第一篇:上海機(jī)場(chǎng)考題
一、單項(xiàng)選擇題
1、為加強(qiáng) 的安全管理,維護(hù)民用航空秩序,確保航空運(yùn)輸安全,依照《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》以及相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,結(jié)合上海機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況,制定上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法。B A、上海機(jī)場(chǎng) B、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū) C、隔離區(qū) D、航空器
2、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)是根據(jù)安全需要,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定 進(jìn)入受到限制的區(qū)域。C A、人員 B、車輛 C、人員、車輛 D、旅客
3、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)是根據(jù)安全需要,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的人員、車輛進(jìn)入受到 的區(qū)域。A A、限制 B、管理 C、分隔 D、查驗(yàn)
4、是根據(jù)安全需要,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的人員、車輛進(jìn)入受到限制的區(qū)域。A A、機(jī)場(chǎng)控制區(qū) B、機(jī)場(chǎng)公眾區(qū) C、公共活動(dòng)區(qū) D、旅客隔離區(qū)
5、控制區(qū)通行證是人員、車輛進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的。A A、有效憑證 B、唯一憑證 C、長(zhǎng)期憑證 D、特種憑證
6、是人員、車輛進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的有效憑證。B A、工作證件 B、控制區(qū)通行證 C、駕駛證 D、身份證件
7、根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)過安全檢查的出港旅客活動(dòng)的區(qū)域是指。A A、候機(jī)隔離區(qū) B、公共區(qū) C、行李分檢區(qū) D、航空器活動(dòng)區(qū)
8、根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)過安全檢查的 旅客活動(dòng)的區(qū)域是指候機(jī)隔離區(qū)。C A、進(jìn)港 B、進(jìn)出港 C、出港 D、國(guó)際
9、以下不屬于國(guó)際聯(lián)檢區(qū)的是。B A、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳 B、行李分檢區(qū) C、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳 D、旅客交運(yùn)行李提取廳
10、機(jī)場(chǎng)邊防檢查、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門在 區(qū)域?qū)β每烷_展聯(lián)合檢查。C A、國(guó)際隔離區(qū) B、國(guó)內(nèi)到達(dá)區(qū) C、國(guó)際聯(lián)檢區(qū) D、飛行區(qū)
11、國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客安檢待檢廳和國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客交運(yùn)行李提取廳是指。C
A、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳 B、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳 C、國(guó)內(nèi)到達(dá)(抵離)區(qū) D、行李分檢裝卸區(qū)
12、機(jī)場(chǎng)內(nèi)用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域是指。A A、航空器活動(dòng)區(qū) B、航空器維修區(qū) C、貨運(yùn)區(qū)
D、行李分檢裝卸區(qū)
13、以下屬于行李分檢裝卸區(qū)的是。B A、登機(jī)通道
B、進(jìn)出港行李分揀場(chǎng)地 C、國(guó)內(nèi)到達(dá)(抵離)區(qū) D、國(guó)際聯(lián)檢區(qū)
14、為確定有關(guān)人員是否適合從事民用航空相關(guān)工作或是否可以在無人陪同下進(jìn)入民用機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分)控制區(qū),而對(duì)其身份、經(jīng)歷、社會(huì)關(guān)系和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查是指。A
A、民用航空背景調(diào)查 B、政審 C、資格調(diào)查 D、人員審查
15、為確定有關(guān)人員是否適合從事民用航空相關(guān)工作或是否可以在無人陪同下進(jìn)入,而對(duì)其身份、經(jīng)歷、社會(huì)關(guān)系和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查是指民用航空背景調(diào)查。B
A、軍用機(jī)場(chǎng) B、民用機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分)控制區(qū) C、民用航空企業(yè)D、民航從業(yè)機(jī)構(gòu)
16、限制人員,是指根據(jù)《 》的規(guī)定,沒有通過背景調(diào)查的人員。C
A、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則 B、公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則 C、民用航空背景調(diào)查規(guī)定 D、民用航空安全保衛(wèi)工作規(guī)則
17、面見審核,是指通行證管理職能部門對(duì)申辦人員及其有效身份證件、基本信息 核實(shí)確認(rèn)。C A、書面 B、網(wǎng)上 C、當(dāng)面
D、以上三種均可
18、是指與民航生產(chǎn)保障單位簽訂建設(shè)、委托經(jīng)營(yíng)或租賃等合同的單位。A A、委托單位
B、民航單位 C、聯(lián)檢單位 D、臨時(shí)單位
19、分值管理適用范圍為上海浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)控制區(qū),適用對(duì)象為持有。B A、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)長(zhǎng)期通行證的人員以及所屬的申辦單位,不包括短期(臨時(shí))通行證的人員以及所屬的申辦單位
B、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)長(zhǎng)期、短期(臨時(shí))通行證的人員以及所屬的申辦單位,包括經(jīng)授權(quán)可獨(dú)立申辦控制區(qū)短期(臨時(shí))通行證的單位
C、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)短期(臨時(shí))通行證的人員以及所屬的申辦單位,不包括長(zhǎng)期通行證的人員以及所屬的申辦單位
D、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)長(zhǎng)期、短期(臨時(shí))通行證的人員以及所屬的申辦單位,不包括經(jīng)授權(quán)可獨(dú)立申辦控制區(qū)短期(臨時(shí))通行證的單位
20、分值管理中人員和單位的記分均采用 累計(jì)制。C A、10分 B、30分 C、20分 D、15分
21、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法適用于在上海 控制區(qū)活動(dòng)的人員和車輛。C A、浦東 B、虹橋 C、浦東和虹橋機(jī)場(chǎng) D、單一機(jī)場(chǎng)
22、是上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的主管單位。C A、民航單位 B、安檢護(hù)衛(wèi) C、上海市公安局國(guó)際機(jī)場(chǎng)分局 D、機(jī)電信息
23、安檢護(hù)衛(wèi)等機(jī)場(chǎng)控制區(qū)安全管理職能部門,負(fù)責(zé)通行證的。D A、制發(fā)工作 B、信息保障工作 C、審查工作 D、查驗(yàn)工作
24、分值管理中人員和單位的記分周期為。A A、12個(gè)月 B、6個(gè)月 C、24個(gè)月 D、36個(gè)月
25、民航某一單位單獨(dú)使用、管理的控制區(qū)域,可由該單位向分局提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn),按照“ ”的原則,由分局授權(quán)該單位保衛(wèi)部門制發(fā)和管理僅限于在該區(qū)域使用的通行證,其他單位和個(gè)人不得制作、發(fā)放。A A、誰主管、誰負(fù)責(zé)
B、誰申請(qǐng)、誰負(fù)責(zé) C、誰審批、誰負(fù)責(zé) D、誰使用、誰負(fù)責(zé)
26、民航某一單位單獨(dú)使用、管理的控制區(qū)域,可由該單位向分局提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn),按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,由分局授權(quán)該單位保衛(wèi)部門制發(fā)和管理 使用的通行證,其他單位和個(gè)人不得制作、發(fā)放。C
A、控制區(qū) B、維修區(qū) C、僅限于在該區(qū)域 D、貨運(yùn)區(qū)
27、根據(jù)安全保衛(wèi)的需要機(jī)場(chǎng)控制區(qū)劃分為。C
A、八個(gè)區(qū)域 B、九區(qū)域 C、十個(gè)區(qū)域 D、十一個(gè)區(qū)域
28、人員長(zhǎng)期通行證 內(nèi)有效。B
A、長(zhǎng)期 B、3年 C、10年 D、5年
29、車輛長(zhǎng)期通行證 內(nèi)有效。B
A、1個(gè)月 B、3年 C、2個(gè)月 D、5年
30、人員臨時(shí)通行證 有效。D
A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、多次 D、1次
31、車輛短期通行證 有效。A A、1天至20天 B、1個(gè)月 C、2個(gè)月 D、一年
32、以下符合控制區(qū)長(zhǎng)期人員通行證受理?xiàng)l件的是。A A、長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T B、短期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T C、臨時(shí)在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T D、因突發(fā)事件等工作需要進(jìn)入控制區(qū)的人員
33、以下符合控制區(qū)短期、臨時(shí)人員通行證受理?xiàng)l件的是。A
A、短期或臨時(shí)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T
B、長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T C、在機(jī)場(chǎng)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T D、因突發(fā)事件等工作需要進(jìn)入控制區(qū)的人員
34、因突發(fā)事件處置等其他工作需要進(jìn)入控制區(qū)和中心現(xiàn)場(chǎng)的人員或車輛發(fā)放。D A、長(zhǎng)期通行證 B、短期通行證 C、臨時(shí)通行證 D、特種證件
35、以下不屬于控制區(qū)通行證的發(fā)放范圍。C A、人員、車輛長(zhǎng)期通行證 B、人員、車輛短期通行證 C、空勤證 D人員臨時(shí)通行證
36、通行證申辦以 名義進(jìn)行。A A、單位 B、個(gè)人 C、單位和個(gè)人 D、單位負(fù)責(zé)人
37、通行證實(shí)行 申請(qǐng)與辦理,遇航空器搶修等緊急情況,可實(shí)行辦證窗口申請(qǐng)與辦理。C A、個(gè)人 B、電話 C、網(wǎng)上
D、以上三種均可
38、以下不屬于申辦車輛長(zhǎng)期通行證應(yīng)遞交的材料的是。D A、申辦車輛的基本信息
B、申辦單位的申請(qǐng)報(bào)告及申辦車輛匯總表,C、申辦車輛行駛證 D、機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件
39、以下不屬于申辦人員長(zhǎng)期通行證應(yīng)遞交的材料是。B A、申辦單位的申請(qǐng)報(bào)告及申辦人員匯總表 B、申辦單位內(nèi)部流轉(zhuǎn)審批表 C、申辦人員背景調(diào)查資料 D、申辦人員的基本信息
40、以下不屬于申辦人員長(zhǎng)期通行證應(yīng)遞交的材料是。C A、申辦人員的基本信息
B、申辦單位的申請(qǐng)報(bào)告及申辦人員匯總表等。C、單位介紹信
D、申辦人員背景調(diào)查資料
41、以下不屬于申辦人員短期和臨時(shí)通行證應(yīng)遞交材料是。D A、申辦人員的基本信息,B、申辦單位的申辦人員匯總表
C、申辦人員背景調(diào)查資料或陪同人員信息 D、申辦人員原有通行證復(fù)印件
42、以下不屬于申辦車輛短期通行證應(yīng)遞交材料是。A A、申辦單位車輛使用內(nèi)部規(guī)定 B、申辦車輛的基本信息,C、申辦車輛行駛證
D、航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件或具有航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格的引領(lǐng)人員信息。
43、以下不屬于通行證防偽措施的是。C
A、防偽膜 B、加密ID卡 C、二維碼 D、水印
44、首次申辦控制區(qū)通行證人員應(yīng)持本人 在辦證窗口通過面見審核。A
A、有效身份證件原件 B、戶口簿 C、居住證 D、工作證
45、申請(qǐng)辦理控制區(qū)通行證并且在 作業(yè)的人員,必須參加FOD管理培訓(xùn)并考核合格。B A、控制區(qū) B、飛行區(qū) C、航站樓 D、維修區(qū)
46、以下符合辦理或變更人員長(zhǎng)期通行證要求是 A
A、提供信息資料或信息發(fā)生變化及時(shí)變更; B、背景調(diào)查不符合民用航空主管部門規(guī)定的; C、未提供申辦人員背景調(diào)查資料或陪同人員信息 D、離開原單位,通行證未注銷;
47、以下不符合辦理或變更人員長(zhǎng)期通行證要求是 A A、被列為“限制人員”,沒有通過背景審查工作; B、申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域符合實(shí)際工作需要 C、通過培訓(xùn)考核
D、信息資料發(fā)生變化及時(shí)變更
48、以下符合辦理或變更人員長(zhǎng)期通行證要求是 D A、申辦人員在辦證窗口未通過面見審核;
B、在飛行區(qū)作業(yè)的申辦人員,參加FOD管理培訓(xùn)未考核合格; C、離開原單位,信息資料未變更; D、背景調(diào)查符合民用航空主管部門規(guī)定
49、以下符合辦理或變更車輛長(zhǎng)期通行證要求的是 C A、未提供信息資料; B、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更;
C、提供航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件 D、申請(qǐng)變更,原證未及時(shí)交還
50、以下符合辦理或變更車輛長(zhǎng)期通行證要求的是 A A、申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證符合實(shí)際工作需要 B、無航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書
C、未通過航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛資質(zhì)審核 D、未提供申辦車輛行駛證
51、以下不符合辦理車輛通行證要求是 B A、提供申辦車輛的基本信息
B、未提供航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書 C、提供航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件 D、提供申辦車輛行駛證
52、以下錯(cuò)誤的是:C A、通行證的門禁使用的相應(yīng)權(quán)限是根據(jù)有效通行區(qū)域及工作需要授予
B、持證人員的崗位或部門及持證車輛的單位和用途發(fā)生變動(dòng)后及時(shí)辦理通行證變更
C、申辦人員的背景調(diào)查資料檔案,只需首次申辦證件時(shí)建立,不需調(diào)整并定期進(jìn)行評(píng)估;D、申辦單位應(yīng)當(dāng)組織FOD管理培訓(xùn)和考核,提升員工FOD防范
意識(shí)
53、以下錯(cuò)誤的是:D
A、門禁授權(quán)范圍為在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸、勤務(wù)保障的工作人員。
B、申辦單位根據(jù)持證人的工作需要,向安檢護(hù)衛(wèi)保障部門提出使用門禁的申請(qǐng)。
C、首次申請(qǐng)辦理人員通行證,申辦人員須持有效身份證件原件在辦證窗口通過面見審核。
D、申辦單位持證人員的崗位或部門及持證車輛的單位和用途發(fā)生變動(dòng)后,不需要辦理通行證變更。
54、申辦通行證的人員,必須參加由 組織的培訓(xùn)和考核。C A、安檢護(hù)衛(wèi)保障部門 B、證件查驗(yàn)單位 C、機(jī)場(chǎng)公安分局 D、申辦單位
55、應(yīng)全程落實(shí)陪同責(zé)任,并對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。D
A、聯(lián)絡(luò)員 B、申辦人員 C、單位負(fù)責(zé)人 D、陪同人員
56、引領(lǐng)人員應(yīng)全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任,并對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在 內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。A
A、機(jī)場(chǎng)控制區(qū) B、公共區(qū) C、候機(jī)隔離區(qū) D、機(jī)場(chǎng)
57、人員、車輛長(zhǎng)期通行證 進(jìn)行一次審驗(yàn),特殊情況下分局可隨時(shí)進(jìn)行審驗(yàn)。C
A、每月 B、每半年 C、每年 D、每?jī)赡?/p>
58、人員、車輛 通行證每年進(jìn)行一次審驗(yàn),特殊情況下分局可隨時(shí)進(jìn)行審驗(yàn)。B
A、短期 B、長(zhǎng)期 C、臨時(shí) D、特種
59、持證人員的崗位或部門和持證車輛的單位發(fā)生變動(dòng)時(shí),申辦單位應(yīng)在 內(nèi)將原證交分局空防處,并辦理相應(yīng)的變更。C
A、七日 B、三日 C、十日 D、三十日
60、持證人員發(fā)生調(diào)離、退休、辭職、辭退、開除等情況,申辦單位應(yīng)在 內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷,并及時(shí)更新信息資料。B
A、七日 B、十日 C、十五日 D、三十日
61、持證車輛重新調(diào)配或報(bào)廢時(shí),申辦單位應(yīng)在 內(nèi)將車輛通行證交分局空防處注銷,并及時(shí)更新信息資料。B A、七日 B、十日 C、十五日 D、三十日
62、短期和臨時(shí)通行證有效期滿,應(yīng)及時(shí)回收,統(tǒng)一保存,保存期滿三個(gè)月后方可銷毀。D A、證件查驗(yàn)單位 B、機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門 C、證件使用人員 D、申辦單位
63、短期和臨時(shí)通行證有效期滿,申辦單位應(yīng)及時(shí)回收,統(tǒng)一保存,保存期滿 后方可銷毀。C A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、6個(gè)月
64、通行證應(yīng)當(dāng)妥善保管,非工作期間通行證應(yīng)。A A、統(tǒng)一保管
B、放置在家中妥善保管 C、分別保管 D、個(gè)人妥善保管
65、通行證遺失應(yīng)由申辦單位及時(shí)以 形式報(bào)告分局,分局空防處向有關(guān)單位發(fā)出查控通知。B A、口頭 B、書面 C、電話 D、傳真 66、遺失通行證的 承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。C A、人員 B、單位 C、單位和人員 D、職能部門
67、車輛通行證遺失 補(bǔ)辦。B A、可以 B、不予 C、視情況予以 D、發(fā)出查控通知后可以
68、人員長(zhǎng)期通行證遺失,內(nèi)不予補(bǔ)發(fā),造成后果的不予補(bǔ)發(fā)。C A、1年 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、6個(gè)月 69、人員短期或臨時(shí)通行證遺失,補(bǔ)辦。B A、可以 B、在原證有效期內(nèi)不予 C、發(fā)出查控通知后可以 D、一個(gè)月后可以
70、以下正確的是。D A、利用通行證接送親戚。B、通行證遺失不及時(shí)報(bào)失。
C、利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)。D、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員,接受安全檢查
71、以下正確的是。D A、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員拒絕安全檢查。B、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員逃避安全檢查。
C、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的車輛需要安全檢查,攜帶的物品不需要安全檢查。
D、按有效的門禁授權(quán)區(qū)域通行。
72、以下錯(cuò)誤的是。A A、轉(zhuǎn)借門禁卡。
B、多人同時(shí)通過門禁,輪流驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。C、通過門禁通道后,確認(rèn)門禁關(guān)閉離開。D、使用門禁帶機(jī)組人員
73、以下行為正確的是。C A、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。
B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查。
C、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。
D、人員和車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定佩戴和放置通行證。
74、以下行為正確的是。D
A、利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng);
B、駕駛車輛與執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車以及警衛(wèi)車隊(duì)爭(zhēng)道搶行;
C、駕駛車輛緊隨尾追或超越、穿插警衛(wèi)車隊(duì); D、長(zhǎng)期通行證按時(shí)接受審驗(yàn);
75、以下行為正確的是。A A、不使用偽造的通行證。B、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任 C、駕駛車輛穿插警衛(wèi)車隊(duì) D、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任
76、以下行為正確的是。B A、使用復(fù)制的通行證。B、不使用偽造的通行證。C、駕駛車輛緊隨尾追警衛(wèi)車隊(duì)。D、駕駛車輛超越警衛(wèi)車隊(duì)。
77、以下行為違反規(guī)定的是。C A、陪同人員全程落實(shí)陪同責(zé)任 B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查 C、使用復(fù)制的通行證。D、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任
78、以下行為違反規(guī)定的是。D A、不使用復(fù)制的通行證。B、不使用偽造的通行證。C、不使用審驗(yàn)不合格的通行證。D、使用涂改的通行證。
79、以下行為違反規(guī)定的是。A A、使用審驗(yàn)不合格的通行證。
B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查 C、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定佩戴通行證。D、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定放置通行證。
80、以下行為正確的是。B A、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任 B、不轉(zhuǎn)借、冒用通行證。C、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任 D、使用偽造的通行證。
81、以下行為違反規(guī)定的是。C A、使用審驗(yàn)合格的通行證。
B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。C、轉(zhuǎn)借通行證。
D、在通行證的有效時(shí)限、可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用。
82、以下行為違反規(guī)定的是。D A、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。B、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。C、在通行證的可通行區(qū)域內(nèi)使用。D、冒用通行證。
83、以下行為正確的是。A A、陪同人員全程落實(shí)陪同責(zé)任,并對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
B、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。
C、引領(lǐng)人員未對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
D、使用審驗(yàn)合格的通行證。
84、以下行為違反規(guī)定的是。B A、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。B、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任。
C、引領(lǐng)人員對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
D、使用審驗(yàn)合格的通行證。
85、以下行為正確的是。C A、使用偽造的通行證。B、使用復(fù)制的通行證。
C、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。D、使用涂改的通行證。
86、以下行為違反規(guī)定的是。D A、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。
B、引領(lǐng)人員對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
C、在通行證的可通行區(qū)域內(nèi)使用。
D、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查。
87、以下行為正確的是。A
A、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。
B、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定佩戴和放置通行證。C、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定放置通行證。D、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查。
88、以下行為違反規(guī)定的是。B A、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。
B、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。C、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。D、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。
89、以下行為正確的是。C A、長(zhǎng)期通行證不按時(shí)接受審驗(yàn)。
B、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器。C、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定佩戴通行證。
D、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不同時(shí)出示本人有效身份證件,并自覺接受查驗(yàn)。
90、以下行為違反規(guī)定的是。D
A、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定放置通行證。B、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。
C、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。
D、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定佩戴通行證。
91、以下行為正確的是。A A、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定放置通行證。B、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定佩戴通行證。
C、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。D、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。
92、以下行為違反規(guī)定的是。B A、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定佩戴通行證。B、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定放置通行證。
C、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。D、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。
93、以下違反規(guī)定的是。D A、在門禁處于打開狀態(tài)時(shí)使用門禁,必須按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。
B、通過門禁通道后必須及時(shí)關(guān)門。
C、使用門禁進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),攜帶的物品必須經(jīng)過安檢。D、使用門禁必須按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼,遇多人同時(shí)通過只需一人驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。94、以下違反規(guī)定的是。C A、進(jìn)出控制區(qū)必須服從查驗(yàn)人員的檢查
B、持長(zhǎng)期通行證的人員進(jìn)出控制區(qū),應(yīng)主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別
C、持證人員使用通行證,在證件的非通行區(qū)域經(jīng)查驗(yàn)人員檢查后可放行進(jìn)入控制區(qū)
D、持證人員使用通行證,必須在通行證的有效時(shí)限、可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用
95、以下違反規(guī)定的是。A A、乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)時(shí),可以使用通行證從工作人員通道進(jìn)出
B、人員和車輛進(jìn)入控制區(qū),必須按規(guī)定佩戴和放置通行證 C、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件,自覺接受查驗(yàn) D、長(zhǎng)期通行證必須按時(shí)審驗(yàn) 96、以下違反規(guī)定的是。A A、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員可以擅自與旅客同時(shí)登機(jī)
B、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,必須接受安全檢查,國(guó)家規(guī)定免檢的除外
C、不得進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器 D、不得利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng) 97、以下違反規(guī)定的是。C
A、通行證遺失必須及時(shí)向分局空防處報(bào)失
B、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員不得與旅客同時(shí)登機(jī) C、在非工作時(shí)間或非工作需要的情況下,持通行證進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)
D、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,必須接受安全檢查,國(guó)家規(guī)定免檢的除外 98、以下行為正確的是。C A、使用審驗(yàn)不合格的通行證 B、車輛在控制區(qū)內(nèi)不按規(guī)定路線行進(jìn) C、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)停車觀望 D、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道
99、以下行為正確的是。A A、車輛在控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定路線行進(jìn) B、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車輛駕駛 C、攀越機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄
D、駕駛與所持駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合車輛 100、以下行為正確的是。B A、在航空器活動(dòng)區(qū)超速行駛
B、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)停車觀望 C、損毀機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄
D、駕駛車輛??亢娇掌骱?,駕駛員未隨車等候 101、以下行為正確的是。C A、攀越機(jī)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施 B、駕駛未進(jìn)行檢驗(yàn)的車輛
C、駕駛車輛停靠航空器后,駕駛員隨車等候 D、不按規(guī)定使用燈光、標(biāo)志 102、以下行為正確的是。D A、不按規(guī)定拖掛行李車
B、駕駛燈光裝置不符合要求的車輛 C、涂改航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌 D、按規(guī)定使用燈光、標(biāo)志 103、以下行為正確的是。A A、按駕駛證駕駛準(zhǔn)駕車型
B、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛
C、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)不停車觀望 D、在航空器活動(dòng)區(qū)停放車輛的駕駛室內(nèi)吸煙 104、以下行為正確的是。B A、使用偽造的通行證
B、審驗(yàn)不合格的通行證不予使用 C、幫助他人逃避安全檢查 D、冒用通行證
105、以下行為正確的是。D A、駕駛車輛緊隨尾追警衛(wèi)車隊(duì)
B、在控制區(qū)內(nèi)擅自攜帶易燃易爆化學(xué)物品 C、挪用車輛通行證 D、不使用涂改的通行證 106、以下行為正確的是。A A、施工人員經(jīng)培訓(xùn)后申辦通行證
B、在控制區(qū)內(nèi)擅自存放易燃易爆化學(xué)物品 C、在控制區(qū)內(nèi)擅自動(dòng)用明火 D、損壞控制區(qū)內(nèi)消防設(shè)施設(shè)備 107、以下行為正確的是。C A、將通行證借給他人使用
B、超過通行證的有效時(shí)限繼續(xù)使用 C、進(jìn)出控制區(qū)接受查驗(yàn)人員檢查 D、不按規(guī)定擅自登機(jī)
108、以下行為正確的是。D A、不服從通行證查驗(yàn)人員查驗(yàn)管理 B、不按規(guī)定佩帶通行證 C、故意損壞通行證
D、在通行證有效時(shí)限、可通行范圍使用 109、以下行為正確的是。D A、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器 B、在旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員與旅客同時(shí)登機(jī) C、乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)時(shí),利用通行證從工作人員通道進(jìn)出 D、多人使用門禁進(jìn)出通道時(shí),每人在門禁儀器上驗(yàn)證和輸入本人密碼
110、以下行為正確的是。C A、通過門禁通道后未及時(shí)鎖閉門 B、通行證丟失未及時(shí)報(bào)失
C、進(jìn)出控制區(qū)按規(guī)定佩戴和放置通行證 D、陪同人員未履行安全監(jiān)管責(zé)任 111、以下行為錯(cuò)誤的是。A A、無證進(jìn)入控制區(qū)
B、使用門禁服從機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門管理
C、跨區(qū)域使用門禁,將已經(jīng)安檢的物品再次進(jìn)行安檢 D、車輛在控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定路線行駛 112、以下行為錯(cuò)誤的是。B A、車輛在控制區(qū)按指定位置停放 B、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車輛駕駛 C、在航空器活動(dòng)區(qū)避讓航空器
D、通行證遺失后申辦單位以書面形式報(bào)告 113、以下行為錯(cuò)誤的是。B
A、持臨時(shí)通行證人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)須與本人有效身份證件同時(shí)使用
B、短期通行證遺失后,在有效期內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)
C、在臨時(shí)通行證使用期間必須由證件上所注明的陪同人員全程陪同。
D、非工作期間,通行證應(yīng)統(tǒng)一保管 114、以下行為錯(cuò)誤的是。A
A、持證車輛重新調(diào)配或報(bào)廢時(shí),申辦單位在30日內(nèi)將車輛通行證交分局空防處注銷
B、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品必須接受安全檢查(國(guó)家規(guī)定免檢除外)C、長(zhǎng)期通行證按時(shí)審驗(yàn)
D、持短期(臨時(shí))通行證人員進(jìn)出控制區(qū),同時(shí)出示本人有效身份證件
115、以下行為正確的是。C
A、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道 B、駕車不按規(guī)定靠近航空器或從機(jī)翼下穿行 C、持通行證進(jìn)出控制區(qū),主動(dòng)接受檢查 D、攜帶違禁物品進(jìn)入控制區(qū)116、、以下不屬于控制區(qū)通行證的是。D A、長(zhǎng)期通行證 B、短期通行證 C、臨時(shí)通行證 D、公務(wù)訪問證
117、以下不屬于引領(lǐng)人員安全責(zé)任的是。C A、全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任
B、對(duì)被引領(lǐng)車輛在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé) C、申辦被引領(lǐng)車輛的駕駛、乘坐人的通行證
