第一篇：寧波城市渣土車運(yùn)輸RFID管理系統(tǒng)

一、項目采用的技術(shù)路線綜述

如前節(jié)圖示，本項目主要由5個部分組成：

1、車載RFID電子標(biāo)簽;

2、移動手持式或固定式讀卡器;

3、中轉(zhuǎn)點(diǎn)、處置點(diǎn)攝錄像裝置;

4、市數(shù)據(jù)中心機(jī)房網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)器、存儲、數(shù)據(jù)庫等后臺設(shè)備;

5、監(jiān)控中心管理指揮系統(tǒng)。

市市容環(huán)衛(wèi)處管理人員，各區(qū)(園區(qū))城管部門有關(guān)人員，各建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)信息員等，借助互聯(lián)網(wǎng)并租用運(yùn)營商的3G/GPRS、光纖網(wǎng)絡(luò)以及第三方GPS平臺(含電子地圖)，通過《建筑渣土運(yùn)輸處置監(jiān)管平臺系統(tǒng)》軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時、全方位、全線路的渣土運(yùn)輸車輛的監(jiān)控、統(tǒng)計、查閱管理。

二、軟件技術(shù)架構(gòu)及體系

考慮到建筑渣土運(yùn)輸處置管理面向?qū)ο蟮膮^(qū)域性及分散性，為了提高系統(tǒng)性能和更好的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，系統(tǒng)使用混合模式開發(fā)(B/S+C/S模式)，即：系統(tǒng)中僅需要在內(nèi)部完成且數(shù)據(jù)保密要求較高的RFID電子標(biāo)簽管理系統(tǒng)(發(fā)放RFID卡、數(shù)據(jù)初始化等)使用C/S客戶端形式;而其它通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)訪問的系統(tǒng)則采用B/S開發(fā)，如各區(qū)(園區(qū))城管部門的信息查詢模塊等。系統(tǒng)建立在微軟產(chǎn)品體系之上，采用SQSERVER2008數(shù)據(jù)庫，以.NET系列開發(fā)工具編程，服務(wù)器采用Windows server 2008系列操作系統(tǒng)，用戶端運(yùn)行在Windows XP,Windows Vista,Windows 7系列操作系統(tǒng)平臺上。

考慮到機(jī)房設(shè)備統(tǒng)一放置在市數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)中心機(jī)房，安全和備份采用與數(shù)據(jù)中心機(jī)房現(xiàn)有的bakbone統(tǒng)一進(jìn)行備份管理。

應(yīng)用軟件由以下三個系統(tǒng)組成：

建筑渣土運(yùn)輸車輛RFID實(shí)時監(jiān)管系統(tǒng);

建筑渣土運(yùn)輸車輛圖像視頻遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng);

建筑渣土運(yùn)輸車輛巡查監(jiān)管系統(tǒng);

以上三個系統(tǒng)即可獨(dú)立運(yùn)行又互相補(bǔ)充完善。

三、硬件設(shè)備各子系統(tǒng)功能介紹

1、車載RFID電子標(biāo)簽與讀卡器

給每一輛建筑渣土運(yùn)輸車輛安裝防拆卸有源RFID電子標(biāo)簽，并對該卡錄入本車輛有關(guān)信息(如：車型、司機(jī)姓名、車牌號、荷載量、所屬企業(yè)等)，然后在需要監(jiān)管的場所安裝RFID讀卡器(固定場所可以用固定式讀卡器，臨時場所可以用手持式讀卡器)，每一輛建筑渣土運(yùn)輸車輛到達(dá)或離開的時間等信息就會自動被讀取，并通過讀卡器內(nèi)置的GPRS模塊同步傳輸?shù)胶笈_服務(wù)器，監(jiān)管中心提取現(xiàn)場和出發(fā)地信息進(jìn)行對比，立即可以發(fā)現(xiàn)車輛是否被中途掉包、是否在合理的時間內(nèi)到達(dá)等?？紤]到現(xiàn)場無人情況的出現(xiàn)，系統(tǒng)支持無人值守，車輛路過時自動觸發(fā)固定式RFID讀卡器進(jìn)行讀卡。

固定讀卡器應(yīng)具備：防水、防雷、防高溫(攝氏60度以上)、抗低溫(零下5度以下)等功能。

RFID卡片在驗證合法后，將依據(jù)在讀卡器安裝處裝上與讀卡器聯(lián)動信號燈，讀卡成功信號燈閃爍即表示讀卡成功，駕駛員可開車駛離。

2、攝錄像裝置

由視頻觸發(fā)裝置、攝像裝置、后臺網(wǎng)絡(luò)儲存服務(wù)器等組成。

在車輛經(jīng)過攝錄點(diǎn)時，由固定式讀卡器感應(yīng)到后，觸發(fā)啟動拍照攝像系統(tǒng)，完成對經(jīng)過該處車輛的拍照和固定時間段(約5秒鐘)的攝像取證，所拍照片和攝錄的錄像數(shù)據(jù)以車輛的“RFID卡號+啟動拍攝的時間(年月日時分，各取兩位數(shù))”為文件名儲存到網(wǎng)絡(luò)存儲服務(wù)器內(nèi)。如果讀卡設(shè)備觸發(fā)不成功可用備用預(yù)埋的地感線圈感應(yīng)觸發(fā)進(jìn)行拍照攝像。

網(wǎng)絡(luò)存儲服務(wù)器的硬盤容量，以足夠存儲一個月的照相錄像數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)。

按一個建筑工地同時有20輛渣土車在運(yùn)輸，每輛渣土車每天運(yùn)輸20趟，每段錄像時間5秒，測算得到每天每個攝錄像點(diǎn)的攝像數(shù)據(jù)量約為778M(按往返均進(jìn)行拍攝計算，實(shí)際空車返回時是不需要攝錄的)。一張JPEG格式1024*768的照片容量一般都不到400K，每天每個拍照點(diǎn)的照片所占容量約為313M?！罢掌?錄像”合計數(shù)據(jù)量約1090M，即約1G，一個月就是30G，80個建筑工地1個月為30G*80個=2400G。

注：由于本期投資預(yù)算有限，在80個建筑工地僅考慮安裝固定讀卡器，而未考慮安裝攝錄像裝置。擬在系統(tǒng)完工并順利運(yùn)行三年左右時，實(shí)施二期項目時再升級安裝攝錄像系統(tǒng)。因此實(shí)際數(shù)據(jù)量還不到1T。由于建筑渣土中轉(zhuǎn)點(diǎn)或處置點(diǎn)是建筑渣土運(yùn)輸車輛匯集之處，各個工地的建筑渣土運(yùn)輸車輛將集中到達(dá)，匯集的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于起運(yùn)點(diǎn)。盡管如此，我們按10倍于工地的車流量測算，滿足一個月以上10個固定處置場所的拍照攝錄像數(shù)據(jù)的存儲也只需配置1T以上的硬盤。

