第一篇：海船船員職位名稱

海船船員主要職責(zé)

船員條例第二十二條 船長管理和指揮船舶時，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

（一）保證船舶和船員攜帶符合法定要求的證書、文書以及有關(guān)航行資料；

（二）制訂船舶應(yīng)急計(jì)劃并保證其有效實(shí)施；

（三）保證船舶和船員在開航時處于適航、適任狀態(tài)，按照規(guī)定保障船舶的最低安全配員，保證船舶的正常值班；

（四）執(zhí)行海事管理機(jī)構(gòu)有關(guān)水上交通安全和防治船舶污染的指令，船舶發(fā)生水上交通事故或者污染事故的，向海事管理機(jī)構(gòu)提交事故報(bào)告；

（五）對本船船員進(jìn)行日常訓(xùn)練和考核，在本船船員的船員服務(wù)簿內(nèi)如實(shí)記載船員的服務(wù)資歷和任職表現(xiàn)；

（六）船舶進(jìn)港、出港、靠泊、離泊，通過交通密集區(qū)、危險航區(qū)等區(qū)域，或者遇有惡劣天氣和海況，或者發(fā)生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他緊急情況時，應(yīng)當(dāng)在駕駛臺值班，必要時應(yīng)當(dāng)直接指揮船舶；

（七）保障船舶上人員和臨時上船人員的安全；

（八）船舶發(fā)生事故危及船舶上人員和財(cái)產(chǎn)安全時，應(yīng)當(dāng)組織船員和船舶上其他人員盡力施救；

（九）棄船時，應(yīng)當(dāng)采取一切措施，首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船，船長應(yīng)當(dāng)最后離船，在離船前，船長應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救航海日志、機(jī)艙日志、油類記錄簿、無線電臺日志、本航次使用過的航行圖和文件，以及貴重物品、郵件和現(xiàn)金。第二十三條 船長、高級船員在航次中，不得擅自辭職、離職或者中止職務(wù)。

第二十四條 船長在保障水上人身與財(cái)產(chǎn)安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有獨(dú)立決定權(quán)，并負(fù)有最終責(zé)任。

船長為履行職責(zé)，可以行使下列權(quán)力：

（一）決定船舶的航次計(jì)劃，對不具備船舶安全航行條件的，可以拒絕開航或者續(xù)航；

（二）對船員用人單位或者船舶所有人下達(dá)的違法指令，或者可能危及有關(guān)人員、財(cái)產(chǎn)和船舶安全或者可能造成水域環(huán)境污染的指令，可以拒絕執(zhí)行；

（三）發(fā)現(xiàn)引航員的操縱指令可能對船舶航行安全構(gòu)成威脅或者可能造成水域環(huán)境污染時，應(yīng)當(dāng)及時糾正、制止，必要時可以要求更換引航員；

（四）當(dāng)船舶遇險并嚴(yán)重危及船舶上人員的生命安全時，船長可以決定撤離船舶；

（五）在船舶的沉沒、毀滅不可避免的情況下，船長可以決定棄船，但是，除緊急情況外，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)船舶所有人同意；

（六）對不稱職的船員，可以責(zé)令其離崗。

船舶在海上航行時，船長為保障船舶上人員和船舶的安全，可以依照法律的規(guī)定對在船舶上進(jìn)行違法、犯罪活動的人采取禁閉或者其他必要措施。

3大副工作職責(zé)

3.1 大副是船長的主要助手。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行；主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運(yùn)輸管理工作，以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。3.2 貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會議的決定；制訂并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃，處理工作中出現(xiàn)的各種問題，經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高本部門的工作效率和質(zhì)量；做好甲板部船員的思想工作，搞好部門內(nèi)和部門間的團(tuán)結(jié)與協(xié)作。在公司或租船人代表在船期間，執(zhí)行好代表人的指示。3.3 負(fù)責(zé)貨物的配載、裝卸、交接和運(yùn)輸管理：

3.3.1 正確運(yùn)用本船的貨艙結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性資料，在保證貨物和船舶安全的條件下，充分利用倉容和載重量，合理配載。每航次積載前，應(yīng)計(jì)算穩(wěn)性，書面報(bào)請船長審閱；

3.3.2 根據(jù)計(jì)劃裝運(yùn)貨物種類、數(shù)量、特性、標(biāo)號和起卸港的次序，合理編制貨物積載圖，并明確分隔、襯墊和綁扎的要求及裝卸注意事項(xiàng)，經(jīng)船長審批后，布置各駕駛員熟悉和執(zhí)行；對集裝箱貨物配載，要合理安排箱位，中途港及目的港的箱位最好能分別獨(dú)立操作，要考慮開關(guān)艙順序，防止倒箱；為保證船舶穩(wěn)性，宜先重箱、后輕箱，先小箱、后大箱； 3.3.3 裝貨前率領(lǐng)或督促值班駕駛員、水手長和木匠檢查貨倉和墊倉物料的清潔、干燥情況，使其符合所載貨物的要求；檢查污水溝(井)和黃蜂窩，清除雜物，保持暢通；檢查艙內(nèi)電線，消防管系、測量管、空氣管、火警報(bào)警器以及測溫、測濕、通風(fēng)和裝卸等設(shè)備或裝置、屬具，保證處于正常的技術(shù)狀態(tài)；

3.3.4 嚴(yán)格監(jiān)督港口裝卸部門按貨物積載圖裝配。裝貨時如發(fā)現(xiàn)包裝不固，標(biāo)號不符、不清，集裝箱貨物有箱損、貨損或遇鉛封脫落時應(yīng)及時向港方提出，并做好現(xiàn)場記錄和大副收據(jù)上正確批注； 3.3.5 裝卸危險品，嚴(yán)格執(zhí)行國際規(guī)范；裝卸糧食、冷藏貨和其他特殊貨物時，要申請貨物檢驗(yàn)師的檢查和監(jiān)裝監(jiān)卸，并取得由檢驗(yàn)師簽署的證書；

3.3.6 裝卸貨時，根據(jù)需要安排船員做好看艙理貨工作，防治貨損貨差和偷盜事故的發(fā)生；

3.3.7 裝卸重大件、危險品或貴重貨物時應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督，必要時應(yīng)親自指揮；

3.3.8 經(jīng)常注意并掌握貨艙通風(fēng)，在裝有冷藏貨物時，應(yīng)經(jīng)常聯(lián)系和督促冷藏員（或大管輪）保持冷藏貨艙（集裝箱）的溫度和濕度，嚴(yán)防發(fā)生貨損責(zé)任事故；

3.3.9 裝卸完畢后，應(yīng)認(rèn)真審閱簽署貨物交接單據(jù)，并將貨物積載和裝卸情況記入航海日志；

3.3.10 管理郵件的存放、裝卸和交接工作。

3.4 正確掌握本船裝卸設(shè)備及屬具的安全負(fù)荷和操作規(guī)程。收放重吊時（如果有）應(yīng)親臨現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)；督促值班的駕駛員和水手經(jīng)常注意碼頭工人是否正確操作，如因操作不當(dāng)而造成損壞，應(yīng)及時要求港方修復(fù)或賠償。

3.5 負(fù)責(zé)編制甲板部的年度、航次維修保養(yǎng)計(jì)劃，經(jīng)船長審批后，組織甲板部船員按計(jì)劃做好船體、貨艙、艙面建筑、裝卸設(shè)備和屬具、救生消防堵漏設(shè)備、帆纜索具以及和它們相聯(lián)有關(guān)的各種附屬裝置等的維修保養(yǎng)工作，使其經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，定期檢查，做好測量和損壞記錄。3.6 負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的計(jì)劃修理工程和航次修理單，經(jīng)船長審批后上報(bào)公司；修理期間，制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施，組織好監(jiān)修、驗(yàn)收和自修工作，做好各種測量記錄；進(jìn)塢后和出塢前，應(yīng)會同船長和輪機(jī)長檢查船殼和水線以下各種裝置并做好測量記錄；每航次結(jié)束后，應(yīng)填制甲板部航次維修工作報(bào)告報(bào)送公司。3.7 開航前，做好以下檢查： 3.7.1 裝卸單證是否齊全； 3.7.2 甲板部船員是否都已到船； 3.7.3 淡水儲量是否已按計(jì)劃備足；

