第一篇：地鐵志愿服務(wù)活動(封面、活動材料)

管理學院

地鐵志愿服務(wù)活動

策劃部門：管理學院分團委

2010年05月12日

“地鐵志愿服務(wù)活動”活動材料

一、活動概述

（一）活動背景：

為貫徹落實我校第十一個“文明建設(shè)月”的相關(guān)文件精神，培養(yǎng)廣大學生的文明意識、尊師重教意識，以踐行校訓精神為引領(lǐng)，以推進“六進社區(qū)”工作為主要載體，促進優(yōu)良學風的形成，我院分團委決定在全校倡導和發(fā)起“尊師重教、文明修身”月活動。地鐵的修建和貫通無疑是政府為百姓做的一件惠民工程，然而以現(xiàn)有的地鐵數(shù)量還是難以滿足人們出行的需求，并且還有很多人對如何科學乘坐地鐵和遵守乘坐地鐵規(guī)則等不理解和認識誤區(qū)。分團委青協(xié)積極響應此號召，在此開展“地鐵志愿服務(wù)活動”主題活動。

（二）活動目的：

在志愿者活動的過程中，會遇到了一些挫折，同時，也讓我們學到了很多。志愿者活動培養(yǎng)了我們的社會實踐能力，它使我們認識到：課本知識是遠遠不夠的，應積極投身于社會實踐，經(jīng)風雨，見世面，豐富人生閱歷，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)，為祖國的建設(shè)添磚加瓦。它還培養(yǎng)了我們的責任心，使我們樹立了要回報社會，回報人民的人生觀。它使我們認識到：職業(yè)沒有高低貴賤之分。雖然一天的志愿者活動如白駒過隙，但它使我們的思想發(fā)生了質(zhì)的飛躍，它促使我們早日摒棄那些“小太陽”的思想，從而樹立起正確的世界觀、人生觀、價值觀，我們將會在漫漫人生路上勇挑重擔，銳意進取，不畏艱險，奮發(fā)有為！

其實，只要我們愿意去做、用心去做，每一個人都可以是志愿者，為身邊的人服務(wù)。志愿服務(wù)沒有大小、時間之分，每個人都可以為集體做出自己的貢獻。點滴小事，從我做起，城市因你我而文明，世界因你我而精彩

（三）活動主題：地鐵志愿服務(wù)活動

（四）活動時間安排：2011年4月17日

（五）活動地點：安德門和中華門

（六）策劃單位：南京審計學院管理學院分團委青協(xié)

二、具體活動內(nèi)容

第二篇：地鐵志愿服務(wù)活動策劃書

本本之家活動策劃書

一·活動主題

地鐵志愿服務(wù)

二·活動時間

20112年3月21日13：30----17：30

三·活動地點

南京站

四·組織者

本本之家社團

五·準備事項

1．參加活動的社員需在活動之前先對地鐵服務(wù)有一定的了解

2．活動期間注意安全

六·活動具體內(nèi)容

第一階段：每位社員在活動之前先進行必要的培訓

第二階段: 每位社員在12：10之前在校門口集合第三階段：到南京站做地鐵志愿服務(wù)

第四階段：參加活動的人員合影

第五階段：大家自由活動，提早回去，注意安全

七·活動目的這次活動選擇在南京站，正是學習雷鋒的高潮，利于活動的開展。這次活動主要是讓社員們學會服務(wù)人民，奉獻社會。鍛煉社員們，使其在志愿服務(wù)中逐步走向成熟，學會服從、付出、充滿熱情，及

其。利于自己以后。社團舉行此次志愿活動，不僅學生走出校園走向社會，更是讓更多的學生去體會愛，體會如何去關(guān)愛別人，如何將這種雷鋒精神傳承下去。愿雷鋒精神在我們心中繼續(xù)傳揚。

第三篇：地鐵志愿活動策劃書

XXXXX大學 志愿者服務(wù)地鐵站活動 XXXXX青年志愿者協(xié)會

“青年志愿者服務(wù)地鐵站”志愿活動策劃書

一、活動名稱及主題

青春在奉獻中閃光——青年志愿者服務(wù)地鐵站

二、活動背景及意義

城鐵生命科學園站作為附近居民區(qū)居民乘地鐵上下班的主要中轉(zhuǎn)站，早高峰客流量一直很高。及時的引導可以一定程度上緩解車站的壓力，也更方便乘客快速有序出行。

