第一篇:加油站安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核報(bào)告
編號:
考評時間:
加油站 安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核報(bào)告
依據(jù)晉中安監(jiān)局轉(zhuǎn)發(fā)的《山西省危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》(市安監(jiān)危化發(fā)[2009]16號)通知要求,年 月 日,危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化考核組對 加油站安全達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行了考核,現(xiàn)將考核情況報(bào)告如下:
一、崗位安全責(zé)任制
1、總體情況
加油站制定了從站長、安全管理人員到各個崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并以
文件下發(fā)。
2、存在的問題
二、安全管理制度
1、總體情況
加油站制定了各類安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并以
文件下發(fā)。
2、存在問題
三、崗位操作規(guī)程
1、總體情況
加油站制定了各個崗位的安全操作規(guī)程,并以
件下發(fā)。
2、存在問題
文
四、從業(yè)人員
1、總體情況
主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員取得了相應(yīng)的安全資格證書,做到了持證上崗。從業(yè)人員
2、存在問題
五、安全標(biāo)志
1、總體情況
加油站在加油作業(yè)場所、出入口等設(shè)置了各類標(biāo)識、警示標(biāo)志,并且各類建筑、設(shè)施有明確的功能用途說明。
2、存在問題
六、勞動保護(hù)
1、總體情況
進(jìn)入加油站作業(yè)的人員上崗時都穿著由加油站統(tǒng)一下發(fā)的防靜電工作服等并都不穿帶鐵釘?shù)男?/p>
2、存在問題
七、購銷管理
1、總體情況
加油站成品油從具有成品油批發(fā)經(jīng)營資格的企業(yè)購進(jìn),汽油柴油僅限于加油機(jī)銷售,建立了成品油進(jìn)、存的管理臺賬。
2、存在問題
八、安全檢查
1、總體情況
加油站統(tǒng)一組織定期、經(jīng)常性、節(jié)假日安全檢查并有各種檢查臺賬、記錄。對于檢查出的問題都能落實(shí)責(zé)任人、整改時間等。各種檢查情況均計(jì)入安全檢查臺賬。
2、存在問題
九、作業(yè)安全管理
1、總體情況
加油站按照HG23011-18的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實(shí)際制定了安全作業(yè)管理制度,并按要求履行了安全作業(yè)證審批手續(xù)。
2、存在問題
十、運(yùn)輸管理
1、總體情況
加油站對運(yùn)輸單位的道路運(yùn)輸許可證、準(zhǔn)運(yùn)許可證、押運(yùn)員證等各種證件審查并進(jìn)行了登記建檔。
2、存在問題
十一、重大危險(xiǎn)源管理
1、總體情況
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB18218-2009“危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識”該加油站儲存汽油
m3柴油
m3,不構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。
十二、應(yīng)急救援管理
1、總體情況
加油站按照“危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則”編制了本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,每年進(jìn)行一次應(yīng)急救援預(yù)案演練,有應(yīng)急演練記錄,并按要求配備了應(yīng)急救援器材。
2、存在問題
十三、站場管理
1、總體情況
站區(qū)內(nèi)未設(shè)立設(shè)置洗車、經(jīng)營性的住宿、餐飲和娛樂設(shè)施。站場內(nèi)無修車設(shè)備。
2、存在問題
十四、周邊環(huán)境
1、總體情況
加油站的油罐、加油機(jī)和通氣管與站外建構(gòu)筑物的防火距離符合《加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》表4.0.4的規(guī)定。
2、存在問題
十五、平面布置
1、總體情況
加油站的工藝設(shè)施與站外建構(gòu)筑物之間的距離符合GB50156-2002表4.04至4.07的規(guī)定。車輛出口與入口分開設(shè)置,站區(qū)內(nèi)車道寬度、加油島罩棚等都符合相關(guān)要求。
2、存在問題
十六、加油工藝及設(shè)施
1、總體情況
加油機(jī)設(shè)置在室外,儲油罐采用直埋臥式鋼制油罐,汽油罐
個,柴油罐
個,油罐附件基本齊全。
2、存在問題
十七、電氣裝置
1、總體情況
罩棚、營業(yè)室均設(shè)置事故照明燈,且設(shè)置小型內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組,其排煙口安裝了阻火器。防雷、防靜電等的接地符合規(guī)范,汽油罐車卸油時采用防靜電接地裝置。
2、存在問題
十八、消防設(shè)施及排水
1、總體情況
消防、給排水安全檢查基本符合要求,現(xiàn)場配置有 消防器材,配置符合要求。
2、存在問題
十九、建筑、采暖通風(fēng)、綠化
1、總體情況
采暖、通風(fēng)安全檢查基本符合要求。站內(nèi)綠化符合要求,未種植油性植物。
2、存在問題
結(jié)論:依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全質(zhì)量便準(zhǔn)話考核分等級辦法》,經(jīng)考核組進(jìn)行現(xiàn)場和管理資料的檢查,對照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評分為分。其中重要項(xiàng)和否決項(xiàng)全部合格。
