第一篇：aj31郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員(郵件押運(yùn)模塊)高級答案

試卷編號：aj31

職業(yè)技能鑒定國家題庫

郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員（郵件押運(yùn)模塊）高級理論知識試卷

一、填空題(79.1.水 2.鹵代烷（1211）3.泡沫 4.二氧化碳 5.干粉 評分標(biāo)準(zhǔn)：從以上答案種寫出4種可以得滿分，每少寫1種扣1分。80.1.掛在特快列車上的25型郵車為850標(biāo)準(zhǔn)袋；（1.5分）2.掛在快速列車上的22型、25型郵車為800標(biāo)準(zhǔn)袋；（1.5分）3.掛在普通客車上的22型郵車為750標(biāo)準(zhǔn)袋；（1分）81.1.接發(fā)押運(yùn)介紹信是押、接人員如因故不能執(zhí)行任務(wù)，（1分）2.地面（派押）局應(yīng)指定符合機(jī)要人員條件的人員代替，（1分）

3.并開具“接發(fā)/押運(yùn)介紹信”加蓋局公章和領(lǐng)導(dǎo)人名章辦理交接。（1分）4.介紹信寫明押接日期、車次、接發(fā)一次有效或往返一次有效，過期作廢。（1分）82.1.復(fù)點(diǎn)郵件，清理現(xiàn)場防止遺漏郵件。（1分）2.裝訂路單，進(jìn)行平衡合攏。（1分）3.檢查備品，打掃衛(wèi)生。（1分）4.開班務(wù)會進(jìn)行總結(jié)。（1分）

六、綜合題(

第二篇：郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員(高級)參考答案

郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員（高級）參考答案

一、填空題

1.中轉(zhuǎn)

2.國務(wù)院價格主管 3.質(zhì)量分析 4.臨時加掛 5.管理員 6.班長 7.郵政夾鉗

8.1999年3月15日 9.生產(chǎn)班次 10.郵政資費(fèi) 11.六盤水 12.總線型網(wǎng)

13.郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù) 14.UPU 15.封發(fā)局 16.陸路運(yùn)輸 17.30 18.郵件運(yùn)量 19.修改 20.打印頭 21.滿載標(biāo)準(zhǔn) 22.時間、頻次 23.總路單批注 24.接收局名 25.盲人讀物 26.迅速倒倉 27.排單 28.湛江

29.裝發(fā)郵件總量 30.通信質(zhì)量 31.信息 32.單物 33.郵政運(yùn)輸 34.1 35.強(qiáng)制 36.原袋牌

37.投遞局（區(qū)）38.發(fā)運(yùn)計劃 39.零售報刊 40.來驗 41.調(diào)度 42.轉(zhuǎn)運(yùn)量 43.12 44.安全線 45.質(zhì)量分析

46.1999年3月15日 47.計算機(jī)故障 48.作業(yè)次數(shù)

49.國內(nèi)特快專遞收發(fā)郵件路單 50.調(diào)度 51.立方米 52.報刊的發(fā)行 53.日

54.技術(shù)人員 55.水路郵路 56.熱源

57.物流專線 58.轉(zhuǎn)押運(yùn) 59.開拆 60.運(yùn)郵工具 61.交方 62.瞭望 63.3 64.出口 65.原袋牌 66.40 67.修改 68.單物 69.機(jī)械故障 70.內(nèi)件條碼 71.郵政資費(fèi) 72.日戳留印簿 73.2009 74.轉(zhuǎn)運(yùn)量 75.郵件下落 76.全程全網(wǎng) 77.打印頭 78.郵路名稱 79.班長 80.3二、單項選擇

1.C 2.A 3.C 4.A 5.B 6.B 7.A 8.B 9.B 10.A 11.B 12.B 13.D 14.B 15.D 16.C 17.A 18.B 19.B 20.D 21.C 22.C 23.B 24.C 25.A 26.B 27.B 28.D 29.D 30.C 31.D 32.A 33.A 34.B 35.B 36.A 37.C 38.C 39.C 40.B 41.A 42.B 43.D 44.D 45.B 46.B 47.A 48.B 49.D 50.A 51.B 52.B 53.C 54.C 55.B 56.A 57.A 58.A 59.C 60.C 61.C 62.B 63.A 64.B 65.C 66.B 67.D 68.D 69.A 70.B 71.C 72.D 73.D 74.C 75.B 76.C 77.C 78.B 79.A 80.D 81.C 82.A 83.D 84.D 85.B 86.C 87.B 88.B 89.A 90.D 91.B 92.C 93.A 94.A 95.B 96.B 97.D 98.B 99.C 100.C 101.B 102.A 103.D 104.D 105.B 106.A 107.D 108.B 109.B 110.B 111.A 112.B 113.D 114.B 115.D 116.B 117.C 118.B 119.D 120.B 121.B 122.B 123.B 124.C 125.B 126.A 127.D 128.C 129.A 130.C 131.B 132.D 133.D 134.D 135.C 136.D 137.B 138.C 139.D 140.D 141.C 142.A 143.A 144.C 145.D 146.A 147.A 148.B 149.C 150.B 151.A 152.B 153.B 154.D 155.B 156.C 157.D 158.A 159.C 160.C

三、多項選擇

1.A,B,D 2.A,B,C,D 3.A,C,D 4.A,C 5.A,B,C,D 6.A,B,D 7.A,B,C 8.A,B,C 9.A,B,C 10.C,D 11.A,D 12.A,B,C,D 13.A,B 14.A,C,D 15.A,C 16.A,B,C,D 17.A,D 18.A,B,C,D 19.A,B,C,D 20.B,C,D 21.A,D 22.A,B 23.A,C 24.A,B,C,D 25.A,C,D 26.A,B,C,D 27.B,D 28.A,C 29.A,D 30.A,B,C 31.A,C,D 32.A,B,C,D 33.A,B,D 34.A,B,D 35.A,D 36.A,B 37.A,C,D 38.A,B,C 39.A,B,C 40.A,C 41.A,B,C,D 42.A,B,C,D43.A,B,C,D 44.A,D 45.A,B,C,D 46.C,D 47.A,C 48.B,C,D 49.A,C 50.B,D 51.A,B,D 52.A,C 53.A,B,C 54.B,C 55.A,B,C 56.A,B,C,D 57.A,C 58.C,D 59.A,C,D 60.A,B,C 61.A,D 62.A,C,D 63.B,C 64.B,C 65.A,C,D 66.A,C,D 67.A,C,D 68.A,D 69.A,C 70.A,B,C,D 71.A,B,C,D 72.A,B,D 73.A,C,D 74.A,B,C,D 75.A,B,C,D 76.A,B,D 77.A,C,D 78.A,B,C 79.B,D 80.A,B 81.A,B,C,D 82.A,D 83.A,C,D 84.A,B,D 85.A,C 86.A,B,C,D 87.C,D 88.A,B,D 89.A,B,C,D 90.A,B,D 91.A,B,D 92.B,C,D 93.C,D 94.B,C 95.B,C,D 96.A,B 97.A,C 98.B,D 99.A,C 100.A,B,C 101.A,B 102.A,B,C,D 103.A,C 104.C,D 105.B,D 106.C,D 107.A,C 108.B,C 109.A,C 110.A,B,C,D 111.A,B,C,D 112.B,C 113.A,B,C,D 114.A,B,D 115.A,B,D 116.A,C,D 117.A,C,D 118.A,B,C 119.A,B,D 120.A,C,D 121.A,B,C,D 122.A,B,C,D 123.B,C 124.A,C 125.A,B,C,D 126.A,D 127.B,D 128.C,D 129.A,B,D 130.A,B,C 131.A,B,D 132.A,B,C 133.A,C 134.A,B,C,D 135.B,C,D 136.A,B,C 137.A,B,C,D 138.A,B 139.B,D 140.A,B,C,D141.A,B,C,D 142.A,C,D 143.B,C 144.A,B,C,D 145.A,C,D 146.A,B,C 147.B,C 148.A,B,D 149.A,B 150.A,B 151.A,B 152.A,D 153.A,B 154.A,B,D 155.A,C 156.A,D 157.A,C 158.A,C 159.A,B,C 160.A,C,D

四、判斷題

1.× 2.√ 3.√ 4.√ 5.√ 6.× 7.× 8.√

9.× 10.× 11.√ 12.× 13.√ 14.× 15.× 16.√

17.× 18.× 19.√ 20.√ 21.× 22.× 23.× 24.× 25.× 26.√ 27.× 28.√ 29.√ 30.√ 31.× 32.√ 33.× 34.√ 35.× 36.√ 37.√ 38.√ 39.× 40.√ 41.× 42.√ 43.√ 44.× 45.× 46.√ 47.√ 48.√ 49.× 50.√ 51.√ 52.× 53.√ 54.√ 55.× 56.√ 57.× 58.× 59.× 60.√ 61.× 62.√ 63.× 64.√ 65.× 66.√ 67.√ 68.√ 69.√

70.√ 71.× 72.× 73.√ 74.√ 75.× 76.√ 77.√ 78.× 79.√ 80.√ 81.√ 82.√ 83.× 84.× 85.× 86.√ 87.√

88.√ 89.√ 90.√ 91.× 92.× 93.× 94.√ 95.× 96.× 97.√ 98.√ 99.√ 100.√ 101.× 102.× 103.√ 104.× 105.√ 106.× 107.× 108.√ 109.× 110.× 111.× 112.√ 113.√ 114.√ 115.√ 116.√ 117.× 118.√ 119.√ 120.√ 121.√ 122.× 123.× 124.× 125.√ 126.× 127.√ 128.× 129.√ 130.√ 131.√ 132.× 133.√ 134.√ 135.√ 136.√ 137.√ 138.√ 139.× 140.√ 141.× 142.√ 143.√ 144.× 145.× 146.× 147.× 148.√ 149.√ 150.√ 151.× 152.× 153.× 134.× 55.× 156.× 157.√ 158.× 159.√ 160.√

1.簡答題

1.1．驗單主管人員在中心局管理信息系統(tǒng)中下載本局所有進(jìn)口驗單，逐一察看驗單內(nèi)容，根據(jù)發(fā)驗原由將進(jìn)口驗單分配給相關(guān)驗單處理人員處理。

2．驗單處理人員完成進(jìn)口驗單處理后，在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行電子復(fù)驗，經(jīng)驗單主管人員確認(rèn)后網(wǎng)上回復(fù)。

2.航空郵路

鐵道郵路 汽車郵路

水路郵路和其他郵路

3.（1）使用人員必須按照條碼識讀器﹑通訊座說明書和操作規(guī)程使用。

（2）條碼識讀器和通訊座設(shè)置好的DIP開關(guān)不得隨意改動，如需改動應(yīng)由技術(shù)人員操作。（3）做好條碼識讀器和通訊座使用情況記錄，有故障及時報告相關(guān)部門檢查處理，用戶不得自行拆卸終端機(jī)進(jìn)行檢修。

（4）管理好條碼識讀器和通訊座各種零配件。（5）條碼識讀器和通訊座應(yīng)避免硬物撞擊﹑進(jìn)水。

（6）條碼識讀器用戶口令使用和管理需要由專人負(fù)責(zé)，用戶應(yīng)做好口令使用的安全工作。（0.5分）

4.（一）終端機(jī)的維護(hù)﹑系統(tǒng)設(shè)置﹑網(wǎng)絡(luò)設(shè)置需由專人負(fù)責(zé)，用戶不能隨意改動，如需更改報負(fù)責(zé)人同意，并由管理員負(fù)責(zé)修改。