夜晚拍照采用事先安裝的長壽、高亮聚光燈和閃光燈進(jìn)行照度補(bǔ)償。攝像機(jī)采用高清、帶紅外夜視拍攝功能的戶外防水槍機(jī)或半球機(jī)。

3、數(shù)據(jù)傳輸平臺選擇

根據(jù)寧波市各區(qū)(園區(qū))卸載點(diǎn)的環(huán)境要求和運(yùn)營商的溝通協(xié)商，確定在10個渣土卸載點(diǎn)由運(yùn)營商敷設(shè)光纖鏈路到卸載終端點(diǎn)位。并保證提供各個卸載點(diǎn)設(shè)備是在同一網(wǎng)段工作可以互相訪問，網(wǎng)絡(luò)對端和寧波市數(shù)據(jù)中心服務(wù)器之間保持實(shí)時鏈路通訊。

1.抓拍渣土車圖片、視頻文件傳輸平臺

在各卸載點(diǎn)車輛成功觸發(fā)抓拍和視頻片段，由移動運(yùn)營商敷設(shè)到各個卸載點(diǎn)位的光纖鏈路，通過移動運(yùn)營商的內(nèi)部整合匯聚，從卸載點(diǎn)到數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器整個光纖鏈路采用獨(dú)立的光纖通道，在整個數(shù)據(jù)傳輸通道中啟用數(shù)據(jù)驗證保證了視頻文件傳輸?shù)莫?dú)立和安全性。匯聚點(diǎn)接入到視頻服務(wù)器(視頻服務(wù)器設(shè)置雙網(wǎng)卡，一塊用來接收各卸載點(diǎn)傳輸?shù)恼掌鸵曨l文件，另外一塊接口接入電子政務(wù)外網(wǎng)公眾專網(wǎng))。接入電子政務(wù)外網(wǎng)公眾專網(wǎng)和接受視頻文件的網(wǎng)絡(luò)在不同的網(wǎng)段，使視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)和電子政務(wù)外網(wǎng)公眾專網(wǎng)絡(luò)形成邏輯上的隔離。

1.GPRS業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸平臺

從渣土車的在起點(diǎn)驗證成功以后，由固定讀卡器(或者手持式巡查讀卡器)上的GPRS模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)直接訪問電子政務(wù)外網(wǎng)公眾專網(wǎng)傳輸渣土車的數(shù)據(jù)到寧波市數(shù)據(jù)中心后臺服務(wù)器，由后臺管理軟件進(jìn)行統(tǒng)一的合算統(tǒng)計。市容環(huán)衛(wèi)處管理人員，各區(qū)(園區(qū))城管部門有關(guān)人員，各建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)信息員等通過訪問WEB服務(wù)器進(jìn)行所有的業(yè)務(wù)瀏覽和處理。

4、數(shù)據(jù)中心機(jī)房設(shè)備

根據(jù)立項文件的要求，本項目不單獨(dú)設(shè)立機(jī)房。所有網(wǎng)絡(luò)、存儲、刀片服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫及安全設(shè)備等均托管在寧波市數(shù)據(jù)中心機(jī)房內(nèi)。根據(jù)協(xié)商，機(jī)房內(nèi)需增加并專用于本項目的主要設(shè)備如下：

服務(wù)器：刀片服務(wù)器機(jī)架一套，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器1套;WEB服務(wù)器1套;高性能視頻服務(wù)器1套。

存儲：磁盤陣列系統(tǒng)1套，主要用于備份存儲各攝錄像點(diǎn)傳輸過來的照片和視頻，以及全部渣土車輛的原始信息等。

其余硬件(如網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備,顯示器，KVM等)，可利用寧波市數(shù)據(jù)中心機(jī)房內(nèi)的現(xiàn)有設(shè)備設(shè)備。

5、監(jiān)控指揮中心設(shè)備

監(jiān)控指揮中心位于寧波市環(huán)衛(wèi)處主要承擔(dān)如下功能：

實(shí)時監(jiān)看渣土車輛運(yùn)行軌跡;

回放比對違章車輛的原始攝錄拍照數(shù)據(jù);

處理制作違章車輛的行政巡查通知書。

等等。中心建設(shè)包含如下主要設(shè)備和內(nèi)容：

基礎(chǔ)裝修，含：靜電地板鋪設(shè)、精密空調(diào)安裝、監(jiān)視墻安裝以及UPS系統(tǒng)采購等。

網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，實(shí)現(xiàn)市市容環(huán)衛(wèi)處內(nèi)部各部門之間，市市容環(huán)衛(wèi)處管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與市中心數(shù)據(jù)機(jī)房網(wǎng)絡(luò)之間的訪問、聯(lián)接。

大液晶電視屏，實(shí)時監(jiān)看車輛在電子地圖上的GPS運(yùn)行軌跡;案件論證處理時，有關(guān)人員集體查看回放的圖像或視頻等。

四、第三方平臺及軟件功能介紹

1、GPS平臺

系統(tǒng)采用寧波市測繪院電子地圖系統(tǒng)，在已組建的寧波市建筑垃圾GPS平臺上，實(shí)現(xiàn)對建筑渣土運(yùn)輸車輛運(yùn)行路線的實(shí)時監(jiān)管。

該系統(tǒng)目前已經(jīng)在市市容環(huán)衛(wèi)處內(nèi)部試運(yùn)行，效果良好。

2、系統(tǒng)軟件

數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)：Microsoft SQL-Server 2008，1套。

服務(wù)器操作系統(tǒng)：Microsoft Windows server 2008，3套。客戶端操作系統(tǒng)：Microsoft Windows 7，2套。

數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)：bakbone(含1個文件備份模塊，1個SQL數(shù)據(jù)庫備份模塊)，1套。

視頻錄像處理系統(tǒng)：視頻處理軟件(國產(chǎn))，1套。

3、應(yīng)用軟件功能模塊

《寧波市建筑渣土運(yùn)輸處置監(jiān)管系統(tǒng)項目》中的應(yīng)用軟件，由以下子系統(tǒng)及功能模塊組成(如下圖所示)：

各系統(tǒng)模塊功能說明：

建筑渣土運(yùn)輸車輛RFID實(shí)時監(jiān)管系統(tǒng)

1)建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)數(shù)據(jù)庫管理模塊

該模塊負(fù)責(zé)對各區(qū)(縣)的建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)信息進(jìn)行統(tǒng)一采集，形成統(tǒng)一的建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)采用分級授權(quán)管理，各區(qū)(縣)級城管部門可對自己轄區(qū)的企業(yè)庫信息進(jìn)行查詢、維護(hù)和管理，市級城管部門可對全市的企業(yè)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行查詢、維護(hù)和管理。

2)建筑渣土運(yùn)輸車輛管理模塊

該模塊負(fù)責(zé)對建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)上報的車輛信息進(jìn)行管理和維護(hù)，通過在車輛上安裝RFID設(shè)備，并將車輛信息和RFID設(shè)備進(jìn)行綁定，使車輛在系統(tǒng)中獲得唯一的身份信息。3)載點(diǎn)、中轉(zhuǎn)(卸)點(diǎn)信息管理模塊