三、活動目的

1、通過志愿者的引導使乘客乘車更為有序，出行更加便捷。

2、增強在校大學生服務(wù)社會，奉獻社會的意識。

四、活動時間及地點

時間：每周日上午7:30~9:30，下午15:00~19:00 地點：城鐵生命科學園站

五、活動流程

1.前期宣傳

一方面通過校內(nèi)宣傳板、條幅等進行活動內(nèi)容的宣傳，使校內(nèi)同學了解活動，另一方面通過網(wǎng)絡(luò)途徑進行宣傳（人人、青梅、微博等）2.志愿者招募

通過人人，青梅發(fā)布消息，招募可以參加活動的志愿者。為使更多在校大學生參與，以月為招募單位，前一個月底招募下一月的志愿者。每月招募40人，每個周日由10人負責早晚高峰時間的引導工作。3.志愿者培訓

在招募完成后組織志愿者培訓，培訓內(nèi)容包括基本內(nèi)容（儀容儀表，服務(wù)態(tài)度，文明用語）以及地鐵站基本知識（平面圖，逃生路線等）引導工作內(nèi)容及突發(fā)狀況應急。4.志愿者參加活動

（1）每周三確定負責人及參加活動人員名單并通知其準時參加活動

（2）周日上午七點集合，前往城鐵生命科學園站（3）七點半到達地鐵站，分配任務(wù)，到達指定崗位，志愿者開始引導工作。

（4）九點半，人流減少后，志愿者集合，返校（5）下午四點半集合，前往城鐵生命科學園站

（6）五點到達地鐵站，分配任務(wù)，到達指定崗位，志愿者開始引導工作。

（7）晚七點，志愿者集合返校。5.活動反饋

活動結(jié)束后，積極與地鐵站反面溝通，以及參加活動的志愿者反饋回來的信息，多反面聽取意見與建議并不斷完善，使活動的質(zhì)量逐步提升。6.活動總結(jié) 負責人在志愿活動結(jié)束后進行本次活動總結(jié)（時長統(tǒng)計，工作總結(jié)，活動照片整理）7.獎懲機制

對參加活動的志愿者活動態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量進行評價，對活動不積極遲到，服務(wù)態(tài)度較差的志愿者采取適當扣除時長，不再組織其活動的措施，對服務(wù)質(zhì)量高，服務(wù)熱情認真工作的志愿者，每月評選一個，并給予適當?shù)莫剟睢?/p>

六、注意事項

1.安全第一。不論是來回路上還是在在志愿活動過程中，志愿者必須學會保證自己的人身及財產(chǎn)安全。

2.志愿者在活動過程中切記耐心，溫和，不要和人發(fā)生沖突。3.發(fā)生緊急狀況，如需要疏散等情況，聽從地鐵站工作人員安排，不能隨意而為。

4.發(fā)生意外情況而本人不能很好處理的，及時通知負責人及地鐵站工作人員。

七、活動負責人

某某 ：聯(lián)系方式

XXXX青年志愿者協(xié)會志愿部

2014年5月7日

第四篇：地鐵志愿活動總結(jié)

地鐵志愿活動總結(jié)

十二月的周日，我們支援服務(wù)部一行七人來到地鐵二號線。首先我們要與工作臺的工作人員說明志愿工作，得到同意后才能組織活動。通過綠色通道我們來到大行宮站。這里的客流量比較多，遇到的問題也會多一些。

到站后，先到站臺控制室填表，穿上志愿者小馬甲以后，覺得責任重大啊。站長告訴我們一些常見問題，諸如衛(wèi)生間在哪里，如何買票，如何充值等等。然后就是分組，一些人在進出口處，一些人在售票處。我在售票機前提供咨詢。站了很久，一切正常。想起了我自己第一次買票的經(jīng)歷，手忙腳亂，不知如何買。一位軍人叔叔問起了如何乘坐到新街口，我特激動地告訴他路線。終于發(fā)揮作用了。期間還幫助乘客進行充值，買票等。

十一點半時我們的志愿活動結(jié)束，站了半天，解決了一些問題，心里還是很開心的。這是第一次做地鐵志愿者，讓我感受到服務(wù)社會不一定是偉大的事，平凡的小事就可以。地鐵站里的工作人員兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，時刻服務(wù)奉獻人民值得尊敬。服務(wù)奉獻在生活的方方面面，只要用心，每個人都可以做到。

