第一篇：列車牽引期末復(fù)習(xí)總結(jié)

名義能耗：列車牽引運行時，牽引力所做的功。（不考慮機車的熱效率、制動及惰行時的能量消耗）。

實際能耗：列車運行時，機車的實際能量消耗。

列車勻速運行及變速運行比較：1（1）在列車牽引運行時，當(dāng)其它條件均相同的情況下，以勻速運行克服的基本阻力功為最小。（2）在列車起動及加速過程中，應(yīng)以最大加速度加速列車。這樣，可以減小加速過程中的基本阻力功。（3）在列車停車制動時，用列車最大的制動能力制動，能最大限度地減少制動停車過程所用的時間，為列車的途中運行提供更多的時間，從而降低列車的最高運行速度，對節(jié)能最有利。如何減小列車的動能損失：保持列車動能：①盡可能利用下坡道的勢能，提高列車運行速度。②減少因不必要的列車制動，而產(chǎn)生的動能損失。主要措施：①合理的進坡速度。下坡道進坡特征速度（惰行、動力制動）②較高的緩解速度。提高列車在下坡道運行的平均速度，保證列車以接近坡道限速的速度離開下坡道的終點。③制動前惰行。制動前惰行，有利于能量的節(jié)約，過度的惰行，會導(dǎo)致惰行前牽引時間的增加∴存在最佳惰行比。

節(jié)能的操縱原則：①避免不必要的制動，以減少列車動能的損失；充分利用下坡道的勢能，來保持或增加列車的動能。②在列車運行中，避免人為引起（不正確的操縱）的列車速度波動，以減少列車運行時，基本阻力所做的功。下坡道兩個特征速度：（1）惰行進坡速度：列車以某一速度進入下坡道，在下坡道運行時，機車完全保持惰行運行，其出坡時的速度恰好等于該坡道的線路限速，則該速度為該下坡道的惰行進坡速度。（2）動力制動進坡速度：列車以某一速度進入下坡道，在下坡道運行時，機車完全保持最大動力制動運行，其出坡時的速度恰好等于該坡道的線路限速，則該速度為該下坡道的動力制動進坡速度。

平直道優(yōu)化操縱序列：牽引，勻速運行，惰行，制動。起伏坡道（準子區(qū)間），由構(gòu)成上坡趨勢和下坡趨勢的坡道組成一個起伏坡道。（以平道或上坡道開始，連續(xù)的上坡道（中間可夾有平道），接著連續(xù)的下坡道（其間也可夾有平道），至下一個上坡道前的下坡道出坡點為結(jié)束。）

相應(yīng)的優(yōu)化操縱序列：上坡趨勢：牽引、惰行下坡趨勢：惰行、必要時動力制動及卸載、必要時空氣制動及緩解。（[牽引，惰行][牽引，惰行，動力制動，惰行][牽引，惰行，動力制動，調(diào)速制動]而選擇何種方式，由區(qū)間給定運行時間確定?。首訁^(qū)間：由一個起伏坡道所組成。子區(qū)間：由一個或多個準子區(qū)間所組成

能耗降低率：各子區(qū)間能耗時間函數(shù)中，能耗對時間的導(dǎo)數(shù)。

尋優(yōu)策略：決定迭代計算的尋優(yōu)方向，以使迭代的結(jié)果盡快逼近最優(yōu)解或滿意解。尋優(yōu)策略表現(xiàn)為：將總的運行時間T，優(yōu)化地分配在各子區(qū)間上，從而使整個區(qū)間總的能耗為最少。尋優(yōu)策略的實質(zhì)是：優(yōu)化地確定各子區(qū)間下坡道的進坡速度！操縱序列：機車的操縱工況隨列車運行里程而變化的一種集合。引起列車縱向沖動的原因（操縱及線路）：激擾力的變化（機車操縱與線路縱斷面）。車輛間：力差→速度差→相對位移→縱向沖動。減少列車縱向沖動的措施（三個原則）：①減少激擾力差。②減弱車鉤的間隙效應(yīng)。③利用機車操縱對沖動進行反向抑制。

減壓量、再充風(fēng)時間、緩解初速之間的關(guān)系：同樣編組，減壓量越大，列車管再充風(fēng)時間越長！在同樣的調(diào)速次數(shù)下，由于小減壓量用風(fēng)少，故緩解后充風(fēng)所需時間減少，列車的緩解速度可以提高；從而提高列車在下坡道運行的技術(shù)速度。減壓量、制動和緩解波速對縱向沖動的影響

減壓量小，一次調(diào)速工況，列車運行的總距離增加。在同樣的調(diào)速總距離下，采用小的減壓量進行調(diào)速，既可減小一次調(diào)速工況列車的縱向沖動，又可減少列車總的調(diào)速次數(shù)，從而降低重載列車總的沖動水平。隨著列車管減壓量的增加，列車的最大沖動有所增大； 在調(diào)速制動時，采用盡可能小的減壓量！制動波速對列車縱向沖動的影響：（1）隨著制動波速的提高，列車中的最大沖動力明顯下降（2）制動波速的提高，可縮短列車的制動距離（3）提高制動系統(tǒng)的制動波速，對減小沖動和縮短制動距離均有利。

列車的制動或緩解作用是由機車開始，制動力從機車所在的位置，沿列車長度方向依次發(fā)生，這種制動作用在車輛上的逐次傳播，習(xí)慣上稱為“制動波”或“緩解波”，其傳播速度稱為制動波速或緩解波速。

制動缸充氣時間對列車縱向沖動的影響：（1）制動缸充氣時間越長，列車中的沖動越?。?）制動缸充氣時間越長，列車的制動距離越長。由于兩者的矛盾性，故只能在保證列車的緊急制動距離的前提下，盡可能地延長制動缸充氣時間。隨著列車管減壓量的增加，列車的最大沖動有所增大；

動力制動（動力制動或再生制動，僅機車作用）空氣制動（大、小閘）常用制動：全列車作用或機車、車輛單獨作用常用制動緩解：常用制動的反過程，用于釋放列車的制動力緊急制動：全列車作用，列車的最大制動能力，非緊急情況不用

牽引計算學(xué)與列車縱向動力學(xué)的區(qū)別：研究的對象不同：整列車作為一個質(zhì)點，每輛車作為一個質(zhì)點；模型的自由度不同：1，N(機車數(shù)＋車輛數(shù))；計算難度不同：易，難；用途不同：從宏觀上粗略地反映整列車的運動情況，精確反映每輛車的運動情況。列車縱向動力學(xué)比牽引計算更為準確地求出整列車的運動規(guī)律，并可以進一步分析列車運行中，各節(jié)車輛間的縱向相互作用及其影響。

矛盾：列車節(jié)能運行的一些原則與列車的安全、平穩(wěn)運行有矛盾，如最大牽引力起動，最大制動力制動；有的原則實現(xiàn)起來非常困難，如列車的勻速運行。

第二篇：列車在線故障診斷復(fù)習(xí)

列車在線故障診斷

一、轉(zhuǎn)向架故障：轉(zhuǎn)向架是車輛最重要的部件之一，它的技術(shù)狀態(tài)好壞，直接影響列車的運行安全。轉(zhuǎn)向架發(fā)生故障的主要部位是構(gòu)架、車軸、車輪和齒輪箱懸掛裝置。

