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      我國(guó)的航天新聞(定稿)

      時(shí)間:2019-05-14 19:22:02下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:我國(guó)的航天新聞(定稿)

      演講稿

      大家好!今天我我就和大家談一談?dòng)嘘P(guān)我國(guó)航天科技方面的事情。想必大家聽(tīng)過(guò)或看過(guò)一些關(guān)于火星人的故事,說(shuō)火星人曾經(jīng)擁有很高的文明,但是由于環(huán)境的原因,燦爛的文明才消失了,那火星人到底存不存在呢?各國(guó)科學(xué)家都準(zhǔn)備開(kāi)始或已經(jīng)開(kāi)始對(duì)火星的探測(cè),就在不久我國(guó)第一個(gè)火星探測(cè)器-------螢火一號(hào)搭俄羅斯火箭的順風(fēng)車起飛了,目標(biāo)火星,但是很遺憾,由于俄羅斯方面的技術(shù)問(wèn)題,導(dǎo)致火箭所搭載的“福布斯-土壤”探測(cè)器及 “螢火一號(hào)”火星探測(cè)器在飛行過(guò)程中出現(xiàn)意外,沒(méi)有按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)變軌,未能如約奔赴火星,仍處于近地軌道。大家都知道,要想脫離地球引力的束縛,速度就必須達(dá)到第二宇宙速度,所以和遺憾,我國(guó)未能完成這次“里程碑”式的發(fā)射,但這并不是我們的錯(cuò),我國(guó)的航天技術(shù)其實(shí)還是很高的。就先說(shuō)說(shuō)”螢火一號(hào)“吧!?!拔灮鹨惶?hào)”由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬上海航天技術(shù)研究院抓總研制,攜帶等離子體探測(cè)包、磁強(qiáng)計(jì)、掩星接收機(jī)、光學(xué)成像儀等四種探測(cè)儀器。本來(lái)“螢火一號(hào)”原計(jì)劃2009年10月發(fā)射,但是因俄方采集火星土壤樣品的取土器需改進(jìn),研制計(jì)劃推遲,所以發(fā)射隨之推遲至今年。并且目前我國(guó)飛行最遠(yuǎn)的航天器是嫦娥二號(hào),“螢火一號(hào)”的飛行距離大約是嫦娥二號(hào)的200倍,按計(jì)劃將穿越3.5億~4億公里漫漫旅途向火星進(jìn)發(fā)。其中地火軌道十分復(fù)雜,空間環(huán)境險(xiǎn)惡,在這一過(guò)程中,探測(cè)器一方面因遠(yuǎn)距離飛行,信號(hào)強(qiáng)烈衰減,不能隨時(shí)與地面保持聯(lián)系,還隨時(shí)可能遭受“空間碎片”、“太陽(yáng)風(fēng)暴”等襲擊,大家也知道,太陽(yáng)風(fēng)是從恒星上層大氣射出的超聲速等離子體帶電粒子流,對(duì)通訊有所影響,所以旅途可謂荊棘遍布。所以說(shuō)這是一次“里程碑”式的發(fā)射,如果發(fā)射成功了的話,我國(guó)就具有了繞火星探測(cè)的技術(shù)了。所以,因?yàn)檫@次失敗,我國(guó)科學(xué)家也就把所有精力都放在天宮二號(hào)的發(fā)射上了,目前天宮二號(hào)正在進(jìn)行測(cè)試和出廠前準(zhǔn)備,萬(wàn)一天宮一號(hào)有什么問(wèn)題,可以馬上啟用天宮二號(hào)。說(shuō)到天宮系列,這也就是為了在浩瀚宇宙中建立一個(gè)太空站,先前發(fā)射的天宮一號(hào)就是中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器,它由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)邁入中國(guó)航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。神舟八號(hào)已經(jīng)和塔對(duì)接了,按照計(jì)劃神舟九號(hào)、神舟十號(hào)飛船將在兩年內(nèi)依次與天宮一號(hào)完成無(wú)人或有人交會(huì)對(duì)接任務(wù),并建立中國(guó)首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。另外,我國(guó)登月的“吳剛計(jì)劃”,以及登上火星的計(jì)劃也正在部署當(dāng)中。我們的國(guó)家正在日益強(qiáng)大,所以我們也要好好讀書(shū),將來(lái)為祖國(guó)做貢獻(xiàn)

      第二篇:我國(guó)航天成就

      1999年11月20日,中國(guó)自主研制的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)發(fā)射成功,經(jīng)過(guò)二十一小時(shí)十一分的太空飛行,“神舟”一號(hào)順利返回地球。中國(guó)載人航天工程首次 飛行試驗(yàn)取得圓滿成功。

      2001年1月10日,“神舟”二號(hào)無(wú)人飛船發(fā)射升空,按照預(yù)定軌道在太空飛行近七天、環(huán)繞地球一百零八圈后返回。這是新世紀(jì)全世界第一次航天發(fā)射,標(biāo)志著中國(guó)載人航天事業(yè)取得了新進(jìn)展,向?qū)崿F(xiàn)載人航天飛行邁出了可喜的一步。

