第一篇：黔張常鐵路四分部征地拆遷管理辦法 - 副本

新建黔張常鐵路先期開工段工程QZCZQ-2標(biāo)四分部

征地拆遷管理辦法 [年]

新建黔江至張家界至常德鐵路先期開工段隧道工

程QZCZQ-2標(biāo)四分部

征地拆遷管理辦法

中鐵隧道集團有限公司QZCZQ-2標(biāo)四分部

二0一五年一月

新建黔張常鐵路先期開工段工程QZCZQ-2標(biāo)四分部

征地拆遷管理辦法 [年]

第一章

總則

第一條 為加強鐵路建設(shè)用地征地拆遷管理，保證鐵路“規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效、和諧”建設(shè)的需要，根據(jù)《中華人們共和國土地管理法》《森林法》等法律、法規(guī)、規(guī)章，制定本辦法。

第二條 嚴格遵循“十分珍惜和合理利用土地，切實保護耕地”的基本國策，節(jié)約、集約用地，認真呢貫徹和執(zhí)行國家的法律、法規(guī)和規(guī)章，在統(tǒng)一管理的原則下依法進行征地拆遷工作。

第三條 嚴格按照國家和鐵路總公司批準的鐵路大、中型建設(shè)項目和更改項目立項、可研批復(fù)文件及設(shè)計文件進行征地拆遷，嚴禁隨意擴大征地范圍。

第四條 征用鐵路建設(shè)用地按其用途分為運輸生產(chǎn)地、輔助生產(chǎn)用地、生活設(shè)施用地和其他用地。

運輸生產(chǎn)用地：是指鐵路區(qū)間、車站、站場、貨場、運輸生產(chǎn)及養(yǎng)護維修設(shè)施、倉儲庫及其他運輸生產(chǎn)設(shè)施用地。

輔助生產(chǎn)用地：是指機關(guān)、職工教育培訓(xùn)設(shè)施、產(chǎn)品生產(chǎn)及修配設(shè)施、后勤保證設(shè)施、林業(yè)、采石及其他輔助生產(chǎn)設(shè)施用地。

生活設(shè)施用地：是指文體娛樂設(shè)施、職工住宅區(qū)的公建設(shè)施及其他生活設(shè)施用地。

其他用地：是指其他用地及依法留用土地。

第二章 組織機構(gòu)和職責(zé)

第五條 征地拆遷工作是一項法規(guī)性嚴、涉及面廣、政策性強的系統(tǒng)性工程。為搞好征地拆遷工作，給工程建設(shè)提供有力保證，中鐵隧道集團黔張常鐵路第四分部設(shè)立征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組，在分部領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)一負責(zé)中鐵隧道集團黔張常鐵路第四分部承建相關(guān)工程征地拆遷工作。

征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組配置：

新建黔張常鐵路先期開工段工程QZCZQ-2標(biāo)四分部

征地拆遷管理辦法 [年]

大中型爆破工程、地質(zhì)復(fù)雜路堤(塹)負責(zé)組織設(shè)計單位調(diào)查所在地址、占地面積、書面上報上級主管部門。

2、征用建設(shè)用地涉及占用林地，按照《森林法》和地方的有關(guān)規(guī)定，征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組配合當(dāng)?shù)卣蛄值貙徟鷻C辦理申報所用的手續(xù)。

3、按照國家規(guī)定，征用建設(shè)用地一次性申報、審批。如在施工中需要便跟設(shè)計增加用地，應(yīng)及早書面報告上級主管部門，由上級主管部門負責(zé)核實情況，在申報建設(shè)用地之前，完善變更設(shè)計，按程序增加補征用地。

第十條 征用建設(shè)用地經(jīng)國家批復(fù)后，征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織編寫地畝竣工文件，實施地畝竣工驗收，征地資料交接，按照征地批復(fù)文件經(jīng)接管單位配合地方主管部門辦理土地登記確認手續(xù)。

第十一條 在項目施工期間需要臨時用地如：簡易工房、機械材料堆放場地、簡易道路和便道用地、取棄土場用地等臨時用地。征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)向縣級以上政府土地管理部門申請批準。按規(guī)定支付臨時用地補償費，繳納復(fù)墾補償費。臨時用地不能建設(shè)永久性建（構(gòu)）筑物。

第四章 征地臺賬管理

第十二條 公司征地拆遷辦公室負責(zé)對大西鐵路建設(shè)用地建立健全各類征地拆遷管理臺帳。

1．國家、省、市對土地管理頒布實施的各類法規(guī)、條例、補償辦法。2．國家、省、市對征用建設(shè)用地批準的文件。

3．鐵道部對建設(shè)項目批復(fù)的立項、可研、初步設(shè)計、施工圖等文件。4．公司對建設(shè)項目管理制定的管理辦法、規(guī)定等文件。

5．按省、市劃分建立征地拆遷付款臺帳，補償協(xié)議（合同）臺帳。6．對征地竣工文件統(tǒng)一建檔保存。

第十三條 各征地拆遷管理小組在完善臺帳管理第十二條規(guī)定基礎(chǔ)上，建立地面附著物、建筑物拆遷原始資料臺帳。

第五章 征地保護及地畝竣工驗收

第二篇：黔張常鐵路項目經(jīng)理部二分部匯報材料-(最終稿)

新建黔張常鐵路QZCZQ-8標(biāo)二分部

匯報材料

中鐵十六局集團有限公司 黔張常鐵路項目經(jīng)理部二分部

2015年7月18日

黔張常項目部經(jīng)理部二分部匯報材料

一、基本情況

1、工程概況

由二公司負責(zé)組建的新建黔張常鐵路QZCZQ-8標(biāo)

工風(fēng)險大。

管段內(nèi)控制性工程、重點工程多，工期緊張。禾家村站（及站改）控制架梁及鋪軌基地建設(shè)、永定一號隧道為I級風(fēng)險隧道，均為全線控制性工程；禾家村隧道為Ⅱ級風(fēng)險隧道、永定二號隧道易出現(xiàn)圍巖失穩(wěn)、突泥、突水風(fēng)險，均為全線重點工程。重點控制工程多，工期控制難度大。

橋隧比重大、橋隧相連、施工難度大。禾家村隧道出口、九渡溪特大橋、永定一號隧道進口橋隧相連，永定一號隧道出口、路家山中橋、永定二號隧道進口橋隧相連。橋隧相連現(xiàn)場地形陡峻，橋臺施工與隧道施工相互干擾，互相制約，施工難度大。