載點(diǎn)、中轉(zhuǎn)(卸)點(diǎn)信息管理模塊的功能主要是將全市的建筑工地和卸點(diǎn)的信息采集到系統(tǒng)中,形成統(tǒng)一的裝載點(diǎn)和卸點(diǎn)數(shù)據(jù)庫，相關(guān)工作人員可對載點(diǎn)和卸點(diǎn)的信息進(jìn)行統(tǒng)一的管理。載點(diǎn)信息主要包含的信息有：建筑工地的名稱、建筑工地的地理位置、建筑工地管理人員的聯(lián)系方式、施工單位、開工時間、竣工時間、渣土量、總出土量、總用地面積、泥漿量等，卸點(diǎn)信息包括：卸點(diǎn)的名稱、卸點(diǎn)的地理位置、卸點(diǎn)管理人員的聯(lián)系方式、消納總量、年消納能力、使用期限等。

4)車載RFID管理模塊

RFID設(shè)備分為RFID電子標(biāo)簽和RFID閱讀器兩種。設(shè)備管理模塊主要的功能主要有以下幾個方面：

(1)初始化新的RFID電子標(biāo)簽;

(2)初始化新的RFID閱讀器;

(3)將電子標(biāo)簽和建筑渣土運(yùn)輸車輛綁定;

(4)將閱讀器和建筑工地及卸點(diǎn)綁定;

(5)電子標(biāo)簽信息和閱讀器信息的更改。

5)系統(tǒng)初始數(shù)據(jù)庫管理模塊 該模塊是一個對用戶帳號、系統(tǒng)角色，區(qū)(縣)以及權(quán)限分配等初始化信息進(jìn)行統(tǒng)一管理的平臺。針對每類信息，系統(tǒng)都提供增、刪、改等功能。另外，系統(tǒng)將用戶分為：市城管局用戶，區(qū)(縣)城管部門用戶，建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)用戶等3類，根據(jù)不同的業(yè)務(wù)需要，工作人員可設(shè)置每類用戶在系統(tǒng)中不同查詢和統(tǒng)計權(quán)限。

6)人工手動補(bǔ)全處理模塊

該模塊主要負(fù)責(zé)對不全的讀卡記錄進(jìn)行處理，渣土運(yùn)輸車輛提交手動補(bǔ)全申請，所在區(qū)(縣)環(huán)衛(wèi)部門通過視頻(或其他方式)核實(shí)，若確為正常作業(yè)，則所在區(qū)(縣)城管部門對不全的記錄進(jìn)行手動補(bǔ)全，以便正常統(tǒng)計和計費(fèi)。

7)作業(yè)查詢模塊

系統(tǒng)提供給每種角色不同的查詢權(quán)限，如：市城管部門可對全市運(yùn)輸記錄查詢，各區(qū)(縣)城管部門可對各自轄區(qū)的運(yùn)輸記錄進(jìn)行查詢，各建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)只可對本企業(yè)的運(yùn)輸記錄查詢;系統(tǒng)支持多條件復(fù)雜查詢，工作人員可按照轄區(qū)、工程名稱、運(yùn)營公司、閱讀器、車輛、運(yùn)營情況以及運(yùn)營時間段來進(jìn)行查詢運(yùn)輸記錄，既可以進(jìn)行單條件簡單查詢也可進(jìn)行多條件復(fù)雜查詢。

8)統(tǒng)計分析和考核模塊

統(tǒng)計分析和考核模塊主要供建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)統(tǒng)計分析自己的業(yè)務(wù)車輛，作業(yè)情況，輸出日報表、周報表、月報表等，有正常車次實(shí)時統(tǒng)計，異常車次統(tǒng)計等。對于行業(yè)管理部門使用的統(tǒng)計主要有工地統(tǒng)計、運(yùn)營車輛車次統(tǒng)計、異常車次統(tǒng)計等。還包括基于區(qū)域的車輛作業(yè)統(tǒng)計和基于裝卸點(diǎn)的異常統(tǒng)計和車次統(tǒng)計等。為管理部門，經(jīng)營服務(wù)公司和市局有人員提供各種統(tǒng)計報表的生成和輸出，為市局對各區(qū)(縣)城管部門的考核和區(qū)(縣)級城管部門的自查提供依據(jù)。

9)費(fèi)用結(jié)算模塊

系統(tǒng)根據(jù)建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)性企業(yè)的作業(yè)情況，自動為每家企業(yè)統(tǒng)計結(jié)算周期內(nèi)正常的作業(yè)量，并生成費(fèi)用結(jié)算單，各企業(yè)可在線打印該費(fèi)用結(jié)算單，并經(jīng)各級管理部門蓋章后向?qū)艚Y(jié)算費(fèi)用。另外系統(tǒng)還提供費(fèi)用結(jié)算查詢功能，各企業(yè)可在線查詢本企業(yè)的費(fèi)用結(jié)算記錄，各級城管部門也可查詢轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè)的結(jié)算記錄。

建筑渣土運(yùn)輸車輛圖像視頻遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)

1)錄像設(shè)備管理模塊

設(shè)備管理負(fù)責(zé)對各個工地和中轉(zhuǎn)(卸)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一的管理，其功能包括：設(shè)備接入、設(shè)備刪除、設(shè)備信息管理以及通道管理等;支持云臺控制，工作人員在線獲取和修改遠(yuǎn)程錄像設(shè)備的焦距，光圈，對比度，色度等指標(biāo)。

2)實(shí)時監(jiān)控模塊

該模塊根據(jù)錄像設(shè)備的IP，自動連接卸載點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛作業(yè)視頻實(shí)時傳輸與監(jiān)控;并可在線啟動遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的錄像程序，對卸載點(diǎn)的作業(yè)車輛的作業(yè)情況進(jìn)行手動錄像。

3)視頻、圖像文件庫管理

卸載點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)設(shè)備的錄像視頻文件和圖像文件通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時傳輸?shù)叫畔⒅行姆?wù)器，并按照設(shè)備名和文件類型(可分為:報警觸發(fā)，手動錄像等)來分類存放，管理人員可對視頻、圖像文件進(jìn)行管理;支持用戶手動刪除無用的視頻文件。

4)視頻、圖像回放處理模塊

http:// http:// http:// http://004km.cn/haining/ 數(shù)據(jù)查詢模塊主要是利用巡查讀卡器設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢功能。數(shù)據(jù)查詢模塊包括：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢和違章記錄查詢。

(1)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢：巡查人員巡查可根據(jù)車載RFID電子標(biāo)簽來查詢車輛信息和運(yùn)輸公司信息，也可以根據(jù)車牌號碼、建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)名稱等信息查詢信息。

(2)違章記錄查詢：巡查人員可根據(jù)電子標(biāo)簽，車牌號，運(yùn)輸公司等信息查詢違章信息數(shù)據(jù)庫。

其他數(shù)據(jù)接口

系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)與寧波市市容環(huán)境衛(wèi)生管理處現(xiàn)有的《建筑渣土運(yùn)輸車輛GPS行駛記錄系統(tǒng)》、《市容衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)》以及其他第三方軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)

第二篇：渣土車運(yùn)輸責(zé)任書

汶馬高速C22合同段項目部 渣土運(yùn)輸車輛交通安全責(zé)任書

為維護(hù)交通秩序，保障國家和人民財產(chǎn)安全，保證本單位不發(fā)生交通死亡事故，減少一般交通事故和違章，杜絕嚴(yán)重違章，根據(jù)交通法規(guī)和項目部安全工作的相關(guān)制度、規(guī)定和辦法，制定本交通安全責(zé)任書如下：

