第一篇：渣土車上路規(guī)定

渣土運輸企業(yè)及車輛要求

依據法律、法規(guī)及市、區(qū)有關規(guī)定，承擔渣土運輸的企業(yè)必須符合如下要求：

一、有相應運輸企業(yè)資質，運營手續(xù)合法、齊全，嚴格遵守《關于市區(qū)重點區(qū)域建筑渣土清運車輛高速公路“綠色通道”通行協(xié)議》有關要求。

二、運輸渣土車輛必須符合道路運輸安全及交通和交警部門的準運要求，必須經過加蓋密閉改裝，經市質量技術監(jiān)督部門檢查合格，且蓬蓋開合有效、無破損；需要辦理高速公路免費通行手續(xù)的，要及時提供車輛《行車證》、《道路運輸證》以及駕駛員的《駕駛證》、《從業(yè)資格證》等相關資料。

三、服從統(tǒng)一調度，按照指定路線、時間、方式清運。

四、不得出現超載、撒漏、不到指定地點清運等現象。

第二篇：攪拌站鏟車上料規(guī)定

鏟車上料的相關規(guī)定

鑒于目前材料現狀，不論質檢、鏟車上料不僅都有待于加強責任心，而且雙方需要加強聯(lián)系，多走動，勤溝通。避免上料過程中因為材料的變動信息不能及時地傳遞給質檢員，造成混凝土質量問題，出現不必要的浪費。以前發(fā)生的不再追究，從現在開始若出現同樣的問題，將追查原因，由責任人承擔相關損失。

對于進場原材料，鏟車司機應聽從材料部對材料料倉的統(tǒng)籌管理，日常生產時按照質檢員的安排將其鏟到相關倉位或位置，以備生產時使用。

質檢員必須先了解當班生產時相關原材料的情況----水、含石、砂的粗細程度，并安排鏟車司機上料的倉位和種類。

鏟車司機上料時需要關注砂子的種類和粗細程度，隨時和質檢溝通了解生產情況；當砂、石料發(fā)生變化時（含水情況、砂石粗細情況）必須及時通知當班質檢。

鏟車司機在鏟料過程中發(fā)現砂、石材料有異樣時(有大砂團、磚頭或者大石頭)隨時通知質檢與收料員。

如果今后由于上述方面因為溝通不及時，或者沒有溝通導致的因為質量問題而造成的浪費將追查原因，責任到人。

大興站

2010年3月

第三篇：上海市各區(qū)渣土外運規(guī)定

各區(qū)縣渣土外運相關文件

★浦東新區(qū)行政區(qū)域內運輸處置的建筑渣土運輸價格實行起運基價加超起運運價相結合的計價方式，起運里程統(tǒng)一為5公里，起運基價為每噸7.50元，超起運里程運價為每噸每公里0.65元。

浦東新區(qū)建筑渣土處置價格：

（一）陸上堆場儲存及帶處置指導價格為每立方米19.80元，即每噸11.00元；

（二）碼頭船運及帶處置指導價格為每立方米26.54元，即每噸14.74元；

★閔行區(qū)的建筑垃圾和工程渣土處置基準價為每立方25元，上下浮動幅度10%。

1、卸點由政府指定的，處置基準價由區(qū)專營處置公司收取。

2、卸點由運輸單位自己尋找的，處置基準價由運輸單位收取，支付區(qū)專營處置公司2.5元/立方的管理費。

即本區(qū)建筑垃圾和工程渣土運輸基準價為每噸公里0.90元，上下浮動幅度10%。

根據市局指導意見，我區(qū)基準公里數定為30公里，不足30公里以30公里計算，即運輸單價最低為54元/立方（2噸/立方×0.9元/噸公里×30公里）?！锍缑骺h建筑渣土運輸價為每噸公里0.90元。（5公里內實行起運基價，基價為每噸2.5元。）卸點處置費為每噸14元。

★核定楊浦區(qū)建筑垃圾和工程渣土運輸價格為每噸公里0.90元。

★黃浦區(qū)建筑垃圾和工程渣土的運輸價格為0.9元/噸/公里。綜合考慮運距和處置成本，將會定期調整價格。我區(qū)還為專營單位確定了“專用賬戶”，確定建設銀行上海黃浦分行為我區(qū)渣土運輸處置專用賬戶的開戶銀行。專營之外，我區(qū)還推行了專卸。本區(qū)的建筑渣土處置對口區(qū)縣浦東新區(qū)卸點已經基本確定，由源深路碼頭水路處置和三甲港卸點組成，其處置價格由浦東新區(qū)負責制定。

