第一篇：四特酒調(diào)研報告

“四特酒”市場調(diào)研報告 一：四特酒品牌背景 四特酒有限責(zé)任公司座落在中華酒文化的發(fā)祥地之——江西省樟樹市，這里依山傍水、山川秀麗，有著得天獨(dú)厚的釀酒條件。著名的閣皂山被唐高宗御賜敕封為“天下第三十三福地”，水質(zhì)清澈、奔騰不息的贛江則孕育了以“稻文化”為核心的神秘贛鄱文明。其產(chǎn)品四特酒可謂歷史悠久，源遠(yuǎn)流長。它是以整粒大米為原料，大曲為糖化發(fā)酵劑，采用傳統(tǒng)的續(xù)渣混蒸、“三進(jìn)四出”操作，老窖固態(tài)發(fā)酵，緩氣蒸餾，量質(zhì)摘酒，分級入庫，經(jīng)貯存、勾兌等多道程序精工釀制而成，屬“特香型”白酒，其工藝特點(diǎn)為“整粒大米為原料，大麴麥麩加酒糟，紅褚條石壘酒窖，三型具備猶不靠”，是我國白酒香型中的一個獨(dú)特品種。二：四特品牌成長 早在3500-4000年前，這里的新石器文明就有了釀酒的歷史。樟樹市內(nèi)筑衛(wèi)城遺址出土的大量陶皿、酒器，以及吳城遺址（殷商時代）精美的青銅器，至今還默默地印證著遠(yuǎn)古時期這里酒文明的輝煌。今天的四特酒就是伴隨著遠(yuǎn)古青銅文明而名揚(yáng)海內(nèi)外。四特酒的釀造工藝一直引領(lǐng)著中華酒文明，唐時就有“四特土燒”工藝，明朝大科學(xué)家宋應(yīng)星還將“四特土燒”的工藝寫進(jìn)《天工開物》。一篇《曲蘗》，影響了后來中國白酒的規(guī)范化釀造。如今，四特酒依然沿襲千年古法工藝，以整粒大米、優(yōu)質(zhì)麥麩為原料，汲取與閣皂山九龍泉同脈的地下礦泉釀造，精心勾兌久貯而成，并以風(fēng)味獨(dú)特著稱于世，被中國白酒泰斗周恒剛先生親自領(lǐng)導(dǎo)的專家組定義為“濃頭醬尾清中間”的“特香型”。1959年周恩來總理在廬山品嘗四特酒后，贊譽(yù)它“清香醇純，回味無窮”； 1972年鄧小平同志在樟樹考察時，贊揚(yáng)它“酒中佳品，味道獨(dú)特”。在持續(xù)縱深發(fā)展的品牌戰(zhàn)略以來，四特品牌相繼評獲“中國馳名商標(biāo)”、“中國食品工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)”、“中國飲料制造業(yè)納稅百強(qiáng)企業(yè)”、“全國食品工業(yè)優(yōu)秀龍頭食品企業(yè)”等榮譽(yù)稱號，產(chǎn)品暢銷全國30多個省市自治區(qū)，是業(yè)界及消費(fèi)者公認(rèn)的“中國名酒”。2009年，四特酒投資興建的四特科技工業(yè)城和酒都文化城正式奠基，此項(xiàng)目將達(dá)到年產(chǎn)基酒50000噸的規(guī)模，并將實(shí)現(xiàn)以科研生產(chǎn)、文化旅游為一體的發(fā)展目標(biāo)，這更為四特在酒行業(yè)的飛速上升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時，全國白酒標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會特香型分會，落戶四特酒有限責(zé)任公司，標(biāo)志著特香型白酒釀造工藝這一千年瑰寶得以有效保護(hù)，并將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。三千年的四特酒史，汲取了中華文明的精華，印證了中國酒文明發(fā)展的每一個腳印。在新時代面前，創(chuàng)新的四特酒正以“中國傳世特香始祖”的姿態(tài)屹立在中國名酒之林。創(chuàng)新是保持品牌長盛不衰的活力，在新時期，四特更加注重創(chuàng)新的生命力，四特重點(diǎn)實(shí)施新品牌戰(zhàn)略，進(jìn)行戰(zhàn)略創(chuàng)新，現(xiàn)在四特產(chǎn)品形成了3＋1的產(chǎn)品架構(gòu)：以珍藏為核心的系列高檔酒品種；以陳釀為核心的系列主流酒品種，以老窖為核心的系列規(guī)?；N量品種，以及獨(dú)有的系列細(xì)分品種。在制度上，四特不斷完善管理架構(gòu)，進(jìn)行銷售制度創(chuàng)新，生產(chǎn)制度創(chuàng)新，管理制度創(chuàng)新，人才制度創(chuàng)新，力爭以制度創(chuàng)新促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益。在技術(shù)上，四特除了保持其傳統(tǒng)的產(chǎn)品工藝和產(chǎn)品特色外，還積極吸收融入先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，更大程度上提升了產(chǎn)品品質(zhì)，提高了生產(chǎn)效率。三：四特文化 四特文化理念：“自強(qiáng)不息，厚德載物” 四特公司弘揚(yáng)“自強(qiáng)不息，厚德載物”的企業(yè)精神，鼓勵員工投身四特，重視和培育健康、向上、有共同價值觀的獨(dú)特的四特文化，是四特公司今后相當(dāng)長的路上需要努力追求的目標(biāo)，也是四特持續(xù)快速發(fā)展的強(qiáng)大內(nèi)在動力。四特誠信經(jīng)營，依法納稅，保護(hù)消費(fèi)者和職工合法權(quán)益，擴(kuò)大社會就業(yè)，維護(hù)地方社會穩(wěn)定，大力支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，構(gòu)建了和諧發(fā)展的企業(yè)文化，營造了良好的內(nèi)外環(huán)境。四：四特酒企業(yè)成長 1952年4月，國家對“婁源隆”等酒店實(shí)行贖買政策，成立了國營樟樹釀酒廠。1959年8月，中共八屆八中全會在江西廬山召開，時任省長的邵式平請國務(wù)院總理周恩來品嘗驗(yàn)酒，周總理品后盛贊四特酒“清香醇純，回味無窮”。1972年11月12日，國務(wù)院副總理鄧小平同志偕夫人卓琳在樟樹考察時，參觀了樟樹四特酒廠，在喝過四特酒后贊揚(yáng)它“酒中佳品，味道獨(dú)特經(jīng)國家工商行政管批準(zhǔn)，江西省樟樹酒廠注冊使用“望津樓牌”商標(biāo)。1981年10月19日江西樟樹四特酒廠將“望津樓”四特酒改為“四特牌”特酒，并進(jìn)行商標(biāo)注冊1983年3月，經(jīng)國家工商行政管理局批準(zhǔn)，四特酒廠正式注冊“四特牌”商標(biāo)。1988年12月5日，“四特酒香氣成分的研究”通過省級驗(yàn)證鑒定。1992年9月22日，四特商標(biāo)被評為首屆江西省著名商標(biāo)。1993年6月14日，第五屆亞洲及太平洋國際貿(mào)易博覽會上，四特系列酒榮獲博覽會金獎。1997年3月，經(jīng)國家輕工總會審查并推薦，全國標(biāo)準(zhǔn)化委員會審定批準(zhǔn)，四特酒香型成為全國白酒五大香型之中的“其它香型”之一。1999年12月，江西四特集團(tuán)成立。2001年6月2日，原國家主席江澤民在南昌品嘗四特酒后，滿意的贊之“名不虛傳，上等好酒”。2003年9月，經(jīng)中國質(zhì)協(xié)質(zhì)保中心認(rèn)定，江西四特集團(tuán)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系一次性通過驗(yàn)收，并獲國家商標(biāo)注冊的ISO9001：2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理體系認(rèn)證。2004年2月，“四特”及圖案商標(biāo)經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn)，被認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。2006年9月，“四特牌”四特酒榮獲“江西名牌產(chǎn)品”稱號。自1995年評選以來，“四特牌”四特酒歷屆均被評為“江西名牌產(chǎn)品”。2007年2月6日經(jīng)宜春市工商行政管理局核準(zhǔn),國家工商行政管理總局審批，公司正式冠名為“四特酒有限責(zé)任公司”。2009年11月，經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)，公司獲批“全國白酒標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會特香型白酒分技術(shù)委員會”，成為江西省白酒行業(yè)唯一獲批企業(yè) 五：市場分析 1 宏觀環(huán)境分析近些年，白酒市場在稅務(wù)、重組以及激烈的市場競爭下，可謂是風(fēng)起云涌，異常慘烈的市場競爭帶來了市場環(huán)境的新的變化，大批中小型企業(yè)的破產(chǎn)與一批 大的有實(shí)力的白酒品牌的興起，使得白酒市場在一個新的競爭格局與競爭觀念平臺上展開，從宏觀上分析，中國的白酒業(yè)主要面臨以下市場狀況：

1、白酒業(yè)自二十世紀(jì)九十年代經(jīng)歷了建國以來最大的輝煌以來，至96年全國白酒企業(yè)竟達(dá)4萬余家，年產(chǎn)量達(dá)空前的800萬噸，自此白酒總產(chǎn)量開始下滑，2000年為470萬噸，2001年為420.19萬噸，比2000年下降11.75%，利潤下降7.13%，虧損超過50%，此種狀況的出現(xiàn)一方面是與中國白酒業(yè)的低層次競爭狀況有關(guān)，另一方面與政府的行政調(diào)控（稅收、許可證）有關(guān)。

2、隨著人們生活水平的提高人們對健康生活的關(guān)注，底度的啤酒、紅酒、果酒、保健酒開始大規(guī)模的蠶食白酒市場，白酒的整體競爭已不僅僅是業(yè)內(nèi)品牌的競爭，在很大程度上應(yīng)是跨行業(yè)的市場份額之爭以及消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的培養(yǎng)，這擔(dān)子注定應(yīng)有行業(yè)領(lǐng)頭羊來承擔(dān)。

3、白酒業(yè)在經(jīng)歷了前幾年的造假與勾兌**后整個行業(yè)信譽(yù)遭到懷疑，市場份額整體縮水行業(yè)的低集中度與區(qū)域化特征使得整個市場水平低下，競爭對手與品牌定位單

一、枯燥，據(jù)統(tǒng)計(jì)全國有3萬多家白酒企業(yè)，而年產(chǎn)量超過兩萬噸的只有33家，合計(jì)總產(chǎn)量占全行業(yè)總量的30％，據(jù)此分析，白酒行業(yè)將是未來幾年內(nèi)資本大肆進(jìn)入并參與工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的生力軍。

4、白酒的品牌現(xiàn)狀：放棄中低檔產(chǎn)品，擴(kuò)大白酒高端品牌的開發(fā)，是很多企業(yè)在稅收調(diào)整后應(yīng)對白酒利潤減少的一項(xiàng)品牌戰(zhàn)略。當(dāng)前白酒業(yè)的品牌建設(shè)存在很多誤區(qū)：A、品牌個性不突出。B、品牌建設(shè)缺乏有效定位。成功的市場定位能擁有一個穩(wěn)定的市場消費(fèi)群，但就目前白酒品牌定位而言，缺乏一個明晰的顧客目標(biāo)鎖定，即我們的顧客在哪里。C、過分強(qiáng)調(diào)知名度，放棄美譽(yù)度，很多企業(yè)將樹品牌等同于營造聲勢，圖一時知名度上升，而忽視品牌建設(shè)的根本仍然是質(zhì)量、服務(wù)、傳播；品牌建設(shè)仍然是一項(xiàng)長期戰(zhàn)略過程，是企業(yè)的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略決策。D、白酒品牌根基弱化，一些大的名優(yōu)酒可能會好些，但對大小分中小型白酒企業(yè)來說，對品牌的認(rèn)識僅限于一個“商標(biāo)”范圍內(nèi)，忽視了品牌是企業(yè)對消費(fèi)者信譽(yù)、質(zhì)量、服務(wù)的承諾。E、盲目的品牌延伸。F、忽視品牌無形資產(chǎn)的保護(hù)才可能完全利用文化優(yōu)勢經(jīng)營品牌的核心競爭力。這種競爭力將集中反映一個企業(yè)在技術(shù)工藝、成本控制、管理水平、市場營銷、組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)文化等諸多方面所形成的競爭優(yōu)勢。

第二篇：四特酒中秋答謝會詳細(xì)流程

徐水美佳中秋答謝會流程

一、7:00-9：00所有員工到場安排簽到處、檢查氛圍布置，電話叮囑參會嘉賓及時到場。

二、9:00-10:00與酒店人員接洽、設(shè)備調(diào)試及注意事項(xiàng)。

三、10:00-10:20專題篇播放。

四、10:20-10:30首先主持人朗誦：整理大米為原料、大曲麥麩加酒糟、紅褚條石壘酒窖、三香俱備猶不靠，邊朗誦、邊緩步走向舞臺。

主：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓大家上午好、歡迎大家在百忙之中參加由徐水美佳明信聯(lián)合“四特東方韻”舉辦的中秋答謝會，在此我謹(jǐn)代表“江西四特”徐水美佳明信“代署明代總對于大家到來深表感謝，此次活動廠家給予高度重視、委派四特酒駐“保定”周建斌經(jīng)理出席本次會議。