一、運(yùn)輸車輛必須是合法車輛、嚴(yán)禁使用報廢、拼裝車、未上戶等車輛。

二、在工程施工期間，保證本人不發(fā)生交通責(zé)任事故和交通違章；

三、自覺遵守交通法規(guī)，保證做到認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)、規(guī)定和安全常識，提高交通法制觀念和安全意識；

四、加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高職業(yè)道德，堅持安全禮讓，中速行駛：嚴(yán)格按照規(guī)劃路線行駛，不開快車，不強(qiáng)行超車，不交非司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車，疲勞駕駛。

五、自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執(zhí)法，發(fā)生違章要依法接受處理。

六、嚴(yán)把車輛安全關(guān)，對所屬機(jī)動車及時進(jìn)行保養(yǎng)和安全檢查，要按時對車況、安全性能進(jìn)行檢查，凡是存在安全隱患的車輛一律禁止上路。

七、嚴(yán)禁車輛超載、超員、超速行駛，保持車輛號牌完整清晰，杜絕酒后駕車、疲勞駕駛、闖紅燈等嚴(yán)重違法行為。車輛必須按照規(guī)定粘貼反光標(biāo)識、安裝側(cè)后不防護(hù)裝置。

八、運(yùn)輸車輛駕駛室上方配置大型三角號牌和放置渣土飄灑的帆布。

九、刻苦鉆研駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)安全駕駛經(jīng)驗，遵守操作規(guī)程。對車輛堅持出車前、行車中檢查和定期保養(yǎng)、維修，保證車容車況良好。

十、車輛離場時應(yīng)清洗干凈車身輪胎等，關(guān)嚴(yán)貨斗，以防離開場地后出現(xiàn)道路遺灑狀況。

十一、在施工現(xiàn)場內(nèi)，行車速度不得超過5Km/小時。

十二、運(yùn)輸車輛駕駛員必須隨身攜帶駕駛證和行駛證。

十三、施工期間，車隊要每天要有人值班，做到隨時有人接聽電話，發(fā)生交通事故和突發(fā)事件及時上報。

十四、嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制，因責(zé)任不落實(shí)發(fā)生重大交通事故的，將嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

項目部負(fù)責(zé)人

運(yùn)輸車隊負(fù)責(zé)人簽字： 簽字：

駕駛員簽字：

****年**月**日

年 月 日

第三篇：RFID倉儲管理系統(tǒng)

RFID倉儲管理系統(tǒng)的目的主要是使用RFID技術(shù)，來實(shí)現(xiàn)物資的實(shí)時監(jiān)控與管理，從而實(shí)現(xiàn)物資的集中式實(shí)時管理。再結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、GPRS定位技術(shù)等多種技術(shù)，配合人員管理、車輛管理等其他管理系統(tǒng)形成一套實(shí)時、高效的管理體系。使企業(yè)更具備競爭力。

使用RFID 倉儲管理系統(tǒng)，可以對倉儲各環(huán)節(jié)實(shí)施全過程控制管理，并可對物資進(jìn)行庫位、批次、保質(zhì)期、配送等實(shí)時RFID 電子標(biāo)簽管理（數(shù)據(jù)直接寫入與物資對應(yīng)的電子標(biāo)簽中），實(shí)現(xiàn)對整個收貨、發(fā)貨、補(bǔ)貨等各個環(huán)節(jié)的規(guī)范化作業(yè)，還可以根據(jù)不同的需求制作多種合理的統(tǒng)計報表。RFID 技術(shù)引入倉儲物流管理，去掉了手工輸入的步驟，解決庫房信息陳舊滯后的弊病。RFID 自動識別技術(shù)的現(xiàn)代化倉庫管理系統(tǒng)，能有效地對倉庫流程和空間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)批次管理、快速出入庫和動態(tài)盤點(diǎn)。幫助倉庫管理人員對庫存物品的入庫、出庫、移動、盤點(diǎn)、配料等操作進(jìn)行全面的控制和管理，有效的利用倉庫存儲空間，提高倉庫的倉儲能力，在物料的使用上實(shí)現(xiàn)即使進(jìn)出庫的‘零庫存’概念，最終提高倉庫存儲空間的利用率，降低庫存成本，提升市場競爭力。RFID 技術(shù)與信息技術(shù)的結(jié)合幫助商業(yè)企業(yè)合理有效地利用倉庫空

1）物資實(shí)時監(jiān)控及定位管理

23）庫位動態(tài)分配、物資動態(tài)移庫、并庫、物資信息化）實(shí)時庫位監(jiān)控、查詢，對物資實(shí)現(xiàn)“無序排放有序管理”

4）物資安全管理：期限保護(hù)、防盜、溫度濕度等實(shí)時監(jiān)控

5）人力物力資源動態(tài)綜合分配

6）倉庫系統(tǒng)綜合盤點(diǎn)功能

功能模塊大體可以分為

系統(tǒng)管理、標(biāo)簽管理、查詢管理、收貨管理、入庫管理、揀選管理、出庫管理、盤點(diǎn)管理、庫位實(shí)時監(jiān)控等模塊

第四篇：RFID智慧酒店管理系統(tǒng)

RFID智慧酒店管理系統(tǒng)

1.背景

酒店行業(yè)作為我國第三產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，一直為社會的發(fā)展和人民生活發(fā)揮著重要作用，我國實(shí)行改革開放以來，中國酒店業(yè)迅猛發(fā)展，呈現(xiàn)出高速增長、繁榮興旺的態(tài)勢，同時，國家不斷提升對旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的重視程度，這對我國酒店業(yè)的發(fā)展提供了有利支撐。

近年來，高端酒店市場更是有成為中國酒店業(yè)競爭主戰(zhàn)場的趨勢，高端酒店數(shù)量的增加也明顯高于其他經(jīng)濟(jì)型酒店。而中國酒店業(yè)發(fā)展30年，酒店業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r主要受供求關(guān)系影響，高端酒店在特定城市的數(shù)量已經(jīng)飽和，競爭態(tài)勢日益嚴(yán)重。

在傳統(tǒng)的酒店業(yè)務(wù)中，顧客入住導(dǎo)引、電梯控制均由酒店工作人員完成，人力成本較高，也無法凸顯酒店特色。在酒店行業(yè)競爭日趨激烈及服務(wù)人員人力成本逐年提升的背景下，如何在降低酒店運(yùn)營成本的前提下，打造酒店的特色，提升酒店的檔次，提高客戶的入住體驗，是每一位酒店決策者面臨的問題。

2.技術(shù)應(yīng)用

隨著科技的發(fā)展，特別是以RFID等產(chǎn)品為代表的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，酒店行業(yè)迎來了新的發(fā)展契機(jī)。RFID無線射頻識別是一種閱讀距離遠(yuǎn)，可穿透讀取，可同時讀取多個標(biāo)簽的自動識別技術(shù)，基于RFID技術(shù)的特性，打造現(xiàn)代智慧酒店，不僅可以為消費(fèi)者提供周到、便捷、舒適、稱心的服務(wù)，滿足消費(fèi)者“個性化服務(wù)、信息化服務(wù)的需要”，而且也可以為酒店帶的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，實(shí)現(xiàn)酒店和消費(fèi)者的雙贏。

2.1建設(shè)目標(biāo)

