第一篇：停車場管理系統設計方案及管理要點

停車場管理系統設計方案及管理要點

根據建筑設計規(guī)范，現代大型建筑物必須設置停車場，以保障車輛安全、方便公眾使用。為了使地面有足夠的綠化面積與道路面積，同時保證提供規(guī)定數量的停車位，多數大型建筑都在地下室設置停車場。當停車場內的車位超過50個時，往往需要考慮建立停車場管理系統(又稱智能停車場系統)，以提高車場管理的質量、效益與安全性。

隨著經濟的發(fā)展，生活水平的不斷提高，家庭車輛、社會車輛的擁有量在迅速地增長，由于地面空間有限，停車場車位不足的矛盾顯得越來越突出，停車場管理的重要性也會越來越受到重視，而其技術的核心是對車輛的自動監(jiān)控、識別和自動管理。

一、停車場管理在物業(yè)管理中的地位

（一）停車場管理是物業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)。物業(yè)管理是通過現代化的管理手段，為業(yè)主創(chuàng)造個便捷、安全、舒適、潔凈的居住環(huán)境，良好的車場管理，可促進整個物業(yè)管理的經營，提高物業(yè)管理的綜合效益。

（二）有利于維護交通秩序，保障人身及財產安全，使小區(qū)內的車輛有秩序的停放，保證停車安全，保證通道的暢通，保證行人的安全，防止車輛被偷、被毀，并可減少噪音和環(huán)境污染。

（三）能最大限度的方便業(yè)主及顧客做好車場的管理，能夠給業(yè)主及住戶帶來停車的便利，為其提供安全的保證，還可提供車輛清洗等專項服務。

（四）是房地產開發(fā)業(yè)及物業(yè)市場競爭的重要保證，隨著市場經濟發(fā)展，服務業(yè)的競爭已經發(fā)展到了輔助性設施的競爭，以車輛的停放便利、安全及小區(qū)完善的康樂設施，來吸引業(yè)主及住戶，增加客流，作為市場競爭的有效手段。

二、停車場的建設及類型

停車場管理是物業(yè)管理中安全管理工作中的一部分，在管理中占有極為重要的位置，重點是防止車輛的亂停亂放，做好區(qū)內安全停車，要做到這一點，就必須搞好停車場的建設和規(guī)劃。

（一）房地產開發(fā)單位的規(guī)劃設計是開發(fā)前進行的，主要有幾種停車場類型

1、地上專用停車場適用于開發(fā)用地較充裕，且開發(fā)的住宅樓多為多層的住宅小區(qū)。

2、路邊停車由于前期規(guī)劃不合理，地面狹小，車輛多，一般臨時劃位停車。

3、地下停車場及群樓停車場利用高層及小高層的地下基礎，建立停車場是現在房產開發(fā)的一種趨勢。超高層的大廈因大廈高，居住人數多，單純的地下車場不能滿足需要，或高層的地下柱距不夠大，所以有的大廈在一至四層做停車場，這種停車場人車一般是分流的，地面無車，區(qū)內行人較安全。

4、綜合停車場地下、地面及架空層共同存在的停車場，人車不分流，停車較亂，收費標準不統一。

（二）、物業(yè)管理公司對建好的停車場進行合理布局、統一規(guī)劃

1、根據小區(qū)內的車位部局，和小區(qū)內的車輛情況，一般可分幾種

停車區(qū)位： 大型車停車位;小型車停車位;摩托車停車位;自行車停車位。

將地上、地下有機的結合起來，小型車到地下停車場，大型車停在地上空地，摩托車、自行車要設專用車位，要有停車欄及圍欄。

(三)、停車場必備的設施

⑴照明系統：路燈及地下照明，進出入指示標識燈。

⑵行車安全系統：車庫標識牌、行車指示牌、墻面防撞反光板、凸透鏡和減速拱等。

⑶消防報警、安全監(jiān)控系統：車場內安裝防火報警檢測裝置，并配備滅火器，設置消火栓，安裝監(jiān)控鏡頭，連接至監(jiān)控中心，保證車輛安全。

⑷智能管理系統：

1、一般管理設置：普通道閘，設三人三班記錄收費，設備簡單，投資小。

2、智能化系統管理：智能化管理是當今停車場管理的主流，主要通過停車場的智能化管理系統來實現，整個系統包括入口設備、出口設備、收銀管理設備、圖像對比設備和可選的車庫指示設備。入口設備負責控制內部月卡車輛及臨時車輛的進場，可實現無人值守；出口設備負責控制內部月卡車輛的出場；收銀管理