（二）對終端機(jī)的用戶口令使用和管理需要由專人管理，用戶做好口令使用的安全工作。

（三）認(rèn)真做好終端機(jī)運(yùn)行記錄，有故障及時報告相關(guān)部門檢查處理，用戶不得自行拆卸終端機(jī)進(jìn)行檢修。

（四）終端機(jī)需放置專用位置，與生產(chǎn)無關(guān)物品不能占用終端機(jī)的專用位置。

（五）終端機(jī)液晶屏要避免陽光直射和硬物撞擊。

（六）終端機(jī)的各種外設(shè)連接設(shè)備插頭要固定接好，不能帶電拔插，以免引起相關(guān)電路的損壞。

5.1．同一出口局的同類郵件原則上裝發(fā)同種運(yùn)輸工具；

2．確保寄往同一寄達(dá)局的同類郵件的干線運(yùn)遞時間基本相同。

6.傳遞頻次指在一定時間內(nèi)，郵件處理的收寄、分揀封發(fā)、運(yùn)輸、投遞等環(huán)節(jié)規(guī)定的作業(yè)次數(shù)。傳遞頻次管理是整個郵政通信管理的中心內(nèi)容。它反映郵件的傳遞速度和不同地區(qū)的不同水平，是提高郵政服務(wù)水平的重要標(biāo)志。

7.（1）有網(wǎng)上清單信息的，根據(jù)網(wǎng)上清單信息進(jìn)行掃描勾核，對多出郵件進(jìn)行補(bǔ)錄并標(biāo)注差錯，對短少和規(guī)格不符的郵件進(jìn)行差錯標(biāo)注，保存清單信息，并繕發(fā)驗單；

（2）有標(biāo)準(zhǔn)袋牌、無網(wǎng)上清單信息的，應(yīng)逐件掃描內(nèi)件條碼補(bǔ)錄清單信息，并繕發(fā)驗單。

8.1．中國郵政集團(tuán)公司頒布的各類郵件時限、頻次的規(guī)定。

2．根據(jù)上級調(diào)度部門下發(fā)的調(diào)度通知和相關(guān)資料。3．根據(jù)中心局生產(chǎn)作業(yè)流程以及作業(yè)組織的調(diào)整。

9.（1）在站臺、碼頭接卸郵件時，須等車（船）停穩(wěn)后，方可開啟大倉門，以防被門夾傷。辦理郵件交接，不準(zhǔn)“攀車”、“抓車”及“跳車”。

（2）在站臺上作業(yè)時，不準(zhǔn)無故跳下站臺，穿越軌道和鉆車越軌。（3）穿行道口時必須“瞭望”通過。

（4）裝卸火車郵件時，嚴(yán)禁“騎門”作業(yè)。（5）不準(zhǔn)赤膊在站臺作業(yè)。

（6）地面局與火車交接郵件時，不得從反門裝卸。如果車廂兩側(cè)都不靠站臺，應(yīng)選擇無車通過的車門裝卸，無此條件的，應(yīng)當(dāng)派人值守，注意信號及來往火車。

（7）站臺作業(yè)時，列車啟動，應(yīng)停止一切作業(yè)，裝卸人員退到安全線以外。

10.1．復(fù)驗就是根據(jù)來驗進(jìn)行查實(shí)后，對不妥當(dāng)處進(jìn)行答復(fù)或作同意更正的答復(fù)。2．它起著互相聯(lián)絡(luò)溝通，使責(zé)任落實(shí)到位的作用，）同時起著糾正誤驗作用。

11.（一）終端機(jī)的維護(hù)﹑系統(tǒng)設(shè)置﹑網(wǎng)絡(luò)設(shè)置需由專人負(fù)責(zé)，用戶不能隨意改動，如需更改報負(fù)責(zé)人同意，并由管理員負(fù)責(zé)修改。

（二）對終端機(jī)的用戶口令使用和管理需要由專人管理，用戶做好口令使用的安全工作。

（三）認(rèn)真做好終端機(jī)運(yùn)行記錄，有故障及時報告相關(guān)部門檢查處理，用戶不得自行拆卸終端機(jī)進(jìn)行檢修。

（四）終端機(jī)需放置專用位置，與生產(chǎn)無關(guān)物品不能占用終端機(jī)的專用位置。

（五）終端機(jī)液晶屏要避免陽光直射和硬物撞擊。

（六）終端機(jī)的各種外設(shè)連接設(shè)備插頭要固定接好，不能帶電拔插，以免引起相關(guān)電路的損壞。

12.1．報紙、期刊、包裹、印刷品、公物、物品型特快專遞、快遞包裹，每一個自然袋折合一個標(biāo)準(zhǔn)袋。

2．1標(biāo)準(zhǔn)袋＝2.5報捆（個別局發(fā)運(yùn)小捆報紙較多時，可由發(fā)運(yùn)局與派押局洽定按實(shí)際情況折算）。

3．1標(biāo)準(zhǔn)袋＝20千克＝4小信盒＝5小信盒（空）＝2中信盒＝3中信盒（空）； 4．信函型特快專遞、信函不計量。機(jī)要袋不列入運(yùn)量計劃。

13.1．收寄和投遞的單據(jù)檔案：按月將上月的送繳檔案室。

2．封發(fā)和市內(nèi)運(yùn)輸檔案：以生產(chǎn)可為單位按日將上日的送繳檔案室。3．轉(zhuǎn)運(yùn)部門和押運(yùn)部門的檔案：以班為單位將上一班的單據(jù)送繳檔案室。4．農(nóng)村分支機(jī)構(gòu)的檔案：一般按日（班）將上日（班）的送繳檔案室。

5．特快專遞業(yè)務(wù)檔案要實(shí)行集中管理。中心局或地市局應(yīng)設(shè)立業(yè)務(wù)檔案室，其它開辦局可設(shè)檔案室，或設(shè)專人管理。

14.航空郵路按照“下一環(huán)節(jié)對上一環(huán)節(jié)發(fā)驗的原則”進(jìn)行發(fā)驗；從接收郵件后4小時內(nèi)發(fā)驗。凡是到航站的快速汽車郵路，航站與快速汽車交接時必須掃描勾核，如發(fā)現(xiàn)信息與實(shí)物、規(guī)格不符時，若車門施封完好，批注總路單，并在2小時內(nèi)向發(fā)運(yùn)局發(fā)驗；若車門施封有被拆動和車廂廂體損壞時，批注總路單，并在2小時內(nèi)向承運(yùn)局發(fā)驗。

第三篇：aj51郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員(郵件押運(yùn)模塊)初級答案

試卷編號：aj51

職業(yè)技能鑒定國家題庫

郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員（郵件押運(yùn)模塊）初級理論知識試卷

一、填空題(61.√ 62.√ 63.× 64.× 65.√ 66.× 67.× 68.√ 69.√ 70.√ 71.× 72.√ 73.× 74.× 75.× 76.√ 77.√ 78.× 79.√ 80.√ 81.× 82.√ 83.√ 84.√

85.×

試卷編碼： 10TL61990000-90000010650001

第四篇：郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員(郵件轉(zhuǎn)接模塊)初級選擇

單項選擇部分

1.萬國郵聯(lián)各項業(yè)務(wù)協(xié)定及實(shí)施細(xì)則，列有除(C)以外的其他郵政業(yè)務(wù)的各項規(guī)定。

A、航空業(yè)務(wù)

B、包件業(yè)務(wù)

C、函件業(yè)務(wù)

D、特快專遞業(yè)務(wù) 2.郵政業(yè)務(wù)的(B)，由國務(wù)院物價主管部門制定，報國務(wù)院批準(zhǔn)。

A、非基本資費(fèi)

B、基本資費(fèi)

C、附加費(fèi)

D、掛號費(fèi) 3.郵政通信的主要任務(wù)包括(D)方面。

A、二個

B、三個

C、四個

D、五個

4.《郵政法》共分總則、郵政設(shè)施、郵政服務(wù)、郵政資費(fèi)、(D)、快遞業(yè)務(wù)、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任、附則共九章87條。

A、業(yè)務(wù)種類

B、處罰規(guī)定

C、處理規(guī)則

D、損失賠償 5.封發(fā)郵件后，應(yīng)在距封志(A)處將多余繩頭剪去。

A、1厘米

B、2厘米

C、2.5厘米

D、3厘米 6.郵件轉(zhuǎn)運(yùn)部門在郵件處理過程中，接收進(jìn)口總包郵件后由(A)進(jìn)行總包逐袋掃描勾核并驗視規(guī)格。

A、轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)

B、接收環(huán)節(jié)

C、分揀環(huán)節(jié)

D、中間環(huán)節(jié) 7.下列屬于我國內(nèi)海的是(B)。

A、東海

B、渤海

C、黃海

D、南海 8.國家干線公路有縱貫東西和橫穿國境南北的(D)。

A、“四縱七橫”

B、“五縱八橫”

C、“五縱六橫”

D、“五縱七橫” 9.快遞包裹業(yè)務(wù)是于(B)在全國范圍內(nèi)開辦的一項新業(yè)務(wù)。

A、2000年8月1日

B、2001年8月1日

C、2001年9月1日

D、2002年8月1日

10.飛機(jī)航班號如有四個阿拉伯?dāng)?shù)字，其中第二位數(shù)字若為6則表示該航班終點(diǎn)站所在地區(qū)為(A)。

A、東北

B、華南

C、華北

D、華東 11.以下關(guān)于郵政資費(fèi)的選項中，（C）不實(shí)行政府定價。

A、郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)資費(fèi)

B、機(jī)要通信資費(fèi)

C、郵政企業(yè)的其他業(yè)務(wù)資費(fèi)

D、國家規(guī)定報刊的發(fā)行資費(fèi) 12.袋繩是用于封扎郵袋口的線繩或(D)。

A、蠟繩

B、尼龍繩

C、塑料繩

D、麻繩

13.業(yè)務(wù)檔案室基本職責(zé)之一是，負(fù)責(zé)準(zhǔn)確及時地處理郵件驗單、(A)及對用戶的賠償工作。

A、查詢

B、改寄

C、撤回

D、退回 14.報刊業(yè)務(wù)規(guī)定外國出版的中文版報刊，稱(B)。

A、出口中文版報刊

B、進(jìn)口中文版報刊

C、本埠中文版報刊

D、外埠中文版報刊 15.信函是指以套封傳遞的緘封的（C）。

A、實(shí)物載體

B、紙片載體

C、信息載體

D、感情載體 16.函件按寄遞區(qū)域分類，可分為本埠函件和（A）。

A、外埠函件

B、進(jìn)口函件

C、出口函件

D、掛號函件 17.中國是（B）加入萬國郵政聯(lián)盟的。

A、1913年

B、1914年

C、1915年

D、1924年 18.郵政職工必須嚴(yán)格遵守的安全保密事項有（D）。

A、8條

B、10條

C、11條

D、12條 19.地面局交車、船的不合規(guī)格郵件，（B），由交方負(fù)責(zé)處理。

A、不應(yīng)拒收

B、應(yīng)該拒收

C、應(yīng)雙方會同拆驗由交方處理

D、眼同處理 20.快遞包裹業(yè)務(wù)是于（B）在全國范圍內(nèi)開辦的一項新業(yè)務(wù)。

A、2000年8月1日

B、2001年8月1日

C、2001年9月1日

D、2002年8月1日

21.行郵處理郵件在勾挑核對時，完成郵件堆碼，每堆郵件堆碼不超過（C）。

A、50袋

B、100袋

C、150袋

D、200袋 22.收寄局所收寄的郵件稱為（C）。

A、轉(zhuǎn)口郵件

B、進(jìn)口郵件

C、出口郵件

D、進(jìn)、出口郵件 23.唱數(shù)接卸，（A），最后接車總單員，“對數(shù)”簽收。

A、逐筆對數(shù)

