第一篇:客運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的管理
客運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的管理
一、凡屬我公司的各種客運(yùn)車輛,必須按國(guó)家交通管理部門規(guī)定的時(shí)間(三個(gè)月)進(jìn)行一次車輛維護(hù)。二、二級(jí)維護(hù)竣工后必須在我公司指定的二級(jí)維護(hù)檢測(cè)線進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)將檢測(cè)結(jié)果復(fù)印件報(bào)送公司裝檔案,未經(jīng)檢測(cè)發(fā)給檢測(cè)合格證的車輛,各車站一律不安排班次發(fā)車。
三、分公司無(wú)車輛二級(jí)維護(hù)能力的,營(yíng)運(yùn)車輛可在當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門認(rèn)定有資質(zhì)的修理廠進(jìn)行此項(xiàng)工作,未取得車輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)合格證的車輛,各車站一律不安排班次發(fā)車。
四、分公司車輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)線要嚴(yán)把車輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的質(zhì)量關(guān),按照檢車規(guī)定,認(rèn)真填寫(xiě)檢車項(xiàng)目、內(nèi)容、時(shí)間、存檔備案。
五、分公司車輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)線應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)部門的規(guī)定收費(fèi),不得擅自漲價(jià),要提高服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。
安全檢查制度
一、安全生產(chǎn)情況檢查是貫徹國(guó)家和上級(jí)的有關(guān)安全工作方針、政策,發(fā)現(xiàn)和糾正各種違章,杜絕事故隱患的重要措施,各部門堅(jiān)持嚴(yán)管,常查的原則,并把開(kāi)展安全檢查定為一種制度。
二、檢查的主要內(nèi)容:
1、各單位領(lǐng)導(dǎo)、員工安全意識(shí)的確立情況。
2、各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行情況。
3、有關(guān)安全機(jī)構(gòu)組織及功能的發(fā)揮情況。
4、車輛、設(shè)備、消防設(shè)備完好情況。
5、各類事故處理結(jié)案、索賠情況。
6、安全措施落實(shí)情況等。
三、公司檢查由技安部負(fù)責(zé),即總公司、分公司。
四、公司檢查由技安部負(fù)責(zé),組織有關(guān)部門派員參加,對(duì)公司的安全生產(chǎn)情況全面檢查,每季度定期一次,重大節(jié)日前不定期的專項(xiàng)或全面檢查,平時(shí)技安部的人員深入基層,進(jìn)行經(jīng)常性的隨時(shí)檢查。
五、分公司的檢查以自查、普查為主,并適當(dāng)以互查、抽查、路查結(jié)合起來(lái)。
六、對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,檢查組織者要向問(wèn)題發(fā)生單位行政領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)書(shū)面整改通知,隨期整改。對(duì)于查出的重大隱患或直接危害安全生產(chǎn)問(wèn)題,要采取果斷措施立即糾正。當(dāng)時(shí)不能解決的應(yīng)責(zé)成有關(guān)部門或人員及時(shí)處理,必要時(shí)停車限期整改。
七、被檢查單位接到整改通知單后要高度重視,采取措施在限期內(nèi)整改好,并將整改情況向技安部進(jìn)行反饋。
八、把每個(gè)季度定期檢查計(jì)劃作為年終安全考核的必要依據(jù)。
九、對(duì)于拒不接受檢查或?qū)z查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題拒不整改的單位,由技安科按企業(yè)的安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)懲辦法的規(guī)定,對(duì)該單位的負(fù)責(zé)人和其它主要負(fù)責(zé)人給予處罰。
第二篇:車輛二級(jí)維護(hù)協(xié)議
車輛二級(jí)維護(hù)協(xié)議
甲方:咸陽(yáng)豐原汽車運(yùn)輸有限公司
乙方:
為了加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車安全管理工作,貫徹落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,就甲方所屬的營(yíng)運(yùn)客車,按照甲方《車輛的維護(hù)和檢測(cè)管理規(guī)定》的要求,在乙方定點(diǎn)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)按照甲方的《車輛的維護(hù)和檢測(cè)管理規(guī)定》所規(guī)定的二級(jí)維護(hù)周期或間隔公里數(shù),定期督促指定客車到乙方進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。
