第一篇：車輛二級維護(hù)協(xié)議書（定稿）

道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)合作協(xié)議

甲方：

乙方：

為規(guī)范道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)經(jīng)營活動(dòng)，保障車輛運(yùn)行安全，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，在真實(shí)、充分地表達(dá)各自意愿的基礎(chǔ)上，甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定，就甲方道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)事宜，達(dá)成以下合作協(xié)議：

一、乙方嚴(yán)格按《gb/t18344-2001汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》所規(guī)定車輛二級維護(hù)項(xiàng)目和技術(shù)要求，對甲方的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行二級維護(hù)

二、乙方安排人員、時(shí)間與維護(hù)工位對甲方車輛進(jìn)行二級維護(hù)。車輛維護(hù)竣工合格后，出具《汽車二級維護(hù)作業(yè)竣工檢驗(yàn)單》，《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》，《汽車維修合同》相關(guān)文件。

三、乙方按滄州物價(jià)局核定的統(tǒng)一《道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)》收費(fèi)。結(jié)算方式：現(xiàn)金 轉(zhuǎn)賬 銀行匯款

四、乙方二級維護(hù)車輛質(zhì)量保證期：正常行駛 5000 公里或 30 天內(nèi)無故障。

五、甲方將每月即將到期的二級維護(hù)車輛以報(bào)表形式提供給乙方（附報(bào)表格式），以便乙方安排人員、時(shí)間與維護(hù)工位對甲方車輛進(jìn)行二級維護(hù)。

六、乙方對甲方報(bào)送的二級維護(hù)車輛日期不得延誤，由此延誤所造成的損失，由乙方承擔(dān)。

七、合作協(xié)議的修改 在本合作協(xié)議執(zhí)行過程中，經(jīng)甲、乙雙方同意，可根據(jù)實(shí)際情況對本合作協(xié)議條款做適當(dāng)變更。

八、爭議的解決 有關(guān)本合作協(xié)議的一切爭議，甲方雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決爭議，則接受行業(yè)主管部門、有關(guān)技術(shù)監(jiān)督部門的協(xié)調(diào)和仲裁。

十、本協(xié)議一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。甲 方：（章）乙 方：（章）法人代表： 法人代表： 地 址： 地 址： 郵 編： 郵 編： 電 話： 電 話： 傳 真： 傳 真： 電子郵箱： 電子郵箱： 聯(lián) 系 人： 聯(lián) 系 人： 簽訂日期： 簽訂日期：篇二：危貨車輛二級維護(hù)協(xié)議書

危貨車輛二級維護(hù)協(xié)議書

甲方：

乙方：

依據(jù)筑運(yùn)管（2004）第58號文件有關(guān)規(guī)定，甲方選擇乙方為本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維護(hù)定點(diǎn)維修企業(yè)，負(fù)責(zé)對甲方所屬危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的二級維護(hù)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：

一、甲方按維修行業(yè)車輛維修護(hù)時(shí)限管理規(guī)定，每月底作出次月危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的二級維護(hù)（旬）計(jì)劃，并報(bào)告乙方。乙方嚴(yán)格按該計(jì)劃組織實(shí)施車輛二級維護(hù)作業(yè)。

二、乙方嚴(yán)格按gbt18344—2001國家標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)對甲方的車輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。車輛維護(hù)過程中更換的零配件如由乙方提供，其所提供的配件必須持有“三證”或經(jīng)檢驗(yàn)合格。

三、車輛維護(hù)過程中，乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的維修標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范。乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)廠、過程和竣工檢驗(yàn)制度，竣工車輛須經(jīng)檢驗(yàn)合格后簽發(fā)《汽車維修竣工出廠合格證》方可出廠。

四、車輛二級維護(hù)質(zhì)量保證期執(zhí)行中華人民共和國交通部2005年第7號部令《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定。甲、乙雙方在汽車維修合同的約定期內(nèi)或質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修價(jià)格或質(zhì)量產(chǎn)生糾紛，可向當(dāng)?shù)貎r(jià)格主管部門或 道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)申請進(jìn)行調(diào)解，或向有關(guān)部門申請仲裁，也可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V，經(jīng)行業(yè)主管部門鑒定，確因乙方維修質(zhì)量而發(fā)生的機(jī)械事故，甲方保留因事故而發(fā)生的直接經(jīng)濟(jì)損失向乙方索賠的權(quán)利。

