第一篇：騎行發(fā)言稿

今天會穿這樣一件t恤來給各位同學做報告，就是想告訴大家，這是一個個性張揚的時代。每個人都有自己的追求，你不用做別人，你要有自己的個性，哪怕離經叛道，也要跟隨自己的內心。這個世界之所以精彩，就是因為每個人都不一樣。

當我痛苦的站在你面前，你不能說我一無所有，你不能說我兩手空空。。

事實上我也并不是一無所有，最起碼手里還有這么一張紙，還有我的故事

很多人都說：我不知道自己想要什么。其實這句話的真正含義是：我沒有足夠的勇氣和努力去追求我想要的。

茹果時間退回到三年前，你可以看到操場上有這樣一個瘦弱的男孩，頂著風雨，一圈一圈的在跑步。就是這個少年，獨自一人從石家莊騎自行車到烏魯木齊，歷時34天，總行程4100公里?，F(xiàn)在這個少年正站在這里準備和大家分享他的故事。

三年前，一個很普通的高三男孩，坐在公交車上，望著窗外的天空，腦袋里突然闖入了一個想法：如果以后考上大學，能夠騎著自行車回家那該是一件多么美好的事情啊。男孩的家在烏魯木齊，后來他考入了河北師大。來到河北師大的男孩為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，開始每天跑步。這是一個瘦弱的男孩，沒有太好的運動天賦，跑五圈就讓他氣喘吁吁，滿頭大汗，雙腿酸疼。。然而一天天過去，男孩可以跑七圈了。。又過了半個月，男孩能跑十圈了。。然后15圈，20圈，甚至是30圈。。男孩就這樣一天天的堅持著，跑過了酷暑，跑過了寒冬，無論是渾身酸痛，還是傷心難過，或是刮風下雨，亦或是沒有希望。。

我能看到這樣一個畫面。

天空下著暴雨，校園很多地方都是小腿深的雨水，就連田徑場上都是漫過腳背的雨水，空無一人。。只有一個身影，一個依舊瘦弱的身影，赤著雙腳，踏著雨水，繞著田徑跑道一圈又是一圈。。雨水打在男孩的身上。男孩好像隨時都會被打垮，可是瘦弱的身影依舊一圈兩圈，頑強地堅持著。雨水打在臉上，混和著汗水，甚至還有淚水，流過臉龐，我甚至能看到男孩的眼睛，噙著淚水，卻依舊堅定。。偶爾路過的行人匆匆看向男孩一眼，搖搖頭，似乎在說這是哪里來的瘋子。。終于，男孩跑完了十圈，原本堅定的步伐卻變得一瘸一拐，原來赤著的雙腳早已磨出了血泡。。

一切的付出都是有回報的，男孩在校運會獲得了男子800m和1500m的第二名；獲得了代表河北師范大學參加河北省大運會的資格，并且取得了名次；還是這個男孩完成了獨自騎行新疆的夢想。。

現(xiàn)在男孩可以很驕傲的和大家說：田徑跑道上灑滿了他的汗水！

田徑跑道上灑滿了我的汗水！還有淚水。。

騎行新疆，不僅需要良好的體能，還需要各種裝備和資金。。首先要買的便是自行車，然而當男孩知道入門級的山地車也要一千多塊時，還是嚇了一跳。沒有辦法，獨自離開父母求學的男孩只能打工做兼職，賺錢來支持自己的夢想。男孩18歲，沒有任何求職經驗，懷著忐忑的心情，來到了校勤助中心，很幸運，男孩找到了自己的第一份兼職，在酒店做傳菜生。。第一天上班的男孩，站了五個小時，端了無數(shù)的盤子。酒店的盤子又大又重，男孩單手吃力的拖著，步伐還要平穩(wěn)。。第一天下來，男孩拖著疲累的身軀來到了操場上，還是一圈接著一圈。。男孩默默地告訴自己：這是你自己選擇的路，無論有多苦，有多累，含著淚你也要把它走完。。三年來，男孩做過傳菜生，在包子店搟過皮，發(fā)過傳單，做過家教，當過圖書館管理員。。掙的每一分錢都是汗水換來的。男孩用掙來的錢買了自己的第一輛山地車，買了頭盔，買了騎行服。。生活又開始變得拮據(jù)，男孩最艱苦的時候，一頓飯只花1塊8毛錢，那時食堂最便宜的一道菜，是素炒茄子，長條的那種，一塊二。兩個饅頭六毛。這便是男孩的一頓午餐。。若是哪天買了稍貴一點的菜，便跟犯了罪似的，愧疚一整天。。

男孩把所有的錢都投入到自行車和各種裝備上，剩下的錢則省著，作為以后騎行新疆的路費。這在別人眼里看來，簡直就是一個瘋子。。當男孩告訴身邊的人，自己準備獨自騎自行車回新疆時，所有人都以為是在開玩笑，說你的腦袋是不是被門給夾了，這根本就是不可能的事情。。不知道你有沒有這樣的經歷，你很想去做一件事情，也為這件事在不斷的努力，但是你的身邊沒有人認同，他們覺得你傻了或者瘋了。你會感覺和這個世界格格不入。你唯一能夠聽從的就只有自己的內心?？墒?，這個世界上根本沒有什么事情是完全不可能的，當別人做不到一些事情的時候，他們就會說你也同樣不能，如果你有夢想，請好好守護她，并且努力去實現(xiàn)！他們看到你中午才起，不知道你天亮才睡；他們嘲笑你癡人說夢，不知道你背后決心；他們看到你整天嘻嘻哈哈，不知道你夜夜傷心難過。你必須非常努力，才能看起來毫不費力。。

許多人看見你光鮮亮麗的外表，卻不曾知道騎盤山路有多累會流多少汗，不知道你的大腿一天要抽好幾次筋卻只能默默克服，不知道一天的騎行下來每呼吸一下胸口都是痛的。他們只看到了你的表面，不為人知的背后的辛酸卻很少有人懂，他們也就此斷定你是不可能獨自騎行新疆的。。然而男孩卻也無法反駁，他有夢想，也在為此努力，但是這個夢想到底能不能實現(xiàn)，男孩心里也沒底，唯一能做的就是付出更多的努力，不管他人的嘲笑與不理解，默默地努力。

不是所有的付出都有收獲，但是不付出永遠也不會有收獲。。大二的五一，男孩獨自騎行天津，全程760公里。。大三開學，男孩組建了自己的車隊。大三十一，車隊一起騎行北京。。直到大三暑假，男孩獨自一人騎行新疆。

我們從小到大，每天就是上學放學，上班下班。

小時候上學要好好學習，是為了大了能找個好工作。

工作了要好好上班，為了能多賺錢，能買房子，結婚，生孩子。

然后再讓孩子好好學習。

孩子也工作了，活著就只能等死了。這樣的一生和小肥羊的羊，肯德基的雞有什么區(qū)別？？生是見識，不是活著。

如果等你你老了，你的孫子問你，爺爺，你年輕的時候做過什么自豪的事嗎？你想了半天回答，一天擼七次算嗎？

人總是會死的，如果只是機械性的重復昨天，重復上一代人。那我真寧愿自己沒有出生過。既然來過，就要做點什么值得自豪的事，做點是什么別人做不到的。星爺說過，人如果沒有夢想，那和咸魚有什么區(qū)別？

趁著年輕，你不出去走走，不去看看這個世界，活著就是為了等死，這樣的一生有什么意義。要記得，生命還有詩意和遠方，永遠不要放棄希望 旅行真正的快樂不在于目的地，而在于它的過程。遇見不同的人，遭遇到奇奇怪怪的事，克服種種的困難，聽聽不同的語言，這都是很大的快樂。4100公里的單車旅程想要和大家分享的東西太多，馮阿姨是我路上遇到最親切的人，她雖然沒有給我太多物質上的幫助，但是那種發(fā)自靈魂的善良和真誠，是會讓我記住一輩子的，讓我的心靈變得更加柔軟。。

