第一篇：公路工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)

肥西縣2017年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程1標(biāo)段

安全文明施工組織設(shè)計(jì)

安徽路遠(yuǎn)建設(shè)工程有限公司

2017-8-20

目錄

第一章

工程概況...................................................2

一、工程概況........................................................2 第二章

安全管理目標(biāo).............................................2 第三章

安全保證體系、管理機(jī)構(gòu)及措施.............................3

一、安全保證體系....................................................3

二、安全管理措施....................................................4

三、安全檢查制度....................................................5

四、安全教育制度....................................................6

五、事故處理規(guī)定....................................................6 第四章

施工用電、防火及現(xiàn)場(chǎng)管理.................................7

一、施工用電管理....................................................7

二、施工防火管理....................................................8

三、現(xiàn)場(chǎng)布置........................................................9 第五章、文明環(huán)保施工管理措施.......................................9

一、工程開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作...........................................10

二、施工期間的管理.................................................10

三、振動(dòng)控制.......................................................10

四、噪音和光污染控制...............................................11

五、防止空氣污染...................................................11

六、防止水質(zhì)污染...................................................11

七、路況及交通維護(hù).................................................12

八、路面衛(wèi)生.......................................................12

九、工地衛(wèi)生.......................................................12

十、文明施工及環(huán)境保護(hù)的承諾......................................13

十一、現(xiàn)場(chǎng)文明施工制度.............................................13

十二、文明施工管理體系..........................................14 第七章、施工機(jī)械管理............................................14

一、大型機(jī)械施工管理...............................................14

二、小型施工機(jī)具管理...............................................15

第一章 工程概況

一、工程概況

X043 劉杭路路線總體呈東西走向，起點(diǎn)與 X040 相交，經(jīng)合界高速（K1+738 處）、勞光社區(qū)、肥西文化希望小學(xué)、大豐村、吳圩村，終點(diǎn)與修建好的瀝青砼路面相接（劉河衛(wèi)生院）,全長(zhǎng) 6.736km。本次實(shí)施路段為 K0+600～K6+736 段，實(shí)施全長(zhǎng) 6.136kmX042 王洪路，起于 G312，自北向南經(jīng)寧武鐵路，終點(diǎn)位于銘傳鄉(xiāng)（X042 K14+552 處），全長(zhǎng) 2.496km。，本工程總造價(jià)8215998.91元。

第二章 安全管理目標(biāo)

我公司高度重視本工程的施工工作，開(kāi)工后我們將精心布置施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，杜絕重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，一般事故發(fā)生率不超過(guò)3‰。本工程安全管理目標(biāo)為施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工地。

嚴(yán)格遵守《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》，抓好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料、機(jī)械、生活區(qū)環(huán)境管理，做到不擾民，不污染周邊環(huán)境，無(wú)治安糾紛。實(shí)現(xiàn)文明施工達(dá)標(biāo)。本工程文明施工管理目標(biāo)為文明樣板工地。

為了更好的貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策和各項(xiàng)安全法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)管理，提高全體員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，防止勞動(dòng)者在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生人身傷害，避免國(guó)家財(cái)產(chǎn)發(fā)生損失，保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益正常發(fā)展、提高，使安全管理工作不斷走向新臺(tái)階，現(xiàn)制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)如下：

1、堅(jiān)持貫徹宣傳國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策，執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程及各項(xiàng)規(guī)章制度?？茖W(xué)的，的計(jì)劃的組織安排生產(chǎn)，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，保障良好的安全生產(chǎn)秩序，確保勞動(dòng)者的安全分健康和生產(chǎn)順利進(jìn)行。

2、建立安全生產(chǎn)管理不組，認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，以管“管生產(chǎn)必須管安全”“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”和原則為核心，增強(qiáng)各級(jí)管理人員責(zé)任心，使安全管理縱向到底，橫向到邊，專(zhuān)管成線，群管成網(wǎng)，責(zé)任明確，協(xié)調(diào)配合，真正把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

3、堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和預(yù)防措施防患于未然。嚴(yán)格控制事故發(fā)生，全年重大事故為零。基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，崗位紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)化，“四大傷害”事故發(fā)生率要明顯下降，確保實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)按建設(shè)部JGJ59—99標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，達(dá)標(biāo)合格率100%，優(yōu)良率80%以上。

5、堅(jiān)持安全檢查制度（項(xiàng)目部半月一次，班組每周一次），嚴(yán)格杜絕“三違”現(xiàn)象。對(duì)查出的隱患定人、定期立案進(jìn)行整改，對(duì)整改項(xiàng)目堅(jiān)持驗(yàn)收消案手續(xù)。對(duì)發(fā)生事故堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則。

6、狠抓安全檢查制度宣傳教育工作，堅(jiān)持對(duì)新員工和民工進(jìn)行三級(jí)安全教育，人員落實(shí)到100%，特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%，堅(jiān)持做到不合格不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

7、堅(jiān)持獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)安全生產(chǎn)工作有成績(jī)的給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)目無(wú)紀(jì)法，造成事故嚴(yán)重后果的按規(guī)定嚴(yán)肅處理。

8、圍繞安全生產(chǎn)目標(biāo)，全體職工、各工作崗位必須簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

第三章 安全保證體系、管理機(jī)構(gòu)及措施

一、安全保證體系

為加強(qiáng)安全管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組（項(xiàng)目經(jīng)理是安全管理的第一責(zé)任人），建立健全的安全保證體系（見(jiàn)附圖），配備專(zhuān)職安全管理員，履行安排、監(jiān)督、檢查、考核的主要職責(zé)，同時(shí)承擔(dān)進(jìn)行安全管理、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的責(zé)任。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，建立完善的管理制度及辦法。

二、安全管理措施

在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，安全工程師負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的制定和監(jiān)督管理。為使該工程安全達(dá)標(biāo)，特制定如下施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施。、建立交通安全，施工安全和文明安全的綜合性管理小組，指定專(zhuān)人任安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人。、做好掛牌施工，將工程名稱(chēng)、工程規(guī)模、施工期限、各級(jí)負(fù)責(zé)人及工程示意圖公布于眾，接受社會(huì)監(jiān)督。、設(shè)立安全護(hù)欄，白天掛紅旗，晚上掛紅燈。4、機(jī)械挖運(yùn)土方應(yīng)有專(zhuān)人指揮運(yùn)行。

5、施工期間，所有工作人員必須佩帶標(biāo)牌，戴安全帽進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電器安全管理，所有線路按規(guī)定架設(shè)，所用電器均設(shè)漏電保護(hù)器。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防火安全管理，在堆放易燃材料和重點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)設(shè)置滅火器材。

8、充分肯定安全生產(chǎn)在生產(chǎn)活動(dòng)中的位置和重要性，堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。

9、建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。抓制度落實(shí)、抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，及時(shí)進(jìn)行處理。每月對(duì)檢查情況進(jìn)行一次考核，考核結(jié)果張榜公布。

10、一切從事項(xiàng)目生產(chǎn)管理與操作的人員必須持證上崗，施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)無(wú)證上崗現(xiàn)象時(shí)，施工管理的相關(guān)人員必須承擔(dān)責(zé)任。

11、加強(qiáng)安全管理的教育，結(jié)合施工生產(chǎn)的變化、適時(shí)地進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，每半月組織一次。

12、加強(qiáng)安全防護(hù)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須配戴安全帽，改善施工作業(yè)環(huán)境，照明必須滿(mǎn)足作業(yè)的要求，噪聲、振動(dòng)的強(qiáng)度必須低于人體生理、心理的承受能力。

13、施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)施細(xì)則布告等用看板、掛牌或?qū)懞髲堎N墻上公布，展示清楚。

14、避免過(guò)多地影響當(dāng)?shù)亟煌?，安排?zhuān)人對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行指揮調(diào)解，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期的維修和保養(yǎng)，以確保交通運(yùn)輸安全。

15、根據(jù)作業(yè)種類(lèi)的特點(diǎn)，按照國(guó)家的勞動(dòng)保護(hù)法發(fā)給施工人員相應(yīng)的勞保用品，高溫期施工還應(yīng)加強(qiáng)防暑降溫工作。

16、施工期必須重視水情和氣象預(yù)報(bào)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能危及工程安全檢查和人身財(cái)產(chǎn)安全的洪水或氣象災(zāi)害的預(yù)兆時(shí)，應(yīng)立即采取有效的防洪和防止氣象災(zāi)害的措施，以確保工程和人身財(cái)產(chǎn)的安全及保證工程按計(jì)劃進(jìn)行。

三、安全檢查制度

為了保障安全生產(chǎn)秩序，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，將安全工作防患于未然，特制定安全檢查制度如下，以促進(jìn)安全檢查工作制度化，經(jīng)?；?guī)范化，為分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，加強(qiáng)安全管理提供信息和依據(jù)。

1、安全檢查內(nèi)容

查“安全第一”的思想，查單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作重視情況，查規(guī)章制度落實(shí)情況，查設(shè)備使用情況，查現(xiàn)場(chǎng)安全管理資料，查安全防護(hù)和隱患整改情況。

2、安全檢查的方法和時(shí)間規(guī)定

2．1、工程處每半個(gè)月對(duì)本單位的各施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。2．

2、各班組每天或在施工前對(duì)作業(yè)場(chǎng)所，施工機(jī)具進(jìn)行檢查。

2．3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全員、電工每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施，所用電器設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，并做好安全日志。

2．4、各項(xiàng)安全檢查必須有詳細(xì)的記錄，以JGJ59—99檢查標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對(duì)查出的隱患提出整改意見(jiàn)和措施，并定人、定期進(jìn)行整改，進(jìn)行整改后必須再進(jìn)行復(fù)查，不允許隱患存在。

2．5、對(duì)重大隱患要立案處理，并報(bào)上級(jí)主管部門(mén)處理，不能及時(shí)整改的，必須采取緊急措施加強(qiáng)防護(hù)。對(duì)危及人身安全的隱患要停止生產(chǎn)，防止意外事故發(fā)生。重大隱患整改后經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查驗(yàn)收合格后銷(xiāo)案。

四、安全教育制度

為提高全員安全素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任感，使各級(jí)生產(chǎn)管理人員和全員職工掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，不斷提高安全技術(shù)水平和自我保護(hù)能力，使全員職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，特制定安全教育制度如下。

1、所有新員工都必須經(jīng)公司、工程處、班組三級(jí)安全教育，經(jīng)考試合格后才能上崗，未經(jīng)安全學(xué)習(xí)，不得參加作業(yè)。

2、著重對(duì)電氣機(jī)械操作，電氧焊、安裝操作等特種作業(yè)人員學(xué)習(xí)教育，經(jīng)常組織特種作業(yè)人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，安全防護(hù)知識(shí)。

3、民工隊(duì)長(zhǎng)以及各施工段、各崗位的操作人員在未開(kāi)工前由工程處安全員對(duì)民工進(jìn)行安全知識(shí)講座，上安全課，講解安全操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度。

4、定期組織全員職工進(jìn)行安全知識(shí)競(jìng)賽，在施工現(xiàn)場(chǎng)布置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，出安全墻報(bào)，參觀先進(jìn)單位施工現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、老師傅講解安全知識(shí)和安全操作技能，安全生產(chǎn)形式及各類(lèi)事故案例。

五、事故處理規(guī)定

1、發(fā)生事故的單位或個(gè)人，都必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷員，如因救人需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記或拍照，為處理事故提供資料。現(xiàn)場(chǎng)人員要積極采取措施防止事故擴(kuò)大，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，對(duì)發(fā)生的事故不能隱瞞不報(bào)，謊報(bào)和故意拖延報(bào)告時(shí)間。

2、對(duì)事故上報(bào)程序和時(shí)間的規(guī)定：凡發(fā)生因工重傷、死亡和其它重大事故，應(yīng)立即向直接領(lǐng)導(dǎo)和公司有關(guān)部門(mén)先口頭報(bào)告，并在3小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，發(fā)生輕傷事故和其它一般事故，要在24小時(shí)內(nèi)口頭報(bào)告，在三天內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告。

3、事故處理權(quán)限和處理規(guī)定：

3．1、發(fā)生輕傷事故和其它一般性事故（輕傷指受害人休息工作日三天以上，105天以?xún)?nèi)，或經(jīng)醫(yī)生診斷為輕傷的，交通事故一次事故造成重傷2人以下，車(chē)輛損失三萬(wàn)元以?xún)?nèi)為一般事故，設(shè)備機(jī)件損壞一萬(wàn)元以下，其它生產(chǎn)事故損失在五萬(wàn)元以下為一般事故）由項(xiàng)目部自行處理，處理結(jié)果報(bào)公司職能部門(mén)。

3．

2、發(fā)生重大事故（達(dá)到第一條注明的事故損失限額以上的為重大事故），由公司分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門(mén)和人員調(diào)查和處理，事故單位必須給予支持和配合，為調(diào)查分析事故提供條件。

3．3、各類(lèi)事故處理時(shí)間規(guī)定：輕微事故在七天內(nèi)處理完畢，一般事故在十五天內(nèi)處理完畢，重傷事故和死亡事故在九十天內(nèi)處理完畢，特殊情況下不能超過(guò)壹佰捌拾天，其它重大事故在一個(gè)月內(nèi)處理完畢。

4、對(duì)事故處理必須堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，對(duì)各類(lèi)事故的處理必須嚴(yán)肅認(rèn)真，不得大事化小，小事化了，對(duì)有隱瞞不報(bào)或謊報(bào)者，要追究單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，并從重處罰。

5、凡因違章指揮，違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律、玩忽職守或?qū)Πl(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況不采取防護(hù)措施，造成人身傷害或重大經(jīng)濟(jì)損失的，對(duì)當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)從重處罰。

第四章 施工用電、防火及現(xiàn)場(chǎng)管理

一、施工用電管理

1、臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JFJ46-88的規(guī)定執(zhí)行。

2、電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線路應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架設(shè)在專(zhuān)用電桿上。機(jī)械設(shè)備用電實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電”制，每一施工點(diǎn)設(shè)置專(zhuān)用配電箱，使用30mA漏電保護(hù)器。嚴(yán)禁亂接亂拉電線。

3、所有的電線、開(kāi)關(guān)及閘刀，必須具有出廠合格證，符合質(zhì)量要求。室內(nèi)配電盤(pán)、配電柜前要設(shè)絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。各類(lèi)電氣開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地、接零保護(hù)。配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門(mén)加鎖，專(zhuān)人管理。

4、移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡膠套電纜，穿過(guò)行車(chē)道時(shí)，應(yīng)穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開(kāi)關(guān)握柄 應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”警示牌，設(shè)專(zhuān)人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。

5、現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛在鋼筋模板的腳手架上，必須安設(shè)絕緣支撐物。施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明應(yīng)采用36V的安全電壓，在潮濕基坑，洞室掘用的照明燈應(yīng)采用12V的電壓。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。嚴(yán)禁其他金屬絲代替熔斷絲。

