第一篇：四川省水路交通管理條例

四川省水路交通管理條例

【分類號】 E111053199801

【時效性】 有效

【頒布單位】 四川省人民代表大會常務(wù)委員會

【頒布日期】 19980612

【實施日期】 19980801

【失效日期】

【內(nèi)容分類】 交通

【文號】 四川省第九屆人民代表大會常務(wù)委員會公告(第1號)

【名稱】 四川省水路交通管理條例

【題注】 《四川省水路交通管理條例》已由四川省第九屆人民代表 大會常務(wù)委員會第３次會議于１９９８年６月１２日通過，現(xiàn)予公布，自 １９９８年８月１日起施行。

【章名】 第一章 總 則

第一條 為了加強(qiáng)水路交通管理，維護(hù)水路交通正常秩序，發(fā)揮水路 交通在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中的作用，根據(jù)國家有關(guān)法律、行政法規(guī)，結(jié) 合四川實際，制定本條例。

第二條 凡在四川省行政區(qū)域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的船舶和從事水路 運(yùn)輸，水路運(yùn)輸服務(wù)，船舶制造、檢驗、航道、港口建設(shè)管理及其他從事 與水路交通有關(guān)活動的單位或個人，應(yīng)當(dāng)遵守本條例。

第三條 縣級以上人民政府交通行政主管部門依照法定職責(zé)、權(quán)限主 管本行政區(qū)域內(nèi)水路交通管理工作。

縣級以上人民政府交通行政主管部門依法設(shè)置的航務(wù)管理機(jī)構(gòu)依照本 條例規(guī)定，行使水路運(yùn)輸，航道、港口管理，港航監(jiān)督，船舶檢驗和水路 交通規(guī)費(fèi)稽征等職責(zé)。

第四條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對水路交通事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，將水路 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，鼓勵、支持和引導(dǎo) 水路交通事業(yè)發(fā)展。

縣級以上人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依照法定職責(zé)，協(xié)助交通行政主管部 門做好水路交通管理工作。

第五條 船舶及船舶所有人和經(jīng)營人的合法權(quán)益受法律保護(hù)。除法律、法規(guī)規(guī)定外，任何單位或個人不得攔截、檢查或扣留。

船舶所有人和經(jīng)營人及其他從事與水路交通有關(guān)活動的單位或個人應(yīng) 當(dāng)按照國家規(guī)定繳納水路交通規(guī)費(fèi)。

【章名】 第二章 水路運(yùn)輸管理

第六條 從事水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的單位或個人，應(yīng)當(dāng)按照國 家規(guī)定向航務(wù)管理機(jī)構(gòu)申請水路運(yùn)輸許可證或水路運(yùn)輸服務(wù)許可證，并憑 證向當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾頇C(jī)關(guān)辦理營業(yè)執(zhí)照后，方可開業(yè)。

從事水路運(yùn)輸?shù)膯挝换騻€人領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后，應(yīng)按國家規(guī)定向航務(wù)管 理機(jī)構(gòu)領(lǐng)取船舶營業(yè)運(yùn)輸證。船舶營業(yè)運(yùn)輸證必須隨船攜帶。

禁止無船名、船號，無船籍港，無船舶證書的船舶（以下簡稱三無船 舶）從事水路運(yùn)輸。

第七條 從事水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的單位或個人，應(yīng)當(dāng)依照國 家和省人民政府規(guī)定的或省人民政府物價部門核準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)計收運(yùn)雜費(fèi)、服 務(wù)費(fèi)，并使用國家統(tǒng)一的水路運(yùn)輸票據(jù)。

第八條 從事旅客運(yùn)輸?shù)膯挝换騻€人應(yīng)當(dāng)遵守國家水路交通客運(yùn)管理 規(guī)定，并在航務(wù)管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的班次、航線、?？空军c范圍內(nèi)從事旅客運(yùn) 輸。

禁止擅自取消、變更、轉(zhuǎn)讓船舶的班次、航線、?？空军c。確需取消、變更和轉(zhuǎn)讓的，必須報經(jīng)原審批機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)。

第九條 從事貨物運(yùn)輸?shù)膯挝换騻€人應(yīng)當(dāng)遵守國家水路交通貨運(yùn)管理 規(guī)定，并在航務(wù)管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的范圍內(nèi)從事貨物運(yùn)輸。

第十條 從事水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的單位或個人，應(yīng)當(dāng)在核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍 內(nèi)從事水路運(yùn)輸服務(wù)。禁止以不正當(dāng)?shù)母偁幨侄螇艛嗫驮?、貨源，禁止?賣船票，不得強(qiáng)行代辦客貨運(yùn)輸。

第十一條 因水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸服務(wù)單位或個人的過錯，給當(dāng)事人 造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十二條 托運(yùn)人不得委托三無船舶裝運(yùn)貨物；船舶租賃人不得租賃 三無船舶；貨運(yùn)代理人或裝卸企業(yè)不得為三無船舶承攬業(yè)務(wù)或裝卸貨物。

第十三條 水路運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)合并、分立或變更經(jīng)營 范圍的，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)原批準(zhǔn)的航務(wù)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)；需停業(yè)或歇業(yè)的，應(yīng)當(dāng)在 停業(yè)或歇業(yè)前３０日向原批準(zhǔn)的航務(wù)管理機(jī)構(gòu)申報，經(jīng)批準(zhǔn)后到工商行政 管理機(jī)關(guān)辦理相應(yīng)手續(xù)。