瑞士騎友和德國fleck阿姨，讓我明白了這個世界真的很大，有夢想的人很多，如果我沒有這樣一趟旅行，也許永遠禁錮在自己的象牙塔內。。

石家莊自駕的朋友們，給了我最多的感動和熱情，讓我知道還有一個石家莊，這是一個可以稱為家的地方。。

騎友阿俊和小賈對我的影響最大，讓我明白這個世界上有太多的牛人，他們從不吹牛，因為他們本身就很牛。。也讓我看到了自己的渺小，讓我的心變的更加謙卑。。

當然還有路上的美景，總結起來就一句話：腳在地獄，眼在天堂。要有最樸素的生活和最遙遠的夢想，即使明天天寒地凍，山高水遠，路遠馬亡。每個人都有夢想，是什么都阻擋不住的，夢想讓我們的人生充滿了希望，夢想讓我們在困難和挫折面前更加堅強。夢想有兩種，一種是無法實現(xiàn)的夢想，對我們來說，那只是一個夢而已;而另一種夢想，經過我們的努力能夠實現(xiàn)，這樣的夢想就是理想。

如果有一天，你的孩子興奮地告訴你，爸爸，我有一個夢想！

這時你一定很激動，你在想著她一定是想當一個數(shù)學家。。

可是你的孩子告訴你，他覺得舞臺上的小丑很好玩，能給大家?guī)須g樂，他想當個小丑。。這時你沮喪萬分，你說，聽著，孩子，你的數(shù)學那么好，你為什么不。。這時你的孩子打斷了你，說：可是這是我的夢想?。?/p>

你說：孩子，我曾經也有過夢想，但是。。

但是！但是什么呢？？但是我沒有勇氣去實現(xiàn)。。。

我希望你們將來說的不是但是！而是“很好，孩子，努力去做吧！”

可是如果你曾經沒有堅持過自己的夢想的話，你是說不出這種話的，你能說的只是“我曾經也有過夢想，但是。。?！逼喊l(fā)言稿—山東農業(yè)大學自行車協(xié)會—劉旭東

對高校單車社團建設的幾點探索與思考

——以山農大車協(xié)為例

各位領導、嘉賓、新聞媒體的朋友們：

大家上午好！

我是來自山東農業(yè)大學自行車協(xié)會的代表，劉旭東。非常高興參加本屆論壇并做發(fā)言。我今天要與大家分享的題目是：對高校單車社團建設的幾點探索與思考—以山東農業(yè)大學車協(xié)為例。

我們山東農大車協(xié)也是個年輕的社團，我們的社團建設和發(fā)展是在借鑒其他高校車協(xié)經驗的基礎上，結合我們的實際情況，積累和總結出的一條適合自己的路子，我想對全國高校中很多同樣年輕的車協(xié)來說應該是有一些參考和借鑒作用的。下面我談幾點經驗和建議。

一是、對新創(chuàng)車協(xié)社團文化建設和發(fā)展方向的把握。任何一個協(xié)會或者團體在剛剛成立的幾年之中，對團隊文化的建設和發(fā)展方向的把握無疑是最重要的。這個時期內車協(xié)的一切是一窮二白，管理團隊必須在確立一條協(xié)會的發(fā)展之路上，牢牢把持住協(xié)會的正常發(fā)展方向，并且協(xié)會的每一位成員都要盡全力投入到協(xié)會發(fā)展中，切不可驕傲自滿，浮躁急進，而是要腳踏實地，保持協(xié)會的穩(wěn)定建設和發(fā)展。并把重點放在車協(xié)的自身建設和完善上，只要我們的車協(xié)能夠保持著我們的活力與激情穩(wěn)定的流傳發(fā)展下去，讓更多的人喜歡上騎行，讓更多的人加入到騎行運動中來，感受騎行文化的魅力，車協(xié)就會發(fā)展好，車協(xié)的意義也就達

到了。

二是，新創(chuàng)車協(xié)管理團隊的建設和接班團隊的選拔。作為一個新創(chuàng)車協(xié)，需要建設一個高效的、負責人的，團結的管理團隊，在建設這個管理團隊的時候，我們每個人，包括在坐的，還有此刻正在看直播的每一個關心關注高校車協(xié)發(fā)展的人，必須要清楚車協(xié)與單車俱樂部的區(qū)別，這是最根本的，否則我們就根本稱不上是一個車協(xié)，不能稱為是一個協(xié)會。我認為，車協(xié)與俱樂部的區(qū)別就在于我們是一個協(xié)會，需要有一個完善穩(wěn)定效率高的管理層，這樣才能更好地開展和發(fā)展這項運動。另外，鑒于車協(xié)新老更替周期短，車協(xié)的傳承和發(fā)展非常重要，其中的管理團隊接班選拔就是一個非常重要的問題。我個人認為，車協(xié)的管理者不需要騎行或者技術等方面出類拔萃的人，而是需要首先是負責任的人，甘于奉獻的人，冷靜穩(wěn)妥的人。車協(xié)的工作因為車協(xié)與騎行運動的特殊性故而難度很大，責任很重，面對的風險和突發(fā)情況帶來的壓力也很大，一個合格的接班團隊對一個高校車協(xié)，尤其是像我們這樣的新創(chuàng)辦高校車協(xié)來說，非常重要！

三是，一個優(yōu)秀的高校車協(xié)，什么才是強大。我心目中的強大，不是會員數(shù)量之大，不是騎行的多遠多快，而在于一個車協(xié)在各個方面的工作能力的全面提高，我們不能一味求大，去追求擴張，不能因此降低了我們內部和騎行隊伍的含金量，從而導致我們社團內部整體凝聚力和積極性的下降，各種意外事故發(fā)生的幾率增大。我們不應該去追求我們騎行的有多遠有多快，而是要去思考我們活動的意義有多大，騎得遠不能夠代表我們收獲的就多，十幾公里的拉練也不能說其中的意義有多小，這種意義可以是多方面的，可能是對于沿途目的地的歷史文化的感觸，可能是在途中隊員們彼此間感情的提升，也可能是騎行活動本身的公益 性與社會意義。我認為，一個車協(xié)的強大，更在于一種社團內部文化的養(yǎng)成，有共同的追求，夢想，相扶相持，我們的情誼不僅僅是在路上的感情，更是在學習包括今后的工作生活中的一輩子的交情，我覺得這才是一個車協(xié)建立和發(fā)展的意義，而不是說簡單的一群喜歡騎車的人聚在一塊瘋狂。我想，這也才是我們今天這個論壇的大家關注的重點，那就是高校車協(xié)騎行文化的建設才是高校車協(xié)發(fā)展的發(fā)展，而不僅僅是騎行運動的發(fā)展。

