第一篇：乘務(wù)員辭職報(bào)告

員工辭職申請(qǐng)書(一)尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)

首先感謝公司近段時(shí)間對(duì)我的信任和關(guān)照，給予了我一個(gè)發(fā)展的平臺(tái)，使我有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。如今由于個(gè)人原因，無法為公司繼續(xù)服務(wù)，現(xiàn)在我正式向公司提出辭職申請(qǐng)，將于2011年12月31日離職，請(qǐng)公司做好相應(yīng)的安排，在此期間我一定站好最后一班崗，做好交接工作。對(duì)此為公司帶來的不便，我深感歉意。

望公司批準(zhǔn)，謝謝！

祝公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。

此致

敬禮！

員工辭職申請(qǐng)書(二)尊敬的韓總：

作為一名在酒店工作了大半年的員工，我對(duì)酒店有著一種格外親切的感覺。每一個(gè)人在他年輕的時(shí)候，都有很多第一次，我當(dāng)然也不例外。

我的第一份工作是在酒店，我最青春的三年也是在酒店度過的。在這里，我學(xué)會(huì)了很多東西，能夠跟同事們?cè)谝黄鸸ぷ?，我覺得很開心，這里的每一位都是我的大哥大姐，我的叔叔阿姨，是他們教給了我在學(xué)校里面學(xué)不到的知識(shí)，如何為人、如何處事、如何工作??在酒店里，領(lǐng)導(dǎo)們也對(duì)我十分的關(guān)心，從剛進(jìn)入酒店開始，我就感受到從上至下的溫暖。因?yàn)槲沂蔷频昀锬挲g還一般，還不算小，也從來沒有在這么大的集體里生活過，自然而然的，心里面就會(huì)產(chǎn)生一種被呵護(hù)的感覺。這是一種以前在集體里未曾有過的感覺，很溫馨，很自豪，而且它一直陪伴著我，直到我離開?? 但這種感覺不會(huì)隨著我的離開而走遠(yuǎn)，我想我永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記，畢竟我曾經(jīng)生活在一個(gè)溫暖而又溫馨的集體里。韓總，還記得第一次跟您近距離接觸和認(rèn)識(shí)是在2011.3.16號(hào)。隨著時(shí)間的流逝，斗轉(zhuǎn)星移，您多年積累的工作經(jīng)驗(yàn)與個(gè)人才華也得到充分的施展。您是我們酒店的經(jīng)理。在我上班之前，制定了一系列的政策與方針，重新定位了酒店的經(jīng)營(yíng)策略，不斷地嘗試新的機(jī)制與獎(jiǎng)勵(lì)、分配辦法，力爭(zhēng)讓酒店的經(jīng)濟(jì)效益不斷邁上新高，也讓酒店員工的福利待遇如芝麻開花一般節(jié)節(jié)高樊。，這才是為員工謀利益的舉動(dòng)，這才是一位被員工在心里面所認(rèn)可的經(jīng)理。

而我，作為這個(gè)集體的一份子，更加感覺到您對(duì)員工的關(guān)心與培養(yǎng)。您肯定想到，酒店要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中立于不敗之地，人才的培養(yǎng)與發(fā)展是不可忽視的環(huán)節(jié)之一。由于我自身能力的不足，近期的工作讓我覺得力不從心，所以想公司提出了辭呈，忘領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。簽名：

2011年 10月13 日

員工辭職申請(qǐng)書(三)尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！首先感謝您在百忙之中抽出時(shí)間閱讀我的辭職信。

我是懷著十分復(fù)雜的心情寫這封辭職信的。自我進(jìn)入公司之后，由于您對(duì)我的關(guān)心、指導(dǎo)和信任，使我獲得了很多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過這段時(shí)間在公司的工作，我在原料采購(gòu)領(lǐng)域?qū)W到了很多知識(shí)，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)此我深表感激。

由于我自身經(jīng)驗(yàn)的不足，近期的工作讓我覺得力不從心。為此，我進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的思考，覺得公司目前的工作安排和我自己之前做的職業(yè)規(guī)劃并不完全一致。

為了不因?yàn)槲覀€(gè)人的原因而影響公司的生產(chǎn)銷售進(jìn)度，經(jīng)過深思熟慮之后我決定辭去這份工作。我知道這個(gè)過程會(huì)給您帶來一定程度上的不便，對(duì)此我深表抱歉。

我會(huì)在這段時(shí)間里完成工作交接，以減少因我的離職而給公司帶來的不便。為了盡量減少對(duì)現(xiàn)有工作造成的影響，我請(qǐng)求在公司的員工通訊錄上保留我的手機(jī)號(hào)碼1個(gè)月，在此期間，如果有同事對(duì)我以前的工作有任何疑問，我將及時(shí)做出答復(fù)。非常感謝您在這段時(shí)間里對(duì)我的教導(dǎo)和照顧。在公司的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時(shí)候，我都會(huì)為自己曾經(jīng)是公司的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經(jīng)歷將是我整個(gè)職業(yè)生涯發(fā)展中相當(dāng)重要的一部分。

祝公司領(lǐng)導(dǎo)和所有同事身體健康、工作順利！

再次對(duì)我的離職給公司帶來的不便表示抱歉，同時(shí)我也希望公司能夠理解我的實(shí)際情況，對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)。

此致

敬禮

員工辭職申請(qǐng)書(四)尊敬的x總經(jīng)理,x副總經(jīng)理: 經(jīng)過這幾天的考慮,主要從未來個(gè)人技術(shù)發(fā)展的方面,我決定辭去目前的工作,以下是我誠(chéng)懇的辭職報(bào)告，因?yàn)槲乙呀?jīng)接受了一個(gè)朋友的邀請(qǐng),去另外一家公司從事xx部門技術(shù)經(jīng)理的工作．

我非常重視在xx公司這半年的工作經(jīng)歷，也很榮幸自己曾經(jīng)成為xx公司這個(gè)充滿活力團(tuán)體的一員，我確信我在xx公司的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)給我以后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的幫助，很感謝x總經(jīng)理當(dāng)初給我一個(gè)xx公司工作的機(jī)會(huì)，我將以在xxx公司工作過而感到榮耀和自豪．

由于離職的時(shí)間比較緊，我希望會(huì)在短時(shí)間內(nèi)完成離職的手續(xù)，我的工作在公司內(nèi)也比較特殊，既是比較專門的一面，目前和公司的主要研發(fā)工作又沒有涉入太深．對(duì)于我曾經(jīng)開發(fā)的系統(tǒng)，如果公司愿意，我仍然可以在短的時(shí)間內(nèi)兼職為公司維護(hù)這些東西，隨時(shí)幫助公司進(jìn)行這些系統(tǒng)的后續(xù)開發(fā)和維護(hù)，直到公司另外招到適合此職位的人，如果需要，同時(shí)我也會(huì)抽時(shí)間幫助公司對(duì)新來的同事進(jìn)行職位培訓(xùn)．

謝謝

希望在201x年里，xx公司的業(yè)務(wù)蒸蒸日上，祝我的同事們?cè)谑聵I(yè)上獲得更大的成功 xxx 201x-11-19 員工辭職申請(qǐng)書(五)尊敬的xxx人事負(fù)責(zé)人：

首先無可非議的要鄭重感謝貴廠提供了近一個(gè)月的工作機(jī)會(huì)。

本人承諾的工期是一個(gè)月，因此在迫不得已要走之前必須留下一個(gè)條理清晰，言之有理的辭職信，交待提早離開的原因。很簡(jiǎn)單的一個(gè)，意外。