第十四條 縣級以上人民政府交通行政主管部門及其航務(wù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng) 當(dāng)根據(jù)社會運(yùn)力、運(yùn)量及船舶結(jié)構(gòu)的綜合情況和國家產(chǎn)業(yè)政策，制定船舶 發(fā)展規(guī)劃，引導(dǎo)發(fā)展優(yōu)良船型。

【章名】 第三章 航道管理

第十五條 航道及航道設(shè)施受國家法律保護(hù)，任何單位或個人不得侵 占和破壞。

第十六條 航道的建設(shè)、開發(fā)和利用應(yīng)當(dāng)符合航道發(fā)展規(guī)劃。航道發(fā) 展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與河道流域綜合規(guī)劃和交通戰(zhàn)備綜合規(guī)劃相互協(xié)調(diào)。

第十七條 航道建設(shè)應(yīng)當(dāng)貫徹水資源綜合利用原則，鼓勵多渠道投資 建設(shè)電航樞紐工程、航道渠化工程。

第十八條 航務(wù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對航道的管理和維護(hù)，保持航道暢 通和航道設(shè)施完好，適時向船舶及有關(guān)單位發(fā)布航道、航標(biāo)、航道水情及 航道工程施工作業(yè)的通告。

第十九條 航務(wù)管理機(jī)構(gòu)在通航水域中設(shè)置的助航標(biāo)志必須符合國家 標(biāo)準(zhǔn)。其他單位或個人在通航水域內(nèi)設(shè)置專用標(biāo)志應(yīng)當(dāng)經(jīng)航務(wù)管理機(jī)構(gòu)批 準(zhǔn)。

第二十條 在通航河流中建設(shè)橋梁、碼頭等建筑物、構(gòu)筑物，鋪設(shè)或 架設(shè)過江（河）管道、電纜，從事水上水下施工、作業(yè)或開展水上文娛、體育活動，必須事先征得航務(wù)管理機(jī)構(gòu)的同意，并按國家規(guī)定報河道主管 部門批準(zhǔn)。

第二十一條 凡在通航水域內(nèi)從事水上水下施工、作業(yè)或開展水上文 娛、體育活動的單位或個人，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定設(shè)置信號，并在航務(wù)管理機(jī)構(gòu)發(fā) 布的航行警告或航行通告核準(zhǔn)的范圍和時間內(nèi)進(jìn)行。

第二十二條 水電站、水庫或其他閘壩因作業(yè)可能影響船舶、設(shè)施安 全的，應(yīng)當(dāng)在三日前通知航務(wù)管理機(jī)構(gòu)，并協(xié)助采取安全保障措施。

第二十三條 因工程施工造成航道中斷、惡化或航道設(shè)施損毀的，建 設(shè)單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)補(bǔ)償或賠償責(zé)任。

工程建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在航務(wù)管理機(jī)構(gòu)限定的時間內(nèi)清除障礙物，并按原 航道技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)予以恢復(fù)。對逾期不清除或清除后仍未達(dá)到原航道技術(shù) 等級標(biāo)準(zhǔn)的，航務(wù)管理機(jī)構(gòu)可以采取強(qiáng)制打撈清除措施，其費(fèi)用由工程建 設(shè)單位承擔(dān)。

第二十四條 在航道內(nèi)采砂取石，必須經(jīng)航務(wù)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。禁止任 何單位或個人在航道內(nèi)設(shè)置固定攔河捕撈網(wǎng)具，向航道內(nèi)傾倒泥土、砂石、垃圾或其他廢棄物及在航道內(nèi)種植水生物。

【章名】 第四章 港口及渡口管理

第二十五條 港口規(guī)劃的編制和審批應(yīng)當(dāng)符合國家和省人民政府的規(guī) 定。港口規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與流域航道規(guī)劃、水資源綜合利用規(guī)劃相互協(xié)調(diào)，并與 所在城市、村鎮(zhèn)的建設(shè)規(guī)劃一致。

第二十六條 經(jīng)縣級以上人民政府批準(zhǔn)的港口區(qū)域，是港口建設(shè)和生 產(chǎn)、服務(wù)的專用區(qū)域。凡在規(guī)劃的港口區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建港口設(shè)施 或利用港區(qū)內(nèi)的水域、陸域，應(yīng)當(dāng)經(jīng)縣級經(jīng)上人民政府交通行政主管部門 的航務(wù)管理機(jī)構(gòu)同意，并按工程建設(shè)管理規(guī)定報經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。

第二十七條 鼓勵多渠道投資興建港口、碼頭及港口設(shè)施。投資者依 法享有港口、碼頭及港口設(shè)施的合法權(quán)益并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

第二十八條 凡進(jìn)出港口的人員、車輛、船舶和在港區(qū)內(nèi)從事生產(chǎn)、經(jīng)營的單位或個人，應(yīng)當(dāng)遵守港口有關(guān)規(guī)定，服從管理人員的調(diào)度和管理。

第二十九條 渡口的設(shè)置、遷移或撤銷，必須按照國家和省人民政府 的規(guī)定，經(jīng)縣級以上人民政府或其指定的部門批準(zhǔn)。

禁止擅自設(shè)置、遷移、撤銷渡口或?qū)⒍纱谱魉谩?/p>

【章名】 第五章 船舶管理

第三十條 船舶設(shè)計、制造、維修必須符合國家船舶檢驗規(guī)范、規(guī)程 的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)檢驗合格的船舶，由航務(wù)管理機(jī)構(gòu)按國家規(guī)定簽發(fā)相應(yīng)的 船舶檢驗證書。