B、清點(diǎn)總數(shù)

C、總數(shù)核對

D、實(shí)物堆位 24.郵件損失賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用戶自交寄給據(jù)郵件之日起滿（C）未查詢又未提出賠償要求的，郵局不負(fù)責(zé)賠償。

A、三個月

B、半年

C、一年

D、二年 25.《著作權(quán)法》規(guī)定，“受委托創(chuàng)作的作品，著作權(quán)的歸屬由委托人和受托人通過合同約定。合同未作明確約定或沒有訂立合同的，著作權(quán)屬于（B）。

A、委托人

B、受托人

C、中間人

D、作者 26.郵政用品中的中型信盒主要用于盛裝（A）郵件。

A、扁平狀

B、信函狀

C、印刷品

D、商函 27.業(yè)務(wù)檔案室基本職責(zé)之一是，負(fù)責(zé)準(zhǔn)確及時地處理郵件驗單、（A）及對用戶的賠償工作。

A、查詢

B、改寄

C、撤回

D、退回 28.京沈國家干線公路的運(yùn)行路線是北京至（B）至沈陽。

A、唐山

B、承德

C、張北

D、懷安 29.位于中國最南端的省份是（C）。

A、廣州省

B、福建省

C、海南省

D、云南省 30.我國郵政編碼六位數(shù)的前兩位代表的是（D）。

A、郵區(qū)

B、縣（市）郵局

C、投遞局（區(qū)）的編號

D、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）

31.《民法通則》規(guī)定，“公民、法人違反合同或者不履行其他義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)（B）”。

A、刑事責(zé)任

B、民事責(zé)任

C、賠償責(zé)任

D、社會責(zé)任 32.11185客戶服務(wù)中心的英文全稱為（B）。

A、Coll Center

B、Call Center

C、Call Cent

D、Call Canter 33.郵資票品業(yè)務(wù)在管理上實(shí)行（C）與行政分級管理相結(jié)合的原則。

A、資金統(tǒng)一管理

B、人員統(tǒng)一管理

C、業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理

D、市場統(tǒng)一管理 34.計算機(jī)輸入法有很多，下列輸入法中，(A)屬于拼音碼輸入法。

A、全拼輸入法

B、五筆字型漢字輸入法

C、表形碼

D、二筆輸入法 35.國家干線公路有縱貫東西和橫穿國境南北的(D)。

A、“兩縱三橫”5條

B、“四縱七橫”11條

C、“五縱六橫”11條

D、“五縱七橫”12條 36.自2005年1月1日起(B)總包郵件一律施行無紙化交接。

A、中心局

B、上線局

C、接收局

D、寄達(dá)局 37.郵資票品業(yè)務(wù)在管理上實(shí)行(C)與行政分級管理相結(jié)合的原則。

A、資金統(tǒng)一管理

B、人員統(tǒng)一管理

C、業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理

D、市場統(tǒng)一管理 38.國內(nèi)匯兌業(yè)務(wù)按取款信息的通知方式分為(C)和匯款人自行通知匯款兩種。

A、收寄局通知匯款

B、寄達(dá)局通知匯款

C、郵政局通知匯款

D、收寄局和寄達(dá)局約定通知匯款 39.下列屬于EMS綜合延伸業(yè)務(wù)的有(A)。

A、代客包裝

B、代收包裹

C、代收信函

D、代收機(jī)要郵件 40.目前我國郵政儲蓄分為儲蓄基本業(yè)務(wù)、(A)及金融中間業(yè)務(wù)三大類。

A、儲蓄資金運(yùn)營業(yè)務(wù)

B、儲蓄運(yùn)營業(yè)務(wù)

C、資金運(yùn)營業(yè)務(wù)

D、電子匯況業(yè)務(wù) 41.成都市的簡稱是(B)。

A、穗

B、蓉

C、邕

D、筑 42.火車郵路交接雙方點(diǎn)數(shù)不一致時，在(B)上批注雙方意見。

A、分路單

B、總路單

C、清單

D、核剔路單 43.平常信函袋牌的印刷顏色為(D)。

A、綠邊

B、紅邊

C、粉邊

D、白邊 44.(C)是指郵政從業(yè)人員在郵政通信生產(chǎn)經(jīng)營中應(yīng)遵循的職業(yè)義務(wù)、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)行為的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范的總和。

A、郵政工作人員準(zhǔn)則

B、郵政工作規(guī)章

C、郵政職業(yè)道德

D、郵政企業(yè)規(guī)章 45.轉(zhuǎn)運(yùn)單位接收封發(fā)單位的郵件，如有不合規(guī)格的應(yīng)(A)。

A、由交方負(fù)責(zé)處理

B、由收方負(fù)責(zé)處理

C、由雙方共同處理

D、眼同處理

46.郵件運(yùn)輸是郵政通信的重要環(huán)節(jié)，擔(dān)負(fù)著全國各局、所之間的郵件(C)任務(wù)。

A、分揀

B、封發(fā)

C、傳送

D、收寄 47.下列關(guān)于交接驗收的基本內(nèi)容表述錯誤的是(D)。

A、根據(jù)清單或路單逐件、袋核對所登節(jié)目和總數(shù)是否與實(shí)物相符

B、檢查郵件袋套的封裝是否符合規(guī)格

C、檢查總包的發(fā)運(yùn)路向是否正確

D、逐件驗視保價、特快專遞郵件，重點(diǎn)抽驗包裹和掛號信函 48.地面局交車、船的不合規(guī)格郵件，(B)，由交方負(fù)責(zé)處理。

A、不應(yīng)拒收

B、應(yīng)該拒收

C、應(yīng)雙方會同拆驗由交方處理

D、眼同處理 49.儲存的郵件要逐日翻堆滾存，但不得超過(A)。

A、24小時

B、36小時

C、48小時

D、三天 50.郵政通信服務(wù)方針中的(B)，體現(xiàn)在要求不出差錯。

A、迅速

B、準(zhǔn)確

C、安全

D、方便 51.飛機(jī)航班號如有四個阿拉伯?dāng)?shù)字，其中第二位數(shù)字若為2則表示該航班終點(diǎn)站所在地區(qū)為(A)。

A、西北

B、華南

C、華北

D、華東 52.(C)是指郵政從業(yè)人員在郵政通信生產(chǎn)經(jīng)營中應(yīng)遵循的職業(yè)義務(wù)、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)行為的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范的總和。

A、郵政工作人員準(zhǔn)則

B、郵政工作規(guī)章

C、郵政職業(yè)道德

D、郵政企業(yè)規(guī)章

53.目前我國郵政儲蓄分為儲蓄基本業(yè)務(wù)、(A)及金融中間業(yè)務(wù)三大類。

A、儲蓄資金運(yùn)營業(yè)務(wù)

B、儲蓄運(yùn)營業(yè)務(wù)

C、資金運(yùn)營業(yè)務(wù)

D、電子匯況業(yè)務(wù) 54.轉(zhuǎn)運(yùn)單位接收封發(fā)單位的郵件，如有不合規(guī)格的應(yīng)(A)。

A、由交方負(fù)責(zé)處理

B、由收方負(fù)責(zé)處理

C、由雙方共同處理

D、眼同處理

55.郵件運(yùn)輸是郵政通信的重要環(huán)節(jié)，擔(dān)負(fù)著全國各局、所之間的郵件(C)任務(wù)。

A、分揀

B、封發(fā)

C、傳送

D、收寄 56.自2005年1月1日起(B)總包郵件一律施行無紙化交接。

A、中心局

B、上線局

C、接收局

D、寄達(dá)局 57.我國郵政編碼采用的是四級六位制結(jié)構(gòu)，即采用六位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，分別代表(B)。

A、?。ㄖ陛犑校⑧]區(qū)、市（縣）局及投遞局四級

B、省（自治區(qū)、直轄市）、郵區(qū)、市（縣）局及投遞局四級

C、?。ㄗ灾螀^(qū)）、郵區(qū)、市（縣）局及投遞局四級

D、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、郵區(qū)、縣局及接發(fā)局四級

58.業(yè)務(wù)檔案室基本職責(zé)之一是，負(fù)責(zé)準(zhǔn)確及時地處理郵件驗單、(A)及對用戶的賠償工作。

A、查詢

B、改寄

C、撤回

D、退回 59.萬國郵政聯(lián)盟英文簡稱是(D)。

A、UPV

B、UAU

C、NPU

D、UPU 60.我國主要水運(yùn)干線郵路，只在長江航運(yùn)，起止點(diǎn)是(D)。

A、武漢－重慶

B、上海－重慶

C、武漢－南京

D、上海－武漢 多項選擇部分

1.公民和法人的民事權(quán)利主要包括(ABC)、人身權(quán)。

A、財產(chǎn)所有權(quán)

B、知識產(chǎn)權(quán)

C、債權(quán)

D、使用權(quán) 2.郵政企業(yè)將(ABC)進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，利用各種先進(jìn)手段，為用戶提供物流服務(wù)。

A、資金流

B、實(shí)物流

C、信息流

D、人才流 3.信息互聯(lián)互通站轉(zhuǎn)趕車郵件，對于本局站轉(zhuǎn)趕車計劃內(nèi)的車次，可以適度(ABC)的方式壓縮郵件處理時間，A、提前下載網(wǎng)上數(shù)據(jù)

B、采取信息先行

C、事前調(diào)度

D、1至2小時

4.目前袋牌用128碼主要配合網(wǎng)上下載信息實(shí)現(xiàn)(ABCD)等業(yè)務(wù)操作。

A、掃描勾核

B、掃描匯封

C、掃描配發(fā)

D、散件掃描封發(fā) 5.以下屬于郵政法規(guī)定的郵政專用品的有（BCD）。

A、袋牌

B、郵袋

C、郵政夾鉗

D、郵資機(jī) 6.計算機(jī)的硬件是指構(gòu)成計算機(jī)的物理設(shè)備，它包括有(ABCD)等功能部件。

A、運(yùn)算器

B、控制器

C、存儲器

D、輸出設(shè)備和輸入設(shè)備 7.四川省的簡稱是(AC)。

A、川

B、渝

C、蜀

D、蓉 8.財產(chǎn)所有權(quán)是指所有人依法對自己的財產(chǎn)享有(ABCD)的權(quán)利。

A、收益

B、占有

C、使用

D、處分 9.郵件的投遞方式，除另有規(guī)定外，按下列方式投遞(BC)。

A、按碼投遞

B、按址投遞

C、用戶領(lǐng)取

D、按類投遞 10.法人應(yīng)當(dāng)具備的條件是(ABCD)。

A、依法成立

B、有自己的名稱、組織機(jī)構(gòu)和場所

C、有必要的財產(chǎn)或者經(jīng)費(fèi)

D、能夠獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任 11.郵件的收寄有以下幾種方式(ABCD)。

A、窗口收寄

B、筒（箱）收寄

C、上門收寄

D、流動服務(wù)收寄 12.路單節(jié)目錄入包括(ABCD)、郵件種類。

A、號碼

B、袋數(shù)

