第一篇：輪軸、輪對(duì)、車軸磁粉探傷技術(shù)規(guī)范

輪軸、輪對(duì)、車軸磁粉探傷 6.1 磁粉探傷機(jī)

6.1.1 磁粉探傷機(jī)應(yīng)具備以下功能：

6.1.1.1 輪軸、輪對(duì)和車軸磁粉探傷機(jī)，應(yīng)具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種操作方式，具備周向磁化、縱向磁化、復(fù)合磁化三種磁化功能和自動(dòng)退磁功能。6.1.1.2 微機(jī)控制系統(tǒng)還應(yīng)具備以下功能：

6.1.1.2.1 能有效地對(duì)探傷設(shè)備的工作電壓、周向磁化電流、縱向磁化電流、紫外線輻照度等主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)記錄，并設(shè)置有緊急停機(jī) 按鈕。

6.1.1.2.2 具有磁懸液的高低液位、過(guò)載、欠流報(bào)警功能。6.1.1.2.3 能對(duì)探傷性能校驗(yàn)和探傷記錄進(jìn)行打印、存儲(chǔ)、查詢。6.1.1.2.4 具有探傷設(shè)備主要故障的自診斷功能和遠(yuǎn)程技術(shù)支持功能。6.1.1.2.5 具有 HMIS 及 USB 接口。6.1.2 磁粉探傷機(jī)應(yīng)符合以下技術(shù)指標(biāo)：

6.1.2.1 周向磁化電流 0 ～ 3 000 A 應(yīng)連續(xù)可調(diào)縱向磁化電流 0 ～ 2 400 A 應(yīng)連續(xù)可調(diào)。

6.1.2.2 通電磁化時(shí)間應(yīng)為 1s ～ 3 s，停止噴淋磁懸液后應(yīng)再磁化 2 次 ～ 3 次，每次 0.5 s ～ 1.0 s。

6.1.2.3 探測(cè)面的白光強(qiáng)度應(yīng)不大于 20lx，紫外線輻照度應(yīng)不小于 800 μ W/cm 2 紫外線波長(zhǎng)范圍

應(yīng)在 320 nm ～ 400 nm 內(nèi)，中心波長(zhǎng)為 365 nm。6.1.2.4 整機(jī)絕緣電阻 ≥ 2M Ω。6.1.2.5 退磁效果 ≤ 0.3 mT（3 Gs）。6.2 工藝裝備

6.2.1 輪軸、輪對(duì)、車軸磁粉探傷應(yīng)配置除銹機(jī)。6.2.2 車軸探傷時(shí)，應(yīng)配置起重吊運(yùn)設(shè)備。

6.2.3 探傷工作間和探傷作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)配有必備的辦公用品和工具，探傷人員還應(yīng)配置紫外線防護(hù)眼鏡。

6.2.4 應(yīng)配置天平、長(zhǎng)頸或梨形沉淀管、磁強(qiáng)計(jì)、白光照度計(jì)、紫外輻照度計(jì)、裂紋深度測(cè)試儀、銅網(wǎng)篩（320 目）、磁懸浮測(cè)定玻璃管、磁吸附儀、配比磁懸液所用的量杯、量桶等。

6.2.5 天平、磁強(qiáng)計(jì)、白 光照度計(jì)、紫外輻照度計(jì)裂紋深度測(cè)試儀應(yīng)定期進(jìn)行檢定并有檢定標(biāo)識(shí)。6.3 標(biāo)準(zhǔn)試片

輪軸、輪對(duì)和車軸磁粉探傷，應(yīng)使用 A1-15/50 型試片。使用前應(yīng)將試片表面擦拭干凈，試片須平整，無(wú)破損、折皺和銹蝕。6.4 磁粉及配制磁懸液 6.4.1 磁粉

6.4.1.1 磁粉檢查應(yīng)執(zhí)行 TB/T 2047 — 2005 《鐵路磁粉探傷用磁粉供貨技術(shù)條件》 的有關(guān)項(xiàng)目。

6.4.1.2 輪軸、輪對(duì)、車軸探傷用熒光磁粉顆粒度為小于 320 目。磁粉顆粒度的測(cè)量方法見(jiàn)附件 14。

6.4.2 磁懸液探傷用磁懸液應(yīng)由熒光磁粉和液體介質(zhì)（水或油）配制而成。6.4.2.1 水劑磁懸液

6.4.2.1.1 液體介質(zhì)“水”的 pH 值為 7 ～ 9。

6.4.2.1.2 配制輪軸、輪對(duì)、車軸探傷用熒光磁懸液，應(yīng)按規(guī)定比例添加乳化劑、消泡劑、防腐劑和防銹劑。推薦配制比例為： 水 1 L 乳化劑（JFC）5 g/L 消泡劑（28 號(hào)）2 ～ 5 g/L 亞硝酸鈉 15 g/L 三乙醇胺 15 g/L 熒光磁粉 1 ～ 3 g/L 6.4.2.1.3 除水以外的載液超過(guò)保質(zhì)期應(yīng)禁止使用。6.4.2.2 油劑磁懸液

6.4.2.2.1 配制車軸探傷用熒光磁懸液，應(yīng)使用無(wú)味煤油與變壓器油的混合液做載液；

6.4.2.1.2 變壓器油與無(wú)味煤油的配制比例推薦為 1∶1 ～ 1∶3。6.4.2.3 采用水或油做載液的磁懸液應(yīng)化學(xué)性能穩(wěn)定、閃點(diǎn)（閉口）大于 94 ℃、滲透性強(qiáng)、易清洗和對(duì)零件無(wú)腐蝕、對(duì)人體無(wú)傷害等特點(diǎn)。6.4.2.4 懸浮性