未經(jīng)審查、檢驗，或經(jīng)審查、檢驗不合格的船舶設(shè)計圖紙、船舶，不 得銷售或使用。

第三十一條 擁有船舶的單位或個人，應(yīng)當(dāng)依法向航務(wù)管理機(jī)構(gòu)申請 辦理船舶登記。未經(jīng)登記的船舶禁止使用。

第三十二條 船舶航行必須具備以下條件：

（一）持有有效的船舶檢驗證書、船舶國籍證書和其他法定證件；

（二）按國家和省的規(guī)定配備有相應(yīng)的船員；

（三）船舶技術(shù)狀況良好，通訊、信號、導(dǎo)航、應(yīng)急等設(shè)施和其他設(shè) 備齊全有效；

（四）按國家規(guī)定必須投保船舶險的船舶應(yīng)持有保險文書或證明文件 ；

（五）符合其他適航規(guī)定。

第三十三條 船舶進(jìn)出港口，必須按規(guī)定到港口所在地的航務(wù)管理機(jī) 構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港口簽證。

第三十四條 船舶航行、停泊、作業(yè)必須遵守有關(guān)水路交通安全管理 規(guī)定和橋區(qū)、港區(qū)、庫區(qū)及水路交通管制區(qū)的特殊規(guī)定。船舶航行時必須 保持安全的航行速度和船距，正確使用聲、光信號和其他信號。

禁止船舶航行時有下列行為：

（一）超載、超拖或在能見度不良的狀況下冒霧航行；

（二）在非夜航航段夜航；

（三）在控制航段追越或進(jìn)行編隊、解隊作業(yè)。

第三十五條 船舶所有人和經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對所屬船舶和人員的管理，根據(jù)船舶的技術(shù)性能、裝載條件、船員條件和水文氣象條件，合理使用 船舶。

第三十六條 除國家和省《船舶和船用產(chǎn)品目錄》注冊的船舶外，在 長江、金沙江和其他河流的急流航段航行的客渡船不得小于５載重噸，貨 船不得小于３載重噸；在其他水域航行的客渡船不得小于３載重噸，貨船 不得小于２載重噸。

禁止單機(jī)船舶在渠化河流、湖泊、水庫以外的通航水域從事客渡運(yùn)輸。

【章名】 第六章 船員管理

第三十七條 船員應(yīng)經(jīng)過安全、技能培訓(xùn)合格后持《船員服務(wù)薄》上 崗。機(jī)動船舶的船長及按國家規(guī)定應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn)、考試后上崗的技術(shù)船員還 應(yīng)當(dāng)持有船員適任證書。

第三十八條 船員的培訓(xùn)、考試由航務(wù)管理機(jī)構(gòu)按國家規(guī)定組織實施。申請船員適任證書考試的人員應(yīng)當(dāng)具備國家規(guī)定的資格和資歷，并按規(guī) 定程序向航務(wù)管理機(jī)構(gòu)提出申請。

第三十九條 航務(wù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對船員的管理，實行技術(shù)船員注 冊登記制度。

持有船員適任證書的技術(shù)船員應(yīng)當(dāng)向戶籍所在地或服務(wù)單位所在地的 航務(wù)管理機(jī)構(gòu)申請注冊登記。船員需要變更服務(wù)單位的應(yīng)當(dāng)向航務(wù)管理機(jī) 構(gòu)申請變更登記。

【章名】 第七章 安全管理

第四十條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對本轄區(qū)水路交通安全管理工作的 領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全工作責(zé)任制。

水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸服務(wù)單位或個人，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)水路交通安 全的規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程，加強(qiáng)對所屬船舶、設(shè)施及人員的管理，落 實崗位安全責(zé)任制。

第四十一條 各級航務(wù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本轄區(qū)內(nèi)水路交通實際，設(shè) 置安全標(biāo)志。因特殊情況需設(shè)置水路交通管制區(qū)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)同級人民政府 審查同意后，報省交通行政主管部門批準(zhǔn)。

第四十二條 在緊急狀態(tài)下，各級人民政府有權(quán)指令轄區(qū)內(nèi)的船舶承 擔(dān)防汛、救災(zāi)、搶險等任務(wù)。

第四十三條 船舶遇險時，應(yīng)立即呼救，并開展自救；遇險地附近的 船舶和人員應(yīng)積極履行救助義務(wù)。事故發(fā)生后，事故當(dāng)事人或過往船舶應(yīng) 及時向事故發(fā)生地的人民政府和航務(wù)管理機(jī)構(gòu)報告。事故當(dāng)事人和其他知 情人應(yīng)當(dāng)配合、協(xié)助事故處理機(jī)關(guān)的調(diào)查取證。

第四十四條 對不適航船舶或發(fā)生水路交通事故未按規(guī)定向事故處理 機(jī)關(guān)提交擔(dān)保手續(xù)的船舶，航務(wù)管理機(jī)構(gòu)有權(quán)禁止其離港、令其停航或駛 向指定地點。

【章名】 第八章 法律責(zé)任

第四十五條 違反本條例規(guī)定，由縣級以上人民政府交通行政主管部 門的航務(wù)管理機(jī)構(gòu)按下列規(guī)定處理：

（一）違反第五條第二款，未按國家規(guī)定繳納水路交通規(guī)費(fèi)的，責(zé)令 限期補(bǔ)繳，并按日加收應(yīng)繳納金額５‰滯納金；逾期不補(bǔ)繳的，處應(yīng)繳納 金額１倍以上３倍以下罰款；