3.7.4 督促有關(guān)人員檢查本部門所轄區(qū)域，防止偷渡和違禁品上船； 3.7.5 二、三副的開航準(zhǔn)備工作是否已做好；

3.7.6 貨艙是否封好，吊桿（如果有）是否已放妥固定；

3.7.7 貨物和甲板上的易動物件是否已經(jīng)綁牢，放妥和加固，使其符合安全出航要求。

3.7.8 將以上檢查情況和其它開航準(zhǔn)備報(bào)告船長并記入航海日志。3.8 大風(fēng)浪侵襲前，督促水手長和木匠認(rèn)真檢查錨、舷梯、救生艇、吊桿、貨物、易移動物件并予加固，把纜繩貯放入庫，親自檢查艙口的水密性和牢固情況，發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施；督促有關(guān)人員認(rèn)真關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。

3.9 進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時，應(yīng)在船首了望，將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報(bào)告駕駛臺，并按船長指示指揮現(xiàn)場工作。

3.10 每日檢查淡水艙、壓載水艙、污水溝(井)的測量記錄并記入航海日志；發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)即報(bào)告船長，查明原因，采取措施，以避免發(fā)生事故。

3.11 經(jīng)船長同意，負(fù)責(zé)安排淡水艙、壓載水艙的注入、排出和移注工作。3.12 負(fù)責(zé)管理淡水的儲量和消耗；擬定節(jié)水措施和應(yīng)急供水辦法，經(jīng)船長批準(zhǔn)后執(zhí)行。

3.13 按規(guī)定審閱和簽署航海日志，檢查并指導(dǎo)其他駕駛員正確記載；負(fù)責(zé)保管航海日志有關(guān)的圖紙、技術(shù)資料及業(yè)務(wù)文件。

3.14 檢查各項(xiàng)管理制度和技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況；分析事故原因及其經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；檢查潛伏性事故和不安全因素，采取積極措施，防止發(fā)生事故。3.15 督促三副水手長做好救生、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的維護(hù)工作，使其經(jīng)常處于完整和良好的技術(shù)狀態(tài)；在船長領(lǐng)導(dǎo)下按時進(jìn)行各種應(yīng)變演習(xí)并在現(xiàn)場指揮；加強(qiáng)防火防爆的安全教育和制定甲板部防火防爆的具體措施；當(dāng)本船發(fā)生海事時，應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場，組織船員采取一切有效措施，全力進(jìn)行搶救。

3.16 嚴(yán)格遵守有關(guān)航運(yùn)方面的各項(xiàng)國際公約、規(guī)則，尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定。負(fù)責(zé)制訂甲板部防污染的具體措施，經(jīng)常檢查和督促本部門船員認(rèn)真執(zhí)行。

3.17 負(fù)責(zé)并督促做好甲板部的備件、物料、工具、勞保用品的請領(lǐng)、驗(yàn)收、保管、使用、盤點(diǎn)和報(bào)銷工作。

3.18 組織并領(lǐng)導(dǎo)甲板部船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和外語學(xué)習(xí)，不斷提高他們的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作能力；經(jīng)常指導(dǎo)其他駕駛員做好本職工作，幫助他們解決工作中的疑難問題；具體指導(dǎo)駕駛實(shí)習(xí)生按計(jì)劃完成實(shí)習(xí)任務(wù)。3.19 經(jīng)常對本部門船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和工作表現(xiàn)進(jìn)行考核并定期作出鑒定，提出對他們的獎勵、升降的建議并簽署意見，報(bào)送船長。3.20 安排甲板部船員及廚工、服務(wù)員的休假換班計(jì)劃并報(bào)送船長。3.21 保管全船的備用鑰匙；接船時與其他部門負(fù)責(zé)人協(xié)商并負(fù)責(zé)擬定全船艙室和庫房的分配方案，經(jīng)船長核準(zhǔn)后實(shí)施。

3.22 經(jīng)常如實(shí)地向船長匯報(bào)甲板部的工作和存在問題，提出改進(jìn)工作的建議。

3.23 當(dāng)船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)，或新任船長未到任前，臨時代理船長職務(wù)。

3.24 經(jīng)常檢查和督促炊事、服務(wù)人員時刻注意經(jīng)常保持個人及服裝、炊具、餐具、廚房、餐廳以及各自負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的清潔衛(wèi)生，并做好除蟲滅害工作。

3.25 經(jīng)常檢查和督促廚工、服務(wù)員做好各自責(zé)任范圍內(nèi)所管一切器具、設(shè)備和養(yǎng)護(hù)工作，如須調(diào)整、檢修或改裝，應(yīng)及時聯(lián)系有關(guān)人員并提出具體要求。

3.26 督促廚工、服務(wù)員將廢物和垃圾倒在指定地點(diǎn)，保持船舶衛(wèi)生，防止污染。

3.27 負(fù)責(zé)提出船舶公共生活區(qū)和廚房的家具、器皿、屬具、物料、辦公用品及勞保用品的請領(lǐng)計(jì)劃，列單送船長審閱簽署后上報(bào)公司；并負(fù)責(zé)對上述物品的驗(yàn)收、保管、發(fā)放、盤點(diǎn)和報(bào)銷。

3.28 負(fù)責(zé)管理醫(yī)療器械和藥品。負(fù)責(zé)醫(yī)療器械、設(shè)備、藥品和備品的申領(lǐng)、采購、驗(yàn)收、登記、保管、盤點(diǎn)和報(bào)銷；烈性藥物和毒藥必須與其它藥品嚴(yán)格分開并妥善保管，麻醉藥品應(yīng)另外加鎖存放，經(jīng)船長同意，也可指定一名駕駛員具體負(fù)責(zé)本項(xiàng)工作。

3.29 經(jīng)常教育和督促船員重視并保持個人衛(wèi)生，對炊事、服務(wù)人員應(yīng)定期檢查有無傳染病或寄生蟲；發(fā)現(xiàn)健康情況不適于海上工作的船員應(yīng)即報(bào)告船長，并提出處理意見。

3.30 當(dāng)船舶駛往流行性傳染病港口時，應(yīng)采取預(yù)防接種或服藥預(yù)防措施，必要時建議船長限制船員登岸，或不添裝食物和淡水。3.31 組織炊事服務(wù)人員努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和外語。3.32 按公司要求在離任前認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)移交事項(xiàng)。二副工作職責(zé)

4.1 二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管駕駛設(shè)備。

4.2 應(yīng)熟悉并遵守值班、聯(lián)系制度，以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章。停泊時主持商排駕駛員值班表報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行，并按大副的布置管理貨物裝卸。

4.3 管理并負(fù)責(zé)各種航海儀器、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護(hù)，排除一般故障，做好誤差記錄和檢修記錄。對新來的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項(xiàng)。

4.4 定期養(yǎng)護(hù)操舵儀。經(jīng)常核對裝在駕駛臺而屬于輪機(jī)部管理的儀表的正確性，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)即通知有關(guān)人員檢修。4.5 負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘，按時校正船鐘。

4.6 管理國旗、號旗、號型、號燈和應(yīng)急航行油燈等聲光信號以及求救設(shè)備，使處于正常狀態(tài)；保持駕駛臺救生信號和器材的有效期；管理并養(yǎng)護(hù)機(jī)械測深、手錘繩、汽笛拉索、旗繩和計(jì)程儀繩等。

4.7 負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺、海圖室和所管庫室的整潔；按規(guī)定張貼駕駛臺規(guī)則、駕駛臺與機(jī)艙聯(lián)系制度及各種主要儀器操作說明。4.8 負(fù)責(zé)管理海圖、航海書籍、航海參考資料、航行通告及各種記錄薄等，并及時登記改正；正確填寫航海儀器和航海圖書資料清冊。4.9 開航前，按船長指示備妥所需的國旗、海圖及有關(guān)資料，劃妥航線并標(biāo)出航向；及時啟動陀螺羅經(jīng)，負(fù)責(zé)電子助航設(shè)備的使用、保養(yǎng)和航前的檢試，將準(zhǔn)備情況報(bào)告船長。

4.10 在可以領(lǐng)到英版航海通告的港口，應(yīng)積極通過船長主動向代理索取。外購海圖后，及早將圖號報(bào)公司。

4.11 在海上航行時，每天填寫并與二管輪交換正午報(bào)告；每航次結(jié)束后及時填報(bào)航次報(bào)告。

4.12 進(jìn)出港口、靠離移泊時，在船尾按船長的指示指揮工作，并將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報(bào)告船長。