下面我們有請周建斌經(jīng)理上臺講話，大家歡迎。10:30-11:00周：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓上午好：自我介紹。感謝大家能夠光臨、感謝大家對四特酒厚愛，我生在南方，但是養(yǎng)活我的是北方熱土，我可以自豪的說我們是一家人。站在北方這一片熱土上，用我們北方人個性來表達(dá)的話就是：說的好不如做的好，做的好不如來點(diǎn)實(shí)在的，在接到徐水美佳活動申請后，我們深受鼓舞，在徐水這片熱土上能有一幫熱愛四特團(tuán)體，我們深受感動，立即就此次活動召開會議，向總部要政策要支持回報在座諸位?？偛恳卜e極響應(yīng)、高度重視，作出如下決定：（五重獎）。（講話及政策講解控制在20分鐘內(nèi)）

主：（1、聽了周經(jīng)理所講我也有點(diǎn)心動了、各位心動不如行動?。?，（2、看來有些老板真是掙錢好手啊、機(jī)會抓的比較好，在此我發(fā)表下我的觀點(diǎn)“以前掙錢靠的資源稀缺，四特酒是稀缺的，現(xiàn)在掙錢靠的是抓機(jī)會，今天就是一個好機(jī)會”。對于我們來說把握今天才能掙到錢，最后送大家一句，心動不如行動！）以上兩種視情況而定。

四特酒中秋答謝會“五重獎”

一、隨手禮：

客戶簽到并領(lǐng)取隨手禮券后入座（一個客戶只限1個名額）。

二、訂貨獎: 備注：為了答謝廣大客戶多年來對四特酒的大力支持與厚愛，凡訂貨金額達(dá)2000元均可獲得抽獎券一張（多訂多得）。

抽獎獎項(xiàng)設(shè)置有：

幸運(yùn)獎6名每名獎勵半球牌快熱水壺1個。

五等獎 1名獎勵紅雙喜電餅鐺1個。

四等獎1 名獎勵900w半球牌電飯煲1個。

三等獎1 名獎勵四特酒紅色精品2箱。

二等獎 1名獎勵7.5寸金正王牌EVD 1臺。

一等獎 1名獎勵四特酒凱旋門4箱。

特等獎 1名獎勵四特酒富貴6箱。

三、有獎問答：

凡答對者均贈送每瓶價值108元青花窖藏2瓶。抽獎活動及有獎問答的參與者均從獎券箱中抽取。

四、訂貨金額排名獎：

訂貨金額第一名獎勵刀鋒平板電腦1臺。

訂貨金額第二名獎勵步步高9寸EVD 1臺。

訂貨金額第三名獎勵四特酒紅龍2箱，五、訂貨達(dá)成獎：

經(jīng)美佳明信酒業(yè)總經(jīng)理代曙明先生與廠家協(xié)商：

凡訂貨金額滿2000元以上的客戶均可獲贈四特酒紅龍2瓶。

凡訂貨金額達(dá)到6000至12000元均贈送景德鎮(zhèn)骨質(zhì)瓷龍鳳杯一套

訂貨金額達(dá)到12000至35000元均贈送惠普DV及彩色打印機(jī)1套。訂貨金額達(dá)到35000元以上者均贈送聯(lián)想筆記本電腦1臺。(以實(shí)際送貨額為準(zhǔn)）

訂貨達(dá)成獎為一次性獎勵，不重復(fù)享受、所有獎項(xiàng)的獎品除有獎問答獎品外，均在款貨兩清時隨貨送到！

月滿中秋、四特感恩、祈?；仞?、財(cái)富共贏！

11:00-11:10 主：宣布此時訂貨金額前三名。

借此機(jī)會我給大家講解下四特品牌由來、四特怎么獨(dú)特及特點(diǎn)，仔細(xì)聆聽一會我會互動提問，答對的會有獎品、答不對要懲罰（罰酒）。

代表----中國唯一特香型白酒代表。

故事----偉人的故事。

特點(diǎn)----產(chǎn)區(qū)之特、原料之特、工藝之特、香型之特。

特點(diǎn)：

產(chǎn)區(qū)之特：獨(dú)特丹霞地貌、福地山泉、紅褚條石壘出酒窖窖壁。

原料之特：贛鄱貢米(江西萬年縣盛產(chǎn)貢米、四特采用萬年縣整粒貢米為原料）。工藝之特：保留最原始制曲、釀酒工藝（天工開物有所記載）。

香型之特：唯一香型、不可復(fù)制、（先有周恩來總理對四特高度關(guān)注、后有了酒行業(yè)大師周恒剛、沈怡方對于香型肯定）

故事：

敬愛的周總理愛喝的酒、周總理多次品嘗給與高度贊譽(yù)：清香醇純、回味無窮。并且現(xiàn)在中南海及人民大會堂四特為特供酒。

代表：

唯一香型代表，無可替代、無可復(fù)制。

總結(jié)四特： 濃頭醬尾清中間，上等美酒配景德鎮(zhèn)名瓷，通過中央電視臺媒體傳播成就了我們”四特東方韻“世界因我而不同的獨(dú)特風(fēng)格。

互動

1、問答題：（抽獎券決定誰回答）11:10-11:20（10道題）。

1、請問四特產(chǎn)自哪個省份？（江西?。?/p>

2、請問四特香型？（特香）

3、請問哪位偉人給予四特贊譽(yù)？（周恩來、鄧小平）

4、請問敬愛的周總理給予四特什么贊譽(yù)？（清香醇純、回味無窮）

5、請問四特東方韻都有那幾款酒？（弘韻、雅韻、國韻）

6、請問四特主要原料有哪些？（水、米、）

7、請問四特標(biāo)語是什么？（世界因我而不同）

8、請問四特酒風(fēng)格誰能總結(jié)下？（濃頭醬尾清中間）

9、請問四特東方韻瓶子產(chǎn)自哪里？(景德鎮(zhèn)）

10、你在那個時間段看到過四特東方韻央視廣告播放？（新聞聯(lián)播前）備注：獎券回答完畢放回抽獎箱。

11:30-11:50主：明確告訴嘉賓11:58分準(zhǔn)時開餐，對于有意愿嘉賓，望大家抓緊時間落實(shí)，心動不如行動、望大家抓住最后機(jī)會。

11:58-12:00主：提示準(zhǔn)時開餐、提示嘉賓將桌上酒杯斟上酒，由四特周經(jīng)理、美佳代總，向大家敬酒。

12:00-12:15主：首先公布訂貨前三名排名，后抽取幸運(yùn)獎6名（半球快熱水壺1臺）。有周經(jīng)理:隨機(jī)指定抽獎人員，一次性抽取六名。

主持人隨機(jī)留下一名幸運(yùn)獎得主后抽取五等獎1名（紅雙喜電餅鐺1臺）。依次隨機(jī)留下五等獎得主后抽取四等獎1名（半球牌電飯煲1臺）。依次隨機(jī)留下四等獎得主后抽取三等獎1名（四特酒紅色精品2件）。依次隨機(jī)留下三等獎得主后抽取二等獎1名（金正王牌EVD1臺）。依次隨機(jī)留下二等獎得主后抽取一等獎1名（四特酒凱旋門4件）。依次隨機(jī)留下一等獎得主后抽取特等獎1名（四特酒富貴6件）。備注：

1、根據(jù)以上時間，隨機(jī)調(diào)整安插活動節(jié)目（適時選擇在抽取四等獎前安排互動或互動問答、延長訂貨時間），充分掌握抽獎環(huán)節(jié)時長。

2、在公布訂貨前三名前確定下實(shí)際情況，根據(jù)情況公布答謝會訂貨前三名。

3、幸運(yùn)獎至特等獎獎券抽取后不再放回獎箱。

會后事項(xiàng)：

1、宴會結(jié)束工作人員發(fā)放隨手禮。

2、整理物品清場返回。

第三篇：四特酒 品鑒會方案6.16

深圳市美晨文化傳媒 為企業(yè)創(chuàng)造價值 文化帶動經(jīng)濟(jì)繁榮

四特酒 品鑒會方案

總規(guī):品四特文化 學(xué)企業(yè)精隋 悟人生真摯 創(chuàng)億萬財(cái)富！

第一項(xiàng) 現(xiàn)場 安排 布置

1..模特2名 負(fù)責(zé)迎賓 展品展示分動態(tài)展示，靜態(tài)展示 禮儀碰杯 歡送

2.四特灑X展架 4個 橫幅 一條 司司儀臺仙花一束

3.手提電腦一臺，播放 企業(yè)簡介 酒市場正能量新聞

第二項(xiàng) 主持人 臺詞

1.背景音樂 古典歡快

2主持人服裝白色

3.文化：四特酒品牌文化

四特源流

商行仁義 酒都名揚(yáng)

夏為商湯所滅，建立商王朝的成湯深知三苗吳人的野心，于是派使臣出使吳城，希望能永世修好。吳人恨在夏朝，應(yīng)該說是商湯為三苗吳人報仇了雪恨，于是吳人在商湯仁義的感召下甘愿成為商的方國（臣服于商王朝的國家或部落）。根據(jù)考證，今天的吳城遺址可能就是當(dāng)年的方國都城。

和商朝的睦鄰友好讓吳人再次得到了和平的田園生活。這次吳人將自己的四特美酒獻(xiàn)給商王，不是要詛咒商湯的后人亡國，而是心甘情愿對商王朝仁義的臣服。全文10分鐘

4.互動 主持人采訪經(jīng)銷商，今天你回首對人生的有那些感慨？ 對我們四特文化有什么感悟？接下來要用什么心態(tài)面對你的生意？ 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)介紹 英特萊德公司專門研究二十一世紀(jì)人們應(yīng)該如何正確思考，并幫助人們開創(chuàng)個人事業(yè)，為個人和家庭制訂一個2---5年的事業(yè)發(fā)展計(jì)劃。同時，它幫助世界上許多品牌制造商進(jìn)行市場開拓和人才培訓(xùn)，為個人投資提供咨詢。餐后 有一個茶會 深圳市美晨文化傳媒 為企業(yè)創(chuàng)造價值 文化帶動經(jīng)濟(jì)繁榮

我們會請到 美國英特萊德公司深圳市創(chuàng)業(yè)中心高級講師 為大家名師指路 有話說的好，讀萬卷書 行萬里路，不如名師指路。

英特萊德公司俗稱耶格系統(tǒng)，是美國一家非常有名的成功學(xué)培訓(xùn)系統(tǒng)，它與美國科特勒，加拿大溫頓，并稱為全球三大培訓(xùn)系統(tǒng)。英特萊德公司專門研究二十一世紀(jì)人們應(yīng)該如何正確思考，并幫助人們開創(chuàng)個人事業(yè)，為個人和家庭制訂一個2---5年的事業(yè)發(fā)展計(jì)劃。同時，它幫助世界上許多品牌制造商進(jìn)行市場開拓和人才培訓(xùn)，為個人投資提供咨詢。（企業(yè)成功的基石）培訓(xùn)課程 20分鐘

英特萊德公司深圳市創(chuàng)業(yè)中心 高級講師 林強(qiáng)

第三項(xiàng) 流程 價格

流程安排：

1.禮儀安排 11.30分就位 12.05分產(chǎn)品展示 12.8分動態(tài)展示 2.12.30 分產(chǎn)品展示 12.40分動態(tài)展示 3.12.50歡送

4.主持人 開場 客位經(jīng)銷商朋友，歡迎......12.00分

5.主持人 介紹四特文化研究 12.01分 12.11分

6.民歌手 好運(yùn)來喜慶歌曲 好日子 中間 最后 越來越好 分別 12.12分 12.30 12.45分

7.1：15分 湯泉別墅小城 茶會 8.1：30分 企業(yè)培訓(xùn)開始

9.1：50分 參加別墅 激發(fā)經(jīng)銷商信心，造夢。10.14.00分 結(jié)束 自由安排

節(jié)目費(fèi)用、：主持人800 禮模 1000元/人 2人 講師 ：1200贈送 策劃費(fèi)用1200元 橫幅 X架 仙花 另計(jì)算 總計(jì)：4000元

（贈送講師課程 影視培訓(xùn)功能廳 贈送會所茶飲）

第五項(xiàng) 合作協(xié)議

1.甲方經(jīng)乙方同意定人后，不得取消，造成直接經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān) 2.甲方要排節(jié)目流程進(jìn)行，不得延誤，造成直接經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān) 3.活動結(jié)束前提前半小時付款。如未履行可以拒絕執(zhí)行活動。4.經(jīng)書面協(xié)傳真掃描復(fù)印具備法律效力。

5.雙方當(dāng)事人可用公司和個人名義簽定協(xié)議。乙方享用最終解釋權(quán)

