第一篇：鐵路基本建設工程竣工驗收交接暫行辦法

鐵路基本建設工程竣工驗收交接暫行辦法

1984年1月8日，鐵道部

鐵路基本建設工程的竣工驗收，是檢驗基本建設工程質量的最后程序。做好竣工驗收工作，對促進建設工程及時投產，發(fā)揮投資效益，總結建設經驗，都有重要的作用。

第1條 竣工驗收范圍：凡新增固定資產的鐵路基本建設工程，包括用其它款源進行的基本建設性質的項目，已按批準的設計文件所規(guī)定的內容和質量要求全部建成竣工或分期分段竣工的工程，具備投產和安全使用條件的，都要及時組織驗收交接，移交竣工文件，辦理固定資產交付使用的轉帳手續(xù)。驗收交接工作均依照本辦法規(guī)定辦理。第2條 竣工驗收的依據：批準的設計文件（包括變更設計），國家和部批準的有關本工程的建設文件，設計時采用的規(guī)程、規(guī)范（維修規(guī)則不作為驗收依據），以及鐵路工程質量評定驗收標準。

第3條 竣工驗收的組織及權限計分：按照工程性質及投資額，劃分為四級。1．按規(guī)定由國家計委或國務院組織驗收的大型項目，由鐵道部組織初驗。

2．按規(guī)定由鐵道部組織驗收的大中型建設項目，由鐵道部組織驗收或指定建設單位（或接管單位）組織驗收。

以上項目的現場初驗工作，由建設單位或接管單位主持，并成立現場初驗工作組，建設單位任組長，接管、施工、設計單位任副組長，無建設單位的由接管單位任組長。工廠、大專院校、文教衛(wèi)生、科研機構等大中型建設項目，由部各主管業(yè)務局負責組織驗收，其驗收交接辦法可參照本辦法辦理。

3．增建二線及舊線改造項目，由鐵路局牽頭，組成運營、設計、施工三方參加的領導小組，根據分期建設，分期受益的原則，在確保行車、生產安全的前提下，可分區(qū)段，分區(qū)間和分站進行驗收交接。

在項目全部竣工后，按權限劃分辦理全部竣工驗收交接工作。

新建、擴建、改建及遷建的其它大中型項目，為了配合運營、生產使用的需要，必須提前分期、分批、分部分投入生產的，驗交時比照增建二線及舊線改造項目辦法辦理。

4．小型項目，由鐵路局或接管單位根據本辦法結合各自的具體情況，制定本單位的驗收交接實施細則。

驗收工作（包括初驗）可根據具體情況邀請地方政府（縣以上）、建設銀行、軍區(qū)及環(huán)保等部門參加。

第4條 竣工驗收工作的程序：大中型建設項目，根據國家或鐵道部下達的年度計劃中規(guī)定的驗收交接時間和范圍，安排驗收交接工作，與此同時，鐵道部應明確各項目負責驗收的單位。施工單位應按國家計劃要求安排工程進度，工程達到驗收交接程度時向鐵道部提報申請竣工驗收的報告。

驗收交接工作的程序如下：

1．工程檢查：由國家和鐵道部組織驗收的項目，鐵道部在接到申請驗收的報告后，組織一次工程檢查（邀請國家計委參加）。檢查內容：工程是否按設計施工并符合質量標準，是否能保證行車、生產安全，從而確定驗收的具體步驟和時間，成立鐵道部初驗委員會或驗收委員會。

2．現場初驗：現場初驗工作由施工、設計、接管和建設單位組成的現場初驗工作組或初驗委員會主持，分專業(yè)對各項工程進行檢驗，并檢查各項設備性能是否符合設計規(guī)定和配套。在檢驗中要對工程質量作出評價，必要時對一些單項工程進行試驗檢查，對存在的問題提出處理意見，對爭議大的問題提出復驗要求。現場初驗工作完成后即向上級機關提出現場初驗報告，由初驗委員會或上級機關組織審查，處理各單位的不同意見，解決存在的問題，并向上一級機關提報初驗報告和申請正式驗收交接的報告。

3．正式驗收：驗收委員會對工程進行復驗或抽查，解決初驗中未解決的問題，編寫驗收交接總報告。

驗收總報告（驗收證書）經委員會簽字后，該工程即由接管單位按確定的時間接管，開辦運營或投入生產，辦理固定資產轉帳手續(xù)。施工單位提出整個工程的主要材料及勞力使用情況；建設單位及施工單位應認真進行財務清理，分析概算執(zhí)行情況，并納入驗收報告。固定資產的清理和移交，應在工程驗交后半年內完成。

4．增建二線及舊線改造項目（包括分區(qū)段、分區(qū)間、分站交付的過渡工程）的驗收交接程序，由三方參加的領導小組進行現場驗收交接并辦理固定資產移交手續(xù)。由運營單位接管、養(yǎng)護，其中一些具體問題，三方協商解決，開辦運營所需的竣工文件，施工部門應提前七天向運營單位提供，由負責驗收的單位擬定驗收交接的分報告（參照驗收交接總報告的提綱編寫）。由建設單位報請上級主管部門批準進行生產和使用。全部工程竣工后，辦理整個項目的驗收交接手續(xù)（對前已交接的項目不再檢驗），編寫驗收交接總報告，移交全部竣工文件，其有關的驗收交接分報告即作為驗收交接總報告的附件。第5條 編制有關文件資料的規(guī)定：

1．竣工驗收的項目，在辦理初驗手續(xù)之前，施工單位應編好已完工程數量報告，整理好已完工程的技術資料、竣工文件、地畝資料?？⒐の募木幹茟凑眨?1）鐵辦字53號和（83）鐵辦字687號文的規(guī)定辦理。在正式驗收前應編制好全部竣工文件，繪制好正規(guī)竣工圖，并將這些資料（包括竣工底圖）交接管單位、生產單位統(tǒng)一保管和按規(guī)定送上級檔案部門歸檔。竣工文件不齊全、不完整，不能驗收交接。

2．分部工程和單項工程驗收交接的竣工資料，應在交付使用的同時，由施工單位將有關的部門竣工圖先行移交，作為使用和養(yǎng)護的依據，其余的交接文件應在全部工程驗收交接時移交。

第6條 大中型建設項目中個別未完工程的處理：初驗時未完的工程或質量有問題需要整治的工程，施工單位應在正式驗收前完成。經過商定，在驗收交接時個別工程確實不能完成但不影響整個建設項目的安全使用時，仍應辦理驗收交接。遺留的尾工項目，應根據設計文件并參照實際情況，在驗收中一次審定其內容、數量、投資和完成期限。尾工原則上應由施工單位繼續(xù)完成，經協商也可由接管單位施工。完工后由建設單位或接管單位辦理驗收交接手續(xù)。

第7條 對新增工程的處理：在驗收交接時，發(fā)現確需增加原設計以外的工程項目及設備，不應視為未完工程，也不能影響驗收交接時間。新增工程可按下列規(guī)定辦理。

1．工作量不大，其費用在備用費內可以解決以及所需材料又能供應的，由驗收委員會做出決定，交由建設、設計、施工三方商定具體完成期限及辦法付諸實施，完成后另行補做驗收交接手續(xù)。

2．工作量大，其費用在備用費內不能解決或所需材料、設備供應有困難的，由驗收委員會報請上級機關解決。

第8條 參加驗交工作的人員必須是專業(yè)人員，一定要精干，費用要節(jié)約，嚴格遵守有關規(guī)定。

第二篇：行辦法鐵路基本建設工程竣工驗收交接暫

鐵路基本建設工程竣工驗收交接暫行辦法

鐵路基本建設工程的竣工驗收，是檢驗基本建設工程質量的最后程序。做好竣工驗收工作，對促進建設工程及時投產，發(fā)揮投資效益，總結建設經驗，都有重要的作用。

第1條 竣工驗收范圍：凡新增固定資產的鐵路基本建設工程，包括用其它款源進行的基本建設性質的項目，已按批準的設計文件所規(guī)定的內容和質量要求全部建成竣工或分期分段竣工的工程，具備投產和安全使用條件的，都要及時組織驗收交接，移交竣工文件，辦理固定資產交付使用的轉帳手續(xù)。驗收交接工作均依照本辦法規(guī)定辦理。

第2條 竣工驗收的依據：批準的設計文件(包括變更設計)，國家和部批準的有關本工程的建設文件，設計時采用的規(guī)程、規(guī)范(維修規(guī)則不作為驗收依據)，以及鐵路工程質量評定驗收標準。

第3條 竣工驗收的組織及權限計分：按照工程性質及投資額，劃分為四級。

1.按規(guī)定由國家計委或國務院組織驗收的大型項目，由鐵道部組織初驗。

2.按規(guī)定由鐵道部組織驗收的大中型建設項目，由鐵道部組織驗收或指定建設單位(或接管單位)組織驗收。

以上項目的現場初驗工作，由建設單位或接管單位主持，并成立現場初驗工作組，建設單位任組長，接管、施工、設計單位任副組長，無建設單位的由接管單位任組長。

工廠、大專院校、文教衛(wèi)生、科研機構等大中型建設項目，由部各主管業(yè)務局負責組織驗收，其驗收交接辦法可參照本辦法辦理。

3.增建二線及舊線改造項目，由鐵路局牽頭，組成運營、設計、施工三方參加的領導小組，根據分期建設，分期受益的原則，在確保行車、生產安全的前提下，可分區(qū)段，分區(qū)間和分站進行驗收交接。

在項目全部竣工后，按權限劃分辦理全部竣工驗收交接工作。

新建、擴建、改建及遷建的其它大中型項目，為了配合運營、生產使用的需要，必須提前分期、分批、分部分投入生產的，驗交時比照增建二線及舊線改造項目辦法辦理。

4.小型項目，由鐵路局或接管單位根據本辦法結合各自的具體情況，制定本單位的驗收交接實施細則。

驗收工作(包括初驗)可根據具體情況邀請地方政府(縣以上)、建設銀行、軍區(qū)及環(huán)保等部門參加。

第4條 竣工驗收工作的程序：大中型建設項目，根據國家或鐵道部下達的計劃中規(guī)定的驗收交接時間和范圍，安排驗收交接工作，與此同時，鐵道部應明確各項目負責驗收的單位。施工單位應按國家計劃要求安排工程進度，工程達到驗收交接程度時向鐵道部提報申請竣工驗收的報告。

驗收交接工作的程序如下：

1.工程檢查：由國家和鐵道部組織驗收的項目，鐵道部在接到申請驗收的報告后，組織一次工程檢查(邀請國家計委參加)。檢查內容：工程是否按設計施工并符合質量標準，是否能保證行車、生產安全，從而確定驗收的具體步驟和時間，成立鐵道部初驗委員會或驗收委員會。