4.13 按時向大副提出所管儀器、設(shè)備的修理項(xiàng)目。修船期間做好所管的修理項(xiàng)目驗(yàn)收及大副指派的工作。

4.14 負(fù)責(zé)提出所管儀器、設(shè)備的修理項(xiàng)目。以及備件、物料、航海圖書資料的請領(lǐng)或外購清單。

4.15 當(dāng)船進(jìn)塢和出塢前，應(yīng)對測深儀發(fā)射接收體的水下部分進(jìn)行檢查，保養(yǎng)并做好記錄。

4.16 調(diào)動工作或離任時，應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員移交清楚后，并按有關(guān)規(guī)定辦理好手續(xù)方可離船。

第二篇：海船船員過渡期培訓(xùn)

過渡期適任培訓(xùn)招生計(jì)劃

根據(jù)中華人民共和國海事局發(fā)布的《STCW公約馬尼拉修正案過渡規(guī)定實(shí)施辦法》的規(guī)定，持有有效的“04規(guī)則”船長和高級船員適任證書者，應(yīng)完成過渡期適任培訓(xùn)并通過考試合格，可申請相應(yīng)的“11規(guī)則”適任證書。《實(shí)施辦法》還規(guī)定：船員申請“11規(guī)則”適任證書前應(yīng)取得新版培訓(xùn)合格證。過渡期適任培訓(xùn)和合格證補(bǔ)差培訓(xùn)可同時進(jìn)行。山東日照海事專修學(xué)院獲批具備開展海船船員過渡期適任培訓(xùn)資質(zhì)

一、招生對象：

1、持有有效的“04規(guī)則”適任證書的船長、駕駛員和輪機(jī)長、輪機(jī)員及見習(xí)生。

二、過渡期適任培訓(xùn)時間、內(nèi)容：

1、船長和駕駛員培訓(xùn)時間為9天，培訓(xùn)內(nèi)容電子海圖系統(tǒng)和船舶駕駛臺資源管理等。

2、輪機(jī)長和輪機(jī)員培訓(xùn)時間7天，培訓(xùn)內(nèi)容機(jī)艙資源管理等。

三、發(fā)證：

以上船員通過過渡期及補(bǔ)差培訓(xùn)并考試合格者，由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)發(fā)給“培訓(xùn)證明”。學(xué)員憑“培訓(xùn)證明”可向主管機(jī)關(guān)申請沿海航區(qū)相應(yīng)的“11規(guī)則”適任證書。

四、截止日期：

1.從2014年1月1日起，任何海船船員都需持有z07 z08方可上船任職。

2、“04規(guī)則”簽發(fā)的適任證書的有效期為2016年12月31日。各位同學(xué)需在2016年6月30日之前參加過渡期及補(bǔ)差培訓(xùn)，并且換發(fā)11規(guī)則證書。3、2017年1月1日起，全部船員必須持11新規(guī)則證書上船。

五、培訓(xùn)班時間安排： 滾動開班，半月一期

六、每期培訓(xùn)規(guī)模：

駕駛專業(yè) 輪機(jī)專業(yè)每班各20人。名額有限，報(bào)名從速。報(bào)名熱線：日照海事學(xué)院招生辦 秦老師 0633-8672090

第三篇：海船船員證書簡介

海船船員證書簡介

A、適任證書

（一）適任證書的類別和適用范圍： 1．甲類適任證書適用于：

無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副、和三副；

無限航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪、二管輪和三管輪； GMDSS一級無線電電子員； GMDSS二級無線電電子員； GMDSS通用操作員。2．乙類適任證書適用于：

近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；

近洋航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪、二管輪和三管輪；近洋航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長、大管輪、二管輪和三管輪； 無限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手；

無限航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工。3．丙類適任證書適用于：

沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副； 沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；

沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪、二管輪和三管輪； 沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長、大管輪、二管輪和三管輪； GMDSS限用操作員；

沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手；

沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工。4．丁類適任證書適用于：

近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長、大副、二副和三副；

近岸航區(qū)主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長、大管輪、二管輪和三管輪；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手；

近岸航區(qū)主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工。

（二）適任證書所包含的基本內(nèi)容：（1）適任證書編號的含義：

第一位：以一個英文大寫字母表示適任證書的類別，其中：J表示甲類適任證書；Y表示乙類適任證書；B表示丙類適任證書；D表示丁類適任證書；

第二、三位：由兩個英文大寫字母組成，表示發(fā)證機(jī)關(guān)的代碼。

第四位：以一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示工作部門，其中：1表示甲板部門2表示輪機(jī)部門3表示海上無線電部門，第 五位：以一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示適任證書的等級，分別為，甲板部門：1表示3000總噸及以上船舶2表示500至3000總噸船舶3表示未滿500總噸船舶； 輪機(jī)部門：1表示主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶2表示主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶3表示主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶；海上無線 電部門：1表示GMDSS無線電電子員2表示GMDSS操作員。

第六位：以一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示船上職務(wù)，分別為，甲板部門：1表示船長2表示大副 3表示二副4表示三副5表示組成航行值班的水手（值班水手），輪機(jī)部門：1表示輪機(jī)長2表示大管輪3表示二管輪4表示三管輪5表示組成航行值班的機(jī)工（值 班機(jī)工）；海上無線電部門：1表示GMDSS一級無線電電子員2表示GMDSS二級無線電電子員3表示GMDSS通用操作員4表示GMDSS限用操作員。

第七至第十位：以四位阿拉伯?dāng)?shù)字表示證書簽發(fā)的年份。第十一位至第十五位：以五位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，表示某一發(fā)證機(jī)關(guān)報(bào)當(dāng)年所簽發(fā)適任證書的總序號（計(jì)算機(jī)自動生成）。

（2）持證人的姓名和簽名，出生日期；（3）STCW78/95公約規(guī)定的適用條款； 所適用的公約條款：

500總噸及以上船舶的二副、三副，中文、英文處均填：Ⅱ/1 500總噸及以上船舶的船長和大副，中文、英文處均填：Ⅱ/2 未滿500總噸及以上船舶的船長和甲板部高級船員，中文、英文處均填：Ⅱ/3 值班水手，中文、英文處均填：Ⅱ/4 主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上的二管輪、三管輪以及未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長和輪機(jī)部高級船員，中文、英文處均填：Ⅲ/1 主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長和大管輪，中文、英文處均填：Ⅲ/2 主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長和大管輪，中文、英文處均填：Ⅲ/3 值班機(jī)工，中文、英文處均填：Ⅲ/4 適用GMDSS：Ⅳ/2 適用液貨船：V/1 適用客船滾裝客船：V/2 適用高速船：B-V/3 適用大型船舶：B-V/a（4）持證人適任的職能、級別和職位（等級和職務(wù)）；由計(jì)算機(jī)自動生成，其中丁類證書管理級船員的級別也是操作級。

（5）適任證書的限制項(xiàng)目，包括：特定類型船舶、主推進(jìn)動力裝置等；（6）主管機(jī)關(guān)正式授權(quán)的官員的簽名；（7）發(fā)證日期和終止日期。

（8）航區(qū)的劃分：無限航區(qū)、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)

近岸航區(qū)的概念：指距中國海岸不超過50海里的通航水域，其中包括渤海和中國沿海各港口。

（9）適任證書的有效期：不超過5年；60周歲以上有效期為二年。（10）適任證書的式樣與顏色：

印刷號統(tǒng)一印在封

二、封三上，內(nèi)頁不印。

證書顏色：5種證書以不同的封面顏色及內(nèi)頁顏色加以區(qū)分： 無限航區(qū) 封面蘭色、內(nèi)頁蘭色調(diào)。近洋航區(qū) 封面綠色、內(nèi)頁蘭色調(diào)。沿海航區(qū) 封面湖蘭色、內(nèi)頁綠色調(diào)。近岸航區(qū) 封面咖啡色、內(nèi)頁綠色調(diào)。GMDSS 封面灰色、內(nèi)頁蘭色調(diào)。

（三）特免證明：

當(dāng) 中國籍船舶在國外港口遇有在職船員死亡或因故不能履行其職務(wù)等特殊情況而需要補(bǔ)充職位時，公司可向港務(wù)監(jiān)督申請辦理特免證明。一般高級船員的特免證明的有 效期不超過6個月，而船長或輪機(jī)長的特免證明的有效期不超過3個月。無線電通信人員不能申請?zhí)孛庾C明。當(dāng)事船舶抵達(dá)本國第一個港口后，特免證明自動失效。