C、接收局

D、原寄局 13.郵政轉(zhuǎn)運(yùn)員職業(yè)守則是遵紀(jì)守法，嚴(yán)守秘密；(ABCD)。

A、鉆研業(yè)務(wù)，提高技能

B、盡職盡責(zé)，吃苦耐勞

C、安全優(yōu)質(zhì)，確保通信

D、全程全網(wǎng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作 14.郵政的公用性主要表現(xiàn)在(ACD)。

A、服務(wù)范圍的廣泛性

B、經(jīng)營品種的多樣性

C、使用的平等性

D、服務(wù)對象的普遍性

15.下列選項屬于《中華人民共和國郵政法》第八章法律責(zé)任的是（ABC）。

A、郵政企業(yè)從業(yè)人員故意延誤投遞郵件的，由郵政企業(yè)給予處分

B、冒領(lǐng)、私自開拆、隱匿、毀棄或者非法檢查他人郵件、快件，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰

C、快遞企業(yè)未在信件封套的顯著位置標(biāo)注信件字樣的，由郵政管理部門責(zé)令改正，情節(jié)不嚴(yán)重的可以處一萬元以下的罰款

D、用戶在郵件、快件中夾帶禁止寄遞或者限制寄遞的物品，尚不構(gòu)成犯罪的，依法處以二千元以下的罰款

16.分揀、封發(fā)是以郵區(qū)中心局為基本分揀單元，擔(dān)負(fù)郵件的(AB)任務(wù)。

A、分發(fā)

B、經(jīng)轉(zhuǎn)

C、收寄

D、投遞 17.下列關(guān)于火車郵政車派押局正確的是(ABC)。

A、T87/8次北京西——貴陽郵政車，派押局是貴陽

B、T197/8次烏魯木齊——鄭州郵政車，派押局是烏魯木齊

C、T245/6/7/8次武昌——成都郵政車，派押局是武漢

D、K47/8次上?！獜V州郵政車，派押局是上海

18.在計算機(jī)的硬件設(shè)備中，主存儲器是由(AB)構(gòu)成。

A、隨機(jī)存儲器（RAM）

B、只讀存儲器（ROM）

C、優(yōu)盤

D、硬盤 19.柳州是(BD)線終點(diǎn)，是南部重要鐵路樞紐。

A、寶成 B、黔桂

C、成昆

D、枝柳 20.郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員要嚴(yán)格執(zhí)行總包郵件交接驗收制度，并做到(AB)。

A、對單袋不符及郵件破損等情節(jié)能按規(guī)定及時處理并驗知對方

B、保證郵件交接數(shù)目準(zhǔn)確，封裝完好，路向正確

C、要眼同開拆

D、不雨濕、不丟失

21.郵件的收寄有以下幾種方式(ABCD)。

A、窗口收寄

B、筒（箱）收寄

C、上門收寄

D、流動服務(wù)收寄 22.郵政的公用性主要表現(xiàn)在(ACD)。

A、服務(wù)范圍的廣泛性

B、經(jīng)營品種的多樣性

C、使用的平等性

D、服務(wù)對象的普遍性

23.郵聯(lián)法規(guī)是萬國郵政聯(lián)盟各會員國政府全權(quán)代表簽訂的關(guān)于該聯(lián)盟的(ACD)和各項業(yè)務(wù)協(xié)定的總稱。

A、組織法

B、合作法

C、公約

D、總規(guī)則 24.信息互聯(lián)互通站轉(zhuǎn)趕車郵件，對于本局站轉(zhuǎn)趕車計劃內(nèi)的車次，可以適度(ABC)的方式壓縮郵件處理時間，A、提前下載網(wǎng)上數(shù)據(jù)

B、采取信息先行

C、事前調(diào)度

D、1至2小時

25.按照規(guī)定的郵件發(fā)運(yùn)（AB）要求，準(zhǔn)確無誤的裝發(fā)相關(guān)的交通工具。

A、頻次

B、時限

C、計劃

D、要求 26.轉(zhuǎn)運(yùn)部門的路單號碼應(yīng)按（AB）編列。

A、班次

B、日期

C、局所

D、單位 27.下列屬條碼主要特點(diǎn)的是（ABCD）。

A、輸入速度快

B、采集信息量大

C、可靠性高

D、靈活實(shí)用 28.儲蓄資金運(yùn)營業(yè)務(wù)是指利用（ABD）、承銷債券、信托資產(chǎn)受讓等對外投資業(yè)務(wù)。

A、大額協(xié)議存款

B、儲蓄資金轉(zhuǎn)存款

C、異地存款

D、投資券債

29.郵政通信生產(chǎn)與消費(fèi)過程的一致性，決定必須加強(qiáng)（AC），一旦出現(xiàn)差錯就會損害郵政企業(yè)的信譽(yù)。

A、質(zhì)量管理

B、組織管理

C、質(zhì)量控制

D、紀(jì)律管理 30.各局在處理郵件進(jìn)行內(nèi)部交接時，應(yīng)在（BD）的前提下，可自行確定交接方式。

A、確保郵件時限

B、確保郵件安全

C、確保郵件頻次

D、責(zé)任段落明確 31.在計算機(jī)的硬件設(shè)備中，主存儲器是由（AB）構(gòu)成。

A、隨機(jī)存儲器（RAM）

B、只讀存儲器（ROM）

C、軟盤

D、硬盤

32.法人應(yīng)當(dāng)具備的條件是（ABCD）。

A、依法成立

B、有自己的名稱、組織機(jī)構(gòu)和場所

C、有必要的財產(chǎn)或者經(jīng)費(fèi)

D、能夠獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任 33.路單節(jié)目錄入包括（ABCD）、郵件種類。

A、號碼

B、袋數(shù)

C、接收局

D、原寄局 34.郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員的崗位職責(zé)是（ACD）。

A、負(fù)責(zé)按計劃發(fā)運(yùn)總包郵件

B、負(fù)責(zé)信函郵件的分揀、封發(fā)

C、負(fù)責(zé)各類總包郵件的貯轉(zhuǎn)、分揀、制單等內(nèi)部處理作業(yè)

D、負(fù)責(zé)各類總包郵件信息的網(wǎng)上錄入、發(fā)送、接收和處理 35.郵件容器主要是指（BCD）。

A、分揀格

B、郵袋

C、集裝箱

D、信盒 36.《中華人民共和國郵政法》于（BD）。

A、2009年4月23日修訂通過

B、2009年4月24日修訂通過

C、2009年9月30日起施行

D、2009年10月1日起施行 37.郵政職業(yè)道德是指郵政從業(yè)人員在郵政通信生產(chǎn)經(jīng)營中應(yīng)遵循的（ABD）道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范的總和。

A、職業(yè)責(zé)任

B、職業(yè)義務(wù)

C、職業(yè)任務(wù)

D、職業(yè)行為 38.郵件轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)人員必須具備（ABCD）等能力。

A、地理知識

B、獨(dú)立處理各種問題

C、熟悉多種郵政業(yè)務(wù)

D、必要的操作技術(shù)

39.局內(nèi)作業(yè)處理郵件時，應(yīng)實(shí)行封閉式作業(yè)管理，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間取消勾核，實(shí)現(xiàn)（BD）。

A、清單交接

B、點(diǎn)數(shù)交接

C、路單交接

D、內(nèi)部交接無紙化 40.下列屬郵政用品用具的是(ACD)。

A、日戳

B、分揀格

C、集裝箱

D、袋牌 41.四川省北部與(ACD)，東部與重慶，西部與西藏，南部與云南、貴州為鄰。

A、陜西

B、新疆

C、青海

D、甘肅 42.郵政職業(yè)道德中盡責(zé)指的是(CD)。

A、熱愛郵政事業(yè)，忠于本職工作

B、愛崗敬業(yè)、文明規(guī)范

C、堅守通信崗位

D、確保通信暢通 43.郵件容器的管理的“四有”是存放有專處(ABD)。

A、管理有專責(zé)

B、使用有計劃

C、使用有專人

D、處理有手續(xù) 44.郵政轉(zhuǎn)運(yùn)員職業(yè)守則是遵紀(jì)守法，嚴(yán)守秘密；(ABCD)。

A、鉆研業(yè)務(wù)，提高技能

B、盡職盡責(zé)，吃苦耐勞

C、安全優(yōu)質(zhì)，確保通信

D、全程全網(wǎng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作 45.法人應(yīng)當(dāng)具備的條件是(ABCD)。

A、依法成立

C、有必要的財產(chǎn)或者經(jīng)費(fèi)

B、有自己的名稱、組織機(jī)構(gòu)和場所

D、能夠獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任

第五篇：2015郵件分揀員高級知識點(diǎn)

2015郵件分揀員高級知識點(diǎn)

1.128碼是一種更便捷的符號法，能夠代表整個ASCII字母系列。它提供一種特殊的“雙重密度”的全數(shù)字模式并有高信息安全性能的自動識別技術(shù)。其主要特點(diǎn)如下。1.輸入速度快。能實(shí)現(xiàn)“即使數(shù)據(jù)輸入”。2.可靠性高。誤碼率低于百萬分之一。3.采集信息量大。一次可采集幾十位字符的信息，并有一定的自動糾錯能力。4.靈活實(shí)用。條碼標(biāo)識既可以作為一種識別手段單獨(dú)使用，也可以和有關(guān)識別設(shè)備組成一個系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動化識別，還可以和其他控制設(shè)備聯(lián)系起來實(shí)現(xiàn)自動化管理。5.條碼易于制作。條碼標(biāo)簽對設(shè)備和材料沒有特殊要求，識別設(shè)備操作容易，不要特殊培訓(xùn)，且設(shè)備也相對便宜。目前袋牌用條碼主要配合掃描設(shè)備實(shí)現(xiàn)郵件總包和散件郵件信息的直接掃描錄入。配合網(wǎng)上下載信息實(shí)現(xiàn)掃描勾核、掃描匯封、掃描封發(fā)、掃描配發(fā)、散件掃描封發(fā)等業(yè)務(wù)操作。

2.營業(yè)用條碼：包裹以PA-PM打頭，快遞包裹KA-KM打頭，掛號信函以XA-XM打頭，掛號印刷品以SA-SM打頭，不得錯用。在掛號信函、掛號印刷品條碼使用中，對收寄普通用戶交寄的掛號信和掛號印刷品，采用帶收據(jù)的條碼標(biāo)簽；對大宗用戶交寄的批量掛號信和掛號印刷品采用不帶收據(jù)的條碼標(biāo)簽。

營業(yè)用條碼單式采取集團(tuán)公司、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）公司、市郵政局、縣郵政局、支局所五級管理。每年三月、九月，由縣郵政局、市郵政局、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）郵政公司逐級上報當(dāng)年下半年和次年上半年使用量計劃，集團(tuán)公司統(tǒng)一組織生產(chǎn)，并下發(fā)至各縣、市郵政局及各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）郵政公司結(jié)算。市、縣郵政局對支局所下發(fā)的條碼單式不應(yīng)超過其一個季度的使用量。支局所對大宗用戶申請的條碼單式應(yīng)嚴(yán)格審核發(fā)放，發(fā)放量不應(yīng)超過其一個月的使用量。