2.現場初驗：現場初驗工作由施工、設計、接管和建設單位組成的現場初驗工作組或初驗委員會主持，分專業(yè)對各項工程進行檢驗，并檢查各項設備性能是否符合設計規(guī)定和配套。在檢驗中要對工程質量作出評價，必要時對一些單項工程進行試驗檢查，對存在的問題提出處理意見，對爭議大的問題提出復驗要求。現場初驗工作完成后即向上級機關提出現場初驗報告，由初驗委員會或上級機關組織審查，處理各單位的不同意見，解決存在的問題，并向上一級機關提報初驗報告和申請正式驗收交接的報告。

3.正式驗收：驗收委員會對工程進行復驗或抽查，解決初驗中未解決的問題，編寫驗收交接總報告。

驗收總報告(驗收證書)經委員會簽字后，該工程即由接管單位按確定的時間接管，開辦運營或投入生產，辦理固定資產轉帳手續(xù)。施工單位提出整個工程的主要材料及勞力使用情況;建設單位及施工單位應認真進行財務清理，分析概算執(zhí)行情況，并納入驗收報告。固定資產的清理和移交，應在工程驗交后半年內完成。

4.增建二線及舊線改造項目(包括分區(qū)段、分區(qū)間、分站交付的過渡工程)的驗收交接程序，由三方參加的領導小組進行現場驗收交接并辦理固定資產移交

手續(xù)。由運營單位接管、養(yǎng)護，其中一些具體問題，三方協商解決，開辦運營所需的竣工文件，施工部門應提前七天向運營單位提供，由負責驗收的單位擬定驗收交接的分報告(參照驗收交接總報告的提綱編寫)。由建設單位報請上級主管部門批準進行生產和使用。全部工程竣工后，辦理整個項目的驗收交接手續(xù)(對前已交接的項目不再檢驗)，編寫驗收交接總報告，移交全部竣工文件，其有關的驗收交接分報告即作為驗收交接總報告的附件。

第5條 編制有關文件資料的規(guī)定：

1.竣工驗收的項目，在辦理初驗手續(xù)之前，施工單位應編好已完工程數量報告，整理好已完工程的技術資料、竣工文件、地畝資料?？⒐の募木幹茟凑?81)鐵辦字53號和(83)鐵辦字687號文的規(guī)定辦理。在正式驗收前應編制好全部竣工文件，繪制好正規(guī)竣工圖，并將這些資料(包括竣工底圖)交接管單位、生產單位統(tǒng)一保管和按規(guī)定送上級檔案部門歸檔?？⒐の募积R全、不完整，不能驗收交接。

2.分部工程和單項工程驗收交接的竣工資料，應在交付使用的同時，由施工單位將有關的部門竣工圖先行移交，作為使用和養(yǎng)護的依據，其余的交接文件應在全部工程驗收交接時移交。

第6條 大中型建設項目中個別未完工程的處理：初驗時未完的工程或質量有問題需要整治的工程，施工單位應在正式驗收前完成。經過商定，在驗收交接時個別工程確實不能完成但不影響整個建設項目的安全使用時，仍應辦理驗收交接。遺留的尾工項目，應根據設計文件并參照實際情況，在驗收中一次審定其內

容、數量、投資和完成期限。尾工原則上應由施工單位繼續(xù)完成，經協商也可由接管單位施工。完工后由建設單位或接管單位辦理驗收交接手續(xù)。

第7條 對新增工程的處理：在驗收交接時，發(fā)現確需增加原設計以外的工程項目及設備，不應視為未完工程，也不能影響驗收交接時間。新增工程可按下列規(guī)定辦理。

1.工作量不大，其費用在備用費內可以解決以及所需材料又能供應的，由驗收委員會做出決定，交由建設、設計、施工三方商定具體完成期限及辦法付諸實施，完成后另行補做驗收交接手續(xù)。

2.工作量大，其費用在備用費內不能解決或所需材料、設備供應有困難的，由驗收委員會報請上級機關解決。

第8條 參加驗交工作的人員必須是專業(yè)人員，一定要精干，費用要節(jié)約，嚴格遵守有關規(guī)定。

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第三篇：化學工業(yè)基本建設工程竣工驗收暫行辦法

化學工業(yè)基本建設工程竣工驗收暫行辦法

化工部

化學工業(yè)基本建設工程竣工驗收暫行辦法

1983年5月13日，化工部

竣工驗收工作是基本建設的最后一個程序，是全面總結和考核基本建設工作及其成果的重要環(huán)節(jié)。為了做好化學工業(yè)基本建設工程的竣工驗收工作，提高化工建設的管理水平，更好地發(fā)揮投資效益，特制定本辦法。

一、竣工驗收的依據

辦理竣工驗收的主要依據是上級主管部門批準的設計任務書。初步設計或擴大初步設計和上級領導機關的有關建設文件，現行施工技術驗收規(guī)范等。

二、竣工驗收的范圍

凡新建、擴建、改建的基本建設項目，按批準的設計文件所規(guī)定的內容建完，具備投產和使用條件，都要組織竣工驗收。

三、竣工驗收的分工

1．一般大中型項目，按照隸屬關系由主管部門負責驗收，重大的大型項目由國家計委組織驗收，其中特別重大項目，由國務院批準，組織驗收委員會進行驗收。2．部直屬直供中型建設項目和直屬小型建設項目由部組織驗收。3．直供小型建設項目由省、自治區(qū)、直轄市化工廳（局）組織驗收。4．地方大中型建設項目，按省、自治區(qū)、直轄市的規(guī)定進行驗收。

四、竣工驗收的時間

基本建設項目，從化工投料試車出合格產品時起安排三個月的試生產。在試生產期間，要進行全系統(tǒng)滿負荷生產，選擇七十二至一百二十小時進行考核，考核的內容主要是裝置的生產能力、工藝指標、消耗指標、產品質量、設備性能、自控水平和經濟效果。完成生產考核后即辦理竣工驗收移交固定資產手續(xù)。如確有困難，經主管部門批準，可延長期限，但延長的期限最多不得超過三個月。對于年底確已具備驗收條件而又來不及辦理驗收的，經主管部門批準，可以在統(tǒng)計上先報投產，但必須在第二年一季度內補辦驗收和移交固定資產手續(xù)。

五、竣工驗收的標準

1．工程按批準的設計文件規(guī)定的內容和要求的標準建成，經化工投料試車（即帶負荷運轉，下同）合格；

2．經過生產考核，主要經濟技術指標和生產能力達到設計要求；

3．按國家環(huán)保要求，在工程建成投產的同時，“三廢”治理工程按設計規(guī)定的內容同時建成投產，勞動保護、工業(yè)衛(wèi)生及消防、安全設施符合設計要求； 4．技術文件、檔案、資料齊全、完整；

5．生活福利設施按設計要求基本建成，能夠適應投產初期的需要。6．化工礦山建設完成采礦試生產和選礦試運轉； 7．引進裝置的驗收標準按合同規(guī)定執(zhí)行。

六、竣工驗收的方法和步驟

根據化工基本建設項目的特點，竣工驗收可分為單項工程驗收和全部工程驗收兩種情況。單項工程驗收：一個單項工程，已按設計要求建完，經試車考核，已具備使用條件，建設單位要及時組織施工、設計單位對工程質量進行評定，整理有關施工的技術資料和竣工圖辦理單項的財務決算和固定資產交接手續(xù)，而后按單項工程上報投產。由幾個施工單位負責施工的單項工程，當其中某一單位所負責的部份已按設計要求完成，即可向建設單位辦理交工手續(xù)。

全部工程驗收：整個建設項目已符合本規(guī)定的竣工驗收標準，即應進行全部工程驗收。在全部工程驗收時，對已驗收過的單項工程只做文字和統(tǒng)計說明，不再重辦具體驗收手續(xù)。對于大型聯合企業(yè)，宜以分期進行驗收。全部工程驗收具體可按如下三個步驟進行：

1．準備工作 竣工驗收準備工作必須抓早，從工程建設一開始，設計、施工、建設各部門都要有專人負責交工驗收準備工作。準備的主要內容：

（1）按照原國家建委建發(fā)施字（1982）50號文規(guī)定編制好工程竣工圖；（2）對財務進行清理，編制竣工決算并報主管部門批準；

（3）按批準的設計文件清理工程量和剩余尾工，并提出處理意見；

（4）對應該移交和核銷的工程辦理移交和核銷手續(xù)，對固定資產進行清理并編好固定資產清冊；

（5）對設計、工程質量和主要設備質量以部分項工程進行評定；（6）清理工程“三材”使用量和庫存物資，并提出處理意見；

（7）對各種竣工資料，包括“三廢”治理，工業(yè)衛(wèi)生、勞動保護措施等資料整理分類裝訂成冊；

（8）提出竣工驗收報告；

（9）代驗收委員會起草驗收鑒定書。

為落實各項準備工作，各個項目都要在投料試車前半年以建設單位為主，組織施工、設計、生產等單位并邀請當地建設銀行參加，組成項目竣工難以小組或竣工驗收辦公室，負責竣工驗收的具體準備工作。

2．資料審查 準備工作就緒后，將竣工驗收報告及其它資料在送主管部門的同時，分送當地計委、經委、建委、建行、統(tǒng)計、環(huán)保、勞動、衛(wèi)生、工會、檔案等有關部門審查。凡屬部和國家組織驗收的項目，竣工驗收報告資料一式五份報送部基建局。各部門在審查時可根據具體情況召開專業(yè)會或到現場實地調查，提出意見。3．上報審批驗收 資料齊全并由當地有關部門審查簽署意見后，按本辦法驗收分工報請組織驗收部門進行驗收。負責驗收部門根據情況可采取二種形式進行驗收。一是對大中型項目召開驗收會議進行驗收，驗收會議由驗收委員會或驗收領導小組組織。驗收委員會或驗收領導小組由負責驗收部門組織。一般在正式驗收前可組織預驗收，預驗收由項目所在省、自治區(qū)、直轄市建委、化工廳（局）和負責驗收部門共同組織。驗收和預驗收要有當地建委、計委、經委、財政、建行、統(tǒng)計、環(huán)保、工會、衛(wèi)生、勞動、消防和科技檔案等部門參加。預驗收時審議竣工驗收報告，對未完工程提出處理意見，檢查技術檔案資料，評定驗收工程現場。正式驗收時，驗收委員會聽取建設情況的全面匯報和預驗收情況匯報，討論通過驗收鑒定書并驗收簽字。二是對小型項目，一般由驗收部門根據情況召開專業(yè)會，座談會等形式對項目情況進行評定和審查，然后根據項目所在地方部門對竣工驗收資料所提的意見情況行文批復，批文就是竣工驗收最后文件，驗收工作即告結束。