1、構(gòu)架上的裂紋大部分出現(xiàn)在焊接縫處，由于焊接中激熱會造成局部應(yīng)力集中，因此制造時必須采取各種措施來消除應(yīng)力；構(gòu)架裂紋出現(xiàn)幾率較大的另一個地方就是在彎角處，因為在長期的交變載荷作用下容易形成疲勞裂紋。除此之外，構(gòu)架在設(shè)計時，由于設(shè)計者對某些動態(tài)載荷部位估計不足，選擇參數(shù)太低，也會導(dǎo)致強度不夠產(chǎn)生疲勞裂紋。

上述裂紋有時肉眼能發(fā)現(xiàn)，有時必須用著色探傷辦法才能確定。

2、車軸

車軸的典型故障是疲勞裂紋。車軸裂紋分為縱向裂紋與橫向裂紋兩種，若裂紋與中心線夾角大于45 度時，稱為橫裂紋，對車軸強度影響最大。

車軸裂紋必須通過退輪后對車軸的電磁探傷才能發(fā)現(xiàn)，其中濕式磁粉或熒光粉探傷最有效。如果不退輪，則可使用超聲波探傷儀進行探傷，但工藝復(fù)雜，準確率也不高。

3、車輪故障集中在踏面和輪緣上，較典型的有：踏面裂紋、踏面剝離、踏面擦傷、踏面和輪緣非正常磨損等。

（1）踏面裂紋——踏面裂紋分為熱裂紋（制動型裂紋）和疲勞裂紋兩種。熱裂紋是因為踏面的最表層由于制動、滑行或空轉(zhuǎn)的摩擦熱使之急速加熱，接著又急速冷卻產(chǎn)生的裂紋。而疲勞裂紋則是由于車輪轉(zhuǎn)動時，踏面上有很高的接觸壓力，就在踏面內(nèi)部受剪切應(yīng)力振幅（變化的）作用最大的位置上（稍深入踏面內(nèi)部）產(chǎn)生的裂紋。疲勞裂紋開始很細微，由于在運行中受到各種負荷條件的影響，發(fā)展成為內(nèi)部呈月牙狀或剝離狀的疲勞裂紋。

（2）踏面剝離——踏面的剝離是表面金屬成片狀剝落，形成小凹坑。根據(jù)踏面剝離原因，可分為疲勞型剝離和熱剝離。疲勞剝離是疲勞裂紋隨著車輪的轉(zhuǎn)動而向踏面內(nèi)部擴展的結(jié)果。而熱剝離則是熱裂紋引起的，因此熱剝離也稱制動型剝離。（3）踏面擦傷——踏面擦傷是最常見的車輪故障，是由于車輪在鋼軌上滑行，而把圓周形踏面磨成一塊或數(shù)塊平面的現(xiàn)象。它多數(shù)是由于制動力過大或緩解不良等原因造成的。踏面發(fā)生了擦傷的車輪由于不能圓滑地旋轉(zhuǎn)，所以還會進一步引起滑行。擦傷和剝離都會使踏面局部凹陷，于是車輪在運行中會出現(xiàn)周期性的上下跳動，特別在低速時振動和沖擊就更大，其結(jié)果不但加速了線路的破壞，而且使列車運行平穩(wěn)性差，車輛零件也容易損壞，并且容易發(fā)生熱軸事故。（4）踏面溝狀磨損——車輪踏面除了正常磨耗外，還會出現(xiàn)一些非正常的磨耗，如溝狀磨耗等。溝狀磨耗主要是由于在制動頻繁的區(qū)段使用合成閘瓦引起的。合成閘瓦在制動時，會使車輪踏面呈現(xiàn)局部過熱，這是由于合成摩擦材料線膨脹系數(shù)較大，產(chǎn)生局部摩擦熱膨脹引起的。這種踏面橫向溫度分布的不均勻，會導(dǎo)致踏面產(chǎn)生溝狀磨耗。

（5）輪緣的非正常磨耗——在正常的工作條件下，輪緣的磨損并不嚴重，但如果踏面磨

損嚴重或轉(zhuǎn)向架組裝不正，使輪對與鋼軌的相對位置不正常，則輪對容易偏于線路一側(cè)，使輪緣產(chǎn)生偏磨。輪緣的非正常磨耗主要有三種：輪緣厚度快速減小、輪緣頂部形成鋒芒、輪緣垂直磨損。對于輪緣的非正常磨損，應(yīng)找出其原因，及 時采取措施：如檢查和修理輪對、構(gòu)架等。另外在線路的曲線段，對輪緣與外軌內(nèi)側(cè)經(jīng)常進行涂油潤滑，是減少非正常磨損的有效方法

齒輪箱懸掛裝置

齒輪箱懸掛裝置是用于齒輪箱非抱軸一端（活動端）的懸掛固定裝置。為了使懸掛高度

位置有一定的調(diào)整量，懸掛裝置一般都采用可調(diào)節(jié)雙頭螺紋鎖緊裝置，這種裝置的最大缺點是在運行中受振動后螺紋與螺紋間會產(chǎn)生微動磨損。如果螺紋沒鎖緊，螺紋與螺紋間間隙較大，螺紋的磨損速度很快，最后導(dǎo)致螺紋連接失效。轉(zhuǎn)向架經(jīng)常發(fā)生的故障還有橡膠聯(lián)軸節(jié)的撕裂、軸承發(fā)熱等。電傳動系統(tǒng)故障

1、變流元件損壞

2、控制線路板故障

3、主接觸器故障

4、直流電機故障

5、其他有觸點電器 制動系統(tǒng)故障

制動系統(tǒng)關(guān)系到乘客的生命安全，必須高度重視。司機每天出車前的檢查，制動系統(tǒng)功能是主要內(nèi)容之一。如果發(fā)現(xiàn)有故障或故障苗子，必須馬上進行檢修，否則不能投入運營。

制動系統(tǒng)在檢查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的故障有：單元制動機扭簧斷裂、防滑閥失效、速度傳感器失效以及空氣干燥塔排污閥失效等。

扭簧有裂紋、折損，都必須立即更換，不然將造成單元制動機不緩解，使列車滑行或出軌引起重大事故。

防滑閥故障的原因是電磁線圈燒損斷路或短路，使電磁閥控制失效。防滑閥的失效會引起車輪被制動閘瓦“抱死”，從而使車輪滑行造成踏面擦傷。速度傳感器的失效原因主要是軸箱內(nèi)的磁輪被潤滑脂粘堵或減速，使速度值有很大誤差。

另外，連接線的斷線或接觸不良也會導(dǎo)致速度參數(shù)傳輸失敗。空氣干燥塔排污閥是個較復(fù)雜的機械控制機構(gòu)，一旦失效，不是使其處于關(guān)閉狀態(tài)就是使其處于常開狀態(tài)。關(guān)閉狀態(tài)使空氣干燥塔失去干燥功能；常開狀態(tài)會引起壓縮空氣大量泄漏，造成列車空氣制動總管壓力下降，從而無法繼續(xù)運營。輔助電氣系統(tǒng)故障