2、按照行業(yè)管理部門的管理規(guī)定,甲方指定車輛每三個(gè)月進(jìn)行一次的二級(jí)維護(hù)作業(yè)。
3、甲方有權(quán)按照車輛二級(jí)維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)乙方的二級(jí)維護(hù)作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行檢查和評(píng)估,并有權(quán)要求乙方對(duì)不符合規(guī)范的作業(yè)進(jìn)行無(wú)償返工。
4、因甲方自身原因需要終止本協(xié)議的,甲方應(yīng)當(dāng)提前通知乙方。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方必須按照車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)的維護(hù)項(xiàng)目、技術(shù)要求和工時(shí),按照甲方的要求,對(duì)甲方指定的車輛及時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù),并保證二級(jí)維護(hù)作業(yè)質(zhì)量符合規(guī)定。
2、乙方二級(jí)維護(hù)完工后,應(yīng)按照規(guī)定做好相關(guān)作業(yè)記錄,并及時(shí)為甲方車輛出具真實(shí)有效的二級(jí)維護(hù)竣工手續(xù)。
3、乙方按照每車次
元的標(biāo)準(zhǔn),向甲方指定車輛收取二級(jí)維護(hù)費(fèi)用。
4、乙方不得私自減少維護(hù)項(xiàng)目,不得只收費(fèi)、不維護(hù);不得拒絕對(duì)甲方指定的車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。
5、因乙方作業(yè)質(zhì)量原因或者弄虛作假等行為,造成甲方車輛機(jī)械事故或者經(jīng)濟(jì)損失,由乙方負(fù)責(zé)全部賠償,并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
6、因乙方自身原因需要終止本協(xié)議的,乙方應(yīng)提前通知甲方。
三、協(xié)議終止條件
有下列行為之一的,本協(xié)議終止:
1、乙方失去二級(jí)維護(hù)作業(yè)資質(zhì)。
2、乙方二級(jí)維護(hù)作業(yè)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
3、因乙方作業(yè)質(zhì)量不合格造成甲方車輛重大機(jī)械故障或者較大經(jīng)濟(jì)損失的。
4、因甲方指定車輛變更用途、轉(zhuǎn)讓、報(bào)廢、滅失等原因,導(dǎo)致本協(xié)議無(wú)法履行的。
5、因行業(yè)管理政策變化,導(dǎo)致本協(xié)議無(wú)法繼續(xù)履行的。
6、因甲方管理工作機(jī)制變化等原因需要終止本協(xié)議的,由甲方提前通知乙方的。
7、經(jīng)甲、乙方協(xié)商一致同意終止本協(xié)議的。
8、不可抗力造成本協(xié)議無(wú)法履行的情形出現(xiàn)時(shí)。
四、其它約定
1、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
2、本協(xié)議經(jīng)雙方負(fù)責(zé)人簽字蓋章確認(rèn)后生效。
3、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商確定。
甲方代表(簽字蓋章):
乙方代表(簽字蓋章):
****年**月**日
****年**月**日
第三篇:車輛定期檢測(cè)維修、強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制度
車輛定期檢測(cè)維修、強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)操作規(guī)程
一、車輛維修應(yīng)堅(jiān)持貫徹“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的原則。汽車保養(yǎng)分日常維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、大修維護(hù)不得超期。
1、車輛維護(hù)目的:保持車輛外觀整潔,降低機(jī)件磨損,防止機(jī)件早期損壞主動(dòng)及時(shí)的檢查故障和隱患并加以排除,從而保持汽車各總成的技術(shù)狀況均衡,以延長(zhǎng)整車的大修間隔里程。
2、車輛維護(hù)分級(jí):車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。
3、車輛維護(hù)要求與內(nèi)容:
日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。
一級(jí)維護(hù)是由維修企業(yè)專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)內(nèi)容是除日常維護(hù)外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。
二級(jí)維護(hù)是由維修企業(yè)專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)向搖臂,制動(dòng)蹄片,懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
二級(jí)維護(hù)必須經(jīng)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定的二類以上的汽車維修企業(yè)進(jìn)行維護(hù)作業(yè),并出具“二級(jí)維護(hù)合格證”和“二級(jí)維護(hù)作業(yè)費(fèi)發(fā)票”等手續(xù)。
