第一篇：客運班車進站經(jīng)營協(xié)議書新版(正版)

常州市客運班車進站經(jīng)營協(xié)議書

甲方： 乙方：

為加強我市道路客運行業(yè)管理，規(guī)范客運汽車站和道路客運班車經(jīng)營者經(jīng)營行為，維護站、運雙方以及廣大旅客的合法權(quán)益，本著公平、公正、合法的原則，甲、乙雙方協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：

一、營運安排：

1、起訖站點：班車線路 站至，主要途經(jīng)線路走向，全程 公里。

2、日發(fā)班次、時刻：乙方班車日發(fā)班次為 班，編排車次為，發(fā)車形式為（定時或流水）班車，發(fā)車時間為。

3、投放車型類別及票價：乙方該班線投放客車為 級 型 座，車牌號為，全程核定票價為 元。

二、雙方權(quán)利和義務(wù)(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公路客運行業(yè)主管部門的規(guī)定，按規(guī)定的進站程序、批準(zhǔn)的營運線路、車輛和班次接軌乙方班車。

2、甲方的硬件設(shè)施和管理狀況須符合相應(yīng)等級客運站的基本要求，并以良好的車輛資質(zhì)、信譽和規(guī)范管理，為乙方班車提供組織客源、站內(nèi)開班宣傳和全部站務(wù)作業(yè)服務(wù)。

3、甲方應(yīng)加強內(nèi)部管理，提高站務(wù)（包括售票、檢票、稽查、問訊、衛(wèi)生、行包、裝卸、寄存等）人員的素質(zhì)，實行持證上崗，掛牌優(yōu)

質(zhì)服務(wù)，接受乙方和旅客的監(jiān)督。

4、甲方應(yīng)加強安全管理，配備必要的設(shè)備管理、車輛檢修和檢查易燃易爆易腐品的儀器及檢查其它禁運物品的人員，制定完善的安全管理制度。對乙方客車及司機存在的安全隱患，應(yīng)及時提出整改措施加以整改。

5、甲方應(yīng)嚴(yán)格履行“三不進站”、“六不出站”管理要求，即危險品不進站、無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進站；超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站、乘客和駕駛員不系安全帶不出站。加強重點部位的防控和查堵，切實將安全管理措施落實到位。

6、甲方必須嚴(yán)格按“客運線路審批表”上核準(zhǔn)的起訖點、停靠站點和經(jīng)核定的班次、發(fā)車時間、票價標(biāo)準(zhǔn)售票，除負責(zé)發(fā)售乙方班車當(dāng)日客票外，并按車站規(guī)定時間發(fā)售預(yù)售票，不得違反規(guī)定違價售票或退票。

（二）乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方應(yīng)守法經(jīng)營，遵守站規(guī)站約，其投放營運的車輛必須做到營運手續(xù)、證照齊全有效，車況良好，車容車貌整潔，張貼價目表，噴涂監(jiān)督電話，按規(guī)定使用空調(diào)等車輛服務(wù)設(shè)施，并按規(guī)定放臵營運線路牌和進站證，不準(zhǔn)懸臵自制標(biāo)志牌。

2、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方“三不進站”、“六不出站”中的相關(guān)管理規(guī)定和甲方各項安全管理規(guī)范，積極配合、服從甲方人員的安全檢查，嚴(yán)禁攜帶危險品、嚴(yán)禁超載等。

3、乙方必須保證客運車輛每日行程在400公里以上的，必須選配

兩名符合要求的駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時間不得超過4小時，嚴(yán)禁疲勞駕駛。

4、乙方必須按運管部門核定的線路行駛，城區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁不按規(guī)定站點?？俊⑸舷驴偷?。

5、乙方客運車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品。

6、乙方必須保證客車在甲方站正班準(zhǔn)點發(fā)車，如因年檢大修、事故等原因需報停3天以內(nèi)，須提前報請甲方批準(zhǔn)；報停3天以上，必須書面報請運輸處批準(zhǔn)。

7、乙方班車經(jīng)營途中必須使用、執(zhí)行運管部門規(guī)定的票據(jù)和核定的票價，途中嚴(yán)禁違價售票、使用廢票、假票。

8、乙方班車出站后嚴(yán)禁沿途帶客，嚴(yán)禁采用不正當(dāng)競爭手段私自組客、倒客、甩客、賣客、嚴(yán)禁搶檔、堵道、堵車以及侵犯旅客及其他經(jīng)營者利益的行為發(fā)生。

9、乙方按規(guī)定向甲方繳納遵章規(guī)范經(jīng)營、遵守協(xié)議保證金：每輛車必須交納1萬元經(jīng)營保證金。乙方因違規(guī)違約應(yīng)扣違約金（原則上在保證金中扣除），次月再次補足經(jīng)營保證金方可進站，并須由乙方在30日內(nèi)補足，否則甲方有權(quán)停班；甲方違約由乙方舉報運管部門監(jiān)督查處。乙方所交繳的保證金在其申請長期停班（6個月以上）后由甲方退還（因違約被扣除的除外）。

三、費用結(jié)算

四、違約責(zé)任

1、甲方擅自接納無進站手續(xù)的班車進站經(jīng)營、擅自變動班車發(fā)車時間、超載售票、越線售票等給乙方造成損失，乙方有權(quán)向運營部門提

出申訴，并索取相應(yīng)的賠償。

2、乙方班車除不抗力因素外，延誤班車發(fā)車或脫班，區(qū)內(nèi)班車延誤半小時，區(qū)外班車延誤兩小時以內(nèi)，按誤班處理，超過者按脫班處理。誤班按每車次核定座位票價總額的10-30%計處，脫班按200%計處（此項違約金可在當(dāng)月結(jié)算室扣除）。因甲方責(zé)任造成的班車誤班或脫班，甲方則按上述標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付誤班、脫班費。