銓順宏基于RFID技術(shù)打造一種全新的酒店服務(wù)管理模式，通過構(gòu)建慧酒店管理系統(tǒng)，提供包括酒店發(fā)卡、電梯智能控制、客戶智慧導(dǎo)引等一系列信息化服務(wù)，為消費(fèi)帶來更加切心、便捷、舒適的入住環(huán)境，提升客戶入住體驗，同時，為酒店的管理者、決策者及時準(zhǔn)確的提供酒店經(jīng)營各個環(huán)節(jié)情況，提高管理效率，降低管理成本。

2.2建設(shè)內(nèi)容

本著統(tǒng)籌規(guī)劃、分布實(shí)施的原則，銓順宏基于RFID技術(shù)的智慧酒店管理系統(tǒng)初步從發(fā)卡子系統(tǒng)、電梯聯(lián)動控制、客房智慧引導(dǎo)三部分進(jìn)行建設(shè)。

? 發(fā)卡子系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)RFID房卡（VIP RFID卡及普通客戶RFID卡）的統(tǒng)一管理及客戶入住時發(fā)卡?？蛻舻怯浫胱r，前臺服務(wù)人員掃描ＲＦＩＤ房卡，后臺系統(tǒng)建立房卡、客戶信息及客房信息對應(yīng)關(guān)系。

? 電梯聯(lián)動控制

對于VIP客戶，當(dāng)客戶到達(dá)電梯（VIP臨時專用電梯）后，通過刷VIP卡進(jìn)行電梯呼叫，電梯智能控制系統(tǒng)獲取VIP客戶身份，通過中間接口將該部電梯設(shè)置為VIP專用梯，暫時獨(dú)立于梯控系統(tǒng)，單獨(dú)為該VIP客戶服務(wù)，控制電梯到達(dá)客戶入住樓層及授權(quán)樓層，待客戶走出電梯后，釋放該部電梯控制權(quán)給電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。

當(dāng)客戶進(jìn)入電梯刷RFID卡后，客戶入住引導(dǎo)系統(tǒng)通過感知用戶身份，通過與客戶管理系統(tǒng)連接確認(rèn)客戶入住樓層及授權(quán)樓層，控制電梯到達(dá)指定樓層。

? 客房智慧導(dǎo)引

客戶手持RFID房卡出電梯后，系統(tǒng)自動感知RFID房卡信息，通過導(dǎo)引顯示屏及控制房間指示燈引導(dǎo)客戶迅速找到自己的房間。

客戶通過該系統(tǒng)可以對酒店服務(wù)及信息化情況進(jìn)行評價，不僅可以提升客戶的滿意度，而且可以幫助酒店進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量及信息化水平。

3.系統(tǒng)方案設(shè)計

深圳市銓順宏科技有限公司(。

第五篇：RFID技術(shù)渣土車管理方案

RFID渣土車管理技術(shù)方案

一、項目拓?fù)鋱D

二、項目采用的技術(shù)路線綜述

如前節(jié)圖示，本項目主要由 5 個部分組成：

1、車載 RFID 電子標(biāo)簽；

2、移動手持式或固定式讀卡器；

3、中轉(zhuǎn)點(diǎn)、處置點(diǎn)攝錄像裝置；

4、市數(shù)據(jù)中心機(jī)房網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)器、存儲、數(shù)據(jù)庫等后臺設(shè)備；

5、監(jiān)控中心管理指揮系統(tǒng)。

市市容環(huán)衛(wèi)處管理人員，各區(qū)（園區(qū)）城管部門有關(guān)人員，各建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)信 息員等，借助互聯(lián)網(wǎng)并租用運(yùn)營商的 3G/GPRS、光纖網(wǎng)絡(luò)以及第三方 GPS平臺（含電子地 圖），通過《建筑渣土運(yùn)輸處置監(jiān)管平臺系統(tǒng)》軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時、全方位、全線路的渣土運(yùn) 輸車輛的監(jiān)控、統(tǒng)計、查閱管理。

三、軟件技術(shù)架構(gòu)及體系

考慮到建筑渣土運(yùn)輸處置管理面向?qū)ο蟮膮^(qū)域性及分散性，為了提高系統(tǒng)性能和更好的 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，系統(tǒng)使用混合模式開發(fā)（B/S+C/S 模式），即：系統(tǒng)中僅需要在內(nèi)部完成 且數(shù)據(jù)保密要求較高的 RFID 電子標(biāo)簽管理系統(tǒng)（發(fā)放 RFID 卡、數(shù)據(jù)初始化等）使用 C/S 客戶端形式；而其它通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)訪問的系統(tǒng)則采用 B/S 開發(fā)，如各區(qū)（園區(qū)）城管 部門的信息查詢模塊等。

系統(tǒng)建立在微軟產(chǎn)品體系之上，采用 SQL SERVER2008 數(shù)據(jù)庫，以.NET 系列開發(fā)工具 編程，服務(wù)器采用 Windows server 2008 系列操作系統(tǒng)，用戶端運(yùn)行在 Windows XP,Windows Vista,Windows 7 系列操作系統(tǒng)平臺上。

考慮到機(jī)房設(shè)備統(tǒng)一放置在市數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)中心機(jī)房，安全和備份采用與數(shù)據(jù)中心機(jī) 房現(xiàn)有的 bakbone 統(tǒng)一進(jìn)行備份管理。

應(yīng)用軟件由以下三個系統(tǒng)組成：

? 建筑渣土運(yùn)輸車輛 RFID 實(shí)時監(jiān)管系統(tǒng)； ? 建筑渣土運(yùn)輸車輛圖像視頻遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)； ? 建筑渣土運(yùn)輸車輛巡查監(jiān)管系統(tǒng)； 以上三個系統(tǒng)即可獨(dú)立運(yùn)行又互相補(bǔ)充完善。

四、硬件設(shè)備各子系統(tǒng)功能介紹

1、車載 RFID 電子標(biāo)簽與讀卡器

給每一輛建筑渣土運(yùn)輸車輛安裝防拆卸有源 RFID 電子標(biāo)簽，并對該卡錄入本車輛有關(guān) 信息（如：車型、司機(jī)姓名、車牌號、荷載量、所屬企業(yè)等），然后在需要監(jiān)管的場所安裝 RFID 讀卡器（固定場所可以用固定式讀卡器，臨時場所可以用手持式讀卡器），每一輛建筑 渣土運(yùn)輸車輛到達(dá)或離開的時間等信息就會自動被讀取，并通過讀卡器內(nèi)置的 GPRS 模塊同 步傳輸?shù)胶笈_服務(wù)器，監(jiān)管中心提取現(xiàn)場和出發(fā)地信息進(jìn)行對比，立即可以發(fā)現(xiàn)車輛是否被 中途掉包、是否在合理的時間內(nèi)到達(dá)等?？紤]到現(xiàn)場無人情況的出現(xiàn)，系統(tǒng)支持無人值守，車輛路過時自動觸發(fā)固定式 RFID 讀卡器進(jìn)行讀卡。