D、對(duì)被引領(lǐng)車輛的駕駛、乘坐人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé) 118、申辦人員短期通行證,無 的,必須填寫陪同人員姓名,陪同人員全程落實(shí)陪同責(zé)任,并對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。B
A、單位介紹信 B、背景調(diào)查資料 C、信息資料 D、證明
材料
119、申辦人員臨時(shí)通行證,必須提供,全程落實(shí)陪同責(zé)任,并對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。D A、2寸白色底版護(hù)照照片 B、背景調(diào)查材料 C、機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì) D、陪同人員姓名
120、申辦車輛短期通行證,駕駛員無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì)的,必須填寫具有 的引領(lǐng)人員姓名及其通行證序號(hào),引領(lǐng)人員應(yīng)全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任,并對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。A A、航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì) B、通行證 C、機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì) D、陪同資格
121、在人員長(zhǎng)期通行證申辦前,申辦人員需通過 組織的培訓(xùn)和考核。A A、分局 B、申辦單位 C、所屬單位 D、證件查驗(yàn)部門 122、未向分局提供人員信息資料或信息發(fā)生變化未及時(shí)申報(bào)的人員。C A、可以辦理通行證 B、取消其辦證資格 C、不予辦理和變更通行證 D、可以申辦臨時(shí)證件
123、負(fù)責(zé)對(duì)申辦人員進(jìn)行背景調(diào)查,建立申辦人員背景調(diào)查資料檔案,發(fā)生變動(dòng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。B A、民航單位 B、申辦單位 C、證件查驗(yàn)單位 D、證件管理單位
124、人員通行證根據(jù)種類采用 制作。D A、IC卡 B、PVC卡或紙質(zhì)材料 C、PVC卡 D、HID卡或紙質(zhì)材料
125、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人,自覺接受查驗(yàn)。D A、工作證 B、駕駛證 C、戶籍資料 D、有效身份證件 126、申辦單位根據(jù)持證人的工作需要,向機(jī)場(chǎng) 提出使用門禁的申請(qǐng)。C A、分局空防處 B、飛行區(qū)安全管理部門 C、安檢護(hù)衛(wèi)保障部門 D、機(jī)電信息保障部門
127、門禁的開通由安檢護(hù)衛(wèi)保障部門根據(jù)通行證的 授予使用權(quán)限。B A、所有區(qū)域 B、有效通行區(qū)域 C、申請(qǐng)區(qū)域 D、有效通行區(qū)域和其余區(qū)域
128、通行證申辦必須以單位名義進(jìn)行,不得。A A、以本單位的名義為非本單位人員、車輛申辦通行證 B、為非本單位人員、車輛申辦通行證 C、為委托經(jīng)營(yíng)單位人員、車輛申辦通行證
D、非生產(chǎn)保障單位申辦通行證 129、以下作為備降的規(guī)定是。A
A、航班在浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)使用,并在對(duì)應(yīng)的控制區(qū)內(nèi)通行
B、航班在浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證不可在備降機(jī)場(chǎng)使用,需要重新申請(qǐng)通行證
C、航班在浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)使用,并在所有的控制區(qū)內(nèi)通行
D、航班在浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)使用,車輛通行證需要重新申請(qǐng)
130、使用門禁時(shí),必須服從 的管理。C
A、申辦單位職能部門 B、飛行區(qū)安全管理部門 C、安檢護(hù)衛(wèi)保障部門 D、機(jī)電信息保障部門
131、通行證上紅色大寫英文字母“P”,是指持證人員具有 資格。B
A、駕駛 B、陪同 C、帶人 D、檢查 132、標(biāo)識(shí)符號(hào),是指。A
A、持證人員具有從事專機(jī)保障工作的資質(zhì)。
B、是指持證人員具有陪同資質(zhì)。
C、是指持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì)。D、是指持證人員具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì)。133、標(biāo)識(shí)符號(hào),是指。D
A、持證人員具有從事專機(jī)
保障工作的資質(zhì)。B、是指持證人員具有陪同資質(zhì)。
C、是指持證人員具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì)。
D、是指持證人員具有在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì)。134、標(biāo)識(shí)符號(hào)中英文字母,是指。A
A、準(zhǔn)駕車型
B、是指持證人員具有陪同資質(zhì)。C、駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì)。D、航空器維修區(qū)
135、通行證上的“A”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。B A、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、航空器維修區(qū) D、貨運(yùn)區(qū)
136、通行證上的“B”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。A A、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、行李分檢裝卸區(qū) D、航空器貨艙
137、通行證上的“C”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。C A、國(guó)內(nèi)抵離區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、國(guó)際聯(lián)檢區(qū) D、航空器客艙
138、通行證上的“D”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。D A、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、國(guó)際聯(lián)檢區(qū) D、國(guó)內(nèi)抵離區(qū)
139、通行證上的“E”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。A A、航空器活動(dòng)區(qū) B、航空器客艙 C、航空器貨艙 D、候機(jī)隔離區(qū)
140、通行證上的“F”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。B A、航空器活動(dòng)區(qū) B、航空器客艙 C、航空器貨艙 D、候機(jī)隔離區(qū)
141、通行證上的“G”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。C A、航空器活動(dòng)區(qū) B、航空器客艙 C、航空器貨艙 D、國(guó)際聯(lián)檢區(qū)
142、通行證上的“H”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。D A、國(guó)內(nèi)抵離區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、行李分檢裝卸區(qū) D、貨運(yùn)區(qū)
143、通行證上的“I”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。A A、航空器維修區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、航空器貨艙 D、貨運(yùn)區(qū)
144、通行證上的“J”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。C A、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、行李分檢裝卸區(qū) D、航空器貨艙
145、通行證應(yīng)當(dāng)妥善保管,非工作期間通行證。A A、應(yīng)統(tǒng)一保管 B、可隨意放置
C、由申辦人員與身份證件妥善放置 D、由申辦人員隨身攜帶
147、通行證申辦必須以單位名義進(jìn)行,不得 人員、車輛申辦通行證。A
A、以本單位的名義為非本單位 B、為其他單位 C、為非本單位 D、以委托單位名義為
148、以下行為錯(cuò)誤的是。D
A、控制區(qū)通行證查驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)禁無證人員和車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。
B、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件,自覺接受查驗(yàn)。
C、對(duì)證件不符或違規(guī)人員,控制區(qū)通行證查驗(yàn)人員可先行扣留其證件并交分局處理。
D、陪同人員應(yīng)負(fù)責(zé)落實(shí)持證人進(jìn)入控制區(qū)的陪同責(zé)任,不需對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。149、以下錯(cuò)誤的是。B
A、引領(lǐng)人員應(yīng)全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任,并對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
B、申辦長(zhǎng)期通行證的人員,必須參加由單位組織的培訓(xùn)和考核。
C、申辦單位根據(jù)持證人的工作需要,向機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門提出使用門禁的申請(qǐng)。
D、持有長(zhǎng)期通行證的人員,違反上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法相關(guān)規(guī)定被記分的,按“分值管理”的規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。150、申辦人員短期通行證,無背景調(diào)查資料的。A A、必須填寫陪同人員 B、必須填寫引領(lǐng)人員 C、不可申辦
D、必須填寫負(fù)責(zé)人員
151、門禁的開通由機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門根據(jù) 授予使用權(quán)
限。B A、門禁申請(qǐng)區(qū)域 B、通行證的有效通行區(qū)域 C、通行證申請(qǐng)區(qū)域 D、門禁的有效區(qū)域
152、以下違反規(guī)定的是。C A、持證人員發(fā)生調(diào)離、退休等情況,申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷。
B、持證車輛重新調(diào)配時(shí),申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)將車輛通行證交分局空防處注銷。
C、持證人員發(fā)生辭職、辭退、開除等情況,申辦單位應(yīng)在十五日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷。
D、持證車輛報(bào)廢時(shí),申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)將車輛通行證交分局空防處注銷。
153、以下違反規(guī)定的是。A A、短期和臨時(shí)通行證有效期滿,申辦單位應(yīng)及時(shí)銷毀。B、通行證應(yīng)當(dāng)妥善保管,非工作期間通行證應(yīng)統(tǒng)一保管。C、通行證遺失應(yīng)由申辦單位及時(shí)以書面形式報(bào)告分局空防處,分局空防處應(yīng)采取措施,并向有關(guān)單位發(fā)出查控通知。D、通行證遺失的單位和人員承擔(dān)由此引發(fā)的后果和責(zé)任。154、以下違反規(guī)定的是。D A、人員長(zhǎng)期通行證遺失,三個(gè)月內(nèi)不予補(bǔ)發(fā),如造成后果的不予補(bǔ)辦。
B、車輛通行證遺失不予補(bǔ)辦。
C、人員長(zhǎng)期通行證遺失,因工作需要進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的,可視情辦理短期或臨時(shí)通行證。
D、人員短期或臨時(shí)通行證遺失,在十日內(nèi)不予補(bǔ)辦。155、特種證件包括:。A A、應(yīng)急救援證 B、短期通行證 C、長(zhǎng)期通行證 D、臨時(shí)通行證
156、根據(jù)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,人員記分累計(jì)達(dá)到處罰分值,暫停長(zhǎng)期通行證使用的。C A、暫停期間通行證由分局空防處收回保管。B、暫停期間通行證由本人保管。
C、暫停期間通行證由所在單位收回保管。D、暫停期間通行證由扣分單位收回保管。
157、根據(jù)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,人員記分累計(jì)達(dá)到處罰分值,暫停短期通行證使用 的。D
A、暫停期間通行證由辦證單位保管。B、暫停期間通行證由本人保管。
C、暫停期間通行證由所在單位收回保管。D、暫停期間通行證由分局空防處保管。
158、根據(jù)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,人員記分累計(jì)達(dá)到處罰分值,吊銷短期通行證使用的。A
A、吊銷期間通行證交分局空防處。B、吊銷期間通行證由本人保管。C、吊銷期間通行證交所在單位。D、吊銷期間通行證由辦證單位保管。
159、根據(jù)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,人員和單位的記分。C A、均采用10分累計(jì)制
B、人員計(jì)分采用10分累計(jì)制,單位采用20分累計(jì)制 C、均采用20分累計(jì)制
D、人員計(jì)分采用20分累計(jì)制,單位采用10分累計(jì)制 160、應(yīng)當(dāng)對(duì)被調(diào)查人員的持續(xù)符合性負(fù)責(zé),定期更新其背景調(diào)查材料。B A、調(diào)查人員 B、調(diào)查單位 C、機(jī)場(chǎng)公安 D、保衛(wèi)部門
161、被調(diào)查人的背景調(diào)查材料需定期更新,具體更新期限由各單位根據(jù)實(shí)際決定,但最長(zhǎng)不得超過。C A、一年 B、六個(gè)月 C、三年 D、五年
162、無違法犯罪記錄證明、無犯罪記錄證明和安保評(píng)價(jià)及相關(guān)證明材料的出具時(shí)間應(yīng)當(dāng)在背景調(diào)查開始前。A A、六個(gè)月內(nèi) B、一年內(nèi) C、三年內(nèi) D、一個(gè)月內(nèi)
163、依照《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》對(duì)本單位有關(guān)民航從業(yè)人員進(jìn)行背景調(diào)查。D A、民航地區(qū)管理局公安局
B、中國(guó)民用航空局公安局 C、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān) D、民用航空企業(yè)事業(yè)單位
164、背景調(diào)查工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“ ”A A、誰用人誰負(fù)責(zé) B、誰調(diào)查誰負(fù)責(zé) C、誰用證誰負(fù)責(zé) D、背景調(diào)查本人負(fù)責(zé)
165、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查由 負(fù)責(zé)。C A、本人 B、調(diào)查人 C、所屬單位 D、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)
166、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料報(bào) 審核。B A、航空企業(yè) B、所在機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān) C、所在單位 D、接待單位
167、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。A A、有故意犯罪行為 B、未受過收容教養(yǎng) C、未受過強(qiáng)制戒毒 D、未受過勞動(dòng)教養(yǎng)
168、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。B A、無故意犯罪行為 B、受過強(qiáng)制戒毒 C、未受過收容教養(yǎng) D、未受過勞動(dòng)教養(yǎng)
169、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。C A、無故意犯罪行為 B、未參加過國(guó)家禁止的組織
C、近二年因違反《治安管理處罰法》受過行政拘留
D、未參加過國(guó)家禁止的活動(dòng)
170、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。D
A、有過非故意犯罪行為
B、五年前因違反《治安管理處罰法》受過行政拘留 C、未受過收容教養(yǎng)
D、配偶因危害國(guó)家安全罪受過刑
171、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。A
A、參加過國(guó)家禁止的組織
B、十年前因違反《治安管理處罰法》受過行政拘留 C、未受過收容教養(yǎng) D、未受過強(qiáng)制戒毒
172、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。B
A、有過非故意犯罪行為 B、父母因危害國(guó)家安全罪受過刑 C、未受過收容教養(yǎng) D、無犯罪記錄
173、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。C A、無故意犯罪行為
B、未因違反《治安管理處罰法》受過行政拘留 C、受過強(qiáng)制戒毒
D、未參加過國(guó)家禁止的組織
174、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。D A、無故意犯罪行為
B、五年前因違反《治安管理處罰法》受過行政拘留 C、未受強(qiáng)制戒毒
D、直接撫養(yǎng)人因危害國(guó)家安全罪受過刑
175、對(duì)于連續(xù)在駐場(chǎng)單位人員工作的持機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員,可由所屬單位安全保衛(wèi)部門出具現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料,機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)進(jìn)行復(fù)核。B A、持續(xù)工作
B、持續(xù)背景調(diào)查工作 C、控制區(qū)通行證申請(qǐng)工作 D、無違法犯罪記錄
176、被調(diào)查人不符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》背景要求的,C A、可以頒發(fā)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證 B、可以錄用其從事相應(yīng)民用航空工作 C、不應(yīng)向其頒發(fā)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證 D、可以限制其申辦的機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證種類
177、以下錯(cuò)誤的是 D A、按規(guī)定進(jìn)行航空器試車作業(yè) B、在機(jī)坪進(jìn)行航空器放水作業(yè)。C、進(jìn)行航空器清洗作業(yè)。
D、未按規(guī)定進(jìn)行航空器除冰作業(yè)。
178、以下正確的是 D A、未按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行系留。
B、非保障作業(yè)需要、故障車輛未清理出飛行區(qū)。C、在飛行區(qū)內(nèi)懸掛熱氣球。
D、經(jīng)批準(zhǔn),在飛行區(qū)內(nèi)張貼宣傳品。
179、以下錯(cuò)誤的是 A A、保障人員在航空器離位過程中,未按規(guī)定要求進(jìn)行離位安全監(jiān)護(hù)。
B、在航空器放置輪擋、引擎關(guān)閉前或機(jī)務(wù)人員給出可以進(jìn)行作業(yè)的手勢(shì)后進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
C、車輛為航空器作業(yè)時(shí)未使用制動(dòng)和輪擋、支撐腳。D、在機(jī)坪進(jìn)行航空器放水作業(yè)。
180、以下屬于機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證違規(guī)行為的是。B A、施工中井蓋開啟時(shí),在井蓋旁設(shè)置醒目的反光錐形標(biāo)志物。B、在機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)行駛車輛的車廂內(nèi)吸煙。C、車輛為航空器作業(yè)時(shí)使用制動(dòng)和輪擋、支撐腳。
D、保障人員在航空器離位過程中,按規(guī)定要求進(jìn)行離位安全監(jiān)護(hù)。
181、航空器活動(dòng)區(qū),是指用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域,不包括:B A、滑行道 B、登機(jī)通道 C、機(jī)坪 D、跑道
182、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),是指哪些區(qū)域?A A、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳 B、擺渡車 C、登機(jī)通道
D、出港行李分揀的場(chǎng)地
183、候機(jī)隔離區(qū),是指:A
A、根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)過安全檢查的出港旅客活動(dòng)的區(qū)域 B、機(jī)坪 C、跑道
D、行李分檢裝卸區(qū)
184、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),不包括:C A、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳 B、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳 C、國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客安檢待檢廳 D、旅客交運(yùn)行李提取廳
185、以下正確的是 C
A、阻礙國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員在控制區(qū)內(nèi)依法執(zhí)行職務(wù)。B、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)偷開他人機(jī)動(dòng)車。
C、人員、車輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)必須避讓航空器。D、未經(jīng)許可在飛行區(qū)內(nèi)從事與保障作業(yè)無關(guān)活動(dòng)。
186、行李分檢裝卸區(qū),是指 A A、對(duì)出港和進(jìn)港行李進(jìn)行分揀的場(chǎng)地 B、航空器起飛的地面區(qū)域 C、旅客交運(yùn)行李提取場(chǎng)地 D、停機(jī)坪
187、以下正確的是 B
A、未經(jīng)批準(zhǔn),在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不停航施工。
B、遇火災(zāi)、地震等重大災(zāi)害或特殊情況,使用門禁破玻璃器。C、破壞綠化和綠化設(shè)施。
D、履帶車或車輛拖鉤等硬物刮擦地面,有損飛行區(qū)路面。
188、以下行為錯(cuò)誤的是。C A、航空器入位后,按規(guī)定設(shè)置輪擋。
B、按規(guī)定在航空器周圍放置反光錐形標(biāo)志物。
C、無特殊情況(遇火災(zāi)、地震等重大災(zāi)害除外),使用門禁破玻璃器。
D、駕駛員審驗(yàn)合格駕駛車輛。
189、以下行為正確的是。D
A、廊橋靠橋、撤橋時(shí),人員進(jìn)入廊橋活動(dòng)端。
B、在航空器進(jìn)入機(jī)位過程中,車輛、人員從航空器和接機(jī)人員
(或目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng))之間穿行,對(duì)飛行員獲取引導(dǎo)信息產(chǎn)生影響。
C、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道。
D、制止強(qiáng)推、強(qiáng)闖等破壞門禁設(shè)施行為。
190、以下行為錯(cuò)誤的是。A A、遇有強(qiáng)推、強(qiáng)闖等破壞門禁設(shè)施行為不制止。B、車輛和在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)按指定位置停放。C、設(shè)備設(shè)施在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定區(qū)域擺放和固定。D、按規(guī)定進(jìn)行航空器清洗作業(yè)。
191、根據(jù)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,對(duì)控制區(qū)內(nèi)持證人員和單位的違規(guī)行為進(jìn)行裁量并予以記分,以下不屬于處罰行為的是:。B A、進(jìn)行通報(bào)并提出警告 B、單位內(nèi)部對(duì)違規(guī)人員扣罰獎(jiǎng)金
C、對(duì)達(dá)到相應(yīng)累計(jì)分值的相關(guān)人員和單位采取暫扣(暫停)通行證使用進(jìn)行處罰
D、取消辦證資格以及限制單位辦證資格進(jìn)行處罰
192、不予辦理或變更人員通行證的是:C A、通過培訓(xùn)考核; B、提供信息資料;
C、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更的; D、提交的材料符合要求的;
193、不予辦理或變更人員通行證的是:A A、未通過培訓(xùn)考核; B、提供信息資料;
C、申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域符合實(shí)際工作需要的; D、按規(guī)定提供背景調(diào)查資料;
194、可以辦理或變更人員通行證的是:B A、被列為“限制人員”,不適宜在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的 B、按規(guī)定提供背景調(diào)查資料 C、提交的材料不符合要求的 D、未提供信息資料
195、可以辦理或變更人員通行證的是:C A、被列為“限制人員”,不適宜在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的 B、提交的材料不符合要求的
C、申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域符合實(shí)際工作需要的 D、未提供信息資料
196、可以辦理或變更車輛通行證的是:C A、提交的材料不符合要求的
B、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的 C、提供信息資料
D、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更的;
197、可以辦理或變更車輛通行證的是:A A、申請(qǐng)變更,原證及時(shí)交還的 B、無航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書的 C、未提供信息資料 D、提交的材料不符合要求的
198、可以辦理或變更車輛通行證的是:A A、提交的材料符合要求
B、申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證不符合實(shí)際工作需要的C、未提供信息資料 D、提交的材料不符合要求的
199、不予辦理或變更車輛通行證的是:B A、申請(qǐng)變更,原證及時(shí)交還的 B、無航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書的
C、申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證符合實(shí)際工作需要的 D、提交的材料符合要求的
200、不予辦理或變更車輛通行證的是:B A、提供信息資料
B、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更的 C、提供航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書 D、申請(qǐng)變更,原證及時(shí)交還的二、多項(xiàng)選擇題
1、控制區(qū)通行證是 進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的有效憑證。AB A、人員 B、車輛 C、物品 D、旅客
2、以下屬于機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的是:ABC A、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) B、航空器活動(dòng)區(qū) C、航空器維修區(qū) D、公共區(qū)
3、以下屬于機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的是:ABD
A、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) B、國(guó)際聯(lián)檢區(qū) C、公共區(qū) D、行李分檢裝卸區(qū)
4、以下屬于機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的是:ABCD A、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) B、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) C、國(guó)際聯(lián)檢區(qū) D、航空器活動(dòng)區(qū)
5、人員通行證分為:ABCD A、人員長(zhǎng)期通行證; B、人員短期通行證; C、人員臨時(shí)通行證; D、特種證件。
6、長(zhǎng)期通行證是發(fā)放給長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事 的人員和車輛的。ABC A、民航生產(chǎn)運(yùn)輸 B、勤務(wù)保障等日常工作 C、擔(dān)負(fù)安全保衛(wèi)、口岸查驗(yàn) D、施工、維修
7、辦理人員長(zhǎng)期通行證應(yīng)提交的資料有:ABCD A、申辦人員背景調(diào)查材料影印件 B、申辦人員匯總表
C、申辦人員2寸白色底版護(hù)照照片 D、申辦人員通行證申請(qǐng)表或變更表
8、辦理人員短期和臨時(shí)通行證應(yīng)提交的資料:BCD A、申辦人員1寸藍(lán)色底版照片 B、申辦人員的有效身份證件
C、申辦單位為非本單位人員申辦通行證的,應(yīng)提交申辦人員所在單位介紹信原件或影印件
D、人員短期(臨時(shí))通行證專用介紹信
9、持證人員發(fā)生 等情況,申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷。ABCD A、調(diào)離 B、退休 C、辭職 D、辭退
10、對(duì)違反通行證管理和使用規(guī)定的處罰種類包括:ABC A、記分 B、暫停使用通行證 C、吊銷通行證 D、辭退
11、以下行為錯(cuò)誤的是。ACD A、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任 B、不轉(zhuǎn)借通行證。C、使用偽造的通行證
D、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任
12、以下行為正確的是。ACD A、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。
B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查。
C、引領(lǐng)人員對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
D、不冒用他人的通行證。
13、以下行為違反規(guī)定的是。D A、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。B、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。C、在通行證的可通行區(qū)域內(nèi)使用。
D、陪同人員未對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
14、以下行為正確的是。ABCD A、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。B、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。C、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。D、不轉(zhuǎn)借通行證。
15、以下行為違反規(guī)定的是。BD
A、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定放置通行證。
B、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。C、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。
D、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定佩戴通行證。
16、以下行為正確的是。ABCD
A、持證人員進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作的航空器 B、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員與旅客分別登機(jī)。
C、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。D、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。
17、以下行為違反規(guī)定的是。BD
A、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定佩戴通行證。B、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定放置通行證。C、通行證遺失及時(shí)向所在單位報(bào)失。D、持證人員不在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。
18、以下行為違反規(guī)定的是。ABD A、冒用門禁卡。
B、持證人員不在通行證的可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用。
C、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的車輛及其攜帶的物品,接受安全檢查。D、未經(jīng)許可攜帶物品使用門禁出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。
19、以下行為正確的是。BCD A、轉(zhuǎn)借門禁卡。
B、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員接受安全檢查。
C、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),同時(shí)出示本人有效身份證件,并自覺接受查驗(yàn)。D、按有效的門禁授權(quán)區(qū)域通行。
25、以下行為錯(cuò)誤的是。ABCD A、利用通行證從事與工作無關(guān)的活動(dòng)。B、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)擅自動(dòng)用明火。
C、通過門禁通道后未確認(rèn)門禁關(guān)閉即離開。D、通行證遺失不及時(shí)向所在單位報(bào)失。
26、以下行為正確的是。ACD
A、通過門禁通道后確認(rèn)門禁關(guān)閉后離開。
B、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,不接受安
20、以下行為正確的是。ACD A、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定佩戴通行證。B、長(zhǎng)期通行證不按時(shí)接受審驗(yàn)。
C、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),出示本人有效身份證件。
D、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障有關(guān)的航空器。
21、以下行為的錯(cuò)誤是。BD A、陪同人員對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。B、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定放置通行證。C、長(zhǎng)期通行證接受審驗(yàn)。
D、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器。
22、以下行為錯(cuò)誤的是。ABCD A、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員擅自與旅客同時(shí)登機(jī)。B、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器。C、不在通行證的有效時(shí)限、可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用。D、不在通行證的可通行區(qū)域內(nèi)使用。
23、以下行為錯(cuò)誤的是。ABCD A、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)行駛的駕駛室內(nèi)吸煙。B、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)行駛的車廂內(nèi)吸煙 C、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)停放車輛的車廂內(nèi)吸煙 D、利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)。
24、以下行為錯(cuò)誤的是。ABCD A、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車輛駕駛。B、違反特種車輛加油規(guī)定。C、在機(jī)坪內(nèi)擅自釋放煙霧。D、在機(jī)坪內(nèi)擅自釋放粉塵。
全檢查。
C、遇多人同時(shí)通過門禁按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。D、按有效的門禁授權(quán)區(qū)域通行。
27、以下行為正確的是。ACD A、通過門禁時(shí)驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。B、通過門禁通道后未確認(rèn)門禁關(guān)閉即離開。C、經(jīng)許可攜帶物品使用門禁出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。D、經(jīng)許可攜帶物品使用電梯出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。
28、通行證申辦必須以單位名義進(jìn)行,可以。BCD A、以本單位的名義為非本單位人員、車輛申辦通行證 B、為非本單位人員、車輛申辦通行證 C、為委托經(jīng)營(yíng)單位人員、車輛申辦通行證 D、為非生產(chǎn)保障單位申辦通行證
29、以下正確的是。ACD
A、通過門禁通道后確認(rèn)門禁關(guān)閉再離開。B、酒后上崗作業(yè)。
C、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)停車觀望。D、車輛在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定路線行進(jìn)。
30、以下正確的是。ABC A、通行證遺失及時(shí)向所在單位報(bào)失。B、按有效的門禁授權(quán)區(qū)域通行。C、按規(guī)定拖掛行李車。
D、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)擅自動(dòng)用明火。
31、具有,不予辦理或變更人員通行證:ABD A、未提供信息資料