6、注意雷雨天的施工用電安全，對(duì)可能漏電傷人或遭遇雷擊的電器設(shè)備及建筑均應(yīng)設(shè)置避雷裝置。

7、施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物（如地下電纜、給排水管道等）的埋設(shè)位置及走向，對(duì)周?chē)慕ㄖ镆_定其位置，并采取防護(hù)措施；施工中如發(fā)現(xiàn)觸及地下構(gòu)造物、地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí)，應(yīng)立即停止施工，待處理完畢后方可施工。

二、施工防火管理

1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全防火工作。

2、在施工現(xiàn)場(chǎng)配置適量的滅火設(shè)備器材，加強(qiáng)安全防護(hù)工作。消防設(shè)備要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，放置在容易著火的處所和明顯易取處。使其始終處于良好的待命狀態(tài)。

3、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒垃圾、樹(shù)葉、枯草等各種雜物。

4、嚴(yán)禁職工在施工現(xiàn)場(chǎng)及場(chǎng)區(qū)內(nèi)，隨意燒火及點(diǎn)電爐進(jìn)行取暖、做飯。嚴(yán)禁私接電線及電器設(shè)備。

5、倉(cāng)庫(kù)、木工棚、油庫(kù)必須搭設(shè)在離生活區(qū)10米遠(yuǎn)以外，嚴(yán)禁煙火，并設(shè)置醒目警示牌。

6、電氣設(shè)備按線路按規(guī)范架設(shè)，電氣技術(shù)符合規(guī)范要求，穿墻必須安設(shè)絕緣套管。臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)、臨時(shí)工棚不得使用60W以上的燈炮照明。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)編制動(dòng)火等級(jí)安全措施，并報(bào)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。

8、施工現(xiàn)場(chǎng)食堂必須用石棉瓦搭設(shè)，并離工棚不小于10米，嚴(yán)禁用易燃物與生活區(qū)聯(lián)接，確保人離火滅。

9、易燃易爆品必須分類(lèi)存放，并標(biāo)明物名，掛警示牌。

10、作業(yè)完工后必須切斷電源，滅絕火種，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。

11、任何單位和個(gè)人不得擅自將消防器材挪作他用。如遇火情必須精心組織施救和報(bào)警。

三、現(xiàn)場(chǎng)布置

施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、生產(chǎn)車(chē)間等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置，并設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志。

現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，現(xiàn)場(chǎng)道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時(shí)，有防止行人、車(chē)輛等墜落的安全設(shè)施；危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893-82《安全法》和GB 2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過(guò)的坑洞設(shè)警示燈，現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合《工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB74389-84的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。

現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專(zhuān)人管理不得亂拿亂動(dòng)，組成一個(gè)由10-15人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。

各類(lèi)房屋、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等的消防安全距離應(yīng)符合國(guó)家或公安部門(mén)的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品，嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)、油庫(kù)等處吸煙，現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。

氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。

第五章、文明環(huán)保施工管理措施

為培養(yǎng)一支懂科學(xué)，善管理，注重環(huán)境保護(hù)的施工隊(duì)伍，保持良好的施工環(huán)境與施工秩序，得到建設(shè)單位、當(dāng)?shù)鼐用窦皢挝坏闹С趾托刨?lài)，提高企業(yè)的環(huán)保意識(shí)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，在施工現(xiàn)場(chǎng)成立專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作，建立健全的文明施工與環(huán)境保護(hù)保證體系。

一、工程開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作

項(xiàng)目經(jīng)理部將結(jié)合本工程的實(shí)際情況，遵照環(huán)境保護(hù)的管理規(guī)定，制定切實(shí)可行的環(huán)境保護(hù)措施。

二、施工期間的管理

1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人定期組織檢查環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況，組織班組競(jìng)賽評(píng)比。以環(huán)保知識(shí)競(jìng)賽為動(dòng)力、環(huán)保知識(shí)講座為形式，動(dòng)員全體員工積極、自覺(jué)學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，提高環(huán)保意識(shí)。

2、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員要佩戴工作胸卡，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員管理工作，接收外來(lái)人員按當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

3、加強(qiáng)精神文明教育，禮貌待人，在現(xiàn)場(chǎng)不大聲喧嘩、不聚眾打架、斗毆、酗酒、賭博，搞好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系。施工現(xiàn)場(chǎng)各種管理制度、操作規(guī)程、七牌一圖、文明施工標(biāo)語(yǔ)、警示性標(biāo)志、用看板、掛板張貼在墻上，展示清楚。

4、施工前，應(yīng)對(duì)工程范圍內(nèi)管線、障礙物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，合理安排施工組織方案。

三、振動(dòng)控制

1、在施工工藝、工法上盡量減少施工中的振動(dòng)。

2、破除舊路面施工只安排在白天進(jìn)行，并做好沿線建筑物的檢查保護(hù)工作。

3、大型振動(dòng)壓路機(jī)施工時(shí)，應(yīng)避免碾壓建筑物的地基范圍及已完工的排水管道和構(gòu)筑物，且不得壓壞各種路面設(shè)施。

4、對(duì)不能用大型壓路機(jī)碾壓的路段，采用電動(dòng)夯進(jìn)行基層的夯實(shí)。

四、噪音和光污染控制

1、噪音大的設(shè)備要設(shè)隔音設(shè)施，嚴(yán)格控制噪音污染，將施工產(chǎn)生的噪音控制在50分貝以?xún)?nèi)。

2、選用性質(zhì)優(yōu)良的機(jī)械，加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維護(hù)，減少噪音對(duì)居民的影響。

3、禁止工人夜間施工時(shí)大聲喧嘩。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，不得在夜間使用噪音大的施工機(jī)械。

4、本工程的模板、支撐體系均采用鋼化結(jié)構(gòu)，盡量減少使用鋸本機(jī)的頻率。

5、夜間施工使用高亮級(jí)燈照明和進(jìn)行電焊時(shí)，設(shè)置擋板，避免照明和電焊時(shí)強(qiáng)光刺射，干擾居民生活和司機(jī)夜間行車(chē)安全。

五、防止空氣污染

1、在施工過(guò)程中，盡量使用電力為能源，定期維護(hù)機(jī)械，內(nèi)燃機(jī)添加燃油添加劑，有效地提高機(jī)械工作效率，減少?gòu)U氣的排放量。工地食堂以液化氣為燃料，減少對(duì)空氣污染。

2、做好施工機(jī)械的檢測(cè)工作，尤其是廢棄的排放檢測(cè)，將廢氣污染降到最低。

3、易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過(guò)程，派專(zhuān)人灑水降塵，運(yùn)輸車(chē)采用全封閉的專(zhuān)用散體物料運(yùn)輸車(chē)，堆土場(chǎng)堆放時(shí)表面壓實(shí)，適當(dāng)加蓋編織布。

4、現(xiàn)場(chǎng)禁止焚燒垃圾、固體廢棄物和產(chǎn)生有毒有害煙塵氣體的物質(zhì)，熔融瀝青等有毒物質(zhì)使用封閉和帶煙氣處理裝置的設(shè)置。

六、防止水質(zhì)污染

1、攪拌站設(shè)置沉淀地，泥漿及廢水要經(jīng)沉淀過(guò)濾處理后才能排放，以防污染環(huán)境。

2、根據(jù)施工場(chǎng)地、工程進(jìn)度，對(duì)現(xiàn)有排水系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)、清疏。暴雨期設(shè)立突擊隊(duì)，日夜巡視，及時(shí)排除險(xiǎn)情，保持系統(tǒng)暢通。

3、對(duì)一切燃料、油、顏料等可能污染環(huán)境的材料保存在合適的容器中，并存放在指定地點(diǎn)，以免意外泄露出容器進(jìn)入水系。

七、路況及交通維護(hù)

1、專(zhuān)人負(fù)責(zé)及時(shí)給施工便道灑水，以減少工地的塵土。

2、工地泥漿、污水應(yīng)采取相應(yīng)堵截措施，以免污染環(huán)境衛(wèi)生，阻礙交通。

3、施工機(jī)械在施工過(guò)程中要時(shí)刻注意是否觸及道路兩旁的樹(shù)木及管線，避免造成損壞，影響交通。

4、在施工中，同當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門(mén)，密切配合合理組織道路交通，將施工中對(duì)居民的出行影響降低到最低限度。

八、路面衛(wèi)生

1、隨時(shí)清掃施工場(chǎng)地和其他道路的結(jié)合地帶，杜絕污染其他道路，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)保潔工作。

2、合理調(diào)配土方，外棄碴土及時(shí)外運(yùn)，建立登記制度，防止發(fā)生中途傾倒事件，并做到運(yùn)輸途中不灑落。

3、選用良好的運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)送土方、水泥、砂石料等材料，并用蓬布加以覆蓋，防止散落。砼采用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，保持路面衛(wèi)生。

九、工地衛(wèi)生

1、嚴(yán)格按照?qǐng)龅夭贾脠D布置臨時(shí)設(shè)施，材料設(shè)備要按類(lèi)型整齊擺放。碴土要嚴(yán)格指定地點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范堆放，不得影響場(chǎng)容及場(chǎng)地觀瞻。

2、場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路要經(jīng)常保持路面平整、清潔、暢通；生活區(qū)設(shè)置綠化地帶，創(chuàng)建花園式工地。

3、養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣，垃圾實(shí)行分類(lèi)堆放，每日清運(yùn)至指定地點(diǎn)。

十、文明施工及環(huán)境保護(hù)的承諾

1、遵守環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章及技術(shù)條款的有關(guān)規(guī)定，禁止棄土、材料任意堆放，防止因?qū)υ胍?、揚(yáng)塵、廢水、廢油不進(jìn)行控制和治理及生活垃圾不及時(shí)清除而造成環(huán)境破壞及人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。如有損失將由我公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

2、達(dá)到武漢市文明施工合格現(xiàn)場(chǎng)，如達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，則按合同價(jià)的3%進(jìn)行處罰。

十一、現(xiàn)場(chǎng)文明施工制度

1、施工現(xiàn)場(chǎng)沿線應(yīng)設(shè)置圍欄，減少與外部的相互干擾，維護(hù)周邊環(huán)境的整潔美觀；

2、施工區(qū)域和生活區(qū)域要明確劃分；

3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志牌；

4、在進(jìn)行坑、井、溝槽施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)加設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志且應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，夜間設(shè)立紅燈示警；

5、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)語(yǔ)和安全色標(biāo)，使用的位置和內(nèi)容要恰當(dāng)，有針對(duì)性；

6、在易發(fā)生揚(yáng)塵的季節(jié)，要灑水降塵；

7、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)有排水措施，運(yùn)輸?shù)缆芬秸麍?jiān)實(shí)，暢通；

8、大型構(gòu)件或設(shè)備，以及材料放置選擇地點(diǎn)要合理，不能阻擋交通道口，確保安全可靠，小型機(jī)具、材料要堆放有序，不能混放。每作業(yè)場(chǎng)合在收班時(shí)應(yīng)清理場(chǎng)地，保持清潔、整齊，做到安全生產(chǎn)，文明施工。

十二、文明施工管理體系

為了保持良好的施工環(huán)境與施工秩序，達(dá)到上述文明施工管理目標(biāo)，提高企業(yè)的環(huán)保意識(shí)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，在施工現(xiàn)場(chǎng)成立專(zhuān)門(mén)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)及文明施工。文明施工管理體系見(jiàn)附圖。

第七章、施工機(jī)械管理

一、大型機(jī)械施工管理

大型施工機(jī)械是保證工程是否能安全、保質(zhì)和按期完工的關(guān)健。因此各大型施工機(jī)械的保險(xiǎn)裝置應(yīng)齊全并靈敏有效，其操縱機(jī)械部位應(yīng)靈活、可靠。機(jī)械的指揮、操作人員應(yīng)持上崗證，做到定機(jī)、定人、定指揮。

1、操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意事項(xiàng)及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：

A、工作前檢查：

a、工作場(chǎng)地周?chē)袩o(wú)妨礙工作的障礙物；

b、油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的條件是否完畢； c、安全操作機(jī)械是否靈活可靠；

d、指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽?； e、油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度； B、工作中觀察

a、工作機(jī)構(gòu)有無(wú)過(guò)熱、松動(dòng)或其它故障； b、按例保規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)； c、認(rèn)真填寫(xiě)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；

2、駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專(zhuān)人看管。用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。

4、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修，保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。

5、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須上到可以了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

6、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲的繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。

二、小型施工機(jī)具管理

1、拌機(jī)安裝平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)、有接地或接零保護(hù)，并安裝有漏電保護(hù)器和搭設(shè)有操作棚，攪拌機(jī)周邊設(shè)有排水溝。其操作指定到人并持有上崗證。

2、木工刨床安有防護(hù)罩并外裝護(hù)手裝置和回彈安全裝置。機(jī)體做好了接地工作，并安有漏電保護(hù)器。

3、鋼筋加工機(jī)械安裝平穩(wěn)。牢固、外露傳動(dòng)部位有防護(hù)罩，并做好了接地和安裝漏電保護(hù)器的工作。

4、電焊機(jī)有可靠的防雨措施，電源使用自動(dòng)開(kāi)關(guān)，二次線應(yīng)用接線端子，焊把絕緣良好。

5、潛水泵電源線無(wú)破損、老化、接地良好，并安有漏電保護(hù)器。

6、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)都持證上崗，且制動(dòng)安全可靠機(jī)貌整潔。各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須有操作上崗證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。

第二篇：公路工程施工組織設(shè)計(jì)

公路基本建設(shè)的三要素：勞動(dòng)力、勞動(dòng)資料、勞動(dòng)對(duì)象 公路建設(shè)的特點(diǎn)：

1、公路建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)①公路建筑產(chǎn)品具有固定性、產(chǎn)品形體龐大性、產(chǎn)品部分結(jié)構(gòu)的易損性等特點(diǎn)

2、公路工程施工的特點(diǎn)①流動(dòng)性大②協(xié)作性高③施工周期長(zhǎng)④受外界干擾及自然因素影響大

基本建設(shè)的基層單位：建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位、中國(guó)人民建設(shè)銀行、工程質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位 單項(xiàng)工程定義：具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件，在竣工后能獨(dú)立發(fā)揮設(shè)計(jì)規(guī)定的生產(chǎn)能力或效益的工程

基本建設(shè)程序階段：

1、項(xiàng)目建議書(shū)

2、可行性研究

3、設(shè)計(jì)文件

4、列入基本建設(shè)計(jì)劃

5、施工準(zhǔn)備

6、工程施工

7、竣工驗(yàn)收、交付使用

設(shè)計(jì)階段：總體規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)

三階段設(shè)計(jì)：初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)

施工文件是在初步設(shè)計(jì)階段為編制設(shè)計(jì)概算服務(wù)的施工組織計(jì)劃為編制施工圖預(yù)算服務(wù)

實(shí)施性能組織設(shè)計(jì)是在施工階段在由施工單位編制 順序作業(yè)法：當(dāng)一個(gè)施工任務(wù)有若干個(gè)施工段時(shí)，由同一個(gè)施工隊(duì)按照工程的施工順序，完成一個(gè)施工段的所有工序后，再去完成另一個(gè)施工段的所有工序，直至完成全部施工段的一種作業(yè)方法

流水步距定義：相鄰兩個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)先后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工的時(shí)間間隔，即開(kāi)始時(shí)間之差

