第一篇：接駁運(yùn)輸信息化管理制度

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接駁運(yùn)輸信息化管理制度

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的安全管理，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)大客車駕駛員的監(jiān)管，強(qiáng)化接駁運(yùn)輸過程的安全控制，根據(jù)國務(wù)院[2012]30號(hào)文件及交通運(yùn)輸部的相關(guān)要求，規(guī)范公司營運(yùn)大客車衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)及平臺(tái)的使用和管理，提高道路運(yùn)輸安全監(jiān)管信息化水平，制定本制定。

第二條 公司監(jiān)控室監(jiān)控人員、全體安全管理人員和大客車駕駛員、班線負(fù)責(zé)人等均嚴(yán)格遵守本制度。

第二章 設(shè)備安裝與維護(hù)

第三條 參加接駁運(yùn)輸?shù)能囕v必須安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JT/T 794）的衛(wèi)星定位車載視頻終端，接入公司監(jiān)控平臺(tái)并按要求接入上級(jí)交通主管監(jiān)控指揮平臺(tái)。

第四條 在中途休息接駁點(diǎn)安裝具有實(shí)時(shí)回傳功能的視頻監(jiān)控裝置并接入公司監(jiān)控監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)行由各線路負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本線中途休息接駁點(diǎn)備勤駕駛員的日常監(jiān)控管理，公司監(jiān)控室負(fù)責(zé)公司全部中途休息接駁點(diǎn)的備勤加駕駛員日常監(jiān)控管理的雙重監(jiān)管機(jī)制。

第五條 由公司監(jiān)控室統(tǒng)一為駕駛員辦理駕駛員從業(yè)資格電子證件（簡稱IC卡），駕駛員在發(fā)班前必須嚴(yán)格按要求使用自己的IC卡，換班時(shí)將自身的IC卡換下。不使用或混用IC卡者視為違規(guī)，第一次口頭警告并責(zé)令立即使用，第二次書面一般警告并責(zé)令立即使用，同時(shí)按50元/次進(jìn)行處罰，第三次書面嚴(yán)重警告、責(zé)令立即使用并按100元/次進(jìn)行處罰，第四次黃牌警告、責(zé)令立即使用并按200元/次進(jìn)行處罰，第五次、六次黃牌警告、責(zé)令立即使用并按300元/次進(jìn)行處罰，第七、八次紅牌警告、責(zé)令立即使用并按500元/次進(jìn)行處罰。

第六條 車載終端安裝維護(hù)工作是監(jiān)控室技術(shù)員的主要職責(zé)，包括組織、協(xié)調(diào)、跟蹤處理好車載終端的安裝（含更新、更換安裝）、使用、維護(hù)和跟蹤終端無信號(hào)上傳等工作。

第七條 車載終端的安裝、維修必須實(shí)行限時(shí)制度，暫按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：

監(jiān)控員或駕駛員發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)（1小時(shí)內(nèi)）報(bào)告給技術(shù)員，由技術(shù)員迅速（該車輛發(fā)班到達(dá)或離開**之前24小時(shí)以內(nèi)）約定終端供應(yīng)商技術(shù)人員進(jìn)行維修，一般故障限時(shí)2小時(shí)內(nèi)解決，較復(fù)雜的故障限時(shí)3小時(shí)內(nèi)解決，3小時(shí)不能解決的故障由供應(yīng)商直接更新或更換備用機(jī)，確保車輛運(yùn)行監(jiān)控不受影響。

不及時(shí)報(bào)告故障、故意不安排或不及時(shí)安排時(shí)間維修、不配合技術(shù)人員維修，甚至故意刁難、恐嚇、謾罵、毆打維修人員，致使車載終端不能及時(shí)修復(fù)的，視情節(jié)輕重每次處罰當(dāng)事駕駛員100-300元，并承擔(dān)因終端不能修復(fù)或不能及時(shí)修復(fù)導(dǎo)致上傳數(shù)據(jù)缺失的責(zé)任。

第八條 人為損壞、故意破壞車載終端及其聯(lián)接設(shè)備或自行調(diào)校、改裝、設(shè)定各項(xiàng)數(shù)據(jù)，致使車載終端不能正常工作的，視情節(jié)輕重每次處罰300-500元，并責(zé)令限時(shí)到指定場(chǎng)所整改修復(fù)，拒不執(zhí)行者加罰500元。故意切斷車載終端電源導(dǎo)致其不能工作，每次罰款300元，被通知、警告后還不聯(lián)通電源者加罰300元并予以黃牌警告。

第九條 車載終端的使用方法由技術(shù)員負(fù)責(zé)告知，在安裝現(xiàn)場(chǎng)或通過電話、在安全學(xué)習(xí)會(huì)議上對(duì)駕駛員進(jìn)行講解，安全部安全員按其管轄職責(zé)配合告知。用于駕駛員身份識(shí)別的IC卡的使用原則上由IC卡發(fā)放者進(jìn)行告知，新增駕駛員在領(lǐng)取IC卡時(shí)由當(dāng)班發(fā)放IC卡的監(jiān)控員告知，技術(shù)員、安全員有補(bǔ)充告知的責(zé)任。

第十條 監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)車載終端無信號(hào)上傳的，立即通報(bào)技術(shù)員跟進(jìn)處理，屬車載終端技術(shù)故障的，按時(shí)限要求迅速維修到位；屬人為破壞導(dǎo)致的，除按時(shí)限要求維修到位外，另按第八條處罰。第三章 計(jì)算機(jī)管理

第十一條 監(jiān)控室配置的計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)須單獨(dú)使用并符合監(jiān)控平臺(tái)的需求，確保平臺(tái)運(yùn)作順暢，禁止非本公司監(jiān)控員、技術(shù)員、安全管理員以外的其他人員使用監(jiān)控專職計(jì)算機(jī)。

第十二條 監(jiān)控室要保持清潔、安全、良好的計(jì)算機(jī)設(shè)備工作環(huán)境，嚴(yán)禁在計(jì)算機(jī)設(shè)備工作環(huán)境中放置易燃、易爆、易腐蝕、強(qiáng)磁性等有害計(jì)算機(jī)設(shè)備安全的物品。

第十三條 非本公司監(jiān)控員、技術(shù)員對(duì)我公司的設(shè)備、系統(tǒng)等進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須由本公司相關(guān)技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)督。計(jì)算機(jī)設(shè)備送往維修時(shí)，須經(jīng)公司分管安全副總經(jīng)理批準(zhǔn)。

第十四條 嚴(yán)格遵守計(jì)算設(shè)備使用、開機(jī)、關(guān)機(jī)等安全操作規(guī)程和正確使用方法。任何人不許帶電插拔計(jì)算機(jī)外部設(shè)備接口，計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，不允許私自處理或找非本公司技術(shù)人員進(jìn)行維修及操作。

第四章 日常監(jiān)控

第十五條 為加強(qiáng)對(duì)接駁運(yùn)輸大客車駕駛員的日常監(jiān)控，公司成立衛(wèi)星定位監(jiān)控室，專職負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺(tái)的日常監(jiān)控、管理和維護(hù)、衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀及接駁點(diǎn)視頻監(jiān)控故障維護(hù)、報(bào)修等工作。

第十六條 監(jiān)控室設(shè)監(jiān)控員崗位4個(gè)、技術(shù)員崗位1個(gè)，歸口公司安全部管理。

第十七條 監(jiān)控員、技術(shù)員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)國家安全生產(chǎn)的方針政策和相關(guān)的法律法規(guī)、文件精神，熟練掌握履行崗位職責(zé)所需要的知識(shí)與技能，熟悉公司班車（線）運(yùn)營的基本情況。

具備高度的安全意識(shí)與責(zé)任感，具備一定的職業(yè)操守與道德，嚴(yán)守工作紀(jì)律。

工作時(shí)間內(nèi)不得瀏覽其它無關(guān)網(wǎng)頁，不做與工作無關(guān)的事。

安排并記錄好公司車輛的新增、報(bào)停、更換衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀（以下簡稱車載終端）的工作。

第二篇：道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法

《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法（試行）》解讀

日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）。為便于交通運(yùn)輸主管部門、有關(guān)道路客運(yùn)企業(yè)、從業(yè)人員更好地理解《辦法》，認(rèn)真做好貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)就《辦法》的出臺(tái)背景、主要內(nèi)容等解讀如下：

一、出臺(tái)背景

為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔2012〕30號(hào)）關(guān)于積極推行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，規(guī)范長途客運(yùn)車輛夜間通行管理，防止?fàn)I運(yùn)客車駕駛員疲勞駕駛，經(jīng)商公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局等部門，交通運(yùn)輸部于2012年印發(fā)了《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作的通知》（交運(yùn)發(fā)〔2012〕784號(hào)），組織13個(gè)?。▍^(qū)、市）交通運(yùn)輸主管部門擇優(yōu)推選部分長途客運(yùn)企業(yè)，自2013年1月起開展接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。2014年以來，交通運(yùn)輸部又多次印發(fā)，或聯(lián)合公安部印發(fā)通知部署加強(qiáng)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。截至2017年12月，全國共有27個(gè)?。▍^(qū)、市）、400余家客運(yùn)企業(yè)、3500余條客運(yùn)班線、7600余輛客運(yùn)車輛、840余個(gè)接駁點(diǎn)參與接駁運(yùn)輸試點(diǎn)。從試點(diǎn)情況看，接駁運(yùn)輸有效提升了道路客運(yùn)安全保障能力和服務(wù)水平，并對(duì)運(yùn)輸組織效率提升和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮了促進(jìn)作用。試點(diǎn)期間，接駁運(yùn)輸車輛未因凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行發(fā)生過一次死亡3人以上的道路交通安全事故。但是，接駁運(yùn)輸試點(diǎn)中也暴露出一些問題，如部分試點(diǎn)企業(yè)接駁運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)不到位，部分接駁點(diǎn)管理不規(guī)范、甚至發(fā)生虛假接駁現(xiàn)象，接駁點(diǎn)集中度較低，企業(yè)接駁運(yùn)輸成本較高等。此外，部分未參與試點(diǎn)的省份、企業(yè)提出了開展接駁運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

為進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸工作，交通運(yùn)輸部依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，在充分調(diào)研和系統(tǒng)總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，制定出臺(tái)了《辦法》。

二、《辦法》制定的基本原則

一是堅(jiān)持安全底線?！掇k法》明確接駁運(yùn)輸企業(yè)履行接駁運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，制定安全管理制度和接駁組織方案，方案設(shè)計(jì)應(yīng)避免駕駛員疲勞駕駛，制度設(shè)置應(yīng)保障企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。要求企業(yè)實(shí)地查驗(yàn)接駁點(diǎn)，對(duì)直接運(yùn)營的接駁點(diǎn)配備專職安全管理人員；進(jìn)駐接駁運(yùn)輸聯(lián)盟或者其他接駁運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營的接駁點(diǎn)的，細(xì)化雙方安全管理責(zé)任。

二是堅(jiān)持放管結(jié)合。接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案和接駁點(diǎn)設(shè)置管理均由企業(yè)自主制定并提交所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。鼓勵(lì)企業(yè)組建接駁運(yùn)輸聯(lián)盟，發(fā)揮行業(yè)自律、協(xié)作作用，推動(dòng)接駁運(yùn)輸資源整合共享。明確接駁點(diǎn)待班駕駛員計(jì)入該車輛駕駛員配備數(shù)量，分段式接駁運(yùn)輸企業(yè)可將接駁點(diǎn)所在客運(yùn)站增設(shè)為配客站點(diǎn)。明確接駁運(yùn)輸企業(yè)依托接駁運(yùn)輸管理平臺(tái)報(bào)送接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案、獲取接駁運(yùn)輸憑證、保存接駁運(yùn)輸過程信息，應(yīng)建立接駁運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，對(duì)接駁運(yùn)輸車輛安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，強(qiáng)化接駁運(yùn)輸過程管理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為立即糾正，保障接駁運(yùn)輸規(guī)范實(shí)施。

三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查和違法懲戒。要求各地交通運(yùn)輸主管部門將接駁運(yùn)輸檢查結(jié)果納入企業(yè)誠信考核，發(fā)現(xiàn)接駁運(yùn)輸過程中存在安全事故隱患的，立即對(duì)該線路停業(yè)整頓直至消除隱患，對(duì)企業(yè)、駕駛員的虛假接駁等違規(guī)行為依法予以處罰。明確交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)接駁運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督檢查，建立接駁運(yùn)輸違規(guī)信息抄告制度，強(qiáng)化事中事后監(jiān)管；要求接駁運(yùn)輸企業(yè)公告接駁運(yùn)輸信息和12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。

三、主要內(nèi)容

《辦法》包括總則、安全管理制度與接駁組織方案、接駁運(yùn)輸信息管理、運(yùn)行過程管理、監(jiān)督檢查和附則等6章，共34條。主要規(guī)定了以下內(nèi)容：

第一章 總則。闡述《辦法》的制定依據(jù)、實(shí)施目的、基本原則。明確各地交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)推動(dòng)道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步減少營運(yùn)線路里程在800公里以上的道路客運(yùn)班線數(shù)量。明確需凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行的道路客運(yùn)班線應(yīng)當(dāng)實(shí)行接駁運(yùn)輸；鼓勵(lì)800公里以上的道路客運(yùn)班線實(shí)行分段式接駁運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛和駕駛員當(dāng)日往返。明確接駁運(yùn)輸企業(yè)、交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)，接駁運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行接駁運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)接駁運(yùn)輸安全生產(chǎn)源頭管控和事中事后監(jiān)管。鼓勵(lì)接駁運(yùn)輸企業(yè)組建接駁運(yùn)輸聯(lián)盟，發(fā)揮行業(yè)協(xié)作、自律作用。

第二章 安全管理制度與接駁組織方案。接駁運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定接駁運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度和線路運(yùn)行組織方案的具體要求。明確接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行安排應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛；接駁運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)安裝視頻監(jiān)控裝置；接駁運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)實(shí)地查驗(yàn)接駁點(diǎn)，保證接駁點(diǎn)滿足安全管理功能需求。明確接駁點(diǎn)管理要求，接駁運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)駐接駁運(yùn)輸聯(lián)盟或者其他接駁運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營的接駁點(diǎn)的，細(xì)化雙方安全管理責(zé)任。規(guī)定分段式接駁運(yùn)輸企業(yè)可將接駁點(diǎn)所在客運(yùn)站增設(shè)為配客站點(diǎn)。

第三章 接駁運(yùn)輸信息管理。明確擬開展接駁運(yùn)輸?shù)牡缆愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)向所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門提交接駁運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度，通過接駁運(yùn)輸管理平臺(tái)報(bào)送接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)方案中的客運(yùn)班線和車輛信息進(jìn)行核實(shí)。依托管理平臺(tái)向公安交管部門交換接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案，公布已錄入公安交管部門相關(guān)系統(tǒng)的接駁運(yùn)輸車輛情況，向接駁運(yùn)輸企業(yè)提供接駁運(yùn)輸車輛憑證。

第四章 運(yùn)行過程管理。規(guī)范接駁運(yùn)輸流程、信息記錄手續(xù)、旅客及行李貨物換車組織。規(guī)定企業(yè)加強(qiáng)接駁運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)控、視頻監(jiān)控、接駁信息記錄檢查、發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為、事故隱患應(yīng)當(dāng)立即消除。明確接駁運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保存接駁運(yùn)輸過程信息，保存期限不少于180日。明確需凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行的接駁運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)在前續(xù)22時(shí)至凌晨2時(shí)之間完成接駁，未 按期完成接駁的車輛應(yīng)當(dāng)停車休息。明確接駁運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)公告接駁運(yùn)輸信息和12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。明確客運(yùn)站在執(zhí)行車輛出站檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)將接駁點(diǎn)待班駕駛員計(jì)入該車輛駕駛員配備數(shù)量。

