第一篇：2017年鐵路安全情況公告

2017年鐵路安全情況公告

至2017年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.7萬公里，比上年增長2.4%。鐵路路網(wǎng)密度達(dá)到132.3公里/萬平方公里，比上年增加3.1公里/萬平方公里。全國鐵路旅客發(fā)送量完成30.84億人，同比增加2.70億人，增長9.6%；鐵路貨物發(fā)送量完成36.89億噸，同比增加3.57億噸，增長10.7%；總換算周轉(zhuǎn)量完成40419.12億噸公里，同比增加4047.57億噸公里，增長11.1%。一年來，鐵路行業(yè)堅(jiān)持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展意見等一系列決策部署，牢固樹立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，堅(jiān)持服務(wù)大局，以高鐵和旅客列車安全為重點(diǎn)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全安全監(jiān)管體系，強(qiáng)化鐵路安全基礎(chǔ)，鐵路安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定。

一、2017年鐵路安全工作情況

企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。中國鐵路總公司及18個鐵路局集團(tuán)公司、各地方鐵路公司等運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)部署要求，牢固樹立高鐵和旅客安全“萬無一失”的工作理念，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，深入推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)施安全風(fēng)險管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，不斷深化安全大檢查和安全專項(xiàng)整治。創(chuàng)新設(shè)備檢測、維修和養(yǎng)護(hù)手段，大力推進(jìn)主要干線集中修，行車設(shè)備質(zhì)量管理不斷加強(qiáng)。充分發(fā)揮安全激勵約束機(jī)制作用，有效激發(fā)職工主動保安全的積極性，優(yōu)化作業(yè)組織，進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急處置工作，現(xiàn)場安全管控水平不斷提升。積極推進(jìn)安全大數(shù)據(jù)應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新，充分利用安全監(jiān)測檢測設(shè)備強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)和設(shè)備動態(tài)監(jiān)控，著力構(gòu)建技防、物防、人防“三位一體”安全保障體系，鐵路運(yùn)輸安全管理水平進(jìn)一步提升。

鐵路建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、工程監(jiān)理等單位嚴(yán)格落實(shí)鐵路工程建設(shè)安全質(zhì)量主體責(zé)任，實(shí)施安全質(zhì)量紅線管理，加強(qiáng)鐵路工程勘察設(shè)計(jì)、施工等各個環(huán)節(jié)過程控制和監(jiān)督檢查，加強(qiáng)工程安全質(zhì)量排查整治，提升標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平，在鐵路建設(shè)任務(wù)重、工作量大的情況下，實(shí)現(xiàn)了鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域安全基本穩(wěn)定。

鐵路設(shè)備造修企業(yè)堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量為本”，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、售后服務(wù)等源頭質(zhì)量管理，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，扎實(shí)推進(jìn)質(zhì)量問題整治，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，提升技術(shù)保障能力，強(qiáng)化產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量管控力度，夯實(shí)產(chǎn)品源頭質(zhì)量基礎(chǔ)，加強(qiáng)售后服務(wù)體系建設(shè)，為維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全提供設(shè)備質(zhì)量保證。

鐵路監(jiān)管部門依法履職監(jiān)管。國家鐵路局認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)同志對鐵路工作的指示批示精神，著眼服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，深入開展“安全質(zhì)量服務(wù)年”活動，強(qiáng)化安全履職監(jiān)管。聯(lián)合住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家安全監(jiān)管總局等部門單位，以京滬高鐵作為示范線，對全國時速300公里以上高鐵開展了安全環(huán)境專項(xiàng)督查，排查整治問題隱患315處，高鐵安全環(huán)境整治長效機(jī)制逐步完善。深化“打非治違”，查處危及鐵路安全違法行為125起，處罰金額1782.7萬元，并依法向社會公開。突出運(yùn)輸高峰期、惡劣氣象條件下和運(yùn)輸安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展安全監(jiān)督檢查18項(xiàng)1229組次，檢查鐵路單位、部門和場所4028個，發(fā)現(xiàn)問題隱患7426個，發(fā)出整改通知書377份。加大添乘檢查力度，每月對高鐵添乘檢查全覆蓋，持續(xù)對京滬高鐵“復(fù)興號”動車組按時速350公里運(yùn)營添乘檢查。加強(qiáng)安全風(fēng)險分析研判，督促企業(yè)及相關(guān)地方人民政府強(qiáng)化安全隱患整治。開展鐵路工程“三不問題質(zhì)量行為”專項(xiàng)整治行動，深化鐵路建設(shè)市場秩序整治“三違”專項(xiàng)行動。啟動為期兩年的鐵路專用設(shè)備產(chǎn)品源頭質(zhì)量安全隱患專項(xiàng)整治行動，組織168家企業(yè)制定落實(shí)專項(xiàng)整治工作方案。對41家鐵路專用設(shè)備許可企業(yè)開展監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題471項(xiàng)，發(fā)出整改通知書66份。制定印發(fā)了貫徹《中共中央 國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》實(shí)施辦法，編制了《鐵路安全生產(chǎn)“十三五”規(guī)劃》，發(fā)布了89項(xiàng)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、13項(xiàng)鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，全面清理原鐵道部規(guī)范性文件，安全監(jiān)管規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步健全。