用酒精沉淀法檢驗(yàn)熒光磁粉的懸浮性能，磁粉柱的高度應(yīng)不小于 200 mm，且應(yīng)有明顯的分界線。每批熒光磁粉購(gòu)入后應(yīng)檢驗(yàn)磁粉的懸浮性，并做好 記錄。磁粉懸浮性的測(cè)試方法見(jiàn)附件 14。6.4.2.5 磁吸附 經(jīng)磁吸附操作后，磁粉應(yīng)能被吸附和去除。在白光照度不小于 1 000lx 的白色襯底板上檢查容器的底部不應(yīng)有殘留物。每批熒光磁粉購(gòu)入后應(yīng)檢驗(yàn)磁粉的磁吸附性，并做好記錄。磁吸附檢驗(yàn)的測(cè)定方法見(jiàn)附件 14。6.4.2.6 磁懸液體積濃度

6.4.2.6.1 輪軸、輪對(duì)水劑熒光磁懸液體積濃度為（0.2 ～ 0.6）mL/100mL。

6.4.2.6.2 車軸油劑熒光磁懸液體積濃度為（0.1 ～ 0.7）mL/100mL。6.4.2.7 磁懸液定期更換根據(jù)探傷工作量、季節(jié)變化及磁懸液的清潔程度，由各單位自行確定更換周期，但水劑液體最長(zhǎng)更換周期不應(yīng)超過(guò) 1 個(gè)月，油劑液體最長(zhǎng)更換周期不應(yīng)超過(guò) 3 個(gè)月。6.5 磁化規(guī)范

6.5.1 周向磁化電流的選擇采用交—直流全軸復(fù)合磁化法或直接通電法時(shí)，周向磁化電流按下列公式計(jì)算： Ι = H ? D/ 320 =（8 ～ 10）D 式中 Ι ———電流強(qiáng)度（A）；

H ———磁場(chǎng)強(qiáng)度（A/m），H 取 2.55 × 10 3 ～ 3.18 ×10 3 ； D ———車軸最大直徑（mm）。6.5.2 縱向磁化電流的選擇

6.5.2.1 縱向磁化電流的選擇方法縱向磁化電流依據(jù)縱向磁場(chǎng)與周向磁場(chǎng)相匹配的原則進(jìn)行選擇，可按如下方法進(jìn)行確定：使用單向磁化功能，將周向磁化電流從最小值逐步增大，直至能使 A 型試片剛能顯示，此時(shí)的電 流值設(shè)為 Ι 1。按上述同樣的方法確定能使 A 型試片剛能顯示的縱向磁化電流值 Ι 2，Ι 1 和 Ι 2 的比值即為周向磁化電流與縱向磁化電流的匹配比例。確定周向磁化電流值后，再根據(jù)匹配比例確定縱向磁 化電流值，以粘貼在輪軸、輪對(duì)、車軸上的 A 型試片 的人工刻槽顯示清晰、完整為準(zhǔn)。

6.5.2.2 縱向磁化電流參數(shù)的選擇

6.5.2.2.1 縱向磁化采用分散式線圈法時(shí)，磁化電流（有效值）為： Ι =（12 000 ～ 20 000）/N（A）

6.5.2.2.2 縱向磁化采用磁軛法時(shí)，磁化電流（有效值）為： 縱向磁化磁勢(shì)： N Ι =0 ～ 24 000（安匝）

縱向磁化電流： Ι =3 ～ 6（A）（并與周向磁化電流相匹配）式中 N ———線圈匝數(shù)； Ι ———縱向磁化電流（A）。6.6 性能校驗(yàn)

探傷設(shè)備性能校驗(yàn)分為日常探傷系統(tǒng)靈敏度校驗(yàn)（簡(jiǎn)稱日常性能校驗(yàn)）和季度全面性能檢查（簡(jiǎn)稱季度性能檢查）。6.6.1 日 常性能校驗(yàn)

日常性能校驗(yàn)應(yīng)每班開(kāi)工前進(jìn)行，由探傷工、探傷工長(zhǎng)、質(zhì)量檢查員和驗(yàn)收員共同參加。設(shè)備故障檢修后，應(yīng)重新進(jìn)行日常性能校驗(yàn)。日常性能校驗(yàn)要求如下： 6.6.1.1 常規(guī)檢查

全面檢查探傷設(shè)備各部技術(shù)狀態(tài)； 電流、電壓表檢定不過(guò)期； 白光照度和紫外輻照度值符合標(biāo)準(zhǔn)要求； 設(shè)備各部動(dòng)作性能良好，無(wú)故障。6.6.1.2 系統(tǒng)靈敏度校驗(yàn) 6.6.1.2.1 粘貼試片

a.將 A1-15/50 型標(biāo)準(zhǔn)試片粘貼在試驗(yàn)用的輪軸、輪對(duì)和車軸易發(fā)生裂紋或磁場(chǎng)強(qiáng)度較薄弱的部位（車軸中央部位、軸頸根部、車輪內(nèi)側(cè)輻板孔附近及輪座部位）；

b.車軸被粘貼試片的部位，應(yīng)擦拭干凈，無(wú)銹蝕、油污及灰塵，露出金屬面并保持干燥；

c.粘貼試片時(shí)，試片帶溝槽面應(yīng)與 試驗(yàn)用 輪軸、輪對(duì)、車軸的表面密貼，帶有“ + ” 字溝槽的試片，應(yīng)有一條刻線與車軸軸線平行，粘貼在輻板孔附近的試片應(yīng)有一條溝槽沿車輪直徑方向，膠帶沿試片四周呈井字型將試片粘貼牢固。試片粘貼后應(yīng)平整、牢固，膠帶不應(yīng)遮蓋試片的溝槽部位。6.6.1.2.2 磁粉及磁懸液檢驗(yàn)

a.磁粉應(yīng)放置在帶蓋容器內(nèi)保存，受潮結(jié)塊或超過(guò)質(zhì)保期禁止使用。b.探傷前，應(yīng)檢查磁懸液的體積濃度。取樣前磁懸液應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，用長(zhǎng)頸或梨形沉淀管接取從噴嘴噴出的磁懸液 100 mL 做靜止沉淀試驗(yàn)，水劑磁懸液沉淀時(shí)間為 30 min，油劑磁懸液沉淀時(shí)間為 40 min ～ 60 min，再觀察長(zhǎng)頸或梨形沉淀管底部的磁粉容積值。

c.體積濃度不符合規(guī)定時(shí)應(yīng)重新調(diào)配，調(diào)配后的磁懸液，應(yīng)按上述操作方法再次進(jìn)行體積濃度測(cè)定。6.6.1.2.3 磁化檢驗(yàn)