第五章 監(jiān)督檢查。明確地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門開展接駁運(yùn)輸監(jiān)督檢查，并將檢查結(jié)果納入企業(yè)誠信考核。明確接駁點(diǎn)實(shí)施屬地監(jiān)管，屬地交通運(yùn)輸主管部門及時(shí)糾正檢查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為，并將違規(guī)行為告知接駁點(diǎn)運(yùn)營單位、接駁運(yùn)輸企業(yè)所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。規(guī)定交通運(yùn)輸主管部門發(fā)現(xiàn)接駁運(yùn)輸違規(guī)行為的，依法采取責(zé)令整改、停業(yè)整頓等措施，并由原許可機(jī)關(guān)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》等法律、行政法規(guī)和規(guī)章有關(guān)規(guī)定，對(duì)接駁運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員予以處罰。

第六章 附則。明確換駕式接駁運(yùn)輸、分段式接駁運(yùn)輸、接駁點(diǎn)、接駁運(yùn)輸企業(yè)、接駁運(yùn)輸車輛等用語的定義，規(guī)定從事線路固定的機(jī)場(chǎng)、高鐵快線以及短途駁載且單程運(yùn)營里程在100公里以內(nèi)的道路班線客車，在確保安全的前提下不受凌晨2時(shí)至5時(shí)通行限制。規(guī)定《辦法》解釋權(quán)、實(shí)施時(shí)間和有效期。

四、重要問題說明

一是關(guān)于800公里以上的道路客運(yùn)班線管理問題。優(yōu)化道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)，是推動(dòng)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升人民群眾出行安全感、獲得感、幸福感的必然要求。隨著高鐵、水運(yùn)、民航等客運(yùn)系統(tǒng)的快速發(fā)展和私家車保有量提升，長距離、夜間通行的客運(yùn)班線駕駛員易疲勞、運(yùn)營安全隱患多風(fēng)險(xiǎn)高、旅客舒適性和服務(wù)質(zhì)量難以保障等劣勢(shì)更加凸顯?！督煌ㄟ\(yùn)輸部關(guān)于全面深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展的意見》和《辦法》等均明確了逐步減少800公里以上道路客運(yùn)班線相關(guān)要求，各地要按照這一原則對(duì)800公里以上的道路客運(yùn)班線實(shí)施分類監(jiān)管。800公里以上道路客運(yùn)班線經(jīng)營期限到期后，如不符合安全生產(chǎn)條件，應(yīng)強(qiáng)制退出；如符合延續(xù)經(jīng)營條件，一是可調(diào)整發(fā)班安排，避免凌晨2時(shí)至5時(shí)停車載客休息；二是發(fā)班安排無法避開凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行的，應(yīng)當(dāng)實(shí)行接駁運(yùn)輸。鼓勵(lì)接駁運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行分段式接駁運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛和駕駛員當(dāng)日往返。

二是關(guān)于接駁點(diǎn)設(shè)置和管理問題。接駁點(diǎn)是接駁運(yùn)輸過程實(shí)際發(fā)生地點(diǎn)，承擔(dān)接駁過程管理和接駁運(yùn)輸駕駛員休息的功能。接駁運(yùn)輸企業(yè)直接管理接駁點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)配備專職管理人員，保障企業(yè)認(rèn)真履行接駁運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促接駁運(yùn)輸駕駛員規(guī)范開展接駁運(yùn)輸流程，實(shí)現(xiàn)駕駛員真正落地休息。接駁運(yùn)輸企業(yè)因成本、管理等原因，不直接管理接駁點(diǎn)的，可進(jìn)駐接駁運(yùn)輸聯(lián)盟和其他接駁運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營的接駁點(diǎn)，并通過簽訂協(xié)議明確雙方安全生產(chǎn)責(zé)任，接駁運(yùn)輸駕駛員應(yīng)主動(dòng)接受接駁點(diǎn)管理人員的過程監(jiān)督和信息核查。接駁點(diǎn)所在地交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)接駁點(diǎn)的監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正違規(guī)行為，并將企業(yè)違規(guī)行為通過接駁運(yùn)輸管理平臺(tái)告知接駁點(diǎn)運(yùn)營單位、接駁運(yùn)輸企業(yè)所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。

三是將設(shè)置在客運(yùn)站的接駁點(diǎn)增設(shè)為配客點(diǎn)問題。按照《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2016年第82號(hào)）規(guī)定，道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可事項(xiàng)包括起訖地、途經(jīng)路線及?？空军c(diǎn)。接駁運(yùn)輸企業(yè)開展分段式接駁運(yùn)輸，申請(qǐng)?jiān)诮玉g點(diǎn)所在的客運(yùn)站配客，有利于企業(yè)提高運(yùn)營組織效率和經(jīng)營效益，是對(duì)接駁運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)支持措施，原許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對(duì)符合條件的予以批準(zhǔn)。

四是接駁運(yùn)輸違規(guī)行為依法處罰問題。因接駁運(yùn)輸過程不規(guī)范甚至虛假接駁，導(dǎo)致駕駛員在未落地休息、未緩解疲勞的情況下繼續(xù)在凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行，將存在重大安全事故隱患?！栋踩a(chǎn)法》《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》等法律、行政法規(guī)、規(guī)章對(duì)執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患的規(guī)定了明確罰則。例如，《安全生產(chǎn)法》第六十二條、六十七條等規(guī)定了發(fā)現(xiàn)事故隱患時(shí)，實(shí)施責(zé)令排除隱患、責(zé)令暫時(shí)停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用相關(guān)設(shè)施設(shè)備的處罰要求；第一百零八條規(guī)定對(duì)經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的客運(yùn)線路予以關(guān)閉，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法吊銷其有關(guān)證照?！兜缆愤\(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第四十七條規(guī)定，對(duì)于發(fā)現(xiàn)重大隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件?！掇k法》明確，各地交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)接駁運(yùn)輸?shù)膱?zhí)法監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)接駁運(yùn)輸過程中存在安全事故隱患的，依法對(duì)企業(yè)和駕駛員接駁運(yùn)輸違規(guī)行為進(jìn)行處罰，督促接駁運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員始終保持高度自覺、高度警醒，規(guī)范接駁運(yùn)輸行為，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

五、關(guān)于《辦法》貫徹實(shí)施

一是加強(qiáng)宣貫解讀。各地交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)做好《辦法》宣傳解讀和貫徹實(shí)施工作，將《辦法》傳達(dá)到基層交通運(yùn)輸主管部門和相關(guān)道路客運(yùn)經(jīng)營者，積極營造主動(dòng)遵守《辦法》的氛圍，使一線監(jiān)管人員、客運(yùn)經(jīng)營者、一線從業(yè)人員做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)、知法守法。

二是做好實(shí)施準(zhǔn)備。各地交通運(yùn)輸主管部門要加快梳理本地區(qū)確需凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)運(yùn)行的道路客運(yùn)班線，對(duì)實(shí)行接駁運(yùn)輸?shù)?，要督促指?dǎo)相關(guān)道路客運(yùn)經(jīng)營者做好接駁運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和運(yùn)行組織方案擬定、接駁點(diǎn)選取和實(shí)地查驗(yàn)，在實(shí)行接駁運(yùn)輸前完成制度方案制定、提交等工作，確?！掇k法》有效實(shí)施。

三是統(tǒng)籌推進(jìn)道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整。各地交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，統(tǒng)籌行業(yè)安全穩(wěn)定、服務(wù)質(zhì)量和春運(yùn)等特殊時(shí)段運(yùn)力需求，在規(guī)范長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，推動(dòng)道路客運(yùn)班線結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步減少營運(yùn)線路里程在800公里以上的道路客運(yùn)班線數(shù)量。

第三篇：接駁水電合同

包工合同書

發(fā)包方（以下簡稱甲方）：東莞市大力鋼構(gòu)工程有限公司承包方（以下簡稱乙方）：

現(xiàn)甲方有一項(xiàng)工程轉(zhuǎn)包給乙方以包工方式承包制作，經(jīng)雙方協(xié)商一致定下如下協(xié)議。

1.乙方承包內(nèi)容有：。

2.造價(jià)以人民幣￥元（大寫：）

單價(jià)以：以實(shí)際制作數(shù)量計(jì)算，乙方中途不得要求增加任何費(fèi)用。

3.工程期限：自月月工，如遇到不可抗拒的災(zāi)害及雨天造成誤工，可順延日期。如乙方無法按時(shí)完成工程，則以每天罰款大寫：元/天)直到工程完成為止。

4.所用材料、耗材、水電由甲方提供。

5.乙方施工期間所產(chǎn)生工傷事故一切由乙方承擔(dān)。

6.乙方開工后甲方每天付15元/人做生活費(fèi)，每一個(gè)星期支付一次。乙方完工，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后一周內(nèi)付清公款給乙方。

7.在施工期間，乙方如無故停工或鬧事，令工程無法施工或工程毫無進(jìn)展，甲

方有權(quán)單方面終止合同，且不作任何補(bǔ)償給乙方，還追究其因此造成的經(jīng)濟(jì)損失或責(zé)任。

8.保險(xiǎn)費(fèi)用按施工人員和公司各承擔(dān)50%。

注：

1、以上所寫雙方確認(rèn)簽字蓋章后立刻生效

2、本合同發(fā)生糾紛，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成到東莞市人民法院解決

3、按實(shí)際數(shù)量結(jié)算

甲方（簽字）：乙方（簽字）：

日期：年月日

第四篇：運(yùn)輸管理制度

運(yùn)輸管理制度

運(yùn)輸管理制度1

根據(jù)南京市浦口區(qū)滁河防洪治理20xx工程一標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,在施工期間內(nèi)會(huì)有大量土方運(yùn)輸車輛、挖掘機(jī)、土方碾壓設(shè)備及社會(huì)車輛交錯(cuò)行駛,為保證施工期間內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全,我項(xiàng)目部指定了以下措施:

1、為保證社會(huì)車輛的通行,我方將在施工沿線內(nèi)設(shè)置臨時(shí)通車道路及堤頂臨時(shí)會(huì)車平臺(tái),保證道路的通暢,把給當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袔淼牟槐憬档阶畹汀?/p>

2、在上堤道路口及施工現(xiàn)場(chǎng)彎道大或臨時(shí)道路處設(shè)置“安全警示牌”、“安全警示燈”等,并安排專職人員進(jìn)行車輛的指揮。

3、嚴(yán)禁酒后駕車。

4、機(jī)動(dòng)車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛、移動(dòng)時(shí)要注意觀察周圍環(huán)境和人員,減速慢行,確保安全。

5、嚴(yán)禁人貨混裝,裝運(yùn)各種材料、物件要綁牢,行車時(shí)嚴(yán)禁載人。

6、車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí),時(shí)速不能超過五公里/小時(shí)。往溝槽(坑)中卸料要保持足夠安全距離,并設(shè)專人旁站指揮。

7、定期檢查車輛、機(jī)械,確保車輛及機(jī)械的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)構(gòu)及燈光、信號(hào)等裝置應(yīng)齊全、靈敏、可靠。

8、非機(jī)動(dòng)車及行人通過施工區(qū)域內(nèi)時(shí),應(yīng)注意避讓來車及施工機(jī)械,在確保安全的情況下方能通過。

9、為便于對(duì)本工程施工車輛的管理,所有施工用車輛均需掛牌并經(jīng)崗前培訓(xùn)合格后方能上崗。

10、對(duì)于違反施工現(xiàn)場(chǎng)安全操作規(guī)程的車輛、機(jī)械均需嚴(yán)格處理,必要時(shí)清理出場(chǎng)。

運(yùn)輸管理制度2

第一章總則

第一條安全生產(chǎn)責(zé)任制必須貫徹“以人為本、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心，是最基本的安全管理制度，是做好安全工作的關(guān)鍵。

第二條上海市市容環(huán)境衛(wèi)生汽車運(yùn)輸處（以下簡稱“汽運(yùn)處”）各級(jí)主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，其他領(lǐng)導(dǎo)、職能部門和員工，在部門和各自工作范圍內(nèi)，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

第三條安全生產(chǎn)人人有責(zé)，實(shí)行一崗雙責(zé)制，做到有崗必有責(zé)，上崗必守責(zé)。

第二章汽運(yùn)處安全生產(chǎn)委員會(huì)安全職責(zé)

第四條汽運(yùn)處安全生產(chǎn)委員會(huì)（以下簡稱“安委會(huì)”）安全職責(zé)

1、學(xué)習(xí)貫徹國家安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，組織落實(shí)城投總公司和環(huán)境實(shí)業(yè)公司安全管理各項(xiàng)目標(biāo)，并通過各職能部門組織落實(shí)和實(shí)施。

2、研究和決定本單位安全工作的重大問題，審查決定安全工作計(jì)劃和實(shí)施重大安全技術(shù)措施項(xiàng)目、安全資金的投入等，決定對(duì)安全生產(chǎn)做出突出貢獻(xiàn)人員的獎(jiǎng)勵(lì)和重大事故責(zé)任者的處罰。

3、定期召開處安委會(huì)會(huì)議（不少于每季度一次）和安全工作例會(huì)（每二月一次），聽取各職能部門、下屬單位安全生產(chǎn)情況匯報(bào)，檢查安全工作完成情況，部署下階段公司安全工作計(jì)劃。

4、不定期組織召開安委會(huì)會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)安全緊急會(huì)議精神，落實(shí)事關(guān)汽運(yùn)處安全生產(chǎn)的重大事項(xiàng)。

第五條安全生產(chǎn)委員會(huì)下設(shè)安全生產(chǎn)辦公室（以下簡稱“安委辦”）。

第三章汽運(yùn)處各職能部門安全職責(zé)

第六條安委辦安全職責(zé)

1、貫徹執(zhí)行國家、上海市及城投總公司、環(huán)境實(shí)業(yè)公司安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和制度，在處安全生產(chǎn)委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)企業(yè)的日常安全管理工作。

2、落實(shí)安委會(huì)會(huì)議精神，執(zhí)行汽運(yùn)處安全生產(chǎn)管理制度，推進(jìn)安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

3、組織制訂、修訂本企業(yè)安全管理制度，編制安全技術(shù)措施計(jì)劃，檢查各項(xiàng)安全管理制度的執(zhí)行情況，對(duì)直接作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)安全監(jiān)督。檢查督促有關(guān)部門做好安全設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)和管理工作。對(duì)重大隱患治理項(xiàng)目的評(píng)估、立項(xiàng)、申報(bào)及項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行檢查、監(jiān)督。

4、深入現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，督促并協(xié)助解決有關(guān)安全問題，糾正查處違章作業(yè)、違章指揮。遇有危及安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)責(zé)令其暫時(shí)停止作業(yè)，并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

5、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，指導(dǎo)基層安全管理工作，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)，定期召開安全專業(yè)人員會(huì)議。

6、負(fù)責(zé)各類事故匯總、統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，建立健全事故臺(tái)帳；負(fù)責(zé)人身傷亡事故的調(diào)查處理；參加其他各類事故的調(diào)查、處理；協(xié)助政府主管部門做好工傷認(rèn)定、事故調(diào)查處理工作。

7、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，落實(shí)汽運(yùn)處級(jí)教育職責(zé)，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。組織對(duì)特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，做到持證上崗。

8、負(fù)責(zé)本企業(yè)對(duì)各部門、各單位安全生產(chǎn)考核，對(duì)在安全生產(chǎn)中有貢獻(xiàn)者或事故責(zé)任者，提出獎(jiǎng)懲意見。

9、會(huì)同工會(huì)等部門認(rèn)真開展“安康杯”等安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