★靜安區(qū)、虹口區(qū)建筑垃圾、工程渣土處置管理費

規(guī)格：0.5-2.00 元/噸

規(guī)范收費的范圍、方法和服務內容：

1.出土排放（或需要回填）的申報單位無出土處置地點（或未落實回填土源），需由渣土管理部門安排卸點或落實回填土源的，按每噸2元收取。

2.申報（申請）單位已找到出土處置地點或已落實回填料的，由渣土管 理部門負責到現場踏勘核實、辦妥環(huán)境衛(wèi)生管理等手續(xù)的，按每噸0.5元收??；

3.列入市重大工程，的項目，其渣土管理收費由市渣土管理處與市建委有關部門商定?！锇撮l北區(qū)發(fā)改委、區(qū)建交委、區(qū)綠化市容局聯(lián)合發(fā)文《關于閘北區(qū)建筑垃圾和工程渣土運輸處置費實行政府指導價有關事項的通知》（閘價管【2009】3號）文件的規(guī)定，對本區(qū)建筑渣土運輸處置費實行政府指導價管理，本區(qū)跨行政區(qū)域運輸的建筑渣土運輸基準價為每噸公里0.90元，根據工程類別、難易程度實行上下浮動幅度10%。

第四篇：建筑渣土水上中轉管理規(guī)定

上海市建筑渣土（泥漿）水運處置管理規(guī)定

為加強本市建筑渣土（泥漿）水上中轉運輸管理，實現規(guī)范運輸和處置，防止出現因非法傾倒堵塞航道，影響通航安全的情況，根據相關管理規(guī)定，制定本市建筑渣土（泥漿）水上中轉管理規(guī)定：

一、管理職責分工

1、綠化市容管理部門：負責對中轉碼頭處置卸點核實；負責核發(fā)船舶建筑渣土處置證；負責對中轉碼頭建筑渣土受納情況實施監(jiān)督；負責水上中轉管理牽頭協(xié)調；

2、港口管理部門：負責實施建筑渣土（泥漿）裝卸港口經營行政許可審批；負責渣土運輸碼頭選點規(guī)劃；負責市屬內河航道碼頭、船舶備案，指導區(qū)縣開展備案管理；開展中轉碼頭規(guī)范管理檢查執(zhí)法；督促碼頭經營者使用備案船舶，并實施規(guī)范裝載；

3、海事部門：負責相關水域中轉碼頭、船舶備案管理；負責對相關水域船舶作業(yè)情況實施檢查執(zhí)法；出具船舶AIS航跡或智能導航軌跡證明；

4、水務（海洋）部門：按照相關法規(guī)防汛墻、堤防等渣土堆放進行審批；負責對非法傾廢行為的查處；

5、城管執(zhí)法部門：負責對進入中轉碼頭運輸車輛實施檢查執(zhí)法；督促碼頭經營者對進出運輸車輛實施沖洗保潔；聯(lián)合相關部門開展檢查執(zhí)法。

二、中轉碼頭開設

1、實施會審制度：港口部門受理碼頭經營者“建筑渣土（泥 漿）裝卸港口經營許可證”申請后，召集市綠化市容管理部門、碼頭所在區(qū)綠化市容管理部門、海事部門、水務（海洋）部門、城管執(zhí)法部門等實施會審。

2、規(guī)范備案制度：建筑渣土（泥漿）中轉碼頭及其運輸船舶應按水域劃分分別到港口、海事等部門辦理備案手續(xù)；

3、實施卸點勘察：建筑渣土（泥漿）中轉碼頭經營者必須落實符合要求的處置卸點，并經市、區(qū)兩級綠化市容部門勘察合格；

4、安裝監(jiān)控設施：建筑渣土（泥漿）中轉碼頭必須安裝視頻監(jiān)控設備及卸點付費設施；運輸船舶必須按照港口、海事及海洋部門要求安裝AIS及智能設備；