復(fù)合磁化時(shí)，應(yīng)觀察周向和縱向磁化電流是否符合磁化規(guī)范的要求，否則應(yīng)調(diào)整周向或縱向磁化電流。

6.6.1.2.4 檢查紫外輻照度和白光照度探測(cè)面的白光強(qiáng)度應(yīng)不大于 20lx，紫外線輻照度應(yīng)不小于 800 μ W/cm 2。紫外線波長(zhǎng)范圍應(yīng)在 320 nm ～ 400 nm 內(nèi)，中心波長(zhǎng)為 365 nm。6.6.1.2.5 磁痕分析

試件在磁化的同時(shí)，應(yīng)觀察試片上磁痕顯示情況，A 型試片溝槽應(yīng)顯示清晰、完整。6.6.1.2.6 退磁檢查

輪軸、輪對(duì)、車軸退磁后，應(yīng)使用磁強(qiáng)計(jì)檢查其退磁效果。在距探傷機(jī) 4 m 以外，用磁強(qiáng)計(jì)在車軸兩端的中心孔附近（軸承未開(kāi)蓋時(shí)在螺栓端頭）測(cè)量，剩磁應(yīng)符合如下規(guī)定：

a.車軸剩磁應(yīng)不超過(guò) 0.5 mT（5 Gs）為合格。b.輪對(duì)剩磁應(yīng)不超過(guò) 0.7 mT（7 Gs）為合格。c.輪軸剩磁應(yīng)不超過(guò) 1.0 mT（10 Gs）為合格。

d.剩磁檢查： 除日常性能校驗(yàn)時(shí)進(jìn)行檢查外，還應(yīng)在探傷過(guò)程中隨機(jī)進(jìn)行抽查，抽查比例應(yīng)不少于當(dāng)日探傷工作量的 1/4。6.6.1.2.7 填寫或打印日常校驗(yàn)記錄

探傷設(shè)備日常系統(tǒng)靈敏度校驗(yàn)合格后，由探傷工負(fù)責(zé)填寫或打印《磁粉探傷機(jī)（器）日 常性能校驗(yàn)記錄》（輛貨統(tǒng)— 424），參加校驗(yàn)的人員應(yīng)在校驗(yàn)記錄上簽章。6.6.2 季度性能檢查

季度性能檢查每 3 個(gè)月 進(jìn)行 1 次。由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織輪軸（探傷）專職、設(shè)備專職、驗(yàn)收員、質(zhì)量檢查員、探傷工長(zhǎng)、探傷工和設(shè)備維修工共同參加。季度性能檢查要求如下：

6.6.2.1 探傷機(jī)（器）及附屬設(shè)備技術(shù)狀態(tài)檢查探傷機(jī)（器）及附屬設(shè)備的各部外觀技術(shù)狀態(tài)良好，配件齊全； 全面試驗(yàn)探傷設(shè)備和附屬設(shè)備的作 用性能應(yīng)準(zhǔn)確、可靠，無(wú)故障； 除銹設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，除銹效果符合探傷要求。

6.6.2.2 磁粉和磁懸液檢驗(yàn)： 應(yīng)符合日常性能校驗(yàn)規(guī)定的要求。6.6.2.3 系統(tǒng)靈敏度校驗(yàn)

應(yīng)符合日常性能校驗(yàn)規(guī)定的要求。6.6.2.4 填寫或打印季度性能檢查記錄

探傷設(shè)備季度性能檢查合格后，應(yīng)填寫或打印《磁粉探傷機(jī)（器）季度性能檢查記錄》（輛貨統(tǒng)— 428），凡參加季度性能檢查的人員均應(yīng)在季度性能檢查記錄上簽章。

6.6.3 新購(gòu)置或大、中、小修后的探傷設(shè)備，第一次投入使用前應(yīng)按季度性能檢查的要求進(jìn)行檢查。6.7 探傷作業(yè)要求

6.7.1 輪軸、輪對(duì)和車軸探傷作業(yè)時(shí)，探傷人員應(yīng)嚴(yán)格按照探傷機(jī)使用說(shuō)明書和設(shè)備操作規(guī)程的要求操作探傷設(shè)備。

6.7.2 輪軸探傷時(shí)，探傷部位的表面應(yīng)露出基本金屬面。6.8 探傷工藝

6.8.1 輪軸、輪對(duì)、車軸磁化前，噴淋裝置應(yīng)對(duì)探傷部位表面（不退軸承內(nèi)圈時(shí)包括內(nèi)圈表面）自 動(dòng)噴淋磁懸液，磁懸液應(yīng)做到緩流、均勻、全面覆蓋探傷部位。

6.8.2 夾緊（周向磁軛）裝置夾緊車軸時(shí)，兩磁軛應(yīng)與車軸的兩端面（或軸承前蓋螺栓、密封座）接觸良好，防止打火現(xiàn)象。

6.8.3 磁化時(shí)，周向磁化電流和縱向磁化電流應(yīng)符合磁化規(guī)范要求。6.8.4 探傷部位的紫外輻照度、白光照度應(yīng)符合要求。

6.8.5 磁化結(jié)束后，應(yīng)標(biāo)出每個(gè)探傷部位轉(zhuǎn)動(dòng)檢查的“起始”標(biāo)識(shí)，保證轉(zhuǎn)動(dòng)檢查 1 周 以上，所有探傷部位不漏檢。