甲方（公司）經(jīng)辦人： 乙方經(jīng)辦人：

第四篇：酒駕調(diào)研報告[定稿]

衡水廣播電視大學(xué)

報告題目：

學(xué)校名稱：

年級專業(yè)：

學(xué)生姓名：

學(xué) 號：指導(dǎo)教師：

開始時間：

完成時間：

社會調(diào)查報告

關(guān)于酒后駕駛的調(diào)查報告 衡水電大

2009年秋法學(xué)專科 周景躍

0914009314746 陰樹起

2011年8月20日 2011年9月11日

目錄

引言............................................正文............................................一、酒后駕車的危害性.........................二、酒后駕車情況調(diào)查.........................三、我國與其他國家在法律上對酒駕的約束.......四、酒后駕駛的預(yù)防措施及避免方法.............結(jié)束語..........................................引言

世衛(wèi)組織總干事陳馮富珍女士說：“道路交通事故日益成為影響各國衛(wèi)生與發(fā)展的一大關(guān)切問題?！睋?jù)調(diào)查，道路交通傷害已成為15至44歲青壯年人群的主要死因。在世界各地的道路上每年約有130萬人死亡，此外每年約有2000萬至5000萬人因道路交通事故而造成非致命性傷害。據(jù)世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。

正文

一、酒后駕車的危害性

清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室曾進(jìn)行了“遠(yuǎn)離酒后駕駛”的活動，在實(shí)驗(yàn)室證明了酒后駕駛的危險性。未飲酒前，他們的剎車反應(yīng)時間分別為0.75秒、0.56秒和0.56 秒。在飲一聽350毫升啤酒30分鐘后，酒精開始在體內(nèi)發(fā)揮作用，同樣的機(jī)器測試結(jié)果顯示，三人的反應(yīng)時間分別提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。實(shí)驗(yàn)證明交通事故的危險度隨著駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。

酒精對駕駛的影響包括：

1、視覺能力變差。一般人在平常狀態(tài)下的視覺角度為180度，酒后的視覺角度將會縮減，喝越多，就越無法看清旁邊的景物;此外，亦可能抓不準(zhǔn)目標(biāo)，看不清楚車道線，對光的適應(yīng)也變差了。

2、運(yùn)動反射神經(jīng)遲鈍：駕駛?cè)艘詾槟_提起來要踩煞車，其實(shí)已慢了一兩秒。車速如果是60公里，一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67公尺，若是時速100公里，一秒行駛距離則為27.78公尺，這種相差其后果是相當(dāng)危險的。根據(jù)研究指出：呼氣酒精濃度達(dá)0.25mg/l 以上或血液中酒精濃度達(dá)0.05%(50mg/dl)以上，將產(chǎn)生復(fù)雜技巧的障礙、駕駛能力變壞，肇事率比未飲酒時高二倍。而在呼氣酒精濃度達(dá) 0.55mg/l以上或血液中酒精濃度達(dá)0.11%即110mg/dl以上時，其平衡感與判斷力障礙度升高，肇事率比未飲酒時高十倍;其實(shí)身體中酒精濃度在這樣的標(biāo)準(zhǔn)以上，大多數(shù)人會感覺很不舒服，頭暈、心跳急促、嘔吐等。

3、觸覺能力降低。由于酒會對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用，酒后人的手、腳觸覺反應(yīng)較平時降低，踩制動踏板時軟弱無力，方向盤掌握不穩(wěn)，車輛容易失控，駕駛?cè)四_提起來要踩剎車，其實(shí)已慢了一兩秒。而一輛車時速60公里，一秒鐘跑出16.67米；若時速100公里，一秒則為27.78米，這種相差其后果是相當(dāng)危險的。

4、判斷能力降低：飲酒后，人對光、聲刺激的反應(yīng)時間延長，操作錯誤增加，從而無法正確判斷距離和速度。實(shí)驗(yàn)證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時，反應(yīng)能力即有所下降。達(dá)到100 毫克時，下降約35%，達(dá)到150毫克時，下降50%，并使人動作失調(diào)，手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛?cè)耍讲荒苷_思考和判斷車寬與路寬的關(guān)系，行為帶有很大的盲目性。

二、酒后駕駛情況調(diào)查

首先，我們先來分析酒后駕車的原因，在交警部門的幫助下，我們在網(wǎng)上從個人角度和社會監(jiān)管角度分別做了調(diào)查，得出的結(jié)論顯示酒后駕車的主要原因從駕駛?cè)藗€人角度來看，依次是朋友的慫恿，占44.65%；僥幸心理，占24.73%；以為自己酒量大和技術(shù)高，占30.62%。從社會監(jiān)管角度看，依次是：現(xiàn)有法律法規(guī)處罰力度不大、占29.87%；相關(guān)部門監(jiān)管不力、占27.00%。從客觀因素來看，依次是擔(dān)心車輛停放在外不安全、占24.65%；擔(dān)心次日早上需要用車、占19.53%。此次調(diào)查共有194名網(wǎng)友提交了調(diào)查意見，其中，絕大多數(shù)為男性，共134人，占94.69%；中青年網(wǎng)友居多，31到40歲的占44.51%；學(xué)歷層次豐富，大專以上學(xué)歷占到70.79%，高中及以下的占29.21%。根據(jù)來自網(wǎng)上的調(diào)查顯示，有93.45%的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但被問及是否有過酒后駕駛行為時，僅有24.68%的被調(diào)查者從未有過酒后駕駛行為。在被問及酒后駕駛?cè)藛T存在何種心理時，有38.64%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T過高的相信自己的駕駛技術(shù)，46.75%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T的安全意識不強(qiáng)，另外，有的14.61%被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T存在僥幸心理。篇二：酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報告 酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報告

酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報告

本文作者：肖文 原創(chuàng)投稿

酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報告

肖文

一．我國酒后駕駛現(xiàn)狀

十一屆全國人大常委會第十次會議近日分組審議了刑法修正案

（八）草案，一些常委委員提出，“應(yīng)在草案已有的規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大對危險駕駛行為的處罰力度，其中最引人注目的是刑法修正案

（八）草案擬在刑法中增加規(guī)定：在道路上醉酒駕駛機(jī)動車、追逐競使情節(jié)惡劣的，處拘役并處罰金。”很多人聽說這一條款的出爐都拍手叫好，于是針對這一現(xiàn)象，我們對我們的家鄉(xiāng)——河北省沽源縣，我們采取了抽樣調(diào)查的方法分別選取周一、周三、周五、周日四天車流量較大大的紅綠燈點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查，通過觀察每一個被交警攔截下的司機(jī)及記錄他們是否被罰的情況得到如下結(jié)果：

周一有33輛車的司機(jī)是酒后駕駛，其中8人是醉酒駕駛。周三有25輛車的司機(jī)是酒后駕駛，其中10是醉酒駕駛。周五有28輛車的司機(jī)是酒后駕駛，其中11人是醉酒駕駛。周日有63輛車 的司機(jī)是酒后駕駛，其中有42認(rèn)識醉酒駕駛。并且我們通過網(wǎng)上調(diào)查100人、咨詢交警得知醉酒駕駛的司機(jī)一般會出現(xiàn)以下情況：

一、27%的人看見交通信號燈后反應(yīng)慢。

二、40%的人開車方向左右搖擺不定，突然轉(zhuǎn)向或者在道路中線駕駛。

三、15%的人逆向行駛。

四、7%的人亂踩剎車。

五、6%的人轉(zhuǎn)彎幅度達(dá)，突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎。

八、5%的人黑夜開車不開前燈。同時我們又咨詢開車司機(jī)，發(fā)現(xiàn)幾乎每個司機(jī)都知道酒后開車是違反交通規(guī)則的，但是有90%的人不知道是違反了什么法例。同時67%的司機(jī)都有醉酒駕車的經(jīng)歷，95%的人都有酒后駕車的經(jīng)歷，但是當(dāng)被問及既然知道違反交通規(guī)則為什么還要駕駛時70%的人認(rèn)為酒后駕駛不會出現(xiàn)事故，30%額人是出于沒辦法，僥幸心理的存在使他們駕駛。

二．是否應(yīng)將醉酒駕駛納入刑法

通過以上調(diào)查，酒后駕駛的嚴(yán)峻性卻非一般，我們確實(shí)應(yīng)該高度重視這一現(xiàn)象，因?yàn)榫坪篑{駛不僅僅危害了駕駛?cè)俗约旱男悦踩?，更是對社會安全具有?yán)重危害，但是為什么酒后駕駛的情況屢禁不止呢？我們應(yīng)該如何更加有效更加合理的制止酒后駕駛呢？針對這些問題我們有以下淺薄的意見和建議。

首先，將醉酒駕駛寫入刑法是否真的可以制止酒后駕駛呢？是否必須將酒后駕駛寫入刑法呢？其他法律是否真的不能調(diào)整，必須由刑法調(diào)整呢？

創(chuàng)新犯罪是犯罪化的基本形式，而刑罰作為刑事責(zé)任的主要實(shí)現(xiàn)方式，以對犯罪人的基本人權(quán)進(jìn)行行為限制和剝奪為內(nèi)容，在部門法體系中具有最高的嚴(yán)厲性和強(qiáng)制性。但是，現(xiàn)實(shí)生活中追究刑事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)成本通常高于其他法律責(zé)任形式，并且在形式法制責(zé)任內(nèi)部，制定新罪的經(jīng)濟(jì)成本又高于既定罪行的條文的調(diào)整。因此，無論從人權(quán)的角度考慮還是從經(jīng)濟(jì)利益的角度考慮，我們都有必要賦予刑法以謙抑性，只有在其他法律不能充分保護(hù)法益時才可適用刑法。換句話說，只有是其他法律部門可以規(guī)制的問題，最好不要通過刑法的途徑來解決。因此將危險駕駛?cè)胱锊⒎歉纳平煌ò踩奈ㄒ怀雎罚P(guān)鍵在于因地制宜，采取適當(dāng)?shù)闹卫砟Ｊ健?/p>

因此建議我國應(yīng)修改并完善《治安管理處罰條例》中的相關(guān)內(nèi)容。我國《治安管理處罰條例》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，處暫扣三個月機(jī)動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機(jī)動車駕駛證，并處二千元罰款。

三．其他法律如何規(guī)范醉酒駕駛

但是該條款在現(xiàn)實(shí)生活中卻并沒有發(fā)揮我們想象中的作用，我們對司機(jī)和交警的調(diào)查，不同的人對該條款有不同的反應(yīng)，一些小型的營運(yùn)司機(jī)或是收入比較少的司機(jī)他們普遍反應(yīng)該條款還是比較有約束作用的，畢竟該條款規(guī)定的罰款數(shù)額和其他的罰款措施對他們來說是比較嚴(yán)厲的，具有一定的威懾作用。但是該條款卻對大多數(shù)收入較高的有錢有勢的人來說，并不具有約束力或是具有很小的約束作用。因此該條款規(guī)定的暫扣或吊銷駕駛證、處罰罰款和拘役刑對他們來說是微不足道的，他們都可以巧妙地躲過處罰。同樣的法律條款對不同的人群起著不同的震懾作用，這是我們尋找的解決問題的突破口。

首先《治安管理處罰條例》中對所有的醉酒駕駛的機(jī)動車駕駛員按同一標(biāo)準(zhǔn)處罰就很難使不同的人都對該條款服從，因此很多有錢有勢的人通過錢財(cái)和權(quán)勢的疏通很容易就可以將扣留和吊銷的駕駛證取回來，免除了拒役，并且20xx元的罰款對于他們也就是一頓咖啡錢。因此我們建議將錢改為不特定的數(shù)額，即規(guī)定罰款由其駕駛的交通工具的價值決定，如駕駛一百萬的寶馬的司機(jī)處罰的就比駕駛幾萬元的轎車高。

其次，我們可以

看到《治安管理處罰條例》中關(guān)于吊銷機(jī)動車駕駛證的規(guī)定和拘役的處罰是比較有效的處罰方式，但是因?yàn)橐恍╁X財(cái)、權(quán)利的疏通才使該處罰失去原有效力的。顯然這與執(zhí)法人員的執(zhí)法情況是有很大關(guān)系的，可以說這很大程度上因歸咎于執(zhí)法不嚴(yán)，很多交警因?yàn)樽陨矸梢庾R不強(qiáng)和腐敗，在執(zhí)法過程中，他們往往忘記了他們是在維護(hù)公共安全，經(jīng)常受賄后對酒后駕駛的司機(jī)放任不管。再者，很多交通管理管理人員金本位思想很嚴(yán)重，往往只注重罰錢，對酒駕的司機(jī)往往是指要多交罰款就可以放行，而對于真正有約束力的扣留吊銷駕照他們卻很少使用綜上提到的高級執(zhí)法人員的法律水平也是相當(dāng)關(guān)鍵的我們要堅(jiān)決打擊他們的腐敗行為，改變他們的金本位主義思想，真正依法管理。通過我們的調(diào)查和分析，酒后駕駛的問題雖然在我們國很嚴(yán)重很普通，值得我們花大力氣