（二）違反第六條規(guī)定的，責(zé)令停止違法行為，沒收其非法所得、沒 收三無船舶；

（三）違反第七條、第八條、第九條、第十條、第十二條、第二十四 條規(guī)定的，責(zé)令改正，處１０００元以上１萬元以下罰款；

（四）違反第二十六條規(guī)定的，責(zé)令改正，處５０００元以上２萬元 以下罰款；

（五）違反第三十條第二款、第三十一條、第三十二條、第三十四條 第二款規(guī)定的，責(zé)令改正，處５００元以上２０００元以下罰款，對違反 第三十一條、第三十二條的可以暫扣其船舶。

第四十六條 違反本條例其他規(guī)定的，依照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定處理。

第四十七條 水路交通規(guī)費(fèi)和罰沒收入實行收支分離。罰沒款的收繳 辦法依照國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。

第四十八條 交通行政主管部門、航務(wù)管理機(jī)構(gòu)的工作人員依法履行 職責(zé)時必須出示證件；扣留證件、罰款、暫扣或者沒收船舶必須依法出具 憑據(jù)。

第四十九條 交通行政主管部門、航務(wù)管理機(jī)構(gòu)及其工作人員違反本 條例規(guī)定，違法行使職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，由其所在單位或有權(quán) 機(jī)關(guān)給予行政處分；給當(dāng)事人造成損害的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任；構(gòu)成 犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第五十條 當(dāng)事人對行政處罰決定或行政強(qiáng)制措施不服的，可以在接 到處罰決定書之日起１５日內(nèi)依法申請復(fù)議或提起訴訟。

當(dāng)事人逾期不申請復(fù)議、不起訴又不履行處罰決定的，作出處罰決定 的機(jī)關(guān)可申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

【章名】 第九章 附 則

第五十一條 漁業(yè)船舶的登記、檢驗及船員管理和漁政管理，按國家 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第五十二條 本條例自一九九八年八月一日起施行。

第二篇：湖南省水路交通管理條修正

湖南省水路交通管理條例

（2000年1月15日湖南省第九屆人民代表大會常務(wù)委員會第十三次會議通過 根據(jù)2004年7月30日湖南省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第十次會議《關(guān)于修改〈湖南省水路交通管理條例〉的決定》修正）

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)水路交通管理，保障水路交通安全、暢通，提高水路交通運(yùn)輸效益，維護(hù)水路交通投資

者、經(jīng)營者和服務(wù)對象的合法權(quán)益，根據(jù)國家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本省實際，制定本條例。

第二條 本條例適用于本省行政區(qū)域內(nèi)水路交通的規(guī)劃與建設(shè)、港口業(yè)務(wù)、運(yùn)輸與運(yùn)輸服務(wù)、交通安全、船舶修造及其有關(guān)活動。

第三條 發(fā)展水路交通事業(yè)，應(yīng)當(dāng)充分利用和合理開發(fā)水資源，發(fā)揮水資源的綜合效益，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。

鼓勵境內(nèi)外單位和個人投資興辦水路交通事業(yè)。

投資興辦水路交通事業(yè)，實行誰投資、誰受益的原則。

第四條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將水路交通事業(yè)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃，統(tǒng)籌安排，合理規(guī)劃，支持和保障水路交通事業(yè)的發(fā)展。

第五條 省人民政府交通行政管理部門負(fù)責(zé)全省水路交通監(jiān)督管理工作。自治州、設(shè)區(qū)的市、縣（市、區(qū)）人民政府交通行政管理部門按照職責(zé)分工，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的水路交通管理工作。水路交通具體管理工作，分別由港口、航道、航運(yùn)、港航監(jiān)督、船舶檢驗、規(guī)費(fèi)征稽等水路交通管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

縣級以上人民政府其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)協(xié)同做好水路交通管理工作。

第二章 規(guī)劃與建設(shè)

第六條 縣級以上人民政府交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)上一級水路交通發(fā)展規(guī)劃、江河流域綜合治理規(guī)

劃、本地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃的需要，編制本地區(qū)水路交通發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)上一級交通行政管理部門同意，報本級人民政府批準(zhǔn)后實施。

第七條 水路交通建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照批準(zhǔn)的水路交通發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行，符合基本建設(shè)程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行洪安全要求。

第八條 縣級以上人民政府交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)會同河道管理等有關(guān)部門根據(jù)水路交通發(fā)展規(guī)劃提出港口區(qū)域劃定方案，報本級人民政府批準(zhǔn)。

港口區(qū)域包括水域和陸域。港口區(qū)域劃定后，應(yīng)當(dāng)設(shè)立區(qū)域標(biāo)志，不得擅自變更。

在港口區(qū)域內(nèi)興建與改造建筑物和構(gòu)筑物、使用港區(qū)岸線、進(jìn)行水上水下施工作業(yè)、設(shè)置非港航業(yè)務(wù)標(biāo)志以及其他開發(fā)利用活動，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)水路交通管理機(jī)構(gòu)和有關(guān)行政管理部門批準(zhǔn)，并采取相應(yīng)的保護(hù)措施。

第九條 以改善水路交通條件為目的，采取貸款、引進(jìn)外資等方式籌集資金建設(shè)的水路交通設(shè)施，經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)，可以實行有償使用。

交通部門建設(shè)航運(yùn)樞紐，在符合電力發(fā)展規(guī)劃、不影響行洪的條件下，經(jīng)批準(zhǔn)可以建設(shè)電站工程，實行以電養(yǎng)航。