我所經(jīng)歷的意外首先一個(gè)是工作分配方面，我是從來沒有一個(gè)當(dāng)搬運(yùn)的心理準(zhǔn)備，理所當(dāng)然的缺乏生理準(zhǔn)備；無論從多方面考慮，我都不是一個(gè)很適當(dāng)?shù)娜恕．?dāng)然具有慧眼的廠長(zhǎng)在開始的幾天里就斷言我的諸多缺陷，比如說不夠力。同在搬運(yùn)的都能一次性的搬起四個(gè)以上的花滿月，而我很遺憾的只能是一個(gè)；這樣的失敗，在幾個(gè)所謂的裝車高手看來顯得很不力，覺得人事部請(qǐng)來的是個(gè)垃圾，連搬五箱都不會(huì)。當(dāng)初被眾人奚落以及玩弄了一番，覺得特別無奈。不過很快就進(jìn)步了，現(xiàn)在大嶸華都能提六箱。不過這樣的進(jìn)步讓我覺得自己在很附庸和很弱智，唯一的證明就是原來自己原來也不缺乏做搬運(yùn)的資質(zhì)，也就是說我也能搬。但我深諳如此的低俗的體力提升長(zhǎng)遠(yuǎn)來說對(duì)自己并沒有怎樣大的好處，加上工作量巨大，與倉(cāng)管缺乏默契，沒有任何的工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致在工作過程當(dāng)中十分十分的被動(dòng)，經(jīng)常莫名其妙的受到倉(cāng)管的責(zé)備。適應(yīng)工作27日來，許多時(shí)候不能揣摩管理層的旨意，工作仍然時(shí)常碰釘。當(dāng)然 的，當(dāng)中很重要的一個(gè)原因其實(shí)是很顯而易見的就是我的身體太不健壯，剛從學(xué)校走出來，經(jīng)過兩年高三的備試，正如某同事說的不能勝任消耗大的體力勞動(dòng)，因此愈做愈礙手礙腳，懵懵懂懂。

另外的一個(gè)意外是本人讀書方面。由于錄取結(jié)果不理想，所錄取的學(xué)校通知書的到來，我必須馬上辭工，返校。

我很內(nèi)疚在工作期間有幾次遲上班的表現(xiàn)，由于起居交通等等原因，迫不得已。雖然現(xiàn)象在組內(nèi)很普遍，我依然深感歉意。另外與小組內(nèi)的人缺乏交流溝通，不很合群，工作十分消極。但是可以肯定一點(diǎn)，那就是我很用心做，我有時(shí)候是不會(huì)做，而決非不愿意做；能搬五箱繁華錦秋月的，我絕對(duì)搬，但是我不行；所以有時(shí)候是一邊站著等有能者搬之。無可口非，我是很蠢。

我會(huì)承諾倘若再有機(jī)會(huì)的話，我會(huì)義不容辭回來工作。很快我就要回校，專心從事自己的網(wǎng)絡(luò)工作.希望批準(zhǔn)我的辭請(qǐng)，我衷心感謝，衷心感謝。祝公司蒸蒸日上!祝各位領(lǐng)導(dǎo)同事工作愉快!此致

敬禮！

唐海

2010年1月13日

員工辭職申請(qǐng)書(六)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職。

我自 年 月 日進(jìn)入xxx股份有限公司，年 月 日調(diào)入xx部門，至今已過半載，正是在這里我開始踏上了社會(huì)，完成了個(gè)人人生中的一次重要轉(zhuǎn)變——從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在過去的半年里，公司給予了我良好的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會(huì)，學(xué)到了一些新的東西充實(shí)了自己，增加了自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對(duì)于公司半年多的照顧表示真心的感謝!今天我選擇離開并不是我對(duì)現(xiàn)在的工作畏懼，承受能力不行。經(jīng)過慎重的思考，我發(fā)現(xiàn)在公司的工作離我的職業(yè)目標(biāo)漸行漸遠(yuǎn)。人如果偏離了自己的職業(yè)目標(biāo)，那剩下的光陰只會(huì)虛度一生，碌碌無為，不會(huì)給公司帶來任何價(jià)值，相信公司領(lǐng)導(dǎo)能給予充分的諒解。

我也很清楚這時(shí)候向公司辭職于公司于自己都是一個(gè)考驗(yàn)，公司正值用人之際，公司項(xiàng)目的開展，所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到公司今后推進(jìn)的合理性，本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職，望公司給予批準(zhǔn)。

祝公司項(xiàng)目推進(jìn)順利創(chuàng)造輝煌，祝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們前程似錦鵬程萬里!此致

敬禮

辭職人簽名： 日期： 2009年3月25日

員工辭職申請(qǐng)書(七)敬愛的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我因?yàn)橹T多個(gè)人原因，經(jīng)過深刻冷靜的思考后，鄭重的向公司高層提出辭職要求。首先，在貴公司工作的這幾個(gè)月以來，我收獲良多，在領(lǐng)導(dǎo)以及同事的幫助下使我掌握了很多非本專業(yè)的知識(shí)，開闊了眼界，增長(zhǎng)了閱歷。

其次，公司的工作氣氛很好，同事們工作都很努力，領(lǐng)導(dǎo)也很體諒下屬。使我在公司感受到了家的溫暖。

無奈之下提出辭職，客觀原因是我家將遠(yuǎn)遷至xx市xx區(qū)，工作上班實(shí)在是不方便，每 天將近1個(gè)半小時(shí)的路程，如果再遇到惡劣天氣以及交通堵塞，實(shí)在是很難保證上班的時(shí)間。而且如果加夜班、晚班，歸家路途也有諸多不便。除了客觀原因外，主觀原因則是我覺得自己的能力有限，對(duì)于劇本的寫作掌握的似乎還不夠火候，我從事小說、散文以及報(bào)導(dǎo)寫作多年，可是對(duì)于劇本是首次嘗試，因此給公司造成的諸多不便還請(qǐng)諒解。也許是天資愚鈍，我對(duì)于公司的工作操作方式很難跟上節(jié)奏，因此為了不再給領(lǐng)導(dǎo)添加負(fù)擔(dān)與麻煩、拖同事們的后腿，我特此提出辭職。

最后，祝公司生意興隆，發(fā)展越來越好。

您的員工：xxx 日期： 2009年5月19日

員工辭職申請(qǐng)書(八)尊敬的老板：

您好!首先，非常感謝您這半年來對(duì)我的信任和關(guān)照。這段時(shí)間，我認(rèn)真回顧了這半年來的工作情況，覺得來xx賓館工作是我的幸運(yùn)，一直以來我也非常珍惜這份工作，這半年多來老板對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)讓我感激不盡。在xx賓館工作的半年多時(shí)間中，我學(xué)到很多東西，無論是交際方面還是做人方面都有了很大的改善，感謝老板對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)，對(duì)于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激這份工作給予了我很好的鍛煉機(jī)會(huì)，但同時(shí)，我發(fā)覺自己從事這份工作心有余而力不足，長(zhǎng)時(shí)間的工作讓我有點(diǎn)吃不消。故我決定辭職，請(qǐng)您支持。

請(qǐng)您諒解我做出的決定。我將做到年底結(jié)束后離開賓館，以便完成工作交接.我很遺憾不能為賓館輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿xx賓館的業(yè)績(jī)一路飆升!老板及各位同事工作順利!此致

敬禮!辭職人： 日期：2009年5月19日

員工辭職申請(qǐng)書(九)xx經(jīng)理：

我?guī)е鴱?fù)雜的心情寫這封辭職信。由于您對(duì)我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的幾周時(shí)間獲得了許多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過這幾周在公司從事市場(chǎng)的工作，使我在美容行業(yè)領(lǐng)域?qū)W到了很多知識(shí)、積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)此我深懷感激!公司無論工作環(huán)境、團(tuán)隊(duì)、壓力，甚至個(gè)人喜好，我都很滿意。但，因?yàn)槟承﹤€(gè)人的理由，我不得不向公司提出申請(qǐng)，并希望能與今年4月6日正式離職。

感謝您給我提供了一個(gè)展示自己才華的舞臺(tái)，感謝您給了我一個(gè)能與一群出色員工一起工作的機(jī)會(huì)，感謝您在我們共同工作的這段時(shí)間給予我的支持與鼓勵(lì)!對(duì)于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。但同時(shí)也希望公司能體恤我的個(gè)人實(shí)際，對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)為盼。

此致

敬禮

辭職人簽名： 日期： 2009年3月25日篇二：世上最全辭職報(bào)告范文大全

辭職信模板

辭職函

xxxxx有限公司總經(jīng)理室：

各位領(lǐng)導(dǎo)，我?guī)е鴱?fù)雜的心情寫這封次致信。由于您對(duì)我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的兩年間獲得了許多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過這兩年在公司從事的xx開發(fā)和xx管理工作，使我在xx開發(fā)，xx管理等領(lǐng)域?qū)W到了很多知識(shí)、積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)此我深懷感激！

