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      貨物運(yùn)輸安全及風(fēng)險(xiǎn)管理

      時(shí)間:2019-05-14 01:54:57下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:貨物運(yùn)輸安全及風(fēng)險(xiǎn)管理

      廣東郵政物流配送服務(wù)有限公司營(yíng)運(yùn)中心貨物運(yùn)輸安全及風(fēng)險(xiǎn)管理

      貨物運(yùn)輸安全及風(fēng)險(xiǎn)管理

      1目的

      對(duì)汽車運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的不安全因素和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)防性控制。

      2責(zé)任

      1.社會(huì)資源組運(yùn)作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)操作程序所規(guī)定的內(nèi)容、職責(zé)和方法,確保運(yùn)輸作業(yè)安全和規(guī)范。

      2.社會(huì)資源組負(fù)責(zé)制定、實(shí)施貨物運(yùn)輸安全管理細(xì)則。

      3范圍

      適用于YCC營(yíng)運(yùn)中心

      4步驟

      (1)接單

      1.發(fā)運(yùn)單上客戶對(duì)貨物送達(dá)時(shí)間限定使汽車運(yùn)輸可能出現(xiàn)不能按期到達(dá)而出現(xiàn)違約風(fēng)險(xiǎn)的控制辦法。a)把線路可能出現(xiàn)的交通事故、嚴(yán)重塞車、天氣影響、塌方繞道、汽車拋錨檢修、被搶、被盜等因素給予充分考慮后與客戶協(xié)商合理的送達(dá)時(shí)間。

      b)與承運(yùn)司機(jī)在《貨運(yùn)委托書》中,簽明限定送達(dá)時(shí)間和不能按期到達(dá)所應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任。

      c)如有隨車押運(yùn)人員,應(yīng)監(jiān)督承運(yùn)司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行承運(yùn)前所設(shè)計(jì)的運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間,如遇重大事件或特殊情況應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示YCC社會(huì)資源組,采取換車等方式予以保證送貨時(shí)間。2.發(fā)運(yùn)單上客戶對(duì)送貨數(shù)量、車型的限定使運(yùn)輸不能一次性完成的控制辦法。

      a)全面的對(duì)各線路、各規(guī)格車輛信息進(jìn)行收集。b)與客戶協(xié)商配載數(shù)量,達(dá)到合理裝載。

      c)裝卸時(shí),監(jiān)裝員配合倉(cāng)庫(kù)管理員設(shè)計(jì)合理的裝卸方式,確保車型與裝載數(shù)量相符。3.客戶提供的各類發(fā)運(yùn)隨車手續(xù)不齊全,使運(yùn)輸存在途中被執(zhí)法部門扣押的控制辦法。

      a)與客戶仔細(xì)核對(duì)隨車手續(xù)和貨物清單是否有誤或不齊全。b)在裝車時(shí)由監(jiān)裝員檢查和核對(duì)隨車手續(xù)及貨物清單是否齊全。c)離庫(kù)前由承運(yùn)人復(fù)核隨車手續(xù)和貨物清單,并簽字確認(rèn)。

      4.貨物本身在包裝質(zhì)量等方面的局限性使運(yùn)輸中存在易碎、易損、易耗的控制辦法。

      共4頁(yè)(第 1 頁(yè))廣東郵政物流配送服務(wù)有限公司營(yíng)運(yùn)中心貨物運(yùn)輸安全及風(fēng)險(xiǎn)管理

      a)與客戶協(xié)商在貨物包裝質(zhì)量等方面達(dá)成共識(shí),并明確出險(xiǎn)后的賠償范圍,減輕賠償比重。

      b)合理裝載:泡沫墊層支卡、減少堆高擠壓、單獨(dú)堆放予以保護(hù)、輕重貨物前置后放合理搭配。

      c)由監(jiān)裝人員與承運(yùn)司機(jī)明確:平穩(wěn)駕駛,減少急轉(zhuǎn)彎、坑洼地帶減速、定期定點(diǎn)的停車檢查等。

      5.客戶對(duì)貨物的保險(xiǎn)限定使汽車運(yùn)輸存在貨損后無(wú)法按價(jià)賠付的控制辦法。a)與客戶明確貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種、保險(xiǎn)范圍、保險(xiǎn)金額、賠付限定時(shí)間、賠付應(yīng)具備的證明資料等。

      b)屬于保險(xiǎn)范圍外的:在承運(yùn)前清楚劃分承運(yùn)商、保險(xiǎn)公司、我公司三方責(zé)任,并確定貨損后各方應(yīng)賠付的金額。(2)車輛調(diào)配

      1.車源的不穩(wěn)定性,不能保證按計(jì)劃時(shí)間發(fā)車的控制辦法。a)信息員應(yīng)廣泛收集車源信息,做好各條線路的車源備用準(zhǔn)備工作。b)與客戶協(xié)商最佳的發(fā)運(yùn)時(shí)間。2.承運(yùn)車輛的不可靠控制辦法。

      a)健全司機(jī)檔案(包括各種車輛證件并復(fù)印備案)。b)核實(shí)司機(jī)資料。c)車輛和司機(jī)相對(duì)固定。

      d)加強(qiáng)司機(jī)職業(yè)道德和法制教育。e)加強(qiáng)防偽性審查。(3)貨物裝載

      1.裝載的不合理和車輛設(shè)施不全易造成客戶貨物損傷的控制辦法。

      a)客戶有要求的,嚴(yán)格按客戶的裝載要求或按公司相應(yīng)的堆碼要求執(zhí)行,并盡量根據(jù)車輛的最大承載量配載產(chǎn)品,禁止:在載有公司貨物的車廂內(nèi)裝載有任何個(gè)人私有物品等。

      b)裝運(yùn)前復(fù)查待發(fā)車輛:所有的安全措施(防濕、防損、防搶、防盜竊案等)是否齊全。

      c)監(jiān)裝人員對(duì)押運(yùn)人員及承運(yùn)人交待運(yùn)輸注意事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)路途信息反饋及必須注意或完成的工作事項(xiàng):必須按規(guī)定的要求定時(shí)、定點(diǎn)通報(bào)在途情況,意外情況應(yīng)及時(shí)通報(bào),途中隨時(shí)檢查貨物等。

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      d)監(jiān)裝員與承運(yùn)司機(jī)辦理承運(yùn)手續(xù),簽發(fā)貨運(yùn)執(zhí)行回執(zhí)單,明確公路貨運(yùn)執(zhí)行細(xì)則。(4)運(yùn)輸途中

      1.由于交通事故、被盜、被搶等因素造成的貨損、貨差、貨濕及延誤時(shí)間的控制辦法。a)與客戶、承運(yùn)人協(xié)商,通過貨物保險(xiǎn)索賠,轉(zhuǎn)移貨物出現(xiàn)的貨損、差、濕風(fēng)險(xiǎn)。b)在貨運(yùn)委托書和公路貨運(yùn)執(zhí)行細(xì)則中明確承運(yùn)人在出現(xiàn)損、差、濕及延誤到達(dá)時(shí)間所應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任。

      c)定時(shí)、定點(diǎn)對(duì)所發(fā)出的貨物進(jìn)行在途跟蹤、查詢。(5)貨物送達(dá)

      1.如押車人、辦事處人員、承運(yùn)司機(jī)操作不當(dāng),而造成貨物濕、貨差和貨物錯(cuò)送的控制辦法。a)由押車人員或我公司人員檢查到貨情況,并詳細(xì)記錄。

      b)在無(wú)異常情況上,進(jìn)行正常貨物的交接(憑收貨人證件簽收,并加蓋收貨單位公章,該公章必須是經(jīng)確認(rèn)有效的)并辦理雙方簽字確認(rèn)手續(xù)。

      c)如出現(xiàn)貨損、貨差、貨濕應(yīng)及時(shí)向YCC營(yíng)運(yùn)中心社會(huì)資源組匯報(bào),做好與收貨人的協(xié)調(diào)處理工作,受損程度輕,可直接與收貨人協(xié)調(diào)處理,由承運(yùn)人直接賠付損失;嚴(yán)重的,則由YCC營(yíng)運(yùn)中心社會(huì)資源組與客戶協(xié)調(diào),確定受損金額和賠償辦法。

      d)對(duì)拒不履行賠付責(zé)任的承運(yùn)人采取向消協(xié)或法院起訴的形式索賠。(6)回單返回

      1.回單不能按時(shí)返回、損、毀、遺失無(wú)法與客戶結(jié)算的控制辦法。a)承運(yùn)商在取得回單后復(fù)印留存或傳真一份回YCC營(yíng)運(yùn)中心社會(huì)資源組,同時(shí)將原始回單郵寄或攜帶回YCC營(yíng)運(yùn)中心社會(huì)資源組,社會(huì)資源組收到回單后,及時(shí)辦理交接登記手續(xù)。

      b)承運(yùn)前扣壓承運(yùn)人部份運(yùn)費(fèi)余款,待回單齊全后方能按運(yùn)輸合同上雙方議定的時(shí)間付余款。

      c)承運(yùn)前在貨運(yùn)委托書中可予以明確,如承運(yùn)人不返單,也不結(jié)余款,在結(jié)算日期已到,我公司自行取單所發(fā)生的費(fèi)用由承運(yùn)人全額支付。

      d)要求承運(yùn)人與收貨人協(xié)商,請(qǐng)收貨人(單位)開具該批貨物收貨情況的有效相關(guān)證明文件,同時(shí)要求收貨人簽字蓋章,以證實(shí)該貨物的實(shí)收情況。

      e)按照各客戶的管理制度,及票據(jù)處理方式不同,需將證明文件(收貨)帶回本公司,由客戶重新制作的單據(jù)進(jìn)行補(bǔ)簽完整。

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      f)對(duì)于在進(jìn)行回單損、遺失補(bǔ)救處理過程中,發(fā)生的一切費(fèi)用和損失由承運(yùn)人承擔(dān),遺失回單應(yīng)在發(fā)現(xiàn)之日起一周內(nèi)處理完畢。

      g)根據(jù)損、遺失回單的性質(zhì),給予承運(yùn)人扣罰

      h)對(duì)不能采取補(bǔ)救措施,又不能證明該批貨物送達(dá)的,按貨物未交付處理,由承運(yùn)人承擔(dān)一切后果。

      5檢查與考核

      1.由社會(huì)資源組負(fù)責(zé)制訂相應(yīng)的對(duì)各環(huán)節(jié)控制的具體實(shí)施細(xì)則,并監(jiān)督執(zhí)行。

