第一篇：公路人贊歌

公路人贊歌

你沒有花朵的芬芳，蝴蝶卻為你偏偏起舞，生命是盛開的花朵，美麗舒展、絢麗多姿。

你沒有樂曲的韻律，琴弦卻為你彈奏贊歌，生命是優(yōu)美的樂曲，音律和諧、宛轉(zhuǎn)悠揚(yáng)。

你不是雄鷹能夠展翅翱翔，白云卻與你相伴，生命是流淌的江河，奔流不息、滾滾向前。

你不是青松可以傲立寒風(fēng)，白雪卻為你披上錦衣，生命是綿延的山峰，壯麗挺拔、雄偉

聳立。

你就是可歌可泣的公路人！

你渾身沸騰著戰(zhàn)斗士的熱血！你皮膚閃爍著勞動(dòng)者的光芒！

你手心緊握著新時(shí)代的脈搏！你腳下印刻著發(fā)展中的步伐！

你就是英勇無畏的公路人！

你有一副錚錚的鐵骨！你有一副堅(jiān)實(shí)的臂膀！

你有一雙強(qiáng)有力的手！你有一雙前行中的腳！

你就是純真質(zhì)樸的公路人！

你的汗水混合著大雨磅礴！你的鮮血澎湃著大海翻涌！

你的心靈牽掛著家鄉(xiāng)父老！你的夢想寄托著遠(yuǎn)方爹娘！

你就是一馬當(dāng)先的公路人！

你用堅(jiān)定的信念實(shí)踐“三個(gè)代表”！你用堅(jiān)強(qiáng)的品質(zhì)刻畫祖國的宏偉藍(lán)圖！

你用堅(jiān)毅的目光眺望著國際化的發(fā)展趨勢！你用堅(jiān)實(shí)的步伐開辟出一條條康莊大道！

你的路鑄就了榜樣，孤獨(dú)的背影構(gòu)成你前進(jìn)的腳步。四通八達(dá)是行動(dòng)的毅力，那是你的最終目標(biāo)。車水馬龍是美好的心愿，那是你的最高理想。

你的路鑄就了寄托。思念的對岸才不那么遙遠(yuǎn)，幾千公里的遙望，變幻成一顆顆感恩的心。那離別的苦楚，已經(jīng)風(fēng)輕云淡。

你的路鑄就了相伴，遙遠(yuǎn)的我們從此不再孤單。山間潺潺的流水，給我們作舟?？諝庵腥缬半S行的風(fēng)，為我們做帆。

你的路鑄就了絢麗，希望和夢想在我們每個(gè)人心中延展。海鷗的展翅、獵豹的奔馳，是我們載著希望在飛翔。手中的畫筆、歌頌的篇章，是我們夢想實(shí)現(xiàn)的紀(jì)念冊。

你的路鑄就了發(fā)展，拉近了地域與時(shí)間的距離。每一寸公路都刻著你的名字，你挺直脊梁樹起一個(gè)個(gè)里程碑。每一座橋梁都畫著你的樣子，你展開雙臂架起一座座通天橋。

你的路鑄就了燦爛，讓我們踏遍祖國秀麗山川。那東岳泰山的雄偉高大，不及你堅(jiān)強(qiáng)的臂膀。那溫柔秀美的洞庭湖水，也比不上你內(nèi)心的細(xì)致可愛。

你的路鑄就了和諧，城市的規(guī)劃藍(lán)圖變得更加美麗通暢。錯(cuò)綜有序的公路網(wǎng)，像一個(gè)巨大的樹根扎進(jìn)泥土，延伸至每個(gè)角落的高速線，牽動(dòng)著祖國的心臟。

你的路鑄就了前進(jìn)，市場經(jīng)濟(jì)穩(wěn)固向前，你用勤勞和意志描繪出祖國的美景，達(dá)成了各地之間的合作。你用鋼筋和水泥建造了人民的期盼，打通了我們的致富路。

公路人，你是橋梁修筑的將士，頂天立地是你的形象。你是公路建設(shè)的功臣，吃苦耐勞是你的品格。

公路人，你是普通百姓的孩子，純真質(zhì)樸是你的傳統(tǒng)。你是中華民族的驕傲，龍的傳人是你的姓名。

公路人，你的靈魂與祖國山河同在。

公路人，歷史會(huì)將你的豐功偉績珍藏！

第二篇：公路人贊歌(配樂詩朗誦)

公路人贊歌（配樂詩朗誦）

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有一位哲人曾經(jīng)說過，世上原本沒有路 走的人多了，也便成了路

今天，我卻要說，世上的路原本很難走 自從有了公路人，多少坎坷才變成了通途

是?。∫粭l路的誕生 都印滿了修路人的艱難腳步

一條路的形成

都是開路先鋒的汗水鋪就

是路，給我們打開了一片新天地 是路,開創(chuàng)了人類文明的新紀(jì)元 一條路，就是一段塵封的記憶 一條路，就是滄海桑田的變遷

讓我們回到那激情燃燒的歲月 一起閱讀公路人譜寫的壯麗詩篇

那時(shí)候，葉集，這片百廢待興的貧瘠土地 迎來了開拓者的艱難拓荒

公路人以盤古開天般的氣概把歲月的長河剪裁 公路人以夸夫逐日般的追求點(diǎn)燃生命的火焰 烈日炎炎炙烤出錚錚鐵骨 寒風(fēng)凜冽磨礪出堅(jiān)強(qiáng)意志 驟雨紛紛擊打出鋼鐵人生 霜雪皚皚淬出開路者一片赤誠 從此，外面的世界被條條大道連通

從此，心中的夢想便在長長的公路上綻放

多少個(gè)踏云破月的日子 把我們的滿頭青絲染成白發(fā)