流水節(jié)拍定義：承擔(dān)某一工序的專(zhuān)業(yè)隊(duì)在一個(gè)施工段上完成該作業(yè)的持續(xù)時(shí)間 全等節(jié)拍流水;在組織流水施工時(shí)，如果所有的施工過(guò)程在各個(gè)施工段上的流水節(jié)拍彼此相等，這種流水施工組織方式成為全等節(jié)拍流水網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的分類(lèi)

1、按性質(zhì)分類(lèi)

2、按表示方法分類(lèi)

3、按目標(biāo)分類(lèi)

4、按有無(wú)時(shí)間坐標(biāo)分類(lèi) 總時(shí)差：在不影響總工期的前提下，一項(xiàng)工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間，自由時(shí)差：在不影響其緊后工作最早開(kāi)始的前提下，一項(xiàng)工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間

通過(guò)計(jì)算所有線路的線路時(shí)間來(lái)確定，線路時(shí)間最長(zhǎng)的線路即為關(guān)鍵線路，位于其上的工作即為關(guān)鍵工作 時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的特點(diǎn)：1.時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖能直觀的反應(yīng)出整個(gè)計(jì)劃的時(shí)間進(jìn)程，各工作的開(kāi)始時(shí)間與結(jié)束時(shí)間，機(jī)動(dòng)時(shí)間2.通過(guò)時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，可以隨時(shí)確定哪些工作應(yīng)該已經(jīng)完成，哪些工作正在進(jìn)行及哪些工作將要開(kāi)始3.時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖能清楚反應(yīng)哪些工作可以平行進(jìn)行，以便于工作人員準(zhǔn)備各種材料、機(jī)械等資源 施工方案制定的原則;1.從實(shí)際出發(fā)，切實(shí)可行，符合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況2.滿(mǎn)足合同要求的工期3.確保工程質(zhì)量和施工安全4.在合同控制下，盡量降低施工成本 施工方案內(nèi)容：

1、施工方法的確定2.施工機(jī)具、施工設(shè)備的選擇

3、施工順序的安排

4、科學(xué)的施工組織

5、合理的施工進(jìn)度

6、現(xiàn)場(chǎng)的平面布置及各種技術(shù)措施 工程施工進(jìn)度編制的方法：

1、確定施工方法

2、選擇施工組織方法

3、劃分施工項(xiàng)目

4、排列施工次序

5、找出最優(yōu)勢(shì)工次序

6、計(jì)劃工程量與勞動(dòng)量

7、計(jì)算各施工項(xiàng)目的作業(yè)持續(xù)時(shí)間

8、初步擬定工程進(jìn)度

9、檢查和調(diào)整工程進(jìn)度公路基本建設(shè)的三要素：勞動(dòng)力、勞動(dòng)資料、勞動(dòng)對(duì)象 公路建設(shè)的特點(diǎn)：

1、公路建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)①公路建筑產(chǎn)品具有固定性、產(chǎn)品形體龐大性、產(chǎn)品部分結(jié)構(gòu)的易損性等特點(diǎn)

2、公路工程施工的特點(diǎn)①流動(dòng)性大②協(xié)作性高③施工周期長(zhǎng)④受外界干擾及自然因素影響大

基本建設(shè)的基層單位：建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位、中國(guó)人民建設(shè)銀行、工程質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位 單項(xiàng)工程定義：具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件，在竣工后能獨(dú)立發(fā)揮設(shè)計(jì)規(guī)定的生產(chǎn)能力或效益的工程

基本建設(shè)程序階段：

1、項(xiàng)目建議書(shū)

2、可行性研究

3、設(shè)計(jì)文件

4、列入基本建設(shè)計(jì)劃

5、施工準(zhǔn)備

6、工程施工

7、竣工驗(yàn)收、交付使用

設(shè)計(jì)階段：總體規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)

三階段設(shè)計(jì)：初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)

施工文件是在初步設(shè)計(jì)階段為編制設(shè)計(jì)概算服務(wù)的施工組織計(jì)劃為編制施工圖預(yù)算服務(wù)

實(shí)施性能組織設(shè)計(jì)是在施工階段在由施工單位編制 順序作業(yè)法：當(dāng)一個(gè)施工任務(wù)有若干個(gè)施工段時(shí)，由同一個(gè)施工隊(duì)按照工程的施工順序，完成一個(gè)施工段的所有工序后，再去完成另一個(gè)施工段的所有工序，直至完成全部施工段的一種作業(yè)方法

流水步距定義：相鄰兩個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)先后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工的時(shí)間間隔，即開(kāi)始時(shí)間之差

流水節(jié)拍定義：承擔(dān)某一工序的專(zhuān)業(yè)隊(duì)在一個(gè)施工段上完成該作業(yè)的持續(xù)時(shí)間 全等節(jié)拍流水;在組織流水施工時(shí)，如果所有的施工過(guò)程在各個(gè)施工段上的流水節(jié)拍彼此相等，這種流水施工組織方式成為全等節(jié)拍流水

網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的分類(lèi)

1、按性質(zhì)分類(lèi)

2、按表示方法分類(lèi)

3、按目標(biāo)分類(lèi)

4、按有無(wú)時(shí)間坐標(biāo)分類(lèi) 總時(shí)差：在不影響總工期的前提下，一項(xiàng)工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間，自由時(shí)差：在不影響其緊后工作最早開(kāi)始的前提下，一項(xiàng)工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間

通過(guò)計(jì)算所有線路的線路時(shí)間來(lái)確定，線路時(shí)間最長(zhǎng)的線路即為關(guān)鍵線路，位于其上的工作即為關(guān)鍵工作 時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的特點(diǎn)：1.時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖能直觀的反應(yīng)出整個(gè)計(jì)劃的時(shí)間進(jìn)程，各工作的開(kāi)始時(shí)間與結(jié)束時(shí)間，機(jī)動(dòng)時(shí)間2.通過(guò)時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，可以隨時(shí)確定哪些工作應(yīng)該已經(jīng)完成，哪些工作正在進(jìn)行及哪些工作將要開(kāi)始3.時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖能清楚反應(yīng)哪些工作可以平行進(jìn)行，以便于工作人員準(zhǔn)備各種材料、機(jī)械等資源 施工方案制定的原則;1.從實(shí)際出發(fā)，切實(shí)可行，符合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況2.滿(mǎn)足合同要求的工期3.確保工程質(zhì)量和施工安全4.在合同控制下，盡量降低施工成本 施工方案內(nèi)容：

1、施工方法的確定2.施工機(jī)具、施工設(shè)備的選擇

3、施工順序的安排

4、科學(xué)的施工組織

5、合理的施工進(jìn)度

6、現(xiàn)場(chǎng)的平面布置及各種技術(shù)措施 工程施工進(jìn)度編制的方法：

1、確定施工方法

2、選擇施工組織方法

3、劃分施工項(xiàng)目

4、排列施工次序

5、找出最優(yōu)勢(shì)工次序

6、計(jì)劃工程量與勞動(dòng)量

7、計(jì)算各施工項(xiàng)目的作業(yè)持續(xù)時(shí)間

8、初步擬定工程進(jìn)度

9、檢查和調(diào)整工程進(jìn)度

第三篇：公路工程施工組織設(shè)計(jì)的編制

公路工程施工組織設(shè)計(jì)的編制

一、施工組織設(shè)計(jì)的作用

1、項(xiàng)目全體人員進(jìn)行施工生產(chǎn)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng)

2、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)指導(dǎo)施工準(zhǔn)備、布置施工生產(chǎn)、進(jìn)行項(xiàng)目管理、控制施工進(jìn)度的依據(jù)

3、勞動(dòng)力、材料和機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)和調(diào)配依據(jù)（人、材、機(jī)依據(jù)）

4、編制工程預(yù)算的依據(jù)

二、施工組織設(shè)計(jì)的分類(lèi)

（一）按工程項(xiàng)目階段分類(lèi)

分為設(shè)計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)、招投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì)、施工階段施工組織設(shè)計(jì)。

（二）按編制對(duì)象范圍分類(lèi)

分為標(biāo)段工程、單位工程、分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)

（三）標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)是相對(duì)于中標(biāo)前的投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的俗稱(chēng)。將施工階段施工組織設(shè)計(jì)稱(chēng)作實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)。

三、施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和編制方法

（一）編制說(shuō)明

（二）編制依據(jù)

1、相關(guān)文件：包括招標(biāo)文件、投標(biāo)書(shū)、設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)圖紙、施工合同文件。

2、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料或報(bào)告

3、各種定額及概預(yù)算資料

4、政策規(guī)定、環(huán)保條例、上級(jí)部門(mén)對(duì)施工的有關(guān)規(guī)定和工期要求。

5、所涉及的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的名稱(chēng)。

（三）工程概況

1、工程項(xiàng)目的主要情況

2、施工條件

3、工程施工的特點(diǎn)和難點(diǎn)分析

4、合同特殊要求

（四）施工總體部署

（五）主要工程項(xiàng)目的施工方案

（六）施工進(jìn)度計(jì)劃

（七）各項(xiàng)資源需求計(jì)劃

1、勞動(dòng)力需求計(jì)劃（人）

2、材料需求計(jì)劃（材）

3、施工機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃（機(jī)）

4、資金需求計(jì)劃（資金）

（八）施工總平面圖設(shè)計(jì)

施工總平面圖是對(duì)施工過(guò)程所需各種臨時(shí)設(shè)施、動(dòng)力供應(yīng)、原材料堆放、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、半成品生產(chǎn)場(chǎng)地等做出規(guī)劃布置，正確處理平面和空間的關(guān)系?？偲矫鎴D是針對(duì)整體工程進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的。

(九)大型臨時(shí)工程

(十)主要分項(xiàng)工程施工工藝

（十一）季節(jié)性施工技術(shù)措施

（十二）質(zhì)量管理與質(zhì)量控制的保證措施

（十三）安全管理與安全保證措施

施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度及安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，對(duì)所承擔(dān)的公路工程進(jìn)行定期和專(zhuān)項(xiàng)安全檢查，并做好安全檢查記錄。

1、建立健全安全保證體系。

2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，持證上崗。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員必須取得安全生產(chǎn)考核合格證，持證上崗；特種作業(yè)人員，必須取得特種作業(yè)操作資格，上崗作業(yè)；對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗作業(yè)。

4、安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度。實(shí)施前，技術(shù)人員向施工班組、作業(yè)人員詳細(xì)說(shuō)明，并由雙方簽字。

5、對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，必要時(shí)組織專(zhuān)家論證、審查。經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施，由專(zhuān)職安全員現(xiàn)場(chǎng)督查。

6、遵守安全生產(chǎn)法規(guī)和操作規(guī)程。

7、保證安全條件所需資金投入。

8、定期和專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。

9、配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員

10、突發(fā)事故的防范措施應(yīng)急救援預(yù)案。

公路工程進(jìn)度計(jì)劃的編制

一、公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)、步驟及內(nèi)容(一)公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)(二)公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式 1．橫道圖 公路工程的進(jìn)度橫道圖是以時(shí)間為橫坐標(biāo)．以各分部(項(xiàng))工程或工作內(nèi)容為縱坐標(biāo)

2．“S”曲線

“S”曲線是以時(shí)間為橫軸，以累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)為縱軸的圖表化曲線。

3．斜率圖

斜率圖是以時(shí)間(月份)為橫軸，以累計(jì)完成的工程量的百分?jǐn)?shù)為縱軸。4．網(wǎng)絡(luò)圖

(三)公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的步驟及內(nèi)容 1．研究施工圖紙和有關(guān)資料及施工條件。

2．用WBS方法將工程分解為各個(gè)施工細(xì)目并計(jì)算實(shí)際工程量

3、確定合理的施工順序和選擇適當(dāng)?shù)氖┕し椒ā?．計(jì)算各個(gè)施工過(guò)程的實(shí)際勞動(dòng)量。勞動(dòng)量的計(jì)算如式(2B321021—1)所示： D＝Q/C或D=Q×S 5．確定各施工過(guò)程的工種人數(shù)、機(jī)械規(guī)格與數(shù)量以及班制選擇并確定持續(xù)時(shí)間。

(2)持續(xù)時(shí)間(生產(chǎn)周期)計(jì)算與相互搭接關(guān)系。對(duì)于一些無(wú)定額工程亦采用該方法估計(jì)。計(jì)算法又分為以下兩種：

1)以施工單位現(xiàn)有的人力、機(jī)械的實(shí)際生產(chǎn)能力以及工作面大小，來(lái)確定完成該勞動(dòng)量所需的持續(xù)時(shí)間(生產(chǎn)周期)。一般按式下計(jì)算：

t＝D/Rn 2)根據(jù)規(guī)定的工程工期倒排確定出各工作的持續(xù)時(shí)間，從而計(jì)算施工隊(duì)(班組)人數(shù)或機(jī)械臺(tái)數(shù)。在某些情況下．可以根據(jù)已規(guī)定的或后續(xù)工序需要的持續(xù)時(shí)間來(lái)計(jì)算在“一班制”、“二班制”或“三班制”條件下，完成勞動(dòng)量所需作業(yè)隊(duì)的人數(shù)或機(jī)械臺(tái)數(shù)。

R＝D/tn 6．編制公路施上進(jìn)度計(jì)劃圖(橫道圖、垂直圖、網(wǎng)絡(luò)圖等)。7．檢查與調(diào)整公路施工進(jìn)度計(jì)劃以及評(píng)價(jià)。

施工計(jì)劃的評(píng)價(jià)。通常采用下列指標(biāo)對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃編制的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)：

(1)工程工期。

(2)勞動(dòng)量消耗的均衡性。一般用勞動(dòng)力不均衡系數(shù)K來(lái)衡量勞動(dòng)力消耗的均衡性。

K＝最高峰施工時(shí)期工人人數(shù)/施工期間每天平均工人人數(shù)。勞動(dòng)力不均衡系數(shù)K的值通常大于1，一般不要超過(guò)1.5。最理想的情況是接近于1。

(3)主要施工機(jī)械的利用程度。

二、公路施工過(guò)程組織方法和特點(diǎn)

(一)順序作業(yè)法(也稱(chēng)為依次作業(yè)法)的主要特點(diǎn)(1)沒(méi)有充分利用工作面進(jìn)行施工，(總)工期較長(zhǎng)：

(2)每天投入施工的勞動(dòng)力、材料和機(jī)具的種類(lèi)比較少，有利于資源供應(yīng)；

(3)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單。

(4)不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作，不利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；(二)平行作業(yè)法的主要特點(diǎn)(1)充分利用工作面進(jìn)行施工，(總)工期較短；

(2)每天同時(shí)投入施工的勞動(dòng)力、材料和機(jī)具數(shù)量較大，影響資源供應(yīng)的組織工作；

(3)如果各工作面之間需共用某種資源時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理比較復(fù)雜、協(xié)調(diào)工作量大；

(4)不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作，此點(diǎn)與順序作業(yè)法相同。這種方法適用于需要突擊性施工作業(yè)的組織。(三)流水作業(yè)法的主要特點(diǎn)

1、實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)

2、能夠連續(xù)作業(yè)

