第一篇：事故報警、逃生和應(yīng)急救護

事故報警、逃生和應(yīng)急救護

第一節(jié)

事故報告和報警

一、生產(chǎn)安全事故報告

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立刻報告本單位負責(zé)人。”本單位負責(zé)人視事故嚴重程度按規(guī)定報告上級有關(guān)部門。生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故，不得隱瞞，謊報或者拖延不報，不得故意破壞事故現(xiàn)場，毀滅有關(guān)證據(jù)。

二、生產(chǎn)安全事故受傷人員急救報告

生產(chǎn)安全事故受傷人員除了本單位緊急搶救外，應(yīng)迅速撥“120”電話請求急救中心（站）進行急救。打電話時不要慌亂，要清楚告知事故所在企業(yè)、地點目前受傷情況（包括傷情、部位、受傷人數(shù)等）。

三、發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故撥“119”火警電話

發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時，立刻撥打“119”電話，應(yīng)講清著火單位名稱，詳細地點及著火物質(zhì)，火情大小、報警人姓名及電話號碼。報警后安排人到路口等候消防車，為消防車指引去火場道路。

四、發(fā)生道路交通事故撥打“122”電話報警

發(fā)生道路交通事故后,除了應(yīng)緊急搶救傷員和財產(chǎn)外,要保護好現(xiàn)場,并迅速撥打“122”電話報警，講清事故發(fā)生地點、時間，主要情況和造成的后果。如有人員傷亡，同時撥打“120”電話。

五、危急時刻撥打“110”報警電話

“110”報警服務(wù)臺，以維護治安與服務(wù)群眾并重為宗旨，除負責(zé)受理刑事，治安案件外，還接受群眾突遇的，個人無力解決的緊急危難救助。

1．遇有下列情況撥打“110”報警電話： 2．電話報警有三項注意事項：

（1）一定要在就近的地方抓緊時間報警，越快越好；任何有電話的單位、個人及公用電話都應(yīng)為報警人提供方便。

（2）報警時要按民警的提示講清報警求助的基本情況，現(xiàn)場的原始狀態(tài)如何，有無采取措施，犯罪分子或可疑人員的人數(shù)、特點、攜帶物品以及逃跑方向等；打“110”還要提供報警人的所在位置，姓名和聯(lián)系方式。

（3）沒有特殊情況，報警人報警后應(yīng)在報警地等候。要注意保護案發(fā)現(xiàn)場，除了營救傷員，不要讓任何人進入。

第二節(jié) 逃生

一、火災(zāi)現(xiàn)場逃生要決

1、第一：逃生預(yù)演，臨危不亂。

每個人對自己工作，學(xué)習(xí)或居住所在地的建筑物的機構(gòu)及逃生路徑要做到了入指掌，必要時可集中組織應(yīng)急逃生預(yù)演，使大家熟悉建筑物內(nèi)的消防設(shè)施及自救逃生方法。這樣，火災(zāi)發(fā)生時，就不會覺得走頭無路了。

事前預(yù)演，將會事半功倍。

當(dāng)你處在生疏的環(huán)境時，如入住酒店，商場購物，進入娛樂場所時，為了自身安全，務(wù)必留心疏散通道，安全出口及樓梯方位等，以便關(guān)鍵時候能盡快逃離現(xiàn)場。

警示：在安全無事時，一定要居安思危，給自己預(yù)留一條通路。3.第三訣：通道出口，暢通無阻。

樓梯、通道、安全出口等是火災(zāi)發(fā)生時最重要的逃生這路，應(yīng)保證暢通無阻，切不可堆放雜物或設(shè)閘上鎖，以便緊急時能安全迅速地通過。

請記?。鹤詳嗪舐?，必死無疑。4.第四訣：撲滅小火，惠及他人。

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，如果發(fā)現(xiàn)火勢并不大，且尚未對人造成很大威脅時，當(dāng)周圍有足夠的消防器材，如滅火器、消火栓等，應(yīng)奮力將小火控制，撲滅；千萬不要驚慌失措地亂叫亂竄；置小火于不顧而釀成火災(zāi)。

請記住：爭分奪秒，撲滅“初期火災(zāi)”。5．第五訣：保持鎮(zhèn)靜，明辨方向，迅速撤離。

突遇火災(zāi)，面對濃煙和烈火，首先要強令自己保持鎮(zhèn)靜，迅速判斷危險地點和安全地點，決定逃生的辦法，盡快撤離險地。千萬不要盲目地跟從人流和相互擁擠、亂沖亂撞。撤離時要注意，朝明亮處或外面空曠地方跑，若通道已被煙火封阻，則應(yīng)背向煙火方向離開，通過陽臺、氣窗、天臺等往室外逃生。