多少個(gè)風(fēng)餐露宿的季節(jié) 鑄就了當(dāng)代愚公的堅(jiān)強(qiáng)信念

我們把青春化作橋墩

用激情和力量編織著葉集的艷陽天

葉集的沙土地容納了我們的汗水 葉集的史河水鐫刻著我們的誓言

葉集的公路啊

記錄著改革開放的每一個(gè)音符 也記錄著平安和發(fā)展的每一次巨變

“三一二”國道橫穿東西 “三一零”省道把南北相連

滬陜高速、寧西鐵路翻開了葉集新的一頁 十六萬葉集人民

正譜寫著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的嶄新篇章

是什么總讓我們激情滿懷 眼中噙著晶瑩的淚光 是什么總讓我們心潮澎湃 勇敢的把歷史的責(zé)任擔(dān)負(fù)在肩

是一個(gè)個(gè)悲壯辛酸的故事讓我們感動(dòng) 是一段段蹉跎歷程蕩擊著我們的心房

公路人把青春獻(xiàn)給了葉集的條條大道 公路人把心血獻(xiàn)給了葉集的座座橋梁

公路人把每一步走成歷史的豐碑 公路人用智慧和汗水點(diǎn)燃了崇高的信念 這一條條筆直的公路啊 就是公路人留給大地的血管

它躍動(dòng)著民族文化的脈搏 它奔涌著行業(yè)經(jīng)濟(jì)的血液

它講述的是一代又一代公路人的無私奉獻(xiàn) 我們要承前啟后 用雙手創(chuàng)造葉集新的公路神話 我們要繼往開來

用智慧創(chuàng)造葉集最美的風(fēng)景線。

第三篇：公路人演講稿

立足崗位 奉獻(xiàn)青春 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們：

大家好！我演講的題目是《立足崗位 奉獻(xiàn)青春》。

沒有豪言壯語，沒有頌歌贊詞。在平凡的崗位上，公路人用自己的汗水、青春，為公路事業(yè)增光添彩；在灑滿前人汗水與足跡的地方，燃燒自己、奉獻(xiàn)自己。

吃苦耐勞，甘于奉獻(xiàn)，是公路人的本色。自從參加工作那一刻起，就意味著自己要成為一名在工地上奔波，常年拋家不顧的公路人。以前只是知道修公路很辛苦，修公路的人衣服上總會(huì)有洗不干凈的泥漿、油污和汗水。這些年,我和我的同事，無論刮風(fēng)下雨還是烈日當(dāng)空，幾乎天天呆在工地上，與太陽為伍,和星辰做伴；無論是逢年過節(jié)還是雙休周末，我們都要堅(jiān)守在施工崗位上。

作為新一代的公路人，我認(rèn)為不但要勇于吃苦，甘于奉獻(xiàn)，還應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)新的科技知識，發(fā)揮自己的學(xué)識所長，在自己的工作崗位上為林州公路事業(yè)、為林州市公路局的更好明天做出更大的貢獻(xiàn)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

雖然我們辛苦，但是我們也快樂著。在工地上能看到藍(lán)天、白云，還有清山、綠水，能呼吸到?jīng)]被工業(yè)污染的空氣，能生活在一種新鮮而自由的氛圍中，這是都市人不能享受到的快樂?？纯船F(xiàn)在工地上整齊的板房、節(jié)奏有序的鉆機(jī)，看著工人們純真和樸實(shí)的笑容，想到不久的將來，這里將建起雄偉的大橋，鋪筑成一條寬闊的大路，我們累點(diǎn)，辛苦點(diǎn)心里也是高興的。那時(shí)，我們這批建設(shè)者雖然離開了這里，奔赴到了另一個(gè)工地，但人們只要看見這座大橋，他們就不會(huì)忘記曾經(jīng)在這里奮斗過的我們?！疤斓刂g有桿稱，老百姓就是那定盤的星”。有這些就足夠了！一座座雄偉的大橋、一條條寬敞的公路見證了我們的存在，我作為一名現(xiàn)代的公路人感到光榮、感到驕傲！

也許有人會(huì)說，一個(gè)人的力量那么渺小，又能怎樣呢？的確，一個(gè)人的力量往往微不足道，但是，如果每個(gè)渺小的我們，都能付出自己最大的努力，那么我們始終能積跬步以至千里，積小流以成江河！我，作為一名普通的公路人，所處的崗位平凡而普通，工作瑣碎而具體，但我在這平凡的崗位上努力地工作著、不間斷地學(xué)習(xí)著、默默地奉獻(xiàn)著。

最后我借一段話來結(jié)束我今天的演講：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻(xiàn)。作為一名普通職工，既然我們沒有政治家、理論家那樣的宏韜偉略，也不能像鄭培民、牛玉儒、陳德華那樣做出一番轟轟烈烈的大事業(yè)，那就立足崗位，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的每件小事做起，用熱血和青春為公路事業(yè)增光添彩！

我的演講完了。謝謝大家！篇二：養(yǎng)路人的情懷(演講稿)“公路在我心中演講稿”——

《養(yǎng)路人的情懷》

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，大家好！

今天我為大家演講的題目是：《養(yǎng)路人的情懷》 當(dāng)你乘車行駛在枝江平坦的公路上，闖入眼簾的，是一幅幅暢、潔、綠、美的公路圖景。遠(yuǎn)眺拔起而起的高樓、廠房，近看川流不息的人流、物流，你會(huì)被這里日新月異的變化所折服，更會(huì)為默默奉獻(xiàn)的枝江公路人而感嘆不已。

一條條蜿蜒的路，記錄著枝江公路公路人不懈奮斗的曲折歷程。

一條條通暢的路，承載著枝江公路公路人情系民眾的壯志豪情。

今天，我要向大家講述是我們的養(yǎng)護(hù)工人們，他們太鐘情于自己的養(yǎng)路事業(yè)，從過去的扁擔(dān)、鋤頭、鐵鍬到現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，從昔日車過揚(yáng)塵到如今寬敞整潔瀝青水泥路，養(yǎng)護(hù)人憑著誠實(shí)守信，甘于奉獻(xiàn)的精神，晴天一身土，雨天一身泥，以苦為樂，以苦味為榮，以路為家，向人們昭示了公路人的情懷。

枝江位于宜昌的東大門，境內(nèi)國省干線公路里程長，管養(yǎng)任務(wù)重，為了更好地做好各項(xiàng)工作，養(yǎng)護(hù)人披星戴月，日曬雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉獻(xiàn)了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那