四是、車協(xié)活動危險性問題的困擾與解決建議。自行車運動本身具有的危險性和不可預知性，會對協(xié)會處置緊急狀況能力提出要求與考驗，這是擺在所有高校車協(xié)面前的一個最需亟待解決的問題，這方面，我們應該，或者說必須提高車協(xié)團隊處置緊急狀況的能力。自行車運動的風險性我不再多說，但我認為這種風險或許正是我們發(fā)展車協(xié)的一種動力，我們正是要通過自己的工作來盡可能的降低這種風險，這種風險無法預知，時刻考驗著車協(xié)對于緊急情況的緊急處理能力，我們車協(xié)的管理團隊人員必須著力發(fā)展和培養(yǎng)會員們對自身或者他人遭遇緊急情況的處理能力，加強協(xié)會內部的凝聚力，一旦集體出行，就要銘記不拋棄不放棄的原則。同時在出行之前，要做好縝密的策劃和全面的考慮，盡可能降低風險。自行車運動的不可預知性太大，隨時可能出現(xiàn)或大或小的緊急突發(fā)情況，在這個時候，我們每個車協(xié)就要有完善的預案來應對，包括醫(yī)療方面，包括緊急情況下對學校，對老師，對事故相關人員及其家屬的公關能力，更可能還會是面對媒體的公關能力。不可否認，每個高校車協(xié)大部分都在騎行活動中發(fā)生過或大或小的事故，怎么樣去應對這些事故，應該與怎樣去防止這些事故發(fā)生同樣重要，還是由于自行車運動的特殊性，會讓我們與其他社團相比之下更容易處在風口浪尖，也就是說，我們的受關注度太高，我們擁有的處置緊急情況的能力要更強。五是、怎樣建立一支穩(wěn)健的騎行隊伍？關于這點，很多車協(xié)都有自己的觀點，自己的辦法，比如各種拉練，我不再一一多說這些辦法，我只想說一下我自己心目中的重點：就是培養(yǎng)和建立一支穩(wěn)健，靠譜的帶隊人員，負責騎行活動中的帶隊。因為要想讓每一個隊員同時達到或擁有很高的騎行水平，很難，并不現(xiàn)實，所以，有一支可靠的帶隊人員尤為可貴，幾乎就可以最大限度的降低騎行風險，而且，這些帶隊人員可以一代傳一代，將經驗和方法傳承下去。開開心心出發(fā)，安安全全回來，不管是騎行文化的建立，也不管是騎行運動的推廣，我認為，最根本的真諦，就是這十二個字，開開心心出發(fā)，安安全全回來。我們談的再多，想的再美好，歸根結底，這才是根本。最后，我談點我的發(fā)言結語。我們的山東農業(yè)大學自行車協(xié)會就目前來看發(fā)展不錯，活動室的建立，我們在完全靠自己努力的情況下有了自己的辦公室，活動地點，車庫。隊伍人員騎行水平的提高，幾次大的騎行活動和日常的騎行活動做得越來越成熟，管理層的建立，工作的開展日益成熟，都凝聚了所有人的心血，協(xié)會不會忘記任何一個為協(xié)會發(fā)展做出貢獻的人，我們?yōu)槊恳粋€會員建立檔案，隨著車協(xié)的傳承和發(fā)展永久的流傳下去，等多少年后我們再回到協(xié)會，我們依然可以找到自己的印記。相信車協(xié)會是我們之中每個人大學生活中最精彩的記憶，也是我們人生中最值得的留戀。

高校車協(xié)未來的路很長，中國大學生騎行文化發(fā)展的空間很大，當然壓力也很大，路很長，我很希望和大家一起走下去，當我們曾經意氣風發(fā)津門論劍之后的多少年，我們更希望看到一個又一個生命力健康旺盛的高校車協(xié)，還有繁榮的中國大學生騎行運動，當然，更有積極向上生機無限的中國大學生騎行文化，我們一直相信，騎行運動與騎行文化會改變中國大學生的風貌，會為我們的社會作出貢獻！

諸位，一起加油把！謝謝。篇三：在自行車協(xié)會成立大會上的講話

在旬邑自行車騎行協(xié)會成立大會上的講話

各位領導、各位來賓，各位會員：

大家好！

在這金風送爽，瓜果飄香的美好時節(jié)，我們旬邑縣自行車運動協(xié)會在縣委、縣政府及各級領導的大力支持和關懷下，經過全體會員的共同努力，今天終于正式成立了。在此我代表全體會員對協(xié)會的成立表示熱烈的祝賀，對各位領導的關心支持表示衷心的感謝！各位領導、各位來賓，此時此刻，我們全體會員非常高興，首先為我們旬邑的廣大騎行愛好者高興，我們終于有了自己的組織，有了一個共同享受運動、走進自然、放飛夢想、收獲健康的平臺；其次更為我們旬邑高興，我們這群熱愛健康、熱愛生活的騎行人，已經悄然成為了旬邑一道亮麗的風景，勾畫出了旬邑的人文之美，引領著旬邑一種新的健康休閑方式和精神生活方向。

騎行運動協(xié)會成立，我們決心做到以下幾點：

一、讓騎行成為旬邑人新的運動休閑方式。

隨著社會經濟、生活節(jié)奏的快速發(fā)展，許多人忙于應酬等活動之中，身體的亞健康也讓不少人頭痛不

已。但當我們發(fā)現(xiàn)騎行運動后，這一切都漸漸遠離。騎行，只需一輛單車，便可隨時出發(fā)，不用思考、無所羈絆，可以帶著我們瞬間忘卻煩惱，開始一段自由美好的身心旅程。我希望，在這個友愛、平等、寬容、互助的大家庭里，我們廣大會員能夠一起堅持騎行的熱情、激發(fā)生活的激情、創(chuàng)造生活、熱愛生活。

二、在騎行中做傳播文明交通的使者。

我們的騎行活動、騎行隊伍不斷發(fā)展和壯大，必

將為我縣廣大群眾生活注入新的元素，每位會員同時也承擔著一定的社會責任。我們廣大的會員在做好自我防護，模范遵守交通規(guī)則的同時，也有責任傳播交通安全常識，勸導不文明的交通行為，樹立良好的文明形象，摒棄不良交通行為，為自己、為大家共同營造良好的交通環(huán)境。

三、讓騎行引領旬邑的文明旅游。

作為旬邑騎行協(xié)會的一員，我們的一舉一動都代表著旬邑的形象，提升個人修養(yǎng)、樹立古豳人的儒雅和風范是我們共同的責任。亂刻亂畫、隨意拋灑垃圾等不文明旅游行為隨處可見。我們騎行協(xié)會全體會員認識到，這種不文明行為的改善，需要我們每個人都從自我開始、即刻行動起來，從旅途中保管好自己的生活垃圾做起。讓我們與文明一路同行，讓我們與健

康終生相伴，在旅途中收獲進步、收獲美德。

四、讓騎行運動演繹低碳、綠色、健康樂觀的現(xiàn)代生 活。

如今，自行車戶外運動已成為一種新的生活風尚，騎行的魅力正在感染和吸引著越來越多的人參與進來。騎行讓我們真切感受到了與大自然親近的和諧之美，健康之美，文明之美，它的環(huán)保、便捷是其它交通工具所無法取代的。特別是在全社會崇尚低能耗、低污染、低排放的今天，騎行成為低碳生活的重要方式。希望廣大會員在一起享受騎行快樂、低碳生活的同時，帶領更多的人，共同護衛(wèi)我們旬邑的藍天碧水！謝謝大家！篇四：在騎行西安城市漫游大會活動上的講話(改)在騎行西安城市漫游大會活動上的講話

（齊彬）

尊敬的各位領導、朋友們： 大家早上好！惠州講話稿

尊敬的各位領導，各位來賓，現(xiàn)場的車友們：

大家上午好！今天非常高興能夠出席2013環(huán)珠三角綠道自行車賽惠州站，請允許我代表深喜德盛公司向所有蒞臨現(xiàn)場的各位領導來賓、各位車友表示誠摯的問候，向本次賽事組委會的領導和所有工作人員的辛勤付出表示衷心的感謝！2013環(huán)珠三角綠道自行車賽事是一屆高標準體育文化綠道自行車賽、高品位休閑文化綠道自行車賽，自11月3日啟動以來，在廣佛肇站、中珠江站均取得了轟動的社會反響。

喜德盛作為廣東省自行車電動車行業(yè)協(xié)會會長單位和2013環(huán)珠三角綠道自行車賽的協(xié)辦方，不僅專注于自行車產品的研發(fā)生產、銷售，還長期地舉辦和協(xié)辦國內各種大型賽事和騎行活動，并建成了亞洲第一座企業(yè)自建的uci國際自行車訓練基地，引領推動低碳出行，倡導健康輕松的生活方式，讓自行車運動在中國朝氣蓬勃。今天在此，我要預祝各位參賽選手都能取得理想成績，更要代表喜德盛向所有自行車愛好者發(fā)出邀約，12月29日，喜德盛國際自行車訓練基地要舉辦環(huán)珠三角綠道自行車賽總決賽，歡迎大家的到來。