輔助電氣系統(tǒng)的主要故障有蓄電池低電位、應(yīng)急電池失效、空氣開關(guān)失效等

引起蓄電池低電位的原因有很多，最主要的原因是充電線路故障。充電電流過大、整流器過熱以及接觸器燒損都會引起充電線路故障。蓄電池組連接板接觸不良和個別蓄電池因污染漏電造成蓄電池低電位，也是主要原因之一。

應(yīng)急電池是用于輔助逆變器失電后緊急啟動的電源。由于電池的壽命有限，往往會在緊急使用時發(fā)生電力不足而失效。因此必須經(jīng)常檢查應(yīng)急電池，測量其電壓，保證緊急使用時有效。

空氣開關(guān)是有觸點電器，觸點燒熔是失效的主要原因?？刂葡到y(tǒng)故障

控制系統(tǒng)的故障主要集中在電子線路板的接插件、元器件和連線。車門系統(tǒng)故障

客室車門的形式多種多樣，如現(xiàn)在上海地鐵列車的客室車門就有內(nèi)藏門、塞拉門和外掛

門三種。內(nèi)藏門的驅(qū)動裝置還可以分成氣動和電動式兩種。由于結(jié)構(gòu)不同，故障也不同

氣動式內(nèi)藏門的故障主要集中在解鎖氣缸和 S 形鎖鉤、驅(qū)動氣缸、限位開關(guān)、門檻條等部位。塞拉門的主要故障集中在門控單元、繼電器、手動解鎖開關(guān)、限位開關(guān)上。兩扇門葉之間的護指橡膠條由于產(chǎn)品質(zhì)量有問題，或者長期使用后老化，護指橡膠條的硬度和剛度會下降，以至經(jīng)常從門上滑落。空調(diào)系統(tǒng)故障

空調(diào)系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)在不制冷，或者壓縮機持續(xù)工作，原因有壓縮機故障、制冷劑泄

漏、控制閥或控制板故障等。

運行列車的故障處理和維修

第一、快速確定方法

大部分故障會通過司機室的顯示屏或指示燈顯示出來，有的故障顯示能顯示出故障的相關(guān)設(shè)備或部位，能很方便地找到故障點

2、部件切除方法

進行部件切除處理必須有兩個先決條件。第一，該部件故障影響面是局部的，而不是整列車的。第二，該部件切除后，列車可以繼續(xù)運行，沒有連鎖關(guān)系使列車停止運行.3、線路旁路方法

為了使故障列車盡快駛離現(xiàn)場，盡快恢復(fù)運營秩序，司機可以嘗試采用對已經(jīng)確定有故障的線路進行旁路處理。

線路旁路方法與部件切除方法一樣，并不是已經(jīng)將故障真正排除，而是暫時繞過或避開故障點，使列車能在缺少保護的條件下盡快駛離故障現(xiàn)場，因此這兩種方法都是有風(fēng)險的。

4、重新啟動方法

現(xiàn)在城市軌道車輛的控制系統(tǒng)大多采用微機控制，由于信號出錯或其他電磁信號干擾會造成信息顯示紊亂，甚至造成控制系統(tǒng)“死機”現(xiàn)象。運行列車也會因為這種死機停運。在這種情況下，可以采用重新啟動列車或重新啟動控制系統(tǒng)設(shè)備的方法，激活故障設(shè)備，恢復(fù)列車控制功能。

5、臨時處置方法

有時故障部件因為折損、斷裂會掉下來，阻擋列車運行。采取臨時處置方法的目的只是讓故障列車盡快離開，而不需要其他列車進行救援。

6、緊急救援方法

當(dāng)上述方法都不能使故障列車離開現(xiàn)場，最后只能采取救援方法。列車故障的排查和維修

1、查故障代碼方法

2、逐級排除方法

3、更換部件或線路板方法

4、經(jīng)驗排查方法

第三篇：牽引變電所復(fù)習(xí)

牽引變電所復(fù)習(xí)

一、英文縮寫總匯

Modem 調(diào)制解調(diào)器LAN局域網(wǎng)EMS電能計量系統(tǒng)BTS調(diào)度員模擬培訓(xùn)系統(tǒng)MIS企業(yè)管理信息系統(tǒng)UPS不間斷電源MMT操作員機RTU遠動終端裝置ERTU電能量采集裝置APD備用電源自投裝置IED智能電子裝置ALF模擬低通濾波S/H采樣保持MPX多路轉(zhuǎn)換開關(guān)TV電壓互感器TA電流互感器OCC操作控制中心MS調(diào)度端RTU遠方終端A/D模數(shù)UTP非屏蔽URT統(tǒng)一資源定位器DNS域名服務(wù)器TCP傳輸控制協(xié)議IP互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議WAN廣域名LAN局域網(wǎng)peer-to-peer對等網(wǎng)ASYNC異步通信SYNC同步通信DTE數(shù)據(jù)終端設(shè)備DCE數(shù)據(jù)通信設(shè)備BSC同步控制規(guī)約CDT循環(huán)式遠動規(guī)約Dolling問答式信息傳輸規(guī)約SCADA監(jiān)視控制系統(tǒng)CAN現(xiàn)場總線C/S客戶機/服務(wù)器SDH光端機 SCADH數(shù)控采集與監(jiān)視控制Hub集成器switch交換機STP雙絞線分為屏蔽簡答題

一、變電所綜合自動化的特點及優(yōu)越性？

1.特點：結(jié)構(gòu)、功能、通信、采樣、監(jiān)視、管理特點。

2優(yōu)越性：a利用計算機技術(shù)和通信技術(shù)，改變了傳統(tǒng)二次系統(tǒng)模式，實現(xiàn)了信息共享，簡化了系統(tǒng)，減少了連接電纜和占地面積。B提高了變電所的自動水平。減少了值班人員和技術(shù)人員的工作量。C先進的通信功能為各級調(diào)度提供了更多變電所信息，以便調(diào)度中心及時掌控復(fù)雜電網(wǎng)及變電所的運行情況，實現(xiàn)對電力電能的合理調(diào)配。D為無人值班管理模式提供了更好的條件，提高了勞動生產(chǎn)率，減少了人為誤操作的可能E全面提高了變電所運行的可靠性。

二、變電所綜合自動化系統(tǒng)的基本功能

1、監(jiān)控子系統(tǒng)的功能

2、微機保護子系統(tǒng)的功能

3、電壓、無功綜合控制子系統(tǒng)的功能

4、備用電源、自投控制功能

三、監(jiān)控子系統(tǒng)的功能

利用計算機最擅長的數(shù)據(jù)處理能力及其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，完成數(shù)據(jù)采集、事件順序記錄、故障錄波與測距、故障記錄、操作控制、安全監(jiān)視、人機聯(lián)系、打印、數(shù)據(jù)處理與記錄、諧波分析與監(jiān)視9種功能。