第十條 在通航河流上興建臨河、跨河和攔河的工程建設(shè)項目及其他設(shè)施，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)事先報經(jīng)有關(guān)水路交通管理機(jī)構(gòu)和河道管理機(jī)構(gòu)審查同意，并按基本建設(shè)程序規(guī)定辦理有關(guān)審批手續(xù)。

按前款規(guī)定興建的工程建設(shè)項目及其他設(shè)施影響行洪的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行整改；中斷通航的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照通航標(biāo)準(zhǔn)同時修建免費(fèi)通行的過船設(shè)施；影響航行安全的，水路交通管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全管理，按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置航標(biāo)和安全防護(hù)設(shè)施，并負(fù)責(zé)維護(hù)管理，其費(fèi)用由建設(shè)單位或者業(yè)主承擔(dān)。

第十一條 在通航河流上的過船設(shè)施需要檢修且影響通航的，業(yè)主應(yīng)當(dāng)選擇在枯水季節(jié)進(jìn)行，在檢修的三十日前報請水路交通管理機(jī)構(gòu)發(fā)布航行通告。

在通航河流上進(jìn)行建設(shè)施工或者檢修過船設(shè)施，中斷通航或者惡化通航條件的，建設(shè)單位或者業(yè)主應(yīng)當(dāng)按省有關(guān)規(guī)定對受影響的水路運(yùn)輸經(jīng)營者給予適當(dāng)補(bǔ)償，并在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)恢復(fù)通航。

第十二條 在不通航河流或者人工水道上建設(shè)閘壩后可以通航的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)同時建設(shè)適當(dāng)規(guī)模的過船設(shè)施；不能同時建設(shè)的，應(yīng)當(dāng)預(yù)留建設(shè)過船設(shè)施的位置。過船設(shè)施的建設(shè)費(fèi)用，除國家另有規(guī)定外，應(yīng)當(dāng)由交通部門承擔(dān)。

第十三條 港口區(qū)域以外的碼頭建設(shè)，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，符合安全規(guī)定和行洪要求，并按照規(guī)定的程序報批。

鄉(xiāng)、村渡口的設(shè)置、遷移、撤銷，必須按照規(guī)定報經(jīng)縣級以上人民政府批準(zhǔn)。

禁止擅自設(shè)置碼頭和渡口。

第十四條 航道、港口和水路交通設(shè)施受國家保護(hù)，任何單位和個人不得侵占、破壞或者損毀，不得擅自遷移或者改作他用。

禁止在航道和港口區(qū)域內(nèi)設(shè)置礙航漁具和種植水生物、傾倒固體廢棄物或者超標(biāo)排放污染物。

第十五條 在通航河流挖砂取土、采金，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)河道管理機(jī)構(gòu)、水路交通管理機(jī)構(gòu)和有關(guān)行政管理部門批準(zhǔn)，并按照批準(zhǔn)的范圍和方式作業(yè)，不得惡化通航條件，影響行洪、航行安全。

第十六條 進(jìn)行航道、港口建設(shè)及養(yǎng)護(hù)，不得淤積河道，影響行洪。對正常的航道、港口建設(shè)及養(yǎng)護(hù)，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)配合，不得干涉、阻撓、設(shè)置障礙或者在法律、法規(guī)規(guī)定之外收取費(fèi)用。

第十七條 水路交通建設(shè)用地，依照法律、法規(guī)和省人民政府的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)批準(zhǔn)的建設(shè)用地，不得擅自改變用地性質(zhì)；確需改變用地性質(zhì)的，須經(jīng)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)同意。

第十八條 在通航河流上設(shè)立水路收費(fèi)、檢查站（卡）的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)。

禁止在通航河流上非法設(shè)站（卡）、收費(fèi)或者亂罰款。

第三章 營業(yè)運(yùn)輸與運(yùn)輸服務(wù)

第十九條 縣級以上人民政府交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策和社會運(yùn)力、運(yùn)量及船舶結(jié)構(gòu)的

實際，引導(dǎo)發(fā)展優(yōu)質(zhì)、節(jié)能的船舶投入營運(yùn)；對耗能高、速度慢、技術(shù)性能差的船舶應(yīng)當(dāng)逐步淘汰。

第二十條 申請從事營業(yè)性水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸服務(wù)、港口業(yè)務(wù)的單位和個人，必須具備國家規(guī)定的相應(yīng)條件，分別取得水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸服務(wù)、港口業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，并憑證向當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T申請登記，領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后，方可從事相關(guān)業(yè)務(wù)。

第二十一條 水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸服務(wù)和港口業(yè)務(wù)的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）持經(jīng)審驗的有效證照，在核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動；

（二）不得壟斷客貨源、強(qiáng)行代辦服務(wù)以及超標(biāo)準(zhǔn)收取服務(wù)費(fèi)用；

（三）按規(guī)定納稅并代收代繳由貨主繳納的有關(guān)港口費(fèi)用；

（四）使用國家和省規(guī)定的運(yùn)輸票據(jù)；

（五）船舶排污不得超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

第二十二條 旅客運(yùn)輸船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛航線標(biāo)志、票價表，并按照批準(zhǔn)的航線、班次、始發(fā)時間、?？奎c航行。確需取消或者變更批準(zhǔn)的航線、班次、始發(fā)時間、?？奎c的，必須經(jīng)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并在取消或者變更十五日前在有關(guān)站、點進(jìn)行公告。因不可抗力需臨時取消或者變更的除外。