第二篇：騎行協(xié)會年會發(fā)言稿

騎行協(xié)會年會發(fā)言稿

在不斷進步的時代，發(fā)言稿使用的情況越來越多，發(fā)言稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。你知道發(fā)言稿怎樣才能寫的好嗎？下面是小編為大家收集的騎行協(xié)會年會發(fā)言稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。

今晚是高郵市自行車運動協(xié)會一年一度的年會，這已經是我們第六次年會。

一年來，協(xié)會得到很大發(fā)展，新組建了農商行、金盾和祥和汽貿三個騎行小分隊，小分隊增加到15個；增加了一批新會員，據(jù)不完全統(tǒng)計，已經注冊的會員達213人，還有少數(shù)在年會之后注冊。在我們的帶動下，高郵全民健身氛圍日益濃烈，參與騎車、跑步、游泳等戶外運動的人越來越多。

一年來，活動正常，形式多樣。小分隊周騎、外出參賽、長途騎游等豐富多彩。15個小分隊積極組織活動，多的全年達到30多次；有的小分隊除了正常騎行，還組織爬山、4+2騎游、篝火晚會等活動；有的結合本職工作，參與公益活動。里下河小分隊位于鄉(xiāng)鎮(zhèn)，因地制宜組織騎行。老頑童小分隊擴大到8人，最大77歲，最小63歲，秉承快樂健康理念，正常短途騎行，積極參加協(xié)會活動，給我們樹立了榜樣。

周邊重要賽事“四湖一騎”（環(huán)太湖、洪澤湖、高郵湖、寶應湖、馬自騎）都能見到高郵騎友的矯健身影，2015年有12人環(huán)太湖300公里（其中還有5人報名參加了500公里）、14人環(huán)洪澤湖、39人環(huán)高郵湖、30人環(huán)寶應湖、5人馬自騎，可喜的是新人參賽越來越多。

有時間的騎友開始上千公里以上的長途騎游，2015年分別有騎行高郵至香港、高郵至北京、成都至拉薩，既磨練意志，又領略了祖國大好河山和風土人情。

不少騎友從騎行延伸到跑步、游泳，參加半程、全程馬拉松、鐵人三項和50公里越野賽，挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)極限，引領了積極向上的生活方式。

20xx年成功舉辦第六屆環(huán)高郵湖自行車越野賽，環(huán)湖賽正在成為受長三角騎友追捧的熱門賽事，成為高郵的亮麗名片。

在此，我謹代表理事會向積極參與各項活動的會員、志愿者表示衷心感謝！向支持和關愛協(xié)會和環(huán)湖賽的市委市政府領導、市體育局民政局，向所有支持我們的部門、單位、企業(yè)和個人，表示衷心感謝。我們決心不負期望，做得更好。

各位騎友，在新的一年，經理事擴大會討論決定，協(xié)會要在“提供平臺，完善服務，加強管理，培育文化”四個方面進一步發(fā)揮作用，主要是：

1、舉行協(xié)會活動日。全年安排四次協(xié)會活動日，分別是協(xié)會成立日（4月24日）、全民健身日（8月8日）、國慶日（10月1日）、抗戰(zhàn)最后一役勝利日（12月26日）?；顒尤张e行集體騎行和培訓、聯(lián)誼活動，全體會員著統(tǒng)一服裝參加活動，實行簽到考核獎勵。

2、加強會員管理。實行會員注冊，發(fā)放“會員證”，制定年中入會辦法，明確會員權利義務。

3、加強小分隊管理。制定星級小分隊評比辦法。每季度召開一次小分隊會議，各隊交流活動情況，有條件的可以制作視頻，在會上放映，會后發(fā)到微信。

4、舉辦第七屆環(huán)高郵湖自行車越野賽。時間定在5月7日報到，8日比賽。

5、協(xié)會于春秋兩季組織4+2外地騎游，會員自愿參加。

6、為營造日常騎行氛圍，協(xié)會倡導會員晨練相對集中于兩條道路：南道S333，北道原S237城區(qū)至界首段。

7、培育運動文化。倡導會員撰寫騎行活動帖子，包括挑戰(zhàn)自我、長途騎游活動的過程和感悟，貼上協(xié)會網(wǎng)頁和微信群。今年協(xié)會將編印“自行車運動文化叢書”第一冊。

8、管理規(guī)范化、制度化。制訂會員注冊、年中入會、會員權利義務、星級小分隊評比辦法等規(guī)章制度，以文件下發(fā)。

各位會員，中央將全民健身納入國家戰(zhàn)略，高郵正在規(guī)劃興建沿湖馬拉松和騎行大道，戶外運動進入了春天，面臨著不可多得的發(fā)展機遇，我們要更加努力。新的一年要增強三種意識：一是大局意識，協(xié)會是大局，環(huán)湖賽是大局，小局服從大局，個人服從全局，不搞個人主義、山頭主義、小團體主義；二是團結意識，會員之間要相互幫助，相互關心，小分隊之間要相互學習，相互借鑒，對不同習慣愛好要包容，不要背后亂議論；三是安全意識，組織活動、參加比賽要安全第一，注意保護自己，避免各種傷害事故發(fā)生。

各位會員，祝大家新的一年健康、快樂、幸福！

朋友們，來賓們：

大家下午好，20xx已經成為歷史，20xx剛剛起步，又是一個新春佳節(jié)即將到來，在此，我謹代表遠程單車俱樂部給大家拜個早年，祝各位兔年吉祥，家庭幸福，身體健康，快樂生活！

時至今日，遠程單車迎來了今天的盛會，大廳內聚集了我們各路英豪，歡迎大家今天的光臨。因為這是我們自己的盛會，有你們，才有遠程單車的今天；有你們，才有更多的快樂體現(xiàn)；有你們，才有激情不斷。所以，今天屬于遠程單車，屬于激情噴發(fā)的你們！

回望我們一起走過的20xx，仿佛就在眼前一幕一幕閃過，那些感人場面，那些美麗景色，那些艱辛和汗水，早已隨時間的更迭化為一種信念和滿足。這一路，我們看到了自己在自行車上不斷的成熟而變得自信，但更多的是讓快樂駐足在我們每一位騎行者的心里。

這一路，有鍋巴-飛機48小時挑戰(zhàn)汶川，有四勇士7天征服九.黃環(huán)線，有兩個老瘋子2天完成江油往返。他們的精神和毅力詮釋了一個騎行者的運動理念。

這一路，我們看到了開滿鮮花的山坡，神奇的九寨，秀麗的米蒼山，圣潔的龍?zhí)蹲?，童話般?水磨溝，幽幽七里峽，五彩七色的光霧山。亦有條條鄉(xiāng)間小道以及被雨水沖刷的溝渠，都留下了我們車輪的印跡，那種回歸自然的情結一下子就燃燒起來。三國古道巍巍劍門，述說著當年“一夫當關萬夫莫開”的傳奇故事，曾經的“蜀道難，難于上青天”的歷史早已被自行車所征服。曾經弱不禁風的柔弱女子，現(xiàn)已變得豪情迸發(fā)，曾經以打麻將為樂的大哥大姐，現(xiàn)已精神熠熠。當我們跨上自行車那一刻，心純如水，背上沉重的背囊就出發(fā)，這是我們一直以來的方式。

在城區(qū)，低碳宣傳已延伸至旺蒼，成了一道靚麗的風景線。在榮山，我們和775的同仁，撒播愛心，傳遞友情，撐起了一片藍天。在漢陽，我們?yōu)榱羰貎和腿チ苏嬲\的問候。愛心，將我們遠程單車團結得更加緊密，更加強大！

回眸20xx，遠程單車在廣元廣袤的土地上留下了眾多痕跡，這些痕跡或壯麗或凄美，但，仍佇立在大自然掩映的曠野之上，而我們無疑是這些痕跡中最不可泯滅的！騎行驕子，依然在大自然的懷抱中熠熠生輝。20xx——這是一個充滿故事，充滿艱辛，充滿神奇與美麗的一年。每個走過的人都將在莽莽群山中見證自己的青春歲月，都將在腦海里留下一段永生難忘的回憶。