B、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更的; C、按規(guī)定提供背景調(diào)查資料
D、背景調(diào)查不符合民用航空主管部門規(guī)定;
32、具有,不予辦理或變更人員通行證:ABCD A、離開原單位,通行證未注銷的;
B、被列為“限制人員”,不適宜在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的; C、申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域不符合實(shí)際工作需要的; D、提交的材料不符合要求的;
C、離開原單位,通行證注銷的 D、提交的材料符合要求;
39、具有,可以辦理或變更人員通行證:BD A、離開原單位,通行證未注銷的;
B、申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域符合實(shí)際工作需要的; C、被列為“限制人員”,不適宜在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的 D、背景調(diào)查符合民用航空主管部門規(guī)定的提交的材料符合要
33、具有,不予辦理或變更人員通行證:AB A、未通過培訓(xùn)考核; B、未提供信息資料; C、信息發(fā)生變化及時(shí)變更的; D、提交的材料符合要求的;
34、具有,不予辦理或變更人員通行證:CD A、通過培訓(xùn)考核; B、提供信息資料;
C、申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域不符合實(shí)際工作需要的; D、不按規(guī)定提供背景調(diào)查資料;
35、具有,不予辦理或變更人員通行證:ACD A、被列為“限制人員”,不適宜在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的 B、提供信息資料; C、提交的材料不符合要求的 D、不按規(guī)定提供背景調(diào)查資料;
36、具有,可以辦理或變更人員通行證:AB A、提供信息資料
B、信息發(fā)生變化及時(shí)變更的; C、未通過培訓(xùn)考核的
D、背景調(diào)查不符合民用航空主管部門規(guī)定;
37、具有,可以辦理或變更人員通行證:BC A、離開原單位,通行證未注銷的; B、通過培訓(xùn)考核的; C、按規(guī)定提供背景調(diào)查資料
D、背景調(diào)查不符合民用航空主管部門規(guī)定;
38、具有,可以辦理或變更人員通行證:CD A、被列為“限制人員”,不適宜在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的; B、背景調(diào)查不符合民用航空主管部門規(guī)定的;
求;
40、具有,可以辦理或變更人員通行證:CD A、離開原單位,通行證未注銷的;
B、背景調(diào)查不符合民用航空主管部門規(guī)定的; C、通過培訓(xùn)考核的 D、提交的材料符合要求;
41、具有,不予辦理和變更車輛通行證的是:ABC A、未提供信息資料;
B、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更的;
C、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的 D、提交的材料符合要求;
42、具有,不予辦理和變更車輛通行證的是:ABCD A、申請(qǐng)變更,原證未及時(shí)交還的;
B、申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證不符合實(shí)際工作需要的;C、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的 D、無航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書的;
43、具有,不予辦理和變更車輛通行證的是:BCD A、提供信息資料;
B、申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證不符合實(shí)際工作需要的;C、申請(qǐng)變更,原證未及時(shí)交還的 D、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更;
44、具有,不予辦理和變更車輛通行證的是:AB A、無航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書的;
B、申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證不符合實(shí)際工作需要的;C、申請(qǐng)變更,原證及時(shí)交還 D、提交的材料符合要求的;
45、具有,不予辦理和變更車輛通行證的是:ABCD A、提交的材料不符合要求的; B、申請(qǐng)變更,原證未及時(shí)交還的;
C、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的 D、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更的;
46、具有,可以辦理和變更車輛通行證的是:ABCD A、提交的材料符合要求的; B、申請(qǐng)變更,原證及時(shí)交還的;
C、提供航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的 D、信息發(fā)生變化及時(shí)變更的;
47、具有,可以辦理和變更車輛通行證的是:BC A、提交的材料不符合要求的; B、申請(qǐng)變更,原證及時(shí)交還的;
C、申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證符合實(shí)際工作需要的; D、無航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書的;
48、具有,可以辦理和變更車輛通行證的是:AD A、提供信息資料;
B、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更的;
C、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的 D、提交的材料符合要求;
49、具有,可以辦理和變更車輛通行證的是:BD A、申請(qǐng)變更,原證未及時(shí)交還的;
B、申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證符合實(shí)際工作需要的; C、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的 D、提供航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書的;
50、具有,可以辦理和變更車輛通行證的是:AD A、提供信息資料;
B、申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證不符合實(shí)際工作需要的; C、申請(qǐng)變更,原證未及時(shí)交還的 D、提交的材料符合要求的;
51、分值管理是依據(jù)以下哪些法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定制定的?ABCD A、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》 B、《中華人民共和國(guó)民用航空法》 C、《上海市消防條例》
D、《上海市民用機(jī)場(chǎng)地區(qū)管理?xiàng)l例》
52、航空器活動(dòng)區(qū),是指用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域,包括:ABCD
A、滑行道 B、聯(lián)絡(luò)道 C、機(jī)坪 D、跑道
53、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),是指哪些區(qū)域?ABD A、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳 B、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳 C、登機(jī)通道
D、旅客交運(yùn)行李提取廳
54、候機(jī)隔離區(qū),包括:ABC
A、根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)過安全檢查的出港旅客活動(dòng)的區(qū)域 B、登機(jī)通道 C、擺渡車 D、聯(lián)絡(luò)道
55、國(guó)內(nèi)抵離區(qū),是指:CD A、國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客行李分檢區(qū) B、登機(jī)通道
C、國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客安檢待檢廳 D、國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客交運(yùn)行李提取廳
56、特種證件是用于因應(yīng)急救援等其他工作需要進(jìn)入控制區(qū)和中心現(xiàn)場(chǎng)的 或。CD
A、旅客 B、單位 C、人員 D、車輛
57、與民航生產(chǎn)保障單位簽訂 等合同的單位申辦通行證,由民航生產(chǎn)保障單位負(fù)責(zé)申辦。ABCD
A、建設(shè) B、維修 C、租賃 D、委托經(jīng)營(yíng)
58、短期或臨時(shí)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)輸 等工作的人員和車輛;ABCD
A、安全保衛(wèi) B、勤務(wù)保障 C、口岸查驗(yàn) D、施工維修
59、不予辦理和變更長(zhǎng)期人員通行證的情況有:ABC A、無背景調(diào)查資料的
B、離開原單位,通行證未注銷的
C、被列入“控制對(duì)象”,不適宜在控制區(qū)工作的 D、申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域符合實(shí)際工作需要的
60、分值管理是依據(jù)以下哪些法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定制定的?ABCD
A、《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》
B、《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通管理規(guī)則》 C、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》 D、《中國(guó)民用航空安全檢查規(guī)則》
61、人員記分按照累計(jì)分值,由分局空防處作出對(duì)應(yīng)處罰。A、D A、黃色警告,對(duì)持短期通行證的人員暫扣通行證7日。B、橙色警告,對(duì)持長(zhǎng)期通行證的人員暫停使用通行證7日。C、紫色警告,持證人員吊銷通行證。D、紅色警告,持證人員吊銷通行證。
62、人員記分按照累計(jì)分值,由分局空防處作出對(duì)應(yīng)處罰。C、D A、黃色警告,持短期通行證的人員暫扣通行證20日。B、黃色警告,持證人應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)參加分局空防處組織的培訓(xùn)和考核。
C、紅色警告,持證人員吊銷通行證。
D、紅色警告,持證人員永久取消其今后在浦東、虹橋兩場(chǎng)的辦證資格
63、以下正確的是。C、D A、人員記分累計(jì)達(dá)到處罰分值,分局空防處開具《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證記分處罰通知單(人員),通知檢查人員。B、人員記分累計(jì)達(dá)到處罰分值,分局空防處開具《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證記分處罰通知單(人員),通知違規(guī)人員。C、暫停長(zhǎng)期通行證使用的,分局空防處通過系統(tǒng)設(shè)置關(guān)閉其使用功能。
D、暫停長(zhǎng)期通行證使用期間的,通行證由所在單位收回保管。64、以下行為正確的是。ABC A、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)必須服從查驗(yàn)人員的檢查;
B、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),應(yīng)主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別;
C、人員和車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),必須按規(guī)定佩戴和放置通行證; D、轉(zhuǎn)借、冒用通行證
65、以下行為正確的是。BCD A、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,拒絕安全檢查
B、持證人員在使用門禁時(shí)按有效的門禁授權(quán)區(qū)域通行 C、嚴(yán)禁冒用門禁卡
D、門禁處于打開狀態(tài)時(shí),通過門禁驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼;
66、以下行為錯(cuò)誤的是。AB A、使用審驗(yàn)不合格的通行證。
B、轉(zhuǎn)借通行證。
C、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。
D、陪同人員全程落實(shí)陪同責(zé)任,并對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
67、以下行為錯(cuò)誤的是。AB A、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任
B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查。
C、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。D、不使用涂改的通行證。
68、以下行為錯(cuò)誤的是。ABC
A、利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng); B、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員擅自與旅客同時(shí)登機(jī); C、超過通行證的有效時(shí)限繼續(xù)使用; D、長(zhǎng)期通行證按時(shí)接受審驗(yàn);
69、以下行為錯(cuò)誤的是。BCD A、使用審驗(yàn)合格的通行證。
B、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道。C、轉(zhuǎn)借通行證
D、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查
70、以下行為正確的是。ABD A、不使用偽造的通行證。
B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。C、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任
D、在通行證的有效時(shí)限、可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用。
71、以下行為正確的是。AD A、陪同人員全程落實(shí)陪同責(zé)任
B、駕駛車輛與執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車以及警衛(wèi)車隊(duì)爭(zhēng)道搶行。C、使用復(fù)制的通行證
D、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查
72、以下行為正確的是。ABC A、不使用復(fù)制的通行證。
B、不使用偽造的通行證。C、不使用審驗(yàn)不合格的通行證。D、使用涂改的通行證。
73、以下行為正確的是。BC A、使用審驗(yàn)不合格的通行證。
B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查 C、人員、車輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)避讓航空器 D、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道
74、以下正確的是。CD A、航空器活動(dòng)區(qū)即停機(jī)坪。B、航空器活動(dòng)區(qū)即跑道和停機(jī)坪。
C、行李分檢裝卸區(qū),是指對(duì)出港和進(jìn)港行李進(jìn)行分揀的場(chǎng)地。D、國(guó)內(nèi)到達(dá)區(qū),是指國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客安檢待檢廳和國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客交運(yùn)行李提取廳。
75、以下正確的是。AB A、候機(jī)隔離區(qū),是指根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)安全檢查的出港旅客活動(dòng)的區(qū)域。B、候機(jī)隔離區(qū)即登機(jī)通道和擺渡車。C、候機(jī)隔離區(qū)即登機(jī)通道。D、候機(jī)隔離區(qū)即擺渡車。
76、以下正確的是。CD A、機(jī)場(chǎng)控制區(qū),是指根據(jù)安全需要,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的旅客進(jìn)入受到限制的區(qū)域。
B、候機(jī)隔離區(qū),是指根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的進(jìn)港旅客活動(dòng)的區(qū)域。
C、控制區(qū)通行證,是指人員、車輛進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的有效憑證。D、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),是指機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站、海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合檢查的區(qū)域。
77、以下正確的是。ABC A、候機(jī)隔離區(qū)包括登機(jī)通道和擺渡車。
B、行李分檢裝卸區(qū),是指對(duì)出港和進(jìn)港行李進(jìn)行分揀的場(chǎng)地 C、機(jī)場(chǎng)控制區(qū),是指根據(jù)安全需要,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的人員、車輛進(jìn)入受到限制的區(qū)域。
D、候機(jī)隔離區(qū),是指根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的進(jìn)港旅客活動(dòng)的區(qū)域。
78、以下正確的是。BC
A、機(jī)場(chǎng)控制區(qū),是指根據(jù)安全需要,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的旅客進(jìn)入受到限制的區(qū)域。
B、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),是指機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站、海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合檢查的區(qū)域。
C、機(jī)場(chǎng)控制區(qū),是指根據(jù)安全需要,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的人員、車輛進(jìn)入受到限制的區(qū)域。
D、候機(jī)隔離區(qū),是指根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的進(jìn)港旅客活動(dòng)的區(qū)域。
79、以下正確的是。BCD
A、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),即國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳。B、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),是指機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站、海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合檢查的區(qū)域。
C、候機(jī)隔離區(qū)包括登機(jī)通道和擺渡車。
D、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),即國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳和旅客交運(yùn)行李提取廳。
80、以下正確的是。BCD
A、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),即國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳。B、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),是指機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站、海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合檢查的區(qū)域。
C、候機(jī)隔離區(qū)包括登機(jī)通道和擺渡車。
D、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),即國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳和旅客交運(yùn)行李提取廳。
81、以下正確的是。AC
A、限制人員,是指根據(jù)《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的規(guī)定,沒有通過背景調(diào)查的人員。
B、限制人員,是指根據(jù)《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的規(guī)定,通過背景調(diào)查的人員。
C、面見審核,是指通行證管理職能部門對(duì)申辦人員及其有效身份證件、基本信息當(dāng)面核實(shí)確認(rèn)。
D、面見審核,是指通行證管理職能部門對(duì)申辦人員及其有效身份證件、基本信息書面核實(shí)確認(rèn)。
82、以下正確的是。AD
A、委托單位,是指與民航生產(chǎn)保障單位簽訂建設(shè)、委托經(jīng)營(yíng)或租賃等合同的單位。
B、限制人員,是指根據(jù)《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的規(guī)定,通過背景調(diào)查的人員。
C、駐場(chǎng)單位,是指與民航生產(chǎn)保障單位簽訂建設(shè)、委托經(jīng)營(yíng)或租賃等合同的單位。
D、分值管理,是指依據(jù)規(guī)定,對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的違規(guī)違章行為的累計(jì)記分。
82、以下正確的是。CD A、面見審核,是指通行證管理職能部門對(duì)申辦人員及其有效身份證件、基本信息書面核實(shí)確認(rèn)。
B、限制人員,是指根據(jù)《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的規(guī)定,通過背景調(diào)查的人員。
C、面見審核,是指通行證管理職能部門對(duì)申辦人員及其有效身份證件、基本信息當(dāng)面核實(shí)確認(rèn)。
D、分值管理,是指依據(jù)規(guī)定,對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的違規(guī)違章行為的累計(jì)記分。83、以下正確的是。ABC A、民用航空背景調(diào)查,是指為確定有關(guān)人員是否適合從事民用航空相關(guān)工作或是否可以在無人陪同下進(jìn)入民用機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分)控制區(qū),而對(duì)其身份、經(jīng)歷、社會(huì)關(guān)系和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查。
B、限制人員,是指根據(jù)《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的規(guī)定,沒有通過背景調(diào)查的人員。
C、面見審核,是指通行證管理職能部門對(duì)申辦人員及其有效身份證件、基本信息當(dāng)面核實(shí)確認(rèn)。
D、駐場(chǎng)單位,是指與民航生產(chǎn)保障單位簽訂建設(shè)、委托經(jīng)營(yíng)或租賃等合同的單位。
84、以下正確的是。BC A、民用航空背景調(diào)查,是指為確定有關(guān)人員是否可以進(jìn)入民用機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分)控制區(qū),而對(duì)其身份、經(jīng)歷、社會(huì)關(guān)系和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查。
B、限制人員,是指根據(jù)《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的規(guī)定,沒有通過背景調(diào)查的人員。
C、委托單位,是指與民航生產(chǎn)保障單位簽訂建設(shè)、委托經(jīng)營(yíng)或租賃等合同的單位。
D、駐場(chǎng)單位,是指與民航生產(chǎn)保障單位簽訂建設(shè)、委托經(jīng)營(yíng)或租賃等合同的單位。
85、以下正確的是。CD A、限制人員,是指根據(jù)《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的規(guī)定,通過背景調(diào)查的人員。
B、面見審核,是指通行證管理職能部門對(duì)申辦人員及其有效身份證件、基本信息書面核實(shí)確認(rèn)。
C、分值管理,是指依據(jù)規(guī)定,對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的違規(guī)違章行為的累計(jì)記分。
D、民用航空背景調(diào)查,是指為確定有關(guān)人員是否適合從事民用航空相關(guān)工作或是否可以在無人陪同下進(jìn)入民用機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分)控制區(qū),而對(duì)其身份、經(jīng)歷、社會(huì)關(guān)系和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查。
86、以下正確的是。BCD
A、限制人員,是指根據(jù)《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的規(guī)定,通過背景調(diào)查的人員。
B、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),是指機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站、海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合檢查的區(qū)域。
C、安檢護(hù)衛(wèi)等機(jī)場(chǎng)控制區(qū)安全管理職能部門,負(fù)責(zé)通行證的查驗(yàn)工作。
D、機(jī)電信息等保障職能部門,負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)門禁系統(tǒng)的保障和維護(hù)工作。
87、以下正確的是。ABCD
A、民航某一單位單獨(dú)使用、管理的控制區(qū)域,可由該單位向分局提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn),按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,由分局授權(quán)該單位保衛(wèi)部門制發(fā)和管理僅限于在該區(qū)域使用的通行證。
B、航空器活動(dòng)區(qū),是指用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域。
C、安檢護(hù)衛(wèi)等機(jī)場(chǎng)控制區(qū)安全管理職能部門,負(fù)責(zé)通行證的查驗(yàn)工作。
D、行李分檢裝卸區(qū),是指對(duì)出港和進(jìn)港行李進(jìn)行分揀的場(chǎng)地。
88、以下正確的是。ACD
A、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),是指機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站、海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合檢查的區(qū)域。
B、只有控制區(qū)通行證是人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的有效憑證。C、安檢護(hù)衛(wèi)等機(jī)場(chǎng)控制區(qū)安全管理職能部門,負(fù)責(zé)通行證的查驗(yàn)工作。
D、航空器活動(dòng)區(qū),包括跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪。
89、以下正確的是。BD A、候機(jī)隔離區(qū)是指登機(jī)通道。
B、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),包括國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳和旅
客交運(yùn)行李提取廳。
C、航空器活動(dòng)區(qū),是指跑道、停機(jī)坪。
D、國(guó)內(nèi)到達(dá)區(qū),是指國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客安檢待檢廳和國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客交運(yùn)行李提取廳。
90、以下正確的是。AC A、分值管理,是指依據(jù)規(guī)定,對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的違規(guī)違章行為的累計(jì)記分。
B、限制人員,是指根據(jù)《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的規(guī)定,通過背景調(diào)查的人員。
C、民用航空背景調(diào)查,是指為確定有關(guān)人員是否適合從事民用航空相關(guān)工作或是否可以在無人陪同下進(jìn)入民用機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分)控制區(qū),而對(duì)其身份、經(jīng)歷、社會(huì)關(guān)系和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查。
D、單位單獨(dú)使用、管理的控制區(qū)域,可以自行制作、發(fā)放僅限于在該區(qū)域使用的通行證。
91、以下正確的是。BD A、單位單獨(dú)使用、管理的控制區(qū)域,可以自行制作、發(fā)放僅限于在該區(qū)域使用的通行證。
B、委托單位,是指與民航生產(chǎn)保障單位簽訂建設(shè)、委托經(jīng)營(yíng)或租賃等合同的單位。
C、只有控制區(qū)通行證是人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的有效憑證。D、面見審核,是指通行證管理職能部門對(duì)申辦人員及其有效身份證件、基本信息當(dāng)面核實(shí)確認(rèn)。
92、以下行為正確的是。ABC A、按規(guī)定參加駕駛員審驗(yàn)。B、文明施工。
C、做好環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)的清掃保潔。D、故意隱匿限制品或違禁品。
93、以下行為正確的是。BCD 94、A、攀(鉆)越、損毀機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄及其它安全防護(hù)設(shè)施。B、持有航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
C、駕駛與所持駕駛證準(zhǔn)駕車型相符合的車輛。D、車輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)避讓航空器。
94、以下行為正確的是。ACD A、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)停車觀望。
B、通過圍界和道口傳遞未經(jīng)安檢的物品。C、駕駛車輛??亢娇掌骱?,駕駛員隨車等候。D、車輛在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定路線行進(jìn)。
95、以下行為錯(cuò)誤的是。ABD
A、駕駛與所持駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。B、偷開他人機(jī)動(dòng)車。
C、按有效的門禁授權(quán)區(qū)域通行。D、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)尋釁滋事。
96、以下行為正確的是。ABC A、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)吸煙區(qū)吸煙。
B、經(jīng)許可攜帶物品使用電梯出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。C、經(jīng)許可攜帶物品使用門禁出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。D、不按有效的門禁授權(quán)區(qū)域通行。
97、以下行為正確的是。BCD A、冒用門禁卡。
B、駕駛車輛??亢娇掌骱?,駕駛員隨車等候。C、按規(guī)定使用燈光。D、按規(guī)定使用標(biāo)志。
98、以下行為正確的是。ACD A、駕駛檢驗(yàn)合格的車輛。B、轉(zhuǎn)借門禁卡。C、按規(guī)定拖掛行李車。
D、持有航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
99、以下行為錯(cuò)誤的是。ABD A、涂改航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。B、挪用車輛通行證。
C、遇多人同時(shí)通過門禁,按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。D、騙取他人航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車車輛通行證使用。
100、以下行為正確的是。ABC A、做好環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)的清掃保潔。B、航空器入位后,按規(guī)定設(shè)置輪擋。
C、經(jīng)塔臺(tái)管制員許可,車輛進(jìn)入運(yùn)行中的跑道。
D、遇多人同時(shí)通過門禁,不按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。
101、以下行為錯(cuò)誤的是。BCD A、通過門禁通道后確認(rèn)門禁關(guān)閉離開。
B、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員擅自與旅客同時(shí)登機(jī)。C、利用通行證從事與工作無關(guān)的活動(dòng)。
D、利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)。
102、以下行為正確的是。ABD A、駕駛與所持駕駛證準(zhǔn)駕車型相符合的車輛。B、在航空器活動(dòng)區(qū)按規(guī)定超車行駛。C、使用門禁時(shí)帶人。
D、駕駛車輛??亢娇掌骱?,駕駛員隨車等候。
103、以下行為錯(cuò)誤的是。ABC A、違反特種車輛加油規(guī)定。
B、阻礙國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員在控制區(qū)內(nèi)依法執(zhí)行職務(wù)。C、實(shí)施盜竊。
D、經(jīng)許可后攜帶物品使用門禁或電梯出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。
104、以下行為正確的是。BCD A、未經(jīng)許可攜帶物品使用門禁或電梯出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。B、經(jīng)許可,移動(dòng)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)消防設(shè)施設(shè)備。C、按照特種車輛加油規(guī)定進(jìn)行加油。D、駕駛檢驗(yàn)合格的車輛。
105、通行證申辦必須以單位名義進(jìn)行,可以。BCD A、以本單位的名義為非本單位人員、車輛申辦通行證 B、為非本單位人員、車輛申辦通行證 C、為委托經(jīng)營(yíng)單位人員、車輛申辦通行證 D、為非生產(chǎn)保障單位申辦通行證
106、以下行為正確的是。ABC A、控制區(qū)通行證查驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)禁無證人員和車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。
B、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件,自覺接受查驗(yàn)。
C、對(duì)證件不符或違規(guī)人員,控制區(qū)通行證查驗(yàn)人員可先行扣留其證件并交分局處理。
D、陪同人員應(yīng)負(fù)責(zé)落實(shí)持證人進(jìn)入控制區(qū)的陪同責(zé)任,不需對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
107、以下正確的是。ABD
A、故障設(shè)備及時(shí)清理出飛行區(qū)。B、按規(guī)定對(duì)航空器、設(shè)備進(jìn)行系留。
C、擅自移動(dòng)、損壞、堵塞、遮擋機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)消防設(shè)施設(shè)備。D、在飛行區(qū)作業(yè)的人員按規(guī)定著裝,穿著反光服飾。
108、以下正確的是。ABC A、施工按要求采取施工安全措施。B、登高作業(yè)采取防護(hù)措施。
C、車輛在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)按指定位置停放。
D、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)擅自存放、使用、攜帶易燃易爆化學(xué)物品。
109、以下正確的是。BCD A、違反特種車輛加油規(guī)定。
B、服從機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。C、經(jīng)批準(zhǔn),在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不停航施工。D、文明施工。
110、以下正確的是。ABCD
A、在門禁處于打開狀態(tài)時(shí)使用門禁,必須按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。
B、通過門禁通道后必須及時(shí)關(guān)門。
C、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,必須接受安全檢查,國(guó)家規(guī)定免檢的除外。
D、使用門禁進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),攜帶的物品必須經(jīng)過安檢。
111、以下屬于候機(jī)隔離區(qū)的是。AD A、登機(jī)通道 B、機(jī)坪 C、跑道 D、擺渡車
112、以下正確的是:AB
A、短期、臨時(shí)通行證“國(guó)際”是指國(guó)際候機(jī)隔離區(qū); B、短期、臨時(shí)通行證“國(guó)內(nèi)”是指國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) C、短期、臨時(shí)通行證“聯(lián)檢”是指國(guó)內(nèi)抵離區(qū) D、短期、臨時(shí)通行證“抵離”是指國(guó)際聯(lián)檢區(qū)
113、以下正確的是:ABD
A、短期、臨時(shí)通行證“國(guó)際”是指國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) B、短期、臨時(shí)通行證“國(guó)內(nèi)”是指國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) C、短期、臨時(shí)通行證“機(jī)坪”是指候機(jī)隔離區(qū)
D、短期、臨時(shí)通行證“抵離”是指國(guó)內(nèi)抵離區(qū)
114、以下正確的是:ABD A、長(zhǎng)期通行證上“E” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指航空器活動(dòng)區(qū); B、長(zhǎng)期通行證上“F” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指航空器客艙; C、長(zhǎng)期通行證上“G” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指航空器客艙; D、長(zhǎng)期通行證上“H” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指貨運(yùn)區(qū);