5、實施信息公告：建筑渣土（泥漿）中轉碼頭投入正式運行前，由市綠化市容部門負責告知相關部門。

6、具體標準由各相關部門制定公布。

三、碼頭、船舶基本要求

（一）碼頭基本要求

1、有固定的辦公用房。

2、中轉碼頭前沿水域水深符合通航安全要求。

3、有與運營船舶相適應并經驗收合格的港口碼頭設施；有經檢驗合格的港口裝卸機械、設備（起重機械、皮帶機等）。

4、有防污染的環(huán)保設施：

（1）用于碼頭、場地、車輛及港口作業(yè)防污染的沖洗、噴淋、擋板裝置；

（2）有硬地堆場，并設圍護設施。（3）有泥漿沉淀處理池與管道排放設施。

5、有用于作業(yè)情況申報統(tǒng)計的計算機及網絡設備。

6、具有與作業(yè)規(guī)模相適應的人員隊伍（不少于十人）；具有崗位證書的特種作業(yè)人員、統(tǒng)計人員、安全生產管理人員。

7、具有與作業(yè)規(guī)模相適應的運營管理制度：（1）港區(qū)安全保衛(wèi)制度；

（2）碼頭船舶靠、離泊安全管理制度；（3）渣土（泥漿）作業(yè)工藝及安全操作規(guī)程；（4）渣土（泥漿）作業(yè)防污染管理制度；（5）作業(yè)人員勞動防護制度；（6）作業(yè)情況申報統(tǒng)計制度；（7）安全生產應急預案。

（二）船舶基本要求

1、載重不得低于250噸；

2、船舶的安全和防污染設備符合國家船舶檢驗技術規(guī)范；

3、配備標識牌；

4、黃浦江流域運輸的船舶，必須安裝AIS設備或智能導航儀并保持正常使用；

5、開底駁不得從事建筑渣土（泥漿）水上運輸，持有國家海洋行政主管部門頒發(fā)的傾廢許可證并駛往海上傾廢建筑渣土（泥漿）的開底駁除外。

四、作業(yè)管理要求

1、建筑渣土中轉碼頭堆放建筑渣土時，應符合本市水務部門管理要求，不得對防汛墻等設施造成影響。

2、建筑渣土（泥漿）中轉碼頭實施作業(yè)時，應提前到所在區(qū) 縣綠化市容管理部門辦理船舶運輸處置證，并隨船攜帶。

3、作業(yè)船舶應按照核定的航線，將建筑渣土（泥漿）運輸到確定的消納卸點處置，不得隨意變更消納卸點。

4、作業(yè)船舶應在《建筑渣土（泥漿）作業(yè)記錄簿》中如實記錄“建筑渣土（泥漿）”的裝卸作業(yè)以及傾倒情況；妥善保存接納單位出具的建筑渣土（泥漿）接納憑證，接受管理、執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查。

5、通過海洋拋泥處置建筑渣土的，必須有國家海洋部門出具的海洋傾廢許可以及海事部門頒發(fā)的水上水下作業(yè)許可，向駛出港所在地的海事管理機構提交海洋主管部門的批準文件，經核實放可辦理船舶出港簽證，并應當如實記錄傾倒情況，返港后，向駛出港所在地的海事管理機構提交書面報告。

6、中轉碼頭經營者應加強對周邊環(huán)境維護，對進出中轉碼頭車輛實施沖洗保潔，做到出碼頭車輛車輪不帶泥。

7、符合綠化市容、交通港口、海事等部門其他相關規(guī)定。

五、費用結算

1、對備案后的建筑渣土（泥漿）運輸船舶核定裝載量，費用結算按照“卸點付費”原則，運輸船舶作業(yè)時不得超載，如發(fā)生超載外，除由海事部門實施查處外，超載部分不支付運輸處置費。

2、結算費用時，應出具“建筑渣土船舶運輸處置結算憑證”（或最終卸點出具的受納證明）、船舶進出港口證明，安裝AIS等智能設備的，還應提供海事部門出具的航跡證明。

3、實施海洋傾廢的，由國家海洋部門出具相關證明。

4、使用未經備案船舶實施運輸處置的，不予結算運輸處置費 用；無法提供相關材料的，不予結算處置費用。

六、日常檢查監(jiān)管

1、建立協(xié)查機制：對水運處置過程中發(fā)生違規(guī)的，除追究其水運過程中違規(guī)責任外，綠化市容、城管執(zhí)法、港口等部門實施協(xié)查制度，追究陸運企業(yè)、碼頭經營者的相關責任。