      2002年3月25日,“神舟”三號(hào)無(wú)人飛船成功發(fā)射并于四月一日順利返回。這是中國(guó)發(fā)射的第一艘完全處于載人狀態(tài)的正樣無(wú)人飛船,表明中國(guó)航天已掌握了天地往返技術(shù),并突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)。

      2002年12月30日凌晨零時(shí)四十分,“神舟”四號(hào)無(wú)人飛船從酒泉起航,十多分鐘后成功進(jìn)入太空預(yù)定軌道。這是中國(guó)載人航天工程進(jìn)行的第四次無(wú)人飛行試驗(yàn),也是“神舟”飛船在無(wú)人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗(yàn)。

      2013年10月15日9時(shí)整,我國(guó)自行研制的“神舟”五號(hào)載人飛船在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。9時(shí)9分50秒,“神舟”五號(hào)準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。這是中國(guó)首次進(jìn)行載人航天飛行。乘坐“神舟”五號(hào)載人飛船執(zhí)行任務(wù)的航天員是38歲的楊利偉。他是我國(guó)自己培養(yǎng)的第一代航天員。在太空中圍繞地球飛行14圈,經(jīng)過(guò)21小時(shí)23分、60萬(wàn)公里的安全飛行后,他于16日6時(shí)23分在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸返回。

      神舟六號(hào)載人飛船是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一。于2005年10月12日上午9:00發(fā)射升空?!吧裰哿?hào)”與“神舟五號(hào)”在外形上沒(méi)有差別,仍為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙的三艙結(jié)構(gòu),重量基本保持在8噸左右,用長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭進(jìn)行發(fā)射。它是中國(guó)第二艘搭載太空人的飛船,也是中國(guó)第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。2005年10月17日4時(shí)33分,飛船返回艙成功著陸。5時(shí)38分,神舟六號(hào)航天員出艙。

      神舟七號(hào)載人飛船 發(fā)射地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 發(fā)射時(shí)間:2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒 返回時(shí)間:2008年9月28日17點(diǎn)37分 航天員:翟志剛、劉伯明、景海鵬。

      神舟八號(hào)飛船 發(fā)射地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 發(fā)射時(shí)間:2011年11月1日5時(shí)58分10秒 返回時(shí)間:2011年11月17日19點(diǎn)32分30秒 主要任務(wù):與天宮一號(hào)對(duì)接 發(fā)射地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。

      神舟九號(hào)載人飛船 發(fā)射地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 發(fā)射時(shí)間:2012年6月16日18時(shí)37分24秒 返回時(shí)間: 主要任務(wù):與天宮一號(hào)對(duì)接 搭載人數(shù):2男1女 航天員:景海鵬、劉旺、劉洋

      我國(guó)第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”于2007年10月24日18時(shí)05分04秒發(fā)射成功,實(shí)現(xiàn)了中華民族的千年夢(mèng)想。這是中國(guó)對(duì)遙遠(yuǎn)月球展開(kāi)探測(cè)的第一步,也是中國(guó)航天走向深空的第一步,具有深遠(yuǎn)影響。是中國(guó)自主研制并發(fā)射的首個(gè)月球探測(cè)器。中國(guó)月球探測(cè)工程嫦娥一號(hào)月球探測(cè)衛(wèi)星由中國(guó)空間技術(shù)研究院研制,以中國(guó)古代神話人物“嫦娥”命名。嫦娥一號(hào)主要用于獲取月球表面三維影像、分析月球表面有關(guān)物質(zhì)元素的分布特點(diǎn)、探測(cè)月壤厚度、探測(cè)地月空間環(huán)境等。嫦娥一號(hào)發(fā)射成功,中國(guó)成為世界第五個(gè)發(fā)射月球探測(cè)器的國(guó)家地區(qū)。

      第三篇:我國(guó)航天發(fā)展史

      中國(guó)航天發(fā)展史

      1956年10月8日,中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)--國(guó)防部第五研究院成立,錢學(xué)森任院長(zhǎng)。

      1964年7月19日,中國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功,中國(guó)空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。

      1968年4月1日,中國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立,開(kāi)始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。

      1970年4月24日,隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功,中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。

      1975年11月26日,首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,3天后順利返回,中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。

      1988年9月7日,長(zhǎng)征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號(hào)A氣象衛(wèi)星。1990年4月7日,“長(zhǎng)征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星,中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。

      1990年7月16日,“長(zhǎng)征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功,為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。

      1992年,中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制,這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。

      1999年11月20日,中國(guó)成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗(yàn)飛船,飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。

      2001年1月10日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船,按照預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后,于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確返回。2002年3月25日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船,環(huán)繞地球飛行了108圈后,于4月1日準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。2002年12月30日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。

      載人航天工程又稱“921工程”,是黨中央國(guó)務(wù)院1992年1月做出決策并開(kāi)始實(shí)施的重大工程。

      1999年11月20日6時(shí)30分7秒,我國(guó)第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)首發(fā)成功,中國(guó)成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)擁有載人航天技術(shù)的國(guó)家。在完成了21個(gè)小時(shí)的空間科學(xué)試驗(yàn)后,于21日3時(shí)41分成功著陸?!吧裰邸碧?hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射和回收,成為我國(guó)航天史上的又一里程碑。