請記?。喝酥挥谐林?zhèn)靜，才能想出好的辦法。6．第六訣：不入險地，不貪財物。

在火場中，人的生命是最重要的。身處險境，應(yīng)盡快撤離，不要 因害羞或顧及貴重物品,而把寶貴的逃生時間浪費在穿衣或?qū)ふ摇犭x貴重物品上.已經(jīng)逃離險境的人員，切莫重返險地，自投羅網(wǎng)。

請記?。毫舻们嗌皆冢慌聸]柴燒。

7、第七訣：簡易防護，蒙鼻匍匐。

逃生時經(jīng)過充滿煙霧的路線，要防止煙霧中毒、預(yù)防窒息。為了防止為火場濃煙嗆人，可采用毛巾、中罩蒙鼻，匍匐撤離的辦法。煙氣較空氣輕而飄于上部，貼近地撤離是避免煙氣吸入、濾去毒氣的最佳辦法。穿過煙火封鎖區(qū)，應(yīng)佩戴防毒面具、頭盔、阻燃隔熱服等護具，如果沒有為些護具，那么可向頭部、身上澆冷水或用濕毛巾、濕棉被、濕毯子等將頭、身裹好再沖出去。

請記住：多件防護工具在手，總比赤手空拳要好。

8、第八訣：善用通道，莫入電梯。

按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造的建筑物，都會有兩條以上逃生樓梯、通道或安全出口。發(fā)生火災(zāi)時，要根據(jù)情況選擇進入相對較為安全的樓梯通道。除可以利用樓梯，還可以利用建筑物的陽臺、窗臺、天臺屋頂?shù)扰实街車陌踩攸c，沿著落水管、避雷線等建筑結(jié)構(gòu)中凸出物滑下樓脫險。

在高層建筑中，電梯的供電系統(tǒng)在火災(zāi)時隨時會斷電或因熱的作用電梯變形而使人被困在電梯內(nèi)，同時由于電梯井猶如貫通的煙囪般直通各樓層，有毒的煙霧直接威脅被困人員的生命。因此，千萬不要乘電梯逃生。

請記?。禾由臅r候，乘電梯極危險。

9、第九訣：緩降逃生，滑繩自救。高層、多層等建筑內(nèi)一般都沒有高層緩降器或求生繩，人員可以通過這些設(shè)施安全地離開危險的樓層。如果沒有這些專門設(shè)施，而安全通道又已被堵、救援人員不能及時趕到的情況下，你可以迅速利用身邊的繩索或床單、窗簾、衣服等自制簡易求生繩，從窗臺或陽臺沿繩緩滑到下面樓層或地面，安全逃生。

請記?。耗懘笮募?，救命繩就在身邊。

10、第十訣：避難場所，固守待緩。

假如用手摸房門已感到燙手，此時一旦開門，火焰與濃煙勢必迎面撲來。逃生通道被切斷，且短時間內(nèi)無人救援。這時時候，可采取創(chuàng)造避難場所、固守待援的辦法。首先應(yīng)關(guān)緊迎火的門窗，打開背火的門窗，用濕毛巾、濕布塞堵門縫，防止煙火滲入，固守在房內(nèi)，直到救援人員到達。

請記?。簣远芎螒掷?。

11．第十一：緩晃輕拋，尋求援助。

被煙火圍困暫時無法逃離的人員，應(yīng)盡量待在陽臺，窗臺等易于被人發(fā)現(xiàn)和能避免煙火近省的地方。在白天，可以向窗外晃動鮮艷衣物，或外拋輕型晃眼的東西，及時發(fā)出有效的求救信號，引起救援者的注意。因為消防人員進入室內(nèi)都是沿壁摸索進行,所以在被咽氣窒息失去自救能力時,應(yīng)努力滾到墻邊或門邊,便于消防人員尋找、營救。此外。滾到墻邊也可防止房屋結(jié)構(gòu)塌落傷自己。

請記?。簺_分暴露自己，才能爭取有效拯救自己。12．第十二決：火已及身，切勿驚跑。火場上的人如果發(fā)現(xiàn)身上著了火，千萬不可驚跑或用手拍打。因為奔跑或拍打時會形成風(fēng)勢。加速氧氣的補充，促旺火勢。當(dāng)身上衣服著火時，應(yīng)趕緊設(shè)法脫掉衣服或就地打滾，壓滅火苗。如能及時跳進水中或讓人往身上澆水、噴滅火劑就更有效了。

