第一篇：XX年第四季度工作例會發(fā)言稿

XX年第四季度工作例會發(fā)言稿

三季度，全局干部職工面對今年以來最為復雜的安全環(huán)境，最為集中的矛盾困難，最為繁重的工作任務，在六個方面取得了突出的亮點成效：一是本質安全“主龍骨”排列有序，二是深化改革“主引擎”動力強勁，三是服務發(fā)展“主航向”聚焦精準，四是基本建設“主甲板”支撐有力，五是隊伍建設“主力軍”忠誠擔當，六是從嚴治黨“主引領”持續(xù)強化。

“二次創(chuàng)業(yè)”新征程越向縱深推進，遇到的“骨頭”越硬，要爭當學習型干部，樹立前沿化思維。一是在方法上注重“走轉改”，著力提升系統(tǒng)思維能力?！白摺本褪且哌M群眾，向基層學?！稗D”就是要轉換學習理念?！案摹本褪且淖兯季S方式。二是在內容上瞄準“供給側”，持續(xù)增強過硬實干本領。以需求為導向，用問題來倒逼，明確學習需求，堅持做到“干什么學什么、缺什么補什么、管什么精什么”。三是在習慣上敢于“斷舍離”，自覺養(yǎng)成良好學習態(tài)度?！皵唷本褪且獢嘟^非需的“迎來送往”?！吧帷本褪且釛夁^載的“信息垃圾”?！半x”就是要脫離頑固的“庸俗執(zhí)念”。

要開展研究型工作，推動跨越式發(fā)展。一是要把工作當成學問來研究。要有志存高遠、著眼長遠的觀念，腳踏實地、無怨無悔的精神和鍥而不舍、孜孜以求的態(tài)度。二是把問題當作課題來突破。研究規(guī)律性問題、創(chuàng)新性實踐和抓手性對策。三是要把想法化作行動來落實。起而行之，將好的研究成果進行轉化、運用、評估，為推動江蘇海事治理體系和治理能力現代化提供強大動力。

要深化務實型舉措，堅持體系化推進。近期承擔“五種方法”試點和應用的單位、部門要圍繞一個“定”字做，定第二個一百天的任務、目標、路線圖和核心任務，定基于“五種方法”+互聯(lián)網的“智慧海事”建設整體框架，定法律層面“五種方法”由分到合的規(guī)則規(guī)范，定水上安全監(jiān)管的普遍應用、輸出模式，定“五種方法”的宣傳渠道。

要標定目標型任務，確保清單式落實。一是對標改革節(jié)點任務，深入落實綜合執(zhí)法、區(qū)域協(xié)調聯(lián)動等相關方面的改革任務，結合“兩個中心”、職務職級并行等改革任務，持續(xù)釋放改革紅利。二是對標重點難點任務。按照時間節(jié)點落實任務要求，確保水上過駁專項整治年底前見成效,全面完成江蘇海事局“三化”示范區(qū)建設XX年的“十大行動”和“百項任務”。三是對標年度目標任務。局屬各單位、各部門要全面梳理、對標找差，對那些有難度、有壓力、有變數的目標任務進行再部署、再推進、再加力，確保按照序時進度完成好各項工作，同時要提前謀劃明年重點工作思路。

第二篇：第四季度安全例會

劉乃玉同志在全市 “十一”黃金周道路旅客運輸工作會議暨全行業(yè)第四季度安全生產例會上的講話（2016

年9月29日）

同志們：

再過兩天就是國慶節(jié)了，全年也進入了第四季度。今天召開這次會議，主要是就今年全市“十一”黃金周運輸工作和全行業(yè)第四季度安全生產工作作統(tǒng)一安排，一并抓好落實。剛才，秦華同志傳達了《2016年全市道路運輸行業(yè)“十一黃金周”運輸工作方案》，安排部署了今年“十一黃金周”期間道路運輸的各項重點工作；劉強同志達了省政府辦公廳《關于近期安全生產事故的通報》和市運管處《關于組織開展2016年國慶節(jié)期間和秋季道路運輸行業(yè)安全生產大檢查的通知》?！锻▓蟆窂囊婇L鳴，一刻也不能放松安全生產工作，切實加強道路交通、危險化學品等行業(yè)領域安全監(jiān)管，嚴厲打擊安全生產非法違法生產經營行為，強力推進風險管控和隱患排查治理雙重預防體系建設等四個方面提出了加強下一步安全生產工作的要求，《通知》對今年國慶節(jié)期間和秋季道路運輸行業(yè)安全生產大檢查的總體要求、檢查內容、檢查人員及分工、工作要求作出了安排。希望各級各單位結合自身實際，認真抓好落實。下面根據處主任辦公會研究的意見，再提出四點要求。

一、要高度重視“十一”黃金周道路運輸工作

隨著綜合交通運輸體系的逐步建立，人們出行方式選擇多樣化，傳統(tǒng)道路運輸行業(yè)受到前所未有的沖擊，特別是道路客運呈現逐年下滑態(tài)勢。但是，“十一”黃金周是人民群眾集中旅游、休閑、探親出行的高峰期，“十一”黃金周道路旅客運輸工作歷來是交通運輸部門從上到下極為重視的工作。各級各單位要克服麻痹思想，消除懈怠，統(tǒng)籌兼顧，合理安排，把“十一”黃金周旅客運輸和危險品貨物運輸工作作為當前首要任務來抓。