第七條生產(chǎn)業(yè)務(wù)部（固廢收運(yùn)中心、醫(yī)廢收運(yùn)中心）安全職責(zé)

1、及時(shí)傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件及指示，執(zhí)行安全生產(chǎn)“三同時(shí)”的原則。

2、在保證安全的前提下組織指揮生產(chǎn)，制止違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)程的做法，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并通知安全管理部門共同處理，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。

3、生產(chǎn)作業(yè)過程中出現(xiàn)不安全因素、異常情況及事故時(shí)，應(yīng)果斷正確處理，立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)并通知有關(guān)職能部門協(xié)同處理，防止事態(tài)擴(kuò)大。遇到緊急情況，有權(quán)先處理后匯報(bào)。

4、參加安全生產(chǎn)檢查，隨時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，對(duì)查出的不安全問題及時(shí)布置落實(shí)整改。嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)作業(yè)工藝流程的監(jiān)管，杜絕或防止發(fā)生非計(jì)劃停工和跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)安全有序生產(chǎn)。

5、參與編制或修訂工藝技術(shù)規(guī)程和崗位操作規(guī)范，參加安全技術(shù)規(guī)程的編制工作，及時(shí)消除和改進(jìn)技術(shù)上存在的安全隱患問題。

6、貫徹國家、上級(jí)部門關(guān)于設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、檢修、維護(hù)保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，做好主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作。負(fù)責(zé)審核生產(chǎn)業(yè)務(wù)方案、重大設(shè)備裝置檢修技術(shù)文件，使其符合安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生要求。

7、在簽訂業(yè)務(wù)或檢修施工合同時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)審核其施工資格（企業(yè)等級(jí)、經(jīng)營范圍、技術(shù)資質(zhì)、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置等），同時(shí)簽訂《安全協(xié)議書》，并負(fù)責(zé)對(duì)其進(jìn)行業(yè)務(wù)或檢修施工安全教育。

8、參加相關(guān)業(yè)務(wù)事故的調(diào)查處理。

第八條處辦公室安全職責(zé)

1、協(xié)助汽運(yùn)處領(lǐng)導(dǎo)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、指示和要求，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)有關(guān)部門的安全生產(chǎn)文件、資料。

2、負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)來汽運(yùn)處辦事人員進(jìn)行登記，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)交流人員進(jìn)行安全須知教育。

3、負(fù)責(zé)制訂和健全本部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度。

4、定期對(duì)公務(wù)車駕駛員進(jìn)行安全教育和考核，督促駕駛員或有關(guān)人員做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)、年檢工作，確保交通安全。

5、負(fù)責(zé)職工伙食團(tuán)的日常安全管理，安全使用水、電、燃?xì)猓訌?qiáng)對(duì)食品安全的監(jiān)管，定期維護(hù)排風(fēng)、煙道等廚具設(shè)施，及時(shí)清除油膩、污垢。

第九條人力資源部（辦公室）安全職責(zé)

1、負(fù)責(zé)員工一般安全教育和培訓(xùn)的歸口管理工作，編制教育培訓(xùn)計(jì)劃時(shí)，同時(shí)將安全管理部門關(guān)于安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生方面的教育培訓(xùn)計(jì)劃納入到汽運(yùn)處培訓(xùn)計(jì)劃之中。

2、負(fù)責(zé)對(duì)新進(jìn)人員（轉(zhuǎn)崗人員、復(fù)崗人員）的安全教育考核的審核，考核合格后方可分配到相關(guān)部門，經(jīng)三級(jí)安全教育考核合格后方可安排工作。

3、負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及特種作業(yè)人員培訓(xùn)的統(tǒng)籌和組織工作，負(fù)責(zé)對(duì)安全管理部門具體落實(shí)培訓(xùn)情況的跟蹤和考核工作。

4、負(fù)責(zé)制訂勞動(dòng)紀(jì)律管理規(guī)定，負(fù)責(zé)員工勞動(dòng)紀(jì)律的檢查、考核和獎(jiǎng)懲。

5、貫徹《勞動(dòng)法》、《勞動(dòng)合同法》等法律法規(guī)，嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)。在勞動(dòng)合同中，載明勞動(dòng)安全、防止職業(yè)危害和工傷社會(huì)保險(xiǎn)等事項(xiàng)。在簽訂勞務(wù)用工合同時(shí)，應(yīng)有安全方面的內(nèi)容和要求，并做好檢查督促工作。

6、參加安全事故調(diào)查，負(fù)責(zé)落實(shí)職工勞資福利政策，辦理事故責(zé)任者的懲處事項(xiàng)，辦理違章、違法責(zé)任的懲處，負(fù)責(zé)工傷認(rèn)定后有關(guān)補(bǔ)償和鑒定工作。

7、把安全工作業(yè)績納入干部晉升、員工晉級(jí)和獎(jiǎng)勵(lì)考核的重要內(nèi)容。

8、按規(guī)定落實(shí)安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生等專業(yè)技術(shù)人員的配備。

第十條安保技術(shù)部安全職責(zé)

1、負(fù)責(zé)租賃廠房（場(chǎng)所）安全協(xié)議的簽訂并敦促安全協(xié)議條款的落實(shí)。

2、負(fù)責(zé)主管范圍內(nèi)租賃廠房（場(chǎng)所）安全檢查，及時(shí)督促落實(shí)問題的整改。

3、負(fù)責(zé)設(shè)施設(shè)備的管理，確保設(shè)施設(shè)備的安全投入。

4、負(fù)責(zé)汽運(yùn)處安全監(jiān)控設(shè)施、消防器材和各類特種設(shè)備設(shè)施的定期維護(hù)與保養(yǎng)，確保正常運(yùn)行。做好對(duì)特種設(shè)備、特殊工種從業(yè)人員的管理，做到持證上崗。

5、積極推進(jìn)安全管理信息化建設(shè)，指導(dǎo)和提高安全技防水平。

6、對(duì)公司所屬船舶和車輛的GPS、GIS監(jiān)控系統(tǒng)，以及大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管與指導(dǎo)。

7、負(fù)責(zé)處理交通事故、傷亡事故和事故苗子，并組織討論分析，做到“四不放過”，對(duì)影響安全的傾向和行為進(jìn)行幫助及教育。

8、會(huì)同有關(guān)人員負(fù)責(zé)對(duì)新駕駛員進(jìn)行遵紀(jì)守法和安全行車、安全操作的教育，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)抓好定期召開的安全例會(huì)和安全活動(dòng)，樹立先進(jìn)典型。

9、采用信息化技術(shù)，推進(jìn)設(shè)備設(shè)施的技術(shù)革新，采用安全性能可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料，確保本質(zhì)安全

第十一條財(cái)務(wù)管理部安全職責(zé)

1、審核安全技術(shù)措施、隱患整改、安全教育等安全費(fèi)用計(jì)劃，確保資金到位，監(jiān)督安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金的?？顚Ｓ?。

2、審核安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生資本性及費(fèi)用性資金預(yù)算決算，確保資金到位與?？顚Ｓ谩?/p>

3、確保勞動(dòng)防護(hù)用品、防暑降溫等費(fèi)用開支。

第十二條市場(chǎng)拓展部安全職責(zé)

1、貫徹執(zhí)行國家相關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，對(duì)拓展的新項(xiàng)目和新業(yè)務(wù)，必須同步制訂安全技術(shù)規(guī)程，編制安全技術(shù)措施計(jì)劃，提出安全技術(shù)措施方案。

2、新的項(xiàng)目和新的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，必須符合環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生等安全技術(shù)要求。

3、負(fù)責(zé)本部門管理業(yè)務(wù)和施工單位人員的安全教育和措施落實(shí)。

第十三條工會(huì)安全職責(zé)

1、貫徹國家及工會(huì)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的方針、政策、法規(guī)和規(guī)章，依法組織員工參加本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護(hù)員工在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利義務(wù)，發(fā)揮監(jiān)督保證作用。

2、組織和健全勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)，關(guān)心員工勞動(dòng)條件的改善和職業(yè)健康，做好女職工勞動(dòng)保護(hù)工作。協(xié)助行政開展班組安全活動(dòng)，教育員工遵章守紀(jì)，履行對(duì)安全生產(chǎn)維權(quán)和監(jiān)督的職能。

3、會(huì)同有關(guān)部門認(rèn)真開展安全生產(chǎn)、安全知識(shí)宣傳，維護(hù)員工健康與安全權(quán)益。開展“安康杯”競(jìng)賽等活動(dòng)，評(píng)選安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和個(gè)人，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

4、定期研究勞動(dòng)保護(hù)工作中的重要問題，向行政部門提出改進(jìn)安全生產(chǎn)的意見和合理化建議。組織參加群眾性的綜合安全檢查，通過巡視等方式督促事故隱患的整改。

5、督促有關(guān)部門按期實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)措施計(jì)劃，參加新建、改建、擴(kuò)建和技術(shù)改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)審查和竣工驗(yàn)收。

6、參加相關(guān)事故的調(diào)查處理，做好傷亡事故的善后處理工作。

第十四條團(tuán)委安全職責(zé)

1、配合行政和黨委抓好團(tuán)員青年遵紀(jì)守法和安全生產(chǎn)的教育，動(dòng)員和督促團(tuán)員青年在安全生產(chǎn)中發(fā)揮積極作用。

2、組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程和技能，做到精心操作；提高安全意識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì)，發(fā)揮團(tuán)員青年在安全生產(chǎn)和應(yīng)急突發(fā)事件中的突擊隊(duì)作用。

3、結(jié)合團(tuán)員青年的特點(diǎn)，廣泛開展豐富多樣的安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行監(jiān)督。

4、總結(jié)推廣團(tuán)員青年在安全生產(chǎn)中的典型經(jīng)驗(yàn)，表彰在安全生產(chǎn)中做出貢獻(xiàn)的先進(jìn)人物。

第四章各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與員工安全職責(zé)

第十五條處長安全職責(zé)

1、處長是本單位安全生產(chǎn)的主要負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2、主持召開安委會(huì)會(huì)議，確定本單位安全生產(chǎn)目標(biāo)，審定安全生產(chǎn)規(guī)劃和計(jì)劃，并在當(dāng)年的具體工作中逐項(xiàng)予以落實(shí)。

3、組織制定并簽發(fā)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

4、切實(shí)保證本單位按規(guī)定提取安全生產(chǎn)資金的有效投入。安全生產(chǎn)資金主要用于安全裝備、安全技術(shù)措施、安全教育培訓(xùn)、安全獎(jiǎng)勵(lì)、隱患治理、員工的勞動(dòng)保護(hù)、改善勞動(dòng)條件等職業(yè)健康保護(hù)。

5、嚴(yán)格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)，把握好安全生產(chǎn)方針、政策。在部署生產(chǎn)工作的同時(shí)，必須同時(shí)布置、同時(shí)落實(shí)、同時(shí)檢查安全工作。定期組織參加安全生產(chǎn)大檢查，開展隱患排查治理，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。抓好生產(chǎn)裝置、設(shè)施維修改造和基本建設(shè)項(xiàng)目安全、消防、環(huán)保、職業(yè)健康“三同時(shí)”工作。

6、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)與運(yùn)營安全應(yīng)急救援預(yù)案。

7、負(fù)責(zé)健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，按要求配備專職安全技術(shù)管理人員。定期聽取安全工作匯報(bào)，決定安全生產(chǎn)工作的重要獎(jiǎng)懲。

8、及時(shí)如實(shí)向上一級(jí)安委會(huì)報(bào)告并配合或組織調(diào)查處理生產(chǎn)安全事故，落實(shí)“四不放過”原則。

第十六條黨委書記安全職責(zé)

1、對(duì)本單位貫徹黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策起保證監(jiān)督作用。

2、協(xié)助行政主要負(fù)責(zé)人落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3、協(xié)助行政主要負(fù)責(zé)人搞好安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、制度等的宣傳教育，提高干部員工的安全意識(shí)，營造企業(yè)安全文化。

4、發(fā)揮各級(jí)黨組織在企業(yè)安全生產(chǎn)中的保證監(jiān)督作用，教育黨員干部起模范帶頭作用，并帶領(lǐng)周圍群眾做好安全生產(chǎn)工作。

5、協(xié)助行政主要負(fù)責(zé)人檢查并考核同級(jí)副職和下屬單位正職安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況。

6、總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在評(píng)選先進(jìn)黨支部和優(yōu)秀黨員時(shí)，應(yīng)把安全工作業(yè)績作為重要內(nèi)容之一。

7、支持行政主要負(fù)責(zé)人關(guān)于安全生產(chǎn)工作的獎(jiǎng)懲。支持工會(huì)、團(tuán)委開展群眾性安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)。

8、發(fā)生事故時(shí)，協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo)做好思想穩(wěn)定和善后處理協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作。

第十七條分管安全生產(chǎn)副處長安全職責(zé)

1、按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)主要責(zé)任。

2、負(fù)責(zé)組織制訂、修訂和審查安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程、崗位操作法等，組織實(shí)施并檢查執(zhí)行情況。

3、堅(jiān)持貫徹“五同時(shí)”原則（即在計(jì)劃、布置、檢查、考核、總結(jié)生產(chǎn)工作時(shí)，同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、考核、總結(jié)安全工作），在保證安全的前提下組織指揮生產(chǎn)，檢查生產(chǎn)和各職能部門的安全職責(zé)履行情況和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程、崗位操作法的執(zhí)行情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)中的失職和違章行為。

4、負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)隱患排查整改。

5、負(fù)責(zé)落實(shí)安全培訓(xùn)、教育和考核工作。

6、定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，分析企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題。

7、在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)不安全因素、險(xiǎn)情及事故時(shí)，應(yīng)果斷正確處理，立即報(bào)告主要負(fù)責(zé)人，或報(bào)告上級(jí)主管部門，并通知有關(guān)職能部門，防止事態(tài)擴(kuò)大。負(fù)責(zé)本企業(yè)各類安全事故的調(diào)查處理。

第十八條黨委副書記安全職責(zé)

1、對(duì)本單位貫徹黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策起保證、監(jiān)督作用。

2、按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”原則，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全職責(zé)的落實(shí)，對(duì)所分管系統(tǒng)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、配合黨委書記及時(shí)宣傳黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)，宣傳報(bào)道安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、模范事跡和事故通報(bào)。

4、配合黨委書記發(fā)揮各級(jí)黨組織在企業(yè)安全生產(chǎn)中的監(jiān)督保證作用，教育黨員和干部起模范帶頭作用，并帶領(lǐng)周圍群眾做到安全生產(chǎn)。

5、配合黨委書記對(duì)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的事故責(zé)任人的處理。

第十九條分管技術(shù)設(shè)備副處長安全職責(zé)

1、按“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)設(shè)備系統(tǒng)的安全工作負(fù)責(zé)。

2、負(fù)責(zé)制訂、修訂和審批設(shè)備安全管理規(guī)章制度、設(shè)備安全技術(shù)規(guī)程，組織實(shí)施并檢查執(zhí)行情況。

3、堅(jiān)持貫徹“五同時(shí)”的原則，檢查設(shè)備主管部門安全職責(zé)履行和各項(xiàng)設(shè)備安全管理規(guī)章制度、設(shè)備安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行情況，及時(shí)糾正失職和違章行為。

4、負(fù)責(zé)本企業(yè)設(shè)備的安全管理和安全運(yùn)行，使其符合安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

負(fù)責(zé)組織編制本企業(yè)設(shè)備改造方案和設(shè)備檢修計(jì)劃，應(yīng)有相應(yīng)的職業(yè)安全衛(wèi)生措施內(nèi)容，并負(fù)責(zé)落實(shí)。