二、車輛的修理
1、車輛修理作業(yè)范圍可分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。
2、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)等總成每三年必須大修一次。維護(hù)和大修及總成部件,修理廠必須按照維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。大修出廠前,必須進(jìn)行竣工檢測(cè),并由維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員審驗(yàn)合格后,簽發(fā)出廠合格證,防止機(jī)械事故的發(fā)生。
3、公司安全管理人員,要對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車輛進(jìn)行日常行車安全檢查,并認(rèn)真填寫(xiě)檢查表。實(shí)行駕、檢人員簽字制度,車輛安全技術(shù)不達(dá)要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營(yíng)運(yùn)。
第四篇:道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)委托合同書(shū)
道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)委托合同書(shū) 甲方(承修方):
乙方(檢測(cè)站):
根據(jù)《安徽省道路運(yùn)輸車輛管理規(guī)定》(公運(yùn)維【2005】23號(hào)),甲方委托乙方對(duì)甲方所有二級(jí)維護(hù)竣工車輛進(jìn)行竣工檢測(cè),雙方協(xié)議如下:
一、乙方嚴(yán)格按《GB/T18344-2001汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》所規(guī)定的車輛二級(jí)維護(hù)竣工性能檢測(cè)項(xiàng)目和技術(shù)要求對(duì)甲方送檢車輛進(jìn)行檢測(cè),出具有省運(yùn)管局統(tǒng)一印制的檢測(cè)報(bào)告和相關(guān)報(bào)表,并對(duì)檢測(cè)結(jié)論負(fù)責(zé)。
二、甲方送檢車輛必須是按《GB/T18344-2001汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)的車輛,由質(zhì)檢員送檢,符合檢測(cè)上線要求,對(duì)未沖洗干凈的車輛,乙方可拒絕該車上線檢測(cè)。
三、檢測(cè)收費(fèi)按市物價(jià)局、財(cái)政局阜價(jià)費(fèi)【2009】21號(hào)標(biāo)準(zhǔn)收取。
四、檢測(cè)收費(fèi)結(jié)算方式:現(xiàn)金。
五、該合同簽字之日起生效,有效期為一年。
六、在車輛檢測(cè)活動(dòng)中,如雙方發(fā)生糾紛,可向當(dāng)?shù)剡\(yùn)政管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)調(diào)解。(96333)
七、本合同一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,報(bào)當(dāng)?shù)剡\(yùn)證管理機(jī)構(gòu)一份。
甲方:乙方:
負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:
日期:日期:
電話:電話:
第五篇:車輛二級(jí)維護(hù)協(xié)議書(shū)(定稿)
道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)合作協(xié)議
甲方:
乙方:
為規(guī)范道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),保障車輛運(yùn)行安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的原則,經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,在真實(shí)、充分地表達(dá)各自意愿的基礎(chǔ)上,甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定,就甲方道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)事宜,達(dá)成以下合作協(xié)議:
一、乙方嚴(yán)格按《gb/t18344-2001汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》所規(guī)定車輛二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目和技術(shù)要求,對(duì)甲方的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)
二、乙方安排人員、時(shí)間與維護(hù)工位對(duì)甲方車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。車輛維護(hù)竣工合格后,出具《汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)竣工檢驗(yàn)單》,《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》,《汽車維修合同》相關(guān)文件。