一條條公路最知情。

因?yàn)橛辛怂麄?，條條大路才得以暢通與安全，因?yàn)橛辛嗽S許多多像他們一樣的橘紅，我們的文明之路才越走越寬廣。在他們看來，一粒石子，就是一個(gè)生命的音符；一塊泥土，便是一段奮斗的記錄；一灘柏油，正是一份熾熱的追求。伴隨著陣陣桔黃色的飄動(dòng)，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆的歡唱，是他們用勤勞的雙手，在大地上編織出條條美如錦繡的飄帶，是他們用聰明的才智，把“暢、潔、綠、美”鋪向四面八方。他們將坎坷變?yōu)槠教?，將泥濘變?yōu)閳?jiān)實(shí)。他們穿著橙色馬夾寫著崗位的光榮，排排路樹伴隨著他們的身影。一把鐵鍬度春秋,一把掃帚寫人生。跟著太陽走天下,灑下一路汗和情。塊塊路標(biāo)與他們同行,平安大道是他們心中的彩虹。一片愛心護(hù)公路,一身風(fēng)塵歲月中。笑迎東西南北客,苦樂盡在不言中。

都說臘梅傲雪笑盈盈，卻不知其中幾許甘苦才有甜。還記得在鴉來路國防通道大修中，火辣辣的太陽暴曬著大地，路面溫度高達(dá)42℃，滾滾的熱浪、巨大的噪音、刺鼻的氣味直讓人胸悶、昏眩。為了加快工程進(jìn)度，養(yǎng)護(hù)工人們常常從早上5點(diǎn)工作到晚上7點(diǎn)，身上的長衣長褲總是濕了又干，干了又濕。鋪筑過程中，滾燙的瀝青噴濺出來，經(jīng)常灼穿衣服，灼傷皮服，他們強(qiáng)忍傷痛，直到收工后才去做簡單的處理。正是有了養(yǎng)護(hù)職工這種精誠團(tuán)結(jié)、不畏艱難的精神，鴉來路國防通道長近7公里大修只用了一個(gè)半月時(shí)間就完成施

工任務(wù)。

一年365天，無論酷暑還是嚴(yán)冬，養(yǎng)護(hù)人難得有幾個(gè)可放心休息節(jié)假日，這樣的事例實(shí)在是舉不勝舉。今年7月18日晚9時(shí)，一輛滿載電石灰的車輛側(cè)翻在318國道k1237下坡急彎處，電石灰灑滿整個(gè)公路路面，交通一度中斷。險(xiǎn)情就是命令！養(yǎng)護(hù)處在接到舉報(bào)電話后立即啟動(dòng)搶通應(yīng)急預(yù)案，組織職工趕赴現(xiàn)場，對粘連在路面上頑固的電石灰進(jìn)行鏟除和清掃，經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的奮力搶險(xiǎn)，終于在次日凌晨一點(diǎn)將電石灰全部清除，交通恢復(fù)了暢通，但他們個(gè)個(gè)都變成了泥人，疲倦的臉上才露出了笑容。

如今，公路交通迎來了前所未有的蓬勃發(fā)展時(shí)期，原來的碎石路變成了現(xiàn)在的水泥路、瀝青路。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人民群眾對公路的要求逐年提高，公路人還將付出更多的艱辛和努力。

各位同事，愛崗，是我們公路人的職責(zé)；敬業(yè)，是我們公路人的本分；奉獻(xiàn)，是我們公路人的追求。讓我們從現(xiàn)在做起，從你、從我做起，不論干什么，干就干一流，爭就爭第一，不斷超越自我，把每一滴汗，都灑在我們光榮而艱巨的公路事業(yè)中去，再創(chuàng)枝江公路新的輝煌，做出新的更大的貢獻(xiàn)！

我的演講完了，謝謝大家！篇三：公路人中國夢演講稿

公路人中國夢演講稿

公路人中國夢演講稿

中國夢 公路夢 我的夢

中國夢，激蕩著13億中國人的新期盼，凝聚了幾代中國人的夙愿，是每一個(gè)中華兒女共同的夢想。

夢想是遠(yuǎn)處的燈塔，指引著黑暗中迷途的路人；夢想是午后的一杯清茶，消逝經(jīng)久的疲倦；夢想是每個(gè)人執(zhí)守的信念與追求的方向。每個(gè)人都有著自己遙遠(yuǎn)的夢想，都有著自己對未來的渴望與憧憬。公路人也有著屬于自己的夢想，夢里有“天險(xiǎn)變通途”的神話，有“行大道，畫中游”的向往，更有讓人們“走平安路，過放心橋”的錚錚誓言。夢想之旅注定不會(huì)一路坦途，對一個(gè)人而言，夢想注定孤獨(dú)的旅行，路上少不了荊棘和坎坷。心若在夢就在，有夢就有未來。

還記得躊躇滿志的年紀(jì)，遠(yuǎn)離喧囂的城市，懷揣夢想的旅途，珍藏最初“路工”的體會(huì)。每天與同事一起，穿著桔紅色的工作服，戴著工作帽，手里拎著工具，在高溫下，汗流浹背的埋頭苦干，沒有一絲風(fēng)吹過，悶熱的空氣中充滿了咸濕的氣息與濃濃的柏油味，曾經(jīng)灰心過、沮喪過。后來慢慢地被周圍一群群頂驕陽戰(zhàn)酷暑，冒風(fēng)雨斗嚴(yán)寒，起五更，歸月色，周而復(fù)始地默默耕耘，用樸素的語言和行動(dòng)演繹著一個(gè)個(gè)平凡的故事所感動(dòng)。如果把土地比喻成一把琴，那么路就是琴弦，公路人就是那弦上跳動(dòng)的音符，迎著朝霞上路，伴著夕陽暮歸，奏出一曲曲歡快的樂章，踩響了一季又一季的人生之歌。路，是鋪下的碑；碑，是聳立的路，公路人幾十年如一日在公路工作這個(gè)平凡的崗位上，迎著風(fēng)風(fēng)雨雨，邁過道道坎坎，一路走來不言悔。