七、竣工驗收的幾項具體規(guī)定 1．新增生產能力的計算。

基本建設新增生產能力是指通過基本建設而增加的設計能力，它體現了基本建設的最終成果，是基本建設向社會提供的使用價值的數量表現。

新建工程的生產能力，應按批準的設計能力計算，擴建工程的新增生產能力，應按批準的擴建后凈增設計能力計算。

新增生產能力以國家批準的獨立單項工程為核算基礎，凡能獨立生產一種產品的均按單項計算和上報新增生產能力。

2．有的高產項目和單項工程生產線已建成，符合竣工驗收基本要求，只是部份附屬輔助設備配套不全，但在采取必要措施后已不影響正常生產的亦應辦理驗收，仍按設計規(guī)定計算新增生產能力。在驗收時由主管部門根據批準的設計文件，一次審定尾工的內容、數量、投資（包括貸款和自籌）和完成期限，明確投資、設備、材料的來源，一次或分期劃給生產企業(yè)包干實施，基建撥款仍由建行監(jiān)督，允許結轉使用。從包干投資劃交生產企業(yè)起，大中型項目即從計劃上銷號。不再列為大中型收尾項目；投資仍要納入計劃，進行統(tǒng)計。分期建設分期投產的項目，前一期工程驗收時遺留的少量尾工，也可以在建設后一期工程時，由建設單位一并組織實施。對原設計文件中沒有而需要增加的內容，不能做尾工處理，驗收時不予認定。確實需要增的要專題報批，另行處理。

3．項目建成經試車考核，已達到設計能力，要及時驗收報新增能力，辦理固定資產移交手續(xù)。不得以度生產名義“吃基建飯”。項目從投料試車出合格產品時起，半年內應驗收報投產而不驗收不報投產的，經主管部門認定后，按自動驗收投產基建銷號處理，新增生產能力按設計能力計算，同時，由主管部門通知當地財政部門取消其基建試車收入分成，由建設銀行監(jiān)督全部上交財政，并由建設銀行凍結其基建撥款或停止基建貸款。

4．擴建項目中不能單獨考核生產能力的，待所擴建工程內容建完，單機投入使用，符合設計要求，即將設計規(guī)定擴建綜合能力上報投產。

5．屬于科研和實驗性基建項目，按設計規(guī)定的內容建完，具備使用條件就上報建成，驗收后交付給使用單位，不計算新增生產能力。

6．項目經試車考核證明能生產出合格產品，但確實達不到設計能力的，征得原設計單位同意并上報有關部門批準，可按實際考核能力進行驗收，上報投產。

7．項目經試車考核，能生產出合格產品，也能達到設計能力，但由于原料、燃料、銷路待原因不能滿負荷生產或因原料成本高、產品價格低等原因投產后要發(fā)生虧損的項目，仍應按期組織驗收，新增生產能力仍按設計能力計算。

8．少數項目建成，可以生產出產品，但因無原料、燃料，產品無銷路和其它原因，不能試車或試車后就必須停車的項目，按下面兩種情況分別處理：一是經調查研究確認在一年內不能開車生產的，要上報主管部門批準改產或做其它處理。二是經調查研究確認地一年內可以開車生產的，經單機試運后交建設單位保管，條件具備后再投料試車、考核、驗收。所需保管費用，仍由基建投資開支。

9．少數項目建成后，經化工投料試車，因工藝技術和設備缺陷等問題，不能生產合格產品的，由建設單位組織設計、施工單位進行鑒定，經主管部門批準可作為基建項目調整、攻關。調整、攻關的時間不得超過兩年。調整、攻關一兩年后，仍不能正常生產合格產品的，經主管部門批準，可根據不同情況區(qū)別對待：（1）另行調整其它用途；

（2）有的項目如交給生產方面進行技術攻關更為有利，也可先辦固定資產移交手續(xù)，由生產方面繼續(xù)攻關。

這兩種情況要按實際產品、能力等進行驗收，以便辦理固定資產移交手續(xù)。

10．“三廢”治理工程，必須嚴格按照規(guī)定與主體工程同時建成投產，交付使用。個別項目由于歷史原因未能完全做到，驗收時會同地方環(huán)保部門按照排放“三廢”的危害程度區(qū)別對待：（1）危害很嚴重的，“三廢”治理未解決前不允許設料試車，強行投產的要追究責任，不予驗收；

（2）危害后果不太嚴重，已采取一定措施的，為盡快發(fā)揮投資效果，可以辦理竣工驗收，移交固定資產手續(xù)。驗收時對未完的“三廢”治理工程要明確完成期限。在限期內根據具體情況，經地方環(huán)保部門同意，可酌情減免排污費。逾期沒有建成的，當地環(huán)保部門有權勒令停產治理，或按國務院發(fā)布的《征收排污費暫行辦法》征收排污費。

有的項目“三廢”治理工程已被設計要求建完，做到與主體工程同時建成投產，交付使用，但因國家技術水平所限，治理效果達不到國家規(guī)定排放標準的，仍應辦理竣工驗收、移交固定資產。

八、其他

本辦法自發(fā)布之日起施行。

附件一：驗收鑒定書內容 1．工程名稱 2．建設規(guī)模 3．工程地址 4．移交生產日期 5．驗收委員會名單 6．工程建設情況總說明 7．驗收委員會鑒定意見 8．驗收簽字

注：竣工驗收報告和驗收鑒定書為十六開本，封面為紅色燙金字。

附件二：施工單位移交給建設單位的技術資料

1．永久性水準點的座標位置、主要建筑物、構筑物、測量記錄和沉降觀測及變形觀測記錄。2．圖紙會審記錄和設計變更通知單。3．材料、構件和設備質量合格證明。4．施工記錄和隱蔽工程驗收證書。5．工程質量檢驗評定和事故處理資料。6．設備調試和試壓、試運轉記錄。

7．主體結構和主要部位試件和材料試驗檢驗記錄。

8．按原國家建委（82）建發(fā)施字50號文規(guī)定應由施工單位提供的竣工圖和其它有關技術文件。

9．礦山建設項目，要提交井上下測量控制成果資料，井上下對照圖、露天礦坑基建終了圖、礦井（坑）地質素描圖、地質圖件資料及三級礦量計算資料、巷道斷面圖以及生產能力測定資料，地下工程、隱蔽工程記錄，采礦試驗、選故試生產成果。

附件三：化學礦山基本建設形成生產能力的標準

一、采礦

1．按批準設計規(guī)定建成設計規(guī)模時所需的采礦全部基建工程。并形成設計規(guī)定應保有的與礦山設計能力相適應的各級礦量。

各級礦量的保有期限，應按化工部（80）化礦字第1067號＜化字礦山三級（二級）礦量管理辦法＞執(zhí)行。各級礦量保有期限為： ━━━━┳━━━━━━━━━━ ┃ 保 有 期 限

礦量名稱┣━━━━┳━━━━ ┃井下開采┃露天開采

━━━━╋━━━━╋━━━━ 開拓礦量┃3～5年 ┃ 1～1.5年 采準礦量┃1～1.2年┃

備采礦量┃4～8月 ┃ 6～8月 ━━━━┻━━━━┻━━━━

2．按設計規(guī)定建成提升、運輸、通風、排水、供水、供電、壓風、防洪、排廢、破碎、儲運及修理設施等工業(yè)建設。并按設計規(guī)定配齊礦山生產設備。

二、選礦

按批準設計規(guī)定的產品流程建成全部工程。即建成設計規(guī)定的原礦儲運，破碎篩分，磨礦分級，選礦工藝，脫水干燥，尾礦精礦設施，以及供排水、供電、供熱、壓縮空氣、運輸，選礦藥劑、選礦試驗、化驗分析待輔助配套工程，并按設計規(guī)定配齊選礦生產設備。

三、按環(huán)保要求，在主體工程建成投產的同時，環(huán)保和綜合利用工程按設計規(guī)定建成。

四、職工宿舍和公共福利設施按批準設計規(guī)定建設，并能適應投產的需要（新建項目的生產福利設施竣工面積一般不低于設計總面積的三分之二）。

五、工程經驗收，質量合格，聯動負荷試運轉正常。

六、生產準備工作能適應試車考核的需要（包括生產和管理人員的配備，工人培訓、工器具購置、原材料、燃料、備品備件等）。七、一些投產項目，已按批準設計規(guī)定建成，符合上述新增生產能力條件的基本要求，僅是其中個別非主要生產環(huán)節(jié)的少數非主要設備及某些特殊材料短期不能解決，或部分輔助設備配套不全，經采取必要的措施后，暫不影響正常生產，產經主管部門的同意后，可先移交生產，計算新增生產能力。

附件四：竣工驗收報告的主要內容

（一）竣工驗收報告文字說明部分： 1．建設情況

（1）工程項目批準依據、建設規(guī)模、產品方案及新增生產能力。

（2）設計情況，包括設計依據、設計單位、設計階段、設計批準部門、重大設計變更等。（3）施工情況，包括施工單位，歷年施工形象進度，施工中大事記錄等。（4）設計概算、竣工決算和交付使用固定資產的總額及其構成分析。（5）化工礦山建設項目要專門編制施工終了的地質、礦量的變更報告。

2．生產準備狀況，包括組織機構、人員培訓、原材料、水電汽設備維修和安全技術準備狀況。礦山項目要編制投產前的三級（二級）礦量報告。

3．試車考核情況，各階段試國結果及各項經濟指標考核結果。礦山項目要編制采礦試驗，選礦試生產結果和各項技術經濟指標的報告。4．工程質量總評。

5．“三廢”治理工程完成情況和試運轉結果。6．勞動保護、崗位衛(wèi)生方面的情況。7．影響生產的遺留問題的處理意見。8．外事工作和合同執(zhí)行情況。9．投資效果分析。10．經驗教訓。

（二）竣工驗收報告的附表 1．竣工工程概況表（附表一）2．未完工程明細一覽表（附表二）

3．工程竣工驗收清冊及交付使用財產表（附表三）4．移交設備、工具、器具、家具清冊（附表四）5．庫存結余設備、材料表（附表五）6．重大事故一覽表（附表六）7．重大設計變更一覽表（附表七）

8．竣工驗收單項工程質量評定表（附表八）9．設計質量評定表（附表九）

10．關鍵設備質量評定表（附表十）11．三廢治理情況表（附表十一）

12．工業(yè)衛(wèi)生、勞動保護情況表（附表十二）

13．化學礦山建設項目地質勘探儲量一覽表（附表十三）14．進口項目工程竣工決算表（附表十四）附表一

建設單位名稱: 竣工工程概況表

┏━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━┳━━┳━┳━━━━┳━━━┳━━┓

┃ ┃ ┃ ┃設計┃實際┃完┃名 稱┃ 單位 ┃數量┃

┃ 建設地點 ┃ ┃占地面積┣━━╋━━┫成┣━━━━╋━━━╋━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃主┃建筑面積┃平方米┃ ┃

┣━━━━━━━━╋━━━━┻━━━━┻━━┻━━┫要┃傳動設備┃ 臺 ┃ ┃ ┃建設項目(或單項 ┃ ┃工┃靜止設備┃臺/噸 ┃ ┃ ┃ 工程)名稱 ┃ ┃作┃儀 表┃臺件 ┃ ┃

┣━━━━━━━━╋━━━━━┳━━━┳━━┳━━╋━╋━━┳━┻┳━━╋━━┫

┃ ┃能力名稱 ┃單位 ┃設計┃實際┃主┃名稱┃單位┃概算┃實際┃

┃新增生產能力 ┣━━━━━┻━━━╋━━╋━━┫要┣━━╋━━╋━━╋━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃材┃鋼材┃ 噸 ┃ ┃ ┃

┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━┻━━┻━━┫料┃木材┃平方┃ ┃ ┃ ┃建設時間 ┃從19 年 月至19 年 月 ┃消┃ ┃ 米 ┃ ┃ ┃

┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫耗┃水泥┃ 噸 ┃ ┃ ┃ ┃擴初設計批準機關┃ ┣━╋━━┻━━┻━━┻━━┫ ┃ 日期、文號 ┃ ┃設┃ ┃

┣━┳━━━━━━┻━━━━━━━┳━━━┳━━━┫計┃ ┃ ┃ ┃ 項 目 ┃概 算┃實 際┃單┃ ┃ ┃ ┃ ┃(萬元)┃(萬元)┃位┃ ┃

┃ ┣━┳━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━┫名┃ ┃ ┃建┃ ┃ 合 計 ┃ ┃ ┃稱┃ ┃

┃ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃按┃建筑安裝工程 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┃設┃構┃設備、工具、器具 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃成┃其它基本建設 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃本┃ 其中：土地征購 ┃ ┃ ┣━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃成┃分┃ 生產職工培訓費 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃類┃ 施工機具轉移費 ┃ ┃ ┃施┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 建設單位管理費 ┃ ┃ ┃工┃ ┃ ┃本┃ ┃ 化工試車費 ┃ ┃ ┃單┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 拆遷費 ┃ ┃ ┃位┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 勘察設計費 ┃ ┃ ┃名┃ ┃

┃ ┣━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━┫稱┃ ┃ ┃ ┃按┃ 合計 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┃ ┃用┣━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃途┃ 生產性建設 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃分┃ 非生產性建設 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃類┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━┻━┻━━━━━━━━━━━━┻━━━┻━━━┻━┻━━━━━━━━━━━┛ 續(xù)表

┏━━━━━━━━━━━━━━┳━━━┳━┳━━━━━┳━━━┓ ┃ 項 目 ┃金 額┃ ┃ 項 目 ┃金 額┃ ┃ ┃(萬元)┃ ┃ ┃(萬元)┃

┣━┳━━━━━━━━━━━━╋━━━┫補┣━━━━━╋━━━┫ ┃資┃ 合計 ┃ ┃充┃基建收入總┃ ┃

┃金┃ 國家預算內撥款 ┃ ┃資┃計 其中: ┃ ┃ ┃來┃ 外資 ┃ ┃料┃應上交財政┃ ┃ ┃源┃ 貸款 ┃ ┃ ┃已上交財政┃ ┃ ┃ ┃ 自籌 ┃ ┃ ┃支 出┃ ┃

┣━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━┻━━━━━┻━━━┫ ┃ ┃ 合計 ┃ ┃ 未完工程 ┃

┃ ┃

一、交付使用固定資產 ┃ ┣━━┳━━━━┳━━━┫ ┃ ┃

二、交付使用流動資產 ┃ ┃內容┃投 資┃撥 款┃ ┃ ┃

三、在建工程 ┃ ┃ ┃(萬元)┃(萬元)┃

┃ ┃

四、應核銷投資支出 ┃ ┣━━╋━━━━╋━━━┫ ┃資┃1.撥付其他單位基建款 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃2.移交其他單位未完工程 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃金┃3.報廢工程損失 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

五、應核銷其他支出 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┃運┃1.器材銷售虧損 ┃ ┣━━┻━━━━┻━━━┫ ┃ ┃2.器材折價損失 ┃ ┃ 主要事項說明 ┃

┃用┃3.設備報廢盤虧 ┃ ┣━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃

六、庫存設備材料 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

七、銀行存款及現金 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

八、施工機具設備 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

九、專用資金財產 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

十、應收款 ┃ ┃ ┃

┗━┻━━━━━━━━━━━━┻━━━┻━━━━━━━━━━━┛ 附表二

未完工程明細一覽表

┏━━┳━━┳━━┳━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━┓

┃工程┃批準┃已報┃ 未完工程投資 ┃利用庫存┃ ┃ 未完工程量 ┃未完工程┃負責完成┃ ┃

┃ ┃ ┃ ┣━━┳━━━━┫ ┃需要撥款┣━━━┳━━┳━━┫ ┃ ┃完成日期┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃其中: ┃ ┃ ┃面 積┃管道┃設備┃ ┃ ┃ ┃

┃名稱┃概算┃決算┃合計┃在建工程┃資 金┃ ┃平方米┃(m)┃(臺)┃主要原因┃單 位┃ ┃

┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━┻━━┻━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━┛

附表三 工程竣工驗收清冊及交付使用財產表

┏━┳━━━┳━━┳━━┳━━━━━━━━━━━━━━┳━━━┳━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━┳━┓

┃序┃工程項┃開工┃竣工┃ 已完成工程量 ┃概 算┃交付財┃ 移交固定資產(萬元)┃移交┃備┃

┃ ┃目名稱┃ ┃ ┣━━━━┳━━━━┳━━━━┫ ┃產 ┣━━┳━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┫流動┃ ┃

┃ ┃(按車 ┃ ┃ ┃建筑面積┃管道安裝┃設備安裝┃ ┃合 計┃合計┃建筑┃設備及┃管道及┃電氣及┃儀表及┃資產┃ ┃

┃號┃ 間)┃日期┃日期┃(平方米)┃(米)┃(臺)┃(萬元)┃(萬元)┃ ┃ ┃安 裝┃安 裝┃安 裝┃安 裝┃ ┃注┃

┣━╋━━━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━╋━━╋━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━╋━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━╋━━━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━╋━━╋━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━╋━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━╋━━━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━╋━━╋━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━╋━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━┻━━━┻━━┻━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━┻━━━┻━━┻━━┻━━━┻━━━┻━━━┻━━━┻━━┻━┛ 交付單位:蓋章 年 月 日 接收單位:蓋章 年 月 日 附表四

移交設備、工具、器具、家具清冊

┏━┳━━━━━━━━━━┳━━┳━┳━┳━┳━━━┳━━━━━━┳━┓ ┃序┃工程項目，(按車間)及┃規(guī)格┃材┃單┃數┃價 值┃設備安裝費用┃備┃ ┃號┃設備、工具、家具名稱┃型號┃質┃位┃量┃(萬元)┃(萬元)┃注┃

┣━╋━━━━━━━━━━╋━━╋━╋━╋━╋━━━╋━━━━━━╋━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━╋━━━━━━━━━━╋━━╋━╋━╋━╋━━━╋━━━━━━╋━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━╋━━━━━━━━━━╋━━╋━╋━╋━╋━━━╋━━━━━━╋━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━╋━━━━━━━━━━╋━━╋━╋━╋━╋━━━╋━━━━━━╋━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━┻━━━━━━━━━━┻━━┻━┻━┻━┻━━━┻━━━━━━┻━┛ 交付單位：蓋章 接收單位：蓋章 年 月 日 附表五

庫存結余設備、材料表

┏━━━┳━━┳━┳━┳━┳━━━┳━━━┳━━┳━━┓ ┃設備材┃規(guī)格┃材┃單┃數┃單 價┃總 額┃質量┃處理┃ ┃料名稱┃型號┃質┃位┃量┃(萬元)┃(萬元)┃情況┃意見┃ ┣━━━╋━━╋━╋━╋━╋━━━╋━━━╋━━╋━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━━━╋━━╋━╋━╋━╋━━━╋━━━╋━━╋━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━━━╋━━╋━╋━╋━╋━━━╋━━━╋━━╋━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━━━╋━━╋━╋━╋━╋━━━╋━━━╋━━╋━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━━━┻━━┻━┻━┻━┻━━━┻━━━┻━━┻━━┛ 附表六

重大事故一覽表

┏━━┳━━━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━━━┳━━┓ ┃序號┃工程項目┃日期┃內容┃原因┃損失┃處理結果┃備注┃ ┣━━╋━━━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━━━╋━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━━┻━━━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━━━┻━━┛ 附表七

重大設計變更一覽表

┏━━┳━━━━┳━━┳━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━┓ ┃ 序 ┃ ┃變動┃變動┃ 變 動 后 ┃原設計批準┃設計變更 ┃備┃ ┃ ┃工程項目┃ ┃ ┃ 投資增減 ┃單位、日期┃批準單位 ┃ ┃ ┃ 號 ┃ ┃內容┃原因┃(+、-)┃ 文號 ┃日期、文號┃注┃

┣━━╋━━━━╋━━╋━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━━┻━━━━┻━━┻━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━┛ 附表八

竣工驗收單項工程質量評定表

┏━━┳━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃工程┃質量┃ 土 建 ┃ 安 裝 ┃

┃ ┃ ┣━┳━┳━━┳━━┳━┳━┳━╋━┳━━┳━━┳━┳━┳━┳━┫ ┃ ┃ ┃樁┃廠┃設備┃金屬┃筑┃水┃其┃設┃工藝┃金屬┃儀┃電┃保┃其┃

┃項目┃總評┃基┃房┃基礎┃結構┃爐┃道┃它┃備┃管道┃結構┃表┃氣┃溫┃它┃ ┣━━╋━━╋━╋━╋━━╋━━╋━╋━╋━╋━╋━━╋━━╋━╋━╋━╋━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━━┻━━┻━┻━┻━━┻━━┻━┻━┻━┻━┻━━┻━━┻━┻━┻━┻━┛ 附表九

設計質量評定表

┏━━━━━━━━━━┳━┳━┳━┳━┳━┳━━┳━━━━━━━━━━━━━━┳━┓

┃ 質 分┃總┃工┃設┃儀┃土┃平面┃ 公用工程 ┃備┃

┃ 量 類┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━┳━┳━┳━━┳━┳━┳━┫ ┃ ┃ 評 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃水┃電┃汽┃總圖┃機┃電┃儀┃ ┃

┃工程項目 定 ┃評┃藝┃備┃表┃建┃布置┃ ┃ ┃ ┃運輸┃修┃修┃表┃注┃

┣━━━━━━━━━━╋━╋━╋━╋━╋━╋━━╋━╋━╋━╋━━╋━╋━╋━╋━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━━━━━━━━━━┻━┻━┻━┻━┻━┻━━┻━┻━┻━┻━━┻━┻━┻━┻━┛ 附表十

關鍵設備質量評定表

┏━━━━┳━━━━┳━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━┓ ┃工程項目┃設備名稱┃用途┃運行情況┃質量評定┃制造廠商┃備注┃ ┣━━━━╋━━━━╋━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━━━━┻━━━━┻━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━┛ 附表十一

“三廢”治理情況表

┏━━━━┳━━┳━━━━┳━━━┳━━━━┳━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━┓

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃總 投 資 ┃ ┃ ┃

┃項目名稱┃ ┃生產能力┃ ┃ 投 資 ┣━━━━━━╋━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃“三廢標準”┃ ┃ ┃