      2001年1月10日第二艘飛船“神舟二號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,飛行7天后成功返回地面。這是我國(guó)第一艘正樣無(wú)人飛船。飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn),各種儀器設(shè)備性能穩(wěn)定,工作正常,取得了大量數(shù)據(jù)。與“神舟”一號(hào)飛船相比,“神舟”二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展,技術(shù)性能有了新的提高,飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。

      2002年3月25日發(fā)射神舟三號(hào)飛船。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人,能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動(dòng)參數(shù)?!吧裰邸比?hào)軌道艙在太空留軌運(yùn)行180多天,成功進(jìn)行了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

      2002年12月30日,“神舟”四號(hào)飛船的升空,是中國(guó)載人航天的最后一次預(yù)演,是載人航天工程實(shí)施以來(lái)技術(shù)要求最高、參試系統(tǒng)最全、難度最大的一次飛行試驗(yàn),還面臨載人航天發(fā)射以來(lái)最為嚴(yán)峻的考驗(yàn):發(fā)射場(chǎng)有史以來(lái)罕見(jiàn)的嚴(yán)寒,最低氣溫接近-30℃,超過(guò)低溫發(fā)射條件近10℃,且飛船發(fā)射已進(jìn)入不可逆狀態(tài)?!吧裰邸彼奶?hào)飛船最后的成功發(fā)射,標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程經(jīng)受住了無(wú)人狀態(tài)下最全面的飛行試驗(yàn)考驗(yàn),創(chuàng)造了中國(guó)航天史上低溫發(fā)射的新紀(jì)錄,也創(chuàng)造了世界航天史上火箭低溫發(fā)射的奇跡。

      10月6日,美聯(lián)社向全世界發(fā)布消息:在即將發(fā)射載人飛船前,中國(guó)宣布最快在3年內(nèi)把探月衛(wèi)星送入月球軌道。代號(hào)為“嫦娥工程”的中國(guó)探月計(jì)劃今年3月開(kāi)始啟動(dòng),目前進(jìn)展順利。

      2003年10月15日是一個(gè)不尋常的日子,9時(shí)整,楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)飛船騰空而起。2003年10月16日清晨6時(shí)23分,中國(guó)的“神舟五號(hào)”飛船在起飛21小時(shí)后,順利降落在內(nèi)蒙古空曠的草原上。

      2005年10月12日9點(diǎn),中國(guó)再次成功發(fā)射載人飛船神舟六號(hào),執(zhí)行任務(wù)宇航員費(fèi)俊龍,指揮長(zhǎng);聶海勝,操作手。2005年10月17日 04:33著陸。飛行時(shí)間: 115小時(shí)32分鐘;軌道: 76圈;高度: 343千米 2007年10月24日18時(shí)05分(UTC+8時(shí))左右嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空。2009年3月1日完成使命,撞向月球預(yù)定地點(diǎn)。

      2008年9月25日21時(shí)10分,長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭載著神舟七號(hào)載人飛船飛上太空。神七上載有三名宇航員分別為翟志剛(指令長(zhǎng))、劉伯明和景海鵬。飛船于2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國(guó)內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)。神舟七號(hào)飛船共計(jì)飛行2天20小時(shí)27分鐘。