（四）各海事局的發(fā)證權(quán)限：

簽 發(fā)甲類適任證書的海事局為：上海海事局、遼寧海事局、天津海事局、山東海事局、廣東海事局；簽發(fā)乙類適任證書的海事局：各直屬海事局（20個）；簽發(fā)丙類 和丁類適任證書的海事局：除以上20個海事局外，還有各海事局的分支機(jī)構(gòu)，不過在證書上所加蓋的印章是交通部海事局統(tǒng)一下發(fā)的適任證書專用章，只是號碼不 同。B、專業(yè)培訓(xùn)合格證

海員專業(yè)培訓(xùn)合格證由專業(yè)培訓(xùn)合格證書和各項(xiàng)專業(yè)培訓(xùn)合格證簽證組成，專業(yè)培訓(xùn)合格證用于記載持證人的基本情況 和其完成各項(xiàng)專業(yè)培訓(xùn)的情況。每名海員均必須持有一本專業(yè)培訓(xùn)合格證，封面為棕紅色，證書第3頁記載持證海員的基本情況，同時能反映出該證書的編號、簽發(fā) 日期和簽發(fā)機(jī)關(guān)；第4至16頁是用來粘貼各單項(xiàng)不干膠培訓(xùn)合格證簽證的空白簽證頁。海員經(jīng)過某一專業(yè)項(xiàng)目培訓(xùn)合格后，可取得該項(xiàng)目簽證的培訓(xùn)合格證，證明 該海員已經(jīng)按照STCW78/95公約的要求，完成了該項(xiàng)目培訓(xùn)。簽證是在證書規(guī)定的空白頁內(nèi)粘上打印填充成的不干膠培訓(xùn)合格證，內(nèi)容包含持證人的姓名、培訓(xùn)項(xiàng)目代碼、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)編碼，授權(quán)的簽發(fā)機(jī)關(guān)、簽發(fā)日期、證書編號、主管機(jī)關(guān)正式授權(quán)的官員親筆署名和培訓(xùn)合格證的合格證號（印刷號）。

專業(yè)培訓(xùn)合格證書應(yīng)加蓋簽發(fā)機(jī)關(guān)的紅印和鋼?。◤?000年1月1日開始，“各港務(wù)監(jiān)督印章”改為加蓋“海事局證書專用章”），每一培訓(xùn)項(xiàng)目簽證的培訓(xùn)合格證應(yīng)加蓋簽發(fā)機(jī)關(guān)的鋼印。

第4頁：熟悉和基本安全培訓(xùn)（B01），適用于所有注冊船員。

第5頁：精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)（B02），適用于在船舶上任職的甲、乙、丙類船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員、無線電人員和在500總噸（750千瓦）及以上船舶的值班水手和值班機(jī)工。

第6頁：精通快速救助艇培訓(xùn)（B03），適用于在配備快速救助艇船舶上任職的船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員及其他指定操縱快速救助人員。

第7頁：高級消防培訓(xùn)（B04），適用于在船舶上任職的甲、乙、丙類船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員及丁類液貨船的船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員。

第8頁：精通急救培訓(xùn)（B05），適用于在船舶上任職的甲、乙、丙類船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員、無線電人員和指定為在船上提供急救的其他船員。

第9頁：船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn)（B06），適用于在500總噸或以上的船舶上任職的船長、大副和指定為負(fù)責(zé)船上醫(yī)護(hù)的其他船員。

第10頁：雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)（B07）。

第11頁：自動雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)（B08），B07、B08培訓(xùn)適用于在500總噸及以上海船上任職的船長、駕駛員。

第12至16頁均為備用頁，用于可能新增的單項(xiàng)專業(yè)培訓(xùn)。

新 版專業(yè)合格證書介紹：從2001年10月1日起不再簽發(fā)舊版專業(yè)培訓(xùn)合格證及簽證。與舊版證書相比，新版證書少了證書編號，印刷號就是其證書編號，簽發(fā)機(jī) 關(guān)為＊＊海事局，而不是＊＊港務(wù)監(jiān)督。簽證膠貼的內(nèi)容基本與舊版一致，但版式不一樣。新、舊版本的專業(yè)培訓(xùn)合格證具有同等的效力。C、特殊培訓(xùn)合格證

（一）在特定類型船舶（油輪、化學(xué)品船、液化氣船、客船、滾裝客船、高速船、大型船等）上服務(wù)的船員必須經(jīng)過相應(yīng)的特殊培訓(xùn)，經(jīng)過特殊培訓(xùn)合格的船員將取得特殊 培訓(xùn)合格證，封面為紅色，證書第3頁記載持證海員的基本情況，能反映出該證書的簽發(fā)日期、編號，第4頁有正式授權(quán)之簽發(fā)機(jī)關(guān)的名稱和印章、持證人簽名和正 式授權(quán)之官員署名，第5至18頁用來粘貼各單項(xiàng)不干膠培訓(xùn)合格證簽證的空白簽證頁，第5至15頁的頁眉已明確了該頁允許粘貼合格證的培訓(xùn)項(xiàng)目名稱。海員經(jīng) 過某一特殊項(xiàng)目培訓(xùn)合格后，可取得該項(xiàng)目簽證的培訓(xùn)合格證，證明該海員已經(jīng)按照STCW78/95公約的要求，完成了該項(xiàng)目培訓(xùn)。簽證是在證書規(guī)定的空白 頁內(nèi)粘上打印填充成的不干膠培訓(xùn)合格證，內(nèi)容包含持證人的姓名、培訓(xùn)項(xiàng)目代碼、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)編碼，授權(quán)的簽發(fā)機(jī)關(guān)、簽發(fā)日期、證書編號、主管機(jī)關(guān)正式授權(quán)的官 員親筆署名、備注（合格證的有效期）和培訓(xùn)合格證的合格證號（印刷上）。特殊培訓(xùn)合格證書應(yīng)加蓋簽發(fā)機(jī)關(guān)的紅印和鋼?。◤?000年1月1日開始，“各港務(wù)監(jiān)督印章”改為加蓋“海事局證書專用章”），每一培訓(xùn)項(xiàng)目簽證的培訓(xùn)合格證應(yīng)加蓋簽發(fā)機(jī)關(guān)的鋼印。

第5頁：油輪船員特殊培訓(xùn)（安全知識）（A01），適用于所有在油輪上任職的船員。我督簽發(fā)A01培訓(xùn)合格證（按港監(jiān)字[1997]369號綱要培訓(xùn)）始于1999年5月。第6頁：油輪船員特殊培訓(xùn)（安全操作）（A02），適用于在油輪上任職的船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員和組成船舶值班的水手、機(jī)工。

第7頁：油輪船員特殊培訓(xùn)（原油洗艙）（A03），適用于在裝有原油洗艙設(shè)備的油輪上任職的船長、駕駛員、輪機(jī)長以及負(fù)責(zé)貨油泵的操作管理人員。

第8頁：化學(xué)品船船員特殊培訓(xùn)（安全知識）（A04），適用于所有在化學(xué)品船上任職的船員。

第9頁：化學(xué)品船船員特殊培訓(xùn)（安全操作）（A05），適用于在化學(xué)品船上任職的船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員和組成船舶值班的水手、機(jī)工。

第10頁：液化氣船船員特殊培訓(xùn)（安全知識）（A06），適用于所有在液化氣船上任職的船員。

第11頁：液化氣船船員特殊培訓(xùn)（安全操作）（A07），適用于在液化氣船上任職的船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員和組成船舶值班的水手、機(jī)工。