115、以下正確的是:BC A、長(zhǎng)期通行證上“F” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指航空器活動(dòng)區(qū); B、長(zhǎng)期通行證上“A” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指國(guó)際候機(jī)隔離區(qū); C、長(zhǎng)期通行證上“G” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指航空器貨艙; D、長(zhǎng)期通行證上“I” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指貨運(yùn)區(qū);
116、以下正確的是:CD A、短期、臨時(shí)通行證“國(guó)內(nèi)”是指國(guó)內(nèi)抵離區(qū) B、短期、臨時(shí)通行證“國(guó)際”是指國(guó)際聯(lián)檢區(qū) C、短期、臨時(shí)通行證“維修”是指航空器維修區(qū); D、短期、臨時(shí)通行證“分檢”是指行李分檢裝卸區(qū)。
117、以下屬于國(guó)際聯(lián)檢區(qū)的是:BCD A、國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客安檢待檢廳 B、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳 C、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳 D、旅客交運(yùn)行李提取廳
118、以下屬于國(guó)內(nèi)到達(dá)區(qū)的是:AD A、國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客安檢待檢廳 B、擺渡車 C、登機(jī)通道
D、國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客交運(yùn)行李提取廳
119、以下屬于航空器活動(dòng)區(qū)的是:ABCD A、滑行道 B、停機(jī)坪 C、跑道 D、聯(lián)絡(luò)道
120、不予辦理和變更長(zhǎng)期人員通行證的情況有:BCD A、信息發(fā)生變化及時(shí)向分局申報(bào) B、離開原單位,通行證未注銷的C、被列入“控制對(duì)象”,不適宜在控制區(qū)工作的 D、背景調(diào)查不符合民用航空主管部門規(guī)定的
121、持 通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件,自覺接受查驗(yàn)。BCD
A、長(zhǎng)期 B、短期 C、臨時(shí) D、短期和臨時(shí)
122、短期和臨時(shí)通行證有效期滿,申辦單位應(yīng),保存期滿三個(gè)月后方可銷毀。BC
A、由個(gè)人保管 B、統(tǒng)一保存 C、及時(shí)回收 D、上交分局 123、通行證遺失應(yīng)由申辦單位及時(shí)以 報(bào)告分局空防處,分局空防處應(yīng)采取措施,并向有關(guān)單位發(fā)出。AD
A、書面形式 B、電話形式 C、電話通知 D、查控通知 124、持證人員在使用門禁時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定: ABC A、通過門禁通道后必須及時(shí)關(guān)門
B、使用門禁時(shí),必須按規(guī)定的門禁授權(quán)區(qū)域通行,未授權(quán)者禁止通行
C、使用門禁(包括遇多人同時(shí)通過和門禁處于打開狀態(tài))時(shí)必須按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼
D、門禁開通后,可以帶人進(jìn)出門禁通道
125、持證人員在使用門禁時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定:ACD A、使用門禁時(shí),必須服從機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門的管理; B、未經(jīng)許可帶人使用門禁電梯;
C、使用門禁進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū),攜帶的物品必須經(jīng)過安全檢查; D、通過門禁通道后必須及時(shí)關(guān)門;
126、持證人員在使用門禁時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定: BCD A、門禁開通后,可以帶人進(jìn)出門禁通道
B、使用門禁時(shí),必須按規(guī)定的門禁授權(quán)區(qū)域通行,未授權(quán)者禁止通行;
C、使用門禁進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū),攜帶的物品必須經(jīng)過安全檢查; D、通過門禁通道后必須及時(shí)關(guān)門;
127、持證人員使用通行證,必須遵守以下規(guī)定:ABC A、進(jìn)出控制區(qū)必須服從查驗(yàn)人員的檢查
B、持長(zhǎng)期通行證的人員進(jìn)出控制區(qū),應(yīng)主動(dòng)接受檢查,并通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng)對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別 C、人員進(jìn)入控制區(qū),必須按規(guī)定佩戴通行證 D、可以進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器 128、持證人員使用通行證,必須遵守以下規(guī)定:CD A、人員和車輛進(jìn)入控制區(qū),按規(guī)定由單位統(tǒng)一保管通行證 B、可以在通行證的超出時(shí)限、非通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用 C、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件,自覺接受查驗(yàn)
D、不得利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)
129、持證人員使用通行證,必須遵守以下規(guī)定:BCD A、長(zhǎng)期通行證不需審驗(yàn);
B、進(jìn)入隔離區(qū)、航空器活動(dòng)區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,應(yīng)當(dāng)接受安全檢查,國(guó)家規(guī)定免檢的除外; C、進(jìn)出控制區(qū)必須服從查驗(yàn)人員的檢查
D、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員不得與旅客同時(shí)登機(jī); 130、持證人員使用通行證,必須遵守以下規(guī)定:ABC A、不得攜帶違禁物品進(jìn)入控制區(qū),幫助他人逃避安全檢查; B、必須在通行證的有效時(shí)限、可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用; C、進(jìn)出控制區(qū)必須服從查驗(yàn)人員的檢查 D、通行證遺失必須及時(shí)向查驗(yàn)人員報(bào)失。
131、分值管理是依據(jù)哪些法律、法規(guī)和通行證管理辦法的有關(guān)規(guī)定,對(duì)持證人的違規(guī)、違章行為予以記分。ABCD A、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》 B、《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通管理規(guī)則》 C、《上海市民用機(jī)場(chǎng)地區(qū)管理?xiàng)l例》 D、《上海市消防條例》
132、分局對(duì)違反哪些法律、法規(guī)和通行證管理辦法規(guī)定的持證人直接記分,并出具記分處罰單。ABCD A、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》 B、《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通管理規(guī)則》 C、《上海市民用機(jī)場(chǎng)地區(qū)管理?xiàng)l例》 D、《上海市消防條例》
133、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證主要有以下幾種:ABCD A、人員長(zhǎng)期通行證 B、人員短期和臨時(shí)通行證 C、車輛長(zhǎng)期通行證 D、車輛短期通行證
134、辦理當(dāng)天一次有效人員臨時(shí)通行證須提供下列資料:AB A、身份證件 B、陪同人員姓名 C、照片 D、戶口簿
135、不予辦理和變更車輛通行證的情況有:BD A、及時(shí)向分局提供車輛信息資料
B、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的 C、車輛信息資料發(fā)生變化后及時(shí)向分局申報(bào) D、申請(qǐng)變更,原證未及時(shí)交還的
136、不予辦理和變更車輛通行證的情況有:AC A、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的 B、申請(qǐng)辦理的車輛通行證符合實(shí)際工作需要 C、提交的材料不符合要求的 D、申請(qǐng)變更,原證及時(shí)交還
137、以下屬于申辦單位的職責(zé)的有:ABCD A、負(fù)責(zé)對(duì)申辦人員進(jìn)行背景調(diào)查,建立申辦人員背景調(diào)查資料
檔案,發(fā)生變動(dòng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整
B、持證人員的崗位或部門發(fā)生變動(dòng)后應(yīng)及時(shí)辦理變更; C、通行證申辦必須以單位名義進(jìn)行
D、持證車輛的單位和用途發(fā)生變動(dòng)后應(yīng)及時(shí)辦理變更; 138、以下屬于申辦單位的職責(zé)的有:ABCD A、建立申辦人員和車輛的管理臺(tái)帳 B、申辦通行證提交資料必須詳實(shí)
C、持證人員的崗位或部門發(fā)生變動(dòng)后應(yīng)及時(shí)辦理變更 D、提供人員和車輛信息資料,信息變更情況及時(shí)報(bào)送分局 139、控制區(qū)通行證的查驗(yàn)規(guī)定有以下:ABCD
A、查驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)禁無證人員和車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。B、通行證的式樣、標(biāo)識(shí)符號(hào)以分局提供的樣張為準(zhǔn)。C、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件,自覺接受查驗(yàn)。
D、對(duì)證件不符或違規(guī)人員,查驗(yàn)人員可先行扣留其證件并交分局處理。
140、以下符合門禁的申請(qǐng)與授權(quán)的規(guī)定有:AD
A、申辦單位根據(jù)持證人的工作需要,向機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門提出使用門禁的申請(qǐng)。
B、申辦單位根據(jù)單位的工作范圍,向機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門提出使用門禁的申請(qǐng)。
C、門禁授權(quán)范圍是所有工作人員。
D、門禁的開通由向機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門根據(jù)通行證的有效通行區(qū)域授予使用權(quán)限
141、以下符合陪同的安全責(zé)任的是:BC A、陪同人員對(duì)持證人的行為負(fù)責(zé)
B、陪同人員對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé) C、陪同人員應(yīng)全程落實(shí)陪同責(zé)任
D、陪同人員僅對(duì)持證人進(jìn)入控制區(qū)落實(shí)陪同責(zé)任 142、以下屬于引領(lǐng)人員的安全責(zé)任的是:BC
A、引領(lǐng)人員需對(duì)被引領(lǐng)車輛在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé),車內(nèi)的駕駛、乘坐人員行為不需負(fù)責(zé) B、引領(lǐng)人員應(yīng)全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任
C、引領(lǐng)人員對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)
D、引領(lǐng)人員應(yīng)落實(shí)被引領(lǐng)車輛在機(jī)場(chǎng)內(nèi)的引領(lǐng)責(zé)任 143、以下符合證件注銷規(guī)定的是:ABC
A、持證人員發(fā)生調(diào)離、退休、辭職、辭退、開除等情況,申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷
B、持證車輛重新調(diào)配或報(bào)廢時(shí),申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)將車輛通行證交分局空防處注銷
C、申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)至分局空防處更新上述人員、車輛的信息資料
D、持證人員發(fā)生調(diào)離、退休、辭職、辭退、開除等情況,申辦單位應(yīng)在十五日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷 144、以下符合證件變更規(guī)定的是:BD A、持證人員的崗位或部門發(fā)生變動(dòng)時(shí),申辦單位應(yīng)在三十日內(nèi)將原證交分局空防處并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)。
B、持證人員的崗位或部門發(fā)生變動(dòng)時(shí),申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)將原證交分局空防處并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)。
C、持證車輛的單位發(fā)生變動(dòng)時(shí),申辦單位應(yīng)在三十日內(nèi)將原證交分局空防處并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)。
D、持證車輛的單位發(fā)生變動(dòng)時(shí),申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)將原證交分局空防處并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)。145、以下符合證件保管規(guī)定的是:BD A、短期和臨時(shí)通行證有效期滿,申辦單位應(yīng)及時(shí)回收,統(tǒng)一保存,保存期滿一個(gè)月后方可銷毀。
B、通行證應(yīng)當(dāng)妥善保管,非工作期間通行證應(yīng)統(tǒng)一保管。C、通行證遺失應(yīng)由申辦單位及時(shí)以電話形式報(bào)告分局空防處,分局空防處應(yīng)采取措施,并向有關(guān)單位發(fā)出查控通知。D、遺失通行證的單位和人員承擔(dān)由此引發(fā)的后果和責(zé)任。146、以下符合證件保管規(guī)定的是:CD A、遺失通行證的單位和人員報(bào)告后,不需承擔(dān)由此引發(fā)的后果和責(zé)任
B、非工作期間通行證由個(gè)人妥善保管
C、短期和臨時(shí)通行證有效期滿,申辦單位應(yīng)及時(shí)回收,統(tǒng)一保存,保存期滿三個(gè)月后方可銷毀。
D、通行證遺失應(yīng)由申辦單位及時(shí)以書面形式報(bào)告分局空防處,分局空防處應(yīng)采取措施,并向有關(guān)單位發(fā)出查控通知。147、以下符合證件補(bǔ)發(fā)規(guī)定的是:ABD A、車輛通行證遺失不予補(bǔ)辦。
B、人員長(zhǎng)期通行證遺失,三個(gè)月內(nèi)不予補(bǔ)發(fā),因工作需要進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的,可視情辦理短期或臨時(shí)通行證。
C、人員長(zhǎng)期通行證遺失,一個(gè)月內(nèi)不予補(bǔ)發(fā),因工作需要進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的,可視情辦理短期或臨時(shí)通行證。D、通行證遺失,造成后果的不予補(bǔ)辦。148、以下符合證件補(bǔ)發(fā)規(guī)定的是:ABC A、人員短期或臨時(shí)通行證遺失,在原證有效期內(nèi)不予補(bǔ)辦。B、人員長(zhǎng)期通行證遺失,三個(gè)月內(nèi)不予補(bǔ)發(fā)。C、車輛通行證遺失不予補(bǔ)辦。
D、人員短期或臨時(shí)通行證遺失,在原證有效期內(nèi)可視請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。149、以下行為錯(cuò)誤的是:ACD
A、故意損壞通行證
B、進(jìn)出控制區(qū)接受查驗(yàn)人員檢查 C、超過通行證的有效時(shí)限繼續(xù)使用 D、將通行證借給他人使用 150、以下行為錯(cuò)誤的是:ACD A、通行證丟失未及時(shí)報(bào)失
B、在通行證有效時(shí)限、可通行范圍使用
C、乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)時(shí),利用通行證從工作人員通道進(jìn)出 D、陪同人員未履行安全監(jiān)管責(zé)任 151、以下行為錯(cuò)誤的是:ABD A、不服從通行證查驗(yàn)人員查驗(yàn)管理
B、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器 C、進(jìn)出控制區(qū)接受查驗(yàn)人員檢查 D、不按規(guī)定擅自登機(jī) 152、以下行為錯(cuò)誤的是:CD A、在航空器活動(dòng)區(qū)避讓航空器
B、多人使用門禁進(jìn)出通道時(shí),每人在門禁儀器上驗(yàn)證和輸入本人密碼
C、故意損壞通行證 D、不按規(guī)定佩帶通行證 153、以下行為錯(cuò)誤的是:ABD A、通過門禁通道后未及時(shí)鎖閉門
B、乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)時(shí),利用通行證從工作人員通道進(jìn)出 C、在通行證有效時(shí)限、可通行范圍使用 D、通行證丟失未及時(shí)報(bào)失 154、以下行為錯(cuò)誤的是:ABD A、無證進(jìn)入控制區(qū)
B、在旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員與旅客同時(shí)登機(jī) C、跨區(qū)域使用門禁,將已經(jīng)安檢的物品再次進(jìn)行安檢 D、陪同人員未履行安全監(jiān)管責(zé)任 155、以下行為正確的是:BCD
A、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器 B、使用門禁服從機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門管理 C、進(jìn)出控制區(qū)按規(guī)定佩戴和放置通行證 D、車輛在控制區(qū)按指定位置停放 156、以下行為正確的是:ACD A、在航空器活動(dòng)區(qū)避讓航空器
B、短期通行證遺失后,在有效期內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā) C、車輛在控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定路線行駛 D、通行證遺失后申辦單位以書面形式報(bào)告 157、以下行為正確的是:ABC
A、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品必須接受安全檢查(國(guó)家規(guī)定免檢除外)
B、持臨時(shí)通行證人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)須與本人有效身份證件同時(shí)使用
C、在臨時(shí)通行證使用期間必須由證件上所注明的陪同人員全程陪同。
D、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車輛駕駛 158、以下行為正確的是:BC A、持證車輛重新調(diào)配或報(bào)廢時(shí),申辦單位將車輛通行證匯總銷毀
B、非工作期間,通行證應(yīng)統(tǒng)一保管 C、長(zhǎng)期通行證按時(shí)審驗(yàn)
D、持短期(臨時(shí))通行證人員進(jìn)出控制區(qū),不需同時(shí)出示本人有效身份證件
159、以下行為正確的是:BCD A、通行證可供工作人員因非工作需要或非工作時(shí)間出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)時(shí)使用
B、駕駛車輛進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)時(shí),駕駛員和乘車人員需佩帶通行證。
C、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)施工的人員,除按規(guī)定佩帶通行證外,必須嚴(yán)格遵守機(jī)場(chǎng)控制區(qū)施工管理規(guī)定。
D、持臨時(shí)通行證人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)須與本人有效身份證件同時(shí)使用。
160、以下符合證件標(biāo)識(shí)規(guī)定的是:ABD A、長(zhǎng)期通行證上標(biāo)識(shí)符號(hào),是指持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì),圖中英文字母表示準(zhǔn)駕車型;
B、長(zhǎng)期通行證上“P”,是指持證人員具有陪同資質(zhì) C、長(zhǎng)期通行證上“Y”,是指持證人員具有陪同資質(zhì) D、長(zhǎng)期通行證上標(biāo)識(shí)符號(hào),是指持證人員具有從事專機(jī)保障工作的資質(zhì)
161、以下符合證件標(biāo)識(shí)規(guī)定的是: AD A、長(zhǎng)期通行證上“P”,是指持證人員具有陪同資質(zhì); B、長(zhǎng)期通行證上標(biāo)識(shí)符號(hào),是指持證人員具有從事專機(jī)保障工作的資質(zhì);
C、長(zhǎng)期通行證上標(biāo)識(shí)符號(hào),是指持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì); D、長(zhǎng)期通行證上標(biāo)識(shí)符號(hào),是指持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì),圖中英文字母表示準(zhǔn)駕車型; 162、以下正確的是:AB
A、長(zhǎng)期通行證上“A” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指國(guó)際候機(jī)隔離區(qū); B、長(zhǎng)期通行證上“B” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) C、長(zhǎng)期通行證上“C” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指國(guó)內(nèi)抵離區(qū) D、長(zhǎng)期通行證上“D” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指國(guó)際聯(lián)檢區(qū) 163、以下正確的是:ABD
A、長(zhǎng)期通行證上“A” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) B、長(zhǎng)期通行證上“B” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) C、長(zhǎng)期通行證上“E” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指候機(jī)隔離區(qū) D、長(zhǎng)期通行證上“D” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指國(guó)內(nèi)抵離區(qū) 164、以下正確的是:ABC
A、長(zhǎng)期通行證上“C” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指國(guó)際聯(lián)檢區(qū) B、長(zhǎng)期通行證上“F” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指航空器客艙; C、長(zhǎng)期通行證上“G” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指航空器貨艙; D、長(zhǎng)期通行證上“H” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指航空器維修區(qū); 165、以下正確的是:AD
A、長(zhǎng)期通行證上“H” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指貨運(yùn)區(qū); B、長(zhǎng)期通行證上“I” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指行李分檢裝卸區(qū) C、長(zhǎng)期通行證上“J” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指航空器維修區(qū)。D、長(zhǎng)期通行證上“B” 標(biāo)識(shí)符號(hào)是指國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū)
166、根據(jù)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,單位的記分內(nèi)容包括。A、C A、對(duì)違規(guī)單位直接記分 B、人員記分
C、單位違規(guī)人員的個(gè)人記分轉(zhuǎn)化為單位記分 D、單位計(jì)分與人員計(jì)分無關(guān)
167、人員記分按照累計(jì)分值,由分局空防處作出對(duì)應(yīng)處罰。A、B、D
A、分值累計(jì)滿5分,對(duì)持短期通行證的人員暫扣通行證7日。B、分值累計(jì)滿5分,對(duì)持長(zhǎng)期通行證的人員暫停使用通行證7日。
C、分值累計(jì)滿20分,對(duì)持短期通行證的人員暫扣通行證30日。D、分值累計(jì)滿20分,對(duì)持證人員吊銷通行證。
168、人員記分按照累計(jì)分值,由分局空防處作出對(duì)應(yīng)處罰。A、B、D
A、分值累計(jì)滿5分,對(duì)持長(zhǎng)期通行證的人員暫停使用通行證7日。
B、分值累計(jì)滿10分,對(duì)持長(zhǎng)期通行證的人員暫停使用通行證30日。
C、分值累計(jì)滿10分,對(duì)持短期通行證的人員暫停使用通行證10
日。
D、分值累計(jì)滿20分,對(duì)持證人員吊銷通行證。
169、人員記分按照累計(jì)分值,由分局空防處作出對(duì)應(yīng)處罰。B、C、D A、分值累計(jì)滿3分,對(duì)持短期通行證的人員暫扣通行證5日。B、分值累計(jì)滿10分,對(duì)持短期通行證的人員暫扣通行證30日。C、分值累計(jì)滿5分,對(duì)持短期通行證的人員暫扣通行證7日。D、分值累計(jì)滿20分,持證人員吊銷通行證。
170、人員記分按照累計(jì)分值,由分局空防處作出對(duì)應(yīng)處罰。A、C A、分值累計(jì)滿5分,申辦單位應(yīng)在暫扣(暫停)期限內(nèi)完成對(duì)持證人的教育培訓(xùn)。
B、分值累計(jì)滿15分,持長(zhǎng)期通行證的人員暫停使用通行證30日。
C、分值累計(jì)滿10分,持證人應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)參加分局空防處組織的培訓(xùn)和考核。
D、分值累計(jì)滿3分,對(duì)持短期通行證的人員暫扣通行證5日。
171、人員記分按照累計(jì)分值,由分局空防處作出對(duì)應(yīng)處罰。A、B、D A、分值累計(jì)滿5分,申辦單位應(yīng)在暫扣(暫停)期限內(nèi)完成對(duì)持證人的教育培訓(xùn)。
B、分值累計(jì)滿10分,持證人應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)參加分局空防處組織的培訓(xùn)和考核。
C、分值累計(jì)滿20分,持長(zhǎng)期通行證的人員暫停使用通行證30日。
D、分值累計(jì)滿20分,持證人員永久取消其今后在浦東、虹橋兩場(chǎng)的辦證資格
172、人員記分按照累計(jì)分值,由分局空防處作出對(duì)應(yīng)處罰。B、D A、分值累計(jì)滿5分,持短期通行證的人員暫扣通行證10日。B、分值累計(jì)滿10分,持證人應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)參加分局空防處組織的培訓(xùn)和考核。
C、分值累計(jì)滿30分,持證人員永久取消其今后在浦東、虹橋兩場(chǎng)的辦證資格。
D、分值累計(jì)滿20分,持證人員永久取消其今后在浦東、虹橋兩場(chǎng)的辦證資格
173、人員記分按照累計(jì)分值,由分局空防處作出對(duì)應(yīng)處罰。B、D
A、黃色警告,持短期通行證的人員暫扣通行證20日。B、橙色警告,持證人應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)參加分局空防處組織的培訓(xùn)和考核。
C、紫色警告,持證人員永久取消其今后在浦東、虹橋兩場(chǎng)的辦證資格。
D、紅色警告,持證人員永久取消其今后在浦東、虹橋兩場(chǎng)的辦證資格
174、以下錯(cuò)誤的是:BC
A、浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為航班備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)使用,并在對(duì)應(yīng)的控制區(qū)內(nèi)通行。
B、駕駛車輛??亢娇掌骱?,駕駛員不需隨車等候
C、駕駛車輛進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)時(shí),車輛需放置通行證,駕駛員和乘車人員不需佩帶通行證。
D、分局對(duì)在控制區(qū)內(nèi)違反各類規(guī)定的持長(zhǎng)期通行證的人員實(shí)行記分處罰。
175、持證人員嚴(yán)禁以下行為:BC A、按規(guī)定使用燈光、標(biāo)志
B、駕駛車輛??亢娇掌骱?,駕駛員未隨車等候 C、不按規(guī)定拖掛行李車 D、駕駛檢驗(yàn)合格的車輛
176、持證人員嚴(yán)禁以下行為:ABCD
A、駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不符合要求的車輛 B、駕駛車輛與執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車以及警衛(wèi)車隊(duì)爭(zhēng)道搶行、緊隨尾追或超越、穿插警衛(wèi)車隊(duì) C、駕車不按規(guī)定靠近航空器或從機(jī)翼下穿行
D、涂改、偽造、挪用、轉(zhuǎn)借或騙取航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證;使用涂改、偽造、挪用、騙取或失效的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證 177、持證人員嚴(yán)禁以下行為:ABD
A、飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛而駕駛機(jī)動(dòng)車輛
B、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛 C、按規(guī)定參加駕駛員審驗(yàn),審驗(yàn)合格后駕駛車輛 D、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)不停車觀望 178、持證人員嚴(yán)禁以下行為:AD
A、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛
B、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)停車觀望 C、在不影響航班生產(chǎn)運(yùn)行的區(qū)域內(nèi)維修車輛
D、駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不符合要求的車輛 179、持證人員嚴(yán)禁以下行為:AB A、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛 B、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)不停車觀望 C、在不影響航班生產(chǎn)運(yùn)行的區(qū)域內(nèi)維修車輛
D、駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件符合要求的車輛 180、持證人員嚴(yán)禁以下行為:ABC A、駕駛與所持駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合車輛; B、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)不停車觀望; C、在航空器活動(dòng)區(qū)違反規(guī)定超車或超速行駛; D、按規(guī)定使用燈光、標(biāo)志
181、持證人員嚴(yán)禁以下行為:ABCD A、駕駛車輛停靠航空器后,駕駛員未隨車等候
B、駕駛車輛與執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車以及警衛(wèi)車隊(duì)爭(zhēng)道搶行、緊隨尾追或超越、穿插警衛(wèi)車隊(duì) C、駕車不按規(guī)定靠近航空器或從機(jī)翼下穿行 D、不按規(guī)定使用燈光、標(biāo)志 182、持證人員嚴(yán)禁以下行為:ACD A、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛 B、按規(guī)定拖掛行李車;
C、涂改、偽造、冒領(lǐng)、挪用、暫借航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌、航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證或者使用失效的航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌、航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證 D、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛
183、持證人員嚴(yán)禁以下行為:AB A、僅有機(jī)動(dòng)車駕駛證在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛 B、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)不停車觀望 C、在不影響航班生產(chǎn)運(yùn)行的區(qū)域內(nèi)維修車輛
D、駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件符合要求的車輛 184、持證人員嚴(yán)禁以下行為:ABCD A、在控制區(qū)非吸煙區(qū)吸煙
B、擅自移動(dòng)、損壞控制區(qū)內(nèi)消防設(shè)施
C、在控制區(qū)內(nèi)擅自存放、使用、攜帶易燃易爆化學(xué)物品; D、在控制區(qū)內(nèi)擅自動(dòng)用明火 185、持證人員嚴(yán)禁以下行為:ABC A、在航空器活動(dòng)區(qū)及該區(qū)域內(nèi)行駛、停放車輛的駕駛室、車廂內(nèi)吸煙;
B、擅自移動(dòng)、損壞控制區(qū)內(nèi)消防設(shè)施
C、在控制區(qū)內(nèi)擅自存放、使用、攜帶易燃易爆化學(xué)物品;
D、在控制區(qū)內(nèi)經(jīng)過允許動(dòng)用明火;
186、持證人員在控制區(qū)內(nèi),嚴(yán)禁以下行為:BCD A、在控制區(qū)吸煙區(qū)內(nèi)吸煙; B、擅自移動(dòng)、損壞控制區(qū)內(nèi)消防設(shè)施
C、在控制區(qū)內(nèi)擅自存放、使用、攜帶易燃易爆化學(xué)物品; D、在控制區(qū)內(nèi)擅自動(dòng)用明火;
187、人員通行證根據(jù)種類采用 制作。AB A、HID卡 B、紙質(zhì)材料 C、PVC卡 D、IC卡
188、持證人員在控制區(qū)內(nèi),嚴(yán)禁以下行為:BC A、在控制區(qū)吸煙區(qū)內(nèi)吸煙; B、擅自移動(dòng)、損壞控制區(qū)內(nèi)消防設(shè)施
C、在控制區(qū)內(nèi)擅自存放、使用、攜帶易燃易爆化學(xué)物品; D、經(jīng)過批準(zhǔn)后在控制區(qū)內(nèi)動(dòng)用明火; 189、持證人員,嚴(yán)禁以下行為: BCD A、使用審驗(yàn)合格的通行證
B、攀(鉆)越、損毀機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄及其他安全防護(hù)設(shè)施 C、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車輛駕駛 D、轉(zhuǎn)借、冒用通行證
190、持證人員,嚴(yán)禁以下行為:CD
A、進(jìn)入控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,接受安全檢查 B、人員、車輛在控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定路線行進(jìn) C、車輛、設(shè)備在控制區(qū)內(nèi)不按指定位置停放 D、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道 191、持證人員,嚴(yán)禁ABD
A、使用偽造、復(fù)制、涂改以及審驗(yàn)不合格的通行證 B、轉(zhuǎn)借、冒用通行證
C、人員、車輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)避讓航空器
D、進(jìn)入控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,拒絕安全檢查 192、持證人員,嚴(yán)禁AD
A、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道 B、車輛、設(shè)備在控制區(qū)內(nèi)按指定位置停放 C、人員、車輛在控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定路線行進(jìn) D、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車輛駕駛 193、持證人員,嚴(yán)禁ABCD
A、攀(鉆)越、損毀機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄及其他安全防護(hù)設(shè)施 B、車輛、設(shè)備在控制區(qū)內(nèi)不按指定位置停放
C、人員、車輛在控制區(qū)內(nèi)不按規(guī)定路線行進(jìn) D、人員、車輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)不避讓航空器 194、持證人員,嚴(yán)禁ABCD A、使用偽造、復(fù)制、涂改以及審驗(yàn)不合格的通行證 B、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道 C、車輛、設(shè)備在控制區(qū)內(nèi)不按指定位置停放 D、轉(zhuǎn)借、冒用通行證
195、人員長(zhǎng)期通行證上包括:ABCD A、持證人的照片 B、姓名 C、單位 D、通行區(qū)域
196、根據(jù)規(guī)定,持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)從事不停航施工,嚴(yán)禁以下行為:BC A、經(jīng)批準(zhǔn),在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不停航施工 B、不服從機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理
C、未配足兩名接受過機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)的施工安全檢查員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督
D、經(jīng)過培訓(xùn)申辦通行證
197、根據(jù)規(guī)定,持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)從事不停航施工,嚴(yán)禁以下行為:ACD A、施工人員和車輛未按規(guī)定的時(shí)間和路線進(jìn)出施工區(qū)域 B、臨時(shí)進(jìn)出施工區(qū)域車輛,落實(shí)全程引領(lǐng) C、未經(jīng)過培訓(xùn)申辦通行證