      2010年10月1日晚,“嫦娥二號(hào)”探月為新直奔距地球約38萬(wàn)千米的月球。2010年10月2日12 時(shí)25 分,嫦娥二號(hào)順利實(shí)施了第一次中途修正控制,采用490 N 大推力,開(kāi)機(jī)時(shí)長(zhǎng)70 s,速度增量16 m/s??刂平Y(jié)果準(zhǔn)確,滿足衛(wèi)星進(jìn)入月球使命軌道入口點(diǎn)要求,取消了預(yù)定的后兩次中途修正。2010年10月2日凌晨3點(diǎn)39分左右,嫦娥二號(hào)完成第一次地月成像。2010年10月6日上午11時(shí)06分35秒,北京航天城飛行控制中心發(fā)出第一次制動(dòng)指令,1942秒后,嫦娥二號(hào)被月球捕獲,進(jìn)入環(huán)月軌道成功實(shí)施第一次近月制動(dòng),進(jìn)入周期約12小時(shí)的橢圓環(huán)月軌道。2010 年10 月6~9 日,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星共實(shí)施了3 次近月制動(dòng)和1 次軌道平面機(jī)動(dòng),控后衛(wèi)星準(zhǔn)確進(jìn)入半長(zhǎng)軸約1840 km、高度約100 km、周期118 min 的極月圓軌道。首次驗(yàn)證100 km 月球軌道捕獲技術(shù);基于工程可靠實(shí)施而專門設(shè)計(jì)軌道平面機(jī)動(dòng),為一個(gè)月內(nèi)實(shí)施近月15 km 軌道機(jī)動(dòng)奠定了基礎(chǔ)。2010 年11 月2 日轉(zhuǎn)入長(zhǎng)期運(yùn)行管理階段。在環(huán)月150天期間,共實(shí)施2 次飛行姿態(tài)轉(zhuǎn)換、3 次軌道維持以及月食控制。按照科學(xué)計(jì)劃開(kāi)展各項(xiàng)科學(xué)探測(cè)任務(wù),重點(diǎn)完成了全月面高精度成像。2011 年4 月14 和15 日, 實(shí)施調(diào)整軌道傾角控制,用490 N 發(fā)動(dòng)機(jī),將傾角從92°調(diào)整到90°, 消耗推進(jìn)劑35 kg。在2011 年4 月25 日開(kāi)始的正飛期內(nèi),重點(diǎn)補(bǔ)拍月球南北兩極圖像,將月球立體影像覆蓋率從99.6%提高至100%。2011 年5 月20 日, 再次降軌,獲取更多虹灣區(qū)域1 m 級(jí)高分辨率圖像,不同前次,此次用490 N發(fā)動(dòng)機(jī)完成補(bǔ)充驗(yàn)證性控制,消耗推進(jìn)劑26 kg。2011 年6 月8~9 日,經(jīng)過(guò)2 次精確加速后飛離月球,飛往日-地拉格朗日L2 點(diǎn)。2011 年8 月,成功到達(dá)日-地拉格朗日L2 點(diǎn),開(kāi)始進(jìn)行載荷科學(xué)探測(cè)。2012 年4 月,圓滿完成在L2 點(diǎn)一個(gè)完整擬周期的飛行探測(cè)。嫦娥二號(hào)成功繞飛日-地L2 點(diǎn),驗(yàn)證了深空軌道設(shè)計(jì)與飛行控制、150 萬(wàn)千米的遠(yuǎn)距離測(cè)控通信等技術(shù),驗(yàn)證了L2 軌道保持特性,并在日-地L2 點(diǎn)開(kāi)展了10 個(gè)月的科學(xué)探測(cè),填補(bǔ)了中國(guó)對(duì)地球遠(yuǎn)磁尾區(qū)域的離子能譜、太陽(yáng)耀斑爆發(fā)和宇宙伽瑪爆的科學(xué)探測(cè)的空白。2012年12月15日,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星飛離日地拉格朗日L2點(diǎn)195天后,飛抵距地球約700萬(wàn)公里遠(yuǎn)的深空,與圖塔蒂斯小行星由遠(yuǎn)及近擦身而過(guò),至此,嫦娥二號(hào)再拓展試驗(yàn)成功,嫦娥二號(hào)工程收官。2013 年1 月5 日23 時(shí)46 分嫦娥二號(hào)突破距地球1000 萬(wàn)千米。2013年2月28日10時(shí)18分,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星與地球間距離成功突破2000萬(wàn)公里。2013年7月14日1時(shí)許,嫦娥二號(hào)突破距離地球5000萬(wàn)公里。2013年11月26日,嫦娥二號(hào)突破距離地球6100萬(wàn)公里。2014年年中,嫦娥二號(hào)突破距離地球1億公里的深空。

      2013年12月2日1時(shí)30分00.344秒,“嫦娥三號(hào)”從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。2013年12月14日21時(shí)11分18.695秒,嫦娥三號(hào)成功實(shí)施軟著陸,降落相機(jī)傳回圖像。15號(hào),嫦娥三號(hào)將釋放國(guó)產(chǎn)“玉兔”號(hào)月球車。

      2011年11月1日5時(shí)58分10秒神舟八號(hào)由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后2天,“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì)接。組合體運(yùn)行12天后,神舟八號(hào)飛船脫離天宮一號(hào)并再次與之進(jìn)行交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)成功突破了空間交會(huì)對(duì)接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。2011年11月16日18時(shí)30分,神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器成功分離,返回艙于2011年11月17日19時(shí)許返回地面。

      2012年6月16日18時(shí)37分21秒,神舟九號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射升空。2012年6月18日11時(shí)左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行,14時(shí)左右與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,這是中國(guó)實(shí)施的首次載人空間交會(huì)對(duì)接。并于2012年6月29日10點(diǎn)03分安全返回。

      2013年6月11日17時(shí)38分02.666秒神州十號(hào)由長(zhǎng)征二號(hào)F改進(jìn)型運(yùn)載火箭(遙十)“神箭”成功發(fā)射。在軌飛行十五天左右,加上發(fā)射與返回,其中停留天宮一號(hào)十二天,共搭載三位航天員——聶海勝、張曉光、王亞平。6月13日與天宮一號(hào)進(jìn)行對(duì)接。6月26日回歸地球。

      2016年中國(guó)將發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室,并發(fā)射“神舟十一號(hào)”載人飛船和“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船,與“天宮二號(hào)”交會(huì)對(duì)接。

      第四篇:5“神五”載人航天飛行新聞兩篇

      5“神五”載人航天飛行新聞兩篇

      一、教學(xué)目的

      ⒈通過(guò)了解我國(guó)載人航天事業(yè)的最新發(fā)展了解事件新聞和人物通訊的特點(diǎn); ⒉體會(huì)新聞報(bào)道中的細(xì)節(jié)描寫(xiě)對(duì)表現(xiàn)人物形象的作用;

      ⒊學(xué)習(xí)航天工作者嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的敬業(yè)精神。學(xué)習(xí)英雄人物的為國(guó)爭(zhēng)光的頑強(qiáng)拼搏精神。

      二、教學(xué)重難點(diǎn)

      ⒈兩篇新聞不同的記述方式和表達(dá)側(cè)重點(diǎn)。⒉抒情議論性句子在新聞中的作用 ⒊新聞報(bào)道的句式特點(diǎn)