五、車輛維修技術(shù)資料管理：乙方對甲方進(jìn)修的二級維護(hù)車輛建立單車維修技術(shù)檔案，技術(shù)檔案內(nèi)容包括二級作業(yè)單、維修項(xiàng)目、更換材料記錄清單，維護(hù)作業(yè)單有維修人員及技術(shù)人員簽字。資料保管在乙方，如甲方需要可查閱或乙方提供原始資料一致的復(fù)印件。維修技術(shù)資料管理期限為兩年。

六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與結(jié)算辦法：甲方車輛二級維護(hù)工時(shí)費(fèi)及附加作業(yè)工時(shí)費(fèi)，乙方按《貴州省汽車維修工時(shí)定額和收費(fèi)規(guī)定》（2002定額）執(zhí)行，結(jié)算方式為即時(shí)結(jié)費(fèi)。即當(dāng)甲方車輛竣工檢驗(yàn)合格出場前，該車經(jīng)營者應(yīng)即時(shí)結(jié)付維護(hù)費(fèi)用。

七、未盡事宜，另行協(xié)商。

八、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，從簽章后生效。甲方：（公章）： 乙方（公章）： 甲方代表： 乙方代表：

年 月 日 年 月 日篇三：客運(yùn)車輛二級維護(hù)協(xié)議書

車輛二級維護(hù)協(xié)議書

甲方：六盤水市交通運(yùn)輸集團(tuán)六枝客運(yùn)公司（以下簡稱甲方）

乙方：

根據(jù)省運(yùn)管（2008）安6號文件精神，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，甲方自愿將所屬客運(yùn)車輛委托乙方維護(hù)維修?，F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)協(xié)議如下：

一、甲方將所屬客運(yùn)車輛全部定點(diǎn)到乙方進(jìn)行二級維護(hù)業(yè)務(wù)。甲方在協(xié)議期內(nèi)不得私自委托到他廠進(jìn)行，否則視為違約。

二、甲方車輛到乙方進(jìn)行維檢時(shí)，除提供車輛技術(shù)檔案外，還應(yīng)向承修人員講清車情車況及所要進(jìn)行的項(xiàng)目，同時(shí)，還要妥善保管看護(hù)好車內(nèi)的錢物等，否則，乙方概不負(fù)責(zé)。

三、乙方在車輛修檢工作中，嚴(yán)格按程序作業(yè)，履行項(xiàng)目修理，做好相關(guān)記錄，自覺接受甲方人員的現(xiàn)場監(jiān)督。如出現(xiàn)減項(xiàng)、漏項(xiàng)修理或因維修出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方負(fù)責(zé)整改，甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督，直到車輛合格出廠。甲方負(fù)責(zé)驗(yàn)收簽字，簽字后出現(xiàn)任何問題均與乙方無關(guān)。

四、甲方車輛在保修期內(nèi)如出現(xiàn)拋錨在外，乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行施救，當(dāng)受條件所限時(shí)，甲乙雙方共同協(xié)商救方案。

五、乙方對維修維護(hù)項(xiàng)目的安全質(zhì)量負(fù)責(zé)。確應(yīng)需要換材料配件時(shí)，可有營運(yùn)經(jīng)營者自行采購并進(jìn)行配件質(zhì)量監(jiān)督，乙方做好材料換件記錄和材料清單、收據(jù)、配件合格證等相關(guān)資料的保

管入檔工作。

六、甲乙雙方互見臺帳，對車輛進(jìn)行的各類項(xiàng)目做到記錄清晰、資料齊全，并設(shè)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。

七、乙方在修檢車輛中嚴(yán)格把關(guān)，規(guī)范操作，并指定專人對甲方車輛質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，甲方現(xiàn)場質(zhì)檢人員需全程監(jiān)督、認(rèn)真負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題，有權(quán)監(jiān)督乙方整改。

八、結(jié)算方式：甲方所屬車輛進(jìn)行的修檢項(xiàng)目一律實(shí)行現(xiàn)場結(jié)算，費(fèi)用按行管部門規(guī)定執(zhí)行。

九、違約責(zé)任

1、甲乙雙方違約責(zé)任對等，凡因一方失職造成對方損失，雙方應(yīng)通過協(xié)調(diào)解決，不能協(xié)調(diào)則運(yùn)用法律手段解決。

2、經(jīng)濟(jì)索賠應(yīng)分為直接損失和簡介損失，先由雙方解決，不能協(xié)調(diào)是則運(yùn)用法律手段解決。

十、本協(xié)議未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商解決，不能解決時(shí)付諸法律。