工程保障供應(yīng)困難?？h鄉(xiāng)公路（X014）為材料運輸主干道，現(xiàn)有道路窄，彎道多，且多處穿越村鎮(zhèn)，大型車輛無法會車，需進行改造拓寬，沿途限高、限重，工程材料運輸困難；現(xiàn)有村村通公路無法作為材料運輸通道，施工便道全部要擴建或繞村新建；宋家灣隧道出口、禾家村隧道進口、路塹開挖、站場施工均緊鄰既有線，并需爆破施工，與廣鐵集團辦理施工手續(xù)繁雜，配合費用高，便道貫通難度大，施工安全風(fēng)險大；永定一號隧道二號橫洞、出口、二號隧道進口地處V形深溝，貫通便道需半山腰繞行，土石方量大、需爆破并配合破碎錘施工，無法快速推進，成本高；本標(biāo)段地處山區(qū)，施工用電負荷大，地方電源供應(yīng)能力差，為了完成施工任務(wù)，需配發(fā)電機才能正常施工；工程用砂料源地主要為常德地區(qū)，運距達200公里。

二、工作開展情況

1．組織機構(gòu)及人員到位情況

分部設(shè)五部一室（施工技術(shù)部、物資設(shè)備部、安全質(zhì)量部、計劃統(tǒng)計部、財務(wù)部、綜合辦公室），另設(shè)征拆辦，下設(shè)三個工區(qū)，三個拌合站，二個加工廠、二個炸藥庫、一個試驗室、一個測量隊，其中，一工區(qū)設(shè)在永定區(qū)西坪辦事處禾家村，一個拌合站（三號拌合站，已建成）、一個加工廠、一個炸藥庫，主要負責(zé)宋家灣隧道、禾家村隧道、崇榔坪特大橋、焦柳線改建橋梁，禾家村站場的施工；二工區(qū)設(shè)在慈利縣金巖鄉(xiāng)南坪村，一個拌合站（四號拌合站，已建成）、一個加工廠、一個炸藥庫，主要負責(zé)九渡溪大橋，、永定一號隧道一橫、二橫的施工；三工區(qū)設(shè)在慈利縣金巖鄉(xiāng)紅聯(lián)村，建拌合站一座，主要負責(zé)永定一號隧道出口、路家山中橋、永定二號的隧道施工。

目前項目分部上場正式職工122人（項目分部38人；一工區(qū)37人，二工區(qū)27人，三工區(qū)16人，試驗室4人）。

2．建家建線情況

（1）分部共租用民房4棟半，建筑面積1530平米，年租金14.4萬元，分為生活、住宅、辦公區(qū)。根據(jù)《黔張常鐵路臨時工程建設(shè)管理實施細則》和集團項目部、公司主管領(lǐng)導(dǎo)的要求，項目分部建家建線工作有序推進一個多月時間已基本完成，具備了辦公、生活的條件，并于4月28日進駐，安裝了變壓器、房屋改進裝修，生活、辦公設(shè)施配套，網(wǎng)線開通，室內(nèi)外布置基本完成，會議室安裝了電子顯示屏，投影儀和視頻，試驗室驗收工作已經(jīng)完成。

一工區(qū)和二工區(qū)都已完成，已入住。三工區(qū)正在建設(shè)之中，力爭

一個月內(nèi)完成。

（2）列會和早會制度。

根據(jù)上級有關(guān)指示精神，結(jié)合本項目實際情況，我們進場開始就堅持每周一次列會制度，為了工作更有針對性、實效性。從2015年5月27日起正式實施早會制度，參加人員有項目部領(lǐng)導(dǎo)和各部門負責(zé)人，并有錄音記錄和簽到表。主要議題是各部門負責(zé)人匯報當(dāng)天要做的主要工作，有哪些需要解決和協(xié)調(diào)的問題等。通過早會制度，我們認為能加強各部門之間的聯(lián)系和溝通，提高工作效率，同時也能積極推進項目部整體工作的進行。（3）行政用車情況

項目部目前共有行政用車16輛，其中：公司配備車輛10輛，自 購6輛（其中項目部6輛，試驗室1輛，測量隊1輛，一工區(qū)3輛，二工區(qū)3輛，三工區(qū)2輛）

三、征地拆遷工作情況

我分部承建的黔張常鐵路8標(biāo)段正線長度為14.27Km，不含車站改造路線，橫洞長度為0.93Km，便道長度為17.4Km。不含014縣道改造拓寬，線路經(jīng)張家界市永定區(qū)、經(jīng)開區(qū)及慈利縣，涉及金巖鄉(xiāng)、溪口鎮(zhèn)、陽湖坪鎮(zhèn)及西溪坪辦事處共10個行政村。所屬范圍內(nèi)包含紅線用地共計379.9畝，臨時用地計625畝，房屋拆遷134座，墳地拆遷共計239座及三電遷改。

1.紅線征地的困難：

1）改移道路慈利縣與永定區(qū)交接處地界有爭執(zhí)。

2）榔坪特大橋村民間地界有爭執(zhí)。

3）紅線用地丈量數(shù)據(jù)需公示，程序所需，時間較長。4）房屋面積需公示，程序所需時間較長。

2.高度重視征地拆遷工作，在前期政府征拆及臨時用地政策不明朗以及資金不到位，且老百姓必須收到補償款才允許動工的前提下，通過與各級政府協(xié)商溝通，采取分期補償、施工單位先期墊付等各種措施，做通老百姓工作，目前已經(jīng)完成：

1）臨時用地內(nèi)遷墳共68座；

2）墳地拆遷及臨時用地征收全部完成，紅線用地共征收141.7畝（完成率37%），基本滿足目前施工所需用地的要求，三電遷改已完成。

四、施工進展和任務(wù)完成情況

全年計劃完成16000萬元，到2015年6月底已完成1287萬元，下半年工作量為14713萬元。

一工區(qū)：

（1）便道累計完成情況：①X014至崇榔坪特大橋，改擴建便道設(shè)計量1600m，累計完成460m，完成率28.8%。②X014至宋家灣隧道出口，新建便道的設(shè)計量1600m，累計完成865m，累計完成54%。③生活區(qū)至崇榔坪特大橋便道，新建便道設(shè)計量600m，累計完成75m，完成率12.5%。④雙中村至禾家村隧道進口，新建便道設(shè)計量4337.56m，累計完成3490m，完成率80.5%。