有關(guān)部門、各級地方人民政府積極維護(hù)鐵路安全。國務(wù)院有關(guān)部門、各級地方人民政府認(rèn)真落實(shí)保障鐵路安全的法定職責(zé)，綜治護(hù)路部門發(fā)揮護(hù)路聯(lián)防作用，與鐵路監(jiān)管部門積極開展聯(lián)合執(zhí)法；檢察機(jī)關(guān)推進(jìn)鐵路線下環(huán)境整治，公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)鐵路及沿線治安管理，打擊查處了一批危及鐵路運(yùn)輸安全特別是高鐵安全的違法行為，積極凈化鐵路運(yùn)輸安全外部環(huán)境。河北、云南、貴州、湖北等4省結(jié)合本地具體實(shí)際，頒布了鐵路安全地方政府規(guī)章，廣東、甘肅、陜西、湖南、重慶等5?。ㄖ陛犑校┟鞔_了相關(guān)立法計(jì)劃，地方鐵路安全法規(guī)建設(shè)有序推進(jìn)。

社會公眾和媒體積極發(fā)揮社會和輿論監(jiān)督作用。社會各界和廣大人民群眾愛路護(hù)路、自覺遵守鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)的意識不斷增強(qiáng)。社會公眾通過政府網(wǎng)站積極向國家鐵路局投訴舉報(bào)影響鐵路安全的問題，媒體關(guān)注鐵路外部環(huán)境問題排查整治，積極發(fā)揮監(jiān)督作用，促進(jìn)鐵路安全管理水平提升和外部安全環(huán)境改善。

二、高速鐵路運(yùn)營安全情況

至2017年底，全國高鐵營業(yè)里程達(dá)到2.5萬公里。2017年高鐵發(fā)送旅客15.36億人，占旅客總發(fā)送量的55.54%。高鐵綜合檢測列車定期對全國高鐵進(jìn)行軌道檢測，累計(jì)檢測總里程1278676公里，其中200~250km/h區(qū)段平均軌道不平順質(zhì)量指數(shù)［注釋1］（TQI）3.3，250~350km/h區(qū)段平均軌道不平順質(zhì)量指數(shù)（TQI）2.8，各項(xiàng)指標(biāo)均小于相關(guān)速度等級管理限值。高鐵綜合檢測列車定期對全國高鐵進(jìn)行接觸網(wǎng)檢測，累計(jì)檢測總里程1172009公里，各條高鐵弓網(wǎng)接觸力［注釋2］、拉出值［注釋3］、受流參數(shù)［注釋4］等安全檢測數(shù)據(jù)均滿足相關(guān)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)要求，弓網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量良好。

三、鐵路交通事故情況 2017年全國鐵路未發(fā)生鐵路交通特別重大、重大事故；發(fā)生較大事故1件，并依法向社會公告；杜絕了旅客死亡責(zé)任事故。鐵路交通事故死亡人數(shù)898人，為非法上道、搶越道口等一般事故造成，同比減少死亡34人，下降3.6%；10億噸公里死亡率［注釋5］0.222，同比下降13.3%。

“十二五”以來鐵路交通事故死亡人數(shù)變化趨勢圖

“十二五”以來鐵路交通事故10億噸公里死亡率變化趨勢圖

四、鐵路安全存在的主要問題

(一)沿線環(huán)境安全方面。全年因外部環(huán)境原因?qū)е妈F路交通較大事故1件，行人非法上道仍是鐵路交通事故造成人員傷亡的主要原因。機(jī)動車搶越鐵路道口事故多發(fā)，鐵路沿線違法施工挖斷鐵路電纜、道路機(jī)動車肇事墜入鐵路線路、違規(guī)爆破作業(yè)爆炸物侵入鐵路限界，彩鋼屋頂被大風(fēng)吹落上道等問題仍較為突出。