請記住：就地打滾雖狼狽，烈火焚身可免除。13．第十三決：跳樓有術(shù)，雖損求生。

身處火災(zāi)咽氣中的人，精神上往往陷于極端恐怖和接近崩潰，驚慌的心理極易導(dǎo)致不顧一切的傷害性行為，如跳樓逃生。應(yīng)該注意的是：只有在消防隊員準(zhǔn)備好救生氣墊并指揮跳樓時，才能跳樓逃生。

二、濃煙毒氣的逃生

當(dāng)煙霧毒氣襲來時，人們逃生的時間是極其短暫的。在這短暫的時間里，如果驚慌失措或盲目行動、隨大流、跟隨他人，都將是非常危險的，只有始終保持冷靜、清醒的頭腦和理智及有效的行動，才能安全逃生。在冷靜頭腦的判斷下，要仔細審視所處的環(huán)境，盡可能地調(diào)節(jié)、尋找所處位置的信息，在大腦中尋找到并制定出最佳逃生線路，然后嘗試以平時掌握或耳聞目睹的逃生技巧脫離險境，切不可顧及個人財務(wù)等延誤逃生良機。

在穿越煙霧區(qū)時，以毛巾（如身邊沒有毛巾，可用口罩、床單甚至衣服都可以替代）作為臨時的“空氣呼吸器”不失為一條上佳選擇，如條件允許，還可向頭部、身上澆上涼水，用折疊多層的濕毛巾捂口鼻，用濕衣服、濕床單、濕毛毯等將身體裹好，穿越濃煙區(qū)。應(yīng)特別注意的是，在穿越煙霧毒氣區(qū)時，即使感到呼吸困難，也不能將毛巾從口鼻上拿開，一旦拿開就有可能會立即中毒。

在逃離火災(zāi)煙霧區(qū)時，還要盡量的低頭彎腰或匍匐前進，必要時，甚至可以爬行，這是脫離煙霧區(qū)的又一訣竅。因為煙霧較空氣輕，一般沖滿空間的上部，而貼近空間的地面的一般都是可以呼吸的空氣層，即使貼近空間地面的空氣層中含有煙霧，但也是越貼近空間地面，煙霧會越淡，這對逃生的人越有利。

在逃離火災(zāi)煙霧區(qū)（或比重比空氣的毒氣）時，還要注意朝明亮處或外面空曠地方跑，并要盡量往樓層下面跑，因為火主要是向上蔓延的，人是無論如何也跑不過煙的。如果樓梯被燒斷或被烈火封閉，那么就應(yīng)當(dāng)背向煙火方向離開，待離開后，另尋他法往外逃生。

在逃離比空氣重的毒氣區(qū)時，還要注意朝毒氣上風(fēng)方向跑，并要盡量往高處跑。

三、公共場所火災(zāi)逃生法 1． 利用疏散通道逃生

公共場所一般都按規(guī)定設(shè)有室內(nèi)樓梯、室外樓梯，有的還設(shè)有自動扶梯、消防電梯等，發(fā)生火災(zāi)后，尤其是在火災(zāi)初期階段，這些都是逃生的良好通道。在下樓梯時應(yīng)抓住扶手，以免被人群撞倒。不要乘坐普通電梯逃生，因為發(fā)生火災(zāi)時，停電也時有發(fā)生，無法保證電梯的正常運行。

2． 自制器材逃生

3.公共場所如商場等是物資高度集中的場所，商品種類多，發(fā)生火災(zāi)后，可利用逃生的物資是比較多的。如將毛巾，口罩浸濕后捂住口、鼻，可制成防煙工具；利用繩索、布匹、床單、地毯、窗簾來開辟逃生通道；還可以利用各種皮帶、消防水帶、電纜線來開辟逃生通道。

3． 利用建筑物逃生

發(fā)生火災(zāi)時，如上述兩種方法都無法逃生，可利用落水管、房屋內(nèi)外的突出部位、各種門窗以及建筑物的避雷網(wǎng)（線）進行逃生或轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域再尋找機會逃生。這種逃生方法使用時，要大膽又要細心，特別是老、弱、病殘、婦、幼等人員，切不可盲目行事，否則容易出現(xiàn)傷亡。