3、盡可能地利用了工作面進(jìn)行施工，工期比較短；

4、每天投入的資源量較為均衡

5、需要較強(qiáng)的組織管理能力。

這種方法適用于工序繁多、工程量大而又集中的大型構(gòu)筑物的施工。

三、流水施工組織

(一)公路工程常用的流水參數(shù)(三)公路工程常用的流水施工組織 1．路面工程的線性流水施工組織

(2)相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類(lèi)型，前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用開(kāi)始到開(kāi)始搭接類(lèi)型；否則選用完成到完成搭接類(lèi)型。

(3)相鄰結(jié)構(gòu)層工序之間的搭接時(shí)距的計(jì)算。時(shí)距＝最小工作面長(zhǎng)度／兩者中快的速度。2．通道和涵洞的流水段施工組織

(1)無(wú)窩工的無(wú)節(jié)拍流水工期＝流水步距和＋最后一道工序的節(jié)拍和。(2)無(wú)間歇的無(wú)節(jié)拍流水工期＝施工段間間隔和+最后一個(gè)施工段的節(jié)拍和。

(3)有窩仁并且有間歇的無(wú)節(jié)拍流水工期，一般無(wú)法計(jì)算，只能繪橫道圖來(lái)確定；如果是異節(jié)拍流水往往是不窩工或者不間歇流水中的最小值。

3．橋梁工程流水施工組織

四、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在公路工程進(jìn)度計(jì)劃中的應(yīng)用

公路工程進(jìn)度的控制

一、進(jìn)度計(jì)劃的審批(一)進(jìn)度計(jì)劃的提交 1．總體性進(jìn)度計(jì)劃

承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書(shū)面提交以下文件：一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃及必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃；一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流動(dòng)估算；一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說(shuō)明(即通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)提出)。

2．階段性進(jìn)度汁劃

承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交以下文件：年、月(季)度進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動(dòng)估算和分項(xiàng)(或分部)工程的進(jìn)度計(jì)劃。

(二)進(jìn)度計(jì)劃的審查要點(diǎn)

施工單位編寫(xiě)完進(jìn)度計(jì)劃后，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行審查，審查要點(diǎn)如下。1．工期和時(shí)間安排的合理性 2．施工準(zhǔn)備的可靠性

3．計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性

二、進(jìn)度計(jì)劃的檢查

三、工程施工延誤的處理

(一)施工單位自身原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的處理 1．工期拖延影響不大的處理

施工單位自身原因的延誤引起工期拖延不大，沒(méi)有超過(guò)一定百分比時(shí)，施工單位可通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理來(lái)自身消化。

2．工期影響較大的處理

從進(jìn)度計(jì)劃的檢查，反映出施工單位自身原因的延誤所引起工期拖延的影響較大，達(dá)到或超過(guò)危險(xiǎn)的百分比，巳在承包入無(wú)權(quán)取得任何延期的情況下，施工單位應(yīng)采取加快進(jìn)度的措施，以趕工程進(jìn)度中的階段目標(biāo)和總體目標(biāo)。施工單位提出和采取的加快工程進(jìn)度的措施必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程帥批準(zhǔn)。

(二)非承包人原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的延期申請(qǐng)條件 1．由于非承包人的責(zé)任，工程不能按原定工期完工。

2．可獲延期的情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期的意向通知書(shū)。

3．承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)造成工期拖延的詳細(xì)資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時(shí)提交有關(guān)證明。

4．可獲延期的事件終止后承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請(qǐng)報(bào)告。

四、進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整

需要調(diào)整計(jì)劃使后續(xù)計(jì)劃的工作內(nèi)容改變或縮短時(shí)間，以符合合同工期。

(一)壓縮工期的兩種主要途徑與方法 1．改變?cè)?jì)劃中關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系

可將順序施工關(guān)系改為平行施工關(guān)系，或?qū)㈨樞蚴┕りP(guān)系改為搭接施工關(guān)系。

2．壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間(二)壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的措施 1．組織措施

2．技術(shù)措施 3．經(jīng)濟(jì)措施或行政措施 4．其他配套條件

(三)調(diào)整計(jì)劃壓縮工期的步驟

工程質(zhì)量控制方法

現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要是：測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、記錄、監(jiān)督、總結(jié)改進(jìn)。

一、審核與分析有關(guān)技術(shù)文件、報(bào)告或報(bào)表 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)

二、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制

現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量檢查分開(kāi)工前檢查、施工過(guò)程中檢查和分項(xiàng)工程完成后的檢查。

1．開(kāi)工前檢查

開(kāi)工前檢查包括五個(gè)方面內(nèi)容：（1）人員準(zhǔn)備檢查；（2）機(jī)械準(zhǔn)備檢查（3）材料檢查

（4）施工方案和施工方法檢查；（5）施工環(huán)境檢查； 2．施工過(guò)程中檢查 包括內(nèi)容： 各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)是否正常，操作工作有誤操作。過(guò)程中應(yīng)該做的試驗(yàn)檢驗(yàn)工作有沒(méi)有完成?？赡苡绊懯┕べ|(zhì)量的緊急突發(fā)情況。

3、施工后檢查

4，停工后復(fù)工前的檢查

5．分項(xiàng)、分部工程完工后的檢查 6．巡視檢查

三、工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)方法

公路工程質(zhì)量評(píng)定方法劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。工程質(zhì)量依據(jù)得分情況按照分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)。

2B322012 掌握工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置

1、質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置：

（1）重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位；

（2）影響工期、質(zhì)量、安全、成本、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)（3）新材料、新工藝、新技術(shù)的施工環(huán)節(jié)（4）質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項(xiàng)目

2、質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制（1）制定管理辦法；（2）落實(shí)質(zhì)量責(zé)任（3）開(kāi)展QC小組活動(dòng)

（4）開(kāi)展抽檢合格管理和檢查“三工序”活動(dòng)（5）填寫(xiě)質(zhì)量記錄（6）落實(shí)與經(jīng)濟(jì)責(zé)任相結(jié)合的檢查考核制度。

3、質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件 8條中記3～4條即可。

5．土方路基工程施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：(1)施工放樣與斷面測(cè)量。(2)路基原地面處理。

(3)使用適宜材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量。

(4)每層的松鋪厚度、橫坡。(5)分層壓實(shí)。控制填土的含水量。

6．路面基層(底基層)施工中常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：(1)基層施工所采用設(shè)備組合。

(2)路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰)劑量。(3)路面基層(底基層)材料的含水量、拌合均勻性、配合比。(4)路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等。(5)如采用級(jí)配碎(礫)石還需要注意集料的級(jí)配和石料的壓碎值： 7．水泥混凝土路面施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：(1)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。(2)混凝土材料的檢查與試驗(yàn)。(3)混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)。(4)混凝土的攤鋪、振搗、成型及避免離析。(5)鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握。

8．瀝青混凝土路面施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：(1)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。(2)瀝青材料的檢查與試驗(yàn)。

(3)集料的級(jí)配、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)(4)路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合。(5)瀝青混凝土的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制。(6)瀝青混凝土攤鋪厚度的控制。(7)瀝青混凝土的碾壓與接縫施工。9．橋梁基礎(chǔ)工程施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)(1)擴(kuò)大基礎(chǔ)：

1）基底地基承載力的確認(rèn)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求； 2）基底表面松散層的清理，3）及時(shí)澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時(shí)間。4）大體積砼施工裂縫控制(2)鉆孔樁： 1）樁位坐標(biāo)控制； 2）垂直度的控制： 3）孔徑的控制； 4）清孔質(zhì)量

5）鋼筋籠接頭質(zhì)量； 6）水下混凝土的灌注質(zhì)量。

10．橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)：

(1)實(shí)心墩：墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制；墩身平面位置控制；墩身垂直度控制，模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制；墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。11．橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)：(1)簡(jiǎn)支梁橋：

1）簡(jiǎn)支梁混凝土的強(qiáng)度控制； 2）預(yù)拱度的控制；

3）支座預(yù)埋件的位置控制； 4）大梁安裝梁與梁之間高差控制： 5）支座安裝型號(hào)、方向的控制； 6）梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制； 7）伸縮縫安裝質(zhì)量控制。(2)連續(xù)梁橋

1)支架澆筑時(shí)：支架沉降量的控制。梁體同上。3）預(yù)應(yīng)力梁：張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長(zhǎng)量控制 12．公路隧道施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：

工程質(zhì)量缺陷處理方法

一、質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定

1．觀察和查閱記錄資料。主要包括查閱試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、施工技術(shù)資料、施工過(guò)程記錄、施工日志、施工工藝流程、施工方案、施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等。

2．檢測(cè)與試驗(yàn)。3．專(zhuān)門(mén)調(diào)研。

二、質(zhì)量缺陷處理方法

1，整修與返工。一般可以比較簡(jiǎn)單地通過(guò)修整得到處理，不會(huì)影響工程總體的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)。因而修補(bǔ)處理方法最為常用。

2．綜合處理辦法。綜合處理辦法主要是針對(duì)較大的質(zhì)量事故而言的。具體做法可組織聯(lián)合調(diào)查組、召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)等方式。

施工技術(shù)管理制度

一、圖紙會(huì)審制度(一)概述

圖紙會(huì)審包括初審、內(nèi)部會(huì)審和綜合會(huì)審三個(gè)階段。(二)圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容(三)圖紙會(huì)審記錄

會(huì)審組織者做好詳細(xì)的記錄。圖紙會(huì)審記錄上應(yīng)填寫(xiě)單位工程名稱(chēng)、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和主持單位及參加會(huì)審人員名單等。對(duì)會(huì)審提出問(wèn)題，凡是設(shè)計(jì)單位變更修改的，應(yīng)在會(huì)審記錄“解決意見(jiàn)”欄內(nèi)填寫(xiě)清楚，盡快請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門(mén)發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”，施工時(shí)按“設(shè)計(jì)變更通知單”執(zhí)行。圖紙未經(jīng)過(guò)會(huì)審不得施工。

二、技術(shù)交底制度(一)概述

工程施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底。技術(shù)交底一般分三級(jí)進(jìn)行。(二)技術(shù)交底的要求

技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，分級(jí)管理。

凡技術(shù)復(fù)雜的重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位，應(yīng)由總工程師向主任工師、技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)及有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人交底，明確關(guān)鍵性的施工技術(shù)問(wèn)題，主要項(xiàng)目的施工方法和特殊工程的技術(shù)、材料提出試驗(yàn)項(xiàng)目、技術(shù)要求及安全注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

施工隊(duì)一級(jí)的技術(shù)交底，由施工技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)向技術(shù)員、施工員、質(zhì)量檢查員、安全員以及班組長(zhǎng)進(jìn)行交底。

施工員向班組的交底工作，這是各級(jí)技術(shù)交底的關(guān)鍵。(三)技術(shù)交底主要內(nèi)容

1．承包合同中有關(guān)施工技術(shù)管理和監(jiān)理辦法，合同條款規(guī)定的法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和工期。

2．設(shè)計(jì)文件、施工圖及說(shuō)明要點(diǎn)等內(nèi)容。3．分部、分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)。質(zhì)量要求。4．施工技術(shù)方案。

5．工程合同技術(shù)規(guī)范、使用的工法或工藝操作規(guī)程。6．材料的特性、技術(shù)要求及節(jié)約措施。7．季節(jié)性施工措施。8．安全、環(huán)保方案。

9．各單位在施工中的協(xié)調(diào)配合、機(jī)械設(shè)備組合 10．試驗(yàn)工程項(xiàng)日的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和采用的規(guī)程。

11．適應(yīng)工程內(nèi)容的科研項(xiàng)目、“四新”項(xiàng)目等先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用的技術(shù)要求。

三、測(cè)量管理制度

1．測(cè)量工作必須嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制，以保證測(cè)量工作質(zhì)量，防止錯(cuò)誤，提高測(cè)量工作效率。必須做到：

(1)在測(cè)量工作的各個(gè)程序中實(shí)行雙檢制：

1）測(cè)量隊(duì)?wèi)?yīng)核對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料，應(yīng)由兩人獨(dú)立進(jìn)行，核對(duì)結(jié)果應(yīng)做記錄并進(jìn)行簽認(rèn)，成果經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。

2)測(cè)量外業(yè)工作必須有多余觀測(cè)，并構(gòu)成閉合檢測(cè)條件?？刂茰y(cè)量、定位測(cè)量取和重要的放樣測(cè)量必須堅(jiān)持“兩人兩種方法”制度，堅(jiān)持采用兩種不同方法(或不同儀器)換人進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。利用已知點(diǎn)(包括平面控制點(diǎn)、方向點(diǎn)、高程點(diǎn))進(jìn)行引測(cè)、加點(diǎn)和施工放樣前，必須堅(jiān)持“先檢測(cè)后利用”的原則。

3)測(cè)量后，測(cè)量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核，測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)、測(cè)量組長(zhǎng)對(duì)各自的測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn)。

(2)各工點(diǎn)、工序范圍內(nèi)的測(cè)量工作，測(cè)量組應(yīng)自檢復(fù)核簽認(rèn)，分工銜接上的測(cè)量工作，由測(cè)量隊(duì)或測(cè)量組要進(jìn)行互檢復(fù)核和簽認(rèn)。

(3)項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)組織對(duì)控制網(wǎng)點(diǎn)和測(cè)量組設(shè)置的施工用樁及重大工程的放樣進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)主管現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)合格后，報(bào)駐地監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。

2．項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師和技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人要對(duì)測(cè)量隊(duì)、組執(zhí)行測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄。測(cè)量隊(duì)對(duì)測(cè)量組執(zhí)行測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄。

3，測(cè)量記錄與資料必須分類(lèi)整理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔，具體包括：

(1)項(xiàng)目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，放樣數(shù)據(jù)變更文件

(2)項(xiàng)目及各工點(diǎn)、各工序測(cè)量原始記錄．觀測(cè)方案布置圖，放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書(shū)。

(3)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算書(shū)，測(cè)量成果數(shù)據(jù)圖表。(4)測(cè)量器具周期檢定文件。

6．測(cè)量隊(duì)、組應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理原始記錄和資料，建立臺(tái)賬，及時(shí)收集，按控制測(cè)量、單位工程分項(xiàng)整理立卷。

7．測(cè)量?jī)x器工具的使用和保管：

(1)公路工程施工常用測(cè)量?jī)x器主要有：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、光電測(cè)距儀、全站儀(包括覘標(biāo)、水準(zhǔn)尺等附屬工具)。測(cè)量工具主要指量距尺、溫度計(jì)、氣壓計(jì)。

(2)測(cè)量?jī)x器工具的使用，應(yīng)當(dāng)符合下列要求： 1）儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定。

2)在使用前，應(yīng)到國(guó)家法定計(jì)量技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)對(duì)測(cè)量?jī)x器、工具檢定。3)在使用過(guò)程中突然發(fā)現(xiàn)儀器不合格，需用合格儀器對(duì)本臺(tái)儀器以前的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行復(fù)測(cè)，直到確認(rèn)儀器的測(cè)量結(jié)果正確為止。儀器架立后司儀人員應(yīng)專(zhuān)心守護(hù)，不得擅自離開(kāi)。

5)測(cè)量?jī)x器轉(zhuǎn)站，嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫杠肩上。

