第一篇：溫州市域鐵路S1線旋挖鉆施工專項施工方案

中鐵十局集團溫州市域鐵路S1線SG3標(biāo)段經(jīng)理部 旋挖鉆施工專

目錄 1.總則...................................................1 1.1編制依據(jù)............................................1 1.2編制原則............................................1 2.工程概況...............................................1 2.1鉆機類型............................................2 2.2地質(zhì)條件............................................2 3.鉆孔樁施工.............................................2 3.1施工工藝流程圖......................................2 3.2鉆機施工工藝........................................4 3.3質(zhì)量檢驗............................................9 3.4旋挖樁機施工的優(yōu)缺點................................9 3.5常見鉆孔事故的預(yù)防和處理辦法.......................11 3.6施工工期，投入人員、機械設(shè)備數(shù)量...................12 4.質(zhì)量保證措施..........................................13 5.安全保證措施..........................................15 6.文明施工保證措施......................................16 6.1創(chuàng)文明工地目標(biāo).....................................16 6.2文明施工保證措施...................................16 6.3環(huán)境保護的措施.....................................17 項技術(shù)方案

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旋挖鉆施工專項技術(shù)方案 1.總則 1.1編制依據(jù) 中鐵

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測

放 孔 位 工定位測量、預(yù)計孔深 程技合格 術(shù)部開 孔 通 知 單 地質(zhì)驗槽、旋挖鉆進成孔 進

不合格 孔深、孔徑、垂直度、掃孔、清孔 驗收 鋼材材質(zhì)檢驗 合格 合格 合格 鋼筋籠制作安裝鋼筋籠 合格 安裝導(dǎo)管 混凝土原材料檢驗 不合格 合格 二次清孔測量孔深 再次清孔 合 格 合 格 商品砼攪拌 驗收合格 運輸至孔口 灌注混凝土、作

好

灌

注

記旋挖鉆孔樁施工工藝流程圖

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錄

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3.2鉆機施工工藝 3.2.1鉆孔前準(zhǔn)備 在鉆孔施工前，進行細致的施工調(diào)查，全面掌握現(xiàn)場實際情況。嚴格做好各項技術(shù)準(zhǔn)備工作，主要包括：施工圖現(xiàn)場核對，樁位坐標(biāo)及高程計算，沉淀池、泥漿池、污水排放、渣土堆放及外運的詳細規(guī)劃等。鉆孔樁施工時應(yīng)先平整施工場地，以利于安放鉆機，砼運輸車運輸砼，鋼筋籠安裝、起吊導(dǎo)管等。3.2.2測量放樣 測量工作由專人負責(zé)，在施工準(zhǔn)備階段布設(shè)精密導(dǎo)線網(wǎng)。在場地平整后，用GPS對樁位坐標(biāo)點進行準(zhǔn)確放樣，放樣完畢后應(yīng)對各樁中心的相對位置進行復(fù)核測量，復(fù)核無誤后報請監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后立即埋設(shè)護樁，高程控制采用水準(zhǔn)點為基準(zhǔn)測放高程。3.2.3埋設(shè)護筒 對于陸地樁，人工首先平整場地，清除雜物。在開挖過程中，如遇管線不得擅自破壞、拆除，應(yīng)及時上報，待處理方案出來后方能按處理方案進行下道工序施工。鉆孔樁護筒采用4mm厚鋼板，內(nèi)徑為150cm，護筒頂面高出地面30cm以上。護筒就位后，底部及四周回填粘土并夯實。護筒埋設(shè)保證準(zhǔn)確、穩(wěn)定、不漏水，護筒中心與樁位中心的偏差不大于50mm，并保證護筒的垂直度，使其傾斜度≤1%。3.2.4泥漿制備 泥漿循環(huán)池由制漿池、沉淀池、循環(huán)池組成。為避免泥漿對周圍環(huán)境的污染，在鉆孔過程中，對沉淀池中沉渣及灌注混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿，隨時用汽車運至指定地點堆棄。泥漿選用水化快、造漿能力強的優(yōu)質(zhì)粘土制作（地質(zhì)條件允許時采用原土造漿），造漿用的優(yōu)質(zhì)粘土塑性指標(biāo)大于25，粘粒含量大于50﹪。制備的泥漿指標(biāo)應(yīng)達到： 泥漿比重：一般地層為1.1～1.3，粘度：一般地層16～22s，松散易塌地層19～28s，含砂率：新制泥漿不大于4%，膠體率：不小于95%，PH值：大于6.5。

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3.2.5鉆機就位 旋挖鉆機要求施工場地平整，為保持鉆機的垂直度，通過控制器可使鉆桿前俯1000mm，后仰 600mm，左右擺 800mm。在鉆進過程中，如鉆機傾斜率在0.3以內(nèi)，可自行調(diào)節(jié)垂直度。3.2.6旋挖鉆鉆孔 利用旋挖鉆桿上的液壓馬達往下壓，并利用扭矩旋轉(zhuǎn)，使旋挖鉆頭擠壓并旋轉(zhuǎn)切入土體，使破碎的土體直接裝入鉆頭內(nèi)，然后再由鉆機提升裝置和伸縮式鉆桿提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復(fù)，不斷地取土、卸土、直至鉆至設(shè)計深度。注意事項: ①鉆孔前，調(diào)平鉆機，保持鉆機垂直穩(wěn)固。開鉆前使鉆頭著地，進尺深度調(diào)整為零。②鉆進時原地順時針旋轉(zhuǎn)開孔，然后以鉆斗自重、鉆桿自重加液壓力作為鉆進壓力，初鉆壓力控制在 90kpa 左右，鉆速先慢后快。③鉆進過程中要不斷補充泥漿，使孔內(nèi)始終保持高于地下水位1.0～1.5m 的水頭高度，同時應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況調(diào)整泥漿配方和密度。3.2.7檢孔 鉆孔到達設(shè)計深度后，應(yīng)立即檢查孔位、孔徑、孔深和孔形進行檢驗，并填寫成孔檢查記錄表?？咨畈捎脺y繩測量，測繩配重及長度必須經(jīng)過監(jiān)理見證合格后方能使用，使用過程中并經(jīng)常對測繩進行復(fù)核?？讖?、孔型檢測采用檢孔器，檢孔器采用鋼筋、鋼管焊接制作。檢孔器由鉆機吊起，放入待檢孔內(nèi)，然后放松吊繩使檢孔器靠自重下落，在孔內(nèi)能下落到孔底，則孔徑、孔型符合設(shè)計要求。如在某個位置卡住，測量下放鋼絲繩長度，可計算出深度，用鉆機掃孔時重點反復(fù)清掃該位置。3.2.8清孔（1）鉆孔達到設(shè)計標(biāo)高后，請質(zhì)檢工程師檢查驗收，經(jīng)檢查孔徑、孔深、鉆孔垂直度和沉渣厚度均達到規(guī)范或設(shè)計要求后，應(yīng)立即進行清孔。（2）清孔采用換漿清孔法，于鉆孔完成后，提升鉆錐距孔底10-20cm，繼續(xù)循環(huán)，以相對密度較低（1.1-1.2g/㎝3）的泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出。嚴禁使用加深孔深的方法來代替清孔，清孔后沉渣厚度≤50mm。

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3.2.9鋼筋骨架制作與安裝（1）鋼筋籠在施工現(xiàn)場制作成型。鋼筋的綁扎、焊接應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求進行，成型后經(jīng)自檢合格并請監(jiān)理工程師檢查驗收。并在灌注混凝土前分節(jié)放入孔中。鋼筋骨架采用預(yù)制，每節(jié)九米左右，采用搭接焊連接。鋼筋骨架加工及安裝允許偏差見下表。