去制止，但是不應(yīng)該納入刑法的調(diào)整范圍，一個真正的法制社會的建立并不能完全依賴刑法的，那樣不僅浪費(fèi)了法律資源，而且容易造成重刑社會，最終的結(jié)果是事事求刑法，使其刑法失去原有的震懾作用，真正的法制社會需要努力健全普通法和一般法，完善立法、提高司法的質(zhì)量，強(qiáng)化大眾的法律意識，有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，人人懂法，人人守法才是真正的法制社會應(yīng)該走的路。篇三：酒后駕車 調(diào)查報告 研究性學(xué)習(xí)

關(guān)于酒后駕車的調(diào)查報告

近年來，我國因機(jī)動車駕駛員酒后駕駛而引發(fā)的交通事故每年多達(dá)數(shù)萬起，酒后駕駛造成的死亡事故占有相當(dāng)大的比例。就此，筆者對酒后駕駛及醉酒代駕 問題進(jìn)行了調(diào)查。

案例啟示：新春的氣息一步步逼近，人們都喜氣洋洋開心的迎接盛大的節(jié)日。忙忙碌碌準(zhǔn)備過年，到處人流量都很大。避免不了的也會出現(xiàn)很多令人不快的事情，駕車安全尤為重要，不僅關(guān)乎到自己和家人朋友的安全，而且還得為別人的幸福家庭負(fù)責(zé)任。酒后駕車帶來的事故數(shù)量呈現(xiàn)遞增，一起起駭人聽聞的事故令人不寒而栗。春節(jié)前夕，位于河南省三門峽陜縣高速路口處，發(fā)生一起特大酒后駕車交通事故。一寶馬和一摩托發(fā)生輕微摩擦，摩托車上的橘子受損，兩司機(jī)就橘子的賠償金額爭論開來。慢慢的周圍看熱鬧的人擠滿了，很久兩人未達(dá)成一致。寶馬車司機(jī)因酒后實(shí)在沒有耐性狡辯下去，于是氣憤之下上車就開始發(fā)動引擎。之后就是以很快的速度沖了出去，此時慘象不堪如目。周圍的一大群人被車撞癱倒在地。據(jù)事后發(fā)現(xiàn)，事故造成6人死亡，十幾人嚴(yán)重受傷。寶馬車司機(jī)被氣囊保護(hù)。就一瞬間的不理智，導(dǎo)致多少家庭痛心欲絕，實(shí)在可悲。

事件啟示：像以上發(fā)生的事故還有很多很多，酒后駕車帶來越來越嚴(yán)重的影響。部分地方交通局對道路交通安全開始嚴(yán)厲查處。2009年2月20日，北京市3000交警開始地毯式的夜查酒后駕車。這是統(tǒng)一夜查行動是6次集中整治行動的首次，也是為期40天的全國整治交通違法行為活動的第一天。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)晚的夜查行動，僅西城交通支隊(duì)就查獲15名酒后駕車司機(jī)。

現(xiàn)在人們的生活日新月異，有更多的時間去享受生活。親戚朋友聚會玩樂越來越多，于是朋友一起總是會喝些酒。之后不注意就會發(fā)生酒后駕車的錯誤行為。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年發(fā)生酒后駕車事故多達(dá)數(shù)萬起，酒后駕駛造成的死亡事故占有相當(dāng)大的比例。酒精對駕駛員身體的影響

酒精在人體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時，人對外界的反應(yīng)能力及控制能力就會下降，尤其是處理緊急情況的能力下降。駕駛員血液中酒精含量越高，發(fā)生撞車意外的機(jī)會越高，受到酒精影響的司機(jī)通常會有如下特征： 1.對信號燈反應(yīng)慢;2.逆向行駛;3.搖擺不定、突然轉(zhuǎn)向、飄忽

不定或在道路中線駕駛;4.亂踩剎車;5.轉(zhuǎn)彎幅度大;6.蛇行;7.沒有原因就停車;8.開車速度極慢;9.突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎;10.天黑時不開前燈;那么為什么酒后駕車會造成如此大的事故概率呢？讓我們分析一下酒后人會表現(xiàn)那些特征： 1.觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。2.判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲刺激反應(yīng)時間延長，本能反射動作的時間也相應(yīng)延長，感覺器官和運(yùn)動器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。3.視覺障礙。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。4.心理變態(tài)。在酒精的刺激下，人有時會過高地估計(jì)自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。5.疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。

世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%-60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)。酒后駕駛已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織列為 車禍致死的首要原因。在這些酒后駕車釀成的慘劇中，有多少是源自于駕駛員的僥幸心理?有多少是源自于駕駛員對酒精的錯誤認(rèn)識? 調(diào)查顯示：駕駛員過高的相信自己的駕駛技術(shù)

根據(jù)來自4538位新浪網(wǎng)友的調(diào)查顯示，有81.29%的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但在被問及是否有過酒后駕駛行為時，僅有20.63%的被調(diào)查者從未有過酒后駕車的行為。在被問及酒后駕駛?cè)藛T存在何種心理時，有39.84%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T過高的相信自己的駕駛技術(shù)，27.35%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T的安全意識不強(qiáng)。另外，有18.97%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T存在僥幸心理。

飲酒與開車——致命的結(jié)合然而事實(shí)并非想象中那樣簡單，來自某國際組織的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：每33分鐘就會有一人死于與飲酒有關(guān)的交通事故。盡管有大多數(shù)人認(rèn)為酒后駕車釀成的交通事故永遠(yuǎn)不可能發(fā)生在自己的身上，但專家的統(tǒng)計(jì)結(jié)果證明：在每個人的一生中卷入與喝酒有關(guān)的交通事故的可能性為30%。顯而易見，飲酒與開車是多么可怕的致命結(jié)合，正是由于酒后開車這個“罪魁禍?zhǔn)住笔沟靡荒荒槐静辉摪l(fā)生的慘劇接連上演，造成一個個幸福美滿的家庭支離破碎。另外，科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應(yīng)時間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要相應(yīng)延長，這大大增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。如今我們國家對酒后駕車的標(biāo)準(zhǔn)和處罰也是很嚴(yán)格： 1.《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，處暫扣三個月機(jī)動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機(jī)動車駕駛證，并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。

2.酒后駕駛在法律上可分為酒后或醉酒駕車兩種違法行為，兩者的界定：機(jī)動車駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg／100ml，小于80mg／100ml的駕駛行為屬于飲酒后駕駛；機(jī)動車駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg／100ml的駕駛行為屬于醉酒后駕駛。

對于酒后駕車或超速行駛的判罰，其實(shí)是個兩難的問題。一方面，酒后駕車或超速造成的后果可能很嚴(yán)重，威脅到公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。而另一方面，酒后駕車或超速的現(xiàn)象有極為普遍。如果判罰過重，既有悖于法律的罪責(zé)刑相適應(yīng)原則，也容易造成民怨。如果判罰太輕，會使酒后駕車現(xiàn)象更為猖獗。但仔細(xì)想想，對于酒后駕車或超速是應(yīng)該從重處理的，比如對于酒后駕車的駕駛員直接吊銷終生駕駛執(zhí)照。這樣對于酒后駕車的風(fēng)險成本就大大增加，酒后駕車的現(xiàn)象就會得到有效的遏制。但這種辦法也存在一定的問題，給了交通部門如此的權(quán)利之后，隨之會不會產(chǎn)生這樣一種現(xiàn)象：大量的酒后駕車者和超速駕駛者向交通部門人員走后門。而且過重的判罰是否會引起大量的駕駛者的怨聲載道。從長遠(yuǎn)來看，重罰是一定可以產(chǎn)生遏制的效果的。

了解清楚了現(xiàn)實(shí)和理論的證據(jù)，再看看實(shí)際的調(diào)查中人們對此事的看法：（調(diào)查對象主要是司機(jī)，收到有效調(diào)查問卷30分）

問題1：你知道酒后駕車的判斷標(biāo)準(zhǔn)是什么嗎？ a.知道 b.不知道

（a.13人 b.17人 可以看出大部分司機(jī)并不知道喝酒多少駕車算是合法的，怎么知道如何去控制自己的飲酒呢？）

問題2：你有過酒后駕車或搭乘酒后駕駛者車輛的經(jīng)歷嗎？ a.有 b.沒有

（a.15人 b.15人 可以知道很多人都接觸過酒后駕駛的車輛，這么多 人都不知道酒后根本不應(yīng)該駕車）

問題3：如果你是駕駛者，飲酒過程中，你會否想到酒后駕車可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果呢？

a.會 b.不會

（a.26人 b.4人 可以看出絕大部人都會想到酒后駕車可能導(dǎo)致嚴(yán)

重的后果，有些人明知故犯。不想到的更是可怕）

問題4.你聽說過酒后駕車帶來的事故嗎？ a.聽過 b.沒有聽過

（a.30人 b.0人 很清楚所有人都聽說過或是自己見過酒后駕車交

通事故，大家都多多少少有酒后駕駛危險的概念）

問題5：你有否這有個觀念:如果你已經(jīng)喝了酒,你會提醒你自己不應(yīng)開車? a.有 b.沒有 c.不確定

（a.23人 b.1人 c.6人 絕大部分人會提醒自己酒后不應(yīng)該開車知道危險，很少部分人根據(jù)自己酒后的清醒程度判斷是否駕車，也有人酒后執(zhí)意要駕

駛自己的愛車）

問題6：如果你自己開車,并且了解酒后駕駛可能的后果,在喝完酒后(并非

喝醉),你會如何選擇回家?(多選)a.步行 b.出租車或公交車 c.搭乘朋友的車 d.其他

（a.8人 b.27人 c.4人 d.5人 絕大部分人都會選擇出租車安全方便的回家，少部分近距離的步行酒后回家，也有些是根本不會飲酒的）

問題7：如果你酒后駕車被交警阻攔，你會： a.逃避 b.和交警狡辯 c.接受處罰 d.找朋友幫忙解決（a.3人 b.1人 c.26人 d.3人 絕大部分人若酒后駕駛被交警阻攔都會接受處罰，知道自己的錯誤；很少人會托關(guān)系解決，鉆法律的空子；也有人

不服管制或直接逃跑）

問題8: 什么因素會提醒自己不要酒后駕車？ a.家人朋友的安全 b.交通法則 c.汽車的保養(yǎng) d.其他篇四：關(guān)于酒后駕車的調(diào)查報告

關(guān)于酒后駕車的調(diào)查報告

一、酒后駕車有什么危害? 案例：清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室曾進(jìn)行了“遠(yuǎn)離酒后駕駛”的活動，在實(shí)驗(yàn)室證明了酒后駕駛的危險性。在飲一聽350毫升啤酒前，他們的剎車反應(yīng)時間分別為0.75秒、0.56秒和0.56 秒。飲酒30分鐘后，酒精開始在體內(nèi)發(fā)揮作用，同樣的機(jī)器測試結(jié)果顯示，三人的反應(yīng)時間分別提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。

事件啟示：交通事故的危險度隨著駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。

酒精對駕駛的影響包括： 1.視覺能力變差。一般人在平常狀態(tài)下的視覺角度為180度，酒后的視覺角度將會縮減，喝越多，就越無法看清旁邊的景物;此外，亦可能抓不準(zhǔn)目標(biāo)，看不清楚車道線，對光的適應(yīng)也變差了。

二、運(yùn)動反射神經(jīng)遲鈍：駕駛?cè)艘詾槟_提起來要踩煞車，其實(shí)已慢了一兩秒。車速如果是60公里，一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67公尺，若是時速100公里，一秒行駛距離則為27.78公尺，這種相差其后果是相當(dāng)危險的。

根據(jù)研究指出：呼氣酒精濃度達(dá)0.25mg/l 以上或血液中酒精濃度達(dá)0.05%(50mg/dl)以上，將產(chǎn)生復(fù)雜技巧的障礙、駕駛能力變壞，肇事率比未飲酒時高二倍。而在呼氣酒精濃度達(dá) 0.55mg/l以上或血液中酒精濃度達(dá)0.11%即110mg/dl以上時，其平衡感與判斷力障礙度升高，肇事率比未飲酒時高十倍;其實(shí)身體中酒精濃度在這樣的標(biāo)準(zhǔn)以上，大多數(shù)人會感覺很不舒服，頭暈、心跳急促、嘔吐等。2.觸覺能力降低。由于酒會對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用，酒后人的手、腳觸覺反應(yīng)較平時降低，踩制動踏板時軟弱無力，方向盤掌握不穩(wěn)，車輛容易失控，駕駛?cè)四_提起來要踩剎車，其實(shí)已慢了一兩秒。而一輛車時速60公里，一秒鐘跑出16.67米；若時速100公里，一秒則為27.78米，這種相差其后果是相當(dāng)危險的。3.判斷能力降低：飲酒后，人對光、聲刺激的反應(yīng)時間延長，操作錯誤增加，從而無法正確判斷距離和速度。實(shí)驗(yàn)證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時，反應(yīng)能力即有所下降。達(dá)到100毫克時，下降約35%，達(dá)到150毫克時，下降50%，并使人動作失調(diào)，手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛?cè)?，越不能正確思考和判斷車寬與路寬的關(guān)系，行為帶有很大的盲目性。