第12頁：滾裝客船船員特殊培訓(xùn)（A08），適用于在滾裝客船上任職的船長、高級船員、水手和機(jī)工。

強(qiáng) 化培訓(xùn)：為加強(qiáng)客船、滾裝客船的管理，交通部下發(fā)交海發(fā)[2000]115號和部海事局下發(fā)海船員字[2000]120號文件規(guī)定，在2000年6月30 日前，所有在客船、滾裝客船任職的船員，必須按照規(guī)定完成客船船員、滾裝客船船員特殊培訓(xùn)和滾裝客船船員強(qiáng)化培訓(xùn)，并持有相應(yīng)的特殊培訓(xùn)合格證和強(qiáng)化培訓(xùn) 證明?，F(xiàn)在，持有2000年6月30日前簽發(fā)的滾裝客船船員特殊培訓(xùn)合格證的船員都應(yīng)經(jīng)過滾裝客船船員強(qiáng)化培訓(xùn)，強(qiáng)化培訓(xùn)合格后在該船員特殊培訓(xùn)合格證 港務(wù)監(jiān)督簽證頁（一般在第19頁）內(nèi)簽注“已完成滾裝客船強(qiáng)化培訓(xùn)”，同時簽注日期，加蓋簽注機(jī)關(guān)的證書簽證章。2000年6月30日后簽發(fā)的滾裝客船船 員特殊培訓(xùn)合格證已包含滾裝客船船員強(qiáng)化培訓(xùn)，不再簽注。

第13頁：高速船船員特殊培訓(xùn)（A11）。適用人員：船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員

一、年齡限制：

二、高速船等級：A級為200總噸（或主推進(jìn)功率1500千瓦）及以上的高速船；B

三、高速船類型簽注：船長、駕駛員合格證簽注等級條件：不少于10小時和20個單航次，等級（A、B級）

第14頁：船載散裝固體危險和有害物質(zhì)作業(yè)船員特殊培訓(xùn)（A12），適用于船舶裝載散裝固體危險和有害物質(zhì)作業(yè)的船員特殊培訓(xùn)的船長以及甲板部的高級船員和普通船員，非強(qiáng)制培訓(xùn)。

第15頁：船載包裝危險和在害物質(zhì)作業(yè)船員特殊培訓(xùn)（A13），適用于船舶裝載散裝包裝危險和有害物質(zhì)作業(yè)的船員特殊培訓(xùn)的船長以及甲板部的高級船員和普通船員，非強(qiáng)制培訓(xùn)。

第16頁：客船船員特殊培訓(xùn)（A09），適用于所有在客船上任職的船員和滾裝客船上僅直接對旅客的安全負(fù)有責(zé)任的服務(wù)人員、保安人員。

第17頁：大型船舶操縱船員特殊培訓(xùn)（A10），適用于在大型船舶（80，000載重噸或總長250米及以上的船舶）上任職的船長和大副。

其他：車客渡培訓(xùn)，其適用范圍是航行于遮蔽水域且連續(xù)航行時間少于2小時的滾裝客船船員。經(jīng)車客渡培訓(xùn)合格的船員，不發(fā)特殊培訓(xùn)合格證，只在其《船員服務(wù)簿》培訓(xùn)記載欄內(nèi)加蓋“車客渡培訓(xùn)合格”字樣。

（二）新版海船船員特殊培訓(xùn)合格證：

2001年部海事局下發(fā)了“關(guān)于啟用新版海船船員特殊培訓(xùn)合格證的通知”，規(guī)定從2001年10月1日起不再簽發(fā)舊版特殊培訓(xùn)合格證及簽證?，F(xiàn)介紹新版證書的有關(guān)情況：

1、證書的編號就是空白證書的印刷流水號，紅色字體，共10位，前2位為羅馬數(shù)字Ⅸ和Ⅶ，后8位為阿拉伯?dāng)?shù)字，印刷流水號在證書的每一頁上都有。

2、簽證膠貼的內(nèi)容基本與舊版一致，但版式不一樣。

3、簽證的張貼自證書的第4頁開始，以后偶數(shù)頁作為簽證頁，奇數(shù)頁不張貼簽證，供前一頁簽證再有效簽注使用。簽證的張貼不指定順序。

4、新舊特殊培訓(xùn)合格證的過渡：新、舊版本的特殊培訓(xùn)合格證具有同等的效力，當(dāng)舊版證書在船員進(jìn)行證書再有效時應(yīng)予換發(fā)新版證書。

二、船員服務(wù)簿

《船員服務(wù)簿》是記錄船員本人的服務(wù)資歷、參加有關(guān)專業(yè)訓(xùn)練和體格檢查情況的證件，是船員申請考試、辦理職務(wù)簽證和換領(lǐng)船員職務(wù)證書的證明文件之一。

1、船員服務(wù)簿的核發(fā)：

（1）簽發(fā)《船員服務(wù)簿》的機(jī)關(guān)，應(yīng)是縣港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)或科以上的港務(wù)監(jiān)督、航政機(jī)構(gòu)。（2）編號：一律用十位阿拉伯?dāng)?shù)字，其中第一、二位數(shù)字代表地區(qū)編號，第三、四位數(shù)字代表其地區(qū)某一簽發(fā)機(jī)關(guān)的編號，第五位數(shù)字代表船員在船上的工作部門編號，余下的五位數(shù)字由簽發(fā)機(jī)關(guān)根據(jù)其所簽發(fā)《船員服務(wù)簿》的順序先后統(tǒng)一編號。（3）船員服務(wù)簿的記載

《船員服務(wù)簿》中有關(guān)船員上船任職或解職離船，均須由船長在相應(yīng)欄目內(nèi)逐項(xiàng)認(rèn)真填寫，并由船長簽字，最后由船公司蓋章核準(zhǔn)。（4）船員服務(wù)簿的簽注

《船員服務(wù)簿》中的“主管機(jī)關(guān)簽注”欄分為

（一）和

（二）：

在（一）中記載下列事項(xiàng)：（1）值班簽證（2）海損、機(jī)損（3）船員違規(guī)的情況（4）其他事項(xiàng)。

在（二）中記載下列事項(xiàng)：（1）記載的變更（2）丟失《簿》等資歷證明（3）其他事項(xiàng)（5）船員服務(wù)簿的簽證： 從廣義來理解，《簿》中所有到海事局進(jìn)行認(rèn)可的操作都屬于簽證，包括適任證書的簽注、專業(yè)培訓(xùn)合格證的簽注、體格檢查的記載等。但現(xiàn)在通常的簽證認(rèn)為是《服務(wù)簿》的定期簽證，即持有《服務(wù)簿》的每個船員，應(yīng)在每二十四個月至三十六個月的期限內(nèi)，到簽發(fā)機(jī)關(guān)辦理一次簽證。

（6）值班簽證：所在200GT及以上海船上參加航行值班和機(jī)艙值班的一般船員（水手、機(jī)工）必須在其《船員服務(wù)簿》的“主管機(jī)關(guān)簽注”欄內(nèi)蓋有部海事局統(tǒng)一制 發(fā)的“值班簽證章”。否則不能參加值班。2001年2月1日起，所有在海船上的值班水手、值班機(jī)工必須持有適任證書。

特殊和專業(yè)培訓(xùn)規(guī)定一覽表

序號 培訓(xùn)類別 培訓(xùn)對象 實(shí)施時間 高速船船員特殊培訓(xùn) 船長，駕駛員，輪機(jī)長，輪機(jī)員 1997年6月1日 2 客船船員特殊培訓(xùn) 所有船員，滾裝船服務(wù)員和保安人員 1998年8月1日 3 滾裝客船船員特殊培訓(xùn) 船長，高級船員，水手，機(jī)工 1998年8月1日 4 油船船員安全知識特殊培訓(xùn) 所有在油輪上任職的船員 1998年8月1日 5 油船船員安全操作特殊培訓(xùn) 油船船長，駕駛員，輪機(jī)長，輪機(jī)員，值班的水手和機(jī)工 1998年8月1日 油船船員原油洗艙特殊培訓(xùn) 油船船長，駕駛員，輪機(jī)長，負(fù)責(zé)貨油泵的操作管理人員 1998年8月1日 化學(xué)品船船員安全知識特殊培訓(xùn) 在化學(xué)品船上任職的船員 1998年8月1日 化學(xué)品船船員安全操作特殊培訓(xùn) 化學(xué)品船上的船長，駕駛員，輪機(jī)長，輪機(jī)員，值班的水手和機(jī)工 1998年8月1日 液化氣船船員安全知識特殊培訓(xùn) 在液化氣船上任職的船員 1998年8月1日 液化氣船船員安全操作特殊培訓(xùn) 液化氣船上的船長，駕駛員，輪機(jī)長，輪機(jī)員，值班的水手和機(jī)工 1998年8月1日 大型船舶操縱特殊培訓(xùn) 船長，大副 2002年2月1日 雷達(dá)操作與模擬器專業(yè)培訓(xùn) 3000GT及以上船長，駕駛員 1998年8月1日 500-3000GT船長，駕駛員 2002年2月1日 GMDSS通用操作員培訓(xùn) 船長，駕駛員 2002年2月1日 GMDSS限用操作員培訓(xùn)近岸未滿500GT船長，駕駛員 2002年2月1日 15 高級消防專業(yè)培訓(xùn) 船長，輪機(jī)長，駕駛員，輪機(jī)員 2000年2月1日 16 基本安全專業(yè)培訓(xùn) 所有船員 2002年2月1日 精通救生艇筏和救助艇專業(yè)培訓(xùn) 船長，駕駛員，輪機(jī)長，輪機(jī)員，無線電人員，500GT（750KW）及以上值班水手和值班機(jī)工 2002年2月1日 精通急救專業(yè)培訓(xùn) 船長，駕駛員，輪機(jī)長，輪機(jī)員，無線電人員 1998年8月1日 19 船上醫(yī)護(hù)專業(yè)培訓(xùn) 500GT及以上船長，大副 2002年2月1日 精通快速救助艇專業(yè)培訓(xùn) 船長，駕駛員，輪機(jī)長，輪機(jī)員，指定操縱人員 1998年8月1日 船舶裝載散裝固體危險和有害物質(zhì)作業(yè)的船員特殊培訓(xùn) 非強(qiáng)制培訓(xùn)船舶裝載包裝危險和有害物質(zhì)作業(yè)的船員特殊培訓(xùn) 非強(qiáng)制培訓(xùn)