（2）拌合站完成情況：已完工。

二工區(qū)：

（1）便道累計完成情況：①九渡溪特大橋便道，新建便道設(shè)計 量1800m，累計完成1700m，累計完成94%。② 九渡溪特大橋至永定一號隧道1#橫洞，新建便道設(shè)計量400m，累計完成400m，完成率100%。③九渡溪特大橋至永定一號隧道2#橫洞，新建便道設(shè)計量4200m，累計完成4200m，累計完成100%,改擴建便道設(shè)計量2300m，累計完成2300m，完成率100%。④一橫棄渣場便道，新建便道設(shè)計量300m，累計完成300m，完成率100%。

（2）拌合站完成情況：已完工。三工區(qū)：

（1）便道累計完成情況：雙嶼村到一出二進新建便道設(shè)計量5400m，累計完成5400m，完成率100%。

（2）拌合站累計完成情況：5#拌合站場地回填完成95%，水泥罐及攪拌機基礎(chǔ)開挖土方474m3，開挖、回填拌合站儲料倉場地750m3，攪拌機及儲料罐基礎(chǔ)澆筑砼30m3。

五、機械設(shè)備到場情況

1.一工區(qū)現(xiàn)有機械：裝載機6臺，挖掘機4臺，打樁機4臺，水 泥罐車3臺，350拌和機2臺；二號拌合站：壓路機一臺，裝載機一 臺，發(fā)電機一臺；一號橫洞：挖機兩臺，裝載機兩臺，空壓機六臺，噴錨機兩臺，自卸車兩臺；二號橫洞：挖機一臺，裝載機兩臺；

2.二工區(qū)便道：挖機一臺，自卸車三臺；二工區(qū)臨建：挖機一臺，裝載機兩臺，小攪拌機一臺；樁基隊：沖擊鉆11臺，發(fā)電機兩臺，吊車一臺，挖機一臺。

六、責(zé)任成本分析情況

（一）、勞務(wù)招標(biāo)情況

項目部于2015年4月組織了臨建工程的勞務(wù)招標(biāo)，確定臨建使用隊伍11個，目前已全部簽訂合同，并上場施工。

項目部于2015年5月配合公司組織了主體工程的勞務(wù)招標(biāo)，通過勞務(wù)招標(biāo)確定勞務(wù)隊伍15個，其中，橋梁樁基施工隊伍3個，橋梁下部施工隊伍3個，土石方施工隊伍1個，CFG樁施工隊伍1個，隧道工程施工隊伍6個，鋼結(jié)構(gòu)加工施工隊伍1個。目前已全部草簽合同，正式合同已上傳公司進行合同評審。

（二）、成本分析

集團公司對我項目的分割價款為104817萬元，勞務(wù)招標(biāo)過后，項目部進行了責(zé)任成本分析，預(yù)計工程總成本為117937萬元，其中，主體工程直接費為96121萬元，稅金3480萬元（3.32%），項目部本級管理費7337萬元（5%），上交集團公司管理費4690萬元（4.47%），局指管理費1572萬元（1.5%），上交公司管理費4737萬元（4.52%），潛虧13120萬元。

（三）、虧損項目分析

1、大小臨工程費用嚴重不足

集團公司分割大臨費用為1032萬元，實際預(yù)計發(fā)生費用為9553萬元，大小臨工程預(yù)計虧損8521萬元。

2、地材投標(biāo)價格與實際價格偏差較大

砂投標(biāo)單價為119元/m3，實際落地價格為225元/m3，預(yù)計用量40萬方，砂預(yù)計虧損4240萬元。

碎石投標(biāo)單價為115元/m3，實際落地價格為145元/m3，預(yù)計用量60萬方，碎石預(yù)計虧損1800萬元。

地材總計預(yù)計虧損6040萬元。

3、當(dāng)?shù)仉娏Σ蛔悖瑯痘┕み^程中需使用自發(fā)電，增加較大成本，按一臺300KV發(fā)電機帶2臺沖擊鉆機考慮，每臺鉆機成樁需要10天，每個樁需增加成本約5萬元，本標(biāo)段共計920根樁，按20%需用自發(fā)電（184根），則共計增加成本920萬元。

4、標(biāo)準化要求高，各類設(shè)備投入較大。四、二次經(jīng)營方向

1、站場設(shè)計有36萬方石方開挖，利用靠近既有線，從安全方面著手，爭取將一部分石方爆破變更為控制爆破，方量盡可能做大。

2、本標(biāo)段站場滲水料填方504226m3，單價為12.87元/ m3，料原為利用洞渣，利用站場挖方；實際因為工期緊，可利用方數(shù)量較少，計劃將其大部分變?yōu)榻柰撂罘?，并相?yīng)增加取土場及隧道棄土場。

3、永定1號隧道存在反坡施工，設(shè)計概算中未考慮反坡抽排水費用，利用這個原因，前期著手編制抽排水施工組織設(shè)計，增加設(shè)備管線數(shù)量，施工中隨時保留影像資料，特別是水量較大時的相片，并做好抽水臺賬和電費發(fā)票的統(tǒng)計整理工作。

4、利用本標(biāo)段巖溶處理的機會，增加巖溶探孔及注漿需量，并做好臺賬和資料的整理工作。此項工作列為我分部二次經(jīng)營工作的

重點。存在的問題：

一是本管段地處山區(qū)，地形復(fù)雜、險峻，交通極為不便，道路窄、陡、險，特別是一工區(qū)各點還受既有線影響，難度不是一般的大。

二是當(dāng)?shù)卣h（區(qū)）鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村盡管工作支持，但因宣傳發(fā)動不到位，資金補償不到位，導(dǎo)致我方在征拆工作中遇到一定困難，特別是永定區(qū)，村民不僅不配合征拆，而且經(jīng)常無理阻工，嚴重影響我單位施工進度。

三是項目自上場以來，工程技術(shù)人員不能及時到位，造成工程技術(shù)人員嚴重短缺，且業(yè)務(wù)能力強、能獨當(dāng)一面的人員少。

四是因業(yè)主撥款不到位造成我們在建家、工作、生活、施工中資金非常困難，所有的費用發(fā)生絕大部分都是賒欠，項目部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)辦事人員墊付了許多資金無法報賬。