序號 項目

允許偏差 檢驗方法鋼筋骨架在承臺底以下長度 ±100mm 尺量檢查 2 鋼筋骨架直徑 ±20mm 3 主鋼筋間距 ±0.5d 尺量檢查不少于5 加強筋間距 ±20mm 處 5 箍筋間距或螺旋箍間距 ±20mm 6 鋼筋骨架垂直度 1% 吊線尺量檢查 7 鋼筋保護層 注：d為鋼筋直徑，單位為mm（2）清孔后，應(yīng)及時將鋼筋籠放入孔內(nèi)，鋼筋籠要居中下放，鋼筋籠在鋼筋棚加工，運至鉆孔樁附近，利用鉆機自身起吊系統(tǒng)或吊車吊裝入孔，鋼筋籠入孔后，用兩根A10吊筋把鋼筋籠與護筒頂橫桿焊接牢固定位，防止鋼筋籠下落。同時采用四根φ48mm鋼管撐住鋼筋籠，防止在灌注過程中鋼筋籠上浮。（3）鋼筋骨架的起吊：為保證在吊裝和運輸過程中鋼筋骨架不變形，鋼筋骨架內(nèi)設(shè)活動320鋼筋加工的十字內(nèi)撐架。并且設(shè)置兩個吊點。

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S1線SG3標(biāo)段經(jīng)理部 旋挖鉆施工專項技術(shù)方案 型鋼鐵扁擔(dān)示意圖（4）鉆孔樁的鋼筋骨架在在加工過程中一定要試拼，并按分段順序編號，確保鋼筋籠順利安裝。（5）鋼筋籠保護層，采用自制耳狀定位筋，焊接與主筋外皮。耳筋沿鋼筋骨架每間隔2m設(shè)置一道,橫向沿骨架四周設(shè)置四個。3.2.10導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管采用Ф250mm 的鋼導(dǎo)管，必須保證導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴密。導(dǎo)管使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的 0.5%并不大于10cm，連接時連接螺栓的螺帽在上。導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度決定。導(dǎo)管接頭使用法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。把導(dǎo)管安放于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，進行升降試驗。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并有一定的安全儲備。導(dǎo)管安裝后其底部距孔底有30-60cm的空間。首次使用前應(yīng)對導(dǎo)管進行水密試驗,水密壓力按下式計算： p = 1.3（γc × Hc-γw × Hw）

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式中：P—導(dǎo)管可能受到的最大壓力(kpa)；

γc—混凝土拌和物的容重（取上限 24KN/m3）； Hc—導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度（m）以導(dǎo)管全長或預(yù)計最大高度計； γw —井孔內(nèi)水或泥漿的容重（KN/m）； Hw —井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。

Hc取γw

82m

（最大樁長

82m）取下限11KN/m

3，Hw取

86m

。則

P=1.3

×（24×82-11×86）=1328.6KPa 3.2.11

中鐵十局集團溫州市域鐵路S1線SG3標(biāo)段經(jīng)理部 旋挖鉆施工Hc—導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度（m）以導(dǎo)管全長或預(yù)計最大高度計； γw —井孔內(nèi)水或泥漿的容重（KN/m）； Hw —井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）Φ1.25m鉆孔樁h1=50.7*11/48.7=11.5 Φ1.25m鉆孔樁首批混凝土數(shù)量為：

223.14?0.253.14?1.25?11.5V??

=1.3 專項技術(shù)方案

(0.4+2)+

44（3）灌注工作應(yīng)連續(xù)進行,經(jīng)常用測繩探測鉆孔內(nèi)混凝土高度,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管埋深控制在2～6m范圍內(nèi)，利用鉆機卷揚機提升導(dǎo)管。（4）經(jīng)常檢查砼坍落度，控制在180-220mm，并按規(guī)范要求制作砼試件，進行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護。（5）當(dāng)混凝土面接近和進入鋼筋骨架時，保持導(dǎo)管較大埋深，放慢灌注速度，減少混凝土對鋼筋籠的沖擊。當(dāng)混凝土面進入鋼筋骨架一定深度后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定埋深。（6）施工中盡量減少拆除導(dǎo)管時間,灌注混凝土工作在4-6小時內(nèi)完成。（7）混凝土灌注快達到設(shè)計高程時，計算好末盤混凝土數(shù)量。灌注樁頂標(biāo)高大于設(shè)計標(biāo)高1.0m，當(dāng)混凝土達到一定強度后拔除鋼護筒，鑿除多余混凝土，并清除干凈。3.3質(zhì)量檢驗（1）檢查和驗收，要符合規(guī)范的規(guī)定。每根樁基混凝土試件為3組。（2）樁基采用聲波透射法進行樁身質(zhì)量檢測。（3）質(zhì)檢工程師對每一根成樁平面位置的復(fù)查、試驗結(jié)果及施工記錄都認可后，并要得到監(jiān)理工程師書面形式批準(zhǔn)，在未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)前，不得進行該樁基礎(chǔ)的其他工作。3.4旋挖樁機施工的優(yōu)缺點 根據(jù)旋挖樁機的優(yōu)缺點，合理安排現(xiàn)場施工，較好的發(fā)揮旋挖鉆機的優(yōu)點，創(chuàng)造適宜旋挖鉆機的條件，做好前期準(zhǔn)備工作，對施工中暴露的問題針對性解決，避免不確定性問題的發(fā)生。

3.4.1旋挖樁機施工的優(yōu)點

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1）施工速度快。由于旋挖樁機施工靠底部帶有活門的筒式鉆頭回轉(zhuǎn)破碎巖土,并直接將其裝入鉆斗內(nèi)提升運至地面,無需將巖土攪碎靠泥漿返出孔外,平均每分鐘進尺可達50cm左右。施工效率在適合的地層同比鉆、沖孔樁機可提高5～6 倍。（2）施工精度比較高。施工過程對樁深度、垂直度、鉆壓、鉆筒內(nèi)裝土容量等均可以通過機身電腦控制。專項技術(shù)方案

（（3）噪聲小。旋挖樁機施工的噪聲主要來自機身發(fā)動機的聲音,其余部件幾乎沒有摩擦聲,特別適合在市區(qū)或居民區(qū)使用。（4）有利于環(huán)保。旋挖樁機施工泥漿用量比較少,施工過程中泥漿的主要作用在于增加孔壁的穩(wěn)定性,甚至在土層穩(wěn)定性比較好的區(qū)域可以使用清水代替泥漿鉆孔施工,大大減少了泥漿的排放,對周圍環(huán)境的影響比較小,同時節(jié)省了泥漿外運的成本。（5）可自行行走,移機方便。只要場地承載力能滿足旋挖樁機自重要求,其本身靠履帶可以自行移動,無需其他機械配合。（6）機械化程度比較高。施工過程不需要人工進行鉆桿的拆除和組裝,無需進行泥漿清渣處理等,可降低工人的勞動強度,同時節(jié)約人力資源。（7）無需提供動力電源。目前市場上使用的旋挖樁機都采用機身柴油發(fā)動機提供動力,對施工場地沒有用電的情況下,尤其適用,同時也省去對電纜的拖運布設(shè)和防護,安全性相對比較高。（8）同條件下,單樁承載力比鉆孔灌注樁高。由于旋挖樁機靠筒底角刃切土成孔,成孔后孔壁比較粗糙,同鉆孔樁比較孔壁幾乎沒有泥漿的涂抹作用,成樁后樁體與土體的結(jié)合程度比較高,相對而言單樁承載力要高。（9）適用地層廣泛。如果在旋挖樁機施工過程進行相應(yīng)的技術(shù)控制,由于旋挖樁機配置鉆頭的多樣性,旋挖樁機可以適用各種地層,在同一個樁施工過程可以全部由旋挖樁機完成,不需要選用其他機械配合成孔。（10）易于管理。由于旋挖樁機自身特點,同比鉆、沖孔樁施工過程中所需機械和人員大大減少,同時用電要求不高,從管理角度來講,易于管理和節(jié)省管理成本。3.4.2旋挖樁機施工的缺點（1）自重大,對場地要求比較嚴格。旋挖樁機工作狀態(tài)自重一般在70t 左