二、酒后駕車為何屢禁不止

根據(jù)來自網(wǎng)上的調(diào)查顯示，有93.45%的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但被問及是否有過酒后駕駛行為時，僅有24.68%的被調(diào)查者從未有過酒后駕駛行為。在被問及酒后駕駛?cè)藛T存在何種心理時，有38.64%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T過高的相信自己的駕

駛技術(shù)，46.75%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T的安全意識不強(qiáng)，另外，有的14.61%被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T存在僥幸心理。

然而事實(shí)北非想象中那么簡單，來自某國際組織的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，每33分鐘就會有一人死于與飲酒有關(guān)的交通事故。盡管有大多數(shù)人認(rèn)為酒后駕駛釀成的交通事故永遠(yuǎn)不可能發(fā)生在自己的身上，但專家的統(tǒng)計(jì)結(jié)果證明：在每個人的一生中卷入與喝酒有關(guān)的交通事故的可能性為。顯而易見，飲酒與開車是多么可怕的致命組合。

三、酒后駕車的避免方法 1.安裝車載防酒后駕駛系統(tǒng)：在車上安裝能自動識別喝酒高峰時間段，能防止駕駛?cè)藱z測作弊的防酒后駕駛系統(tǒng)，若超過國家標(biāo)準(zhǔn)汽車則無法啟動。2.國家法律提供支援：國家提供酒后駕車相關(guān)限制管理法律條文，交通管理部門應(yīng)借鑒國外方式對有酒駕記錄人員實(shí)施強(qiáng)制安裝防酒后駕駛系統(tǒng)。3.提供“酒后代駕”服務(wù)：餐飲娛樂場所為客人開設(shè)“酒后代駕”服務(wù)，或由政府開通“酒后代駕”服務(wù)專線。4.免收酒后過夜停車費(fèi)：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費(fèi)，支持客人在酒后主動放棄駕駛。5.在酒標(biāo)酒單上印制警示令：將“酒后不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂場所的酒水單上。6.避免僥幸心理：消除人們“少喝酒不影響開車”的認(rèn)識誤區(qū)，剖析酒精對駕車者的影響和危害，警示人們放棄僥幸心理。7.為醉酒者友情叫車：為醉酒者（不論是朋友還是陌生人）叫輛出租車。

四、我們國家和其他各國對酒后駕車的標(biāo)準(zhǔn)和處罰

中國公安部對酒后駕駛的，將嚴(yán)格按照道路交通安全法的規(guī)定從嚴(yán)處罰，堅(jiān)決做到“四個一律”：對飲酒后駕駛機(jī)動車的，一律暫扣駕駛證3個月；對醉酒駕駛機(jī)動車的，一律拘留15日，暫扣駕駛證6個月；對一年內(nèi)2次醉酒駕駛的，一律吊銷駕駛證，兩年內(nèi)不得重新取得駕駛證，屬營運(yùn)駕駛員的，5年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)車輛；法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的，一律從重處罰。

實(shí)際上，和中國整治酒后駕車的措施一樣，許多國家對酒后駕車的懲治也絲毫不手軟。從罰款、吊銷駕照、判刑甚至實(shí)行“連坐”處罰，世界各國采取了各種措施、發(fā)明了各種招數(shù)來懲治醉駕，解決這一全球性的難題：法國“絕不容忍”酒后駕車；西班牙醉酒駕車屬刑事犯罪； 德國應(yīng)對酒后駕車教罰并重 ；英國駕照有可能吊銷109年；美國屢犯被罰參觀停尸房；日本司機(jī)喝酒乘客也受罰；巴西“微醺”駕駛成往事 如今“酒精零容忍”?？傊?，治理酒后駕車光靠一時“專項(xiàng)斗爭”肯定不行，從生命教育起步，并鋪以嚴(yán)厲的法律處罰，還應(yīng)有長期不懈的社會努力。這是國際社會的經(jīng)驗(yàn)給我們的啟示。篇五：酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報告

酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報告

一．我國酒后駕駛現(xiàn)狀

十一屆全國人大常委會第十次會議近日分組審議了刑法修正案

（八）草案，一些常委委員提出，“應(yīng)在草案已有的規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大對危險駕駛行為的處罰力度，其中最引人注目的是刑法修正案

（八）草案擬在刑法中增加規(guī)定：在道路上醉酒駕駛機(jī)動車、追逐競使情節(jié)惡劣的，處拘役并處罰金。”很多人聽說這一條款的出爐都拍手叫好，于是針對這一現(xiàn)象，我們對我們的家鄉(xiāng)——河北省沽源縣，我們采取了抽樣調(diào)查的方法分別選取周一、周三、周五、周日四天車流量較大大的紅綠燈點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查，通過觀察每一個被交警攔截下的司機(jī)及記錄他們是否被罰的情況得到如下結(jié)果：

周一有33輛車的司機(jī)是酒后駕駛，其中8人是醉酒駕駛。周三有25輛車的司機(jī)是酒后駕駛，其中10是醉酒駕駛。周五有28輛車的司機(jī)是酒后駕駛，其中11人是醉酒駕駛。周日有63輛車 的司機(jī)是酒后駕駛，其中有42認(rèn)識醉酒駕駛。并且我們通過網(wǎng)上調(diào)查100人、咨詢交警得知醉酒駕駛的司機(jī)一般會出現(xiàn)以下情況：

一、27%的人看見交通信號燈后反應(yīng)慢。

二、40%的人開車方向左右搖擺不定，突然轉(zhuǎn)向或者在道路中線駕駛。

三、15%的人逆向行駛。

四、7%的人亂踩剎車。

五、6%的人轉(zhuǎn)彎幅度達(dá)，突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎。

八、5%的人黑夜開車不開前燈。同時我們又咨詢開車司機(jī)，發(fā)現(xiàn)幾乎每個司機(jī)都知道酒后開車是違反交通規(guī)則的，但是有90%的人不知道是違反了什么法例。同時67%的司機(jī)都有醉酒駕車的經(jīng)歷，95%的人都有酒后駕車的經(jīng)歷，但是當(dāng)被問及既然知道違反交通規(guī)則為什么還要駕駛時70%的人認(rèn)為酒后駕駛不會出現(xiàn)事故，30%額人是出于沒辦法，僥幸心理的存在使他們駕駛。

二．是否應(yīng)將醉酒駕駛納入刑法

通過以上調(diào)查，酒后駕駛的嚴(yán)峻性卻非一般，我們確實(shí)應(yīng)該高度重視這一現(xiàn)象，因?yàn)榫坪篑{駛不僅僅危害了駕駛?cè)俗约旱男悦踩菍ι鐣踩哂袊?yán)重危害，但是為什么酒后駕駛的情況屢禁不止呢？我們應(yīng)該如何更加有效更加合理的制止酒后駕駛呢？針對這些問題我們有以下淺薄的意見和建議。

首先，將醉酒駕駛寫入刑法是否真的可以制止酒后駕駛呢？是否必須將酒后駕駛寫入刑法呢？其他法律是否真的不能調(diào)整，必須由刑法調(diào)整呢？ 創(chuàng)新犯罪是犯罪化的基本形式，而刑罰作為刑事責(zé)任的主要實(shí)現(xiàn)方式，以對犯罪人的基本人權(quán)進(jìn)行行為限制和剝奪為內(nèi)容，在部門法體系中具有最高的嚴(yán)厲性和強(qiáng)制性。但是，現(xiàn)實(shí)生活中追究刑事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)成本通常高于其他法律責(zé)任形式，并且在形式法制責(zé)任內(nèi)部，制定新罪的經(jīng)濟(jì)成本又高于既定罪行的條文的調(diào)整。因此，無論從人權(quán)的角度考慮還是從經(jīng)濟(jì)利益的角度考慮，我們都有必要賦予刑法以謙抑性，只有在其他法律不能充分保護(hù)法益時才可適用刑法。換句話說，只有是其他法律部門可以規(guī)制的問題，最好不要通過刑法的途徑來解決。因此將危險駕駛?cè)胱锊⒎歉纳平煌ò踩奈ㄒ怀雎?，關(guān)鍵在于因地制宜，采取適當(dāng)?shù)闹卫砟Ｊ健?/p>

因此建議我國應(yīng)修改并完善《治安管理處罰條例》中的相關(guān)內(nèi)容。我國《治安管理處罰條例》

第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，處暫扣三個月機(jī)動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機(jī)動車駕駛證，并處二千元罰款。

三．其他法律如何規(guī)范醉酒駕駛

但是該條款在現(xiàn)實(shí)生活中卻并沒有發(fā)揮我們想象中的作用，我們對司機(jī)和交警的調(diào)查，不同的人對該條款有不同的反應(yīng)，一些小型的營運(yùn)司機(jī)或是收入比較少的司機(jī)他們普遍反應(yīng)該條款還是比較有約束作用的，畢竟該條款規(guī)定的罰款數(shù)額和其他的罰款措施對他們來說是比較嚴(yán)厲的，具有一定的威懾作用。但是該條款卻對大多數(shù)收入較高的有錢有勢的人來說，并不具有約束力或是具有很小的約束作用。因此該條款規(guī)定的暫扣或吊銷駕駛證、處罰罰款和拘役刑對他們來說是微不足道的，他們都可以巧妙地躲過處罰。同樣的法律條款對不同的人群起著不同的震懾作用，這是我們尋找的解決問題的突破口。

首先《治安管理處罰條例》中對所有的醉酒駕駛的機(jī)動車駕駛員按同一標(biāo)準(zhǔn)處罰就很難使不同的人都對該條款服從，因此很多有錢有勢的人通過錢財(cái)和權(quán)勢的疏通很容易就可以將扣留和吊銷的駕駛證取回來，免除了拒役，并且2000元的罰款對于他們也就是一頓咖啡錢。因此我們建議將錢改為不特定的數(shù)額，即規(guī)定罰款由其駕駛的交通工具的價值決定，如駕駛一百萬的寶馬的司機(jī)處罰的就比駕駛幾萬元的轎車高。

其次，我們可以看到《治安管理處罰條例》中關(guān)于吊銷機(jī)動車駕駛證的規(guī)定和拘役的處罰是比較有效的處罰方式，但是因?yàn)橐恍╁X財(cái)、權(quán)利的疏通才使該處罰失去原有效力的。顯然這與執(zhí)法人員的執(zhí)法情況是有很大關(guān)系的，可以說這很大程度上因歸咎于執(zhí)法不嚴(yán)，很多交警因?yàn)樽陨矸梢庾R不強(qiáng)和腐敗，在執(zhí)法過程中，他們往往忘記了他們是在維護(hù)公共安全，經(jīng)常受賄后對酒后駕駛的司機(jī)放任不管。再者，很多交通管理管理人員金本位思想很嚴(yán)重，往往只注重罰錢，對酒駕的司機(jī)往往是指要多交罰款就可以放行，而對于真正有約束力的扣留吊銷駕照他們卻很少使用綜上提到的高級執(zhí)法人員的法律水平也是相當(dāng)關(guān)鍵的我們要堅(jiān)決打擊他們的腐敗行為，改變他們的金本位主義思想，真正依法管理。通過我們的調(diào)查和分析，酒后駕駛的問題雖然在我們國很嚴(yán)重很普通，值得我們花大力氣去制止，但是不應(yīng)該納入刑法的調(diào)整范圍，一個真正的法制社會的建立并不能完全依賴刑法的，那樣不僅浪費(fèi)了法律資源，而且容易造成重刑社會，最終的結(jié)果是事事求刑法，使其刑法失去原有的震懾作用，真正的法制社會需要努力健全普通法和一般法，完善立法、提高司法的質(zhì)量，強(qiáng)化大眾的法律意識，有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，人人懂法，人人守法才是真正的法制社會應(yīng)該走的路。

第五篇：酒駕調(diào)研報告

酒駕調(diào)研報告

第 1 篇：酒駕調(diào)研報告[定稿]衡水廣播電視大學(xué)

報告題目：

學(xué)校名稱：

年級專業(yè)：

學(xué)生姓名：

學(xué) 號：指導(dǎo)教師：

開始時間：

完成時間：

社會調(diào)查報告

關(guān)于酒后駕駛的調(diào)查報告 衡水電大

2009 年秋法學(xué)?？?周景躍

0914009314746 陰樹起

2011 年 8 月 20 日 2011 年 9 月 11 日

目錄

引言............................................正文............................................一、酒后駕車的危害性.........................二、酒后駕車情況調(diào)查.........................三、我國與其他國家在法律上對酒駕的約束.......四、酒后駕駛的預(yù)防措施及避免方法.............結(jié)束語..........................................引言

世衛(wèi)組織總干事陳馮富珍女士說：“道路交通事故日益成為影響各國衛(wèi)生與發(fā)展的一大關(guān)切問題?！睋?jù)調(diào)查，道路交通傷害已成為 15 至 44 歲青壯年人群的主要死因。在世界各地的道路上每年約有 130 萬人死亡，此外每年約有 2000萬至 5000 萬人因道路交通事故而造成非致命性傷害。據(jù)世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約 50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起；而造成死亡的事故中 50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。