昔日泉州大地上路網(wǎng)結(jié)構(gòu)單一，公路基礎(chǔ)狀況差，路面鋪裝簡陋，通車能力低，翻漿、水毀等自然災(zāi)害頻發(fā)，勤勞樸實(shí)的公路人，無論酷暑還是寒冬，“雨天一身泥，晴天一身灰”默默無聞地奉獻(xiàn)、任勞任怨地付出。那時(shí)，公路人就有一個(gè)個(gè)小小的夢想，何時(shí)能打造出“暢、潔、美”的精品公路，讓老百姓出行能夠暢通無阻。

夢想激揚(yáng)著公路人無視眼前的艱難與險(xiǎn)阻；夢想鼓舞著公路人百折不撓、永不放棄?，F(xiàn)如今，我國公路通車總里程突破410萬公里，高速公路躍居世界第二位，構(gòu)筑了實(shí)現(xiàn)中國夢的大路網(wǎng)。古代“海上絲綢之路”起點(diǎn)的泉州境內(nèi)，也已構(gòu)建起高速公路網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)干線網(wǎng)、區(qū)域連通網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)，泉州大地上編織著一幅幅實(shí)現(xiàn)中國夢的致富網(wǎng)。那一條條筆直的道路，行走在繁華城市之中，穿梭在如詩如畫的鄉(xiāng)村里，公路人用行動(dòng)實(shí)現(xiàn)著讓老百姓走上坦途的夢想。此時(shí)公路人圓了那個(gè)小小的夢想，一條條筆直的公路暢通無阻，欣慰地笑了!都說臘梅傲雪笑盈盈，卻不知其中幾許甘苦才有甜。一粒石子，就是一個(gè)生命的音符；一塊泥土，便是一段奮斗的記錄；一灘柏油，正是一份熾熱的追求。一把鐵鍬度春秋，一把掃帚寫人生，跟著太陽走天下，灑下一路汗和情。塊塊路標(biāo)同行，平安大道是心中的彩虹。一片愛心護(hù)公路，一身風(fēng)塵歲月中。笑迎東西南北客，苦樂盡在不言中。夢想的旅程早已離開原點(diǎn)，夢想是昨天的“雄關(guān)漫道真如鐵”，是今天的“而今邁步從頭越”。實(shí)現(xiàn)公路夢，公路人理應(yīng)自覺擔(dān)當(dāng)傳承文明、塑造文明、展示文明的踐行者；要自覺篤行高技術(shù)等級、高路面標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)含量和生態(tài)文化公路的建養(yǎng)規(guī)范執(zhí)行者；要成為保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，保障公路設(shè)施安全，實(shí)現(xiàn)公路暢通的守護(hù)者。讓人民群眾走更好的路，是提高人們“行”的幸福指數(shù)，是每一位公路人的不懈追求，公路“暢、安、舒、美”的內(nèi)涵因夢而豐富，公路的外形因公路人奉獻(xiàn)而精湛。

有夢想的地方，希望就會(huì)插上翅膀，有希望的地方，那就是天堂！路隨景出、景由路生己不再是夢，“人在車上坐,車在畫中游”己不是向往。）篇四：公路養(yǎng)護(hù)者演講稿

“黨培養(yǎng)了我，我就要報(bào)效黨；養(yǎng)路工信賴我，我就要服務(wù)于他們?！?——這是我一直以來所堅(jiān)持的信念。

青春是一道美麗的風(fēng)景線，它對于每一個(gè)人只有一次，如何才能讓青春發(fā)出光和熱，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值？放棄花前月下的浪漫，放棄輕歌曼舞的瀟灑，放棄與親人團(tuán)聚的家庭溫馨，以段為家，愛崗敬業(yè)，默默奉獻(xiàn)，用青春的汗水鑄就人生之路。所有付出只是為了共同的心聲：既然選擇了公路，肩負(fù)起公路建設(shè)發(fā)展的使命，那就要對得起黨和人民的期待，用熱情和汗水在平凡的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。這是我的答案。