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S1線SG3標(biāo)段經(jīng)理部 旋挖鉆施工,但其履帶與地面接觸面積約7.0m2,所以要求的地基承載力在100kPa 左右, 特別在填土地區(qū),如果地表沒有進行硬化或換填處理,地表水比較豐富或雨季施工要慎重考慮,否則采用旋挖樁機施工移機就非常困難,嚴重浪費機械優(yōu)勢。（2）孔壁護壁差。由于旋挖樁機鉆進速度快,主要靠切土鉆進,孔壁護壁同比鉆、沖孔樁要差。特別在填土和軟土地層,塌孔和縮徑容易發(fā)生,要給予重視。填土和軟土中施工要控制鉆進速度,盡量多轉(zhuǎn)少鉆,達到護壁的要求,同時在軟土中施工要注意鉆進進尺,一次鉆進深度不宜太大。（3）需要機械配合作業(yè)。旋挖樁機由于構(gòu)造特點,成孔后鋼筋籠的安裝和混凝土的灌注不能自行完成,必須有其他起重機械的配合,而且挖孔過程產(chǎn)生的棄土必須有其他運土機械進行挖運配合,否則棄土堆高后會直接影響旋挖樁機的施工。（4）軟土中孔內(nèi)容易產(chǎn)生負壓。旋挖樁機鉆筒與土體接觸面比較大,在軟土中如果鉆進進尺大,鉆斗提升過程容易產(chǎn)生負壓,在增大旋挖樁機體上拔負重的同時對孔壁穩(wěn)定性有不利影響,容易形成孔壁縮徑。（5）施工過程短期投入增加。由于旋挖樁機施工速度快,短期需要投專項技術(shù)方案

右入的材料費用比較大,施工單位要結(jié)合項目資金運作情況,項目工期和合同約定的相關(guān)獎懲情況進行綜合考慮和選用。3.5常見鉆孔事故的預(yù)防和處理辦法 序類產(chǎn)生原因 預(yù)防和處理措施 號 別 ⑴在松散砂層中鉆進要嚴格控制進⑴泥漿比重不夠及其它性能指標(biāo)尺；投入粘土膏、卵石等擠入孔壁不符合要求，使孔壁未形成堅實起護壁作用。泥皮。⑵發(fā)生孔口坍塌時，拔出護筒用粘⑵護筒埋置太淺，下端孔口漏水。坍土回填重新埋設(shè)再鉆。1 ⑶由于清渣后未及時補充泥漿或孔 ⑶發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明其位置，用鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內(nèi)砂和粘土回填到坍孔處以上1～2水流失造成孔內(nèi)水頭高度不夠。米，待沉積物密實后再鉆。⑷松散砂層中進尺太快。⑷清孔指定專人補水；吊入鋼筋籠⑸鉆頭、導(dǎo)管或鋼筋籠碰撞孔壁。時應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入。

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⑴鉆孔中遇有較大孤石。鉆⑴遇孤石或傾斜的軟硬地層，鉆進⑵在有傾斜度的軟硬地層交界處孔時低鉆速，控制進尺。2 鉆頭受力不均。傾⑵經(jīng)常檢查鉆機底座水平、鉆桿接⑶擴孔較大處鉆頭偏向一方。斜 頭，逐個檢查及時調(diào)正。⑷鉆機底座不平，鉆桿彎曲。局部擴孔不影響鉆進至設(shè)計標(biāo)高，擴孔壁坍塌?？刹惶幚?；若擴孔后繼續(xù)坍塌，按3 孔 坍孔處理?？s鉆錐嚴重磨耗或軟塑土遇水膨及時焊補鉆錐；上下反復(fù)掃孔以擴 4 孔 脹。大孔徑。掉⑴卡鉆時強扭。⑴開鉆前清除孔內(nèi)雜物，用電磁鐵鉆⑵鉆桿疲勞斷裂?；驔_抓錐打撈。5 落⑶操作不當(dāng)，使不應(yīng)反轉(zhuǎn)的鉆機⑵經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩。物 反轉(zhuǎn)，鉆桿松脫。⑶采用打撈鉤、打撈叉吊出。3.6施工工期，投入人員、機械設(shè)備數(shù)量 3.6.1施工工期 旋挖鉆鉆孔樁計劃于2016年9月8日開工,2016年10月8完工。3.6.2人員投入 旋挖鉆鉆孔樁人員統(tǒng)計表

人員 數(shù)量 工 天 備注 管理人員 1 30 已進場 技術(shù)人員 2 30 已進場 施工人員 14 30 已進場 安全員 1 30 已進場 3.6.3機械設(shè)備投入 旋挖鉆鉆孔樁機械設(shè)備統(tǒng)計表

機械類型 數(shù)量 臺班 備注 PC220挖掘機 1 1 已進場 ZL50裝載機 1 1 已進場

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8方）5 4 已進場 ZR-220A旋挖鉆機 1 1 已進場 4.質(zhì)量保證措施 4.1嚴格執(zhí)專項技術(shù)方案

罐車（行“三檢制”，做好工序交接工作，上道工序不合格，嚴禁轉(zhuǎn)入下道工序施工，否則堅決返工。加強過程控制，特別對關(guān)鍵工序和特殊工序進行全過程控制，進行過程檢查和旁站制度。

4.2積極開展提高工程質(zhì)

4.3施量的活動，開展勞動競賽、生產(chǎn)大比武活動，形成 你超我趕的提高工程質(zhì)量活動的良好氣氛。工員、技術(shù)人員加強值班，對施工中的重點、難點給予現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督，確保施工質(zhì)量。

4.4定期組織質(zhì)量大檢查，及時進行獎優(yōu)罰劣以促進工程質(zhì)量的提高，保證“過程精品”，實現(xiàn)整體創(chuàng)優(yōu)。4.5嚴格執(zhí)行“技術(shù)交底制”和“測量復(fù)核制”，每道工序無技術(shù)交底和測量不準(zhǔn)施工，并做到技術(shù)資料和施工進度同步，從技術(shù)上保證工程質(zhì)量。

4.6重視測量工作，選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成強干的隊伍，裝配先進的測量儀器，項目部裝配全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進的測量儀器，以充分地保證測量精度。4.7完善質(zhì)量檢測手段，用檢測控制工序，讓工序控制過程，靠過程控制整體。從施工每一道工序，每一個環(huán)節(jié)入手，全過程的跟蹤檢測，以確保工程質(zhì)量

依數(shù)據(jù)說話。

中鐵十局集團溫州市域鐵路S1線SG3標(biāo)段經(jīng)理部 旋挖鉆施工專項質(zhì) 量 保 證 體 系 框 圖 質(zhì)量保證體系 思想保證 技術(shù)保證 施工保證 經(jīng)濟保證 組織保證 提高質(zhì)量意識 項目經(jīng)理部 經(jīng)濟法規(guī)

技術(shù)培訓(xùn) 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程 ＴＱＣ領(lǐng)導(dǎo)小組 ＩＳＯ９００２經(jīng)濟責(zé)任制 ＴＱＣ小組 推檢制明技測 掌廣查定確完握簽制術(shù)量優(yōu)百

新創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)下質(zhì)為訂備標(biāo)規(guī)定定交復(fù)技術(shù)方案 質(zhì)含技優(yōu)優(yōu)優(yōu)

計道準(zhǔn)范工承量用教成獎術(shù)效措目底 核 優(yōu)包量 驗工包班新果 施 標(biāo)