展望20xx，更加精彩分層。3-5月俱樂部將在競賽組選拔3-6名隊員，參加四川省舉辦的山地自行車嘉年華比賽。7月初騎行我們心目中圣地西藏.拉薩，現(xiàn)已著手準備。8月初，環(huán)青海湖，感受日月山，感受金灘.銀灘大草原，見證西部歌王的傳奇故事。9-10月，自駕加自行車，永闖新疆腹地，探尋沙漠奧秘。20xx將是遠程單車最輝煌的一年，希望在座的俱樂部成員相信自己，你，就是贏家，你，就是精彩！

最后，祝遠程單車活力四射，祝，20xx騎行快樂！謝謝大家！

第三篇：騎行聲明

十一長假節(jié)活動安排 【活動路線】 10月3日騎行日照；五蓮（85KM）4日返回 【集

合時間】 2011年10月3日，上午7點準時【集合地點】 團島輪渡 【騎行路線】 8

點黃島輪渡—9點開發(fā)區(qū)—10點30靈山衛(wèi)—12點膠南—張家樓—泊里—兩城—日照 【活

動類別】 單車騎行，休閑娛樂，【活動強度】 強度中等,基本平坡?！疚ｋU系數(shù)】 ★

★★☆（最高5顆星）鄭重聲明： 騎行有風險，參加須謹慎。本社區(qū)非贏利性活動，如

有意外，安全自負【個人飲食】 帶上足夠的飲用水+吃的 【個人裝備】 單車、頭盔、手套、人民幣（以上是必需裝備），最好額外帶件保暖衣物，以防天氣有變?！緜€人藥品】

（有下列藥品的騎友請帶上）腹可安、正露丸、感冒藥、藿香正氣丸或黃連素、跌打藥、止

血貼、碘酒、繃帶等常用藥品 【參與者條件】滿18歲，有獨立、自理能力，身體健康，行

動方便，活動期間沒任何疾病，如有意外，安全自負！【活動領隊】【活動費用】 活動

過程所產生的費用ＡＡ制（個人購買所需物品除外）【報名方式】 群里、電話+短信，提

前報名安排房間住宿，報名晚的自打地鋪，站崗、放哨、看車！【熱線咨詢】 ***

老許***餃子 注意事項：（1）：參加活動者需準時到達集合地點，遲到者

不等待！自行追趕。女（例假者除外）（2）：參加活動者必需佩戴頭盔，手套，如未佩戴

者，請自行活動?。?）：活動過程中手機請自行攜帶以方便聯(lián)系，切記?。ǖ絷犃撕寐?lián)系，真要聯(lián)系不上，那就等著喂狼吧）（4）：上行時在確保安全的條件下，可憑自己實力騎行，下坡騎行時，不得超過領騎者?。?）：領隊不是保姆，戶外運動不等同于旅行社，請勿同

等相待； 【風險說明】 可能遇到的風險：跌倒落石 滑墜 凍傷 感冒 交通意外，以及溺水。

友情提醒，敬請注意安全。（修車工具自帶）【注意事項】為使戶外（騎行）活動安全健

康的發(fā)展，特制定免責聲明如下： 【聲明】 1.參加人保證所登記的聯(lián)系電話真實有效。此

電話一經登記，即表示電話實際所有人已完全接受騎騎社區(qū)的所有規(guī)范和本次出行的一切集

體約定（口頭和書面）。2.此次活動純粹是自娛自樂性質，組織者僅僅負責召集和協(xié)調，不承擔任何法律責任！因而活動存在很多未知因素，活動計劃有很大的不確定性?！咎貏e

申明】

1、活動組織者將盡力避免風險，決不冒險。但以上可預期和無法預期的風險是客觀

存在的，請隊員自行評判風險 承受能力，審慎參與，自擔風險。本次活動為自助出游，領

隊是義務的，所起的作用是協(xié)調與支持活動的順利開展，無法保障絕對避免意外發(fā)生。途中

發(fā)生的任何意外與活動領隊及群無關。

2、自行車運動有一定危險性，活動中發(fā)生意外事故，組織者、領隊、隊友有道義責任積極組織救援、協(xié)助救援，如救援失敗或無法救援，并不承

擔任何法律責任；因意外發(fā)生而改變計劃行程，因此對其他隊員造成的經濟損失，組織者也

不負賠償責任。特此聲明。本次活動適用法規(guī)《中華人民共和國道路交通安全法》2004

年5月1日實施及相關條例版權所有不得轉載違者必究最終解釋權歸群主所有騎騎社區(qū)總工會

后勤保障部

第四篇：騎行方案

第二屆騎行（自駕）軒轅湖

大型踏青活動方案

我們的口號“綠色出行，低碳生活”

活動時間：2012年4月2日（星期一）9：00至15：00（遇雨活動延期）活動地點：岳口漢江外灘

集合時間：2012年4月2上午8:30

集合地點：捷安特自行車/電動車天門專賣店（船閘路4號）

活動費用：每人30元（10歲以下小孩免費），多退少不補。（開支明細將在網(wǎng)上公布）。其它費用不足部分由協(xié)辦方補上。請參與活動人員到達集合地點后將費用交至本次活動財務負責人（水煮魚片）。

報名方式：

跟帖報名或者直接到店內報名

聯(lián)系人：水煮魚片電話： 0728--5222772地址：天門市船閘路4號（富迪超市斜對面）

一、工作人員安排：

1、活動負責人：

天馬行空（全面活動安排）

社區(qū)管理員（活動現(xiàn)場總協(xié)調）

眾運、口干（活動現(xiàn)場人員調動協(xié)調）

水煮魚片、E姐、夢亦非、太陽雨（負責食品補給采買）

領騎：天馬行空收隊：天騎吉吉

2、服務用車2輛，主要用于食物運輸、醫(yī)療保障、應急調度等。

二、活動安排1、8：00活動組織者和工作人員在捷安特門口集合，（活動負責人、及服務用車）。2、8：30工作人員到達集合地點，等待活動人員到達，指揮車輛停放，收取活動費用，再次確定活動總人數(shù)。

3、9：00準時出發(fā)4、11：00到達岳口江灘

11：00—12：40燒烤活動

12：40--14：00放風箏活動（活動結束前請把身邊的垃圾清理，集中回收到垃圾站）14：00—15：00返回天門

活動前期準備工作安排：

4月1日將食物配置到位（部分食物可至2日早上），嚴格保證食品安全、衛(wèi)生。

第五篇：騎行演講稿

篇一：騎行演講稿

今天會穿這樣一件t恤來給各位同學做報告，就是想告訴大家，這是一個個性張揚的時代。每個人都有自己的追求，你不用做別人，你要有自己的個性，哪怕離經叛道，也要跟隨自己的內心。這個世界之所以精彩，就是因為每個人都不一樣。

當我痛苦的站在你面前，你不能說我一無所有，你不能說我兩手空空。。事實上我也并不是一無所有，最起碼手里還有這么一張紙，還有我的故事

很多人都說：我不知道自己想要什么。其實這句話的真正含義是：我沒有足夠的勇氣和努力去追求我想要的。

茹果時間退回到三年前，你可以看到操場上有這樣一個瘦弱的男孩，頂著風雨，一圈一圈的在跑步。就是這個少年，獨自一人從石家莊騎自行車到烏魯木齊，歷時34天，總行程4100公里。現(xiàn)在這個少年正站在這里準備和大家分享他的故事。

三年前，一個很普通的高三男孩，坐在公交車上，望著窗外的天空，腦袋里突然闖入了一個想法：如果以后考上大學，能夠騎著自行車回家那該是一件多么美好的事情啊。男孩的家在烏魯木齊，后來他考入了河北師大。