3、甲方對乙方班車安全管理上提出的整改措施，乙方若拒絕或拖延執(zhí)行，甲方有權(quán)報請運管部門予以查處，并按次扣除保證金200元。

4、乙方班車報停須辦理報停手續(xù)，否則按脫班論處。對擅自報停一個月以上或不進站經(jīng)營一個月以上的班車，甲方有權(quán)報請運管部門予以查處。

5、乙方必須按《進站證》指定的進出路線行駛，班車不得在車站周圍和市區(qū)沿途私自帶客、拖檔、搶擋、賣檔、賣客、途中拋客、倒客、宰客和粗暴待客，一經(jīng)查實，甲方有權(quán)按次就所受信譽損失向乙方扣除保證金200元。

6、乙方車輛車容不整、有大面積脫漆、玻璃缺損、車廂內(nèi)外不潔，影響甲方服務(wù)質(zhì)量和信譽，經(jīng)指出后仍未改正的，甲方有權(quán)扣除乙方保證金200元。

7、乙方班車進站后不按甲方指定場所傾倒車廂內(nèi)垃圾，甲方按次扣除乙方保證金50元。

8、由于提前發(fā)車，造成旅客漏乘，由責(zé)任方全部補償旅客損失以及損失方。

五、附則

1、甲、乙雙方違約處理收取違約金，均須出具合法有效的票據(jù)。

2、本協(xié)議甲、乙雙方簽字蓋章后生效，有效期為 1 年。自 年 月 日至 年 月 日。

3、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

4、本協(xié)議未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。

5、甲、乙雙方如對本協(xié)議違約處理有爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商和調(diào)解，協(xié)議或調(diào)解不成，從以下兩種方式中選擇其中一種（在所選后括號內(nèi)打√）。

①提交xx市仲裁委員會仲裁（）。②依法向xx市人民法院起訴（）。

6、甲、乙雙方存在違反國家道路運輸管理法規(guī)、規(guī)章行為的，由行政管理部門依法給予相應(yīng)的行政處罰，直至取消經(jīng)營資格，構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)處理。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

簽約日期： 年 月 日

簽約日期： 年 月 日

第二篇：客運班車進站協(xié)議書

客運班車進站協(xié)議書

甲方：

乙方：

為規(guī)范客運班車的進站經(jīng)營行為，強化服務(wù)質(zhì)量的提高，明確站營的權(quán)利和義務(wù)，甲乙雙方本著平等互利，協(xié)商一致，就乙方客運車輛加入甲方經(jīng)營簽訂如下協(xié)議：

一、乙方所屬客運車輛進入甲方經(jīng)營，應(yīng)服從甲方制定的各項管理規(guī)定。

二、雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方所屬客運車輛必須正班正點運行，不得擅自停班、晚點、壓班、壓點。因特殊情況報停班次，乙方需與甲方協(xié)商，經(jīng)甲方同意后方可停班。對造成旅客無法改乘或退票的，甲方有權(quán)安排車輛頂班。頂班費一承包人承擔(dān)。對因途中帶客造成聯(lián)網(wǎng)售票的配客站的旅客不能及時運送的，按脫班處理。

2、乙方所屬客運車輛承包人因嚴(yán)格執(zhí)行稽查管理規(guī)定接受車站（簽證點）驗票，出站車輛無票乘客一律由車站補票，不得拒絕和抵制查驗、補票，不得在站區(qū)、市區(qū),開發(fā)區(qū)上下旅客。

3、乙方所屬客運車輛承包人及駕乘人員應(yīng)努力提高服務(wù)質(zhì)量，改善服務(wù)態(tài)度，不得發(fā)生繞客、倒客串線經(jīng)營和粗暴待客現(xiàn)象。

4、乙方所屬客運車輛進入甲方站、場，應(yīng)服從甲方管理和指揮，按規(guī)定速度和路線減速慢行；下客必須到規(guī)定的下客處下客；保持車輛清潔衛(wèi)生，車容車貌良好，停放有序；承包人及駕乘人員不得在站區(qū)、場內(nèi)拉客、亂倒垃圾。

5、甲方應(yīng)積極為乙方組織客源，不得出售人情票、有票不售或不按規(guī)定檢票，不得向承包人索拿卡要。

6、乙方所屬客運車輛每日必須進行報班安全門檢，取得安全門檢合格證，駕駛員持有效證件，車輛應(yīng)配全安全設(shè)備后，甲方方可檢票發(fā)車。

7、甲乙雙方應(yīng)重視安全生產(chǎn)、不售超載票，不發(fā)超載車，加強對“三品”的查堵，嚴(yán)禁危險品上車。

8、甲乙雙方應(yīng)按運管、物價部門核定的票價售票，不得擅自張價、降價。

9、乙方班車應(yīng)積極配合車站做好行包、快件的運輸工作。承包人及駕乘人員不得在甲方車站內(nèi)外私自上下行包、快件；不得以任何理由拒載行包和快件。

10、駕乘人員不得進入票房、檢票人員作業(yè)區(qū)域。

11、乙方所屬客運車輛承包人已了解本協(xié)議，認可乙方代為簽定本協(xié)議，并承諾遵守，服從甲方的管理。

三、違約處理

1、甲方發(fā)生下列行為之一，視為違約并按以下規(guī)定支付違約金：

（1）出售人情票、有票不售、不按規(guī)定剪票或向承包人卡拿要的每次支付承包人100元。

（2）違反本協(xié)議第二條第8款規(guī)定支付承包人200元。

（3）違反本協(xié)議第二條第8款規(guī)定，按運管、物價部門處理。

2、承包人生下列行為之一，視為違約并按以下規(guī)定支付違約金：

（1）擅自停班，支付甲方信譽損失費200元，并承擔(dān)旅客的賠賞費；每晚點10分鐘付甲方信譽損失費10元；以次類推。對脫班或晚點30分鐘的班車，甲方有權(quán)頂班。