考核組認(rèn)為:
加油站達(dá)到安全按標(biāo)準(zhǔn)化
級標(biāo)準(zhǔn)。
加油站安全標(biāo)準(zhǔn)化考核組:
第二篇:安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核自評報(bào)告
安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核自評報(bào)告
根據(jù)《山東省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施意見》和市、縣安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核文件精神和要求,我公司為2014年道路貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評企業(yè)之一,為全面提升我公司安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的管理,促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部自我約束,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的制度化和長效化,我公司嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核文件要求,對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行自評,現(xiàn)將自查自評情況報(bào)告如下:
一、企業(yè)基本情況
五蓮縣安順運(yùn)輸有限公司(以下簡稱公司),成立于2003年4月,坐落五蓮縣境內(nèi),注冊資金300萬元,配備安全管理人員和應(yīng)急管理人員共人,駕駛員共 96 人。公司設(shè)置個職能科室,其中安全管理科為公司安全生產(chǎn)專職管理部門,設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,安全小組由經(jīng)理及 3 名專職安全員組成,各級別安全工作人員職責(zé)明確。公司目前擁有牽引車輛
部。自2003年以來,營運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地,覆蓋了100多個城市和地區(qū),在社會上享有良好的聲譽(yù)。公司先后榮獲了行業(yè)誠信單位、先進(jìn)企業(yè)等光榮稱號。目前,公司已形成了跨省市的全國公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),成為日照市頗具實(shí)力的公路專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)之一。
公司主要以公路普通貨物運(yùn)輸為核心業(yè)務(wù),主要包括公路長短途運(yùn)輸。公司內(nèi)部全面貫徹用創(chuàng)新的意識,創(chuàng)造公司核心優(yōu)勢,為行業(yè)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)的企業(yè)文化;推崇感動客戶、尊重員工的核心價(jià)值觀;通過不可復(fù)制和模仿的管理優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢,努力提升企業(yè)在業(yè)界的核心競爭力;強(qiáng)化企業(yè)整體的執(zhí)行力;始終堅(jiān)持“服務(wù)、誠信、迅捷、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,建設(shè)服務(wù)規(guī)范化、物流網(wǎng)絡(luò)化、人才專業(yè)化、管理信息化的現(xiàn)代化物流企業(yè),以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)貨物的轉(zhuǎn)移,滿足客戶需求。
二、自評情況
(一)、安全目標(biāo)
1、設(shè)立了公司安全生產(chǎn)目標(biāo),即“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理’并制定了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的工作措施。
2、制定了企業(yè)中長期安全生產(chǎn)規(guī)劃和安全生產(chǎn)規(guī)劃、專項(xiàng)活動方案并組織實(shí)行。
3、制定了針對安全生產(chǎn)目標(biāo)的考核辦法,(二)組織機(jī)構(gòu)
1、按照國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,成立由公司總經(jīng)理擔(dān)任組長安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。安全小組辦公室設(shè)在安全管理科。
2、公司設(shè)有安全管理科,負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全、車輛技術(shù)、車輛保險(xiǎn)、消防安全等日常安全管理工作。
3、公司每月召開一次小組安全工作會議,每季度召開一次生產(chǎn)安全例會,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、分析安全形勢,保障安全生產(chǎn)所必須的資金投入,及時解決重大安全隱患,完善整改措施,落實(shí)安全責(zé)任,落實(shí)專項(xiàng)工作方案,對事故責(zé)任者做出處理決定。
(三)安全責(zé)任體系
1、公司總經(jīng)理、分管領(lǐng)導(dǎo)、各崗位職工安全職責(zé)明確,堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五同時”,實(shí)行安全一票否決制。