      2.由YCC營(yíng)運(yùn)中心社會(huì)資源組定期或不定期地到裝車現(xiàn)場(chǎng)按《運(yùn)輸業(yè)務(wù)月度檢查項(xiàng)目評(píng)分細(xì)則》進(jìn)行檢查考核。

      3.檢查考核結(jié)果與運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門員工的績(jī)效工資掛鉤。

      共4頁(yè)(第 4 頁(yè))

      第二篇:貨物運(yùn)輸管理

      1.貨物運(yùn)輸?shù)膮⑴c者包括:托運(yùn)人、收貨人、承運(yùn)人、政府、公眾。

      2.物流運(yùn)輸服務(wù)的提供者包括:?jiǎn)我环绞浇?jīng)營(yíng)人、專業(yè)承運(yùn)人、聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、中間商。3.公路按行政等級(jí)分:國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)道、(專用公路)4.物流領(lǐng)域使用的汽車主要包括:普通貨車、廂式貨車、專用車輛、自卸車、牽引車和掛車 5.目前,公路貨物運(yùn)費(fèi)的支付方式主要有:現(xiàn)付、對(duì)付、簽回單付和月結(jié)

      6.車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為:中間站、區(qū)段站、和編組站 7.貨物到達(dá)交接前的準(zhǔn)備工作包括:準(zhǔn)備倉(cāng)容、安排運(yùn)力和裝卸勞力、組織直撥運(yùn)輸

      8.按船舶營(yíng)運(yùn)組織形式,水路運(yùn)輸可分為:班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸 9.班輪運(yùn)輸?shù)幕咎攸c(diǎn)是“四固定”:即船期、港口、路線、和運(yùn)費(fèi) 一負(fù)責(zé):裝卸由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。

      10.班輪運(yùn)輸?shù)闹饕绞接校憾ㄆ谧獯?、定程租船、光船租船、包運(yùn)租船和航次期租

      11.交付貨物的方式有:船邊交付貨物、遠(yuǎn)港交付貨物、變更卸貨港交付和憑保證書交付貨物。12.航空貨物的出港作業(yè)流程:貨物交接-貨物倉(cāng)儲(chǔ)-貨物組裝-貨物配載-制作倉(cāng)單-貨物出倉(cāng)。13.航空貨物的進(jìn)港作業(yè)流程為:航班預(yù)報(bào)-理單與到貨通知-貨物卸機(jī)-交接單、貨。

      14.航空運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)方式通常有:班級(jí)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸和集中托運(yùn)三種

      15.包機(jī)運(yùn)輸可分為:整包機(jī)和部分包機(jī)。

      16.海上集裝箱運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式有:直達(dá)作業(yè)、接駁作業(yè)和復(fù)合作業(yè)三種

      17.集裝箱貨物的交接地點(diǎn)一般有:門到門、門道場(chǎng)站、場(chǎng)站到門、場(chǎng)站到場(chǎng)站。

      18.多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)費(fèi)的計(jì)算方式有:分付實(shí)收和定額包干兩種。19.多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)用常用的核收方式有:發(fā)付、到付、分付 20.多式聯(lián)運(yùn)配載的形式可分為:見單配載和見貨配載。21.訂艙是托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人(即船運(yùn)公司或其營(yíng)業(yè)所或代理機(jī)構(gòu)等)申請(qǐng)貨物運(yùn)輸,承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。

      一.什么是物流運(yùn)輸?物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么?

      答案:物流數(shù)值物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。運(yùn)輸是指用設(shè)備和工具將物品從一地點(diǎn)運(yùn)送到另一地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

      特點(diǎn):1)運(yùn)輸不生產(chǎn)有型的產(chǎn)品。2)運(yùn)輸對(duì)自然條件的依賴性很大。3)運(yùn)輸時(shí)具有一定壟斷性的資本密集性產(chǎn)業(yè)4)運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一。5)運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場(chǎng)所效用”6)運(yùn)輸是“第三利潤(rùn)源”的主要源泉。

      二.物流運(yùn)輸是如何分類的? 1.按運(yùn)輸分時(shí)分類:分為公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,水路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸,管道運(yùn)輸。

      2.按運(yùn)輸范圍分類:分為干線運(yùn)輸,支線運(yùn)輸,二次運(yùn)輸,場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸。

      3.按運(yùn)輸?shù)淖饔梅郑杭涍\(yùn)輸,配送運(yùn)輸

      4.按運(yùn)輸?shù)膶懽鞒潭确郑悍譃橐淮芜\(yùn)輸,聯(lián)合運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn) 5.按運(yùn)輸中途是否換載分;分為直達(dá)運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。三.公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)

      優(yōu)點(diǎn):1.技工靈活,適應(yīng)性強(qiáng)。2.可實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)3.中、短途運(yùn)輸速度快。

      缺點(diǎn):1.運(yùn)載量小,單位運(yùn)輸成本高。2.安全程度低,環(huán)境污染嚴(yán)重。

      四.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)

      優(yōu)點(diǎn):1.運(yùn)輸能力大2.單位耗能小,運(yùn)輸成本較低。3.運(yùn)輸速度較快4.適應(yīng)性較強(qiáng)。5.安全程度高。

      缺點(diǎn):基本建設(shè)投資大,周期長(zhǎng)。五.貨物到達(dá)交接前需要做哪些準(zhǔn)備工作?

      答案:1.準(zhǔn)備倉(cāng)容2.安排運(yùn)力和裝卸勞力3.組織直撥運(yùn)輸 六:水路運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓斗绞接心膸追N?

      答案:船邊交付貨物、選港交付、變更卸貨港交付貨物 憑保證書交付貨物

      七:多式聯(lián)運(yùn)的基本條件和流程是什么?

      條件:1.必須訂立一份多式聯(lián)運(yùn)合同2.必須有多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)3.必須是兩種或以上不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸。4.必須是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸.5.必須實(shí)行全程單一的運(yùn)輸費(fèi)率。

      第三篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定

      危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定

      一、車輛和設(shè)備

      1、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求:

      (1)、車廂、底板必須平坦完好,周圍欄板必須牢固,鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)應(yīng)采取襯墊防護(hù)措施,如鋪墊木、膠合板,橡膠等,但不得使用谷草、紙板等易燃材料。

      (2)、機(jī)動(dòng)車排氣管必須有有效的隔熱和熄滅火星的裝置;(3)、電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置;

      (4)、車輛尾部右方與車輛牌照相對(duì)應(yīng)位置懸掛有黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣的標(biāo)志牌;駕駛室頂部應(yīng)置有三角型黃底黑字“危險(xiǎn)品”標(biāo)志燈;(5)、根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用品。

      (6)、根據(jù)相關(guān)規(guī)定,危貨運(yùn)輸車輛必須安裝GPS全球衛(wèi)星定位車載終端,危貨運(yùn)輸單位必須建立監(jiān)控中心。

      2、裝運(yùn)危險(xiǎn)品的罐(槽)應(yīng)適合所裝物品的性能,具有足夠的強(qiáng)度,并根據(jù)不同物品的需要配備泄壓閥、防波板、遮陽(yáng)物、壓力表、液位計(jì)、導(dǎo)靜電等相應(yīng)的安全裝置;罐(槽)外部的附件應(yīng)有可靠的防護(hù)設(shè)施,必須保正所物品不“跑、冒、滴、漏”,并在閥門口裝置積漏器。

      3、使用裝運(yùn)液化石油氣和有液化氣體的罐(槽)車及設(shè)備,必須符

      合國(guó)家發(fā)布的《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》的要求。

      4、裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶、可移動(dòng)罐(槽)等的車輛必須設(shè)置有效的緊固裝置。

      5、各種裝卸機(jī)械,工屬具有足夠的安全系數(shù),裝卸易燃危險(xiǎn)貨物的機(jī)械和工屬具,必須有消除產(chǎn)生火花的措施。

      6、車輛在每次裝運(yùn)危險(xiǎn)物品前都要回場(chǎng)進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果報(bào)告調(diào)度室,作為能否繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)的依據(jù)。凡檢驗(yàn)不合格的車輛必須進(jìn)修理廠檢修,經(jīng)檢驗(yàn)合格并出具合格證交調(diào)度室備案,方可待令、出車。

      二、運(yùn)輸和裝卸

      1、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)。車輛運(yùn)行應(yīng)控制車速,保持與前車的距離,嚴(yán)禁違章超車,確保行車安全。對(duì)在夏季高溫期間限運(yùn)的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸。

      2、裝載危險(xiǎn)貨的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行 裝置作業(yè)或臨時(shí)停車,應(yīng)采取安全措施并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。運(yùn)輸爆炸品、有毒壓縮氣體、液化氣體等禁止通過大中城市的市區(qū)和風(fēng)景游覽區(qū)。如必須進(jìn)入上述地區(qū),應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)乜h市公安部門批準(zhǔn),按指定的路線、時(shí)間行使。

      3、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員,途中應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)

      問題及時(shí)采取措施;車輛中途臨時(shí)???、過夜、應(yīng)安排人員看管。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物,車上人員嚴(yán)禁吸煙。運(yùn)輸忌火危險(xiǎn)貨物,車輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。