4.尋找避難處所逃生

無路可逃時應(yīng)積極尋找避難處所,如到室外陽臺、樓層平頂?shù)却仍?；選擇火勢煙霧難以蔓延的房間關(guān)好門窗，堵塞間隙，房間如有水源，要立刻將門、窗和各種可燃物澆濕，以阻止或減緩火勢和煙霧的蔓延時間，并不斷發(fā)出各種呼救信號，以引起救援人員的注意，幫助自己脫離困境。

四、人群慌亂時的逃生

進到公共場所和人群集中的地方，首先要弄清安全出口的位置，觀察逃生通道是否暢通。當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)及其他危險時，就應(yīng)迅速從安全出口撤離。如現(xiàn)場慌亂秩序不能平息找不到逃生的通道和出口，自己已經(jīng)不由自主地被卷入雜亂的人流，甚至被擠壓踐踏時，可以采取一些自我保護的方法。

在慌亂人群中，應(yīng)用雙手抱頭，兩肘朝外，盡快松開衣扣，確保呼吸暢通和心臟不受擠壓，用肩和背部承受外部的壓力，注意避免使自己的身體靠在墻上或被擠到墻壁、柵欄旁邊，要忙盡快走近通道；如果被擠到，人群從身上踩過，應(yīng)雙手抱著后腦勺，兩肘支地，胸部稍離地面，以免窒息死亡。

第二篇：應(yīng)急逃生救護培訓(xùn)

應(yīng)急逃生演練系列活動——救護技能演練與培訓(xùn)

張浦中心校 衛(wèi)生室

一、演示“徒手心肺復(fù)蘇——胸外心臟按壓”

心肺復(fù)蘇適用于多種原因引起的呼吸、心臟驟停的傷病員。在等待醫(yī)生到來之前可以維護腦細胞和器官組織不致壞死。

心肺復(fù)蘇有ABC三個步驟（開放氣道、人工呼吸、胸外按壓），2010年新改為CAB（胸外按壓、開放氣道、人工呼吸）

理由是：絕大多數(shù)心臟驟停者的存活率均為有目擊者的心臟驟停，在這些患者中，基礎(chǔ)生命支持的關(guān)鍵操作就是胸外按壓和早期除顫。胸外按壓是通過增加胸廓內(nèi)壓力以及直接壓迫心臟產(chǎn)生血液，通過按壓可以為心臟和大腦提供血液和氧。改為CAB程序可以盡快開始胸外按壓，同時盡量縮短通氣延誤時間。旁觀者即使沒有經(jīng)過心肺復(fù)蘇培訓(xùn)，也可以進行胸外心臟按壓。

徒手心肺復(fù)蘇——胸外心臟按壓操作程序：

1.評估環(huán)境判斷反應(yīng)和呼吸：利用輕拍重喚的方法判斷反應(yīng)。輕拍傷病員肩膀，高聲呼喊：“喂，你怎么了!”

2.高聲呼救“快來人呀，有人暈倒了，我是救護員，快撥打急救電話”

3.將病人翻成仰臥姿勢，放在堅硬的平面上，救護員雙腿跪于病人右側(cè)。

4.實施胸外心臟按壓：按壓部位:胸骨下1/2處。方法：救護員雙手掌根重疊，十指相扣，掌心翹起，手指離開胸壁，上半身前傾，雙臂伸直，垂直向下，用力、有節(jié)奏地按壓30次，按壓深度至少5厘米，按壓頻率至少100次/分鐘。

經(jīng)過培訓(xùn)的非專業(yè)救護員有能力的可以再進行人工呼吸，按照30次按壓對應(yīng)2次呼吸，直到除顫儀到達可使用，或者有其他施救者接管。

二、演示頭部包扎

在逃生過程中我們經(jīng)常會意外受傷，在前往醫(yī)院救治之前，我們可以先進行簡單的包扎處理。

下面我們演示一下頭部包扎：

將三角巾底邊反折，中間點放在前額上部，頂角位于枕后，然后將底邊經(jīng)耳上向后壓住頂角，在頸后交叉，再經(jīng)耳上到額部拉緊打結(jié)，最后將頂角向上反折陷入底邊。（可以用別針或膠帶固定）

三、師生互動學(xué)習(xí)手掌包扎

手掌包扎：（請師生、生生兩兩合作）在沒有三角巾的情況下，我們可以利用身邊現(xiàn)有衣物、紅領(lǐng)巾等材料進行包扎。下面就用我們的紅領(lǐng)巾代替三角巾的方法進行學(xué)習(xí)手掌包扎。

