理收費(fèi)規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的施工監(jiān)理收費(fèi)，其費(fèi)率不得低于指導(dǎo)價(jià)的80%。

各級(jí)交通主管部門(mén)要建立相應(yīng)的投訴舉報(bào)渠道，完善有關(guān)投訴舉報(bào)處理制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正項(xiàng)目業(yè)主、招標(biāo)單位及監(jiān)理企業(yè)在招投標(biāo)過(guò)程中的違規(guī)違紀(jì)行為。

3．嚴(yán)格監(jiān)理資質(zhì)、資格的審查。完善監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員的市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)與資質(zhì)、資格管理制度，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。加強(qiáng)監(jiān)理從業(yè)人員的動(dòng)態(tài)信息管理，形成企業(yè)“有進(jìn)有出、有升有降”、人員規(guī)范合理流動(dòng)的管理機(jī)制。

4．各級(jí)交通主管部門(mén)和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)要組織開(kāi)展對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作質(zhì)量和項(xiàng)目業(yè)主執(zhí)行監(jiān)理制度情況的專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)檢查監(jiān)理招投標(biāo)工作、監(jiān)理合同和國(guó)家新的監(jiān)理收費(fèi)管理規(guī)定與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況、監(jiān)理人員的從業(yè)行為、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作質(zhì)量和工程實(shí)體質(zhì)量、施工安全監(jiān)理情況等。

5．各級(jí)交通主管部門(mén)要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加大執(zhí)法力度。嚴(yán)厲打擊出賣和偽造監(jiān)理資質(zhì)證書(shū)、通過(guò)違法手段獲得監(jiān)理合同、分包轉(zhuǎn)包監(jiān)理業(yè)務(wù)的行為。對(duì)履約能力差、管理混亂的企業(yè)，對(duì)以權(quán)謀私、玩忽職守的監(jiān)理人員，對(duì)因監(jiān)理責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量和安全事故的監(jiān)理企業(yè)和人員，必須依法予以懲處。對(duì)有重大違法、違規(guī)等不良記錄的企業(yè)和個(gè)人實(shí)行“黑名單”制度，限制其進(jìn)入監(jiān)理市場(chǎng)。

6．全面推行社會(huì)化監(jiān)理。凡新批準(zhǔn)立項(xiàng)的公路水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目，總監(jiān)、駐地等各級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，必須通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)選擇有交通主管部門(mén)許可資質(zhì)的社會(huì)監(jiān)理單位承擔(dān)，業(yè)主不得通過(guò)臨時(shí)拼湊人員、變相搞內(nèi)部監(jiān)理。

（三）建立健全交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)信用體系，進(jìn)一步完善行業(yè)自律機(jī)制。

1．各級(jí)交通主管部門(mén)要按照黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于社會(huì)信用體系建設(shè)的總體要求和我部關(guān)于建設(shè)市場(chǎng)信用體系的指導(dǎo)意見(jiàn)，建立健全交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)信用體系，逐步形成比較完善的監(jiān)理市場(chǎng)誠(chéng)信制度、信用評(píng)價(jià)制度、信用監(jiān)管體系，維護(hù)統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的市場(chǎng)秩序。

2．各級(jí)交通主管部門(mén)和有關(guān)單位要高度重視交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)信用體系建設(shè)，加強(qiáng)行業(yè)自律的宣傳教育，全面提高監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員的誠(chéng)信意識(shí)，營(yíng)造“誠(chéng)信為榮、失信為恥”的市場(chǎng)氛圍，使誠(chéng)信成為交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)的主旋律。

3．交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)協(xié)會(huì)要完善行業(yè)自律機(jī)制，認(rèn)真檢查行業(yè)自律公約的執(zhí)行情況，褒獎(jiǎng)?wù)\信守約、懲戒失信違約，切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)理行業(yè)自律，凈化市場(chǎng)環(huán)境。

（四）強(qiáng)化品牌意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。

1．監(jiān)理企業(yè)要牢固樹(shù)立品牌意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，完善內(nèi)部管理制度，健全質(zhì)量保證體系，努力在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)品牌，在工程建設(shè)項(xiàng)目上樹(shù)品牌，在交通發(fā)展中保品牌。