一是要加強組織領導。各級各單位要按照工作方案要求，及時成立“十一”黃金周運輸工作領導機構，明確任務分工，分解相關責任，層層抓好落實，并要及時上報運管處備查。二是做好運力調配。各客運公司要提供充足運力，并將機動運力情況按運輸方案要求的時間，書面報送市運管處公路或城市客運科；各汽車客運站要準確掌握旅客動態(tài)，并及時提出合理的集疏運方案；各駐站管理機構要到運輸工作第一線了解客流情況，在把握好“短不跑長，白不跑夜，平不跑山”原則的同時，提供快速便捷的服務，讓加班、頂班車輛放心出行。三是開展“十一”黃金周前的安全隱患大排查活動。今年以來，市運管處先后組織了3次分組檢查活動，省局也組織了2次暗訪，每次都查出了不少安全隱患，各級各單位要深刻認識到“隱患就是事故”，對檢查出的隱患抓緊整改，對未檢查出的，各企業(yè)也要對照標準自我排查，自我糾正，堅決杜絕帶著各類安全隱患參加節(jié)日運輸生產活動。

二、要著力提升節(jié)日期間的道路旅客運輸服務質量

交通運輸是服務行業(yè)，為社會提供優(yōu)質服務是我們應盡的職責。特別是在黃金周旅客運輸期間，客流量大，高峰集中，易發(fā)生各類服務質量事件。從往年看，黃金周期間是各類投訴事件的高發(fā)期，做好優(yōu)質服務工作是對運輸系統(tǒng)干部職工的嚴峻考驗。

一是要抓好客車的正班正點。各級各單位要從運力調度、監(jiān)控監(jiān)管、班次安排、售票檢票等環(huán)節(jié)入手，抓好各個部位的銜接，不準以任何理由擅自脫班晚點。凡未經許可機關批準，擅自暫?；蚪K止道路客運經營的，將按上限罰款。

二是整治好候車廳內、車內的環(huán)境秩序。按照創(chuàng)建文明城市的要求，落實好每項工作，為廣大旅客提供良好的出行環(huán)境。

三是抓好各類創(chuàng)樹活動的開展。節(jié)日期間最能體現全行業(yè)開展的“最美運管人”“最美安全員”“最美駕駛員”等評選和“道路運輸平安年”創(chuàng)建活動的標準和要求，要大力推廣標準化、規(guī)范化、程序化服務，將活動的標準和要求落實到每一個崗位和人員。

四是嚴格依法管理，維護運輸市場秩序。要加大執(zhí)法力度，從嚴查處無證經營、超范圍經營（特別是縣內、縣際旅游客運）、不按核定線路行駛、甩客、倒客、宰客、拒載及出租車、旅游客車異地經營等違法違規(guī)行為，維護好正常的運輸市場秩序。

五是加強節(jié)日值班，保證各類銜接暢通。各級各單位要設立并公布黃金周旅客運輸工作值班及投訴電話，堅持24小時值班，保證政令暢通，聯(lián)系順暢；要高度重視節(jié)日期間的運輸統(tǒng)計和信息報送工作，指定專人負責，嚴格按照規(guī)定的時間和內容，及時、準確報送各項統(tǒng)計數據和信息；如果發(fā)生涉及行業(yè)的道路交通安全事故，要按照規(guī)定，以事故快報的形式及時上報，不得遲報、漏報，更不得隱瞞不報；要妥善處理旅客的投訴，及時進行核實查處，切實保護廣大旅客和客運經營者的合法權益。

三、要正確估價第三季度全市道路運輸安全生產工作

今年第三季度，全國全省道路運輸安全生產形勢異常嚴峻、事故頻發(fā)，造成道路運輸安全生產形勢也十分緊張，特別是湖南郴州宜鳳高速“6·26”特別重大道路交通事故對道路運輸安全生產特別是道路客運（旅游）運輸安全生產造成重大影響，各級安全生產大檢查活動頻繁開展，安全生產之弦越繃越緊，管理與監(jiān)管壓力越來越大。在省廳運輸局和市局的正確領導下，我市道路運輸行業(yè)始終把行業(yè)安全生產作為道路運輸工作的重中之重來抓，牢牢把握“三關一監(jiān)督”監(jiān)管職責，以開展“道路運輸平安年”活動為主線，以落實企業(yè)安全生產主體責任為核心，以解決道路運輸安全生產中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)為重點，加大措施，強化監(jiān)管，狠抓落實，在全市逐步形成了規(guī)范化、標準化的安全監(jiān)管體系和工作機制，行業(yè)安全生產形勢總體穩(wěn)定，規(guī)模以上道路運輸企業(yè)安全生產四項指標同比逐年大幅下降，全行業(yè)沒有發(fā)生較大以上安全生產責任事故。

（一）全面落實“管行業(yè)必須管安全”的安全監(jiān)管責任。各級運管機構加強領導，健全安全監(jiān)管領導體制和工作機制，全面落實行業(yè)安全監(jiān)管責任。在道路運輸管理整個過程和日常工作中，始終堅持‘三關一監(jiān)督’職責，嚴格資質條件，嚴格執(zhí)行營運駕駛員從業(yè)資格制度，把運輸經營者的安全生產條件作為市場準入和確定經營范圍的重要依據。全市各運輸企業(yè)強化本質安全理念，進一步確立企業(yè)安全生產、從業(yè)人員安全培訓教育、車輛動態(tài)監(jiān)控管理等方面的主體責任，道路運輸安全生產活動開展的扎實有效。