2、認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”
3、根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制,定期進(jìn)行考核,并通報(bào)考評情況,進(jìn)行獎懲。
(四)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度
1、公司《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》合法有效,經(jīng)營范圍符合要求。
2、及時識別、獲取國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,如:《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法和達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)》、并將法律法規(guī)和相關(guān)要求及時轉(zhuǎn)化為公司的規(guī)章制度,對職工進(jìn)行宣傳和培訓(xùn),執(zhí)行并落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
3、公司制定的安全生產(chǎn)管理制度包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全例會制度、文件和檔案管理制度、安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度、車輛技術(shù)及設(shè)施設(shè)備安全管理制度、安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究與獎懲制度。
4、制定的各崗位安全操作規(guī)程包括:安全員、駕駛員,車輛調(diào)度員和維修工崗位安全操作規(guī)程。并適時對從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行公司安全操作規(guī)程。
5、堅(jiān)持開展對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,并建立有完善的各類臺帳和檔案。
(五)安全投入
1、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,保證經(jīng)費(fèi)??顚S茫鼛啄陙?,公司先后投入
多萬元,更新經(jīng)營的營運(yùn)車輛,在其他安全經(jīng)費(fèi)投入上能及時滿足現(xiàn)實(shí)安全條件下的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)需求,確保了安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。
2、建立有安全費(fèi)用使用臺帳。
(六)裝備設(shè)施
1、公司車輛技術(shù)等級符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,車輛各種證件有效,并落實(shí)車輛技術(shù)管理制度,按規(guī)定對車輛進(jìn)行定期維護(hù)與檢測,符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的使用年限。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛強(qiáng)制報(bào)廢制度,加強(qiáng)臨近報(bào)廢車輛的技術(shù)監(jiān)管,安全生產(chǎn)設(shè)施符合有關(guān)規(guī)定并保證齊全、完好。
(七)科技創(chuàng)新與信息化
1、公司制定并落實(shí)了車輛電信定位平臺,對營運(yùn)車輛全程實(shí)時監(jiān)控。
2、對違反公司安全管理規(guī)定的超速、疲勞駕駛、人為屏蔽車載設(shè)施的違章行為,及時糾正并每月匯總予以處罰。
(八)隊(duì)伍建設(shè)
1、制定有職工教育培訓(xùn)制度,每年結(jié)合安全工作需求,制定有職工、駕駛員安全培訓(xùn)計(jì)劃。
2、根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃,按照安全生產(chǎn)要求和崗位安全操作規(guī)程,并結(jié)合《安全生產(chǎn)法》、《交通安全法》及交通安全知識進(jìn)行宣傳、教育培訓(xùn)。
3、對轉(zhuǎn)崗人員,新聘任駕駛員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。
4、建立了安全宣傳教育培訓(xùn)檔案,并對培訓(xùn)效果進(jìn)行評審,改進(jìn)提高培訓(xùn)質(zhì)量。
(九)作業(yè)管理
1、駕駛員安全檔案健全,實(shí)行一人一檔,各種證件、從業(yè)資格齊全有效。
2、車輛技術(shù)檔案健全,實(shí)行一車一檔,內(nèi)容記載及時、準(zhǔn)確。
4、公司嚴(yán)格執(zhí)行車輛安檢制度,做好出車前、行車中及收車后的車輛檢查工作。
7、停車場、維修車間設(shè)立有相關(guān)安全警示標(biāo)志。
(十)危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)控制
1、制定有《安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦法》,開展了危險(xiǎn)源辨識和確定工作。
2、辨識重大危險(xiǎn)源,已辨識營運(yùn)車輛、維修電源為重大危險(xiǎn)源,采取防護(hù)措施。
(十一)隱患排查與治理
1、制定了隱患排查治理方案,堅(jiān)持開展自查自糾工作,對檢查出及處理情況做好記錄,進(jìn)行原因分析,制定控制措施。
2、對重大隱患及時上報(bào)公司安全主管領(lǐng)導(dǎo),由公司安全科采取可靠的臨時安全措施,做到“五到位”,否則必須停止運(yùn)輸經(jīng)營。
(十二)職業(yè)健康
由專人負(fù)責(zé)制定了職工健康管理制度,制定了職工體檢計(jì)劃。
(十三)安全文化