┣━━┳━┻━━╋━━━━╋━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━╋━━━━┳━━┫

┃ ┃裝置名稱┃三廢名稱┃排放量┃主要成分┃國家排放標準┃治理方法┃治理效果┃備注┃

┣━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━━┻━━━━┻━━━━┻━━━┻━━━━┻━━━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━┛ 附表十二

工業(yè)衛(wèi)生、勞動保護情況表

┏━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━┳━━┓

┃項目名稱┃ ┃生產能力┃ ┃投 資┃ ┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┻━━━━╋━━━━━━━━┻━━━━━━┻━━┫

┃ ┃ 車間地面水 ┃ 粉 塵 ┃

┃車間名稱┣━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━╋━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┫

┃ ┃名稱┃最高允許濃度 ┃實測濃度 ┃名稱┃最高允許濃度 ┃實測濃度 ┃ ┃ ┃ ┃(毫克/平方米)┃(毫克/平方米)┃ ┃(毫克/平方米)┃(毫克/平方米)┃

┣━━━━╋━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━━━━╋━━┻━┳━━━━━┻━━┳━━━━┻━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━┫

┃車間名稱┃設計人數┃輔助用室總數 ┃廁所、盥洗室 ┃ 食 堂 ┃辦公室、休息室┃ ┃ ┃ ┃(個數、面積)┃ ┃ ┃ ┃

┣━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━━━━┻━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┛

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃ ┃

┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┫ ┃ 空氣中有毒氣體 ┃ 噪 聲 ┃

┣━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━╋━━┳━━━━┳━━━━┫ ┃ 名稱┃最高允許濃度 ┃實測濃度 ┃設備┃允許噪聲┃實 測┃ ┃ ┃(毫克/平方米)┃(毫克/平方米)┃名稱┃(分 貝)┃(分 貝)┃

┣━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━╋━━━━╋━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━━━┻━━━━━━━╋━━━━━━┳┻━━╋━━━┳┻━━━━┫ ┃ 技 術 資 料 室 ┃存 衣 室┃哺乳室┃浴 室┃女工衛(wèi)生室┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━╋━━━╋━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━━━━━━━━━━━┻━━━━━━┻━━━┻━━━┻━━━━━┛ 附表十三

建設項目： 化學礦山建設項目地質勘探儲量一覽表

┏━━━━┳━━━━━┳━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃礦出(段)┃地質工作 ┃地質勘探┃地質報告審┃ ┃ ┃

┃ 名稱 ┃時間和單位┃程 度┃批時間單位┃ 擴大初步設計范圍內利用的儲量(萬噸)┃ 開拓后的儲量變動情況(萬噸)┃

┣━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━┳━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┳━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 合計 ┃ ┃ 合計 ┃ ┃

┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 其中A+B ┃ ┃ 其中A+B ┃ ┃

┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ C ┃ ┃ C ┃ ┃

┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ D ┃ ┃ D ┃ ┃

┣━━━━┻━━━━━┻━━━━┻━━━━━╋━━━━━━━━━━┻━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┻━━━━━━━┫

┃ 探 明 儲 量 ┃ 按 礦 段 范 圍 分 ┃ 按 礦 段 范 圍 分 ┃

┣━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━╋━━━━━━┳━━━┳━━━┳━━━╋━━━━━━┳━━━┳━━━┳━━━┫

┃按勘探程度分(萬噸)┃按礦石品級分(萬噸)┃ 采區(qū)或┃采區(qū)或┃采區(qū)或┃采區(qū)或┃ 采區(qū)或┃采區(qū)或┃采區(qū)或┃采區(qū)或┃

┣━━━━━┳━━━━╋━━━━━┳━━━━┫ 勘探線┃勘探線┃勘探線┃勘探線┃ 勘探線┃勘探線┃勘探線┃勘探線┃

┃礦區(qū)(段)┃ ┃礦區(qū)(段)┃ ┃中段 ┃A+B ┃A+B ┃A+B ┃中段 ┃A+B ┃A+B ┃A+B ┃

┣━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━┫或標高 ┃+C+D ┃+C+D ┃+C+D ┃或標高 ┃+C+D ┃+C+D ┃+C+D ┃

┃A+B ┃ ┃Ⅰ級 ┃ ┣━━━━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━━━━╋━━━╋━━━╋━━━┫

┣━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃C ┃ ┃Ⅱ級 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┃D ┃ ┃Ⅲ級 ┃ ┣━━━━━━┻━━━┻━━━┻━━━╋━━━━━━┻━━━┻━━━┻━━━┫

┣━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━┫ 開拓后礦區(qū)水文地質變動情況以及礦石 ┃ 基建終了形成三級礦量情況 ┃

┃合計 ┃ ┃Ⅳ級 ┃ ┃ 質量變動情況 ┃ 備采礦量及分布: ┃

┣━━━━━┻━━━━┻━━━━━┻━━━━┫ ┃ 采準礦量及分布: ┃ ┃礦區(qū)水文地質情況及問題 ┃ ┃ 開拓礦量及分布: ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 附表十四

進口項目工程竣工決算表 單位：萬元

┏━━━━━━━━━━━━┳━┳━━┳━━┳━━━━━━━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓

┃ ┃合┃國外┃國內┃非生產投資比重 ┃交付┃ 應 ┃未建┃在建┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━┳━━━┫使用┃核銷┃ ┃ ┃ ┃ 項 目 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃非生產┃財產┃投資┃ ┃ ┃

┃ ┃計┃部分┃部分┃生產部分┃部 分┃ ┃支出┃工程┃工程┃

┣━━━━━━━━━━━━╋━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫

┃

一、概算投資總額 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

┣━━━━━━━━━━━━╋━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫

┃

二、基建撥款總額 ┃ ┃ ┃ ┃ X ┃ X ┃ X ┃ X ┃ X ┃ X ┃

┣━━━━━━━━━━━━╋━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫

┃

三、完成投資總額 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ X ┃ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━╋━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫

┃其中:1.建安工程 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ X ┃ ┃

┣━━━━━━━━━━━━╋━╋━━╋━━╋━━━━╋━━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫

┃ 2.設備投資 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ X ┃ ┃

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┃ 3.其它費用 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ X ┃ ┃

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四、結余資金 ┃ ┃ X ┃ X ┃ X ┃ X ┃ X ┃ X ┃ X ┃ X ┃

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五、完成工程量 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

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┃其中:1.建筑面積平方米 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

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┃ 2.設備安裝 臺/噸 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ X ┃ X ┃ ┃

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┃ 3.管線安裝 米/噸 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ X ┃ X ┃ ┃

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┃ 4.混凝土 立方米 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ X ┃ X ┃ ┃

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┃ 5.土石方 立方米 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ X ┃ X ┃ ┃

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第四篇：鐵路建設項目竣工驗收交接辦法

鐵路建設項目竣工驗收交接辦法

第一條 為做好鐵路建設項目的竣工驗收交接工作，全面考核建設工作成果，根據國家有關規(guī)定，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱竣工驗收交接，是指鐵路建設項目按批準的設計文件內容建成，由驗收機構對其進行綜合評價驗收，移交接管使用單位運營或投產，并組成固定資產的整個過程。

第三條 本辦法適用于新建、改建等國家鐵路、國家與地方或企業(yè)合資鐵路、地方鐵路的新增固定資產項目。

專用鐵路和鐵路專用線的建設項目可參照執(zhí)行。

第四條 鐵路建設項目按照本辦法組織竣工驗收交接后，方能正式移交接管使用單位運營或投產使用；未辦理驗收，或驗收不合格的建設項目一律不得交付使用。

第五條 凡經驗收合格的建設項目，接管單位應按驗收機構確定的時間及時接管并辦理有關手續(xù)。

第二章 驗收的依據、條件

第六條 驗收的依據：

（一）國家有關法律、法規(guī)以及國家發(fā)布的建設標準。

（二）經批準的項目建議書、可行性研究報告（含修改和調整文件）。

（三）經批準的設計文件（含變更設計）。

（四）設計時已頒布執(zhí)行的規(guī)范。

（五）國家和鐵道部頒布的工程質量檢驗評定標準、施工（含設備安裝）驗收規(guī)范。

（六）監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師對竣工報告的簽署意見。

（七）設備技術說明書，從國外引進新技術或成套設備的建設項目以及中外合資的建設項目簽定的合同和外方提供的設計文件、標準等資料。

（八）合同文件。

第七條 驗收條件

（一）初驗應具備的條件：

１．主體工程及其配套工程（包括外部配套工程及設備）已按設計要求建成，具備臨管運營或投產條件。新建Ⅰ級鐵路正線和既有Ⅰ級鐵路正線改造行車速度達到６０公里／小時。

２．環(huán)境保護等設施與其主體工程同步建成實施，并經審批本項目環(huán)境保護影響報告書（表）的環(huán)境保護行政主管部門驗收合格。

勞動安全衛(wèi)生及消防設施與其主體工程同步建成或實施，并經相關部門驗收合格。

３．建設征地使用核查、報審、發(fā)證工作基本完成。

４．工程質量達到合格或以上標準。

５．設備安裝調試完畢、試運轉合格，其中從國外引進的設備按合同約定完成。

６．竣工文件及資料編制按規(guī)定完成，達到檔案驗收標準。

（二）正式驗收應具備的條件：

１．初驗中存在的問題和遺留問題全部得到解決。

２．財務決算已經編制完成，并經過審計部門審計合格。

３．建設資金應全部到位，并與建設工程合同各方已結清資金費用。

４．正式運營投產的各項準備工作已經完成，即運營生產組織管理機構、上崗人員、設備狀態(tài)、物資準備以及外部配套條件等，能適應正常連續(xù)運營生產使用的需要。

５．具有保修期的工程項目，有施工單位簽署的工程保修書。

第三章 竣工驗收任務和內容

第八條 鐵路建設項目竣工驗收的主要任務是：

（一）對建設項目的建設規(guī)模、建設內容、建設質量、資金使用等情況進行全面審查。

（二）對建設項目形成的固定資產、無形資產、遞延資產等情況進行全面審核。

（三）對建設項目能否合格交付生產或者使用作出評價。

（四）對建設項目執(zhí)行國家法律、法規(guī)情況進行檢查。

第九條 鐵路建設項目竣工驗收內容如下：

（一）檢查工程建設內容、建設規(guī)模是否按鑒定時依據的鐵路技術管理規(guī)程、設計規(guī)范、批準的設計文件（包括變更設計）與施工技術規(guī)范建成；配套輔助項目是否與主體工程同步建成。

（二）檢查建設資金的來源和使用是否符合國家有關規(guī)定；檢查概算、預算執(zhí)行情況；發(fā)生調整概算的，是否經過審批部門批準；材料、設備購置是否合理；工程其他支出是否符合規(guī)定。