我沒有驚天動(dòng)地的豐功偉績, 只是默默地奉獻(xiàn)于我鐘情的交通事業(yè)，心系交通情系路，在平凡的崗位上耕耘出自己的一片天地。我于1974年正式參加工作，成為了靈武市公路管理段的一名養(yǎng)路工人，從此開始了我的養(yǎng)路生涯；85年，進(jìn)入西門道班任班長；93年如愿以償?shù)募尤胫袊伯a(chǎn)黨；2003年，任機(jī)械隊(duì)隊(duì)長。36公路養(yǎng)護(hù)工作中，從工人到擔(dān)任班長、機(jī)械隊(duì)隊(duì)長以及通過組織領(lǐng)導(dǎo)大量的現(xiàn)場施工和實(shí)踐。在這期間，我積累了豐富的道路修筑和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)以及突發(fā)事故應(yīng)急措施，并先后多次擔(dān)任大型道路施工工程和一般公路工程的總負(fù)責(zé)人。尤其是在2005年修建307國道和濱河大道中，我的工作更是得到了各方的一致好評與肯定。我把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上，作為黨員，我始終堅(jiān)持以發(fā)展為主線，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入實(shí)踐江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真貫徹黨的方針政策，堅(jiān)持做工作有重點(diǎn)，抓工作有亮點(diǎn)，不抓則罷，抓就抓出效果。我始終本著做事先做人，正人先正己，大事講原則，小事講風(fēng)格，超越自我，實(shí)現(xiàn)有限人生的自我價(jià)值。緊緊圍繞靈武市公路管理的各項(xiàng)工作方針，以維護(hù)職工合法權(quán)益，促進(jìn)公路段健康發(fā)展為目標(biāo)，以完善公路段基層組織建設(shè)為基礎(chǔ)，以公路段維權(quán)機(jī)制建設(shè)為重點(diǎn)，以公路段自身建設(shè)為關(guān)鍵，努力開創(chuàng)公路段工作新局面，全力營造“娘家人”的氛圍。我努力在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，期待自己能夠?yàn)閷砝^承這份工作的后輩們，留下一個(gè)典范、留下一個(gè)榜樣、留下一串串閃光的足跡。記得1974年，我操起了鐵鍬，成了靈武市公路段的一名養(yǎng)路工?！耙粡埓?，一盞燈，一把鐵鍬四面風(fēng)”，這就是我參加工作后工作和生活的真實(shí)寫照。和我一塊參加工作的人，大多都忍受不了這樣的環(huán)境，于是紛紛改行換業(yè)，有的成了“走南闖北”的司機(jī)，有的成了“很吃香”征收員，我的親戚朋友都認(rèn)為高材生干養(yǎng)路工這種“修理地球”的差事“太屈才”，勸我活動(dòng)活動(dòng)換份工作?？晌艺J(rèn)為自己守護(hù)的是“大動(dòng)脈”，崗位平凡，責(zé)任卻重大，不但要干，而且要干好。工作中我認(rèn)識到，養(yǎng)護(hù)公路絕不是簡單的體力勞動(dòng)，其中有不少學(xué)問。下雨后我總是及時(shí)上路，通過路肩上的小片積水或流水痕跡，判斷哪個(gè)地方需要填土、哪個(gè)地方需要整平；為減少路基水毀，我琢磨出了保持縱橫坡度、保留邊坡“格巴”草、填“雞爪溝”時(shí)必須“拍打”等一整套好的辦法；通過填磚渣等方法解決了橋體與路基結(jié)合部容易因排水而出現(xiàn)“露骨”和塌方的難題。為解決路基排水問題，我和同事們用石灰土做底，用廢棄瀝青砼做成了經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的“簡易泄水槽”，這與水泥泄水槽相比，每年可節(jié)約不少的資金。36年來，我頑強(qiáng)地挑戰(zhàn)孤獨(dú)、寂寞，在深知十分危險(xiǎn)的工作環(huán)境和工作條件下，頂烈日、冒嚴(yán)寒，用實(shí)際行動(dòng)闡釋著一名養(yǎng)路工人對交通事業(yè)的無限忠誠。也正是由于我熱愛自己的工作，在養(yǎng)路工這個(gè)平凡得不能再平凡的崗位上，兢兢 業(yè)業(yè)，任勞任怨，取得了驕人的業(yè)績。36年中，我沒有延誤過一個(gè)班期，養(yǎng)護(hù)出了最好的公路。沒有豪言壯語，沒有驚天動(dòng)地，但我盡全力表現(xiàn)出了堅(jiān)定的責(zé)任感和使命感，折射出了強(qiáng)烈的敬業(yè)精神。因?yàn)樵谖业男睦?，路有感情，?huì)呼吸，有哀樂。我陪伴著路，就像陪著長不大的孩子，我熟悉我的路，就像熟悉自己的身體。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影，我只想精心養(yǎng)護(hù)出靈武市最好的路段，經(jīng)過不懈的努力，我終于做到了。整齊的路樹，像綠色的長廊，路肩邊坡始終都是面平線直，棱角分明，連續(xù)完整，像木匠放線一般整齊劃一。此外，我還把送溫暖活動(dòng)制度化、經(jīng)?；２扇《喾N形式，廣泛聯(lián)系職工群眾，傾聽他們的心聲，全面掌握困難職工人數(shù)、家庭人口、身體狀況，了解他們的疾苦，為他們的思想把脈，有針對性地開展工作，采取切實(shí)有效的措施，多渠道、多途徑，扎扎實(shí)實(shí)地為困難職工辦好事、實(shí)事，及時(shí)幫他們解決實(shí)際困難。尤其是對于女職工，我把她們看成是自己的姐妹，她們的急事難事就是我自己的事情。我及時(shí)給予撫慰、開導(dǎo)、幫助。經(jīng)常和女職工同吃同住，和她們交心，為她們講解《勞動(dòng)法》、《婦女兒童權(quán)益保護(hù)法》，使女職工們懂得了用法律武器保護(hù)自己的合法權(quán)益；另外，我還掌握了女職工們的思想、生活、工作中存在的問題，對癥下藥，使許多棘手煩瑣的問題迎刃而解，引導(dǎo)她們樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。女職工們的積極性被極大地調(diào)動(dòng)起來，幾十名女職工發(fā)揚(yáng)半邊天精神，齊心協(xié)力，埋頭苦干，開拓創(chuàng)新，頑強(qiáng)拼搏，形成了和諧高效、風(fēng)正心齊的良好氛圍，為養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行，為爭創(chuàng)先進(jìn)單位、十佳道班和自治區(qū)級文明單位而不懈努力著。

時(shí)間最無情，時(shí)間最公正。36年中，我已數(shù)不清自己用壞了多少把鐵鍬多少把掃帚，騎壞了多少輛自行車。我沒有隨意請過一天假，沒有一項(xiàng)完不成、做不好的工作，沒有因?yàn)榧彝ダщy向組織提出過任何一項(xiàng)要求！在今后的工作中，我將繼續(xù)正確處理好發(fā)展速度與質(zhì)量、效益的關(guān)系，繼續(xù)牢固樹立質(zhì)量是工程生命的意識，切實(shí)把住質(zhì)量這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要把科技作為先進(jìn)交通行產(chǎn)力的集中體現(xiàn)和主要以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，注重依靠科技進(jìn)步和加強(qiáng)管理，提高增長的質(zhì)量。要注重實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，處理好資源、環(huán)境和發(fā)展之間的關(guān)系，節(jié)約和合理使用資源，加強(qiáng)公路生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和建設(shè)。

甘作鋪路石，鐵鍬寫人生。我為靈武市的交通事業(yè)發(fā)展嘔心瀝血，多次受到上級的表彰。特別是近幾年來，公路交通的長足發(fā)展，有力地拉動(dòng)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速增長，為農(nóng)民脫貧致富實(shí)現(xiàn)小康的目標(biāo)奠定了交通基礎(chǔ)。這就是我，一個(gè)在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞、艱苦奮斗的養(yǎng)路工人；一個(gè)用人格魅力和堅(jiān)韌頑強(qiáng)的精神讓生命展現(xiàn)出異常動(dòng)人光彩的公路人！篇五：公路局比賽演講稿：誰是最可愛的人