8、測(cè)量?jī)x器應(yīng)做到專(zhuān)人使用、專(zhuān)人保管。

四、材料、構(gòu)(配)件試驗(yàn)管理制度

(一)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定 1．檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)

公路工程專(zhuān)業(yè)分為綜合類(lèi)和專(zhuān)項(xiàng)類(lèi)。公路工程綜合類(lèi)設(shè)甲、乙、丙3個(gè)等級(jí)。公路工程專(zhuān)項(xiàng)類(lèi)分為交通工程和橋梁隧道工程。

2．檢測(cè)機(jī)構(gòu)在同一公路工程項(xiàng)目標(biāo)段中不得同時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理、施工等多方的試驗(yàn)檢測(cè)委托。

(二)工地試驗(yàn)室

2．(1)開(kāi)始工作之前，應(yīng)將工地試驗(yàn)室和流動(dòng)試驗(yàn)站所在位置和面積、配備的儀器、器具等全部物品清單(含主要儀器的型號(hào)、規(guī)格、性能和說(shuō)明等)報(bào)監(jiān)理工程師審批。

(三)原材料的驗(yàn)證試驗(yàn) 1．項(xiàng)目經(jīng)理部必須嚴(yán)格控制工程進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量、型號(hào)、規(guī)格。根據(jù)材料部門(mén)提供的有關(guān)資料．項(xiàng)目在采購(gòu)材料之前．材料采購(gòu)部門(mén)應(yīng)填寫(xiě)《材料試驗(yàn)檢驗(yàn)通知單》交項(xiàng)目試驗(yàn)室，由試驗(yàn)室主任指派試驗(yàn)人員配合材料采購(gòu)人員到貨源處取樣，進(jìn)行性能試驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料，方可與供應(yīng)方簽訂供應(yīng)合同。

2．試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場(chǎng)的主要原材料按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的批量和項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。

3．沒(méi)有出廠合格證或試驗(yàn)單的材料及型號(hào)規(guī)格與圖紙要求不符合的材料，一律不得在工程上使用

4．進(jìn)廠的材料要做到材質(zhì)證明隨材料走(四)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 應(yīng)按以下要求進(jìn)行：

1．在各項(xiàng)工程開(kāi)工前合同規(guī)定或合理的時(shí)間內(nèi)，應(yīng)完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室審查批準(zhǔn)。

(五)工藝試驗(yàn)

工藝試驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行：

1．提出工藝試驗(yàn)的施工方案和實(shí)施細(xì)則并報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。2．工藝試驗(yàn)的機(jī)械組合、人員配備、材料、施工程序、預(yù)埋觀測(cè)以及操作方法等應(yīng)有兩組以上方案，以便通過(guò)試驗(yàn)作出選定。

3．試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)提交試驗(yàn)報(bào)告，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。(六)構(gòu)(配)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證試驗(yàn)

1．對(duì)構(gòu)件的檢驗(yàn)：對(duì)構(gòu)件廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件，安裝前應(yīng)核驗(yàn)出廠合格證，內(nèi)容包括：構(gòu)件型號(hào)、規(guī)格數(shù)量、出池或出廠強(qiáng)度、出廠日期。檢驗(yàn)后加蓋檢驗(yàn)合格章。合格證上注明使用部位。

2．對(duì)于有缺陷的構(gòu)件處理：如認(rèn)為采取一定的措施認(rèn)可使用，一定要在合格證上注明鑒定處理意見(jiàn)和使用部位，做好標(biāo)識(shí)。

（七)試驗(yàn)、檢測(cè)記錄管理

1．試驗(yàn)室對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的原始記錄和報(bào)告應(yīng)印成一定格式的表格，原始記錄和報(bào)告實(shí)事求是，字跡清楚，數(shù)據(jù)可靠，結(jié)論明確。同時(shí)應(yīng)有試驗(yàn)、計(jì)算、復(fù)核、負(fù)責(zé)人簽字及試驗(yàn)日期，并加蓋試驗(yàn)專(zhuān)用公章。

2、工程試驗(yàn)檢測(cè)記錄應(yīng)使用簽字筆填寫(xiě)，內(nèi)容應(yīng)填寫(xiě)完整，沒(méi)有填寫(xiě)的地方應(yīng)劃“——”。

3．原始記錄是試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的如實(shí)記載，不允許隨意更改，不許刪減。

4．原始記錄如果需要更改，作廢數(shù)據(jù)應(yīng)劃兩條水平線，并將正確數(shù)據(jù)填在上方，同時(shí)加蓋更改人印章。

五、隱蔽工程驗(yàn)收制度(一)概述

隱蔽工程隱蔽前必須進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員，并請(qǐng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位代表參加，必要時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人參加，檢查意見(jiàn)應(yīng)具體明確，檢查手續(xù)應(yīng)及時(shí)辦理，不得后補(bǔ)。須復(fù)驗(yàn)的要辦理復(fù)驗(yàn)手續(xù)。

六、變更設(shè)計(jì)制度(一)概述

施工圖的修改權(quán)為設(shè)計(jì)單位所擁有，施工單位按施工圖進(jìn)行施工。未經(jīng)設(shè)計(jì)單位及項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人允許，施工單位無(wú)權(quán)修改設(shè)計(jì)。（二)設(shè)計(jì)變更的主要原因(三)設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容、手續(xù)及要求

2．公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更。

3、公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更一般不得再次變更。

4．公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理等單位可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議。設(shè)計(jì)變更的建議應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式提出，并應(yīng)當(dāng)注明變更理由。

5．公路工程設(shè)計(jì)變更工程的施工原則上由原施工單位承擔(dān)。原施工單位不具備承擔(dān)設(shè)計(jì)變更工程的資質(zhì)等級(jí)時(shí)，項(xiàng)目法人應(yīng)通過(guò)招標(biāo)選擇施工單位。

7．新工藝、新技術(shù)以及職工提出合理化建議等受到采納，需要對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行修改時(shí)，均需用“變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)”向設(shè)計(jì)單位辦理修改手續(xù)；

8、重要工程部位及較大問(wèn)題的變更必須由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)和施工單位三方進(jìn)行洽商，由設(shè)計(jì)單位修改，向施工單位簽發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”方為有效；

9．如果設(shè)計(jì)工程做較大變更而影響了建設(shè)規(guī)模和投資標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，需報(bào)請(qǐng)?jiān)鷾?zhǔn)初步設(shè)計(jì)的主管單位同意后方可修改；

七、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度

2.分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分的為合格，小小于75分的為不合格。

3、分部工程完成后及時(shí)匯總各工序質(zhì)量評(píng)定表，填寫(xiě)部位質(zhì)量評(píng)定表，計(jì)算部位合格率。所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評(píng)定為合格；所屬任一項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。

4、單位工程所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評(píng)為合格；所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。

5、合同段和建設(shè)項(xiàng)目所屬單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級(jí)為合格；所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設(shè)項(xiàng)目為不合格。

八、技術(shù)總結(jié)制度(一)概述

工程完工后，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員編寫(xiě)工程技術(shù)總結(jié)，科研課題、“四新”項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，在課題或項(xiàng)目完成后應(yīng)及時(shí)撰寫(xiě)專(zhuān)題報(bào)告和學(xué)術(shù)論文

(二)技術(shù)總結(jié)的主要內(nèi)容

1．簡(jiǎn)述本工程概況，包括工程名稱(chēng)、工程地點(diǎn)(或標(biāo)段)、建設(shè)規(guī)模，采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主體結(jié)構(gòu)類(lèi)型、主要施工方案和工藝；開(kāi)工、竣工日期，變更設(shè)計(jì)情況，工程質(zhì)量自檢情況(或驗(yàn)收的評(píng)定情況)。本工程竣工后對(duì)國(guó)家和該地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)意義等。

2．“新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備”的推廣應(yīng)用情況。3．技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目及運(yùn)用效果。

4．施工中關(guān)鍵技術(shù)的研究和技術(shù)難題的解決實(shí)施情況。5．施工中存在的技術(shù)失誤、工程質(zhì)量事故的原因及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。6．瀝青混凝土和水泥混凝土路面施工中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控的手段和方法。7．推廣應(yīng)用的先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和試驗(yàn)方法以及在質(zhì)量控制中所起的積極作用。

8．本工程在施工組織和施工技術(shù)管理方面的體會(huì)。9．本工程實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程“零缺陷質(zhì)量管理”的經(jīng)驗(yàn)和方法。10．對(duì)本工程的“高、新、特、難”項(xiàng)目的分項(xiàng)或分部工程進(jìn)行專(zhuān)題技術(shù)總結(jié)

（記3～4個(gè)即可）（三)學(xué)術(shù)活動(dòng)

九、技術(shù)檔案制度

（三）工程技術(shù)檔案的收集

工程技術(shù)檔案，來(lái)源于技術(shù)資料，但又不同于技術(shù)資料。首先要把兩者區(qū)別開(kāi)來(lái)。技術(shù)檔案和技術(shù)資料的差別。主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)。

1．技術(shù)資料是施工活動(dòng)中，為參考目的而收集和復(fù)制的技術(shù)文件材料(包括圖紙、照片、表報(bào)、文字材料等)，它不是本單位施工活動(dòng)中自然形成的。技術(shù)檔案則是本單位在工程建設(shè)中直接產(chǎn)生和自然形成的。

2．技術(shù)資料主要是通過(guò)交流、贈(zèng)送、購(gòu)買(mǎi)等方式收集或復(fù)制的，它對(duì)建設(shè)工程不具有“工作依據(jù)”和必須“遵照?qǐng)?zhí)行”的性質(zhì)，它是一種參考資料。技術(shù)檔案則是本建設(shè)工程中自然形成的技術(shù)文件材料轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)的，是本工程的施工直接成果，對(duì)施工起指導(dǎo)和依據(jù)的作用。

（四)工程技術(shù)檔案的內(nèi)容

施工企業(yè)工程技術(shù)檔案的內(nèi)容，應(yīng)包括兩部分。

1．第一部分是工程竣工驗(yàn)收后，交建設(shè)單位保管的。其內(nèi)容有：（1）竣工圖表；

（2）圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定單應(yīng)（3）材料、構(gòu)件的質(zhì)量合格證明；（4）隱蔽工程驗(yàn)收記錄；（5）工程質(zhì)量檢查評(píng)定和質(zhì)量事故處理記錄

(6)主體結(jié)構(gòu)和重要部位的試件、試塊、材料試驗(yàn)、檢查記錄；(7)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的位置，構(gòu)造物在施工過(guò)程中測(cè)量定位記錄，有關(guān)試驗(yàn)觀測(cè)記錄；

(8)其他有關(guān)該項(xiàng)工程的技術(shù)決定。

2．第二部分是施工組織與管理方面的技術(shù)檔案，由施工企業(yè)保存，供本單位今后施工參考。其內(nèi)容有：

(1)施工組織設(shè)計(jì)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)；

(2)技術(shù)革新建議的試驗(yàn)、采用、改進(jìn)的記錄；

(3)重大質(zhì)量、安全事故情況、原因分析及補(bǔ)救措施記錄；(4)有關(guān)重大技術(shù)決定；(5)施工日記：

(6)其他施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

工程質(zhì)量檢驗(yàn)

路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)

一、路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容

二、土石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目

1，土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。

2．石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。（注意土方、石方實(shí)測(cè)項(xiàng)目之間的區(qū)別）

路面工程質(zhì)量檢驗(yàn)

一、路面基層、底基層的檢驗(yàn)(二)水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目

水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強(qiáng)度。

壓實(shí)度：按路基、路面壓實(shí)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查，每200m每車(chē)道檢測(cè)2處。

平整度：用3m直尺進(jìn)行檢查，每200m測(cè)2處×10尺?？v斷高程：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查，每200m測(cè)4個(gè)斷面。寬度：用尺量，每200m測(cè)4處。厚度：每200m每車(chē)道檢測(cè)l點(diǎn)。橫坡：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查，每200m測(cè)4個(gè)斷面。強(qiáng)度：各級(jí)公路的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(三)石灰土基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目

石灰土基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強(qiáng)度。

(四)填隙碎石(礦渣)基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目

填隙碎石(礦渣)基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度、彎沉值、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡。

二、水泥混凝土路面的檢驗(yàn) 2．水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目(1)彎拉強(qiáng)度：(2)板厚度

(3)平整度：用平整度儀按全線每車(chē)道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)偏差σ、國(guó)際平整度指數(shù)IRI。除高速公路、一級(jí)公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺檢測(cè)

(4)抗滑構(gòu)造深度：用鋪砂法進(jìn)行檢測(cè)，每200m測(cè)1處。

(5)相鄰面板高差：抽量為每條脹縫檢測(cè)2點(diǎn)；每200m抽縱、橫縫各2條，每測(cè)2點(diǎn)。

(6)縱、橫縫順直度：縱縫20m拉線，每200m檢測(cè)4處；橫縫沿板寬拉線，每200m檢測(cè)4條。

(7)中線平面偏位：用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)，每200m測(cè)4點(diǎn)(8)路面寬度：每200m測(cè)4點(diǎn)

(9)縱斷高程：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè)，每200m測(cè)4斷面。(10)橫坡：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查，每200m測(cè)4個(gè)斷面。

三、瀝青混凝土路面的檢驗(yàn)

2．瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目(1)壓實(shí)度：

(2)平整度：用平整度儀按全線每車(chē)道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)偏差σ、國(guó)際平整度指數(shù)IRI。除高速公路、一級(jí)公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺檢測(cè)，半幅車(chē)道板帶每200m測(cè)2處X10尺，最大間隙為5mm。

(3)彎沉值：

(4)滲水系數(shù)：用滲水試驗(yàn)儀進(jìn)行檢測(cè)，每200m測(cè)1處。

(5)抗滑：摩擦系數(shù)的測(cè)定可用擺式儀，每200m測(cè)1處；摩擦系數(shù)的測(cè)定可用橫向力系數(shù)測(cè)定車(chē)，全線連續(xù)；構(gòu)造深度用鋪砂法進(jìn)行檢測(cè)，每200m測(cè)1處。

(6)厚度：按路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查，雙車(chē)道每200m測(cè)1處(7)中線平面偏位：用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)，每200m測(cè)4點(diǎn)。(8)縱斷高程：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè)，每200m測(cè)4斷面。(9)寬度：用尺量，每200m測(cè)4斷面。

(10)橫坡：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查，每200m測(cè)4個(gè)斷面。

橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)

一、橋梁總體 1．橋梁的凈空

2．橋面中心偏位、橋面寬度和橋長(zhǎng)。

3．引道中心線與橋梁中心線的銜接以及橋頭高程銜接。

二、鉆孔灌注樁施工的主要檢驗(yàn)內(nèi)容

1．在終孔和清孔后應(yīng)對(duì)成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、傾斜度、泥槳相對(duì)密度、孔底沉淀厚度、鋼筋骨架底面高程等檢查。

2．鉆孔灌注樁混凝土的強(qiáng)度

3．鑿除樁頭混凝土后，看有無(wú)殘缺的松散混凝土。4．需嵌入承臺(tái)內(nèi)的混凝土樁頭及錨固鋼筋長(zhǎng)度 5．鋼筋骨架底面高程。

四、明挖地基的主要檢驗(yàn)內(nèi)容

1，基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高： 2．基底地質(zhì)情況和承載力 3．地基所用材料