五是目前我們進場后各項工作進展不很理想，主要是我們主觀努力不夠，辦法不多，思路不寬，客觀制約因素等原因造成的。下步工作打算：

1.加快工作推進力度，各工區(qū)力爭7月底全部搬遷臨建工地入住，實現(xiàn)黔張常進場安家規(guī)定的工期目標(biāo)。具備條件的項目抓緊開工，不具備條件創(chuàng)造條件開工，不等不靠，主動推進，超前謀劃。

2.征拆工作是我們當(dāng)前工作的重中之重，積極主動與當(dāng)?shù)馗骷壵?lián)系、協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，項目領(lǐng)導(dǎo)全力投入，集中力量做到工作、搞征拆，分點把關(guān)，重點推進，不懈怠、不猶豫，開動腦筋，放開思

路，力爭在短時間內(nèi)有更大的突破。

3.抓好建家建線工作，按黔張常標(biāo)準化建設(shè)要求，把各工區(qū)、生活、辦公、拌合站、加工廠建設(shè)好。

4.把各項基礎(chǔ)性工作做好，抓好與局項目部、公司機關(guān)、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、地方各級政府相關(guān)工作的對接，確保下步工作的順利開展。

5.強化內(nèi)部管理，抓好建章建制，訂制度，立規(guī)矩，抓職工隊伍，黨員隊伍，干部隊伍的管理教育，抓好施工人員的管理教育。

6.做好安全工作平時做好參建員工日常安全教育，提高認識，增強安全意識，特別是對進場的施工隊伍的勞務(wù)人員做好進場培訓(xùn)。嚴格安全管理措施，把安全工作做為施工進場的重中之重，確保不出事、沒有事

7.抓好員工培訓(xùn)培訓(xùn)，搞好傳幫帶，根據(jù)現(xiàn)場需要，我們將下大力氣把員工培訓(xùn)工作做好，提升員工素質(zhì)。

8.落實“三重一大”制度，搞好三項招標(biāo)，企務(wù)公開和民主管理制度的落實。

9.做好施工隊伍進場的前期準備工作，努力為隊伍進場創(chuàng)造便利條件，每個現(xiàn)場員工樹立服務(wù)意識，主動為施工隊排憂解難、10.加強工作作風(fēng)紀律建設(shè)，首先是領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)，努力建設(shè)一個和諧團結(jié)的領(lǐng)導(dǎo)集體，齊心協(xié)力共同做好工作。

中鐵十六局集團黔張常鐵路項目經(jīng)理部二分部

2015年7月18日

第三篇：2015年鐵路征地拆遷工作總結(jié)

2015年鐵路征地拆遷工作總結(jié)

xx客運專線zh-2標(biāo)征地拆遷工作在客專公司建設(shè)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，xx年突破了一個個難關(guān)，取得了一系列優(yōu)秀戰(zhàn)果，現(xiàn)簡要總結(jié)如下：

zh-2標(biāo)征拆工作面臨三方面難題：一是拆遷量巨大，涉拆面較廣。zh-2標(biāo)線路從東往西穿越xx市五個縣（市）區(qū)（xx市、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)），9個鎮(zhèn)（街道辦事處），31個村，設(shè)計征地1100畝，房屋拆遷956戶，市直企業(yè)6家。二是時間緊迫，施工壓力較大。zh-2標(biāo)是典型的邊開工邊拆遷工程，有效施工工期很短，而且開工即面臨春節(jié)，前期時間欠賬較多。三是被拆遷戶工作難度較大，有的被拆遷戶經(jīng)過了xx電化工程、省道改建等拆遷經(jīng)歷，反拆遷經(jīng)驗較為豐富。

一、領(lǐng)導(dǎo)掛帥，強力推進拆遷工作

面對困難，zh-2標(biāo)把拆遷工作列為各項工作的重中之重，指揮部指揮長xx親自掛帥征地拆遷工作，并指定副指揮部xx分管，指揮部成立了征地拆遷部，定員3人，配備了專門的交通工具，負責(zé)線下工程施工的第一、二項目部分別成立了征地拆遷部門，定員2-3人，標(biāo)段專職征拆人員10人。同時，指揮部和項目部分別成立了征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組，由指揮長或項目經(jīng)理任組長，征拆部、工程部、安質(zhì)部等相關(guān)部門人員組成，加強了征地拆遷組織建設(shè)和隊伍建設(shè)。

為了確保有序推進拆遷工作，zh-2標(biāo)對拆遷工作進行了組織分工，明確工作范圍、目標(biāo)，明確工作職責(zé)、責(zé)任，明確了獎罰措施和額度，本著分級負責(zé)、上下聯(lián)動的工作方針，不斷解放思想，改變工作方式，強力推進征拆工作。

二、積極進取，快速打開施工局面

兵馬未動，糧草先行，xx客運專線開工即進入大戰(zhàn)，要求征地拆遷工作必須快速打開局面，為施工創(chuàng)造條件。為貫徹落實建設(shè)指揮部實干巧干三個月，突破征地拆遷關(guān)活動，實現(xiàn)重點工程在春節(jié)前開工，zh-2標(biāo)從三個方面大下功夫，圓滿完成了任務(wù)。

一是加強了路地關(guān)系建設(shè)，為征遷工作打下基礎(chǔ)。指揮部及各項目經(jīng)理部一邊安攤建點，一邊開展地方關(guān)系的走訪活動。在沒有任何圖紙的情況下，本著先交朋友，再談工作的原則，指揮部和各項目經(jīng)理部分管領(lǐng)導(dǎo)、征拆人員逐一走訪了本標(biāo)段涉及的市、縣、區(qū)及鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)，進行感情投資，為下步的協(xié)商合作奠定了基礎(chǔ)。指揮長xx在各項工作尚未明瞭之前，要求各單位領(lǐng)導(dǎo)堅決不能等靠，要特事特辦，超常發(fā)揮，牢固樹立超前意識，在賓館建起臨時辦公地點，使各項工作及活動正常的開展。

二是抓住機會，突破征拆難關(guān)，以點帶面擴大戰(zhàn)果。在拆遷補償協(xié)議未簽訂及拆遷補償款未到位、以及地方征拆部門工作沒有開展之前，指揮部下發(fā)文件，鼓勵各項目部采取多種方式打開局面。加強路地關(guān)系建設(shè)，其目的非常明確，只有一個字：地。在實際工作中，各項目部采取借地、租地或直接付給村民少量現(xiàn)金，或快速做村組負責(zé)人工作等方法，必須先借到地、租到地，讓機械設(shè)備、人員進場，先開工，后辦手續(xù)。采取這種方法，快速開工了汶河大橋、xx東特大橋等40多個工點。造成既成事實后，一方面為擴大征地拆遷成果找到了突破口，一方面斷了一些地方官員分包工程、供砂石料等想法，減少了地方干擾。