（二）主要行車設(shè)備方面。機(jī)車車輛、通信信號、接觸網(wǎng)等故障時有發(fā)生，主要行車設(shè)備的設(shè)計(jì)制造、質(zhì)檢監(jiān)造、養(yǎng)護(hù)維修等環(huán)節(jié)需進(jìn)一步加強(qiáng)。部分地方鐵路企業(yè)安全投入不足，設(shè)備管理基礎(chǔ)弱化。

（三）氣象條件影響方面。全年因臺風(fēng)、暴雨、雨雪冰凍等惡劣天氣，引發(fā)的接觸網(wǎng)倒桿斷線、水漫線路、路基塌陷、橋梁護(hù)錐沖毀、隧道漏滲水、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備故障等問題較為突出，災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警、抗災(zāi)能力建設(shè)和應(yīng)急處置等環(huán)節(jié)需進(jìn)一步加強(qiáng)。

五、2018年鐵路安全監(jiān)管工作重點(diǎn)

（一）督促落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促從事鐵路運(yùn)輸、建設(shè)、設(shè)備造修的企業(yè)遵循安全生產(chǎn)規(guī)律，增強(qiáng)系統(tǒng)思維，深化安全生產(chǎn)全流程全要素管理，控制安全風(fēng)險。落實(shí)各級管理者的崗位責(zé)任制和逐級負(fù)責(zé)制，完善安全風(fēng)險預(yù)測分析制度，健全運(yùn)輸安全專業(yè)管理體系，規(guī)范規(guī)章技術(shù)管理體系，完善設(shè)備管理，落實(shí)安全檢查制度，不斷夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，提升鐵路運(yùn)輸安全管理水平。

(二)強(qiáng)化鐵路安全監(jiān)督管理。加強(qiáng)運(yùn)輸高峰期、國家重大活動時期和惡劣氣象條件下的運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查。以旅客安全檢查為關(guān)鍵，狠抓客運(yùn)安全監(jiān)管。突出危險貨物運(yùn)輸、營業(yè)線施工等運(yùn)輸安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展專項(xiàng)監(jiān)督檢查。開展專用設(shè)備行政許可監(jiān)督檢查和產(chǎn)品質(zhì)量抽查，強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量監(jiān)管。持續(xù)推進(jìn)鐵路建設(shè)工程“三不問題質(zhì)量行為”專項(xiàng)整治行動，加強(qiáng)鐵路工程質(zhì)量安全風(fēng)險管控，深入推進(jìn)鐵路建設(shè)市場信用體系建設(shè)。完善檢查信息通報(bào)、約談、重大問題掛牌督辦等工作機(jī)制，提升監(jiān)督檢查的實(shí)效性。

（三）全力維護(hù)高鐵運(yùn)營安全。始終將高鐵安全作為履職監(jiān)管的重中之重。嚴(yán)格實(shí)施高鐵源頭質(zhì)量責(zé)任追究，開展新開通高鐵項(xiàng)目竣工驗(yàn)收和安全評估的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)對高鐵運(yùn)營安全監(jiān)督檢查，研究把握高鐵運(yùn)營安全規(guī)律，加大按時速350公里運(yùn)營動車組的檢查力度，推進(jìn)高鐵安全防護(hù)工程。持續(xù)凈化高鐵安全外部環(huán)境，嚴(yán)肅查處高鐵沿線非法違法行為，對嚴(yán)重問題依法處置并向社會公告。

（四）加強(qiáng)鐵路法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。積極推進(jìn)《鐵路法》《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》修訂工作。完成對原鐵道部規(guī)范性文件清理，及時修訂適應(yīng)鐵路發(fā)展實(shí)際的規(guī)章和規(guī)范性文件，制定出臺《鐵路工程質(zhì)量安全風(fēng)險管理指導(dǎo)意見》《鐵路專用設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法》等一批鐵路安全監(jiān)管履職所需的制度文件，進(jìn)一步提升依法行政水平。落實(shí)鐵路標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃，提高鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制水平，進(jìn)一步優(yōu)化國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的管理界面，積極推進(jìn)中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化。

（五）推進(jìn)外部環(huán)境綜合治理。積極推動省級地方人民政府加快鐵路安全立法，加強(qiáng)路外環(huán)境管理，把沿線路外環(huán)境的安全隱患整治、安全保護(hù)區(qū)劃定和管理等責(zé)任落實(shí)到位。與公安、檢察、住建等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，重點(diǎn)整治鐵路沿線非法施工、放火燒荒、機(jī)動車侵限、保護(hù)區(qū)內(nèi)私搭亂建等隱患問題。開展“平安高鐵”普法行動，加大路外安全法治宣傳力度，營造良好鐵路沿線安全法治環(huán)境。