手掌包扎：將紅領(lǐng)巾打開，將手掌放在展開的紅領(lǐng)巾的中央，指尖朝向紅領(lǐng)巾的頂端，紅領(lǐng)巾的底邊放在手腕里側(cè)，將紅領(lǐng)巾的頂端翻折蓋住傷口的敷料，將紅領(lǐng)巾的兩邊底角沿手的兩側(cè)向上反折，使兩角在手背交叉，在腕部圍繞一周后在手背打結(jié)。（足部包扎跟手掌包扎一樣）

2013.5.10

第三篇：地鐵事故應(yīng)急逃生指南0929

地鐵相撞事故應(yīng)急逃生指南

南京地鐵運營公司

一、地鐵相撞如何盡量避免傷害

遇有列車突然減速并緊急停駛時，要盡量固定住身體，以防止身體隨慣性向前沖擊而撞傷。

如果時間允許最好能平臥在坐椅上，或鉆在兩個椅子申間的空檔之中，緊緊抓牢或抱住靠背或椅子腿，這樣既可身體與車廂形成一體，在車廂發(fā)生傾斜或翻滾時不致與車廂或其它物體發(fā)生碰撞。

二、地鐵相撞自救

地鐵相撞事故造成的意外傷害有以下幾種：自身碰撞或慣性作用導(dǎo)致頭頸部、胸腹部和四肢損傷；內(nèi)臟相互碰撞擠壓后的損傷；鈍器或銳器刺傷。事故發(fā)生后需要采取以下自我保護措施：

首先要遠離門窗，趴下，低頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷，抓住或緊靠牢固物體。

車停穩(wěn)后，要先觀察周圍環(huán)境，然后自救。突發(fā)事件中的傷員都會比較驚恐，情緒激動。建議現(xiàn)場人員保持冷靜，有相關(guān)救護經(jīng)驗者在開展救治前先說明來意，告知對方意圖，使對方安心接受救治。

三、地鐵相撞自救小問答

四、地鐵相撞事故后如何安全撤離

1、疏散中千萬不要盲目地跟從人流相互擁擠、亂沖亂撞。要注意車站廣播，聽從工作人員安排，循從地鐵站臺和通道內(nèi)的疏散標(biāo)志撤離。

2、疏散過程中要注意腳下異物，特別是在地鐵隧道。

3、撤離車廂時不要貪戀財物。不要因為顧及貴重物品，而浪費寶貴的逃生時間。

4、當(dāng)確定可以安全離開車廂時，青壯年乘客應(yīng)幫助婦女和兒童下撤，攙扶或抬著行動困難的乘客離開現(xiàn)場，從而最大限度地降低人員的傷亡。

5、如站臺有救援專用通道，乘客應(yīng)在救援人員的幫助下，通過救援專用通道迅速撤離事故現(xiàn)場。

6、列車若在隧道中部發(fā)生事故，乘客疏散辦法：從司機室疏散門可下隧道，在隧道中發(fā)生故障的緊急疏散方式是從疏散門下隧道走出。乘客可在司機的指導(dǎo)下，通過車頭司機室方向疏散門下到軌道平臺，步行前往最近車站。（加圖）

疏散門，也就是俗稱的“逃生門”，位于列車兩頭的司機室正前方。列車遇到緊急情況，車廂廣播會播放“緊急疏散”提示。司機將迅速拉下司機室正前方上面的紅色手柄，推開疏散門，將梯子打開拉直放到車外地面上，并打開車廂通往司機室的應(yīng)急門。乘客可向車頭移動，并逐個通過疏散門下到軌道平臺，步行前往最近車站。前方車站會立即派遣人員接應(yīng)、協(xié)助。乘客切勿擅自解鎖車門跳下軌道平臺，隧道壁上的電纜線架容易傷到身體。從疏散平臺貼隧道壁走出。

7、乘客在疏散中，如果被裹挾至擁擠的人群中，要聽從指揮人員口令。應(yīng)與大多數(shù)人的前進方向保持一致，不要試圖超過別人，更不能逆行，千萬要避免被絆倒。

8、擁擠中，如發(fā)現(xiàn)有人摔倒，要馬上停下腳步，同時大聲呼救，告知后面的人不要靠近。

五、地鐵相撞事故相關(guān)應(yīng)急設(shè)施

1、列車緊急報警、對講按鈕（加圖）

作用：處在密閉的地鐵車廂里，發(fā)生意外時可通過列車緊急報警、對講按鈕與司機聯(lián)系。通過使用這個裝置，車上乘客可以在發(fā)生傷害、火警等情況下，及時與司機通話聯(lián)系，司機收集信息后，會及時通知車站人員進行處理。