      三、教學(xué)時(shí)間:二課時(shí)

      四、教學(xué)步驟

      一、由回顧世界載人航天歷史大事特別是“神舟”五號(hào)飛船成功發(fā)射吸引學(xué)生興趣,導(dǎo)入新課:

      ⒈1961年4月12日,前蘇聯(lián)宇航員加加林乘東方1號(hào)飛船升空,歷時(shí)108分鐘,代表人類首次進(jìn)入太空。

      ⒉1965年3月18日,前蘇聯(lián)宇航員列昂諾夫走出上升2號(hào)飛船,離船5米,停留12分鐘,首次實(shí)現(xiàn)人類航天史上的太空行走。

      ⒊1969年7月21日,美國(guó)宇航員阿姆斯特朗走出阿波羅11號(hào)飛船的登月艙,在月面停留21小時(shí)又18分鐘,成為人類踏上月球第一人。

      ⒋2003年10月15日,楊利偉搭乘中國(guó)自行研制的“神舟”五號(hào)飛船進(jìn)入太空,環(huán)繞地球飛行14圈,進(jìn)行了為期21小時(shí),約60萬(wàn)公里的太空旅行。次日在內(nèi)蒙古安全降落,神州五號(hào)是目前世界上可利用空間最大的載人飛船。

      ※中國(guó)在1992年正式啟動(dòng)載人航天計(jì)劃,2003年10月15日,“神舟”五號(hào)飛船的成功發(fā)射,使中國(guó)成為 繼俄羅斯、美國(guó)之后第三個(gè)踏入太空的國(guó)家。

      今天,我們就共同學(xué)習(xí)《中國(guó)青年報(bào)》記者馮春梅、劉程采寫(xiě)的通訊《英雄瀟灑走蒼穹》。

      ※酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心(又稱“東風(fēng)航天城”)

      ⒈為何叫“東風(fēng)航天城”

      由來(lái)有軍工單位的特色,20世紀(jì)60年代時(shí),發(fā)射基地與北京三個(gè)總部的有線電話長(zhǎng)途通信的秘密代號(hào)為“東風(fēng)”,所以基地一直沿用了“東風(fēng)基地”這一名稱。1992年8月11日,當(dāng)時(shí)的江澤民總書(shū)記在視察基地時(shí)欣然題寫(xiě)了“東風(fēng)航天城”,從此人們就正式把這里叫東風(fēng)航天城了?,F(xiàn)在的“東風(fēng)航天城”是在原酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心和空軍兩個(gè)試驗(yàn)基地的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。如今,走在這里處處可以發(fā)現(xiàn)“東風(fēng)”的字樣。不論幼兒園、街道、賓館、市場(chǎng)等,都有叫“東風(fēng)”的。⒉為何叫“酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心”

      一提起酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,許多人都會(huì)以是在酒泉。其實(shí)酒泉發(fā)射中心距離酒泉還有210公里。當(dāng)時(shí)以“酒泉”命名,一是因?yàn)楫?dāng)時(shí)各國(guó)導(dǎo)彈衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)起名時(shí)均避開(kāi)真實(shí)地址,二是發(fā)射場(chǎng)地處茫漠戈壁,很難選一個(gè)有知名度的地名,而酒泉是與發(fā)射中心距離最近,且在歷史上是有名的城市,所以就以此命名。⒊酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心是中國(guó)科學(xué)衛(wèi)星、技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星和運(yùn)載火箭的發(fā)射試驗(yàn)基地之一,是中國(guó)創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的綜合型導(dǎo)彈、衛(wèi)星發(fā)射中心,也是中國(guó)目前唯一的載人航天發(fā)射場(chǎng)。始建于1958年10月,建在戈壁沙漠的綠洲上,占地面積約2800平方公里,西依山,東臨河。該地區(qū)地勢(shì)平坦,人煙稀少,年平均氣溫8.7攝氏度,相對(duì)濕度為35%-55%,常年干燥少雨,春秋兩季較短,冬夏兩季較長(zhǎng),一年四季多晴天,云量小,日照時(shí)間長(zhǎng),但可為航天發(fā)射提供良好的自然環(huán)境條件。是當(dāng)年聶榮臻元帥親自挑選的一塊風(fēng)水寶地。

      走進(jìn)東風(fēng)航天城,除了有發(fā)射和實(shí)驗(yàn)任務(wù)期間為安全、保密做保障外,平時(shí)這里并沒(méi)有人們想象的那么神秘,與一般的城鎮(zhèn)沒(méi)有多大差異。行走在這里的街道上,就如同進(jìn)入了一個(gè)現(xiàn)代城市。這里的賓館和街道取名都極具特色,有太空路、宇宙路、航天路、胡楊路、黑河路、紅柳路等。大型賓館分別取名“神舟”、“東風(fēng)”、“航天”等?;剡€擁有一個(gè)專用機(jī)場(chǎng)和自備電廠,常駐人口數(shù)千人。

      ※四大發(fā)射中心:①酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心(內(nèi)蒙-額濟(jì)納旗 塞漢桃來(lái))

      ②西昌衛(wèi)星發(fā)射中心(四川 涼山州)