由于薪金的原因，我不得不向公司提出申請(qǐng)，并希望能與今年x月xx日正式離職。

對(duì)于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。但同時(shí)也希望公司能體恤我的個(gè)人實(shí)際，對(duì)我的申請(qǐng)予以

考慮并批準(zhǔn)為盼。

此致

敬禮

申請(qǐng)人：

年月日

再來：

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親愛的××領(lǐng)導(dǎo)：

我可能會(huì)在×月份某個(gè)你覺得方便的時(shí)候離開公司。

自從××××年入職以來，我一直都很享受這份工作。轉(zhuǎn)眼快×年過去了，我要重新確定我未來的方向。

，我最終選擇了開始新的工作。希望你能早日業(yè)膠鮮實(shí)娜聳紙猶嫖業(yè)墓ぷ鰲? 當(dāng)然，若你容許的話，我愿意，并且渴望在工余時(shí)間，為我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)出力，最后，我也不知道

可以說什么，只能忠心對(duì)你說對(duì)不起與謝謝你，并祝愿您和大家能開創(chuàng)出更美好的未來。

×× 敬上 it is with both regret and anticipation that i submit this letter of resignation, to resign from the position of 職

位 effective february xx, 2004.i have decided to take this time to evaluate my current goals and investigate new opportunities.it has been my genuine pleasure to work for edward keller and 公司名group during these last xx years.thank you for allowing me to 公司名.yours sincerely 辭 職 報(bào) 告

從2002年初至今，進(jìn)入公司工作兩年的時(shí)間里，得到了公司各位同事的多方幫助，我非常感謝公司各

位同事。

在過去的兩年里，我在公司里工作的很開心，感覺公司的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，大家相處的融洽

和睦，同時(shí)在公司里也學(xué)會(huì)了如何與同事相處，如何與客戶建立良好關(guān)系等方面的東西。并在公司的過去

兩年里，利用公司給予良好學(xué)習(xí)時(shí)間，學(xué)習(xí)了一些新的東西來充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐

經(jīng)驗(yàn)。我對(duì)于公司兩年多的照顧表示真心的感謝！

在經(jīng)過2003年下半年的時(shí)間里，公司給予了很好的機(jī)會(huì)，讓自己學(xué)習(xí)做市場(chǎng)方面的運(yùn)做，但由于自己

缺乏市場(chǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn)，自己沒有能很好的為公司做好新的市場(chǎng)開發(fā)，自己身感有愧公司的兩年的培養(yǎng)。由于我個(gè)人感覺，我在過去的一段時(shí)間里的表現(xiàn)不能讓自己感覺滿意，感覺有些愧對(duì)公司這兩年的照

顧，自己也感覺自己在過去兩年沒有給公司做過點(diǎn)貢獻(xiàn)，也由于自己感覺自己的能力還差的很多，在公司的各方面需求上自己能力不夠。所以，經(jīng)過自己慎重考慮，為了自己和公司考慮，自己現(xiàn)向公司提出辭職，望公司給予批準(zhǔn)。簽名：

年月日

辭職書范文真誠(chéng)版、簡(jiǎn)易版

辭職書范文一(真誠(chéng)版)尊敬的z主任：

您好！

工作近四年來，發(fā)現(xiàn)自己在工作、生活中，所學(xué)知識(shí)還有很多欠缺，已經(jīng)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，因此渴望回到校園，繼續(xù)深造。經(jīng)過慎重考慮之后，特此提出申請(qǐng)：我自愿申請(qǐng)辭去在xxx的一切職務(wù)，敬請(qǐng)批準(zhǔn)。

在xxx近四年的時(shí)間里，我有幸得到了單位歷屆領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。工作上，我

學(xué)到了許多寶貴的科研經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐技能，對(duì)科研工作有了大致的了解。生活上，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助；思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四年多的工作

經(jīng)驗(yàn)將是我今后學(xué)習(xí)工作中的第一筆寶貴的財(cái)富。在這里，特別感謝yyy(xxx的上級(jí)單位)a主任、b主任、c主任在過去的工作、生活中給予的大力

扶持與幫助。尤其感謝xxxz主任在xxx近二年來的關(guān)照、指導(dǎo)以及對(duì)我的信任和在人生道路上對(duì)我的

指引。感謝所有給予過我?guī)椭耐聜儭?/p>

望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)

工作。

祝您身體健康，事業(yè)順心。并祝yyy、xxx事業(yè)蓬勃發(fā)展。*** **年**月**日

辭職書（公司職員）范文二

尊敬的主管、副理：

您好！

在公司工作一年中，學(xué)到了很多知識(shí)，公司的營(yíng)業(yè)狀態(tài)也是一直表現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。非常感激公司給予了我這樣的機(jī)會(huì)在良好的環(huán)境工作和學(xué)習(xí)。雖然在公司里基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)知識(shí)及專業(yè)知識(shí)已經(jīng)基本掌握，但俗話說“學(xué)無止境”，有很多方面還是需不斷學(xué)習(xí)。提出辭職我想了很久，公司的環(huán)境對(duì)于業(yè)務(wù)員很照顧很保護(hù)（至少對(duì)于業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)來說），鑒于我的個(gè)性，要在公司自我提升及成長(zhǎng)為獨(dú)擋一面的能手，處于保護(hù)的環(huán)境下可能很難。我自己也意識(shí)到了自己個(gè)性傾于內(nèi)向，你們也有經(jīng)常提醒我這一點(diǎn)，其實(shí)，這不管是對(duì)于公司培育人才或是我自身完善都是突破的難點(diǎn)。

雖然我的觀念是：人需要不斷的發(fā)展、進(jìn)步、完善。我也一直在努力改變，變得適應(yīng)環(huán)境，以便更好的發(fā)揮自己的作用。但是我覺得自己一直沒什么突破，考慮了很久，確定了需要變換環(huán)境來磨礪。

公司業(yè)務(wù)部近期人員變動(dòng)較大，因此交接工作可能需要一個(gè)時(shí)期。我希望在10/24左右完成工作交接。這個(gè)時(shí)間也許比較緊，如果實(shí)施上有太多困難，我同意適當(dāng)延遲一周。但是我還是希望副理理解，現(xiàn)臨近年底，如果能給予我支配更多的時(shí)間來找工作我將感激不盡！

我希望在我提交這份辭程的時(shí)候，在未離開崗位之前，是我的工作請(qǐng)主管盡管分配，我一定會(huì)盡自己的職，做好應(yīng)該做的事。另外，希望主管不要挽留我，其實(shí)，離開是很舍不得，原因自不用說明。但是既已決定，挽留會(huì)讓我最終離開的時(shí)候更為難。謝謝∽詈?，希憩犀乡R囊導(dǎo)ㄒ蝗緙韌宦縫≈鞴薌案魑煌使ぷ魎忱?nbsp;辭職申請(qǐng)書范文三

公司人事部：

我因?yàn)橐ッ绹?guó)留學(xué)，故需辭去現(xiàn)在的工作，請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

公司的企業(yè)文化感化了我，我對(duì)公司是深有感情的。我留學(xué)歸來之后，仍愿意回公司就職。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作中對(duì)我的關(guān)心和支持，并祝公司興隆。辭職信模板（推薦）

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職。

來到**公司也快兩年了，正是在這里我開始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有

著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)。然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨。記得胡總曾說過，工作上如果兩年沒起色就該往自己身上找原因了?；蛟S這真是對(duì)的，由此

我開始了思索，認(rèn)真的思考。盡管我一思考，上帝便會(huì)發(fā)笑，但這笑帶著一絲苦澀，思考的結(jié)果連自己都感到驚訝――或許自己并不適合軟件開發(fā)這項(xiàng)工作。否定自己讓自己很痛苦，然而人總是

要面對(duì)現(xiàn)實(shí)的，自己的興趣是什么，自己喜歡什么，自己適合做什么，這一連串的問號(hào)一直讓我沮喪，也讓我萌發(fā)了辭職的念頭，并且讓我確定了這個(gè)念頭?；蛟S只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫

折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順，這曾讓我驕傲，如今卻讓自己深深得痛苦，不能自拔，也許人真的要學(xué)會(huì)慢慢長(zhǎng)大。