5、負(fù)責(zé)組織設(shè)備事故的報(bào)告、調(diào)查及處理。

6、負(fù)責(zé)組織設(shè)備安全大檢查，落實(shí)設(shè)備隱患排查整改，制訂安全防范措施。并負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施計(jì)劃和事故隱患整改項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施。

7、負(fù)責(zé)組織落實(shí)大檢修、計(jì)劃檢修、搶修工作的安全管理和外來檢修人員的安全教育。

8、定期召開設(shè)備系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作會(huì)議，分析設(shè)備安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決存在的問題。

9、負(fù)責(zé)落實(shí)對(duì)本企業(yè)員工進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、使用安全知識(shí)的培訓(xùn)考核。

10、負(fù)責(zé)落實(shí)本企業(yè)安全設(shè)施、設(shè)備和消防設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。

11、按照上述安全職責(zé)，制訂安全工作計(jì)劃，并在具體工作中逐條落實(shí)。

第二十條分管生產(chǎn)業(yè)務(wù)、市場(chǎng)經(jīng)營副處長安全職責(zé)

1、按“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，對(duì)生產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營的安全工作負(fù)責(zé)。

2、負(fù)責(zé)組織制訂、修訂和審批生產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營條線的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、規(guī)定、安全技術(shù)規(guī)程等，組織實(shí)施、檢查執(zhí)行情況。

3、負(fù)責(zé)、參加生產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營條線的事故隱患排查整改，事故調(diào)查處理。

4、定期召開生產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營條線的安全生產(chǎn)工作會(huì)議，分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)存在的問題?？偨Y(jié)推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)部門和個(gè)人。

第二十一條分管人力資源副處長安全職責(zé)

1、按“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)人力資源系統(tǒng)的安全工作負(fù)責(zé)。

2、負(fù)責(zé)組織制訂、修訂和審批人力資源系統(tǒng)安全管理制度規(guī)定，組織實(shí)施、檢查執(zhí)行情況。

3、負(fù)責(zé)建立、健全各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)配備各級(jí)安全技術(shù)管理人員和安全工程師。

4、負(fù)責(zé)組織落實(shí)員工的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵；組織落實(shí)員工安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生的教育培訓(xùn)。

5、負(fù)責(zé)對(duì)事故相關(guān)責(zé)任者的處分（處理）。

第二十二條紀(jì)委書記安全職責(zé)

1、貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策，對(duì)本企業(yè)安全生產(chǎn)起保證、監(jiān)督作用。

2、負(fù)責(zé)紀(jì)委等部門在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全職責(zé)的落實(shí)，對(duì)所分管系統(tǒng)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、發(fā)揮各級(jí)紀(jì)檢組織在企業(yè)安全生產(chǎn)中的監(jiān)督保證作用，教育黨員起模范帶頭作用，并組織帶動(dòng)周圍群眾做到安全生產(chǎn)無事故。

4、協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。在評(píng)選先進(jìn)黨支部和優(yōu)秀紀(jì)檢黨員時(shí)，要把安全工作業(yè)績作為重要內(nèi)容。

5、支持行政主要負(fù)責(zé)人關(guān)于安全生產(chǎn)工作的獎(jiǎng)懲，支持工會(huì)、團(tuán)委開展群眾性安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)。

6、負(fù)責(zé)組織紀(jì)委監(jiān)察部門參加重大事故調(diào)查，參與對(duì)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的事故責(zé)任者的處理。

第二十三條工會(huì)主席安全職責(zé)

1、貫徹國家及全國、上海市總工會(huì)有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的方針、政策并監(jiān)督執(zhí)行。充分發(fā)揮廣大員工在安全生產(chǎn)工作中的監(jiān)督作用。

2、按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)工會(huì)系統(tǒng)的安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、組織開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)和合理化建議活動(dòng)。

4、組織員工開展遵章守紀(jì)和預(yù)防事故的'群眾性活動(dòng)，配合行政關(guān)于安全生產(chǎn)工作的獎(jiǎng)懲，做好職工傷亡事故的善后處理工作。

5、關(guān)心員工勞動(dòng)條件的改善，保護(hù)員工在勞動(dòng)過程中的安全與健康，做好女工勞動(dòng)保護(hù)工作，把職業(yè)安全衛(wèi)生列入工會(huì)工作的主要內(nèi)容之一。

6、參加事故調(diào)查，參與對(duì)負(fù)有責(zé)任的事故責(zé)任者的處理。

第二十四條作業(yè)部門（固廢收運(yùn)中心、醫(yī)廢收運(yùn)中心）負(fù)責(zé)人安全職責(zé)。

1、作業(yè)單位負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)單位安全工作全面負(fù)責(zé)，必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度，做到生產(chǎn)與安全的“五同時(shí)”。

2、組織制訂、修訂部門安全技術(shù)規(guī)程、安全管理規(guī)定，編制安全技術(shù)措施計(jì)劃和方案，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

3、組織落實(shí)本部門安全教育，督促并檢查班組安全教育。

4、組織對(duì)本部門員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全知識(shí)教育，定期組織考核。

5、組織開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

6、建立、健全本部門安全管理網(wǎng)絡(luò)，配備取得資格證書的安全管理人員，領(lǐng)導(dǎo)并支持班組安全員的工作，負(fù)責(zé)落實(shí)部門各級(jí)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。

7、負(fù)責(zé)組織每周一次的裝置部門級(jí)安全檢查，保證生產(chǎn)設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備處于完好狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織整改，一時(shí)無法整改的應(yīng)采取防范措施，并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

8、負(fù)責(zé)二級(jí)動(dòng)火審批，組織落實(shí)動(dòng)火安全防范措施。

9、建立、健全部門值班制度，對(duì)本部門發(fā)生的事故及時(shí)上報(bào)和處理，堅(jiān)持“四不放過”的原則，查清事故原因，分清事故責(zé)任，落實(shí)防范措施，提出對(duì)事故責(zé)任者的處理意見，報(bào)主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。

10、部門副職在部門負(fù)責(zé)人指定的工作范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

第二十五條班組長安全職責(zé)

1、貫徹執(zhí)行部門對(duì)安全生產(chǎn)的指令和要求，全面負(fù)責(zé)本班組的安全生產(chǎn)。

2、組織員工學(xué)習(xí)并執(zhí)行部門各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、工藝技術(shù)規(guī)程和崗位操作法等，教育員工遵章守紀(jì)，制止違章行為。

3、定期組織班組安全活動(dòng)，組織第三級(jí)安全教育，主持對(duì)新上崗人員的安全教育、考核。

4、教育督促員工正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品、用具和消防化救器材；檢查督促做好安全設(shè)施、設(shè)備的檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作，保證完好投用。

5、負(fù)責(zé)實(shí)施每班安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織整改，不能整改的應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)，同時(shí)采取應(yīng)急防范措施。

6、發(fā)生事故立即報(bào)告，組織搶救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好詳細(xì)記錄，配合事故調(diào)查、分析，落實(shí)防范措施。

7、抓好本班組的安全生產(chǎn)競(jìng)賽，抓好班組基層建設(shè)、基礎(chǔ)管理，提高班組安全管理水平，保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整齊、清潔，維護(hù)本班組的安全生產(chǎn)秩序。

第二十六條生產(chǎn)作業(yè)人員安全職責(zé)

1、參加安全活動(dòng)，接受安全教育，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。針對(duì)環(huán)境行業(yè)特點(diǎn)，不斷提高安全生產(chǎn)意識(shí)，認(rèn)真地做好各項(xiàng)工作。

2、熟練掌握本崗位操作技能，嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律、工藝紀(jì)律、安全紀(jì)律，精心操作，認(rèn)真記錄。

3、按時(shí)巡回檢查，正確判斷、處理并報(bào)告生產(chǎn)過程中的異常情況。

4、發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)如實(shí)地向上級(jí)報(bào)告，按事故預(yù)案正確處理，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，做好詳細(xì)記錄。

5、認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)消除并作好記錄，保持作業(yè)場(chǎng)所整潔。

6、上崗按規(guī)定著裝，正確使用、妥善保管各種勞動(dòng)防護(hù)用品以及熟練正確地使用各種防護(hù)器具和滅火器材。

7、不違章作業(yè)，并勸阻和制止他人違章作業(yè)，對(duì)違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行并向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

8、參加各種安全活動(dòng)、崗位技術(shù)練兵和事故預(yù)案演練。

運(yùn)輸管理制度3

1．安全管理規(guī)定

該規(guī)定是為了落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針，使運(yùn)輸職工牢固樹立安全第一思想，保證廠內(nèi)交通安全而設(shè)置的。

2．安全教育制度

為了保證廠內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)，必須切實(shí)抓好運(yùn)輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復(fù)工和四新教育等。

3．安全檢查制度

安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中所存在的不安全因素，這是防止廠內(nèi)運(yùn)輸事故的有效方法。

4．隱患整改制度

廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的不安全因素。這是預(yù)防事故的重要手段，采用“TQC”方法，堅(jiān)持PPCA循環(huán)為最好。

5．安全監(jiān)護(hù)制度

廠內(nèi)運(yùn)輸情況復(fù)雜，有時(shí)又是多臺(tái)設(shè)備聯(lián)合作業(yè)，有時(shí)又運(yùn)載易燃易爆劇毒危險(xiǎn)品。所以，必須根據(jù)實(shí)際情況制定廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)護(hù)制度。

6．運(yùn)輸事故分析報(bào)告制度

廠內(nèi)運(yùn)輸事故復(fù)雜、必須明確規(guī)定分析報(bào)告程序。

7．廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)安全控制點(diǎn)管理制度

這是運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論和方法，實(shí)施重點(diǎn)控制廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式，危害能量大，易發(fā)生各類交通運(yùn)輸災(zāi)害性事故的道路區(qū)域和運(yùn)輸生產(chǎn)場(chǎng)所。

8．運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法安全管理制度

運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)安全管理方法很多，如安全系統(tǒng)工程、行為科學(xué),“FTA”分析、人體生物節(jié)律的運(yùn)用等等，為了深入扎實(shí)進(jìn)行，必須制定相應(yīng)的制度。

9．環(huán)境保護(hù)管理制度

為了深入貫徹國家環(huán)保方針、必須制定一定的規(guī)章，以加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護(hù)組織，納入單位正常管理軌道。

10．勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放、使用管理制度

保護(hù)勞動(dòng)者身心健康，體現(xiàn)了黨和國家勞動(dòng)保護(hù)的方針政策，為使勞動(dòng)保護(hù)用品真正起到勞動(dòng)保護(hù)作用，必須制定相應(yīng)的規(guī)定。

11．防火制度

廠內(nèi)的運(yùn)輸單位是防火的重點(diǎn)，必須結(jié)合實(shí)際情況，定詳細(xì)周密的安全防火規(guī)章，以防止火災(zāi)發(fā)生。

12．廠內(nèi)交通安全標(biāo)志管理規(guī)定制

廠內(nèi)交通安全標(biāo)志是反映廠內(nèi)交通情況的一種形式，是交通管理的輔助設(shè)施。為了實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)交通暢通，保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應(yīng)的管理措施。

13．機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)規(guī)定

該規(guī)定中明確了三檢內(nèi)容，規(guī)定了檢查項(xiàng)目以及獎(jiǎng)懲辦法，促進(jìn)設(shè)備完好。

14．冬季行車安全保證措施

冬季雪大路滑，易發(fā)生運(yùn)輸事故。為了做好防凍防滑工作，制定相應(yīng)措施。

15．試車安全規(guī)定

保修完的車輛狀況不一定完好，必須通過試車進(jìn)行調(diào)試。為了保證安全制定了試車規(guī)定。

16．百萬公里安全競(jìng)賽規(guī)定

主要內(nèi)容督促駕駛員樹立“安全第一”思想，爭當(dāng)百萬公里無事故優(yōu)秀駕駛員?？梢苑蛛A段進(jìn)行。

運(yùn)輸管理制度4

1.禁止用電瓶車、翻斗車等運(yùn)輸爆炸物品,運(yùn)輸一級(jí)易燃液體時(shí),沒有采取可靠的安全措施,不得用鐵底板車級(jí)汽車掛車。

2.禁止用叉車、翻斗車、鏟車搬運(yùn)易燃、易爆危險(xiǎn)物品。

3.溫度較高地區(qū)裝運(yùn)液化氣體和易燃?xì)怏w等危險(xiǎn)物品,要有防設(shè)施。

4.放射性物品應(yīng)用專用運(yùn)輸搬運(yùn)車和抬架搬運(yùn),裝卸機(jī)械應(yīng)按照規(guī)定負(fù)荷降低25%。

5.遇水易燃物品及有毒物品,禁止用小型機(jī)帆船、小木船和水泥船承運(yùn)。

運(yùn)輸管理制度5

一、制定依據(jù)

1.1《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》

1.2《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》

1.3《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》

二、適用范圍

適用于公司停車場(chǎng)的安全管理，租用停車場(chǎng)應(yīng)滿足本制度的要求。

三、實(shí)施主體及職責(zé)分工

3.1安檢部負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)安全管理的監(jiān)督和檢查。

3.2安檢部設(shè)立專人對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行管理。

3.3安檢部應(yīng)賦予停車場(chǎng)專職管理人員相應(yīng)的職權(quán)，專職管理人員應(yīng)具備本崗位的管理能力。

四、安全設(shè)備配置的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求

4.1公司營運(yùn)車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配備安全生產(chǎn)的設(shè)備設(shè)施，確保駕駛員和押運(yùn)員獲得充分的安全保證，及在發(fā)生車輛事故時(shí)提供必要的應(yīng)急器材。

4.2車輛安全設(shè)備設(shè)施除了車輛購置時(shí)的原有配備外，根據(jù)運(yùn)行安全需要，公司可根據(jù)駕駛員及押運(yùn)員的反饋意見，按有關(guān)規(guī)定增配。

4.3車輛應(yīng)配備滅火器、警告標(biāo)志牌、標(biāo)志燈等用于人身安全和應(yīng)急警告的安全設(shè)備設(shè)施。原則上，安全設(shè)備設(shè)施應(yīng)存放在車輛備艙中，且應(yīng)易于取用，同時(shí)不得干涉車輛及其總成有效運(yùn)行。

4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區(qū)域內(nèi)，應(yīng)避免受潮。滅火器應(yīng)用于撲滅車輛發(fā)生的火災(zāi)，用后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

4.5警告標(biāo)志牌，應(yīng)符合國家相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，具備熒光反射功能；不得以其他類似物品代替，如交通錐形標(biāo)牌等。車輛因故停駐于道路上，駕駛員應(yīng)按規(guī)定在車后設(shè)置警告標(biāo)志牌。

4.6其他設(shè)備設(shè)施如防火、防毒、防潮和應(yīng)急救援等設(shè)備設(shè)施也應(yīng)符合國家規(guī)定的要求，駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)妥善保管，保證設(shè)備使用時(shí)有效。

4.7對(duì)于車輛上的特種設(shè)備設(shè)施，安全部門要加強(qiáng)管理，定期對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，押運(yùn)員和駕駛員也要在出車前、收車后對(duì)車輛上的特種設(shè)備進(jìn)行檢查。

4.8安檢部應(yīng)對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行使用注意事項(xiàng)的講解，保證駕駛員、押運(yùn)員能夠正確使用，避免因使用不當(dāng)而造成的傷害；定期對(duì)安全設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)失效，應(yīng)及時(shí)更換、補(bǔ)充，建立管理臺(tái)賬。

4.9駕駛員或押運(yùn)員發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施損壞或失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)向安檢部報(bào)告，以便維修或更換。

4.10押運(yùn)員要確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)輸?shù)囊夯瘹馄炕蛞夯蜌庋b車完好、牢固，各裝置使用正常、有效。