2、加強技術監(jiān)控：市綠化市容部門督促區(qū)縣綠化市容管理部門，落實建筑渣土（泥漿）中轉碼頭視頻及電子信息裝置；海事部門督促作業(yè)船舶安裝AIS等智能設備，對其航線軌跡實施監(jiān)控；

3、開展專項執(zhí)法：各管理執(zhí)法部門按照各自職責加強對中轉碼頭、作業(yè)船舶的監(jiān)管，市綠化市容部門定期組織各相關部門開展聯(lián)合檢查執(zhí)法；

4、加大處罰力度：對檢查中發(fā)現存在違規(guī)情況的中轉碼頭、作業(yè)船舶，由市綠化市容管理部門召集相關管理執(zhí)法部門進行專題研討，綜合相關處理條款，按照“從嚴從重”的原則實施處罰，對嚴重違規(guī)的，由市交通港口管理部門吊銷其碼頭經營許可證。

附件一：申請從事渣土（泥漿）裝卸港口經營應提交的材料

（一）港口經營業(yè)務申請書。

（二）港口經營基礎設施、設備一覽表。

（三）與港口經營相關的辦公用房的所有權或者使用權證明。

（四）渣土（泥漿）堆場、污水處理設施等（自有）固定設施竣工驗收證（明）書（環(huán)保、消防、質監(jiān)驗收會議紀要）；自有碼頭的須提供相關碼頭設施資料（設計說明、平面位置圖、平面布置圖、剖面圖、近期水深測量圖等）及港口岸線使用批準等相關文件；

（五）租用他人港口設施經營的，應當提供與港口設施權屬人簽訂的使用協(xié)議。

（六）港口裝卸機械的《安全檢驗合格證書》。

（七）特種作業(yè)人員、統(tǒng)計人員的上崗證書；負責安全生產的企業(yè)主要負責人、安全生產管理人員，應當提供市安全生產管理部門頒發(fā)的《安全資格證書》。

（八）各項運營管理制度：

1、港區(qū)安全保衛(wèi)制度；

2、碼頭船舶靠、離泊安全管理制度；

3、渣土（泥漿）作業(yè)工藝及安全操作規(guī)程；

4、渣土（泥漿）作業(yè)防污染管理制度；

5、作業(yè)人員勞動防護制度；

6、作業(yè)情況申報統(tǒng)計制度；

7、安全生產應急預案。

（九）綠化市容管理部門出具的勘驗合格證明。附件二：海事備案相關材料目錄

（一）開設建筑渣土（泥漿）水上中轉碼頭的經營單位備案材料： 碼頭經營許可證明；

1、營業(yè)執(zhí)照、碼頭產權證明或租賃合同（租賃期必須6個月以上）；

2、建筑渣土（泥漿）碼頭經營和管理人員的身份證明、上崗證書；

3、碼頭前沿水深及碼頭靠泊能力相關材料。

（二）從事建筑渣土（泥漿）水上運輸的單位和船舶備案材料： 工商營業(yè)執(zhí)照；

1、作業(yè)碼頭租賃協(xié)議；

2、承運建筑渣土（泥漿）作業(yè)的經營合同；

3、處置場所的建筑渣土（泥漿）處置合同；

4、必要的管理制度和防污染措施；

5、作業(yè)人員依法應當具有的培訓合格證明和適任證書；

6、作業(yè)船舶國籍證書和船舶檢驗證書；

7、作業(yè)船舶最近6個月內的安全檢查報告；

8、作業(yè)船舶AIS或智能導航儀安裝證明文件。附件三：建筑渣土（泥漿）中轉碼頭、船舶辦理入網手續(xù)，須提交以下材料：

（1）碼頭經營許可證明；

（2）營業(yè)執(zhí)照、碼頭產權證明和租賃合同（租期必須6個月以上）；

（3）碼頭、船舶備案證明；

（4）建筑渣土最終處置場所的相關證明；

（5）建筑渣土碼頭經營和管理人員的身份證明、上崗證書；（6）港口機械安全合格證書；（7）碼頭作業(yè)各項運營管理制度。

第五篇：土方渣土運輸管理的規(guī)定

土方渣土運輸管理的規(guī)定

為促進土方土渣運輸法制化、規(guī)范化管理，進一步規(guī)范運輸秩序，根據《濟南市小清河綜合治理工程土方土渣外運棄放運輸管理規(guī)定》、《濟南市城市環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等規(guī)定，結合本工程的實際情況，特制定本規(guī)定。