固定讀卡器應(yīng)具備：防水、防雷、防高溫（攝氏 60 度以上）、抗低溫（零下 5 度以下）等功能。

RFID 卡片在驗證合法后，將依據(jù)在讀卡器安裝處裝上與讀卡器聯(lián)動信號燈，讀卡成功 信號燈閃爍即表示讀卡成功，駕駛員可開車駛離。

2、攝錄像裝置

由視頻觸發(fā)裝置、攝像裝置、后臺網(wǎng)絡(luò)儲存服務(wù)器等組成。系統(tǒng)原理拓?fù)鋱D如圖一

圖一

在車輛經(jīng)過攝錄點(diǎn)時，由固定式讀卡器感應(yīng)到后，觸發(fā)啟動拍照攝像系統(tǒng)，完成對經(jīng)過 該處車輛的拍照和固定時間段（約 5 秒鐘）的攝像取證，所拍照片和攝錄的錄像數(shù)據(jù)以車輛 的“RFID 卡號+啟動拍攝的時間（年月日時分，各取兩位數(shù)）”為文件名儲存到網(wǎng)絡(luò)存儲服 務(wù)器內(nèi)。如果讀卡設(shè)備觸發(fā)不成功可用備用預(yù)埋的地感線圈感應(yīng)觸發(fā)進(jìn)行拍照攝像。

網(wǎng)絡(luò)存儲服務(wù)器的硬盤容量，以足夠存儲一個月的照相錄像數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)。

按一個建筑工地同時有 20 輛渣土車在運(yùn)輸，每輛渣土車每天運(yùn)輸 20 趟，每段錄像時間 5 秒，測算得到每天每個攝錄像點(diǎn)的攝像數(shù)據(jù)量約為 778M（按往返均進(jìn)行拍攝計算，實(shí)際 空車返回時是不需要攝錄的）。一張 JPEG 格式 1024*768 的照片容量一般都不到 400K，每 天每個拍照點(diǎn)的照片所占容量約為 313M?！罢掌?錄像”合計數(shù)據(jù)量約 1090M，即約 1G，一個月就是 30G，80 個建筑工地 1 個月為 30G*80 個=2400G。

由于建筑渣土中轉(zhuǎn)點(diǎn)或處置點(diǎn)是建筑渣土運(yùn)輸車輛匯集之處，各個工地的建筑渣土運(yùn)輸 車輛將集中到達(dá)，匯集的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于起運(yùn)點(diǎn)。盡管如此，我們按 10 倍于工地的車流量測 算，滿足一個月以上 10 個固定處置場所的拍照攝錄像數(shù)據(jù)的存儲也只需配置 1T 以上的硬 盤。

夜晚拍照采用事先安裝的長壽、高亮聚光燈和閃光燈進(jìn)行照度補(bǔ)償。攝像機(jī)采用高清、帶紅外夜視拍攝功能的戶外防水槍機(jī)或半球機(jī)。

3、數(shù)據(jù)傳輸平臺選擇

根據(jù)寧波市各區(qū)（園區(qū)）卸載點(diǎn)的環(huán)境要求和運(yùn)營商的溝通協(xié)商，確定在 10 個渣土卸 載點(diǎn)由運(yùn)營商敷設(shè)光纖鏈路到卸載終端點(diǎn)位。并保證提供各個卸載點(diǎn)設(shè)備是在同一網(wǎng)段工作 可以互相訪問，網(wǎng)絡(luò)對端和寧波市數(shù)據(jù)中心服務(wù)器之間保持實(shí)時鏈路通訊。1.抓拍渣土車圖片、視頻文件傳輸平臺

在各卸載點(diǎn)車輛成功觸發(fā)抓拍和視頻片段，由移動運(yùn)營商敷設(shè)到各個卸載點(diǎn)位的光纖鏈 路，通過移動運(yùn)營商的內(nèi)部整合匯聚，從卸載點(diǎn)到數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器整個光纖鏈路采用獨(dú)立 的光纖通道，在整個數(shù)據(jù)傳輸通道中啟用數(shù)據(jù)驗證保證了視頻文件傳輸?shù)莫?dú)立和安全性。匯 聚點(diǎn)接入到視頻服務(wù)器（視頻服務(wù)器設(shè)置雙網(wǎng)卡，一塊用來接收各卸載點(diǎn)傳輸?shù)恼掌鸵曨l 文件，另外一塊接口接入電子政務(wù)外網(wǎng)公眾專網(wǎng)）。接入電子政務(wù)外網(wǎng)公眾專網(wǎng)和接受視頻 文件的網(wǎng)絡(luò)在不同的網(wǎng)段，使視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)和電子政務(wù)外網(wǎng)公眾專網(wǎng)絡(luò)形成邏輯上的隔離。1.GPRS 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸平臺 從渣土車的在起點(diǎn)驗證成功以后，由固定讀卡器（或者手持式巡查讀卡器）上的 GPRS 模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)直接訪問電子政務(wù)外網(wǎng)公眾專網(wǎng)傳輸渣土車的數(shù)據(jù)到寧波市數(shù)據(jù)中心后 臺服務(wù)器，由后臺管理軟件進(jìn)行統(tǒng)一的合算統(tǒng)計。

市容環(huán)衛(wèi)處管理人員，各區(qū)（園區(qū)）城管部門有關(guān)人員，各建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)信 息員等通過訪問 WEB 服務(wù)器進(jìn)行所有的業(yè)務(wù)瀏覽和處理。

4、數(shù)據(jù)中心機(jī)房設(shè)備

根據(jù)立項文件的要求，本項目不單獨(dú)設(shè)立機(jī)房。所有網(wǎng)絡(luò)、存儲、刀片服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫 及安全設(shè)備等均托管在寧波市數(shù)據(jù)中心機(jī)房內(nèi)。根據(jù)協(xié)商，機(jī)房內(nèi)需增加并專用于本項目的 主要設(shè)備如下：

? 服務(wù)器：刀片服務(wù)器機(jī)架一套，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器 1 套；WEB 服務(wù)器 1 套；高性能視

頻服務(wù)器 1 套。

? 存儲：磁盤陣列系統(tǒng) 1 套，主要用于備份存儲各攝錄像點(diǎn)傳輸過來的照片和視頻，以及全部渣土車輛的原始信息等。

其余硬件（如網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備,顯示器，KVM 等），可利用寧波市數(shù)據(jù)中心機(jī)房內(nèi)的現(xiàn)有 設(shè)備設(shè)備。

5、監(jiān)控指揮中心設(shè)備

監(jiān)控指揮中心位于寧波市環(huán)衛(wèi)處主要承擔(dān)如下功能： ? 實(shí)時監(jiān)看渣土車輛運(yùn)行軌跡； ? 回放比對違章車輛的原始攝錄拍照數(shù)據(jù)； ? 處理制作違章車輛的行政巡查通知書。等等。中心建設(shè)包含如下主要設(shè)備和內(nèi)容：

基礎(chǔ)裝修，含：靜電地板鋪設(shè)、精密空調(diào)安裝、監(jiān)視墻安裝以及 UPS 系統(tǒng)采購等。網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，實(shí)現(xiàn)市市容環(huán)衛(wèi)處內(nèi)部各部門之間，市市容環(huán)衛(wèi)處管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與市中心 數(shù)據(jù)機(jī)房網(wǎng)絡(luò)之間的訪問、聯(lián)接。