設備對臨時車輛進行收費，并且可以用來發(fā)行月卡、設定收費標準或打印統計報表等；圖像對比設備將每輛車的進出圖像實時顯示在管理計算機屏幕上，并保存在計算機內，方便將來查證。車庫指示系統用于大型分區(qū)或分層停車場，可以在車場入口處實時顯示各區(qū)或各層的車位使用情況?？梢越鉀Q人員舞弊導致費源嚴重流失、管理成本高、經常發(fā)生管理和被管理雙方矛盾沖突以及停車場秩序煩亂等等，不僅工作效率低、工作強度大，而且嚴重損害了管理形象的問題。

三、停車場建設的條件及規(guī)定

(一)、停車場的經營管理必需具備的條件

⑴停車場必需各項設備完善，通過車輛管理部門、消防部門的檢查驗收，并取得合格證。

⑵物業(yè)管理部門必需持有產權單位委托管理的《委托書》。

⑶申請《車輛經營許可證》。

⑷申請《車場管理營業(yè)執(zhí)照》。

⑸申請《稅務登記》。

⑹收費標準報物價部門審批。

申報手續(xù)，咨詢當地車管所車輛管理科、工商局、稅務局、物價局，取得以上全部證件后，方可進行正常的收費管理。

(二)、健全車輛停放管理制度

停車場管理，除了有良好的硬件設施外，還應健全停車場管理制度。才能保證車輛停放安全、管理有序，避免不必要的車輛管理賠償糾紛。常見的車場管理制度如下：

1、車場保安員崗位責任制

（1）禮貌待人、熱情服務，帶車崗保安員職責：

提高警惕，發(fā)現可疑人員立即上報，并密切注意事態(tài)發(fā)展。對車輛違章及時制止，并加以糾正；認真檢查停放車輛，發(fā)現漏水、漏油及未關門等現象，盡快設法通知車主，并提供相應的服務；掌握月租、時租等不同車主的車型、車牌號和車主基本情況；認真檢查車型、車牌號，避免出現差錯；指揮車輛的進出，引導其停放在指定位置上；認真執(zhí)行停車場管理規(guī)定，維護車輛良好的停放及行車

秩序；服務形象。

（2）收費崗保安的崗位職責（主要針對實行智能化管理停車場的協助帶車保安員維護車場秩序，保證車輛安全。認真做好交接班工作。認真做好財物的保管工作，防止財物被盜。禮貌待人、熱情服務，做到錢票相符、日清月結。真執(zhí)行車輛停放收費管理制度，堅持原則，不徇私舞弊。相關崗位）

2、停車場管理系統的工作流程

小票臨時收費：入口控制機有自動吐小票功能，外來臨時車輛的車主直接駕車在入口控制機上取票后，電動道閘自動打開，車輛進入后，電動道閘自動關閉。取票車輛外出時，直接駕車在收費電腦處閱讀小票，收費電腦根據收費標準自動計算停車時間及應收金額，車主交費后收費員按下確認鍵，道閘自動升桿放行車輛，車輛外出后，電動道閘自動關閉。車輛進場和出場時，抓拍攝像機均會自動抓拍車輛的圖像并保存在電腦里。

月卡管理：入口控制機有感應讀卡功能，讀卡距離15CM。月卡車輛的車主直接駕車在入口控制機上感應讀卡后，電動道閘自動打開，車輛進入后，電動道閘自動關閉。月卡車輛外出時，直接駕車在出口控制機上感應讀卡，電動道閘自動打開，車輛外出后，電動道閘自動關閉。車輛進場和出場時，抓拍攝像機均會自動抓拍車輛的圖像并保存在電腦里。