禁止非法轉(zhuǎn)讓航線經(jīng)營權(quán)。

第二十三條 水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸服務(wù)和港口業(yè)務(wù)的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員和設(shè)施的管理，維護(hù)運(yùn)輸秩序，為旅客、貨主提供安全、文明、舒適的環(huán)境。禁止刁難、敲詐、欺騙旅客和貨主。

第二十四條 因水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸服務(wù)或者港口業(yè)務(wù)經(jīng)營者的責(zé)任，造成旅客漏乘、誤乘的，應(yīng)當(dāng)及時處理，設(shè)法將旅客送往目的地；造成旅客人身傷害或者貨物誤發(fā)、丟失、損壞、滅失、運(yùn)輸延誤的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

第二十五條 防汛、搶險、救災(zāi)、軍事需要的物資以及省人民政府確定的重點物資需要通過水路運(yùn)輸?shù)?，承運(yùn)人和港口業(yè)務(wù)經(jīng)營者必須完成所承擔(dān)的運(yùn)輸任務(wù)。因承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用及造成的損失，按照國家和省人民政府有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償。

第二十六條 船舶買賣、租賃應(yīng)當(dāng)接受有關(guān)水路交通管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理。無有效證件的船舶，不得買賣、租賃。

第二十七條 船舶設(shè)計單位、船舶修造企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備國家規(guī)定的船舶設(shè)計或者修造資質(zhì)條件，不具備條件的不得從事船舶設(shè)計、修造。

船舶以及船用產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定申請檢驗。未經(jīng)檢驗或者經(jīng)檢驗不合格的，不得出廠、航行或者使用。

第四章 交通安全

第二十八條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對本轄區(qū)水路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全工作責(zé)任

制。

交通行政管理部門及其水路交通管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)水路交通安全宣傳教育和監(jiān)督管理，維護(hù)水路交通安全秩序，保障水路交通安全、暢通。

從事水路交通活動的單位和個人，應(yīng)當(dāng)遵守水路交通安全規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程，負(fù)責(zé)對所屬船舶、設(shè)施及人員的管理，落實崗位安全責(zé)任制。

第二十九條 船舶所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定配備持有合格職務(wù)證書或者合格證件的船員。船舶進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)辦理進(jìn)出港簽證或者接受檢查。

船舶、排筏、設(shè)施停泊或者作業(yè)不得妨礙其他船舶、排筏正常航行。禁止船舶超載運(yùn)輸、超航區(qū)航行和不具備載客條件的船舶載客。

無船名船號、無船籍港、無船舶證書的船舶和報廢的船舶，不得航行、作業(yè)。

第三十條 船舶儲存、裝卸、運(yùn)輸危險貨物，應(yīng)當(dāng)遵守國家和省有關(guān)危險物品安全管理規(guī)定，并接受有關(guān)主管部門的監(jiān)督管理。

碼頭、躉船儲存、裝卸危險貨物以及在航道、航道沿岸設(shè)置水上加油站點，應(yīng)當(dāng)經(jīng)水路交通管理機(jī)構(gòu)和有關(guān)行政管理部門批準(zhǔn)。

第三十一條 利用船舶、排筏從事游覽、漂流、娛樂、餐飲等經(jīng)營活動的，應(yīng)當(dāng)在水路交通管理機(jī)構(gòu)劃定的水域內(nèi)航行或者停泊，不得影響航行安全和污染水域環(huán)境。

第三十二條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對本轄區(qū)所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶修造和渡口的安全負(fù)有直接管理責(zé)任。有關(guān)水路交通管理機(jī)構(gòu)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶及渡口安全實施監(jiān)督和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

第三十三條 對嚴(yán)重超載、無證駕駛、違法運(yùn)輸危險物品等危及人身安全的船舶，水路交通管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取必要措施中止其航行，并及時依法處理。

第三十四條 船舶、排筏、設(shè)施發(fā)生水路交通事故，其所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取措施組織自救，并迅速向當(dāng)?shù)厝嗣裾?、交通行政管理部門或者水路交通管理機(jī)構(gòu)報告；有關(guān)單位接到報告后，應(yīng)當(dāng)立即派員趕赴現(xiàn)場組織搶救，并按照各自職責(zé)調(diào)查處理。

水路交通事故現(xiàn)場附近的船舶、排筏、設(shè)施或者人員收到求救信號后，應(yīng)當(dāng)立即采取措施，全力救助遇險人員。事故當(dāng)事人和肇事船舶應(yīng)當(dāng)配合、接受事故處理機(jī)構(gòu)的調(diào)查處理，不得擅自離開事故現(xiàn)場。

第三十五條 沉沒在通航水域的船舶、排筏、設(shè)施，其所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在沉沒水面按照國家規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)志，并在限定時間內(nèi)打撈、清除。逾期未打撈、清除的，水路交通管理機(jī)構(gòu)有權(quán)采取措施強(qiáng)制打撈、清除，其費(fèi)用由沉船沉物的所有者或者經(jīng)營者承擔(dān)。因未按規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)志以及在限期內(nèi)未打撈、清除而導(dǎo)致交通事故的，沉船沉物的所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)造成事故的相應(yīng)責(zé)任。因特殊情況無法設(shè)置標(biāo)志或者打撈、清除的，水路交通管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時處理。

前款規(guī)定不影響沉船沉物的所有者或者經(jīng)營者依法向第三方索賠的權(quán)利。

第三十六條 在正常情況下，水電站的泄水應(yīng)當(dāng)保證航行流量。因抗旱或防洪等特殊原因需減少或者加大泄水流量，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)提前通知水路交通管理機(jī)構(gòu)，并協(xié)助水路交通管理機(jī)構(gòu)采取有效措施保證航行安全。