3.用戶制作專用條碼是指大用戶在制作郵件時實(shí)時制作的條碼。包裹以PN-PZ打頭快遞包裹以KN-KZ打頭，掛號信函以XN-XZ打頭，掛號印刷品以SN-SZ打頭，不得錯用。用戶制作專用條碼采取集團(tuán)公司、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）公司二級管理。?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）公司對提出申報的大用戶做資質(zhì)審查，審核申報材料，考察生產(chǎn)場地、制作設(shè)備等，并對條碼單式樣品進(jìn)行抽樣。樣品檢驗合格后，獲得其制作專用條碼的資質(zhì)，由?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）公司分配郵件編號資源，大用戶不能突破指定的號碼資源。未通過資質(zhì)審查和樣品檢測的大用戶，不允許自行印制條碼單式。省（自治區(qū)、直轄市）公司定期對獲得印制資質(zhì)的大用戶進(jìn)行監(jiān)督檢查，對違反相關(guān)規(guī)定和存在條碼單式不合格等問題的大用戶，取消該大用戶的印制資質(zhì)。

4.商函制作中心專用條碼是指郵政商函中心在制作商函郵件時實(shí)時制作的條碼，以HA-HZ打頭。對其中屬印刷品的，可在大用戶制作專用條碼資源中分配，但不得沖突。郵政商函中心專用條碼采取集團(tuán)公司、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）公司二級管理。其相關(guān)管理要求與用戶制作專用條碼相同。

5.郵區(qū)中心局補(bǔ)打條碼是指由于各種原因，國內(nèi)給據(jù)郵件在到達(dá)中心局后，沒有郵件條碼，由郵區(qū)中心局實(shí)時補(bǔ)打的郵件條碼。郵區(qū)中心局在分揀國內(nèi)給據(jù)郵件時，對于沒有郵件條碼標(biāo)識的，應(yīng)采取以下方式解決。1.網(wǎng)上有條碼信息時，應(yīng)在核對信息后補(bǔ)打原郵件條碼。2.網(wǎng)上無條碼信息時，應(yīng)制作新的13位條碼并粘貼在郵件上。6.國內(nèi)普通包裹詳情單、國內(nèi)快遞包裹詳情單、國內(nèi)特快專遞詳情單、國際特快專遞詳情單、中國速遞國際快件發(fā)遞單、國際包裹發(fā)遞單等采取集團(tuán)公司、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）公司（專業(yè)局）、市郵政局、縣郵政局、支局所五級管理方式，逐級請領(lǐng)下發(fā)、成本核算和結(jié)算。支局所或其他生產(chǎn)單位在使用中應(yīng)進(jìn)行入庫、請領(lǐng)、下發(fā)和盤庫等管理。

7.郵區(qū)中心局郵件總包交接的總體原則：1.郵件交接以網(wǎng)上信息為準(zhǔn)。郵區(qū)中心局間打印總路單用于辦理郵件交接。凡實(shí)物與網(wǎng)上信息不符的，接收局應(yīng)據(jù)實(shí)向發(fā)運(yùn)局發(fā)驗。2.干線郵件總包（含臨時直封總包）必須拴掛128碼袋牌。凡袋牌無條碼、條碼不規(guī)范或條碼信息與網(wǎng)上信息不一致的，視同實(shí)物與信息不符，向上一環(huán)節(jié)發(fā)驗，并納入郵件規(guī)格質(zhì)量考核。

8.郵區(qū)中心局內(nèi)部郵件交接要求：

一、基本要求：1.郵區(qū)中心局應(yīng)按照封閉作業(yè)，總進(jìn)總出的原則組織生產(chǎn)，盡量減少各個內(nèi)部處理環(huán)節(jié)之間的交接手續(xù)。郵區(qū)中心局內(nèi)部各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間取消勾核，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部交接無紙化。2.郵區(qū)中心局內(nèi)部各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間通過網(wǎng)上總包信息互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞和共享。上下環(huán)節(jié)之間應(yīng)按照作業(yè)計劃及時發(fā)送和接收網(wǎng)上信息。

二、作業(yè)規(guī)范：1.進(jìn)口處理：a總包轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)進(jìn)行信息配發(fā)處理后，打印各分揀車間對應(yīng)的交接單。同時將進(jìn)口郵件信息發(fā)送至各分揀車間。b總包轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)按照進(jìn)口時限和頻次要求將進(jìn)口郵件分類送交到各相關(guān)車間的指定現(xiàn)場，并在交接單上簽字、批注交接時間。c郵件封發(fā)部門收到進(jìn)口郵件后，簽收網(wǎng)上信息。

2.出口處理：a郵件封發(fā)部門封發(fā)生成郵件總包信息后打印交接單，并按發(fā)運(yùn)計劃時間要求，將信息隨郵件發(fā)送至總包轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，與轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)憑交接單辦理交接。b轉(zhuǎn)運(yùn)人員接收封發(fā)部門封出的總包后，網(wǎng)上簽收總包信息。c特快封發(fā)部門必須將封出的總包信息通過接口軟件，發(fā)送至郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，由郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)進(jìn)行出口配發(fā)，統(tǒng)一制作出口運(yùn)輸路單。

9.國際函件納費(fèi)標(biāo)志：除按照“寄件人總付資費(fèi)”辦法交寄的函件以及用戶使用由郵政企業(yè)統(tǒng)一印制的郵資信封、郵資明信片和郵資郵簡交寄的函件外，函件郵資數(shù)額應(yīng)當(dāng)由寄件人在函件封面上粘貼郵票或由收寄局用郵資機(jī)打印郵資符志或粘貼郵資符志標(biāo)簽表示，郵票應(yīng)粘貼在封面的右上角或函件背面，不能分貼在函件正反兩面，也不可以重疊粘貼或折疊粘貼在郵件封面的兩側(cè)。如果重疊粘貼，被遮蓋的郵票應(yīng)視作無效。但首日封、紀(jì)念封、郵資封補(bǔ)貼的郵票可以視情況貼在信封背面。明信片的郵票必須貼在正面。對按照“寄件人總付郵資”辦法收寄的國際函件，由郵局收取現(xiàn)金，用郵資機(jī)打印郵資符志或粘貼郵資符志標(biāo)簽的方式表示郵資已付。

10.國際包裹的付費(fèi)方式有兩種：一是現(xiàn)費(fèi)方式，即由郵局收取現(xiàn)金或支票，采用在包裹多聯(lián)單上標(biāo)注郵資款額的辦法表示郵資已付：二是貼票方式，即將郵費(fèi)換成郵票，貼在相關(guān)包裹上。使用電子化支局系統(tǒng)收寄包裹的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)采用現(xiàn)費(fèi)方式，手工營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)可采用現(xiàn)費(fèi)方式，也可采用貼票方式。

11.國際特快專遞郵件資費(fèi)的納費(fèi)方式分為交付現(xiàn)金和資費(fèi)總付兩種。郵件封面上不需粘貼郵票。計收郵費(fèi)后在郵件正面一律加蓋帶有“EMS”的特快專遞郵件收費(fèi)日戳，或?qū)⒃擁棿劣浖由w在壓敏紙上，然后牢固地粘貼在郵件上。郵資采用總付辦法的，應(yīng)按一個月交寄郵件的郵資向寄件人收取預(yù)付款，每月結(jié)算一次。各局應(yīng)于每月10日前將上月應(yīng)收郵費(fèi)通知寄件人，并出具郵費(fèi)總收據(jù)。12.國際回信券是在萬國郵政聯(lián)盟范圍內(nèi)使用的一種有價證券，它由萬國郵聯(lián)國際局印制。每張回信券應(yīng)兌換相當(dāng)于20g和20g內(nèi)出口平常航空信函最高資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（7.00元）的郵票一枚或數(shù)枚，也可以兌換成等值的郵資信封或明信片，但不能兌換成現(xiàn)金。

13機(jī)要通信是國家保密通信的重要組成部分，是黨和國家賦予郵政部門的一項特殊的政治任務(wù)。其主要任務(wù)是傳遞黨和國家秘密的載體，內(nèi)部業(yè)務(wù)處理統(tǒng)稱機(jī)要件。其密級分為“絕密”、“機(jī)密”、“秘密”三種。機(jī)要通信業(yè)務(wù)的處理原則是：嚴(yán)密制度、手續(xù)清楚、責(zé)任分明、收發(fā)相符、有據(jù)可查。

14.郵件承擔(dān)賠償責(zé)任的情況：1.保價的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實(shí)際損失予以賠償。2.未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的3倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的3倍予以賠償。3.郵政匯款查復(fù)期滿未查到匯款的，郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)向匯款人退還匯款和匯款費(fèi)用。郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，不得采取法定限額賠償。

15.郵件不承擔(dān)賠償責(zé)任的情況：1.郵政企業(yè)沒有故意或者重大過失造成平常郵件損失的，郵政企業(yè)對平常郵件的損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。2.因下列原因之一造成的給據(jù)郵件損失，郵政企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任：不可抗力，但因不可抗力造成的保價的給據(jù)郵件的損失除外；所寄物品本身的自然性質(zhì)或者合理損耗；寄件人、收件人的過錯。

16.《郵政法》明確規(guī)定：未經(jīng)許可，任何單位和個人不得經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。外商不得投資經(jīng)營信件的國內(nèi)特快遞業(yè)務(wù)。同時從法人資格、注冊資本、服務(wù)能力、內(nèi)部規(guī)章制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)范以及安全保障能力方面，明確規(guī)定了申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證應(yīng)當(dāng)具備的條件，并規(guī)定了申請和審批的程序以及經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的行為規(guī)范。另外，還針對未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可而經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，或者郵政企業(yè)以外的單位或者個人經(jīng)營由郵政企業(yè)專營的信件寄遞業(yè)務(wù)或者寄遞國家機(jī)關(guān)公文等違法行為規(guī)定了相應(yīng)的處罰。

17.成立于1874年的萬國郵政聯(lián)盟是一個商定郵政事物的政府間國際組織，是隸屬于聯(lián)合國的負(fù)責(zé)國際郵政事物的專門機(jī)構(gòu)，英文簡稱UPU。萬國郵政聯(lián)盟的總部設(shè)在瑞士首都伯爾尼，中國是1914年加入萬國郵政聯(lián)盟的。

18.郵聯(lián)法規(guī)是萬國郵政聯(lián)盟各會員國政府全權(quán)代表簽訂的關(guān)于該聯(lián)盟的組織法、總規(guī)則、公約和各項業(yè)務(wù)協(xié)定的總稱。郵聯(lián)的機(jī)構(gòu)有郵聯(lián)大會、行政理事會、郵政經(jīng)營理事會和國際局。郵聯(lián)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是郵聯(lián)大會。郵聯(lián)大會的常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)是國際局。郵政經(jīng)營理事會在兩屆大會之間行使其職權(quán)。主要是引導(dǎo)研究有利于郵聯(lián)各會員國郵政的經(jīng)營、商業(yè)化、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)合作方面最重要的問題。

19.航空運(yùn)輸是現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)闹匾侄?，它具有快速、機(jī)動的特點(diǎn)。截止到2013年，我國境內(nèi)民用航空（頒證）機(jī)場共有193個（不含香港、澳門和臺灣），其中年內(nèi)定期航班通航機(jī)場190個，通航城市188個。

20.郵路按運(yùn)郵工具可分為航空郵路、鐵道郵路、汽車郵路、水路郵路和其他郵路。郵路按級別劃分為一級干線郵路、二級干線郵路、郵區(qū)內(nèi)郵路（包括盤駁郵路、市內(nèi)轉(zhuǎn)趟郵路、支線郵路、農(nóng)村郵路）。按承運(yùn)方式可分為自辦郵路、委辦郵路。按班期性質(zhì)可分為固定郵路、臨時郵路。按帶運(yùn)郵件種類可分為快速郵路、普通郵路、物流專線。