中心管理：收費電腦同時也有管理功能，如設定收費標準、發(fā)行/修改月卡、歷史數據查詢統計等，還有收費報表打印，方便財務審查和核算。

其它功能：

?同一輛車在取票的同時讀卡無效，或在讀卡的同時取票無效，這樣可以有效防止取票讀卡同時進行導致虛增進場車輛情況的發(fā)生。

?同一輛車一次只能取一張票。

?車輛取票或讀卡后沒有進場，在車輛退出后該張票或該次讀卡自動失效。?防月卡反傳功能，即已進場月卡在出場之前無法再次進入，或沒有進場的月卡不能在出口處讀卡出場。

?防砸車功能：道閘臂在沒有降到位時，若有車，道閘臂自動抬起，以防止砸車，無車后自動降桿；若道閘臂已經降到位，有車也不會抬桿。

?語音對講功能：入口控制機及出口控制機均安裝了語音對講設備，可以直

接與收費中心進行對話，以方便車主及時獲得幫助。

?語音提示功能：車輛進場或出場時，系統會發(fā)出各種語音提示信息，如：“歡迎光臨”等語音。

?圖像對比功能：在車主丟失停車憑證時，可以通過進場圖像找到憑證號，可以正常收費；進場和出場的車型不一致時，可以通過圖像對比及時發(fā)現，以防止丟車等事件的發(fā)生。

?停車場區(qū)位引導與車位指示的功能，方便車主尋車。

?遠端分控，讓管理人員辦公室的電腦與收費崗亭的電腦相連接，實現遠程管理的能力。

?無線傳輸，讓城市停車場形成聯網。

3、車輛被損的處理規(guī)定

（1）當發(fā)現車輛被碰撞、磨擦造成損壞時，車管員應記下肇事車輛號碼，暫不放其駛出車場，并聯系值班主管及受損車主與肇事車主共同協商解決。

（2）如果車輛被損壞而未被當場發(fā)現時，車管員發(fā)現后也要立即通知車主，并報告主管及負責人，共商處理辦法。

4、車輛被盜的處理規(guī)定

（1）車輛在停車場被盜后，由上級主管確認后，立即通知車主，協同車主向當地公安機關報案。

（2）事故發(fā)生后，投保人（車主、停車場）雙方應立即通知保險公司，保管單位要協助車主向保險公司索賠。

（3）車管員、停車場主管、車主應配合公安機關和保險公司做好調查處理工作。

5、停車場收費管理

車輛管理收費要根據各地物價部門核定的標準執(zhí)行。一般來說，停車場收費的標準與當地經濟發(fā)展水平、車場檔次、所處城市區(qū)位密切相關。制定收費標準時應根據當地政府有關規(guī)定、自身情況和周圍停車場的收費情況來確定，并報物價部門審核備案。在具體實施時，應嚴格按標準進行，分清固定車、臨時車，日保、月保、年保車，杜絕亂收費和徇私舞弊的行為。

6、清潔衛(wèi)生管理

停車場由于車輛集中、車流量大、空余面積小，易臟易亂。因此，停車場的衛(wèi)生管理不容忽視，要設專職人員，配備相應的衛(wèi)生清潔器具與用品，訂立專職制度、標準、工作程序，嚴格規(guī)定裝、堆、放、清垃圾的要求。除了有定時的清掃清洗之外，還要有巡邏保潔，并做好檢查監(jiān)督工作。

7、消防管理

停車場的消防管理要貫徹“預防為主，防消結合”的方針，立足自防自救，實行嚴格管理和科學管理。應著重抓好以下工作：

（1）健全消防組織，明確消防責任。

（2）制定消防制度，加強消防意識教育。

（3）完善消防設施，并定期檢查，保證百分之百的完好率。

（4）制訂滅火應急方案，組織消防演習。

結束語：武漢紅門燁陽智能科技有限公司作為專業(yè)的停車場管理系統生產商，指出智能停車場設備的安全性、穩(wěn)定性、實用性是智能停車場系統優(yōu)劣的標準，停車場管理者安裝停車場管理系統的目的是提高管理水平，營造一個規(guī)范、快捷、“停的放心，管的放心”的泊車環(huán)境，并能在監(jiān)督工作人員更盡心盡責工作的同時，還要能夠幫助管理者降低管理成本，以實現投資回報。作為智能停車場業(yè)內專業(yè)的制造商，武漢紅門燁陽智能科技有限公司將更加用心、專注在智能停車場領域，研發(fā)更貼近管理者需要的智能停車場管理系統。

第二篇：停車場收費管理系統

大手控制 004km.cn |引|領|停|車|管|理|新|概|念|

停車場收費管理系統

停車場收費管理系統是指基于現代化電子與信息技術，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。

出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。停車場收費管理系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標準型、節(jié)約型停車場收費管理系統。