      4、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),采取響應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防暴、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。

      5、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車廂必須保持清潔干燥,車輛殘留物不能隨意排棄,被危險(xiǎn)貨物污染過的車廂及工具必須洗刷消毒。未經(jīng)徹底消毒,嚴(yán)禁裝運(yùn)食用,醫(yī)用物品,飼料及其活動(dòng)物。

      6、危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè),必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁摔碰、撞擊、重壓、倒置;使用的工具不得損傷貨物,不準(zhǔn)沾有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的污染物。貨物必須堆放整齊、捆扎牢固、防止失落。操作過程中,有關(guān)人員不得擅離崗位。

      7、危險(xiǎn)貨物裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施必須符合安全裝卸的條件。罐(槽)車裝卸地點(diǎn)的儲(chǔ)(槽)口應(yīng)標(biāo)有明顯的貨物銘牌;儲(chǔ)槽注入、排放口的高度、容量的路面坡度應(yīng)適合運(yùn)輸車輛的裝卸要求。

      三、GPS全球衛(wèi)星定位車載終端管理

      1、嚴(yán)禁自行拆卸車載設(shè)備;

      2、設(shè)備定位需接受衛(wèi)星信號(hào),GPS天線為有源天線,在加電前,應(yīng)接好天線并確保天線先纜接頭完好,無(wú)短路、斷路。如發(fā)現(xiàn)機(jī)器不能正常定位,首先檢查天線是否安裝好,是否接觸不良,是否被遮

      擋,天線周圍是否有無(wú)線電干擾。

      3、外部溫度超出設(shè)備的正常工作范圍,即低于-20℃或高于55℃時(shí),設(shè)備停止工作。

      4、開機(jī)狀態(tài)下,嚴(yán)禁插拔天線,否則可能造成設(shè)備損壞。

      5、嚴(yán)禁在加油站、氣體燃燒或揮發(fā)性化學(xué)品附近使用設(shè)備。

      6、遵守有關(guān)規(guī)定或條例,位于醫(yī)療設(shè)備附近時(shí)不要使用設(shè)備。

      7、外線保護(hù)可選用阻燃蛇皮管或不銹鋼(視裝車環(huán)境而定),包在電纜、電線外面。

      四、保管和消防

      1、運(yùn)輸,裝卸危險(xiǎn)貨物的單位必須認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針。建立健全安全和消防管理制度,對(duì)管理、行車人員應(yīng)進(jìn)行安全、消防知識(shí)的教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。

      2、存放危險(xiǎn)物品的倉(cāng)庫(kù)和場(chǎng)地,必須符合中華人民共和國(guó)《消防法》的規(guī)定,并經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)。

      3、危險(xiǎn)貨物庫(kù)、場(chǎng)地、裝卸現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)配備必要的消防設(shè)施。庫(kù)房必須通風(fēng)良好、清潔干燥,周圍應(yīng)劃定禁區(qū),設(shè)置明顯的警告標(biāo)志;庫(kù)房應(yīng)配備專職人員看管,負(fù)責(zé)檢查、保養(yǎng)、維修工作,應(yīng)采取嚴(yán)格的安全措施。

      4、行車人員必須掌握所裝危險(xiǎn)貨物的消防方法,在運(yùn)輸過程中如發(fā)

      生火警應(yīng)立即撲救,及時(shí)報(bào)警。

      5、裝運(yùn)爆炸品,易燃物品的車輛、機(jī)械及裝過易燃品而未經(jīng)消除危險(xiǎn)處理的空罐(槽),檢查時(shí)不得動(dòng)用明火,不得使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊。

      五、勞動(dòng)保護(hù)和醫(yī)療急救

      1、運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)貨物的單位,必須配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品和現(xiàn)場(chǎng)急救用品。

      2、進(jìn)行危險(xiǎn)貨物操作裝卸時(shí),必須穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品,并采取相應(yīng)的人身肌體保護(hù)措施;防護(hù)用品使用后,必須集中進(jìn)行清洗,對(duì)被巨毒物品、放射性物品污染的防護(hù)用品應(yīng)分別清洗、消毒。

      3、承運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝唬瑧?yīng)組織現(xiàn)場(chǎng)裝運(yùn)人員定期到有關(guān)醫(yī)療單位進(jìn)行保健檢查。經(jīng)常進(jìn)行預(yù)防急救知識(shí)的培訓(xùn)教育工作。

      4、對(duì)直接從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的人員(包括現(xiàn)場(chǎng)人員),應(yīng)根據(jù)國(guó)家勞保規(guī)定發(fā)給保健津貼或崗位補(bǔ)貼。

      5、危險(xiǎn)貨物一旦對(duì)人體造成灼傷、中毒等傷害,應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,必要時(shí)迅速送醫(yī)院治療。

      川西北氣礦危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)工作制度

      (試行)

      為貫徹實(shí)施《道路交通安全法》和國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作決定,落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,充分利用現(xiàn)代科技手段事實(shí)安全監(jiān)控,有效制止預(yù)防危貨運(yùn)輸中違章行車和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定:

      (一)、危貨運(yùn)輸單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人(法定代表人)職責(zé)

      1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、持續(xù)改進(jìn)”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)各主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及規(guī)章制度,建立以各單位一把手為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),落實(shí)危貨運(yùn)輸GPS安全監(jiān)控工作。

      2、根據(jù)企業(yè)車輛運(yùn)行路線和車輛、從業(yè)人員的狀況嚴(yán)格執(zhí)行氣礦GPS危貨運(yùn)輸監(jiān)控管理規(guī)章制度,落實(shí)GPS危貨運(yùn)輸監(jiān)控責(zé)任制,協(xié)調(diào)相關(guān)部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。

      3、教育員工樹立“安全第一”的思想,讓駕駛員認(rèn)識(shí)運(yùn)用危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺接受單位的追蹤。

      4、定期檢查本單位危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理工作情況,定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì),對(duì)違反危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理制度的要及時(shí)嚴(yán)肅按相關(guān)規(guī)定處理,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),教育員工。

      5、建立危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理平臺(tái),并指定智能部門負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺(tái)的管理工作。保證所需費(fèi)用,設(shè)備的投入。

      6、確保每月GPS運(yùn)行服務(wù)費(fèi)的及時(shí)結(jié)交,保證系統(tǒng)正常使用。監(jiān)控操作人員將相關(guān)資料輸入平臺(tái),保證平臺(tái)資料完整、準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠。

      (二)、GPS監(jiān)控管理部門負(fù)責(zé)人安全工作職責(zé)

      1、完善落實(shí)GPS安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度、工作職責(zé),建立健全GPS危貨運(yùn)輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺(tái)帳,做好資料的收集、整理、歸檔工作。

      2、將GPS安全監(jiān)控(行駛速度、行駛路線等)以及處理情況做出分析,納入每月“紅旗車”競(jìng)賽報(bào)告進(jìn)行上報(bào),對(duì)存在的突出問題召開相應(yīng)專題會(huì)議,研究解決,并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)整改到位。

      3、及時(shí)處理GPS危貨運(yùn)輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件。

      4、做好GPS道路運(yùn)輸日常監(jiān)控工作,合理安排做到24小時(shí)值班。

      制定各種相應(yīng)的措施,以處理各種違章情況和突發(fā)事件。

      5、將上月GPS監(jiān)控突出問題及處理情況在每月安全生產(chǎn)會(huì)上行通報(bào),激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn)。

      6、負(fù)責(zé)單位GPS監(jiān)控操作人員的日常管理,經(jīng)常性的檢查督促。

      7、將本單位GPS監(jiān)控人員名單,聯(lián)系電話(含手機(jī))及人員變動(dòng)情況及時(shí)上報(bào)氣礦質(zhì)量安全環(huán)保部。

      (三)、危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控操作人員崗位職責(zé)

      1、工作時(shí)間負(fù)責(zé)監(jiān)控單位車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并向安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

      2、做好車輛監(jiān)控日常紀(jì)錄,并做到上下班之間的交接。

      3、負(fù)責(zé)平臺(tái)使用及正常維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。平臺(tái)發(fā)生重大故障及時(shí)與廠家聯(lián)系,及時(shí)排除故障。

      4、發(fā)生重大(嚴(yán)重)安全隱患及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

      5、堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、串崗。

      6、負(fù)責(zé)不同路段時(shí)速限定,車輛保險(xiǎn)、二級(jí)維護(hù)從業(yè)人員狀況等相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按時(shí)錄入工作平臺(tái)內(nèi)。

      7、嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德,不得徇私舞弊,隱藏不報(bào)和弄虛作假。

      8、嚴(yán)禁將平臺(tái)使用權(quán)交與無(wú)關(guān)人員操作、查閱和修改。

      9、定期向氣礦職能部門報(bào)送監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),嚴(yán)禁不按規(guī)定私自篡改各種平臺(tái)數(shù)據(jù)。

      (四)、駕駛員安全職責(zé)

      1、確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端的結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向企業(yè)反映,以便及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。

      2、嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工作。行駛中隨時(shí)關(guān)注終端信息。

      3、若使用中出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向企業(yè)匯報(bào)。

      4、遵守各項(xiàng)安全行車制度,對(duì)平臺(tái)要求的糾正違章行為提醒應(yīng)及時(shí)改正。

      5、保護(hù)好GPS車載終端,以利用GPS監(jiān)控管理工作正常開展。

      (五)、氣礦危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理工作獎(jiǎng)懲制度

      氣礦將針對(duì)各下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全生產(chǎn)監(jiān)管部門,GPS監(jiān)控操作人員及駕駛員在執(zhí)行GPS監(jiān)控管理過程中的情況制定具體獎(jiǎng)懲措施。