第四篇：海船船員體檢要求

主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海員安全值班的健康條件；檢測方法及評定原則。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于對申請《申華人民共和國海船船員適任證書》、《申華人民共和國海員專業(yè)訓(xùn)練合格證》、水手或機(jī)工《值班簽證》的船員為勝任海船相應(yīng)的工作崗位、充分履行職責(zé)、安全值班以及應(yīng)付海上緊急情況應(yīng)具備的健康資格的評定。內(nèi)河船員的健康資格的評定，也可參照本規(guī)定。2引用標(biāo)準(zhǔn)

GB11412.1一11412.3海上運(yùn)輸船舶安全開航技術(shù)要求 JT2020 海船最低安全配員 JT2023 船員職務(wù)名稱代碼 JBl153 標(biāo)準(zhǔn)對數(shù)視力表

JT6111-84 民用作業(yè)潛水員體格標(biāo)準(zhǔn) 3 術(shù)語

3.1健康條件 physical fitness 指海員安全履行海上職責(zé)應(yīng)具備的基本生理素質(zhì)。

3.2值班水手

ratings forming part of navigational watch 指《一九七八年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》規(guī)則Ⅱ/6規(guī)定的組成航行值班部分的一般船員。

3.3值班機(jī)工

ratings forming part of an engine room watch 指《一九七八年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》規(guī)則Ⅲ/6規(guī)定的組成機(jī)艙值班部分的一般船員。

3.4新錄 beginner 指實(shí)際在海船上任職不足十二個月的海員。3.5現(xiàn)職 serviceman 指實(shí)際在海船上任職滿十二個的海員。4 健康條件 4.1身高

新錄:駕駛員身高應(yīng)大于等于1.65M，其他海員應(yīng)大于等于1.55M。4.2脊柱、四肢

五官端正，四肢無殘缺。雙下肢不等長不超過2CM，脊柱側(cè)變不超過4CM并無后凸畸形。4.3遠(yuǎn)視力

采用標(biāo)準(zhǔn)對數(shù)視力表或國際標(biāo)準(zhǔn)視力表，按其崗位需要分別規(guī)定為: 4.3.1船長、駕駛員及值班水手

新錄:雙眼裸視力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼達(dá)4.9(0.8)、另一眼達(dá)5.1(1.2)者為合格。現(xiàn)職:雙眼裸視力均在么4.8(0.6)或以上，或者一眼達(dá)4.8(0.6)、另一眼達(dá)5.0(1.0)者為合格。

4.3.2輪機(jī)長、輪機(jī)員及值班機(jī)工、報(bào)(話)務(wù)員和電機(jī)員

新錄:雙眼裸視力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼達(dá)4.6(0.4)、另一眼達(dá)4.9(0.8)者；或者雙眼均在4.6(0.4)以上，但經(jīng)矯正后（即戴眼鏡）雙眼視力均能達(dá)5.0(1.0)者為合格?，F(xiàn)職: 雙眼裸視力均在4.6(0.4)或以上，或者一眼達(dá)4.5(0.3)、另一眼達(dá)4.7(0.5)者；或者雙眼均在4.5(0.3)以上，但經(jīng)矯正后（即戴眼鏡）雙眼視力均能達(dá)4.9(0.8)者為合格。4.3.3船舶甲板部或輪機(jī)部的其他船員及見習(xí)人員，可對應(yīng)4.3.1或4.3.2中“現(xiàn)職”的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格。

注:括號內(nèi)為國際標(biāo)準(zhǔn)視力表顯示數(shù)值。4.4色覺

船長、駕駛員及值班水手:辯色完全正常。

輪機(jī)長、輪機(jī)員、報(bào)(話)務(wù)員和電機(jī)員:無紅綠色盲。4.5視野

船長、駕駛員及值班水手:水平視野大于等于150°，垂直視野大于等于115°。4.6立體視覺

立體視覺銳度值小于等于60" 4.7聽力

4.7.1在不戴任何助聽器和無視覺輔助時，兩耳能分別聽清距離五十厘米的機(jī)械秒表聲者為合格?；蛘?/p>

4.7.2 輪機(jī)長、輪機(jī)員及值班機(jī)工以純音聽力計(jì)測定，兩耳聽力在0.5、1.0、2.0 KH 頻段上損失均小于等于25dB，在3.0、4.0、6.0 KH 頻段上損失均小于等于3OdB者為合格。4．8血壓

新錄:不高于18.66/12.O KPa(140/90 mmHg)不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)現(xiàn)職:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg)不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)5 職業(yè)適應(yīng)性 5.1 暗適應(yīng) 小于等于50S 5.2 語言能力 口齒清楚，無口吃。職業(yè)禁忌

6.心血管系統(tǒng)疾病

6.1.1各種器質(zhì)性心臟病伴心功能不全，冠心病不穩(wěn)定型心絞痛，心肌梗塞，急性心肌炎。6.1.2病態(tài)竇房結(jié)綜合癥，Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室傳導(dǎo)阻滯，Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室傳導(dǎo)阻滯伴有昏厥史，左束支傳導(dǎo)阻滯，雙支或三支阻滯，彌漫性心室內(nèi)傳導(dǎo)阻滯。

6.1.3 頻發(fā)房性或室性過早搏動(>5次/分)，室性早搏成對出現(xiàn)，多源性室性早搏，RonT型室性早搏，反復(fù)發(fā)作性陣發(fā)性室上性心動動過速，各種類型室性心動過速，心房撲動或心房顫動。

6.1.4預(yù)激癥候群伴有房室折反性心動過束或房顫史，先天性QT間期延長綜合疲，心臟粘液痛。

6.2 呼吸系統(tǒng)疾病

支氣管哮喘，支氣管擴(kuò)張反復(fù)咯血，反復(fù)發(fā)作的自發(fā)性氣胸，各種原因引起的肺功能不全。6.3 消化系統(tǒng)疾病

消化道遺瘍合并出血，肝硬化失代償期或合并食道靜脈曲張，腥囊炎膽石癥并反復(fù)發(fā)生膽絞痛。

6.4 泌尿系統(tǒng)疾病

急慢性腎炎，腎病綜合癥，腎功能不全，尿路結(jié)石并反復(fù)發(fā)生腎絞痛。6.5 血液系統(tǒng)疾病

各種出血性疾病，嚴(yán)重貧血(Ht<8gm)，粒細(xì)胞缺乏癥。6.6 內(nèi)分泌代謝系統(tǒng)疾病

甲狀腺機(jī)能亢進(jìn)或減退，需長期應(yīng)有胰島素治療或有嚴(yán)重并發(fā)癥的糖尿病。6.7 神經(jīng)、精神系統(tǒng)疾病