四．接觸網(wǎng)故障測距精度調(diào)整

實際上，故障測距是比較復(fù)雜的，為了提高故障測距的精確度，應(yīng)該做到以下四個方面：

1、要求設(shè)計院提供詳細的原始資料

2、通過上述原始資料進行定值表整定，段數(shù)按照實際情況來劃分。

3、通過短路實驗來修正PT和CT的角差，區(qū)間的單位阻抗，重新修改故障測距定值表。

4、通過實際短路故障情況來修正故障測距定值表。

五、變電所綜合自動化系統(tǒng)通信的特點與要求。

1、快速的實時響應(yīng)能力

2、很高的可靠性

3、優(yōu)良的電磁兼容性能

4、分層式結(jié)構(gòu)

六、變電所綜合自動化系統(tǒng)與傳統(tǒng)變電所有哪些優(yōu)越性？

1、提高供電質(zhì)量，電壓合格率

2、提高變電所安全可靠水平

3、提高電力系統(tǒng)的運行管理水平4.、縮小變電所的占地面積，降低造價，減少投資

5、減少人為誤操作的行為。

七、SCADA系統(tǒng)是以微型計算機為主的構(gòu)成的遠方監(jiān)視控制和數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)，對現(xiàn)場的運行設(shè)備進行監(jiān)視和控制，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，設(shè)備控制、測量、參數(shù)調(diào)節(jié)以及各類信號報警等各項功能。

第四篇：dsp——期末復(fù)習(xí)總結(jié)

Dsp原理及應(yīng)用

1.簡述DSP芯片的主要特點。答：

（1）采用哈佛結(jié)構(gòu)。Dsp芯片普遍采用數(shù)據(jù)總線和程序總線分離的哈佛結(jié)構(gòu)或者改進的哈佛結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)處理器的馮諾依曼結(jié)構(gòu)有更快的指令執(zhí)行速度。

（2）采用多總線結(jié)構(gòu)?？赏瑫r進行取指令和多個數(shù)據(jù)存取操作，并由輔助寄存器自動增減地址進行尋址，使CPU在一個機器周期內(nèi)可多次對程序空間和數(shù)據(jù)空間進行訪問，大大地提高了dsp的運行速度。

（3）采用流水線技術(shù)。每條指令可通過片內(nèi)多功能單元完成取指、譯碼、取操作數(shù)和執(zhí)行等多個步驟，實現(xiàn)多條指令的并行執(zhí)行。

（4）配有專用的硬件乘法-累加器。在一個指令周期內(nèi)可完成一次乘法和一次加法。（5）具有特殊的dsp指令。如：c54x中的FIRS和LMS指令，專門用于完成系數(shù)對稱的FIR濾波器和LMS算法。

（6）硬件配置強。具有串行口、定時器、主機借口、DMA控制器、軟件可編程等待狀態(tài)發(fā)生器等片內(nèi)外設(shè)，還配有中斷處理器、PLL、片內(nèi)存儲器、測試接口等單元電路，可以方便地構(gòu)成一個嵌入式自封閉控制的處理系統(tǒng)。（7）省電管理和低功耗。（8）運算精度高。

2.TI公司的DSP產(chǎn)品目前有哪三大主流系列？各自的應(yīng)用領(lǐng)域是什么？ 答：

（1）TMS320C2000系列，稱為DSP控制器，集成了flash存儲器、高速A/D轉(zhuǎn)換器以及可靠的CAN模塊及數(shù)字馬達控制的外圍模塊，適用于三相電動機、變頻器等高速實時工控產(chǎn)品等需要數(shù)字化的控制領(lǐng)域。

（2）TMS320C5000系列，這是16位定點DSP。主要用于通信領(lǐng)域，如IP電話機和IP電話網(wǎng)關(guān)、數(shù)字式助聽器、便攜式聲音/數(shù)據(jù)/視頻產(chǎn)品、調(diào)制解調(diào)器、手機和移動電話基站、語音服務(wù)器、數(shù)字無線電、小型辦公室和家庭辦公室的語音和數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

（3）TMS320C6000系列，采用新的超長指令字結(jié)構(gòu)設(shè)計芯片。其中2000年以后推出的C64x，在時鐘頻率為1.1GHz時，可達到8800MIPS以上，即每秒執(zhí)行90億條指令。其主要應(yīng)用領(lǐng)域為：1.數(shù)字通信：完成FFT、信道和噪聲估計、信道糾錯、干擾估計和檢測等；2.圖像處理：完成圖像壓縮、圖像傳輸、模式及光學(xué)特性識別、加密/解密、圖像增強等。

3.簡述TMS320C54x的DARAM與其它存儲器有什么區(qū)別？

答：DARAM由一些分塊組成。每個DARAM塊在單周期內(nèi)能被訪問2次。4.請詳細描述馮·諾依曼結(jié)構(gòu)和哈佛結(jié)構(gòu)，并比較它們的不同。答：

（1）馮諾依曼結(jié)構(gòu)，采用單存儲空間，即程序指令和數(shù)據(jù)共用一個存儲空間，使用單一的地址和數(shù)據(jù)總線，取指令和取操作數(shù)都是通過一條總線分時進行。當(dāng)進行高速運算時不但不能同時進行取指令和取操作數(shù)，而且還會造成數(shù)據(jù)傳輸通道的瓶頸現(xiàn)象，工作速度較慢。（2）哈佛結(jié)構(gòu)采用雙存儲空間，程序存儲器和數(shù)據(jù)存儲器分開，有各自獨立的程序總線和數(shù)據(jù)總線，可獨立編址和獨立訪問，可對程序和數(shù)據(jù)進行獨立傳輸，使取指令操作、指令執(zhí)行操作、數(shù)據(jù)吞吐并行完成，大大提高了數(shù)據(jù)處理能力和指令的執(zhí)行速度，非常適合于實時的數(shù)字信號處理。

5、TMS320C54x 系統(tǒng)，有哪幾種尋址方式？每種尋址方式寫一條指令。答：

（1）立即尋址：LD

#80H,A

；立即數(shù)指令；

（2）絕對尋址：

MVKD 2000H, *AR5

；數(shù)據(jù)存儲器數(shù)據(jù)?數(shù)據(jù)存儲器

；2000H為數(shù)據(jù)存儲器地址

（3）累加器尋址：READA 2000H

；程序存儲器數(shù)據(jù)?數(shù)據(jù)存儲器

；累加器A中存放的是程序存儲器地址

；2000H是數(shù)據(jù)存儲器地址（4）直接尋址：ADD 20H, B

；

操作數(shù)地址=DP左移7位+20H , CPL=0 操作數(shù)地址=SP

+20H , CPL=1（5）間接尋址：LD *AR2+, A

；

（6）存儲器映像寄存器尋址：LDM 39H, A

；數(shù)據(jù)存儲器數(shù)據(jù)?累加器A

；SPSD0?累加器A（7）堆棧尋址：PSHM ST0 6.請描述FIRS指令的功能。答：

FIRS Xmem，Ymem，pmad

；有限沖激響應(yīng)（FIR）濾波器指令

；pmad?PAR ；如果 RC>0 ；B+AH x(PAR)?B ；((Xmem)+(Ymem))<<16 ?A ；PAR+1? PAR ；RC-1 ?RC FIRS指令實現(xiàn)一個對稱的有限沖激響應(yīng)(FIR)濾波器。首先Xmem和Ymem相加后的結(jié)果左移16位放入累加器A中。然后累加器A的高端（32~16位）和由pmad尋址得到的Pmem相乘，乘法結(jié)果與累加器B相加并存放在累加器B中。在下一個循環(huán)中，pmad加1.一旦循環(huán)流水線啟動，指令成為單周期指令。