第五章 法律責(zé)任

第三十七條 違反本條例第十八條第二款規(guī)定在通航河流上非法設(shè)站（卡）的，由交通行政管理部門會

同有關(guān)部門予以拆除，對違法收取的費(fèi)用予以收繳，并對有關(guān)主管負(fù)責(zé)人或者直接責(zé)任人員依法給予行政處分。

第三十八條 違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，除法律、法規(guī)授權(quán)的外，由交通行政管理部門進(jìn)行處罰：

（一）違反第八條第三款規(guī)定的，責(zé)令改正，情節(jié)嚴(yán)重的，處五百元以上五千元以下的罰款；

（二）違反第十三條第二款、第三款規(guī)定的，責(zé)令改正，限期拆除，沒收違法所得，可并處五百元以上五千元以下的罰款；

（三）違反第十五條規(guī)定，未經(jīng)水路交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，在通航河流挖砂取土、采金的，責(zé)令停業(yè)，補(bǔ)辦手續(xù)，限期清除礙航物體，可并處一千元以上二千元以下的罰款；

（四）違反第二十條、第二十一條第（一）項規(guī)定，未經(jīng)許可從事港口業(yè)務(wù)經(jīng)營或者超越核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍從事水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸服務(wù)和港口業(yè)務(wù)經(jīng)營活動的，沒收違法所得，可并處一千元以上一萬元以下的罰款；

（五）違反第二十二條第二款規(guī)定的，責(zé)令改正，沒收違法所得；

（六）違反第二十七條第一款規(guī)定的，責(zé)令停業(yè)，沒收違法所得，可并處五千元以上二萬元以下的罰款；

（七）違反第二十九條第二款規(guī)定的，責(zé)令改正，給予警告，可并處五百元以上五千元以下的罰款；違反第二十九條第三款規(guī)定的，責(zé)令改正，沒收違法所得，拒不改正的，沒收船舶。

第三十九條 本條例未作處罰規(guī)定的違法行為，法律、法規(guī)規(guī)定處罰的，從其規(guī)定。

第四十條 交通行政管理部門或者水路交通管理機(jī)構(gòu)的工作人員依法執(zhí)行職務(wù)時應(yīng)當(dāng)出示證件；扣留證件、罰款、暫扣或者沒收船舶應(yīng)當(dāng)依法出具有效憑據(jù)。

第四十一條 交通行政管理部門和水路交通管理機(jī)構(gòu)及其工作人員違反本條例規(guī)定，玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；不構(gòu)成犯罪的，依法給予行政處分；給當(dāng)事人造成損害的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六章 附則

第四十二條 貨物港務(wù)費(fèi)等水路交通規(guī)費(fèi)的征收、稽查和管理，依照《湖南省交通規(guī)費(fèi)征收管理條例》的規(guī)定執(zhí)行。

第四十三條 本條例所稱港口業(yè)務(wù)，是指在港口區(qū)域內(nèi)的貨物裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、倉儲、駁運(yùn)和設(shè)施維修以及旅客服務(wù)等。

第四十四條 體育用船舶和漁業(yè)船舶的管理，按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行，但改變用途從事水路運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)遵守本條例。

第四十五條 本條例自2000年3月1日起施行。

發(fā)布部門：湖南省人大（含常委會）發(fā)布日期：2004年07月30日 實施日期：2000年03月01日(地方法規(guī))

第三篇：水路材料

水路材料

金德PP-R主要具有如下特性：

1、衛(wèi)生、無毒:本產(chǎn)品屬綠色建材，可用于純凈水、飲用水管道系統(tǒng)。

2、耐腐蝕、不結(jié)垢:可避免因管道銹蝕引起的水盆、浴缸黃斑銹跡之憂，可免除管道腐蝕結(jié)垢所引起 的堵塞。

3、耐高溫、高壓:管道輸送水溫最高可達(dá) 95℃。

4、保溫節(jié)能:導(dǎo)熱系數(shù)僅為金屬管道的二百分之一，用于熱水管道保溫節(jié)能效果極佳。

5、質(zhì)量輕:比重僅為金屬管的七分之一。

6、外形美觀:產(chǎn)品內(nèi)外壁光滑，流體阻力小，色澤柔和，造型美觀。

7、安裝方便可靠:采用熱熔連接，數(shù)秒鐘完成，安全可靠。

8、使用壽命長:在規(guī)定的長期連續(xù)工作壓力下，使用下壽命可達(dá)50年以上。

管件特點：

金德PP-R管材配套使用的金德PP-R管件是由本公司專業(yè)設(shè)計人員設(shè)計而成的，其外觀在參考國外知名品牌 的基礎(chǔ)上結(jié)合中國的文化特色，具有簡潔高雅的特點。金德PP-R管件配有獲得專利的裝飾性管件蓋，并有

加筋形裝飾。管件蓋避免熔接時熔出物外露影響美觀；而加筋形是為了在安裝過程中作為垂直與否的參

考，同時又加強(qiáng)了管件的強(qiáng)度，使管件外形更加美觀，彌補(bǔ)了普通PP-R管件單

一、粗糙的缺陷。在檢測技

術(shù)上，我公司檢測設(shè)備齊全，如萬能（拉力）試驗機(jī)、維卡軟化試驗機(jī)、管材耐壓爆破試驗落錘試驗機(jī)

等，主要檢測設(shè)備均從國內(nèi)外知名廠家引進(jìn)，從而確保實驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。而有些企業(yè)產(chǎn)品檢測技術(shù)和