（一）對土方施工隊選用運輸公司的相關規(guī)定

1、土方隊所選運輸公司應當具備以下條件：

（1）符合國家對貨物運輸企業(yè)的相關規(guī)定。

（2）具有健全的車輛運營、安全、質量、保養(yǎng)、行政管理制度，并得到有效執(zhí)行。

對不符合上述條件的，不得選用進入本工地進行運輸作業(yè)。

2、所選運輸公司應當遵守土方渣土運輸的相關要求，服從統(tǒng)一管理。

3、所選運輸公司必須使用符合標準的車輛，不得使用無牌、無證照車、套牌車等車輛參與運輸。

4、土方隊必須加強對運輸車輛的管理，經常檢查車輛密閉情況，及時對車輛進行維修，確保車輛密閉完好。

（二）對運輸車輛及運輸的相關規(guī)定

1、要求土方隊對運輸車輛實行專段牌照管理。

2、土方土渣運輸所使用的運輸車輛必須具備車輛、號牌等手續(xù)齊全。

3、由土方隊統(tǒng)一 并將該證件放置在公司所屬車輛前擋風玻璃處備查。

三、對建設、施工單位處置建筑垃圾的相關規(guī)定

（一）需處置建筑垃圾的建設、施工單位，必須與從事建筑垃圾運輸的公司依法簽訂建筑垃圾承運合同（建筑垃圾承運合同樣本由市城管局統(tǒng)一格式）。建設、施工單位不得將建筑垃圾交給個人或者未經核準從事建筑垃圾運輸的公司運輸；建設、施工單位和建筑垃圾運輸公司不得雇請無牌無證照車、套牌車、敞篷車等車輛參與建筑垃圾運輸。

（二）建設單位在工程開工前，持該工程規(guī)劃用地紅線圖、工程設計圖（復印件）、防污設施驗收單、建筑垃圾承運合同等資料，到市政務服務中心市城管局窗口申辦建筑垃圾處置核準證件。未與建筑垃圾運輸公司簽訂承運合同的，不予辦理建筑垃圾處置核準證件。

（三）所有建設工程工地開工前必須做好建筑垃圾防污準備工作，根據工程場地實際，在工地出入口設置洗車平臺，配備洗車設施，確保建筑垃圾運輸車輛凈車出場。

四、城市建筑垃圾運輸監(jiān)督管理

有下列行為之一的，由城管、建設、公安、交通、環(huán)保等部門分別依照相關法律、法規(guī)、規(guī)章進行處罰：

（一）建設單位未申辦建筑垃圾處置核準證、超出核準范圍、未辦理延期變更手續(xù)擅自處置建筑垃圾的；

（二）無建筑垃圾運輸核準證件擅自參與建筑垃圾運輸或沒有按指定場地消納，亂倒建筑垃圾的；

（三）施工作業(yè)場地沒有按要求建設洗車平臺、配置洗車設施、安排洗車人員的；

（四）建筑垃圾運輸車輛在運輸過程中，車輛車輪帶泥或車輛超載運輸、車箱密閉不嚴等原因撒漏致使建筑垃圾污染道路的；

（五）建筑垃圾運輸車輛沒有在規(guī)定時間內按指定路線行駛或在建筑垃圾禁運期間，違反禁運規(guī)定擅自運輸的；

（六）建設、施工單位、建筑垃圾運輸公司使用無牌無照車、套牌車、敞篷車等參與運輸建筑垃圾的；

（七）轉讓、涂改、偽造建筑垃圾處置核準證件、建筑垃圾運輸核準證件等相關核準文件的；

（八）其他違反建筑垃圾管理法律、法規(guī)、規(guī)章的行為。

(三)系建筑物拆除的，施工單位應采取灑水、置放塵網等措施防止揚塵擴散污染；

嚴禁向建筑垃圾受納場混入填埋工業(yè)垃圾、生活垃圾或有毒有害、易燃易爆危險廢棄物。

第六條 使用工程運輸車輛的建設工程施工單位或個人（以下簡稱施工方）應與工程運輸車輛的所有人或實際支配人簽訂運輸勞務合同。運輸勞務合同應載明工程運輸車輛的號牌和駕駛員姓名，并明確規(guī)定工程運輸車輛的所有人或經營人及駕駛員的權利義務。禁止使用無牌無證和營運手續(xù)不全的車輛在我市從事運輸勞務。第七條 工程運輸車輛的所有人、經營人或駕駛員屬流動人員的，必須按規(guī)定到公安部門申報暫住登記或申領暫住證，并到勞動部門辦理用工手續(xù)。