6.8.6 在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)缺陷磁痕時(shí)，應(yīng)使用標(biāo)記筆在車軸或車輪上畫出缺陷磁痕位置，并詳細(xì)記錄缺陷磁痕的位置、方向和尺寸大小。

6.8.7 缺陷磁痕定性不準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)抹除缺陷磁痕，再重新磁化輪軸、輪對(duì)、車軸（應(yīng)先退磁，后磁化），再次進(jìn)行確認(rèn)。當(dāng)缺陷磁痕再次顯示，且位置、方向和尺寸大小與第一次顯示的磁痕基本相同時(shí)，方可判定為缺陷磁痕。6.8.8 車輪輻板孔處的周向裂紋不超限時(shí)，應(yīng)按規(guī)定刻打樣沖和做好標(biāo)識(shí)。6.9 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

6.9.1 有缺陷的輪軸、輪對(duì)、車軸磁痕定性時(shí)，應(yīng)按附件 1 的要求進(jìn)行判定和處理。

6.9.2 定性為缺陷的輪軸、輪對(duì)、車軸應(yīng)由 有關(guān)人員共同參加鑒定并在《鐵路貨車輪軸（輪對(duì)、車軸、車輪）超聲波（磁粉）探傷發(fā)現(xiàn)缺陷記錄卡》（車統(tǒng)— 52A）上簽章。6.10 探傷記錄

6.10.1 每條輪軸、輪對(duì)、車軸探傷結(jié)束后，應(yīng)使用標(biāo)記筆在車輪輻板內(nèi)側(cè)面或軸身上畫出明顯的磁粉探傷檢查標(biāo)識(shí)； 確認(rèn)有缺陷的輪軸、輪對(duì)、車軸應(yīng)使用白鉛油在缺陷處做出標(biāo)識(shí)，并注明缺陷性質(zhì)和位置。

6.10.2 每條輪軸、輪對(duì)、車軸探傷結(jié)束后，探傷人員應(yīng)詳細(xì)填寫或打印下列探傷記錄：

6.10.2.1 《輪軸卡片》（車統(tǒng)— 51）： 每條輪軸、輪對(duì)、車軸探傷后，應(yīng)按所探測(cè)部位分別在相應(yīng)欄簽章。

6.10.2.2 《鐵路貨車輪軸（輪對(duì)、車軸、車輪）超聲波（磁粉）探傷發(fā)現(xiàn)缺陷記錄卡》（車統(tǒng)— 52A）： 探傷過(guò)程中凡發(fā)現(xiàn)有缺陷的車軸或車輪，均須詳細(xì)填寫或打印此卡片，注明輪軸缺陷的性質(zhì)、缺陷深度、缺陷位置及發(fā)現(xiàn)手段，并做出分析。參加鑒定人員應(yīng)在卡片上簽章。

6.10.2.3 《鐵路貨車輪軸（輪對(duì)、車軸、車輪）超聲波（磁粉）探傷記錄》（車統(tǒng)— 53A）： 每條輪軸、輪對(duì)、車軸探傷后，應(yīng)詳細(xì)填寫或打印此記錄，并在探傷者欄簽章。

6.10.3 填寫探傷記錄及卡片時(shí)，應(yīng)做到字跡清晰、干凈整齊、不錯(cuò)不漏。6.6.1.2.3 磁化檢驗(yàn)

復(fù)合磁化時(shí)，應(yīng)觀察周向和縱向磁化電流是否符合磁化規(guī)范的要求，否則應(yīng)調(diào)整周向或縱向磁化電流。6.6.1.2.4 檢查紫外輻照度和白光照度

探測(cè)面的白光強(qiáng)度應(yīng)不大于 20lx，紫外線輻照度應(yīng)不小于 800 μ W/cm 2。紫外線波長(zhǎng)范圍應(yīng)在 320 nm ～ 400 nm 內(nèi)，中心波長(zhǎng)為 365 nm。6.6.1.2.5 磁痕分析

試件在磁化的同時(shí)，應(yīng)觀察試片上磁痕顯示情況，A 型試片溝槽應(yīng)顯示清晰、完整。6.6.1.2.6 退磁檢查輪軸、輪對(duì)、車軸退磁后，應(yīng)使用磁強(qiáng)計(jì)檢查其退磁效果。在距探傷機(jī) 4 m 以外，用磁強(qiáng)計(jì)在車軸兩端的中心孔附近（軸承未開(kāi)蓋時(shí)在螺栓端頭）測(cè)量，剩磁應(yīng)符合如下規(guī)定： a.車軸剩磁應(yīng)不超過(guò) 0.5 mT（5 Gs）為合格。b.輪對(duì)剩磁應(yīng)不超過(guò) 0.7 mT（7 Gs）為合格。c.輪軸剩磁應(yīng)不超過(guò) 1.0 mT（10 Gs）為合格。

d.剩磁檢查： 除日常性能校驗(yàn)時(shí)進(jìn)行檢查外，還應(yīng)在探傷過(guò)程中隨機(jī)進(jìn)行抽查，抽查比例應(yīng)不少于當(dāng)日探傷工作量的 1/4。6.6.1.2.7 填寫或打印日常校驗(yàn)記錄

探傷設(shè)備日常系統(tǒng)靈敏度校驗(yàn)合格后，由探傷工負(fù)責(zé)填寫或打印《磁粉探傷機(jī)（器）日 常性能校驗(yàn)記錄》（輛貨統(tǒng)— 424），參加校驗(yàn)的人員應(yīng)在校驗(yàn)記 錄上簽章。6.6.2 季度性能檢查

季度性能檢查每 3 個(gè)月 進(jìn)行 1 次。由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織輪軸（探傷）專職、設(shè)備專職、驗(yàn)收員、質(zhì)量檢查員、探傷工長(zhǎng)、探傷工和設(shè)備維修工共同參加。季度性能檢查要求如下：