（2）站外市區(qū),開發(fā)區(qū)上下旅客，每次向付甲方支付違約金500元。

（3）不規(guī)范行為造成甲方服務(wù)質(zhì)量投訴的，每次向甲方支付違約金200-500元。

（4）拒絕和抵制甲方查驗，按本款第2條處理外；當(dāng)班車營收不予結(jié)算，情節(jié)嚴(yán)重的，停止運行，按脫班處理。

（5）駕駛員不服從指揮不在下客處下客，或亂停放車輛每次支付違約金50元。

（6）駕乘人員在站區(qū)拉客每次向甲方支付違約金200-500元，駕乘人員在站內(nèi)亂扔煙頭的每次向甲方支付違約金10元，駕乘人員亂倒垃圾的，每次向甲方支付違約金50元。

（7）乙方違反第條第6款規(guī)定的，造成班車不能發(fā)車的按脫班處理。

（8）乙方違反第條第7款規(guī)定的，停止運行，直到安全隱患消除，并賠賞損失。

（9）進站車輛臟，甲方有權(quán)要求車輛予以清洗，否則不予發(fā)車按脫班處理。

本協(xié)議自年月日執(zhí)行。甲乙雙方簽字后生效。

甲方簽字：乙方簽字：

第三篇：客運班車進站營運協(xié)議書2016(修正)

客運班車進站營運協(xié)議書

甲方： 汽車客運站 乙方：（班車經(jīng)營者）

為規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營活動，維護道路旅客運輸市場秩序，保障道路旅客運輸安全，明確客運站和班車經(jīng)營者雙方的責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)關(guān)系，保障雙方的合法權(quán)益，構(gòu)建一個平等有序、優(yōu)質(zhì)和諧的客運市場環(huán)境，更好地滿足廣大人民群眾的出行需求。依據(jù)：《中華人民共和國道路運輸條例?和交通部》道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定?等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議：

一、營運安排

1、起訖站點：班車自 站發(fā)往 站，途經(jīng)、、等，全程 公里。

2、班次及發(fā)車時間：班車自 年 月 日起從本站開行，為 班。本站安排為 班次，發(fā)車時間為 時 分。

3、車型、票價、定員：乙方提供 牌客車一輛，定員售票 座，全程票價 元。

二、雙方的權(quán)力和義務(wù)：

1、甲方的權(quán)力和義務(wù)：

（1）甲方嚴(yán)格按照交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》賦予的權(quán)利和義務(wù)，為乙方和出行旅客提供：安全、優(yōu)質(zhì)、文明、快捷的客運服務(wù)。（2）甲方負責(zé)為乙方組織客源、售票、發(fā)班、檢票、行包代理等客運業(yè)務(wù)，并負責(zé)站內(nèi)開班宣傳、廣告等信息服務(wù)。

（3）為積極組織客源，甲方除負責(zé)發(fā)售當(dāng)日客票外，在乙方車輛有保障的情況下，可提前三日預(yù)售客票。

（4）甲方嚴(yán)格執(zhí)行國家運價政策，實施物價部門批復(fù)的票價，并按照國家《汽車客運站收費規(guī)則》向乙方收取 的客運代理費。（5）甲方負責(zé)為乙方營運車輛建立和完善統(tǒng)一規(guī)范的車務(wù)檔案和單車臺帳，并有權(quán)對車輛實施管理。

2、乙方的權(quán)力和義務(wù)

（1）乙方經(jīng)營者必須經(jīng)交通主管部門批準(zhǔn)，持有效行政許可決定書、進站證及相關(guān)營運證件，同甲方簽訂《客運班車進站營運協(xié)議書》、《營運班車安全運輸責(zé)任書》。方可進站發(fā)車，并接受甲方統(tǒng)一管理，規(guī)范運營。

（2）乙方經(jīng)營者有責(zé)任向甲方提供完好車輛，按照甲方規(guī)定的時間和程序，持有效的安檢合格證和營運證件到甲方調(diào)度室報班，并準(zhǔn)時到指定的站臺發(fā)班。

（3）乙方必須保證客車在甲方車站正班正點運行，若因脫班而造成的損失，由乙方全部負責(zé)。如乙方確有特殊原因，需要停班時，應(yīng)提前兩日向甲方提出書面申請，爭得駐站運管同意后方可停班。因特殊情況不能準(zhǔn)時到站發(fā)車，必須在發(fā)車兩小時前向甲方報告。否則，出現(xiàn)一次無故脫班接受處以200元的罰款。