我也很清楚這時(shí)候向公司辭職于公司于自己都是一個(gè)考驗(yàn)，公司正值用人之際，sun ltd.erp 2004項(xiàng)目啟動(dòng)，所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到公司今后在這個(gè)項(xiàng)

目安排的合理性，本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職。我想在項(xiàng)目還未正式啟動(dòng)開始之前，公司在項(xiàng)目安排上能做得更加合理和妥當(dāng)。長(zhǎng)痛不

如短痛，或許這對(duì)公司對(duì)我都是一種解脫吧。

能為公司效力的日子不多了，我一定會(huì)把好自己最后一班崗，做好項(xiàng)目開始前的屬于自己的所有工作，盡力讓項(xiàng)目做到平衡過渡。

離開這個(gè)公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。

也愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，祝愿公司興旺發(fā)達(dá)！

辭職人：*** 年月日 2008最新英文辭職信模板下載 sample 1 address city, state zip date addressee篇三：辭職報(bào)告(出師表版)辭職報(bào)告

新線調(diào)試未半而中道辭職，今天下三分，廣州房貴，此誠(chéng)危急存亡之秋也。然分部這層不懈于內(nèi)，忠志之士忘身于外者，蓋追公司之殊遇，欲報(bào)之于地鐵也。誠(chéng)宜開張圣聽，以光企業(yè)文化，恢弘志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。

總部中心，俱為一體，陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付安監(jiān)論其刑賞，以昭公司平明之理，不宜偏私，使內(nèi)外異法也。

隊(duì)長(zhǎng)、骨干家健兄、黃超、鄧毅等，此皆良實(shí)，志慮忠純，是以公司簡(jiǎn)拔以遺分部。愚以為宮中之事，事無大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補(bǔ)闕漏，有所廣益。骨干佳哥，性行淑均，曉暢人事。試用于昔日，領(lǐng)導(dǎo)稱之曰能，是以眾議舉其為督。愚以為營(yíng)中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優(yōu)劣得所。

親賢臣，遠(yuǎn)小人，此先漢所以興隆也;親小人，遠(yuǎn)賢臣，此后漢所以傾頹也。威哥、厚志、侃爺、仰東等，此悉貞良死節(jié)之臣。愿領(lǐng)導(dǎo)親之信之，則部門之隆，可計(jì)日而待也。

臣本布衣，躬耕于乘務(wù)三，茍全工作于亂世，不求聞達(dá)于諸侯。公司不以臣卑鄙，猥自枉屈，面試臣于司機(jī)之中，咨臣以管理之事，由是感激，遂許公司以驅(qū)馳。后值傾覆，受任于新線開通之際，奉命于危難之間,爾來二十有一年矣。分部知臣謹(jǐn)慎，故臨時(shí)寄臣以大事也。受命以來，夙夜憂嘆，恐托付不效，以傷領(lǐng)導(dǎo)之明，故一月來潯，深入不毛。今新線已定，人員已足，當(dāng)獎(jiǎng)率三軍，北定開通，庶竭駑鈍，攘除艱難，興復(fù)開通，還于舊都。此臣所以報(bào)公司而忠部門之職分也。

愿公司托臣以開通新線之效，不效,則治臣之罪，以告提拔之靈。若無興德之言，則責(zé)超、毅、侃等之慢，以彰其咎。領(lǐng)導(dǎo)亦宜自謀，咨諏善道，察納雅言，臣不勝受恩感激！

今當(dāng)遠(yuǎn)離，臨表涕零，不知所言。

乘務(wù)分部員工：### 2013-7-15篇四：個(gè)人辭職報(bào)告

辭職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！首先感謝您在百忙之中抽出時(shí)間來閱讀我的辭職報(bào)告。從進(jìn)公司到現(xiàn)在已近二年了，在這二年，我成長(zhǎng)了許多，無論是專業(yè)技能還是為人處事方面都讓我受益頗深，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事長(zhǎng)期對(duì)我的栽培、關(guān)心、支持和幫助。

天下無不散之筵席，經(jīng)過深思熟慮，我決定辭去在公司所擔(dān)任的職位。此時(shí)我選擇離開，并不是一時(shí)的心血來潮，而是我經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間考慮之后才做出的決定。目前，由于自己身體方面的原因，我覺得自己在工作上有些力不從心，不能全心全意投入工作。如果再這樣下去，是在拖公司的后腿，也是在浪費(fèi)自己的時(shí)間，對(duì)公司、對(duì)自己都是一種很不負(fù)責(zé)任的做法，對(duì)不起那些關(guān)心和指導(dǎo)我的同事們。所以我決定離開，我知道這個(gè)過程會(huì)給您帶來一定程度上的不便，對(duì)此我深表抱歉，相信公司可以找到比我更合適的員工來接替我的工作。在公司這段時(shí)間里，我學(xué)到很多也得到了很多，這些寶貴的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)都會(huì)伴隨我終身，這里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們也都對(duì)我很好，大家相處很融洽。非常感謝您在這段時(shí)間里對(duì)我的教導(dǎo)和照顧，同時(shí)我也很感謝大家在工作上給予我莫大的幫助和信任，在公司的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時(shí)候，我都會(huì)為自己曾經(jīng)是公司的一員而感到榮幸，我確信在公司的這段工作經(jīng)歷將是我整個(gè)人生中相當(dāng)重要的一部分。

再次對(duì)我的離職給公司帶來的不便表示抱歉，我會(huì)努力做好辭職

前的各項(xiàng)工作，同時(shí)我也希望公司能夠體恤我的個(gè)人實(shí)際，對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)。

最后，真心地祝您和公司全體同事身體健康、工作順利！也祝公司基業(yè)常青，欣欣向榮！2015年7月13日篇五：辭職報(bào)告 辭職報(bào)告

尊敬的***：

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向商會(huì)正式提出辭職。來到**整4個(gè)月了，**里的人對(duì)我都很好。

當(dāng)初由于您對(duì)我的能力的信任，使我得以加入**，并且在短短的4個(gè)月間獲得了許多的機(jī)遇。經(jīng)過這4個(gè)月在商會(huì)從事的新聞后期編輯和人才交流中心的管理工作，使我在后期編輯和人才交流管理等領(lǐng)域?qū)W到了很多知識(shí)，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，開闊了視野，鍛煉了能力。對(duì)此我深懷感激！

我衷心感謝**以及各位同事對(duì)我的照顧與關(guān)愛，而今，由于個(gè)人的婚姻問題，不得不提出辭職。

做出這個(gè)決定對(duì)我個(gè)人而言是相當(dāng)困難的，作為商會(huì)的一名中層干部，商會(huì)正值用人之際，不斷有新項(xiàng)目啟動(dòng)，所有的前續(xù)工作在商會(huì)上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到商會(huì)今后在各個(gè)項(xiàng)目安排的合理性，本著對(duì)商會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓商會(huì)因我而造成失誤，我鄭重向商會(huì)提出辭職。我會(huì)在剩下的工作時(shí)間里盡力完成自己份內(nèi)的工作，并在離職前交接好手頭的工作以盡量減少或避免這些損失。

最后祝商會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和所有同事身體健康、工作順利！再次對(duì)我的離職給行里帶來的不便表示抱歉，同時(shí)我也希望許會(huì)長(zhǎng)能夠體恤我個(gè)人的實(shí)際情況，對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)。

第二篇：鐵路乘務(wù)員辭職報(bào)告

鐵路乘務(wù)員辭職報(bào)告需要怎么寫呢？我們一起來參考下范文吧！以下是小編為大家搜集整理提供到的鐵路乘務(wù)員辭職報(bào)告范文，希望對(duì)您有所幫助。歡迎閱讀參考學(xué)習(xí)！

鐵路乘務(wù)員辭職報(bào)告

1xx：您好!

首先，非常感謝您這一年來對(duì)我的信任和關(guān)照。

這段時(shí)間，我認(rèn)真回顧了這一年來的工作情況，覺得來xx工作是我的幸運(yùn)，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，同事們對(duì)我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時(shí)間中，我學(xué)到很多東西，無論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)，對(duì)于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí)，我發(fā)覺自己從事xx行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。真得該改行了，剛好此時(shí)有個(gè)機(jī)會(huì)，我打算試試看，所以我決定辭職，請(qǐng)您支持。

請(qǐng)您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。我會(huì)在上交辭職報(bào)告后1-2周后離開公司，以便完成工作交接。

在短短的一年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績(jī)一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!

xx

xxxx年x月x日

鐵路乘務(wù)員辭職報(bào)告

2尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班：

您們好!