      危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全操作規(guī)程

      1、運(yùn)輸、押運(yùn)危險(xiǎn)貨物的從業(yè)人員,必須是經(jīng)過國(guó)家相關(guān)部門培訓(xùn)持證人員。

      2、裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛,不準(zhǔn)高速行駛,不準(zhǔn)強(qiáng)行超車、會(huì)車。前后車輛應(yīng)保持一定的安全距離,一般不少與100-150米。

      3、車輛經(jīng)過城鎮(zhèn)時(shí),不在鬧市中間穿行,應(yīng)盡量走城鎮(zhèn)邊緣及車、人流量少的道路。

      4、夏季裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),應(yīng)盡量在早晚時(shí)間運(yùn)輸。

      5、裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛,禁止搭乘其他無(wú)關(guān)人員。嚴(yán)禁在車上吸煙。

      6、裝有易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛不準(zhǔn)在城鎮(zhèn)中心、機(jī)關(guān)、學(xué)校、橋梁、倉(cāng)庫(kù)、人員密集的公共場(chǎng)所,以及居民區(qū)和有明火的地方???。在路途中臨時(shí)??烤筒突蛐菹r(shí),應(yīng)停放在安全陰涼的地方,并有人看守。裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),其物品應(yīng)有防傾斜、撞擊的措施。雨天,應(yīng)禁止裝運(yùn)遇水燃燒物質(zhì)。陰天運(yùn)輸時(shí),應(yīng)有防雨措施,或采取冷藏運(yùn)輸工具。

      7、裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛進(jìn)入裝卸區(qū)時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上必須戴上阻火器,否則不能進(jìn)入裝卸區(qū)。

      危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急處理預(yù)案

      為了及時(shí)、有效地控制在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的過程中出現(xiàn)突發(fā)性事故的影響和損失,將事故損失和影響降到最底程度,特制訂本預(yù)案。

      一、生一般交通事故未及所裝運(yùn)的危險(xiǎn)物品時(shí):

      立即切斷電源、報(bào)警,及時(shí)向氣礦報(bào)告事故簡(jiǎn)要經(jīng)過及損失情況。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),接受公安交警部門的處理。

      二、發(fā)生交通事故并危及所裝運(yùn)的危險(xiǎn)物品安全時(shí):

      1、立即切斷電源、報(bào)警,并及時(shí)向氣礦報(bào)告事故簡(jiǎn)要經(jīng)過及損失情況。

      2、在應(yīng)急處理人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁火種。如有人員受傷,及時(shí)撥打120急救電話,搶救傷員送往醫(yī)院。

      3、處理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)所編制的應(yīng)急預(yù)案迅速采取行動(dòng)。

      4、如甲醇或二氧化硫等發(fā)生漏泄時(shí),迅速設(shè)立控制區(qū),撤離現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員至上風(fēng)處,并對(duì)處于下風(fēng)處的人員實(shí)行強(qiáng)制性撤離現(xiàn)場(chǎng)50米以外,嚴(yán)格禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入控制區(qū)。

      5、甲醇或二氧化硫發(fā)生漏泄時(shí),應(yīng)急處理人員要帶上正壓式呼吸器和其它防護(hù)用品,對(duì)其泄漏處進(jìn)行及時(shí)處理,堵漏或更換新部件(閥門)。

      6、處理過程中如強(qiáng)行堵漏不成功時(shí),立即采取轉(zhuǎn)移措施,將罐中剩余甲醇或燃油用泵抽取裝入完好罐車。

      7、聽從現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組的指揮,及積極參與搶險(xiǎn)。

      第四篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理崗位職責(zé)

      安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)各項(xiàng)安全管理崗位職責(zé)

      (道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸)

      僅供企業(yè)參考

      二〇一三年六月

      目 錄

      第一部分 部門安全生產(chǎn)職責(zé)........................................................3 1.1安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé).....................................................................4 1.2領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé).................................................................4 1.3工會(huì)安全職責(zé).............................................................................5 1.4財(cái)務(wù)科安全職責(zé).........................................................................6 1.5維修車間安全職責(zé).....................................................................7 1.6調(diào)度室安全職責(zé).........................................................................7 1.7機(jī)務(wù)室安全職責(zé).........................................................................8 1.8保衛(wèi)科安全職責(zé).........................................................................8 1.9安全科安全職責(zé).........................................................................9 第二部分 各崗位安全職責(zé)..........................................................10 2.1公司經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)...........................................................10 2.2黨支部書記安全職責(zé)...............................................................11 2.3工會(huì)主席安全職責(zé)...................................................................12 2.4公司生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé).......................................................12 2.5公司技術(shù)安全副經(jīng)理安全職責(zé)...............................................13 2.6財(cái)務(wù)科長(zhǎng)安全職責(zé)...................................................................14 2.7財(cái)務(wù)人員安全職責(zé)...................................................................15 2.8統(tǒng)計(jì)人員安全職責(zé)...................................................................15 2.9車間主任安全職責(zé)...................................................................16 2.10維修人員安全職責(zé).................................................................17 2.11調(diào)度員安全職責(zé).....................................................................17 2.12裝卸管理人員安全職責(zé).........................................................18 2.13保衛(wèi)科長(zhǎng)安全職責(zé).................................................................19 2.14門衛(wèi)和值班巡查人員安全職責(zé).............................................20 2.15技安科長(zhǎng)安全職責(zé).................................................................20 2.16安全員崗位職責(zé).....................................................................21 2.17GPS監(jiān)控員安全職責(zé)...............................................................22 2.18押運(yùn)員安全職責(zé).....................................................................23

      第一部分 部門安全生產(chǎn)職責(zé)

      1.1安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

      1、全面負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)方面的決策和管理工作。

      2、及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)安全部門下達(dá)的各種文件通知精神,按要求布置公司的安全生產(chǎn)工作。

      3、宣傳安全生產(chǎn)、勞動(dòng)防護(hù)、治安消防法律法規(guī),不斷提高全體員工的勞動(dòng)保護(hù)和安全防范意識(shí)。

      4、督促各部門對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),使員工熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。掌握本崗位的操作技能,按規(guī)定持證上崗。

      5、督促各部門建立健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,落實(shí)“一崗雙責(zé)”。

      6、督促和指導(dǎo)各部門安全生產(chǎn)工作,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患及時(shí)予以整改。

      7、依照公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程、勞動(dòng)保護(hù)、治安消防等相關(guān)制度,對(duì)違章違紀(jì)事件的相關(guān)人員進(jìn)行處理、處罰。

      8、落實(shí)安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),并及時(shí)足額投入。

      9、開展安全生產(chǎn)總結(jié)評(píng)比。

      1.2領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)

      1、配合領(lǐng)導(dǎo)小組做好安全生產(chǎn)宣傳、教育工作,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度。

      2、積極組織開展各項(xiàng)安全活動(dòng),協(xié)助各部門的安全工作。

      3、做好有關(guān)安全文件打印分發(fā),確保安全管理各項(xiàng)信息暢通。

      4、參與重大事故處理和善后工作。

      5、監(jiān)督檢查本公司各部門安全工作落實(shí)情況,負(fù)責(zé)組織檢查節(jié)假日及重大活動(dòng)的安全工作安排。

      6、積極協(xié)助本公司各部門做好安全生產(chǎn)的綜合治理工作,向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組反饋安全工作情況,執(zhí)行公司行政一把手的決定。

      7、及時(shí)收集和了解本公司安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)情況,提出完善落實(shí)安全管理新機(jī)制的制度以及法規(guī)性措施,強(qiáng)化以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)內(nèi)容的企業(yè)管理。

      8、督促執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程,善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)安全生產(chǎn)與安全管理達(dá)到規(guī)范化、制度化和科學(xué)化。

      9、組織編制考核制度,將安全指標(biāo)納入重要考核內(nèi)容的經(jīng)營(yíng)責(zé)任目標(biāo),逐月考核執(zhí)行情況,落實(shí)安全措施,保證安全生產(chǎn)順利開展。

      1.3工會(huì)安全職責(zé)

      1、貫徹總工會(huì)有關(guān)安全的方針、政策,并檢查監(jiān)督,認(rèn)真執(zhí)行,對(duì)忽視安全生產(chǎn)和違反勞動(dòng)保護(hù)的現(xiàn)象及時(shí)提出批評(píng)和建議,督促和配合有關(guān)部門進(jìn)行改進(jìn)。

      2、監(jiān)督安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用情況,對(duì)有礙安全生產(chǎn)、危害職工健康和違反安全操作規(guī)程的行為有權(quán)進(jìn)行制止、糾正和控制;

      3、做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作,教育職工自覺遵紀(jì)守法,執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)定,支持經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)做出突出貢獻(xiàn)的部門和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違法安全生產(chǎn)規(guī)定的部門和個(gè)人給予批評(píng)和處罰;

      4、參加公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的制定;

      5、協(xié)助安全領(lǐng)導(dǎo)小組搞好本公司的安全建設(shè);

      6、關(guān)心職工安全生產(chǎn)條件的改善,為職工創(chuàng)造優(yōu)良的安全工作環(huán)境;

      7、發(fā)動(dòng)和依靠廣大職工群眾有效地搞好安全生產(chǎn);

      8、參加安全生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督,參加事故的調(diào)查處理。

      1.4財(cái)務(wù)科安全職責(zé)

      1、使用公安部門指定的合格保險(xiǎn)柜,做到撬不開,搬不走。

      2、現(xiàn)金存放不過夜,財(cái)務(wù)人員去銀行、取大額現(xiàn)金,應(yīng)安排保衛(wèi)人員陪同。

      3、按規(guī)定安裝防盜門窗、報(bào)警裝置,配備滅火器材。財(cái)務(wù)人員能夠正確使用防盜、滅火設(shè)備,特別是下班離室前一定要開啟報(bào)警裝置,并鎖好保險(xiǎn)箱和防盜門。