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5.安全保證措施 5.1鉆孔樁埋置的護筒及鉆孔樁成孔的孔洞應(yīng)加“蓋”和設(shè)置明顯的標(biāo)志及防護。5.2施工中向全體作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。鉆孔樁施工編寫作業(yè)指導(dǎo)書及安全專項交底書，施工過程中應(yīng)嚴格執(zhí)行。鉆孔、混凝土灌注實行技術(shù)人員，工班負責(zé)人現(xiàn)場值班制度，交接班時填寫工序交接卡，交待施工情況及下一步工作應(yīng)注意事項。5.3建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責(zé)。5.4做好各種標(biāo)志牌：在工程現(xiàn)場適當(dāng)位置設(shè)置必要的標(biāo)志牌，包括警告與危險標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等。5.5工地修建的臨時住房、架設(shè)的動力照明線路、庫房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊的要求，配置足夠的消防設(shè)施。5.6機械設(shè)備布局要合理，且裝有安全裝置，編制操作規(guī)程，操作者嚴格遵守操作規(guī)程，操作前要對設(shè)備進行檢查，機械設(shè)備嚴禁帶故障運行。5.7夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備。施工住地要設(shè)置路燈及警戒指示燈。5.8消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，控制火源、易燃物及助燃物。配備滅火器材，并同地方消防部門聯(lián)系，加強安全防護工作。5.9起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ-86）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

5.10施工現(xiàn)場的臨時用電 , 嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ46-2005 的規(guī)定執(zhí)行。

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S1線SG3標(biāo)段經(jīng)理部 旋挖鉆施工專項

項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工程師 質(zhì)檢安全部 工程技術(shù)部 物資機械部 行作作作安違組安制行制 司車行行安 制機車業(yè)業(yè)業(yè)全章織全定車定機輛車車全定電設(shè)人人技術(shù)方案

人生作安技施事操安狀事安質(zhì)機設(shè)備員員員產(chǎn)業(yè)全術(shù)工故作全況故全量電備安安防操教安檢措安分標(biāo)教檢分教標(biāo)設(shè)狀全全護作育 全查 施全析準(zhǔn) 育 查 析育 準(zhǔn)備況違事處工交技操教設(shè)使檢處章故理 地底 術(shù)作育 施用查 理 檢處建措檢檢措查 理 設(shè) 施 查 查 施 安全生產(chǎn)管理體系框圖6.文明施工保證措施 6.1創(chuàng)文明工地目標(biāo) 文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面，本工程文明施工管理目標(biāo)是：標(biāo)準(zhǔn)化文明工地。由現(xiàn)場經(jīng)理組織，分別在場容場貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落到實處。6.2文明施工保證措施（1）按規(guī)劃布置臨時施工設(shè)施，建立平面信息管理系統(tǒng)，對生產(chǎn)、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時倉庫實行平面動態(tài)管理，定期檢查考

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S1線SG3標(biāo)段經(jīng)理部 旋挖鉆施工專項技術(shù)方案

評，有獎有懲；（2）對作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，對工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)示的方法；（3）場地按規(guī)劃要保證運輸?shù)缆窌惩?。?）施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)，做到排水暢通，不積水；嚴禁將泥漿、污水、廢水隨意排入下水道和河道，導(dǎo)致堵塞和污染。（5）現(xiàn)場材料必須按施工現(xiàn)場總平面圖的要求，做到合理堆放，分門別類，明確標(biāo)識，整齊有序。（6）積極美化施工現(xiàn)場環(huán)境，根據(jù)季節(jié)變化，適當(dāng)進行綠化布置。6.3環(huán)境保護的措施 6.3.1環(huán)保組織機構(gòu)（1）成立環(huán)保工作小組，項目經(jīng)理任小組長，項目總工、項目副經(jīng)理任副組長，選用合格人員進入環(huán)保工作小組，實行全員管理。（2）環(huán)境保護是我國一項基本國策，我標(biāo)段與當(dāng)?shù)卣芮泻献?，按?guī)定控制施工污染，減少粉塵及噪音污染，創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。（3）經(jīng)理部將遵守國家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對大氣的污染，并且應(yīng)采取科學(xué)和規(guī)范化的施工方法，把施工對環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。（4）經(jīng)理部采取相關(guān)預(yù)防措施，防止其所占有的土地或臨時使用的土地以及河流、溝坡的土壤受到?jīng)_刷。（5）施工中的臨時排水系統(tǒng)，應(yīng)以最大程度的減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。6.3.2環(huán)保組織機構(gòu)和責(zé)任人職責(zé) 環(huán)保小組負責(zé)我單位所轄段落的環(huán)境保護工作，嚴格要求所管轄的施工隊伍認真開展環(huán)保工作，提高員工的環(huán)保工作，在施工中嚴格貫徹有關(guān)環(huán)保方面的各項管理制度和執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護、水土保持的法律、法規(guī)、政策；其責(zé)任人為項目經(jīng)理和環(huán)保分管領(lǐng)導(dǎo)，并對現(xiàn)場指揮部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)，開展好環(huán)保工作，對環(huán)保工作的好壞負直接責(zé)任。如有被上級主管部門獎勵和處罰，將直接對責(zé)任人兌現(xiàn)。17

第二篇：作業(yè)指導(dǎo)書 旋挖鉆施工

旋挖鉆機作業(yè)指導(dǎo)書

1、旋挖鉆機施工的適用范圍

旋挖鉆機成孔施工方法適用于填土、硬土、粉土、砂性土、砂卵礫石層、軟～中硬基巖等地層。具有樁孔沉渣少，孔壁泥皮薄，樁側(cè)摩阻力發(fā)揮更好等特點。

常用的旋挖鉆斗有圓錐底式、多刃切削式、抓巖式、短螺旋鉆等。圓錐底式鉆斗適用于砂、粉砂、粘土層。短螺旋鉆、抓巖式及多刃切削式鉆斗適用于卵石、固結(jié)砂礫層。

2、作業(yè)準(zhǔn)備

2.1技術(shù)準(zhǔn)備

2.1.1進場原材料檢驗

2.1.2技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)交底

2.1.3護筒、鉆頭直徑檢查

2.1.4導(dǎo)線加密、測量放樣

2.1.5配置泥漿及泥漿檢測

2.2其它準(zhǔn)備

2.2.1現(xiàn)場“三通一平”，既水通、電通、道路通，場地平整。

2.2.2泥漿池制備及配備泥漿原材料準(zhǔn)備

2.3人員及機械設(shè)備

2.3.1人員配置

旋挖鉆機工班每班最少需配置４人，其中工班長1人；技術(shù)人員1人；指揮1人；鉆機操作手１人。

2.3.2機械配置

主要機械：旋挖鉆機１臺

輔助機械：攪漿機１臺，泥漿泵１臺，電焊機１臺，氧氣瓶、乙炔瓶若干、挖掘機、自卸車。

2.4機械設(shè)備組裝及調(diào)試

進場前要根據(jù)鉆孔深度選擇鉆桿長度，進場后將鉆桿與鉆機組裝，對各種管路、電路、液壓系統(tǒng)進行檢查，最后整機試運行，確保鉆機正常工作。

3、旋挖鉆機成孔工藝流程

旋挖鉆機成孔工藝流程參見下圖

施工準(zhǔn)備

鉆機就位

測量放樣、埋設(shè)護樁

埋設(shè)護筒

中心樁恢復(fù)

補漿、泥漿測試

下入鉆頭、旋挖鉆進

起鉆、鉆斗卸土、汽車運土

鉆至設(shè)計標(biāo)高提鉆

清孔、測量孔深

4、施工作業(yè)工序方法和標(biāo)準(zhǔn)

4.1

施工準(zhǔn)備

4.1.1崗前培訓(xùn)

樁基施工前，操作人員需接受工區(qū)項目組織的操作技能、安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后，方可上崗作業(yè)。尤其對有要求的特殊工種（如鉆機司機）培訓(xùn)，必須經(jīng)考核合格后持證上崗作業(yè)。