（六）加強(qiáng)對地方鐵路、鐵路專用線、專用鐵路的監(jiān)管和服務(wù)。依據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)，研究探索地方鐵路、專用線和專用鐵路安全監(jiān)管體系建設(shè)，厘清行業(yè)和地方監(jiān)管職責(zé)，確保安全監(jiān)管有效、不缺位。建立地方鐵路企業(yè)名錄和信息庫，并動態(tài)完善信息，為做好監(jiān)管工作提供支持。嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入許可制度，為企業(yè)提供員工培訓(xùn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、資質(zhì)審核等服務(wù)。

注釋：

1.軌道不平順質(zhì)量指數(shù)：簡稱TQI，為一個區(qū)段線路七項(xiàng)主要平順性指標(biāo)（左右高低、左右軌向、軌距、水平、三角坑）標(biāo)準(zhǔn)差之和，用于反映該區(qū)段線路平順性，其數(shù)值越小，說明線路平順性越好。

2.弓網(wǎng)接觸力：接觸網(wǎng)通過高速動車組上的受電弓為其提供持續(xù)、穩(wěn)定的電能。弓網(wǎng)接觸力即受電弓和接觸網(wǎng)之間的力，為保證動車組的能夠穩(wěn)定運(yùn)行，弓網(wǎng)接觸力需要保持在一個合適的范圍內(nèi)，不能太大或太小。

3.拉出值：為保證受電弓滑板的磨損比較均勻，接觸線一般布置為“之”字形。拉出值即接觸線距離受電弓滑板中心的距離。

4.受流參數(shù)：反映動車組從接觸網(wǎng)上取流穩(wěn)定性的一些參數(shù)，主要包括接觸力硬點(diǎn)、燃弧等。5.10億噸公里死亡率=鐵路交通事故死亡人數(shù)/換算周轉(zhuǎn)量(10億噸公里)

第二篇：鐵路安全

云龍街社區(qū)關(guān)于開展鐵路沿線

安全環(huán)境整治行動的方案

為了認(rèn)真落實(shí)開發(fā)區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，針對我社區(qū)鐵路沿線存在的治安問題，按照區(qū)政府的“決定開展為期三個月的安全環(huán)境專項(xiàng)整治行動”，特?cái)M定我社區(qū)方案。

一、指導(dǎo)思想

本著保安全、促發(fā)展的工作目標(biāo)，通過集中開展我社區(qū)鐵路沿線安全環(huán)境專項(xiàng)整治行動，有效解決涉鐵突出治安問題，全面落實(shí)各項(xiàng)綜合治理措施，增強(qiáng)沿線人民群眾愛路護(hù)路意識，推進(jìn)“平安鐵路示范村”創(chuàng)建工作深入開展，確保我社區(qū)鐵路安全暢通。

二、整治目標(biāo)

圍繞不發(fā)生攔車斷道的群體性事件，不發(fā)生盜竊、破壞鐵路設(shè)施的違法犯罪活動，不發(fā)生“關(guān)、提、拆、放、擊”等危害及行車安全的案件，不發(fā)生鐵路交通事故的總體目標(biāo)，通過集中專項(xiàng)整治行動，全力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：

1、排查化解涉鐵矛盾糾紛，落實(shí)綜合治理工作措施。并簽訂鐵路穩(wěn)定責(zé)任書。

2、依法清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點(diǎn)，使非法收購鐵路器材的站點(diǎn)得到全面取締，并建立長效管理機(jī)制。

3、建立鐵路沿線摔跤聯(lián)防工作機(jī)制，全面構(gòu)建人防、物防、技防的鐵路治安防控體系。

三、工作步驟

1、成立整治專班，制定方案，廣泛宣傳發(fā)動。重點(diǎn)對沿線涉鐵矛盾糾紛和涉鐵突出問題進(jìn)行一次全面排查。對可能引發(fā)重大治安問題和群眾性事件的苗頭和隱患，要逐件排查造冊；對廢舊金屬收購站點(diǎn)，逐一清理登記。

2、對排查的各類涉鐵矛盾糾紛，要分類歸口，并由包組責(zé)任人逐一化解；對排查的各類涉鐵治安隱患，及時上報(bào)。

3、針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定改進(jìn)和加強(qiáng)工作措施，建立并完善鐵路沿線聯(lián)防工作長效機(jī)制。

四、工作要求和措施

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。我社區(qū)成立專項(xiàng)整治行動工作小組，并結(jié)合我社區(qū)實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，落實(shí)責(zé)任精心組織實(shí)施。