停車場收費管理系統的組成

1、入口部分：

入口部分主要由入口票箱(內含感應式ID卡讀寫器、自動出卡機、車輛感應器、語音提示系統、語音對講系統)、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統等組成。

2、出口部分：

出口部分主要由出口票箱(內含感應式ID卡讀寫器、自動吞卡機、語音提示系統、語音對講系統)、自動路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統等組成。

3、收費控制處：

收費控制處設備由收費控制電腦、UPS，報表打印機、操作臺、入口手動按

大手控制 004km.cn |引|領|停|車|管|理|新|概|念|

鈕、出口手動按鈕、語音提示系統、語音對講系統組成[2]。

主要設備

停車場收費管理系統配置包括停車場控制器（也叫停車場出入口控制器）、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應器、壓力波檢測器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設備、停車場系統管理軟件等。

這種系統有助于公司企業(yè)、政府機關等對于內部車輛和外來車輛的進出進行現代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

控制器介紹

停車場專用控制器：專為停車場系統自主研制，四層板設計，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強，功能全面，接口豐富，電壓適應范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性。

停車場收費管理系統設立在小區(qū)內，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯網，實現數據通訊，并采用統一的計算機管理。最遠的出入口之間的距離約為800米，和兩個辦公樓的地下室設有一個出入口，整個停車場采用IC卡和視頻圖像管理。

停車場收費管理系統流程

車輛感應IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應區(qū)（離讀感器2米左右）時，感應IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產生回應信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。

臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己

大手控制 004km.cn |引|領|停|車|管|理|新|概|念|

吐出一張感應IC卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，MP4NET數字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應IC卡（臨時卡）在出口票箱處的感應區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經保安載收費電腦上確認，道閘開啟，數字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。

大手控制 004km.cn |引|領|停|車|管|理|新|概|念|

停車場收費管理系統功能

可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠距離時，采用車載 有源卡最遠可達到3-25米?？梢愿鶕脩魧嶋H需要進行選擇。

圖像對比功能：車輛進出停車場時，攝像機自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。出場時，電腦自動將新照片和該車最后入場的照片進行對比，監(jiān)控人員能實時監(jiān)視車輛的安全情況。

常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實行按月交費，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。

臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應IC卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，攝像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應IC卡（臨時卡）在出口票箱處的感應區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經保安載收費電腦上確認，道閘開啟，MP4NET數字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。

自動切換視頻，進出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。

實時監(jiān)視功能：無車進入時，可在監(jiān)控電腦上實時監(jiān)視進出口的車輛及一切事物的活動情況。

支持永久卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。

防砸車功能：當車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘

大手控制 004km.cn |引|領|停|車|管|理|新|概|念|

將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。

滿位檢測功能：在管理電腦中設置好該停車場的車位，如進入該停車場的車輛到達車位數時，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。

支持脫機運行，網絡中斷或PC故障時，停車場系統工作正常。手動控制功能，停電時道閘能正常使用。系統自動維護，數據自動更新，自動檢測復位。

停車場控制器支持局域網網絡通訊功能，可實現多個出入口的聯網。出入口聯網時，必須安裝局域網網絡服務器和通訊服務器。

支持Wiegand26、Wiegand27、Wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。支持5000個用戶，可編輯用戶詳細信息。各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。

強大的報表功能，能生成各類報表，并提供多功能數據檢索。具有延時、過壓、欠壓自動保護。

停車場收費管理系統應用

隨著科技的進步和人類文明的發(fā)展停車場無論是從外形、功能、操作方面都有跨越式的改進，國內目前最薄的停車場收費管理系統達到令人驚訝的170MM的厚度，而且配備雙發(fā)卡模式和雙倍卡量來降低故障率。

智能停車場收費管理系統在住宅小區(qū)、大廈、機關單位的應用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，降低了公司的運營成本，并使得整個管理系統安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費的管理等等。

停車場收費管理系統發(fā)展

前些年，我國停車場智能管理技術還是一片空白，也談不上技術理念。為了擺脫這種現狀，有關部門采取了相應的措施，制定了長遠的發(fā)展規(guī)劃，為我國停

大手控制 004km.cn |引|領|停|車|管|理|新|概|念|

車場收費管理系統奠定了堅實的基礎，技術獲得較快發(fā)展。

目前，隨著新的智能化停車管理技術不斷發(fā)展，停車場管理正在向更開放、更靈活的方向發(fā)展。今后，車庫系統將作為樓宇自控系統的一個子系統納入建筑自動化網絡，形成一個綜合的計算機管理網絡信息系統。遠距離的管理人員可以通過聯網的方式，直接監(jiān)視與控制車庫情況；停車場的信息也可通過網絡傳送到各部門，再由中心計算機對各部門的信息統一管理，形成決策支持信息系統，確保管理人員做出正確的決策。