6.6.2.1 探傷機(jī)（器）及附屬設(shè)備技術(shù)狀態(tài)檢查探傷機(jī)（器）及附屬設(shè)備的各部外觀技術(shù)狀態(tài)良好，配件齊全； 全面試驗(yàn)探傷設(shè)備和附屬設(shè)備的作 用性能應(yīng)準(zhǔn)確、可靠，無(wú)故障； 除銹設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，除銹效果符合探傷要求。

6.6.2.2 磁粉和磁懸液檢驗(yàn)： 應(yīng)符合日常性能校驗(yàn)規(guī)定的要求。6.6.2.3 系統(tǒng)靈敏度校驗(yàn)

應(yīng)符合日常性能校驗(yàn)規(guī)定的要求。6.6.2.4 填寫或打印季度性能檢查記錄

探傷設(shè)備季度性能檢查合格后，應(yīng)填寫或打印《磁粉探傷機(jī)（器）季度性能檢查記錄》（輛貨統(tǒng)— 428），凡參加季度性能檢查的人員均應(yīng)在季度性能檢查記錄上簽章。

6.6.3 新購(gòu)置或大、中、小修后的探傷設(shè)備，第一次投入使用前應(yīng)按季度性能檢查的要求進(jìn)行檢查。6.7 探傷作業(yè)要求

6.7.1 輪軸、輪對(duì)和車軸探傷作業(yè)時(shí)，探傷人員應(yīng)嚴(yán)格按照探傷機(jī)使用說(shuō)明書和設(shè)備操作規(guī)程的要求操作探傷設(shè)備。

6.7.2 輪軸探傷時(shí)，探傷部位的表面應(yīng)露出基本金屬面。6.8 探傷工藝

6.8.1 輪軸、輪對(duì)、車軸磁化前，噴淋裝置應(yīng)對(duì)探傷部位表面（不退軸承內(nèi)圈時(shí)包括內(nèi)圈表面）自 動(dòng)噴淋磁懸液，磁懸液應(yīng)做到緩流、均勻、全面覆蓋探傷部位。

6.8.2 夾緊（周向磁軛）裝置夾緊車軸時(shí)，兩磁軛應(yīng)與車軸的兩端面（或軸承前蓋螺栓、密封座）接觸良好，防止打火現(xiàn)象。

6.8.3 磁化時(shí)，周向磁化電流和縱向磁化電流應(yīng)符合磁化規(guī)范要求。6.8.4 探傷部位的紫外輻照度、白光照度應(yīng)符合要求。

6.8.5 磁化結(jié)束后，應(yīng)標(biāo)出每個(gè)探傷部位轉(zhuǎn)動(dòng)檢查的“起始”標(biāo)識(shí)，保證轉(zhuǎn)動(dòng)檢查 1 周 以上，所有探傷部位不漏檢。6.8.6 在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)缺陷磁痕時(shí)，應(yīng)使用標(biāo)記

筆在車軸或車輪上畫出缺陷磁痕位置，并詳細(xì)記錄缺陷磁痕的位置、方向和尺寸大小。

6.8.7 缺陷磁痕定性不準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)抹除缺陷磁痕，再重新磁化輪軸、輪對(duì)、車軸（應(yīng)先退磁，后磁化），再次進(jìn)行確認(rèn)。當(dāng)缺陷磁痕再次顯示，且位置、方向和尺寸大小與第一次顯示的磁痕基本相同時(shí)，方可判定為缺陷磁痕。6.8.8 車輪輻板孔處的周向裂紋不超限時(shí)，應(yīng)按規(guī)定刻打樣沖和做好標(biāo)識(shí)。6.9 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

6.9.1 有缺陷的輪軸、輪對(duì)、車軸磁痕定性時(shí)，應(yīng)按附件 1 的要求進(jìn)行判定和處理。

6.9.2 定性為缺陷的輪軸、輪對(duì)、車軸應(yīng)由 有關(guān)人員共同參加鑒定并在《鐵路貨車輪軸（輪對(duì)、車軸、車輪）超聲波（磁粉）探傷發(fā)現(xiàn)缺陷記錄卡》（車統(tǒng)— 52A）上簽章。6.10 探傷記錄

6.10.1 每條輪軸、輪對(duì)、車軸探傷結(jié)束后，應(yīng)使用標(biāo)記筆在車輪輻板內(nèi)側(cè)面或軸身上畫出明顯的磁粉探傷檢查標(biāo)識(shí)； 確認(rèn)有缺陷的輪軸、輪對(duì)、車軸應(yīng)使用白鉛油在缺陷處做出標(biāo)識(shí)，并注明缺陷性質(zhì)和位置。

6.10.2 每條輪軸、輪對(duì)、車軸探傷結(jié)束后，探傷人員應(yīng)詳細(xì)填寫或打印下列探傷記錄：

6.10.2.1 《輪軸卡片》（車統(tǒng)— 51）： 每條輪軸、輪對(duì)、車軸探傷后，應(yīng)按所探測(cè)部位分別在相應(yīng)欄簽 6.10.2.2 《鐵路貨車輪軸（輪對(duì)、車軸、車輪）超聲波（磁粉）探傷發(fā)現(xiàn)缺陷記錄卡》（車統(tǒng)— 52A）： 探傷過(guò)程中凡發(fā)現(xiàn)有缺陷的車軸或車輪，均須詳細(xì)填寫或打印此卡片，注明輪軸缺陷的性質(zhì)、缺陷深度、缺陷位置及發(fā)現(xiàn)手段，并做出分析。參加鑒定人員應(yīng)在卡片上簽章。6.10.2.3 《鐵路貨車輪軸（輪對(duì)、車軸、車輪）超聲波（磁粉）探傷記錄》（車統(tǒng)— 53A）： 每條輪軸、輪對(duì)、車軸探傷后，應(yīng)詳細(xì)填寫或打印此記錄，并在探傷者欄簽章。

6.10.3 填寫探傷記錄及卡片時(shí)，應(yīng)做到字跡清晰、干凈整齊、不錯(cuò)不漏。

第二篇：磁粉探傷小結(jié)