（4）乙方班車出站后必須按規(guī)定的線路，20分鐘內(nèi)到達驗訖?？空?，接受檢查，并辦理簽章手續(xù)。（5）乙方經(jīng)營者在運行途中遇特殊情況（雨雪路阻、機械故障、交通肇事、自然災(zāi)害）確定班車無法正班、正點進站，須在第一時間及時報告甲方和駐站運管，以便做好旅客的善后工作。否則，甲方有權(quán)給予停班處理。甲方值班電話：、。

（6）乙方應(yīng)搞好途中服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，如因服務(wù)質(zhì)量發(fā)生旅客投訴給甲方社會聲譽造成損害，須接受甲方按相關(guān)規(guī)定給予的處罰。

三、財務(wù)結(jié)算

乙方單位憑甲方開具的“客運結(jié)算憑證”匯總后，到甲方財務(wù)部門進行結(jié)算，結(jié)算單位為雙方企業(yè)的財務(wù)部門。

四、車輛維修、加油、運行安全、車輛中故以及司乘人員食宿等均由乙方自責(zé)。甲方給予積極的協(xié)助。

五、其它事項

1、甲乙雙方必須嚴(yán)格遵守《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，錫林郭勒安順運輸有限公司客運稽查處有權(quán)按《規(guī)定》要求，對雙方的經(jīng)營行為給予檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)及違犯處罰。

2、乙方班車進站，必須接受站方的管理和指揮，按指定的站臺?？堪l(fā)車。班車出站，不得城內(nèi)繞線行駛，不得在城區(qū)內(nèi)上客，20分鐘內(nèi)必須到達驗訖站接受驗訖。

3、嚴(yán)禁乙方經(jīng)營者在站前廣場及周邊沿街強行喊站，招攬旅客、爭搶客源、倒賣旅客、敲詐旅客、誤導(dǎo)旅客。

4、嚴(yán)禁乙方經(jīng)營者在候車大廳、售票大廳喊站、攬客，誘導(dǎo)旅客短票長乘或代旅客購買車票。

5、妥善保管甲方開具的結(jié)算憑證，遺失不補。

6、雙方必須信守協(xié)議，如出現(xiàn)違約，按《客規(guī)》有關(guān)條款處理。

六、本協(xié)議自 年 月 日起至 年 月 日 止。協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商解決。

七、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各一份，報主管部門一份。

甲方單位：

甲方代表：

年 蓋章 簽字

日 乙方單位：乙方代表：年 4

蓋章 簽字 月 日

月

第四篇：汽車站班車進站協(xié)議書

客運班車汽車站進站協(xié)議書

○一1

三二年

客運班車汽車站進站協(xié)議書

為加強道路旅客運輸市場的管理，維護正常的運營秩序，保護甲乙雙方和旅客的合法權(quán)益，根據(jù)中華人民共和國交通運輸部《道路運輸管理條例》、《山東省道路運輸條例》、《山東省汽車客運站管理規(guī)定》、《山東省汽車客運站收費實施細則》及有關(guān)規(guī)定，本著平等互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

一、雙方共同義務(wù)

1、貫徹黨和國家的方針、政策，執(zhí)行國家和省市道路運輸管理法律、法規(guī)和有關(guān)旅客運輸?shù)囊?guī)定，加強對客運市場的規(guī)范化管理，確保旅客運輸工作的順利開展。

2、服從交通主管部門的行業(yè)管理，自覺接受交通主管部門的指導(dǎo)和檢查監(jiān)督。

3、甲乙雙方必須密切配合，共同努力建立正常的運營秩序，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，最大限度地滿足旅客的出行需求。

4、認真遵守進站協(xié)議中的各項條款，如有違約，承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

二、甲方責(zé)任

1、提供汽車客運站應(yīng)具備的基本服務(wù)設(shè)施、設(shè)備和生產(chǎn)管理系統(tǒng)，并保證完好有效。

2、汽車站崗位設(shè)臵及人員配備合理，服務(wù)規(guī)范，遵循“旅客至上、服務(wù)第一”的宗旨，向旅客提供方便、舒適、周到的服務(wù)。

3、給乙方創(chuàng)造一個良好平等的經(jīng)營環(huán)境和條件，堅持“四定”原則(定線路、定班次、定發(fā)車站點、定發(fā)車時間)，并根據(jù)客流需要做好班次調(diào)整。

4、為乙方進站車輛提供停、發(fā)車場地及微機檢售票、行包托運、小件寄存等有償服務(wù)。

5、采取多種方式積極組織客源，加強宣傳報道，努力提高乙方的經(jīng)濟效益；協(xié)助乙方辦理各種進站營運手續(xù)。

6、保持車站內(nèi)外衛(wèi)生清潔，服務(wù)標(biāo)志醒目，候車室設(shè)備齊全，班次信息及時有效。

7、執(zhí)行行管部門及公司的服務(wù)規(guī)定，對站內(nèi)工作人員加強教育，車站員工如有違反管理規(guī)定者按公司的管理規(guī)定處理。

8、在行管部門的指導(dǎo)下組織運營車輛按班次、時間運營，對運輸經(jīng)營者一視同仁。

9、加強交通安全、消防安全管理，各種安全消防設(shè)施齊全有效，對進站車輛定期進行交通安全知識教育和消防設(shè)施檢查(消防器具按交通部門要求配備)，嚴(yán)堵易燃易爆等危險品上車，保證旅客候車安全。

10、建立進站車輛考核制度，考核標(biāo)準(zhǔn)按交通局及企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