停車場收費管理系統的一個主流技術是采用感應式IC/ID卡和圖像識別作為管理手段，同時具有紅外遙感控車門開關和防盜報警及倒車限位等功能。這套系統是伴隨著ID/IC卡、近距RF射頻識別卡、遠距離RF射頻識別卡等新型識別技術的興起而發(fā)展起來的。它克服了磁卡及條碼技術的缺點，具有壽命長、使用方便、不易損壞、高保密性等特點，使停車場智能管理上升到一個新的高度。

感應式ID/IC卡加圖像識別的管理技術，支持遠距離和近距離兩種讀感器，支持永久卡和臨時卡的工作方式，具有自動識別、記錄存儲等功能，能夠防止資金流失。由于這項技術是圖形對比與ID卡配合使用，達到防盜車的目的。

此外，目前業(yè)內還有一種主流技術：非接觸RFID卡識別技術。它繼承了IC/ID卡技術的優(yōu)點，保密性高，省去了刷卡過程，提高了識別速度。由于該技術在識別系統中不存在活動機械裝置，杜絕了塞卡現象，提高了系統的可靠性。對于收費停車場而言，識別系統的可靠性就意味著停車場的可靠性。因此，只讀式RFID非接觸識別卡成為停車場收費管理系統中理想的識別技術。

停車場收費系統是小區(qū)建設的必然趨勢

隨著社會的進步和科學技術的迅猛發(fā)展，社會生活方式在不斷變化,人類開始邁入以數字化、網絡化為平臺的智能化社會。人們追求人性化、智能化的生活條件。其中正在興起的智能化小區(qū)，反映和適應了社會信息化和智能化的要求，是21世紀住宅的發(fā)展方向。

智能化小區(qū)為住戶提供了一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化的生活空間，同時，它依靠高科技，實現了回歸自然的環(huán)境氛圍，促進了

大手控制 004km.cn |引|領|停|車|管|理|新|概|念|

優(yōu)秀的人文環(huán)境發(fā)展，并依托先進的科學技術，實現小區(qū)物業(yè)運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化。

根據這一發(fā)展形勢，建設部1999年發(fā)布了《全國住宅小區(qū)智能化技術示范工程工作大綱》。目前，建設部正組織實施全國住宅小區(qū)智能化示范工程，根據建設部規(guī)定，將智能建筑分為三個層次：即普及型住宅小區(qū)、先進型住宅小區(qū)與領先型住宅小區(qū)。三個層次都將一卡通管理系統作為大綱的基本要求，如今一卡通系統已成為樓市經營的必備內容和重要賣點，而智能停車場收費管理系統又是一卡通管理系統的重要組成部分，是智能小區(qū)建設的必然。

智能停車場收費管理系統采用先進技術和高度自動化的機電設備，將機械、電子計算機和自控設備以及智能IC卡技術有機地結合起來，通過電腦管理可實現車輛出入控制管理、自動數據存儲等功能，實現自動化運行，并提供—種高效管理服務的系統。非接觸式IC卡是智能IC卡技術中應用最廣的一種。非接觸式IC卡停車場收費管理系統是目前較先進的電腦收費管理系統之一，具有方便快捷、收費準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它已取代磁卡、接觸式IC卡而成為應用的主流。文章來源自：004km.cn

第三篇：停車場監(jiān)控系統設計方案

停車場監(jiān)控系統設計方案

總體設計原則

一、先進性

現代信息技術的發(fā)展，是現代科學技術發(fā)展中最活躍的領域，新產品、新技術層出不窮。每一個新技術的出現都對我們的工作方式產生極大的影響，對我們工作效率的提高起到極大的推動作用。因此本系統必須采用先進的技術和設備，這一方面反映了系統所具有的先進水平，又使得系統具有強大的發(fā)展?jié)摿?。同時，由于本系統是一項實際使用的工程，因此其技術和設備又必須是相對成熟的。所以，在投資費用許可的情況下應當充分利用現代最新技術、最可靠的成果，以使該系統在盡可能長的時間內與社會發(fā)展相適應。從長期的觀點看，這也是最節(jié)省經費的。