21.郵路代碼是各級、各類郵路在網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)中應(yīng)用的唯一標(biāo)識碼。它由10位數(shù)字按照層次編碼法編制而成。代碼結(jié)構(gòu)如下：1.級別：分為一級干線郵路、二級干線郵路、郵區(qū)（含市內(nèi)轉(zhuǎn)趟）郵路、盤駁郵路，用1位數(shù)字表示。其中“1”代表一級干線郵路，“2”代表二級干線郵路，“3”代表郵區(qū)（含市內(nèi)轉(zhuǎn)趟）郵路，“4”代表盤駁郵路。2.屬性：分為航空郵路、鐵道郵路、汽車郵路，用1位數(shù)字表示。其中“1”代表航空，“2”代表鐵道，“3”代表汽車。3.派押局：表示派押局或航空郵路始發(fā)局所屬的郵區(qū)中心局，用4位數(shù)字表示，編碼規(guī)則為派押局的4位郵編。4.序號：表示郵路的序號，用4位數(shù)字表示。

22.計算機(jī)故障是指造成計算機(jī)系統(tǒng)功能失常的硬件物理損壞和軟件系統(tǒng)的錯誤，可分為硬故障和軟故障兩種。硬故障可分為機(jī)械故障、硬件故障、硬件軟故障。軟故障可分為軟件故障、病毒故障、人為故障。

23.計算機(jī)故障的檢測原則：1.先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備。

2、先軟件后硬件。

3、先簡單后復(fù)雜。4.先電源后部件。5.先一般后特殊。

24.省際普通郵件出口分揀封發(fā)關(guān)系：省際郵件出口一次分揀，取消郵件在三級中心局和地市局的開拆分揀環(huán)節(jié)。1.營業(yè)分支機(jī)構(gòu)應(yīng)將出口省際郵件直封至所屬省際出口封發(fā)局，郵件總包在所屬中心局或地市局不再開拆分揀，直接經(jīng)轉(zhuǎn)至所屬省際出口封發(fā)局。2.全國各省際出口封發(fā)局對全國所有省際進(jìn)口封發(fā)局建立固定直封。3.根據(jù)部分一級、二級中心局接發(fā)干線車次情況，按照減少迂回倒流的原則，增設(shè)重慶、成都、昆明、天水、酒泉、內(nèi)江、南充、安康和廣州等一級、二級中心局對部分路向的省際出口直封關(guān)系。4.根據(jù)部分地市局地理位置和交通運(yùn)輸條件，結(jié)合現(xiàn)行普通郵件省際分揀封發(fā)關(guān)系，保留廊坊、珠海、廣元、達(dá)州、廣安、攀枝花、宜賓、平?jīng)龊凸艿鹊厥芯謱Σ糠致废虻氖‰H出口直封關(guān)系。5.根據(jù)部分省省內(nèi)郵件處理作業(yè)組織情況和部分省間集裝化運(yùn)郵情況，保留江西、河南、廣東、安徽、湖南、湖北、遼寧和青海等省部分郵件出口或進(jìn)口集中到省會中心局處理的模式。6.各省際出口封發(fā)局發(fā)往北京、廣州、成都、沈陽、武漢、天津、鄭州7個局的所有郵件按照本、轉(zhuǎn)分開進(jìn)行封發(fā)作業(yè)。7.各出口省際封發(fā)局發(fā)省際郵件時，平信、掛信、平刷和國內(nèi)小包單獨(dú)封發(fā)，分別拴掛平信、掛信、平刷和國內(nèi)小包袋牌；普包、保包和掛刷混封，拴掛普包袋牌；快包和?？旎旆猓炜彀?。8.普通郵件分揀封發(fā)關(guān)系。

25.省際普通郵件進(jìn)口分揀封發(fā)關(guān)系按照全國干線網(wǎng)與省內(nèi)網(wǎng)、地市網(wǎng)緊密銜接的原則，以省內(nèi)進(jìn)口段最多兩次分揀為目標(biāo)，在保證分揀質(zhì)量的前提下，盡量弱化縣局的分揀封發(fā)功能。各省省際普通郵件的進(jìn)口分揀封發(fā)關(guān)系由各省公司靈活設(shè)置，應(yīng)遵循以下原則：1.省際進(jìn)口封發(fā)局對其所在城市的各投遞局（含包裹窗投局）建立固定直封，原則上對城區(qū)范圍進(jìn)口郵件（窗口投交郵件除外）應(yīng)實(shí)施投遞分揀前置，由分揀環(huán)節(jié)按照“按段捆扎、按投遞局封發(fā)”的模式完成進(jìn)口郵件集中分揀到段工作。特大城市可根據(jù)本局實(shí)際分揀能力，以發(fā)揮分揀環(huán)節(jié)最大效能為目標(biāo)，逐步擴(kuò)大集中分揀到段的城區(qū)覆蓋范圍。2.根據(jù)省內(nèi)二級干線郵路情況，按照直封直發(fā)的原則，省際進(jìn)口封發(fā)局對二級干線沿途所有郵件交接的縣及投遞分支機(jī)構(gòu)建立固定直封，其他郵件由地市局進(jìn)行散件經(jīng)轉(zhuǎn)。3.各地市局對于本地市城區(qū)范圍的郵件（窗口投交郵件除外），要集中分揀到段；對于所轄農(nóng)村及各縣郵件，分揀到各投遞分支機(jī)構(gòu)。4.省際進(jìn)口封發(fā)局分揀條件具備的，在保證分揀質(zhì)量的前提下，對其經(jīng)轉(zhuǎn)其他地市的投遞局建立直封，節(jié)省地市局一次郵件粗分作業(yè)，加快郵件分揀到段速度。

26.按照各中心局和地市局承擔(dān)的業(yè)務(wù)功能和服務(wù)范圍，將全國所有中心局和地市局分為三類：一類局：包括31個省會局和大連、常州、徐州、蘇州、寧波、金華、廈門、青島和深圳等9個非省會中心局。二類局：包括侯馬、大同、海拉爾、錦州、白城、齊齊哈爾、佳木斯、牡丹江、溫州、蚌埠、蕪湖、南平、鷹潭、贛州、宜春、煙臺、濟(jì)寧、洛陽、信陽、宜昌、襄陽、衡陽、懷化、汕頭、湛江、柳州、桂林、內(nèi)江、西昌、南充、寶雞、安康、酒泉、格爾木、庫爾勒35個非省會二級中心局。三類局：包括吉林、德州、韶關(guān)中心局和所有三級中心局（蘇州除外）及非中心局的地市局。

27.一類局和二類局進(jìn)口頻次處理的郵件，火車郵路和汽車郵路帶運(yùn)郵件的到局到站截止時間不作區(qū)分，按規(guī)定的到局到站截止時間執(zhí)行。一類局和二類局出口頻次處理的郵件，汽車郵路帶運(yùn)郵件的到局截止時間，按規(guī)定的到局到站截止時間執(zhí)行?；疖囙]路帶運(yùn)郵件的到站截止時間，根據(jù)各局火車站和郵件處理中心之間的盤駁運(yùn)輸時長，在汽車郵路到局截止時間的基礎(chǔ)上適當(dāng)向前調(diào)整。出口郵件火車站和郵件處理中心之間的盤駁運(yùn)輸時長由各省上報，最長不超過2小時，集團(tuán)公司審核通過后執(zhí)行。

28.函件業(yè)務(wù)是郵政最重要的核心業(yè)務(wù)。隨著社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和信息化水平的不斷提高，社會用郵結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化，大宗函件所占比重不斷攀升。為進(jìn)一步滿足市場發(fā)展需求，提高函件服務(wù)水平，大宗函件郵編預(yù)處理及分揀前置處理模式應(yīng)運(yùn)而生。推行大宗函件郵編預(yù)處理及分揀前置處理模式，是郵政企業(yè)為了滿足函件市場需求、增強(qiáng)大客戶服務(wù)能力、拓展函件業(yè)務(wù)市場的重大舉措，是繼中國郵政集團(tuán)公司針對“全網(wǎng)鉆石級賬單客戶”推出“綠色通道”服務(wù)后進(jìn)一步對大宗函件業(yè)務(wù)開展的更加全面和深入的流程優(yōu)化工作。

29.大宗函件郵編預(yù)處理是指在函件制作之前，對郵件地址和郵政編碼信息進(jìn)行匹配、修訂和排序，為郵件實(shí)物的按序制作、按碼分揀、就地封發(fā)創(chuàng)造必要條件。郵編預(yù)處理是大宗函件分揀前置的前提，必須大力推動，盡快提高大宗函件的郵編預(yù)處理比例。對于月均交寄平常函件50萬件或掛號函件5萬件以上，或者單批次交寄平常函件量在10萬件以上的大宗客戶，應(yīng)實(shí)施大宗函件郵編預(yù)處理。該類大宗客戶交寄函件的郵編預(yù)處理率應(yīng)不低于90%。

30.大宗函件分揀前置是指在郵編預(yù)處理的基礎(chǔ)上，在函件制作環(huán)節(jié)，按郵政編碼或投遞局（段）機(jī)構(gòu)代碼順序打印制作函件，并按照分揀封發(fā)關(guān)系，在郵件制作現(xiàn)場完成郵件的分揀和總包封發(fā)工作。大宗函件就地封發(fā)后，郵件總包直接交所屬郵區(qū)中心局總包轉(zhuǎn)運(yùn)或運(yùn)輸環(huán)節(jié)，不再由中心局分揀部門進(jìn)行集中分揀處理。對于已經(jīng)按要求完成郵編預(yù)處理的大宗函件，應(yīng)推行分揀前置作業(yè)模式。對于未進(jìn)行郵編預(yù)處理或通過郵編預(yù)處理后未匹配出正確格口，無法實(shí)施就地分揀前置處理的大宗函件，仍然交所屬中心局集中處理。大宗函件分揀前置環(huán)節(jié)的生產(chǎn)作業(yè)流程要按照以下原則進(jìn)一步優(yōu)化并規(guī)范分揀封發(fā)作業(yè)。1.本市互寄大宗函件、應(yīng)就地直接分揀到投遞局或投遞道段。2.省（含自治區(qū)、直轄市）內(nèi)異地大宗函件，按照省內(nèi)分揀封發(fā)關(guān)系進(jìn)行分揀封發(fā)作業(yè)。如在郵編預(yù)處理環(huán)節(jié)已經(jīng)將地址信息匹配到投遞局、段的，可按投遞局、段捆扎或區(qū)隔后，按照省內(nèi)分揀封發(fā)關(guān)系封發(fā)總包。3.省級大宗郵件，按省際分揀封發(fā)關(guān)系進(jìn)行分揀封發(fā)作業(yè)。經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)，已對進(jìn)口中心局所轄的縣、市局建立直封關(guān)系的格口郵件，總包拴掛寄達(dá)局為縣、市局名的總包袋牌；已對進(jìn)口中心局所轄的投遞局建立直封關(guān)系的格口郵件，總包除拴掛總包寄達(dá)局為所屬縣、市局名的總包袋牌外，還需拴掛寫有投遞局6位郵政編碼的名址牌。4.在分揀前置處理環(huán)節(jié)封發(fā)的總包必須正確拴掛標(biāo)準(zhǔn)總包條碼袋牌，總包信息必須及時傳送到網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)。5.按給據(jù)郵件交寄的大宗函件，必須通過網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)做總包封發(fā)處理，確保給據(jù)郵件封發(fā)清單數(shù)據(jù)的正確傳輸。原則上分揀前置生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)配置網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)，實(shí)行給據(jù)函件的就地分揀、就地封發(fā)；制作現(xiàn)場無條件配置網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)的，在制作現(xiàn)場就地分揀后，交中心局分揀部門完成總包封發(fā)。