各種引起智力或肢體活動功能障礙的神經(jīng)系統(tǒng)疾病，癲癇，各種類型精神病，夜游癥。6.8 惡性腫瘤。6.9 傳染病 6.9.1全體船員

急性病毒性肝炎，慢性活動性肝炎，細(xì)菌性痢疾，傷寒、付傷寒，霍亂、付霍亂，肺結(jié)核活動期。

6.9.2廚工、服務(wù)員、管事、木匠

除6.9.1所指的傳染病外，HBSAG陽性，單項(xiàng)谷丙轉(zhuǎn)氨酶升高，傷寒、菌痢、霍亂的健康帶菌者。6.10性病

第五篇：關(guān)于執(zhí)行海船船員體檢

關(guān)于執(zhí)行“交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海船船員體檢要求》”的通知

日期：2011年7月1日 17:09

港監(jiān)字[1994]208號

各港務(wù)（港航）監(jiān)督（局）：

海員的健康狀況是海上安全值班抵抗海上惡劣環(huán)境、適應(yīng)船上緊張工作、應(yīng)付突發(fā)和危險局面以及保障海上人命財(cái)產(chǎn)安全和保護(hù)海洋環(huán)境的基本保障。

根據(jù)交通部《中華人民共和國海船船員考試發(fā)證規(guī)則》和國際海事組織《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》以及《海港引航工作條例》的規(guī)定，申請船員《適任證書》和《值班證書》以及《引航員證書》者。必須滿足主管機(jī)關(guān)對其健康方面的要求。但現(xiàn)行的體檢標(biāo)準(zhǔn)是沿用1963年交通部頒布的《中華人民共和國輪船船員考試辦法》中規(guī)定的船員體檢標(biāo)準(zhǔn)。隨著航運(yùn)和船舶技術(shù)的發(fā)展以及醫(yī)學(xué)水平的提高，上述標(biāo)準(zhǔn)顯然已不適應(yīng)當(dāng)前航海和海上安全對船員的生理素質(zhì)要求。為此，交通部于1993年發(fā)布了交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海船船員體檢要求》（屬部頒強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)編號為JT2025——93）。

經(jīng)研究決定，自1995年1月1日起，港務(wù)（港）監(jiān)督對海員的健康要求和體檢表，統(tǒng)一采用JT2025——93《海船船員體檢要求》。該標(biāo)準(zhǔn)同時適用于內(nèi)河200總噸（拖輪750千瓦）或以上機(jī)動船的船員和各沿海、內(nèi)河港口引航員。對內(nèi)河未滿200總噸的機(jī)動船或非機(jī)動船的船員的健康要求，可由有關(guān)省港航監(jiān)督、長江港航監(jiān)督局及黑龍江港航監(jiān)督局參照該標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的規(guī)定并報(bào)我局備案。船員和引航員考試發(fā)證工作中執(zhí)行的現(xiàn)行船員體檢標(biāo)準(zhǔn)體檢表同時廢止。

現(xiàn)將執(zhí)行《海船船員體檢要求》的有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、我國境內(nèi)縣級或縣級以上具備下列要求的公立醫(yī)院為港務(wù)監(jiān)督認(rèn)可的受理船員體檢業(yè)務(wù)的醫(yī)院，這些醫(yī)院應(yīng)：

（一）醫(yī)療設(shè)備符合《海船船員體檢要求》的檢測要求，尤其是檢查視力、視野、立體視覺、暗適應(yīng)、辨色力、聽力所需的醫(yī)療設(shè)備。

（二）對船員的體檢，使用港務(wù)監(jiān)督按《海船船員體檢要求》統(tǒng)一印制的《海員體格檢查表》。

（三）檢查醫(yī)師應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，按規(guī)范逐項(xiàng)如實(shí)地在體檢表上填寫檢查結(jié)果并簽名；醫(yī)院有關(guān)部門應(yīng)在《海員體格檢查表》的相應(yīng)欄內(nèi)填寫船員的實(shí)際體檢日期并加蓋醫(yī)院公章或該院的體檢專用章，章印應(yīng)與被檢人的相片騎縫。

二、有下列情況之一的體檢結(jié)果，港務(wù)監(jiān)督不予認(rèn)可：

（一）我國境內(nèi)的縣級以下醫(yī)院和非公立醫(yī)院以及未經(jīng)我局公告認(rèn)可的境外醫(yī)院或診所出具的船員體檢結(jié)果；

（二）未使用統(tǒng)一的《海員體格檢查表》；

（三）未按《海員體格檢查表》注1-3項(xiàng)的要求附相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告；

（四）醫(yī)師填寫不規(guī)范、不清楚或未逐項(xiàng)簽名；或醫(yī)院未按要求在體檢表上蓋章；

（五）體檢項(xiàng)目未按《海船船員體檢要求 》的規(guī)定檢查或漏查；

（六）有明顯的跡象或港務(wù)監(jiān)督有充分的理由，表明體檢結(jié)果不真實(shí)或系偽造。

三、辦理船員體檢的醫(yī)院或其它醫(yī)務(wù)人員有下列情形之一的，港務(wù)監(jiān)督可視情節(jié)給予警告、中止或取消對船員體檢的資格；

（一）違反《海船船員體檢要求 》和本通知的有關(guān)規(guī)定；

（二）對船員體檢工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)或弄虛作假；

（三）缺少《海船船員體檢要求 》所需的檢測設(shè)備或此種設(shè)備長期不能正常工作。

四、港務(wù)監(jiān)督有權(quán)要求當(dāng)事醫(yī)院或其他船員體檢醫(yī)院對船員的健康狀況進(jìn)行復(fù)檢；有條件的港務(wù)監(jiān)督可按《海船船員體檢要求》自行對部分項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢，特別是視力、視覺、辨色力、暗適應(yīng)和聽力。

五、申請A類〈海船船員適任證書〉和〈引航員證書〉的人員，必須到地（市）級或地（市）級以上的公立醫(yī)院進(jìn)行體檢。

六、港務(wù)監(jiān)督應(yīng)對業(yè)務(wù)管理范圍內(nèi)符合本通知要求的醫(yī)院記錄在案（包括醫(yī)院的名稱、地址和電話、級別、上級衛(wèi)生主管部門、用于體檢表蓋章的公章樣式）以便保持相應(yīng)業(yè)務(wù)聯(lián)系。對船員體檢業(yè)務(wù)較多的醫(yī)院，港務(wù)監(jiān)督應(yīng)對照《海船船員體檢要求》對醫(yī)院的有關(guān)情況保持了解。

七、《海船船員體檢要求 》由各省港務(wù)（港航）監(jiān)督、部屬各海監(jiān)局嚴(yán)格按照《海船船員體檢要求》附錄二的格式單獨(dú)或聯(lián)合鉛印。

請各港務(wù)（港航）監(jiān)督將本通知和《海船船員體檢要求》轉(zhuǎn)發(fā)各有關(guān)航運(yùn)單位和醫(yī)院，并按本通知各項(xiàng)要求做好實(shí)施前的準(zhǔn)備工作。

附件：交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《海船船員體檢要求》（JT2025——93）

附件

中華人民共和國交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 海船船員體檢要求

THE STANDARD OF PHYSICAL FITNESs OF SEAFARERS FOR SAFE WATCHKEEPING AT SEA 主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海員安全值班的健康條件；檢測方法及評定原則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于對申請《中華人民共和國海船船員適任證書》、《中華人民共和國海員專業(yè)訓(xùn)練合格證》、水手或機(jī)工《值班簽證》的船員為勝任海船相應(yīng)的工作崗位、充分履行職責(zé)、安全值班以及應(yīng)付海上緊急情況應(yīng)具備的健康資格的評定。內(nèi)河船員的健康資格的評定，也可參照本規(guī)定。2引用標(biāo)準(zhǔn)

GB11412.1-11412.3海上運(yùn)輸船舶安全開航技術(shù)要求 JT2020 海船最低安全配員 JT2023 船員職務(wù)名稱代碼 JBl153 標(biāo)準(zhǔn)對數(shù)視力表 JT6111-84 民用作業(yè)潛水員體格標(biāo)準(zhǔn) 3術(shù)語 3.1健康條件 physical fitness 指海員安全履行海上職責(zé)應(yīng)具備的基本生理素質(zhì)。3.2值班水手

ratings forming part of navigational watch 指《一九七八年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》規(guī)則Ⅱ/6規(guī)定的組成航行值班部分的一般船員。3.3值班機(jī)工

ratings forming part of an engine room watch 指《一九七八年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》規(guī)則Ⅲ/6規(guī)定的組成機(jī)艙值班部分的一般船員。3.4新錄 beginner 指實(shí)際在海船上任職不足十二個月的海員。Serviceman 指實(shí)際在海船上任職滿十二個的海員。4 健康條件 4.1身高