（三）檢查建設過程中發(fā)生的一類設計變更，是否按規(guī)定辦理設計變更審批手續(xù)。

（四）檢查工程質量是否符合國家和鐵道部頒布的工程質量驗收評定標準。

（五）檢查工程設備配套及設備安裝、調試情況；主要設備經過聯動試運轉及考核情況；生產項目試生產情況；從國外引進設備合同完成情況。

（六）檢查環(huán)保、勞動安全衛(wèi)生、消防等設施是否按批準的設計文件建成，經考核是否合格；建筑抗震設防是否符合規(guī)定。

（七）檢查運營投產或投產使用準備情況，運營生產組織管理機構、崗位人員培訓、物資準備、外部協作條件是否已經落實。是否滿足國家運輸要求和運營行車安全。

（八）檢查財務決算情況，竣工財務決算報表和財務決算說明書內容是否真實、準確。

（九）檢查工程竣工文件編制完成情況；建設項目批準文件、設計文件、竣工文件、監(jiān)理文件等資料是否齊全、準確，并按規(guī)定歸檔。

第四章 竣工驗收程序

第十條 鐵路大中型建設項目竣工驗收交接程序主要包括初驗、正式驗收、組成固定資產。

初驗是指由初驗委員會組織參建各方與接管使用單位共同對建設項目檢查，確認建設項目具備投產使用的條件。

正式驗收是指驗收委員會組織建設項目有關各方對建設項目進行綜合評價，確認符合驗收條件的由接管單位正式運營或投產。

組成固定資產是指由建設單位在建設項目正式驗收后，向接管使用單位辦理固定資產移交手續(xù)，由接管使用單位根據竣工決算完成固定資產的組成工作。

第十一條 初驗前，承擔鐵路建設項目工程的施工單位按承包合同要求工程全部竣工，并經自驗達到驗收條件后，向項目建設單位報送《竣工申報表》（鐵驗表－１）及竣工決算有關資料。

建設單位收到施工單位竣工申請后，應及時組織設計、施工、監(jiān)理和接管使用等單位的有關人員對建設項目各專業(yè)進行全面檢查，確認是否已具備初驗條件。同時，對已具備初驗條件的，提請工程質量監(jiān)督機構準備建設工程質量監(jiān)督報告，并向負責組織初驗工作的單位報送《初驗申報表》（鐵驗表－２）。對尚未達到驗收條件的工程，要求施工單位限期完成。

第十二條 已竣工的建設項目應及時進行初驗，負責初驗工作的單位自收到《初驗申報表》（鐵驗表－２）之日起，應在９０個工作日內組織完成初驗；若在此期間組織初驗確有困難，經項目審批單位批準，可適當延長期限。第十三條 負責組織初驗工作的單位收到《初驗申報表》（鐵驗表－２），經審核確認符合工程初驗條件后，報請建設項目主管部門（鐵道部或鐵路局、項目業(yè)主）組建初驗委員會（或工作組，下同）；同時組成線路、橋隧、房建土地、站場設備、機輛、通號、運輸信息、給水、電力、財務、檔案等現場檢查專業(yè)小組。

第十四條 初驗工作程序：

（一）各專業(yè)小組對建設項目分專業(yè)全面進行現場檢查，重點檢查建設項目是否達到驗收條件；是否存在質量和影響安全生產隱患；竣工文件是否齊備、是否與工程實物一致；填寫《初驗專業(yè)小組記錄表》（鐵驗表－３）。

（二）初驗委員會對各專業(yè)小組有爭議的問題進行協調處理，對存在的問題明確提出處理意見、整改期限、復檢時間和方法，屆時再組織復檢，不得將問題遺留到正式驗收階段。

（三）初驗合格的建設項目及竣工文件（不含竣工決算資料）按初驗委員會確定的時間移交接管使用單位，由接管使用單位對固定資產估價入帳。接管使用單位自移交之日起，開始臨管運營或投產，并負責維修保養(yǎng)。

（四）初驗工作結束后，初驗委員會應向建設項目主管部門提出初驗報告。報告內容包括建設項目建設依據和修建意義，工程概況，修建經過和竣工的主要工程數量，工程造價和概算執(zhí)行情況，有無工程臨管及工程臨管運營情況，初驗經過、存在問題和工程評價，初驗結論。

（五）自初驗后移交之日起，建設單位應在６個月內編制完畢竣工決算并經過審計；審計通過后即向建設項目主管部門報送《正式驗收申報表》（鐵驗表－４）。

第十五條 正式驗收原則上在初驗一年后進行。對初驗后經批準實行臨管運輸或試生產的建設項目，在臨管或試生產期滿后，應及時組織正式驗收。

第十六條 負責組織正式驗收的單位收到建設單位的《正式驗收申報表》（鐵驗表－４）后，經審核，確認申報項目符合正式驗收條件，報請建設項目審批部門批準，組建正式驗收委員會，確定參加驗收人員。

第十七條 正式驗收工作主要包括：

（一）審查建設項目建設中的各個環(huán)節(jié)；根據初驗報告，對竣工驗收工程或初驗檢查遺留問題進行復驗或抽查；查看竣工決算和建設工程質量監(jiān)督報告；研究解決驗收中出現的問題；對建設項目作出全面評價。

（二）對達到正式驗收交接條件的建設項目，應在辦理正式驗收手續(xù)后１０日內交付正式運營或投產，６個月內辦理固定資產移交手續(xù)。鐵路大中型建設項目的正式驗收，填寫《竣工驗收證書》（樣式附后）并簽字。小型項目或單項工程的正式驗收，填寫《竣工驗收交接記錄表》（鐵驗表－５）。

（三）經驗收委員會對《竣工驗收證書》簽字驗收的建設項目，接管單位必須按驗收委員會確定的時間正式接管、開辦正式運營或投產。

第十八條 驗收機構對不影響運輸安全的剩余工程或設備及其類別、數量、投資、完工日期、驗收手續(xù)和方式，應在驗收文件中予以明確。剩余工程完工后，經驗收合格即可辦理交接手續(xù)。

第十九條 組成固定資產

接管單位應在正式驗收后６個月內根據竣工決算完成固定資產的組成工作；對原為估價入帳的固定資產，應按竣工決算調整原估價和已計提折舊。

第二十條 鐵路建設單位應當自建設工程竣工驗收合格之日起１５日內，將建設工程竣工驗收報告和公安消防、環(huán)保、土地、檔案等部門出具的認可文件或者準許使用文件報建設行政主管部門或其他有關部門備案。

第二十一條 新建、改建的鐵路建設項目，為及時發(fā)揮投資效益，滿足生產急需，在確保運輸安全的前提下，經批準，可分期、分段或單項組織驗收。工程全部完工后，再辦理整個項目的驗收。

分期、分段或單項工程驗收由建設單位組織，包括建設、設計、施工、監(jiān)督、監(jiān)理和接管使用單位等組成初驗委員會進行初驗。初驗合格的，按初驗委員會確定的時間由接管單位接管使用和維修養(yǎng)護，并及時辦理固定資產估價入帳手續(xù)。其開辦運營或生產所需的竣工文件應齊全、完整，由施工單位在初驗前７日向接管單位提供；全部工程竣工后，按本辦法規(guī)定的權限劃分辦理整個項目的正式驗收手續(xù)，已接管的工程在正式驗收時不再進行復檢。

施工單位對于既有線改造項目中拆鋪下來的剩余軌料，亦應分區(qū)段、區(qū)間、車站在初驗前向接管單位辦理移交手續(xù)。

第二十二條 小型和限額以下鐵路建設項目，經建設項目審批單位批準可不進行初驗，工程竣工后自驗合格的即進行正式驗收。

第二十三條 建設行政主管部門或其他有關部門發(fā)現建設單位在竣工驗收過程中有違反國家有關建設工程質量管理規(guī)定行為的，應責令接管使用單位停止使用，并由驗收機構重新組織竣工驗收。

第五章 驗收權限、職責及組織機構

第二十四條 依據誰審批項目誰負責組織驗收的原則，按照建設項目審批權限，驗收分為三級。

（一）經國家審批的鐵路大中型建設項目，由國家組織正式驗收。其中屬于新建國家鐵路建設項目由鐵道部組織初驗或由鐵道部指定建設單位組織初驗，屬于國家與地方或企業(yè)合資的鐵路建設項目以及地方鐵路建設項目由項目業(yè)主單位組織初驗。

（二）經鐵道部或項目所屬?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）審批的合資鐵路建設項目，由審批單位組織正式驗收，由建設單位組織初驗。

（三）經企業(yè)或公司自行審批的鐵路建設項目由審批單位組織驗收。

項目審批單位可根據建設項目規(guī)模等情況，委托具備相應驗收能力的單位組織驗收工作。受委托的單位須將驗收情況及時報送委托單位。

第二十五條 驗收機構職責

鐵路建設項目的驗收由各級驗收委員會負責主持，驗收委員會的主要職責是：

（一）認真貫徹執(zhí)行國家、鐵道部的建設方針、政策、法律、法規(guī)、驗收標準和有關規(guī)定。

（二）堅持按建設工程竣工驗收交接程序和權限劃分，負責鐵路建設項目的驗收工作。

（三）制定驗收交接工作計劃和進度安排。

（四）組織審查各種竣工文件驗收資料和竣工圖。

（五）按竣工驗收內容進行工程檢查。

（六）按照批準的設計文件和國家、鐵道部頒發(fā)的竣工驗收交接辦法和工程質量驗收評定標準，負責對驗收工程項目設計、施工質量、建設工期、投資控制等綜合評定。

（七）初驗委員會應提出初驗報告，正式驗收委員會應負責填制《竣工驗收證書》，組織驗收委員會委員確認并簽字。

《竣工驗收證書》應發(fā)送審批單位、建設主管部門和投資主管部門。

（八）決定對其驗收工程項目的交付運營日期和辦理轉入固定資產日期。

第二十六條 驗收機構組成

初驗階段，由初驗委員會主持進行驗收。初驗委員會由負責組織初驗工作單位任主任，由接管單位任副主任，由建設、設計、施工、監(jiān)督、監(jiān)理、接管使用單位及建設項目相關部門任委員。

正式驗收階段，組建正式驗收委員會主持驗收工作。

由國家、鐵道部和建設項目所屬?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）組織驗收時，驗收委員會設主任委員一人、副主任委員和委員若干人。委員單位包括：國務院有關主管部門（國家計委、國家經貿委、財政、土地、環(huán)保、水土保持、勞動安全衛(wèi)生、消防、檔案等部門），金融機構，總后軍交部，武警總部，鐵道部相關部門，建設項目有關的省（自治區(qū)、直轄市）人民政府以及建設、設計、監(jiān)督、接管單位等。

其他單位組織驗收的，可根據建設項目規(guī)模情況參照上述情況組建驗收委員會。

參加初驗和正式驗收的人員要精干，名額由驗收委員會嚴格審定。

驗收委員會于《竣工驗收證書》正式簽字后撤銷。

第六章 竣工決算及竣工文件的編制

第二十七條 竣工決算編制按鐵道部有關規(guī)定辦理。在建設項目竣工后，建設單位組織匯總整個項目的主要材料及勞力使用情況，認真進行財產、物資及債權債務清理，分析投資的使用情況及效果，在建設項目正式驗收前組織編制完成經審計的竣工決算。建設項目正式驗收后，竣工決算隨同竣工資料一起移交接管使用單位。