11、對不符合運營標(biāo)準(zhǔn)和要求的車輛及違反運營管理規(guī)定的車輛經(jīng)明示無效的，有責(zé)任通知行管部門處理。

12、對發(fā)生缺班、脫班、誤班的情況，可采取應(yīng)急措施，以保證班車正常的運營秩序。

13、甲方按規(guī)定日期與乙方進行票務(wù)結(jié)算。

三、乙方責(zé)任

1、按時提供經(jīng)批準(zhǔn)符合運營技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的完好車輛，保證班車正班運營，并帶齊所有運營手續(xù)、證件。不得擅自停運或者歇業(yè)，凡停運3天以上，應(yīng)提前辦理請假手續(xù)。停運l80天以上，則該班次自動取消。

2、乙方進站車輛根據(jù)“四定”原則辦理入站相關(guān)手續(xù)，方可參加運營(包括公司客運處下發(fā)的進站班次安排通知單、線路經(jīng)營許可決定書、道路運輸證、從業(yè)資格證、駕駛證、身份證、行駛證、票價表等復(fù)印件)。

3、乙方進站車輛應(yīng)按車站指定車位進行停、發(fā)班，保證正班、正點、正運，并根據(jù)客流需要接受汽車站班次調(diào)整安排，不得在站外攬客及裝卸貨物，不私攬、強攬、欺騙旅客、文明經(jīng)營；不無故在途中更換車輛或?qū)⒊丝娃D(zhuǎn)由他人運送；不準(zhǔn)超員載客。

4、乙方要嚴(yán)格執(zhí)行運營管理規(guī)定，不準(zhǔn)拒載中途客，不準(zhǔn)拒載國家政策優(yōu)惠客。特殊情況下服從政府指令性安排，從事抗洪搶險等運輸任務(wù)。

5、乙方班車應(yīng)保持車輛性能完好，車廂內(nèi)、外衛(wèi)生整潔。在運營車輛指定位臵懸掛線路標(biāo)志牌，并在車內(nèi)張貼監(jiān)督電話及票價表等。嚴(yán)格執(zhí)行客運票價管理標(biāo)準(zhǔn)，不準(zhǔn)亂漲價、亂收費。

6、認真遵守甲方有關(guān)站務(wù)管理規(guī)定，乙方從業(yè)人員應(yīng)積極協(xié)助車站保持清潔的衛(wèi)生環(huán)境并愛護車站內(nèi)的各項設(shè)施。

7、因車輛在途中發(fā)生故障等原因，不能保證發(fā)班，應(yīng)及時通知汽車站調(diào)度室暫停售票，解決已售票乘客所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。遇有其它情況不能發(fā)班或停班，乙方必須責(zé)成車屬單位提前向甲方通報情況，辦理請假手續(xù)。因車輛保養(yǎng)等正常原因，乙方安排臨時替班的車輛必須保證運營證件齊全、車型同等、車座位數(shù)相符，并必須提前一天到調(diào)度室辦理相關(guān)頂班手續(xù)。

8、乙方發(fā)班前必須按規(guī)定時間向車站客運室報班，否則，不予售票。未按約定時間提供完好的運營車輛，延誤班車發(fā)班造成旅客退票或脫班，乙方應(yīng)向甲方支付班車延誤脫班費。班車延誤脫班費，按公司規(guī)定市內(nèi)線路每班次100元、市際以上線路每班300元執(zhí)行。

9、乙方應(yīng)對從業(yè)人員加強安全教育及服務(wù)規(guī)范管理，為旅客提供安全、舒適、快捷、方便的客運服務(wù)，駕乘人員因服務(wù)質(zhì)量問題造成旅客投訴，視情節(jié)每人次對乙方罰款500—2000元。

10、乙方從業(yè)人員應(yīng)遵守車站各項管理規(guī)定，認真執(zhí)行國家及省市有關(guān)的政策法規(guī)，禁止欺行霸市等不正當(dāng)競爭行為。

11、乙方應(yīng)做好交通安全、消防安全管理制度及措施的落實，設(shè)施設(shè)備應(yīng)齊全有效，保證運營車輛轉(zhuǎn)向、制動、燈光等安全操作系統(tǒng)齊全有效，車廂內(nèi)通道、安全門、窗暢通靈敏有效，消防器材符合規(guī)定，并定期進行自查，嚴(yán)堵易燃易爆等危險品上車，執(zhí)行《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作》和《汽車客運站。出站檢查工作規(guī)范》，向旅客履行出站告知義務(wù)，保證旅客乘車安全。

12、乙方應(yīng)從嚴(yán)要求從業(yè)人員，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，配合車站的考核工作。

13、乙方應(yīng)按期參加車站召開的安全生產(chǎn)例會，并將會議內(nèi)容傳達到進站班車從業(yè)人員。

14、乙方按規(guī)定日期與甲方進行票務(wù)結(jié)算。

15、乙方車輛應(yīng)按時參加交管部門的車輛年檢、行管部門的二級維護及檢測，保證完好的車輛技術(shù)狀況。

16、因乙方責(zé)任造成違約乙方承擔(dān)相應(yīng)的損失，負賠償責(zé) 任。

17、關(guān)于貨物托運等事宜，乙方需遵守《客運管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定。