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向貴單位提出辭職。

來到車務(wù)段客運(yùn)室差不多半年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和照顧，尤其是領(lǐng)班您!是您給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我在踏進(jìn)社會(huì)后第一次有了歸屬的感覺。領(lǐng)班您一直對(duì)我的栽培與信任，我在這只能說，我令您失望了!離開的這刻，我衷心向您說聲謝謝!

人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。半年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對(duì)的，由此我開始了思索，認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲，虎落平原被犬欺啊。

離開企業(yè)，離開曾經(jīng)一起共事的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，舍不得領(lǐng)班的和善和信任，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。也祝愿貴單位在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上!

以上所述，因個(gè)人原因，現(xiàn)正式向貴單位提出辭呈，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。

第三篇：乘務(wù)員

乘務(wù)員

新職工上崗

一、填空題

1、危險(xiǎn)品是指容易引起爆炸、燃燒、腐蝕、毒害或有效放射惡毒物品及槍支，管制刀具等可能危害公共安全的物品。

2、消防工作中“三懂三會(huì)”的內(nèi)容是：

三懂：懂得本崗位生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得撲救火災(zāi)的方法。

三會(huì)：會(huì)報(bào)警，會(huì)使用滅火器材，會(huì)撲救初期火災(zāi)。

3、隨同成人旅行身高1.2-1.5m 的兒童，享受半價(jià)客票、加快票、空調(diào)票。

4、滅火的四種基本方法：冷卻法、窒息法、隔離法、抑制法。

5、路風(fēng)問題：指鐵路運(yùn)輸單位及運(yùn)輸相關(guān)的多經(jīng)集體企業(yè)和從業(yè)人員憑借職權(quán)和工作便利條件營(yíng)私牟利，或違背職業(yè)道德、服務(wù)質(zhì)量低劣，給旅客貨主造成經(jīng)濟(jì)損失，或身體、精神傷害，在路內(nèi)外造成不良影響和后果的行為，屬路風(fēng)問題。

6、旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是：兒童（含免費(fèi)兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長(zhǎng)寬高之和不超過160厘米，桿狀物不超過200厘米，但乘坐動(dòng)車組不超過130厘米，重量不超過20千克。

7、視覺信號(hào)的基本顏色：紅色表示停車，黃色表示注意或減低速度，綠色表示按規(guī)定速度運(yùn)行。聽覺信號(hào)是號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車軌道車的鳴笛聲。

二、判斷（對(duì)的劃√錯(cuò)的劃×）

1、旅客列車運(yùn)行中，要加強(qiáng)對(duì)車門、車窗的管理，嚴(yán)禁打開車門、車窗向線路兩側(cè)拋扔雜物。（√）

2、《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)劃》規(guī)定，客運(yùn)人員在接班前，必須充分休息，保持精力充沛。嚴(yán)禁在接班前和工作中飲酒。（√）

3、成人旅客攜帶的免費(fèi)兒童超過規(guī)定人數(shù)時(shí)，超過的人數(shù)應(yīng)購(gòu)買全價(jià)票。（×）

4、購(gòu)買一張全價(jià)鐵路電子客票時(shí)，還可以用同樣的身份證購(gòu)買同一日期、車次的兒童票。（√）

5、“擰緊人力制動(dòng)機(jī)信號(hào)”的機(jī)車?guó)Q示方式是三短聲。（√）

三、選擇題

1、《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，特快列車列車長(zhǎng)、軟臥列車員能用（C）會(huì)話。A、普通話 B、民族語(yǔ)言 C、簡(jiǎn)單英語(yǔ) D、地方語(yǔ)言

2、列車發(fā)生火災(zāi)爆炸的應(yīng)急措施第一項(xiàng)是（B）A、迅速撲救 B、立即停車 C、疏散旅客

3、干粉滅火器適用于撲救（ABC）的初期火災(zāi)。A、石油及其產(chǎn)品 B、可燃?xì)怏w C、電氣設(shè)備

4、通票的有效期按乘車?yán)锍逃?jì)算（C）千米以內(nèi)為兩日。A、300 B、500 C、1000

5、為方便旅客的旅行生活，限量攜帶不超過（A）ml 的酒精、冷燙精.A、100 B、80 C、60

四、問答題

1、哪些物品不得帶入車內(nèi)？

答：（1）國(guó)家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚?/p>

（2）法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工用品；（3）動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物品；（4）能夠損壞或污染車輛的物品；

（5）規(guī)格或重量超過《客規(guī)》第五十一條規(guī)定的物品。

2、緊急制動(dòng)閥的使用法是如何規(guī)定的？

答：使用緊急制動(dòng)閥時(shí)，不必先行破封，立即將閥手把向全開位置拉動(dòng)，直到全開位置，不得停頓和關(guān)閉，遇彈簧把手時(shí)，在列車完全停車以前，不得松手。在長(zhǎng)大下坡道上，必須先看壓力表，如壓力表指針已由定壓下降到100KP時(shí)，不得再行使用緊急制動(dòng)閥（遇折角塞門時(shí)除外）。

3、列車乘務(wù)組的主要服務(wù)工作是什么？

答：（1）使車內(nèi)經(jīng)常保持整潔、設(shè)備良好、溫度適宜、照明充足；

（2）通告站名、組織旅客安全乘降，及時(shí)安排旅客座席、鋪位；

（3）對(duì)老、幼、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客做到重點(diǎn)照顧；

（4）維護(hù)車內(nèi)秩序、保證安全正點(diǎn)；（5）做好飲食供應(yīng)工作。

4、對(duì)重點(diǎn)旅客要做到 “三知三有”的內(nèi)容是什么？ “三要、四心、五主動(dòng)”的具體內(nèi)容是什么？ 答：三知：知座席、知到站、知困難 三有：有登記、有交接、有服務(wù)

三要：接待旅客要文明禮貌、糾正違章要態(tài)度和藹、處理問題實(shí)事求是。四心：接待旅客熱心、解答問題耐心、工作認(rèn)真細(xì)心。

五主動(dòng)：主動(dòng)迎送旅客、主動(dòng)扶老攜幼、主動(dòng)解決旅客困難、主動(dòng)介紹旅客須知、主動(dòng)征求旅客意見。

5、車門口“四、五、八”制度的內(nèi)容是什么？ 答：到站前，一通：通告站名，到、開時(shí)間，中轉(zhuǎn)換乘車次、時(shí)刻，帶好行李不要忘記在車上； 二組：組織旅客提前到車門口等候下車； 三幫：幫助重點(diǎn)旅客拿行李到門口；

四囑：囑托站在車門口的旅客不要擠傷，注意安全。停車時(shí)，一開：開車門；

二宣：宣傳安全注意事項(xiàng)，危險(xiǎn)品不能帶上車，持站臺(tái)票的不能上車； 三組：組織旅客有秩序的快上、快下； 四幫：幫助重點(diǎn)旅客上、下車；

五上：鈴響腳跟站白線，面對(duì)車門，鈴止上車（沒有鈴的車站，旅客下完了后，有班長(zhǎng)吹口哨上車）開車后，一關(guān)：車動(dòng)關(guān)門； 二鎖：車動(dòng)鎖門；

三檢：出站臺(tái)檢查四門鎖閉情況，瞭望門外有無爬車者，應(yīng)視情況，立即采取措施保證安全； 四動(dòng)：動(dòng)員上車的旅客進(jìn)入車內(nèi)；

五囑：囑托未進(jìn)入車廂的旅客不要腳踏渡板，手扶門縫，防止擠傷； 六安：安排座席，安放行李； 七整：整理行李架；

八宣：根據(jù)情況，做好安全宣傳和預(yù)報(bào)前方停車站及時(shí)刻。

電氣化鐵路

一、填空題

1、自接觸網(wǎng)設(shè)備第一次受電開始，在未辦理停電接地手續(xù)以前，所有單位、部門及人員均須按有電對(duì)待。

2、在接觸網(wǎng)支柱等危險(xiǎn)設(shè)施、設(shè)備及區(qū)域，有關(guān)單位必須涂刷或設(shè)置“高壓危險(xiǎn)”、“禁止攀登”、“切勿靠近