1、組織開展了“安全生產(chǎn)評比活動”競賽活動,每年對在活動中突出的駕駛員進(jìn)行表彰獎勵。
(十四)應(yīng)急救援
1、公司制定有《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》和專項(xiàng)應(yīng)急處置方案。應(yīng)急預(yù)案報(bào)備縣交通局備案。并已進(jìn)行了1次修訂和完善。
2、春季組織進(jìn)行了一次有安全管理干部和安全員、駕駛員參加的應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)學(xué)習(xí)及實(shí)戰(zhàn)演練,普及了生產(chǎn)安全事故預(yù)防、避險(xiǎn)、自救知識,學(xué)習(xí)并了解了應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容,熟悉了應(yīng)急職責(zé)、程序和處置方案。
3、組建了公司應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備有應(yīng)急車輛、鐵鏟、滅火器、手電筒等相應(yīng)的應(yīng)急救援物資。
(十五)事故報(bào)告調(diào)查處理
1、公司規(guī)定發(fā)生任何事故都要立即報(bào)告安全管理科處理。發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故,安全科要報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,并由領(lǐng)導(dǎo)小組向上級匯報(bào)。
2、建立了安全生產(chǎn)事故檔案。
3、接到事故報(bào)告后,迅速采取措施,組織搶救,并成立事故調(diào)查組,配合各級政府及交警部門組織的事故調(diào)查,按照“四不放過”的原則,提交事故報(bào)告,分析事故原因,落實(shí)整改措施。
(十五)績效考評與持續(xù)改進(jìn)
1、對安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況進(jìn)行綜合考評并予通報(bào)。
2、對安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)、管理制度、操作規(guī)程等不斷進(jìn)行修改完善,做好安全管理體系建設(shè)的持續(xù)改進(jìn)具體工作。
三、存在問題
(一)對安全管理制度、操作規(guī)程等執(zhí)行效果和教育培訓(xùn)效果缺乏檢查和評判
(二)對危險(xiǎn)源的認(rèn)知和建檔工作相對滯后。
(三)對職工作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素和職業(yè)危害防范、告知工作有待繼續(xù)完善和加強(qiáng)。
(四)對安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)、管理制度、操作規(guī)程等績效考評與持續(xù)改進(jìn)的計(jì)劃、措施,修改完善,建立相應(yīng)的安全管理系統(tǒng),規(guī)范安全生產(chǎn)管理,形成長效機(jī)制具體落實(shí)資料不完善。
(五)部分日常安全管理基礎(chǔ)資料還不完整,有待改進(jìn)。
四、改進(jìn)措施
(一)提高對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作重要性的認(rèn)識,把安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作作為當(dāng)前我公司安全生產(chǎn)一項(xiàng)十分重要的工作來抓,借安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動的東風(fēng),精心布置,認(rèn)真安排,明確責(zé)任,完善改進(jìn)我公司安全生產(chǎn)制度措施,使我公司安全管理工作徹底走上標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、常效化的現(xiàn)代管理之路。
(二)對存在的問題立即整改,加強(qiáng)單位、部門之間的協(xié)調(diào)與溝通,彼此間相互交流、協(xié)作、配合,學(xué)習(xí)借鑒好的方法、做法,及時補(bǔ)充完善安全管理制度、措施、操作規(guī)程、隱患排查、應(yīng)急救援、安全宣傳、教育培訓(xùn)、檔案臺賬等各種資料。
五、自評結(jié)果
公司自評分: 811
分,已達(dá)到三級標(biāo)準(zhǔn),請領(lǐng)導(dǎo)考評驗(yàn)收。
五蓮縣安順運(yùn)輸有限公司
二0一四年四月二十五日
第三篇:關(guān)于安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核請示
珠海市XXXX有限公司
關(guān)于安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核請示
道路運(yùn)輸管理處(水上運(yùn)輸管理處):
根據(jù)《珠海市交通運(yùn)輸局關(guān)于加快推進(jìn)全市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作都是通知》精神,按照《珠海市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作實(shí)施細(xì)則(試行)》的規(guī)定,2014年1月至5月我司按要求全面開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。經(jīng)過全體員工的努力,我司根據(jù)《珠海市水路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)(三級)考評指標(biāo)及評分細(xì)則》,公司自評小組通過采用資料審查、現(xiàn)場檢查、抽樣調(diào)查、現(xiàn)場詢問的方式,對公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)各要素進(jìn)行了自評,自評結(jié)論:通過(已滿足評為三級達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評分?jǐn)?shù)不低于600分且滿足三級必備條件要求)。特此申請管轄考評機(jī)構(gòu)予以考評。