十一、協(xié)議期限：本協(xié)議自年月日到年月日止，經(jīng)雙方簽字生效。

十二、本協(xié)議一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，運(yùn)管所壹份。

第二篇：車輛二級維護(hù)協(xié)議

車輛二級維護(hù)協(xié)議

甲方：咸陽豐原汽車運(yùn)輸有限公司

乙方：

為了加強(qiáng)營運(yùn)客車安全管理工作，貫徹落實(shí)營運(yùn)客車維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，就甲方所屬的營運(yùn)客車，按照甲方《車輛的維護(hù)和檢測管理規(guī)定》的要求，在乙方定點(diǎn)進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)按照甲方的《車輛的維護(hù)和檢測管理規(guī)定》所規(guī)定的二級維護(hù)周期或間隔公里數(shù)，定期督促指定客車到乙方進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)。

2、按照行業(yè)管理部門的管理規(guī)定，甲方指定車輛每三個(gè)月進(jìn)行一次的二級維護(hù)作業(yè)。

3、甲方有權(quán)按照車輛二級維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對乙方的二級維護(hù)作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行檢查和評估，并有權(quán)要求乙方對不符合規(guī)范的作業(yè)進(jìn)行無償返工。

4、因甲方自身原因需要終止本協(xié)議的，甲方應(yīng)當(dāng)提前通知乙方。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方必須按照車輛二級維護(hù)作業(yè)的維護(hù)項(xiàng)目、技術(shù)要求和工時(shí)，按照甲方的要求，對甲方指定的車輛及時(shí)進(jìn)行二級維護(hù)，并保證二級維護(hù)作業(yè)質(zhì)量符合規(guī)定。

2、乙方二級維護(hù)完工后，應(yīng)按照規(guī)定做好相關(guān)作業(yè)記錄，并及時(shí)為甲方車輛出具真實(shí)有效的二級維護(hù)竣工手續(xù)。

3、乙方按照每車次

元的標(biāo)準(zhǔn)，向甲方指定車輛收取二級維護(hù)費(fèi)用。

4、乙方不得私自減少維護(hù)項(xiàng)目，不得只收費(fèi)、不維護(hù)；不得拒絕對甲方指定的車輛進(jìn)行二級維護(hù)。

5、因乙方作業(yè)質(zhì)量原因或者弄虛作假等行為，造成甲方車輛機(jī)械事故或者經(jīng)濟(jì)損失，由乙方負(fù)責(zé)全部賠償，并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

6、因乙方自身原因需要終止本協(xié)議的，乙方應(yīng)提前通知甲方。

三、協(xié)議終止條件

有下列行為之一的，本協(xié)議終止：

1、乙方失去二級維護(hù)作業(yè)資質(zhì)。

2、乙方二級維護(hù)作業(yè)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。

3、因乙方作業(yè)質(zhì)量不合格造成甲方車輛重大機(jī)械故障或者較大經(jīng)濟(jì)損失的。

4、因甲方指定車輛變更用途、轉(zhuǎn)讓、報(bào)廢、滅失等原因，導(dǎo)致本協(xié)議無法履行的。

5、因行業(yè)管理政策變化，導(dǎo)致本協(xié)議無法繼續(xù)履行的。

6、因甲方管理工作機(jī)制變化等原因需要終止本協(xié)議的，由甲方提前通知乙方的。

7、經(jīng)甲、乙方協(xié)商一致同意終止本協(xié)議的。

8、不可抗力造成本協(xié)議無法履行的情形出現(xiàn)時(shí)。

四、其它約定

1、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

2、本協(xié)議經(jīng)雙方負(fù)責(zé)人簽字蓋章確認(rèn)后生效。

3、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商確定。

甲方代表（簽字蓋章）：

乙方代表（簽字蓋章）：

****年**月**日

****年**月**日

第三篇：危貨車輛二級維護(hù)協(xié)議書（xiexiebang推薦）

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修合同

甲方：

乙方：

甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就汽車修理保養(yǎng)服務(wù)事宜，訂立本合同：

一、甲方按維修行業(yè)車輛維修護(hù)時(shí)限管理規(guī)定，每月底作出次月危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的二級維護(hù)計(jì)劃，并報(bào)告乙方。乙方嚴(yán)格按該計(jì)劃組織實(shí)施車輛二級維護(hù)作業(yè)。

二、乙方嚴(yán)格按GBT18344—2001國家標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)對甲方的車輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。車輛維護(hù)過程中更換的零配件如由乙方提供，其所提供的配件必須持有“三證”或經(jīng)檢驗(yàn)合格。

三、車輛維護(hù)過程中，乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的維修標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范。乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)廠、過程和竣工檢驗(yàn)制度，竣工車輛須經(jīng)檢驗(yàn)合格后簽發(fā)《汽車維修竣工出廠合格證》方可出廠。