      ③太原衛(wèi)星發(fā)射中心(山西 岢嵐縣)

      ④文昌衛(wèi)星發(fā)射中心(海南 文昌市,在建)

      ⒋發(fā)射歷史

      ⑴在1992年正式啟動(dòng)載人航天計(jì)劃。1999年11月20日,“神舟”號(hào)試驗(yàn)飛船從這里發(fā)射升空,拉開(kāi)了中國(guó)載人航天工程的幕布。⑵2003年10月,“神舟五號(hào)”成功發(fā)射,將中國(guó)首飛航天員楊利偉送上太空,實(shí)現(xiàn)了中華民族千百年來(lái)的飛天夢(mèng)想。⑶2005年10月,“神舟六號(hào)”載人飛船將中國(guó)航天員費(fèi)俊龍、聶海勝送上九天,開(kāi)始了人類探索太空的新征程。

      ⑷2008年9月25日,翟志剛、劉伯明搭乘“神舟”七號(hào)載人飛船進(jìn)入太空。27日,翟志剛出艙后揮動(dòng)中國(guó)國(guó)旗,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)歷史上宇航員第一次的太空漫步,令中國(guó)成為第三個(gè)有能力把航天員送上太空并進(jìn)行太空行走的國(guó)家。

      ※從1992年正式立項(xiàng)到成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握太空出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家,中國(guó)載人航天工程在短短16年間走完了世界其他航天強(qiáng)國(guó)幾十年走過(guò)的道路。

      ⑸2011年9月29日,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的天宮一號(hào)是中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器,它的發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)邁入中國(guó)航天已掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)及建立空間實(shí)驗(yàn)室的技術(shù);同時(shí)也是中國(guó)空間站的起點(diǎn),標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)擁有建立初步空間站,即短期無(wú)人照料的空間站的能力。

      ⒌在世界的23個(gè)發(fā)射場(chǎng)中,中國(guó)的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心與前蘇聯(lián)拜科努爾發(fā)射場(chǎng)、美國(guó)的肯尼迪航天中心齊名,能夠發(fā)射載人航天器。

      二、再讀課文,了解主要內(nèi)容 ⒈概括主要意思

      明確:在太空中,楊利偉遇到種種困難,憑借平時(shí)良好的訓(xùn)練、自己頑強(qiáng)的意志力,他終于“戰(zhàn)勝了艱險(xiǎn),也戰(zhàn)勝了自己”。

      ⒉文章為了突出人物形象,講述了楊利偉的一些事跡,請(qǐng)用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言概括每件事。

      明確:①克服“空間運(yùn)動(dòng)病”②地面訓(xùn)練

      ③水上訓(xùn)練

      ④控制體重

      ⑤與黒障作戰(zhàn)

      ⒊楊利偉在太空遇到了什么危險(xiǎn)?他又是怎樣克服的?

      明確:

      ⑴遇到的危險(xiǎn):①由于失重而有可能出現(xiàn)的“空間運(yùn)動(dòng)病”。②飛船返回穿越“黑障”而出現(xiàn)的“超重”,很容易造成呼吸困難與停止,意志喪失。

      ⑵如何克服的:面對(duì)“失重”,楊利偉“調(diào)動(dòng)”“意志力”,對(duì)“環(huán)境束縛”加以“抵抗”,“強(qiáng)迫”自己“設(shè)想”是坐在“模擬器”上;面對(duì)“黑障”而產(chǎn)生的“超重”現(xiàn)象,楊利偉努力“調(diào)整呼吸和力量”,予以對(duì)抗。

      總之,盡管上述的一切做起來(lái)“很難受,很要?jiǎng)?,很耗體力”,但楊利偉還是戰(zhàn)勝了困難。⒋從這些事跡上,我們可以感受到楊利偉身上具有怎樣的品質(zhì)?

      明確:主要表現(xiàn)了楊利偉作為一名航天英雄,有崇高的理想境界,有無(wú)堅(jiān)不摧的毅力,也正是因?yàn)檫@種境界、這種毅力,他才能在飛天的險(xiǎn)境中,頑強(qiáng)拼搏、刻苦訓(xùn)練,順利完成神圣的使命。

      ⒌本篇通訊的題目為“英雄瀟灑走蒼穹”,說(shuō)說(shuō)“航天英雄”楊利偉在地面上做了哪些準(zhǔn)備,才做到“瀟灑走蒼穹”的。

      明確:兩大方面準(zhǔn)備。一是關(guān)于思想和意志力的訓(xùn)練準(zhǔn)備是如何進(jìn)行的;一是關(guān)于業(yè)務(wù)、技術(shù)理論與實(shí)踐的訓(xùn)練準(zhǔn)備是怎樣完成的。文章的三個(gè)小標(biāo)題下都有相關(guān)內(nèi)容,學(xué)生只要能總結(jié)出兩個(gè)方面即可。

      ⒍總結(jié):楊利偉本人曾經(jīng)說(shuō):在飛天的征程上,不僅充滿了艱辛,風(fēng)險(xiǎn)也時(shí)刻存在,許多勇士還為此付出了生命,但征服太空,是航天員的神圣使命,作為一名軍人,就是要時(shí)刻準(zhǔn)備奉獻(xiàn)和犧牲。