三是全力推進征拆工作。xx年1月中旬，zh-2標(biāo)在xx市分三組展開了征地、拆遷工作，一組為：土地勘察定界；二組為：附著物、構(gòu)筑物清點丈量登記造冊：三組為：入戶對房屋勘察丈量登記造冊。工作人員舍小家、為大家、保國家重點工程，主動放棄回家和親人過春節(jié)，把征地、拆遷工作一直干到臘月二十九。在春節(jié)前，zh-2標(biāo)完成1110.03畝土地征地手續(xù)，其中xx區(qū)、xx區(qū)附著物全部清點、丈量登記造冊完畢，取得良好成績，率先完成了建設(shè)指揮部確定的征拆目標(biāo)。春節(jié)后地方政府上班，zh-2標(biāo)征拆工作人員分別和地方政府聯(lián)系，采用人盯人、見縫插針，辦不成事堅決不走人的工作方式，對地上附著物清點、丈量完的地段協(xié)調(diào)、要求進場施工，沒有清點丈量的抓緊清點、丈量登記造冊并配合各區(qū)房地產(chǎn)評估公司對拆遷房屋評估。在xx年一季度，zh-2標(biāo)完成182845.12平方米房屋清點、丈量工作，并協(xié)助建設(shè)指揮部與地方政府簽訂補償協(xié)議共計約6000萬元。至此，zh-2標(biāo)北線（客專線）除房屋外基本拉通，掃清工程路面障礙，為施工生產(chǎn)大干局面的形成創(chuàng)造了條件。中鐵二局zh-2標(biāo)在建設(shè)指揮部實干巧干三個月，突破征地拆遷關(guān)活動中取得了第一名。

三、強攻硬上，不斷鞏固和擴大征拆戰(zhàn)果

拆遷補償協(xié)議簽訂后，地方政府仍以各種借口，不予配合。指揮部和各項目部采取因人而異，因地制宜，強攻硬上，和諧拆遷的方式擴大的鞏固征拆成果。

一是加強與市政府高層領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系，依靠政府做工作。xx市委常委、副市長xx同志多次組織召開全線拆遷動員會，到施工現(xiàn)場實地踏看拆遷進度，召開專題調(diào)度會，下達死命令，責(zé)任到人頭,給各級地方政府施加壓力，要求各級地方政府要以高度的政治責(zé)任感，充分認識到建設(shè)xx客運專線對xx經(jīng)濟建設(shè)、和諧社會建設(shè)的重要性，認真落實省、部領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，以大局為重，以全力支持建設(shè)xx客運專線。

二是加強與具體辦事部門和領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)，切實解決征拆工作中遇到的問題。指揮部和各項目部針對各自面臨的不同情況，分析原因，有的放矢做工作，進一步加強感情聯(lián)絡(luò)。

針對鐵三局、十局在xx電氣化改造遺留問題，個別地方政府不但不予配合反而阻止xx客運專線工程施工的特殊情況，zh-2標(biāo)一方面積極向有關(guān)部門反映情況，一方面向地方政府領(lǐng)導(dǎo)、村民解釋、協(xié)商、說明xx鐵路客運專線工程的重要性、緊迫性，說明鐵三局、十局和中鐵二局關(guān)系，xx電化和xx客運專線的關(guān)系，求得理解和支持，歷盡千辛萬苦，才得到了地方政府的配合。

三是艱苦細致開展工作，力撥釘子戶。zh-2標(biāo)征拆工作人員與地方征拆部門工作人員一起，進村入戶，切實解決被拆遷戶的一些政策范圍內(nèi)可以解決的困難，撥掉釘子戶，進一步掃清障礙。

只要功夫深，鐵棒磨成針。征拆工作人員堅信只要工作做得細致、以理服人、以情感人，和諧拆遷，一不定期可以順利推進征拆工作。二季度，在建設(shè)指揮部拼搏大干二季度，力爭線下主體完活動中，zh-2標(biāo)的征地、拆遷工作重點轉(zhuǎn)為xx市四個城區(qū)的房屋拆遷。其中xx區(qū)6191.05平方米、xx區(qū)41410.82平方米、xx區(qū)61412.87平方米，xx區(qū)73899.08平方米。四個區(qū)共計房屋拆遷182913.82平方米。在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下和xx市地方各級政府的支持下，zh-2標(biāo)征拆人員緊緊依靠城市房屋拆遷安置辦公室，每家每戶入戶做工作，宣講xx客運專線建設(shè)的重要性，工期的緊迫性，宣講國家補償政策、標(biāo)準，取得了大多數(shù)被拆遷戶的認可，按期簽訂了補償協(xié)議搬家，拆除房屋，讓出施工場地。對一些困難戶，拆遷人員不分上下班時間找拆遷戶談話宣講，對最困難的家庭，入戶談話宣講多達近60次。通過做工作，除xx區(qū)丁家道口村和xx區(qū)康家村的拆遷戶拒絕簽協(xié)議外，路內(nèi)的走了50%，鐵三局走了38%。

xx市xx區(qū)以張定博等，不管地方政府和xx市拆遷辦等工作人員怎么解釋做工作，都不簽補償協(xié)議，成為釘子戶。張定博等3戶釘子戶對拆遷房屋漫天要價，對國家政策轉(zhuǎn)置之不理。在市政府的大力支持下，zh-2標(biāo)組織200人和配套機械設(shè)備，幫助3戶釘子戶清理、搬遷室內(nèi)物品，xx市xx區(qū)丁家口村26戶拆遷戶集體不拆，還上訪到市、省政府。zh-2標(biāo)和地方政府相關(guān)人員一起，按程序當(dāng)面與上訪戶集體對話解釋，但對方仍然漫天要價，無法達成協(xié)議。面對困難，經(jīng)與地方政府、公安部門協(xié)商，在xx年9月2日上午9時，警民合作，對丁家道口村20多戶進行協(xié)助拆遷。