正文

一、酒后駕車的危害性

清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室曾進(jìn)行了“遠(yuǎn)離酒后駕駛”的活動，在實(shí)驗(yàn)室證明了酒后駕駛的危險性。未飲酒前，他們的剎車反應(yīng)時間分別為 0.75 秒、0.56 秒和 0.56 秒。在飲一聽 350 毫升啤酒 30 分鐘后，酒精開始在體內(nèi)發(fā)揮作用，同樣的機(jī)器測試結(jié)果顯示，三人的反應(yīng)時間分別提高到 1.22秒、1.38 秒和 1.05 秒。實(shí)驗(yàn)證明交通事故的危險度隨著駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。

酒精對駕駛的影響包括：

1、視覺能力變差。一般人在平常狀態(tài)下的視覺角度為180 度，酒后的視覺角度將會縮減，喝越多，就越無法看清

旁邊的景物;此外，亦可能抓不準(zhǔn)目標(biāo)，看不清楚車道線，對光的適應(yīng)也變差了。

2、運(yùn)動反射神經(jīng)遲鈍：駕駛?cè)艘詾槟_提起來要踩煞車，其實(shí)已慢了一兩秒。車速如果是 60 公里，一秒鐘車子就已經(jīng)跑了 16.67 公尺，若是時速 100 公里，一秒行駛距離則為27.78 公尺，這種相差其后果是相當(dāng)危險的。根據(jù)研究指出：呼氣酒精濃度達(dá) 0.25mg/l 以上或血液中酒精濃度達(dá)0.05%(50mg/dl)以上，將產(chǎn)生復(fù)雜技巧的障礙、駕駛能力變壞，肇事率比未飲酒時高二倍。而在呼氣酒精濃度達(dá) 0.55mg/l 以上或血液中酒精濃度達(dá) 0.11%即 110mg/dl 以上時，其平衡感與判斷力障礙度升高，肇事率比未飲酒時高十倍;其實(shí)身體中酒精濃度在這樣的標(biāo)準(zhǔn)以上，大多數(shù)人會感覺很不舒服，頭暈、心跳急促、嘔吐等。

3、觸覺能力降低。由于酒會對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用，酒后人的手、腳觸覺反應(yīng)較平時降低，踩制動踏板時軟弱無力，方向盤掌握不穩(wěn)，車輛容易失控，駕駛?cè)四_提起來要踩剎車，其實(shí)已慢了一兩秒。而一輛車時速 60 公里，一秒鐘跑出 16.67 米；若時速 100 公里，一秒則為 27.78 米，這種相差其后果是相當(dāng)危險的。

4、判斷能力降低：飲酒后，人對光、聲刺激的反應(yīng)時間延長，操作錯誤增加，從而無法正確判斷距離和速度。實(shí)驗(yàn)證明，飲酒者每 100 毫升血液中含酒精 50 毫克時，反應(yīng)

能力即有所下降。達(dá)到 100

毫克時，下降約 35%，達(dá)到 150毫克時，下降 50%，并使人動作失調(diào)，手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛?cè)耍讲荒苷_思考和判斷車寬與路寬的關(guān)系，行為帶有很大的盲目性。

二、酒后駕駛情況調(diào)查

首先，我們先來分析酒后駕車的原因，在交警部門的幫助下，我們在網(wǎng)上從個人角度和社會監(jiān)管角度分別做了調(diào)查，得出的結(jié)論顯示酒后駕車的主要原因從駕駛?cè)藗€人角度來看，依次是朋友的慫恿，占 44.65%；僥幸心理，占 24.73%；以為自己酒量大和技術(shù)高，占 30.62%。從社會監(jiān)管角度看，依次是：現(xiàn)有法律法規(guī)處罰力度不大、占 29.87%；相關(guān)部門監(jiān)管不力、占 27.00%。從客觀因素來看，依次是擔(dān)心車輛停放在外不安全、占 24.65%；擔(dān)心次日早上需要用車、占19.53%。此次調(diào)查共有 194 名網(wǎng)友提交了調(diào)查意見，其中，絕大多數(shù)為男性，共 134 人，占 94.69%；中青年網(wǎng)友居多，31 到 40 歲的占 44.51%；學(xué)歷層次豐富，大專以上學(xué)歷占到70.79%，高中及以下的占 29.21%。

根據(jù)來自網(wǎng)上的調(diào)查顯示，有 93.45%的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但被問及是否有過酒后駕駛行為時，僅有 24.68%的被調(diào)查者從未有過酒后駕駛行為。在被問及酒后駕駛?cè)藛T存在何種心理時，有 38.64%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T過高的相信自己的駕駛技術(shù)，46.75%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T的安全意

識不強(qiáng)，另外，有的 14.61%被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T存在僥幸心理。篇二：酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報告

酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報告

酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報告

本文作者：肖文 原創(chuàng)投稿

酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報告

肖文

一．我國酒后駕駛現(xiàn)狀

十一屆全國人大常委會第十次會議近日分組審議了刑法修正案

（八）草案，一些常委委員提出，“應(yīng)在草案已有的規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大對危險駕駛行為的處罰力度，其中最引人注目的是刑法修正案

（八）草案擬在刑法中增加規(guī)定：在道路上醉酒駕駛機(jī)動車、追逐競使情節(jié)惡劣的，處拘役并處罰金。”很多人聽說這一條款的出爐都拍手叫好，于是針對這一現(xiàn)象，我們對我們的家鄉(xiāng)——河北省沽源縣，我們采取了抽樣調(diào)查的方法分別選取周 一、周 三、周 五、周日四天車流量較大大的紅綠燈點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查，通過觀察每一個被交警攔截下的司機(jī)及記錄他們是否被罰的情況得到如下結(jié)果：

周一有 33 輛車的司機(jī)是酒后駕駛，其中 8 人是醉酒駕駛。周三有 25 輛車的司機(jī)是酒后駕駛，其中 10 是醉酒駕駛。周五有 28 輛車的司機(jī)是酒后駕駛，其中 11 人是醉酒駕駛。周日有 63 輛車 的司機(jī)是酒后駕駛，其中有 42 認(rèn)識醉酒駕駛。并且我們通過網(wǎng)上調(diào)查 100 人、咨詢交警得知醉酒駕駛的司機(jī)一般會出現(xiàn)以下情況：

一、27%的人看見交通信號燈后反應(yīng)慢。

二、40%的人開車方向左右搖擺不定，突然轉(zhuǎn)向或者在道路中線駕駛。

三、15%的人逆向行駛。

四、7%的人亂踩剎車。

五、6%的人轉(zhuǎn)彎幅度達(dá)，突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎。

八、5%的人黑夜開車不開前燈。同時我們又咨詢開車司機(jī)，發(fā)現(xiàn)幾乎每個司機(jī)都知道酒后開車是違反交通規(guī)則的，但是有 90%的人不知道是違反了什么法例。同時 67%的司機(jī)都有醉酒駕車的經(jīng)歷，95%的人都有酒后駕車的經(jīng)歷，但是當(dāng)被問及既然知道違反交通規(guī)則為什么還要駕駛時 70%的人認(rèn)為酒后駕駛不會出現(xiàn)事故，30%額人是出于沒辦法，僥幸心理的存在使他們駕駛。

二．是否應(yīng)將醉酒駕駛納入刑法

通過以上調(diào)查，酒后駕駛的嚴(yán)峻性卻非一般，我們確實(shí)

應(yīng)該高度重視這一現(xiàn)象，因?yàn)榫坪篑{駛不僅僅危害了駕駛?cè)俗约旱男悦踩?，更是對社會安全具有?yán)重危害，但是為什么酒后駕駛的情況屢禁不止呢？我們應(yīng)該如何更加有效更加合理的制止酒后駕駛呢？針對這些問題我們有以下淺薄的意見和建議。

首先，將醉酒駕駛寫入刑法是否真的可以制止酒后駕駛呢？是否必須將酒后駕駛寫入刑法呢？其他法律是否真的不能調(diào)整，必須由刑法調(diào)整呢？

創(chuàng)新犯罪是犯罪化的基本形式，而刑罰作為刑事責(zé)任的主要實(shí)現(xiàn)方式，以對犯罪人的基本人權(quán)進(jìn)行行為限制和剝奪為內(nèi)容，在部門法體系中具有最高的嚴(yán)厲性和強(qiáng)制性。但是，現(xiàn)實(shí)生活中追究刑事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)成本通常高于其他法律責(zé)任形式，并且在形式法制責(zé)任內(nèi)部，制定新罪的經(jīng)濟(jì)成本又高于既定罪行的條文的調(diào)整。因此，無論從人權(quán)的角度考慮還是從經(jīng)濟(jì)利益的角度考慮，我們都有必要賦予刑法以謙抑性，只有在其他法律不能充分保護(hù)法益時才可適用刑法。換句話說，只有是其他法律部門可以規(guī)制的問題，最好不要通過刑法的途徑來解決。因此將危險駕駛?cè)胱锊⒎歉纳平煌ò踩奈ㄒ怀雎?，關(guān)鍵在于因地制宜，采取適當(dāng)?shù)闹卫砟Ｊ健?/p>

因此建議我國應(yīng)修改并完善《治安管理處罰條例》中的相關(guān)內(nèi)容。我國《治安管理處罰條例》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕

駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，處暫扣三個月機(jī)動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機(jī)動車駕駛證，并處二千元罰款。

三．其他法律如何規(guī)范醉酒駕駛

但是該條款在現(xiàn)實(shí)生活中卻并沒有發(fā)揮我們想象中的作用，我們對司機(jī)和交警的調(diào)查，不同的人對該條款有不同的反應(yīng)，一些小型的營運(yùn)司機(jī)或是收入比較少的司機(jī)他們普遍反應(yīng)該條款還是比較有約束作用的，畢竟該條款規(guī)定的罰款數(shù)額和其他的罰款措施對他們來說是比較嚴(yán)厲的，具有一定的威懾作用。但是該條款卻對大多數(shù)收入較高的有錢有勢的人來說，并不具有約束力或是具有很小的約束作用。因此該條款規(guī)定的暫扣或吊銷駕駛證、處罰罰款和拘役刑對他們來說是微不足道的，他們都可以巧妙地躲過處罰。同樣的法律條款對不同的人群起著不同的震懾作用，這是我們尋找的解決問題的突破口。

首先《治安管理處罰條例》中對所有的醉酒駕駛的機(jī)動車駕駛員按同一標(biāo)準(zhǔn)處罰就很難使不同的人都對該條款服從，因此很多有錢有勢的人通過錢財(cái)和權(quán)勢的疏通很容易就

可以將扣留和吊銷的駕駛證取回來，免除了拒役，并且 20xx元的罰款對于他們也就是一頓咖啡錢。因此我們建議將錢改為不特定的數(shù)額，即規(guī)定罰款由其駕駛的交通工具的價值決定，如駕駛一百萬的寶馬的司機(jī)處罰的就比駕駛幾萬元的轎車高。

其次，我們可以

看到《治安管理處罰條例》中關(guān)于吊銷機(jī)動車駕駛證的規(guī)定和拘役的處罰是比較有效的處罰方式，但是因?yàn)橐恍╁X財(cái)、權(quán)利的疏通才使該處罰失去原有效力的。顯然這與執(zhí)法人員的執(zhí)法情況是有很大關(guān)系的，可以說這很大程度上因歸咎于執(zhí)法不嚴(yán)，很多交警因?yàn)樽陨矸梢庾R不強(qiáng)和腐敗，在執(zhí)法過程中，他們往往忘記了他們是在維護(hù)公共安全，經(jīng)常受賄后對酒后駕駛的司機(jī)放任不管。再者，很多交通管理管理人員金本位思想很嚴(yán)重，往往只注重罰錢，對酒駕的司機(jī)往往是指要多交罰款就可以放行，而對于真正有約束力的扣留吊銷駕照他們卻很少使用綜上提到的高級執(zhí)法人員的法律水平也是相當(dāng)關(guān)鍵的我們要堅(jiān)決打擊他們的腐敗行為，改變他們的金本位主義思想，真正依法管理。

通過我們的調(diào)查和分析，酒后駕駛的問題雖然在我們國很嚴(yán)重很普通，值得我們花大力氣

去制止，但是不應(yīng)該納入刑法的調(diào)整范圍，一個真正的法制社會的建立并不能完全依賴刑法的，那樣不僅浪費(fèi)了法

律資源，而且容易造成重刑社會，最終的結(jié)果是事事求刑法，使其刑法失去原有的震懾作用，真正的法制社會需要努力健全普通法和一般法，完善立法、提高司法的質(zhì)量，強(qiáng)化大眾的法律意識，有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，人人懂法，人人守法才是真正的法制社會應(yīng)該走的路。篇三：酒后駕車 調(diào)查報告 研究性學(xué)習(xí)