      4、印鑒、票據(jù)必須分開保管,支票不得預(yù)留印章。

      5、認(rèn)真執(zhí)行關(guān)于安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)管理、提取、使用的有關(guān)規(guī)定,做到專款專用,并監(jiān)督執(zhí)行。

      6、切實(shí)保證對(duì)安全的投入,保證安全技術(shù)措施和隱患整改項(xiàng)目費(fèi)用到位。

      7、審查安全技術(shù)措施計(jì)劃,并檢查執(zhí)行情況

      8、做好購(gòu)買安全設(shè)備、設(shè)施的預(yù)算及核算。

      9、保證安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的資金即時(shí)到位。

      10、把安全管理納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,分析本公司安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益,支持開展各項(xiàng)安全主題活動(dòng),審核各類事故費(fèi)用的支出。

      11、財(cái)務(wù)人員應(yīng)保持高度的警惕性,防止各種意外整件的發(fā)生,保護(hù)國(guó)家和集體財(cái)產(chǎn)安全。

      1.5維修車間安全職責(zé)

      1、應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則;對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合性管理。

      2、保持車輛技術(shù)狀態(tài)良好,保證安全生產(chǎn),充分發(fā)揮客運(yùn)車輛的效能和降低運(yùn)行消耗。

      3、建立車輛維修檔案,做到內(nèi)容完整真實(shí)。

      4、對(duì)問題車輛應(yīng)及時(shí)報(bào)修,并督促修理人員保質(zhì)保量地做好車輛維修工作,完工后應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢驗(yàn)。

      5、接到車輛救援報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)制定施救方案,并組織施救工作。

      6、應(yīng)依靠科技進(jìn)步,采取現(xiàn)代化管理方法,建立車輛質(zhì)量監(jiān)控體系,開展多種形式的職工教育和專業(yè)培訓(xùn),推廣先進(jìn)的新技術(shù)、新方法,提高車輛管理水平和技術(shù)水平。

      1.6調(diào)度室安全職責(zé)

      1、及時(shí)傳達(dá)、貫徹國(guó)家和上級(jí)有關(guān)部門的安全生產(chǎn)規(guī)定和精神,并檢查執(zhí)行情況。

      1、調(diào)度室必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,對(duì)當(dāng)班工作進(jìn)行詳細(xì)交接,堅(jiān)守崗位,保持良好的工作狀態(tài),嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律。

      2、在保證安全的前提下組織、調(diào)度和安排生產(chǎn)任務(wù),運(yùn)輸工作中車輛一旦發(fā)生故障時(shí),要及時(shí)通知維修車間處理,不準(zhǔn)帶病車輛運(yùn)行。

      3、運(yùn)輸過程中發(fā)生人身事故或其他重大事故時(shí),要立即向主管領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),并采取應(yīng)急措施,及時(shí)調(diào)配車輛進(jìn)行救援。

      4、積極配合各部門安全工作,對(duì)惡劣天氣不能安全運(yùn)營(yíng);車輛、駕駛員存在違法違規(guī)情況;車輛安全技術(shù)狀況不合格的車輛,調(diào)度室應(yīng)及時(shí)停發(fā)班次,及時(shí)報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門,妥善處理。

      1.7機(jī)務(wù)室安全職責(zé)

      1、必須建立完善的車輛技術(shù)管理臺(tái)賬,車輛臺(tái)賬應(yīng)包括:車牌號(hào)、自編號(hào)、車型、噸(座)位、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、營(yíng)運(yùn)證號(hào)、登記日期、變更日期、二級(jí)維護(hù)記錄等,車輛技術(shù)檔案要做到一車一檔,專人保管。

      2、必須按照規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行安全例保檢查,確保轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)、燈光、輪胎、雨刮器,油箱、滅火器等安全計(jì)件處于良好完備狀態(tài)。

      3、制定公司車輛的維護(hù)、檢測(cè)、年審工作實(shí)施計(jì)劃,按照規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、檢測(cè)備案制度和臨時(shí)性檢驗(yàn),做到不無(wú)檢、不無(wú)驗(yàn)。

      4、按照規(guī)定認(rèn)真做好車輛例保檢查和二級(jí)維護(hù),二級(jí)維護(hù)率達(dá)到100%,例保檢查率應(yīng)達(dá)到100%,車輛完好率應(yīng)達(dá)到96%。

      1.8保衛(wèi)科安全職責(zé)

      1、在公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組和主管經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本公司的安全、保衛(wèi)、消防管理工作,并對(duì)公司的安保工作負(fù)責(zé)。

      2、認(rèn)真宣傳貫徹國(guó)家和主管部門有關(guān)安全的方針、政策、法律法規(guī),結(jié)合本公司實(shí)際制定有關(guān)安全保衛(wèi)規(guī)章制度,認(rèn)真組織實(shí)施,并督促檢查執(zhí)行情況。

      3、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做好公司全員的安全教育及培訓(xùn)工作。

      4、認(rèn)真做好本公司安全、保衛(wèi)、消防、內(nèi)部治安的基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)臺(tái)賬記錄和檔案資料,及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)各種報(bào)表和安全工作總結(jié)材料。

      6、負(fù)責(zé)對(duì)公司消防器材、消防設(shè)施及車載滅火設(shè)備的管理工作,并定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。

      7、認(rèn)真完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)安全工作。

      1.9安全科安全職責(zé)

      1、貫徹執(zhí)行國(guó)家和各級(jí)政府安全法律法規(guī)、方針、政策,貫徹落實(shí)集團(tuán)公司行車安全各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真做好安全管理工作。

      2、根據(jù)集團(tuán)公司落實(shí)《條例》實(shí)施方案,細(xì)化、具體化本單位行車安全各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)安全責(zé)任。

      3、定期召開行車安全例會(huì),參會(huì)率要達(dá)到100%,通過會(huì)議分析研究安全形勢(shì),防范各類事故發(fā)生,解決安全生產(chǎn)中的問題。

      4、開展安全教育與培訓(xùn)推廣,運(yùn)用安全管理新方法、新技術(shù),有效提高全員素質(zhì)。

      5、組織安全檢查活動(dòng),督促安全隱患排查與整改。

      6、重點(diǎn)做好“春運(yùn)”、黃金周等時(shí)期的各項(xiàng)安全工作。

      7、制定行車安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

      8、做好行車事故的調(diào)查處理工作,嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行處理,并追究相關(guān)人員責(zé)任。

      9、組織做好“安全年”、“安全月”等各時(shí)期安全專項(xiàng)活動(dòng),結(jié)合活動(dòng)開展技術(shù)安全知識(shí)文化宣傳。

      10、定期上報(bào)技術(shù)安全報(bào)表,及時(shí)如實(shí)上報(bào)各類行車事故。

      11、層層落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)安管人員和每一個(gè)駕駛員。

      第二部分 各崗位安全職責(zé)

      2.1公司經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)

      1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范和集團(tuán)公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任。

      2、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定并落實(shí)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度實(shí)施細(xì)則、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法,落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

      3、依法建立適應(yīng)本單位安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),確定符合條件的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人,并配備專職安全管理人員和監(jiān)控員。

      4、堅(jiān)持“先安全后生產(chǎn)、不安全不生產(chǎn)”原則,負(fù)責(zé)安全與生產(chǎn)之間的工作協(xié)調(diào),確保安全生產(chǎn)。

      5、按時(shí)參加或主持本單位安全生產(chǎn)例會(huì),分析安全生產(chǎn)形勢(shì),推廣行車安全經(jīng)驗(yàn),總結(jié)事故教訓(xùn)。建立安全工作考核機(jī)制,并對(duì)安全工作做出積極貢獻(xiàn)的安全管理人員和司乘人員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

      6、為本公司安全生產(chǎn)提供必要的經(jīng)費(fèi)和組織保障,確保安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。

      7、組織開展本單位安全隱患排查治理,審核一般安全隱患及整改措施,保證安全隱患治理資金的有效投入。

      8、負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本單位亡人交通事故善后處理和場(chǎng)地、消防重大安全隱患消除整改等工作,分析事故和安全隱患原因和責(zé)任,對(duì)相關(guān)責(zé)任人做出處理決定,吸取教訓(xùn),制定防范措施。

      9、按照“四不放過”的原則,負(fù)責(zé)組織對(duì)交通亡人事故和場(chǎng)地、消防重大安全隱患展開調(diào)查,追究有關(guān)人員的責(zé)任。并積極配合上級(jí)部門對(duì)事故調(diào)查處理。

      2.2黨支部書記安全職責(zé)

      1、貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司及本公司的安全工作方針、政策、管理辦法和各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)安全管理工作認(rèn)真督促落實(shí)和執(zhí)行,并進(jìn)行檢查。

      2、把安全工作作為職工思想政治工作的主要內(nèi)容,采取多種形式對(duì)職工進(jìn)行安全教育,認(rèn)真抓好兩個(gè)文明和班組建設(shè)。經(jīng)常深入一線了解、掌握黨員、職工的思想、工作和學(xué)習(xí)情況,解決安全生產(chǎn)的疑難問題,經(jīng)常性開展安全教育。

      3、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),搞好黨組織的自身建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的集體領(lǐng)導(dǎo)作用,有力保障安全生產(chǎn)。

      4、在選拔和推薦干部時(shí),把安全思想和安全工作實(shí)績(jī)作為一項(xiàng)考核內(nèi)容,配合行政把好安全關(guān)。在抓黨建工作同時(shí)著重抓好典型教育,把一貫遵章守紀(jì),思想素質(zhì)好的職工列入重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象,把好組織關(guān)。

      5、會(huì)同有關(guān)部門做好本公司事故處理工作,查原因,找教訓(xùn),對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行教育處理。