三、乙方按滄州物價(jià)局核定的統(tǒng)一《道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)》收費(fèi)。結(jié)算方式:現(xiàn)金 轉(zhuǎn)賬 銀行匯款
四、乙方二級(jí)維護(hù)車輛質(zhì)量保證期:正常行駛 5000 公里或 30 天內(nèi)無(wú)故障。
五、甲方將每月即將到期的二級(jí)維護(hù)車輛以報(bào)表形式提供給乙方(附報(bào)表格式),以便乙方安排人員、時(shí)間與維護(hù)工位對(duì)甲方車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。
六、乙方對(duì)甲方報(bào)送的二級(jí)維護(hù)車輛日期不得延誤,由此延誤所造成的損失,由乙方承擔(dān)。
七、合作協(xié)議的修改 在本合作協(xié)議執(zhí)行過(guò)程中,經(jīng)甲、乙雙方同意,可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)本合作協(xié)議條款做適當(dāng)變更。
八、爭(zhēng)議的解決 有關(guān)本合作協(xié)議的一切爭(zhēng)議,甲方雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決爭(zhēng)議,則接受行業(yè)主管部門、有關(guān)技術(shù)監(jiān)督部門的協(xié)調(diào)和仲裁。
十、本協(xié)議一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。甲 方:(章)乙 方:(章)法人代表: 法人代表: 地 址: 地 址: 郵 編: 郵 編: 電 話: 電 話: 傳 真: 傳 真: 電子郵箱: 電子郵箱: 聯(lián) 系 人: 聯(lián) 系 人: 簽訂日期: 簽訂日期:篇二:危貨車輛二級(jí)維護(hù)協(xié)議書(shū)
危貨車輛二級(jí)維護(hù)協(xié)議書(shū)
甲方:
乙方:
依據(jù)筑運(yùn)管(2004)第58號(hào)文件有關(guān)規(guī)定,甲方選擇乙方為本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維護(hù)定點(diǎn)維修企業(yè),負(fù)責(zé)對(duì)甲方所屬危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的二級(jí)維護(hù),經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成以下協(xié)議:
一、甲方按維修行業(yè)車輛維修護(hù)時(shí)限管理規(guī)定,每月底作出次月危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的二級(jí)維護(hù)(旬)計(jì)劃,并報(bào)告乙方。乙方嚴(yán)格按該計(jì)劃組織實(shí)施車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)。
二、乙方嚴(yán)格按gbt18344—2001國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)對(duì)甲方的車輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。車輛維護(hù)過(guò)程中更換的零配件如由乙方提供,其所提供的配件必須持有“三證”或經(jīng)檢驗(yàn)合格。
三、車輛維護(hù)過(guò)程中,乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的維修標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范。乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)廠、過(guò)程和竣工檢驗(yàn)制度,竣工車輛須經(jīng)檢驗(yàn)合格后簽發(fā)《汽車維修竣工出廠合格證》方可出廠。
四、車輛二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期執(zhí)行中華人民共和國(guó)交通部2005年第7號(hào)部令《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定。甲、乙雙方在汽車維修合同的約定期內(nèi)或質(zhì)量保證期內(nèi),因維修價(jià)格或質(zhì)量產(chǎn)生糾紛,可向當(dāng)?shù)貎r(jià)格主管部門或 道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)進(jìn)行調(diào)解,或向有關(guān)部門申請(qǐng)仲裁,也可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V,經(jīng)行業(yè)主管部門鑒定,確因乙方維修質(zhì)量而發(fā)生的機(jī)械事故,甲方保留因事故而發(fā)生的直接經(jīng)濟(jì)損失向乙方索賠的權(quán)利。
五、車輛維修技術(shù)資料管理:乙方對(duì)甲方進(jìn)修的二級(jí)維護(hù)車輛建立單車維修技術(shù)檔案,技術(shù)檔案內(nèi)容包括二級(jí)作業(yè)單、維修項(xiàng)目、更換材料記錄清單,維護(hù)作業(yè)單有維修人員及技術(shù)人員簽字。資料保管在乙方,如甲方需要可查閱或乙方提供原始資料一致的復(fù)印件。維修技術(shù)資料管理期限為兩年。