六、后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉的主要檢驗(yàn)內(nèi)容

(3)鋼束的斷絲滑絲數(shù)：每束允許l根．且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1％；鋼筋不允許斷絲。

七、承臺(tái)混凝土澆筑的主要檢驗(yàn)內(nèi)容 1．混凝上強(qiáng)度

2．承臺(tái)尺寸、承臺(tái)頂面高程和軸線偏位：(1)承臺(tái)尺寸：用尺量長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)；(2)承臺(tái)頂面高程用水準(zhǔn)儀測(cè)量；(3)承臺(tái)軸線偏位：用經(jīng)緯儀測(cè)量

八、墩、臺(tái)身混凝土澆筑的主要檢驗(yàn)內(nèi)容 1．墩、臺(tái)身混凝土強(qiáng)度

2．墩、臺(tái)身斷面尺寸、頂面高程和軸線偏位，3、墩、臺(tái)身豎直度或斜度、大面積平整度和預(yù)埋件位置：

十一、預(yù)制梁、板的主要檢驗(yàn)內(nèi)容 1．梁、板混凝土強(qiáng)度

2．梁、板的幾何尺寸(長(zhǎng)度、寬度、高度和跨徑)。3．梁、板平整度及梁、板支座預(yù)埋件表面的平整度： 4．預(yù)埋件位置

十二、粱、板安裝的主要檢驗(yàn)內(nèi)容 1．梁板支座中心偏位： 2，梁板安裝的豎直度：。3．梁板頂面縱向高程： 4．梁板間的接縫填充材料

十六、橋面鋪裝施工的主要檢驗(yàn)內(nèi)容

1、橋面鋪裝應(yīng)符合同等級(jí)路面的要求，橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層。

2、橋面鋪裝的強(qiáng)度和壓實(shí)度

3、鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構(gòu)造深度：

4、橋面橫坡：

隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)

二、隧道總體的檢驗(yàn)內(nèi)容 1．隧道的寬度： 2．隧道的凈高。3．隧道的平面位置：

4．路線中心線與隧道中心線的銜接： 5．邊坡、仰坡。

6．檢查洞身開(kāi)挖時(shí)的欠挖情況。

7．檢查洞身支護(hù)和襯砌的混凝土強(qiáng)度及襯砌厚度。

交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)

一、交通標(biāo)志的檢驗(yàn)

3.對(duì)于施工完畢的標(biāo)志，主要應(yīng)進(jìn)行標(biāo)志板安裝平整度檢驗(yàn)、立柱垂直度檢驗(yàn)、標(biāo)志板下緣至路面凈空高度檢驗(yàn)、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離檢驗(yàn)、基礎(chǔ)尺寸檢驗(yàn)等。特別要注意懸臂式和門(mén)架式標(biāo)志的標(biāo)志板下緣至路面凈空高度(允許偏差為+100mm，0)、柱式標(biāo)志的標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離(允許偏差為100mm，0)，從而滿(mǎn)足公路凈空及建筑限界的要求。

二、交通標(biāo)線的檢驗(yàn)

對(duì)于標(biāo)線涂料應(yīng)根據(jù)涂料的類(lèi)型不同進(jìn)行不同項(xiàng)目的檢驗(yàn)： 1．溶劑型路面標(biāo)線涂料分為普通型和反光型： 2．熱熔型涂料分為普通型、反光型和突起型，3．雙組分涂料分為普通型、反光型和突起型 4．水性涂料分為普通型和反光型，對(duì)于已完工的標(biāo)線，主要的檢驗(yàn)項(xiàng)目包括標(biāo)線的橫斷位置、標(biāo)線線形、標(biāo)線的長(zhǎng)度及寬度、標(biāo)線縱向間距、標(biāo)線厚度、表面污染、涂層變色、反光效果、缺陷檢查等。其中標(biāo)線厚度的檢測(cè)是非常重要的。

對(duì)于突起路標(biāo)，主要檢查外觀和尺寸、色度、逆反射性能、抗沖擊性能、抗壓性能、密封性、安裝位置、線形與路面粘結(jié)性能等。

三、護(hù)欄的檢驗(yàn)(一)波形梁護(hù)欄

護(hù)欄的檢驗(yàn)項(xiàng)目主要包括構(gòu)件的材料性能和外觀尺寸、金屬構(gòu)件的防腐處理、混凝土的強(qiáng)度和外觀尺寸、護(hù)欄的安裝情況、高度、橫斷位置、線形等。波形梁護(hù)欄板的搭接方向應(yīng)與交通流方向一致，波形梁板和立柱不得現(xiàn)場(chǎng)焊割和鉆孔。

(二)混凝土護(hù)欄

混凝土護(hù)欄的檢驗(yàn)項(xiàng)目主要包括混凝土強(qiáng)度、外觀尺寸、安裝情況、混凝土表面外觀、地基壓實(shí)度、基礎(chǔ)平整度等。

四、隔離柵及橋梁防拋網(wǎng)的檢驗(yàn)

六、防眩設(shè)施的檢驗(yàn)

防眩設(shè)施的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀尺寸、材料性能、金屬構(gòu)件的防腐處理、防眩板的設(shè)置間距和垂直度、防眩設(shè)施的安裝高度和順直度等。

公路工程安全管理范圍及要求

公路安全管理范圍

一、依據(jù)公路工程的專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)的管理

包括路基、路面、橋粱、隧道、水上、陸地、高空、爆破、電氣作業(yè)的安全管理。

二、依據(jù)施工安全隱患和事故征兆的特點(diǎn)的管理

(一）安全隱患的類(lèi)別

1、按安全隱患可能引發(fā)的事故種類(lèi)劃分(1)用電事故安全隱患(2)火災(zāi)事故安全隱患(3)爆炸事故安全隱患：

(4)坍塌事故安全隱患

(5)施工機(jī)械和設(shè)備傾翻、傾倒事故安全隱患

(6)施工機(jī)械和施工設(shè)施局部損壞（折斷、垮塌等）事故安全隱患；(7)自升式整體施工裝置墜落和失控事故安全隱患。(8)窒息和中毒事故安全隱患

(9)高處作業(yè)和交叉作業(yè)傷害事故的安全隱患；

(10)安全防護(hù)設(shè)施、防護(hù)品的配置與使用不到位的安全隱患；

(1l)違章指揮和違章作業(yè)事故安全隱患；(12)預(yù)防災(zāi)害措施不到位事故的安全隱患。

2．按安全隱患涉及的安全工作方面劃分

(1）安全作業(yè)環(huán)境和條件缺陷隱患；

(' 2）安全施工措施缺陷隱患；(3）安全工作制度缺陷隱患；(4）安全崗位責(zé)任不落實(shí)隱患；

(5）現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控管理工作不到位隱患

（二）施工安全事故的征兆

1.按征兆出現(xiàn)的順序劃分可分為早期、中期和晚期三類(lèi)。2.按征兆所示的事故劃分

一般都有某種征兆提前出現(xiàn)的事故有基坑（槽）坍方（塌）、腳手架和多層轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)傾倒、腳手架局部垮架、腳手架垂直坍塌、支撐架垮架和倒塌、機(jī)械傾翻、自升式施工設(shè)施的墜落、火災(zāi)等。

公路工程安全管理原則

一、公路工程安全管理的基本原則

(1)管生產(chǎn)必須管安全的原則；(2)誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則；(3)預(yù)防為主的原則；(4)動(dòng)態(tài)管理的原則；(5)計(jì)劃性、系統(tǒng)性原則；(6)獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰相結(jié)合的原則；(7)以人為本、關(guān)愛(ài)生命的原則；

(8)堅(jiān)持‘五同時(shí)”的原則：安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比驗(yàn)收；

(9)“一票否決”的原則

二、堅(jiān)持“三同時(shí)”制度的原則 “三同時(shí)”制度的實(shí)施要求從項(xiàng)目論證到設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收都應(yīng)按“三同時(shí)”的規(guī)定進(jìn)行審查驗(yàn)收。

三、事故處理“四不放過(guò)”的原則

(1）事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)；

(2）事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)；

(3）廣大群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)：(4)防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。

2B23013 掌握公路工程安全隱患排查與治理

法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。

事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因索影響致使施工單位自身難以排除的隱患。

一、安全隱患排查.對(duì)施工單位的要求

(l）施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)貴人對(duì)本單位隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)

(2)施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理和建檔監(jiān)控等制度，逐級(jí)建立并落實(shí)從主要負(fù)責(zé)人到每個(gè)從業(yè)人員的隱患排查治理和監(jiān)控責(zé)任制

(3）施工單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，建立資金使用專(zhuān)項(xiàng)制度

(4）施工單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患。

（5）施工單位應(yīng)當(dāng)建立事故隱患報(bào)告和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)職工發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患．鼓勵(lì)社會(huì)公眾舉報(bào)。對(duì)發(fā)現(xiàn)、排除和舉報(bào)事故隱患的有功人員，應(yīng)當(dāng)給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和表彰

(6）總包單位應(yīng)當(dāng)與分包單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，并在協(xié)議中明確各方對(duì)事故隱患排查、治理和防控的管理職責(zé)總包單位對(duì)分包單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)

(7)施 工單位應(yīng)當(dāng)每季、每年對(duì)本單位事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并分別于下一季度15日前和下一年 l 月 31 日前向安全監(jiān)管監(jiān)察部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)送書(shū)面統(tǒng)計(jì)分析表。并應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人簽字。

．對(duì)人的不安全行為的排查。在公路工程施工中存在的不安全行為，是指在施工作業(yè)中存在的違章指揮、違章作業(yè)以從其他可能引發(fā)和招致發(fā)生安全事故的行為。不安全行為可以分為以下 4 類(lèi)：

(l）違章指揮（2）違章作業(yè)

(3）其他主動(dòng)性不安全行為：

(4）其他被動(dòng)性不安全行為：其中的“其他主動(dòng)性不安全行為”包括違反上崗身體條件、違反上崗規(guī)定和不按規(guī)定使用安全護(hù)品等三種行為，故共有六種（類(lèi)）不安全行為。

對(duì)其中的違反上崗身體條件、違反上崗規(guī)定、不按規(guī)定使用安全護(hù)品、缺乏安全意識(shí)行為中的表現(xiàn)形式應(yīng)注意。.對(duì)事故的起因物、致害物和傷害方式的排查

起因物和致害物的類(lèi)別有兩種劃分方法：一種為按其自身的特征劃分；另一種按其引發(fā)的事故劃分。

見(jiàn)教材第140頁(yè)8種事故類(lèi)型。應(yīng)注意掌握

二、重大事故隱患的報(bào)告與治理 1 ．重大事故隱患報(bào)告的內(nèi)容

(l）隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因；

（2）隱患的危害程度和整改難易程度分析；

(3）隱患的治理方案。

．重大事故隱患治理方案包括以下內(nèi)容：

對(duì)于重大事故隱患，由施工單位主要負(fù)責(zé)人組織制定并實(shí)施事故隱患治理方案。

(l）治理的目標(biāo)和任務(wù)；

(2）采取的方法和措施；（3）經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)；

(4）負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員：（5）治理的時(shí)限和要求；

(6）安全措施和應(yīng)急預(yù)案。

．施工單位在事故隱患治理過(guò)程中．應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全防范措施，防止事故發(fā)生。事故隱患排除前或者排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的，應(yīng)當(dāng)從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，并疏散可能危及的其他人員，設(shè)置警戒標(biāo)志．暫時(shí)停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用；對(duì)暫時(shí)難以停產(chǎn)或者停止使用的相關(guān)生產(chǎn)儲(chǔ)存裝置、設(shè)施、設(shè)備．應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，防止事故發(fā)生。

4．施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)自然災(zāi)害的預(yù)防對(duì)于因自然災(zāi)害可能分致事故災(zāi)難的隱患，認(rèn)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定的要求排查治理，采取可靠的預(yù)防措施，制訂應(yīng)急預(yù)案。施工單位在接到有關(guān)自然災(zāi)害預(yù)報(bào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向下屬單位發(fā)出預(yù)警通知；發(fā)生自然災(zāi)害可能危及施工單位和人員安全的情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取撤離人員、停止作業(yè)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)等安全措施．并及時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾捌溆嘘P(guān)部門(mén)報(bào)告。

危險(xiǎn)性較大工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制

一、危險(xiǎn)性較大工程的范圍

1、施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，對(duì)下列危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果。

(l）不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開(kāi)挖；

(2）滑坡和高邊坡處理；

(3）樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程；

(4）橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等；

（5）隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等；

(6）水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等；

（7）水下工程的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等：

(8）爆破工程；（9）大型臨時(shí)時(shí)程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除；橋梁、碼頭的加固與拆除；

(10）其他危險(xiǎn)性較大的工程。

2．必要時(shí)，施工單位對(duì)上述所列工程的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，還應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家進(jìn)行論證、審查下列人員應(yīng)當(dāng)參加專(zhuān)家論證審查會(huì)：

(l）建設(shè)單位項(xiàng)目或技術(shù)負(fù)責(zé)人；

(2）監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、相關(guān)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員及安全監(jiān)理人員；

(3）施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及其安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人；

(4）施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制人員；

(5）專(zhuān)家組成員。專(zhuān)家組成員應(yīng)當(dāng)從專(zhuān)家?guī)熘羞x?。?5 名以上符合相關(guān)專(zhuān)業(yè)要求的專(zhuān)家組成。勘察、設(shè)計(jì)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)參加專(zhuān)家論證審查會(huì)。實(shí)行施工總承包的．施工總承包單位及相關(guān)專(zhuān)業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)參加專(zhuān)家論證審查會(huì)。

二、專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制的內(nèi)容.工程概況 2.編制依據(jù).施工計(jì)劃.施工工藝技術(shù) 5施工安全保證措施 6.勞動(dòng)力計(jì)劃

7.計(jì)算書(shū)及附圖

三、專(zhuān)項(xiàng)施工方案的實(shí)施

l.施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專(zhuān)項(xiàng)施工方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專(zhuān)項(xiàng)施工方案。如因設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化．確需修改的，施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)重新組織審核。

2.專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施前．編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向項(xiàng)目施工、技術(shù)、安全、質(zhì)量管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3．施工單位應(yīng)當(dāng)指定專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不按照專(zhuān)項(xiàng)施工方案施工的，應(yīng)當(dāng)要求其立即整改，整改合格的，方可進(jìn)行下一道工序．

4.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施情況。5.施工單位應(yīng)當(dāng)指定專(zhuān)人對(duì)危險(xiǎn)性較大工程的實(shí)施過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)有危及人身安全緊急情況的，應(yīng)當(dāng)立即組織作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

公路工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制

一、編制準(zhǔn)備編制應(yīng)急預(yù)案應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：

二、編制程序

1.應(yīng)急預(yù)案編制工作組.資料收集.危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析.應(yīng)急能力評(píng)估

5.應(yīng)急預(yù)案編制 6.應(yīng)急預(yù)案評(píng)審與發(fā)布

三、應(yīng)急預(yù)案種類(lèi)