（二）組織開展一系列針對性強的安全生產活動。以活動促管理、促落實，是我處近年來的主要抓手。一是深入開展“道路運輸平安年”活動，及時安排部署并認真貫徹落實。根據省交通運輸廳、省公安廳、省安全生產管理局《關于印發(fā)<山東省2016“道路運輸平安年”活動實施方案>的通知》（魯交運〔2016〕3號）要求，結合我市實際，我處制定了《全市道路運輸行業(yè)2016年“道路運輸平安年”活動實施方案》。第三季度正是“道路運輸平安年”活動全面推進的關鍵時期，我處下大氣力，不搞形式、不降標準、不打折扣，把工作重心放在落實上，充分調動各區(qū)縣運管機構、道路運輸企業(yè)和從業(yè)人員參與活動的積極性，把活動的各項要求認真落實到每個運管機構、每個道路運輸企業(yè)、每個管理崗位和每名從業(yè)人員。二是及時開展安全生產大檢查活動。按照“四不兩直”的原則，我處道路運輸安全生產督導組深入一線，第三季度我處組織開展了三次有針對性的隱患排查、督查治理安全生產大檢查活動，排查整改隱患50余處，下發(fā)限期整改通知書50余份，并做好隱患整改回查工作。三是抓好重要時段如G20杭州峰會、節(jié)假日的道路運輸安全生產。組織開展一系列的道路運輸安全生產工作的活動，并對重點時段的道路運輸安全生產作出安排部署，加強隱患排查治理，建立工作責任制和責任追究制，確保了敏感時期和關鍵時段的安全生產形勢穩(wěn)定。四是及時召開季度安全生產例會。分析道路運輸安全生產面臨的風險，要求全市道路運輸行業(yè)各級各單位深刻吸取事故教訓，充分認識當前道路運輸安全生產面臨的嚴峻形勢，部署下一階段安全生產工作，切實增強責任心、使命感和緊迫性。

（三）強化行業(yè)安全生產監(jiān)管措施。一是監(jiān)控體系逐步完善。全市三類以上班線客車、旅游客車、?；愤\輸車全部安裝了衛(wèi)星定位裝置，安裝率達到100%，全市已建立并逐步完善營運車輛動態(tài)監(jiān)控體系，完成了市級重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控公共信息服務平臺的招標、建設工作，實現與省平臺數據對接，目前已正式投入運行。二是細化制度明確要求。市級重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控公共信息服務平臺完善監(jiān)管臺賬，詳細記錄監(jiān)管情況，實時動態(tài)監(jiān)控旅客、危貨重點運輸車輛，每月14日、28日向我處上報企業(yè)所屬車輛監(jiān)控情況，每月通報道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作情況，其中包括“兩客一?！钡缆愤\輸車輛在線率情況、區(qū)縣運管機構安全監(jiān)控應用平臺使用情況、“兩客一?！钡缆愤\輸企業(yè)安全管理應用及車輛動態(tài)監(jiān)控平臺使用情況等，進一步加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管力度，確保車輛安全運行。二是為更好落實《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》要求，我處下發(fā)《關于做好道路運輸車輛技術條件查驗、綜合性能檢測工作的通知》，自今年7月1日起，依照《規(guī)定》的要求，將道路運輸車輛技術條件查驗、綜合性能檢測工作下放給汽車綜合性能檢測站實施。各汽車綜合性能檢測站切實承擔起了運管機構下放的此項工作，并對查驗、檢測和評定的結果承擔相應的法律責任，落實企業(yè)道路運輸安全主體責任。

四、要扎實做好第四季度道路運輸安全生產工作

第四季度是全年道路運輸安全管理工作“收口”的關鍵時段，行業(yè)安全生產工作的特點鮮明，不確定性因素較多，我們務必準確把握規(guī)律，采取切實可行的措施，動員和組織廣大干部職工和從業(yè)人員積極投身到“道路運輸平安年”活動當中，把運輸安全工作管嚴、管住、管好，堅決杜絕重特大事故發(fā)生。

一是“十一”黃金周大客流為運輸安全工作帶來巨大挑戰(zhàn)?！笆弧秉S金周是人民群眾集中旅游、休閑、探親出行的高峰期。道路運輸繁忙，是道路運輸生產安全事故的易發(fā)時段。全行業(yè)各級各單位要高度重視“十一”黃金周期間的道路運輸安全生產工作，切實加強組織領導，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”要求，明確和落實安全生產責任，抓實、抓細、抓好節(jié)日期間的安全監(jiān)管工作。督查道路運輸生產經營單位嚴格落實道路運輸企業(yè)安全生產主體責任，完善各項道路運輸安全生產措施，深入開展隱患排查治理，及時消除事故隱患，堅決遏制道路運輸生產安全事故發(fā)生。前段時間市運管處專門下發(fā)《關于做好2016年中秋節(jié)和國慶節(jié)期間安全生產工作的通知》，近日按照市政府安委會[2016]70號文件的要求，又下發(fā)了從現在開始到11月底在全市道路運輸行業(yè)開展秋季安全大檢查的通知，對相關工作做了全面部署，各級各單位要切實提高認識，全力以赴，認真落實文件精神，加強安全監(jiān)管，不斷提升服務水平，妥善做好應急處置，做好信息報送和新聞宣傳工作，為“十一黃金周”運輸工作提供堅強保障。這里我特別強調一下節(jié)日期間的道路運輸安全工作。在前三季度道路運輸安全生產例會及其他會議上我多次講過這方面的內容了，現在再重復一下，我認為重復的就是重要的。交通事故發(fā)生的規(guī)律表明，每次大的交通事故發(fā)生，大多與客車、貨車有關，特別是與班線客運、旅游客運有關的事故，會造成重大的傷亡與經濟損失。這給我們深深地敲響了警鐘，市、區(qū)縣運管機構和運輸企業(yè)都要進一步樹立安全生產責任重于泰山的意識，認真履行好“三關一監(jiān)督”的管理職能，切實落實道路運輸企業(yè)安全生產主體責任和運管機構的監(jiān)管責任，突出預防，突出細節(jié)，突出關鍵崗位，扎實做好節(jié)日運輸安全工作，特別是危險品運輸車輛，節(jié)日期間禁止上高速公路行駛，與客車和普通貨車爭搶道路資源，如有發(fā)生，不管從哪個渠道和部門反饋過來信息，市運管處都要嚴厲追究相關企業(yè)和車輛的責任。