D、未配足兩名接受過機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)的施工安全檢查員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督
198、根據(jù)規(guī)定,持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)從事不停航施工,嚴(yán)禁以下行為:ABD A、未經(jīng)過培訓(xùn)申辦通行證
B、施工人員和車輛未按規(guī)定的時(shí)間和路線進(jìn)出施工區(qū)域 C、服從機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理 D、未經(jīng)批準(zhǔn),在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不停航施工 199、車輛通行證上包括:ABCD A、車輛牌號(hào) B、有效期 C、通行道口 D、單位名稱
200、通行證分別采取以下防偽措施:ABCD A、加密ID卡 B、防偽膜 C、微縮文字
D、水印
三、是非題
1、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)是根據(jù)安全需要,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的人員、車輛進(jìn)入受到限制的區(qū)域。(√)
2、控制區(qū)通行證是人員、車輛進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的有效憑證。(√)
3、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法是依照《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》以及相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,結(jié)合上海機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況制定的。(√)
4、安檢護(hù)衛(wèi)職能部門,在機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)通行證的查驗(yàn)工作。(√)
5、根據(jù)安全保衛(wèi)的需要機(jī)場(chǎng)控制區(qū)劃分為九個(gè)區(qū)域。(×)十個(gè)
6、通行證分為人員證、車輛證和特種證件三類。(×)二類
7、首次辦理人員短期和臨時(shí)通行證的人員不需提交有效身份證件。(×)應(yīng)當(dāng)提交
8、申辦單位為外單位人員申辦通行證的,不需提交申辦人員所在單位介紹信。(×)需要
9、人員通行證根據(jù)種類采用HID卡或紙質(zhì)材料制作。(√)
10、人員長(zhǎng)期通行證上包含具有陪同、專機(jī)保障、航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛資質(zhì)的信息。(√)
11、申辦人員短期通行證,無背景調(diào)查資料的,必須填寫具有資質(zhì)的全程陪同人員姓名。(√)
12、申辦人員臨時(shí)通行證,必須填寫具有資質(zhì)的全程陪同人員姓名。(√)
13、申辦車輛短期通行證,駕駛員無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì)的,必須填寫具有航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì)的引領(lǐng)人員姓名及其通行證序號(hào)。(√)
14、分局空防處負(fù)責(zé)通行證申請(qǐng)的受理、審核和通行證的制發(fā)。(√)
15、浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為航班備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)任意區(qū)域使用。(×)在對(duì)應(yīng)的控制區(qū)內(nèi)通行
16、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員需與旅客同時(shí)登機(jī)。(×)不得擅自
17、申辦長(zhǎng)期通行證的人員,必須參加由分局組織的培訓(xùn)和考核。(√)
18、無背景調(diào)查資料或背景調(diào)查不符合民用航空主管部門規(guī)定的,不予辦理和變更人員長(zhǎng)期通行證(√)
19、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件,自覺接受查驗(yàn)。(√)
20、對(duì)證件不符或違規(guī)人員,查驗(yàn)人員不可以扣留其證件。(×)查驗(yàn)人員可先行扣留其證件并交分局處理。
21、申辦單位根據(jù)持證人的工作需要,向機(jī)場(chǎng)分局空防處提出使用門禁的申請(qǐng)。(×)向機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門提出
22、門禁授權(quán)范圍是長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事為旅客提供服務(wù)、保障的工作人員。(√)
23、門禁的開通由分局空防處根據(jù)通行證的有效通行區(qū)域授予使用權(quán)限。(×)機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門
24、申辦長(zhǎng)期通行證的人員,可以參加由單位組織的培訓(xùn)和考核。(×)分局
25、多人同時(shí)通過門禁時(shí),必須按規(guī)定分別驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。(√)
26、人員、車輛長(zhǎng)期通行證每6個(gè)月進(jìn)行一次審驗(yàn),特殊情況下分局可隨時(shí)進(jìn)行審驗(yàn)。(×)每年進(jìn)行一次審驗(yàn)
27、持證人員的崗位或部門和持證車輛的單位發(fā)生變動(dòng)時(shí),申辦單位應(yīng)在三十日內(nèi)將原證交分局空防處并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)。(×)十五日內(nèi)
28、持證人員發(fā)生調(diào)離、退休、辭職、辭退、開除等情況,申辦單位應(yīng)在十五日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷。(×)十日內(nèi)
29、通行證遺失應(yīng)由申辦單位及時(shí)以書面或口頭形式報(bào)告分局空防處。(×)以書面形式
30、遺失通行證的單位和人員承擔(dān)由此引發(fā)的后果和責(zé)任。(√)
31、車輛通行證遺失不予補(bǔ)辦。(√)
32、人員長(zhǎng)期通行證遺失,三個(gè)月內(nèi)不予補(bǔ)發(fā),因工作需要進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的,可視情辦理短期或臨時(shí)通行證。(√)
33、人員短期或臨時(shí)通行證遺失,可以予以補(bǔ)辦。(×)在原證有效期內(nèi)不予補(bǔ)辦
34、持證人員在使用門禁時(shí)必須服從機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門的管理。(√)
35、使用門禁(包括遇多人同時(shí)通過和門禁處于打開狀態(tài))時(shí)必須按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。(√)
36、使用門禁進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū),攜帶的物品不需經(jīng)過安全檢查。(×)必須
37、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,必須接受安全檢查,國(guó)家規(guī)定免檢的除外。(√)
38、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員不得擅自與旅客同時(shí)登機(jī)。(√)
39、浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為航班備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)使用,并在對(duì)應(yīng)的控制區(qū)內(nèi)通行。(√)
40、對(duì)違反通行證管理和使用規(guī)定的單位和人員,由分局實(shí)施處罰。(√)
41、對(duì)違反門禁使用規(guī)定的人員,由機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部對(duì)違規(guī)人員和單位按照門禁管理等規(guī)定處理,并將持證人員和單位的違規(guī)情況通報(bào)分局空防處,由分局空防處予以記分處理。(√)
42、分局僅對(duì)在控制區(qū)內(nèi)違反各類規(guī)定的持長(zhǎng)期通行證的人員實(shí)行記分處罰。(×)
43、浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為航班備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證不可在備降機(jī)場(chǎng)使用,需要重新申辦。(×)可在備降機(jī)場(chǎng)使用,并在對(duì)應(yīng)的控制區(qū)內(nèi)通行。
44、持證人進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通道口時(shí),應(yīng)主動(dòng)按規(guī)定在門禁讀卡器上刷卡驗(yàn)證,配合驗(yàn)證人員查驗(yàn)。(√)
45、持證人員使用門禁進(jìn)出通道時(shí),須在門禁證件讀卡器上驗(yàn)證,通過后應(yīng)及時(shí)鎖閉通道門,防止無關(guān)人員尾隨進(jìn)入。(√)
46、持臨時(shí)通行證人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)使用期間必須由證件上注明的陪同人全程陪同。(√)
47、持臨時(shí)通行證人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)使用期間的行為由陪同人員負(fù)責(zé)。(√)
48、通行證可供工作人員因非工作需要出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)時(shí)使用。(×)不可供
49、證件使用完畢后可以帶離機(jī)場(chǎng)。(×)交單位統(tǒng)一保管 50、因工作崗位變動(dòng),變更通行證時(shí),原證不需交回。(×)必須
51、通行證上紅色大寫英文字母“P”,是指持證人員具有陪同資格。(√)
52、通行證上 標(biāo)識(shí)符號(hào),是指持證人員具有從事專機(jī)保障工作的資格。
(×)是指持證人員在航空器活
動(dòng)區(qū)具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資格。
53、通行證上 標(biāo)識(shí)符號(hào),是指持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)具有駕駛機(jī)
動(dòng)車輛的資格。(×)是指持證人
員具有從事專機(jī)保障工作的資格。
54、通行證遺失必須及時(shí)向所在單位報(bào)失。(√)
55、人員和車輛進(jìn)入控制區(qū),必須按規(guī)定佩戴和放置通行證。(√)
56、通行證應(yīng)當(dāng)妥善保管,非工作期間通行證應(yīng)統(tǒng)一保管。(√)
57、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),是指海關(guān)、邊檢、出入境檢驗(yàn)檢疫聯(lián)合檢查的區(qū)域,包括國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳和旅客交運(yùn)行李提取廳。(√)
58、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人工作證,自覺接受查驗(yàn)。(×)有效身份證件
59、持證人員離開控制區(qū)不必接受檢查。(×)也必須服從查驗(yàn)人員的檢查
60、不得利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)。(√)61、取消辦證資格是對(duì)違反通行證管理規(guī)定的處罰之一。(√)62、復(fù)制的身份證件由于內(nèi)容屬實(shí),可以使用。(×)不可以使用
63、暫停申辦單位辦理通行證是對(duì)違反通行證管理規(guī)定的處罰之一。(√)
64、違反上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法的有關(guān)規(guī)定,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。(√)
65、通行證暫停使用期,因持證人由于工作單位發(fā)生變動(dòng)時(shí),取消原處罰。(×)繼續(xù)
66、持證人員可通過旅客通道進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。(×)不可 67、因工作需要,可以使用審驗(yàn)不合格的通行證。(×)不可 68、通行證暫停使用期可跨證件有效期執(zhí)行。(√)
69、持證人由于工作單位或工作崗位發(fā)生變動(dòng)而需要變更通行證時(shí),已記分值重新計(jì)算。(×)已記分值保持不變
70、當(dāng)事人對(duì)處罰結(jié)果有異議的,由當(dāng)事人向分局空防處提出復(fù)核申請(qǐng)。(×)通行證申辦單位
71、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi),應(yīng)將通行證配戴在胸前顯著的位置。(√)72、查驗(yàn)人員可以放行無證人員進(jìn)入控制區(qū)。(×)不可以 73、對(duì)查驗(yàn)證件不符的通行證持證人可以先予以放行,事后再核查。(×)可先行扣留其證件并交分局處理
74、有兩種以上違規(guī)、違章行為的,分別決定,合并處罰,由分局空防處一并記分。(√)
75、通行證分值記分以通行證有效期為計(jì)算周期。(×)記分周期為12個(gè)月(自然年)
76、持證人員發(fā)生調(diào)離、退休、辭職、辭退、開除等情況,申辦單位需在十日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷。(√)77、持短期通行證的人員進(jìn)出控制區(qū),需出示本人身份證復(fù)印件。(×)應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件
78、遺失通行證的個(gè)人承擔(dān)由此引發(fā)的后果和責(zé)任。(×)單位和人員承擔(dān)
79、未經(jīng)許可不得帶人進(jìn)出門禁通道或使用門禁電梯。(√)80、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員不得與旅客同時(shí)登機(jī)。(√)81、不得利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)。(√)82、持證人員發(fā)生退休后,申辦單位應(yīng)將證件及時(shí)注銷,人員信息資料不需注銷。(×)必須及時(shí)
83、持證人員辭職后,申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)收回通行證交分局
空防處注銷和更新人員的信息資料。(√)
84、持證人員通行證遺失后,應(yīng)及時(shí)向所在單位報(bào)失,申辦單位應(yīng)及時(shí)以書面形式報(bào)告分局空防處。(√)85、通行證分值記分以24個(gè)月為計(jì)算周期。(×)
86、申辦單位未提供申辦車輛有效行駛證資料的,不予辦理控制區(qū)車輛通行證。(√)
87、申辦單位未提供車輛駕駛員航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的,可以辦理控制區(qū)車輛長(zhǎng)期通行證。(×)不可 88、申辦單位應(yīng)對(duì)申辦人員和車輛的真實(shí)有效性負(fù)責(zé)。(√)89、申辦單位負(fù)責(zé)對(duì)申辦人員進(jìn)行背景調(diào)查,建立申辦人員背景調(diào)查資料檔案,發(fā)生變動(dòng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。(√)
90、長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)娜藛T申辦通行證可以不需提供背景調(diào)查材料。(×)必須
91、境外人員辦理機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的,不需要提供背景調(diào)查材料。(×)必須
92、為規(guī)范民用航空背景調(diào)查工作,保障民用航空空防安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》、《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》制定了民用航空背景調(diào)查規(guī)定。(√)93、持證人員在辭職、離崗、退休時(shí),須將通行證上交原所在單位。(√)
94、持各類通行證件進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)必須接受安全檢查。(√)95、申辦單位應(yīng)指定通行證管理專職或兼職聯(lián)絡(luò)員,及時(shí)有效完成各項(xiàng)證件管理工作。(√)
96、申辦長(zhǎng)期通行證人員須由戶籍所在地派出所出具無違法犯罪記錄等背景調(diào)查證明。(√)
97、首次辦理控制區(qū)通行證人員需要在分局空防處辦理窗口面見。(√)
98、背景調(diào)查不符合民用航空主管部門規(guī)定的申辦人員不予辦理控制區(qū)通行證。(√)
99、未通過分局組織的培訓(xùn)和考核人員可先辦理證件,事后補(bǔ)考。(×)不可
100、通行證申辦單位如以本單位的名義為非本單位人員、車輛申辦通行證,情節(jié)嚴(yán)重的,暫停授權(quán)單位獨(dú)立申辦短期通行證。(√)
101、不得攜帶違禁物品進(jìn)入控制區(qū)。(√)102、不得幫助他人逃避安全檢查。(√)
103、通行證破損后,可以使用涂改的通行證進(jìn)入控制區(qū)。(×)不可
104、申辦單位可以本單位名義為外單位人員申辦通行證。(×)不可
105、可以以個(gè)人名義進(jìn)行通行證申辦。(×)不可
106、因工作需要,通行證可以相互轉(zhuǎn)借。(×)不可 107、不可冒用他人通行證進(jìn)入控制區(qū)。(√)108、可以使用偽造的通行證。(×)不可
109、因工作需要,可以使用復(fù)制的通行證。(×)不可
110、陪同人員只需全程落實(shí)陪同責(zé)任,不需對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。(×)需
111、引領(lǐng)人員只需全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任,不需對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。(×)需 112、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)需服從查驗(yàn)人員的檢查。(√)
113、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),需主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng)。(√)
114、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),需對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。(√)
115、人員和車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),需按規(guī)定佩戴和放置通行證。(√)
116、因工作需要,可以超過通行證的有效時(shí)限使用。(×)不可 117、因工作需要,可以超過通行證通行范圍使用。(×)不可 118、持短期通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),需出示本人有效身份證件,并自覺接受查驗(yàn)。(√)
119、持臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),需出示本人有效身份證件,并自覺接受查驗(yàn)。(√)
120、持長(zhǎng)期通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),需出示本人有效身份證件,并自覺接受查驗(yàn)。(×)不需 121、長(zhǎng)期通行證不需審驗(yàn)。(×)需按時(shí) 122、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器。
123、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員可與旅客同時(shí)登機(jī)。(×)不可擅自
124、可利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)。(×)不可
125、利用通行證可從事與工作無關(guān)的活動(dòng)。(×)不可 126、通行證遺失需及時(shí)向所在單位報(bào)失。(√)
127、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,需接受安全檢查。(√)
128、控制區(qū)通行證是人員、車輛進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的唯一憑證。(X)
129、不可故意隱匿限制品。(√)130、不可故意隱匿違禁品。(√)131、可攀(鉆)越機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄。(×)132、可損毀機(jī)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施。(×)
133、因時(shí)間緊急,可通過圍界和道口傳遞未經(jīng)安檢的物品。(×)不可
134、可不按有效的門禁授權(quán)區(qū)域通行。(×)不可 135、可超越門禁授權(quán)區(qū)域通行。(×)不可 136、因工作需要,可轉(zhuǎn)借門禁卡。(×)不可 137、因工作需要,可冒用門禁卡。(×)不可
138、門禁處于打開狀態(tài)時(shí),遇多人同時(shí)通過門禁,不需驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。(×)需
139、門禁處于打開狀態(tài)時(shí),遇多人同時(shí)通過門禁,需驗(yàn)證,不需輸入個(gè)人密碼。(×)需
140、通過門禁通道后未確認(rèn)門禁關(guān)閉即離開。(×)141、正常上下客可使用門禁帶人。(√)142、可使用門禁帶機(jī)組人員。(√)
143、經(jīng)許可攜帶物品使用門禁或電梯出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。(√)144、遇重大災(zāi)害可使用門禁破玻璃器。(√)
145、遇有強(qiáng)推、強(qiáng)闖等破壞門禁設(shè)施行為,應(yīng)由安檢護(hù)衛(wèi)保障部門人員制止。(×)
146、在機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)可以吸煙。(×)
147、在機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)行駛車輛內(nèi)可以吸煙。(×)148、在機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)停放車輛的駕駛室內(nèi)可以吸煙。149、擅自移動(dòng)、損壞、堵塞、遮擋機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)消防設(shè)施設(shè)備。(×)
150、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)擅自存放、使用、攜帶易燃易爆化學(xué)物品。(×)
151、違反特種車輛加油規(guī)定。(×)
152、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)不可擅自動(dòng)用明火。(√)153、在機(jī)坪內(nèi)不可擅自釋放煙霧和粉塵。(√)
154、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)擾亂秩序,影響航班正常運(yùn)行。(×)155、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)尋釁滋事、毆打他人。(×)
156、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)實(shí)施盜竊、故意損毀公私財(cái)物、參與賭博。(×)
157、阻礙國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員在控制區(qū)內(nèi)依法執(zhí)行職務(wù)。(×)158、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)偷開他人機(jī)動(dòng)車。(×)
159、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)有違法犯罪行為受到行政拘留或刑事處罰。(×)
160、人員、車輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)必須避讓航空器。(√)161、人員、車輛在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)可不按規(guī)定路線行進(jìn)。(×)163、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車輛駕駛。(×)
164、可駕駛與所持駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。(×)165、無飛機(jī)滑行中,駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)可不停車觀望。(×)
166、在航空器活動(dòng)區(qū)違反規(guī)定超車或超速行駛。(×)167、駕駛車輛??亢娇掌骱螅{駛員需隨車等候。(√)
168、可不按規(guī)定使用燈光、標(biāo)志。(×)169、需按規(guī)定拖掛行李車。(√)
170、因工作緊急,可駕駛未進(jìn)行檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的車輛。(×)
171、駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不符合要求的車輛。(×)
172、駕駛車輛與執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車以及護(hù)衛(wèi)車隊(duì)爭(zhēng)道搶行、緊隨尾追或超越、穿插護(hù)衛(wèi)車隊(duì)。(×)173、駕駛車輛緊隨尾追或超越、穿插護(hù)衛(wèi)車隊(duì)。(×)174、駕車不按規(guī)定靠近航空器或從機(jī)翼下穿行。(×)175、涂改、偽造、挪用、轉(zhuǎn)借或騙取航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證。(×)176、可以使用挪用的車輛通行證。(×)
177、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛。(×)
178、飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后可以駕駛機(jī)動(dòng)車輛。(×)
179、患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病可以適當(dāng)短距離駕駛機(jī)動(dòng)車輛。(×)
180、過度疲勞影響安全駕駛而駕駛機(jī)動(dòng)車輛。(×)
181、不按規(guī)定參加駕駛員審驗(yàn)或者審驗(yàn)不合格可短時(shí)駕駛車輛。(×)
182、車輛在行駛中遺落外來物,應(yīng)由駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)清理。(√)183、未經(jīng)塔臺(tái)管制員許可,人員、車輛不可進(jìn)入運(yùn)行中的跑道、滑行道。(√)
184、不可隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道。(√)185、廊橋靠橋、撤橋時(shí),人員不可進(jìn)入廊橋活動(dòng)端。(√)186、航空器入位后,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置輪擋。(√)
187、在航空器周圍應(yīng)按規(guī)定放置和撤離反光錐形標(biāo)志物。
(√)
188、可隨意翻撿客艙垃圾,進(jìn)行垃圾分揀。(×)189、未經(jīng)批準(zhǔn),在機(jī)場(chǎng)內(nèi)不能進(jìn)行不停航施工。(√)190、不停航施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配足現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督的安全檢查人員,并設(shè)置旗幟、路障、臨時(shí)圍欄或配備護(hù)衛(wèi)人員等方式,將施工人員和車輛的活動(dòng)限制在施工區(qū)域內(nèi)。(√)
191、不停航施工的人員必須經(jīng)培訓(xùn)后申辦通行證。(√)192、施工人員和車輛應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間和路線進(jìn)出施工區(qū)域。(√)193、臨時(shí)進(jìn)出施工區(qū)域車輛應(yīng)落實(shí)全程引領(lǐng)。(√)
194、在飛行區(qū)作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定著裝,穿著反光服飾。(√)195、經(jīng)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)可在機(jī)坪區(qū)域內(nèi)進(jìn)行航空器維修。(√)196、在各類保障車輛撤離后、航空器滑出或推出前,保障人員應(yīng)對(duì)機(jī)位進(jìn)行FOD檢查。(√)
197、施工中井蓋開啟時(shí),應(yīng)在井蓋旁設(shè)置醒目的反光錐形標(biāo)志物。(√)
198、在飛行區(qū)內(nèi)懸掛、張貼宣傳品需要經(jīng)過批準(zhǔn)。(√)199、飛機(jī)牽引車在推出或拖曳航空器行駛過程中,人員不可上、下飛機(jī)牽引車。(√)
200、航空器維修保障單位在作業(yè)過程中所使用的工具、設(shè)備和零部件需要妥善放置,作業(yè)結(jié)束后應(yīng)對(duì)維修作業(yè)區(qū)域進(jìn)行檢查和清掃。(√)
第二篇:上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法
上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法
第一章 總則
第一條(目的和依據(jù))
為加強(qiáng)上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的安全管理,維護(hù)民用航空秩序,確保航空運(yùn)輸安全,依照《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》以及相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,結(jié)合上海機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況,制定本辦法。
第二條(定義)
(一)機(jī)場(chǎng)控制區(qū),是指根據(jù)安全需要,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的人員、車輛進(jìn)入受到限制的區(qū)域;
(二)控制區(qū)通行證,是指人員、車輛進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的有效憑證;
(三)候機(jī)隔離區(qū),是指根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)過安全檢查的出港旅客活動(dòng)的區(qū)域,包括登機(jī)通道、擺渡車;
(四)國(guó)際聯(lián)檢區(qū),是指海關(guān)、邊檢、出入境檢驗(yàn)檢疫聯(lián)合檢查的區(qū)域,包括國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳和旅客交運(yùn)行李提取廳;
(五)國(guó)內(nèi)抵離區(qū),是指國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客安檢待檢廳和國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客交運(yùn)行李提取廳;
(六)航空器活動(dòng)區(qū),是指用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域,包括跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、客(貨)機(jī)坪;
(七)行李分檢裝卸區(qū),是指對(duì)出港和進(jìn)港行李進(jìn)行分揀的場(chǎng)地;
(八)控制對(duì)象,是指違法犯罪、有違法犯罪嫌疑或嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律,被公安機(jī)關(guān)處理或被通行證申辦單位處分、辭退、開除的人員;以及違反本辦法規(guī)定,被取消辦證資格或通行證記分至二十分的人員。
第三條(適用范圍)
本辦法適用于在上海浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱兩場(chǎng))控制區(qū)活動(dòng)的人員和車輛。
第四條(管理職能)
上海市公安局國(guó)際機(jī)場(chǎng)分局(以下簡(jiǎn)稱分局)是上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證(以下簡(jiǎn)稱通行證)的主管單位,分局空防處是通行證管理的職能部門,具體負(fù)責(zé)通行證的管理工作。兩場(chǎng)的安檢護(hù)衛(wèi)等控制區(qū)安全管理職能部門,在各自機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)通行證的查驗(yàn)工作。民航某一單位單獨(dú)使用、管理的控制區(qū)域,可由該單位向分局提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn),按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,由分局委托該單位保衛(wèi)部門制發(fā)和管理僅限于在該區(qū)域使用的通行證,其他單位和個(gè)人不得制作、發(fā)放。
第二章 控制區(qū)的劃分和通行證的種類 第五條(控制區(qū)的劃分)
根據(jù)安全保衛(wèi)的需要機(jī)場(chǎng)控制區(qū)劃分為:
(一)國(guó)際候機(jī)隔離區(qū);
(二)國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū);
(三)國(guó)際聯(lián)檢區(qū);
(四)國(guó)內(nèi)抵離區(qū);
(五)航空器活動(dòng)區(qū);
(六)航空器客艙;
(七)航空器貨艙;
(八)貨運(yùn)區(qū);
(九)航空器維修區(qū);
(十)行李分檢裝卸區(qū)。
第六條(通行證種類)
通行證分為人員證和車輛證2類。根據(jù)其使用性質(zhì)和期限分為:
(一)人員長(zhǎng)期通行證(2年內(nèi)有效);
(二)車輛長(zhǎng)期通行證(2年內(nèi)有效);
(三)人員短期通行證〔1天至2個(gè)月內(nèi)有效,1年內(nèi)有效(HID卡制作)〕;
(四)車輛短期通行證(1天至20天內(nèi)有效);
(五)人員臨時(shí)通行證(1次有效);
(六)特種證件(應(yīng)急救援證、門禁專用證等)。第三章
通行證的發(fā)放范圍 第七條(發(fā)放范圍)
通行證的發(fā)放范圍:
(一)人員、車輛長(zhǎng)期通行證
長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸、勤務(wù)保障等日常工作和擔(dān)負(fù)安全保衛(wèi)、口岸查驗(yàn)的人員和車輛;
(二)人員、車輛短期通行證和臨時(shí)通行證
短期或臨時(shí)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)輸、勤務(wù)保障、安全保衛(wèi)、口岸查驗(yàn)、施工維修等工作的人員和車輛;
(三)特種證件
因應(yīng)急救援等其它工作需要進(jìn)入控制區(qū)和中心現(xiàn)場(chǎng)的人員或車輛。
第八條(對(duì)申辦單位的限定和要求)
申請(qǐng)辦理通行證的單位(以下簡(jiǎn)稱申辦單位),僅限于本辦法第七條規(guī)定的通行證發(fā)放范圍內(nèi)的人員和車輛所屬單位。通行證申辦必須以單位名義進(jìn)行,不得以本單位的名義為非本單位人員、車輛申辦通行證。
與民航生產(chǎn)保障單位簽訂建設(shè)、委托經(jīng)營(yíng)或租賃等合同的單位申辦通行證,由民航生產(chǎn)保障單位負(fù)責(zé)申辦。
申辦單位應(yīng)指定通行證管理專職或兼職聯(lián)絡(luò)員,及時(shí)有效完成各項(xiàng)證件管理工作。
第四章
通行證的申請(qǐng)與辦理 第九條(提交的材料)
辦理人員長(zhǎng)期通行證應(yīng)提交的資料:
(一)申辦單位的申請(qǐng)報(bào)告;
(二)申辦人員匯總表;
(三)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)人員長(zhǎng)期通行證申請(qǐng)表》或《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)人員長(zhǎng)期通行證變更表》;
(四)申辦人員背景調(diào)查材料影印件;
(五)申辦人員有效身份證明影印件。辦理車輛長(zhǎng)期通行證應(yīng)提交的資料:
(一)申辦單位的申請(qǐng)報(bào)告;
(二)申辦車輛匯總表;
(三)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)生產(chǎn)保障車輛申請(qǐng)表》;
(四)申辦車輛行駛證影印件;
(五)具有航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的影印件;
(六)《航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書》。辦理人員短期通行證應(yīng)提交的資料:
(一)《人員短期(臨時(shí))通行證專用介紹信》;
(二)申辦人員的有效身份證件及2吋護(hù)照照片;
(三)申辦單位為非本單位人員申辦通行證的,應(yīng)提交申辦人員所在單位介紹信原件或影印件;
(四)申辦人背景調(diào)查材料影印件。辦理人員臨時(shí)通行證應(yīng)提交的資料:
(一)《人員短期(臨時(shí))通行證專用介紹信》;
(二)申辦人員的有效身份證件;
(三)申辦單位為非本單位人員申辦通行證的,應(yīng)提交申辦人員所在單位介紹信原件或影印件。
辦理車輛短期通行證應(yīng)提交的資料:
(一)《車輛短期通行證專用介紹信》;
(二)申辦車輛的行駛證影印件;
(三)具有航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的影印件;
(四)《航空器活動(dòng)區(qū)安全用車(短期)承諾書》。
第十條(提交材料填寫要求)
申辦單位的申請(qǐng)報(bào)告、申辦人員(車輛)匯總表必須加蓋申辦單位公章。提交的影印件必須清晰、完整,并由申辦單位蓋章確認(rèn)。
填寫通行證申請(qǐng)表、變更表以及通行證專用介紹信前,必須認(rèn)真閱讀填表須知,嚴(yán)格按要求如實(shí)填寫完整,并由本單位主要負(fù)責(zé)人簽署申辦意見并加蓋單位公章。申辦人員短期通行證,無背景調(diào)查資料的,必須填寫具有資質(zhì)的全程陪同人員姓名及其長(zhǎng)期通行證序號(hào)。
申辦人員臨時(shí)通行證,必須填寫具有資質(zhì)的全程陪同人員姓名及其長(zhǎng)期通行證序號(hào)。申辦車輛短期通行證,駕駛員無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì)的,必須填寫具有航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì)的引領(lǐng)人員姓名及其通行證序號(hào)。
第十一條(通行證的辦理)
分局空防處負(fù)責(zé)通行證申請(qǐng)的受理、審核和通行證的制發(fā)。特種證件的申辦按相關(guān)職能部門的規(guī)定執(zhí)行。
分局空防處負(fù)責(zé)對(duì)申辦單位提交的材料進(jìn)行初審,符合要求的予以受理。提交材料也可通過網(wǎng)絡(luò)傳遞,具體實(shí)施辦法另行制定。
分局空防處負(fù)責(zé)通行證的審核,分局負(fù)責(zé)審批。分局空防處根據(jù)分局審批意見負(fù)責(zé)通行證的制作和發(fā)放。
第十二條(不予辦理和變更)
人員通行證:
(一)未向分局提供人員信息資料或信息發(fā)生變化未及時(shí)申報(bào)的;
(二)無背景調(diào)查資料或背景調(diào)查不符合民用航空主管部門規(guī)定的;