4.1.2地質(zhì)調(diào)查

樁基施工以前需要根據(jù)設(shè)計方提供的地質(zhì)報告了解施工部位的地質(zhì)情況，通過地質(zhì)報告選擇合適的鉆頭類型。

4.1.3施工機具

根據(jù)旋挖鉆機施工的要求，準(zhǔn)備滿足要求的設(shè)備。如旋挖鉆機、泥漿泵、導(dǎo)管、電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、挖掘機、泥漿攪拌機、自卸車等，并調(diào)試至最佳使用狀態(tài)。

4.1.4場地平整

一般宜用砂土或砂粘土填筑平整樁基施工平臺，采用壓路機至少碾壓三遍，保證鉆機施工過程中不發(fā)生傾斜、位移等。

4.1.5泥漿池開挖以及泥漿制備

施工前本著節(jié)約、方便施工的原則確定泥漿池位置及大小。一般可根據(jù)使用的泥漿泵的功率依照相鄰墩的樁基共用一座泥漿池的原則來確定泥漿池位置，泥漿池大小可按照使用鉆機數(shù)量來開挖。

開挖以前先挖探溝，經(jīng)有關(guān)人員確認泥漿池位置無地下管線。泥漿池可按照1：0.75放坡，開挖完成后應(yīng)立即按照要求設(shè)置1.5m高的鋼管欄桿，同時用綠網(wǎng)四周圍護并在醒目位置懸掛標(biāo)識牌、警示牌等。泥漿池造漿前其底部及四周使用厚塑料布進行襯護。

由于旋挖鉆機施工時，采用靜態(tài)泥漿護壁，故應(yīng)配置優(yōu)質(zhì)泥漿進行泥漿護壁。

泥漿調(diào)制采用泥漿攪拌制備，泥漿可采用接近地表經(jīng)過凍融的粘土或水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土來制備。

現(xiàn)場泥漿制備完成后應(yīng)立即報現(xiàn)場工程師驗收，泥漿各項指標(biāo)合格后方可使用。

4.1.6施工核對

對照技術(shù)交底和設(shè)計圖紙，通過標(biāo)高計算復(fù)核樁徑、樁長、樁底樁頂標(biāo)高，如有疑問及時報現(xiàn)場工程師，防止出現(xiàn)施工質(zhì)量事故。

4.2

鉆機就位

鉆機就位以前先檢查鉆機的工作性能，確保鉆機各零部件、液壓系統(tǒng)及各種儀表正常工作。保證樁位附近平整，把鉆機開到樁位旁，將鉆頭的尖端正對樁位標(biāo)注點。再用垂球及鉆機儀表控制鉆桿的垂直度和鉆機機身的水平，并保證鉆架上的起吊滑輪、鉆桿中心及轉(zhuǎn)盤中心在同一條鉛垂線上。

鉆機停位回轉(zhuǎn)中心距孔位在3～4.5m之間。在允許的情況下，變幅油缸盡可能將桅桿縮回，這樣可以減小鉆機自重和提升下降脈動壓力對孔的影響。檢查在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)是否有障礙物影響回轉(zhuǎn)。

4.3

護筒埋設(shè)

旋挖鉆機施工使用鋼護筒，鋼護筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大20～30cm，護筒長度根據(jù)地質(zhì)情況確定。護筒加工完成后應(yīng)立即檢查護筒的幾何尺寸、相鄰管節(jié)管徑差、焊縫尺寸、外觀及焊縫質(zhì)量（水中護筒需要檢查）,檢查合格后報現(xiàn)場工程師，同時在護筒頂面、底面找出護筒截面中心，并在護筒上做好標(biāo)識。

埋設(shè)鋼護筒前進行樁位控制點的放樣，用小口徑的鉆頭先預(yù)鉆至護筒底的標(biāo)高位置，然后提出鉆頭且用鉆頭將鋼護筒壓到預(yù)定位置，再用粗顆粒土回填護筒外側(cè)周圍，回填密實。鉆頭貫壓護筒時要分別在護筒各個方向均勻貫壓、同時貫壓，防止護筒貫壓過程中出現(xiàn)傾斜。

護筒貫壓到位后使用水平尺、垂球檢查護筒的垂直度。檢查合格后再進行護筒外側(cè)的回填，并報現(xiàn)場工程師。

4.4

鉆機鉆孔

鉆孔前在護筒頂面依照護筒壁上的護筒頂面中心標(biāo)識的掛設(shè)十字線，然后對中鉆頭中心。鉆頭中心與護筒中心偏差不得大于5cm。

成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置,鉆頭直徑、鉆頭磨損情況,施工過程中磨損超標(biāo)的鉆頭及時更換。

旋挖鉆機配備電子控制系統(tǒng)顯示并調(diào)整鉆進時的垂直度,通過電子控制和人工用垂球觀察兩種方式來保證鉆桿的垂直度,從而保證成孔的垂直度。同時在每一次鉆機提鉆甩渣復(fù)位后檢查鉆頭是否對中。

開鉆時，先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸進鉆孔中高于護筒底角0.5m以上并不得低于地下水位，方可開始鉆進。開始鉆進時，低檔慢速鉆進，待鉆進深度超過護筒刃腳處，按正常速度鉆進。在粘質(zhì)土中鉆進時，由于泥漿粘性大，易糊鉆，采用中等轉(zhuǎn)速、大泵量、稀泥漿鉆進；在砂類土或軟土層鉆進時，易坍孔，宜控制進尺、輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進。

以鉆頭自重加液壓力作為鉆進壓力，初入壓力控制在80～90kPa。每次進尺最佳為0.5～0.8m，鉆屑進入筒體，裝滿一斗后，將鉆頭提出孔外移至機側(cè)，繼續(xù)緩慢上提鉆斗，利用動力頭下的擋板將鉆頭上的頂壓桿下壓，通過與頂壓桿相連的連接桿件將鉆斗的底蓋打開卸落鉆渣，鉆渣卸落完成，再將鉆斗下落至地面，正旋關(guān)蓋復(fù)位。

起、落鉆頭速度要均勻，不得過猛或驟然變速?？變?nèi)出土，應(yīng)立即清走，不得堆積在鉆孔周圍。

鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進行，一次成孔。在鉆進過程中，按試樁確定的參數(shù)進行施工,設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，依照地質(zhì)報告隨時觀察鉆碴情況與地質(zhì)報告對照，并準(zhǔn)確取樣報現(xiàn)場工程師確認地質(zhì)情況。當(dāng)樁尖持力層地質(zhì)與設(shè)計不符時，立即通知監(jiān)理工程師及有關(guān)部門確認是否進行變更設(shè)計。鉆孔過程中還必須詳細記錄鉆進深度、泥漿指標(biāo)、機械設(shè)備損壞、障礙物、鉆孔異常情況等。記錄必須認真、及時、準(zhǔn)確、清晰。且交接班時要做好交接記錄。

鉆進過程中產(chǎn)生的泥漿、鉆碴經(jīng)沉淀池凈化處理后方可排放沉淀水。在排放過程中不能造成對農(nóng)田及周圍水源的污染，沉淀池中的沉淀物用汽車運至指定棄淤場堆放處理。

鉆至樁孔設(shè)計標(biāo)高后，鉆頭在不加壓的情況下就地繼續(xù)旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，再提鉆，保證鉆頭盡可能取渣情況下又可避免超鉆。

4.5

成孔檢查

在鉆機顯示器顯示孔底達到設(shè)計樁底標(biāo)高后，停止鉆進，在現(xiàn)場工程師在場的情況下，對孔位中心偏差、孔徑、孔深、鉆孔垂直度、孔底沉碴厚度等采用測量儀器、測繩、驗孔器等工具進行全面檢查（見鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法），簽字確認合格。