大液晶電視屏，實(shí)時監(jiān)看車輛在電子地圖上的 GPS 運(yùn)行軌跡；案件論證處理時，有關(guān) 人員集體查看回放的圖像或視頻等。

五、第三方平臺及軟件功能介紹

1、GPS平臺

系統(tǒng)采用寧波市測繪院電子地圖系統(tǒng)，在已組建的寧波市建筑垃圾 GPS平臺上，實(shí)現(xiàn) 對建筑渣土運(yùn)輸車輛運(yùn)行路線的實(shí)時監(jiān)管。

該系統(tǒng)目前已經(jīng)在市市容環(huán)衛(wèi)處內(nèi)部試運(yùn)行，效果良好。

2、系統(tǒng)軟件

? 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)：Microsoft SQL-Server 2008，1 套。? 服務(wù)器操作系統(tǒng)：Microsoft Windows server 2008，3 套。? 客戶端操作系統(tǒng)：Microsoft Windows 7，2 套。

? 數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)：bakbone(含 1 個文件備份模塊，1 個 SQL 數(shù)據(jù)庫備份模塊)，1

套。

? 視頻錄像處理系統(tǒng)：視頻處理軟件（國產(chǎn)）套。，1

3、應(yīng)用軟件功能模塊

《寧波市建筑渣土運(yùn)輸處置監(jiān)管系統(tǒng)項目》中的應(yīng)用軟件，由以下子系統(tǒng)及功能模塊組 成（如下圖所示）：

寧波市建筑渣土運(yùn)輸處置監(jiān)管系統(tǒng)

建筑渣土運(yùn)輸車輛 RFID實(shí)時監(jiān)管系統(tǒng)

建筑渣土運(yùn)輸車輛 巡查監(jiān)管系統(tǒng)

建筑渣土運(yùn)輸車輛圖 像視頻遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)

據(jù)數(shù)業(yè)企務(wù)服營塊模理管庫經(jīng)圾垃筑建管息信點(diǎn)）卸（轉(zhuǎn)中塊模理、點(diǎn)載塊模理管輛車輸運(yùn)土渣筑建塊模理塊模理管始初載車塊模管庫據(jù)數(shù)動手統(tǒng)系理處全補(bǔ)工人塊模核考和析分計統(tǒng)塊模詢查業(yè)作塊模算結(jié)用費(fèi)塊模理管庫據(jù)數(shù)則規(guī)分扣塊模書知通管監(jiān)查巡塊模輸傳與存緩、集采據(jù)數(shù)塊模詢查據(jù)數(shù)塊模理管備設(shè)像錄塊?？乇O(jiān)時實(shí)塊模理管庫件文像圖、頻視塊模理處放回像圖、頻視塊模志日備設(shè)

RFID

各系統(tǒng)模塊功能說明：

? 建筑渣土運(yùn)輸車輛 RFID 實(shí)時監(jiān)管系統(tǒng)

1）建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)數(shù)據(jù)庫管理模塊

該模塊負(fù)責(zé)對各區(qū)（縣）的建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)信息進(jìn)行統(tǒng)一采集，形成統(tǒng)一的建筑 垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)采用分級授權(quán)管理，各區(qū)（縣）級城管部門可對自己轄區(qū)的 企業(yè)庫信息進(jìn)行查詢、維護(hù)和管理，市級城管部門可對全市的企業(yè)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行查詢、維護(hù)和 管理。

2）建筑渣土運(yùn)輸車輛管理模塊

該模塊負(fù)責(zé)對建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)上報的車輛信息進(jìn)行管理和維護(hù)，通過在車輛上安 裝 RFID 設(shè)備，并將車輛信息和 RFID 設(shè)備進(jìn)行綁定，使車輛在系統(tǒng)中獲得唯一的身份信息。

3）載點(diǎn)、中轉(zhuǎn)（卸）點(diǎn)信息管理模塊

載點(diǎn)、中轉(zhuǎn)（卸）點(diǎn)信息管理模塊的功能主要是將全市的建筑工地和卸點(diǎn)的信息采集到 系統(tǒng)中,形成統(tǒng)一的裝載點(diǎn)和卸點(diǎn)數(shù)據(jù)庫，相關(guān)工作人員可對載點(diǎn)和卸點(diǎn)的信息進(jìn)行統(tǒng)一的 管理。載點(diǎn)信息主要包含的信息有：建筑工地的名稱、建筑工地的地理位置、建筑工地管理 人員的聯(lián)系方式、施工單位、開工時間、竣工時間、渣土量、總出土量、總用地面積、泥漿 量等，卸點(diǎn)信息包括：卸點(diǎn)的名稱、卸點(diǎn)的地理位置、卸點(diǎn)管理人員的聯(lián)系方式、消納總量、年消納能力、使用期限等。

理管警報4）車載 RFID 管理模塊

RFID 設(shè)備分為 RFID 電子標(biāo)簽和 RFID 閱讀器兩種。設(shè)備管理模塊主要的功能主要有 以下幾個方面：

（1）初始化新的 RFID 電子標(biāo)簽；（2）初始化新的 RFID 閱讀器；（3）將電子標(biāo)簽和建筑渣土運(yùn)輸車輛綁定；（4）將閱讀器和建筑工地及卸點(diǎn)綁定；（5）電子標(biāo)簽信息和閱讀器信息的更改。5）系統(tǒng)初始數(shù)據(jù)庫管理模塊

該模塊是一個對用戶帳號、系統(tǒng)角色，區(qū)（縣）以及權(quán)限分配等初始化信息進(jìn)行統(tǒng)一管 理的平臺。針對每類信息，系統(tǒng)都提供增、刪、改等功能。另外，系統(tǒng)將用戶分為：市城管 局用戶，（縣）區(qū)城管部門用戶，建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)用戶等 3 類，根據(jù)不同的業(yè)務(wù)需要，工作人員可設(shè)置每類用戶在系統(tǒng)中不同查詢和統(tǒng)計權(quán)限。

6）人工手動補(bǔ)全處理模塊

該模塊主要負(fù)責(zé)對不全的讀卡記錄進(jìn)行處理，渣土運(yùn)輸車輛提交手動補(bǔ)全申請，所在區(qū)（縣）環(huán)衛(wèi)部門通過視頻（或其他方式）核實(shí)，若確為正常作業(yè)，則所在區(qū)（縣）城管部門 對不全的記錄進(jìn)行手動補(bǔ)全，以便正常統(tǒng)計和計費(fèi)。

7）作業(yè)查詢模塊

系統(tǒng)提供給每種角色不同的查詢權(quán)限，市城管部門可對全市運(yùn)輸記錄查詢，（縣）如：各區(qū) 城管部門可對各自轄區(qū)的運(yùn)輸記錄進(jìn)行查詢，各建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)只可對本企業(yè)的運(yùn)輸 記錄查詢 ；系統(tǒng)支持多條件復(fù)雜查詢，工作人員可按照轄區(qū)、工程名稱、運(yùn)營公司、閱讀 器、車輛、運(yùn)營情況以及運(yùn)營時間段來進(jìn)行查詢運(yùn)輸記錄，既可以進(jìn)行單條件簡單查詢也可 進(jìn)行多條件復(fù)雜查詢。