(三)離開原單位,通行證未注銷的;
(四)被列入“控制對(duì)象”,不適宜在控制區(qū)工作的;
(五)申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域不符合實(shí)際工作需要的;
(六)提交的材料不符合要求的;
(七)其它不符合規(guī)定的。車輛通行證:
(一)未向分局提供車輛信息資料或信息發(fā)生變化未及時(shí)申報(bào)的;
(二)無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的;
(三)提交的材料不符合要求的;
(四)申請(qǐng)變更,原證未及時(shí)交還的;
(五)申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證不符合實(shí)際工作需要的;
(六)無《航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書》的;
(七)其它不符合規(guī)定的。
第五章 通行證的管理
第十三條(申辦單位的職責(zé))
申辦單位應(yīng)履行下列管理職責(zé):
(一)成立通行證管理領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職能部門管理,指定專人為證件聯(lián)絡(luò)員;
(二)組織空防安全教育與培訓(xùn),嚴(yán)格遵守民用航空安全保衛(wèi)有關(guān)規(guī)定及本辦法,及時(shí)消除危及民用航空安全的隱患;
(三)制定通行證管理工作實(shí)施細(xì)則,報(bào)送分局備案;
(四)對(duì)申辦人員和車輛的真實(shí)有效性負(fù)責(zé);
(五)負(fù)責(zé)對(duì)申辦人員進(jìn)行背景調(diào)查,建立申辦人員背景調(diào)查資料檔案,發(fā)生變動(dòng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整;
(六)收集本單位“控制對(duì)象”信息,及時(shí)報(bào)送分局備案;
(七)建立申辦人員和車輛的管理臺(tái)帳;
(八)申辦通行證提交資料必須詳實(shí);
(九)提供人員和車輛信息資料,信息變更情況及時(shí)報(bào)送分局;
(十)持證人員的崗位或部門發(fā)生變動(dòng)后應(yīng)及時(shí)辦理變更;
(十一)持證車輛的單位和用途發(fā)生變動(dòng)后應(yīng)及時(shí)辦理變更;
(十二)攜帶工具物品進(jìn)入控制區(qū),應(yīng)登記保管、防止遺失。
第十四條(查驗(yàn)規(guī)定)
通行證的式樣、標(biāo)識(shí)符號(hào)以分局提供的樣張為準(zhǔn)。查驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)禁無證人員和車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。
持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件,自覺接受查驗(yàn)。
對(duì)證件不符或違規(guī)人員,查驗(yàn)人員可先行扣留其證件并交分局處理。
第十五條(門禁的申請(qǐng)與授權(quán))
申辦單位根據(jù)持證人的工作需要,向機(jī)場(chǎng)門禁系統(tǒng)管理部門提出使用門禁的申請(qǐng)。門禁授權(quán)范圍是長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事為旅客提供服務(wù)、保障的工作人員。門禁的開通由門禁系統(tǒng)管理部門根據(jù)通行證的有效通行區(qū)域授予使用權(quán)限。
第十六條(培訓(xùn)和考核)
申辦長(zhǎng)期通行證的人員,必須參加由分局組織的培訓(xùn)和考核。
持有長(zhǎng)期通行證的人員,違反本辦法相關(guān)規(guī)定被記分的,按“分值管理”的規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。
第十七條(陪同、引領(lǐng)人員的安全責(zé)任)
陪同人員應(yīng)全程落實(shí)陪同責(zé)任,并對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
引領(lǐng)人員應(yīng)全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任,并對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
第十八條(審驗(yàn)規(guī)定)
人員、車輛長(zhǎng)期通行證每年進(jìn)行一次審驗(yàn),特殊情況下分局可隨時(shí)進(jìn)行審驗(yàn)。
第十九條(變更規(guī)定)
持證人員的崗位或部門和持證車輛的單位發(fā)生變動(dòng)時(shí),申辦單位應(yīng)在十五日內(nèi)將原證交分局空防處并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)。
第二十條(注銷規(guī)定)
持證人員發(fā)生調(diào)離、退休、辭職、辭退、開除等情況,申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷。
持證車輛重新調(diào)配或報(bào)廢時(shí),申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)將車輛通行證交分局空防處注銷。申辦單位應(yīng)在上述規(guī)定時(shí)間內(nèi)至分局空防處更新上述人員、車輛的信息資料。
第二十一條(保管規(guī)定)
短期和臨時(shí)通行證有效期滿,申辦單位應(yīng)及時(shí)回收,統(tǒng)一保存,保存期滿三個(gè)月后方可銷毀。
通行證應(yīng)當(dāng)妥善保管,非工作期間通行證應(yīng)統(tǒng)一保管。
通行證遺失應(yīng)由申辦單位及時(shí)以書面形式報(bào)告分局空防處,分局空防處應(yīng)采取措施,并向有關(guān)單位發(fā)出查控通知。
遺失通行證的單位和人員承擔(dān)由此引發(fā)的后果和責(zé)任。第二十二條(補(bǔ)發(fā)規(guī)定)
車輛通行證遺失不予補(bǔ)辦。
人員長(zhǎng)期通行證遺失,三個(gè)月內(nèi)不予補(bǔ)發(fā),因工作需要進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的,可視情辦理短期或臨時(shí)通行證。造成后果的不予補(bǔ)辦。
人員短期或臨時(shí)通行證遺失,在原證有效期內(nèi)不予補(bǔ)辦。
第二十三條(收費(fèi)規(guī)定)
分局根據(jù)有關(guān)規(guī)定收取通行證的制作費(fèi)用。
第六章 通行證的使用 第二十四條(門禁規(guī)定)
持證人員在使用門禁時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(一)使用門禁時(shí),必須服從機(jī)場(chǎng)門禁系統(tǒng)管理部門的管理;
(二)使用門禁(包括遇多人同時(shí)通過和門禁處于打開狀態(tài))必須按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼;
(三)通過門禁通道后必須及時(shí)關(guān)門;
(四)未經(jīng)許可不得帶人進(jìn)出門禁通道或使用門禁電梯;
(五)使用門禁進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),攜帶的物品必須經(jīng)過安檢;
(六)必須按規(guī)定使用門禁專用證。
第二十五條(使用規(guī)定)
持證人員使用通行證,必須遵守以下規(guī)定:
(一)進(jìn)出控制區(qū)必須服從查驗(yàn)人員的檢查;
(二)持長(zhǎng)期通行證的人員進(jìn)出控制區(qū),應(yīng)主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別;
(三)人員和車輛進(jìn)入控制區(qū),必須按規(guī)定佩戴和放置通行證;
(四)必須在通行證的有效時(shí)限、可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用;
(五)持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件,自覺接受查驗(yàn);
(六)長(zhǎng)期通行證必須按時(shí)審驗(yàn);
(七)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,必須接受安全檢查,國(guó)家規(guī)定免檢的除外;
(八)不得進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器;
(九)旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員不得與旅客同時(shí)登機(jī);
(十)不得利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng);
(十一)通行證遺失必須及時(shí)向所在單位報(bào)失。
第二十六條(禁止行為)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》的相關(guān)規(guī)定,持證人員,嚴(yán)禁以下行為:
(一)使用偽造、復(fù)制、涂改以及審驗(yàn)不合格的通行證;
(二)轉(zhuǎn)借、冒用通行證;
(三)進(jìn)入控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,拒絕安全檢查;
(四)人員、車輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)不避讓航空器;
(五)隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道;
(六)車輛、設(shè)備在控制區(qū)內(nèi)不按指定位置停放;
(七)人員、車輛在控制區(qū)內(nèi)不按規(guī)定路線行進(jìn);
(八)在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車輛駕駛;
(九)攀(鉆)越、損毀機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄及其他安全防護(hù)設(shè)施;
(十)擾亂機(jī)場(chǎng)控制區(qū)秩序的其他行為。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi),嚴(yán)禁以下行為:
(十一)駕駛與所持駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合車輛;
(十二)駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)不停車觀望;
(十三)在航空器活動(dòng)區(qū)違反規(guī)定超車或超速行駛;
(十四)駕駛車輛??亢娇掌骱?,駕駛員未隨車等候;
(十五)不按規(guī)定使用燈光、標(biāo)志;(十六)不按規(guī)定拖掛行李車;(十七)駕駛未進(jìn)行檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的車輛;
(十八)駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不符合要求的車輛;
(十九)駕駛車輛與執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車以及警衛(wèi)車隊(duì)爭(zhēng)道搶行、緊隨尾追或超越、穿插警衛(wèi)車隊(duì);
(二十)駕車不按規(guī)定靠近航空器或從機(jī)翼下穿行;
(二十一)涂改、偽造、挪用、轉(zhuǎn)借或騙取航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證;使用涂改、偽造、挪用、騙取或失效的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證;
(二十二)無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛;
(二十三)飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛而駕駛機(jī)動(dòng)車輛;
(二十四)不按規(guī)定參加駕駛員審驗(yàn)或者審驗(yàn)不合格仍駕駛車輛。
根據(jù)《上海市民用機(jī)場(chǎng)地區(qū)管理?xiàng)l例》、《上海市消防條例》的相關(guān)規(guī)定,持證人員在控制區(qū)內(nèi),嚴(yán)禁以下行為:
(二十五)在控制區(qū)非吸煙區(qū)、航空器活動(dòng)區(qū)及該區(qū)域內(nèi)行駛、停放車輛的駕駛室、車廂內(nèi)吸煙;
(二十六)擅自移動(dòng)、損壞控制區(qū)內(nèi)消防設(shè)施設(shè)備;(二十七)在影響航班生產(chǎn)運(yùn)行的區(qū)域內(nèi)維修車輛;
(二十八)在控制區(qū)內(nèi)擅自存放、使用、攜帶易燃易爆化學(xué)物品;(二十九)違反特種車輛加油規(guī)定;(三十)在控制區(qū)內(nèi)擅自動(dòng)用明火。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)從事不停航施工,嚴(yán)禁以下行為:
(三十一)未經(jīng)批準(zhǔn),在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不停航施工;
(三十二)不服從機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理;
(三十三)未配足兩名接受過機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)的施工安全檢查員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督;(三十四)未經(jīng)過培訓(xùn)申辦通行證(包括車輛通行證);
(三十五)施工人員和車輛未按規(guī)定的時(shí)間和路線進(jìn)出施工區(qū)域。臨時(shí)進(jìn)出施工區(qū)域車輛,未落實(shí)全程引領(lǐng);
其它違反規(guī)定的行為。第二十七條(其它規(guī)定)
浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為航班備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)使用,并在對(duì)應(yīng)的控制區(qū)內(nèi)通行。
門禁專用證不作為控制區(qū)通行的單獨(dú)憑證。
第七章 處罰
第二十八條(處罰權(quán)限)
對(duì)違反通行證管理和使用規(guī)定的單位和人員,由分局實(shí)施處罰。
對(duì)違反門禁使用規(guī)定的人員,由機(jī)場(chǎng)門禁系統(tǒng)管理部門暫?;蛉∠溟T禁的使用,情節(jié)嚴(yán)重的由分局處罰。
第二十九條(處罰的種類)
處罰的種類包括:
(一)記分;
(二)暫停使用通行證;
(三)暫扣通行證;
(四)吊銷通行證;
(五)取消辦證資格;
(六)責(zé)令申辦單位整改;
(七)暫停申辦單位辦理通行證;
(八)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他行政處罰。
第三十條(記分處理)
分局對(duì)在控制區(qū)內(nèi)違反各類規(guī)定的持長(zhǎng)期通行證的人員實(shí)行記分處罰。具體記分標(biāo)準(zhǔn)按附則第三十三條的“分值管理”執(zhí)行。第三十一條(對(duì)持短期、臨時(shí)證人員的處罰)
持短期通行證的人員,違反第二十四條至第二十六條規(guī)定的,暫扣通行證三日以上七日以下;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷通行證;造成后果的,取消辦證資格,列入“控制對(duì)象”。持臨時(shí)通行證的人員違反第二十四條至第二十六條規(guī)定的,吊銷臨時(shí)通行證,并對(duì)陪同人進(jìn)行記分;情節(jié)嚴(yán)重的,取消陪同人陪同資格;造成后果的,取消持證人及陪同人辦證資格,列入“控制對(duì)象”。
第三十二條(法律責(zé)任)
違反本辦法的有關(guān)規(guī)定,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第八章 附則
第三十三條(分值管理)
(一)分值管理是依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》、《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》、《航空安全檢查規(guī)則》、《上海市民用機(jī)場(chǎng)地區(qū)管理?xiàng)l例》、《上海市消防條例》、《民用機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行管理規(guī)定》等法律、法規(guī)和本辦法的有關(guān)規(guī)定,對(duì)持證人的違規(guī)、違章行為予以記分。
(二)分局對(duì)違反《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》、《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》、《上海市消防條例》、《民用機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行管理規(guī)定》和本辦法等規(guī)定的持證人直接記分,并出具記分處罰單。機(jī)場(chǎng)監(jiān)察大隊(duì)、安檢護(hù)衛(wèi)、飛行區(qū)安全管理等職能部門依照其管理職責(zé),對(duì)控制區(qū)內(nèi)的違章違規(guī)持證人按各自規(guī)定處理后,將處理情況報(bào)分局,由分局對(duì)違章違規(guī)人員進(jìn)行記分。
(三)通行證的分值管理采用二十分制,記分累計(jì)五分為黃色警告,累計(jì)十分為橙色警告,累計(jì)二十分為紅色告知。
通行證分值記分累計(jì)五分,由分局空防處開具黃色警告通知單,在三個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)持證人所在單位。黃色警告表示持證人通行證暫停使用七日,所在單位應(yīng)在七日內(nèi)完成對(duì)該員工的教育培訓(xùn),填寫回執(zhí)單送達(dá)分局空防處備案。由空防處恢復(fù)該通行證的使用權(quán)。通行證分值記分累計(jì)十分,由分局空防處開具橙色警告通知單,在三個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)持證人所在單位。橙色警告表示持證人通行證暫停使用三十日,同時(shí)持證人應(yīng)參加分局空防處組織的培訓(xùn)和考核,考核合格后由空防處恢復(fù)其通行證的使用權(quán)。
通行證分值記分累計(jì)二十分,由分局空防處開具紅色告知單,在三個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)持證人所在單位。紅色告知表示持證人已被取消通行證的使用權(quán)和吊銷通行證,并被列入“控制對(duì)象”。所在單位不履行教育培訓(xùn)職責(zé)或當(dāng)事人拒不參加培訓(xùn)的,逾期三十日的,空防處將吊銷其通行證。
(四)開具記分處罰單或警告(告知)通知單時(shí),應(yīng)當(dāng)告知被處罰人違反的條款、查詢方式等。被處罰人應(yīng)當(dāng)在記分處罰單或警告(告知)通知單上簽名。被處罰人拒絕簽名的,執(zhí)行人履行告知義務(wù)后在被處罰一欄注明“拒簽”字樣。
記分處罰單一式三聯(lián),第一聯(lián)為當(dāng)事人聯(lián),第二聯(lián)為執(zhí)行聯(lián),第三聯(lián)為存根聯(lián)。第一聯(lián)交被處罰人,第二聯(lián)送交分局空防處,空防處應(yīng)在二個(gè)工作日內(nèi)執(zhí)行記分操作。警告(告知)通知單一式兩聯(lián),第一聯(lián)為當(dāng)事人聯(lián),第二聯(lián)為存根聯(lián)。當(dāng)事人聯(lián)由空防處負(fù)責(zé)送達(dá)當(dāng)事人所屬單位的安全管理部門。
(五)有兩種以上違規(guī)、違章行為的,分別決定,合并處罰,由分局空防處一并記分。通行證分值記分以通行證有效期為計(jì)算周期。暫停使用通行證的期限自分局空防處開具警告通知單之日起計(jì)算。通行證暫停使用期可跨證件有效期執(zhí)行。
持證人由于工作單位或工作崗位發(fā)生變動(dòng)而需要變更通行證時(shí),已記分值保持不變。
(六)當(dāng)事人對(duì)處罰結(jié)果有異議的,由通行證申辦單位向分局空防處提出復(fù)核申請(qǐng)。
第三十四條(具體罰則)
違反本辦法第四條第三款、第八條、第十條、第十三條、第十九條、第二十條、第二十一條規(guī)定的,分局可責(zé)令申辦單位整改;情節(jié)嚴(yán)重的,暫停申辦單位辦理通行證; 違反本辦法第二十四條規(guī)定的,由機(jī)場(chǎng)門禁系統(tǒng)管理部門對(duì)持證人處暫?;蛉∠T禁的使用;情節(jié)嚴(yán)重的,分局按分值管理的規(guī)定,處記三分以上五分以下,造成后果的,記六分以上十分以下;
違反本辦法第二十五條第一項(xiàng)至第五項(xiàng)規(guī)定的,分局按分值管理的規(guī)定,對(duì)持證人處記分二分,情節(jié)嚴(yán)重的,記三分以上五分以下;
違反本辦法第十七條、第二十五條第六項(xiàng)至第十項(xiàng)規(guī)定的,分局按分值管理的規(guī)定,對(duì)持證人處記分三分,情節(jié)嚴(yán)重的,記五分以上十分以下;
違反本辦法第二十五條第十一項(xiàng)規(guī)定的,分局按分值管理的規(guī)定,對(duì)持證人處記分五分,情節(jié)嚴(yán)重的,記五分以上十分以下,造成后果的,記二十分;
違反本辦法第二十六條第一項(xiàng)、第二項(xiàng)規(guī)定的,由有關(guān)職能部門對(duì)持證人予以處罰,分局按分值管理的規(guī)定,同時(shí)處記分二十分;
違反本辦法第二十六條第三項(xiàng)至第五項(xiàng)規(guī)定的,由有關(guān)職能部門對(duì)持證人予以處罰,分局按分值管理的規(guī)定,同時(shí)處記分三分以上五分以下,情節(jié)嚴(yán)重的,記五分以上十分以下,造成后果的,記二十分;
違反本辦法第二十六條第六項(xiàng)至第十項(xiàng)規(guī)定的,由有關(guān)職能部門對(duì)持證人予以處罰,分局按分值管理的規(guī)定,同時(shí)處記分二分,情節(jié)嚴(yán)重的,記三分以上五分以下,造成后果的,記六分以上十分以下; 違反本辦法第二十六條第十一項(xiàng)至第十九項(xiàng)規(guī)定的,由有關(guān)職能部門對(duì)持證人予以處罰,分局按分值管理的規(guī)定,同時(shí)處記分二分,情節(jié)嚴(yán)重的,記三分以上五分以下,造成后果的,記六分以上十分以下;
違反本辦法第二十六條第二十項(xiàng)至第二十四項(xiàng)規(guī)定的,由有關(guān)職能部門對(duì)持證人予以處罰,分局按分值管理的規(guī)定,同時(shí)處記分五分,情節(jié)嚴(yán)重的,記六分以上十分以下,造成后果的,記十五分以上二十分以下;
違反本辦法第二十六條第二十五項(xiàng)至第三十項(xiàng)規(guī)定的,由有關(guān)職能部門依照規(guī)定對(duì)持證人予以處罰,分局按分值管理的規(guī)定,同時(shí)處記分三分,情節(jié)嚴(yán)重的,記五分以上十分以下,造成后果的,記十五分以上二十分以下;
違反本辦法第二十六條第三十一項(xiàng)至第三十五項(xiàng)規(guī)定的,由有關(guān)職能部門依照規(guī)定對(duì)持證人予以處罰,分局按分值管理的規(guī)定,同時(shí)處記分五分,情節(jié)嚴(yán)重的,記六分以上十分以下,造成后果的,記十五分以上二十分以下;
違反本辦法第二十六條第五款規(guī)定的,由有關(guān)職能部門對(duì)持證人予以處罰,分局按分值管理的規(guī)定,同時(shí)處記分二分,情節(jié)嚴(yán)重的,記三分以上五分以下,造成后果的,記六分以上十分以下。
第三十五條(有關(guān)標(biāo)識(shí)的解釋)
(一)長(zhǎng)期通行證上“P”,是指持證人員具有陪同資質(zhì);
(二)長(zhǎng)期通行證上標(biāo)識(shí)符號(hào),是指持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì),圖中英文字母表示準(zhǔn)駕車型;
(三)長(zhǎng)期通行證上標(biāo)識(shí)符號(hào),是指持證人員具有從事專機(jī)保障工作的資質(zhì);
(四)長(zhǎng)期通行證上“A” 標(biāo)識(shí)符號(hào)及短期、臨時(shí)通行證“國(guó)際”是指國(guó)際候機(jī)隔離區(qū);
(五)長(zhǎng)期通行證上“B” 標(biāo)識(shí)符號(hào)及短期、臨時(shí)通行證“國(guó)內(nèi)”是指國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū);
(六)長(zhǎng)期通行證上“C” 標(biāo)識(shí)符號(hào)及短期、臨時(shí)通行證“聯(lián)檢”是指國(guó)際聯(lián)檢區(qū);
(七)長(zhǎng)期通行證上“D” 標(biāo)識(shí)符號(hào)及短期、臨時(shí)通行證“抵離”是指國(guó)內(nèi)抵離區(qū);
(八)長(zhǎng)期通行證上“E” 標(biāo)識(shí)符號(hào)及短期、臨時(shí)通行證“機(jī)坪”是指航空器活動(dòng)區(qū);
(九)長(zhǎng)期通行證上“F” 標(biāo)識(shí)符號(hào)及短期、臨時(shí)通行證“客艙”是指航空器客艙;
(十)長(zhǎng)期通行證上“G” 標(biāo)識(shí)符號(hào)及短期、臨時(shí)通行證“貨艙”是指航空器貨艙;
(十一)長(zhǎng)期通行證上“H” 標(biāo)識(shí)符號(hào)及短期、臨時(shí)通行證“貨運(yùn)”是指貨運(yùn)區(qū);
(十二)長(zhǎng)期通行證上“I” 標(biāo)識(shí)符號(hào)及短期、臨時(shí)通行證“維修”是指航空器維修區(qū);
(十三)長(zhǎng)期通行證上“J” 標(biāo)識(shí)符號(hào)及短期、臨時(shí)通行證“行揀”是指行李分檢裝卸區(qū)。第三十六條(應(yīng)用解釋部門)
本辦法由上海市公安局國(guó)際機(jī)場(chǎng)分局負(fù)責(zé)解釋。
第三十七條(施行日期)
本辦法自二○一○年一月一日起實(shí)施。原二○○六年六月二十一日頒布的《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法》與本辦法不一致的,以本辦法為準(zhǔn)。
上海市公安局國(guó)際機(jī)場(chǎng)分局 二○○九年七月一日
第三篇:上海機(jī)場(chǎng)的公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析
上海機(jī)場(chǎng)的公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析
[摘要]在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,上市公司的企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表分析是企業(yè)管理的中心環(huán)節(jié)。本文從上海機(jī)場(chǎng)公司,對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的過程和結(jié)果進(jìn)行分析研究,從而揭示企
業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的利弊得失,評(píng)價(jià)企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果。
[關(guān)鍵詞] 上市公司;財(cái)務(wù)報(bào)表;分析
公司基本概況
上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司屬交通運(yùn)輸行業(yè).公司經(jīng)營(yíng)范圍:為國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸企業(yè)及旅客提供地面保障服務(wù),經(jīng)營(yíng)出租機(jī)場(chǎng)內(nèi)航空營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、商業(yè)場(chǎng)所和辦公場(chǎng)所,國(guó)內(nèi)貿(mào)易(除專項(xiàng)規(guī)定);廣告經(jīng)營(yíng),經(jīng)營(yíng)其它與航空運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù);貨運(yùn)代理;代理報(bào)驗(yàn);代理報(bào)關(guān);長(zhǎng)途客運(yùn)站(限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng));綜合開發(fā),經(jīng)營(yíng)國(guó)家政策許可的其它投資項(xiàng)目(涉及行政許可經(jīng)營(yíng)的,憑許可證經(jīng)營(yíng)).為中國(guó)最大的三個(gè)國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐航空港之一.上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”或“本公司”)系于1997年5月經(jīng)上海市人民政府以滬府[1997]28號(hào)文批準(zhǔn)設(shè)立,由上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“機(jī)場(chǎng)集團(tuán)”)作為獨(dú)家發(fā)起人發(fā)起設(shè)立的股份有限公司.初步分析
(1)總體經(jīng)營(yíng)情況
公司的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào):***.一九九八年二月在上海證券交易所上市.所屬行業(yè)為交通運(yùn)輸業(yè)類.2006年2月27日公司已完成股權(quán)分置改革.截止到2011年12月31日,股本總數(shù)為1,926,958,448股,其中:有限售條件股份為833,482,051股,占股份總數(shù)的43.25%,無限售條件股份為1,093,476,397股,占股份總數(shù)的56.75%.截止2012年6月30日,本公司累計(jì)發(fā)行股本總數(shù)192,695.8448萬股,公司注冊(cè)資本為192,695.8448萬元.(2)資產(chǎn)構(gòu)成情況
航站區(qū)方面,2008年3月份投產(chǎn)的第二航站樓預(yù)留了新建指廊所需空間,通過指廊的建設(shè)即可將第二航站樓的設(shè)計(jì)吞吐能力提升至4000萬人/年,整個(gè)浦東機(jī)場(chǎng)航站樓的設(shè)計(jì)吞吐能力提升至6000萬人/年。
飛行區(qū)方面,遠(yuǎn)期浦東機(jī)場(chǎng)只有1條跑道的建設(shè)計(jì)劃,第四條跑道建成后,浦東機(jī)場(chǎng)的高峰起降架次容量將達(dá)到134架次/小時(shí),對(duì)應(yīng)的年飛行架次容量為49.1萬次,對(duì)應(yīng)的年旅客吞吐能力為6000萬人/年,未來數(shù)年浦東機(jī)場(chǎng)所需投資有限。貨運(yùn)區(qū)方面,目前整個(gè)浦東機(jī)場(chǎng)的貨站吞吐能力接近300萬噸/年,在浦東機(jī)場(chǎng)的西貨運(yùn)區(qū)擴(kuò)建中已經(jīng)完成了貨站及辦公用房的所有土建部分建設(shè),同時(shí)完成了23個(gè)貨機(jī)位的建設(shè),為達(dá)到浦東機(jī)場(chǎng)的貨站吞吐能力接近400萬噸/年,只需完成未來所需的設(shè)備的分階段配置。
(3)現(xiàn)金流量分析
2012年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量
投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量
籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量
上海機(jī)場(chǎng)公司的市場(chǎng)環(huán)境分析:
1.宏觀因素分析:①社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析:2012上半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較為復(fù)雜經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)下行態(tài)勢(shì),并呈現(xiàn)出起伏較大、效益下滑、風(fēng)險(xiǎn) 上升、預(yù)期不穩(wěn)等特點(diǎn),宏觀調(diào)控面臨極為復(fù)雜的局面。房地產(chǎn)市場(chǎng)、地方政府債務(wù)、銀行資產(chǎn)質(zhì)量、企業(yè)資金鏈等方面的風(fēng)險(xiǎn)開始顯現(xiàn),經(jīng)濟(jì)增速下降使得這些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)(環(huán)節(jié))的脆弱性增加,可能引發(fā)局部甚至系統(tǒng)性財(cái)政金融風(fēng)險(xiǎn)。②固定資產(chǎn):就上海機(jī)場(chǎng)來看,其固定資產(chǎn)相當(dāng)雄厚,規(guī)模適當(dāng),但用固定資產(chǎn)投資時(shí)不合理的。③消費(fèi):消費(fèi)需求是一定時(shí)期全社會(huì)用于購(gòu)買消費(fèi)品和服務(wù)的購(gòu)買力,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,居民水平有所提高,自然對(duì)消費(fèi)水平就有提高,交通迅速發(fā)展,旅游業(yè)迅速發(fā)展,人們對(duì)于飛機(jī)這個(gè)概念也日趨深化,人們多愿意選擇乘坐飛機(jī)旅游或者辦公。④經(jīng)濟(jì)周期分析:當(dāng)前經(jīng)濟(jì)處于⑤財(cái)政收支與財(cái)政政策分析:上海機(jī)場(chǎng)的主營(yíng)收入水平居于第一位,凈資產(chǎn)收益排名第二可以分析上海機(jī)場(chǎng)的財(cái)政收入水平居于穩(wěn)定的狀態(tài)。
2.行業(yè)因素分析:上海機(jī)場(chǎng)為交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),屬于第三產(chǎn)業(yè),經(jīng)濟(jì)周期與行業(yè)類型,則屬于周期性行業(yè),所以上海機(jī)場(chǎng)受到經(jīng)濟(jì)周期的影響很大,經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期行業(yè)會(huì)相應(yīng)的擴(kuò)張,經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期,行業(yè)會(huì)隨之收縮。該行業(yè)的生命周期正處于穩(wěn)定階段。
3.上市公司分析
①公司競(jìng)爭(zhēng)地位的分析
上海機(jī)場(chǎng)的行業(yè)地位都是處于前三甲,無論是利潤(rùn)收入還是總資產(chǎn),還是主營(yíng)收入都是在前三甲的。說明該公司的具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
②公司盈利能力分析
從11年第四季度的負(fù)值到12年第三季度的環(huán)比增長(zhǎng)速度來看,上海機(jī)場(chǎng)的盈利能力還是非常強(qiáng)的。
③公司經(jīng)營(yíng)管理能力分析
由下表中直接可以看出上海機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)能力評(píng)估為71.66,市場(chǎng)排名為696,2012年上半年,面對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),公司克服了政策和市場(chǎng)環(huán)境的不利
影響,以內(nèi)涵式增長(zhǎng)為主線,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、穩(wěn)重求進(jìn)、奮力開拓,有序推進(jìn)樞紐建設(shè)、安全保障、服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)管理等各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)安全可控,運(yùn)行有序,服務(wù)保持,效益有增。
2012年上半年,浦東機(jī)場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起降17.75萬架次,旅客吞吐量2190.17萬人次,分別比去年同期增長(zhǎng)5.95%和10.62%,貨郵吞吐量142.99萬噸,比去年同期下降6.62%。公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入227,368.46萬元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)99,742.83萬元,歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)75,478.21萬元,分別比去年同期增長(zhǎng)
4.58%、8.10%和4.41%。報(bào)告期內(nèi),在國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)第二季度旅客滿意度測(cè)評(píng)中,浦東機(jī)場(chǎng)在參評(píng)的190家機(jī)場(chǎng)中排名第9位,服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)居全球前十;浦東機(jī)場(chǎng)在第十屆亞洲航線發(fā)展論壇上榮獲中國(guó)及北亞地區(qū)最受好評(píng)營(yíng)銷獎(jiǎng)??偨Y(jié):
首先,財(cái)務(wù)報(bào)表分析存在一些局限性,一是財(cái)務(wù)報(bào)表的可靠性(即可能存在虛假陳述),這可以通過注冊(cè)會(huì)計(jì)師的審計(jì)工作來保證;二是財(cái)務(wù)報(bào)表本身的局限性,如財(cái)務(wù)報(bào)表沒有披露公司的全部信息;已經(jīng)披露的財(cái)務(wù)信息存在會(huì)計(jì)估計(jì)誤差;管理層的各項(xiàng)會(huì)計(jì)選擇,使財(cái)務(wù)報(bào)表會(huì)扭曲公司的實(shí)際情況。但財(cái)務(wù)報(bào)表分析仍然屬于財(cái)務(wù)管理部分的核心,它是對(duì)整個(gè)財(cái)務(wù)管理工作的總結(jié)和分析,同時(shí)也為其他相關(guān)分析和決策提供了方法和手段。最后,通過本次論文寫作,我對(duì)我國(guó)乳制品行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和面臨的問題及其解決方法,有了一些自己的思考,這都是對(duì)今后的工作很有好處的。
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第四篇:上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證考試題庫(kù)(20141030)
一、單項(xiàng)選擇題
1、為加強(qiáng) 的安全管理,維護(hù)民用航空秩序,確保航空運(yùn)輸安全,依照《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》以及相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,結(jié)合上海機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況,制定上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法。B A、上海機(jī)場(chǎng) B、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū) C、隔離區(qū) D、航空器
2、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)是根據(jù)安全需要,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定 進(jìn)入受到限制的區(qū)域。C A、人員 B、車輛 C、人員、車輛 D、旅客
3、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)是根據(jù)安全需要,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的人員、車輛進(jìn)入受到 的區(qū)域。A A、限制 B、管理 C、分隔 D、查驗(yàn)
4、是根據(jù)安全需要,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的人員、車輛進(jìn)入受到限制的區(qū)域。A A、機(jī)場(chǎng)控制區(qū) B、機(jī)場(chǎng)公眾區(qū) C、公共活動(dòng)區(qū) D、旅客隔離區(qū)
5、控制區(qū)通行證是人員、車輛進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的。A A、有效憑證 B、唯一憑證 C、長(zhǎng)期憑證 D、特種憑證