7.FFT蝶形運算對輸入序列倒序采用何種尋址方式？AR0中應(yīng)存放什么值？ 答：

（1）間接尋址中的位倒序?qū)ぶ贩绞?。FFT運算主要實現(xiàn)采樣數(shù)據(jù)從時域到頻域的轉(zhuǎn)換，要求采樣點輸入是倒序時，輸出是順序；若輸入是順序，則輸出是倒序，采用位倒序?qū)ぶ贩绞秸梅螰FT算法的要求。

(2)AR0存放的整數(shù)值為FFT點數(shù)的一半。8.簡述主機接口（HPI）的通訊過程。答：

TMS320C54X的主機接口（HPI）是一個8位并行接口，通過8根外部數(shù)據(jù)線HD（0~7）實現(xiàn)DSP與其他總線或CPU進行通信。當(dāng)TMS320C54X與主機傳送數(shù)據(jù)時，HPI能自動地將外部接口連續(xù)傳來的8位數(shù)組成16位數(shù)，并傳送至TMS320C54X。當(dāng)主機使用HPI寄存器執(zhí)行數(shù)據(jù)傳輸時，HPI控制邏輯自動執(zhí)行對TMS320C54X內(nèi)部的雙尋址RAM的訪問，以完成數(shù)據(jù)處理。9.進行塊重復(fù)操作要用到哪幾個寄存器？塊重復(fù)可否嵌套? 答：

RPT：循環(huán)執(zhí)行一條指令

RPTB：循環(huán)執(zhí)行一段指令，即塊循環(huán)指令（1）進行塊重復(fù)操作的循環(huán)次數(shù)由塊循環(huán)計數(shù)器（BRC）確定，需要利用兩個寄存器：塊重復(fù)起始地址寄存器（RSA）、塊重復(fù)結(jié)束地址寄存器(REA)。（2）由于使用了不同的寄存器，因此可以實現(xiàn)循環(huán)嵌套。

10.TMS320C54x的CPU主要由哪幾個部分構(gòu)成？它們的功能是什么？ 答：

（1）40位算術(shù)邏輯運算單元ALU：可完成寬范圍的算術(shù)、邏輯運算；

（2）2個40位的累加器A和B：可以作為ALU或MAC的目標寄存器存放運算結(jié)果，也可以作為ALU或MAC的一個輸入；

（3）支持—16~31位移位范圍的桶形移位寄存器：用于累加器或數(shù)據(jù)區(qū)操作數(shù)的定標，將輸入數(shù)據(jù)進行0~31位的左移和0~16位的右移；

（4）乘法-累加單元MAC：可在一個流水線周期內(nèi)完成1次乘法運算和1次加法運算；（5）比較。選擇和存儲單元CSSU：用于完成Viterbi算法中的加法/比較/選擇（ACS）操作；

（6）指數(shù)編碼器EXP：用于支持指數(shù)運算指令的專用硬件，可以在單周期內(nèi)執(zhí)行EXP指令，求累加器中指數(shù)的指數(shù)值；

（7）CPU狀態(tài)和控制寄存器：包括ST0、ST1和PMST，這些寄存器都是存儲器映像寄存器，可以很方便對它們進行數(shù)據(jù)操作：1.將它們快速地存放到數(shù)據(jù)存儲器；2.由數(shù)據(jù)存儲器對它們進行加載；3.用子程序或中斷服務(wù)程序保存和恢復(fù)處理器的狀態(tài)。

11.已知中斷向量TINT=13H,中斷向量地址指針I(yè)PTR=111H,求中斷向量地址是多少？

12.DSP的仿真器的作用是什么? 答：

（1）下載程序；

（2）樣機資源可視化，應(yīng)用程序調(diào)試；

（3）控制樣機運行方式：單步執(zhí)行、執(zhí)行到斷點或者全速執(zhí)行。

第五篇：馬克思期末復(fù)習(xí)總結(jié)

馬克思主義

緒論

1、馬克思主義哲學(xué)、馬克思主義政治經(jīng)濟學(xué)和科學(xué)社會主義，是馬克思主義理論體系不可割分的三個主要組成部分。

2、馬克思吸收幾千年的人類思想和文化發(fā)展中的優(yōu)秀成果：德國古典哲學(xué)、英國古典政治經(jīng)濟學(xué)和法國英國的空想社會主義合理成分。

3、德國古典哲學(xué)代表：喬·威·弗·黑格爾和路·費爾巴哈。辯證法思想

是黑格爾哲學(xué)體系的“合理內(nèi)核”。4、19世紀40~60年代，馬克思恩格斯批判的繼承了前人的成果，創(chuàng)立了

唯物史觀和剩余價值 學(xué)說。

5、辯證唯物主義與歷史唯物主義

是馬克思主義最根本的世界觀和方法論，也是馬克思主義理論科學(xué)體系的哲學(xué)基礎(chǔ)。

6、堅持一切從實際出發(fā)，理論聯(lián)系實際，實事求是，在實踐中檢驗真理 和發(fā)展真理，是馬克思主義最重要的理論品質(zhì)。這種理論品質(zhì)，是160多年來馬克思主義始終保持蓬勃生命力的關(guān)鍵所在。

7、馬克思主義理論的本質(zhì)屬性，在于它的徹底的科學(xué)性、堅定的革命性和自覺的實踐性，而徹底的科學(xué)性是最根本的。

第一章

1、哲學(xué)是系統(tǒng)化、理論化的世界觀，又是方法論。

2、世界萬物的兩類現(xiàn)象：物質(zhì)現(xiàn)象和精神現(xiàn)象；人類活動的兩類：認識世界和改造世界。

3、馬克思主義哲學(xué)的創(chuàng)立是哲學(xué)史上的偉大變革，其關(guān)鍵就在于，它以科學(xué)的實踐觀為基礎(chǔ)

4、舊唯物主義哲學(xué)包括

古代樸素唯物主義和近代形而上學(xué)唯物主義。

5、意識是物質(zhì)世界長期發(fā)展的產(chǎn)物，是人腦的機能和屬性，是物質(zhì)世界的主觀映像。三個階段：一切物質(zhì)所具有的反應(yīng)特性到低等生物的刺激感應(yīng)性，再到 高等動物的感覺和心理，最終發(fā)展為人類的意識。

6、世界是物質(zhì)的，而物質(zhì)是運動的。運動是物質(zhì)的存在方式和根本屬性。運動時標志一切事物和現(xiàn)象的變化及其過程的哲學(xué)范疇。

7、時間和空間是物質(zhì)運動的存在形式。時間是物質(zhì)運動的持續(xù)性、順序性，特點是

一維性?？臻g是物質(zhì)運動的廣延性、伸張性，特點是三維性。

8、實踐是人類能動地改造客觀世界的物質(zhì)活動。實踐具有物質(zhì)性、自覺能動性和社會歷史性等基本特征。基本形式包括物質(zhì)生產(chǎn)勞動實踐、處理社會關(guān)系的實踐和科學(xué)實驗。物質(zhì)生產(chǎn)勞動是人類最基本的實踐活動。