五、專用停車場(chǎng)安全環(huán)境要求（包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標(biāo)志設(shè)置等）

5.1停車場(chǎng)地面積應(yīng)與停車數(shù)量相匹配。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛，數(shù)量為20輛（含）以下的，停車場(chǎng)地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；運(yùn)輸其他危險(xiǎn)貨物的，專用車輛數(shù)量為10輛（含）以下的，停車場(chǎng)地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。

5.2停車場(chǎng)地應(yīng)封閉，并設(shè)立明顯警示標(biāo)志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據(jù)需要，設(shè)置運(yùn)輸劇毒、爆炸和Ⅰ類包裝危險(xiǎn)貨物專用車輛的停車區(qū)，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，以隔離其他設(shè)備、車輛和人員。

5.3停車場(chǎng)設(shè)置進(jìn)入、駛出通道和消防通道，且人車分離。

六、日常運(yùn)行管理要求

6.1車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，應(yīng)登記車輛及危險(xiǎn)貨物相關(guān)信息。

6.2停車場(chǎng)地設(shè)置專人值守，實(shí)行交接班制度。停車場(chǎng)管理員應(yīng)對(duì)安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)查驗(yàn)，確認(rèn)完好有效。

6.3運(yùn)輸車輛應(yīng)按區(qū)停放，車輛垂直投影應(yīng)在區(qū)域內(nèi)。駕駛員離開車輛時(shí)，應(yīng)確認(rèn)已經(jīng)關(guān)閉車輛功能性設(shè)施設(shè)備和貨物安全狀態(tài)。

6.4停車場(chǎng)應(yīng)實(shí)行封閉管理，重要位置實(shí)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。

6.5每季度至少一次檢查停車場(chǎng)安全設(shè)施設(shè)備的有效性。

運(yùn)輸管理制度6

第1條 全礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備實(shí)行建帳、建檔的微機(jī)管理制度。

第2條 各使用單位必須設(shè)一名熟悉業(yè)務(wù),責(zé)任心強(qiáng)的設(shè)備管理員,負(fù)責(zé)本設(shè)備的領(lǐng)用、交接、驗(yàn)收等,確保設(shè)備狀態(tài)明,完好率高。

第3條 設(shè)備的交接、領(lǐng)用,必須由領(lǐng)用或交接單位的設(shè)備管理員到機(jī)運(yùn)部辦理相關(guān)手續(xù),投入運(yùn)行的設(shè)備,必須有設(shè)備完好和防爆檢查合格證。

第4條 設(shè)備轉(zhuǎn)移或互相調(diào)配時(shí),有關(guān)單位要及時(shí)辦理調(diào)撥移交手續(xù)。

第5條 機(jī)電設(shè)備要實(shí)行計(jì)劃檢修制度,設(shè)備使用單位,要認(rèn)真按照設(shè)備檢修周期,對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行定檢或替換檢修。

第6條 各單位工作面或工作地點(diǎn)的備用設(shè)備,必須保持完好狀態(tài),并放于安全地點(diǎn)擺放整齊。

第7條 設(shè)備由于使用不當(dāng),維護(hù)不好或其它原因造成損壞,應(yīng)由機(jī)運(yùn)部組織進(jìn)行事故追查分析,并根據(jù)設(shè)備價(jià)值和損壞情況,給予責(zé)任單位考核。

第8條 對(duì)機(jī)電事故造成設(shè)備損壞時(shí),要認(rèn)真分析找出原因,并制定出防范措施。

運(yùn)輸管理制度7

夏季已經(jīng)來臨,高溫、雷電、降水等對(duì)安全運(yùn)輸影響較大,這一時(shí)期歷來是事故易發(fā)期和高發(fā)期,為了進(jìn)一步加強(qiáng)夏季安全生產(chǎn)工作,有效遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保我公司道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定,現(xiàn)就加強(qiáng)夏季交通安全運(yùn)輸防范措施如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密部署

夏季高溫、高濕、雷電、降水等天氣極易導(dǎo)致路滑、爆胎、中雷擊、觸電、高溫、道路塌方等事故發(fā)生,運(yùn)輸單位管理人員一定要站在公司財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定的高度,切實(shí)加強(qiáng)夏季安全生產(chǎn)工作。一是道路運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人要針對(duì)夏季安全運(yùn)輸工作做出專門安排部署,各負(fù)其責(zé)、分兵把守,抓實(shí)、抓細(xì),抓好工作落實(shí)。二是各道路運(yùn)輸企業(yè)單位要周密夏季安全運(yùn)輸工作,主要負(fù)責(zé)人要親自安排部署,采取一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的方式,把安全責(zé)任、措施真正落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)崗位和每個(gè)人員。三是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步深入排查本企業(yè)單位內(nèi)存在著各種隱患和不安全因素,提高安全防范責(zé)任意識(shí)。

二、突出重點(diǎn),嚴(yán)格管理

(一)要加強(qiáng)對(duì)本單位自用車輛和租用車輛監(jiān)督檢查。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》中關(guān)于安全運(yùn)輸、道路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。主管安全第一負(fù)責(zé)人要檢查運(yùn)輸車輛情況。對(duì)違反規(guī)定的車輛要堅(jiān)決嚴(yán)肅處理,嚴(yán)肅追究車輛責(zé)任人的責(zé)任。

(二)要加強(qiáng)夏季危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理工作。建立和完善夏季道路運(yùn)輸和裝卸作業(yè)安全管理制度,加強(qiáng)教育,讓每位從業(yè)人員都熟悉和遵循夏季道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸規(guī)定。

(三)、道路運(yùn)輸管理人員要加強(qiáng)運(yùn)輸車輛車質(zhì)、車況的安全檢查,嚴(yán)禁超載、超限,嚴(yán)禁性質(zhì)相抵觸的物品混裝運(yùn)輸,嚴(yán)禁客貨混裝運(yùn)輸。加強(qiáng)駕駛員的安全教育,嚴(yán)防疲勞駕駛、酒后駕駛。對(duì)存在安全隱患的,要采取相應(yīng)的防范措施,同時(shí)要加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處置。

(四)、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。各道路運(yùn)輸企業(yè)單位要針對(duì)夏季暴雨、洪水、雷電、高溫等惡劣氣候及汛期限道路交通和水上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)水域的安全檢查,嚴(yán)肅查處各種違法違規(guī)行為。要加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸車輛安全狀況和安全配件(消防器材、逃生錘等)的檢查,防止車輛受高溫、雷電等不良天氣影響,發(fā)生自燃、爆燃事故。

三、加強(qiáng)安全教育,提高駕駛員安全意識(shí)。

單位定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員遵章守紀(jì)和安全第一的意識(shí),嚴(yán)格遵循單位的規(guī)章制度,使我公司能更好的提高服務(wù)質(zhì)量,立足經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。

延安市寶塔區(qū)騰輝工貿(mào)有限責(zé)任公司

運(yùn)輸管理制度8

為了加強(qiáng)公司運(yùn)輸車輛的運(yùn)行管理，提高運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)成品油公路運(yùn)輸配送工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化經(jīng)營的需要，保證生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常進(jìn)行，特制定本行車管理制度。

一、車輛放行制度

1、車輛放行必須經(jīng)歸廠檢查合格，經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度中心簽發(fā)路單，審批油料后方可放行。根據(jù)生產(chǎn)的需要24小時(shí)之內(nèi)均屬放車時(shí)間，正常情況下，每天早晨八點(diǎn)以前，運(yùn)行車輛必須放行。

2、生產(chǎn)安全管理員要組織司機(jī)安全講話，并堅(jiān)持“保一趟車安全簽字”活動(dòng)。

3、生產(chǎn)安全管理員派車要及時(shí)，掌握情況要準(zhǔn)確，合理調(diào)配車輛，保證配送生產(chǎn)有序進(jìn)行。路單填寫要準(zhǔn)確、清楚。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

二、車輛運(yùn)行制度

1、車輛運(yùn)行從始發(fā)點(diǎn)到裝卸點(diǎn)都必須按正常路線和規(guī)定時(shí)間行駛，不得隨意擅自離開正常路線，造成損失責(zé)任自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重追究責(zé)任。超過規(guī)定時(shí)間行駛的車輛，貽誤工作造成用戶損失以及加油站斷油要追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、凡放行到各配送點(diǎn)的車輛，司機(jī)必須到調(diào)度室報(bào)到，生產(chǎn)安全管理員要做好登記，路單上注明到達(dá)時(shí)間。凡不及時(shí)報(bào)到，按超出規(guī)定時(shí)間計(jì)算。

3、凡重車原則上不能在路途停放過夜，要及時(shí)趕到加油站卸油。司機(jī)要堅(jiān)守崗位，不能隨意離開車輛或?qū)④嚱唤o本單位以外的人員看管，如有特殊情況必須經(jīng)車隊(duì)干部統(tǒng)一安排，方可離開。否則造成損失，由司機(jī)全部承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重追究刑事責(zé)任。

4、司機(jī)在裝油前要對(duì)容器、開關(guān)、罐蓋等認(rèn)真檢查，保證符合裝油的條件。對(duì)特殊情況要給現(xiàn)場(chǎng)管理人員講清楚，裝油后要看清運(yùn)單、搞清運(yùn)行路線、運(yùn)行周期及配送要求，否則發(fā)生錯(cuò)裝、油品污染、不按時(shí)到位等情況，造成損失由個(gè)人承擔(dān)。

5、車輛運(yùn)行、保養(yǎng)、自修都必須服從調(diào)度室統(tǒng)一安排，要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，凡不經(jīng)調(diào)度同意，造成車輛停駛、待裝、待卸、或加油站斷油等都必須查清責(zé)任，賠償經(jīng)濟(jì)損失。

6、要提高全員的服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)?！耙曈脩魹樯系邸?“用戶的要求就是我們的任務(wù)”。正點(diǎn)到位率達(dá)到98%以上，用戶滿意率100%。發(fā)生服務(wù)質(zhì)量差，用戶不滿意要視情節(jié)輕重批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰、撤離崗位、行政處理。

三、運(yùn)單、路單、提油單登記交接制度

1、運(yùn)單我結(jié)算運(yùn)費(fèi)的有效憑據(jù)，要妥善保管，按程序交接，不得涂改、丟失。丟失運(yùn)單補(bǔ)辦費(fèi)用由責(zé)任者承擔(dān)，調(diào)度室要有登記，每月清理一次。運(yùn)單結(jié)算時(shí)間，以每月25日卸油時(shí)間為準(zhǔn)，調(diào)度室對(duì)收回的運(yùn)單要及時(shí)填寫《運(yùn)單登記明細(xì)表》。要嚴(yán)格按照《配送業(yè)務(wù)流程表》規(guī)定的時(shí)間，向綜合管理部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部上報(bào)結(jié)算憑據(jù)和報(bào)表。

2、路單是車輛運(yùn)行的基礎(chǔ)資料，不得涂改丟失，填寫要清楚，字跡要工整，簽名要完整，不得以姓代名。每月25日為更換路單時(shí)間，次日起司機(jī)持新路單運(yùn)行。運(yùn)單不清，路單不結(jié)算，但油料要統(tǒng)計(jì)，成本要記賬。

3、提油單要填寫準(zhǔn)確、清晰無誤，每日根據(jù)配送計(jì)劃及時(shí)將提油單據(jù)交給車隊(duì)或單車司機(jī)。同時(shí)要將上一趟運(yùn)單收回，原則是:收一趟運(yùn)單，發(fā)一張?zhí)嵊蛦螕?jù)。同時(shí)要有登記，誰領(lǐng)取誰簽字。

運(yùn)輸管理制度9

1、負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)各部門、班組的日常安全管理和業(yè)務(wù)保安工作；

2、負(fù)責(zé)全礦機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備的安裝、檢修、試驗(yàn)等有關(guān)安全技術(shù)措施的編制、實(shí)施；

3、貫徹落實(shí)機(jī)電方面各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備日常管理工作；

4、組織、參與重大機(jī)電事故處理，故障排除和事故分析；

5、組織對(duì)礦井供電、排水系統(tǒng)的檢查與維修；

6、抓好機(jī)電生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)設(shè)備管理，提高裝備水平，確保機(jī)電設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

7、嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對(duì)本隊(duì)的安全工作負(fù)責(zé)；

8、組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵，使職工熟練崗位操作技術(shù)和安全知識(shí)，杜絕違章操作；

9、教育職工不得擅自離開工作崗位和讓其他人代替崗位操作，經(jīng)常檢查“三大規(guī)程”和安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；

10、發(fā)生事故時(shí)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，及時(shí)組織事故分析，吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步改進(jìn)安全管理工作；

11、負(fù)責(zé)使用和保管好運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施，發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告修理。

運(yùn)輸管理制度10

一、強(qiáng)力皮帶機(jī)機(jī)巷和強(qiáng)力皮帶變電所管理辦法

1、在皮斜副井人車正常運(yùn)行的情況下,皮斜主井口和1650皮帶巷口的門要用鎖鎖上,皮帶巷不準(zhǔn)行人,防止大快煤滾落傷人。⑵除檢查人員和選運(yùn)隊(duì)維修人員可以行走外,其它人員要走皮帶巷時(shí),經(jīng)調(diào)度室同意并安排后,方可打開此門,在皮帶停止運(yùn)行時(shí),但行走人員不得靠近皮帶機(jī),防止纏卷、掛傷。禁止行人觸動(dòng)拉線開關(guān),禁止跨越、扒乘皮帶。2、其它各斜巷皮帶機(jī)機(jī)巷一律禁止閑雜人員行走。

3、井下各強(qiáng)力皮帶機(jī)變電所可由皮帶工兼變電工,但必須經(jīng)過變送電業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得變電操作證后方可操作。機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)各皮帶變電所的日常維護(hù)和檢修工作。

4、皮斜主井變電所的停送電工作由選運(yùn)隊(duì)值班電工負(fù)責(zé)。

5、各強(qiáng)力皮帶機(jī)巷在醒目的位置掛“強(qiáng)力皮帶機(jī)巷、禁止行人”的警戒牌。告知不準(zhǔn)行人的規(guī)定。

二、強(qiáng)力皮帶機(jī)檢查、維護(hù)、檢修制度

一)職責(zé)規(guī)定

1、選運(yùn)隊(duì)由隊(duì)長負(fù)責(zé)建立健全強(qiáng)力皮帶機(jī)包機(jī)檢查維修責(zé)任制,明確職責(zé)并責(zé)任到人。每個(gè)包機(jī)小組由隊(duì)干部、電鉗維修工和皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)工組成并將成員的名單張掛在操作室內(nèi),注明包機(jī)內(nèi)容,以便礦上進(jìn)行監(jiān)督檢查考核。

2、包機(jī)小組必須按設(shè)備規(guī)定的內(nèi)容和周期進(jìn)行日常檢查、維護(hù)和維修,每個(gè)天電鉗工必須巡回檢查和維護(hù)保養(yǎng)一次,發(fā)現(xiàn)需安排檢修項(xiàng)目時(shí),匯報(bào)到隊(duì)上統(tǒng)一安排。

3、隊(duì)長、支部書記、技術(shù)副隊(duì)長、礦各級(jí)管理人員的上崗檢查次數(shù)按“機(jī)運(yùn)管理人員上崗檢查崗制度”規(guī)定的內(nèi)容和周期進(jìn)行。