二、可靠性

必須考慮采用成熟的技術與產品。在設備選型和系統的設計中各方面都盡量減少故障的發(fā)生。

三、可維護性

我們認為可維護性是當今應用系統成功與否的很重要的因素。這里的可維護性包含二層含義：易于故障的排除；日常管理操作簡便。

四、安全性

隨著科學技術的高速發(fā)展和社會進步，各種違法犯罪分子、境外敵對分子的作案手段也不斷翻新，因此，對系統安全的考慮，應當足夠重視。如果不采取有效措施，系統的安全將會受到損害。因此，必須采取多種手段防止各種形式與途徑的非法破壞。

五、整體性

系統的整體性，涉及到方方面面，對于本系統這樣的工程必須對這些因素統籌考慮，以構成一個有機的防盜報警監(jiān)控系統。

六、應用性

設計本系統，應首先考慮能滿足功能要求和實際應用的需要。

七、開放性

為保證各供應商產品的協同運行，同時考慮到投資者的長遠利益本系統必須是開放系統，并結合相關的國際標準或工業(yè)標準執(zhí)行。

八、可擴充性

本系統考慮今后發(fā)展的需要，因而必須具有在系統產品系列。容量與處理能力等方面的擴充與換代的可能，這種擴充不僅充分保護了原有投資，而且具有較高的綜合性能價格比。

第四篇：項目管理系統設計方案

項目管理系統 V1.0

1頁/13頁

項目管理系統

頁面設計方案

第V1.0版

文件編號

擬制單位

擬

制

設計人員

年

月

日 校

對

項目經理

年

月

日 審

核

技術助理

年 月 日

標準化檢查

年

月

日 批

準

產品經理

年 月 日

項目管理系統 V1.0

2頁/13頁

1、項目管理系統頁面設計說明

項目管理系統主要對項目立項、執(zhí)行等流程進行信息化管理，主要功能是將項目各個節(jié)點流程狀態(tài)進行存檔備案，以反映出項目的進程，同時也反映出項目中存在的問題：