xx站房屋拆遷是全線能否按期拉通的關(guān)鍵。建設(shè)指揮部主管拆遷領(lǐng)導(dǎo)親自督陣，到路局找領(lǐng)導(dǎo)，請求鐵三局、青西車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)到達現(xiàn)場協(xié)助拆遷宿舍樓，并對鐵三局、青西車務(wù)段宿舍樓被拆遷戶宣講拆遷政策，宣傳建設(shè)xx客運專線的重要性。為達到效果，工作人員每天分3-5組，不按時敲門入戶做工作，每晚堅持開碰頭會，匯總情況，分析當(dāng)天情況，查找癥結(jié)，找到解決方案，作好第二天的工作安排。截止xx年11月15日，在每平方米加300元作為搬遷獎勵和強大的宣傳勸說下，青西車務(wù)段400多戶全部搬遷完畢，鐵三局大部份搬遷，剩下18戶困難戶。工作人員把剩下的18戶挨家挨戶再多次進行勸說、解釋，截此xx年11月24日，剩下5戶成為釘子戶。11月25日9時30分，在地方政府和公安部門的配合下，幫助釘子戶完成搬遷。至此，zh-2標(biāo)征地拆遷工作全線貫通。

zh-2標(biāo)強力推進征地拆遷工作，為施工生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)，超額完成了建設(shè)指揮部三個活動的階段目標(biāo)，工程進度超前，安全質(zhì)量良好，質(zhì)量信譽評價連續(xù)名列前茅，確保了zh-2標(biāo)在保持了領(lǐng)先優(yōu)勢。

總結(jié)回顧中鐵二局xx客運專線xx年的征地拆遷工作，能夠克服面臨的困難，沒有因為征地拆遷滯后影響工程施工，沒有因為征地拆遷造成地方人民群眾生產(chǎn)生活和的不和諧，取得了地方政府滿意，被拆遷戶滿意，建設(shè)單位滿意的良好效果，主要得益于建設(shè)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力支持。在xx年的工作中，在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，中鐵二局一定能夠取得更大成績，為xx客運專線建設(shè)做出自己更大的貢獻。

第四篇：2012年鐵路征地拆遷工作總結(jié)

xx客運專線zh-2標(biāo)征地拆遷工作在客專公司建設(shè)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，XX年突破了一個個難關(guān)，取得了一系列優(yōu)秀戰(zhàn)果，現(xiàn)簡要總結(jié)如下：

zh-2標(biāo)征拆工作面臨三方面難題：一是拆遷量巨大，涉拆面較廣，2012年鐵路征地拆遷工作總結(jié)。zh-2標(biāo)線路從東往西穿越xx市五個縣（市）區(qū)（xx市、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)），9個鎮(zhèn)（街道辦事處），31個村，設(shè)計征地1100畝，房屋拆遷956戶，市直企業(yè)6家。二是時間緊迫，施工壓力較大。zh-2標(biāo)是典型的邊開工邊拆遷工程，有效施工工期很短，而且開工即面臨春節(jié)，前期時間欠賬較多。三是被拆遷戶工作難度較大，有的被拆遷戶經(jīng)過了xx電化工程、省道改建等拆遷經(jīng)歷，“反拆遷”經(jīng)驗較為豐富。

一、領(lǐng)導(dǎo)掛帥，強力推進拆遷工作

面對困難，zh-2標(biāo)把拆遷工作列為各項工作的重中之重，指揮部指揮長xx親自掛帥征地拆遷工作，并指定副指揮部xx分管，指揮部成立了征地拆遷部，定員3人，配備了專門的交通工具，負責(zé)線下工程施工的第一、二項目部分別成立了征地拆遷部門，定員2-3人，標(biāo)段專職征拆人員10人。編輯：004km.cn。

同時，指揮部和項目部分別成立了征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組，由指揮長或項目經(jīng)理任組長，征拆部、工程部、安質(zhì)部等相關(guān)部門人員組成，加強了征地拆遷組織建設(shè)和隊伍建設(shè)。

為了確保有序推進拆遷工作，zh-2標(biāo)對拆遷工作進行了組織分工，明確工作范圍、目標(biāo)，明確工作職責(zé)、責(zé)任，明確了獎罰措施和額度，本著分級負責(zé)、上下聯(lián)動的工作方針，不斷解放思想，改變工作方式，強力推進征拆工作。

二、積極進取，快速打開施工局面

兵馬未動，糧草先行，xx客運專線開工即進入大戰(zhàn)，要求征地拆遷工作必須快速打開局面，為施工創(chuàng)造條件。為貫徹落實建設(shè)指揮部“實干巧干三個月，突破征地拆遷關(guān)”活動，實現(xiàn)重點工程在春節(jié)前開工，zh-2標(biāo)從三個方面大下功夫，圓滿完成了任務(wù)。

一是加強了路地關(guān)系建設(shè)，為征遷工作打下基礎(chǔ)。指揮部及各項目經(jīng)理部一邊安攤建點，一邊開展地方關(guān)系的走訪活動。在沒有任何圖紙的情況下，本著先交朋友，再談工作的原則，指揮部和各項目經(jīng)理部分管領(lǐng)導(dǎo)、征拆人員逐一走訪了本標(biāo)段涉及的市、縣、區(qū)及鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)，進行感情投資，為下步的協(xié)商合作奠定了基礎(chǔ)。指揮長xx在各項工作尚未明瞭之前，要求各單位領(lǐng)導(dǎo)堅決不能等靠，要特事特辦，超常發(fā)揮，牢固樹立超前意識，在賓館建起臨時辦公地點，使各項工作及活動正常的開展。

二是抓住機會，突破征拆難關(guān)，以點帶面擴大戰(zhàn)果。在拆遷補償協(xié)議未簽訂及拆遷補償款未到位、以及地方征拆部門工作沒有開展之前，指揮部下發(fā)文件，鼓勵各項目部采取多種方式打開局面。加強路地關(guān)系建設(shè)，其目的非常明確，只有一個字：“地”。在實際工作中，各項目部采取“借地”、“租地”或直接付給村民少量現(xiàn)金，或快速做村組負責(zé)人工作等方法，必須先“借”到地、“租”到地，讓機械設(shè)備、人員進場，先開工，后辦手續(xù)。采取這種方法，快速開工了汶河大橋、xx東特大橋等40多個工點。造成既成事實后，一方面為擴大征地拆遷成果找到了突破口，一方面斷了一些地方官員分包工程、供砂石料等想法，減少了地方干擾。《1》《2》《3》