2、搞好宣傳發(fā)動。采取邊整治邊宣傳的方法，使整治行動和宣傳教育同步進(jìn)行。大力宣傳鐵路安全常識，切實(shí)增強(qiáng)沿線群眾、中小學(xué)生的法制觀念和愛路護(hù)路意識，形成人人自覺愛路護(hù)路、共保平安的良好局面。

3、全面措排涉鐵不穩(wěn)定因素和治安問題。要組織力量深入摸排涉鐵不穩(wěn)定因素和治安問題，進(jìn)行逐一排查登記，逐一解決。

4、配合上級開展打擊整治。對鐵路沿線發(fā)生的各類事件、案件，要配合上級開展打擊整治，對鐵路沿線的廢品收購點(diǎn)要聯(lián)手進(jìn)行清理整治，嚴(yán)厲打擊非法收購鐵路專用器材違法犯罪活動，規(guī)范經(jīng)營。

淅河鎮(zhèn)云龍街社區(qū)

2011年8月

鐵路安全環(huán)境整治行動

領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：羅敬鵬

成員：高朝月

巡邏員：李建兵

張十字龔獻(xiàn)輝 李漢楚 葉忠良 張安豐 周能文高尚云李漢富周小春李漢生 高朝凡 羅炳勝

第三篇：鐵路安全

當(dāng)前，全路最緊迫的任務(wù)就是痛定思痛，吸取教訓(xùn)，采取有力措施，狠抓應(yīng)急措施落實(shí)，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè)，迅速穩(wěn)定鐵路運(yùn)輸安全局面。全路要以高鐵和客車安全為重點(diǎn)，一手抓當(dāng)前，落實(shí)安全應(yīng)急措施，堅(jiān)決穩(wěn)定安全局面；一手抓長遠(yuǎn)，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全長期穩(wěn)定。

——堅(jiān)決取得安全大檢查的實(shí)際效果。

一是全面排查和整治安全隱患。堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，對行車設(shè)備、規(guī)章制度、干部管理、職工 “兩紀(jì)”等關(guān)鍵問題要進(jìn)行全面查擺。對排查出的問題要認(rèn)真梳理分析，逐項(xiàng)制定措施，認(rèn)真進(jìn)行整改。要建立檢查整改責(zé)任制，明確整改單位和部門，落實(shí)整改人員和時間，把問題整改到位。

二是嚴(yán)格落實(shí)干部包保檢查責(zé)任。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要深入現(xiàn)場，抓住安全生產(chǎn)最薄弱、最關(guān)鍵、最重要的部位，與職工一道查擺整改安全隱患，實(shí)現(xiàn)對安全大檢查面對面的指導(dǎo)。干部在包保中，要把突出問題切實(shí)查擺出來，及時進(jìn)行整改，所包保的單位不能發(fā)生安全生產(chǎn)事故。對干部包保情況要嚴(yán)格考核。

——堅(jiān)定不移地強(qiáng)化安全基礎(chǔ)。

一是完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，科學(xué)界定鐵道部、鐵路局、站段安全生產(chǎn)職責(zé)，按照領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、逐級負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)和崗位負(fù)責(zé)的要求，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級抓一級、層層抓落實(shí)，形成科學(xué)嚴(yán)密、有序高效的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。

二是改進(jìn)鐵道部對安全生產(chǎn)的監(jiān)管，充分發(fā)揮鐵道部對安全生產(chǎn)的政府監(jiān)管職能，加強(qiáng)對鐵路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的體外監(jiān)督。

三是強(qiáng)化鐵路局安全管理主體責(zé)任，加強(qiáng)鐵路局內(nèi)部安全管理機(jī)制建設(shè)，加大企業(yè)對安全生產(chǎn)的投入，將安全管理重心下移，加強(qiáng)現(xiàn)場的安全管理。落實(shí)從嚴(yán)管理的要求，從確保安全出發(fā)，對職工嚴(yán)格要求，嚴(yán)在對職工盡職盡責(zé)的要求上，同時要關(guān)愛職工，愛在解決職工實(shí)際困難上，最大限度地激發(fā)干部職工保安全的內(nèi)在動力。

四是加強(qiáng)運(yùn)輸安全的專業(yè)管理。在高鐵快速發(fā)展、新技術(shù)裝備大量投入使用的情況下，必須講科學(xué)、講規(guī)律，加強(qiáng)技術(shù)保障，加快培養(yǎng)一批技術(shù)骨干；從鐵道部做起，對技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)行歸口管理；盡快完善規(guī)章制度，規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