四、票務(wù)結(jié)算

1、本站執(zhí)行微機售票、條碼檢票有關(guān)管理辦法。

2、結(jié)算期內(nèi)應(yīng)憑有效單據(jù)參加結(jié)算。

3、雙方如有違約在結(jié)算時按制度做相應(yīng)處理。

4、按《山東省汽車站收費實施細則》(以下簡稱《細則》)規(guī)定的收費項目、費率標(biāo)準(zhǔn)收費。

5、甲方為乙方組織客源、提供售票、檢票、發(fā)車、運費結(jié)算等業(yè)務(wù)，售票收入按行業(yè)有關(guān)規(guī)定和協(xié)議要求扣除站務(wù)費后填寫收入結(jié)算單據(jù)，再扣除勞務(wù)費后作為乙方的有效收入，甲方收繳結(jié)算單據(jù)后統(tǒng)一結(jié)算兌現(xiàn)。

6、甲方為乙方受理行包托運業(yè)務(wù)，按行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收取行包運輸代理費(不含裝卸費)。

7、乙方在汽車站內(nèi)停放車輛，甲方依照《細則》第九條規(guī)定，按行業(yè)有關(guān)規(guī)定向乙方按每車每月收取車輛停放費。

8、甲方為乙方提供司乘人員車輛清洗和消毒、安全檢查等《細則》范圍之內(nèi)的服務(wù)，按照相關(guān)規(guī)定收取一定費用。

9、經(jīng)行管部門批準(zhǔn)停運的車輛，在停運期間甲方不再向乙方計收相關(guān)的費用，停運期最長不超過6個月。

五、甲方違約責(zé)任

甲方未按照部頒標(biāo)準(zhǔn)向乙方提供安全的站務(wù)設(shè)備、設(shè)施，安全快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方有權(quán)要求甲方整改，并向上級運政管理部門反映。

六、乙方違約責(zé)任

1、未按協(xié)議規(guī)定日期交納費用，按《細則》規(guī)定向甲方支付滯納金，按每日千分之三的比例計算。

2、根據(jù)道路客運管理規(guī)定任何司乘人員不準(zhǔn)在售票大廳、站內(nèi)及站外私自攬客售票，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有在站內(nèi)、站外私自攬客售票的按違約處理，乙方需向甲方交納違約金1000——3000元。

3、違反進站管理規(guī)定的，汽車站有權(quán)視情節(jié)輕重給予50——3000元的違約處罰。

七、本協(xié)議未盡適宜按交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》和省市交通主管部門有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

八、本協(xié)議執(zhí)行中，任何一方違反協(xié)議，對方均有權(quán)提出質(zhì)疑；經(jīng)雙方協(xié)商無果時(但必須保證正常的運營秩序)，可向行管部門申請調(diào)解，亦可申請司法解決。l

九、本協(xié)議在執(zhí)行中遇有特殊原因，不能履行或需要變更協(xié)議時，需提供書面材料，并經(jīng)雙方協(xié)商同意后變更。因國家和行管部門有關(guān)政策調(diào)整致使本協(xié)議終止執(zhí)行的，則應(yīng)重簽協(xié) 議。

十、本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽字，并雙方單位蓋章(簽字)后生效，自簽訂之日起有效期 年 月 日，協(xié)議期滿如未簽定新協(xié)議，本協(xié)議繼續(xù)有效。

十一、本協(xié)議未盡事宜，遵照交通運輸部和市運管部門有關(guān)汽車站客運管理規(guī)定，雙方另行商定。作為本協(xié)議附件另附，與本協(xié)議具有同等法律效力。

十二、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，二份協(xié)議具有同等的法律效力。

甲方：(蓋章)

乙方：(簽字)

年 月 日

進站車輛見附件。附件：

魯J00599 魯J43993 魯J44072 魯J44101 魯J45425 魯J46417 魯J46466 魯J46561 魯J46710 魯J49012 魯J49283

魯J42799 魯J44055 魯J44090 魯J44122 魯J45671 魯J46419 魯J46496 魯J46673 魯J46731 魯J49023

魯J43952 魯J44068 魯J44099 魯J45405 魯J46407 魯J46438 魯J46498 魯J46683 魯J46733 魯J49282

第五篇：客運班車進站管理服務(wù)協(xié)議

站

客運班車進站管理服務(wù)協(xié)議 甲方： 乙方：

為維護好車站經(jīng)營秩序，規(guī)范客運班車及駕乘人員的進站經(jīng)營和服務(wù)行為，明確甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，建立安全文明、規(guī)范有序的客運站場經(jīng)營秩序，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《山東省道路客運站管理辦法》、《山東省汽車客運站收費規(guī)則實施細則》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等法律、法規(guī)和上級交通主管部門、公司和甲方班次、稽查、安全等相關(guān)規(guī)章制度，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

第一條 乙方進站經(jīng)營營運線路 至，車輛數(shù) 輛，車輛明細見附件車輛臺賬。

第二條 甲方為乙方經(jīng)營的客運車輛提供組織客源、售票檢票、行包托運、快件運輸、進站服務(wù)咨詢等服務(wù)，在提供車輛清洗、車輛維修及安檢等服務(wù)項目時，按站級標(biāo)準(zhǔn)或上級有關(guān)規(guī)定收費，如甲方與乙方公司有協(xié)議的，按協(xié)議約定執(zhí)行。

第三條 進站經(jīng)營車輛必須以車站開具的有效檢票記錄作為結(jié)算憑證，結(jié)算時按《進站經(jīng)營結(jié)算協(xié)議》、《客運班線協(xié)議》及《山東省汽車客運站收費規(guī)則實施細則》和公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四條 甲方的權(quán)利、義務(wù)