第二十八條 竣工文件的編制工作由建設單位負責組織，施工單位負責編制，接管單位檔案部門協助指導?？⒐の募鐚嵎从辰ㄔO項目施工的技術狀況和工程竣工的現狀。如發(fā)現竣工文件與實際不符者，應追究原施工單位和監(jiān)理人員責任。

建設項目開工后，建設單位應及時組織各參建單位按檔案部門提出的要求做好文件材料形成積累工作。各施工單位技術負責人在施工中隨時收集整理各種檢查證、試驗報告、原材料和產品出廠合格證、施工日志等有關原始資料，并及時對圖紙進行校驗；竣工驗收前，將文件圖紙按專業(yè)和單項工程進行匯總整理完成，由建設單位組織各有關參建單位將竣工文件向有關單位移交。

第二十九條 竣工文件內容及份數見附件《鐵路建設項目竣工文件及移交資料目錄》。其中鐵路大中型建設項目的竣工文件應交總后軍交部、軍區(qū)、武警總隊，地方政府的土地管理部門等單位的內容及份數，建設單位應在建設項目開工后及時與上述單位聯系確定。凡在大中城市范圍內的鐵路建設項目，其有關竣工文件還應向省市城建檔案館移交?？⒐の募唧w編制辦法及向城建檔案館移交竣工文件和國家重點工程檔案管理的有關要求，應嚴格執(zhí)行《鐵路建設項目竣工文件編制移交辦法》。

第三十條 正式驗收前按國家《土地管理法》有關規(guī)定，由建設單位牽頭，組織施工單位會同接管單位向地方縣級以上人民政府統(tǒng)一辦理國有土地使用證書。建設項目正式驗收后，由建設單位按部有關規(guī)定上報竣工統(tǒng)計報告。

第七章 附則

第三十一條 本辦法自發(fā)布之日起施行。

鐵道部原發(fā)布的《鐵路基本建設工程竣工驗收交接暫行辦法》（〔８４〕鐵鑒字１８０號）、《關于〈鐵路基本建設工程竣工驗收交接暫行辦法〉的補充規(guī)定》（鐵基函〔１９８８〕７３號）同時廢止。

第三十二條 本辦法由鐵道部負責解釋。

附件１：

一、竣工驗收附表

１．竣工申報表（鐵驗表－１）

２．初驗申報表（鐵驗表－２）

３．初驗專業(yè)小組記錄表（鐵驗表－３）

４．正式驗收申報表（鐵驗表－４）

５．竣工驗收交接記錄表（鐵驗表－５）

二、竣工文件附表

１．概算及決算支出對照表（決算附表一）

２．主要材料及人工消耗統(tǒng)計表（決算附表二）

３．設計與竣工主要工程數量及投資對照表（決算附表三）

４．剩余工程及投資表（決算附表四）

５．工程技術條件表（建交－１）

６．車站表（建交－２）

７．路基加固及防護工程數量表（建交－３）

８．水準點表（建交－４－１）

交－６）

３）

４）

通信、信號、電力工程竣工數量表（建交－１６）９．控制樁表（建交－４－２）１０．統(tǒng)一里程與施工里程對照表（建交－５）１１．鐵路建設用地、青苗及拆遷建筑物補償清冊（建１２．鐵路用地界樁表（建交－７）１３．橋梁表（建交－８）１４．鋼梁撓度及振動試驗表（建交－９）１５．旅客天橋、地道表（建交－１０）１６．涵洞表（建交－１１）１７．隧道及明洞表（建交－１２）１８．正線線路上部建筑鋪設材料匯總表（建交－１１９．站線線路上部建筑鋪設材料匯總表（建交－１２０．平（立）交道表（建交－１５）２１．２２．房屋總清冊（建交－１７）

２３．機務運轉整備設備表（建交－１８）

２４．給水排水設備數量匯總表（建交－１９）

２５．電氣化設備表（建交－２０）

２６．接觸網主要工程數量表（建交－２１）

２７．送電線路數量表（建交－２２）

２８．配電線路數量表（建交－２３）

２９．燃料設備表（建交－２４）

３０．標準、非標準機械設備表（建交－２５）

３１．消防、環(huán)保、安全、醫(yī)藥衛(wèi)生、空調設備表（建交－２６）

３２．鐵路建設項目用地、拆遷及各項補償全部完結結案表（建交－２７）

３３．鐵路建設補充耕地及交納開墾費清冊（建交－２８）

３４．鐵路建設項目竣工文件交接清單

第五篇：鐵路建設項目竣工驗收交接辦法

鐵路建設項目竣工驗收交接辦法

［ 作者：佚名

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關于重新印發(fā)《鐵路建設項目竣工驗收

交接辦法》的通知

鐵建設〔2008〕23號

各鐵路局，各鐵路公司(籌備組)：

現將修訂后的《鐵路建設項目竣工驗收交接辦法》予以發(fā)布，自2008年3月1日起實行。鐵道部前發(fā)《鐵路建設項目竣工驗收交接辦法》（鐵建設〔2001〕117號）同時廢止。

附件：1．鐵路建設項目竣工驗收附表式樣

2．鐵路竣工驗收相關報告式樣

3．正式驗收證書式樣

二○○八年二月十三日

鐵路建設項目竣工驗收交接辦法

第一章

總

則

第一條 為加強鐵路建設項目管理，做好鐵路建設項目的竣工驗收交接工作，全面考核建設工作成果，根據國家有關規(guī)定，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱竣工驗收交接，是指鐵路建設項目按批準的設計文件內容建成，由驗收機構對其進行綜合評價考核，移交接管使用單位的整個過程。

第三條 本辦法適用于新建、改建國家鐵路和國家參與的合資鐵路。鐵路客運專線竣工驗收執(zhí)行客運專線驗收辦法。

地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線等參照本辦法執(zhí)行。第四條 鐵路建設項目按照本辦法組織竣工驗收后，方可正式移交接管使用單位運營。未經驗收或驗收不合格的建設項目一律不得交付，接管使用單位不得接管使用。

第五條 達到竣工驗收條件的建設項目應及時進行驗收；驗收合格的建設項目，接管使用單位應及時接管并辦理有關手續(xù)。

第二章

竣工驗收依據和條件

第六條 鐵路大中型建設項目竣工驗收分為靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收等五個階段。改建項目、簡單建設項目和小型建設項目可適當合并簡化驗收階段。

建設項目一般按整個項目進行驗收。在確保運輸安全的前提下，經批準后可分期、分段，并按批準的階段組織驗收，工程全部完工后，再辦理整個項目的驗收。

第七條 竣工驗收的依據：

1.國家有關法律、法規(guī)以及國家頒布的建設標準；

2.國家和鐵道部頒布的設計規(guī)范、工程施工質量驗收標準；

3.經批準的項目建議書、可行性研究報告；

4.經批準的初步設計文件（含批準的修改初步設計）；

5.審核合格的施工圖（包括經批準的變更設計文件）；

6.設備技術說明書（從國外引進新技術或成套設備的，還應包括外方提供的設計文件和新技術或成套設備的國家標準等）；

7．經鐵道部批準的相關補充標準、技術條件、暫行規(guī)范等，以及建設單位補充且經鐵道部認可的相關技術標準等。

第八條 驗收條件

（一）靜態(tài)驗收應具備的條件：

1.主體工程及其配套工程（包括外部配套工程及設備安裝）已按設計文件建成；

2.環(huán)境保護設施、水土保持設施與主體工程同步建成；

3.勞動、安全、衛(wèi)生及消防設施與主體工程同步建成；

4．承包人按有關規(guī)范、標準對工程質量和系統(tǒng)功能自檢合格；

5.監(jiān)理單位及咨詢單位（如果有）對工程質量評定合格；

6.除領取《國有土地使用證》外的其他征地工作基本完成；

7.竣工文件編制已按規(guī)定的內容和標準基本完成。

（二）動態(tài)驗收應具備的條件：

1.靜態(tài)驗收合格；

2.《動態(tài)驗收實施方案》已經批準；

3.動態(tài)檢測準備工作完成。

（三）初步驗收應具備的條件：

1.靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收合格，工程質量和系統(tǒng)功能滿足有關標準要求；

2.靜態(tài)驗收及動態(tài)驗收遺留問題整改完畢；

3.環(huán)境保護設施、水土保持設施、土地復墾工作經相關主管部門檢查合格；

4.勞動、安全、衛(wèi)生及消防設施經相關部門檢查合格；

5.通過試運行，達到臨管運營的條件；

6．申請領取《國有土地使用證》的準備工作基本完成；

7．竣工文件按規(guī)定編制完成，施工過程中的管理文件和招標投標文件等整理完畢，達到檔案驗收標準。

（四）安全評估應具備的條件：

1．初步驗收中存在的影響運營安全的問題全部得到解決；

2．臨管運營的各項準備工作已經完成。

（五）正式驗收應具備的條件：

1．初步驗收一年后；

2．臨管運營情況良好，經檢測各項指標已達到建設目標；

3．《國有土地使用證》、《無線電臺站執(zhí)照》已經全部領取；

4．環(huán)境保護設施、水土保持設施、建設項目檔案經相應行政主管部門驗收合格；

5．竣工財務決算已經編制完成，并通過審查；

6．建設資金已按工程進度全部到位，收尾配套工程已全部完成，除質量保證金外與建設工程各方按合同完成資金結算，結余資金已全額上交。

第三章

竣工驗收任務和內容

第九條 竣工驗收的主要任務：

1.對項目建設執(zhí)行國家法律、法規(guī)和鐵道部規(guī)章情況進行檢查；

2.對項目的建設規(guī)模、建設標準、建設內容、工程質量、資金使用等情況進行全面檢查。

3．對建設項目形成的資產進行審核；

4.對建設項目能否按規(guī)定交付臨管運營或正式運營作出評價。

第十條 鐵路建設項目竣工驗收主要內容：

1.檢查工程是否按鐵路技術管理規(guī)程、設計規(guī)范、批準的設計文件（包括批準的修改初步設計、變更設計）建成，配套輔助項目是否與主體工程同步建成；

2．檢查工程質量是否符合國家和鐵道部頒布的工程施工質量驗收標準；

3.檢查建設程序執(zhí)行情況和變更設計管理情況；

4.檢查工程設備配套及設備安裝、調試情況，主要設備聯調聯試及試運轉情況，以及國外引進設備合同完成情況；

5.檢查概算執(zhí)行情況，材料、設備購置是否合理，工程其他支出是否符合規(guī)定；審查財務竣工決算；

6.檢查動態(tài)檢測、試運行情況，是否具備臨管運營或運營條件；

7．檢查環(huán)保、水保、勞動、安全、衛(wèi)生、消防等設施是否按批準的設計文件建成并合格，地質災害整治及建筑抗震設防是否符合規(guī)定；

8.檢查工程竣工文件編制完成情況，建設項目批準文件、設計文件、施工過程管理文件及招投標文件、監(jiān)理文件、竣工文件等資料是否齊全、準確，并按規(guī)定歸檔;