工件磁粉探傷：

原理，當(dāng)工件被磁化后，如果

表面或近表面存在裂紋、冷隔等缺陷，表面或近表面存在裂紋、冷隔等缺陷，便會(huì)在 該處形成一漏磁場(chǎng)。施加磁粉后，該處形成一漏磁場(chǎng)。施加磁粉后，漏磁場(chǎng)將吸 引磁粉，而形成缺陷顯示。引磁粉，而形成缺陷顯示。

磁粉檢測(cè)首先是對(duì)工件加外磁場(chǎng)進(jìn)行磁化，外加磁場(chǎng)的獲得一般有兩種方法，外加磁場(chǎng)的獲得一般有兩種方法，一種是直接 給被檢工件通電流產(chǎn)生磁場(chǎng)，另一種是把工件放在螺旋管線圈磁場(chǎng)中，或是放在電磁鐵產(chǎn)生 的磁場(chǎng)中使工件磁化。工件被磁化后，在工件表面上均勻噴灑微顆粒的磁粉(磁粉平均粒度為 磁粉平均粒度為5～ 粒的磁粉 磁粉平均粒度為 ～10μm)，一般用，四氧化三鐵或三氧化二鐵作為磁粉。四氧化三鐵或三氧化二鐵作為磁粉。

若工件沒(méi)有缺陷則磁粉在表面均勻分布。如果 存在缺陷，由于缺陷(如裂紋、氣孔、非金屬夾 雜物等)內(nèi)含有空氣或非金屬 內(nèi)含有空氣或非金屬，雜物等 內(nèi)含有空氣或非金屬，其磁導(dǎo)率遠(yuǎn)小于 工件，導(dǎo)致磁阻變化，工件表面或近表面缺陷 處產(chǎn)生漏磁場(chǎng)，形成小磁極，處產(chǎn)生漏磁場(chǎng)，形成小磁極。磁粉將被小磁極所吸引，磁粉將被小磁極所吸引，缺陷處由于堆積較 多的磁粉而被顯示出來(lái)，多的磁粉而被顯示出來(lái)，形成肉眼可以看到的缺陷圖象。磁粉檢測(cè)中能否發(fā)現(xiàn)缺陷，首先決定于工件 缺陷處漏磁場(chǎng)強(qiáng)度是否足夠大。要提高磁粉檢 測(cè)靈敏度，就必須提高漏磁場(chǎng)的強(qiáng)度。缺陷處漏磁場(chǎng)強(qiáng)度主要與被檢工件中的磁感 應(yīng)強(qiáng)度B有關(guān) 工件中磁感應(yīng)強(qiáng)度越大，工件中磁感應(yīng)強(qiáng)度越大，則缺陷 處的漏磁場(chǎng)強(qiáng)度越大。

第三篇：CJW-2000A型熒光磁粉探傷檢測(cè)線

CJW-2000A型熒光磁粉探傷檢測(cè)線

磁化原理及設(shè)備性能介紹：

CJW-2000A型熒光磁粉探傷檢測(cè)線為機(jī)電分立式、多組合結(jié)構(gòu)，主要用于濕法次分發(fā)檢查軸類零件外表面、端面及其近表面任意方向的裂紋缺陷。該設(shè)備由電氣控制系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、輔助操作系統(tǒng)、步進(jìn)機(jī)構(gòu)、噴灑磁化系統(tǒng)、磁懸液循環(huán)系統(tǒng)、暗房熒光觀察系統(tǒng)、退磁系統(tǒng)和清洗系統(tǒng)等幾大部分組成。

設(shè)備的周向磁化采用中心導(dǎo)體通電磁化方法、縱向磁化采用雙線圈外加磁化方法，一次性復(fù)合磁化，全方位檢查工件表面及近表面的各種裂紋、細(xì)微缺陷。交流磁化電流均帶斷電相位控制，既適合連續(xù)法，又可以進(jìn)行剩磁法探傷檢測(cè)。

設(shè)備控制電路采用歐娒龍品牌可編程序控制器CPM1A系列產(chǎn)品集中控制。具有手動(dòng)控制和自動(dòng)控制功能。手動(dòng)控制時(shí)可進(jìn)行設(shè)備的每個(gè)功能動(dòng)作的單步手動(dòng)操作控制。自動(dòng)控制時(shí)設(shè)備自動(dòng)執(zhí)行PLC內(nèi)部自動(dòng)程序，實(shí)現(xiàn)：上料-步進(jìn)傳送-氣缸夾緊-磁懸液上噴灑-復(fù)合磁化-氣缸返回-步進(jìn)傳送下料……熒光觀察檢查……退磁-清洗等一系列動(dòng)作的半自動(dòng)控制。自動(dòng)程序連續(xù)執(zhí)行，循環(huán)往復(fù)。如需要立即結(jié)束，按動(dòng)復(fù)位按鈕開(kāi)關(guān)，自動(dòng)程序立即結(jié)束，回到初試狀態(tài)。

主電路采用可控硅無(wú)極調(diào)壓技術(shù)，設(shè)備的周、縱向磁化電流實(shí)現(xiàn)無(wú)極可調(diào)。設(shè)備采用專用指針顯示表，精確度高，全部模塊化設(shè)計(jì)，安全可靠，操作維護(hù)及其方便。主要技術(shù)參數(shù)：

周向磁化電流：AC：0-2000A有效值，指針顯示，帶斷電相位控制；

縱向磁化磁勢(shì)：AC：0-2000A有效值，指針顯示，帶斷電相位控制；

磁化方式：周向、縱向、復(fù)合磁化；

暫載率：≥45%，連續(xù)磁化時(shí)間最大3s；

磁化靈敏度：A型2#試片清洗顯示；

控制方式：手動(dòng)、自動(dòng)；

工作節(jié)拍：2-6秒/3件；

電極間距：0-500mm；

芯棒運(yùn)動(dòng)方式：氣動(dòng)；

退磁方式：穿過(guò)線圈遠(yuǎn)離法；

退磁線圈中心磁場(chǎng)強(qiáng)度：≥28mT（280Gs）；

地址：江蘇射陽(yáng)縣合德創(chuàng)業(yè)園http：//電話：0515－82027088（0）***傳真：0515－82027598

紫外線強(qiáng)度：距光源381mm工件表面處強(qiáng)度≥1000μW/cm2；

電源：三相四線380V±10% 50Hz 瞬時(shí)最大60KVA；

重量：約3000kg。

CJW-2000型危機(jī)控制熒光磁粉探傷機(jī)