（一）綜合應(yīng)急預(yù)案。綜合應(yīng)急預(yù)案是從總體闡述處理事故的應(yīng)急方針、政策．應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)應(yīng)急職責(zé)，應(yīng)急行動(dòng)、措施和保障等基本要求和程序．是應(yīng)對(duì)各類(lèi)事故的綜合性文件。

（二）專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)具體的事故類(lèi)別、危險(xiǎn)源和應(yīng)急保障而制定的計(jì)劃或方案，是綜合應(yīng)急頂案的組成部分。

（三）現(xiàn)場(chǎng)處置方案。現(xiàn)場(chǎng)處置方案是針對(duì)具體的裝置、場(chǎng)所或設(shè)施、崗位所制定的應(yīng)急處置措施。現(xiàn)場(chǎng)處置方案應(yīng)具體、簡(jiǎn)單、針對(duì)性強(qiáng)。

公路工程高處作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)

1．高處作業(yè)的腳踏板應(yīng)用堅(jiān)實(shí)的鋼拉板或木板鋪滿(mǎn)，不得留有空隙或探頭板，腳踏板上的油污、泥沙等應(yīng)及時(shí)清除，防止滑倒。

2．在有墜落可能的部位作業(yè)時(shí)，必須把安全帶掛在牢固的結(jié)構(gòu)上，安全帶應(yīng)高掛低用，不可隨意纏在腰上，安全帶長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)3m。

3.高處作業(yè)應(yīng)按規(guī)定掛設(shè)安全網(wǎng)(立網(wǎng)和平網(wǎng))，安全網(wǎng)內(nèi)不許有雜物堆積，破損的安全網(wǎng)應(yīng)該及時(shí)予以更換。

4.作業(yè)平臺(tái)的承重必須滿(mǎn)足施工荷載的要求，不得多人集中在作業(yè)平臺(tái)的某一部位進(jìn)行作業(yè)，以防發(fā)生突然斷裂墜落傷人。

5．高處作業(yè)操作平臺(tái)的臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于1.2m，水平橫檔的間距不大于0.35m，強(qiáng)度滿(mǎn)足安全要求。

6．高處操作平臺(tái)必須設(shè)置供作業(yè)人員上下的安全通道和扶梯，平臺(tái)嚴(yán)禁超載，平臺(tái)架體應(yīng)保持穩(wěn)固。

7．操作平臺(tái)的臨邊外側(cè)下方是交通通道時(shí)，立面必須設(shè)置安全立網(wǎng)作全封閉處理，并設(shè)置限寬、限高、限速的安全標(biāo)示牌和防撞設(shè)施。

8．在高處進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)前，必須搭置可靠的張拉工作平臺(tái)，若在雨天作業(yè)，還應(yīng)架設(shè)防雨棚，張拉鋼筋的兩端要設(shè)置安全擋板，并在張拉作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置明顯的安全標(biāo)志和操作規(guī)程，禁止非操作人員在張拉作業(yè)時(shí)進(jìn)入張拉施工區(qū)。

9．高處作業(yè)所用的物料、機(jī)具，均應(yīng)合理分散、堆放平穩(wěn)，不可放置在臨邊或升降機(jī)口附近，也不許妨礙作業(yè)人員通行和裝卸。高處作業(yè)拆除下的模板及剩余物料應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，不得隨意亂置，嚴(yán)禁向下丟棄物料，傳遞物件時(shí)，不得拋擲。

10、高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施和安全警示標(biāo)識(shí)牌，確因施工需要暫時(shí)移位和拆除的，要報(bào)級(jí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批后方可拆移。

11.高處作業(yè)的掛籃、支架、托架、模板及操作平臺(tái)等應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行單項(xiàng)設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)、操作規(guī)程、技術(shù)交底等須上報(bào)主管部門(mén)審核，批準(zhǔn)后實(shí)施，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。

12.高處作業(yè)臨時(shí)配電線留按規(guī)范架設(shè)整齊；架空線必須采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)按要求使用標(biāo)準(zhǔn)化配電箱，箱內(nèi)應(yīng)安裝漏電保護(hù)器，下班切斷電源。

13、橋梁主塔（墩）塔身高于30m時(shí)，應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號(hào)燈。

14、作業(yè)人員在上下交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直面上。下層作業(yè)人員應(yīng)處于上層作業(yè)人員和物體可能墜落的范圍之外。當(dāng)不能滿(mǎn)足要求時(shí)，上下之間應(yīng)設(shè)置隔離防護(hù)層。

17．高處作業(yè)人員必須進(jìn)行高處作業(yè)的安全知識(shí)培訓(xùn)；作業(yè)前要進(jìn)行層層安全技術(shù)交底，并作好交底簽認(rèn)記錄。18.拆除工程應(yīng)自上而下進(jìn)行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，嚴(yán)禁立體交叉或多層上下進(jìn)行拆除，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)。

19.在拆除龍門(mén)架、托架、鋼支架等重物時(shí)，應(yīng)有機(jī)械吊機(jī)配合進(jìn)行，并有專(zhuān)人指揮，指揮人員信號(hào)明確。吊物要穩(wěn)吊輕放，不得采取“整體推倒法”。

20．遇有六級(jí)(含六級(jí))以上大風(fēng)、濃霧、雷雨、冰雪等惡劣天氣時(shí)，不得進(jìn)行露天高處作業(yè)

公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)

一、明挖基礎(chǔ)施工安全要點(diǎn)

2、基坑深度超過(guò)1.5m時(shí)，為便利上下必須挖設(shè)專(zhuān)用坡道或鋪設(shè)跳板，其寬度應(yīng)超過(guò)60cm，深狹溝槽應(yīng)設(shè)靠梯或軟梯，禁止腳踏固壁支撐上下。

3、開(kāi)挖基坑時(shí)，按規(guī)定邊坡坡度分層下挖，嚴(yán)禁局部深挖，掏洞開(kāi)挖?；由疃瘸^(guò)1.5m，不加支撐時(shí)，應(yīng)進(jìn)行放坡；

5、基坑邊緣有表面水時(shí)，應(yīng)采取截流措施，開(kāi)挖排水溝或排水槽，不得使水流沿基坑邊緣流下；在有大量地下水流的情況下進(jìn)行挖基時(shí)，應(yīng)配足抽水機(jī)具，施工人員應(yīng)穿膠鞋，并設(shè)置出入基坑的安全通道，以防意外。

6、采取挖土機(jī)械開(kāi)挖基坑，坑內(nèi)不得有人作業(yè)。必須留人在坑內(nèi)操作時(shí)，挖土機(jī)械應(yīng)暫停作業(yè)。挖掘機(jī)等機(jī)械機(jī)身距坑邊的安全距離一般不小于1m；采用吊斗時(shí)，吊斗升降時(shí)，下面不得站人。開(kāi)挖基坑的人員不得在坑壁下休息。

二、挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)

1、挖孔灌注樁，應(yīng)在無(wú)水或少水的密實(shí)土層或巖層中。

2、人工挖孔，孔頂出土機(jī)具應(yīng)有專(zhuān)人管理，并設(shè)置高出地面的圍檔。作業(yè)人員的出入，應(yīng)設(shè)常備的梯子。夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈。挖孔作業(yè)暫停時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。

3、孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具。

4、孔內(nèi)挖土人員的頭頂部應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋。取土吊斗升降時(shí)，挖土人員應(yīng)在護(hù)蓋下面工作。

5、人工挖孔，要遵守下列規(guī)定：

（1）挖孔人員下孔作業(yè)前，應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換。（2）CO2氣體含量超過(guò)0.3％時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施。

（3）空氣污染超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度時(shí)，不得采取人工挖孔作業(yè)。6.人工挖孔超過(guò)10m深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。人工挖孔最深不得超過(guò)15m。

7、挖孔樁需要嵌巖或孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采取淺眼爆破法。

8、人工挖樁采用砼護(hù)壁時(shí)，每挖深1m，應(yīng)立即澆筑護(hù)壁，護(hù)壁厚度不小于10cm。

10、在較好土層，人工挖擴(kuò)孔樁不采用護(hù)壁時(shí)，必須使用工具式的安全防護(hù)籠進(jìn)行施工。

11、挖出的土方應(yīng)隨出隨運(yùn)，暫時(shí)不能運(yùn)走的，應(yīng)堆放在孔口邊1m以外處，且堆土高度不得超過(guò)1m；孔內(nèi)人員作業(yè)時(shí)，孔上必須有監(jiān)護(hù)人員，不得擅自撤離崗位。

三、路基工程土方施工安全要點(diǎn) 1．現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前必須對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行詳細(xì)安全交底。2．開(kāi)挖深度超過(guò)2m時(shí)，特別是在街道、居民區(qū)、行車(chē)道附近開(kāi)挖土方時(shí)，無(wú)論開(kāi)挖深淺都應(yīng)視為高處作業(yè)，并設(shè)置警告標(biāo)志和高度不低于1.2m的雙道防護(hù)欄，夜間還要設(shè)紅色警示燈。

3．在靠近建筑物，電桿、腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施。

4．開(kāi)挖溝槽坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)。挖掘深度超過(guò)1．5m，且不加支撐時(shí)，應(yīng)按規(guī)定確定放坡度。若施工區(qū)域狹窄不能放坡時(shí)，應(yīng)采取圍壁措施。同時(shí)，固壁支撐的材料不能有朽、糟、斷裂現(xiàn)象。

5．在開(kāi)挖的溝槽坑邊沿lm以?xún)?nèi)不許堆土或堆放物料；距溝槽坑邊沿l～3m間堆土高度不得超過(guò)1.5m；距溝槽坑邊沿3—5m間堆土高度不得超過(guò)2.5m；在溝槽坑邊沿停置車(chē)輛，起重機(jī)械、振動(dòng)機(jī)械時(shí)距離不少于4m。

6．人工挖掘土方時(shí)，作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m；土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁挖空底腳。

7．高邊坡開(kāi)挖土方時(shí)，作業(yè)人員要戴安全帽，并安排專(zhuān)職人員對(duì)上邊坡進(jìn)行監(jiān)視，防止物體墜落和塌方。邊坡開(kāi)挖中若遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開(kāi)挖。

8．開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有滾石危及的區(qū)域，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志；下方有道路時(shí)，嚴(yán)禁車(chē)輛通行。邊坡上方有人作業(yè)時(shí)，下方不許站人；清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時(shí)，應(yīng)從上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。

9．滑坡地段的開(kāi)挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，禁止全面拉槽開(kāi)挖；

10、施工中如遇土質(zhì)不穩(wěn)、山體有滑動(dòng)，發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí)，暫停施工，撤出人員和機(jī)具；當(dāng)工作面出現(xiàn)陷機(jī)和不足以保證人員安全時(shí)，應(yīng)立即停工，確保人員安全。

11．機(jī)械車(chē)輛在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置明顯的安全警告標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人指揮；

第四篇：公路工程安全文明施工組織設(shè)計(jì).

目 錄

第一章

工程概況...................................................2

一、工程概況....................................................2 第二章

安全管理目標(biāo).............................................2 第三章

安全保證體系、管理機(jī)構(gòu)及措施.............................3

一、安全保證體系................................................3

二、安全管理措施................................................3

三、安全檢查制度................................................4

四、安全教育制度................................................5

五、事故處理規(guī)定................................................5 第四章

施工用電、防火及現(xiàn)場(chǎng)管理.................................6

一、施工用電管理................................................6

二、施工防火管理................................................7

三、現(xiàn)場(chǎng)布置....................................................8 第五章、文明環(huán)保施工管理措施.......................................8

一、工程開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作........................................9

二、施工期間的管理..............................................9

三、振動(dòng)控制....................................................9

四、噪音和光污染控制............................................9

五、防止空氣污染...............................................10

六、防止水質(zhì)污染...............................................10

七、路況及交通維護(hù).............................................10

八、路面衛(wèi)生...................................................10

九、工地衛(wèi)生...................................................11

十、文明施工及環(huán)境保護(hù)的承諾..................................11

十一、現(xiàn)場(chǎng)文明施工制度.........................................11

十二、文明施工管理體系......................................12 第七章、施工機(jī)械管理............................................12

一、大型機(jī)械施工管理...........................................12

二、小型施工機(jī)具管理...........................................13

平原村至景觀大道工程 安全文明施工組織設(shè)計(jì)

第一章

工程概況

一、工程概況

本工程是平原村至景觀大道道路工程，全長(zhǎng)480m，路寬8m，（1）3:7灰土300厚（2）二灰碎石200厚（3）C25砼180厚（4）抹面，割縫

第二章

安全管理目標(biāo)

我公司高度重視本工程的施工工作，開(kāi)工后我們將精心布置施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，杜絕重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，一般事故發(fā)生率不超過(guò)3‰。本工程安全管理目標(biāo)為施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工地。

嚴(yán)格遵守《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》，抓好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料、機(jī)械、生活區(qū)環(huán)境管理，做到不擾民，不污染周邊環(huán)境，無(wú)治安糾紛。實(shí)現(xiàn)文明施工達(dá)標(biāo)。本工程文明施工管理目標(biāo)為文明樣板工地。

為了更好的貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策和各項(xiàng)安全法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)管理，提高全體員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，防止勞動(dòng)者在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生人身傷害，避免國(guó)家財(cái)產(chǎn)發(fā)生損失，保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益正常發(fā)展、提高，使安全管理工作不斷走向新臺(tái)階，現(xiàn)制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)如下：

1、堅(jiān)持貫徹宣傳國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策，執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程及各項(xiàng)規(guī)章制度?？茖W(xué)的，的計(jì)劃的組織安排生產(chǎn)，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，保障良好的安全生產(chǎn)秩序，確保勞動(dòng)者的安全分健康和生產(chǎn)順利進(jìn)行。

2、建立安全生產(chǎn)管理不組，認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，以管“管生產(chǎn)必須管安全”“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”和原則為核心，增強(qiáng)各級(jí)管理人員責(zé)任心，使安全管理縱向到底，橫向到邊，專(zhuān)管成線，群管成網(wǎng)，責(zé)任明確，協(xié)調(diào)配合，真正把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

3、堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和預(yù)防措施防患于未然。嚴(yán)格控制事故發(fā)生，全年重大事故為零?；A(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，崗位紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)化，“四大傷害”事故發(fā)生率要明顯下降，確保實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)按建設(shè)部JGJ59—99標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，達(dá)標(biāo)合格率100%，優(yōu)良率80%以上。

5、堅(jiān)持安全檢查制度（項(xiàng)目部半月一次，班組每周一次），嚴(yán)格杜絕“三違”現(xiàn)象。對(duì)查出的隱患定人、定期立案進(jìn)行整改，對(duì)整改項(xiàng)目堅(jiān)持驗(yàn)收消案手續(xù)。對(duì)發(fā)生事故堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則。

6、狠抓安全檢查制度宣傳教育工作，堅(jiān)持對(duì)新員工和民工進(jìn)行三級(jí)安全教育，人員落實(shí)到100%，特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%，堅(jiān)持做到不合格不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

7、堅(jiān)持獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)安全生產(chǎn)工作有成績(jī)的給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)目無(wú)紀(jì)法，造成事故嚴(yán)重后果的按規(guī)定嚴(yán)肅處理。