2．監(jiān)理人員要牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的職業(yè)準(zhǔn)則，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，恪盡職守，做負(fù)責(zé)任的監(jiān)理人員。

3．監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員要牢固樹(shù)立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)意識(shí)和自律意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)，遵守行規(guī)行約，做到誠(chéng)實(shí)守信、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，自覺(jué)抵制違法違紀(jì)行為，樹(shù)立良好的社會(huì)信譽(yù)和形象。

4．監(jiān)理企業(yè)要堅(jiān)持以人為本、人才強(qiáng)企的方針，著力培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型人才，不斷改善人才隊(duì)伍的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高隊(duì)伍的職業(yè)化程度，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5．監(jiān)理企業(yè)要把增強(qiáng)創(chuàng)新能力作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)，將創(chuàng)新貫穿到企業(yè)發(fā)展的全過(guò)程，大力推進(jìn)發(fā)展理念創(chuàng)新、管理模式創(chuàng)新和工作方式創(chuàng)新。要進(jìn)一步完善企業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)制度和法人治理結(jié)構(gòu)，逐步形成規(guī)模適度、各具特色的企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式。

6．監(jiān)理企業(yè)要堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神文明兩手抓的方針，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，形成企業(yè)和員工共同發(fā)展的企業(yè)價(jià)值觀，引導(dǎo)員工樹(shù)立良好的職業(yè)道德、思想作風(fēng)、愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，促進(jìn)企業(yè)和諧、可持續(xù)發(fā)展。

（五）注重輿論引導(dǎo)，強(qiáng)化宣傳教育。

各級(jí)交通主管部門(mén)和有關(guān)單位要加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的輿論引導(dǎo)，充分利用各種媒體，采用多種形式，在交通建設(shè)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛宣傳，使行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)深入人心，成為監(jiān)理市場(chǎng)各方的共識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)。特別是要提高廣大監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員對(duì)活動(dòng)重

要意義的認(rèn)識(shí)，為積極打造和維護(hù)自身品牌、提高監(jiān)理工作水平和隊(duì)伍綜合素質(zhì)不懈努力。

（六）切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。

各級(jí)交通主管部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的監(jiān)督管理和現(xiàn)場(chǎng)檢查，全面掌握活動(dòng)進(jìn)展情況，及時(shí)處理活動(dòng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。檢查的重點(diǎn)是相關(guān)制度建設(shè)、信用體系建立情況，市場(chǎng)運(yùn)行情況，監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員自律及履約經(jīng)營(yíng)情況，受監(jiān)工程質(zhì)量和安全監(jiān)管情況等。

監(jiān)督檢查工作應(yīng)明確負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)。除進(jìn)行經(jīng)常性督查外，每年年中和年底還應(yīng)組織一次專項(xiàng)檢查，以推進(jìn)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的深入開(kāi)展。

（七）建立監(jiān)理企業(yè)品牌評(píng)價(jià)體系。

根據(jù)交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)的實(shí)際情況，建立以監(jiān)理企業(yè)綜合實(shí)力、管理水平、服務(wù)質(zhì)量、工作業(yè)績(jī)、社會(huì)信譽(yù)為主要內(nèi)容的企業(yè)品牌評(píng)價(jià)體系并定期進(jìn)行評(píng)價(jià)。

為推動(dòng)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的開(kāi)展，各級(jí)交通主管部門(mén)應(yīng)對(duì)積極投入活動(dòng)并取得顯著成效的監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員進(jìn)行表彰，并通過(guò)各種獎(jiǎng)勵(lì)措施，逐步建立對(duì)品牌企業(yè)的長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制，使之真正獲得品牌效益；對(duì)違法違規(guī)違約經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信缺失、業(yè)績(jī)差的企業(yè)和個(gè)人，要依法查處、重點(diǎn)監(jiān)管，并按有關(guān)規(guī)定降低資質(zhì)和信用等級(jí)。

（八）充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用。

交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)協(xié)會(huì)作為市場(chǎng)體系中的自律性組織，應(yīng)在監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)中發(fā)揮 “提供服務(wù)、反映訴求、行業(yè)自律、規(guī)范行為”的作用，積極協(xié)助交通主管部門(mén)，在加強(qiáng)行業(yè)自律、規(guī)范企業(yè)管理、增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、組織培訓(xùn)、協(xié)調(diào)監(jiān)督等方面認(rèn)真做好服務(wù)工作。