9.檢查建設用地權屬來源是否合法，面積是否準確，界址是否清楚，手續(xù)是否齊全;

10．審計、檢查、監(jiān)察等發(fā)現問題的整改情況。

第四章

驗收組織機構

第十一條 竣工驗收采用建設單位組織專家檢查、政府驗收的方式。

建設單位或由委托的單位組成驗收工作組進行靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收；安全機構進行評估，政府驗收包括初步驗收和正式驗收。

第十二條 建設單位驗收工作在鐵道部建設、運輸主管部門指導下實施。

建設單位在工程基本完工前，應向鐵道部建設主管部門提出申請驗收報告，申請報告包括工程完成情況、驗收建議計劃、驗收工作組組成建議等。驗收工作組一般由建設單位、使用接管單位以及專家組成。

建設單位依據批準的申請驗收報告成立驗收工作組具體負責靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收工作，落實初步驗收和正式驗收條件，提出初步驗收和正式驗收的實施建議。驗收工作組人員名單報鐵道部建設管理司和運輸局核備。

第十三條 初步驗收由鐵道部或鐵道部委托的單位組織實施。驗收單位在收到初驗申請并確認項目達到初驗條件一個月內，成立初步驗收委員會進行初步驗收。初步驗收委員會由有關業(yè)務部門、接管使用單位、驗收工作組正副組長及部分專家，以及勘察設計單位負責人組成。

委托初步驗收的，驗收委員會名單、初步驗收報告報鐵道部建設管理司和運輸局核備。

第十四條 正式驗收一般由項目審批部門組織，國家審批項目由國家主管部門（或委托鐵道部）組織正式驗收，鐵道部審批項目由鐵道部（或委托鐵路管理機構）組織正式驗收。鐵道部建設管理司在收到正式驗收申請并確定項目達到正式驗收條件一個月內，提出驗收方案報鐵道部。負責驗收的部門按相關規(guī)定成立正式驗收委員會，具體負責正式驗收工作。

第十五條 驗收委員會職責

1．貫徹國家法律法規(guī)和鐵道部規(guī)章制度、驗收標準和規(guī)定；

2．制訂驗收計劃和工作安排；

3．組織審查竣工驗收相關資料；

4．必要時組織現場檢查；

5．明確驗收結論；

6．初驗委員會提出初驗報告，正式驗收委員會簽發(fā)正式驗收證書。

第十六條 鐵道部或國家主管部門組織驗收的鐵路建設項目，工程質量安全監(jiān)督機構應先期對現場驗收情況進行檢查，抽檢工點，向驗收委員會提交工程質量安全監(jiān)督報告，并參加工程驗收工作。

鐵道部委托鐵路管理機構組織驗收的鐵路建設項目，工程質量安全監(jiān)督機構負責對驗收過程進行監(jiān)督，并向鐵道部提交工程驗收監(jiān)督報告。

第五章 靜態(tài)驗收

第十七條 靜態(tài)驗收是指由建設單位（或委托單位）組織驗收工作組，對建設項目進行檢查，確認工程是否按設計完成且質量合格，系統(tǒng)設備是否已安裝并調試完畢。

靜態(tài)驗收包括專業(yè)現場驗收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收。

第十八條 靜態(tài)驗收程序：

1．承包單位按照設計文件和合同約定完成全部工程和設備安裝、調試并經自檢合格后，向建設單位申請專業(yè)工程驗收，報送《專業(yè)工程驗收申請表》（附件1）并簽署意見；

2．驗收工作組研究確認達到專業(yè)工程驗收條件后，由驗收工作組分專業(yè)進行現場驗收；

3．驗收工作組應在30個工作日內完成檢查，對存在問題提出處理意見、整改期限、復檢時間等，對整改問題進行復查，合格后填寫《專業(yè)工程驗收記錄表》（附件1）并簽署驗收意見；

4．專業(yè)工程驗收合格后，承包單位向建設單位申請靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收并報送《靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收申請表》（附件1）；

5．驗收工作組確認達到靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收條件后，在綜合調試具備條件的基礎上進行靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收；

6．驗收工作組對存在的問題提出處理意見、整改期限、復檢時間等，對整改問題復查合格后填寫《靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收記錄表》（附件1）并簽署意見。

第十九條 完成專業(yè)工程驗收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收后，建設單位應編寫《靜態(tài)驗收報告》?！鹅o態(tài)驗收報告》應包括項目專業(yè)工程驗收以及靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收過程、存在問題及整改情況、驗收結論等內容，并附相關數據和試驗報告。

《靜態(tài)驗收報告》報鐵道部建設管理司和運輸局核備。

第二十條 靜態(tài)驗收工作在鐵道部建設部門指導下實施。

第六章

動態(tài)驗收

第二十一條 動態(tài)驗收是指鐵路建設項目靜態(tài)驗收合格后，由建設單位（或委托單位）組織整個系統(tǒng)驗證性綜合調試，并委托專業(yè)機構進行動態(tài)檢測，驗收工作組對工程安全運行狀態(tài)進行的全面檢查和驗收。動態(tài)驗收內容執(zhí)行鐵道部相關規(guī)定。

建設項目綜合調試和模擬試運行的主要原則執(zhí)行鐵道部有關規(guī)定，實車運行條件下動態(tài)檢測執(zhí)行鐵道部動態(tài)檢測相關標準。

第二十二條 動態(tài)驗收程序：

1．建設單位（或委托單位）應在靜態(tài)驗收完成20日前擬定詳細的《動態(tài)驗收實施方案》，報初步驗收單位批準。《動態(tài)驗收實施方案》應包括動態(tài)驗收組織形式、綜合調試計劃、試運行和動態(tài)檢測方案、擬投入主要設備儀器、安全保證措施等內容。

2．建設單位（或委托單位）按照批復的《動態(tài)驗收實施方案》組織動態(tài)驗收。

3．建設單位（或委托單位）組織專業(yè)機構按批復的《動態(tài)驗收實施方案》進行動態(tài)檢測，并形成動態(tài)檢測報告。動態(tài)檢測工作由鐵道部批準的專門機構負責。

4．驗收工作組按《動態(tài)驗收實施方案》進行檢查，對動態(tài)檢測中發(fā)現的問題進行研究并提出整改意見，整改問題復查合格后，填寫《動態(tài)驗收記錄表》（附件1）并簽署意見。

第二十三條 動態(tài)驗收過程中，建設項目所在鐵路局及相關部門應積極配合建設單位，按照鐵道部規(guī)定做好綜合調試和模擬試運行工作。

第二十四條

動態(tài)驗收合格后，建設單位（或委托單位）組織編寫《動態(tài)驗收報告》，其中應包括動態(tài)驗收組織及人員、動態(tài)檢測過程及結果、試運行過程及結果、存在問題及整改情況、驗收結論等內容，并附相關數據和試驗報告。

《動態(tài)驗收報告》報鐵道部建設管理司和運輸局核備。

第二十五條 動態(tài)驗收工作在鐵道部建設、運輸部門指導下實施；動態(tài)驗收的試運行工作在鐵道部運輸、建設部門指導下實施，接管使用單位參與。

第七章

初步驗收及安全評估

第二十六條 初步驗收是指建設項目動態(tài)驗收合格后，由初步驗收單位對靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收結果進行檢查和確認。

第二十七條 初步驗收程序：

1．建設單位完成動態(tài)驗收工作后，應及時向初步驗收單位報送《初步驗收申請表》（附件1）、《動態(tài)驗收報告》、初步驗收申請報告。2．初步驗收單位在收到《初步驗收申請表》、《動態(tài)驗收報告》、初步驗收申請報告，以及《質量安全監(jiān)督報告》（政府組織驗收時附）后，確認是否符合初步驗收條件。符合初步驗收條件的，成立初步驗收委員會。

3．初步驗收委員會組織召開初步驗收會議，必要時組織現場檢查，提出《初步驗收報告》，明確驗收結論。

第二十八條 初步驗收合格后，由鐵路安全監(jiān)察部門組織或委托具有資質的第三方機構進行安全評估，就建設項目臨管運營提出安全評價意見，并責成建設單位、接管使用單位完善安全措施。

第二十九條 建設項目安全評估合格并經批準后進行臨管運營。建設單位及接管使用單位在臨管運營期間必須進一步做好觀測、測試工作。

第三十條 初步驗收合格后，建設單位應在3個月內按規(guī)定完成竣工財務決算的編制工作，并上報鐵道部相關部門；鐵道部相關部門組織審查。

第八章

正式驗收

第三十一條 正式驗收是指鐵路建設項目初步驗收一年后，由項目審批部門對鐵路建設項目進行整體驗收和綜合評價。

第三十二條 正式驗收程序：

1．對具備正式驗收條件的鐵路建設項目，建設單位應向鐵道部建設管理司提出申請，上報《正式驗收申請表》（附件1）和正式驗收申請報告，報請正式驗收。

2．鐵道部建設管理司在收到《正式驗收申請表》、正式驗收申請報告，以及《質量安全監(jiān)督報告》后，會同有關部門進行確認，經確認申報項目符合正式驗收條件的，提出正式驗收建議報鐵道部，由鐵道部安排驗收。

3．正式驗收委員會組織召開驗收會議，必要時組織現場檢查，對建設項目工程質量、線路運行狀況、環(huán)境協調性等建設成果以及初步驗收結論進行整體評價，形成《正式驗收證書》，明確驗收結論。

第三十三條 分期、分段組織竣工驗收的，比照上述規(guī)定或按批準的申請驗收報告進行驗收，初步驗收合格后由接管使用單位接管并負責維修養(yǎng)護，全部工程竣工后按本辦法規(guī)定辦理竣工驗收手續(xù)。

第九章 竣工文件編制

第三十四條 竣工文件的編制工作由建設單位負責組織，施工單位負責編制，接管使用單位檔案部門協助指導。建設單位要督促各參建單位按檔案部門要求做好文件材料的形成和積累工作，竣工驗收前將文件圖紙按專業(yè)和單位工程進行匯總整理。由建設單位組織各有關參建單位編制竣工文件并向有關單位移交。

第三十五條 竣工文件要如實反映鐵路建設項目施工技術狀況和工程竣工的現狀。如發(fā)現竣工文件與實際不符，應追究原施工、監(jiān)理單位及人員的責任。

竣工文件內容及提交份數執(zhí)行鐵道部相關規(guī)定。

第三十六條 正式驗收前，建設單位應按照有關法律法規(guī)的規(guī)定，組織施工單位會同接管單位（部門）向地方縣級以上人民政府統(tǒng)一辦理國有土地使用證書?！秶型恋厥褂米C》隨建設用地竣工文件一并移交接管單位的鐵路用地管理部門。

第十章

附

則

第三十七條 本辦法由鐵道部建設管理司負責解釋。

第三十八條 本辦法自2008年3月1日起實行。鐵道部原發(fā)布的《鐵路建設項目竣工驗收交接辦法》（鐵建設〔2001〕117號）同時廢止。