三是全力推進征拆工作。XX年1月中旬，zh-2標(biāo)在xx市分三組展開了征地、拆遷工作，一組為：土地勘察定界；二組為：附著物、構(gòu)筑物清點丈量登記造冊：三組為：入戶對房屋勘察丈量登記造冊。工作人員舍小家、為大家、保國家重點工程，主動放棄回家和親人過春節(jié)，把征地、拆遷工作一直干到臘月二十九。在春節(jié)前，zh-2標(biāo)完成1110.03畝土地征地手續(xù)，其中xx區(qū)、xx區(qū)附著物全部清點、丈量登記造冊完畢，取得良好成績，率先完成了建設(shè)指揮部確定的征拆目標(biāo)。春節(jié)后地方政府上班，zh-2標(biāo)征拆工作人員分別和政府聯(lián)系，采用人盯人、見縫插針，辦不成事堅決不走人的工作方式，對地上附著物清點、丈量完的地段協(xié)調(diào)、要求進場施工，沒有清點丈量的抓緊清點、丈量登記造冊并配合各區(qū)房地產(chǎn)評估公司對拆遷房屋評估，工作總結(jié)《2012年鐵路征地拆遷工作總結(jié)》。在XX年一季度，zh-2標(biāo)完成182845.12平方米房屋清點、丈量工作，并協(xié)助建設(shè)指揮部與地方政府簽訂補償協(xié)議共計約6000萬元。至此，zh-2標(biāo)北線（客專線）除房屋外基本拉通，掃清工程路面障礙，為施工生產(chǎn)大干局面的形成創(chuàng)造了條件。中鐵二局zh-2標(biāo)在建設(shè)指揮部“實干巧干三個月，突破征地拆遷關(guān)”活動中取得了第一名。

三、強攻硬上，不斷鞏固和擴大征拆戰(zhàn)果

拆遷補償協(xié)議簽訂后，地方政府仍以各種借口，不予配合。指揮部和各項目部采取因人而異，因地制宜，強攻硬上，和諧拆遷的方式擴大的鞏固征拆成果。

一是加強與市政府高層領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系，依靠政府做工作。xx市委常委、副市長xx同志多次組織召開全線拆遷動員會，到施工現(xiàn)場實地踏看拆遷進度，召開專題調(diào)度會，下達死命令，責(zé)任到人頭,給各級地方政府施加壓力，要求各級地方政府要以高度的政治責(zé)任感，充分認識到建設(shè)xx客運專線對xx經(jīng)濟建設(shè)、和諧社會建設(shè)的重要性，認真落實省、部領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，以大局為重，以全力支持建設(shè)xx客運專線。

二是加強與具體辦事部門和領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)，切實解決征拆工作中遇到的問題。指揮部和各項目部針對各自面臨的不同情況，分析原因，有的放矢做工作，進一步加強感情聯(lián)絡(luò)。

針對鐵三局、十局在xx電氣化改造遺留問題，個別地方政府不但不予配合反而阻止xx客運專線工程施工的特殊情況，zh-2標(biāo)一方面積極向有關(guān)部門反映情況，一方面向地方政府領(lǐng)導(dǎo)、村民解釋、協(xié)商、說明xx鐵路客運專線工程的重要性、緊迫性，說明鐵三局、十局和中鐵二局關(guān)系，xx電化和xx客運專線的關(guān)系，求得理解和支持，歷盡千辛萬苦，才得到了地方政府的配合。整理：004km.cn。

三是艱苦細致開展工作，力撥釘子戶。zh-2標(biāo)征拆工作人員與地方征拆部門工作人員一起，進村入戶，切實解決被拆遷戶的一些政策范圍內(nèi)可以解決的困難，撥掉釘子戶，進一步掃清障礙。

“只要功夫深，鐵棒磨成針”。征拆工作人員堅信只要工作做得細致、以理服人、以情感人，和諧拆遷，一不定期可以順利推進征拆工作。二季度，在建設(shè)指揮部“拼搏大干二季度，力爭線下主體完”活動中，zh-2標(biāo)的征地、拆遷工作重點轉(zhuǎn)為xx市四個城區(qū)的房屋拆遷。其中xx區(qū)6191.05平方米、xx區(qū)41410.82平方米、xx區(qū)61412.87平方米，xx區(qū)73899.08平方米。四個區(qū)共計房屋拆遷182913.82平方米。在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下和xx市地方各級政府的支持下，zh-2標(biāo)征拆人員緊緊依靠城市房屋拆遷安置辦公室，每家每戶入戶做工作，宣講xx客運專線建設(shè)的重要性，工期的緊迫性，宣講國家補償政策、標(biāo)準，取得了大多數(shù)被拆遷戶的認可，按期簽訂了補償協(xié)議搬家，拆除房屋，讓出施工場地。對一些困難戶，拆遷人員不分上下班時間找拆遷戶談話宣講，對最困難的家庭，入戶談話宣講多達近60次。通過做工作，除xx區(qū)丁家道口村和xx區(qū)康家村的拆遷戶拒絕簽協(xié)議外，路內(nèi)的走了50%，鐵三局走了38%。

xx市xx區(qū)以張定博等，不管地方政府和xx市拆遷辦等工作人員怎么解釋做工作，都不簽補償協(xié)議，成為釘子戶。張定博等3戶釘子戶對拆遷房屋漫天要價，對國家政策轉(zhuǎn)置之不理。在市政府的大力支持下，zh-2標(biāo)組織200人和配套機械設(shè)備，幫助3戶釘子戶清理、搬遷室內(nèi)物品，xx市xx區(qū)丁家口村26戶拆遷戶集體不拆，還上訪到市、省政府。zh-2標(biāo)和地方政府相關(guān)人員一起，按程序當(dāng)面與上訪戶集體對話解釋，但對方仍然漫天要價，無法達成協(xié)議。面對困難，經(jīng)與地方政府、公安部門協(xié)商，在XX年9月2日上午9時，警民合作，對丁家道口村20多戶進行協(xié)助拆遷。