四、工作機(jī)制

開(kāi)展監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，是進(jìn)一步規(guī)范監(jiān)理市場(chǎng)，促進(jìn)交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)健康、有序發(fā)展的需要，也是廣大監(jiān)理企業(yè)生存和發(fā)展的需要。各級(jí)交通主管部門(mén)，交通建設(shè)監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員都應(yīng)高度重視，把這項(xiàng)活動(dòng)作為今后一個(gè)時(shí)期的共同任務(wù)，切實(shí)抓緊抓好。

為加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，決定成立交通運(yùn)輸部監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖為組長(zhǎng)，部公路司副司長(zhǎng)李華、水運(yùn)司副司長(zhǎng)肖大選、質(zhì)監(jiān)總站站長(zhǎng)李彥武為副組長(zhǎng)，體法司、人勞司、監(jiān)察局各1名領(lǐng)導(dǎo)及質(zhì)監(jiān)總站副站長(zhǎng)黃勇、監(jiān)理協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)蘇炳坤為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在部質(zhì)監(jiān)總站，主任由黃勇兼任，成員由部有關(guān)司局處室領(lǐng)導(dǎo)組成。部領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)全國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的組織、指導(dǎo)，督促、檢查有關(guān)要求及保障措施的落實(shí)情況。

各省交通主管部門(mén)也要相應(yīng)設(shè)立監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本地區(qū)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的組織、指導(dǎo)，督促、檢查有關(guān)要求及保障措施的落實(shí)情況。

五、活動(dòng)安排

監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)初步安排3年時(shí)間，分三個(gè)階段進(jìn)行。

動(dòng)員準(zhǔn)備階段：2008年10月至12月。各省要根據(jù)部創(chuàng)新風(fēng)活動(dòng)意見(jiàn)制定落實(shí)方案。利用各種方式廣泛開(kāi)展宣傳，擴(kuò)大影響，營(yíng)造積極參與活動(dòng)的氛圍。要層層動(dòng)員，提高認(rèn)識(shí)，明確要求，使廣大監(jiān)理從業(yè)人員及項(xiàng)目業(yè)主深入了解活動(dòng)的目的、目標(biāo)和要求，為活動(dòng)取得實(shí)效奠定基礎(chǔ)。

組織實(shí)施階段：2009年1月至2011年5月。各省交通主管部門(mén)應(yīng)按實(shí)施方案的要求，有重點(diǎn)、分步驟地有序推進(jìn)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的深入開(kāi)展，并及時(shí)報(bào)送有關(guān)活動(dòng)開(kāi)展的情況信息。部將組織督查小組到各地進(jìn)行指導(dǎo)、督查，及時(shí)總結(jié)交流和推廣好的經(jīng)驗(yàn)和做法。同時(shí)，制定交通建設(shè)監(jiān)理企業(yè)的品牌評(píng)價(jià)辦法，會(huì)同監(jiān)理行業(yè)協(xié)會(huì)適時(shí)開(kāi)展對(duì)監(jiān)理企業(yè)的品牌評(píng)價(jià)。

總結(jié)評(píng)價(jià)階段：2011年6月至10月。各交通建設(shè)監(jiān)理企業(yè)根據(jù)本次活動(dòng)的要求和品牌評(píng)價(jià)辦法進(jìn)行全面總結(jié)，肯定經(jīng)驗(yàn)、找出不足，制定今后繼續(xù)加強(qiáng)新風(fēng)建設(shè)的措施。各省交通主管部門(mén)對(duì)本地區(qū)開(kāi)展活動(dòng)情況進(jìn)行全面檢查和總結(jié)，并提出有關(guān)意見(jiàn)和建議；部將組織對(duì)全國(guó)開(kāi)展監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，對(duì)活動(dòng)中取得顯著成效的監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員進(jìn)行表彰，在此基礎(chǔ)上，對(duì)今后繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)提出意見(jiàn)和建議。