9、馬克思在被恩格斯稱為“包含著新世界觀的天才萌芽的第一個文件”的【關(guān)于費爾巴哈的提綱】中，闡明了實踐是感性的對象性的物質(zhì)活動。

10、自然界是獨立于人的活動或未被納入人的活動范圍內(nèi)的客觀世界，其運動變化是自發(fā)的。

11、社會生活的實踐性的主要體現(xiàn)：

一、實踐是社會關(guān)系形成的基礎(chǔ)

二、實踐形成了社會生活的基本領(lǐng)域

三、實踐構(gòu)成了社會發(fā)展的動力

12、事物內(nèi)部之間的聯(lián)系的特點：

一、客觀性

二、普遍性

三、多樣性。

發(fā)展的實質(zhì)是新事物的產(chǎn)生和舊事物的滅亡。

13、對立統(tǒng)一規(guī)律是唯物辯證法體系的實質(zhì)和核心。

14、矛盾無所不在，無時不有，是對矛盾普遍性的簡明表述；矛盾的普遍性與矛盾的特殊性是辨證統(tǒng)一的關(guān)系。

15、量變是物質(zhì)數(shù)量的增減和次序的變動；質(zhì)變是事物性質(zhì)的根本變化。

16、量變和質(zhì)變的辯證關(guān)系：

第一，量變是質(zhì)變的必要準備

第二，質(zhì)變是量變的必然結(jié)果

第三，量變和質(zhì)變是相互滲透的。

一方面，在總的量變過程中有階段和局部性的部分質(zhì)變；另一方面，在質(zhì)變過程中也有舊質(zhì)在量上的收縮和新質(zhì)在量的擴張。

量變和質(zhì)變是相互依存、相互貫通的，量變引起質(zhì)變，在新質(zhì)的基礎(chǔ)上，事物又開始新的量變，如此交替循環(huán)，形成事物質(zhì)量互變的規(guī)律性。質(zhì)量互變規(guī)律體現(xiàn)了事物發(fā)展的漸進性和飛躍性的統(tǒng)一。

17、辯證否定觀的基本內(nèi)容：

第一，否定是事物的自我否定，是事物內(nèi)部矛盾運動的結(jié)果。第二，否定是事物發(fā)展的環(huán)節(jié)。第三，否定是新舊事物聯(lián)系的環(huán)節(jié)，新事物孕育產(chǎn)生于舊事物，新舊事物是通過否定環(huán)節(jié)聯(lián)系起來的。

第四，辯證否定的實質(zhì)是“揚棄”，即新事物對舊事物既批判又繼承，既克服其消極因素又保留其積極因素。

18、唯物辯證法是認識世界和改造世界的根本方法。

19、規(guī)律是：事物的本質(zhì)聯(lián)系、必然聯(lián)系、穩(wěn)定聯(lián)系。

規(guī)律是客觀的，客觀性是規(guī)律的根本特點，他的存在不依賴與人的意識。

“天行有常，不為堯存，不為桀亡”這里的“常” 就是指規(guī)律；“不為堯存，不為桀亡”就是說規(guī)律是客觀的，不以任何人的意志為轉(zhuǎn)移。

唯心主義者否認規(guī)律的客觀性。如德國哲學(xué)家康德就提出過“人的理性為自然立法”的觀點。

20、意識的能動作用的主要表現(xiàn)： 第一，意識是能動地，具有目的性和計劃性 第二，意識活動具有創(chuàng)造性

第三，意識具有指導(dǎo)實踐改造客觀世界的作用

第四，意識不具有指導(dǎo)、控制人的行為和生理活動的作用

總之，意識是物質(zhì)的產(chǎn)物，是物質(zhì)世界在人腦中的主觀映響，這是物質(zhì)、意識關(guān)系問題上的唯物主義。

第二章

1、實踐和認識的主體與客體中的主體指具有思維能力、從事社會實踐和認識的人，客體是指實踐和認識所指的對象。中介是指各種形式的工具、手段以及運用、操作這些工具的程序和方法。

2、時間在認識中的決定作用： 第一、實踐產(chǎn)生了認識的需要 第二、實踐為認識提供了可能 第三、實踐使認識得以產(chǎn)生和發(fā)展

第四、實踐是檢驗認識的真理性的唯一標準

總之，人的認識是從實踐產(chǎn)生，為實踐服務(wù)，隨著實踐發(fā)展，并受實踐檢驗的。

3、唯物主義和唯心主義在認識的本質(zhì)問題上，存在著兩條根本對立的認識路線;一條是堅持從事物到感覺和思想的唯物主義路線；一條是堅持從思想和感覺到物的唯心主義路線。

4、舊唯物主義對認識有著兩個嚴重缺陷：

一、是離開實踐考察認識問題，因而不了解實踐對認識的決定作用；二是不了解認識的辯證性質(zhì)，離開辯證來考察認識問題，不能把認識看做是一個不斷發(fā)展的過程，而認為認識是一次性完成的。

5、感性認識包括：感覺、知覺和表象三種形式；理性認識包括：概念、判斷和推理三種形式。

6、實踐由理論向?qū)嵺`的飛躍，是有條件的：

第一、必須從實際出發(fā)，堅持一般理論和具體實踐相結(jié)合的原則。

第二、理論要回到實踐中去，需要經(jīng)過一定的中介環(huán)節(jié) 第三、理論要回到實踐中去，還必須為群眾所掌握。第四、要正確的實踐方法即工作方法。

7、真理的客觀性：

真理具有客觀性，凡真理都是客觀真理。

首先，真理的內(nèi)容是客觀的；

其次，檢驗真理的標準也是客觀的； 真理的客觀性原理，是唯物主義認識論即反應(yīng)論的一般原理在真理問題上的貫徹。

8、任何真理都必然包含著同客觀對象相符合的客觀內(nèi)容，都同謬誤有原則的界限，都不能被推翻。

9、真理的相對性即具有相對性的真理，是指真理的有條件性、有限性。

10、真理是具體的，是發(fā)展的，真理的絕對性和相對性是辨證統(tǒng)一的。

第一，具有絕對性的真理和具有相對性的真理是相互滲透和相互包含的 第二，具有相對性的真理和具有絕對性的真理又是辨證轉(zhuǎn)化的。

總而言之，絕對性真理和相對性真理，從“靜態(tài)”上看，即從它們的相互滲透上看，任何客觀真理既是絕對的，又是相對的；從“動態(tài)”上看，即從真理的發(fā)展上看，任何客觀真理都是由相對性真理向絕對性真理轉(zhuǎn)化的一個環(huán)節(jié)，又都表現(xiàn)為一個過程。

11、真理與謬論的關(guān)系

真理與謬論既對立又統(tǒng)一。

首先，真理與謬論是對立的。就一定范圍、一定客觀對象來說，真理就是真理，謬誤就是謬誤，二者有本質(zhì)區(qū)別，不能混淆。

其次，真理與謬誤又是相互聯(lián)系的。真理是與謬誤相比較存在的，沒有謬誤也就無所謂真理。

再次，真理的發(fā)展也是通過與謬誤的斗爭來實現(xiàn)的。真理的每一個進步都意味著謬誤被批駁、被放棄、被真理所取代。

最后，真理與謬誤在一定條件下相互轉(zhuǎn)化。真理與謬誤的區(qū)別和對立并不是絕對的，任何真理都是在一定范圍、一定條件下才能夠成立，如果超出這個范圍，失去了特定條件，它就會變成謬誤。