磁化原理及設(shè)備性能介紹：

該設(shè)備為微機(jī)控制半自動(dòng)磁粉探傷機(jī)，它以小型工業(yè)可編程序控制器（PLC）為核心對(duì)系統(tǒng)的加緊、噴灑磁懸液、磁化、自動(dòng)退磁等機(jī)械程序動(dòng)作進(jìn)行控制，能按規(guī)定程序完成探傷過(guò)程，既可自動(dòng)操作，也可手動(dòng)操作，打打減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

磁化電流主電路采用可控硅無(wú)節(jié)調(diào)壓電路，低電壓、大電流輸出。利用三相互成120°，相位差的交流電源，按如下圖所示施加于被探工件上，周向采用電流穿過(guò)法、縱向采用直接電流通電法對(duì)工件進(jìn)行復(fù)合磁化，使磁力線旋轉(zhuǎn)。從而一次探傷可檢查工件表面和近表面因鍛壓、研磨、疲勞而引起的裂痕等細(xì)微的缺陷。并可對(duì)工件分別進(jìn)行單路和復(fù)合磁化，磁化電流分別可調(diào)，具有噪音小、性能可靠的優(yōu)點(diǎn)，并帶有斷電相位控制功能、同時(shí)PLC工作程序還可根據(jù)探傷需要自行改變。

主要技術(shù)指標(biāo)：

本機(jī)按照《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)磁粉探傷機(jī)》（GB/T8290-1998）制造。輸入電源：三相四線380V±10%，50Hz，60A

暫載率：20%

周向磁化電流：AC 0-2000A，連續(xù)可調(diào)（帶斷電相位控制）。

縱向磁化按電流：AC 0-15000AT，連續(xù)可調(diào)（帶斷電相位控制）

退磁方式：衰減式自動(dòng)退磁

退磁時(shí)間：≤5秒。

退磁效果：剩磁≤2Gs

氣動(dòng)夾緊：夾緊行程0-50mm

電極間距：0-800mm

磁化方式：?jiǎn)沃芟虼呕瑔慰v向磁化和復(fù)合磁化

紫外線強(qiáng)度：工件表面離紫外燈泡380mm處強(qiáng)度不低于1000uw/cm2

使用環(huán)境：溫度-10℃~+40℃，相對(duì)濕度≤80%

靈敏度測(cè)試：按《中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T6065-92》磁粉探傷用標(biāo)準(zhǔn)試片規(guī)定，以30/100的A型試片測(cè)試，在工件的任意方位顯示清晰。

CJW-6000型熒光磁粉探傷機(jī)

設(shè)備名稱及用途

設(shè)備名稱：CJW-6000型危機(jī)控制熒光磁粉探傷機(jī)

被測(cè)工件：氣瓶

電極間距規(guī)格：長(zhǎng)度0-2000mm

檢測(cè)要求：檢查工件表面和近表面因鑄造、鍛造、機(jī)加工和疲勞而引起的裂痕等細(xì)微缺陷。

磁化原理

在周向兩電極和工件中通過(guò)交流電，工件表面和近表面就回產(chǎn)生沿圓周方向的磁場(chǎng)，用于檢測(cè)沿工件軸向和徑向的缺陷；在縱向磁軛和線圈中通過(guò)交流電，在工件中產(chǎn)生于線圈面垂直的磁場(chǎng)，可檢測(cè)沿圓周方向的缺陷；當(dāng)兩種磁場(chǎng)同事施加于工件時(shí)，因周、縱向磁化電流具有一定的相位差，在工件表面可形成復(fù)合旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，可一次性發(fā)現(xiàn)表面近表面所有方向的缺陷。

本機(jī)因探傷工件達(dá)2000mm，為保證縱向較好的靈敏度，在磁化時(shí)縱向線圈可移動(dòng)。主要技術(shù)指標(biāo)

本機(jī)按照《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)磁粉探傷機(jī)》（GB/T8290-1998）制造。輸入電源：三相四線380V±10% 50Hz，小于50KVA（瞬時(shí)）暫載率：20% 周向磁化電流：AC 0-6000A，連續(xù)可調(diào)（帶斷電相位控制）縱向磁化電流：AC 0-12000AT，連續(xù)可調(diào)（帶斷電相位控制）退磁方式：衰減式自動(dòng)退磁 退磁時(shí)間：≤5秒 夾緊方式：氣動(dòng)（氣源用戶自備≥0.4Mpa）電極間距：0-2000mm 磁化方式：?jiǎn)沃芟虼呕瑔慰v向磁化和復(fù)合磁化 磁化線圈：線圈內(nèi)徑550mm

轉(zhuǎn)動(dòng)：由減速機(jī)實(shí)現(xiàn)以保證全方位觀察，n=5-10rpm 紫外線強(qiáng)度：工件表面離紫外燈泡380mm處強(qiáng)度不低1000uw/cm2。使用環(huán)境：溫度-10℃~+40℃，相對(duì)濕度≤80%

靈敏度測(cè)試：按《中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T6065-92》磁粉探傷用標(biāo)準(zhǔn)試片規(guī)定，以30/100的A型試片測(cè)試，在工件的任意方位顯示清晰。