位置：地鐵車廂車門的上方或側(cè)邊。

外觀：為紅色方形或圓形按鈕，下有對講設(shè)備。

使用方法：打開鈕蓋，待“講話”燈亮后即可與司機通話。

2、火災(zāi)手動報警器（加圖）作用：供發(fā)生火情時報警。位置：位于每個車站站臺墻壁。

外觀：巴掌大小，四四方方，紅色，上有“FIRE”或“FIREALARM”字樣。

使用方法：或拉下手柄，或擊碎玻璃，或按壓按鈕即可報警。

3、屏蔽門緊急開關(guān)（加圖）

作用：正常情況下屏蔽門由系統(tǒng)控制自動開關(guān)，萬一發(fā)生列車到站后屏蔽門不能自動打開的情況，可通過屏蔽門緊急開關(guān)人工推開屏蔽門。

位置：屏蔽門中部靠列車的一側(cè)。

外觀：有的為綠色長形按鈕，也有的為綠色扳手。方法：扳起手柄或按下按鈕即可拉開屏蔽門。

4、列車滅火器（加圖）

作用：一旦發(fā)生火警，在能力所及范圍內(nèi)下可直接進行滅火。位置：列車座椅下方，俯身可見。外觀：與常見的滅火器一樣。

使用方法：解開皮帶或旋動旋柄取下蓋板取出。拉開安全環(huán)、按下帽蓋、對準(zhǔn)火焰滅火。

5、列車緊急開門裝置（加圖）

作用：在一般情況下，列車因特殊情況滯留于隧道時，乘客應(yīng)耐心等待救援人員到來。如果需要撤離，則要服從工作人員指揮，有序撤離，不要互相擁擠沖撞。在撤離前，就需要該設(shè)備把列車門打開。

位置：位于車門的正上方或側(cè)邊，外觀：是可拉或可旋轉(zhuǎn)的紅色手柄

使用：打開蓋，拉下手柄或順時針轉(zhuǎn)動手柄90度至鎖定。

（本文部分內(nèi)容參考鳳凰網(wǎng)、南方都市報、紅網(wǎng)）

第四篇：地鐵、輕軌事故應(yīng)急救護培訓(xùn)教案

地鐵及輕軌列車事故應(yīng)急救護培訓(xùn)教案

南海區(qū)桂城街道石肯小學(xué)

梁少萍

教學(xué)目標(biāo)：

通過教學(xué)引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)地鐵及輕軌列車事故應(yīng)急救護知識，進一步增強學(xué)生的安全意識和自我保護意識；特別是突發(fā)事件的應(yīng)急能力，掌握一些自救自護的本領(lǐng)；珍惜生命，健康成長。教學(xué)過程：

同學(xué)們，天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福。對于每一個人、每一個家庭來說，突發(fā)事件隨時都有可能發(fā)生，災(zāi)難也隨時都有可能降臨。如何防范突發(fā)事件的發(fā)生和遇到的災(zāi)難，掌握防災(zāi)應(yīng)急知識，增強逃生自救能力至關(guān)重要。

今天，我要講講與你們的健康和安全息息相關(guān)的，有關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急的一些知識。那么什么是突發(fā)事件呢？所謂突發(fā)事件，是指那些突然發(fā)生、無法預(yù)知、帶有異常性質(zhì)，對人們的生命和財產(chǎn)具有一定危險性的事件。那么作為未成年人，小學(xué)生面對突發(fā)事件該怎么辦呢？該怎樣自救呢？

首先，我要向同學(xué)們說說地鐵事故的有關(guān)應(yīng)急救護知識：隨著地下交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，廣佛一號線已投入使用，二號線、三號線……佛山地鐵五號線將連接廣州二號線;廣州十號線將連接佛山六號線。這些像蜘蛛網(wǎng)似的地下交通線路正在密鑼緊鼓地建設(shè)當(dāng)中，我們的出行越來越離不開地鐵。但是地鐵列車是在封閉狀態(tài)下運營的大型載客交通工具，因設(shè)備故障、人為破壞、不可抗力等原因，均可能突發(fā)重大意外事故。對此，同學(xué)們都應(yīng)該有所了解，并掌握一些基本知識。

一、地鐵列車火災(zāi)