五是嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)項(xiàng)目工期，以工程質(zhì)量為核心，尊重工程建設(shè)的客觀規(guī)律，科學(xué)合理地確定工期安排，任何單位和個人不得隨意壓縮工期，保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。

六是優(yōu)化新建線路的開通條件，新線工程質(zhì)量和各方面條件必須達(dá)到安全要求。要搞好靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)、工程初驗(yàn)和安全評估等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所有問題必須在正式開通前整改到位。

第四篇：鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試公告（定稿）

鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試公告

（二ΟΟ六年三月）

鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試2006年（春季）全國統(tǒng)考將于2006年4月13、14日舉行。報(bào)名時間為2006年3月1日～13日。

鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試是依據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》（中華人民共和國國務(wù)院第430號令）的有關(guān)精神和《鐵路機(jī)車和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員資格許可辦法》（鐵道部第19號令）的規(guī)定，由鐵道部專門設(shè)立的、面向全國（包括國家鐵路、地方鐵路、合資鐵路及其它企業(yè)的機(jī)車乘務(wù)人員）的行業(yè)性資格考試，它是考生取得鐵路機(jī)車駕駛資格的社會化統(tǒng)一考試。

按照鐵道部統(tǒng)一部署，全路18個鐵路局均成立了鐵路機(jī)車司機(jī)考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立考試工作站?？荚嚬ぷ髡鞠略O(shè)若干個報(bào)名點(diǎn)，考生可根據(jù)自己的情況于3月1日～13日到各報(bào)名點(diǎn)報(bào)名。為方便廣大考生咨詢、報(bào)考，現(xiàn)將各鐵路局機(jī)車司機(jī)考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的聯(lián)系方式公布如下：

哈爾濱鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：金小川

聯(lián)系電話：033－24833（路電），0451－6424833（市電）

地址：哈爾濱市西大直街51號

郵編：150006

沈陽鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：楊波

聯(lián)系電話：031－22061（路電），024－62022061（市電）

地址：遼寧省沈陽市太原北街4號

郵編：11000

1北京鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：許秀杰、韓鈞

聯(lián)系電話：021－21783（路電），010－51821783（市電）

地址：北京市海淀區(qū)復(fù)興路6號

郵編：100860

太原鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：閆永平

聯(lián)系電話：027－21883（路電），0351－26221883（市電）

地址：太原市建設(shè)北路482號

郵編：03001

3呼和浩特鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：葉樹立

聯(lián)系電話：081－42933（路電），0471－2242933（市電）

地址：呼和浩特市錫林北路98號

郵編：010057

鄭州鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：張孝東

聯(lián)系電話：053－24853（路電），0371－8324853（市電）

地址：鄭州市二七區(qū)隴海中路106號

郵編：4500

52武漢鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：趙友銳

聯(lián)系電話：051－25853（路電），027－51125853（市電）

地址：武漢市八一路2號

郵編：43007

1西安鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：卜白樺

聯(lián)系電話：055－21991（路電），029－82321991（市電）

地址：西安市友誼東路7號

郵編：71005

4濟(jì)南鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：冷廣平

聯(lián)系電話：043－22683（路電），0531－82422683（市電）

地址：山東省濟(jì)南市站前路2號

郵編：250001

上海鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：湯軍、張征

聯(lián)系電話：041－24833、22833（路電），021－51224833、51222833（市電）地址：上海市天目東路80號

郵編：20007

1南昌鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：陳永祥

聯(lián)系電話：018－22893（路電），0791－7022893（市電）

地址：南昌市站前路7號

郵編：33000

2廣州鐵路（集團(tuán)）公司考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：洪建國

聯(lián)系電話：057－23733（路電），020－61323733（市電）

地址：廣州市中山一路151號

郵編：510088

柳州鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：賁海斌

聯(lián)系電話：013－21833（路電），0772－3921833（市電）

地址：廣西柳州市鵝山路三區(qū)一號

郵編：545007

成都鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：黃小川

聯(lián)系電話：061－33833（路電），028－86433833（市電）

地址：成都市一環(huán)路北二段11號

郵編：610082

昆明鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：傅滇生、董華

聯(lián)系電話：067—23833，24833（路電），0871－6123833、6124833（市電）地址：昆明市塘雙路南站新村548號

郵編：65001

1蘭州鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：田景洲

聯(lián)系電話：071—51413（路電），0931－4951413（市電）

地址：蘭州市城關(guān)區(qū)和政路156號

郵編：730000

烏魯木齊鐵路局考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：謝長新

聯(lián)系電話：073—22833（路電），0991－7922833（市電）

地址：烏魯木齊市新市區(qū)河南西路2號

郵編：830011

青藏鐵路公司考試工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

聯(lián)系人：劉志軍

聯(lián)系電話：075—92093（路電），0971－7192093（市電）

地址：青海省西寧市建國路22號

郵編：03001

3鐵路機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)考試中心辦公室

聯(lián)系電話：061－65696、65998（路電），028－86465696、86465998（市電）地址：成都市二環(huán)路北一段111號 西南交通大學(xué)59號信箱