檢孔器長度為4倍樁基直徑，外徑直徑不得小于鉆孔樁直徑。檢孔器按照鋼筋籠的形式加工，必須規(guī)則，切具有一定剛度。

鉆孔傾斜度通過檢孔器檢驗：檢孔器在孔頂對中護筒中心下落后，通過在護筒頂觀測吊繩相對于豎直垂線偏移情況可計算成孔后的傾斜度。

具體做法是：在檢孔器下放到指定位置后在吊點系一垂球，然后在垂球的吊繩上用毫米尺標(biāo)定好從垂球系點開始的1米位置，待垂球靜止后用毫米尺測量垂球吊繩到檢孔器吊繩的距離E（單位：毫米）。此時檢孔器所處位置樁孔的傾斜度就為i=E×100%/1000（詳見樁孔傾斜度測量示意圖）。

樁孔傾斜度測量示意圖

4.6

換漿清孔

成孔檢查合格后立即采用換漿法進行清孔。旋挖鉆機清孔一般用泥漿泵導(dǎo)管向孔底注入指標(biāo)合格的泥漿，利用泥漿的粘度及對孔底的沖擊把孔內(nèi)砂、石等雜物清理至沉淀池，達到清孔的目的。

清孔安裝導(dǎo)管時注意導(dǎo)管從樁孔中心垂直緩慢放入孔中，防止導(dǎo)管磕碰孔壁造成坍孔。清空過程中要注意保持孔內(nèi)水頭高度，防止塌孔，并隨時測試泥漿指標(biāo)，在泥漿指標(biāo)合格后報現(xiàn)場工程師驗收。

清孔后，孔底沉碴厚度、泥漿質(zhì)量指標(biāo)要滿足規(guī)范要求（見鉆孔樁灌注混凝土前泥漿指標(biāo)）。

在鋼筋籠安裝完成后再次檢測泥漿指標(biāo)和孔深，若相關(guān)指標(biāo)不合格時需要進行二次清孔，清孔方法同上。

5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

5.1驗收標(biāo)準(zhǔn)

鉆孔樁施工泥漿指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)見表5-1。

表5-1優(yōu)質(zhì)泥漿性能指標(biāo)

鉆進方法

地層情況

相對密度

粘度（s）

含砂率（%）

膠體率（%）

PH值

旋挖鉆

填土、硬土、粉土、砂性土、砂卵礫石層、軟～中硬基巖等

1.03～1.1

18～22

<2%

>98

8～10

鋼護筒埋設(shè)質(zhì)量控制指標(biāo)見表5-２。

表5-2鋼護筒檢測項目及指標(biāo)

序號

檢測項目

規(guī)定值或允許偏差值

檢測方法和頻率

長度（m）

滿足設(shè)計值

尺量

外徑（mm）

樁徑+（20～40cm）

傾斜度

1%

護筒頂面中心偏差（mm）

相鄰管節(jié)管徑差（mm）

下沉最后貫入度

〉5cm/min

焊接

焊縫尺寸及外觀

符合規(guī)程要求

樣板尺，目測10點

超聲波檢測

超聲波探傷100%

探傷儀檢測

灌注混凝土前泥漿及沉渣質(zhì)量指標(biāo)見表5-3。

表5-3　鉆孔樁灌注混凝土前泥漿及沉渣指標(biāo)

項目

允許誤差

檢驗方法

泥漿比重

≤1.1

泥漿測試儀器（三件套）

含砂率

<2%

粘度

17～20S

沉渣厚度

≤20㎝

測繩測量

鉆孔樁鉆孔質(zhì)量控制指標(biāo)見表5-４。

表5-4　鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法

序號

項

目

允許偏差

檢驗方法

孔位中心

50mm

傾斜度

1%

5.２工序中需控制的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

5.2.1護筒埋設(shè)

5.2.1.1護筒內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20-40cm。

5.2.1.2護筒安裝頂面高度要比地下水位高1.5～2m。旱地或淺水處，對于粘質(zhì)土護筒埋設(shè)深度不小于1～1.5m，對于砂類土應(yīng)將護筒周圍0.5～1.5m范圍內(nèi)土挖除，夯填粘質(zhì)土至護筒底0.5m以下。旱地護筒頂面標(biāo)高須比施工地面高0.3m。深水及河床軟土、淤泥層較厚處，盡可能深入到不透水層粘質(zhì)土內(nèi)1～1.5m，河床下無粘質(zhì)土層時，應(yīng)沉入到大礫石、卵石層內(nèi)0.5～1.0m。

5.2.1.3

保護樁：護筒埋設(shè)完成后，以鉆孔樁中心向外引的十字護樁，其十字線中心偏差≦5mm。

5.2.2鉆孔

鉆進過程鉆桿速度控制指標(biāo)見表5.2.2。

5.2.2鉆頭下降及鉆桿提升速度控制指標(biāo)

土層

鉆桿提升速度（m/s）

鉆頭下降速度（m/s）

亞粘土

0.60～0.70

0.80～0.90

亞砂土

0.50～0.60

0.70～0.80

亞粘土夾粉細砂

0.55～0.65

0.75～0.856、質(zhì)量控制要點

6.1

嚴格控制泥漿質(zhì)量,泥漿對護壁及鉆碴的懸浮起著重要的作用。優(yōu)質(zhì)的泥漿指標(biāo)見表4-1，首先要選用優(yōu)質(zhì)的膨潤土，火堿、纖維素，根據(jù)地質(zhì)情況進行配比選擇，其次要用攪漿機按比例均勻攪拌，泥漿池要循環(huán)利用，從孔位返回時設(shè)置沉淀池，6.2

鉆孔的平臺，鉆機及鉆架穩(wěn)定牢固，不產(chǎn)生位移及沉降。

鉆架垂直及機身水平，鉆架上的起吊滑輪組與轉(zhuǎn)盤中心在同一鉛垂線上。

應(yīng)對鋼護筒的位置及直徑進行復(fù)查，鉆頭，鉆桿中心與護筒中心的偏差不得大于5cm。

對于軟弱地基，鉆孔前應(yīng)對地基進行碾壓及硬化處理，避免鉆機傾斜影響孔的垂直度。鉆孔進，起落鉆頭的速度宜均勻，不得過猛或驟然變速，孔內(nèi)出土不得長時間堆積在鉆孔周圍。特別是鉆頭提至護筒底部時速度要有所下降，避免護筒底部孔壁在反復(fù)提升過程中擴徑。

6.3

鉆孔過程中隨時認真對地質(zhì)情況復(fù)查，并調(diào)整泥漿指標(biāo)，防止出現(xiàn)坍孔現(xiàn)象。并且按照地質(zhì)情況調(diào)換合適的鉆頭，以保證施工正常進行。

鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當(dāng)加快鉆進速度;當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進;在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑;對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進,以提高鉆進效率;砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度。但是鉆頭下降速度也不可太快，尤其是剛剛?cè)肟讜r。鉆頭下降和鉆桿提升速度應(yīng)控制在下表給出的范圍內(nèi)。

7、安全環(huán)保措施

7.1

安全保證措施

⑴建立安全保障體系，明確各自崗位職責(zé)。

⑵鉆機各崗位工作人員，在上崗之前，都必須經(jīng)過針對性的培訓(xùn)，持證上崗，全部人員都必須熟知樁基的整個施工過程，同時要熟練掌握自己所承擔(dān)的工作內(nèi)容和操作規(guī)程。不符合條件者不得上崗。

⑶堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期和不定期組織人員進行安全學(xué)習(xí)和安全教育。