關(guān)于酒后駕車的調(diào)查報告

近年來，我國因機(jī)動車駕駛員酒后駕駛而引發(fā)的交通事故每年多達(dá)數(shù)萬起，酒后駕駛造成的死亡事故占有相當(dāng)大的比例。就此，筆者對酒后駕駛及醉酒代駕 問題進(jìn)行了調(diào)查。

案例啟示：新春的氣息一步步逼近，人們都喜氣洋洋開心的迎接盛大的節(jié)日。忙忙碌碌準(zhǔn)備過年，到處人流量都很大。避免不了的也會出現(xiàn)很多令人不快的事情，駕車安全尤為重要，不僅關(guān)乎到自己和家人朋友的安全，而且還得為別人的幸福家庭負(fù)責(zé)任。酒后駕車帶來的事故數(shù)量呈現(xiàn)遞增，一起起駭人聽聞的事故令人不寒而栗。春節(jié)前夕，位于河南省三門峽陜縣高速路口處，發(fā)生一起特大酒后駕車交通事故。一寶馬和一摩托發(fā)生輕微摩擦，摩托車上的橘子受損，兩司機(jī)就橘子的賠償金額爭論開來。慢慢的周圍看熱鬧的人擠滿了，很久兩人未達(dá)成一致。寶馬車司機(jī)因酒后實(shí)在沒有耐性狡辯下去，于是氣憤之下上車就開始發(fā)動引擎。之后就

是以很快的速度沖了出去，此時慘象不堪如目。周圍的一大群人被車撞癱倒在地。據(jù)事后發(fā)現(xiàn)，事故造成 6 人死亡，十幾人嚴(yán)重受傷。寶馬車司機(jī)被氣囊保護(hù)。就一瞬間的不理智，導(dǎo)致多少家庭痛心欲絕，實(shí)在可悲。

事件啟示：像以上發(fā)生的事故還有很多很多，酒后駕車帶來越來越嚴(yán)重的影響。部分地方交通局對道路交通安全開始嚴(yán)厲查處。2009 年 2 月 20 日，北京市 3000 交警開始地毯式的夜查酒后駕車。這是統(tǒng)一夜查行動是 6 次集中整治行動的首次，也是為期 40 天的全國整治交通違法行為活動的第一天。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)晚的夜查行動，僅西城交通支隊(duì)就查獲 15名酒后駕車司機(jī)。

現(xiàn)在人們的生活日新月異，有更多的時間去享受生活。親戚朋友聚會玩樂越來越多，于是朋友一起總是會喝些酒。之后不注意就會發(fā)生酒后駕車的錯誤行為。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年發(fā)生酒后駕車事故多達(dá)數(shù)萬起，酒后駕駛造成的死亡事故占有相當(dāng)大的比例。

酒精對駕駛員身體的影響

酒精在人體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時，人對外界的反應(yīng)能力及控制能力就會下降，尤其是處理緊急情況的能力下降。駕駛員血液中酒精含量越高，發(fā)生撞車意外的機(jī)會越高，受到酒精影響的司機(jī)通常會有如下特征：

1.對信號燈反應(yīng)慢

;

2.逆向行駛;

3.搖擺不定、突然轉(zhuǎn)向、飄忽

不定或在道路中線駕駛;

4.亂踩剎車;

5.轉(zhuǎn)彎幅度

大;

6.蛇行;

7.沒有原因就停車;

8.開車速度極慢;

9.突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎;

10.天黑時不開前燈;

那么為什么酒后駕車會造成如此大的事故概率呢？讓我們分析一下酒后人會表現(xiàn)那些特征：

1.觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。

2.判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲刺激反應(yīng)時間延長，本能反射動作的時間也相應(yīng)延長，感覺器官和運(yùn)動器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。

3.視覺障礙。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。

4.心理變態(tài)。在酒精的刺激下，人有時會過高地估計(jì)自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。

5.疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。

世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約 50%-60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)。酒后駕駛已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織列為 車禍致死的首要原因。在這些酒后駕車釀成的慘劇中，有多少是源自于駕駛員的僥幸心理?有多少是源自于駕駛員對酒精的錯誤認(rèn)識?

調(diào)查顯示：駕駛員過高的相信自己的駕駛技

術(shù)

根據(jù)來自 4538 位新浪網(wǎng)友的調(diào)查顯示，有 81.29%的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但在被問及是否有過酒后駕駛行為時，僅有 20.63%的被調(diào)查者從未有過酒后駕車的行為。在被問及酒后駕駛?cè)藛T存在何種心理時，有 39.84%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T過高的相信自己的駕駛技術(shù)，27.35%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T的安全意識不強(qiáng)。另外，有 18.97%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T存在僥幸心理。

飲酒與開車——致命的結(jié)合 然而事實(shí)并非想象中那樣簡單，來自某國際組織的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：每 33 分鐘就會有一人死于與飲酒有關(guān)的交通事故。盡管有大多數(shù)人認(rèn)為酒后駕車釀成的交通事故永遠(yuǎn)不可能發(fā)生在自己的身上，但專家的統(tǒng)計(jì)結(jié)果證明：在每個人的一生中卷入與喝酒有關(guān)的交通事故的可能性為 30%。顯而易見，飲酒與開車是多么可怕的致命結(jié)合，正是由于酒后開車這個“罪魁禍?zhǔn)住笔沟靡荒荒槐静辉摪l(fā)生的慘劇接連上演，造成一個個幸福美滿的家庭支離破碎。

另外，科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應(yīng)時間為 0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時間要減慢 2-3 倍，同速行駛下的制動距離也要相應(yīng)延長，這大大增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒

有飲酒情況下開車的 16 倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。

如今我們國家對酒后駕車的標(biāo)準(zhǔn)和處罰也是很嚴(yán)格：

1.《x 道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，處暫扣三個月機(jī)動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機(jī)動車駕駛證，并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。

2.酒后駕駛在法律上可分為酒后或醉酒駕車兩種違法行為，兩者的界定：機(jī)動車駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于 20mg／100ml，小于 80mg／100ml 的駕駛行為屬于飲酒后駕駛；機(jī)動車駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于 80mg／100ml 的駕駛行為屬于醉酒后駕駛。

對于酒后駕車或超速行駛的判罰，其實(shí)是個兩難的問題。一方面，酒后駕車或超速造成的后果可能很嚴(yán)重，威脅到公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。而另一方面，酒后駕車或超速的現(xiàn)

象有極為普遍。如果判罰過重，既有悖于法律的罪責(zé)刑相適應(yīng)原則，也容易造成民怨。如果判罰太輕，會使酒后駕車現(xiàn)象更為猖獗。但仔細(xì)想想，對于酒后駕車或超速是應(yīng)該從重處理的，比如對于酒后駕車的駕駛員直接吊銷終生駕駛執(zhí)照。這樣對于酒后駕車的風(fēng)險成本就大大增加，酒后駕車的現(xiàn)象就會得到有效的遏制。但這種辦法也存在一定的問題，給了交通部門如此的權(quán)利之后，隨之會不會產(chǎn)生這樣一種現(xiàn)象：大量的酒后駕車者和超速駕駛者向交通部門人員走后門。而且過重的判罰是否會引起大量的駕駛者的怨聲載道。從長遠(yuǎn)來看，重罰是一定可以產(chǎn)生遏制的效果的。

了解清楚了現(xiàn)實(shí)和理論的證據(jù)，再看看實(shí)際的調(diào)查中人們對此事的看法：（調(diào)查對象主要是司機(jī)，收到有效調(diào)查問卷 30 分）

問題 1：你知道酒后駕車的判斷標(biāo)準(zhǔn)是什么嗎？

a.知道 b.不知道

（a.13 人 b.17 人 可以看出大部分司機(jī)并不知道喝酒多少駕車算是合法的，怎么知道如何去控制自己的飲酒呢？）

問題 2：你有過酒后駕車或搭乘酒后駕駛者車輛的經(jīng)歷嗎？

a.有 b.沒有

（a.15 人 b.15 人 可以知道很多人都接觸過酒后駕駛的車輛，這么多

人都不知道酒后根本不應(yīng)該駕車）

問題 3：如果你是駕駛者，飲酒過程中，你會否想到酒后駕車可能導(dǎo)致的 嚴(yán)重后果呢？

a.會 b.不會

（a.26 人 b.4 人 可以看出絕大部人都會想到酒后駕車可能導(dǎo)致嚴(yán)

重的后果，有些人明知故犯。不想到的更是可怕）

問題 4.你聽說過酒后駕車帶來的事故嗎？

a.聽過 b.沒有聽過

（a.30 人 b.0 人 很清楚所有人都聽說過或是自己見過酒后駕車交

通事故，大家都多多少少有酒后駕駛危險的概念）

問題 5：你有否這有個觀念:如果你已經(jīng)喝了酒,你會提醒你自己不應(yīng)開車?

a.有 b.沒有 c.不確定

（a.23 人 b.1 人 c.6 人 絕大部分人會提醒自己酒后不應(yīng)該開車知道危險，很少部分人根據(jù)自己酒后的清醒程度判斷是否駕車，也有人酒后執(zhí)意要駕

駛自己的愛車）

問題 6：如果你自己開車,并且了解酒后駕駛可能的后果,在喝完酒后(并非

喝醉),你會如何選擇回家?(多選)

a.步行 b.出租車或公交車 c.搭乘朋友的車 d.其他

（a.8 人 b.27 人 c.4 人 d.5 人 絕大部分人都會選擇出租車安全方便的回家，少部分近距離的步行酒后回家，也有些是根本不會飲酒的）

問題 7：如果你酒后駕車被交警阻攔，你會：

a.逃避 b.和交警狡辯 c.接受處罰 d.找朋友幫忙解決

（a.3 人 b.1人 c.26 人 d.3 人 絕大部分人若酒后駕駛被交警阻攔都會接受處罰，知道自己的錯誤；很少人會托關(guān)系解決，鉆法律的空子；也有人

不服管制或直接逃跑）

問題 8: 什么因素會提醒自己不要酒后駕車？

a.家人朋友的安全 b.交通法則 c.汽車的保養(yǎng) d.其他篇四：關(guān)于酒后駕車的調(diào)查報告

關(guān)于酒后駕車的調(diào)查報告

一、酒后駕車有什么危害?

案例：清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室曾進(jìn)行了“遠(yuǎn)離酒后駕駛”的活動，在實(shí)驗(yàn)室證明了酒后駕駛的危險性。在飲一聽 350 毫升啤酒前，他們的剎車反應(yīng)時間分別為 0.75 秒、0.56 秒和 0.56 秒。飲酒 30 分鐘后，酒精開始在體內(nèi)發(fā)揮作用，同樣的機(jī)器測試結(jié)果顯示，三人的反應(yīng)時間分別提高到 1.22 秒、1.38 秒和 1.05 秒。

事件啟示：交通事故的危險度隨著駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。

酒精對駕駛的影響包括：

1.視覺能力變差。一般人在平常狀態(tài)下的視覺角度為 180 度，酒后的視覺角度將會縮減，喝越多，就越無法看清旁邊的景物;此外，亦可能抓不準(zhǔn)目標(biāo)，看不清楚車道線，對光的適應(yīng)也變差了。

二、運(yùn)動反射神經(jīng)遲鈍：駕駛?cè)艘詾槟_提起來要踩煞車，其實(shí)已慢了一兩秒。車速如果是 60 公里，一秒鐘車子就已經(jīng)跑了 16.67 公尺，若是時速 100 公里，一秒行駛距離則為27.78 公尺，這種相差其后果是相當(dāng)危險的。

根據(jù)研究指出：呼氣酒精濃度達(dá) 0.25mg/l 以上或血液中酒精濃度達(dá) 0.05%(50mg/dl)以上，將產(chǎn)生復(fù)雜技巧的障礙、駕駛能力變壞，肇事率比未飲酒時高二倍。而在呼氣酒精濃度達(dá) 0.55mg/l 以上或血液中酒精濃度達(dá) 0.11%即110mg/dl 以上時，其平衡感與判斷力障礙度升高，肇事率比未飲酒時高十倍;其實(shí)身體中酒精濃度在這樣的標(biāo)準(zhǔn)以上，大多數(shù)人會感覺很不舒服，頭暈、心跳急促、嘔吐等。

2.觸覺能力降低。由于酒會對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用，酒后人的手、腳觸覺反應(yīng)較平時降低，踩制動踏板時軟弱無力，方向盤掌握不穩(wěn)，車輛容易失控，駕駛?cè)四_提起來要踩剎車，其實(shí)已慢了一兩秒。而一輛車時速 60 公里，一秒鐘跑出 16.67 米；若時速 100 公里，一秒則為 27.78 米，這種相差其后果是相當(dāng)危險的。

3.判斷能力降低：飲酒后，人對光、聲刺激的反應(yīng)時間延長，操作錯誤增加，從而無法正確判斷距離和速度。實(shí)驗(yàn)證明，飲酒者每 100 毫升血液中含