等警示標(biāo)志。

3、在電氣化鐵路車站、區(qū)段，任何人不得直接或間接接地（通過任何物體）與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相鄰部件接觸，不得在接觸網(wǎng)及支柱上搭掛物品、攀登支柱或在支柱旁休息。

4、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物品時(shí)不準(zhǔn)接觸。

5、除供電段等專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及其所攜帶的物件、使用的工具與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分必須保持

2米以上的距離。

6、通過電氣化鐵路平交道口的機(jī)動(dòng)車等交工工具裝卸的貨物高度（從地算起）不超過4.5米或觸及道口限界門的限制裝置，嚴(yán)禁在裝載高度超過2米的貨物上坐人。

7、電氣化鐵路的防控重點(diǎn)是觸電傷害、高處墜落傷害、機(jī)車車輛傷害。

8、人工呼吸的常用方法有口對(duì)口（鼻子）呼吸法、俯臥背壓法、綜合人工呼吸法（胸外心臟擠壓法）。

9、電氣化鐵路主要指電力機(jī)車牽引的鐵路。

10、電氣化鐵路“三個(gè)元件”是指電力機(jī)車、牽引變電站、接觸網(wǎng)。

11、用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。

二、判斷題。

1、發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速跑離危險(xiǎn)區(qū)。（×）

2、發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先應(yīng)使觸電者迅速脫離電源。（√）

3、在電氣化鐵路區(qū)發(fā)現(xiàn)車頂有人時(shí)不論什么情況都應(yīng)該立即停車。（×）

4、當(dāng)客運(yùn)人員持有不幫竹竿彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件通過道口時(shí)，不準(zhǔn)高舉揮動(dòng)，須使物件保持水平狀態(tài)走過道口，以免高長(zhǎng)物件觸碰帶電體，致使高壓電傷人。（√）

5、沒有切斷電源以前，不要赤手接觸觸電者，以免救護(hù)人員本人觸電。（√）

三、簡(jiǎn)答題

1、電氣化鐵路區(qū)段客運(yùn)列車停站上水時(shí)，應(yīng)注意什么？

答：對(duì)停站上水的客運(yùn)列車，要提醒列車人員不要用水管沖刷車廂、車體，上水完畢后拔掉水管，水管不能朝上噴射，因?yàn)樗材軐?dǎo)電，用水管噴射帶有高壓電的部分，容易引起人員觸電。

2、如何脫離有跨步電壓的危險(xiǎn)區(qū)？

答：發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)單足或雙足跳離危險(xiǎn)區(qū)，也可沿半徑垂直方向邁小步慢慢退出。一般認(rèn)為，穿著絕緣鞋是防護(hù)跨步電壓的一種有效措施。

3、客運(yùn)人員在帶電的接觸網(wǎng)下禁止哪些作業(yè)？

答：電氣化鐵路上的各種車輛，當(dāng)接觸網(wǎng)停電并接地以前，客運(yùn)人員禁止下列作業(yè)：（1）攀登到車頂上，或在車頂上進(jìn)行任何作業(yè)（如檢車車頂設(shè)備、清理煙囪等）；（2）使用膠皮軟管沖刷客車車輛上部；

（3）給列車給水時(shí)，水管朝接觸網(wǎng)的方向噴射。三級(jí)安全教育

一、填空題

1、在線路間行走時(shí)，要與機(jī)車、車輛保持安全距離，隨時(shí)注意前后和鄰線來往的機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)。

2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，工作中必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，勞動(dòng)紀(jì)律和安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，搞好“勞動(dòng)安全聯(lián)防互控工作。

3、班前充分休息，保持精力充沛。嚴(yán)禁在接班前和待勤（包括折返站待勤）中飲酒。

4、嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)班“五不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)打盹睡覺、不準(zhǔn)脫崗、不準(zhǔn)喝酒、不準(zhǔn)打牌下棋，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情。

5、在電氣化鐵路車站、區(qū)段，嚴(yán)禁用水沖刷車皮和攀登車頂作業(yè)。

6、行李架上的物品應(yīng)擺放平穩(wěn)、牢固，較重的物品、銳物、桿狀物品、玻璃物品等應(yīng)放在座位下面。

7、取送開水時(shí)，水桶（壺）應(yīng)有防燙、防溢措施，暖水瓶應(yīng)放到圓架。

二、判斷題（與電氣化鐵路的判斷題重復(fù)）

1、發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速跑離危險(xiǎn)區(qū)。（×）

2、發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先應(yīng)使觸電者迅速脫離電源。（√）

3、在電氣化鐵路區(qū)段發(fā)現(xiàn)車頂有人時(shí)不論什么情況都應(yīng)該立即停車。（×）√

4、當(dāng)客運(yùn)人員持有不幫竹竿彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件通過道口時(shí)，不準(zhǔn)高舉揮動(dòng)，須使物件保持水平狀態(tài)走過道口，以免高長(zhǎng)物件觸碰帶電體，致使高 壓電傷人。（√）

5、沒切斷電源之前，不要赤手接觸觸電者，以免救護(hù)人員本人觸電。（√）

三、簡(jiǎn)答題

1、消防工作“三懂三會(huì)”的內(nèi)容是如何規(guī)定的？

答：三懂：懂得本崗位生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得撲救火災(zāi)的方法。

三會(huì)：會(huì)報(bào)警，會(huì)使用滅火器材，會(huì)撲救初期火災(zāi)。

2、《客運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案》對(duì)列車火災(zāi)處理過程是如何規(guī)定的？

答：立即停車、疏散旅客、迅速撲救、切斷火源、設(shè)置保護(hù)、報(bào)告救援、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、協(xié)助查訪、認(rèn)真取證。

3、列車軸溫報(bào)警器“一不準(zhǔn)、三報(bào)告”的內(nèi)容是什么？

答：一不準(zhǔn)：不準(zhǔn)關(guān)機(jī)。三報(bào)告：開機(jī)不顯示時(shí)報(bào)告，溫度顯示不正常時(shí)報(bào)告，報(bào)警時(shí)報(bào)告。

4、撲救火災(zāi)的四種基本方法是什么？ 答：冷卻法、窒息法、隔離法、抑制法。

四、簡(jiǎn)答題。

1、《鐵標(biāo)》對(duì)車門口管理制度是如何規(guī)定的？

答：車門口管理做到停開，動(dòng)關(guān)、鎖，出站臺(tái)四門檢查瞭望；臨時(shí)停車堅(jiān)守崗位。做好宣傳，加強(qiáng)巡視確保車門鎖閉，嚴(yán)禁旅客上下車；遇有線路中斷等非正常停車，按照上級(jí)主管部門的指令，做好宣傳、服務(wù)工作確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全；列車停站鎖閉臥車端門；餐車走廊邊門廚房后門鎖閉，由專人管理；與機(jī)車連接的客車前部端門，行李車端門鎖閉；列車前后部車廂端門及餐車后廚房邊門有防護(hù)欄。

2、站場(chǎng)作業(yè)安全要求“五嚴(yán)禁”制度的內(nèi)容是如何規(guī)定的？

答：（1）嚴(yán)禁鉆爬車底、跨越道溝，通過線路時(shí)應(yīng)走天橋、地道。無天橋、地道時(shí)應(yīng)走平交道，嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度。

（2）嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面強(qiáng)越。橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確定機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)，然后再該機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過。

（3）嚴(yán)禁在列車、車列、車輛運(yùn)行或移動(dòng)中飛乘飛降，以車代步。（4）嚴(yán)禁列車運(yùn)行中開啟車門。

（5）嚴(yán)禁自行車、摩托車等非作業(yè)車輛進(jìn)入站內(nèi)和客整場(chǎng)股道間。

勞動(dòng)安全復(fù)習(xí)

一、填空題

1、不準(zhǔn)從列車上向車外拋擲雜物，保證車下作業(yè)及其他人員安全。

2、全體職工應(yīng)熟悉安全用電知識(shí)，遵守安全用電規(guī)范，掌握觸電急救方法。

3、班前點(diǎn)名會(huì)、列車乘務(wù)出乘會(huì)，要根據(jù)氣候條件、設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)方法、作業(yè)范圍、環(huán)境因素等情況，充分開展勞動(dòng)安全預(yù)想、辨識(shí)危害并提出相 應(yīng)的安全防范措施。