      6、經(jīng)常了解親自過問本公司的安全生產(chǎn)工作,支持配合站長(zhǎng)抓好安全生產(chǎn)。

      7、按時(shí)參加安全例會(huì)和各項(xiàng)安全活動(dòng)。

      2.3工會(huì)主席安全職責(zé)

      1、貫徹執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定,教育職工嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,執(zhí)行操作規(guī)程,堅(jiān)持安全文明生產(chǎn)。

      2、負(fù)責(zé)對(duì)安全設(shè)施、生產(chǎn)制度、方案等提出監(jiān)督意見,維護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益,參與重大事故、工傷事故的處理,參與研究、制定預(yù)防事故的整改措施。

      3、負(fù)責(zé)建立健全勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),減少職業(yè)危害。

      4、利用工會(huì)組織開展形式多樣的安全競(jìng)賽活動(dòng),參與本公司安全文化建設(shè),為安全工作建言獻(xiàn)策。

      5、參與本公司全年安全工作總體方案的決策,協(xié)助完成全年安全工作。

      6、通過職工代表大會(huì),對(duì)職工代表提出的有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的提案,進(jìn)行認(rèn)真研究并予落實(shí)。

      2.4公司生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé)

      1、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司相關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)重要責(zé)任。

      2、參與本單位新開辟線路的實(shí)際考察,應(yīng)重點(diǎn)對(duì)線路運(yùn)營(yíng)的安全性及安全保障措施如途中休息點(diǎn)進(jìn)行考察,包括交通狀況、限速情況、氣候條件、存在安全隱患的路段情況進(jìn)行分析整理,提出安全防范措施。

      3、科學(xué)合理安排運(yùn)輸任務(wù),保證駕駛員的連續(xù)駕駛時(shí)間、停車休息時(shí)間及累計(jì)駕駛時(shí)間符合相關(guān)安全規(guī)定要求,防止駕駛員疲勞駕駛車輛,任何人不得強(qiáng)迫駕駛員違規(guī)出車。對(duì)于長(zhǎng)途臥鋪客車、加班車要合理安排班次,盡量減少夜間運(yùn)行時(shí)間。

      4、對(duì)夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))途經(jīng)達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路,不得批準(zhǔn)客運(yùn)班線,并建立三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行路段的清單或臺(tái)賬。

      5、負(fù)責(zé)本單位運(yùn)營(yíng)安全管理,嚴(yán)格班線客車按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,杜絕長(zhǎng)線短跑、短線長(zhǎng)跑、中途倒客、不在客運(yùn)站發(fā)車、異地經(jīng)營(yíng)、高速班線改為普通班線、普通班線改為高速班線、不按規(guī)定進(jìn)站等不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的行為。

      6、嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定,嚴(yán)格駕駛員報(bào)班制度。

      7、嚴(yán)格規(guī)范班線客車、旅游、校車、包車等客運(yùn)經(jīng)營(yíng),嚴(yán)格包車證的使用和管理等。

      2.5公司技術(shù)安全副經(jīng)理安全職責(zé)

      1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)范和集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

      2、負(fù)責(zé)本單位安全管理人員、技術(shù)維修人員和駕駛員的管理、教育培訓(xùn)、考核等工作。

      3、負(fù)責(zé)主持召開本單位每月不少于兩次的安全生產(chǎn)例會(huì),總結(jié)推廣行車安全經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn),組織開展安全競(jìng)賽活動(dòng)和安全宣傳教育培訓(xùn)工作。

      4、負(fù)責(zé)制定本單位安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃,組織實(shí)施考核工作,負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和處置,參與營(yíng)運(yùn)駕駛員的招聘等安全運(yùn)營(yíng)工作。

      5、負(fù)責(zé)本單位GPS安全監(jiān)控管理工作,并對(duì)駕駛員的違法違章行為及時(shí)進(jìn)行處理。

      6、負(fù)責(zé)組織本單位安全隱患排查治理,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)制定整改措施,并監(jiān)督落實(shí)。

      7、負(fù)責(zé)組織對(duì)本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行日常檢查,并積極配合上級(jí)主管部門的安全檢查,對(duì)較大以上隱患或一時(shí)整改不了的隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào)集團(tuán)公司主管部門。

      8、發(fā)生交通亡人事故或場(chǎng)地、消防重大安全隱患時(shí),及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織事故救援、善后處理和安全隱患消除整改等工作,分析事故原因和責(zé)任,吸取教訓(xùn),采取措施,預(yù)防事故的再次發(fā)生。

      9、負(fù)責(zé)本單位車輛技術(shù)安全管理,督促做好車輛維護(hù)保養(yǎng)等工作。

      10、按照“四不放過”的原則,對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析,提出對(duì)相關(guān)人員的處理意見。積極配合上級(jí)部門對(duì)重大事故的調(diào)查處理。

      2.6財(cái)務(wù)科長(zhǎng)安全職責(zé)

      1、負(fù)責(zé)公司的全面財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作,認(rèn)真執(zhí)行“會(huì)計(jì)法”和國(guó)家有關(guān)財(cái)經(jīng)制度,嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律。

      2、對(duì)財(cái)務(wù)科涉及安全的費(fèi)用管理、安全費(fèi)用預(yù)算、安全資金運(yùn)作等進(jìn)行總體控制。分析檢查公司財(cái)務(wù)收支和預(yù)算的執(zhí)行情況,盡量降低成本,提高公司效益。

      3、按時(shí)審查、稽核安全費(fèi)用列支情況,對(duì)核查出的問題及時(shí)送交責(zé)任部門及責(zé)任人整改。

      4、監(jiān)督督促關(guān)于事故費(fèi)用的列支情況,及時(shí)清理事故費(fèi)用。

      5、積極配合安全工作,做好全年安全費(fèi)用的計(jì)劃預(yù)提工作。

      2.7財(cái)務(wù)人員安全職責(zé)

      1、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)資金的提取和落實(shí)工作

      2、確保安全經(jīng)費(fèi)的開支,必須??顚S茫坏门灿?。

      3、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)資金計(jì)劃、安全技術(shù)措施計(jì)劃的編制、修訂調(diào)整。

      4、負(fù)責(zé)對(duì)在安全生產(chǎn)中違章部門和個(gè)人的罰款繳納工作。

      5、正確、及時(shí)和完整的記錄關(guān)于安全生產(chǎn)的財(cái)務(wù)狀況,根據(jù)每月的賬簿和報(bào)表,對(duì)其安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行分析,制定出本公司的安全成本控制方案。

      6、認(rèn)真做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表以及憑證,并妥善保管,嚴(yán)防污損、丟失。

      2.8統(tǒng)計(jì)人員安全職責(zé)

      1、負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)系統(tǒng)的綜合統(tǒng)計(jì)工作,及時(shí)向安全小組報(bào)告生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。

      2、根據(jù)《中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法》并結(jié)合本公司實(shí)際情況制定、組織、貫徹統(tǒng)計(jì)工作制度;每天向相關(guān)部門索要統(tǒng)計(jì)資料。

      3、搞好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和原始記錄的整理工作,對(duì)各部門上報(bào)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)真實(shí)性進(jìn)行復(fù)核。對(duì)報(bào)出的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性負(fù)主要責(zé)任。

      4、通過對(duì)安全生產(chǎn)相關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)分析,全面反映公司的安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況,明確有利因素,找出不足及其原因,提出建議,為領(lǐng)導(dǎo)決策和安全生產(chǎn)提供可靠依據(jù)。

      5、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好單位安全生產(chǎn)的決策工作,及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)提供預(yù)測(cè),分析報(bào)告,必要數(shù)據(jù)等,監(jiān)督計(jì)劃的執(zhí)行情況。

      6、做好統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬,做到統(tǒng)計(jì)資料科學(xué)化,規(guī)范化和臺(tái)賬化,做好統(tǒng)計(jì)服務(wù)工作。

      7、考核生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,按月編制生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

      8、報(bào)表要及時(shí),數(shù)據(jù)要真實(shí)、準(zhǔn)確、有效,內(nèi)容齊全。

      2.9車間主任安全職責(zé)

      1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行本單位安全生產(chǎn)的各項(xiàng)你規(guī)章制度,以身作則,對(duì)車間安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

      2、堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則,根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的安排與部署,落實(shí)具體的安全措施,督促、檢查車間人員嚴(yán)格按照工藝和安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行的情況,及時(shí)消除不安全因素。

      3、經(jīng)常對(duì)車間人員進(jìn)行安全思想和安全技術(shù)的教育,組織學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,對(duì)其進(jìn)行安全操作方法的知道。尤其對(duì)新工人、新調(diào)換工種人員加強(qiáng)教育,認(rèn)真做好崗前安全培訓(xùn)工作。

      4、負(fù)責(zé)監(jiān)管督促公司營(yíng)運(yùn)車輛的日常例檢、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)和換季保養(yǎng)的管理工作,做到車輛不誤檢、不漏檢。

      5、發(fā)現(xiàn)問題車輛應(yīng)安排人員及時(shí)處理,嚴(yán)格按照規(guī)程安全操作,修復(fù)后進(jìn)行檢驗(yàn)。技術(shù)狀況不全的車輛不得運(yùn)營(yíng)。

      6、積極配合安全生產(chǎn)小組做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作,完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)安全任務(wù)。

      7、教育職工正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。

      2.10維修人員安全職責(zé)

      1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行《安全操作規(guī)程》,嚴(yán)格按照規(guī)范操作,做好自身防護(hù),杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

      2、努力鉆研崗位技術(shù),熟悉修理業(yè)務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行修理標(biāo)準(zhǔn)和勞動(dòng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)禁違反國(guó)家汽車修理標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁危險(xiǎn)操作。

      3、積極協(xié)助安全員搞好車輛的日檢、月檢以及做好車輛的維修保養(yǎng)工作,對(duì)查出的不良車輛及時(shí)進(jìn)行強(qiáng)制維修作業(yè),建立健全車輛技術(shù)檔案。