（一）甲方的權(quán)利

1、按交通主管部門對乙方車輛行政許可的道路客運經(jīng)營區(qū)域、營運線路和公司客運處審批的班車運行計劃以及與對方公司協(xié)商確定的對開或單營班期進行管理和考核，可根據(jù)客流變化，合理調(diào)整班次、科學(xué)安排運力，有權(quán)調(diào)用進站經(jīng)營車輛組織加班。

2、對乙方班次運營進行管理與監(jiān)督。檢查監(jiān)督車輛應(yīng)持有的相關(guān)證件是否有效、車容車貌是否整潔衛(wèi)生、服務(wù)設(shè)施設(shè)備是否配備齊全，并據(jù)此辦理發(fā)車手續(xù)。

3、對乙方進行安全宣傳教育。監(jiān)督檢查班車發(fā)車前安全告知、安全視頻播放、安全帶是否系好。嚴(yán)格按照“三不進站、六不出站”規(guī)定，檢查進站車輛是否配備了有效的GPS安全監(jiān)控、安全消防器材、應(yīng)急設(shè)備，對超員超限、客貨混裝等方面進行管理與監(jiān)督。

4、對乙方的經(jīng)營行為進行管理與監(jiān)督。監(jiān)督檢查無票乘車、站外約客約貨、倒客甩客、倒貨甩貨卸貨，站內(nèi)喊客拉客、亂收費、亂漲價、惡意壓價；不按核定的班次時間發(fā)車、搶點、壓點；不按規(guī)定線路行駛和規(guī)定站點?？康冗`規(guī)違約經(jīng)營行為。

5、在監(jiān)督檢查乙方違規(guī)違約經(jīng)營行為時，或者乙方不服從甲方對車輛的組織、指揮和調(diào)度時，甲方有權(quán)采取暫停班次、收取違約金或通報批評等方法處理。

（二）甲方的義務(wù)

1、按站級規(guī)定設(shè)置和配備相應(yīng)服務(wù)崗位和人員，為乙方提供組織客、貨源、售票檢票、業(yè)務(wù)咨詢、快件運輸?shù)日緞?wù)服務(wù)，提供停發(fā)車場地和其他服務(wù)設(shè)施，辦理各項進站手續(xù)。

2、負責(zé)辦理快遞貨物的受理、計費、倉儲、安檢、裝卸、送達等業(yè)務(wù)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行價格管理規(guī)定，對所收費項目和標(biāo)準(zhǔn)進行公示。

4、維護正常的經(jīng)營秩序，對進站車輛一視同仁、不以權(quán)謀私，無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。

5、對進站經(jīng)營的班車類別、運輸線路、停靠站點、班次、發(fā)車時間、票價等信息及時向公眾公布。并通過提高服務(wù)質(zhì)量，改善服務(wù)設(shè)施等措施，達到交通部規(guī)定的站級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

6、依法依規(guī)進行安全管理，完善安全生產(chǎn)條件，健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，為進站客運經(jīng)營者提供良好的停發(fā)車環(huán)境。配備專兼職安全管理人員，維持好站區(qū)經(jīng)營秩序。

7、甲方應(yīng)向乙方及時傳達上級有關(guān)客、快件運輸經(jīng)營方面的政策，并聽取、收集乙方營運的有關(guān)信息，向有關(guān)部門提出合理化建議和實施意向。

第五條 乙方的權(quán)利、義務(wù)

（一）乙方的權(quán)利

1、有權(quán)依本協(xié)議享有甲方提供的各項服務(wù)。

2、有權(quán)要求甲方在站區(qū)經(jīng)營范圍內(nèi)維護其正常的經(jīng)營活動。

3、按照客、快件運輸規(guī)定、行業(yè)管理要求和有關(guān)規(guī)定，對甲方的管理、服務(wù)行為進行監(jiān)督，提出合理化建議。

4、對甲方站務(wù)人員的失職瀆職、刁難乙方正當(dāng)經(jīng)營的行為，有權(quán)向甲方或上級有關(guān)部門進行舉報、投訴。

（二）乙方的義務(wù)

1、遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策和上級有關(guān)部門的規(guī)章以及甲方的管理規(guī)定。服從甲方管理調(diào)度，接受甲方檢查監(jiān)督。對甲方為實施公共突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案而采取的措施乙方應(yīng)無條件服從。乙方客運班車進站經(jīng)營后，應(yīng)當(dāng)向旅客提供連續(xù)運輸服務(wù)，不得擅自停班或私自由他人頂班。

2、乙方駕乘人員及車輛進站經(jīng)營必須符合要求。駕乘人員必須配戴進站出入證，持有效駕駛證、從業(yè)資格證和客運班車駕駛員即時駕駛證明。營運車輛必須具備車輛技術(shù)檢驗合格證、道路運輸證、機動車行駛證、進站證和客運證等有效證卡。在規(guī)定位置擺放、懸掛交通主管部門頒發(fā)的線路標(biāo)志牌，在車內(nèi)顯著位置公示道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)督電話、站點里程票價表和張貼宣傳安全警示標(biāo)語標(biāo)識。

3、乙方的車輛要在指定地點下客和報班進站，持準(zhǔn)停證到站區(qū)指定位置停放，在指定庫位發(fā)車。做好發(fā)車前安全告知、安全視頻播放及安全帶是否系好宣傳檢查。站內(nèi)按照進出線路限速5公里行駛，禁止高音鳴笛，自覺接受出站安檢。

4、不得在站區(qū)內(nèi)搶點壓點、喊客爭客。按照許可的線路、班次、站點規(guī)范經(jīng)營，在規(guī)定的途經(jīng)站點上下客和裝卸行包物品。無正當(dāng)理由不得改變行駛線路。