4、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程，正確使用設(shè)備工具。

5、冬季工作期間燃煤灶取暖要采取防止煤氣中毒措施。夜間值班人員工作、休息的房間要留有通風(fēng)口，應(yīng)經(jīng)常檢查取暖排煙裝置的通風(fēng)狀態(tài)。夏季高溫季節(jié)應(yīng)采取降溫措施，防暑降溫用品和勞保用品發(fā)放到位。

6、電氣化鐵路及其附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，撲救人員用沙土滅火必須位于接觸網(wǎng)2米以外。用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)不足4米的燃著物體時(shí)，必須確認(rèn)接觸網(wǎng)停電，燃著物距離接觸網(wǎng)超過4米時(shí)可在不停電的情況下滅火，嚴(yán)禁將水向接觸網(wǎng)方向噴射。

7、遇到有雨雪天氣在高站臺(tái)車門作業(yè)前，現(xiàn)行確認(rèn)崗位作業(yè)安全條件，防止滑倒墜落。

8、出退勤，（包括折返站）由列車長(zhǎng)按規(guī)定路線集體帶隊(duì)到達(dá)接車地點(diǎn)，橫越線路時(shí)必須指定專人防護(hù)。

9、嚴(yán)禁用水沖刷車廂地板、風(fēng)擋連接處、車內(nèi)電器設(shè)備。

二、簡(jiǎn)答題

1、遇有背面作業(yè)時(shí)應(yīng)注意什么？

答：遇有背面時(shí)，列車長(zhǎng)必須指派專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)人員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二下、三瞭望”制度，并注意來往車輛與腳下雜物。無監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)背面作業(yè)。

2、站場(chǎng)作業(yè)安全要求“五不準(zhǔn)”制度的內(nèi)容是如何規(guī)定的？ 答：（1）順線路行走時(shí)應(yīng)走路肩，不準(zhǔn)走道心、枕頭木；

（2）不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔拉桿和尖軌尖端行走；

（3）不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕頭木、道心內(nèi)坐臥奔跑；

（4）上下機(jī)車、車輛時(shí)，要緊握扶手，不準(zhǔn)跳上跳下，下車時(shí)要注意地面落腳處有無障礙或坑洼，并注意臨線機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài)。

3、在高站臺(tái)車站開啟車門后要確認(rèn)什么？ 下車需要注意什么？

答：在高站臺(tái)車站開啟車門后，要確定翻板是否卡車，防止被翻板彈起打傷。下車時(shí)注意腳下，防止踏入站臺(tái)與

車體之間的縫隙內(nèi)。

4、列車運(yùn)行中整理行李架或整理上鋪臥具時(shí)應(yīng)注意什么？

答：運(yùn)行中整理行李架或整理上鋪臥具時(shí)，必須站穩(wěn)抓牢，隨時(shí)警惕列車運(yùn)行中發(fā)生的制動(dòng)、晃動(dòng)。防寒過冬安全教育和燃燒取暖鍋爐操作規(guī)程試題

一、填空題

1、《安全生產(chǎn)法》是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)

濟(jì)發(fā)展。

2、安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主。

3、《傷規(guī)》中規(guī)定傷害程度分為輕傷、重傷、死亡。

4、《人標(biāo)》規(guī)定：車門口通道處、車梯、直門、風(fēng)擋連接處應(yīng)保持清潔干燥暢通，有積水、積雪、冰凍、妨礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。冬季地面、通道的積雪積冰不易清除時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。

5、在《人標(biāo)》中規(guī)定，暴風(fēng)雨雪天氣應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)，采取防滑等安全措施。

6、燃煤鍋爐是通過對(duì)爐內(nèi)的水進(jìn)行加熱，促使鍋爐與車廂暖氣管里的熱水不斷的循環(huán)并在車廂內(nèi)釋放熱量，使車廂溫度保持在16—20度，而達(dá)到取暖的目的。

7、安全使用燃煤鍋爐的關(guān)鍵是看鍋爐內(nèi)有水和無水。只有在有水的情況下才能使用。

8、知道燃煤取暖有水無水是通過看和驗(yàn)兩種方法來判斷鍋爐內(nèi)有無水。

9、“水位表”的紅色指針是滿水定位，黑色指針是鍋爐內(nèi)的實(shí)際水位，當(dāng)黑、紅兩針重疊時(shí)為滿水，當(dāng)黑針低于紅針

時(shí)表示缺水。

10、手搖水泵的兩個(gè)作用：一是向鍋爐補(bǔ)水，二是強(qiáng)迫熱水循環(huán)，調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度。

二、判斷題

1、發(fā)現(xiàn)鍋爐缺水時(shí)，可以從車下注水口直接向爐內(nèi)補(bǔ)水。（×）

2、檢查鍋爐有無水時(shí)，應(yīng)打開驗(yàn)水管，發(fā)現(xiàn)驗(yàn)水管有水流出，即判斷鍋爐有水。（×）

3、發(fā)現(xiàn)“燒干鍋”時(shí)，應(yīng)立即用爐渣將火床壓死。（√）

4、水溫嚴(yán)禁超過90度，超過90度時(shí)應(yīng)壓滅火。（√）

三、簡(jiǎn)答題

1、在《人標(biāo)》中，客運(yùn)作業(yè)人員通用標(biāo)準(zhǔn)“五嚴(yán)禁”是如何規(guī)定的？（與安全教育簡(jiǎn)答2重復(fù)）答：（1）嚴(yán)禁鉆爬車底、跨越道溝，通過線路時(shí)應(yīng)走天橋、地道。無天橋、地道時(shí)應(yīng)走平交道，嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度；

（2）嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面強(qiáng)越。橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確定機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)，然后再該機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過；

（3）嚴(yán)禁在列車、車列、車輛運(yùn)行或移動(dòng)中飛乘飛降，以車代步；（4）嚴(yán)禁列車運(yùn)行中開啟車門；

（5）嚴(yán)禁自行車、摩托車等非作業(yè)車輛進(jìn)入站內(nèi)和客整場(chǎng)股道間。

2、列車在運(yùn)行中清理爐灰時(shí)應(yīng)注意什么？

答：（1）清理爐灰必須滲水后由排灰孔排出；

（2）清理的爐渣要澆滅搗碎后由排灰孔排出；（3）嚴(yán)禁開車窗或開門倒灰渣；

（4）嚴(yán)禁在大橋、隧道、站內(nèi)、庫(kù)內(nèi)排灰渣。

四、問答題。

1、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)作業(yè)人員勞動(dòng)安全關(guān)鍵點(diǎn)控制措施是什么？

答：旅客列車乘務(wù)員在作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行停開、動(dòng)關(guān)、鎖出站臺(tái)四門自動(dòng)互檢制度，嚴(yán)禁運(yùn)行中打開車門車窗傾倒垃圾、雜物。加強(qiáng)宣傳教育，制止旅客向外拋扔雜物。餐車側(cè)門、列車前后端門應(yīng)設(shè)防護(hù)欄，并保持堅(jiān)固完整，嚴(yán)禁在運(yùn)行中或電氣化區(qū)段進(jìn)行清掃煙囪作業(yè)。

2、列車在庫(kù)內(nèi)停留，對(duì)燃煤取暖鍋爐管理有哪些要求？

答：應(yīng)補(bǔ)滿水，然后壓火、封火。要注意把爐門打開，關(guān)閉灰箱門。要清除雜物，將鍋爐室打掃干凈，離人必須加鎖。庫(kù)停期間還應(yīng)勤流動(dòng)檢查，防止發(fā)生意外。

第四篇：乘務(wù)員

以前，在人生的旅途中，我也曾扮演著旅客的角色，但我對(duì)列車員卻有種種不理解甚至誤解。直到我當(dāng)上了列車員，才懂得了一個(gè)深刻的道理，只有列車員的汗水和辛勤的勞動(dòng)，才能換來更多旅客的舒適和滿意。在列車員的心目中，只有旅客滿意的微笑，才是自己追的目標(biāo)，也是對(duì)這個(gè)平凡崗位的肯定和回報(bào)！”