珠海市XXXX有限公司 二○一四年六月六日
第四篇:標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核匯報(bào)材料(工程部)
一、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)化
1、編制了標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件。根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,以“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化”為內(nèi)容,結(jié)合我標(biāo)段施工管理實(shí)際,編制了《標(biāo)準(zhǔn)化管理制度匯編》等管理手冊。
2、編制作業(yè)指導(dǎo)書。編制路基、制梁、橋梁、隧道工程等4套主要工序作業(yè)指導(dǎo)書及工序施工作業(yè)要點(diǎn)卡片,有效地指導(dǎo)了各工程及各工序的施工;并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行了“實(shí)施有規(guī)范、操作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核”的管理理念,保證了各項(xiàng)管理體系的正常有效運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、以“四化”為支撐手段,樣板引路,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化。
“專業(yè)化施工,工廠化生產(chǎn),機(jī)械化作業(yè),信息化管理”是標(biāo)準(zhǔn)化管理的重點(diǎn)。為全面落實(shí)呼張公司 “高標(biāo)準(zhǔn)起步”和標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,我標(biāo)段從進(jìn)場開始就強(qiáng)化前期策劃,夯實(shí)建設(shè)基礎(chǔ)。項(xiàng)目部成立了臨建工程標(biāo)準(zhǔn)化管理策劃小組,要求各項(xiàng)目分部、梁場對駐地、拌和站、試驗(yàn)室、鋼筋加工廠和大臨施工便道進(jìn)行初步規(guī)劃;策劃小組對規(guī)劃方案進(jìn)行評審,以確定臨建的相關(guān)建設(shè)方案及標(biāo)準(zhǔn)要求。我們先后組織召開5次臨建工程研討會,研究論證臨建工程建設(shè)方案、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),做到全管段內(nèi)臨建工程規(guī)模、分布和功能、配置有標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目部統(tǒng)一策劃、統(tǒng)一布置、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的“三統(tǒng)”式管理。同時,項(xiàng)目部還采取走出請進(jìn)來的工作方法,先后兩次組織人員去局屬項(xiàng)目寶蘭客專、連鹽鐵路參觀學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);我們還聘請了兩名退休老專家到我標(biāo)段指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,為我標(biāo)段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
標(biāo)段共計(jì)建成鋼筋加工場4個,混凝土拌和站6座,梁場1個(包括梁場拌和站)。
重投入,求實(shí)效,建標(biāo)準(zhǔn)化工廠。為了切實(shí)把工廠建成標(biāo)準(zhǔn)化工廠,項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,因地制宜,采用“一廠一景”的基本建廠方案,以突出“機(jī)械化、專業(yè)化、信息化”為工廠化生產(chǎn)建廠標(biāo)準(zhǔn),以推進(jìn)架子隊(duì)管理作為工廠化管理運(yùn)行基本模式。
一是統(tǒng)一制訂管理辦法。項(xiàng)目部先后制訂并完善了《拌和站儀器設(shè)備管理制度》、《拌和站安全、衛(wèi)生、環(huán)保管理制度》、《拌和站機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維修管理制度》、《鋼筋綜合加工、配送管理辦法》等規(guī)章制度,并在實(shí)際施工生產(chǎn)中得到嚴(yán)格執(zhí)行,混凝土、鋼筋綜合加工等生產(chǎn)一律實(shí)行場(站)集中生產(chǎn)、分級配送。
二是配置專業(yè)化機(jī)械設(shè)備。如鋼筋籠加工統(tǒng)一采用滾焊機(jī),場內(nèi)吊裝作業(yè)配置專用龍門吊,鋼筋調(diào)直采用自動調(diào)直切斷機(jī)、自動彎曲機(jī)、自動切割機(jī)等,混凝土拌和站全部配置自動計(jì)量攪拌機(jī)組,沙石沖洗設(shè)備、混凝土汽車泵、運(yùn)輸罐車等實(shí)現(xiàn)了工廠機(jī)械作業(yè),為提高工效,保證質(zhì)量創(chuàng)造了條件。全標(biāo)段共計(jì)配置4臺滾焊機(jī)、龍門吊11臺、數(shù)控全自動鋼筋加工生產(chǎn)線1臺,120攪拌機(jī)組 9套、80攪拌機(jī)組1套、汽車泵10臺、運(yùn)輸罐車50臺。