六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與結(jié)算辦法:甲方車輛二級(jí)維護(hù)工時(shí)費(fèi)及附加作業(yè)工時(shí)費(fèi),乙方按《貴州省汽車維修工時(shí)定額和收費(fèi)規(guī)定》(2002定額)執(zhí)行,結(jié)算方式為即時(shí)結(jié)費(fèi)。即當(dāng)甲方車輛竣工檢驗(yàn)合格出場(chǎng)前,該車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)即時(shí)結(jié)付維護(hù)費(fèi)用。
七、未盡事宜,另行協(xié)商。
八、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,從簽章后生效。甲方:(公章): 乙方(公章): 甲方代表: 乙方代表:
年 月 日 年 月 日篇三:客運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)協(xié)議書(shū)
車輛二級(jí)維護(hù)協(xié)議書(shū)
甲方:六盤水市交通運(yùn)輸集團(tuán)六枝客運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方:
根據(jù)省運(yùn)管(2008)安6號(hào)文件精神,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,甲方自愿將所屬客運(yùn)車輛委托乙方維護(hù)維修?,F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)協(xié)議如下:
一、甲方將所屬客運(yùn)車輛全部定點(diǎn)到乙方進(jìn)行二級(jí)維護(hù)業(yè)務(wù)。甲方在協(xié)議期內(nèi)不得私自委托到他廠進(jìn)行,否則視為違約。
二、甲方車輛到乙方進(jìn)行維檢時(shí),除提供車輛技術(shù)檔案外,還應(yīng)向承修人員講清車情車況及所要進(jìn)行的項(xiàng)目,同時(shí),還要妥善保管看護(hù)好車內(nèi)的錢物等,否則,乙方概不負(fù)責(zé)。
三、乙方在車輛修檢工作中,嚴(yán)格按程序作業(yè),履行項(xiàng)目修理,做好相關(guān)記錄,自覺(jué)接受甲方人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。如出現(xiàn)減項(xiàng)、漏項(xiàng)修理或因維修出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,乙方負(fù)責(zé)整改,甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督,直到車輛合格出廠。甲方負(fù)責(zé)驗(yàn)收簽字,簽字后出現(xiàn)任何問(wèn)題均與乙方無(wú)關(guān)。
四、甲方車輛在保修期內(nèi)如出現(xiàn)拋錨在外,乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行施救,當(dāng)受條件所限時(shí),甲乙雙方共同協(xié)商救方案。
五、乙方對(duì)維修維護(hù)項(xiàng)目的安全質(zhì)量負(fù)責(zé)。確應(yīng)需要換材料配件時(shí),可有營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者自行采購(gòu)并進(jìn)行配件質(zhì)量監(jiān)督,乙方做好材料換件記錄和材料清單、收據(jù)、配件合格證等相關(guān)資料的保
管入檔工作。
六、甲乙雙方互見(jiàn)臺(tái)帳,對(duì)車輛進(jìn)行的各類項(xiàng)目做到記錄清晰、資料齊全,并設(shè)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。
七、乙方在修檢車輛中嚴(yán)格把關(guān),規(guī)范操作,并指定專人對(duì)甲方車輛質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),甲方現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員需全程監(jiān)督、認(rèn)真負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,有權(quán)監(jiān)督乙方整改。
八、結(jié)算方式:甲方所屬車輛進(jìn)行的修檢項(xiàng)目一律實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)結(jié)算,費(fèi)用按行管部門規(guī)定執(zhí)行。
九、違約責(zé)任
1、甲乙雙方違約責(zé)任對(duì)等,凡因一方失職造成對(duì)方損失,雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)調(diào)解決,不能協(xié)調(diào)則運(yùn)用法律手段解決。
2、經(jīng)濟(jì)索賠應(yīng)分為直接損失和簡(jiǎn)介損失,先由雙方解決,不能協(xié)調(diào)是則運(yùn)用法律手段解決。
十、本協(xié)議未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商解決,不能解決時(shí)付諸法律。
十一、協(xié)議期限:本協(xié)議自年月日到年月日止,經(jīng)雙方簽字生效。
十二、本協(xié)議一式叁份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,運(yùn)管所壹份。