4、各級(jí)管理人員及包機(jī)維護(hù)小組對(duì)設(shè)備的巡檢和維修工作完畢后,要及時(shí)填寫相應(yīng)的記錄。

5鋼絲繩芯膠帶的檢查維修執(zhí)行《鋼絲繩芯膠帶管理措施》。

6、皮帶工按《操作規(guī)程》中規(guī)定的內(nèi)容和周期對(duì)設(shè)備各部進(jìn)行定期巡回檢查和維護(hù)。

7、要對(duì)設(shè)備各部件進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí),必須事先將設(shè)備停止運(yùn)行,停電閉鎖并掛“有人工作、禁止合閘”牌,為確保萬無一失,還必須將作業(yè)處的拉線開關(guān)拉開并閉鎖,只有當(dāng)維修負(fù)責(zé)人親自告知檢修完畢,人員已撤離工作區(qū)域后,皮帶工方可開動(dòng)皮帶,嚴(yán)禁約定開機(jī)。

8、設(shè)備日常維護(hù)的內(nèi)容主要為清理、清掃、修補(bǔ)、換油、調(diào)整、緊固。維護(hù)工作完工后填寫日常維護(hù)記錄;設(shè)備檢修的內(nèi)容主要為修復(fù)、更換有問題的零部件使其達(dá)到原有的性能并填寫好檢修記錄。

9、設(shè)備的日常檢查、維護(hù)以包機(jī)小組為主,其檢修項(xiàng)目由隊(duì)長、技術(shù)副隊(duì)長負(fù)責(zé)及時(shí)地進(jìn)行計(jì)劃并經(jīng)礦統(tǒng)一安排后組織實(shí)施。

二)皮帶機(jī)日常檢查維護(hù)事項(xiàng)及內(nèi)容

(1)、檢查減速器、聯(lián)軸器、偶合器、電動(dòng)機(jī)、逆止器及所有滾筒軸承運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常響聲和震動(dòng),溫升是否正常,是否有漏油現(xiàn)象。檢查緊固各部螺栓。各傳動(dòng)部件潤滑油的補(bǔ)充與更換,安裝固定精度的檢查與調(diào)整(如各主要部件找正等),螺栓的緊固等必須在日常維護(hù)中完成。

(2)、檢查通過滾筒的皮帶運(yùn)行是否正常,有無卡阻、磨損和跑偏等不正?，F(xiàn)象;檢查制動(dòng)裝置是否完好,動(dòng)作及制動(dòng)是否靈活可靠。檢查滾筒的磨損情況及有無開焊、脫膠和軸向竄動(dòng)情況。

(3)、檢查皮帶的清掃器與皮帶接觸是否符合要求,清掃效果是否良好。

(4)、檢查各給煤、點(diǎn)的給煤,溜煤情況,有無漏水、堆煤等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

(5)、檢查皮帶張緊大小是否合適,需要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

(6)、檢查更換不合格的上下托滾,檢查變形的槽形托輥架和中間架。

(8)、按規(guī)定對(duì)皮帶機(jī)各部位進(jìn)行注油潤滑。

(9)、減速器的日常檢查維護(hù)按原煤炭部頒布標(biāo)準(zhǔn)mt148-83規(guī)定。新制造或大修后的減速器在工作250小時(shí)后,更換新油。以后每隔3-6個(gè)月徹底清洗換油一次,當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)及時(shí)換油:

①油的外來雜質(zhì)含量達(dá)到2%而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時(shí)。

②除油包水齒輪油外,油中水含量高于2%時(shí)。

③油發(fā)生乳化變質(zhì)時(shí)。

(10)、減速器應(yīng)保持清潔,不得有油污積塵,減速器軸承溫度不得超過75℃、無漏油現(xiàn)象。

(11)、對(duì)膠帶狀況進(jìn)行檢查并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)工作。

(12)、電器設(shè)備及小型電器的維護(hù)主要包括各電氣保護(hù)裝置的檢查,間隙調(diào)整,修理;防爆性能的檢查與維護(hù)、緊固、調(diào)整;各纜線的懸掛整理。各電氣設(shè)備,小型電器內(nèi)部檢查、清掃。

三)皮帶機(jī)定期檢修周期及內(nèi)容

1、對(duì)強(qiáng)力皮帶機(jī),正常情況下,至少應(yīng)每月安排一次計(jì)劃性檢修,每半年或一年安排一次計(jì)劃性大修,發(fā)現(xiàn)涉及安全的重大隱患時(shí),必須立即安排檢修處理。

2、、檢修主要內(nèi)容

對(duì)于日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的一般設(shè)備缺陷,必須及時(shí)進(jìn)行消除處理發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重缺陷,短時(shí)間內(nèi)無法消除時(shí),在確保安全的前提下,可安排計(jì)劃性的定期檢修。定期檢修還必須結(jié)合設(shè)備本身有關(guān)定期檢查檢修的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行。主要有一下幾點(diǎn):

(1)對(duì)減速器進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,拆洗和更換嚴(yán)重磨損零件,按減速機(jī)技術(shù)要求定期換油。

(2)檢查偶合器,緊固各聯(lián)接螺絲,按規(guī)定更換附屬油箱潤滑冷卻器,發(fā)現(xiàn)零件損壞更換修復(fù)。

(3)滾筒膠面磨損量的檢查。磨損嚴(yán)重時(shí)更換,重新鑄膠處理。

(4)滾筒筒體發(fā)現(xiàn)有較大裂紋,難以修補(bǔ)時(shí)應(yīng)更換。

(5)各類軸承座,軸承進(jìn)行檢查清洗和換油,有損壞則修理更換。

(6)檢查各類機(jī)架變形情況,焊縫有無裂紋,根據(jù)情況進(jìn)行整形修復(fù)。

(7)根據(jù)情況進(jìn)行修補(bǔ)或更換破損的膠帶。

(8)對(duì)電器控制器,安全保護(hù)裝置全面檢查檢測(cè),更換元件及失靈的保護(hù)裝置。

(9)逆止器工作兩年后應(yīng)拆開清洗、檢查、更換軸承和楔快及油脂,檢查彈簧有無脫落和損壞,楔塊內(nèi)外圈有無裂紋,楔塊的擺動(dòng)及軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活等,如有缺陷應(yīng)立即更換。嚴(yán)禁重負(fù)荷情況下檢修逆止器。

(10)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的軸承溫度不得高于65℃,外殼溫度不得高于65℃。出線口的橡皮墊處溫度不得高于60℃。發(fā)現(xiàn)溫升異常時(shí)必須拆開檢查,查明原因并進(jìn)行消除。拆裝時(shí)注意保護(hù)隔爆面,不得造成損傷。裝配時(shí)隔爆面需涂上204-1防銹油。主電機(jī)在運(yùn)行200小時(shí)后必須進(jìn)行補(bǔ)充油脂一次、每次補(bǔ)充油量不得少于25克。

11、其他需要消除處理的設(shè)備缺陷和存在問題。

三、強(qiáng)力皮帶機(jī)操作人員崗位責(zé)任制

1、堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。

2、掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況,保持設(shè)備的完好,機(jī)頭司機(jī)應(yīng)不間斷的從機(jī)頭方向掌握清楚整條皮帶的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)匯報(bào)處理。

3、緊固各部螺栓,調(diào)整機(jī)頭皮帶的跑偏,調(diào)整清掃器。

4、清除傳動(dòng)滾筒至下部皮帶機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)的浮煤,保持機(jī)頭前后10米范圍內(nèi)巷道和設(shè)備的清潔。

5、發(fā)現(xiàn)零件缺陷,保護(hù)失靈,接頭有斷裂現(xiàn)象,應(yīng)立即匯報(bào)處理。

6、在皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)思想集中,進(jìn)行巡回檢查,嚴(yán)禁脫崗和睡覺。

7、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)的皮帶工嚴(yán)格監(jiān)視裝煤點(diǎn)的情況,給煤機(jī)運(yùn)行情況,并檢查保護(hù)的完好情況。

8、各強(qiáng)力皮帶機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)皮帶邊有刮起的鋼絲繩時(shí),在不影響皮帶的性能時(shí)及時(shí)剪除掉,有起皮的膠帶及時(shí)進(jìn)行清除,防止皮帶進(jìn)一步刮傷。

9、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

⑴必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班,接班者必須提前十五分鐘到現(xiàn)場(chǎng),雙方共同對(duì)設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行交接班巡回檢查工作。

(2)交接班時(shí)要交清上班的工作情況、設(shè)備運(yùn)行和維修情況,工具和材料等。

(3)對(duì)一些可以在上一班處理的問題而未處理時(shí),環(huán)境衛(wèi)生不好時(shí),原則上不能接班,必須匯報(bào)上級(jí)待處理后再接班。

(4)發(fā)現(xiàn)接班人喝酒、精神失常等異常情況下,交班人不得向其交班,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)隊(duì)上另行安排人員。

(5)交班人填寫交班記錄。

運(yùn)輸管理制度11

第一章總則

第一條為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保障運(yùn)輸安全，發(fā)揮車輛效能，促進(jìn)節(jié)能減排，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸車輛包括道路旅客運(yùn)輸車輛(以下簡稱客車)、道路普通貨物運(yùn)輸車輛(以下簡稱貨車)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛(以下簡稱危貨運(yùn)輸車)。

本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，是指對(duì)道路運(yùn)輸車輛在保證符合規(guī)定的技術(shù)條件和按要求進(jìn)行維護(hù)、修理、綜合性能檢測(cè)方面所做的技術(shù)性管理。

第三條道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。

第四條道路運(yùn)輸經(jīng)營者是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測(cè)和適時(shí)更新，保證投入道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求。

第五條鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣運(yùn)用，加強(qiáng)科技應(yīng)用，不斷提高車輛的管理水平和技術(shù)水平。

第六條交通運(yùn)輸部主管全國道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

縣級(jí)以上地方人民的政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督工作。

第二章車輛基本技術(shù)條件

第七條從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求:

(一)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)的要求;

(二)車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)的要求;

(三)車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(jt711)、《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(jt719)的要求。

(四)車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上。危貨運(yùn)輸車、國際道路運(yùn)輸車輛、從事高速公路客運(yùn)以及營運(yùn)線路長度在800公里以上的客車，技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)。技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求;

(五)從事高速公路客運(yùn)、包車客運(yùn)、國際道路旅客運(yùn)輸，以及營運(yùn)線路長度在800公里以上客車的類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到中級(jí)以上。其類型劃分和等級(jí)評(píng)定應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定的要求;

(六)危貨運(yùn)輸車應(yīng)當(dāng)符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(jt617)的要求。

第八條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營車輛的管理，對(duì)不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運(yùn)輸證。

在對(duì)掛車配發(fā)道路運(yùn)輸證和審驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)掛車是否具有有效行駛證件。

第九條禁止使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測(cè)不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。

第三章技術(shù)管理的一般要求

第十條道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任，建立健全管理制度，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理。

第十一條鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營者設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術(shù)管理人員，對(duì)車輛實(shí)施有效的技術(shù)管理。

第十二條道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車輛維護(hù)、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。

第十三條道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運(yùn)行條件，正確使用車輛。

鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營者依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范，科學(xué)設(shè)置車輛經(jīng)濟(jì)、技術(shù)定額指標(biāo)并定期考核，提升車輛技術(shù)管理水平。

第十四條道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，實(shí)行一車一檔。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)主要包括:車輛基本信息，車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、客車類型等級(jí)評(píng)定或者類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核、車輛維護(hù)和修理(含《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對(duì)車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、詳實(shí)。

車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時(shí)，車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)隨車移交。道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)做好道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案管理工作。

第四章車輛維護(hù)與修理

第十五條道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營者組織實(shí)施，并做好記錄。

第十六條道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊(cè)、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護(hù)周期，確保車輛正常維護(hù)。

車輛維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國家關(guān)于汽車維護(hù)的技術(shù)規(guī)范要求確定。道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)。

道路運(yùn)輸經(jīng)營者不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的，可以委托二類以上機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。

第十七條道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵循視情修理的原則，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)修理。

第十八條道路運(yùn)輸經(jīng)營者用于運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車)，應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。

前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛由道路運(yùn)輸經(jīng)營者消除危險(xiǎn)貨物的危害后，可以到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。

第五章車輛檢測(cè)管理

第十九條道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期到機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行綜合性能檢測(cè)。

第二十條道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自道路運(yùn)輸車輛首次取得《道路運(yùn)輸證》當(dāng)月起，按照下列周期和頻次，委托汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定:

(一)客車、危貨運(yùn)輸車自首次經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記主管部門登記注冊(cè)不滿60個(gè)月的，每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定;超過60個(gè)月的，每6個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定。

(二)其它運(yùn)輸車輛自首次經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記主管部門登記注冊(cè)的，每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定。

第二十一條客車、危貨運(yùn)輸車的綜合性能檢測(cè)應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

貨車的綜合性能檢測(cè)可以委托運(yùn)輸駐在地汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

第二十二條道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選擇通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的計(jì)量認(rèn)證、取得計(jì)量認(rèn)證證書并符合《汽車綜合性能檢測(cè)站能力的通用要求》(gb17993)等國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛的綜合性能檢測(cè)。

第二十三條汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》進(jìn)行比對(duì)。對(duì)達(dá)標(biāo)的新車和在用車輛，應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)實(shí)施檢測(cè)和評(píng)定，出具全國統(tǒng)一式樣的道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)報(bào)告，評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí)，并在報(bào)告單上標(biāo)注。車籍所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級(jí)在《道路運(yùn)輸證》上標(biāo)明。

汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保檢測(cè)和評(píng)定結(jié)果客觀、公正、準(zhǔn)確，對(duì)檢測(cè)和評(píng)定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

第二十四條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和受其委托承擔(dān)客車類型等級(jí)評(píng)定工作的汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)按照《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t325)進(jìn)行營運(yùn)客車類型等級(jí)評(píng)定或者類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核，出具統(tǒng)一式樣的客車類型等級(jí)評(píng)定報(bào)告。

第二十五條汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛檢測(cè)檔案，檔案內(nèi)容主要包括:車輛綜合性能檢測(cè)報(bào)告(含車輛基本信息、車輛技術(shù)等級(jí))、客車類型等級(jí)評(píng)定記錄。

車輛檢測(cè)檔案保存期不少于兩年。

第六章監(jiān)督檢查

第二十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)權(quán)限對(duì)道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。

道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對(duì)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查予以配合，如實(shí)反映情況，提供有關(guān)資料。

第二十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)內(nèi)容，查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料:

(一)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論;

(二)客車類型等級(jí)評(píng)定證明。

第二十八條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛管理檔案制度。檔案內(nèi)容主要包括:車輛基本情況，車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、客車類型等級(jí)評(píng)定或類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核、車輛變更等記錄。

第二十九條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和誠信管理體系。

第三十條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極推廣使用現(xiàn)代信息技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理信息資源共享。

第七章法律責(zé)任

第三十一條違反本規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營者有下列行為之一的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的，處以1000元以上5000元以下罰款:

(一)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況未達(dá)到《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)的;

(二)使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測(cè)不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的;

(三)未按照規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的;

(四)未建立道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案或者檔案不符合規(guī)定的;

(五)未做好車輛維護(hù)記錄的。

第三十二條違反本規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)有下列行為之一的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不予采信其檢測(cè)報(bào)告，并抄報(bào)同級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門處理。

(一)不按技術(shù)規(guī)范對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)的;

(二)未經(jīng)檢測(cè)出具道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)結(jié)果的;

(三)不如實(shí)出具檢測(cè)結(jié)果的。

第三十三條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用了職權(quán)、玩忽職守、徇私和舞弊的，依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法處理。

運(yùn)輸管理制度12

一條為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營活動(dòng)，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障道路貨物運(yùn)輸安全，保護(hù)道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站（場(chǎng)）有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

二條從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營和道路貨物運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營，是指為社會(huì)提供公服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運(yùn)輸活動(dòng)。道路貨物運(yùn)輸包括道路普通貨運(yùn)、道路貨物專用運(yùn)輸、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