專業(yè)專注為您服務(wù)！

公路局比賽演講稿：誰是最可愛的人

精彩導(dǎo)讀：多少來來往往的行人，曾為公路沿線如畫的風(fēng)景如醉如癡，然而卻又有幾人曾將視線轉(zhuǎn)移到締造這風(fēng)景的公路人身上。其實(shí)，那平凡、純善與樸實(shí)的公路人才是公路上最美的風(fēng)景！炎炎烈日下，筑路人用汗水和心血鋪繪著一幅幅畫卷；揮汗如雨中，他們把自己的青春與熱血都融進(jìn)了一條條公路里。他們遠(yuǎn)離鬧市、身處偏遠(yuǎn)的山嶺溝壑，頂驕陽戰(zhàn)酷暑，冒風(fēng)雪斗嚴(yán)寒，而那一條條無言而又平坦的公路啊，承載著他們多少魂?duì)繅艨M的希望、鋪展著他們多少無怨無悔的付出！面對這樣的公路人，誰能說他們不可愛呢！

“你沒有高山偉岸，大山卻給你低頭

你沒有流水柔情，堅(jiān)石卻為你傾倒 山道如歌，和著你汗水流下

公路如畫，融進(jìn)你艱辛的養(yǎng)路生涯??”

偶然間，讀到了這首《公路人之歌》，細(xì)細(xì)品讀之間，心海翻騰起激越的浪花。公路人，這是一個(gè)多么普通的稱謂，普通得猶如那一條條無言的長路；公路人，這又是一個(gè)多么可敬的稱呼，因?yàn)橛兴麄儯碎g便少了幾許崎嶇坎坷；世上才有多少天塹變?yōu)橥ㄍ荆?/p>

此時(shí)，我驀然記起了這樣一段話：“??每一天，我都被一些東西感動(dòng)著，我的思想感情的潮水在放縱奔流著。它使我想把一切東西，都告訴給我祖國的朋友們。但我最急于告訴你們的，??就是我越來越深刻地感覺到誰是我們最可愛的人！” 不知道為什么，這段出自魏巍的《誰是最可愛的人》的詩一樣的句子，一直在我的腦海里徘徊，而我的心卻給出了自己的答案：我越來越深刻地感覺到誰是我們最可愛的人！——那就是公路人，奮斗在祖國公路事業(yè)的戰(zhàn)士們，他們就是最可愛的人！

多少來來往往的行人，曾為公路沿線如畫的風(fēng)景如醉如癡，然而卻又有幾人曾將視線轉(zhuǎn)移到締造這風(fēng)景的公路人身上。其實(shí)，那平凡、純善與樸實(shí)的公路人才是公路上最美的風(fēng)景！炎炎烈日下，筑路人用汗水和心血鋪繪著一幅幅畫卷；揮汗如雨中，他們把自己的青春與熱血都融進(jìn)了一條條公路里。他們遠(yuǎn)離鬧市、身處偏遠(yuǎn)的山嶺溝壑，頂驕陽戰(zhàn)酷暑，冒風(fēng)雪斗嚴(yán)寒，而那一條條無言而又平坦的公路啊，承載著他們多少魂?duì)繅艨M的希望、鋪展著他們多少無怨無悔的付出！面對這樣的公路人，誰能說他們不可愛呢！1 / 3 專業(yè)專注為您服務(wù)！

還有他們，那些奮斗在公路建設(shè)一線的稽查員、收費(fèi)員、養(yǎng)護(hù)員們，他們同樣是公路沿線獨(dú)特的風(fēng)景！工作在公路交通的窗口部門，他們用自己忠誠的工作態(tài)度、高效的工作效率確保了公路的順暢，他們用自己的一言一行、一舉一動(dòng)推動(dòng)著到公路事業(yè)的發(fā)展！縱然風(fēng)刀霜?jiǎng)?yán)相逼，他們也都毅然堅(jiān)守在自己的崗位上；雖然工作程序簡單機(jī)械甚至枯燥乏味，他們卻認(rèn)真地貫徹執(zhí)行“依法治路、文明服務(wù)”的公路政策，始終以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，把自己的工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，寓工作于服務(wù)之中，用犧牲自我、熱情服務(wù)提升了高速公路服務(wù)品位，創(chuàng)出行業(yè)一流水平。面對這樣的公路人，誰能說他們不可愛呢！還有他們，局機(jī)關(guān)和居民小區(qū)的保安員。雖然，他們并沒有戰(zhàn)斗在公路一線，但是，誰能否認(rèn)他們不是可愛的公路人呢！作為局機(jī)關(guān)大樓的守護(hù)者，日夜堅(jiān)守在平凡的崗位上！他們和那些奮斗在一線的公路人一樣，沒有固定的星期天和節(jié)假日，沒有嚴(yán)格意義上的上下班，有的只是隨時(shí)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)！當(dāng)單位財(cái)產(chǎn)受到損害時(shí)，他們會(huì)挺身而出；當(dāng)群眾的生命財(cái)產(chǎn)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，他們赴湯蹈火?? 路苑小區(qū)，它與普通的居民小區(qū)毫無二致，然而這里的居民大多將自己的青春年華都奉獻(xiàn)給了公路事業(yè)。為了讓這些公路人中的佼佼者、祖國建設(shè)的有功之臣有個(gè)幸福的晚年生活，路苑小區(qū)的保安員真正地成了住戶們家門口的“服務(wù)員”，他們想住戶所想，急住戶所急，心系住戶，二十四小時(shí)值勤，認(rèn)真受理群眾報(bào)警求助，及時(shí)為群眾排憂解難，小小的保安室猶如一個(gè)基層工作的“落腳點(diǎn)”、掌握社情民意的“信息點(diǎn)”、處理治安問題的“執(zhí)勤點(diǎn)”、為民排憂解難的“服務(wù)點(diǎn)”，小區(qū)保安為住戶們做了大量好事實(shí)事，讓退休的公路人們享受到貼心的“零距離”服務(wù)。他們，就像那把把遮雨的傘、一堵堵?lián)躏L(fēng)的墻，他們是一群不穿軍裝的軍人，時(shí)時(shí)刻刻都要迅速準(zhǔn)確地判斷和處理任何復(fù)雜情況，不顧自己的安危保全群眾及單位的生命財(cái)產(chǎn)的安全，換來社會(huì)的和諧與平安！看到他們的事跡，懂得他們的付出，誰能說他們不是最可愛的人！