四、車輛二級維護(hù)質(zhì)量保證期執(zhí)行中華人民共和國交通部2005年第7號部令《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定。甲、乙雙方在汽車維修合同的約定期內(nèi)或質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修價(jià)格或質(zhì)量產(chǎn)生糾紛，可向當(dāng)?shù)貎r(jià)格主管部門或道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)申請進(jìn)行調(diào)解，或向有關(guān)部門申請仲裁，1

也可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V，經(jīng)行業(yè)主管部門鑒定，確因乙方維修質(zhì)量而發(fā)生的機(jī)械事故，甲方保留因事故而發(fā)生的直接經(jīng)濟(jì)損失向乙方索賠的權(quán)利。

五、車輛維修技術(shù)資料管理：乙方對甲方進(jìn)修的二級維護(hù)車輛建立單車維修技術(shù)檔案，技術(shù)檔案內(nèi)容包括二級作業(yè)單、維修項(xiàng)目、更換材料記錄清單，維護(hù)作業(yè)單有維修人員及技術(shù)人員簽字。資料保管在乙方，如甲方需要可查閱或乙方提供原始資料一致的復(fù)印件。維修技術(shù)資料管理期限為兩年。

六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與結(jié)算辦法：甲方車輛二級維護(hù)工時(shí)費(fèi)及附加作業(yè)工時(shí)費(fèi)，乙方按《江西省汽車維修工時(shí)定額和收費(fèi)規(guī)定》執(zhí)行，結(jié)算方式為即時(shí)結(jié)費(fèi)。即當(dāng)甲方車輛竣工檢驗(yàn)合格出場前，該車經(jīng)營者應(yīng)即時(shí)結(jié)付維護(hù)費(fèi)用。

七、未盡事宜，另行協(xié)商。

八、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，從簽章后生效。

甲方：（公章）：乙方（公章）：

甲方代表：乙方代表：

年月日年月日

第四篇：車輛年審及二級維護(hù)流程

年審、技評流程：

攜帶資料：行駛證、運(yùn)輸證、車輛技術(shù)檔案、交強(qiáng)險(xiǎn)保單（在有效期內(nèi)）、機(jī)動(dòng)車牌證申請表（加蓋單位公章）。車況要求：剎車、燈光完好。

流 程：① 車輛排隊(duì)，同時(shí)證件交付辦公大廳登記；

② 上線檢測，檢測通過則進(jìn)入步驟④；

③ 如檢測未通過，則按要求調(diào)整，車輛開至復(fù)檢線上線復(fù)檢；

④ 檢測通過后，開到指定地點(diǎn)準(zhǔn)備拍照；

⑤ 按要求噴涂標(biāo)識，拓印車架號、貼反光條，擦拭車牌，完成后進(jìn)行拍照；

⑥ 拍照完畢，車輛帶行駛證開至環(huán)保檢測站準(zhǔn)備尾氣檢測； ⑦ 用行駛證登記，登記后上線檢測，檢測結(jié)束拿檢測報(bào)告換取環(huán)保標(biāo)識，付款；

⑧ 行駛證帶回辦公大廳，完成技評、行駛證蓋章后，付款離開。費(fèi) 用：年審300元/臺（年檢費(fèi)100元，上線費(fèi)200元），噴涂標(biāo)識30元/臺，環(huán)保檢測20元/臺。

二級維護(hù)流程：

攜帶資料：行駛證、運(yùn)輸證、車輛技術(shù)檔案。車況要求：剎車、燈光完好。

流 程：① 車輛排隊(duì)，同時(shí)證件交付辦公大廳登記；

② 上線檢測，檢測通過則進(jìn)入步驟④；

③ 如檢測未通過，則按要求調(diào)整，車輛開至復(fù)檢線上線復(fù)檢；

④ 檢測完畢，付款領(lǐng)證及二維標(biāo)識。費(fèi) 用：410元/臺（二維費(fèi)200元，檢測費(fèi)210元）。注意事項(xiàng)：

① 下雨天氣檢測站不進(jìn)行車輛年審及二級維護(hù)。

道路運(yùn)輸證年審流程

攜帶資料：行駛證、行駛證四面復(fù)印件、運(yùn)輸證、車輛技術(shù)檔案（內(nèi)有車輛年審出的綜合檢測報(bào)告）。

流 程：① 攜帶上面資料到運(yùn)輸管理所（辦理該車運(yùn)輸證的地方）指定窗口交工作人員辦理。

第五篇：車輛二級維護(hù)競賽及無車日講話稿

閩運(yùn)總公司車輛二級維護(hù)競賽講話稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們：

大家上午好！

今天我司在這里隆重舉辦“車輛二級維護(hù)技能競賽總決賽”，拉開了我司以“風(fēng)雨六十年、誠信鑄品牌”為主題的建司六十周年系列慶?；顒?dòng)的序幕。在此，我謹(jǐn)代表閩運(yùn)總公司對交通集團(tuán)、省運(yùn)管局、市運(yùn)管處、市總直屬工會領(lǐng)導(dǎo)以及新聞界朋友們的光臨表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！