來到河北師大的男孩為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，開始每天跑步。這是一個瘦弱的男孩，沒有太好的運動天賦，跑五圈就讓他氣喘吁吁，滿頭大汗，雙腿酸疼。。然而一天天過去，男孩可以跑七圈了。。又過了半個月，男孩能跑十圈了。。然后15圈，20圈，甚至是30圈。。男孩就這樣一天天的堅持著，跑過了酷暑，跑過了寒冬，無論是渾身酸痛，還是傷心難過，或是刮風下雨，亦或是沒有希望。。我能看到這樣一個畫面。

天空下著暴雨，校園很多地方都是小腿深的雨水，就連田徑場上都是漫過腳背的雨水，空無一人。。只有一個身影，一個依舊瘦弱的身影，赤著雙腳，踏著雨水，繞著田徑跑道一圈又是一圈。。雨水打在男孩的身上。男孩好像隨時都會被打垮，可是瘦弱的身影依舊一圈兩圈，頑強地堅持著。雨水打在臉上，混和著汗水，甚至還有淚水，流過臉龐，我甚至能看到男孩的眼睛，噙著淚水，卻依舊堅定。。偶爾路過的行人匆匆看向男孩一眼，搖搖頭，似乎在說這是哪里來的瘋子。。終于，男孩跑完了十圈，原本堅定的步伐卻變得一瘸一拐，原來赤著的雙腳早已磨出了血泡。。一切的付出都是有回報的，男孩在校運會獲得了男子800m和1500m的第二名；獲得了代表河北師范大學參加河北省大運會的資格，并且取得了名次；還是這個男孩完成了獨自騎行新疆的夢想。。

現(xiàn)在男孩可以很驕傲的和大家說：田徑跑道上灑滿了他的汗水！田徑跑道上灑滿了我的汗水！還有淚水。。

騎行新疆，不僅需要良好的體能，還需要各種裝備和資金。。首先要買的便是自行車，然而當男孩知道入門級的山地車也要一千多塊時，還是嚇了一跳。沒有辦法，獨自離開父母求學的男孩只能打工做兼職，賺錢來支持自己的夢想。男孩18歲，沒有任何求職經驗，懷著忐忑的心情，來到了校勤助中心，很幸運，男孩找到了自己的第一份兼職，在酒店做傳菜生。。第一天上班的男孩，站了五個小時，端了無數(shù)的盤子。酒店的盤子又大又重，男孩單手吃力的拖著，步伐還要平穩(wěn)。。第一天下來，男孩拖著疲累的身軀來到了操場上，還是一圈接著一圈。。男孩默默地告訴自己：這是你自己選擇的路，無論有多苦，有多累，含著淚你也要把它走完。。三年來，男孩做過傳菜生，在包子店搟過皮，發(fā)過傳單，做過家教，當過圖書館管理員。。掙的每一分錢都是汗水換來的。男孩用掙來的錢買了自己的第一輛山地車，買了頭盔，買了騎行服。。生活又開始變得拮據(jù)，男孩最艱苦的時候，一頓飯只花1塊8毛錢，那時食堂最便宜的一道菜，是素炒茄子，長條的那種，一塊二。兩個饅頭六毛。這便是男孩的一頓午餐。。若是哪天買了稍貴一點的菜，便跟犯了罪似的，愧疚一整天。。男孩把所有的錢都投入到自行車和各種裝備上，剩下的錢則省著，作為以后騎行新疆的路費。這在別人眼里看來，簡直就是一個瘋子。。當男孩告訴身邊的人，自己準備獨自騎自行車回新疆時，所有人都以為是在開玩笑，說你的腦袋是不是被門給夾了，這根本就是不可能的事情。。不知道你有沒有這樣的經歷，你很想去做一件事情，也為這件事在不斷的努力，但是你的身邊沒有人認同，他們覺得你傻了或者瘋了。你會感覺和這個世界格格不入。你唯一能夠聽從的就只有自己的內心?？墒?，這個世界上根本沒有什么事情是完全不可能的，當別人做不到一些事情的時候，他們就會說你也同樣不能，如果你有夢想，請好好守護她，并且努力去實現(xiàn)！他們看到你中午才起，不知道你天亮才睡；他們嘲笑你癡人說夢，不知道你背后決心；他們看到你整天嘻嘻哈哈，不知道你夜夜傷心難過。你必須非常努力，才能看起來毫不費力。。

許多人看見你光鮮亮麗的外表，卻不曾知道騎盤山路有多累會流多少汗，不知道你的大腿一天要抽好幾次筋卻只能默默克服，不知道一天的騎行下來每呼吸一下胸口都是痛的。他們只看到了你的表面，不為人知的背后的辛酸卻很少有人懂，他們也就此斷定你是不可能獨自騎行新疆的。。然而男孩卻也無法反駁，他有夢想，也在為此努力，但是這個夢想到底能不能實現(xiàn)，男孩心里也沒底，唯一能做的就是付出更多的努力，不管他人的嘲笑與不理解，默默地努力。

不是所有的付出都有收獲，但是不付出永遠也不會有收獲。。大二的五一，男孩獨自騎行天津，全程760公里。。大三開學，男孩組建了自己的車隊。大三十一，車隊一起騎行北京。。直到大三暑假，男孩獨自一人騎行新疆。

我們從小到大，每天就是上學放學，上班下班。小時候上學要好好學習，是為了大了能找個好工作。

工作了要好好上班，為了能多賺錢，能買房子，結婚，生孩子。然后再讓孩子好好學習。孩子也工作了，活著就只能等死了。

這樣的一生和小肥羊的羊，肯德基的雞有什么區(qū)別？？生是見識，不是活著。

如果等你你老了，你的孫子問你，爺爺，你年輕的時候做過什么自豪的事嗎？你想了半天回答，一天擼七次算嗎？

人總是會死的，如果只是機械性的重復昨天，重復上一代人。那我真寧愿自己沒有出生過。既然來過，就要做點什么值得自豪的事，做點是什么別人做不到的。星爺說過，人如果沒有夢想，那和咸魚有什么區(qū)別？ 趁著年輕，你不出去走走，不去看看這個世界，活著就是為了等死，這樣的一生有什么意義。要記得，生命還有詩意和遠方，永遠不要放棄希望

旅行真正的快樂不在于目的地，而在于它的過程。遇見不同的人，遭遇到奇奇怪怪的事，克服種種的困難，聽聽不同的語言，這都是很大的快樂。4100公里的單車旅程想要和大家分享的東西太多，馮阿姨是我路上遇到最親切的人，她雖然沒有給我太多物質上的幫助，但是那種發(fā)自靈魂的善良和真誠，是會讓我記住一輩子的，讓我的心靈變得更加柔軟。。

在甘肅永登縣清涼寺借宿的經歷，則好像有一種身處江湖的感覺，感覺自己像個俠客。和寺院的眾位師傅一同進行放桑儀式，一起用早齋。內心收獲了一份寧靜。

瑞士騎友和德國fleck阿姨，讓我明白了這個世界真的很大，有夢想的人很多，如果我沒有這樣一趟旅行，也許永遠禁錮在自己的象牙塔內。。

石家莊自駕的朋友們，給了我最多的感動和熱情，讓我知道還有一個石家莊，這是一個可以稱為家的地方。。

騎友阿俊和小賈對我的影響最大，讓我明白這個世界上有太多的牛人，他們從不吹牛，因為他們本身就很牛。。也讓我看到了自己的渺小，讓我的心變的更加謙卑。。當然還有路上的美景，總結起來就一句話：腳在地獄，眼在天堂。

如果有一天，你的孩子興奮地告訴你，爸爸，我有一個夢想！這時你一定很激動，你在想著她一定是想當一個數(shù)學家。。

可是你的孩子告訴你，他覺得舞臺上的小丑很好玩，能給大家?guī)須g樂，他想當個小丑。。這時你沮喪萬分，你說，聽著，孩子，你的數(shù)學那么好，你為什么不。。這時你的孩子打斷了你，說：可是這是我的夢想?。∧阏f：孩子，我曾經也有過夢想，但是。。但是！但是什么呢？？但是我沒有勇氣去實現(xiàn)。。。我希望你們將來說的不是但是！而是“很好，孩子，努力去做吧！”