      他不僅達(dá)到了崇高的思想境界,有無(wú)堅(jiān)不摧的毅力,更有腳踏實(shí)地干起來(lái)的勇氣。他不愧是我國(guó)的“航天英雄”!,因?yàn)樗麨閲?guó)家民族的航天事業(yè)而勇于獻(xiàn)身。嚴(yán)格要求自己,苦學(xué)航天技術(shù),克服超常困難,并出色的完成任務(wù)。對(duì)我們的影響更多的表現(xiàn)為精神境界、意志品質(zhì)的令人肅然起敬。正可謂“梅花香自苦寒來(lái)”,我們應(yīng)當(dāng)向往英雄的境界,學(xué)習(xí)英雄精神的動(dòng)力,努力學(xué)習(xí),準(zhǔn)備迎接各自理想的像“飛天”一樣的事業(yè)的未來(lái)。

      三、思考討論

      ⒈請(qǐng)找出這兩則新聞報(bào)道的側(cè)重點(diǎn),比較它們?cè)趯?xiě)法上有什么不同?

      明確:

      ⑴《心隨飛翔》側(cè)重點(diǎn)在于描寫(xiě)場(chǎng)景。描寫(xiě)從火箭點(diǎn)火、箭船分離、進(jìn)入軌道等的全過(guò)程,是發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)的紀(jì)實(shí);《英雄瀟灑走蒼穹》是人物通訊,側(cè)重點(diǎn)在寫(xiě)人,集中敘寫(xiě)了飛天英雄楊利偉的事跡。

      ⑵《心隨飛翔》是記敘、抒情的有機(jī)結(jié)合,特別是抒情性的文字集中體現(xiàn)了人們的激動(dòng)、自豪的心情;《英雄瀟灑走蒼穹》是記敘,但在材料上取舍得當(dāng),所選材料緊扣主題,緊緊圍繞“英雄”二字。⒉從這兩則新聞報(bào)道上出發(fā),你覺(jué)得寫(xiě)好一篇新聞通訊需要注意哪些問(wèn)題?

      ⑴必須深入生活,搜集、占有大量的材料,精心挑選出能說(shuō)明主題、突出主題、具有典型性的材料。

      ⑵要善于組織加工材料,注意謀篇布局。

      第五篇:2018選調(diào)生我國(guó)航天發(fā)射—衛(wèi)星系列匯總

      2018選調(diào)生我國(guó)航天發(fā)射—衛(wèi)星系列匯總

      一、2017年我國(guó)發(fā)射的衛(wèi)星 1、2017年1月9日12時(shí)11分,由中國(guó)航天科工集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“航天科工”)第四研究院研制的快舟一號(hào)甲通用型固體運(yùn)載火箭,成功發(fā)射“吉林一號(hào)”靈巧視頻星03星,同時(shí)搭載行云試驗(yàn)一號(hào)、凱盾一號(hào)兩顆立方體星,實(shí)現(xiàn)“一箭三星”發(fā)射。其中,吉林一號(hào)靈巧視頻03星是新型多功能遙感觀測(cè)衛(wèi)星,主要用于獲取目標(biāo)區(qū)域高清彩色視頻影像,為國(guó)土資源監(jiān)測(cè)、林業(yè)普查、環(huán)境保護(hù)、交通運(yùn)輸、防災(zāi)救災(zāi)等領(lǐng)域提供信息支持服務(wù);行云試驗(yàn)一號(hào)衛(wèi)星是低軌窄帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)首顆試驗(yàn)驗(yàn)證星,主要驗(yàn)證低軌短報(bào)文下行通信技術(shù);凱盾一號(hào)衛(wèi)星是新一代海事衛(wèi)星(VDES)系統(tǒng)的首顆試驗(yàn)驗(yàn)證星,主要驗(yàn)證星載接收機(jī)以及其算法可靠性。2、2017年3月3日7時(shí)53分,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用開(kāi)拓二號(hào)運(yùn)載火箭,成功將“天鯤一號(hào)”新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。天鯤一號(hào)”新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星是中國(guó)航天科工集團(tuán)公司獨(dú)立自主研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首顆衛(wèi)星,它的發(fā)射成功使航天科工自主擁有了一型高功能密度小型敏捷衛(wèi)星平臺(tái),拓展了我國(guó)小型低軌通用衛(wèi)星平臺(tái)型譜。該衛(wèi)星的主要目的是開(kāi)展遙感、通信和小衛(wèi)星平臺(tái)技術(shù)驗(yàn)證試驗(yàn)。3、2017年4月12日19時(shí)04分,中國(guó)實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星(中星十六號(hào))在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射,這次發(fā)射任務(wù)也是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第246次發(fā)射。實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星首次應(yīng)用Ka頻段多波束寬帶通信系統(tǒng),信息傳送能力大大增強(qiáng),其通信總?cè)萘窟_(dá)20G以上,其最高通信總?cè)萘砍^(guò)了之前所有研制的通信衛(wèi)星容量的總和,是我國(guó)首顆高軌道高通量通信衛(wèi)星,它也將帶動(dòng)中國(guó)衛(wèi)星通訊技術(shù)的飛升。4、2017年4月20日19時(shí)41分35秒天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船在文昌航天發(fā)射中心由長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空,并于4月27日成功完成與天宮二號(hào)的首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn),這標(biāo)志天舟一號(hào)飛行任務(wù)取得圓滿成功。天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船是由中國(guó)空間技術(shù)研究院(中國(guó)航天科技集團(tuán)五院)研制的一款貨運(yùn)飛船,也是中國(guó)首個(gè)貨運(yùn)飛船。天舟一號(hào)具有與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接、實(shí)施推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)等功能。5、2017年6月15日,中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心采用長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射首顆X射線空間天文衛(wèi)星“慧眼”。“慧眼”全稱硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)