本次組織開(kāi)展的“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”的行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，是監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)起步及打基礎(chǔ)的重要階段。各級(jí)交通主管部門(mén)和監(jiān)理企業(yè)要通盤(pán)考慮、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、周密安排、扎實(shí)推進(jìn)，確?；顒?dòng)取得實(shí)效，并在此基礎(chǔ)上堅(jiān)持不懈、繼續(xù)深入推進(jìn)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)，為培育更多的品牌監(jiān)理企業(yè)和高素質(zhì)監(jiān)理人才，推動(dòng)交通建設(shè)監(jiān)理事業(yè)不斷上新臺(tái)階而共同努力。

中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部（章）

二○○八年十月三十日

主題詞：交通監(jiān)理活動(dòng)通知

抄送：上海市市政工程管理局，各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通（公路、道路、水運(yùn)）工程質(zhì)量監(jiān)督（站、局），部有關(guān)司局，監(jiān)理協(xié)會(huì)，交通建設(shè)大型企業(yè)。交通運(yùn)輸部辦公廳2008年10月30日印發(fā)

第五篇：HC-J1駐地辦關(guān)于開(kāi)展“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)活動(dòng)8月份工作小結(jié)

關(guān)于開(kāi)展“監(jiān)理企業(yè)樹(shù)品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)活動(dòng)八月份工作小結(jié)

管理處開(kāi)展“四整治、一活動(dòng)”以來(lái)，七月份在管理處質(zhì)安科的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，駐地辦立即響應(yīng)，深入開(kāi)展，從駐地辦的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、日常管理、內(nèi)部教育等方面制定計(jì)劃，八月份按照計(jì)劃內(nèi)容要求，以日常檢查為主，以考核為結(jié)果，不斷深入加強(qiáng)駐地辦各監(jiān)理人員工作作風(fēng)，提高監(jiān)理人員責(zé)任心和執(zhí)行力度?，F(xiàn)將本月工作內(nèi)容匯報(bào)如下：

一、駐地辦本月組織施工單位質(zhì)安部、以及駐地辦高級(jí)駐地、專業(yè)監(jiān)理工程師參加的“砼質(zhì)量通病治理、防排水治理專項(xiàng)活動(dòng)”，對(duì)本月隧道砼質(zhì)量通病、防排水排查和治理工作，形成治理臺(tái)賬及治理工藝。從細(xì)節(jié)入手，不斷提高施工工藝。本月就防排水的橫向管、縱向管疏通及二襯混凝土與小邊墻混凝土接茬位置混凝土跑模形成治理事項(xiàng)，要求施工單位采取切實(shí)可行的方案完成治理，保證混凝土施工內(nèi)實(shí)外美。

二、工序驗(yàn)收嚴(yán)格把關(guān)，路基主抓壓實(shí)度、松鋪厚度、含水量，針對(duì)松鋪厚度、含水量問(wèn)題，駐地辦要求施工單位合理調(diào)整施工時(shí)間，安排晚上灑水車悶料，第二天早監(jiān)理挖坑檢查厚度及含水量后，方可進(jìn)行碾壓進(jìn)行控制；本月針對(duì)路基材料進(jìn)行了整治，要求不合格及超粒徑填料不允許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)攤鋪，本月共停工兩次，整改后復(fù)工。駐地辦8月7日檢查松鋪厚度：36CM、37CM;8月12日檢查松鋪厚度：34CM、35CM。防護(hù)本月針對(duì)線形不順和拱架與坡面不緊貼有空洞段落、部位督促施工單位進(jìn)行了全部整改，現(xiàn)已整改完成。試驗(yàn)主要做好重要原材料、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)的旁站工作。本月會(huì)同施工單位試驗(yàn)室一起對(duì)防排水氣密試驗(yàn)、錨桿拉拔進(jìn)行了檢查，結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。原材料通過(guò)取樣試驗(yàn)和平時(shí)巡查相結(jié)合的方式進(jìn)行檢查，堅(jiān)決杜絕不合格原材料進(jìn)廠。同時(shí)每天試驗(yàn)監(jiān)理全過(guò)程旁站試塊的強(qiáng)度試驗(yàn)，駐地辦5次抽查監(jiān)理均在場(chǎng)旁站；隧道方面駐地辦8月7日巡查梁山1號(hào)隧道，左線檢查鋼拱架間距為61CM、62CM、64CM；8月12檢查左線鋼拱架間距為61CM、60CM、63CM，間距符合要求；8月13檢查左線電纜槽鋼筋間距為：主筋295MM、293MM、298MM、295MM;分布筋間距195MM、196MM、198MM、200MM均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。橋梁方面8月3日檢查查家溝鋼筋籠鋼筋搭接長(zhǎng)度29.1CM、29CM、28.2CM（單面焊），長(zhǎng)度合格；8月21日檢查查家溝灌注混凝土塌落度為195MM、205MM，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。同時(shí)駐地辦組織夜查，8月3日、8月12日、8月21日夜查時(shí)專業(yè)工程師及助理均在現(xiàn)場(chǎng)檢查或旁站。