/ 3 專業(yè)專注為您服務(wù)！的彩虹！那是一條條迎接朝陽的天路啊，就是他們的事業(yè)、他們的生命！他們將自己對人生的追求，對誠信、對奉獻(xiàn)的詮釋，默默地抒寫在那不斷延伸的公路上。——即使倒下了，那一腔腔熱血、熱望，那一懷忠誠、信念，也將凝聚為一顆鏗鏘路魂，奉獻(xiàn)給每一個(gè)行路人！

“你沒有高山偉岸，大山卻給你低頭

你沒有流水柔情，堅(jiān)石卻為你傾倒

山道如歌，和著你汗水流下

公路如畫，融進(jìn)你艱辛的養(yǎng)路生涯?? 因?yàn)橛心?，你始終追逐太陽的足跡

簡單的軌跡，匯成你腳下的路。

而腳下的路，是你畢生的征程。

第四篇：公路人技術(shù)工作總結(jié)

技術(shù)工作總結(jié)

本人周成輝，男，哪年出生。2003年畢業(yè)于交通技工學(xué)校三部，哪一年分配到****公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。本人從03年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近七年的實(shí)踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。

一、豐富的專業(yè)知識是從事公路工程專業(yè)技術(shù)工作的前提

本人自2003年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。在技工學(xué)校三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。分配工作以后，見習(xí)一年，見習(xí)期間，能夠認(rèn)真、誠懇的做好本職工作，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力加強(qiáng)牢固自己的專業(yè)技術(shù)知識。我先后從事過公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)施工、測量技術(shù)、試驗(yàn)檢測、機(jī)械操作手工作，**********二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任測量技術(shù)人員，期間能夠不辭辛苦，扛著儀器翻山越嶺進(jìn)行測量放樣等?？傆X得年輕人能做的就應(yīng)該多做點(diǎn)，多加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)，以便提升自己。

二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

*****年*月參與了廣管線幾級公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任試驗(yàn)檢測技術(shù)員，在對質(zhì)量檢測方面，嚴(yán)格要求自己，以質(zhì)量為工程的生命線，細(xì)心細(xì)致的把工作做到最好，在材料用量及控制，工藝流程及工程配合比控制方面達(dá)到了良好效果。工作之余，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。經(jīng)過一些經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和不斷完善自己，個(gè)人工作能力方面有了較大的提高。近幾年工程質(zhì)量缺陷主要有路面沉陷，公路塌方，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。我深知公路工程還是要以預(yù)防為主，及時(shí)清除質(zhì)量隱患，防患于未然，只要能從公路的施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視質(zhì)量，采取措施得當(dāng)，我深信，公路大中修的養(yǎng)護(hù)水平將會(huì)有所提高。

三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績提升

####年####月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在******縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有*****km，（你只要寫個(gè)大概的數(shù)就行）省道公石線有#####km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥（或者是瀝青）砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果。

#####年國道###我縣的公路集資要求大部分路改為瀝青砼路面以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，瀝青砼路面灰塵少，燥音小，更為平整，有很多優(yōu)越于水泥砼路面的地方，（你們那的路大概是哪幾年開始大修瀝青砼路面的，都可以在這里說說）橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任公路局的技術(shù)人員，針對各種路面進(jìn)行試驗(yàn)，并計(jì)算出可行的目標(biāo)配合比，換算成施工配合比進(jìn)行施工。使路面質(zhì)量有了一定的規(guī)范保障。該項(xiàng)目受到了領(lǐng)導(dǎo)好評，同時(shí)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。####年完成了####二級路面改善工程##標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)人員，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格。

二00九年至今

二00九年###月參加了一些技術(shù)培訓(xùn)課，學(xué)習(xí)了###機(jī)械的操作，任###路的機(jī)械操作手。因?yàn)?###線是連接我縣至#####國道的主要干線，對我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)上饒市公路局工程科及業(yè)主的要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。各技術(shù)工程師的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及CBR值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為######項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)。

四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。

工作七年以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事，做人。但我自問無愧于心，且每一項(xiàng)施工技術(shù)，質(zhì)量檢測都是嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)人員，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目總工的技術(shù)補(bǔ)充，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的工程實(shí)踐學(xué)習(xí)期間，很好地履行了技術(shù)員的職責(zé)，自認(rèn)為是一名合格的技術(shù)施工人員。

本人近幾年來感覺個(gè)人成長方面有了很大的提高和完善。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。希望組織給我一定的肯定和鼓勵(lì)。此致

敬禮

第五篇：公路人先進(jìn)事跡材料

郭金海同志今年27歲，于一九九七年畢業(yè)于華東石油大學(xué)機(jī)械制造系，被組織分配到利津公路局工作，當(dāng)年血?dú)夥絼偟乃懔⑾率难?，即然選擇了公路，就要為公路事業(yè)鑄就輝煌。他是這樣說的，也是這么做的。俗話說“天道酬勤”，正因工作的出色，在二00二年正值24歲的他以優(yōu)異的成績，絕對的優(yōu)勢，競爭上崗為利津公路局副局長，也是全市公路系統(tǒng)最年輕的一名

基層領(lǐng)導(dǎo)干部。在工作中他恪盡職守，求真務(wù)實(shí)，以對黨和人民事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，取得了令人矚目的成績，多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。

一、勤學(xué)苦練，提高本領(lǐng)