12、實踐是檢驗真理的唯一標準。

13、哲學(xué)上的“價值”是揭示外部客觀世界對于滿足人的需要的意義關(guān)系的范疇，是指具有特定屬性的客體對于主體需要的意義。

14、價值的特性： 第一、價值具有客觀性 第二、價值具有主體性 第三、價值具有社會歷史性 第四、價值具有多維性

15、任何真理都必然有價值，這是因為真理能為實踐提供科學(xué)的客體尺度和主體尺度，能為實踐提供正確的目標。

16、真理和價值在實踐中的辯證統(tǒng)一關(guān)系，主要表現(xiàn)： 首先，成功的實踐必然是以真理和價值的辯證統(tǒng)一為前提。

其次，價值的形成和實現(xiàn)以堅持真理為前提，二真理又必然是具有價值的。最后，真理和價值在實踐和認識中是相互制約、相互引導(dǎo)、相互促進的。

第三章

第一節(jié)

1，在對待社會歷史發(fā)展機器規(guī)律的問題上，歷來存在兩種根本對立的觀點：一種是唯物史

觀，另一種是唯心史觀。在馬克思主義產(chǎn)生之前，唯心史觀一直占統(tǒng)治地位。

2，社會存在也稱社會物質(zhì)生活條件，在社會生活的物質(zhì)方面，主要是指生活資料的生產(chǎn)和生產(chǎn)方式，也包括地理環(huán)境和人口因素。

3，社會意識是社會生活的精神方面，是社會存在的反映。

4，屬于上層建筑的社會意識形式社會意識形態(tài)，主要包括政治法律思想，道德，藝術(shù)，宗教，哲學(xué)等。

5，社會意識的獨立性表現(xiàn)在;①社會意識與社會發(fā)展的不平衡性。②社會意識內(nèi)部各種形式之間的互相影響及各自具有的歷史繼承性。③社會意識對社會存在的能動的反作用。6，生產(chǎn)力是人類在生產(chǎn)實踐中形成的改造和影響自然以使其適應(yīng)社會需要的物質(zhì)力量。7，生產(chǎn)力的基本要素包括：勞動資料，勞動對象和勞動者。（可能是判斷題理解下三要素的意義，p100）

8，生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系的相互關(guān)系是：生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，而生產(chǎn)關(guān)系又反作用與生產(chǎn)力。9，上層建筑是建立在一定經(jīng)濟基礎(chǔ)之上的意識形態(tài)以及相應(yīng)的制度，組織和設(shè)施。上層建筑由意識形態(tài)和政治法律制度及設(shè)施，政治組織等兩部分構(gòu)成。其中意識形態(tài)又稱觀念上層建筑，政治法律制度及設(shè)施和政治組織又稱政治上層建筑。10，在整個上層建筑中，政治上層建筑居主導(dǎo)地位，國家政權(quán)是核心。11，國家的兩種職能是政治統(tǒng)治和社會管理職能。12，經(jīng)濟基礎(chǔ)與上層建筑是辯證統(tǒng)一的，經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑，上層建筑對經(jīng)濟基礎(chǔ)具有反作用。13，社會歷史可分為五種社會形態(tài)：原始社會，奴隸制社會，封建制社會，資本主義社會和共產(chǎn)主義社會。（其第一階段是社會主義社會）

第二節(jié) 14，社會基本矛盾是社會發(fā)展的根本動力。15，生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系，經(jīng)濟基礎(chǔ)和上層建筑的矛盾社會基本矛盾。16，社會基本矛盾在社會發(fā)展中的作用表現(xiàn)在：①生產(chǎn)力是社會基本矛盾運動中最基本的動力因素，是人類社會發(fā)展和進步的最終決定力量。②社會基本矛盾特別是生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的矛盾，是一切歷史沖突的根源。③社會基本矛盾具有不同的表現(xiàn)形式和解決方式。17，階級是一個經(jīng)濟范疇，也是一個歷史范疇。18，階級斗爭是階級對立社會發(fā)展的直接動力。19，階級斗爭發(fā)展到一定程度，必然導(dǎo)致革命。作為歷史唯物主意范疇的革命，亦稱社會革命，它是階級斗爭的最高形式，是社會形態(tài)的質(zhì)變。20，科學(xué)技術(shù)革命是推動經(jīng)濟和社會發(fā)展的強大杠桿。（材料分析p123）

第三節(jié) 21，為什么說人民群眾在創(chuàng)造歷史過程中的決定作用？ ① 人民群眾是社會物質(zhì)財富的創(chuàng)造者。② 人民群眾是社會精神財富的創(chuàng)造者。③ 人民群眾是社會變革的決定力量。

第四章

第一節(jié) 1，所謂資本積累，就是生產(chǎn)者和生產(chǎn)資料相分離，貨幣資本迅速集中于少人手中的歷史過程。2，資本原始積累主要通過兩個途徑進行的：一是用暴力手段剝奪農(nóng)民的土地，二是用暴力手段掠奪貨幣財富。

3，資本的原始積累材料分析p141

4，商品經(jīng)濟是以交換為目的的而進行生產(chǎn)的經(jīng)濟形勢，它是一定歷史條件下的產(chǎn)物。商品經(jīng)濟得意產(chǎn)生的歷史條件有兩個：一是社會分工的出現(xiàn)，二是生產(chǎn)資料和勞動產(chǎn)品屬于不同的所有者。

5，價值量是由生產(chǎn)商品所消耗的勞動量決定的，而勞動量則按照勞動時間來計量。6，商品交換是以貨幣為媒介的。商品價值形式的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段，即簡單的或偶然的價值形式、總和的貨價值擴大的價值形式、一般價值形式和貨幣價值形式。7，商品的價值量由生產(chǎn)商品的社會必要勞動時間決定，商品交換以價值量為基礎(chǔ)，按照等價交換的原則進行，形成價值規(guī)律。8，私有制基礎(chǔ)上商品經(jīng)濟的基本矛盾： ① 私人勞動和社會勞動的矛盾決定著商品經(jīng)濟的本質(zhì)及其發(fā)展過程。② 私人勞動和社會勞動的矛盾，是商品經(jīng)濟的其他一切矛盾的基礎(chǔ) ③ 私人勞動和社會勞動的矛盾決定著商品生產(chǎn)者的命運。④

第二節(jié)