檢測手段比較落后，試驗設(shè)備不齊全，產(chǎn)品出廠時不能準(zhǔn)確地檢測出產(chǎn)品質(zhì)量。使用范圍：

1、住宅冷熱水管道系統(tǒng)；

2、工業(yè)用水及化學(xué)物質(zhì)輸送、排放；

3、純凈水、飲用水管道；

4、飲料、藥物生產(chǎn)輸送系統(tǒng)；

5、壓縮空氣用管；

6、其他工業(yè)、農(nóng)業(yè)用管。

第四篇：月度水路貨物托運(yùn)計劃表

編號：_____________

本表經(jīng)承運(yùn)人簽蓋運(yùn)輸合同專用章后，具有月度運(yùn)輸合同效力，有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人，收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有關(guān)規(guī)定辦理。

起運(yùn)地：____________________；　提出日期：_____年___月___日

提計劃單位：________________；　地址：____________________；　電話：___________

貨名

到達(dá)港（地）

換裝港（地）

收貨人

托運(yùn)量

核定量

備注

重量

體積

重量

體積

第一

第二

特約事項

托運(yùn)人（簽章）：_________承運(yùn)人（簽章）：_________

_______年______月______日

附件

1．補(bǔ)充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”字樣。

2．規(guī)格：長14厘米，寬23厘米。

第五篇：交通管理年終總結(jié)

交通管理年終總結(jié)

20XX年就這樣快接近尾聲，伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節(jié)奏，經(jīng)過這一年的比較忙碌的工作，卻又有所感所悟。可以說，工作的過程也是自我心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。所以，調(diào)整好心態(tài)的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。

心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。那么無論在怎樣的崗位上都能豐富人生的經(jīng)歷。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我這一年的工作和思想情況作如下匯報。

即使是最基礎(chǔ)的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn)，以提高工作效率。理論聯(lián)系實際，在實踐中成長。無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。20XX年7月28日上午，排障一大隊清障技能競賽在泗陽收費(fèi)站拉開了帷幕，我積極認(rèn)真參加比賽，取得了比較好的成績。

20xx年2月中旬正值春運(yùn)，宿淮鹽高速沿線幾個市遭遇了多年罕見的強(qiáng)降雪天氣，持續(xù)的暴風(fēng)雪給交通運(yùn)輸和人民群眾的生產(chǎn)生活帶來了嚴(yán)重?fù)p害。人民利益高于一切，也是交通人不可推卸的責(zé)任。關(guān)鍵時刻能夠勇挑重?fù)?dān)、沖鋒在前、不畏風(fēng)險、堅守崗位、和同事們在冰冷的路面上連續(xù)作戰(zhàn)十幾個小時。我步行幾公里為司機(jī)指揮，幫打滑的小型車用手推肩扛使他們能夠行上正常的路面。恪盡職守、任勞任怨，不怕艱苦、不怕疲勞、迎難而上、連續(xù)奮戰(zhàn)的拼搏，忍著饑餓在大隊長的帶領(lǐng)下同心同德、團(tuán)結(jié)一致、密切協(xié)作，為過往司乘人員竭力服務(wù)。今年的大雪給宿淮鹽高速沿線幾個市的春運(yùn)交通運(yùn)輸帶來了很大的壓力，大隊的領(lǐng)導(dǎo)職工夜以繼日的奮戰(zhàn)順利完成了抗冰雪保暢通的任務(wù)，確保了所轄路段的暢通，確保了物質(zhì)的運(yùn)輸。

作為一名共產(chǎn)黨員，我主動學(xué)習(xí)黨的新的思想政策，隨時用最新的先進(jìn)思想武裝自己并寫了心得體會。對于國內(nèi)外發(fā)生的大事件，我也密切關(guān)注。對于別人的批評，我都是虛心接受，然后冷靜思考，認(rèn)真分析，并慢慢的改進(jìn)自己。對于公司開展的各項文體活動，我也是積極參與，認(rèn)真對待。作為一名黨員，覺悟要走在前邊，有無覺悟，是判斷是否是一個真正的黨員的最基本的標(biāo)準(zhǔn)。在今年的抗擊雪災(zāi)活動中，始終保持黨員覺悟的先進(jìn)性。在到泗陽的這段時間里各級領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作上給予了我很大的幫助，在生活上給予了我很大的關(guān)心。讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣。也為我有機(jī)會成為排障大隊的一份子而自豪。

愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。我能嚴(yán)格遵守公司和大隊的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊合作精神。

“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，用于指導(dǎo)實踐，并加強(qiáng)身體素質(zhì)鍛煉，因為健康是一切事情的保證。在今后工作中，要努力當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為公司和大隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

本人于XX年10月通過公務(wù)員社會招考進(jìn)入公安隊伍，經(jīng)過四個月新警初任培訓(xùn)后于今年2月進(jìn)入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報如下：

思想上：我認(rèn)真學(xué)習(xí)了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀(jì)律部隊，堅持依法從嚴(yán)治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責(zé)任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

工作上：我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認(rèn)真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學(xué)院路口進(jìn)行管理。通過虛心地向中隊領(lǐng)導(dǎo)和師傅前輩們學(xué)習(xí)，向他們請教業(yè)務(wù)知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當(dāng)一面，我很快度過了適應(yīng)期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。

學(xué)習(xí)上：我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學(xué)習(xí)會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學(xué)，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當(dāng)作自己的家。

回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等，今后，我一定認(rèn)真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認(rèn)真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻(xiàn)一份力量!