1.1組織角色

(1)生產科所(2)所長

(3)經營計劃部

(4)經營計劃部負責人(5)財務部(6)安質部(7)法律事務部(8)設備物質部(9)總工(10)分管院長

1.2系統菜單

(1)項目前期

? 項目申報

? 項目審核 ? 項目查詢(2)財務賬目

? 收款

? 借款 ? 報銷及還款 ? 賬目查詢(3)合同管理

? 合同起草

? 合同審批 ? 經營計劃部審核 ? 分管院長審核 ? 法律事務部審核 ? 合同查詢(4)項目管理

? 項目立項

? 立項查詢 ? 進度計劃 ? 周報填寫 ? 周報查詢 項目管理系統 V1.0

3頁/13頁

? 月報填寫 ? 月報查詢 ? 結項填寫 ? 結項審核 ? 結項查詢 ? 項目進度查詢(5)采購管理

? 申請

? 審核 ? 入庫 ? 領用 ? 歸還(6)項目查詢

? 項目信息查詢(7)統計報表

? 項目費用統計

? 項目完成率統計 ? 項目工作量統計 ? 項目進度統計 ? 科所成本明細 ? 項目到款情況統計 ? 項目合同管理收款情況(8)系統管理

1.3首頁展示

首頁用于展示項目管理的重要信息，包括通知公告、待辦事務、任務提醒、投標信息、所內動態(tài)四個板塊

(1)通知公告：顯示項目的進度情況和重要信息。項目管理系統 V1.0

4頁/13頁

(2)待辦事務：提醒用戶需要辦理項目事務，并提供快捷入口。

(3)任務提醒：提示用戶項目進度情況，完成節(jié)點剩余時間。項目管理系統 V1.0

5頁/13頁

(4)投標信息：顯示項目的投標概要信息。

(5)所內動態(tài)：顯示所內近期重要活動信息。

1.4項目前期

(1)功能描述

? 包括：新增、刪除、修改、審核與查詢。

? 實現數據的批量刪除，刪除時提示“是否刪除？”用戶確認后才執(zhí)行刪除操作。項目管理系統 V1.0

6頁/13頁

? 復選框用于數據的批量刪除。

? 在項目列表中雙擊某一具體行進入訂單詳細信息顯示頁面，可對具體信息進行編輯和保存。

? 用戶填寫完畢、確認無誤后點擊定稿保存按鈕，轉交到負責人進行審批。? 批準立項后進入合同管理流程

(2)頁面設計

列表：

詳細信息： a.申報信息

b．投標信息

審核： 項目管理系統 V1.0

7頁/13頁

1.5財務賬目

(1)功能描述

? 包括：收款、借款、報銷及還款、賬目查詢。

? 填寫收款、借款、報銷及還款單定稿保存后轉交財務部門負責人審批。? 賬目查詢顯示收款、借款、報銷及還款的自己使用情況，并提供比例圖。(2)頁面設計

列表：

詳細信息：

項目管理系統 V1.0

8頁/13頁

比例圖：

1.6合同管理

(1)功能描述

? 包括：合同的起草、各級負責人沈南鵬、查詢

? 合同起草后要進過經營計劃部、分管院長、法律事務部三級審批。? 審批全部通過后才能簽到合同，開始項目。

? 如果審批不通過，則發(fā)還給合同起草人重新起草合同。

(2)頁面設計

列表： 項目管理系統 V1.0

9頁/13頁

詳細信息：

審批：

1.7項目管理

(1)功能描述

? 包括：項目的立項，每周、每月的項目情況報告、結項的填寫與審批。? 項目立項后，對項目計劃進行跟蹤，如果出現問題及時修正。

? 項目周報、項目月報用于向上級匯報項目的進展情況、存在的問題以及后續(xù)工作安排等。項目管理系統 V1.0

10頁/13頁

? 項目完成后，要進行結項申報審批。? 項目進度查詢用于顯示項目的完成情況。

(2)頁面設計

立項

周報月報

結項 項目管理系統 V1.0

11頁/13頁

項目進度查詢

1.8采購管理

(1)功能描述

? 包括：申請采購單、審核采購單、采購物品入庫、物品的領用與歸還。? 項目所需物品必須填寫采購單申領，包括采購物品說明與金額等，報告上級部門批準后執(zhí)行。

? 產品庫存管理需要走入庫流程，領用與歸還也需要申請存檔。

(2)頁面設計

采購申請：

領用： 項目管理系統 V1.0

12頁/13頁

歸還：

1.9項目查詢

(1)功能描述

? 項目查詢體現整個項目流程狀態(tài)的基本信息。

? 項目查詢分為五個選項卡，包括項目前期查詢、賬目查詢、經費查詢、合同查詢、結項查詢，點擊某個選項卡顯示這個節(jié)點的相關信息。? 產品庫存管理需要走入庫流程，領用與歸還也需要申請存檔。

(2)頁面設計

項目管理系統 V1.0

13頁/13頁 1.10統計報表

(1)功能描述

? 包括：項目費用統計、項目完成率統計、項目工作量統計、項目進度統計、科所成本明顯、項目到款情況統計、項目合同管理收款情況。方便領導和各個部門負責人了解項目進展情況。

(2)頁面設計

第五篇：停車場管理系統需求報告

停車場收費管理系統

需求報告

目錄 1 2 3 摘要

項目背景介紹

停車場收費管理系統的現狀

功能需求

4.1 通用基本功能 4.2 圖像識別比較功能 4.3 先進的閘機安全安裝 4.4 可增設中遠距離車輛感應 5

性能需求

5.1 系統基本要求

5.2 數據管理能力要求

5.3 故障處理要求

外部接口說明

6.1 入口和出口部分 6.2 數據流程 7

修正系統開發(fā)計劃 摘要

停車場電腦收費管理系統是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱，是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。

根據多年設計、安裝停車場收費系統的實際經驗，我們在軟件和系統設計上為停車場提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統；一套能有效的堵塞收費漏洞，降低操作成本，提高經濟效益和減輕勞動強度，提高工作效率的現代化收費管理系統

隨著時代的發(fā)展，私家車越來越多，而車位卻十分緊張。在市區(qū)內有很多空間沒

有被充分利用，大多車輛是停在路邊或者簡易停車場，缺乏管理，這樣導致了資源的浪費，也造成了街道的擁堵。為了適應社會的發(fā)展，大量的現代化大規(guī)模的停車場會被投入使用，但管理方面又容易出現問題。因此，停車場管理系統的開發(fā)和應用是十分必要的。