二是惡劣極端天氣為運輸安全工作帶來巨大壓力。各單位要密切關注氣象變化，認真做好雪災、強降溫天氣可能引發(fā)公路、道路等安全生產事故以及生產設施遭到破壞的防范工作，及時排查消除可能因雪災和降溫天氣造成的安全隱患，儲備必要的應急救援裝備和物資，確保各類運輸安全生產事故得到及時、有力、有效處置，最大限度減少人員傷亡和財產損失。三是秋冬季運輸條件給運輸安全管理帶來很大考驗。第四季度我國大部分地區(qū)天氣寒冷、氣溫較低，北方大雪、霜凍現象較多，南方凍雨、大霧氣候較多，加之晝短夜長，路面易被冰雪覆蓋，對駕駛人員、車輛和道路的影響較大，給正常的安全行車造成很多困難，各運輸企業(yè)特別是長途客運班線要做好運輸工具的技術檢測，對駕駛人員進行全面的安全教育。首先是駕駛員。冬季駕駛員穿戴比較厚，手腳不如夏季靈便，操縱不夠迅速和準確；操縱機件沉重，增加了駕駛員的勞動強度，容易導致駕駛員疲勞駕駛；部分駕駛員怕冷，懶惰思想嚴重，保養(yǎng)、檢查車輛不及時，容易開“湊合車”。其次是車輛。冬季溫度低，車輛各部總成和機件工作狀況明顯變差；潤滑油粘度增大，發(fā)動機和各主要總成部件磨損加??；制動分管、制動皮碗和輪胎等橡膠制品容易脆裂、折斷和收縮，制動裝置容易失靈。第三是道路。冰雪路面附著系數小，行車時易產生側滑、溜滑，制動距離增大，油門、制動和轉向如果使用不當，都會發(fā)生車損人傷的嚴重事故。

四是危險品運輸愈加頻繁為運輸安全管理增加了難度。各級運管機構進一步加強對?；返缆愤\輸許可證件、承運人危險貨物運輸資質、運輸車輛危險貨物道路運輸證明及車況、駕駛人和押運員危險物品道路運輸資格等情況的檢查；加強客運站安全檢查，重點檢查乘客是否非法將危爆品帶至車內，車廂內是否存在夾帶運輸煙花爆竹及其原材料的違法行為。

總之，各單位要針對四季度道路運輸行車安全的特點，有針對性做好相關工作，吸取“亡羊”教訓，將“補牢”工作落實到位，從源頭上預防和減少事故的發(fā)生。重點要抓好以下五項具體工作：

（一）要嚴格執(zhí)行各項規(guī)定。

在安全工作上，我們開再多的會議、發(fā)再多的文件、制定再怎么完善的制度，如果落實不到位，一切都等于零。中央、省、市和市局關于加強安全生產工作的文件，提出了加強道路客運、危貨運輸安全的一些具體要求和措施，其中既有遏制事故多發(fā)頻發(fā)、開展集中整治的臨時性措施，也有夯實基礎、強化制度建設的長效機制。我們一定要高度重視這些文件，認真研究，建立臺賬，將這些工作進一步分解和細化，落實相關責任人，明確完成時間和節(jié)點，并且要保存落實痕跡，這是安全工作盡職減責之重中之重。

近期，“6.26”湖南、“7.1”天津發(fā)生兩起重特大道路交通事故，8月份以來我省境內連續(xù)發(fā)生多起較大以上道路交通事故，給人民生命財產造成重大損失，社會影響惡劣，教訓十分慘痛。各級各單位要高度重視，引以為戒，嚴格落實執(zhí)行好各項法律、法規(guī)及行業(yè)規(guī)章、規(guī)定，特別是要對照《安全生產法》《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》等法律法規(guī)，落實安全責任主體責任，建立健全企業(yè)內部管理制度，明確企業(yè)安全責任鏈，逐條加以落實。各級運管機構要始終保持嚴格執(zhí)法高壓態(tài)勢，加強與相關部門協(xié)調合作，積極推進聯(lián)合執(zhí)法、文明執(zhí)法、統(tǒng)一執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。切實做到“四個一律”：一是對非法違法行為，一律要依法嚴厲打擊；二是對隱患排查治理和風險管控不力導致事故發(fā)生的，一律要依法上限處罰；三是對重大隱患隱瞞不報或不整改的，一律要停產停業(yè)停工整頓；四是對不落實隱患排查治理和風險管控工作責任及負有事故責任的單位和人員一律嚴肅問責追責。

（二）要嚴把從業(yè)人員關。

要充分利用安全例會、座談會等形式，開展駕乘人員安全教育和業(yè)務培訓。對參訓人員要逐車、逐人搞好登記，不漏車、漏人，凡未參加培訓的一律不準參加“十一”黃金周旅客運輸工作，并與2017年春運工作掛鉤。要對駕駛員的資質進行進一步梳理，凡不具備準駕資質的，一律不得從事客運業(yè)務，客車、出租車要收回從業(yè)資格證，堅決清出運輸市場。這項工作要實行責任追究制度，誰開了口子，走了后門，出了問題，就追究誰的責任。同時，要加大路檢路查和動態(tài)監(jiān)控聯(lián)查力度，防止途中無合格從業(yè)資格人員替換駕駛車輛。