9，勞動力成為商品，要具備兩個基本條件：第一，勞動者是自由人，能夠把自己的勞動力當(dāng)做自己當(dāng)做自己的商品來支配；第二，勞動者沒有別的商品可以出賣，自由的一無所有，沒有任何實現(xiàn)自己的勞動力所必需的物質(zhì)條件。10，勞動力價值包括：①維持勞動者本人生存所必須的生活資料的價值②為維持勞動者家屬的生存所逼學(xué)的生活資料的價值③勞動者接受教育和訓(xùn)練所支出的費用。11，產(chǎn)業(yè)資本再循環(huán)中的三個階段和執(zhí)行的職能：①購買階段執(zhí)行的是貨幣資本的職能②生產(chǎn)階段執(zhí)行的是生產(chǎn)資本的職能③售賣階段執(zhí)行的是商品資本的職能。12，產(chǎn)業(yè)資本的運動必須具備產(chǎn)業(yè)資本的三種職能形式必須在空間上同時并存，在時間上繼起。13，影響資本周轉(zhuǎn)快慢的因素有許多，關(guān)鍵的因素是，一是資本周轉(zhuǎn)的時間、二是生產(chǎn)資本的固定資本和流動資本的構(gòu)成。14，在資本主義制度下，工人的工資是勞動力的價值或價格，這是資本主義工資的本質(zhì)。

第三節(jié) 15，資本主義國家的憲法的幾個基本原則：①私有制原則，②“主權(quán)在民”的原則，⑤

分權(quán)與制衡原則，④人權(quán)原則 第五、六章

資本主義發(fā)展經(jīng)歷的兩個階段：19世紀70年代以前，資本主義處于自由競爭階段；從19世紀70年代開始，自由競爭資本主義逐步向壟斷資本主義過渡，19世紀末20世紀初，壟斷代替自由競爭并占據(jù)統(tǒng)治地位，壟斷資本主義得以形成。

金融寡頭在經(jīng)濟領(lǐng)域中的統(tǒng)治主要通過“參與制”實現(xiàn)。

金融寡頭對國家機器的控制，主要通過同政府的“個人聯(lián)合”來實現(xiàn)。

國家壟斷資本主義的四種主要形式：第一種是國家所有并直接經(jīng)營的企業(yè)；第二種是國家與私人共有、合營企業(yè)；第三種是國家通過多種形式參與私人壟斷資本的再生產(chǎn)過程；第四種是宏觀調(diào)節(jié)和微觀規(guī)制。

壟斷資本向世界范圍擴展的三種基本形式：第一、借貸資本輸出；第二、生產(chǎn)資本輸出；第三、商品資本輸出。

經(jīng)濟全球化的表現(xiàn)：

一、生產(chǎn)的全球化；

二、貿(mào)易的全球化；

三、金融的全球化；

四、企業(yè)經(jīng)營的全球化。

空想社會主義產(chǎn)生于16世紀。空想社會主義思潮的三個歷史發(fā)展階段：16---17世紀的早期空想社會主義、18世紀的空想平均共產(chǎn)主義、19世紀初期批判的空想社會主義。

馬克思恩格斯在新的歷史條件下創(chuàng)立了唯物史觀和剩余價值學(xué)說，揭示了人類歷史發(fā)展的奧秘和資本主義剝削的秘密

1848年2月《共產(chǎn)黨宣言》的發(fā)表，標志著科學(xué)社會主義的問世。

列寧領(lǐng)導(dǎo)蘇維埃俄國對社會主義道路的探索，經(jīng)歷了三個時期：進一步鞏固蘇維埃政權(quán)時期、外國武裝干涉和戰(zhàn)時共產(chǎn)主義時期、又戰(zhàn)時共產(chǎn)主義轉(zhuǎn)變?yōu)樾陆?jīng)濟政策時期

列寧對蘇維埃俄國如何建立社會主義的思考：首先，把建設(shè)社會主義作為一個長期探索、不斷實踐的過程。其次，把大力發(fā)展生產(chǎn)力，提高勞動生產(chǎn)率放在首要地位。再次，在多種經(jīng)濟成分并存的條件下，利用商品、貨幣和市場發(fā)展經(jīng)濟。最后，利用資本主義，建設(shè)社會主義——（簡答或多選）

蘇聯(lián)模式的基本特征，從經(jīng)濟方面來看，主要由經(jīng)濟反戰(zhàn)戰(zhàn)略和經(jīng)濟體制兩部分組成。在發(fā)展戰(zhàn)略方面，主要以高速度發(fā)展國民經(jīng)濟為首要任務(wù)，一種工業(yè)為發(fā)展重點，實現(xiàn)從農(nóng)業(yè)國倒工業(yè)國的轉(zhuǎn)變。在經(jīng)濟體制方面，完全采用行政手段，形成了過的集中地指令性計劃經(jīng)濟模式。從政治方面看，表現(xiàn)在1.過度集權(quán)的黨和國家領(lǐng)導(dǎo)體制，2.自上而下的干部任命制度，3.軟弱而低效的監(jiān)督機制

社會主義民主和資本主義民主之間有著根本區(qū)別，主要表現(xiàn)在：經(jīng)濟基礎(chǔ)不同、階級本質(zhì)不同、原則與實踐的關(guān)系不同等

馬克思設(shè)想共產(chǎn)主義社會的第一階段有以下基本特征：生產(chǎn)資料貴社會所有；根據(jù)社會需要，有計劃的調(diào)節(jié)生產(chǎn)；對個人消費品實行按勞分配；沒有商品生產(chǎn)，沒有貨幣交換；沒有階級對立階級差別，國家開始消亡但未完全消亡——（簡答或多選）

列寧對社會主義特征的認識：實行全民所有制經(jīng)濟和集體所有制合作經(jīng)濟，存在商品生產(chǎn)和商品狡猾，具有高度發(fā)達的生產(chǎn)力和比資本主義更高的勞動生產(chǎn)率，建立工人階級和勞動人民的政權(quán)及其民主制度

中國特色的社會主義基本特征：第一、解放和發(fā)展生產(chǎn)力；第二、建立和完善生產(chǎn)資料公有制，逐步消滅剝削，消除兩極分化，達到共同富裕；第三、對個人消費品實行“各盡所能、按勞分配”制度；第四在馬克思主義政黨領(lǐng)導(dǎo)下，建立工人階級和勞動人民的政權(quán)；第五、以馬克思主義為指導(dǎo)，大力發(fā)展社會主義文化，建設(shè)社會主義精神文明；第六、以人為本，構(gòu)建和諧社會。

經(jīng)濟文化相對落后國家建設(shè)社會主義的困難：第一、生產(chǎn)力發(fā)展狀況的制約；第二、經(jīng)濟基礎(chǔ)和上層建筑發(fā)展狀的制約；第三、國際環(huán)境的嚴峻挑戰(zhàn)；馬克思主義執(zhí)政黨對社會主義發(fā)展道路的探索和對社會主義建設(shè)規(guī)律的認識，需要一個長期的艱苦的過程。

社會主義發(fā)展道路呈現(xiàn)多樣性的原因：第一、各個國家的生產(chǎn)力發(fā)展狀況和社會發(fā)展階段；第二、歷史文化傳統(tǒng)的差異性（重要條件）；第三、時代和實踐的不斷發(fā)展（現(xiàn)實原因）。

共產(chǎn)主義社會的基本特征：

一、物質(zhì)財富極大豐富，消費資料按需分配；

二、社會關(guān)系高度和諧，人們精神境界極大提高；

三、每個人自由而全面的發(fā)展，人類從必然王國向自由王國的飛躍

“三大差別”：工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與鄉(xiāng)村、腦力勞動和體力勞動的差別