可是如果你曾經沒有堅持過自己的夢想的話，你是說不出這種話的，你能說的只是“我曾經也有過夢想，但是。。?！逼候T行宣言 騎自行車的人是最堅強的人，在路上騎車的時候，他們不知道自己什么時候會跌倒，但是他們時刻準備著跌倒之后爬起來!2 騎自行車的人是最會享受生活的人，他們平時會騎著自己心愛的自行車到山頂上享受涼爽的風，仿佛世間在也沒有比生活更加重要的東西了。

騎自行車的人是最具活力和激情的人，他們可以僅僅因為一個單純的夢想，拿起地圖，騎上自己心愛的自行車，仿佛這個世界上沒有他們到不了的地方。4 騎自行車的人是最積極進取的人，他們永遠不會滿足自己家里自行車的配置，開始節(jié)衣縮食為自己添置新的裝備。

騎自行車的人是最浪漫的人，在跟他們結婚的婚禮上面，沒有豪華的轎車，只有兩排長長的自行車在那里招搖過市，但是他們給了你誰也比不了的幸福。

騎自行車的人是最戀家的人，在你們孩子出生之后，他會教你的孩子騎自行車。在周末的時候，他會帶著你們母子（女）三個人一起騎自行車出去野餐。

騎自行車的人是最具幽默感的人，這點你看寫這個帖子的人就知道了。8 騎自行車的人是最居安思危的人，他們知道自己在公路上面是弱勢群體，所以每次騎車之前肯定會做好防護措施，從不與機動車搶道。

騎自行車的人是最細心的人，如果他們的愛車出了什么毛病的話，一定會查清楚，同樣如果他們心愛的女孩子心情不好的話，他們一定會想辦法哄她開心

騎自行車的人是最熱情的人，他們在路上見到與自己同樣的騎行者，必定會以揮手以微笑面對。

騎自行車的人是最樂觀的人，以遇到什么煩惱的事情，只要騎車到處吹吹風，什么煩惱都煙消云散，然后對自己說：這個世上沒有哪道坎是跨不過去的。

春季騎行注意：

步驟/方法 注意時間的選擇

在春天，早上的氣溫一般很低，霧氣比較大，空氣中的雜質也比較多，這時候并不適合我們出行；太陽出來，霧氣散盡，氣溫有一定的回升，此時才是比較適合騎行健身的時候。如果遇到下雨、大霧、揚沙的天氣盡量停止出行活動，以免著涼或患呼吸道疾病。（早晨8-10點）注意避風

春季風沙多，氣候干燥，因此，我們在騎行時時肢體裸露部分不易過多，以防春風誘發(fā)關節(jié)疼痛和皮膚皸裂。（可以涂抹甘油等）同時，要學會鼻吸口呼的呼吸方法，迎風騎行時盡量佩戴能遮擋風沙或灰塵的脖套，以免嗆風、灰塵侵害誘發(fā)鼻炎等呼吸道疾病 注意保暖

春季氣候多變，乍暖還寒，騎行時要著裝合理。騎行間隙不要隨意脫減衣物，身體感覺微熱時略減衣物為宜。切忌大汗淋漓后脫下衣服在風口處休息，這樣很容易著涼誘發(fā)感冒。（衣服沖風衣為主）注意防曬

皮膚是人體最大的器官，所以一定要注意保護，曬黑不要緊，關鍵是不能曬傷，雖然春天的陽光并不是很強烈，但也應該在暴露的皮膚上涂抹防水防汗的防曬霜。補充水分

無論氣溫有多低，補水是必須的，很重要。自行車運動是一種耐力運動，排汗量很大，需要大量補充水分，而普通的騎行水壺就顯得容量不夠了，因此，再長距離騎行中一定要帶夠水，用水袋是最好的辦法。（蜂蜜水，稍加鹽）補充能量

長距離的騎行使得車手很容易耗盡體力，而這種狀態(tài)下，人的胃口是很差的，基本上不想進食，所以需要一種特殊的食品來維持體力，因此能量棒成了首選，而其中最好最有效的莫過于美國的寶德能量棒，它是美國國家自行車隊，鐵人三項，和中國登山隊的必備裝備。保護裝備要齊全

因為頭盔能有效降低摔下車時發(fā)生腦震蕩的幾率，所以美國保險條例中規(guī)定騎車必須戴頭盔，否則發(fā)生意外無需賠償。但在我國，騎車者很少能注意到這一點。

2012年春季到了，車友們開始忙碌，春季正是騎車健身的好季節(jié)。在我們出行之前，了解一些春季戶外騎行注意事項是很有必要的，有助于車友的自身防護。

（1）注意時間的選擇

在春天，早上的氣溫一般很低，霧氣比較大，空氣中的雜質也比較多，這時候并不適合我們出行；太陽出來，霧氣散盡，氣溫有一定的回升，此時才是比較適合騎行健身的時候。如果遇到下雨、大霧、揚沙的天氣盡量停止出行活動，以免著涼或患呼吸道疾病。（早晨8-10點）（2）注意避風

春季風沙多，氣候干燥，因此，我們在騎行時時肢體裸露部分不易過多，以防春風誘發(fā)關節(jié)疼痛和皮膚皸裂。（可以涂抹甘油等）同時，要學會鼻吸口呼的呼吸方法，迎風騎行時盡量佩戴能遮擋風沙或灰塵的脖套，以免嗆風、灰塵侵害誘發(fā)鼻炎等呼吸道疾病。（3）注意保暖

春季氣候多變，乍暖還寒，騎行時要著裝合理。騎行間隙不要隨意脫減衣物，身體感覺微熱時略減衣物為宜。切忌大汗淋漓后脫下衣服在風口處休息，這樣很容易著涼誘發(fā)感冒。（衣服沖風衣為主）

（4）注意防曬

皮膚是人體最大的器官，所以一定要注意保護，曬黑不要緊，關鍵是不能曬傷，雖然春天的陽光并不是很強烈，但也應該在暴露的皮膚上涂抹防水防汗的防曬霜。

（5）補充水分

無論氣溫有多低，補水是必須的，很重要。自行車運動是一種耐力運動，排汗量很大，需要大量補充水分，而普通的騎行水壺就顯得容量不夠了，因此，再長距離騎行中一定要帶夠水，用水袋是最好的辦法。（蜂蜜水，稍加鹽）

（6）補充能量

長距離的騎行使得車手很容易耗盡體力，而這種狀態(tài)下，人的胃口是很差的，基本上不想進食，所以需要保存體力的食品來維持體力。

（7）保護裝備要齊全

因為頭盔能有效降低摔下車時發(fā)生腦震蕩的幾率，所以美國保險條例中規(guī)定騎車必須戴頭盔，否則發(fā)生意外無需賠償。但在我國，騎車者很少能注意到這一點。

除此以外，騎車時常用的護具還有護膝、護踝、護肘和護腕，可以防止行車中發(fā)生扭傷、挫傷等傷害。如果把騎車當作運動來做，那么這些保護器具一定要配全。自行車運動是一件比拼耐力的運動，長途騎行容易造成疲勞，引發(fā)意外，在進行自行車運動的同時一定要慢行、遵守交通規(guī)定，體力不支盡量停下來休息。篇三：發(fā)言稿—山東農業(yè)大學自行車協(xié)會—劉旭東

對高校單車社團建設的幾點探索與思考 ——以山農大車協(xié)為例

各位領導、嘉賓、新聞媒體的朋友們： 大家上午好！

我是來自山東農業(yè)大學自行車協(xié)會的代表，劉旭東。非常高興參加本屆論壇并做發(fā)言。我今天要與大家分享的題目是：對高校單車社團建設的幾點探索與思考—以山東農業(yè)大學車協(xié)為例。

我們山東農大車協(xié)也是個年輕的社團，我們的社團建設和發(fā)展是在借鑒其他高校車協(xié)經驗的基礎上，結合我們的實際情況，積累和總結出的一條適合自己的路子，我想對全國高校中很多同樣年輕的車協(xié)來說應該是有一些參考和借鑒作用的。下面我談幾點經驗和建議。