過去，我未參加工作之前，在想象中的列車員工作是簡(jiǎn)單、容易和舒服輕松的，不但可以周游各個(gè)省際城市之間，還可以見識(shí)各種各樣的人，不斷增長(zhǎng)自己的見識(shí)，可謂一舉兩得呢？但當(dāng)我真正的當(dāng)上一名在外人眼里羨慕的列車員時(shí)，才深深感到要當(dāng)好一名列車員不是一件容易的事情，這里面除了必須付出巨大的辛勤勞動(dòng)與汗水還要承受很大的心理壓力，甚至，還要承受一些旅客的不理解與屈。。那么，如何當(dāng)好一個(gè)讓旅客滿意的列車員呢？

我覺得我們要做好旅客心中的乘務(wù)員就必須做到以下幾點(diǎn)：

一、熱情親切。

《論語(yǔ)》有言“有朋至遠(yuǎn)方來不亦說乎”。在旅途中，列車車廂就是一個(gè)大家庭，所有的旅客都是這個(gè)大家庭的成員，而作為列車員的自己，就是這個(gè)大家庭的主人。如何讓所有的旅客過好旅途生活就是就是我們東道主的責(zé)任和任務(wù)了。熱情、親切、微笑服務(wù)就是一個(gè)準(zhǔn)則。從疏導(dǎo)洶涌的旅客有序的檢票進(jìn)到車廂內(nèi)落座到車內(nèi)務(wù)整理，向旅客宣傳衛(wèi)生，講解白天行車安全注意事項(xiàng)，都需要滿腔熱情，將其視為自己的親人般對(duì)待，讓旅客感受到家的舒服與溫暖，這樣，我們感染了旅客，旅客接受了我們，相互之間又了好的交流互動(dòng)接下來工作就好開展了。

二、文明禮貌。

中國(guó)自古以來就是禮儀之邦，五千年的思想文明激勵(lì)教導(dǎo)我們要學(xué)禮、知禮、守禮，做有禮有節(jié)之人。作為一個(gè)窗口服務(wù)行業(yè)我們更要嚴(yán)格的要求自己的一言一行，因?yàn)榇藭r(shí)我們所代表的不是自己是全鐵路的形象，所以要知道自己肩上的擔(dān)子之重，化壓力為動(dòng)力文明用語(yǔ)禮貌待客，這樣才能給旅客留下良好的形象！我們可以設(shè)想下就算你在熱情親切如果你在服務(wù)的時(shí)候叼著個(gè)煙或者嚼著檳榔等等為旅客服務(wù)，那是何等的滑稽可笑，旅客又會(huì)怎么看待我們！所以我們?cè)诠ぷ饕獣r(shí)時(shí)刻刻說文明話做文明事，有禮有節(jié)的服務(wù)與每一名旅客。

三、踏實(shí)勤懇。

退去華麗，任何工作踏實(shí)勤懇才是成功的基石。自然乘務(wù)工作也不列外?？v然你有金子一般的才華；你有烈火一般的熱情；你有柔水水一般的禮儀。但你不踏實(shí)不勤懇不務(wù)實(shí)，這一切自然也只是一個(gè)泡影，垃圾堆積如山了你不去管，廁所洗臉間一遍狼藉你無所謂。。試為這樣不踏實(shí)勤懇我們?nèi)绾芜€談服務(wù)？所以我們?cè)谄綍r(shí)乘務(wù)工作中一定要踏踏實(shí)實(shí)，勤勤懇懇的為旅客著想，為旅客辦事。真正做到如父母一般看待老人；如兒女一般看待小孩；如兄朋友一般對(duì)待青年人。只要你踏踏實(shí)實(shí)的為這個(gè)大家庭做事了，他們一定會(huì)記得你感激你的！這也正是我們每一名列車員的最大滿足和欣慰！

四、細(xì)致周到。

所謂細(xì)致周到就是注重細(xì)節(jié)，從小事做起，從旅客身邊做起。想旅客之說像及旅客之說不及。在旅客需要水時(shí)，我們已經(jīng)幫他們把茶送上。當(dāng)旅客用完餐需要清理垃圾時(shí)，我們已經(jīng)站在了他們的身邊。

我們要善意與旅客溝通，細(xì)致地做好；一句親切的問候一個(gè)關(guān)心的眼神，都會(huì)讓旅客留下美好的印象;用“心”地去工作，而不是單純用“手”。你如何對(duì)待別人，別人亦會(huì)如何對(duì)待你，這是在人際交往中必須學(xué)會(huì)的法則。盡管有時(shí)遇到故意的刁難與不理解，但你用心去做了，最終會(huì)換來旅客的理與支持。當(dāng)你把你的愛心融入了工作中，就算再孤獨(dú)再頑固的人相信人間終有真情在，從而去支持你的工作。

以上是我換位思考作為一名旅客心目中優(yōu)秀的乘務(wù)員！

最后我想說的是其實(shí)，列車員工作并不象某些人想象的那么容易與舒服。但只要我們理解了它的含義，把它當(dāng)作自己敬愛的工作，充滿熱情，無怨無悔的用心去做，把我們的服務(wù)，把我們的微笑帶給每一位旅客。終有一天，含淚播種的人一定能含笑獲得收成。

第五篇：乘務(wù)員

XXXXXXX客運(yùn)公司

乘務(wù)員安全生產(chǎn)責(zé)任書

為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰檢查、誰負(fù)責(zé)，誰簽字、誰負(fù)責(zé)” 的責(zé)任追究原則，嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理制度，形成安全生產(chǎn)保障體系，確保各項(xiàng)安全工作措施到位。同志，在公司的車輛擔(dān)任乘務(wù)員工作，特向公司承諾履行如下安全生產(chǎn)責(zé)任：

一、工作目標(biāo)：

1、杜絕客車安全事故和其他責(zé)任事故的發(fā)生

2、杜絕超員售票和超載。

3、杜絕“三品”進(jìn)站上車和途中上車，杜絕國(guó)家違禁物品上車。

4、杜絕客車未經(jīng)安檢或安檢不合格進(jìn)站經(jīng)營(yíng)及運(yùn)營(yíng)。

5、搞好特別時(shí)期的衛(wèi)生防疫檢查。

二、工作上做到：

1、嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)責(zé)任制和公司的安全規(guī)章制度，搞好安全生產(chǎn)工作。

2、堅(jiān)持車輛日常安全例檢制度，車輛未安檢或安檢不合格不得進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。

3、嚴(yán)格按車輛核定座位上客，不售超員票，不超載運(yùn)營(yíng)。

4、嚴(yán)格“三品”檢查工作，杜絕“三品”和國(guó)家違禁物品上車，嚴(yán)防燃爆中毒等災(zāi)害性事故發(fā)生。

5、認(rèn)真做好安全宣傳工作，如告知旅客頭手不要伸出車窗外、亂扔?xùn)|西等。

6、嚴(yán)格工作紀(jì)律和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，保持車輛衛(wèi)生整潔。

7、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)教育，按時(shí)參加班前班后會(huì)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)會(huì)、周五安全會(huì)和每月必須參加車站一次以上安全會(huì)議，自覺學(xué)習(xí)有關(guān)安全工作知識(shí)，掌握本職安全職責(zé)，積極參加上級(jí)及單位開展的安全活動(dòng)。

8、嚴(yán)格做好流行性疾病防治工作，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療。

9、做好各種原始記錄，簽字合格規(guī)范。

三、工作責(zé)任：

1、所屬人員違反國(guó)家法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度，按國(guó)家規(guī)定和企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度處罰。

2、由于各種違章行為而導(dǎo)致事故、工傷事故，將根據(jù)有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任人責(zé)任和經(jīng)濟(jì)處罰及賠償責(zé)任，直至刑事責(zé)任。

3、因工作人員(乘務(wù)員)責(zé)任，受到上級(jí)有關(guān)部門處罰的，由責(zé)任人承擔(dān)全額罰金，并視情節(jié)對(duì)責(zé)任人給予行政處分。凡在工作中違反安全管理規(guī)定和工作失職，導(dǎo)致不良后果，愿接受處罰和相關(guān)責(zé)任的追究。

四、本責(zé)任書執(zhí)行期為一年，從2014年1月1日至2014年12月31日

責(zé)任人簽字：

身份證號(hào)：

接承部門： XXXXXXX客運(yùn)有限公司 二零一四年元月一日