31.優(yōu)化分揀前置大宗函件的分揀封發(fā)關(guān)系：在由郵區(qū)中心局集中分揀的函件仍保持現(xiàn)有省際、省內(nèi)分揀封發(fā)關(guān)系不變的前提下，在確保全網(wǎng)分揀封發(fā)秩序，有效銜接分揀環(huán)節(jié)和省內(nèi)、省際運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，適當(dāng)優(yōu)化“分揀前置大宗函件”的分揀封發(fā)關(guān)系，提高大宗函件分揀前置環(huán)節(jié)的封發(fā)效率。1.省際分揀封發(fā)關(guān)系：省際封發(fā)局（指具備省際分揀封發(fā)功能的一級、二級中心局）所在城市實(shí)施分揀前置的大宗函件，必須按照集團(tuán)公司統(tǒng)一確定和下發(fā)的省際分揀封發(fā)關(guān)系進(jìn)行總包封發(fā)。根據(jù)大宗函件流量流向，對于單批次寄往同一進(jìn)口封發(fā)局的平均郵件量達(dá)到平常函件5萬件以上的，可由進(jìn)口中心局所在省公司向集團(tuán)公司網(wǎng)路運(yùn)行部提出申請，經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)后，出口封發(fā)局可對進(jìn)口中心局所轄達(dá)到省際直封標(biāo)準(zhǔn)（400件）的縣、市局或投遞局建立固定直封關(guān)系。如有業(yè)務(wù)量突增，造成某批次郵件量達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn)的，也可由出口中心局所在省公司及時向集團(tuán)公司網(wǎng)路運(yùn)行部提出申請，經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)后，比照上述規(guī)定執(zhí)行。2.非省際封發(fā)局所在城市實(shí)施分揀前置的大宗函件，原則上省際出口郵件全部交所屬省際封發(fā)中心局進(jìn)行集中分揀封發(fā)；如某一客戶單批次省際出口平常函件量平均達(dá)到10萬件以上的，由省公司向集團(tuán)公司網(wǎng)路運(yùn)行部提出申請，經(jīng)集團(tuán)公司審批后，可允許其對達(dá)到省際直封標(biāo)準(zhǔn)（400件）的一級、二級中心局建立省際固定直封關(guān)系。3.省內(nèi)分揀封發(fā)關(guān)系：省內(nèi)大宗函件在分揀前置處理環(huán)節(jié)，原則上應(yīng)按照省郵政公司統(tǒng)一確定的省內(nèi)分揀封發(fā)關(guān)系進(jìn)行封發(fā)作業(yè)。若有特殊需要，各省郵政公司可根據(jù)實(shí)際情況，對分揀前置大宗函件的分揀封發(fā)關(guān)系進(jìn)行特殊規(guī)定，并統(tǒng)一發(fā)布。省內(nèi)分揀前置大宗函件的直封標(biāo)準(zhǔn)由省公司自行確定。各省郵政公司要進(jìn)一步加強(qiáng)對大宗函件分揀封發(fā)關(guān)系的管理工作，精細(xì)管理，嚴(yán)格考核，確保大宗函件的分揀格口設(shè)置與省內(nèi)網(wǎng)路組織協(xié)調(diào)一致。

32.發(fā)驗處理：當(dāng)班郵件封發(fā)完畢后，要在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行巡視，檢查是否存在遺漏郵件；同時，要在網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)中進(jìn)行平衡合攏操作，系統(tǒng)自動生成少件差錯信息和多件差錯信息；對于當(dāng)班次有拆無封有掃描的郵件，要進(jìn)行查找核實(shí)。班次結(jié)束前，要對系統(tǒng)自動生成的少件差錯和分揀開拆過程中標(biāo)注的郵件規(guī)格不符差錯，在網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)生產(chǎn)前臺“散件處理-》差錯處理-》生成驗單、發(fā)送驗單”界面進(jìn)行信息發(fā)驗處理，繕發(fā)散件驗單不再附寄證物。多件差錯不再繕發(fā)驗單，網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)管理界面“統(tǒng)計分析-》流程化統(tǒng)計-》多件郵件統(tǒng)計”中提供各局多件郵件信息統(tǒng)計查詢功能。

33.郵件的改寄有以下幾種情況：1.用戶交寄郵件后，寄件人可向原收寄局提出申請，改變原書地址，由郵局按新址投交收件人。2.郵件如已投遞，也可由代收人或代收單位批注新址交回郵局，郵局按新址投交收件人。3.收件人如即將遷往新址，也可事先向所在地郵局提出申請，將按原址投送的郵件，改按新址投交收件人。收件人申請改寄之日起在三個月內(nèi)到達(dá)的郵件可辦理改寄。

郵件的退回是指無法投交收件人的郵件退回改寄人。已按原書地址投遞的郵件，因收件人遷移而不明新址、原址無此人或收件人拒收等原因，由代收人或代收單位交回郵政局退寄件人。

34.郵件的撤回和更改收件人地址姓名：各類郵件交寄后，寄件人因有需要，可以向收寄局（投入信箱、信筒的信件，以開取信箱、信筒的相關(guān)郵局為收寄局）申請撤回或者更改收件人地址、姓名。但下列郵件，郵局不接受申請撤回或更改。1.個人寄給黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人以及縣以上（含縣級）黨政機(jī)關(guān)的信函。2.已由收寄局發(fā)出的平常郵件。3.特快專遞郵件、保價信函只受理撤回，不辦理更改收件人地址姓名。

35.郵件遇到下列情況之一，以致無法投交給收件人的即為“無法投遞郵件”。1.收件人的地址書寫不詳或錯誤。2.原書地址無此單位或收件人。3.收件人遷移新址不明。4.收件人是已經(jīng)撤銷撤銷的單位，又無合法的代收單位。5.收件人死亡，又無合法代收人。6.收件人拒收郵件（非郵局責(zé)任）或拒付應(yīng)付的費(fèi)用。7.局內(nèi)投交的郵件保管期滿收件人仍未領(lǐng)取的。8.海關(guān)不準(zhǔn)進(jìn)口，必須退回原寄地的國際郵件。9.其他原因無法投遞的。

36.國內(nèi)普通無著郵件的確定：無法投遞的國內(nèi)普通郵件如有下列情況之一的，應(yīng)作無著郵件處理。1.無法投退給寄件人。2.寄件人聲明拋棄。3.拒付應(yīng)付的費(fèi)用。4.在投退局保管期滿寄件人仍未來領(lǐng)取。

37.特快專遞無著郵件的確定：無法投遞的進(jìn)口特快專遞郵件如有下列情況之一的，應(yīng)作無著郵件處理。1.封面上未寫寄件人地址或地址不清，又無法從標(biāo)簽和戳記辨別出原寄局或原寄郵政而無從寄退的。2.出口特快專遞郵件由于寄件人地址欠詳?shù)仍?，無法退回寄件人的。3.出口國際特快專遞郵件經(jīng)海關(guān)查驗不準(zhǔn)出口，因寄件人地址不詳，無法退回寄件人的。4.出口特快專遞郵件收寄后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)裝禁寄物品，雖經(jīng)通知寄件人，但未在通知期限內(nèi)來局領(lǐng)取的。5.出口特快專遞郵件無法被退回，按規(guī)定在窗口投遞，但寄件人逾期不領(lǐng)的。

38.國內(nèi)普通給據(jù)郵件的查詢：1.檔案室收到查單后，應(yīng)檢查各項節(jié)目是否詳細(xì)清楚，并按年順序編號，妥填接收號碼、查單號碼，逐件登列“出口查單登記簿”。在查單底邊自左至右依次加蓋XX局查

號戳記。2.查單一律實(shí)行直查。經(jīng)直查確無著落的再辦理遞查、崔查和電查。

39.檔案室收到進(jìn)口查單后，應(yīng)該對各項節(jié)目，同一編列接收專號，逐件登列“進(jìn)口查單登記簿”，并按下列規(guī)定處理。1.相關(guān)業(yè)務(wù)檔案已經(jīng)送繳的，對本局投遞的，查明相關(guān)郵件的投遞節(jié)目或處理情況批注在“查詢郵件回單”上，經(jīng)主管人員簽證并加蓋查詢專用章后退發(fā)單局。如用戶要求由收件人蓋章證明妥投的，由投遞局辦妥簽章后退檔案室寄回發(fā)單局。對經(jīng)轉(zhuǎn)需遞查的，最遲在收到查單之日起2日內(nèi)在查單相關(guān)欄填注轉(zhuǎn)出節(jié)目，將查單轉(zhuǎn)有關(guān)局續(xù)查。相關(guān)業(yè)務(wù)檔案尚未送繳檔案室的，應(yīng)立即轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)單位進(jìn)行查證處理。2.對有進(jìn)口無出口、無投遞節(jié)目的，應(yīng)及時函告收寄局向寄件人辦理賠償并應(yīng)從速歸墊賠償款，不得借故拖欠。3.市、縣局所屬分支機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)單位辦理的答復(fù)查單或復(fù)函，都應(yīng)寄送檔案室進(jìn)行復(fù)核、銷號后發(fā)出。4.辦復(fù)的查單，均應(yīng)在進(jìn)口查單登記簿相關(guān)欄批注處理情況、日期和加蓋經(jīng)辦人員名章。5.檔案室對查單上注明有“航空”退寄，查詢注明用電報回復(fù)的，應(yīng)分別照辦。