第四篇：濟(jì)南動(dòng)車所7月15日對(duì)輪對(duì)車軸裂紋所做的探傷報(bào)告

濟(jì)南動(dòng)車所7月15日對(duì)輪對(duì)車軸裂紋所做的探傷報(bào)告。劉建鋒攝 進(jìn)入大圖

9月1日中午，福建莆田暴雨導(dǎo)致莆田至仙游間左側(cè)山體發(fā)生邊坡溜坍地質(zhì)災(zāi)害，福州到廈門的多趟動(dòng)車停運(yùn)。

8月31日，達(dá)州至成都東D5183次動(dòng)車發(fā)生故障，第15車廂突然冒煙，隨后，該車長(zhǎng)時(shí)間?？吭谒鞂幹脸啥贾g。

記者獲悉，僅7月一個(gè)月內(nèi)，全路共發(fā)生動(dòng)車組行車設(shè)備故障168件，因主機(jī)廠設(shè)計(jì)制造質(zhì)量方面原因造成的設(shè)備故障106件。其中北車集團(tuán)尤占大頭，北車旗下的長(zhǎng)客股份發(fā)生故障56件，唐車公司30件。北車旗下長(zhǎng)客制造的CRH380BL型動(dòng)車組發(fā)生故障28件，唐山廠制造的CRH380BL型發(fā)生故障14件。

由于故障頻發(fā)，北車已將原本運(yùn)行于京滬高鐵線上的CRH380BL車型召回，北車方面表示，目前整改工作正在有序進(jìn)行，何時(shí)重新上線則有待于跟鐵道部方面溝通后再定。超六成故障源于制造質(zhì)量問(wèn)題

本報(bào)記者掌握的一份鐵道部運(yùn)輸局發(fā)給各鐵路局、長(zhǎng)客、南車四方等機(jī)車制造廠商的《關(guān)于7月動(dòng)車組行車設(shè)備故障情況的通報(bào)》顯示，7月1日-31日，全路共發(fā)生動(dòng)車組行車設(shè)備故障168件，因主機(jī)廠設(shè)計(jì)制造質(zhì)量方面原因造成的設(shè)備故障106件。

第五篇：磁粉探傷工作的人員防止電磁輻射污染的措施（精選）

磁粉探傷工作的人員防止電磁輻射污染的措施

由于磁粉探傷的工作特點(diǎn)，操作人員不可能通過(guò)遠(yuǎn)離輻射源的方法來(lái)減少對(duì)人體的輻射。我們介紹過(guò)在磁粉探傷工作中的電磁輻射污染、常見(jiàn)的幾種電磁輻射的危害，因此對(duì)于從事磁粉探傷工作的人員來(lái)說(shuō)可以采取一些措施來(lái)防止電磁輻射的污染。

首先應(yīng)當(dāng)注意加強(qiáng)體育鍛煉，增強(qiáng)自身抵抗力。同樣能量的輻射，對(duì)不同的人產(chǎn)生的影響是不同的，抵抗力強(qiáng)的人其人體自我恢復(fù)能力要比抵抗力弱的人大很多。

多食用胡蘿卜、豆芽、西紅柿、油菜、海帶、卷心菜、瘦肉、動(dòng)物肝臟等富含維生素A、C和蛋白質(zhì)的食物，加強(qiáng)機(jī)體抵抗電磁輻射的能力。

筆者的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)還包括睡眠時(shí)應(yīng)該采取“頭北腳南”的方向來(lái)順應(yīng)地磁場(chǎng)方向，有助于被擾亂的人體自身生物磁場(chǎng)的恢復(fù)。

在勞動(dòng)生產(chǎn)安全方面，應(yīng)當(dāng)為磁粉探傷工作人員配備防電磁輻射的服裝（內(nèi)含有金屬成分，可以對(duì)電磁輻射有一定阻擋作用）、電磁輻射防護(hù)眼鏡等以有效防止電磁輻射。

對(duì)于從事磁粉探傷工作的人員應(yīng)定期進(jìn)行身體健康檢查（在20世紀(jì)70年代，由于磁粉探傷機(jī)的通電夾頭是鉛板，大電流通電時(shí)有可能因?yàn)閵A頭與工件接觸不良而發(fā)生“打火”（電弧），產(chǎn)生有毒害性的鉛蒸汽，所以體檢時(shí)只是通過(guò)驗(yàn)?zāi)驒z查有沒(méi)有因?yàn)槲脬U蒸汽導(dǎo)致的鉛中毒，實(shí)際上電磁輻射污染可能造成的人體損傷方面并沒(méi)有相應(yīng)的檢查項(xiàng)目），對(duì)于孕婦、裝有心臟起搏器的人員應(yīng)禁止其參與具體的磁粉探傷操作。

應(yīng)當(dāng)把從事磁粉探傷工作的人員列入“有害身體健康的職業(yè)”范疇，享受相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)福利（例如保健津貼、工作時(shí)間、退休年限等）。

在安裝運(yùn)行磁粉探傷設(shè)備時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照《電磁輻射環(huán)境保護(hù)管理辦法》中的規(guī)定辦理環(huán)境保護(hù)申報(bào)，應(yīng)由環(huán)境監(jiān)測(cè)部門或者自行使用測(cè)量?jī)x器確認(rèn)安全距離，采取設(shè)置有效屏蔽電磁輻射的防輻射屏，防輻射窗簾，防輻射玻璃，以及保證磁粉探傷設(shè)備的框架與外殼良好接地等措施，減少對(duì)磁粉探傷設(shè)備周圍工作的非磁粉探傷人員（公眾人員）造成的電磁輻射污染。

小編總結(jié)與建議：無(wú)損檢測(cè)特別是磁粉檢測(cè)中的電磁輻射污染問(wèn)題，為保障無(wú)損檢測(cè)人員以及磁粉探傷設(shè)備周圍公眾人員的身體健康，政府和企業(yè)各有關(guān)生產(chǎn)安全部門應(yīng)當(dāng)積極制定有關(guān)的安全防護(hù)規(guī)定和采取有效的防護(hù)措施，同時(shí)作為從事磁粉探傷工作的人員本身也應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識(shí)到電磁輻射污染的危害并做好自身的安全防護(hù)。