6、是人員、車輛進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的有效憑證。B A、工作證件 B、控制區(qū)通行證 C、駕駛證 D、身份證件
7、根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)過安全檢查的出港旅客活動(dòng)的區(qū)域是指。A A、候機(jī)隔離區(qū) B、公共區(qū) C、行李分檢區(qū) D、航空器活動(dòng)區(qū)
8、根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)過安全檢查的 旅客活動(dòng)的區(qū)域是指候機(jī)隔離區(qū)。C A、進(jìn)港 B、進(jìn)出港 C、出港 D、國(guó)際
9、以下不屬于國(guó)際聯(lián)檢區(qū)的是。B A、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳 B、行李分檢區(qū) C、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳 D、旅客交運(yùn)行李提取廳
10、機(jī)場(chǎng)邊防檢查、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門在 區(qū)域?qū)β每烷_展聯(lián)合檢查。C A、國(guó)際隔離區(qū) B、國(guó)內(nèi)到達(dá)區(qū) C、國(guó)際聯(lián)檢區(qū) D、飛行區(qū)
11、國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客安檢待檢廳和國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客交運(yùn)行李提取廳是指。C A、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳 B、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳 C、國(guó)內(nèi)到達(dá)(抵離)區(qū) D、行李分檢裝卸區(qū)
12、機(jī)場(chǎng)內(nèi)用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域是指。A A、航空器活動(dòng)區(qū) B、航空器維修區(qū) C、貨運(yùn)區(qū) D、行李分檢裝卸區(qū)
13、以下屬于行李分檢裝卸區(qū)的是。B A、登機(jī)通道
B、進(jìn)出港行李分揀場(chǎng)地 C、國(guó)內(nèi)到達(dá)(抵離)區(qū)
D、國(guó)際聯(lián)檢區(qū)
14、為確定有關(guān)人員是否適合從事民用航空相關(guān)工作或是否可以在無人陪同下進(jìn)入民用機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分)控制區(qū),而對(duì)其身份、經(jīng)歷、社會(huì)關(guān)系和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查是指。A A、民用航空背景調(diào)查 B、政審 C、資格調(diào)查 D、人員審查
15、為確定有關(guān)人員是否適合從事民用航空相關(guān)工作或是否可以在無人陪同下進(jìn)入,而對(duì)其身份、經(jīng)歷、社會(huì)關(guān)系和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查是指民用航空背景調(diào)查。B A、軍用機(jī)場(chǎng) B、民用機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分)控制區(qū) C、民用航空企業(yè)D、民航從業(yè)機(jī)構(gòu)
16、限制人員,是指根據(jù)《 》的規(guī)定,沒有通過背景調(diào)查的人員。C A、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則 B、公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則 C、民用航空背景調(diào)查規(guī)定 D、民用航空安全保衛(wèi)工作規(guī)則
17、面見審核,是指通行證管理職能部門對(duì)申辦人員及其有效身份證件、基本信息 核實(shí)確認(rèn)。C A、書面 B、網(wǎng)上 C、當(dāng)面 D、以上三種均可
18、是指與民航生產(chǎn)保障單位簽訂建設(shè)、委托經(jīng)營(yíng)或租賃等合同的單位。A A、委托單位 B、民航單位 C、聯(lián)檢單位 D、臨時(shí)單位
19、分值管理適用范圍為上海浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)控制區(qū),適用對(duì)象為持有。B A、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)長(zhǎng)期通行證的人員以及所屬的申辦單位,不包括短期(臨時(shí))通行證的人員以及所屬的申辦單位
B、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)長(zhǎng)期、短期(臨時(shí))通行證的人員以及所屬的申辦單位,包括經(jīng)授權(quán)可獨(dú)立申辦控制區(qū)短期(臨時(shí))通行證的單位 C、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)短期(臨時(shí))通行證的人員以及所屬的申辦單位,不包括長(zhǎng)期通行證的人員以及所屬的申辦單位
D、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)長(zhǎng)期、短期(臨時(shí))通行證的人員以及所屬的申辦單位,不包括經(jīng)授權(quán)可獨(dú)立申辦控制區(qū)短期(臨時(shí))通行證的單位
20、分值管理中人員和單位的記分均采用 累計(jì)制。C A、10分 B、30分 C、20分 D、15分
21、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法適用于在上海 控制區(qū)活動(dòng)的人員和車輛。C A、浦東 B、虹橋 C、浦東和虹橋機(jī)場(chǎng) D、單一機(jī)場(chǎng)
22、是上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的主管單位。C A、民航單位 B、安檢護(hù)衛(wèi) C、上海市公安局國(guó)際機(jī)場(chǎng)分局
D、機(jī)電信息
23、安檢護(hù)衛(wèi)等機(jī)場(chǎng)控制區(qū)安全管理職能部門,負(fù)責(zé)通行證的。D A、制發(fā)工作 B、信息保障工作 C、審查工作 D、查驗(yàn)工作
24、分值管理中人員和單位的記分周期為。A A、12個(gè)月 B、6個(gè)月 C、24個(gè)月 D、36個(gè)月
25、民航某一單位單獨(dú)使用、管理的控制區(qū)域,可由該單位向分局提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn),按照“ ”的原則,由分局授權(quán)該單位保衛(wèi)部門制發(fā)和管理僅限于在該區(qū)域使用的通行證,其他單位和個(gè)人不得制作、發(fā)放。A A、誰主管、誰負(fù)責(zé) B、誰申請(qǐng)、誰負(fù)責(zé) C、誰審批、誰負(fù)責(zé) D、誰使用、誰負(fù)責(zé)
26、民航某一單位單獨(dú)使用、管理的控制區(qū)域,可由該單位向分局提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn),按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,由分局授權(quán)該單位保衛(wèi)部門制發(fā)和管理 使用的通行證,其他單位和個(gè)人不得制作、發(fā)放。C A、控制區(qū) B、維修區(qū) C、僅限于在該區(qū)域 D、貨運(yùn)區(qū)
27、根據(jù)安全保衛(wèi)的需要機(jī)場(chǎng)控制區(qū)劃分為。C A、八個(gè)區(qū)域 B、九區(qū)域 C、十個(gè)區(qū)域 D、十一個(gè)區(qū)域
28、人員長(zhǎng)期通行證 內(nèi)有效。B A、長(zhǎng)期 B、3年 C、10年 D、5年
29、車輛長(zhǎng)期通行證 內(nèi)有效。B A、1個(gè)月 B、3年 C、2個(gè)月 D、5年
30、人員臨時(shí)通行證 有效。D A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、多次 D、1次
31、車輛短期通行證 有效。A A、1天至20天 B、1個(gè)月 C、2個(gè)月 D、一年
32、以下符合控制區(qū)長(zhǎng)期人員通行證受理?xiàng)l件的是。A A、長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T B、短期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T C、臨時(shí)在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T D、因突發(fā)事件等工作需要進(jìn)入控制區(qū)的人員
33、以下符合控制區(qū)短期、臨時(shí)人員通行證受理?xiàng)l件的是。A
A、短期或臨時(shí)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T B、長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T C、在機(jī)場(chǎng)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T D、因突發(fā)事件等工作需要進(jìn)入控制區(qū)的人員
34、因突發(fā)事件處置等其他工作需要進(jìn)入控制區(qū)和中心現(xiàn)場(chǎng)的人員或車輛發(fā)放。D A、長(zhǎng)期通行證 B、短期通行證 C、臨時(shí)通行證 D、特種證件
35、以下不屬于控制區(qū)通行證的發(fā)放范圍。C A、人員、車輛長(zhǎng)期通行證 B、人員、車輛短期通行證 C、空勤證 D人員臨時(shí)通行證
36、通行證申辦以 名義進(jìn)行。A A、單位 B、個(gè)人 C、單位和個(gè)人 D、單位負(fù)責(zé)人
37、通行證實(shí)行 申請(qǐng)與辦理,遇航空器搶修等緊急情況,可實(shí)行辦證窗口申請(qǐng)與辦理。C A、個(gè)人 B、電話 C、網(wǎng)上 D、以上三種均可
38、以下不屬于申辦車輛長(zhǎng)期通行證應(yīng)遞交的材料的是。D A、申辦車輛的基本信息
B、申辦單位的申請(qǐng)報(bào)告及申辦車輛匯總表,C、申辦車輛行駛證 D、機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件
39、以下不屬于申辦人員長(zhǎng)期通行證應(yīng)遞交的材料是。B A、申辦單位的申請(qǐng)報(bào)告及申辦人員匯總表 B、申辦單位內(nèi)部流轉(zhuǎn)審批表 C、申辦人員背景調(diào)查資料 D、申辦人員的基本信息
40、以下不屬于申辦人員長(zhǎng)期通行證應(yīng)遞交的材料是。C A、申辦人員的基本信息
B、申辦單位的申請(qǐng)報(bào)告及申辦人員匯總表等。C、單位介紹信
D、申辦人員背景調(diào)查資料
41、以下不屬于申辦人員短期和臨時(shí)通行證應(yīng)遞交材料是。D A、申辦人員的基本信息,B、申辦單位的申辦人員匯總表
C、申辦人員背景調(diào)查資料或陪同人員信息 D、申辦人員原有通行證復(fù)印件
42、以下不屬于申辦車輛短期通行證應(yīng)遞交材料是。A A、申辦單位車輛使用內(nèi)部規(guī)定 B、申辦車輛的基本信息,C、申辦車輛行駛證
D、航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件或具有航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格的引領(lǐng)人員信息。
43、以下不屬于通行證防偽措施的是。C A、防偽膜 B、加密ID卡 C、二維碼 D、水印
44、首次申辦控制區(qū)通行證人員應(yīng)持本人 在辦證窗口通過面見審核。A A、有效身份證件原件 B、戶口簿 C、居住證 D、工作證
45、申請(qǐng)辦理控制區(qū)通行證并且在 作業(yè)的人員,必須參加FOD管理培訓(xùn)并考核合格。B A、控制區(qū) B、飛行區(qū) C、航站樓 D、維修區(qū)
46、以下符合辦理或變更人員長(zhǎng)期通行證要求是 A A、提供信息資料或信息發(fā)生變化及時(shí)變更; B、背景調(diào)查不符合民用航空主管部門規(guī)定的; C、未提供申辦人員背景調(diào)查資料或陪同人員信息
D、離開原單位,通行證未注銷;
47、以下不符合辦理或變更人員長(zhǎng)期通行證要求是 A A、被列為“限制人員”,沒有通過背景審查工作; B、申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域符合實(shí)際工作需要 C、通過培訓(xùn)考核
D、信息資料發(fā)生變化及時(shí)變更
48、以下符合辦理或變更人員長(zhǎng)期通行證要求是 D A、申辦人員在辦證窗口未通過面見審核;
B、在飛行區(qū)作業(yè)的申辦人員,參加FOD管理培訓(xùn)未考核合格;C、離開原單位,信息資料未變更; D、背景調(diào)查符合民用航空主管部門規(guī)定
49、以下符合辦理或變更車輛長(zhǎng)期通行證要求的是 C A、未提供信息資料; B、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更;
C、提供航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件 D、申請(qǐng)變更,原證未及時(shí)交還
50、以下符合辦理或變更車輛長(zhǎng)期通行證要求的是 A A、申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證符合實(shí)際工作需要 B、無航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書
C、未通過航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛資質(zhì)審核
D、未提供申辦車輛行駛證
51、以下不符合辦理車輛通行證要求是 B A、提供申辦車輛的基本信息
B、未提供航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書 C、提供航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件 D、提供申辦車輛行駛證
52、以下錯(cuò)誤的是:C A、通行證的門禁使用的相應(yīng)權(quán)限是根據(jù)有效通行區(qū)域及工作需要授予
B、持證人員的崗位或部門及持證車輛的單位和用途發(fā)生變動(dòng)后及時(shí)辦理通行證變更
C、申辦人員的背景調(diào)查資料檔案,只需首次申辦證件時(shí)建立,不需調(diào)整并定期進(jìn)行評(píng)估;D、申辦單位應(yīng)當(dāng)組織FOD管理培訓(xùn)和考核,提升員工FOD防范意識(shí)
53、以下錯(cuò)誤的是:D A、門禁授權(quán)范圍為在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸、勤務(wù)保障的工作人員。
B、申辦單位根據(jù)持證人的工作需要,向安檢護(hù)衛(wèi)保障部門提出使用門禁的申請(qǐng)。
C、首次申請(qǐng)辦理人員通行證,申辦人員須持有效身份證件原件在辦證窗口通過面見審核。
D、申辦單位持證人員的崗位或部門及持證車輛的單位和用途發(fā)生變
動(dòng)后,不需要辦理通行證變更。
54、申辦通行證的人員,必須參加由 組織的培訓(xùn)和考核。C A、安檢護(hù)衛(wèi)保障部門 B、證件查驗(yàn)單位 C、機(jī)場(chǎng)公安分局 D、申辦單位
55、應(yīng)全程落實(shí)陪同責(zé)任,并對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。D A、聯(lián)絡(luò)員 B、申辦人員 C、單位負(fù)責(zé)人 D、陪同人員
56、引領(lǐng)人員應(yīng)全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任,并對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在 內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。A A、機(jī)場(chǎng)控制區(qū) B、公共區(qū) C、候機(jī)隔離區(qū) D、機(jī)場(chǎng)
57、人員、車輛長(zhǎng)期通行證 進(jìn)行一次審驗(yàn),特殊情況下分局可隨時(shí)進(jìn)行審驗(yàn)。C A、每月 B、每半年 C、每年 D、每?jī)赡?/p>
58、人員、車輛 通行證每年進(jìn)行一次審驗(yàn),特殊情況下分局可隨時(shí)進(jìn)行審驗(yàn)。B A、短期 B、長(zhǎng)期 C、臨時(shí) D、特種
59、持證人員的崗位或部門和持證車輛的單位發(fā)生變動(dòng)時(shí),申辦單位應(yīng)在 內(nèi)將原證交分局空防處,并辦理相應(yīng)的變更。C A、七日 B、三日 C、十日 D、三十日
60、持證人員發(fā)生調(diào)離、退休、辭職、辭退、開除等情況,申辦單位應(yīng)在 內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷,并及時(shí)更新信息資料。B
A、七日 B、十日 C、十五日 D、三十日
61、持證車輛重新調(diào)配或報(bào)廢時(shí),申辦單位應(yīng)在 內(nèi)將車輛通行證交分局空防處注銷,并及時(shí)更新信息資料。B A、七日 B、十日 C、十五日 D、三十日
62、短期和臨時(shí)通行證有效期滿,應(yīng)及時(shí)回收,統(tǒng)一保存,保存期滿三個(gè)月后方可銷毀。D A、證件查驗(yàn)單位 B、機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門 C、證件使用人員 D、申辦單位
63、短期和臨時(shí)通行證有效期滿,申辦單位應(yīng)及時(shí)回收,統(tǒng)一保存,保存期滿 后方可銷毀。C A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、6個(gè)月
64、通行證應(yīng)當(dāng)妥善保管,非工作期間通行證應(yīng)。A A、統(tǒng)一保管
B、放置在家中妥善保管 C、分別保管 D、個(gè)人妥善保管
65、通行證遺失應(yīng)由申辦單位及時(shí)以 形式報(bào)告分局,分局空防處向有關(guān)單位發(fā)出查控通知。B A、口頭 B、書面 C、電話 D、傳真 66、遺失通行證的 承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。C A、人員 B、單位 C、單位和人員 D、職能部門
67、車輛通行證遺失 補(bǔ)辦。B
A、可以 B、不予 C、視情況予以 D、發(fā)出查控通知后可以
68、人員長(zhǎng)期通行證遺失,內(nèi)不予補(bǔ)發(fā),造成后果的不予補(bǔ)發(fā)。C A、1年 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、6個(gè)月 69、人員短期或臨時(shí)通行證遺失,補(bǔ)辦。B A、可以 B、在原證有效期內(nèi)不予 C、發(fā)出查控通知后可以 D、一個(gè)月后可以
70、以下正確的是。D A、利用通行證接送親戚。B、通行證遺失不及時(shí)報(bào)失。
C、利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)。D、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員,接受安全檢查
71、以下正確的是。D A、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員拒絕安全檢查。B、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員逃避安全檢查。
C、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的車輛需要安全檢查,攜帶的物品不需要安全檢查。
D、按有效的門禁授權(quán)區(qū)域通行。
72、以下錯(cuò)誤的是。A A、轉(zhuǎn)借門禁卡。
B、多人同時(shí)通過門禁,輪流驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。
C、通過門禁通道后,確認(rèn)門禁關(guān)閉離開。D、使用門禁帶機(jī)組人員
73、以下行為正確的是。C A、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查。
C、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。
D、人員和車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定佩戴和放置通行證。
74、以下行為正確的是。D A、利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng);
B、駕駛車輛與執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車以及警衛(wèi)車隊(duì)爭(zhēng)道搶行;
C、駕駛車輛緊隨尾追或超越、穿插警衛(wèi)車隊(duì); D、長(zhǎng)期通行證按時(shí)接受審驗(yàn);
75、以下行為正確的是。A A、不使用偽造的通行證。B、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任 C、駕駛車輛穿插警衛(wèi)車隊(duì) D、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任
76、以下行為正確的是。B A、使用復(fù)制的通行證。
B、不使用偽造的通行證。C、駕駛車輛緊隨尾追警衛(wèi)車隊(duì)。D、駕駛車輛超越警衛(wèi)車隊(duì)。
77、以下行為違反規(guī)定的是。C A、陪同人員全程落實(shí)陪同責(zé)任 B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查 C、使用復(fù)制的通行證。D、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任
78、以下行為違反規(guī)定的是。D A、不使用復(fù)制的通行證。B、不使用偽造的通行證。C、不使用審驗(yàn)不合格的通行證。D、使用涂改的通行證。
79、以下行為違反規(guī)定的是。A A、使用審驗(yàn)不合格的通行證。B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查 C、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定佩戴通行證。D、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定放置通行證。
80、以下行為正確的是。B A、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任 B、不轉(zhuǎn)借、冒用通行證。
C、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任 D、使用偽造的通行證。
81、以下行為違反規(guī)定的是。C A、使用審驗(yàn)合格的通行證。
B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。C、轉(zhuǎn)借通行證。
D、在通行證的有效時(shí)限、可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用。
82、以下行為違反規(guī)定的是。D A、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。B、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。C、在通行證的可通行區(qū)域內(nèi)使用。D、冒用通行證。
83、以下行為正確的是。A A、陪同人員全程落實(shí)陪同責(zé)任,并對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
B、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。
C、引領(lǐng)人員未對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
D、使用審驗(yàn)合格的通行證。
84、以下行為違反規(guī)定的是。B A、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。
B、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任。
C、引領(lǐng)人員對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
D、使用審驗(yàn)合格的通行證。
85、以下行為正確的是。C A、使用偽造的通行證。B、使用復(fù)制的通行證。
C、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。D、使用涂改的通行證。
86、以下行為違反規(guī)定的是。D A、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。
B、引領(lǐng)人員對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
C、在通行證的可通行區(qū)域內(nèi)使用。D、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查。
87、以下行為正確的是。A A、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。
B、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定佩戴和放置通行證。C、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定放置通行證。D、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查。
88、以下行為違反規(guī)定的是。B A、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。
B、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。C、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。D、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。
89、以下行為正確的是。C A、長(zhǎng)期通行證不按時(shí)接受審驗(yàn)。
B、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器。C、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定佩戴通行證。
D、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不同時(shí)出示本人有效身份證件,并自覺接受查驗(yàn)。
90、以下行為違反規(guī)定的是。D A、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定放置通行證。B、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。C、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。
D、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定佩戴通行證。
91、以下行為正確的是。A A、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定放置通行證。B、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定佩戴通行證。
C、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。
D、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。
92、以下行為違反規(guī)定的是。B A、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定佩戴通行證。B、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定放置通行證。
C、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。
D、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。
93、以下違反規(guī)定的是。D A、在門禁處于打開狀態(tài)時(shí)使用門禁,必須按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。
B、通過門禁通道后必須及時(shí)關(guān)門。
C、使用門禁進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),攜帶的物品必須經(jīng)過安檢。D、使用門禁必須按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼,遇多人同時(shí)通過只需一人驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。94、以下違反規(guī)定的是。C A、進(jìn)出控制區(qū)必須服從查驗(yàn)人員的檢查
B、持長(zhǎng)期通行證的人員進(jìn)出控制區(qū),應(yīng)主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別
C、持證人員使用通行證,在證件的非通行區(qū)域經(jīng)查驗(yàn)人員檢查后可放行進(jìn)入控制區(qū)
D、持證人員使用通行證,必須在通行證的有效時(shí)限、可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用
95、以下違反規(guī)定的是。A
A、乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)時(shí),可以使用通行證從工作人員通道進(jìn)出 B、人員和車輛進(jìn)入控制區(qū),必須按規(guī)定佩戴和放置通行證 C、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件,自覺接受查驗(yàn) D、長(zhǎng)期通行證必須按時(shí)審驗(yàn) 96、以下違反規(guī)定的是。A A、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員可以擅自與旅客同時(shí)登機(jī) B、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,必須接受安全檢查,國(guó)家規(guī)定免檢的除外
C、不得進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器 D、不得利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng) 97、以下違反規(guī)定的是。C A、通行證遺失必須及時(shí)向分局空防處報(bào)失 B、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員不得與旅客同時(shí)登機(jī)
C、在非工作時(shí)間或非工作需要的情況下,持通行證進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū) D、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品,必須接受安全檢查,國(guó)家規(guī)定免檢的除外 98、以下行為正確的是。C A、使用審驗(yàn)不合格的通行證 B、車輛在控制區(qū)內(nèi)不按規(guī)定路線行進(jìn) C、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)停車觀望 D、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道
99、以下行為正確的是。A A、車輛在控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定路線行進(jìn)
B、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車輛駕駛 C、攀越機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄
D、駕駛與所持駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合車輛 100、以下行為正確的是。B A、在航空器活動(dòng)區(qū)超速行駛
B、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)停車觀望 C、損毀機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄
D、駕駛車輛??亢娇掌骱螅{駛員未隨車等候 101、以下行為正確的是。C A、攀越機(jī)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施 B、駕駛未進(jìn)行檢驗(yàn)的車輛
C、駕駛車輛??亢娇掌骱?,駕駛員隨車等候 D、不按規(guī)定使用燈光、標(biāo)志 102、以下行為正確的是。D A、不按規(guī)定拖掛行李車
B、駕駛燈光裝置不符合要求的車輛 C、涂改航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌 D、按規(guī)定使用燈光、標(biāo)志 103、以下行為正確的是。A A、按駕駛證駕駛準(zhǔn)駕車型
B、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛C、駕駛車輛行駛至STOP線時(shí)不停車觀望 D、在航空器活動(dòng)區(qū)停放車輛的駕駛室內(nèi)吸煙 104、以下行為正確的是。B A、使用偽造的通行證
B、審驗(yàn)不合格的通行證不予使用 C、幫助他人逃避安全檢查 D、冒用通行證
105、以下行為正確的是。D A、駕駛車輛緊隨尾追警衛(wèi)車隊(duì)
B、在控制區(qū)內(nèi)擅自攜帶易燃易爆化學(xué)物品 C、挪用車輛通行證 D、不使用涂改的通行證 106、以下行為正確的是。A A、施工人員經(jīng)培訓(xùn)后申辦通行證 B、在控制區(qū)內(nèi)擅自存放易燃易爆化學(xué)物品 C、在控制區(qū)內(nèi)擅自動(dòng)用明火 D、損壞控制區(qū)內(nèi)消防設(shè)施設(shè)備 107、以下行為正確的是。C A、將通行證借給他人使用 B、超過通行證的有效時(shí)限繼續(xù)使用 C、進(jìn)出控制區(qū)接受查驗(yàn)人員檢查 D、不按規(guī)定擅自登機(jī)
108、以下行為正確的是。D A、不服從通行證查驗(yàn)人員查驗(yàn)管理 B、不按規(guī)定佩帶通行證 C、故意損壞通行證
D、在通行證有效時(shí)限、可通行范圍使用 109、以下行為正確的是。D A、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器
B、在旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員與旅客同時(shí)登機(jī) C、乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)時(shí),利用通行證從工作人員通道進(jìn)出 D、多人使用門禁進(jìn)出通道時(shí),每人在門禁儀器上驗(yàn)證和輸入本人密碼
110、以下行為正確的是。C A、通過門禁通道后未及時(shí)鎖閉門 B、通行證丟失未及時(shí)報(bào)失
C、進(jìn)出控制區(qū)按規(guī)定佩戴和放置通行證 D、陪同人員未履行安全監(jiān)管責(zé)任 111、以下行為錯(cuò)誤的是。A A、無證進(jìn)入控制區(qū)
B、使用門禁服從機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門管理 C、跨區(qū)域使用門禁,將已經(jīng)安檢的物品再次進(jìn)行安檢 D、車輛在控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定路線行駛 112、以下行為錯(cuò)誤的是。B A、車輛在控制區(qū)按指定位置停放 B、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車輛駕駛 C、在航空器活動(dòng)區(qū)避讓航空器
D、通行證遺失后申辦單位以書面形式報(bào)告 113、以下行為錯(cuò)誤的是。B A、持臨時(shí)通行證人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)須與本人有效身份證件同時(shí)使用
B、短期通行證遺失后,在有效期內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)
C、在臨時(shí)通行證使用期間必須由證件上所注明的陪同人員全程陪同。
D、非工作期間,通行證應(yīng)統(tǒng)一保管 114、以下行為錯(cuò)誤的是。A A、持證車輛重新調(diào)配或報(bào)廢時(shí),申辦單位在30日內(nèi)將車輛通行證交分局空防處注銷
B、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車輛及其攜帶的物品必須接受安全檢查(國(guó)家規(guī)定免檢除外)C、長(zhǎng)期通行證按時(shí)審驗(yàn)
D、持短期(臨時(shí))通行證人員進(jìn)出控制區(qū),同時(shí)出示本人有效身份證件
115、以下行為正確的是。C A、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道 B、駕車不按規(guī)定靠近航空器或從機(jī)翼下穿行 C、持通行證進(jìn)出控制區(qū),主動(dòng)接受檢查 D、攜帶違禁物品進(jìn)入控制區(qū)116、、以下不屬于控制區(qū)通行證的是。D A、長(zhǎng)期通行證 B、短期通行證 C、臨時(shí)通行證 D、公務(wù)訪問證
117、以下不屬于引領(lǐng)人員安全責(zé)任的是。C A、全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任
B、對(duì)被引領(lǐng)車輛在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé) C、申辦被引領(lǐng)車輛的駕駛、乘坐人的通行證
D、對(duì)被引領(lǐng)車輛的駕駛、乘坐人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)
118、申辦人員短期通行證,無 的,必須填寫陪同人員姓名,陪
同人員全程落實(shí)陪同責(zé)任,并對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。B A、單位介紹信 B、背景調(diào)查資料 C、信息資料 D、證明材料 119、申辦人員臨時(shí)通行證,必須提供,全程落實(shí)陪同責(zé)任,并對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。D A、2寸白色底版護(hù)照照片 B、背景調(diào)查材料 C、機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì) D、陪同人員姓名
120、申辦車輛短期通行證,駕駛員無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì)的,必須填寫具有 的引領(lǐng)人員姓名及其通行證序號(hào),引領(lǐng)人員應(yīng)全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任,并對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。A A、航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì) B、通行證 C、機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì) D、陪同資格
121、在人員長(zhǎng)期通行證申辦前,申辦人員需通過 組織的培訓(xùn)和考核。A A、分局 B、申辦單位 C、所屬單位 D、證件查驗(yàn)部門 122、未向分局提供人員信息資料或信息發(fā)生變化未及時(shí)申報(bào)的人員。C A、可以辦理通行證 B、取消其辦證資格 C、不予辦理和變更通行證 D、可以申辦臨時(shí)證件
123、負(fù)責(zé)對(duì)申辦人員進(jìn)行背景調(diào)查,建立申辦人員背景調(diào)查資料檔案,發(fā)生變動(dòng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。B A、民航單位 B、申辦單位 C、證件查驗(yàn)單位 D、證件管理單位