這次技能競賽活動(dòng)是在全黨深入開展創(chuàng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的大好形勢下舉行的，是閩運(yùn)總公司樹立和落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，大力實(shí)施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略，引導(dǎo)廣大員工努力學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)、愛崗敬業(yè)、鉆研技能的一項(xiàng)重要舉措。近幾年來，閩運(yùn)總公司車輛維修一直保持著持續(xù)發(fā)展的勢頭，目前，所屬汽車修理公司是全國規(guī)模最大的修理企業(yè)。今年年初以來，閩運(yùn)總公司將汽車修理確定為持續(xù)發(fā)展的五大產(chǎn)業(yè)之一，車輛維修的發(fā)展已經(jīng)站在一個(gè)新的歷史起點(diǎn)上。希望各單位以本次競賽為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范汽車維護(hù)工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高維修服務(wù)技能，強(qiáng)化維修質(zhì)量管理，創(chuàng)建汽車維修服務(wù)品牌；進(jìn)一步樹立“優(yōu)秀技術(shù)工人是企業(yè)的人才，是企業(yè)發(fā)展重要保證”的思想，重視技能人才的培養(yǎng)和開發(fā)，使技術(shù)人才、技能人才能夠充分發(fā)揮其聰明才智、推動(dòng)企業(yè)發(fā)展；希望通過競賽活動(dòng)激發(fā)廣大員工學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)、練絕活的積極性，在比賽中切磋技藝，找出差距，共同提高，形成“比學(xué)趕幫超”的良好氛圍，以更加精湛的維修技能，更加優(yōu)異的工作業(yè)績向建司六十周年獻(xiàn)禮。

今天在這里參加比賽的四個(gè)單位選手，都是經(jīng)過初賽、復(fù)賽層層篩選出來的優(yōu)秀選手。你們不僅代表本單位維修人員的技術(shù)水平，展示著本單位員工的形象，也體現(xiàn)著閩運(yùn)總公司維修隊(duì)伍的整體精神風(fēng)貌和水平。希望你們在競賽中，發(fā)揮良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，以嚴(yán)謹(jǐn)流暢的工藝操作，賽出水平，賽出風(fēng)格，取得好成績。最后，預(yù)祝本次車輛二級維護(hù)技能總決賽取得圓滿成功。

在2010年福州無車日活動(dòng)上的講話

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們：

大家早上好！

明天既是我們傳統(tǒng)的中秋佳節(jié)，也是國際無車日，我們閩運(yùn)總公司很榮幸能參與到這次的“無車日”活動(dòng)中。

當(dāng)前，人類共同面對著日益嚴(yán)峻的資源和環(huán)境壓力，閩運(yùn)總公司作為大型國有道路客運(yùn)企業(yè)，自覺履行國有企業(yè)社會責(zé)任，遵循國家發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求，積極響應(yīng)福州市發(fā)展環(huán)保公交的號召，在省內(nèi)率先引進(jìn)LNG公交車，積極推進(jìn)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、建設(shè)綠色海西，努力為構(gòu)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會貢獻(xiàn)力量。與普通燃油公交車相比，LNG清潔能源車突出優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為大幅度降低尾氣排放量，接近“零排放”，充分體現(xiàn)了清潔、環(huán)保、低碳。綠色公交，閩運(yùn)先行。閩運(yùn)公交至今已在福州中心城區(qū)公交15條線路上投放了191輛LNG公交車輛，并計(jì)劃今年內(nèi)在福州主城區(qū)20條公交線路上，投放410輛LNG清潔能源車輛，我們希望以自己的實(shí)際行動(dòng)，樹立閩運(yùn)公交綠色環(huán)保新形象，讓低碳出行理念更加深入人心。

我們相信，每人向前一小步，城市環(huán)境前進(jìn)一大步。閩運(yùn)總公司將一如既往地支持、參與環(huán)保公益事業(yè)，努力為福州人民創(chuàng)造更安全、健康、環(huán)保的出行環(huán)境。最后歡迎大家乘坐閩運(yùn)綠色環(huán)保公交車。謝謝