溫馨提醒： 乘坐地鐵時，要先對其內(nèi)部設(shè)施和結(jié)構(gòu)布局進行觀察，熟記疏散通道及安全出口的位置。應(yīng)急要點：

1、用濕衣或毛巾捂住口鼻，防止煙霧進入呼吸道，貼近地面彎腰低姿疏散到安全地區(qū)。

2、列車上發(fā)生火情時，乘客可迅速將列車上緊急對講裝置的塑料護板打碎，按下紅色按鈕后，與列車司機對話。

3、可利用每節(jié)車廂內(nèi)放置的2 個干粉滅火器滅火。

4、列車行駛至車站時失火，要聽從車站工作人員統(tǒng)一指揮，按照車站的疏散標(biāo)志指示方 向疏散。如果火災(zāi)引起停電，可按應(yīng)急燈指示標(biāo)志有序逃生，并注意朝背離火源方向逃生。

5、如果失火列車在隧道內(nèi)無法運行時，乘客要注意收聽列車上的廣播，在工作人員的指引下，有序地通過車頭或車尾疏散門進入隧道，向臨近車站撤離。

二、地鐵列車內(nèi)毒氣侵襲、發(fā)現(xiàn)可疑物品應(yīng)急要點：

1、確認地鐵里發(fā)生了毒氣襲擊時，應(yīng)當(dāng)利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚，如果有水或飲料，請將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。

2、迅速朝遠離毒源的方向撤離，有序地撤到空氣流通處或毒源的上風(fēng)口處躲避。

3、如果乘客發(fā)現(xiàn)可疑物品，應(yīng)立即報告工作人員，切勿自行處置。

4、到達安全地點后，立即用流動水清洗身體裸露部分。

溫馨提醒：

a)如果在隧道中行駛的列車上發(fā)生毒氣侵襲事件，乘客應(yīng)當(dāng)保持鎮(zhèn)靜，切勿驚慌。b)在列車兩端的司機室內(nèi)設(shè)有緊急逃生門裝置，乘客應(yīng)按照列車工作人員的指引離開危險區(qū)域。

三、地鐵列車停電 應(yīng)急要點：

1、站臺停電時，應(yīng)在原地等候，不要驚慌。站臺將隨即啟動事故應(yīng)急照明燈。即使照明不能立即恢復(fù)，正常駛?cè)胲囌镜牧熊噷和＿\行，利用車內(nèi)燈光為站臺提供照明。

2、列車在隧道中運行時遇到停電，乘客應(yīng)聽從指揮，順次按指定車站或方向疏散。

3、乘客如果在站臺上，通過收聽站內(nèi)廣播，確認大規(guī)模停電后，應(yīng)迅速就近沿著疏散向?qū)?biāo)志或在工作人員的指揮下，抓緊時間離開車站。溫馨提醒：

a)發(fā)生停電事故時，乘客要按照工作人員的指引，迅速疏散到地面。

b)乘客不必擔(dān)心被關(guān)在密閉的地鐵車廂里會出現(xiàn)呼吸困難，即使全部停電后，列車上還可維持一定時間的應(yīng)急通風(fēng)。

c)站臺的容量足夠乘客安全有序地撤離，不要直接跳到隧道里亂跑。

接著，我還要向同學(xué)們說說輕軌列車意外事故的有關(guān)應(yīng)急救護知識。在我們的家鄉(xiāng)，不久的將來，出行除了離不開地鐵之外，城際輕鐵軌道交通也將越來越完善。廣佛肇城際軌道交通線路全長83.367km，首通段起始于佛山西站，終止于肇慶站，線路計劃于2014年6月竣工。在未來的交通規(guī)劃中，廣佛城際線、廣佛江珠城際也很快就投入使用。輕軌列車是在封閉狀態(tài)下運營的大型載客交通工具，軌道高架、車速較快。因設(shè)備故障、人為破壞、不可抗力等原因，均可能突發(fā)重大意外事故。對此，同學(xué)們也應(yīng)該有所了解，并掌握一些基本的應(yīng)急救護知識。