新錄:駕駛員身高應(yīng)大于等于1.65M，其他海員應(yīng)大于等于1.55M。4.2脊柱、四肢

五官端正，四肢無殘缺。雙下肢不等長不超過2CM，脊柱側(cè)變不超過4CM并無后凸畸形。4.3遠(yuǎn)視力

采用標(biāo)準(zhǔn)對數(shù)視力表或國際標(biāo)準(zhǔn)視力表，按其崗位需要分別規(guī)定為: 4.3.1船長、駕駛員及值班水手

新錄:雙眼裸視力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼達(dá)4.9(0.8)、另一眼達(dá)5.1(1.2)者為合格。

現(xiàn)職:雙眼裸視力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼達(dá)4.8(0.6)、另一眼達(dá)5.0(1.0)者為合格。

4.3.2輪機(jī)長、輪機(jī)員及值班機(jī)工、報(bào)(話)務(wù)員和電機(jī)員 新錄:雙眼裸視力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼達(dá)4.6(0.4)、另一眼達(dá)4.9(0.8)者；或者雙眼均在4.6(0.4)以上，但經(jīng)矯正后（即戴眼鏡）雙眼視力均能達(dá)5.0(1.0)者為合格。現(xiàn)職: 雙眼裸視力均在4.6(0.4)或以上，或者一眼達(dá)4.5(0.3)、另一眼達(dá)4.7(0.5)者；或者雙眼均在4.5(0.3)以上，但經(jīng)矯正后（即戴眼鏡）雙眼視力均能達(dá)4.9(0.8)者為合格。4.3.3船舶甲板部或輪機(jī)部的其他船員及見習(xí)人員，可對應(yīng)4.3.1或4.3.2中“現(xiàn)職”的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格。注:括號內(nèi)為國際標(biāo)準(zhǔn)視力表顯示數(shù)值。4.4色覺

船長、駕駛員及值班水手:辯色完全正常。

輪機(jī)長、輪機(jī)員、報(bào)(話)務(wù)員和電機(jī)員:無紅綠色盲。4.5視野

船長、駕駛員及值班水手:水平視野大于等于150°，垂直視野大于等于115°。4.6立體視覺

立體視覺銳度值小于等于60" 4.7聽力

4.7.1在不戴任何助聽器和無視覺輔助時，兩耳能分別聽清距離五十厘米的機(jī)械秒表聲者為合格?；蛘?/p>

4.7.2 輪機(jī)長、輪機(jī)員及值班機(jī)工以純音聽力計(jì)測定，兩耳聽力在0.5、1.0、2.0 KH 頻段上損失均小于等于25dB，在3.0、4.0、6.0 KH 頻段上損失均小于等于30dB者為合格。4．8血壓

新錄:不高于18.66/12.0 KPa(140/90 mmHg)不低于12.0/8.0 KPa(90/60 mmHg)現(xiàn)職:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg)不低于12.0/8.0 KPa(90/60 mmHg)5 職業(yè)適應(yīng)性 5.1 暗適應(yīng) 小于等于50S 5.2 語言能力 口齒清楚，無口吃。職業(yè)禁忌

6.心血管系統(tǒng)疾病

6.1.1各種器質(zhì)性心臟病伴心功能不全，冠心病不穩(wěn)定型心絞痛，心肌梗塞，急性心肌炎。

6.1.2病態(tài)竇房結(jié)綜合癥，Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室傳導(dǎo)阻滯，Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室傳導(dǎo)阻滯伴有昏厥史，左束支傳導(dǎo)阻滯，雙支或三支阻滯，彌漫性心室內(nèi)傳導(dǎo)阻滯。

6.1.3 頻發(fā)房性或室性過早搏動(>5次/分)，室性早搏成對出現(xiàn)，多源性室性早搏，RonT型室性早搏，反復(fù)發(fā)作性陣發(fā)性室上性心動動過速，各種類型室性心動過速，心房撲動或心房顫動。6.1.4預(yù)激癥候群伴有房室折反性心動過束或房顫史，先天性QT間期延長綜合疲，心臟粘液痛。6.2 呼吸系統(tǒng)疾病

支氣管哮喘，支氣管擴(kuò)張反復(fù)咯血，反復(fù)發(fā)作的自發(fā)性氣胸，各種原因引起的肺功能不全。6.3 消化系統(tǒng)疾病

消化道潰瘍合并出血，肝硬化失代償期或合并食道靜脈曲張，膽囊炎膽石癥并反復(fù)發(fā)生膽絞痛。6.4 泌尿系統(tǒng)疾病

急慢性腎炎，腎病綜合癥，腎功能不全，尿路結(jié)石并反復(fù)發(fā)生腎絞痛。

6.5 血液系統(tǒng)疾病

各種出血性疾病，嚴(yán)重貧血(Ht<8gm)，粒細(xì)胞缺乏癥。6.6 內(nèi)分泌代謝系統(tǒng)疾病

甲狀腺機(jī)能亢進(jìn)或減退，需長期應(yīng)有胰島素治療或有嚴(yán)重并發(fā)癥的糖尿病。

6.7 神經(jīng)、精神系統(tǒng)疾病

各種引起智力或肢體活動功能障礙的神經(jīng)系統(tǒng)疾病，癲癇，各種類型精神病，夜游癥。6.8 惡性腫瘤。6.9 傳染病 6.9.1全體船員

急性病毒性肝炎，慢性活動性肝炎，細(xì)菌性痢疾，傷寒、付傷寒，霍亂、付霍亂，肺結(jié)核活動期。6.9.2廚工、服務(wù)員、管事、木匠

除6.9.1所指的傳染病外，HBSAG陽性，單項(xiàng)谷丙轉(zhuǎn)氨酶升高，傷寒、菌痢、霍亂的健康帶菌者。6.10性病。7檢測方法

7.1視力：左、右眼分別測定。用對數(shù)視力表或國際標(biāo)準(zhǔn)視力表檢驗(yàn)等效。

7.2聽力：用純音聽力計(jì)測定，型號不限，檢測以0.5KHZ為起點(diǎn)，按監(jiān)床常規(guī)方法左、右耳分別進(jìn)行測試。

7.3視野、色覺、血壓按臨床常規(guī)方法檢查。

7.4立體視覺：正確識別不同立體高底的圖象者為合格，正常立體視銳度間值為小于等于60″。操作：參見顏少明鄭竺英立體視覺檢查圖。

7.5暗適應(yīng)檢測方法見附錄一。

7.6職業(yè)禁忌癥按臨床常規(guī)方法檢查。作心電圖、B型超聲波檢查僅限于有癥狀或有病史者或者雖無癥狀和病史但年齡男性滿四十周歲、女性滿三十五周歲者。

7.7海員體格檢查表見附錄二。

8評定原則

8.1海員健康條件：應(yīng)完全符合本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的相應(yīng)的指標(biāo)，有一項(xiàng)指標(biāo)不符合者，不能擔(dān)任海上工作崗位的服務(wù)。

8.2 對健康條件不符合本標(biāo)準(zhǔn)的海員，當(dāng)其癥狀消失或減輕并穩(wěn)定在符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo)時，應(yīng)由醫(yī)院重新評定并出其證明。

附錄一：

暗適應(yīng)測試方法

1測定內(nèi)容：暗適應(yīng)時間。

2測定裝置：JZA-1型暗適應(yīng)儀或其他等效的設(shè)備。

3測定要點(diǎn)

3.1在暗室內(nèi)接通電源，試機(jī)正常。

3.2受試者坐姿，雙眼注視觀察孔。

3.3正確掌握測試要求，受試者預(yù)測一次后，方可轉(zhuǎn)入正式測試。

3.4在標(biāo)準(zhǔn)亮度(2000lx)下，光照三十秒鐘后，記錄受試者發(fā)現(xiàn)暗箱內(nèi)微光視標(biāo)的間隔時間，即為暗適應(yīng)實(shí)測值。

3.5測試結(jié)果以三次均值為準(zhǔn)。