第八條 工程運輸車輛必須購買第三者責任險。

第九條 各類受納或排放泥土的場地及建筑施工工地，施工方應在工程動工前到市建設行政主管部門交納10000元衛(wèi)生保證金（上級價格主管部門對衛(wèi)生保證金有新規(guī)定的從其規(guī)定）。工程施工完畢，由施工方書面報告市建設行政主管部門，施工期間施工方及其雇請的工程運輸車輛沒有違反市容環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定的，保證金予以返還。第十條 工程運輸車輛所有人或實際支配人與施工方簽訂運輸勞務合同后，由市公安交警部門發(fā)給工程運輸車輛標識。工程運輸車輛所有人或實際支配人領取工程運輸車輛標識時，須提交下列材料：

（一）工程運輸車輛行駛證及其復印件；

（二）駕駛員的駕駛證及其復印件；

（三）工程運輸車輛有效期內的檢測合格證明及其復印件；

（四）工程運輸車輛第三者責任險保險單及其復印件；

（五）工程運輸車輛道路營運證及駕駛員從業(yè)資格證；

（六）施工方與工程運輸車輛所有人或實際支配人簽訂的運輸勞務合同及其復印件；

（七）工程運輸車輛所有人或實際支配人與駕駛員的身份證、暫住登記或暫住證明及其復印件；

（八）市建設行政主管部門出具的繳納衛(wèi)生保證金證明；

（九）其他需要出示的證明文件。

工程運輸車輛符合車輛駐點運輸條件的（營運時間超過一個月的外籍車輛），應到市交通行政主管部門辦理駐點運輸手續(xù)后，方能在我市從事運輸勞務。

第十一條 工程運輸車輛標識應載明下列內容：

（一）程運輸車輛號牌；

（二）駕駛員姓名、照片及駕駛證號；

（三）工程運輸車輛所有人或實際支配人姓名或名稱；

（四）施工方姓名或名稱；

（五）工程運輸車輛行駛路線、時間及裝卸地點。

工程運輸車輛運輸物料時，必須按工程運輸車輛標識上規(guī)定的時間、路線行駛。

第十二條 工程運輸車輛必須保持車況良好、車容整潔。制動器、轉向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置，必須保持齊全有效。第十三條 工程運輸車輛必須隨車攜帶道路營運證，必須將號牌和工程運輸車輛標識安裝在車輛的指定位置，并保持清晰。道路運輸許可證、號牌、駕駛證、行駛證和工程運輸車輛標識不得出租、買賣、轉借、涂改或偽造。

第十四條 工程運輸車輛在裝載貨物時，嚴禁超載濫運；運載泥土、沙石的車輛，必須加裝液壓可伸縮頂蓋,車廂底部鋪上防漏墊，防止泥土、沙石外漏；運輸石灰、泥漿等液（流）體的車輛，車廂要按規(guī)定申請改裝成全密封車廂，以防滴漏液（流）體。

第十九條 工程運輸車輛發(fā)生交通事故造成人員傷亡或者財產損失的，由車輛所有人、實際支配人和駕駛員依法承擔賠償責任，交通事故發(fā)生后駕駛員逃逸或工程運輸車輛所有人、實際支配人和駕駛員無經濟賠償能力的，施工方有義務暫扣其運輸勞務費用，以預付或支付有關醫(yī)療費用和賠償款項。

第二十條 工程運輸車輛駕駛員有酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、強行超車等違章行為3次以上的，或發(fā)生交通事故負主要責任的，由市公安交警部門收回工程運輸車輛標識。

第二十一條 違反本規(guī)定第十五條，擅自傾倒建筑垃圾的，由市城管執(zhí)法部門責令其承擔清運費用，并處以每立方米500元罰款，不足1立方米的按1立方米計算，但罰款總額最高不得超過50000元。第二十二條 施工工地出入口道路受泥土、沙石污染或工程運輸車輛在運輸過程中漏灑泥土、沙石造成道路污染的，由市公安交警部門暫