第五篇：地鐵志愿服務(wù)調(diào)查報告

關(guān)于成都地鐵運行與服務(wù)的調(diào)查報告

成都職業(yè)技術(shù)學院志愿者：楊杰

摘要：為貫徹黨的十七屆五中全會精神，引導廣大青年學生親身投入到社會主義和諧社會的建設(shè)中感受改革開放給我們的國家?guī)砭薮蟮陌l(fā)展，人民生活水平的極大提高。2011年7月，由成都職業(yè)技術(shù)學院花源校區(qū)團工委組建的“成職青年進地鐵志愿小分隊”在成都市一號地鐵線進行了為期8天的志愿服務(wù)活動?？傮w看來，志愿者們辛勤工作，踏實認真。看到了近年來成都地鐵設(shè)施的逐步完善，同時也看到了地鐵運行、服務(wù)中的不足?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一、成都地鐵一號線運行及服務(wù)現(xiàn)狀

通過為期8天的自愿者服務(wù)，我們了解到成都地鐵一共有17個站臺，其中人流量最大的站臺分別是火車北站、天府廣場、省體育館、世紀城。成都地鐵的建設(shè)，很大程度上緩解了市區(qū)的交通壓力，給市民的出行帶來極大的便利。在成都交通領(lǐng)域上取得巨大成就的同時，我們也看到地鐵在運行、站臺服務(wù)中的不足：

1、進站方向指示不明確。在自愿服務(wù)過程中，我們發(fā)現(xiàn)有極少數(shù)的乘客購票后就又從出站口出來了，由于是第一次乘坐地鐵加上方向指示不明確等因素給自己造成了不必要的損失。

2、出站方向指示不明確。雖然在站臺能清楚的看到各種箭頭指示，但是在出口的地方，標示還不夠清晰，以致有少數(shù)的乘客購票后從出站口去乘車。

3、地鐵安保人員缺乏親和力。我們曾有幾次看到有乘客向安保人員詢問道路時，個別安保人員總是一副很煩躁的表情、若無其事地給乘客指引道路，回答完后就立刻走開了。這種行為是對乘客的不尊重，同時也對成都地鐵形象造成不好的影響。

4、地鐵票務(wù)大廳衛(wèi)生間少。有很多乘客反映票務(wù)大廳的衛(wèi)生間很少，我們也看到幾乎任何時間衛(wèi)生間都是“高峰期”，都需要排隊。而且還有一問題就是衛(wèi)生間是男女共用。這也給乘客朋友們帶來諸多不便。

5、出站閘機出現(xiàn)故障情況多。在出站口幾乎每天都有兩三臺閘機出現(xiàn)故障。給出站的朋友帶來不便，增加了等待時間。

6、極少數(shù)乘客不知道自動售票機以及車票使用。有少數(shù)的乘客購票需要其他乘客的幫助，在出站口有些乘客用的是單程票也在刷卡處刷卡，造成閘機的不開放（單程票應投回回收口）。

二、對策及建議

1、加強對進站口的指引力度。除了在天花板、地面設(shè)置路標指示外，在墻體也可設(shè)置一些路標指示。

2、在出站口也要加強指引力度。因出站口是票務(wù)中心，旁邊可通過人工指引，對無效車票、余額不足等車票問題有一個及時的處理。

3、加大對地鐵站務(wù)員以及安保人員的職業(yè)道德培養(yǎng)，在專業(yè)技能有所提高的情況下提高站務(wù)員及安保人員對乘客的交流能力，做到親切關(guān)心乘客

4、多增加地鐵站的衛(wèi)生間數(shù)量。票務(wù)大廳唯一一個衛(wèi)生間而且是男女共用的，確實給很多乘客帶來許多不必要的麻煩。所以強烈建議多多修建衛(wèi)生間，方便多數(shù)乘客需要。

5、加強對閘機的檢修次數(shù)，地鐵維修人員隨時到崗，隨叫隨到。做到一旦有機器出現(xiàn)故障，能立刻及時搶修。

6、增加對購票整個環(huán)節(jié)的說明介紹，使乘客購票更加方便、快捷。