郵編：6100

31《2006年全國鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試考試大綱》明確規(guī)定考生報(bào)名要求：

1.本次資格考試人員包括：（1）報(bào)考B類或C類駕駛證的學(xué)習(xí)司機(jī)；（2）持有B類或C類駕駛證（持證時間一年以上），報(bào)考A類駕駛證的司機(jī)。

2.本次資格考試的統(tǒng)一報(bào)名時間為3月1日～13日，考生應(yīng)按規(guī)定時間到各鐵路局指定的報(bào)名點(diǎn)報(bào)名。報(bào)名時應(yīng)攜帶本人身份證和學(xué)歷證書原件及復(fù)印件、縣以上醫(yī)院出具的體檢證明（有效期為一年），報(bào)考A類駕駛證的人員要攜帶B類或C類駕駛證及復(fù)印件；報(bào)考B類或C類駕駛證的人員要攜帶學(xué)習(xí)司機(jī)證及復(fù)印件。每個考生本次只能報(bào)考B類或C類的理論考試和實(shí)作考試。

3.考生報(bào)名時要交納報(bào)名費(fèi)30元，理論考試費(fèi)175元。理論考試合格后，考生持成績合格單再報(bào)名申請實(shí)作考試，并另外交納實(shí)作考試費(fèi)。

4.本次理論考試時間為4月13、14日兩天。每個考生只參加其中一天的考試?？忌木唧w考試時間和考場安排在準(zhǔn)考證上通知。

第五篇：鐵路安全知識

鐵路安全知識----鐵路安全有哪些

鐵路有明文規(guī)定，鐵路橋梁和鐵路隧道是禁止一切行人通過的。

鐵路安全知識

一、行人不能在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖嚲哂兴俣瓤?、聲音小、慣性大、不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。

二、因?yàn)殡姎饣F路電壓極高，所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。

三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。

四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生以外事故。

五、積極行動起來，為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn)，積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。

六、車輛、行人通過鐵路道口要停車了望。確認(rèn)無來車后方可通行，嚴(yán)禁翻越道口欄桿，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口，人行過道禁止機(jī)動車通行。

七、家長要加強(qiáng)對學(xué)生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等)，不要沿鋼軌、枕木或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。

鐵路乘車須知

1、旅客應(yīng)當(dāng)接受并配合鐵路運(yùn)輸企業(yè)在車站、列車實(shí)施的安全檢查，不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具，或者違法攜帶、隨身托運(yùn)煙花爆竹、槍支彈藥等危險品、違禁物品。旅客進(jìn)站乘車、出站應(yīng)當(dāng)接受鐵路工作人員的引導(dǎo)。

2、鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹時不得有下列行為：

⑴匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì);

⑵在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物;

⑶匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量;

⑷其他危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。

3、旅客或托運(yùn)人無正當(dāng)理由拒絕檢查時：在車站，安檢人員可以拒絕其進(jìn)站或運(yùn)輸;在列車上，則由列車工作人員通知乘警依法進(jìn)行檢查。因拒絕檢查而影響運(yùn)輸?shù)?，由旅客或托運(yùn)人負(fù)責(zé)。對懷疑為危險物品，但受客觀條件限制又無法認(rèn)定其性質(zhì)的，旅客或托運(yùn)人又不能提供該物品性質(zhì)和可以經(jīng)旅客列車運(yùn)輸?shù)臋z測證明時，鐵路可以不予運(yùn)輸。

4、站車查出危險品時，按下列規(guī)定處理：

⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險性質(zhì)的生活用品，可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品;

⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴(yán)禁攜帶和托運(yùn)的危險品、違禁物品時，應(yīng)將物品及旅客、托運(yùn)人交公安部門處理;

⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險品應(yīng)立即水浸銷毀。

5、發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，妨礙公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。危險物品交前方停車站處理，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使其喪失危害力并且不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

6、對違反國家法律、法規(guī)，在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車;情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門處理;對未使用至到站的票價不予退還，并在票背面做相應(yīng)的記載，運(yùn)輸合同即行終止。

7、旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是：兒童(含免費(fèi)兒童)10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。桿狀物品不超過200厘米;重量不超過20千克。

8、下列物品不得帶入車內(nèi)：

⑴國家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?