124、人員通行證根據(jù)種類采用 制作。D A、IC卡 B、PVC卡或紙質(zhì)材料 C、PVC卡 D、HID卡或紙質(zhì)材
料
125、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人,自覺接受查驗(yàn)。D A、工作證 B、駕駛證 C、戶籍資料 D、有效身份證件 126、申辦單位根據(jù)持證人的工作需要,向機(jī)場(chǎng) 提出使用門禁的申請(qǐng)。C A、分局空防處 B、飛行區(qū)安全管理部門 C、安檢護(hù)衛(wèi)保障部門 D、機(jī)電信息保障部門
127、門禁的開通由安檢護(hù)衛(wèi)保障部門根據(jù)通行證的 授予使用權(quán)限。B A、所有區(qū)域 B、有效通行區(qū)域 C、申請(qǐng)區(qū)域 D、有效通行區(qū)域和其余區(qū)域
128、通行證申辦必須以單位名義進(jìn)行,不得。A A、以本單位的名義為非本單位人員、車輛申辦通行證 B、為非本單位人員、車輛申辦通行證 C、為委托經(jīng)營(yíng)單位人員、車輛申辦通行證 D、非生產(chǎn)保障單位申辦通行證 129、以下作為備降的規(guī)定是。A A、航班在浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)使用,并在對(duì)應(yīng)的控制區(qū)內(nèi)通行
B、航班在浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證不可在備降機(jī)場(chǎng)使用,需要重新申請(qǐng)通行證
C、航班在浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)使用,并在所有的控制區(qū)內(nèi)通行
D、航班在浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為備降時(shí),執(zhí)行保障任務(wù)的人員持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)使用,車輛通行證需要重新申請(qǐng)
130、使用門禁時(shí),必須服從 的管理。C A、申辦單位職能部門 B、飛行區(qū)安全管理部門 C、安檢護(hù)衛(wèi)保障部門 D、機(jī)電信息保障部門
131、通行證上紅色大寫英文字母“P”,是指持證人員具有 資格。B A、駕駛 B、陪同 C、帶人 D、檢查 132、標(biāo)識(shí)符號(hào),是指。A A、持證人員具有從事專機(jī)保障工作的資質(zhì)。B、是指持證人員具有陪同資質(zhì)。
C、是指持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì)。D、是指持證人員具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì)。133、標(biāo)識(shí)符號(hào),是指。D A、持證人員具有從事專機(jī)保障工作的資質(zhì)。B、是指持證人員具有陪同資質(zhì)。
C、是指持證人員具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì)。
D、是指持證人員具有在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì)。134、標(biāo)識(shí)符號(hào)A、準(zhǔn)駕車型
B、是指持證人員具有陪同資質(zhì)。
中英文字母,是指。A
C、駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資質(zhì)。D、航空器維修區(qū)
135、通行證上的“A”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。B A、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、航空器維修區(qū) D、貨運(yùn)區(qū)
136、通行證上的“B”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。A A、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、行李分檢裝卸區(qū) D、航空器貨艙
137、通行證上的“C”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。C A、國(guó)內(nèi)抵離區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、國(guó)際聯(lián)檢區(qū) D、航空器客艙
138、通行證上的“D”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。D A、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、國(guó)際聯(lián)檢區(qū) D、國(guó)內(nèi)抵離區(qū)
139、通行證上的“E”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。A A、航空器活動(dòng)區(qū) B、航空器客艙
C、航空器貨艙 D、候機(jī)隔離區(qū)
140、通行證上的“F”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。B A、航空器活動(dòng)區(qū) B、航空器客艙 C、航空器貨艙 D、候機(jī)隔離區(qū)
141、通行證上的“G”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。C A、航空器活動(dòng)區(qū) B、航空器客艙 C、航空器貨艙 D、國(guó)際聯(lián)檢區(qū)
142、通行證上的“H”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。D A、國(guó)內(nèi)抵離區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、行李分檢裝卸區(qū) D、貨運(yùn)區(qū)
143、通行證上的“I”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。A A、航空器維修區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、航空器貨艙 D、貨運(yùn)區(qū)
144、通行證上的“J”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指。C
A、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) C、行李分檢裝卸區(qū) D、航空器貨艙
145、通行證應(yīng)當(dāng)妥善保管,非工作期間通行證。A A、應(yīng)統(tǒng)一保管 B、可隨意放置
C、由申辦人員與身份證件妥善放置 D、由申辦人員隨身攜帶
147、通行證申辦必須以單位名義進(jìn)行,不得 人員、車輛申辦通行證。A A、以本單位的名義為非本單位 B、為其他單位 C、為非本單位 D、以委托單位名義為
148、以下行為錯(cuò)誤的是。D A、控制區(qū)通行證查驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)禁無證人員和車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。
B、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件,自覺接受查驗(yàn)。
C、對(duì)證件不符或違規(guī)人員,控制區(qū)通行證查驗(yàn)人員可先行扣留其證件并交分局處理。
D、陪同人員應(yīng)負(fù)責(zé)落實(shí)持證人進(jìn)入控制區(qū)的陪同責(zé)任,不需對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。149、以下錯(cuò)誤的是。B
A、引領(lǐng)人員應(yīng)全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任,并對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
B、申辦長(zhǎng)期通行證的人員,必須參加由單位組織的培訓(xùn)和考核。C、申辦單位根據(jù)持證人的工作需要,向機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門提出使用門禁的申請(qǐng)。
D、持有長(zhǎng)期通行證的人員,違反上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法相關(guān)規(guī)定被記分的,按“分值管理”的規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。150、申辦人員短期通行證,無背景調(diào)查資料的。A A、必須填寫陪同人員 B、必須填寫引領(lǐng)人員 C、不可申辦 D、必須填寫負(fù)責(zé)人員
151、門禁的開通由機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門根據(jù) 授予使用權(quán)限。B A、門禁申請(qǐng)區(qū)域 B、通行證的有效通行區(qū)域 C、通行證申請(qǐng)區(qū)域 D、門禁的有效區(qū)域
152、以下違反規(guī)定的是。C A、持證人員發(fā)生調(diào)離、退休等情況,申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷。
B、持證車輛重新調(diào)配時(shí),申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)將車輛通行證交分局空防處注銷。
C、持證人員發(fā)生辭職、辭退、開除等情況,申辦單位應(yīng)在十五日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷。
D、持證車輛報(bào)廢時(shí),申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)將車輛通行證交分局空防處注銷。
153、以下違反規(guī)定的是。A A、短期和臨時(shí)通行證有效期滿,申辦單位應(yīng)及時(shí)銷毀。B、通行證應(yīng)當(dāng)妥善保管,非工作期間通行證應(yīng)統(tǒng)一保管。C、通行證遺失應(yīng)由申辦單位及時(shí)以書面形式報(bào)告分局空防處,分局空防處應(yīng)采取措施,并向有關(guān)單位發(fā)出查控通知。D、通行證遺失的單位和人員承擔(dān)由此引發(fā)的后果和責(zé)任。154、以下違反規(guī)定的是。D A、人員長(zhǎng)期通行證遺失,三個(gè)月內(nèi)不予補(bǔ)發(fā),如造成后果的不予補(bǔ)辦。
B、車輛通行證遺失不予補(bǔ)辦。
C、人員長(zhǎng)期通行證遺失,因工作需要進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的,可視情辦理短期或臨時(shí)通行證。
D、人員短期或臨時(shí)通行證遺失,在十日內(nèi)不予補(bǔ)辦。155、特種證件包括:。A A、應(yīng)急救援證 B、短期通行證 C、長(zhǎng)期通行證 D、臨時(shí)通行證
156、根據(jù)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,人員記分累計(jì)達(dá)到處罰分值,暫停長(zhǎng)期通行證使用的。C A、暫停期間通行證由分局空防處收回保管。B、暫停期間通行證由本人保管。C、暫停期間通行證由所在單位收回保管。D、暫停期間通行證由扣分單位收回保管。
157、根據(jù)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,人員記分累計(jì)達(dá)到處罰分值,暫停短期通行證使用的。D A、暫停期間通行證由辦證單位保管。B、暫停期間通行證由本人保管。C、暫停期間通行證由所在單位收回保管。D、暫停期間通行證由分局空防處保管。
158、根據(jù)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,人員記分累計(jì)達(dá)到處罰分值,吊銷短期通行證使用的。A A、吊銷期間通行證交分局空防處。B、吊銷期間通行證由本人保管。C、吊銷期間通行證交所在單位。D、吊銷期間通行證由辦證單位保管。
159、根據(jù)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,人員和單位的記分。C A、均采用10分累計(jì)制
B、人員計(jì)分采用10分累計(jì)制,單位采用20分累計(jì)制 C、均采用20分累計(jì)制
D、人員計(jì)分采用20分累計(jì)制,單位采用10分累計(jì)制
160、應(yīng)當(dāng)對(duì)被調(diào)查人員的持續(xù)符合性負(fù)責(zé),定期更新其背景調(diào)查材料。B A、調(diào)查人員 B、調(diào)查單位 C、機(jī)場(chǎng)公安 D、保衛(wèi)部門
161、被調(diào)查人的背景調(diào)查材料需定期更新,具體更新期限由各單位
根據(jù)實(shí)際決定,但最長(zhǎng)不得超過。C A、一年 B、六個(gè)月 C、三年 D、五年
162、無違法犯罪記錄證明、無犯罪記錄證明和安保評(píng)價(jià)及相關(guān)證明材料的出具時(shí)間應(yīng)當(dāng)在背景調(diào)查開始前。A A、六個(gè)月內(nèi) B、一年內(nèi) C、三年內(nèi) D、一個(gè)月內(nèi)
163、依照《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》對(duì)本單位有關(guān)民航從業(yè)人員進(jìn)行背景調(diào)查。D A、民航地區(qū)管理局公安局 B、中國(guó)民用航空局公安局 C、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān) D、民用航空企業(yè)事業(yè)單位
164、背景調(diào)查工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“ ”A A、誰用人誰負(fù)責(zé) B、誰調(diào)查誰負(fù)責(zé) C、誰用證誰負(fù)責(zé) D、背景調(diào)查本人負(fù)責(zé)
165、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查由 負(fù)責(zé)。C A、本人 B、調(diào)查人 C、所屬單位 D、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)
166、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料報(bào) 審核。B A、航空企業(yè) B、所在機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān) C、所在單位 D、接待單位
167、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。A A、有故意犯罪行為 B、未受過收容教養(yǎng) C、未受過強(qiáng)制戒毒 D、未受過勞動(dòng)教養(yǎng)
168、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。B A、無故意犯罪行為
B、受過強(qiáng)制戒毒 C、未受過收容教養(yǎng) D、未受過勞動(dòng)教養(yǎng)
169、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。C A、無故意犯罪行為 B、未參加過國(guó)家禁止的組織
C、近二年因違反《治安管理處罰法》受過行政拘留 D、未參加過國(guó)家禁止的活動(dòng)
170、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。D A、有過非故意犯罪行為
B、五年前因違反《治安管理處罰法》受過行政拘留 C、未受過收容教養(yǎng)
D、配偶因危害國(guó)家安全罪受過刑
171、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。A A、參加過國(guó)家禁止的組織
B、十年前因違反《治安管理處罰法》受過行政拘留
C、未受過收容教養(yǎng) D、未受過強(qiáng)制戒毒
172、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。B A、有過非故意犯罪行為 B、父母因危害國(guó)家安全罪受過刑 C、未受過收容教養(yǎng) D、無犯罪記錄
173、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。C A、無故意犯罪行為
B、未因違反《治安管理處罰法》受過行政拘留 C、受過強(qiáng)制戒毒
D、未參加過國(guó)家禁止的組織
174、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查,不符合要求的是。D A、無故意犯罪行為
B、五年前因違反《治安管理處罰法》受過行政拘留 C、未受強(qiáng)制戒毒
D、直接撫養(yǎng)人因危害國(guó)家安全罪受過刑
175、對(duì)于連續(xù)在駐場(chǎng)單位人員工作的持機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員,可由所屬單位安全保衛(wèi)部門出具現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料,機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)進(jìn)行復(fù)核。B A、持續(xù)工作 B、持續(xù)背景調(diào)查工作 C、控制區(qū)通行證申請(qǐng)工作 D、無違法犯罪記錄
176、被調(diào)查人不符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》背景要求的,C A、可以頒發(fā)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證 B、可以錄用其從事相應(yīng)民用航空工作 C、不應(yīng)向其頒發(fā)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證 D、可以限制其申辦的機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證種類
177、以下錯(cuò)誤的是 D A、按規(guī)定進(jìn)行航空器試車作業(yè) B、在機(jī)坪進(jìn)行航空器放水作業(yè)。C、進(jìn)行航空器清洗作業(yè)。D、未按規(guī)定進(jìn)行航空器除冰作業(yè)。
178、以下正確的是 D
A、未按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行系留。
B、非保障作業(yè)需要、故障車輛未清理出飛行區(qū)。C、在飛行區(qū)內(nèi)懸掛熱氣球。D、經(jīng)批準(zhǔn),在飛行區(qū)內(nèi)張貼宣傳品。
179、以下錯(cuò)誤的是 A A、保障人員在航空器離位過程中,未按規(guī)定要求進(jìn)行離位安全監(jiān)護(hù)。B、在航空器放置輪擋、引擎關(guān)閉前或機(jī)務(wù)人員給出可以進(jìn)行作業(yè)的手勢(shì)后進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
C、車輛為航空器作業(yè)時(shí)未使用制動(dòng)和輪擋、支撐腳。D、在機(jī)坪進(jìn)行航空器放水作業(yè)。
180、以下屬于機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證違規(guī)行為的是。B A、施工中井蓋開啟時(shí),在井蓋旁設(shè)置醒目的反光錐形標(biāo)志物。B、在機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)行駛車輛的車廂內(nèi)吸煙。C、車輛為航空器作業(yè)時(shí)使用制動(dòng)和輪擋、支撐腳。
D、保障人員在航空器離位過程中,按規(guī)定要求進(jìn)行離位安全監(jiān)護(hù)。
181、航空器活動(dòng)區(qū),是指用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域,不包括:B A、滑行道 B、登機(jī)通道 C、機(jī)坪 D、跑道
182、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),是指哪些區(qū)域?A A、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳
B、擺渡車 C、登機(jī)通道
D、出港行李分揀的場(chǎng)地
183、候機(jī)隔離區(qū),是指:A A、根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)過安全檢查的出港旅客活動(dòng)的區(qū)域 B、機(jī)坪 C、跑道
D、行李分檢裝卸區(qū)
184、國(guó)際聯(lián)檢區(qū),不包括:C A、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳 B、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳 C、國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客安檢待檢廳 D、旅客交運(yùn)行李提取廳
185、以下正確的是 C A、阻礙國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員在控制區(qū)內(nèi)依法執(zhí)行職務(wù)。B、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)偷開他人機(jī)動(dòng)車。
C、人員、車輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)必須避讓航空器。D、未經(jīng)許可在飛行區(qū)內(nèi)從事與保障作業(yè)無關(guān)活動(dòng)。
186、行李分檢裝卸區(qū),是指 A A、對(duì)出港和進(jìn)港行李進(jìn)行分揀的場(chǎng)地
B、航空器起飛的地面區(qū)域 C、旅客交運(yùn)行李提取場(chǎng)地 D、停機(jī)坪
187、以下正確的是 B A、未經(jīng)批準(zhǔn),在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不停航施工。
B、遇火災(zāi)、地震等重大災(zāi)害或特殊情況,使用門禁破玻璃器。C、破壞綠化和綠化設(shè)施。
D、履帶車或車輛拖鉤等硬物刮擦地面,有損飛行區(qū)路面。
188、以下行為錯(cuò)誤的是。C A、航空器入位后,按規(guī)定設(shè)置輪擋。B、按規(guī)定在航空器周圍放置反光錐形標(biāo)志物。
C、無特殊情況(遇火災(zāi)、地震等重大災(zāi)害除外),使用門禁破玻璃器。D、駕駛員審驗(yàn)合格駕駛車輛。
189、以下行為正確的是。D A、廊橋靠橋、撤橋時(shí),人員進(jìn)入廊橋活動(dòng)端。
B、在航空器進(jìn)入機(jī)位過程中,車輛、人員從航空器和接機(jī)人員(或目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng))之間穿行,對(duì)飛行員獲取引導(dǎo)信息產(chǎn)生影響。C、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道。D、制止強(qiáng)推、強(qiáng)闖等破壞門禁設(shè)施行為。
190、以下行為錯(cuò)誤的是。A A、遇有強(qiáng)推、強(qiáng)闖等破壞門禁設(shè)施行為不制止。B、車輛和在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)按指定位置停放。C、設(shè)備設(shè)施在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定區(qū)域擺放和固定。D、按規(guī)定進(jìn)行航空器清洗作業(yè)。
191、根據(jù)《上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,對(duì)控制區(qū)內(nèi)持證人員和單位的違規(guī)行為進(jìn)行裁量并予以記分,以下不屬于處罰行為的是:。B A、進(jìn)行通報(bào)并提出警告 B、單位內(nèi)部對(duì)違規(guī)人員扣罰獎(jiǎng)金
C、對(duì)達(dá)到相應(yīng)累計(jì)分值的相關(guān)人員和單位采取暫扣(暫停)通行證使用進(jìn)行處罰
D、取消辦證資格以及限制單位辦證資格進(jìn)行處罰
192、不予辦理或變更人員通行證的是:C A、通過培訓(xùn)考核; B、提供信息資料;
C、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更的; D、提交的材料符合要求的;
193、不予辦理或變更人員通行證的是:A A、未通過培訓(xùn)考核; B、提供信息資料;
C、申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域符合實(shí)際工作需要的; D、按規(guī)定提供背景調(diào)查資料;
194、可以辦理或變更人員通行證的是:B A、被列為“限制人員”,不適宜在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的 B、按規(guī)定提供背景調(diào)查資料 C、提交的材料不符合要求的 D、未提供信息資料
195、可以辦理或變更人員通行證的是:C A、被列為“限制人員”,不適宜在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的 B、提交的材料不符合要求的
C、申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域符合實(shí)際工作需要的 D、未提供信息資料
196、可以辦理或變更車輛通行證的是:C A、提交的材料不符合要求的
B、無航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛資格有效證件的 C、提供信息資料
D、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更的;
197、可以辦理或變更車輛通行證的是:A A、申請(qǐng)變更,原證及時(shí)交還的 B、無航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書的 C、未提供信息資料
D、提交的材料不符合要求的
198、不予辦理或變更車輛通行證的是:B A、提交的材料符合要求
B、申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證不符合實(shí)際工作需要的 C、未提供信息資料 D、提交的材料不符合要求的
199、不予辦理或變更車輛通行證的是:B A、申請(qǐng)變更,原證及時(shí)交還的 B、無航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書的
C、申請(qǐng)辦理、變更的車輛通行證符合實(shí)際工作需要的 D、提交的材料符合要求的
200、不予辦理或變更車輛通行證的是:B A、提供信息資料
B、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更的 C、提供航空器活動(dòng)區(qū)安全用車承諾書 D、申請(qǐng)變更,原證及時(shí)交還的二、多項(xiàng)選擇題
1、控制區(qū)通行證是 進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的有效憑證。AB A、人員 B、車輛 C、物品 D、旅客
2、以下屬于機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的是:ABC
A、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) B、航空器活動(dòng)區(qū) C、航空器維修區(qū) D、公共區(qū)
3、以下屬于機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的是:ABD A、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) B、國(guó)際聯(lián)檢區(qū) C、公共區(qū) D、行李分檢裝卸區(qū)
4、以下屬于機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的是:ABCD A、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) B、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū) C、國(guó)際聯(lián)檢區(qū) D、航空器活動(dòng)區(qū)
5、人員通行證分為:ABCD A、人員長(zhǎng)期通行證; B、人員短期通行證; C、人員臨時(shí)通行證; D、特種證件。
6、長(zhǎng)期通行證是發(fā)放給長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事 的人員和車輛的。ABC A、民航生產(chǎn)運(yùn)輸 B、勤務(wù)保障等日常工作 C、擔(dān)負(fù)安全保衛(wèi)、口岸查驗(yàn) D、施工、維修
7、辦理人員長(zhǎng)期通行證應(yīng)提交的資料有:ABCD A、申辦人員背景調(diào)查材料影印件 B、申辦人員匯總表
C、申辦人員2寸白色底版護(hù)照照片 D、申辦人員通行證申請(qǐng)表或變更表
8、辦理人員短期和臨時(shí)通行證應(yīng)提交的資料:BCD A、申辦人員1寸藍(lán)色底版照片 B、申辦人員的有效身份證件
C、申辦單位為非本單位人員申辦通行證的,應(yīng)提交申辦人員所在單位介紹信原件或影印件
D、人員短期(臨時(shí))通行證專用介紹信
9、持證人員發(fā)生 等情況,申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷。ABCD A、調(diào)離 B、退休 C、辭職 D、辭退
10、對(duì)違反通行證管理和使用規(guī)定的處罰種類包括:ABC A、記分 B、暫停使用通行證 C、吊銷通行證 D、辭退
11、以下行為錯(cuò)誤的是。ACD A、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任 B、不轉(zhuǎn)借通行證。C、使用偽造的通行證
D、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任
12、以下行為正確的是。ACD A、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。
B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查。
C、引領(lǐng)人員對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為
負(fù)責(zé)。
D、不冒用他人的通行證。
13、以下行為違反規(guī)定的是。D A、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。B、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。C、在通行證的可通行區(qū)域內(nèi)使用。
D、陪同人員未對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。
14、以下行為正確的是。ABCD A、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。B、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。C、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。D、不轉(zhuǎn)借通行證。
15、以下行為違反規(guī)定的是。BD A、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定放置通行證。
B、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。C、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。
D、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定佩戴通行證。
16、以下行為正確的是。ABCD A、持證人員進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作的航空器 B、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員與旅客分別登機(jī)。
C、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),主動(dòng)通過出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng),48
對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。
D、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。
17、以下行為違反規(guī)定的是。BD A、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定佩戴通行證。B、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定放置通行證。C、通行證遺失及時(shí)向所在單位報(bào)失。D、持證人員不在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。
18、以下行為違反規(guī)定的是。AB A、冒用門禁卡。
B、持證人員不在通行證的可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用。C、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的車輛及其攜帶的物品,接受安全檢查。D、未經(jīng)許可攜帶物品使用門禁出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。
19、以下行為正確的是。BCD A、轉(zhuǎn)借門禁卡。
B、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員接受安全檢查。
C、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),同時(shí)出示本人有效身份證件,并自覺接受查驗(yàn)。D、按有效的門禁授權(quán)區(qū)域通行。
20、以下行為正確的是。ACD A、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),按規(guī)定佩戴通行證。B、長(zhǎng)期通行證不按時(shí)接受審驗(yàn)。
C、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū),出示本人有效身份證件。
D、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障有關(guān)的航空器。
21、以下行為的錯(cuò)誤是。BD A、陪同人員對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。B、車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),不按規(guī)定放置通行證。C、長(zhǎng)期通行證接受審驗(yàn)。
D、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器。
22、以下行為錯(cuò)誤的是。ABCD A、旅客登機(jī)時(shí),地面工作人員擅自與旅客同時(shí)登機(jī)。B、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無關(guān)的航空器。C、不在通行證的有效時(shí)限、可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用。D、不在通行證的可通行區(qū)域內(nèi)使用。
23、以下行為錯(cuò)誤的是。ABCD A、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)行駛的駕駛室內(nèi)吸煙。B、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)行駛的車廂內(nèi)吸煙 C、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)停放車輛的車廂內(nèi)吸煙 D、利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)。
24、以下行為錯(cuò)誤的是。ABCD A、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車輛駕駛。B、違反特種車輛加油規(guī)定。
第五篇:包拯傳(上海模考題)
包拯傳
①包拯,字希仁,廬州合肥人也。始舉進(jìn)士,除大理評(píng)事,出知建昌縣。久之,赴調(diào),知天長(zhǎng)縣。有盜割人牛舌者,主來訴。拯曰:“第歸,殺而鬻之。”尋復(fù)有來告私殺牛者,拯曰:“何為割牛舌而又告之?”盜驚服。徙知端州,遷殿中丞。端土產(chǎn)硯,前守緣貢,率取數(shù)十倍以遺權(quán)貴。拯命制者才足貢數(shù),歲滿不持一硯歸。
②拯立朝剛毅,貴戚宦官為之?dāng)渴郑務(wù)呓詰勚?。人以包拯笑比黃河清,童稚婦女,亦知其名,呼曰“包待制”。京師為之語曰:“關(guān)節(jié)不到,有閻羅包老?!迸f制,凡訟訴不得徑造庭下。拯開正門,使得至前陳曲直,吏不敢欺。中官勢(shì)族筑園榭,侵惠民河,以故河塞不通,適京師大水,拯乃悉毀去?;虺值厝匝杂袀卧霾綌?shù)者,皆審驗(yàn)劾奏之。
③拯性峭直,惡吏苛刻,務(wù)敦厚,雖甚嫉惡,而未嘗不推以忠恕也。與人不茍合,不偽辭色悅?cè)?,平居無私書,故人、親黨皆絕之。雖貴,衣服、器用、飲食如布衣時(shí)。嘗曰:“后世子孫仕宦,有犯贓者,不得放歸本家,死不得葬大塋中。不從吾志,非吾子孫也?!?/p>
(節(jié)選自《宋史列傳第七十五》)
17.寫出下列加點(diǎn)詞語在句中的意思(4分)
(1)除大理評(píng)事()(2)第歸,殺而鬻之()(3)率取數(shù)十倍以遺權(quán)貴()(4)惡吏苛刻()
18.下列各組中加點(diǎn)詞的用法和意義相同的一項(xiàng)是()(2分)A.何為割牛舌而又告之? 吾嘗跂而望矣
B.人以包拯笑比黃河清 今以鐘磬置水中,雖大風(fēng)浪不能鳴也。C.拯乃悉毀去 拯因家居避命,久之乃出 D.與人不茍合 則與一生彘肩
19.把下列句子譯成現(xiàn)代漢語。(6分)(1)舊制,凡訟訴不得徑造庭下。
(2)與人不茍合,不偽辭色悅?cè)?,平居無私書,故人、親黨皆絕之。
20.第③段末引用包拯的話有什么作用?(2分)
21.文章通過、、等事跡來塑造包拯,人物形象更加豐富。(請(qǐng)用動(dòng)賓短語進(jìn)行概括)(3分)
17、授予官職;只管;贈(zèng)送;厭惡
18、B
19、(1)以前的制度規(guī)定,凡是告狀不得直接到官署庭下。(“舊制”,“徑造”,文句通順
1分)
(2)不隨意附和別人,不裝模作樣地取悅別人,平時(shí)沒有私人的書信往來,親舊故友的
消息都斷絕了。(與,平居,絕)20、進(jìn)一步寫他不僅自己為官清正廉潔,而且要求他的子孫也要像他一樣,更加突出他的人
格高尚。
21、智破盜牛案;不持一硯歸;改舊制,透明辦案;律己戒子;(任選3項(xiàng))
譯文:
包拯字希仁,是廬州合肥(今安徽合肥)人。最初考中進(jìn)士,被授為大理評(píng)事,出任建昌縣的知縣。過了很時(shí)間,包拯才去接受調(diào)遣,當(dāng)天長(zhǎng)縣知縣。有個(gè)盜賊割了別人家耕牛的舌頭,牛主人來到(縣衙)告狀。包拯說:“(你)只管回家去,殺了牛賣了它?!辈痪糜钟幸蝗藖淼?縣衙)告別人私自宰殺耕牛,包拯說:“(你)為什么割了別人家耕牛的舌頭,又來告他的狀?”這個(gè)盜賊感到很震驚,也很服氣。(包拯)轉(zhuǎn)到端州當(dāng)知府,升為殿中丞。端州出產(chǎn)硯臺(tái),此前的知府趁著進(jìn)貢大都斂取是貢數(shù)幾十倍的硯臺(tái),來贈(zèng)送給當(dāng)朝權(quán)貴。包拯命令制造的硯臺(tái)僅僅滿足貢數(shù),當(dāng)政滿一年沒拿一方硯臺(tái)回家。
包拯在朝廷為人剛強(qiáng)堅(jiān)毅,貴戚宦官因此而大為收斂,聽說的人都很害怕他。人們把包拯笑比做黃河水清(一樣極難發(fā)生的事情)。小孩和婦女,也知道他的名聲,叫他“包待制”。京城里的人因此說:“(暗中行賄)疏不通關(guān)系(的人),有閻羅王和包老頭。”按舊規(guī)矩,凡是訴訟都不能直接到官署(遞交狀子)。包拯打開官署正門,使告狀的人能夠到跟前陳述是非,辦事小吏因此不敢欺瞞。朝中官員和勢(shì)家望族私筑園林樓榭,侵占了惠民河,因而使河道堵塞不通,正逢京城發(fā)大水,包拯于是將那些園林樓榭全部毀掉。有人拿著地券虛報(bào)自己的田地?cái)?shù),包拯都嚴(yán)格地加以檢驗(yàn),上奏彈劾弄虛作假的人。
包拯性情嚴(yán)峻剛正,憎惡辦事小吏茍雜刻薄,務(wù)求忠誠(chéng)厚道,雖然非常憎恨厭惡,但從來沒有不施行忠恕之道的。(他)跟人交往不隨意附和,不以巧言令色取悅?cè)?,平常沒有私人信件,連朋友、親戚都斷絕來往。雖然地位高貴,但(穿的)衣服、(用的)器物、(吃的)飲食跟當(dāng)百姓時(shí)一樣。(他)曾經(jīng)說:“后代子孫當(dāng)官?gòu)恼偃糌澸E枉法,不得放歸老家,死了不得葬入家族墓地。假若不聽從我的意志,就不是我的子孫。”
名言:廉者,民之表也;貪者,民之賊也
家訓(xùn):後世子孫仕宦,有犯贓者,不得放歸本家,死不得葬大塋中。不從吾志,非吾子吾孫也。