（三）要嚴把車輛技術狀況關。

各級各單位要嚴格按照《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》（2016年1號部令）要求，落實好主體責任，建立健全車輛技術檔案，對車輛基本信息，車輛技術等級評定、客車類型等級評定或者類型等級評定復核、車輛維護和修理（含《機動車維修竣工出廠合格證》）、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄逐項篩查，如有缺失要盡快補正。特別是對超過60個月的車輛，要嚴格落實每6個月進行1次檢測和評定的要求，不能漏檢漏評。各汽車客運站要嚴格按照《汽車客運站營運客車安全例行檢查技術規(guī)范》加強對車輛的安全例檢，確保車輛技術性能良好。凡達不到安全技術標準的堅決不予發(fā)班。

（四）要嚴把“三品”檢查關和危貨車管理關。

各汽車客運站要利用多種形式廣泛宣傳乘車安全常識和交通運輸法規(guī)，做好嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品乘車的宣傳和檢查工作?？土鞲叻鍟r要搞好旅客安檢的組織和疏導，確保對旅客行包進行有效地檢測。要落實班車始發(fā)“三品”檢查報單制度，明確“三品”檢查責任，做到誰檢查、誰簽字、誰負責。堅決杜絕“三品”進站上車。要嚴格落實客車凌晨2點到5點停車休息制度。對客運線路要做好安全行車評估報告；各汽車客運站要認真落實“三不進站、六不出站”制度，認真做好惡劣氣候運輸安保工作。要嚴查“三品”，杜絕“三品”進站、上車。要加強車輛門檢和車輛出站檢查工作，嚴禁車輛超員和帶病出站。在惡劣氣候下24小時開放候車室，積極維持候車秩序，保障供水、供暖，因天氣變化造成旅客退票和改簽的，應免費辦理，避免造成任何不穩(wěn)定因素。各客運站要切實抓好安全例檢，從源頭上為營運客車安全運行消除安全隱患提供強有力的技術保障。按照新修訂的《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》，督促道路危險品運輸企業(yè)加強對所屬車輛的安全管理，對于“掛而不管、以包代管、包而不管”安全責任不落實危險品運輸車輛，一經發(fā)現，要堅決清理，并追究相關人員責任。

（五）嚴把車輛動態(tài)監(jiān)控關。據初步核實，湖南“6.26”特別重大事故中，肇事客車駕駛員存在人為破壞衛(wèi)星定位車載終端的嚴重違規(guī)行為。我們必須舉一反三，引以為戒，進一步強化動態(tài)監(jiān)控平臺的監(jiān)督使用力度。一是要督促道路運輸企業(yè)加強排查，確保所屬車輛衛(wèi)星定位車載終端功能正常完好，車輛發(fā)動，即受監(jiān)控，確保實現應裝車輛100%安裝符合標準的車載終端、已裝車輛終端設備100%正常使用。對以超區(qū)域超范圍經營等行為為目的，故意損壞衛(wèi)星定位車載終端或屏蔽、遮擋定位信號的，運管機構要按新修訂的部令[2016]55號《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第38條（責令改正，處2000元至5000元罰款）嚴肅處理，一律停運，待整改到位后才能運行。二是要加強動態(tài)監(jiān)控考核管理。9月20日交通運輸部修訂并印發(fā)了《全國重點營運車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》，將于10月1日起實施。該辦法明確了道路運輸管理機構、道路運輸企業(yè)、社會化動態(tài)監(jiān)控服務商三方考核對象之間的任務，我市屆時要認真抓好落實，進一步加強和規(guī)范全市重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管工作，促進道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責任落實，提升監(jiān)控數據質量，保障聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運行。三是要督促道路運輸企業(yè)嚴格落實動態(tài)監(jiān)控主體責任。對此，我處利用市級重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控公共信息服務平臺，重點將縣際包車、縣內包車按照經營范圍設置電子圍欄，車輛越界平臺系統(tǒng)自動提示報警，防止旅游包車經營者使用偽造、變造等無效道路客運許可證件超區(qū)域超范圍經營，嚴重違規(guī)的，運管機構要按照《道路旅客及客運站管理規(guī)定》第84條（責令停止經營，沒收違法所得，處違法收入2倍至10倍罰款，沒有違法所得或違法所得不足2萬元的，處3萬至10萬元罰款）嚴肅處理，杜絕因超區(qū)域、超范圍經營發(fā)生的責任交通事故。同時進一步督導企業(yè)及時提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等交通違法違規(guī)行為，消除安全隱患，并將屢屢違規(guī)的駕駛員作為安全管理的重點對象，及時進行教育和懲戒，堅決杜絕“監(jiān)而不管、屢教不改”的現象，真正發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控防患于未然的作用，而不僅僅是作為事后追責的手段。

同志們，做好今年的“十一”黃金周運輸工作及第四季度全行業(yè)安全生產工作，事關全年工作，意義重大。現在距年底僅有三個月的時間了，道路運輸服務工作頭緒多、任務重，既要做好“十一”黃金周運輸工作，又要落實全年工作任務，還要謀劃明年大事，但越是在這樣的情況下，越要保持高度的警覺，越要把道路運輸安全生產工作作為大事、要事來抓。為此全行業(yè)各級各單位要立即行動起來，精心組織，狠抓落實，要使出“洪荒之力”，落實好“十一”黃金周運輸工作和第四季度行業(yè)安全監(jiān)管工作的各項要求，確保圓滿完成“十一”黃金周運輸任務，繼續(xù)保持全行業(yè)安全生產的良好態(tài)勢，為圓滿完成今年道路運輸工作的各項任務提供堅強保障。

祝同志們節(jié)日愉快。謝謝大家！

第三篇：2019年全縣安全生產工作第四季度例會講話稿

全縣安全生產工作第四季度例會講話稿

同志們：

今天，我們在這里召開安全生產工作例會，目的是總結近期安全生產工作，分析當前安全生產形勢，研究部署下階段安全生產工作。剛才，縣安委會辦公室主任、縣安監(jiān)局局長