酒精 50 毫克時，反應(yīng)能力即有所下降。達(dá)到 100 毫克時，下降約 35%，達(dá)到 150 毫克時，下降 50%，并使人動作失調(diào)，手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛?cè)?，越不能正確思考和判斷車寬與路寬的關(guān)系，行為帶有很大的盲目性。

二、酒后駕車為何屢禁不止

根據(jù)來自網(wǎng)上的調(diào)查顯示，有 93.45%的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但被問及是否有過酒后駕駛行為時，僅有 24.68%的被調(diào)查者從未有過酒后駕駛行為。在被問及酒后駕駛?cè)藛T存在何種心理時，有 38.64%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T過高的相信自己的駕

駛技術(shù)，46.75%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T的安全意識不強(qiáng)，另外，有的 14.61%被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T存在僥幸心理。

然而事實(shí)北非想象中那么簡單，來自某國際組織的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，每 33 分鐘就會有一人死于與飲酒有關(guān)的交通事故。盡管有大多數(shù)人認(rèn)為酒后駕駛釀成的交通事故永遠(yuǎn)不可能發(fā)生在自己的身上，但專家的統(tǒng)計(jì)結(jié)果證明：在每個人的一生中卷入與喝酒有關(guān)的交通事故的可能性為。顯而易見，飲酒與開車是多么可怕的致命組合。

三、酒后駕車的避免方法

1.安裝車載防酒后駕駛系統(tǒng)：在車上安裝能自動識別喝酒高峰時間段，能防止駕駛?cè)藱z測作弊的防酒后駕駛系統(tǒng)，若超過國家標(biāo)準(zhǔn)汽車則無法啟

動。

2.國家法律提供支援：國家提供酒后駕車相關(guān)限制管理法律條文，交通管理部門應(yīng)借鑒國外方式對有酒駕記錄人員實(shí)施強(qiáng)制安裝防酒后駕駛系統(tǒng)。

3.提供“酒后代駕”服務(wù)：餐飲娛樂場所為客人開設(shè)“酒后代駕”服務(wù)，或由政府開通“酒后代駕”服務(wù)專線。

4.免收酒后過夜停車費(fèi)：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費(fèi)，支持客人在酒后主動放棄駕駛。

5.在酒標(biāo)酒單上印制警示令：將“酒后不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂場所的酒水單上。

6.避免僥幸心理：消除人們“少喝酒不影響開車”的認(rèn)識誤區(qū)，剖析酒精對駕車者的影響和危害，警示人們放棄僥幸心理。

7.為醉酒者友情叫車：為醉酒者（不論是朋友還是陌生人）叫輛出租車。

四、我們國家和其他各國對酒后駕車的標(biāo)準(zhǔn)和處罰

中國公安部對酒后駕駛的，將嚴(yán)格按照道路交通安全法的規(guī)定從嚴(yán)處罰，堅(jiān)決做到“四個一律”：對飲酒后駕駛機(jī)動車的，一律暫扣駕駛證 3 個月；對醉酒駕駛機(jī)動車的，一律拘留 15 日，暫扣駕駛證 6 個月；對一年內(nèi) 2 次醉酒駕駛的，一律吊銷駕駛證，兩年內(nèi)不得重新取得駕駛證，屬營運(yùn)駕駛員的，5 年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)車輛；法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的，一律從重處罰。

實(shí)際上，和中國整治酒后駕車的措施一樣，許多國家對酒后駕車的懲治也絲毫不手軟。從罰款、吊銷駕照、判刑

甚至實(shí)行“連坐”處罰，世界各國采取了各種措施、發(fā)明了各種招數(shù)來懲治醉駕，解決這一全球性的難題：法國“絕不容忍”酒后駕車；西班牙醉酒駕車屬刑事犯罪； 德國應(yīng)對酒后駕車教罰并重 ；英國駕照有可能吊銷 109 年；美國屢犯被罰參觀停尸房；日本司機(jī)喝酒乘客也受罰；巴西“微醺”駕駛成往事 如今“酒精零容忍”。

總之，治理酒后駕車光靠一時“專項(xiàng)斗爭”肯定不行，從生命教育起步，并鋪以嚴(yán)厲的法律處罰，還應(yīng)有長期不懈的社會努力。這是國際社會的經(jīng)驗(yàn)給我們的啟示。篇五：酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報告

酒后駕駛調(diào)查調(diào)研報告

一．我國酒后駕駛現(xiàn)狀

十一屆全國人大常委會第十次會議近日分組審議了刑法修正案

（八）草案，一些常委委員提出，“應(yīng)在草案已有的規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大對危險駕駛行為的處罰力度，其中最引人注目的是刑法修正案

（八）草案擬在刑法中增加規(guī)定：在道路上醉酒駕駛機(jī)動車、追逐競使情節(jié)惡劣的，處拘役并處罰金?！焙芏嗳寺犝f這一條款的出爐都拍手叫好，于是針對這一現(xiàn)象，我們對我們的家鄉(xiāng)——河北省沽源縣，我們采取了抽樣調(diào)查的方法分別選取周 一、周

三、周

五、周日四天車流量較大大的紅綠燈點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查，通過觀察每一個被交警攔截下的司機(jī)及記錄他們是否被罰的情況得到如下結(jié)果：

周一有 33 輛車的司機(jī)是酒后駕駛，其中 8 人是醉酒駕駛。周三有 25 輛車的司機(jī)是酒后駕駛，其中 10 是醉酒駕駛。周五有 28 輛車的司機(jī)是酒后駕駛，其中 11 人是醉酒駕駛。周日有 63 輛車 的司機(jī)是酒后駕駛，其中有 42 認(rèn)識醉酒駕駛。并且我們通過網(wǎng)上調(diào)查 100 人、咨詢交警得知醉酒駕駛的司機(jī)一般會出現(xiàn)以下情況：

一、27%的人看見交通信號燈后反應(yīng)慢。

二、40%的人開車方向左右搖擺不定，突然轉(zhuǎn)向或者在道路中線駕駛。

三、15%的人逆向行駛。

四、7%的人亂踩剎車。

五、6%的人轉(zhuǎn)彎幅度達(dá)，突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎。

八、5%的人黑夜開車不開前燈。同時我們又咨詢開車司機(jī)，發(fā)現(xiàn)幾乎每個司機(jī)都知道酒后開車是違反交通規(guī)則的，但是有 90%的人不知道是違反了什么法例。同時 67%的司機(jī)都有醉酒駕車的經(jīng)歷，95%的人都有酒后駕車的經(jīng)歷，但是當(dāng)被問及既然知道違反交通規(guī)則為什么還要駕駛時 70%的人認(rèn)為酒后駕駛不會出現(xiàn)事故，30%額人是出于沒辦法，僥幸

心理的存在使他們駕駛。

二．是否應(yīng)將醉酒駕駛納入刑法

通過以上調(diào)查，酒后駕駛的嚴(yán)峻性卻非一般，我們確實(shí)應(yīng)該高度重視這一現(xiàn)象，因?yàn)榫坪篑{駛不僅僅危害了駕駛?cè)俗约旱男悦踩菍ι鐣踩哂袊?yán)重危害，但是為什么酒后駕駛的情況屢禁不止呢？我們應(yīng)該如何更加有效更加合理的制止酒后駕駛呢？針對這些問題我們有以下淺薄的意見和建議。

首先，將醉酒駕駛寫入刑法是否真的可以制止酒后駕駛呢？是否必須將酒后駕駛寫入刑法呢？其他法律是否真的不能調(diào)整，必須由刑法調(diào)整呢？

創(chuàng)新犯罪是犯罪化的基本形式，而刑罰作為刑事責(zé)任的主要實(shí)現(xiàn)方式，以對犯罪人的基本人權(quán)進(jìn)行行為限制和剝奪為內(nèi)容，在部門法體系中具有最高的嚴(yán)厲性和強(qiáng)制性。但是，現(xiàn)實(shí)生活中追究刑事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)成本通常高于其他法律責(zé)任形式，并且在形式法制責(zé)任內(nèi)部，制定新罪的經(jīng)濟(jì)成本又高于既定罪行的條文的調(diào)整。因此，無論從人權(quán)的角度考慮還是從經(jīng)濟(jì)利益的角度考慮，我們都有必要賦予刑法以謙抑性，只有在其他法律不能充分保護(hù)法益時才可適用刑法。換句話說，只有是其他法律部門可以規(guī)制的問題，最好不要通過刑法的途徑來解決。因此將危險駕駛?cè)胱锊⒎歉纳平煌ò踩奈ㄒ怀雎罚P(guān)鍵在于因地制宜，采取適當(dāng)?shù)闹卫砟Ｊ健?/p>

因此建議我國應(yīng)修改并完善《治安管理處罰條例》中的相關(guān)內(nèi)容。我國《治安管理處罰條例》

第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，處暫扣三個月機(jī)動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機(jī)動車駕駛證，并處二千元罰款。

三．其他法律如何規(guī)范醉酒駕駛

但是該條款在現(xiàn)實(shí)生活中卻并沒有發(fā)揮我們想象中的作用，我們對司機(jī)和交警的調(diào)查，不同的人對該條款有不同的反應(yīng)，一些小型的營運(yùn)司機(jī)或是收入比較少的司機(jī)他們普遍反應(yīng)該條款還是比較有約束作用的，畢竟該條款規(guī)定的罰款數(shù)額和其他的罰款措施對他們來說是比較嚴(yán)厲的，具有一定的威懾作用。但是該條款卻對大多數(shù)收入較高的有錢有勢的人來說，并不具有約束力或是具有很小的約束作用。因此該條款規(guī)定的暫扣或吊銷駕駛證、處罰罰款和拘役刑對他們來說是微不足道的，他們都可以巧妙地躲過處罰。同樣的法律條款對不同的人群起著不同的震懾作用，這是我們尋找的解決問題的突破口。

首先《治安管理處罰條例》中對所有的醉酒駕駛的機(jī)動車駕駛員按同一標(biāo)準(zhǔn)處罰就很難使不同的人都對該條款服從，因此很多有錢有勢的人通過錢財(cái)和權(quán)勢的疏通很容易就可以將扣留和吊銷的駕駛證取回來，免除了拒役，并且 2000元的罰款對于他們也就是一頓咖啡錢。因此我們建議將錢改為不特定的數(shù)額，即規(guī)定罰款由其駕駛的交通工具的價值決定，如駕駛一百萬的寶馬的司機(jī)處罰的就比駕駛幾萬元的轎車高。

其次，我們可以看到《治安管理處罰條例》中關(guān)于吊銷機(jī)動車駕駛證的規(guī)定和拘役的處罰是比較有效的處罰方式，但是因?yàn)橐恍╁X財(cái)、權(quán)利的疏通才使該處罰失去原有效力的。顯然這與執(zhí)法人員的執(zhí)法情況是有很大關(guān)系的，可以說這很大程度上因歸咎于執(zhí)法不嚴(yán)，很多交警因?yàn)樽陨矸梢庾R不強(qiáng)和腐敗，在執(zhí)法過程中，他們往往忘記了他們是在維護(hù)公共安全，經(jīng)常受賄后對酒后駕駛的司機(jī)放任不管。再者，很多交通管理管理人員金本位思想很嚴(yán)重，往往只注重罰錢，對酒駕的司機(jī)往往是指要多交罰款就可以放行，而對于真正有約束力的扣留吊銷駕照他們卻很少使用綜上提到的高級執(zhí)法人員的法律水平也是相當(dāng)關(guān)鍵的我們要堅(jiān)決打擊他們的腐敗行為，改變他們的金本位主義思想，真正依法管理。

通過我們的調(diào)查和分析，酒后駕駛的問題雖然在我們

國很嚴(yán)重很普通，值得我們花大力氣去制止，但是不應(yīng)該納入刑法的調(diào)整范圍，一個真正的法制社會的建立并不能完全依賴刑法的，那樣不僅浪費(fèi)了法律資源，而且容易造成重刑社會，最終的結(jié)果是事事求刑法，使其刑法失去原有的震懾作用，真正的法制社會需要努力健全普通法和一般法，完善立法、提高司法的質(zhì)量，強(qiáng)化大眾的法律意識，有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，人人懂法，人人守法才是真正的法制社會應(yīng)該走的路。

第 2 篇：酒駕申請報告申請報告

尊敬的支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)：

本人叫 xxxx，2013 年 11 月 19 日在 xx 路駕駛 xxxxx(車號)牽引車，被特勤大隊(duì)查扣，當(dāng)天中午因家中有事喝了點(diǎn)酒，晚上公司臨時有急事，督促要我出車，造成酒駕，事后我很后悔，喝酒不應(yīng)該出車，我現(xiàn)在認(rèn)識到自己的錯誤，今后嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，決不再犯，另因家中有年邁的父母和未滿月的小孩，家中所有經(jīng)濟(jì)來源由我一人承擔(dān)，本人收入一直以開車為來源，望領(lǐng)導(dǎo)考慮我個人經(jīng)濟(jì)困難的情況給予從輕處罰。

此致

敬禮

申請人：

2014 年 6 月 20 日

第 3