三是嚴(yán)格實(shí)行專業(yè)化生產(chǎn)。項(xiàng)目部強(qiáng)制性要求各工廠,必須精心選擇優(yōu)秀的專業(yè)化架子隊(duì),承擔(dān)工廠內(nèi)各道作業(yè)工序。如鋼筋下料、制作、電焊、切割、吊裝、混凝土泵、電工、龍門吊等各項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié),必須是從事過并具有相應(yīng)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,同時必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持有效證件,其目的就是為實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn),為確保安全生產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。
四是積極推行信息化生產(chǎn)。(1)截止目前,標(biāo)段內(nèi)6個拌和站,累計(jì)報(bào)警2874次,全部消警處理完,處理率100%,并將處理結(jié)果資料裝訂成冊,便于追溯。同時,在標(biāo)段內(nèi)組織各分部到信息化管理做得比較好的拌和站進(jìn)行交流學(xué)習(xí),交流一些在拌和站操作過程中如何減少和控制高級、中級報(bào)警。(2)試驗(yàn)室信息化管理情況。我標(biāo)段試驗(yàn)室信息采集軟件在使用過程中出現(xiàn)一些問題,項(xiàng)目部以及各分部管理人員能及時做好記錄,并聯(lián)系軟件廠家技術(shù)人員解決問題,同時根據(jù)試驗(yàn)次數(shù)及檢測不合格報(bào)警處置,建立信息化處理臺賬資料,確保了數(shù)據(jù)真實(shí)可靠、試驗(yàn)過程規(guī)范、結(jié)果能夠追溯。截止目前,標(biāo)段內(nèi)5個試驗(yàn)室,累計(jì)上傳試驗(yàn)室報(bào)告6690次,不合格試驗(yàn)61次,全部消警處理完,處理率100%,不合格原材堅(jiān)決清退,從源頭上控制質(zhì)量。(3)隧道圍巖量測監(jiān)控信息化情況。目前隧道施工相對較緩慢,隧道圍巖監(jiān)控測量按照規(guī)范要求頻次進(jìn)行,出現(xiàn)了13次報(bào)警情況,其中紅色預(yù)警7次,黃色預(yù)警6次,都已消警處置閉合。都是由于測量人員操作不當(dāng)或測量標(biāo)志碰動產(chǎn)生的。項(xiàng)目經(jīng)理部要求分部加強(qiáng)現(xiàn)場施工管控,確保測量數(shù)據(jù)真實(shí)有效,使隧道圍巖量測監(jiān)控起到提前預(yù)報(bào)的作用。(4)配備監(jiān)控設(shè)備。本著從強(qiáng)化過程控制出發(fā),在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立了視頻監(jiān)控中心,在關(guān)鍵性控制工程、重點(diǎn)施工工點(diǎn),都配備安裝視頻監(jiān)控,通過視頻監(jiān)控信息系統(tǒng)盯控和掌握現(xiàn)場施工進(jìn)度等情況。
五是規(guī)范工廠化內(nèi)部管理模式。各廠(站)作業(yè)層全部采用架子隊(duì)管理模式,嚴(yán)格按照“1152”(架子隊(duì)隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、專職質(zhì)檢員、專職安全員、實(shí)驗(yàn)員、材料員、領(lǐng)工員、工班長)配置管理人員,在架子隊(duì)內(nèi)部按專業(yè)設(shè)置作業(yè)班組,采取機(jī)械化生產(chǎn),實(shí)行專業(yè)化分工,實(shí)行工序單價(jià)承包,實(shí)現(xiàn)了“同吃、同住、同勞動、同學(xué)習(xí)、同管理”的架子隊(duì)管理格局,為在施工過程中全面推行架子隊(duì)管理總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。
抓源頭,抓細(xì)節(jié),打造精品工程。工廠化生產(chǎn)是工程實(shí)體質(zhì)量控制的源頭,抓住源頭,抓住細(xì)節(jié)成為工廠化管理的基本要求,是打造精品工程的首道工序。
一是高度重視工廠作業(yè)環(huán)境。如工廠原材存放區(qū)、作業(yè)區(qū)、半成品儲存區(qū)、廢料暫存區(qū)等地坪必須采用混凝土硬化,設(shè)置作業(yè)標(biāo)牌、放置胎具;廠區(qū)排水、排污設(shè)施、垃圾處理等必須統(tǒng)籌考慮,系統(tǒng)完善,同時要求廠區(qū)、門口必須因地制宜進(jìn)行一定面積的植樹、種草綠化,以滿足防洪、環(huán)保以及美化環(huán)境的要求;生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)必須分開,工廠必須實(shí)行封閉式管理等。
二是嚴(yán)把原材料進(jìn)場檢驗(yàn)關(guān)。如拌和站砂石料進(jìn)場實(shí)行兩次檢測制(目測、儀器檢測),粉煤灰實(shí)行先檢驗(yàn)后入罐程序,外加劑、鋼筋、加工廠鋼材等必須經(jīng)過中心試驗(yàn)室進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),混凝土出廠前必須進(jìn)行塌落度、含氣量等檢驗(yàn),加工成型的半成品在出廠前實(shí)行檢查驗(yàn)收、掛牌制,鋼筋焊接、鋼拱架焊接質(zhì)量必須嚴(yán)格按照驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測等等,措施和制度的實(shí)行,目的是為了真正嚴(yán)把工程質(zhì)量的源頭關(guān),做到不合格材料不進(jìn)場,未經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)收的材料、半成品、成品不使用。
三、規(guī)范程序、強(qiáng)化管控,實(shí)現(xiàn)過程控制標(biāo)準(zhǔn)化 按照“鏡頭不換、縱深發(fā)展”的要求,在實(shí)際工作中,我們緊緊圍繞質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保和技術(shù)創(chuàng)新工作,全面落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,推動各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)有序發(fā)展,實(shí)現(xiàn)精品工程、安全優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。