⑷鉆機就位前，墩位的鉆孔范圍內(nèi)要碾壓密實，在軟弱地基段鉆機履帶下要墊10mm厚鋼板，避免鉆機傾斜發(fā)生意外。

⑸鉆機作業(yè)時設(shè)指揮一名，在作業(yè)過程中，鉆機工作人員必須嚴格執(zhí)行指揮的調(diào)度指令。

⑹所有電器設(shè)備必須有可靠的接地裝置和防漏電保護裝置。

⑺按鉆機維修保養(yǎng)制度，定期進行保養(yǎng)及維修，并做好保養(yǎng)維修記錄。

⑻泥漿池四周要設(shè)安全防護欄，掛醒目的警示標(biāo)語。

⑼護筒周圍一定要按要求回填密實，埋設(shè)深度滿足要求，避免地表土質(zhì)較差造成孔口坍孔，影響機械設(shè)備及人員的安全。

⑽鉆機上方有高壓線時，一定要保證足夠的安全距離，杜絕為了進度冒險施工。

7.2

環(huán)保措施

⑴各種機械設(shè)備及人員不得隨意進入田地，嚴禁侵入征地界限外。

⑵施工駐地產(chǎn)生的各種生活垃圾應(yīng)集中存放，定期送至垃圾回收站，不得亂棄。加強施工駐地周圍的凈化，做到定期消毒。

⑶做好施工燃油的保管工作，油料存放應(yīng)做到密封保存。

⑷鉆碴要及時清運，在棄碴場做好防護工作，避免水土流失污染環(huán)境。

⑸泥漿要做好循環(huán)利用，不能利用的沉碴要用密封車清運出現(xiàn)場，不能污染河流及水域。

成都地鐵6號線一、二期工程土建14標(biāo)

旋挖鉆作業(yè)指導(dǎo)書

編制

審核

審批

中鐵二十四局集團有限公司

成都地鐵6號線一、二期工程土建14標(biāo)項目經(jīng)理部

二〇一七年二月

第三篇：沖擊鉆和旋挖鉆配合鉆孔施工方案

沖擊鉆和旋挖鉆配合鉆孔施工方案

針對我標(biāo)段內(nèi)大東流橋、沙溝橋當(dāng)前具體施工的具體情況，我項目部結(jié)合相關(guān)工程事例，擬采用沖擊鉆和旋挖鉆配合鉆孔施工工藝加快施工進度。

一、工程概況：

大東流橋位于順沙路昌平段，跨越秦屯河，現(xiàn)狀橋梁為3×13米預(yù)應(yīng)力空心板橋，與河道正交。新建橋梁中線與河道中線斜交86°，橋中心里程K16+815.068。橋梁由一座主路橋和兩側(cè)輔路橋組成，全橋橋?qū)挒?8.6米，全長69.08米。本橋上部結(jié)構(gòu)為5×13米預(yù)應(yīng)力混凝土寬腹T梁，下部為柱式橋墩、橋臺，接鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋鉆孔灌柱樁共計52棵，橋臺樁直徑為1.2米，樁長18米，0#臺10棵，5#臺10棵。橋墩樁輔路橋直徑為1.2米，樁長25米，左、右側(cè)輔路橋各8棵；主路橋直徑為1.5米，樁長27米，共28棵。

沙溝橋位于順沙路昌平段，跨越沙溝河，橋中心里程K19+260.682。橋中線與河道中線斜交81°。橋梁全長69.08米，本橋由一座主路橋和兩側(cè)輔路橋組成。橋梁由一座主路橋和兩側(cè)輔路橋組成，全橋橋?qū)?1.6米，全長69.08米。本橋上部結(jié)構(gòu)為5×13米預(yù)應(yīng)力混凝土寬腹T梁，下部為柱式橋墩、橋臺，接鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

第四篇：溫州市域鐵路S1線一期今天開工 預(yù)計2016年建成

溫州市域鐵路S1線一期今天開工 預(yù)計2016年建成2013年03月21日08:21溫州網(wǎng)[]

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我市市域鐵路建設(shè)邁出實質(zhì)性的第一步。我市定于今天上午舉行軌道交通建設(shè)動員大會暨市域鐵路S1線一期工程開工典禮。工程全長52.22公里，西起桐嶺站，東到半島二站，全線設(shè)置20個車站，預(yù)計2016年建成。

開工典禮選在溫州生態(tài)園區(qū)鐵道南路(京都城北首)的市域鐵路S1線SG6B標(biāo)段舉行。這一標(biāo)段起點上江路站，終止于石坦隧道進口，全長3.7公里，工程內(nèi)容包括一個高架車站和一段高架區(qū)間。據(jù)了解，一期工程近期開站17個，遠期預(yù)留車站3個。近期工程平均站間距

3.7公里，項目總投資192.43億元，項目法人為溫州幸福軌道股份有限公司。

市域鐵路S1線是全國第一條創(chuàng)新的軌道交通工程。溫州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司總經(jīng)理鄭華介紹，S1線速度比地鐵快，大概可以達到每小時140公里，而載客量也比地鐵大，“可以說結(jié)合了高鐵和地鐵的優(yōu)點，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新，且綠色環(huán)保。”

自2010年11月市委、市政府提出建設(shè)城市軌道交通以來，我市市域鐵路前期項目審批取得了重大突破。去年9月，國家發(fā)改委批復(fù)溫州市域鐵路建設(shè)規(guī)劃；同年11月，省發(fā)改委批復(fù)S1線一期工程可行性研究報告。

根據(jù)國家發(fā)改委建設(shè)規(guī)劃批復(fù)內(nèi)容，市域鐵路一期工程有S1線、S2線、S3線3條線路組成，總長140.7公里，總投資約500億元。其中，東西走向的S1線連接鐵路溫州南站、金溫鐵路溫州火車站、溫州永強機場和甌江口新區(qū)靈霓半島，是構(gòu)建未來溫州大都市核心區(qū)兩大中心——中心城和甌江口新城的都市快線。本報記者朱奕

[延伸閱讀]

起點至終點的20個站點分別為：桐嶺、潘橋、溫州南、下斜、溫州西、永慶街、德政村、龍霞路、府東路、上江路、文昌路、龍騰路、溫州大道、南洋大道、奧體中心、永強、機場、靈昆、半島

一、半島二

第五篇：旋挖鉆孔樁專項施工分包合同

旋挖鉆孔灌注樁專項施工分包合同

發(fā)包方： 重慶洪崖洞城市綜合發(fā)展有限公司（以下簡稱“甲方”）承包方：（以下簡稱“乙方”）

根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本工程實際情況，為明確甲乙雙方的責(zé)、權(quán)、利，確保本工程質(zhì)量、安全、進度等，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條工程概況

1、工程名稱：李家沱“渝中區(qū)危舊房拆遷安置房”基礎(chǔ)灌注樁

工程。

2、工程造價：暫定人民幣600萬元。

3、工程地點：巴南區(qū)李家沱群樂村。

4、工期：工期為50天。

5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)，施工驗收規(guī)范進行鉆孔樁基

礎(chǔ)的施工，以滿足設(shè)計及驗收規(guī)范要求。

第二條承包范圍

根據(jù)設(shè)計要求，對樁基施工技術(shù)、質(zhì)量、安全負全部責(zé)任，具體包含：只負責(zé)旋挖機鉆孔樁成孔并制作和安裝鋼筋籠以及樁身砼的澆灌。

第三條 合同價款、結(jié)算辦法

1、合同單價：按樁身的孔徑和深度的立方量，綜合單價為人民幣

400元/立方米（大寫：肆佰元每立方米）結(jié)算（如有樁徑小于1000mm的樁單價雙方另行協(xié)商）。

2、綜合單價包含：人工費、機械費、燃油費、機械設(shè)備的一次進出場費、鋼筋籠制作安裝費(含扎絲、焊條)、聲測管綁扎、樁芯砼澆注、管理費及稅金。乙方鉆機成孔產(chǎn)生的渣土由乙方負責(zé)清場，渣土距離超過20米的由甲方轉(zhuǎn)運。

3、若鉆孔過程中出現(xiàn)塌孔，必須進行處理，甲方負責(zé)處理措施費及各種可能用到的材料；乙方負責(zé)二次鉆孔樁的施工，二次鉆孔工程量按實收方，單價按照合同單價的50%計算。