本規(guī)定所稱道路貨物專用運(yùn)輸，是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專用車輛進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。

本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸站（場(chǎng)）（以下簡稱“貨運(yùn)站”），是指以場(chǎng)地設(shè)施為依托，為社會(huì)提供有償服務(wù)的具有倉儲(chǔ)、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運(yùn)站（場(chǎng)）、零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場(chǎng)所。

三條道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競(jìng)爭。

道路貨物運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。

四條鼓勵(lì)道路貨物運(yùn)輸實(shí)行集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。鼓勵(lì)采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運(yùn)輸。

五條交通部主管全國道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

二章經(jīng)營許可

六條申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的運(yùn)輸車輛：

.車輛技術(shù)要求：

車輛技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（gb）的要求；

（）車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（gb）的要求。

.車輛其他要求：

（）從事大型物件運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具有與所運(yùn)輸大型物件相適應(yīng)的超重型車組；

（）從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)具有與運(yùn)輸貨物相適應(yīng)的專用容器、設(shè)備、設(shè)施，并固定在專用車輛上；

（）從事集裝箱運(yùn)輸?shù)模囕v還應(yīng)當(dāng)有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝置。

（二）有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T：

.取得與駕駛車輛相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；

.齡不超過周歲；

.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物及裝載保管基本知識(shí)考試合格，并取得從業(yè)資格證。

（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等。

七條申請(qǐng)從事貨運(yùn)站經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的貨運(yùn)站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、信息管理中心、倉庫、倉儲(chǔ)庫棚、場(chǎng)地和道路等設(shè)施，并經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗(yàn)收合格；

（二）有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計(jì)量等設(shè)備；，

運(yùn)輸管理制度13

為了更好的完善公司的內(nèi)部管理，增加企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)職責(zé)，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度：

一、車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度

1、車輛由公司指派人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)和工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、完全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面綜合考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

2、車輛由公司指定駕駛員駕駛，其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車輛借給他人和其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)全部責(zé)任。

3、車輛除運(yùn)輸外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定停車點(diǎn)，不得私自開車回家或辦私事；任務(wù)完成將車輛停放在指定停車點(diǎn)，不準(zhǔn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺、吃飯或吃零食等，發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。

4、在工作期間著裝整齊，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的，一次罰款50元，重復(fù)違反者加倍處罰。

5、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的交通管理?xiàng)l例和規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰司機(jī)200元，造成后果由司機(jī)本人全部承擔(dān)。

6、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁飲酒、酒后、醉酒駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元，因酒后駕車被交通部門查處的，司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。

7、未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員，造成人員人身傷害或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任；

8、車輛在非工作線路上或區(qū)域外(起點(diǎn)和終點(diǎn)之外的區(qū)域)行駛的，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元；發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

二、車輛管理制度

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕駛，同時(shí)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。

3、駕駛?cè)藛T應(yīng)每天擦拭清洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清洗)。每月大洗車輛兩次，費(fèi)用由公司承擔(dān)。

4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)走，出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，立即加油，不得出車前臨時(shí)加油。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì)檢修的，立即上報(bào)并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自將車輛送廠維修，費(fèi)用公司不予報(bào)銷，有司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

6、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)確保證件齊全配送車輛安全規(guī)章制度百科。

7、駕駛員因違章或證件不全被罰的，費(fèi)用公司不予報(bào)銷，違章造成事故的，有當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。

8、駕駛員對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)工作安排應(yīng)無條件服從執(zhí)行，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車；對(duì)工作安排有意見的，事后可向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。

三、車輛維修制度

1、車輛發(fā)生事故，無論問題大小，必須以書面形式及時(shí)上報(bào)事故報(bào)告，事故責(zé)任確認(rèn)后，再進(jìn)行維修。

2、對(duì)于維修或更換的部件，駕駛員應(yīng)帶回公司，核對(duì)維修配件。

3、對(duì)維修的車輛，駕駛員要親自調(diào)試合格后方可在廠家的維修單上簽字認(rèn)可。

四、車輛加油制度

1、公司實(shí)行定點(diǎn)加油加氣。

2、公司配送車輛配備加氣卡，駕駛員負(fù)責(zé)保管，隨時(shí)定點(diǎn)加氣，生產(chǎn)部月終統(tǒng)計(jì)。車輛用油先到生產(chǎn)部開具加油票后到定點(diǎn)加油站加油。

3、本著節(jié)約成本的原則，車輛加油用于點(diǎn)火啟動(dòng)，正常運(yùn)行使用天然氣。

運(yùn)輸管理制度14

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車常識(shí)：

危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備，具有熟悉危險(xiǎn)貨物性能的營運(yùn)管理人員和駕駛員，以保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。

機(jī)動(dòng)車貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花；若用鐵質(zhì)底板，就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。機(jī)動(dòng)車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

槽（罐）車的槽（罐）體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng)，如：硝酸應(yīng)用鋁槽，廢硝酸應(yīng)用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶和可移動(dòng)槽（罐）的車輛，必須具備有效的堅(jiān)固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。

裝運(yùn)放射性同位素的專用運(yùn)輸車輛和設(shè)備必須符合衛(wèi)生防疫、*等部門的有關(guān)規(guī)定。要對(duì)車輛、設(shè)備、搬運(yùn)工具、防護(hù)用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查，污染放射強(qiáng)度超標(biāo)時(shí)，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。

使用的各種裝卸機(jī)械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設(shè)計(jì)要求超過負(fù)荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應(yīng)能達(dá)到6噸~7噸的起吊能力。裝運(yùn)機(jī)械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。

禁止運(yùn)輸爆炸物品的運(yùn)輸工具：

以柴油為燃料的汽車、拖拉機(jī)、自動(dòng)卸貨車，三輪車、畜力車和自行車禁止運(yùn)輸爆炸物品。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理制度：

1、運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置；

2、運(yùn)輸易燃易爆的專用車，一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置；

3、運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車，其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的，要更換符合運(yùn)輸要求的車輛；

4、運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須用廂式控溫專用車；

5、對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制；

6、使用期限已滿七年（以行駛證登記日期為準(zhǔn)）的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。

運(yùn)輸管理制度15

1.企業(yè)因生產(chǎn)需要運(yùn)輸或裝卸化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí),必須按照鐵道部、交通部和民航總局關(guān)于鐵路、公路、水路和空運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品的各項(xiàng)規(guī)定辦理。

2.裝運(yùn)易燃易爆、有毒化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛通過市區(qū)和城鎮(zhèn)時(shí),事前要向當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T辦理準(zhǔn)運(yùn)證,申請(qǐng)行車路線和時(shí)間,運(yùn)輸途中不得隨便停車。

3.企業(yè)、事業(yè)單位對(duì)試劑或科研用少量急需的化學(xué)危險(xiǎn)物品,可按鐵路和交通部門的有關(guān)規(guī)定運(yùn)輸。

4.企業(yè)、事業(yè)單位運(yùn)輸裝卸化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí)除執(zhí)行鐵路、交通部門的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品的車、船必須是專用車、船或經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)使用符合安全規(guī)定的運(yùn)載工具,并符合有關(guān)規(guī)定要求。

(二)禁止沒有安全設(shè)施或不符合要求的車、船裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品。

(三)遇水易燃的化學(xué)危險(xiǎn)物品及有毒化學(xué)危險(xiǎn)物品禁止用小型機(jī)帆船和小木船承運(yùn)。

(四)根據(jù)工作需要配備足夠的押運(yùn)人員。押運(yùn)工作必須由工作責(zé)任心強(qiáng),經(jīng)過省級(jí)化工主管部門培訓(xùn)、考核合格,領(lǐng)取押運(yùn)證的人擔(dān)任。

(五)銷售部門對(duì)來廠拉運(yùn)危險(xiǎn)貨物的客戶要檢查:采購證;準(zhǔn)運(yùn)證;押運(yùn)人員的押運(yùn)證;槽(罐)車準(zhǔn)用證并外觀檢查運(yùn)輸工具合乎安全要求,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)責(zé)成用戶處理后方可發(fā)貨,否則發(fā)生問題,亦應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。

5.企業(yè)要對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)物品的廠內(nèi)運(yùn)輸加強(qiáng)安全管理和檢查,以防止事故的發(fā)生。

第五篇：運(yùn)輸和管理制度

運(yùn)輸和管理制度

運(yùn)輸和管理制度1

第一條為預(yù)防、控制和消除生產(chǎn)經(jīng)營過程中的危害，保障從業(yè)人員安全和健康。通過安全生產(chǎn)告知和承諾，使公司全體人員不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，深入落實(shí)安全責(zé)任，提高遵章守紀(jì)的自覺性，確保公司安全生產(chǎn)。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》等法律法規(guī)及《省安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)承諾和報(bào)告制度的通知》文件要求，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本制度。

第二條本制度的安全生產(chǎn)告知是指公司通過勞動(dòng)合同（包括：營運(yùn)任務(wù)合同）、簽訂安全責(zé)任書、培訓(xùn)教育、警示標(biāo)識(shí)、安全告誡等方式，將作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)、存在的危險(xiǎn)危害因素及相應(yīng)的防范措施和事故應(yīng)急措施等內(nèi)容，告知新入職、調(diào)崗或是在崗的管理人員及出租車駕駛員的行為。

安全生產(chǎn)承諾是指管理人員和出租車駕駛員在知曉自身崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、存在的危險(xiǎn)危害因素及相應(yīng)的防范措施和事故應(yīng)急措施后，向公司保證完全履行崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、遵守崗位操作規(guī)程、落實(shí)相應(yīng)防范措施和事故應(yīng)急措施等內(nèi)容而進(jìn)行的書面承諾。

安全生產(chǎn)承諾書是指由公司統(tǒng)一編制載有安全承諾內(nèi)容，由承諾人親筆簽字的書面文件，并認(rèn)真履行安全承諾內(nèi)容。

第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實(shí)行安全生產(chǎn)告知和承諾的管理。

第四條根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主”的原則，對(duì)所管理或服務(wù)的對(duì)象履行安全生產(chǎn)告知工作責(zé)任。

第五條安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)告知。是指公司安全生產(chǎn)委員會(huì)組織公司各層級(jí)通過簽訂安全責(zé)任書、崗位說明、安全規(guī)章制度培訓(xùn)貫宣等方式，使公司員工熟知自身崗位需要承擔(dān)的安全責(zé)任和義務(wù)。

第六條安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)告知。根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》第八條規(guī)定：“用人單位招用勞動(dòng)者時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者工作內(nèi)容、工作條件、工作地點(diǎn)、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動(dòng)報(bào)酬，以及勞動(dòng)者要求了解的其他情況；用人單位有權(quán)了解勞動(dòng)者與勞動(dòng)合同直接相關(guān)的基本情況，勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)如實(shí)說明?！钡囊?guī)定，結(jié)合公司安全危險(xiǎn)源的辨識(shí)清單，對(duì)公司所有勞動(dòng)者實(shí)行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)告知。適用于公司安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)告知的方式有：

（一）三級(jí)安全教育安全風(fēng)險(xiǎn)告知。公司安全管理人員對(duì)新入職公司的員工，針對(duì)涉及的危險(xiǎn)源內(nèi)容、避險(xiǎn)方案和應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，通過教育的方式進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)告知。

（二）專項(xiàng)技術(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)告知。對(duì)新引進(jìn)的新技術(shù)、新工藝，有技術(shù)負(fù)責(zé)人員對(duì)使用該技術(shù)的人員進(jìn)行該技術(shù)設(shè)計(jì)的危險(xiǎn)源的內(nèi)容、避險(xiǎn)方法、防范措施等內(nèi)容，通過集中學(xué)習(xí)的方式開展技術(shù)交底培訓(xùn)和安全風(fēng)險(xiǎn)告知工作。

（三）安全巡查安全風(fēng)險(xiǎn)告知。公司安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、安全管理人員在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作、場(chǎng)區(qū)等現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員和相關(guān)區(qū)域人員進(jìn)行可能涉及的危險(xiǎn)源內(nèi)容、避險(xiǎn)方法和防范措施，通過現(xiàn)場(chǎng)告知和書面告知的方式，開展安全風(fēng)險(xiǎn)告知工作。

（四）現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)告知。公司安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、安全管理人員，對(duì)相應(yīng)場(chǎng)所、工作崗位等存在危險(xiǎn)源的內(nèi)容、避險(xiǎn)方法和防范措施，通過粘貼、懸掛告知牌的方式進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)告知。

（一）認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，遵守公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不被傷害。

（二）主動(dòng)接受安全教育培訓(xùn)。會(huì)報(bào)警、會(huì)自救、會(huì)互救，會(huì)熟練使用滅火器等安全設(shè)施設(shè)備。

（三）嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》賦予的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格履行崗位安全職責(zé)，即安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”是承諾人的重要承諾內(nèi)容之一。

（一）與公司簽訂勞動(dòng)合同或營運(yùn)任務(wù)合同的在崗人員都應(yīng)就自身崗位的安全責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行安全承諾。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要帶頭落實(shí)安全生產(chǎn)承諾內(nèi)容。

（二）新入職員工和駕駛員在完成“三級(jí)”教育后，簽訂安全承諾書，轉(zhuǎn)崗職工在完成新崗位的安全教育培訓(xùn)后，需重新簽訂對(duì)應(yīng)崗位的安全承諾書。

（三）承諾人必須熟悉安全承諾內(nèi)容，并在安全承諾書上親筆簽字，不允許他人代簽。安全承諾書由安全管理部存檔。

（一）公司總經(jīng)理是實(shí)施安全承諾簽字的總負(fù)責(zé)人，安委辦是組織實(shí)施和考核安全承諾的責(zé)任部門，應(yīng)定期對(duì)承諾書的落實(shí)情況進(jìn)行檢查和考核。

（二）安全承諾誓詞：我已接受過本崗位的安全教育，并熟知安全承諾書內(nèi)容，愿認(rèn)真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

第十條違反承諾的責(zé)任。承諾人違反承諾，造成責(zé)任事故或情節(jié)嚴(yán)重的按照公司規(guī)章制度有關(guān)條款進(jìn)行處罰，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

為嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作和誠信體系建設(shè)，建立和不斷完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制，切實(shí)提高安全生產(chǎn)水平，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障生命、財(cái)產(chǎn)和生產(chǎn)的安全，確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)，促進(jìn)交通服務(wù)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《省經(jīng)濟(jì)特區(qū)安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，本公司鄭重作以下承諾：

一、嚴(yán)格根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程，并嚴(yán)格落實(shí)到位，主動(dòng)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高公司安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行到位；定期組織召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和工作例會(huì)，聽取安全生產(chǎn)工作報(bào)告，研究安全生產(chǎn)問題，并至少每半年組織一次安全生產(chǎn)全面檢查。

二、依法設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，按規(guī)定配足安全生產(chǎn)管理人員，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的監(jiān)督考核，保障安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)發(fā)揮職能作用，切實(shí)保障安全生產(chǎn)管理人員盡職履行安全管理職責(zé)。

三、依法保證安全生產(chǎn)資金投入，依法提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，不擠占、不挪用；依法參加工傷保險(xiǎn)，及時(shí)為職工繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)。

四、依法對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育和技能培訓(xùn)，組織制定并實(shí)施本單位長期安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃，如實(shí)告知從業(yè)人員作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施。嚴(yán)格遵循未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員或未按國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求取得相應(yīng)資格的人員，不得上崗作業(yè)。

五、確保公司生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所及有關(guān)設(shè)備設(shè)施、工藝流程符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；依法為從業(yè)人員提供勞動(dòng)防護(hù)用品并教育從業(yè)人員正確佩帶；及時(shí)糾正違章操作行為，堅(jiān)決杜絕違章指揮和強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)。