此報告的目的重在分析此程序的總體需求，實現方案，并分析開發(fā)系統的可行性，為決策者提供是否開發(fā)該系統的依據和建議。項目背景介紹

2.1 開發(fā)軟件名稱：停車場管理系統 2.2項目開發(fā)者：

某軟件開發(fā)小組

2.3用戶單位：

某公司

2.4大體框架：

智能停車場收費管理系統 門禁管理系統 智能通道管理系統 考勤管理系統 智能巡更管理系統 收費管理系統等子系統 閉路監(jiān)視系統（CCTV）

消防安全系統(FA)和保安系統（SA）緊急廣播系統 停車場收費管理系統的現狀

該系統具有很大的市場潛力，以現在的車輛增長速度推測，在不久的將來肯定會有許多大規(guī)模停車場（包括住宅小區(qū)）建成，此系統的開發(fā)很有價值。本系統現有的技術條件完全有能力順利完成開發(fā)工作，硬件、軟件上的配置也很容易滿足開發(fā)者的要求，開發(fā)系統的計算機硬件已經非常普及，完全沒有問題；現在的計算機各方面的技術都非常成熟，相對來說開發(fā)此系統的技術也要求比較簡單，因此在技術方面是可行的；各類技術人員的數量、水平、來源等也能很容易滿足；而且此系統的專業(yè)性不強，因此不需要相關行業(yè)人士，開發(fā)人員的選擇就有很大余地。停車場計費管理系統的主要工作是減少人工計費帶來的不便，提高辦事效率，使車輛管理工作更加信息化，電子化。充分發(fā)揮計算機的信息傳輸速度快、準確度高的優(yōu)勢。功能需求

4.1通用基本功能：

入口讀卡升閘、出口讀卡驗卡收費、車滿顯示、出入口與收費亭對講、公正收費等等。

4.2 圖像識別比較功能：

其他有圖像識別功能的系統，其識別都是單向識別，即僅入口攝取，出口須由管理員目測比較。本系統入口、出口均采用攝像機比較，方便管理員直觀比較。

4.3 先進的閘機安全安裝：

道閘欄桿配的自動平穩(wěn)裝置，以及防抬桿、防砸車功能，檢測功能具有高靈敏度和高可靠性。能很好地識別非機動車及人員等誤報情況。

4.4 可增設中遠距離車輛感應：

采用50-80cm中距離或5-8m遠距離感應范圍的讀卡器，經多次實際認證為最方便的操作距離。系統如果沒有特殊要求一般車輛經過讀卡器的距離約為10--15cm。性能需求

5.1 系統基本要求

響應時間：系統的響應時間不能超過1分鐘

警告時間及次數：每隔三分鐘重復警告一次，每次警告時間持續(xù)一分鐘。主存容量：內存：128MB RAM 磁盤容量：不小于１Ｇ

顯示器：256色,800*600以上的兼容顯示器

5.2 車輛管理能力要求

計費

分為入口和出口，中間設立崗樓，一人操作，高峰時期可兩人操作，入口處發(fā)放計費卡，出口處憑借計費卡繳費，放行，操作簡單快速方便。長期客戶可辦理月票?？蛻粢部少徺I車位，實現車位預留 監(jiān)控

全范圍監(jiān)控，無死角，監(jiān)控畫面與保安室相連接，可錄像。一旦出現事故或意外，保安可第一時間趕到現場，必要時可以直接報警。出現緊急情況，如火災時，會自動啟動消防設備，并自動開啟大門，放行車輛。自動引導車位

停車更加快速，有效，方便。

5.3 故障處理要求

列出可能的軟件、硬件故障以及對各項性能而言所產生的后果和對故障處理的要求。輸出發(fā)生錯誤時，在系統的代碼部分進行修改 外部接口說明

6.1 入口和出口部分

入口控制部分： 智能停車場收費管理系統 門禁管理系統 智能通道管理系統 考勤管理系統 智能巡更管理系統

出口控制部分： 收費管理系統等子系統 閉路監(jiān)視系統（CCTV）

消防安全系統(FA)和保安系統（SA）緊急廣播系統

6.2 數據流程 修正系統開發(fā)計劃

對于車輛的管理有待提高，如停車位置，出場路線等。在以后的系統中，會提供諸如此類的更加人性化的服務。

本系統會提供多國語言的電子錄音，使此系統對不懂中文的客戶也適用。