5、乙方不得拒載已在甲方辦理了手續(xù)的行包和快件貨物，必須按規(guī)定或承諾的時間，負責(zé)安全將貨物運達目的地。乙方對甲方交接簽字驗收后的貨物全權(quán)負責(zé)，要嚴(yán)格交接手續(xù)，清點貨物，按規(guī)定擺放貨物，到指定地點裝貨卸貨。對在貨物運輸過程中發(fā)生的商務(wù)事故（如貨物丟失、貨損、貨差等）承擔(dān)賠償責(zé)任。

6、乙方始發(fā)車應(yīng)當(dāng)在發(fā)車前30分鐘備齊相關(guān)證件進站等待發(fā)車，不得晚點、缺班。乙方不按時派車應(yīng)班，超過規(guī)定發(fā)車時間1小時以內(nèi)的視為晚點，1小時以上視為缺班。因車輛審驗、維護、安全事故或不可抗力等因素停班運行，乙方需辦理相關(guān)手續(xù)通知甲方。因故不能正班正點發(fā)車，乙方應(yīng)提前通知甲方。區(qū)內(nèi)班次由車屬單位在發(fā)車前1小時通知甲方，跨區(qū)跨省班次由車屬單位提前24小時通知甲方，出現(xiàn)突發(fā)事件應(yīng)在第一時間由車屬單位通知甲方，否則，按無故缺班收取違約金。

7、乙方必須自覺接受甲方沿途安全檢查，不得超員超限、約客約貨、倒客甩客或強迫旅客乘車，嚴(yán)禁亂收費、亂漲價、惡意壓價和敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛或阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動，持檢票記錄、行包貨物托運單進沿途各站加蓋結(jié)算專用章，未按規(guī)定加蓋結(jié)算專用章的不予結(jié)算。

8、乙方受甲方委托執(zhí)行省內(nèi)加班運輸任務(wù)時，夜間22時至次日5時不準(zhǔn)發(fā)車，24小時以前必須結(jié)束載客運輸。執(zhí)行長途旅客運輸任務(wù)時，普通公路400公里（含400公里）以上，高速路600公里（含600公里）以上，必須配備雙班駕駛員，1500公里以上必須配備三班駕駛員（接駁班次按照接駁規(guī)定執(zhí)行）。連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間不得超過8小時。

9、嚴(yán)格按照交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求配備標(biāo)準(zhǔn)、有效的消防安全器材、GPS安全監(jiān)控、應(yīng)急設(shè)備。嚴(yán)禁在車場內(nèi)修車、加油、用火、用電，杜絕易燃、易爆、化學(xué)危險品進站上車。乙方在甲方站場內(nèi)夜間斷電停車，不得在車內(nèi)留宿人員或存放物品。

10、乙方在站區(qū)內(nèi)運行要嚴(yán)格遵守車站的站區(qū)管理規(guī)定、安全法規(guī)及安全操作規(guī)程，經(jīng)查實有違規(guī)行為的按規(guī)定收取違約金。

11、乙方應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)施設(shè)備齊全有效，保持車容車貌整潔衛(wèi)生，車輛進站后到指定洗車場洗車，不得隨意在車場內(nèi)亂倒垃圾。

12、乙方不得拒載甲方按國家規(guī)定所組織的客、貨源，特別是享有優(yōu)待票價的革命殘廢軍人、警察或兒童；不得干預(yù)車站推出的各項營銷措施及拒載享有打折優(yōu)惠票的旅客；乙方不得在客運車輛 上從事播放淫穢錄像、非法廣告等違法活動。

13、乙方在經(jīng)營活動中出現(xiàn)的各種不規(guī)范經(jīng)營行為，應(yīng)接受甲方的管理。因違法、違章行為被執(zhí)法機關(guān)處罰的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

第六條 乙方對義務(wù)條款中的約定如有違反，乙方應(yīng)向甲方交納違約金。本協(xié)議有約定的，按照協(xié)議約定的違約金執(zhí)行，本協(xié)議未作約定的，違約金具體數(shù)額根據(jù)乙方實際違約行為，按照《客運班車進站經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書》、《關(guān)于進一步強化運營安全監(jiān)控管理和肇事責(zé)任追究（經(jīng)濟處罰）的通知》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。給甲方造成損害的，甲方有權(quán)依法追究其賠償責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)建議駐站管理機構(gòu)暫停其進站經(jīng)營。

第七條 上述條款中約定的違約行為的查實依據(jù)是甲方管理人員根據(jù)乙方違約事實，制作并由乙方駕乘人員簽字認可的《違約行為通知單》。乙方駕乘人員拒絕簽字的，甲方有權(quán)扣留當(dāng)次檢票記錄或暫停其班次。

第八條 上述條款中約定的乙方應(yīng)當(dāng)交納的違約金，甲方有權(quán)向乙方直接收取或乙方在7日內(nèi)到甲方有關(guān)部門交納。如果乙方在規(guī)定期限內(nèi)未交納違約金，甲方有權(quán)暫停班次或在乙方收入結(jié)算中扣除。

第九條 本協(xié)議期限為三年，雙方自簽字之日起生效。

第十條 本協(xié)議未盡事宜雙方另行約定。

第十一條 因本協(xié)議發(fā)生糾紛，由市仲裁委員會依法裁決。第十二條 本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各持一份。

甲方簽章：

乙方簽章：

年 月 日