同志通報了今年前三季度我縣安全工作情況，安排了第四季度安全生產工作，縣旅發(fā)局、xx鎮(zhèn)各有側重地作了交流發(fā)言，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門立足我縣實際，結合本職工作，切實抓好貫徹落實。下面，我從“大安全”生產的角度，再強調幾點意見。

一、居安思危，提高認識，筑牢安全生產“紅線”

從剛才通報的情況來看，全縣前三季度安全生產形勢總體穩(wěn)定，這和縣委、縣政府的正確領導以及在座各位及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行業(yè)系統(tǒng)努力工作是密不可分的，在這里，我也從分管安全工作的角度，感謝大家的努力付出！在看到成績的同時，我們必須繃緊安全這根弦，因為安全工作沒有完成時，只有進行時，這需要我們時時分析面臨的形勢，扎實做好應對工作。當前，隨著氣候轉冷，冰雪天氣頻繁，常態(tài)下的農村客運安全、危化品過境車輛形成的安全隱患仍然存在；賓館飯店、農牧家客棧及城區(qū)建筑消防設施不完備造成的消防隱患仍未消除；草原、森林等防火工作仍然不能放松警惕。我們要更深刻地認識到

安全生產工作面臨的嚴峻形勢，始終保持危機感和居安思危的憂患意識，扎實細致地抓好安全工作，切實杜絕重特大安全生產事故發(fā)生。

（一）強化安全“責任”意識。

安全生產事關廣大人民群眾的根本利益，事關社會的和諧穩(wěn)定，事關全縣經濟發(fā)展的大局，任何時候都不能掉以輕心。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的安全工作不能僅僅停留在簽訂責任書上，而是針對責任書中的內容，明確工作目標，逐條研究細化，抓細抓實，提高安全系數。

（二）明確安全“防線”意識。

在強化“防線”意識方面要著力抓好以下幾件事：第一，加強對安全生產工作的領導，要牢固樹立安全發(fā)展理念，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門在落實各項工作時，始終做到與安全生產同安排、同部署，做到安全“防線”與各項工作同落地、同構筑。第二，健全預警應急機制，深入排查和有效化解各類安全生產風險，提高安全生產保障水平，努力推動安全生產形勢實現根本好轉。第三，建立健全制度，以制度規(guī)范安全工作“防線”。從各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的層面，要筑牢“黨政同責、一崗雙責”的防線，規(guī)范安全生產過程中的制度和標準，要督促企業(yè)在安全生產工作中有效實現“五落實五到位”。在農村交管辦工作中，規(guī)范好相關制度，建立相關檔案，落實責任主體，筑牢

安全生產“擋墻”。特別是年底要進行目標考核，該報的及時報送，該留痕的要留痕。

（三）嚴肅安全“追責”意識。

完善和落實事故約談、事故現場會、事故通報、事故結案、事故責任追究報告?zhèn)浒负褪鹿识ㄆ诜治龅戎贫?，堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未教育不放過的原則，依法依規(guī)實行問責。

（四）強化安全知識宣傳“普及”意識。

只有提升全社會的安全生產意識，才能多渠道、全方位地實現安全行為“全覆蓋”，要扎實做好以下幾項宣傳工作：第一，立足各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門實際，加大安全生產和消防知識宣傳普及的力度，按照《中華人民共和國新修訂安全生產法》、《中華人民共和國消防法》的有關要求，大力開展安全生產和消防安全應急演練宣傳活動，有針對性地面向社會進行安全生產和消防宣傳教育，形成強大的宣傳氛圍。第二，教育、人社等主管部門和學校、有關職業(yè)培訓機構要將安全生產和消防知識納入教育、教學和培訓的內容，切實提升學生和被培訓人員的安全意識。第三，各機關、團體、企業(yè)事業(yè)等單位要加強對本單位人員的安全生產和消防宣傳教育。第四，設立安全警示及溫馨提示標牌。各單位要結合各自的工作實際，特別是在建項目點，要合理設立安全提示牌，對損壞的標示標牌要加強維修，要通過“設立一個標牌”，實現“教育提醒一大批人”的目的。

二、多管齊下，完善措施，抓好

安全生產工作

我們要在預判前三季度的安全生產形勢的基礎上，結合縣域實際，在行動上快一拍，把工作做在前面。

（一）扎實抓好消防安全生產專項工作。

一是結合冬季防火防控工作實際，加強消防知識宣傳，及時組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關部門重點對賓館、易燃易爆危險品、加油站等領域的排查力度，切實消除火災隱患。二是在森林、草原防火安全方面，要充分汲取甘肅省迭部林區(qū)達拉林場“3·02”森林火災教訓，加強火源管理，提高火情監(jiān)控能力，同時，還要加強滅火設施實用培訓和管護。三是開展“拉網式”消防安全隱患排查，重點排查機關單位、公共場所消防安全，尤其是疏散通道不暢、違章裝修的一些KTV、網吧、賓館、飯店等公眾聚集場所，全程督查整改。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要建立健全火災應急救援預案、落實救援隊伍和救援工具，大力開展森林、草原火災應急救援演練。