xx站房屋拆遷是全線能否按期拉通的關(guān)鍵。建設(shè)指揮部主管拆遷領(lǐng)導(dǎo)親自督陣，到路局找領(lǐng)導(dǎo)，請求鐵三局、青西車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)到達現(xiàn)場協(xié)助拆遷宿舍樓，并對鐵三局、青西車務(wù)段宿舍樓被拆遷戶宣講拆遷政策，宣傳建設(shè)xx客運專線的重要性。為達到效果，工作人員每天分3-5組，不按時敲門入戶做工作，每晚堅持開碰頭會，匯總情況，分析當(dāng)天情況，查找癥結(jié)，找到解決方案，作好第二天的工作安排。截止XX年11月15日，在每平方米加300元作為搬遷獎勵和強大的宣傳勸說下，青西車務(wù)段400多戶全部搬遷完畢，鐵三局大部份搬遷，剩下18戶困難戶。工作人員把剩下的18戶挨家挨戶再多次進行勸說、解釋，截此XX年11月24日，剩下5戶成為釘子戶。11月25日9時30分，在地方政府和公安部門的配合下，幫助釘子戶完成搬遷。至此，zh-2標(biāo)征地拆遷工作全線貫通。

zh-2標(biāo)強力推進征地拆遷工作，為施工生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)，超額完成了建設(shè)指揮部三個活動的階段目標(biāo)，工程進度超前，安全質(zhì)量良好，質(zhì)量信譽評價連續(xù)名列前茅，確保了zh-2標(biāo)在保持了領(lǐng)先優(yōu)勢。

總結(jié)回顧中鐵二局xx客運專線XX年的征地拆遷工作，能夠克服面臨的困難，沒有因為征地拆遷滯后影響工程施工，沒有因為征地拆遷造成地方人民群眾生產(chǎn)生活和的不和諧，取得了地方政府滿意，被拆遷戶滿意，建設(shè)單位滿意的良好效果，主要得益于建設(shè)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力支持。在XX年的工作中，在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，中鐵二局一定能夠取得更大成績，為xx客運專線建設(shè)做出自己更大的貢獻。

第五篇：征地拆遷實施管理辦法

征地拆遷實施管理辦法

為規(guī)范三南鐵路工程建設(shè)征地拆遷管理，做到依法、有序、快速的完成征地拆遷工作，根椐《標(biāo)準化管理制度匯編》精神，結(jié)合我集團公司三南項目部的實際情況，制定本辦法。

第一條認真貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)征地拆遷管理的法律、法規(guī)和政策，在局指揮部、業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下開展本標(biāo)段的征地拆遷工作。

第二條 協(xié)助局指揮部、業(yè)主商談?wù)鞯?、拆遷、企業(yè)和學(xué)校等特殊拆遷項目的補償事宜。

第三條 及時協(xié)調(diào)處理實施征地拆遷當(dāng)中遇到的各種問題。

第四條 按照有關(guān)規(guī)定向所屬區(qū)（縣）行政主管部門提報各種用地申請和會簽有關(guān)征地拆遷的各種紀要、補償協(xié)議。

第五條 做好征地拆遷的基礎(chǔ)工作，及時、準確、規(guī)范、求實地建立臺帳，填報各類報表，前期每月按時上報征地拆遷完成情況。

第六條 項目部設(shè)專職技術(shù)人員負責(zé)本項目的征地拆遷工作，與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）主管部門辦理本項目征地拆遷工作的具體事宜。項目部只對設(shè)計范圍內(nèi)的數(shù)量負責(zé)，不能隨意解釋有關(guān)具體的補償事宜，在工作中禁止弄虛作假，徇私舞弊。

第七條 復(fù)核征地拆遷用地圖紙，按照鐵路區(qū)間、站場、改移工程，以行政村為單位分別填寫核對無誤的《鐵路用地界樁表》，一式十份。

第八條 根據(jù)征地拆遷用地圖測設(shè)用地界址，放地界樁，挖出地界溝。并及時調(diào)查項目部范圍內(nèi)的各種遷改（如房屋、高低壓電線、通信設(shè)施、管道設(shè)施、水利設(shè)施等），分清權(quán)屬單位，根據(jù)工期安排定出拆除計劃，并積極配合遷改單位完成此項工作。

第九條 配合地方政府參與征地拆遷現(xiàn)場丈量，理清管段所屬行政轄區(qū)分界里程，確認用地范圍、征地數(shù)量。清點丈量用地范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物種類，確認數(shù)量、按不同權(quán)屬人填寫《鐵路建設(shè)項目征地、拆遷補償清冊》一式十份。

第十條 詳細調(diào)查項目部范圍內(nèi)涉及的溝、渠、路、管、塘等情況，核對設(shè)計處理方案，如無處理方案要及時上報工程部。

第十一條 ?。墸┩翀鲇玫兀瑧?yīng)盡量避免占用農(nóng)田、對地質(zhì)有隱患的區(qū)域和主要行洪溝槽上都禁止選址，在使用前畫出1：2000的平面圖、測出用地數(shù)量，項目部協(xié)調(diào)上級局指揮部和地方政府各相關(guān)部門到現(xiàn)場審定后方可征地。

第十二條 由于設(shè)計原因或施工條件等客觀原因引起用地數(shù)量不夠，需要增加用地數(shù)量的，應(yīng)先辦理建設(shè)用地申報表，待上級主管部門批復(fù)后方可征地。

第十三條 在征地拆遷過程中，應(yīng)做到調(diào)查數(shù)量準確，盡量減少邊角房、邊角地的問題出現(xiàn)。

第十四條 收集、整理各種征地拆遷原始資料，按時完成本項目部地畝竣工文件的編制工作，按（區(qū)間、站場）分別編制組卷。

第十五條 項目部在使用臨時用地時，要做到盡可能保護耕地，不占用好地。在臨時用地征地前，提交臨時用地申請和平面圖、臨時建筑位置平面圖、1：500的原始地形地貌圖、標(biāo)明用地面積，挖好界溝，做好征地前的各種準備工作，并制定出土地復(fù)墾規(guī)劃。

第十六條 充分聽取和采納地方的合理建議和意見，尊重當(dāng)?shù)厝罕姷纳盍?xí)俗，保護沿線群眾的切身利益。保證三南鐵路建設(shè)的正常施工。

第十七條 臨時用地需延長使用期限的，應(yīng)及時辦理延期手續(xù)，不允許在臨時用地上或地下建永久性建（構(gòu)）筑物，在施工完畢后，盡早按規(guī)定辦理結(jié)案和移交手續(xù)。

中鐵十八局第三工程公司

三南鐵路項目經(jīng)理部

二〇一三年一月十五日