8）統(tǒng)計分析和考核模塊

統(tǒng)計分析和考核模塊主要供建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)統(tǒng)計分析自己的業(yè)務(wù)車輛，作業(yè)情況，輸出日報表、周報表、月報表等，有正常車次實(shí)時統(tǒng)計，異常車次統(tǒng)計等。對于行業(yè)管理部 門使用的統(tǒng)計主要有工地統(tǒng)計、運(yùn)營車輛車次統(tǒng)計、異常車次統(tǒng)計等。還包括基于區(qū)域的車 輛作業(yè)統(tǒng)計和基于裝卸點(diǎn)的異常統(tǒng)計和車次統(tǒng)計等。為管理部門，經(jīng)營服務(wù)公司和市局有人 員提供各種統(tǒng)計報表的生成和輸出，為市局對各區(qū)（縣）城管部門的考核和區(qū)（縣）級城管 部門的自查提供依據(jù)。9）費(fèi)用結(jié)算模塊

系統(tǒng)根據(jù)建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)性企業(yè)的作業(yè)情況，自動為每家企業(yè)統(tǒng)計結(jié)算周期內(nèi)正常的 作業(yè)量，并生成費(fèi)用結(jié)算單，各企業(yè)可在線打印該費(fèi)用結(jié)算單，并經(jīng)各級管理部門蓋章后向 專戶結(jié)算費(fèi)用。另外系統(tǒng)還提供費(fèi)用結(jié)算查詢功能，各企業(yè)可在線查詢本企業(yè)的費(fèi)用結(jié)算記 錄，各級城管部門也可查詢轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè)的結(jié)算記錄。? 建筑渣土運(yùn)輸車輛圖像視頻遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)

1）錄像設(shè)備管理模塊

設(shè)備管理負(fù)責(zé)對各個工地和中轉(zhuǎn)（卸）點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一的管理，其功能包括： 設(shè)備接入、設(shè)備刪除、設(shè)備信息管理以及通道管理等；支持云臺控制，工作人員在線獲取和 修改遠(yuǎn)程錄像設(shè)備的焦距，光圈，對比度，色度等指標(biāo)。

2）實(shí)時監(jiān)控模塊

該模塊根據(jù)錄像設(shè)備的 IP，自動連接卸載點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛作業(yè)視頻實(shí) 時傳輸與監(jiān)控；并可在線啟動遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的錄像程序，對卸載點(diǎn)的作業(yè)車輛的作業(yè)情況 進(jìn)行手動錄像。

3）視頻、圖像文件庫管理

卸載點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)設(shè)備的錄像視頻文件和圖像文件通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時傳輸?shù)叫畔⒅行姆?wù) 器，并按照設(shè)備名和文件類型(可分為:報警觸發(fā)，手動錄像等)來分類存放，管理人員可對視 頻、圖像文件進(jìn)行管理；支持用戶手動刪除無用的視頻文件。

4）視頻、圖像回放處理模塊

該模塊支持在線回放視頻、圖像庫中的視頻文件和圖像文件，系統(tǒng)支持文件查詢功能，用戶可按照通道名，時間，以及文件類型（可分為：定時抓?。皇謩愉浵?；報警觸發(fā)）等條 件來查詢視頻、圖像文件庫，并可利用播放器打開視頻文件，實(shí)現(xiàn)在線播放。

5）設(shè)備日志模塊

日志管理用戶記錄每個視頻錄像設(shè)備的報警情況和用戶在每個視頻錄像設(shè)備上的執(zhí)行 的操作，具體功能如下：

日志查詢：用戶可按照工地或卸點(diǎn)（設(shè)備名），日志類型（報警日志、操作日志）、時間 段以及操作者來查詢?nèi)罩?。查詢結(jié)果中顯示:工地（或卸點(diǎn)名），操作時間，操作者，以及操 作內(nèi)容等信息。

日志導(dǎo)出：系統(tǒng)支持將日志導(dǎo)出 Excel 文件功能。

日志清除：對于過時的日志，為了保持日志在一定的規(guī)模，管理人員可定時手動清理。

6）報警管理

該模塊提供硬件設(shè)備各種故障的報警管理，方便管理人員及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和為排除故 障提供依據(jù)。系統(tǒng)支持對每個視頻錄像設(shè)備設(shè)置報警，報警的類型包括 硬盤滿報警，視頻 文件丟失報警，遮擋報警，讀寫硬盤出錯報警以及制式不匹配報警等。一旦出現(xiàn)報警，系統(tǒng) 自動將報警信息寫入日志。? 建筑渣土運(yùn)輸車輛巡查監(jiān)管系統(tǒng)

1）扣分規(guī)則數(shù)據(jù)庫管理模塊

系統(tǒng)提供定義多種違章情況的扣分規(guī)則，管理人員輸入違章類型、違章情況以及對應(yīng) 的扣分分值，系統(tǒng)自動記錄該扣分規(guī)則，并形成扣分規(guī)則庫。用戶可對扣分規(guī)則庫進(jìn)行查詢、修改和刪除等操作。

2）巡查監(jiān)管通知書模塊

巡查人員發(fā)現(xiàn)建筑渣土運(yùn)輸車輛的違章信息，可根據(jù)違章事實(shí)及時通報相關(guān)執(zhí)法部門。系統(tǒng)自動的生成巡查通報單，通報單中包括：違章事實(shí)、扣除車輛分?jǐn)?shù)、扣除建筑垃圾經(jīng)營 服務(wù)器企業(yè)分?jǐn)?shù)等信息，巡查人員可打印該通報單。

3）數(shù)據(jù)采集、緩存與傳輸模塊

巡查人員手持巡查讀卡器（PDA）巡查時，通過讀車載 RFID 電子標(biāo)簽信息來查詢車輛 信息庫，從而獲取該車和該車所屬運(yùn)輸公司的詳細(xì)信息，將正在違法車輛的信息和違法事實(shí) 一并通過 3G(或 GPRS 方式)網(wǎng)絡(luò)傳送到系統(tǒng)，同時當(dāng)網(wǎng)絡(luò)不通（或其他原因）導(dǎo)致數(shù)據(jù)無 法正常上報時，該模塊還負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)緩存功能，將巡查人員輸入的數(shù)據(jù)暫時保存在 PDA 設(shè)備 中，待到 PDA 設(shè)備能夠聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)時，系統(tǒng)再自動上傳。

4）數(shù)據(jù)查詢模塊

數(shù)據(jù)查詢模塊主要是利用巡查讀卡器設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢功能。數(shù)據(jù)查詢模塊包括：基 礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢和違章記錄查詢。

（1）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢：巡查人員巡查可根據(jù)車載 RFID 電子標(biāo)簽來查詢車輛信息和運(yùn)輸公 司信息，也可以根據(jù)車牌號碼、建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)名稱等信息查詢信息。

（2）違章記錄查詢：巡查人員可根據(jù)電子標(biāo)簽，車牌號，運(yùn)輸公司等信息查詢違章信 息數(shù)據(jù)庫。? 其他數(shù)據(jù)接口

系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)與寧波市市容環(huán)境衛(wèi)生管理處現(xiàn)有的《建筑渣土運(yùn)輸車輛 GPS 行駛記錄系統(tǒng)》《市容衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)》以及其他第三方軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和交換。、