一是強(qiáng)化督查工作,在檢查落實(shí)中提高。項(xiàng)目部建立定期檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)檢查、常規(guī)巡檢相結(jié)合的安全質(zhì)量檢查機(jī)制。嚴(yán)格按照規(guī)定頻率每月組織一次內(nèi)部安全質(zhì)量、環(huán)保及文明施工大檢查,對存在的問題下發(fā)通報(bào)要求各單位對照整改。同時堅(jiān)持回復(fù)、復(fù)查驗(yàn)證制度,對整改情況進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)證;項(xiàng)目部、項(xiàng)目分部管理人員堅(jiān)持經(jīng)常深入工地進(jìn)行不定期和隨機(jī)檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時監(jiān)督整改,使安全質(zhì)量隱患早檢查、早發(fā)現(xiàn)、早整改。
二是試驗(yàn)先行、首件認(rèn)可,不斷提高工程質(zhì)量管理水平。在質(zhì)量管理中,始終堅(jiān)持試驗(yàn)先行,首件認(rèn)可,堅(jiān)決杜絕經(jīng)驗(yàn)主義,使每項(xiàng)工程干有標(biāo)準(zhǔn),學(xué)有榜樣。在下步主體工程施工中,將分別選定橋梁墩臺、箱梁、路基試驗(yàn)工點(diǎn),按照標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求進(jìn)行試驗(yàn),在試驗(yàn)結(jié)束后,認(rèn)真總結(jié)工藝工法、工藝參數(shù),施工管理和技術(shù)經(jīng)驗(yàn),達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決停止施工,確保工程全面創(chuàng)優(yōu)。
三是精細(xì)管理 嚴(yán)格過程控制。我們嚴(yán)格按照鐵總和呼張公司管理要求,堅(jiān)持以質(zhì)量、安全、進(jìn)度為重點(diǎn),抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié),將過程控制標(biāo)準(zhǔn)化貫穿于施工全過程。針對各個崗位、工序和環(huán)節(jié)制定出相應(yīng)管控措施;高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)實(shí)行動態(tài)管理,及時編制專項(xiàng)施工方案,制定針對性防范措施,建立風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)包保制度;建立責(zé)任追究制度,責(zé)任追究堅(jiān)持一追到底;實(shí)行月度計(jì)劃管理,每月進(jìn)行考核,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰,確保施工過程有效控制,為項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理有序推進(jìn)提供了重要保證。四是重視環(huán)境保護(hù),創(chuàng)建和諧項(xiàng)目。“環(huán)境創(chuàng)和諧”是我標(biāo)段管理目標(biāo)之一。為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo),項(xiàng)目經(jīng)理部按照管理標(biāo)準(zhǔn)化的要求,在施工過程中堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)理念與文明施工相結(jié)合,在駐地建設(shè)及現(xiàn)場布置上,嚴(yán)格按照生活、生產(chǎn)等功能劃分,針對施工生產(chǎn)、生活產(chǎn)生的污染物按設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行集約管理、分類處理、達(dá)標(biāo)排放,全面實(shí)現(xiàn)環(huán)境和諧目標(biāo)。
五是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范行為,促進(jìn)文明工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照文明工地標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法的要求,結(jié)合中鐵十局企業(yè)文化建設(shè)綱要,細(xì)化和強(qiáng)化現(xiàn)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。統(tǒng)一了施工現(xiàn)場所有安全標(biāo)識牌、企業(yè)理念宣傳牌等各類標(biāo)牌;統(tǒng)一制作了胸卡、安全帽、工裝;統(tǒng)一設(shè)置工地彩門、彩旗、宣傳標(biāo)語;統(tǒng)一了場地大門、圍墻、旗臺、文化墻;各分部、梁場結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況落實(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部各部門根據(jù)工作職責(zé)分工不同檢查。通過精細(xì)施工、文明標(biāo)準(zhǔn)化工地各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),有力的提升了項(xiàng)目管理水平。
第五篇:安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動情況報(bào)告