40.責(zé)任段落的劃分：給據(jù)郵件在寄遞過程中，因郵局責(zé)任而引起的郵件賠償?shù)?，按下列?guī)定確定責(zé)任局。1.郵件有進(jìn)口節(jié)目而無出口或無投遞節(jié)目的，相關(guān)發(fā)生局為責(zé)任局。2.直查方式下，被直查局回復(fù)節(jié)目不實(shí)導(dǎo)致的賠償，由被直查局承擔(dān)。3.未按規(guī)定期限處理查單，導(dǎo)致收寄局在查詢?nèi)虝r限期滿進(jìn)行賠償?shù)?，逾期單位為?zé)任局。4.由于不執(zhí)行制度造成郵件丟失、損毀或短少，致使無法查明責(zé)任的，以不執(zhí)行制度的局為責(zé)任局。5.郵件業(yè)務(wù)檔案管理不善、無法提供所查郵件詳細(xì)節(jié)目的，相關(guān)局為責(zé)任局。6.郵件總包在驗收合格的情況下，內(nèi)件短少責(zé)任的確定：經(jīng)開拆發(fā)現(xiàn)內(nèi)件短少（含單包不符、郵件內(nèi)件短少）必須報告主管領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真核查，證實(shí)短少后，由領(lǐng)導(dǎo)簽證，當(dāng)班正確發(fā)驗，證物齊全可靠者，相關(guān)封發(fā)局為責(zé)任局；未當(dāng)班正確發(fā)驗，領(lǐng)導(dǎo)未簽證，證物不全或有誤者，開拆局為責(zé)任局。7.郵件破損責(zé)任的確定：1）封裝符合規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的情況：到達(dá)進(jìn)口分揀局發(fā)現(xiàn)破損、損毀，當(dāng)班向上一環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)運(yùn)部門發(fā)驗，轉(zhuǎn)運(yùn)部門為賠償局；到達(dá)其他接收局（投遞局等）發(fā)現(xiàn)破損、損毀，當(dāng)班向上一環(huán)節(jié)發(fā)驗，上一環(huán)節(jié)承擔(dān)賠償。2）封裝不合規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的情況；接收局收到時破損、損毀，收寄局為責(zé)任局。3）發(fā)現(xiàn)郵件破損，不得簡單退回。內(nèi)件完整的應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行重封，發(fā)驗通知相關(guān)封發(fā)局，封妥后附驗發(fā)往前途；如內(nèi)件短少、損毀的，應(yīng)按上述規(guī)定查明責(zé)任，違反規(guī)定簡單退回的為責(zé)任局。4）交接驗收不認(rèn)真，發(fā)生郵袋不符或郵件丟失、損毀、短少，查無結(jié)果，不認(rèn)真交接驗收的局為責(zé)任局。5）郵件總包發(fā)生丟失、損毀時，相關(guān)單位應(yīng)及時通知相關(guān)郵件收寄局墊賠。6）遇郵件丟失、損毀、延誤，屬民航等非郵政部門原因或暫未查清責(zé)任局時，收寄局為墊賠局。收寄局墊賠后發(fā)生責(zé)任劃分不明時，應(yīng)逐級上報解決。省際間的問題，先由相關(guān)省洽商；仍未解決的，由相關(guān)省公司分別上報集團(tuán)公司（普通郵件積案）和速遞物流公司（特快專遞郵件積案）最終仲裁。

41.繕發(fā)驗單的一般規(guī)定：1.驗單應(yīng)當(dāng)順序編號，每年換編一次，每張驗單均需留底存查。2.為便于相關(guān)局查實(shí)和處理，繕寫驗單應(yīng)做到文字齊整，事由清楚，節(jié)目具體?？槹l(fā)驗單應(yīng)使用統(tǒng)一規(guī)定的單式“普郵驗單郵1603”、“特快專遞郵件驗單郵特2017”；國際特快專遞郵件的驗單使用“互換特快專遞郵件總包驗單（郵特1016）”；國際驗單應(yīng)使用CN43互換函件總包驗單“郵2401”和“CP78包裹驗單郵2402”?？槍戲瀱螒?yīng)填寫下列內(nèi)容：1）驗單號碼、發(fā)驗局名、驗達(dá)局名、發(fā)驗日期以及抄送單位；2）郵件袋/總包交運(yùn)的航班（車次）、路單和清單號碼、發(fā)運(yùn)日期；3）郵件號碼、收寄局名、收寄日期、寄件人和收件人的詳細(xì)名址、郵件重量；4）郵件袋/總包和郵件的封裝情況；5）發(fā)生差錯、延誤、損毀、丟失等問題的原因及處理情況；6）附寄齊全可靠的相關(guān)證物（袋、套、封皮、鉛志、繩扣、袋牌、清單、路單復(fù)印件等）。3.繕寫驗單，一般一式兩份（國際驗單一式三份，一份留存，二份寄發(fā)）。如發(fā)生嚴(yán)重差錯，涉及賠償?shù)仁马棔r，應(yīng)抄送報相關(guān)部門（上級主管部門）。4.驗單繕就后，加蓋日戳及經(jīng)辦人員名章，送交主管人員審閱簽發(fā)。普通給據(jù)郵件應(yīng)當(dāng)在相關(guān)進(jìn)口路單、清單上批注。5.驗單以郵政公事郵件寄發(fā)：內(nèi)容重要、需要答復(fù)的普郵驗單按照掛號手續(xù)寄發(fā)；特快專遞郵件驗單以郵政公事郵件特快方式寄發(fā)。6.對于違章情節(jié)嚴(yán)重的或需立即判明責(zé)任等情況緊急的，應(yīng)用電報、傳真辦理，受驗局應(yīng)電復(fù)。7.發(fā)往市縣以下分支機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)單位的普郵驗單，應(yīng)寄往其主管檔案室轉(zhuǎn)發(fā)，不得直寄分支機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)單位。8.驗單寄發(fā)后，如需對方答復(fù)的，應(yīng)及時催復(fù)。9.出口驗單底份與相關(guān)單據(jù)附在一起，一并送存檔案室。對需要答復(fù)或查明責(zé)任的驗單應(yīng)同時抄送本局檔案室一份，以便由檔案室登記后負(fù)責(zé)處理或催辦。發(fā)驗局收到復(fù)驗后，應(yīng)根據(jù)復(fù)驗情況，在結(jié)案后與原驗并案歸檔。

42.進(jìn)口驗單的處理：1.登記查證：進(jìn)口驗單由檔案室集中統(tǒng)一管理。檔案室接收進(jìn)口驗單后，應(yīng)編列接收號碼，逐件登入“進(jìn)口驗單登記簿”。各生產(chǎn)單位收到的進(jìn)口驗單也應(yīng)是本局檔案室轉(zhuǎn)來的，生產(chǎn)單位收到驗單后先要登記，查明所驗情由和責(zé)任人，并在當(dāng)日或次日將處理結(jié)果隨原驗退縣、市局檔案室銷案。需要答復(fù)的應(yīng)以復(fù)驗轉(zhuǎn)復(fù)發(fā)驗局。不需要答復(fù)的驗單，也應(yīng)查閱登記后限在十日內(nèi)退交檔案室。（特快專遞郵件進(jìn)口驗單除一般問題不需答復(fù)外，其他問題無論是否查明原因，都應(yīng)從驗單收到之日起二日內(nèi)，將查明結(jié)果或尚待查明的情況復(fù)驗或復(fù)電答復(fù)發(fā)驗局。）2，重大案情匯報：查驗情節(jié)屬重大事故差錯，應(yīng)立刻向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并立即組織人員查證。查明情況后，復(fù)驗交檔案室銷號，情況一時查不清，應(yīng)將進(jìn)行情況及發(fā)現(xiàn)問題等向局領(lǐng)導(dǎo)匯報后限期結(jié)案，必要時簡復(fù)發(fā)驗局知照。3.復(fù)驗的繕發(fā)：收到發(fā)驗局發(fā)來需要答復(fù)的驗單后，應(yīng)將處理結(jié)果及時繕發(fā)復(fù)驗給發(fā)驗局。復(fù)驗按郵件種類分別使用“復(fù)驗郵1604”，“特快專遞郵件復(fù)驗郵特2018”，國際驗單往來沒有專門的復(fù)驗單式，一般應(yīng)在發(fā)驗局發(fā)來的驗單上作復(fù)，發(fā)驗局寄發(fā)驗單一式二份，驗達(dá)局收到后留下一份，另一份附答復(fù)寄退。復(fù)驗單式上應(yīng)寫明以下內(nèi)容：1）復(fù)驗編號、復(fù)驗局名；2）復(fù)驗內(nèi)容要引述發(fā)驗局名、發(fā)驗日期和驗單號碼；3）對來驗所指差錯事故查明的結(jié)果及處理意見；4）注明復(fù)驗副份抄送的局名；5）對來驗有異議，應(yīng)根據(jù)事實(shí)講清有關(guān)情由或提出反證。陳述時用語要恰當(dāng)，不得感情用事，責(zé)難對方，更不可攻擊謾罵；6）復(fù)驗填畢，經(jīng)手人簽章后，交主管人員審核簽章，加蓋日戳寄發(fā)。

43.散件電子驗單處理要求：

一、發(fā)驗處理：1.基本流程：散件電子驗單是總包開拆、散件掃描勾核階段，針對發(fā)現(xiàn)的散件差錯進(jìn)行發(fā)驗所產(chǎn)生的驗單。散件電子驗單的發(fā)驗由郵件處理中心生產(chǎn)人員根據(jù)散件掃描勾核中發(fā)現(xiàn)的具體差錯情況，在網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)中根據(jù)系統(tǒng)提示填寫電子驗單，經(jīng)本單位質(zhì)量監(jiān)督員或班長確認(rèn)后，向相關(guān)局繕發(fā)電子驗單。對于速遞、物流等尚未實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)互連互通的散件驗單，以及驗達(dá)局為營業(yè)支局所的驗單，仍按照現(xiàn)行手工紙質(zhì)驗單模式進(jìn)行發(fā)驗和復(fù)驗。2.處理要求：1）按照系統(tǒng)提示填寫驗單，事由清楚，節(jié)目具體。需要時附寄齊全可靠的相關(guān)證物。2）如發(fā)生嚴(yán)重差錯，涉及賠償?shù)仁马棔r，應(yīng)抄送發(fā)驗、驗達(dá)單位的上級主管部門。3.時限要求：散件電子驗單應(yīng)在散件掃描勾核發(fā)現(xiàn)差錯的當(dāng)班發(fā)驗。手工紙質(zhì)驗單發(fā)驗時限執(zhí)行原規(guī)定時限。

二、復(fù)驗處理：1.驗單管理：散件電子驗單由生產(chǎn)單位檔案管理部門集中進(jìn)行網(wǎng)上簽收、管理和答復(fù)。各局驗單主管人員可網(wǎng)上下載、分配和答復(fù)進(jìn)口驗單；驗單處理人員接受驗單主管人員分配的進(jìn)口驗單處理任務(wù)，填寫復(fù)驗，經(jīng)驗單主管人員確認(rèn)后進(jìn)行驗單的網(wǎng)上發(fā)送。2.基本流程：驗單主管人員在網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)中下載本局所有進(jìn)口驗單，逐一查看驗單內(nèi)容，根據(jù)發(fā)驗原由將進(jìn)口驗單分配給相關(guān)驗單處理人員處理。如涉及多個生產(chǎn)單位的，應(yīng)由驗單主管部門集中處理，不得交生產(chǎn)單位分散處理。驗單處理人員完成進(jìn)口驗單處理后，在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行電子復(fù)驗，經(jīng)驗單主管人員確認(rèn)后網(wǎng)上回復(fù)。3.時限規(guī)定：1）從電子驗單發(fā)出時間起，驗達(dá)局必須在2個工作日內(nèi)進(jìn)行電子復(fù)驗。2）對于附寄證物的驗單，驗達(dá)局必須在電子復(fù)驗單上簽注證物收到時間，并在收到附寄證物2個工作日內(nèi)答復(fù)。

三、責(zé)任判定：1）驗單繕制、復(fù)驗以及責(zé)任認(rèn)定以網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)電子驗單為主。2）各相關(guān)局未在規(guī)定時限內(nèi)發(fā)驗的，責(zé)任由發(fā)驗局承擔(dān)；驗達(dá)局未在規(guī)定時限內(nèi)復(fù)驗的，責(zé)任由驗達(dá)局承擔(dān)。3）對于多次反復(fù)的驗單，可提交上級部門仲裁。

44.“6S”管理的內(nèi)涵：“6S”管理是加強(qiáng)企業(yè)基礎(chǔ)管理的必要手段，是清理、整頓、清掃、安全、規(guī)范、素養(yǎng)六方面進(jìn)行現(xiàn)場管理的方法。其基本目標(biāo)是生產(chǎn)現(xiàn)場達(dá)到“門類清楚、區(qū)隔整齊、標(biāo)識分明，潔凈安全”的狀態(tài)。其內(nèi)涵和實(shí)施要點(diǎn)如表所示。