⑵法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;

⑶動物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品;

⑷能夠損壞或污染車輛的物品。

9、限量攜帶下列物品：

⑴氣體打火機(jī)5個，安全火柴20小盒;

⑵不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑，不超過100毫升的酒精、冷燙精，不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑;⑶軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍

鐵路安全常識

一、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。

二、因?yàn)殡姎饣F路電壓極高，所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。

三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。

四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生以外事故。

五、積極行動起來，為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn)，積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。

六、車輛、行人通過鐵路道口要停車了望。確認(rèn)無來車后方可通行，嚴(yán)禁翻越道口欄桿，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口，人行過道禁止機(jī)動車通行。

七、教師、家長要加強(qiáng)對學(xué)生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、枕木或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。

八、嚴(yán)禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強(qiáng)對牲畜的看管，嚴(yán)防沖闖道口，飼放時要遠(yuǎn)離鐵路20米以外。

九、嚴(yán)禁鉆越、破壞鐵路防護(hù)網(wǎng)，嚴(yán)禁鉆越、扒越火車，嚴(yán)禁擊打列車，嚴(yán)禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件，嚴(yán)禁銷售、收購鐵路器材，嚴(yán)禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、管制刀具進(jìn)站上 車，違者將依法追究法律責(zé)任。

如何安全通過鐵路道口

車輛和行人通過鐵路道口時應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

①遇有道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、紅燈閃亮或看守人員示意停止行進(jìn)時，須依次停在停止線以外；沒有停止線的，停在距最外股鐵軌五米以外，嚴(yán)禁搶行。

②通過無人看守的道口時，須停車或止步觀望，確認(rèn)兩端均無火車開來后，方可通過。

③遇有道口信號兩個紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r，表示火車已近或已到道口，不準(zhǔn)通過。

④載運(yùn)百噸以上大型設(shè)備構(gòu)件時，須按當(dāng)?shù)罔F路部門指定的道口、指定的時間通過。

⑤機(jī)動車在鐵路道口處，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎掉頭。

愛路護(hù)路“不字歌”

愛鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細(xì) 過道口 不著急 不搶行 不鉆桿 列車過 不擊車 不哄搶 不扒車 列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車 道心上 不玩耍 不行走 不乘涼 路基旁 不放牧 不晨練 不采石 不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建 鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣 防護(hù)欄 不破壞 不爬越 不涂抹 毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗 惜鐵路 如生命 護(hù)鐵路 齊創(chuàng)建

創(chuàng)建安全文明鐵道走廊三字經(jīng)

愛家鄉(xiāng)，愛鐵路，愛公物 互尊敬，互幫助，互勉勵 鐵路通，百業(yè)興，人民興 鐵路法，牢牢記，永遵循 鐵路線，不毀路，不鬧事 鐵路邊，不亂采，不亂堆 搞創(chuàng)建，黨政抓，領(lǐng)導(dǎo)帶 創(chuàng)走廊，全民動，聯(lián)隊(duì)防 要穩(wěn)定，先宣傳，再教育 要平安，綜合治，多手段 走廊內(nèi)，治安穩(wěn)，運(yùn)輸暢 保鐵路，維治安，任務(wù)重 鐵衛(wèi)士，盡義務(wù)，做貢獻(xiàn) 勇斗邪，勇開拓，勇爭先 不怕苦，不怕累，講奉獻(xiàn) 為國家，為人民，立新功

鐵路安全知識教育

很多事實(shí)證明，發(fā)生鐵路傷亡事故，主要原因是行人在鐵路線路上行走、坐臥、橫過線路、穿越鐵路、爬車、鉆車、跳車，行人、機(jī)動車輛搶過鐵路道口等。鐵路有明文規(guī)定，鐵路橋梁和鐵路隧道是禁止一切行人通過的。

一、行人不能在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖嚲哂兴俣瓤?、聲音小、慣性大、不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。

二、因?yàn)殡姎饣F路電壓極高，所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。

三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。

四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生以外事故。

五、積極行動起來，為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn)，積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。

六、車輛、行人通過鐵路道口要停車了望。確認(rèn)無來車后方可通行，嚴(yán)禁翻越道口欄桿，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口，人行過道禁止機(jī)動車通行。

七、家長要加強(qiáng)對學(xué)生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、枕木或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。