三、安全本月主要做好日常巡查工作，及時(shí)對(duì)隱患進(jìn)行處理，同時(shí)本月組織了兩次安全專項(xiàng)檢查，時(shí)間分別為8月5日及8月22日。對(duì)炸藥庫(kù)檢查，時(shí)間分別為8月10日及8月21日。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，都對(duì)隨行的蔡部長(zhǎng)做了說(shuō)明并要求及時(shí)整改。例如隧道門(mén)禁登記制度、綠化高空作業(yè)人員系安全繩、消防器材更換、安全帽佩戴、防護(hù)安全圍擋等。對(duì)多次重復(fù)出現(xiàn)問(wèn)題駐地辦下發(fā)了監(jiān)理指令并給與施工單位罰款處理。

四、駐地辦堅(jiān)持每天對(duì)各專業(yè)旁站情況進(jìn)行檢查，監(jiān)理人員旁站到位。駐地辦樓上樓下安排專人定期打掃，同時(shí)要求每個(gè)人將自己房間打掃干凈，努力營(yíng)造一個(gè)清新舒適的工作環(huán)境。

五、駐地辦在本月隨機(jī)抽取各專業(yè)日志、資料進(jìn)行檢查，完成較好。但存在個(gè)別監(jiān)理記錄不詳細(xì)、數(shù)據(jù)不全情況，已要求相關(guān)人員做好詳細(xì)記錄。文件方面繼續(xù)實(shí)行三級(jí)審核，即發(fā)文件人員審核-安全監(jiān)理審核-高級(jí)駐地審核，確保上報(bào)文件正確無(wú)誤。

六、內(nèi)部管理方面，駐地辦于本月25日進(jìn)行了一次廉政教育，嚴(yán)禁監(jiān)理人員吃、拿、卡、要，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，駐地辦將從嚴(yán)處理。會(huì)議的目地就是不斷提高監(jiān)理人員的職業(yè)操守及道德修養(yǎng)，提高各監(jiān)理人員責(zé)任心、執(zhí)行力，加強(qiáng)各監(jiān)理能動(dòng)性及主動(dòng)性。本月駐地辦已經(jīng)完成各監(jiān)理人員的考核，優(yōu)秀監(jiān)理為橋梁監(jiān)理?xiàng)罱◤?qiáng)、隧道監(jiān)理李成陣，通過(guò)樹(shù)立典型使每位監(jiān)理人員形成你爭(zhēng)我趕局面，以一人帶動(dòng)全體，促使全體監(jiān)理進(jìn)步。同時(shí)25日駐地辦還進(jìn)行了“火工品管理制度”及“起重機(jī)械、腳手架和防坍塌治理活動(dòng)”安全教育學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)要求樹(shù)立每個(gè)人安全意識(shí)，在實(shí)踐活動(dòng)中嚴(yán)格按章程制度辦事。駐地辦開(kāi)會(huì)進(jìn)行了樹(shù)新風(fēng)活動(dòng)教育，要求大家關(guān)愛(ài)自己，愛(ài)護(hù)集體。

本月駐地辦做的工作不到位的地方，希望管理處領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)指出，我們將本著學(xué)習(xí)的態(tài)度認(rèn)真落實(shí)，繼續(xù)深入、扎實(shí)地將監(jiān)理活動(dòng)向前推進(jìn)。

寶漢高速HC-J1監(jiān)理駐地辦

二○一二年八月二十六日