      鏡衛(wèi)星(HXMT),是繼中歐合作地球空間探測(cè)雙星,“悟空”號(hào)暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星和“墨子”號(hào)量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星之后,我國(guó)又一顆重要的空間科學(xué)衛(wèi)星。該衛(wèi)星將顯著提升我國(guó)大型科學(xué)衛(wèi)星研制水平,填補(bǔ)我國(guó)空間X射線探測(cè)衛(wèi)星的空白,實(shí)現(xiàn)我國(guó)在空間高能天體物理領(lǐng)域由地面觀測(cè)向天地聯(lián)合觀測(cè)的跨越。此次發(fā)射還搭載了國(guó)內(nèi)外3顆小衛(wèi)星。

      二、練習(xí)題

      1.【單選】下列衛(wèi)星系列不屬于我國(guó)對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星的是()。A.“海洋” B.“風(fēng)云” C.“天繪” D.“北斗”

      1.【答案】D。解析:對(duì)地觀測(cè)指在地球表面之外,利用空間的位置優(yōu)勢(shì)對(duì)地球進(jìn)行觀測(cè)的活動(dòng),旨在獲取有關(guān)地球體系及其各組成部分的詳細(xì)數(shù)據(jù)或信息,包括氣象衛(wèi)星、陸地衛(wèi)星、海洋衛(wèi)星、專門用途的衛(wèi)星、各種航天與空間實(shí)驗(yàn)站、航天飛機(jī)等?!昂Q蟆毕盗行l(wèi)星是海洋衛(wèi)星,“風(fēng)云”系列衛(wèi)星是氣象衛(wèi)星,“天繪”系列衛(wèi)星是測(cè)繪衛(wèi)星,這三者都屬對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星?!氨倍贰毕盗行l(wèi)星是導(dǎo)航衛(wèi)星。故本題答案為D。

      2.【單選】2017年4月20日()在文昌航天發(fā)射中心由長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空,并于4月27日成功完成與天宮二號(hào)的首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn),這標(biāo)志該飛船飛行任務(wù)取得圓滿成功。A.天舟一號(hào) 貨運(yùn)飛船 B.快舟一號(hào) 貨運(yùn)飛船 C.天舟一號(hào) 客運(yùn)飛船 D.快舟一號(hào) 客運(yùn)飛船

      2.【答案】A。解析:2017年4月20日19時(shí)41分35秒天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船在文昌航天發(fā)射中心由長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空,并于4月27日成功完成與天宮二號(hào)的首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn),這標(biāo)志天舟一號(hào)飛行任務(wù)取得圓滿成功。故本題答案為A。

      3.【單選】2017年6月15日,中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心采用長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射首顆X射線空間天文衛(wèi)星()。該衛(wèi)星將顯著提升我國(guó)大型科學(xué)衛(wèi)星研制水平,填補(bǔ)我國(guó)空間X射線探測(cè)衛(wèi)星的空白,實(shí)現(xiàn)我國(guó)在空間高能天體物理領(lǐng)域由地面觀測(cè)向天地聯(lián)合觀測(cè)的跨越。A.“墨子” B.“悟空” C.“慧眼” D.“吉林一號(hào)”

      3.【答案】C。解析:2017年6月15日,中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心采用長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射首顆X射線空間天文衛(wèi)星“慧眼”。該衛(wèi)星是繼

      中歐合作地球空間探測(cè)雙星,“悟空”號(hào)暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星和“墨子”號(hào)量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星之后,我國(guó)又一顆重要的空間科學(xué)衛(wèi)星。該衛(wèi)星將顯著提升我國(guó)大型科學(xué)衛(wèi)星研制水平,填補(bǔ)我國(guó)空間X射線探測(cè)衛(wèi)星的空白,實(shí)現(xiàn)我國(guó)在空間高能天體物理領(lǐng)域由地面觀測(cè)向天地聯(lián)合觀測(cè)的跨越。故本題答案為 C。

      三、科技知識(shí)復(fù)習(xí)策略

      科技知識(shí)主要以客觀題的形式考查。一般以時(shí)政新聞的題型出現(xiàn),但也會(huì)以常識(shí)判斷的題型來(lái)考。建議考生在復(fù)習(xí)的過(guò)程中,對(duì)每一個(gè)科技時(shí)政知識(shí)點(diǎn)要記準(zhǔn)確,平時(shí)多積累,盡量做到不丟分;對(duì)綜合性的常識(shí)判斷的科技題目來(lái)說(shuō),平時(shí)多做題目,擴(kuò)大知識(shí)面,爭(zhēng)取能拿到分。

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