      4、及時(shí)詢問、收集駕駛員車輛使用情況,對(duì)具有安全隱患的部件、問題要及時(shí)處理,讓駕駛員不開有病車、問題車。

      2.11調(diào)度員安全職責(zé)

      1、堅(jiān)持安全第一,保證車輛運(yùn)輸安全;

      2、發(fā)現(xiàn)不安全因素,未經(jīng)排除不安排出車;

      3、車輛有嚴(yán)重隱患,查不出原因不安排出車;

      4、安檢不合格的車輛不安排出車;

      5、維修后的車輛,例保站和駕駛員發(fā)生異議,不能共同簽字驗(yàn)收,不安排出車;

      6、故障沒有維修或沒有修復(fù)的,影響安全行車的,不安排出車;

      7、車輛帶兵形式,駕駛員不報(bào)告的,一旦發(fā)現(xiàn)立即停車;

      8、駕駛員患妨礙安全駕駛疾病時(shí)不安排出車;

      9、長(zhǎng)途運(yùn)輸情況不明、地點(diǎn)不清不安全出車。

      2.12機(jī)務(wù)員安全職責(zé)

      1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行車輛安全例檢制度,切實(shí)做到不符合安全運(yùn)行條件的車輛不予簽單、不出站。

      2、督促駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行汽車?yán)芯S護(hù)制度,按照汽車?yán)芯S護(hù)六項(xiàng)基本要求(堅(jiān)持三檢、確保四清、保持緊固、及時(shí)潤(rùn)滑、車容整潔、裝備齊全)和安全部位、項(xiàng)目、檢查點(diǎn)的技術(shù)內(nèi)容,進(jìn)行例行維護(hù)作業(yè)。并做到不缺位、不漏項(xiàng)、不少點(diǎn)。

      3、認(rèn)真做好上站(例檢站)車的例行維護(hù)檢查工作,認(rèn)真執(zhí)行例檢合格證簽發(fā)制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)填寫報(bào)修單進(jìn)車間維修,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

      4、認(rèn)真填寫檢查記錄,做好技術(shù)資料統(tǒng)計(jì);了解車輛運(yùn)行中的薄弱環(huán)節(jié),掌握車輛損壞規(guī)律,參加維修技術(shù)事故分析處理,收集技術(shù)資料,為有關(guān)部門提供可靠的技術(shù)資料依據(jù)。

      5、參與車輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的預(yù)檢工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)提出改進(jìn)措施,保證車輛上線檢測(cè)一次合格。

      6、認(rèn)真做好輪胎管理工作,做到一胎一卡,一車一檔,卡、物、賬三對(duì)照,里程記錄,裝胎日期等記錄及時(shí)準(zhǔn)確,按照規(guī)定對(duì)輪胎進(jìn)行考核,檔案資料要妥善保存。

      7、定期參加機(jī)務(wù)例會(huì),總結(jié)推廣愛車?yán)龣z、節(jié)油、節(jié)胎新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。

      8、保持例行維護(hù)檢查站場(chǎng)地、機(jī)具、設(shè)施、潤(rùn)滑油料清潔完好,做到文明生產(chǎn)。

      2.13保衛(wèi)科長(zhǎng)安全職責(zé)

      1、保管本室的各項(xiàng)工作記錄。團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)本部門職工,完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)。

      2、負(fù)責(zé)有關(guān)安全管理制度的建立、修訂與落實(shí)。負(fù)責(zé)本部門的管理考核工作,督促各崗職工認(rèn)真履行崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)。

      3、做好消防安全日檢日查并做好檢查記錄。

      4、搞好本部門的安全教育,不斷提高職工素質(zhì)。

      5、加強(qiáng)對(duì)夜班車場(chǎng)管理,確保場(chǎng)區(qū)內(nèi)安全消防通道暢通、有效。

      6、加強(qiáng)治安防范,落實(shí)消防安全責(zé)任制,做好防火、防盜工作。接受轄區(qū)公安、消防機(jī)關(guān)的指導(dǎo)。

      7、督促各崗位做好“三品”檢查工作。

      8、建立、健全各項(xiàng)原始記錄和臺(tái)帳。

      9、負(fù)責(zé)本部門責(zé)任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生工作。

      10、及時(shí)處理公司各種突發(fā)事件。2.14門衛(wèi)和值班巡查人員安全職責(zé)

      1、指揮車輛按順序依次進(jìn)入站內(nèi),提醒進(jìn)站車輛減速慢行,及時(shí)清理大門通道無(wú)關(guān)車輛和閑雜人員,禁止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)出站內(nèi),禁止進(jìn)站車輛在大門前上下人和接發(fā)貨物,確保車輛進(jìn)站通道暢通。

      2、對(duì)可以車輛、人員要提高警惕,主動(dòng)盤問,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,重大問題及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)。

      3、值班人員每二小時(shí)巡查一次,查詢可疑人員、物品,檢查各科室門窗、電源、財(cái)務(wù)、報(bào)警設(shè)備等是否關(guān)閉完好。檢查車場(chǎng)消防設(shè)施,保證消防通道暢通。查看夜間場(chǎng)區(qū)內(nèi)有無(wú)閑雜人員,查看車內(nèi)有無(wú)睡人,確保夜間場(chǎng)站安全。做好記錄。

      4、認(rèn)真填寫值班記錄、巡查記錄,對(duì)當(dāng)班期間、出現(xiàn)的異常情況要如實(shí)記錄,辦理好交接班手續(xù)并做好記錄。

      2.15技安科長(zhǎng)安全職責(zé)

      1、負(fù)責(zé)本單位行車安全各種規(guī)章制度的落實(shí);負(fù)責(zé)本單位安全行車四項(xiàng)指標(biāo)得到有效的控制;貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司、本單位各項(xiàng)安全行車管理規(guī)定。

      2、負(fù)責(zé)技安科人員、駕駛員的安全管理。

      3、負(fù)責(zé)分解本單位行車技術(shù)安全管理目標(biāo)到每個(gè)安全員、駕駛員。

      4、負(fù)責(zé)安全員、駕駛員日常管理和考核,并督促其工作符合行車技術(shù)安全管理要求。

      5、對(duì)不符合行車技術(shù)安全管理規(guī)定的營(yíng)運(yùn)駕駛員及時(shí)調(diào)換。

      6、積極參加上級(jí)、本單位有關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育,努力達(dá)到行車技術(shù)安全管理工作的要求。按規(guī)定安排或辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛員有關(guān)技術(shù)安全管理業(yè)務(wù)。

      7、按要求參加各級(jí)技術(shù)安全例會(huì),負(fù)責(zé)召開本單位每周一次的安全例會(huì),組織好安全員、駕駛員安全學(xué)習(xí)和安全教育,總結(jié)本單位安全行車情況,傳達(dá)和安排上級(jí)有關(guān)工作。

      8、負(fù)責(zé)審核營(yíng)運(yùn)駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證,按規(guī)定安排駕駛員考核上崗有關(guān)手續(xù)的辦理,并對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員考核上崗簽注意見。

      9、時(shí)刻關(guān)注本單位安全行車情況,堅(jiān)持事故前“三不放過”的原則,經(jīng)常參與、安排安全檢查工作,使本單位安全行車管理中存在的問題和隱患得到及時(shí)的處理和整改,無(wú)法處理和整改的要及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo),按其要求負(fù)責(zé)整改。

      10、負(fù)責(zé)復(fù)雜天氣和特殊客運(yùn)環(huán)境時(shí)做好本單位安全行車宣傳教育和預(yù)防工作,并督促安全員做好此項(xiàng)工作。

      11、負(fù)責(zé)健全本科室各項(xiàng)安全行車質(zhì)量記錄,督促和檢查安全員做好行車安全管理資料收集與管理,及時(shí)、準(zhǔn)確填報(bào)有關(guān)記錄,并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)有關(guān)信息。

      12、負(fù)責(zé)本單位行車事故報(bào)告與處理工作,堅(jiān)持事故后“四不放過”的原則正確處理行車事故,負(fù)責(zé)督促檢查安全員及時(shí)核銷事故費(fèi)用,并使事故預(yù)防措施得到有效的實(shí)施。

      13、協(xié)調(diào)做好本單位行車技術(shù)安全管理相關(guān)部門工作,完成總公司、其他領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。

      2.16安全員崗位職責(zé)

      1、做好本職工作使本單位安全行車四項(xiàng)指標(biāo)能得到有效的控制;貫徹執(zhí)行總公司、本單位各項(xiàng)行車技術(shù)安全管理規(guī)定。

      2、積極參加安全培訓(xùn)教育,在工作范圍內(nèi)按規(guī)定做好行車安全管理工作。

      3、負(fù)責(zé)駕駛員上崗前的安全技術(shù)考核,按規(guī)定備齊駕駛員上崗有關(guān)手續(xù),并負(fù)責(zé)辦理登記建檔。對(duì)不符合條件的駕駛員停止參加營(yíng)運(yùn)。

      4、按要求參加各級(jí)安全例會(huì),負(fù)責(zé)督促駕駛員日常的“三檢”(即:出車前、行車中、收車后的安全檢視)工作,做好例保安全檢查,負(fù)責(zé)檢查例保檢查簽證的執(zhí)行情況。對(duì)不符合安全要求的參運(yùn)車輛和駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)督最終達(dá)到規(guī)定要求。

      5、按照領(lǐng)導(dǎo)的安排做好機(jī)動(dòng)車、駕駛員的定期檢審工作,負(fù)責(zé)辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛員安全管理的相關(guān)手續(xù)。

      6、負(fù)責(zé)做好各項(xiàng)記錄填寫及時(shí)、準(zhǔn)確,及時(shí)整理和收集有關(guān)安全行車管理資料,并得到妥善保管,及時(shí)向上級(jí)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)信息。