4、基巖為砂巖的不擴樁頭?；鶐r為泥巖的樁底擴樁頭則每樁單價加1000元結(jié)算。

5、水電、鋼材、聲測管、混凝土、鉆用黃泥、抽芯費、試驗費、檢驗費、竣工技術(shù)資料費等由甲方承擔(dān)；下到工序的樁頭混凝土撥離及鋼筋搭接由甲方負責(zé)。

6、計量方式：按從地面孔口往下鉆進實際長度和孔徑現(xiàn)場收方 簽字為準(zhǔn)計算。

第四條付款方法：

1、按每月完成工程量的70%支付工程進度款，每月25日報量，經(jīng)審核于次月10日前按上月完成量的70%支付進度款。

2、樁基工程完工，經(jīng)檢測合格后7日內(nèi)辦理完竣工決算，結(jié)算后7日內(nèi)支付至結(jié)算總價款的85%；余下的15%半年內(nèi)付清。

3、不按合同約定條款支付工程款的責(zé)任由甲方負責(zé)，每拖延一天，甲方按應(yīng)支付的總金額增加1‰的違約金支付給乙方。

第五條工程工期

1、工期暫定為50天，開工時間以甲方簽發(fā)的書面通知為準(zhǔn)（樣樁試驗合格后才算開工）。

2、如分包工程塌孔超過5個樁或特殊地層原因工期順延。

3、如因甲方原因停工累計超過7天的，超過7天的部分，每天每臺設(shè)備按3000元支付乙方停工費。

4、乙方原因造成的工期延誤，每天罰款人民幣2000元，如工期提前每天獎勵乙方人民幣2000元。

第六條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、分包方按圖施工并嚴格遵守國家頒發(fā)的施工操作規(guī)程、驗收規(guī)程和鉆孔灌注樁《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94—2008）建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范JGJ106—2003、建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202—2002、J50—047與基礎(chǔ)施工及驗收規(guī)范GBT202—83、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范。

2.如因乙方原因造成施工質(zhì)量不合格，損失由乙方方承擔(dān)。

3.如因甲方的材料（如砼，鋼筋等）不合格造成的質(zhì)量問題，所有損失由甲方承擔(dān)。

4.工程質(zhì)量檢查驗收，應(yīng)以施工圖紙、圖說、交底紀要、設(shè)計變更通知，國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。

5.作好自檢記錄，隱蔽工程由乙方自檢合格后填寫隱蔽工程驗收記錄，并通知甲方檢查簽字認可方能隱蔽。

第七條甲方責(zé)任

1、甲方負責(zé)提供本工程的樁基礎(chǔ)施工圖電子版（含樁基礎(chǔ)鋼

筋圖及涉及樁基礎(chǔ)的變更文件）；提交本工程的勘察報告、基礎(chǔ)設(shè)計詳圖（樁基部分）；鉆孔樁放線定位；竣工技術(shù)資料由甲方負責(zé)，乙方協(xié)助。

2、開工前做好建筑紅線內(nèi)的場地清理平整，提供水、電到施工現(xiàn)場并承擔(dān)費用；鋼材運送至鋼筋制作場，混凝土至樁位現(xiàn)場并打入灌漿斗，提供制作鋼筋籠的場地和設(shè)施；務(wù)必及時提供合格的鋼筋和商品砼。

3、負責(zé)提供臨時設(shè)施供乙方全體施工人員免費使用。

4、組織有甲、乙方和設(shè)計院參加的施工圖紙交底與會審，做好會審紀要。

5、負責(zé)渣土的外運，按時向乙方撥付分包工程款。

6、負責(zé)辦理開工的一切手續(xù)。

7、負責(zé)及時聯(lián)系檢測單位和承擔(dān)檢測費用。

8、負責(zé)檔案歸檔立卷。

9、甲方對乙方在工程中進行監(jiān)督與管理，對有損雙方信譽和形象的行為，甲方有權(quán)加以制止，并按雙方約定的管理條例予以處罰，共同維護雙方利益和信譽。

第八條乙方責(zé)任

1、乙方必須保證安全施工，由乙方工作環(huán)節(jié)發(fā)生的安全事故，由乙方全部承擔(dān)責(zé)任。

2、乙方配備施工管理人員，指導(dǎo)鉆孔樁施工和安全文明施工工作，并作好施工記錄，影像資料。

3、服從甲方管理、監(jiān)督、檢查；負責(zé)編制旋挖樁的施工組織設(shè)計，組織旋挖鉆機進場施工；負責(zé)樁的鉆孔施工，不負責(zé)砼的充溢系數(shù)；按施工圖、施工總說明，圖紙交底會審紀要，設(shè)計變更通知單和現(xiàn)行的《施工及技術(shù)驗收規(guī)范》進行施工。作好自檢工作，確保工程質(zhì)量。

4、按施工安全范圍的規(guī)定和采取預(yù)防事故的措施，確保施工安全和第三者安全，凡在施工中若因乙方管理不善發(fā)生的安全和質(zhì)量事故，由乙方負責(zé)，并立即書面報甲方備案；乙方進入現(xiàn)場做到文明施工，每道工序做到工完場地清，保持工作人員宿舍的整潔衛(wèi)生，各類廢棄物的排放符合有關(guān)制度和國家法規(guī)。

5、鉆機作業(yè)中做到機身平整、鉆桿垂直。嚴格按設(shè)計要求和

現(xiàn)行樁基技術(shù)規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。

6、完成鉆孔成型，做到隨時成孔，隨時報甲方現(xiàn)場監(jiān)理人員驗收，乙方好及時安裝鋼筋籠，澆砼。

7、隨時觀察和掌握成孔質(zhì)量，出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即報告甲方相關(guān)人員，確保工程質(zhì)量、進度。

8、乙方應(yīng)積極配合甲方會同有關(guān)檢測單位進行樁基的檢測，發(fā)現(xiàn)樁基質(zhì)量問題，根據(jù)設(shè)計部門的要求進行處理。

9、乙方應(yīng)做到對所屬施工人員的提醒教育，不得做損害甲方利益、名譽事，更不得違法亂紀，若出現(xiàn)違法行為，由當(dāng)事人自行承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

第九條、安全和文明施工

雙方必須嚴格執(zhí)行建設(shè)部JGJ59－99標(biāo)準(zhǔn)及《重慶市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》，并遵守重慶市政府，市勞動局和企業(yè)有關(guān)加強工程建設(shè)施工中的安全規(guī)定。堅持“誰分包的項目，誰負責(zé)安全”的原則，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做到“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”。各負其責(zé)。

第十條材料使用與管理

由甲方根據(jù)材料消耗定額按分包工程量簽發(fā)領(lǐng)料單，經(jīng)甲方施工負責(zé)人審簽后，乙方到甲方現(xiàn)場庫房領(lǐng)??；凡超耗部份和乙方惡意浪費（不服從管理，不及時回收，不聽安排，盲目施工等）部分的材料費由乙方全額全價（市場價）賠償，同時甲方有權(quán)給予乙方適當(dāng)?shù)牧P款。

第十一條：違約責(zé)任

1、本合同簽訂后，任何一方無權(quán)終止合同，若無故終止合同，責(zé)任方應(yīng)賠償對方違約金，為合同總額的10%。若終止合同，乙方設(shè)備的進出場費和組拆裝費應(yīng)由甲方承擔(dān)，每臺1.6萬元，并賠償機械設(shè)備停工損失每天每臺0.3萬元。

2、甲方未按時支付的工程款按本合同約定條款執(zhí)行。

第十二條 附則

1、本合同未盡事宜，雙方應(yīng)本著實事求是的原則按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決，若在此前提下仍不能解決，可向簽訂合同管轄所在地人民法院起訴。