（二）扎實抓好道路安全生產專項工作。

一是全面做好道路交通安全綜合治理工作，切實加強客運車輛維護、駕駛員安全培訓等方面的工作，嚴格執(zhí)行“黨政同責、一崗雙責”等

安全管理規(guī)定；二是繼續(xù)加大國、省干道測速，督促遠距離疲勞駕駛人員休息等有效措施，加大路檢、路查，嚴肅查處和糾正各類道路交通違法行為；三是加強交通安全檢查，加大上路巡查力度，加強對重點路段、重點時段的道路交通安全整治，堅決依法從重處罰客貨混裝、“三超”、無證駕駛、酒后駕駛等重點交通違法行為；四是加大對客運車輛特別是7座以上客運車輛及駕駛員的動態(tài)監(jiān)管力度，堅決制止客車超載超速，杜絕乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運交通工具；五是著力發(fā)揮好各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村交管辦作用，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要加強轄區(qū)內農用車輛、拖拉機違法載人管理和整治，加大整治力度，形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢；六是在交通、交警部門要在重點危險路段、事故多發(fā)路段設立警示標志、標牌、防撞墩和護欄，確保群眾出行安全。

（三）扎實做好自然災害安全生產專項工作。

隨著冬季來臨，高原極端天氣頻發(fā)，冰雪天氣較多，安全工作形勢十分嚴峻。一是要深刻吸取近年來自然災害和因自然災害引發(fā)的安全事故教訓，按照“防大雪、搶大險、救大災”的要求，做好應對極端天氣的準備；二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要突出重點，按照“雪前檢查、雪中巡查、雨雪后核查”的要求，迅速行動，加強旅游景區(qū)、市政排水、中小學危舊校舍、醫(yī)院、養(yǎng)老院、寺廟等安全隱患排查整改；三是完善訊期信息溝通，各單位特別是公安交警、交通運輸、水務、國土資源、氣象、公安消防、安全監(jiān)管等重點部門要加強溝通聯(lián)系、信息互通。建立完善雪情、災情的預測預報和搶險救援機制，通過電視、手機短信平臺等及時發(fā)布雪情、霧情、大風、地質災害等預測預報信息，及時采取應急處理措施。

（四）扎實做好重點領域安全專項工作。

各相關職能部門要結合“元旦”、春節(jié)時期，提前謀劃、超前準備、搞好組織協(xié)調、通力協(xié)作，認真開展重點領域安全自查工作。一是加強項目施工中的安全文明宣傳，加大隱患整改力度，加強具有重機械、腳手架、深基坑等危險性較大工程的監(jiān)管。確保人民群眾的生命財產安全。二是繼續(xù)做好特種設備、施工工地、旅游景點及其他領域的隱患排查治理工作。三是全面規(guī)范危險性較大工程管理，嚴厲打擊非法違法行為，加強施工現場監(jiān)督檢查，對秩序混亂、問題突出的進行嚴肅查處和整改，特別是政府下達停工令之后，所有工程必須停工。四是加強賓館、飯店、農家樂消防安全管理工作，保障消防設施設備完好、安全指示明確、通道暢通，各種食品安全、衛(wèi)生，呼叫報警裝置完好。

三、切實做好元旦、春節(jié)期間安全生產工作

接下來講迎來羌歷年、元旦和春節(jié)三個節(jié)假日，為全面貫徹落實國家、省、州關于加強安全生產工作的指示精神，防止安全

事故發(fā)生，確保廣大人民群眾度過一個平安、歡樂、祥和的節(jié)日，現就做好節(jié)假日期間安全生產工作提出三點要求。

（一）切實加強領導，落實責任。

各單位、各部門要采取有力措施，切實加強對節(jié)日期間安全生產工作的領導，進一步強化行政首長負責制和企業(yè)法定代表人負責制，嚴格落實“兩個主體責任”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人要親自抓、負總責，各職能部門要做到各司其職、各負其責、分兵把守，抓實、抓細、抓好節(jié)日期間的安全生產工作，主要負責人要親自部署，把安全責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個人員。

（二）節(jié)前開展一次安全生產大檢查工作。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關部門要組織力量，深入到各重點行業(yè)、領域進行拉網式檢查，尤其是對安全生產重點部位和薄弱環(huán)節(jié)，要加強督促檢查，督促企業(yè)和單位制定針對性強、切實有效的防范措施，對重大危險源，要安排專人24小時嚴密監(jiān)控，堅決防止節(jié)日期間發(fā)生安全生產事故?？h里將組織安委會成員單位組成聯(lián)合檢查組，深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和存在隱患較多的企業(yè)、重點行業(yè)、領域進行巡回督查檢查，對組織不力，搞形式、走過場的進行通報批評，釀成事故的要從嚴追究責任。

（三）制定完善和落實應急預案，加強節(jié)日期間應急救援工作。

各部門、各單位要制定和完善節(jié)假日期間

安全生產事故應急預案，落實應急救援組織機構、隊伍、裝備等應急物資，完善應急救援工作機制，有針對性地組織開展應急演練。應急救援力量要堅守崗位，隨時作好救援準備。要加節(jié)假日期間的值班工作，堅持24小時領導帶班值班制度，一旦發(fā)生事故或緊急情況，有關領導要及時趕赴現場組織搶險和處置，妥善處理善后工作，確保社會穩(wěn)定。要暢通信息渠道，對節(jié)假日間發(fā)生的生產安全事故，要在1小時內如實按程序向縣政府和有關部門報告，對不報、瞞報、漏報、遲報的將依據有關規(guī)定嚴肅查處。

四、強化督促，嚴格考核，保障安全生產“落實”

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門都要把安全生產工作做為重中之重，加大對安全生產工作的監(jiān)督檢查，保證安全生產各項政策、措施落到實處，促進全縣安全生產形勢穩(wěn)定好轉。

（一）加大督促落實力度。

縣安監(jiān)局要切實履行綜合監(jiān)管職責，牽頭抓好督促檢查，把督促行業(yè)監(jiān)管部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安全生產檢查作為中心任務，扎實開展好專項檢查和綜合督查。重點要檢查行業(yè)監(jiān)管部門安全檢查是否落實、檢查記錄和檔案管理是否規(guī)范、重點行業(yè)隱患治理是否徹底。對于安全檢查走過場、隱患治理不徹底甚至不到現場、不進企業(yè)、不開展安全檢查工作的部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，檢查、督查人員要將工作情況記錄在案，并及時