六、嚴(yán)格依照許可范圍從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，嚴(yán)禁非法違法生產(chǎn)經(jīng)營；遵守道路旅居運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)的安全管理。

七、每半年至少開展一次風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源排查，全面識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)，有效落實(shí)管控措施；定期開展事故隱患排查，及時(shí)消除隱患，按規(guī)定向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T報(bào)告重大事故隱患排查治理情況。

八、嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”，做好安全警示和安全設(shè)備日常維護(hù)，不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設(shè)備和材料。

九、組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，按規(guī)定建立應(yīng)急管理隊(duì)伍，儲(chǔ)備必要應(yīng)急物資，每年至少組織一次事故應(yīng)急救援演練；如發(fā)生生產(chǎn)安全事故，保證及時(shí)、如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理部門。

若本公司未履行上述承諾，或發(fā)生其他違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)行為，本公司自愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。歡迎社會(huì)公眾對(duì)本公司生產(chǎn)安全狀況進(jìn)行監(jiān)督。

為了個(gè)人的安全健康，為了家庭的幸福美滿，為了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，本人在工作中，要認(rèn)真做到遵章守法、規(guī)范操作，安全從我做起，并鄭重承諾：

一、在工作中，嚴(yán)格遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，自主管理，依法安全，積極參加公司組織的各項(xiàng)安全活動(dòng)。不違反安全操作規(guī)程，正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品和安全防護(hù)用具。

二、積極學(xué)習(xí)和牢固掌握國家、省、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉本崗位安全操作規(guī)程、安全技能。

三、牢記“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，自覺履行本崗位安全職責(zé)，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持安全第一，做到：以人為本、安全為天，堅(jiān)決做到不安全不作業(yè)。

四、在不違背國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的公民基本權(quán)利情況下，本人自愿接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安全職能人員的`安全檢查與監(jiān)督、自覺接受公司的日常管理。

五、自覺遵守消防管理的各項(xiàng)法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，積極學(xué)習(xí)滅火與火場(chǎng)逃生知識(shí)，熟悉滅火器材的使用方法和逃生線路，熟悉本崗位各項(xiàng)事故應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告和處置，不延誤時(shí)機(jī)。

六、在日常工作中堅(jiān)決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不被傷害。

七、主動(dòng)制止同事的不安全行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患火災(zāi)其他不安全因素，立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或公司負(fù)責(zé)任人報(bào)告，接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。

八、積極參加公司及所屬部門的各種安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)、安全活動(dòng)和事故應(yīng)急演練，掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

對(duì)以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔(dān)責(zé)任，本承諾書自簽字日起生效。

為了強(qiáng)化交通安全責(zé)任意識(shí)，明確管理和使用機(jī)動(dòng)車輛的安全責(zé)任和義務(wù)，維護(hù)道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財(cái)產(chǎn)安全，本人向公司承諾如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實(shí)施細(xì)則》，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T和單位的車輛安全管理規(guī)章制度，檢查“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準(zhǔn)則。

二、積極參加政府組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，接受定期安全知識(shí)、駕駛技能和機(jī)械常識(shí)的考核。

三、精心維護(hù)所駕車輛，嚴(yán)格落實(shí)車輛“三檢”制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴(yán)格按照規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機(jī)械事故的發(fā)生。

四、因下列原因發(fā)生事故的，本人自愿接受交通管理部門及公司的相關(guān)處罰：

1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標(biāo)志、超速行車、野蠻駕駛；

3、行進(jìn)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人；

4、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車，駕駛無效機(jī)動(dòng)車輛行駛證的車輛，無從業(yè)資格證者駕駛營運(yùn)車輛；

5、造成交通事故后不按規(guī)定報(bào)告給公司領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險(xiǎn)公司。

6、將車交給非司機(jī)駕駛或交給未經(jīng)公司考核批準(zhǔn)的其他司機(jī)駕駛；

運(yùn)輸和管理制度2

1.使用氣瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）氣瓶使用前應(yīng)進(jìn)行安全狀況檢查后，方可使用。

（2）禁止敲擊，不得猛烈碰撞、滾拋。

（3）瓶閥凍結(jié)時(shí)，不得用火烘烤，應(yīng)用潔凈的溫水解凍。

（4）氣瓶不得靠近熱源，氧氣瓶、可燃?xì)馄颗c明火的距離一般不得小于10米。

（5）使用氣瓶時(shí)，乙炔瓶與氧氣瓶的.放置間距不得少于5米，并通風(fēng)良好。

（6）不得用電磁起重機(jī)搬運(yùn)。

（7）夏季要防日光曝曬。

（8）瓶內(nèi)氣體不得用盡，必須留有規(guī)定的剩余壓力。

（9）氣瓶咀、瓶身要嚴(yán)加愛護(hù)，嚴(yán)禁沾染油脂。沾有油脂的工具嚴(yán)禁接觸氣瓶。

（10）嚴(yán)禁在氣瓶上進(jìn)行電焊引弧。

（11）氣瓶應(yīng)嚴(yán)格專瓶專用，保護(hù)好漆色，并嚴(yán)禁擅自更改。

（12）為避免摩擦生熱，發(fā)生爆炸，禁止快速開關(guān)氣閥。

（13）在使用氣瓶過程中，操作人員必須做到三勤（勤檢查、勤觀察、勤控制）。

（14）在可能造成回流的使用場(chǎng)合，使用設(shè)備上必須配置防止倒灌的裝置，如單向閥、止回閥、緩沖罐等。

（15）氣瓶不用時(shí)（含作業(yè)結(jié)來后），要及時(shí)戴好瓶帽、防震圈；乙炔瓶和氧氣瓶放置的間距不得少于5米，且不能同放一室。

（16）氣瓶立放時(shí)應(yīng)有放倒措施，乙炔瓶不得倒放。

（17）氣瓶定期進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)氣瓶質(zhì)量有懷疑時(shí)應(yīng)及時(shí)送去進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。

2.運(yùn)輸裝卸氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）必須佩帶好瓶帽、防震圈，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。

（2）氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定，汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置，瓶閥端應(yīng)朝向一方，垛高不得超過五層且不得超過車廂高度。

（3）裝運(yùn)氣瓶的車輛應(yīng)有“危險(xiǎn)品”標(biāo)志，車上禁止煙火，運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí)，車上應(yīng)備有滅火器材。

（4）高溫季節(jié)要有遮陽措施，防止曝曬。

（5）易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶同車運(yùn)輸。

（6）裝液化石油氣的氣瓶，運(yùn)輸距離嚴(yán)禁超過50公里。

（7）氣瓶提運(yùn)人員，要嚴(yán)格遵守貯運(yùn)規(guī)定，要認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極可靠，并相對(duì)穩(wěn)定。到生產(chǎn)供應(yīng)單位去提貨時(shí)，還應(yīng)遵守對(duì)方單位的有關(guān)安全管理規(guī)定。

3.儲(chǔ)存氣瓶應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）應(yīng)置于專用倉庫儲(chǔ)存，氣瓶倉庫應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

（2）倉庫內(nèi)不得有地溝、暗道，嚴(yán)禁明火和其他熱源，倉庫內(nèi)應(yīng)通風(fēng)、干燥，避免陽光直射。

（3）空瓶與實(shí)瓶應(yīng)分開放置，并有明顯標(biāo)志，毒性氣體氣瓶和瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶，應(yīng)分室存放，并在附近設(shè)滅火器材。

（4）氣瓶放置應(yīng)整齊，佩戴好氣瓶帽、防震圈。立放時(shí)，妥善固定；橫放時(shí)，頭部朝同一方向，垛高不得超過五層（乙炔瓶嚴(yán)禁橫放）。

運(yùn)輸和管理制度3

一、危險(xiǎn)化學(xué)品存儲(chǔ)庫房應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《倉庫防火安全管理規(guī)則》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《常用化學(xué)品貯存通則》對(duì)耐火等級(jí)、溫度、濕度、電器、通風(fēng)、庫房周邊、衛(wèi)生等有關(guān)要求。

二、銷售危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)要嚴(yán)格審查對(duì)方的資格證照，不得向無經(jīng)營許可證的單位出售危化品，并做好銷售記錄，詳實(shí)記錄好貨物的數(shù)量及流向，并簽訂購銷合同

三、銷售貨物時(shí)應(yīng)將危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽及時(shí)傳遞到客戶手中。

四、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛專車專用，并有明顯標(biāo)志。危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸中包裝應(yīng)牢固；各類危險(xiǎn)化學(xué)品包裝應(yīng)符合gb12463-90《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》的規(guī)定?；榻晌锪喜荒苎b在同一車、船內(nèi)運(yùn)輸。易燃、易爆品不能裝在鐵幫、鐵底車、船內(nèi)運(yùn)輸。易燃液體閃點(diǎn)在28℃以下的氣溫高于28℃時(shí)應(yīng)在夜間運(yùn)輸。禁止無關(guān)人員搭乘運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車、船和其他運(yùn)輸工具。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的.車、船應(yīng)有消防安全設(shè)施。

五、按危險(xiǎn)化學(xué)品的特性，用化學(xué)的或物理的方法處理廢棄物品，不得任意拋棄、污染環(huán)境。

六、銷毀、處理有燃燒、爆炸、中毒和其他危險(xiǎn)的廢棄化學(xué)危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)采取安全措施，并征得所在地公安和環(huán)境保護(hù)等部門同意。

七、對(duì)廢棄處理環(huán)節(jié)相關(guān)資料、記錄應(yīng)存檔，存檔期限至少兩年以上。

運(yùn)輸和管理制度4

一、機(jī)械設(shè)備在運(yùn)輸前，負(fù)責(zé)指揮的人員要了解被搬運(yùn)機(jī)械的重量，機(jī)械的易損部位等，必要時(shí)拆除電路和附屬設(shè)備，鎖緊各運(yùn)動(dòng)部件，拆去地腳螺絲，準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)墓ぞ撸⑿拚伷降缆贰?/p>

二、運(yùn)輸時(shí)要根據(jù)設(shè)備的構(gòu)造，保證捆綁牢固、不超限、不超重，重心穩(wěn)妥，制動(dòng)可靠確保行駛安全。撬、頂、拖、拉、推等作業(yè)要選擇適當(dāng)?shù)牟课贿M(jìn)行，以防損壞機(jī)械。

三、使用滾杠滾動(dòng)機(jī)械時(shí)，應(yīng)指定專人替換滾杠，推拉人員和替換滾杠的人員要有聯(lián)系信號(hào)，使動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。

四、使用拖拉機(jī)或其他機(jī)械牽引時(shí)要有專人注意觀察被拖拉機(jī)械四周有無障礙物，一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車。牽引鋼絲繩應(yīng)掛在適當(dāng)部位，必要時(shí)應(yīng)在鋼絲。汽車、火車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)放在車廂中間，使車廂受力均勻，蓋好蓬布，捆綁牢固，防止移動(dòng)。

七、機(jī)械卸車時(shí)要穩(wěn)妥輕放，禁止從車上往下丟甩。八、不得在松軟地段，危巖塌方、邊坡或可能受洪水、飛石、車輛沖擊的處所安裝機(jī)械。在特殊情況下應(yīng)有可靠的防護(hù)措施，確保安全后才能安裝。

九、機(jī)房布置要參照機(jī)械說明書和實(shí)際需要修建。機(jī)房要保證機(jī)械防風(fēng)、防雨、防凍等要求，面積要適當(dāng)，便于操作維修，必須留有適當(dāng)?shù)耐ǖ?，制配車間的距離不得少于1．5m，通道寬度不得少于2m。應(yīng)有足夠的照明，良好的通風(fēng)條件，對(duì)臨時(shí)使用的機(jī)械亦應(yīng)有必要的.停機(jī)防護(hù)設(shè)施。

十、機(jī)械設(shè)備一般采用斜位排列、以防工件、鐵屑、刀具飛出傷人。

十一、機(jī)械設(shè)備的安裝技術(shù)要求，應(yīng)參照機(jī)械說明書的有關(guān)規(guī)定，底座必須穩(wěn)固，縱橫水平度要符合要求，精密機(jī)床應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆勒鹪O(shè)施。安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行安全檢查及性能試驗(yàn)，并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，方可投入使用。

運(yùn)輸和管理制度5

一、生產(chǎn)管理

1、工區(qū)工程部根據(jù)施工情況，提前4小時(shí)以上時(shí)間出具含砼等級(jí)、數(shù)量、使用時(shí)間及使用部位的供砼申請(qǐng)單給試驗(yàn)室，試驗(yàn)室在接到工程部提供的供砼申請(qǐng)單后，提前3小時(shí)以上時(shí)間出據(jù)砼施工配合比。

2、拌和站調(diào)度在接到技術(shù)及試驗(yàn)的供砼申請(qǐng)單后，1小時(shí)內(nèi)下達(dá)混凝土施工任務(wù)單，連同施工配合比一并交給值班的攪拌站操作員。

3、攪拌站操作員根據(jù)施工任務(wù)單通知罐車及裝載機(jī)在30分鐘內(nèi)到位，并在30分鐘內(nèi)調(diào)試好攪拌站，保證正常按時(shí)拌合。

4、材料準(zhǔn)備：砂、石子、水泥、外加劑要保證有一定的庫存量。攪拌站調(diào)度要隨時(shí)掌握工地施工進(jìn)展情況，以及全天混凝土生產(chǎn)情況，根據(jù)材料庫存量情況隨時(shí)與物資部保持聯(lián)系。材料不足應(yīng)提前一至三天告訴物資部進(jìn)料、以保證施工用砼。

5、攪拌站操作員根據(jù)施工任務(wù)單生產(chǎn)合格的混凝土。

二、混凝土運(yùn)輸管理

1、每臺(tái)混凝土輸送車在運(yùn)砼出站時(shí)，實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)員都要進(jìn)行混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)，質(zhì)檢合格并做完試件，攪拌站操作員打印混凝土運(yùn)送簽認(rèn)單，一式三份（攪拌站、輸送車、工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)各存一張），一車一單，分別由攪拌站操作員、混凝土輸送車司機(jī)、施工現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)工員簽字。

2、混凝土運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)由領(lǐng)工員對(duì)每車砼進(jìn)行簽收。施工現(xiàn)場(chǎng)用砼的尾數(shù)要提前反饋給攪拌站，防止砼浪費(fèi)，出現(xiàn)砼量浪費(fèi)將追究責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

3、混凝土輸送車在運(yùn)輸過程中如因某種原因出現(xiàn)30分鐘及以上停行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即告知拌和站調(diào)度道明原因，由調(diào)度及時(shí)聯(lián)絡(luò)工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)處理，并能及時(shí)安排人員、車輛救援。

4、運(yùn)輸混凝土過程中，應(yīng)保持運(yùn)輸混凝土的道路平坦暢通，保證混凝土在運(yùn)輸過程中保持均勻性，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的'坍落度和含氣量等工作性能。

5、若采用攪拌罐車運(yùn)輸混凝土，當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)使罐車高速旋轉(zhuǎn)20～30s，再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗或混凝土料斗。

三、調(diào)度管理

1、拌和站的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)需要調(diào)度下達(dá)的施工任務(wù)單才能生產(chǎn)混凝土。

2、生產(chǎn)任務(wù)單上由調(diào)度填寫車輛使用計(jì)劃，所列車輛在攪拌站操作員通知后必須迅速到位。

3、混凝土運(yùn)輸車司機(jī)所持的混凝土運(yùn)送簽認(rèn)單在工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員簽認(rèn)后交給調(diào)度，用于統(tǒng)計(jì)方量進(jìn)度和驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

4、所有值班司機(jī)、操作員、修理工、電工、衛(wèi)生員、炊事員都需堅(jiān)守崗位，做到令出必行。