郭金海同志大學(xué)學(xué)的是機(jī)械管理專業(yè)，由于工作崗位的變化，由機(jī)務(wù)科長競爭為副局長，所分管業(yè)務(wù)工作與所學(xué)專業(yè)不相適應(yīng)，為盡快轉(zhuǎn)變角色，掌握本領(lǐng)。他正確處理自學(xué)矛盾，自覺學(xué)習(xí)政治理論，鉆研業(yè)務(wù)知識，不明白的問題放下架子，撲下身子跟老同志請教，向年輕同事學(xué)習(xí)，做到邊學(xué)邊練，邊干邊學(xué)，很快就掌握了公路工程專業(yè)知識和路政管理、養(yǎng)路費(fèi)征收等政策規(guī)定使自己從一個(gè)公路行業(yè)的門外漢，變成了公路管理的行家里手，為干好本職工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、艱苦奮斗，勤奮工作

郭金海同志有著極強(qiáng)的事業(yè)心，工作中他始終保持著昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，始終懷著一種重任在身的使用感，視事業(yè)為生命，以奉獻(xiàn)為己任，厲精圖治，不斷創(chuàng)新。他上任伊始，便面臨本單位最難辦的四大任務(wù)：一是機(jī)械管理混亂，設(shè)備陳舊，機(jī)械利用率極低；二是公路工程施工隊(duì)伍小，技術(shù)水平不高，工程承覽活源少，經(jīng)濟(jì)效益差；三是路政管理不規(guī)范，遺留問題有待清理；四是養(yǎng)路費(fèi)面臨重重困難，完成任務(wù)難度大；五是產(chǎn)業(yè)開發(fā)還剛剛起步，沒有走出小規(guī)模小經(jīng)營的圈子。針對以上存在的問題，他認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，逐部門召開座談會(huì)，研究分析存在問題和根源，并拿出初步具體的意見和措施，征求主要領(lǐng)導(dǎo)的同意，認(rèn)真抓好落實(shí)。先后制定完善了《機(jī)械設(shè)備管理規(guī)定》，推行機(jī)務(wù)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，實(shí)行單機(jī)核算，著重抓好設(shè)備完好率、利用率，燃料管理和安全生產(chǎn)四項(xiàng)指標(biāo)的落實(shí)，最大限度的調(diào)動(dòng)職工的積極性。在工程管理中，帶頭執(zhí)行《工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度》，嚴(yán)格按照《工程招投標(biāo)制度》辦事，做到工程項(xiàng)目、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、完成時(shí)限及責(zé)任人，完成時(shí)限公開上墻，做到公正公開，陽光操作。工程一開工，他就和施工人員吃駐在工地，在工程施工到關(guān)鍵部位，他總是盯上靠上，不放送一絲一毫的質(zhì)量問題，把好了工程質(zhì)量關(guān)，各項(xiàng)工程均創(chuàng)全省優(yōu)良級。當(dāng)分管路政工作時(shí)，他親自駕車跑完我縣境內(nèi)全部干線公路，初步了解公路違章建筑和亂占公路用地等現(xiàn)象，研究措施，制定制度，對路政工作遺留問題作徹底清理，該收的費(fèi)一分不能少，做到秉公辦事，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，人人平等，消除攀比心理，不到一個(gè)月的時(shí)間收繳路賠收入達(dá)30萬元，挽回公路建設(shè)經(jīng)濟(jì)損失，不僅維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，而且樹立了我局執(zhí)法人員的良好形象。由于收費(fèi)改稅的負(fù)面影響，使養(yǎng)路費(fèi)征收面臨重重困難，如何使養(yǎng)路費(fèi)征收工作走出困境突出重圍，使他解決的首要為題。他注重做好征收隊(duì)伍的思想穩(wěn)定工作，積極做好養(yǎng)路費(fèi)征收政策的宣傳，加大催交力度，實(shí)行分片包干，責(zé)任到人；做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不收，不僅超額完成局下達(dá)的征收指標(biāo)，而且創(chuàng)出了歷史上養(yǎng)路費(fèi)漏征率全市最低的紀(jì)錄。在養(yǎng)護(hù)管理中，他正確處理“建設(shè)與養(yǎng)護(hù)”關(guān)系，樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想觀念，積極探索養(yǎng)護(hù)管理的新路子。成立了養(yǎng)護(hù)公司，實(shí)行行之有效的《養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》，調(diào)動(dòng)養(yǎng)路工人的工作積極性，實(shí)現(xiàn)了省局提出的“養(yǎng)護(hù)工作三年大變樣”的奮斗目標(biāo)，達(dá)到了“三高一低”的標(biāo)準(zhǔn)要求，公路完好率保持98以上，綠樹成活率達(dá)到99.8，創(chuàng)全市成活率最高水平。

三、清正廉潔，一身正氣

郭金海同志視黨的形象為生命，把黨性原則、高于一切作為作為自己的最高情操，作為自己的立身之本。“公生明，廉生威”是他的左右銘。由于他分管的工作都是對外交往較多的業(yè)務(wù)，外人稱之為“肥差”。但郭金海同志不這樣看待，認(rèn)為這是領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任，使自己肩負(fù)的重大責(zé)任。他堅(jiān)持做到“常懷為政之德、常思貪欲之害，常想律己之心”，真正做到了常在河邊走就是不濕鞋。對于個(gè)別親朋好友相利用他撈取好處、承攬工程的人他都嚴(yán)肅拒絕。外人給他送點(diǎn)禮品他一概拒之門外，并說：“你這不是向我，而是害我，我還年輕，要走的路還很長，希望您理解”。郭金海同志就是這樣時(shí)刻牢記黨的宗旨，嚴(yán)守黨的紀(jì)律，艱苦奮斗，開拓創(chuàng)新，為公路事業(yè)鑄就了一個(gè)又一個(gè)輝煌，受到干部職工的普遍贊譽(yù)，樹立了一位管理工作者的優(yōu)良形象。

四、身先士卒，永葆朝氣

郭金海同志雖是從一名普通青工成為一位領(lǐng)導(dǎo)干部，但他更加支持團(tuán)的工作，對團(tuán)支部組織的活動(dòng)他踴躍參加，有時(shí)因工作忙不能參加都及向團(tuán)支部書記請假，并積極向團(tuán)組織建言獻(xiàn)策，同團(tuán)支部討論如何圍繞公路中心開展工作，他在工程工地上組建了以他為首的青年突擊隊(duì)，建議在路政、征