匯報縣委、縣政府，納入全縣安全生產年終目標考核依據。

（二）嚴格目標責任考核。

縣安委辦要加強對控制指標落實情況的調度統(tǒng)計，每季度通報各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門安全生產控制指標執(zhí)行情況，嚴格落實預警和約談制度。今年年終考核時，將按照責任書的內容進行嚴格考核，采取月調度、季度查、半年考核、考評的方式進行。堅決實行安全生產“一票否決”制度，凡是發(fā)生較大以上責任事故的單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一律取消評優(yōu)選先資格。涉及牽頭部門開展的專項工作，相關部門要積極配合，如有推諉扯皮的，牽頭部門報安辦備案，年底考核作為扣分內容。

同志們：安全大于天、責任重于山。我們要牢牢繃緊安全生產這根弦，把工作抓實、抓細、抓好，堅決防范和遏制各類事故，促進全縣安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，努力為全縣經濟發(fā)展、社會和諧穩(wěn)定創(chuàng)造良好的安全生產環(huán)境。

第四篇：xx鎮(zhèn)2012年第四季度消防安全工作例會

大消辦?2012?4號

xx鎮(zhèn)消防安全委員會辦公室 2012年12月6日

xx鎮(zhèn)2012年第四季度消防安全工作例會

會議紀要

時 間：2012年12月6日 地 點：xx鎮(zhèn)政府一樓大會場

參會人員：xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)長，xx鎮(zhèn)黨委委員，鎮(zhèn)派出所指導員，鎮(zhèn)消防委員會有關成員，鎮(zhèn)內重點企業(yè)以及各類場所代表。

主持人：

記錄人：

12月6日下午，xx鎮(zhèn)組織召開xx鎮(zhèn)2012年第四季度消防安全委員會工作會議暨冬季防火工作會議。會上，黨委委員 通報了今年以來xx鎮(zhèn)消防工作及火災情況。今年以來，在我鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下，以確保全社會的火災形勢穩(wěn)定，保障人民群眾生命財產安全為總目標，積極開展“清剿火患”戰(zhàn)役和黨的十八大消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)工作，各項工作取得了較好的成效。但還存在農村消防力量薄弱、消防宣傳力度不夠等不足。下一步，我鎮(zhèn)將加強農村基礎設施建設，結合冬季火災特點，加大消防宣傳的廣度和深度，努力完成年初制定的各項工作目標。

隨后，指出，為切實做好圣誕、元旦、春節(jié)、元宵節(jié)的消防安全保衛(wèi)工作，必須結合xx鎮(zhèn)冬季火災特點，深入排查整治重點區(qū)域、重點場所、重點時段的火災隱患，加大監(jiān)督執(zhí)法力度，夯實火災防控基礎，改善全社會消防安全環(huán)境，預防和遏制亡人火災事故，堅決杜絕群死群傷火災事故，確保全鎮(zhèn)火災形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

最后，鎮(zhèn)長 根據當前xx鎮(zhèn)消防工作存在的問題，對下一步全鎮(zhèn)消防工作進行了詳細部署。他強調：一是要提高認識，高度重視，切實增強做好冬防火工作的責任感和緊迫感；二是要明確責任，齊抓共管，全面落實冬季防火工作的各項任務；三是要進一步加強火災防控，嚴格執(zhí)法，嚴防重特大火災事故發(fā)生；四是要加強農村消防工作，從根本上改善農村消防安全條件，推動公共消防安全事業(yè)協(xié)調發(fā)展；五是要加強消防宣傳和教育培訓工作，推進消防宣傳教育“五進”，提高全民消防安全素質；六是公安消防部門切實加強自身建設，發(fā)揮服務職能，在推動消防工作科學發(fā)展上要有新思路；七是各村（居）委會、各部門務必要認真貫徹落實會議精神，進一步增強工作責任感和緊迫感，以更高的標準、更嚴的要求，周密部署，協(xié)同配合，全力抓好全鎮(zhèn)消防工作，進一步提高全鎮(zhèn)整體防控火災能力。

第五篇：省公司召開第四季度工會主席工作例會

省公司第四季度工會主席例會在xx召開

9月29日至30日，省公司第四季度工會主席例會在XX臺召開，會議以認真總結了第三季度工作，安排部署下一階段重點工作。省公司工會主席XX出席會議并講話，省公司工會副主席XX主持會議，省公司工會、各單位工會主席、副主席共40余人參加了會議。

本次例會首先由XX等六個公司就企業(yè)文化建設、班組

建設、和諧勞動關系等內容做工會工作典型發(fā)言，相互交流工作經驗。

XX對省公司工會前4個月的工作進行了總結。他指出，這一階段以來，省公司工會認真貫徹XX公司工會、省總工會、XX和XX公司各項決策部署。四個月來，穩(wěn)步推進班組建設、“五小”創(chuàng)新、勞模療養(yǎng)，順員工技能運動會等活動，使工會的作用得到充分發(fā)揮，為構建和諧勞動關系奠定了堅實基礎。

XX對第四季度重點工作進行了部署。他指出，下一階段，省公司工會系統(tǒng)要深入貫徹學習中央構建和諧勞動關系表彰大會精神，進一步深化班組建設，深入推進“五小”創(chuàng)新活動，積極開展“全員建功立業(yè)”活動，做好職代會籌備和企業(yè)文化建設工作，加強工會組織自身建設。要求各級工會組織以創(chuàng)新精神，在實踐中掌握新方法，齊心協(xié)力，圍繞中心，圓滿完成今年的各項工作任務。