一是、對新創(chuàng)車協(xié)社團文化建設和發(fā)展方向的把握。任何一個協(xié)會或者團體在剛剛成立的幾年之中，對團隊文化的建設和發(fā)展方向的把握無疑是最重要的。這個時期內車協(xié)的一切是一窮二白，管理團隊必須在確立一條協(xié)會的發(fā)展之路上，牢牢把持住協(xié)會的正常發(fā)展方向，并且協(xié)會的每一位成員都要盡全力投入到協(xié)會發(fā)展中，切不可驕傲自滿，浮躁急進，而是要腳踏實地，保持協(xié)會的穩(wěn)定建設和發(fā)展。并把重點放在車協(xié)的自身建設和完善上，只要我們的車協(xié)能夠保持著我們的活力與激情穩(wěn)定的流傳發(fā)展下去，讓更多的人喜歡上騎行，讓更多的人加入到騎行運動中來，感受騎行文化的魅力，車協(xié)就會發(fā)展好，車協(xié)的意義也就達到了。二是，新創(chuàng)車協(xié)管理團隊的建設和接班團隊的選拔。作為一個新創(chuàng)車協(xié)，需要建設一個高效的、負責人的，團結的管理團隊，在建設這個管理團隊的時候，我們每個人，包括在坐的，還有此刻正在看直播的每一個關心關注高校車協(xié)發(fā)展的人，必須要清楚車協(xié)與單車俱樂部的區(qū)別，這是最根本的，否則我們就根本稱不上是一個車協(xié)，不能稱為是一個協(xié)會。我認為，車協(xié)與俱樂部的區(qū)別就在于我們是一個協(xié)會，需要有一個完善穩(wěn)定效率高的管理層，這樣才能更好地開展和發(fā)展這項運動。另外，鑒于車協(xié)新老更替周期短，車協(xié)的傳承和發(fā)展非常重要，其中的管理團隊接班選拔就是一個非常重要的問題。我個人認為，車協(xié)的管理者不需要騎行或者技術等方面出類拔萃的人，而是需要首先是負責任的人，甘于奉獻的人，冷靜穩(wěn)妥的人。車協(xié)的工作因為車協(xié)與騎行運動的特殊性故而難度很大，責任很重，面對的風險和突發(fā)情況帶來的壓力也很大，一個合格的接班團隊對一個高校車協(xié)，尤其是像我們這樣的新創(chuàng)辦高校車協(xié)來說，非常重要！

三是，一個優(yōu)秀的高校車協(xié)，什么才是強大。我心目中的強大，不是會員數(shù)量之大，不是騎行的多遠多快，而在于一個車協(xié)在各個方面的工作能力的全面提高，我們不能一味求大，去追求擴張，不能因此降低了我們內部和騎行隊伍的含金量，從而導致我們社團內部整體凝聚力和積極性的下降，各種意外事故發(fā)生的幾率增大。我們不應該去追求我們騎行的有多遠有多快，而是要去思考我們活動的意義有多大，騎得遠不能夠代表我們收獲的就多，十幾公里的拉練也不能說其中的意義有多小，這種意義可以是多方面的，可能是對于沿途目的地的歷史文化的感觸，可能是在途中隊員們彼此間感情的提升，也可能是騎行活動本身的公益性與社會意義。我認為，一個車協(xié)的強大，更在于一種社團內部文化的養(yǎng)成，有共同的追求，夢想，相扶相持，我們的情誼不僅僅是在路上的感情，更是在學習包括今后的工作生活中的一輩子的交情，我覺得這才是一個車協(xié)建立和發(fā)展的意義，而不是說簡單的一群喜歡騎車的人聚在一塊瘋狂。我想，這也才是我們今天這個論壇的大家關注的重點，那就是高校車協(xié)騎行文化的建設才是高校車協(xié)發(fā)展的發(fā)展，而不僅僅是騎行運動的發(fā)展。四是、車協(xié)活動危險性問題的困擾與解決建議。自行車運動本身具有的危險性和不可預知性，會對協(xié)會處置緊急狀況能力提出要求與考驗，這是擺在所有高校車協(xié)面前的一個最需亟待解決的問題，這方面，我們應該，或者說必須提高車協(xié)團隊處置緊急狀況的能力。自行車運動的風險性我不再多說，但我認為這種風險或許正是我們發(fā)展車協(xié)的一種動力，我們正是要通過自己的工作來盡可能的降低這種風險，這種風險無法預知，時刻考驗著車協(xié)對于緊急情況的緊急處理能力，我們車協(xié)的管理團隊人員必須著力發(fā)展和培養(yǎng)會員們對自身或者他人遭遇緊急情況的處理能力，加強協(xié)會內部的凝聚力，一旦集體出行，就要銘記不拋棄不放棄的原則。同時在出行之前，要做好縝密的策劃和全面的考慮，盡可能降低風險。自行車運動的不可預知性太大，隨時可能出現(xiàn)或大或小的緊急突發(fā)情況，在這個時候，我們每個車協(xié)就要有完善的預案來應對，包括醫(yī)療方面，包括緊急情況下對學校，對老師，對事故相關人員及其家屬的公關能力，更可能還會是面對媒體的公關能力。不可否認，每個高校車協(xié)大部分都在騎行活動中發(fā)生過或大或小的事故，怎么樣去應對這些事故，應該與怎樣去防止這些事故發(fā)生同樣重要，還是由于自行車運動的特殊性，會讓我們與其他社團相比之下更容易處在風口浪尖，也就是說，我們的受關注度太高，我們擁有的處置緊急情況的能力要更強。

五是、怎樣建立一支穩(wěn)健的騎行隊伍？關于這點，很多車協(xié)都有自己的觀點，自己的辦法，比如各種拉練，我不再一一多說這些辦法，我只想說一下我自己心目中的重點：就是培養(yǎng)和建立一支穩(wěn)健，靠譜的帶隊人員，負責騎行活動中的帶隊。因為要想讓每一個隊員同時達到或擁有很高的騎行水平，很難，并不現(xiàn)實，所以，有一支可靠的帶隊人員尤為可貴，幾乎就可以最大限度的降低騎行風險，而且，這些帶隊人員可以一代傳一代，將經驗和方法傳承下去。開開心心出發(fā)，安安全全回來，不管是騎行文化的建立，也不管是騎行運動的推廣，我認為，最根本的真諦，就是這十二個字，開開心心出發(fā)，安安全全回來。我們談的再多，想的再美好，歸根結底，這才是根本。

最后，我談點我的發(fā)言結語。我們的山東農業(yè)大學自行車協(xié)會就目前來看發(fā)展不錯，活動室的建立，我們在完全靠自己努力的情況下有了自己的辦公室，活動地點，車庫。隊伍人員騎行水平的提高，幾次大的騎行活動和日常的騎行活動做得越來越成熟，管理層的建立，工作的開展日益成熟，都凝聚了所有人的心血，協(xié)會不會忘記任何一個為協(xié)會發(fā)展做出貢獻的人，我們?yōu)槊恳粋€會員建立檔案，隨著車協(xié)的傳承和發(fā)展永久的流傳下去，等多少年后我們再回到協(xié)會，我們依然可以找到自己的印記。相信車協(xié)會是我們之中每個人大學生活中最精彩的記憶，也是我們人生中最值得的留戀。

高校車協(xié)未來的路很長，中國大學生騎行文化發(fā)展的空間很大，當然壓力也很大，路很長，我很希望和大家一起走下去，當我們曾經意氣風發(fā)津門論劍之后的多少年，我們更希望看到一個又一個生命力健康旺盛的高校車協(xié)，還有繁榮的中國大學生騎行運動，當然，更有積極向上生機無限的中國大學生騎行文化，我們一直相信，騎行運動與騎行文化會改變中國大學生的風貌，會為我們的社會作出貢獻！諸位，一起加油把！謝謝。