納雍縣勺窩鄉(xiāng)向陽煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
達(dá)標(biāo)活動情況報(bào)告
納雍縣安監(jiān)局:
根據(jù)納安字[2009]9號文件(納雍縣“十二五”煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作方案)精神要求,要求我礦與2010年12月30日前建成三級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井,我礦已嚴(yán)格按照相關(guān)要求開展此項(xiàng)工作,現(xiàn)將我礦目前質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動情況匯報(bào)如下:
一、達(dá)標(biāo)管理制度及措施
1、根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求我礦成立了專項(xiàng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:礦長李貴,負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)整體安排部署工作。
副組長:礦總工周軍,負(fù)責(zé)編制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案和工作計(jì)劃。成員:副礦長陸繼康、張應(yīng)松、孫先庭、王闊鋒,負(fù)責(zé)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)人員安排和現(xiàn)場管理工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,主要負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)材料購置和日常管理工作。
2、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)管理制度及措施
①、責(zé)任落實(shí)
根據(jù)建設(shè)要求,我礦出臺了嚴(yán)密的建設(shè)達(dá)標(biāo)管理制度,每月由礦總工程師編制建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目計(jì)劃書,礦長負(fù)責(zé)下達(dá)建設(shè)任務(wù)給各相關(guān)科室和施工連隊(duì),安全副礦長負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目的日常監(jiān)督監(jiān)管和人員調(diào)配工作,做到專人負(fù)責(zé),責(zé)任到位,層層落實(shí),督察監(jiān)管,定期驗(yàn)收。各科室負(fù)責(zé)人、施工連隊(duì)隊(duì)長積極配合相應(yīng)。
②、資金到位
為了實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動的開展,礦設(shè)立了專項(xiàng)資金,專項(xiàng)專用,專人管理,用確保購買設(shè)備材料、培訓(xùn)人員等資金及時到位。
③、日常監(jiān)管
針對標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的方案措施和計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)層次管理,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全面監(jiān)管,各分管負(fù)責(zé)人加強(qiáng)日常督察。項(xiàng)目建設(shè)責(zé)任人積極響應(yīng)。
④驗(yàn)收制度和獎懲制度
根據(jù)各項(xiàng)目建設(shè)完工時間,由礦長、總工負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收考核,穩(wěn)把質(zhì)量和進(jìn)度關(guān),確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)順利達(dá)標(biāo)。對于工作績效實(shí)行嚴(yán)格的考核獎懲制度。、季度、月度考核,實(shí)行一票否決權(quán),即只要你標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作未開展好未落實(shí)到位即否決你其它一切效績,并納入工資考核標(biāo)準(zhǔn)與工資獎金掛鉤,做到獎懲分明。
⑤其它保障措施
各科室負(fù)責(zé)人和施工連隊(duì)隊(duì)長必須根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案,根據(jù)具體情況編制措施計(jì)劃,安排人員器具,定期向礦部匯報(bào)各自的工作進(jìn)度,遇到困難及時處理,確保建設(shè)計(jì)劃按時按質(zhì)的完成。
二、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)進(jìn)度情況(詳見附表)
三、考核情況總結(jié)
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)時間緊,任務(wù)重,是一項(xiàng)長期艱巨的工作。通過近兩年的不懈努力,總體來看我礦標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)已基本達(dá)標(biāo),但仍然有不少的具體項(xiàng)目需要不斷地完善。所以,在今后的建設(shè)活動中必須嚴(yán)格執(zhí)行各管理制度,嚴(yán)格日常監(jiān)督,嚴(yán)格驗(yàn)收制度,嚴(yán)格績效考核和獎懲制度,按計(jì)劃順利完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
納雍縣勺窩鄉(xiāng)向陽煤礦
2010年9月21日