      7、對(duì)行車事故負(fù)責(zé)報(bào)告與處理,按照有關(guān)規(guī)定通過有關(guān)部門正確處理行車事故,及時(shí)核銷事故費(fèi)用,對(duì)事故責(zé)任人按規(guī)定實(shí)施經(jīng)濟(jì)處罰和追究,并積極采取事故預(yù)防措施。

      8、完成集團(tuán)公司、本單位領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作接受管理和監(jiān)督,不斷改進(jìn)管理工作方法,對(duì)駕駛員既要管理好又要服務(wù)好。

      2.17GPS監(jiān)控員安全職責(zé)

      1、技安科負(fù)責(zé)對(duì)本公司監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況全面管理,監(jiān)控員具體負(fù)責(zé)本單位車輛行車途中的安全管理。

      2、負(fù)責(zé)本公司車輛監(jiān)控設(shè)備的管理,保證監(jiān)控設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

      3、負(fù)責(zé)對(duì)本公司違章車輛的處理,并及時(shí)向集團(tuán)技安部及監(jiān)控中心反饋處理結(jié)果。

      4、分控中心在公司技安科領(lǐng)導(dǎo)下,在集團(tuán)監(jiān)控中心指導(dǎo)下開展工作。具體負(fù)責(zé)本公司監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行和監(jiān)控工作的開展。

      5、負(fù)責(zé)對(duì)本公司所屬車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及油料管理。

      6、負(fù)責(zé)本公司監(jiān)控系統(tǒng)的信息處理,并及時(shí)向集團(tuán)監(jiān)控中心反饋處理結(jié)果。

      7、負(fù)責(zé)向生產(chǎn)管理部門提供車輛監(jiān)控信息和服務(wù)。

      8、分控中心要積極配合集團(tuán)公司監(jiān)控中心工作,自覺接受監(jiān)控中心的監(jiān)督,嚴(yán)格按集團(tuán)監(jiān)控中心工作要求開展工作。

      2.18營(yíng)運(yùn)駕駛員行車技術(shù)安全工作職責(zé)

      1、遵守集團(tuán)公司、總公司及本單位各項(xiàng)技術(shù)安全規(guī)定,對(duì)旅客及其他人員乘車時(shí)的人身財(cái)產(chǎn)負(fù)行車安全責(zé)任,并預(yù)防行車事故發(fā)生。

      2、按規(guī)定通過培訓(xùn)考核,獲取有效的駕駛證、從業(yè)資格證和企業(yè)技術(shù)安全考核證,并持證上崗。

      3、按時(shí)參加本單位組織的安全學(xué)習(xí)和安全教育,按期參加機(jī)動(dòng)車、駕駛員檢審并符合規(guī)定。

      4、堅(jiān)持做好日?!叭龣z”工作,并按時(shí)填寫《安全行車日志》,及時(shí)修復(fù)車輛,按規(guī)定定期做好參運(yùn)車輛的例保檢查,憑《車輛安全技術(shù)例行檢查合格證》報(bào)班領(lǐng)取行車路單方可出車參運(yùn),并要有效的保持。嚴(yán)格禁止開帶病車參運(yùn)。

      5、嚴(yán)格執(zhí)行“單程400公里(高速公路600公里)以上須配雙班駕駛員”,連續(xù)駕車不得超過4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕車不得超過8小時(shí)”的規(guī)定,不準(zhǔn)疲勞駕車、客貨混裝、超員超速。嚴(yán)禁駕駛員帶病開營(yíng)運(yùn)車輛。

      6、參運(yùn)駕駛員自身?xiàng)l件和車輛技術(shù)狀況要符合安全營(yíng)運(yùn)規(guī)定,在執(zhí)行客運(yùn)服務(wù)時(shí)遵守交通法規(guī),執(zhí)行安全操作規(guī)程,駕駛車輛保持精力充沛,文明禮貌、禮讓三先,謹(jǐn)慎駕駛、安全行車,不得因自身?xiàng)l件、車輛狀況、道路因素、復(fù)雜氣候、運(yùn)輸環(huán)境諸多原因而影響行車安全。

      7、營(yíng)運(yùn)駕駛員執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)時(shí)要協(xié)同乘務(wù)員做好乘客安全宣傳并查阻攜帶“三品”人員上車。做到車未停穩(wěn)不開門,車門未關(guān)好不開車,按規(guī)定停放營(yíng)運(yùn)車輛。

      8、工作中服從公安交通管理部門和集團(tuán)的安全管理,接受監(jiān)督和檢查,并主動(dòng)出示相關(guān)證明,聽取行車技術(shù)安全管理人員的意見和建議,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),不斷改進(jìn)行車安全工作。

      9、駕駛營(yíng)運(yùn)客車發(fā)生交通事故時(shí),要立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷者(需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要做好標(biāo)記),迅速向公安交警部門和所在單位報(bào)案,同時(shí)按事故處理部門的要求做好旅客轉(zhuǎn)乘和善后工作,努力將損失降至最低點(diǎn),主動(dòng)如實(shí)向安全管理人員匯報(bào)事故情況,接受事故處理部門和單位的處理。

      10、應(yīng)用先進(jìn)的安全行車科學(xué)技術(shù)和安全行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);負(fù)責(zé)保持先進(jìn)設(shè)備的有效性;發(fā)揚(yáng)成績(jī)持續(xù)改進(jìn),使安全行車工作得到逐步提高。

      2.19乘務(wù)員安全職責(zé)

      1、熱愛本職工作,具有高度的工作責(zé)任心和全心全意為人民服務(wù)的精神。

      2、忠于職守,熱愛運(yùn)輸服務(wù)工作,有良好的工作態(tài)度和精神面貌,對(duì)待每一個(gè)旅客的服務(wù)工作都要做到:主動(dòng)、熱情、周到、有禮貌,在任何情況下都不應(yīng)持有偏見。工作上要認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍,勤懇樸素,任勞任怨。

      3、對(duì)老弱病殘的旅客,上下車是要主動(dòng)幫助提拿和安放隨身攜帶物品。使用普通話,準(zhǔn)確播報(bào)??空军c(diǎn)名稱;保持車容車貌整潔,維護(hù)乘車秩序;

      4、發(fā)車前應(yīng)檢查車輛的逃生錘、滅火器、安全帶等安全附件是否齊全有效,并向旅客告知乘車時(shí)的各項(xiàng)安全常識(shí),要求旅客佩戴安全帶,行車時(shí)不要隨意走動(dòng);

      5、嚴(yán)格防止旅客攜帶“三品”和其他各種危險(xiǎn)物品上車。收車后應(yīng)認(rèn)真檢查車廂和行李艙,發(fā)現(xiàn)遺留物品應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

      6、發(fā)現(xiàn)遺失物品時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)歸還;無(wú)法歸還的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)送交相關(guān)部門處理;

      7、當(dāng)乘客遭遇違法行為侵害時(shí),應(yīng)當(dāng)積極給予合理救助、協(xié)助;

      8、緊急危險(xiǎn)情況時(shí),應(yīng)當(dāng)積極采取措施,妥善安置或者有序疏散乘客。

      第五篇:安全風(fēng)險(xiǎn)管理

      盛光祖指出,實(shí)施盈虧總額考核倒逼企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)換。盈虧考核既給鐵路局更廣闊的經(jīng)營(yíng)空間,也加大了鐵路局的經(jīng)營(yíng)壓力和責(zé)任,通過倒逼機(jī)制,促使企業(yè)自覺以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,自我加壓,統(tǒng)籌開發(fā)和運(yùn)用各類資源,全面開拓多元化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng),加快轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。

      實(shí)施盈虧總額考核,是對(duì)鐵路局的倒逼,同時(shí)也是對(duì)鐵道部的倒逼。部機(jī)關(guān)特別是運(yùn)輸局,要加快推進(jìn)鐵路運(yùn)輸組織改革,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力配置由計(jì)劃安排型向市場(chǎng)適應(yīng)型轉(zhuǎn)變,千方百計(jì)為鐵路局搞好服務(wù)。各局之間要互利共贏,要講國(guó)家大局、運(yùn)輸大局,在確保社會(huì)效益的前提下,努力提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。鐵路局要切實(shí)承擔(dān)起市場(chǎng)主體權(quán)責(zé),把主要精力用在研究市場(chǎng)、開拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)上,建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以效益為中心的運(yùn)輸組織方式。

      完成鐵路 “十二五”建設(shè)任務(wù),對(duì)建設(shè)資金需求很大。盛光祖強(qiáng)調(diào),要保證鐵路重點(diǎn)工程順利推進(jìn)。目前,鐵道部正在加大建設(shè)資金籌措力度,拓展籌資渠道,為鐵路建設(shè)提供持續(xù)的資金支持。各建設(shè)單位要加強(qiáng)建設(shè)資金管理,加強(qiáng)對(duì)資金流向的實(shí)時(shí)監(jiān)控,提高資金的使用效益。

      盛光祖還要求,規(guī)范與路外企業(yè)和部門之間的關(guān)系。按照企業(yè)定位,確立鐵路企業(yè)與路外單位的關(guān)系,依法合規(guī)地進(jìn)行業(yè)務(wù)往來。要規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理。按照“權(quán)力制衡、運(yùn)行有序、合力形成,考核有效”的運(yùn)行機(jī)制,規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,保證市場(chǎng)主體責(zé)任的正常履行。

      盛光祖稱,黨政領(lǐng)導(dǎo)之間,班子成員之間,鐵路局與站段之間要建立規(guī)范的工作關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭規(guī)范自己的行為,重點(diǎn)是規(guī)范決策行為,自覺遵守集體決策制度。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),堅(jiān)持秉公用權(quán)、依法辦事,自覺遵守黨紀(jì)國(guó)法,樹立清正廉潔的良好形象。

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