四、輕軌列車火災(zāi) 應(yīng)急要點：

1、車廂內(nèi)出現(xiàn)火情時，應(yīng)利用車廂兩端的緊急對講器通知列車司機。

2、在列車員到來之前，不要任意扒門，更不能跳下軌道?？墒褂密噹麅?nèi)的滅火器，將火控制、撲滅。

3、列車進入車站疏散時，乘客應(yīng)聽從工作人員的指揮。

4、列車被迫在區(qū)間停車疏散時，應(yīng)服從工作人員指揮，辨明疏散方向。溫馨提醒：

a)列車發(fā)生火情后，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)定，配合輕軌工作人員，控制火勢。

b)經(jīng)常乘坐輕軌列車的乘客，平時要加強火場逃生自救知識學(xué)習(xí)，提高消防安全意識。

五、輕軌列車停電 應(yīng)急要點：

1、輕軌車站內(nèi)設(shè)有明顯的疏散標(biāo)志，可按照疏散標(biāo)志及列車工作人員的指揮疏散到安全地帶。

2、如果列車在區(qū)間內(nèi)被迫停車疏散，請聽從列車工作人員指揮，不要擅自強行打開車門、窗。

3、在列車區(qū)間疏散時，應(yīng)按工作人員指明的方向行走，并注意鄰線有無行駛列車 溫馨提醒：

輕軌停電時，大多數(shù)情況下列車司機仍可利用慣性將列車駛至車站，而且列車內(nèi)的蓄電池也可在一定時間內(nèi)維持列車照明及應(yīng)急通風(fēng)，因此乘客不必驚慌。

六、培訓(xùn)小結(jié)：

老師為什么要告訴同學(xué)們這些知識呢？這對遇到突發(fā)事件時對人的生命極限有了了解才能得到自救。同學(xué)們，你們都記注了嗎？這些知識非常重要，關(guān)系到同學(xué)們的安全呀！

希望同學(xué)們聽了今天的講座后，回家也要跟家人講一講今天學(xué)到的知識，因為地鐵和輕軌是近年才在我們家鄉(xiāng)普及的交通工具，你們的家人不一定受過這方面知識的培訓(xùn)。如果以后真的遇到這樣的突發(fā)事件時，不管是任何事件，首先要保持冷靜，不要怕，更不要哭，按照老師剛才講到的那些去做，想辦法去解決，這樣才能保住自己的生命安全。

第五篇：應(yīng)急報警組

應(yīng)急報警組

組長_____________ 副組長___________ 成員____________ 職責(zé)：按照公司應(yīng)急指揮中心指令，負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急報警工作； 收集現(xiàn)場信息，核實現(xiàn)場情況，針對事態(tài)發(fā)展及時有效的向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示以及應(yīng)急預(yù)案及時啟動現(xiàn)場報警或根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示緊急聯(lián)系相關(guān)部門；

接收本企業(yè)生產(chǎn)事故信息報告，接到事故報告后，立即向公司應(yīng)急指揮部總指揮報告，做好事故的詳細記錄，同時通知指揮部成員及事故單位負責(zé)人。

應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：

1）發(fā)生事故名稱、時間、地點和部位、設(shè)備名稱或介質(zhì)名稱、容器容積；

2）發(fā)生事故波及范圍； 3）人員傷亡情況； 4）事故簡要情況； 5）已采取的措施。信息上報

第二發(fā)生事故后，要立即向公司中控室報告，中控室，按事故報告程序逐級上報，并按照國家有關(guān)規(guī)定向當(dāng)?shù)刎撚邪踩a(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告。發(fā)生地面火災(zāi)時，應(yīng)立即向公司義務(wù)消防隊報告，再向公司生產(chǎn)運行部中控室報告。遇有緊急情況，現(xiàn)場人員可越級上報指揮部總指揮。第三信息傳遞

應(yīng)問清事故發(fā)生的時間、地點、事故情況、人員傷亡情況及報告人的姓名、聯(lián)系電話，并詳細記錄。如天然氣泄漏量大且有著火危險，或已著火且自己無法撲滅時，現(xiàn)場人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，不需請示領(lǐng)導(dǎo)，可直接向“119”求援。

現(xiàn)場應(yīng)急指揮部了解實際情況之后，應(yīng)在1小時內(nèi)向公司應(yīng)急指揮中心報告。在發(fā)生重大的或者不可控的事故時候，可以越級向上級部門報告事故情況，如果報告應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容： 1）發(fā)生事故名稱、時間、地點和部位、設(shè)備名稱或介質(zhì)名稱、容器容積；

2）發(fā)生事故波及范圍； 3）人員傷亡情況； 4）事故簡要情況； 5）已采取的措施。

所有人員接到警報后，應(yīng)采取最快的交通方式，趕赴現(xiàn)場。對不參加搶險、拖延搶險時間的人員，根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予嚴肅處理。構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)處理。

報警要求：發(fā)生事故后，不得瞞報、遲報、誤報、謊報。報警時應(yīng)口齒清楚，盡量使用普通話，要講清事故的地點、情況。