8、圍繞安全生產(chǎn)目標(biāo)，全體職工、各工作崗位必須簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

第三章

安全保證體系、管理機(jī)構(gòu)及措施

一、安全保證體系

為加強(qiáng)安全管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組（項(xiàng)目經(jīng)理是安全管理的第一責(zé)任人），建立健全的安全保證體系（見(jiàn)附圖），配備專(zhuān)職安全管理員，履行安排、監(jiān)督、檢查、考核的主要職責(zé)，同時(shí)承擔(dān)進(jìn)行安全管理、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的責(zé)任。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，建立完善的管理制度及辦法。

二、安全管理措施

在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，安全工程師負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的制定和監(jiān)督管理。為使該工程安全達(dá)標(biāo)，特制定如下施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施。、建立交通安全，施工安全和文明安全的綜合性管理小組，指定專(zhuān)人任安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人。、做好掛牌施工，將工程名稱(chēng)、工程規(guī)模、施工期限、各級(jí)負(fù)責(zé)人及工程示意圖公布于眾，接受社會(huì)監(jiān)督。、設(shè)立安全護(hù)欄，白天掛紅旗，晚上掛紅燈。4、機(jī)械挖運(yùn)土方應(yīng)有專(zhuān)人指揮運(yùn)行。

5、施工期間，所有工作人員必須佩帶標(biāo)牌，戴安全帽進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電器安全管理，所有線路按規(guī)定架設(shè)，所用電器均設(shè)漏電保護(hù)器。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防火安全管理，在堆放易燃材料和重點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)設(shè)置滅火器材。

8、充分肯定安全生產(chǎn)在生產(chǎn)活動(dòng)中的位置和重要性，堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。

9、建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。抓制度落實(shí)、抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，及時(shí)進(jìn)行處理。每月對(duì)檢查情況進(jìn)行一次考核，考核結(jié)果張榜公布。

10、一切從事項(xiàng)目生產(chǎn)管理與操作的人員必須持證上崗，施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)無(wú)證上崗現(xiàn)象時(shí)，施工管理的相關(guān)人員必須承擔(dān)責(zé)任。

11、加強(qiáng)安全管理的教育，結(jié)合施工生產(chǎn)的變化、適時(shí)地進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，每半月組織一次。

12、加強(qiáng)安全防護(hù)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須配戴安全帽，改善施工作業(yè)環(huán)境，照明必須滿(mǎn)足作業(yè)的要求，噪聲、振動(dòng)的強(qiáng)度必須低于人體生理、心理的承受能力。

13、施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)施細(xì)則布告等用看板、掛牌或?qū)懞髲堎N墻上公布，展示清楚。

14、避免過(guò)多地影響當(dāng)?shù)亟煌?，安排?zhuān)人對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行指揮調(diào)解，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期的維修和保養(yǎng)，以確保交通運(yùn)輸安全。

15、根據(jù)作業(yè)種類(lèi)的特點(diǎn)，按照國(guó)家的勞動(dòng)保護(hù)法發(fā)給施工人員相應(yīng)的勞保用品，高溫期施工還應(yīng)加強(qiáng)防暑降溫工作。

16、施工期必須重視水情和氣象預(yù)報(bào)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能危及工程安全檢查和人身財(cái)產(chǎn)安全的洪水或氣象災(zāi)害的預(yù)兆時(shí)，應(yīng)立即采取有效的防洪和防止氣象災(zāi)害的措施，以確保工程和人身財(cái)產(chǎn)的安全及保證工程按計(jì)劃進(jìn)行。

三、安全檢查制度

為了保障安全生產(chǎn)秩序，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，將安全工作防患于未然，特制定安全檢查制度如下，以促進(jìn)安全檢查工作制度化，經(jīng)?；?，規(guī)范化，為分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，加強(qiáng)安全管理提供信息和依據(jù)。

1、安全檢查內(nèi)容

查“安全第一”的思想，查單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作重視情況，查規(guī)章制度落實(shí)情況，查設(shè)備使用情況，查現(xiàn)場(chǎng)安全管理資料，查安全防護(hù)和隱患整改情況。

2、安全檢查的方法和時(shí)間規(guī)定

2．1、工程處每半個(gè)月對(duì)本單位的各施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。2．

2、各班組每天或在施工前對(duì)作業(yè)場(chǎng)所，施工機(jī)具進(jìn)行檢查。

2．3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全員、電工每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施，所用電器設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，并做好安全日志。

2．4、各項(xiàng)安全檢查必須有詳細(xì)的記錄，以JGJ59—99檢查標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對(duì)查出的隱患提出整改意見(jiàn)和措施，并定人、定期進(jìn)行整改，進(jìn)行整改后必須再進(jìn)行復(fù)查，不允許隱患存在。

2．5、對(duì)重大隱患要立案處理，并報(bào)上級(jí)主管部門(mén)處理，不能及時(shí)整改的，必須采取緊急措施加強(qiáng)防護(hù)。對(duì)危及人身安全的隱患要停止生產(chǎn)，防止意外事故發(fā)生。重大隱患整改后經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查驗(yàn)收合格后銷(xiāo)案。

四、安全教育制度

為提高全員安全素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任感，使各級(jí)生產(chǎn)管理人員和全員職工掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，不斷提高安全技術(shù)水平和自我保護(hù)能力，使全員職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，特制定安全教育制度如下。

1、所有新員工都必須經(jīng)公司、工程處、班組三級(jí)安全教育，經(jīng)考試合格后才能上崗，未經(jīng)安全學(xué)習(xí)，不得參加作業(yè)。

2、著重對(duì)電氣機(jī)械操作，電氧焊、安裝操作等特種作業(yè)人員學(xué)習(xí)教育，經(jīng)常組織特種作業(yè)人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，安全防護(hù)知識(shí)。

3、民工隊(duì)長(zhǎng)以及各施工段、各崗位的操作人員在未開(kāi)工前由工程處安全員對(duì)民工進(jìn)行安全知識(shí)講座，上安全課，講解安全操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度。

4、定期組織全員職工進(jìn)行安全知識(shí)競(jìng)賽，在施工現(xiàn)場(chǎng)布置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，出安全墻報(bào)，參觀先進(jìn)單位施工現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、老師傅講解安全知識(shí)和安全操作技能，安全生產(chǎn)形式及各類(lèi)事故案例。

五、事故處理規(guī)定

1、發(fā)生事故的單位或個(gè)人，都必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷員，如因救人需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記或拍照，為處理事故提供資料?，F(xiàn)場(chǎng)人員要積極采取 5 措施防止事故擴(kuò)大，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，對(duì)發(fā)生的事故不能隱瞞不報(bào)，謊報(bào)和故意拖延報(bào)告時(shí)間。

2、對(duì)事故上報(bào)程序和時(shí)間的規(guī)定：凡發(fā)生因工重傷、死亡和其它重大事故，應(yīng)立即向直接領(lǐng)導(dǎo)和公司有關(guān)部門(mén)先口頭報(bào)告，并在3小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，發(fā)生輕傷事故和其它一般事故，要在24小時(shí)內(nèi)口頭報(bào)告，在三天內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告。

3、事故處理權(quán)限和處理規(guī)定：

3．1、發(fā)生輕傷事故和其它一般性事故（輕傷指受害人休息工作日三天以上，105天以?xún)?nèi)，或經(jīng)醫(yī)生診斷為輕傷的，交通事故一次事故造成重傷2人以下，車(chē)輛損失三萬(wàn)元以?xún)?nèi)為一般事故，設(shè)備機(jī)件損壞一萬(wàn)元以下，其它生產(chǎn)事故損失在五萬(wàn)元以下為一般事故）由項(xiàng)目部自行處理，處理結(jié)果報(bào)公司職能部門(mén)。

3．2、發(fā)生重大事故（達(dá)到第一條注明的事故損失限額以上的為重大事故），由公司分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門(mén)和人員調(diào)查和處理，事故單位必須給予支持和配合，為調(diào)查分析事故提供條件。

3．3、各類(lèi)事故處理時(shí)間規(guī)定：輕微事故在七天內(nèi)處理完畢，一般事故在十五天內(nèi)處理完畢，重傷事故和死亡事故在九十天內(nèi)處理完畢，特殊情況下不能超過(guò)壹佰捌拾天，其它重大事故在一個(gè)月內(nèi)處理完畢。

4、對(duì)事故處理必須堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，對(duì)各類(lèi)事故的處理必須嚴(yán)肅認(rèn)真，不得大事化小，小事化了，對(duì)有隱瞞不報(bào)或謊報(bào)者，要追究單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，并從重處罰。

5、凡因違章指揮，違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律、玩忽職守或?qū)Πl(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況不采取防護(hù)措施，造成人身傷害或重大經(jīng)濟(jì)損失的，對(duì)當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)從重處罰。

第四章

施工用電、防火及現(xiàn)場(chǎng)管理

一、施工用電管理

1、臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JFJ46-88的規(guī)定執(zhí)行。

2、電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線路應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架設(shè)在專(zhuān)用電 6 桿上。機(jī)械設(shè)備用電實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電”制，每一施工點(diǎn)設(shè)置專(zhuān)用配電箱，使用30mA漏電保護(hù)器。嚴(yán)禁亂接亂拉電線。

3、所有的電線、開(kāi)關(guān)及閘刀，必須具有出廠合格證，符合質(zhì)量要求。室內(nèi)配電盤(pán)、配電柜前要設(shè)絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。各類(lèi)電氣開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地、接零保護(hù)。配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門(mén)加鎖，專(zhuān)人管理。

4、移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡膠套電纜，穿過(guò)行車(chē)道時(shí)，應(yīng)穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開(kāi)關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”警示牌，設(shè)專(zhuān)人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。

5、現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛在鋼筋模板的腳手架上，必須安設(shè)絕緣支撐物。施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明應(yīng)采用36V的安全電壓，在潮濕基坑，洞室掘用的照明燈應(yīng)采用12V的電壓。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。嚴(yán)禁其他金屬絲代替熔斷絲。

6、注意雷雨天的施工用電安全，對(duì)可能漏電傷人或遭遇雷擊的電器設(shè)備及建筑均應(yīng)設(shè)置避雷裝置。

7、施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物（如地下電纜、給排水管道等）的埋設(shè)位置及走向，對(duì)周?chē)慕ㄖ镆_定其位置，并采取防護(hù)措施；施工中如發(fā)現(xiàn)觸及地下構(gòu)造物、地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí)，應(yīng)立即停止施工，待處理完畢后方可施工。

二、施工防火管理

1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全防火工作。

2、在施工現(xiàn)場(chǎng)配置適量的滅火設(shè)備器材，加強(qiáng)安全防護(hù)工作。消防設(shè)備要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，放置在容易著火的處所和明顯易取處。使其始終處于良好的待命狀態(tài)。

3、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒垃圾、樹(shù)葉、枯草等各種雜物。

4、嚴(yán)禁職工在施工現(xiàn)場(chǎng)及場(chǎng)區(qū)內(nèi)，隨意燒火及點(diǎn)電爐進(jìn)行取暖、做飯。嚴(yán)禁私接電線及電器設(shè)備。

5、倉(cāng)庫(kù)、木工棚、油庫(kù)必須搭設(shè)在離生活區(qū)10米遠(yuǎn)以外，嚴(yán)禁煙火，并設(shè)置醒目警示牌。

6、電氣設(shè)備按線路按規(guī)范架設(shè)，電氣技術(shù)符合規(guī)范要求，穿墻必須安設(shè)絕緣套管。臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)、臨時(shí)工棚不得使用60W以上的燈炮照明。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)編制動(dòng)火等級(jí)安全措施，并報(bào)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。

8、施工現(xiàn)場(chǎng)食堂必須用石棉瓦搭設(shè)，并離工棚不小于10米，嚴(yán)禁用易燃物與生活區(qū)聯(lián)接，確保人離火滅。

9、易燃易爆品必須分類(lèi)存放，并標(biāo)明物名，掛警示牌。

10、作業(yè)完工后必須切斷電源，滅絕火種，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。

11、任何單位和個(gè)人不得擅自將消防器材挪作他用。如遇火情必須精心組織施救和報(bào)警。

三、現(xiàn)場(chǎng)布置

施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、生產(chǎn)車(chē)間等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置，并設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志。

現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，現(xiàn)場(chǎng)道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時(shí)，有防止行人、車(chē)輛等墜落的安全設(shè)施；危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893-82《安全法》和GB 2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過(guò)的坑洞設(shè)警示燈，現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合《工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB74389-84的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。

現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專(zhuān)人管理不得亂拿亂動(dòng)，組成一個(gè)由10-15人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。

各類(lèi)房屋、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等的消防安全距離應(yīng)符合國(guó)家或公安部門(mén)的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品，嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)、油庫(kù)等處吸煙，現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。

氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。

第五章、文明環(huán)保施工管理措施

為培養(yǎng)一支懂科學(xué)，善管理，注重環(huán)境保護(hù)的施工隊(duì)伍，保持良好的施工環(huán)境與施工秩序，得到建設(shè)單位、當(dāng)?shù)鼐用窦皢挝坏闹С趾托刨?lài)，提高企業(yè)的環(huán)保 意識(shí)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，在施工現(xiàn)場(chǎng)成立專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作，建立健全的文明施工與環(huán)境保護(hù)保證體系。

一、工程開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作

項(xiàng)目經(jīng)理部將結(jié)合本工程的實(shí)際情況，遵照環(huán)境保護(hù)的管理規(guī)定，制定切實(shí)可行的環(huán)境保護(hù)措施。

二、施工期間的管理

1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人定期組織檢查環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況，組織班組競(jìng)賽評(píng)比。以環(huán)保知識(shí)競(jìng)賽為動(dòng)力、環(huán)保知識(shí)講座為形式，動(dòng)員全體員工積極、自覺(jué)學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，提高環(huán)保意識(shí)。

2、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員要佩戴工作胸卡，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員管理工作，接收外來(lái)人員按當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

3、加強(qiáng)精神文明教育，禮貌待人，在現(xiàn)場(chǎng)不大聲喧嘩、不聚眾打架、斗毆、酗酒、賭博，搞好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系。施工現(xiàn)場(chǎng)各種管理制度、操作規(guī)程、七牌一圖、文明施工標(biāo)語(yǔ)、警示性標(biāo)志、用看板、掛板張貼在墻上，展示清楚。

4、施工前，應(yīng)對(duì)工程范圍內(nèi)管線、障礙物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，合理安排施工組織方案。

三、振動(dòng)控制

1、在施工工藝、工法上盡量減少施工中的振動(dòng)。

2、破除舊路面施工只安排在白天進(jìn)行，并做好沿線建筑物的檢查保護(hù)工作。

3、大型振動(dòng)壓路機(jī)施工時(shí)，應(yīng)避免碾壓建筑物的地基范圍及已完工的排水管道和構(gòu)筑物，且不得壓壞各種路面設(shè)施。

4、對(duì)不能用大型壓路機(jī)碾壓的路段，采用電動(dòng)夯進(jìn)行基層的夯實(shí)。

四、噪音和光污染控制

1、噪音大的設(shè)備要設(shè)隔音設(shè)施，嚴(yán)格控制噪音污染，將施工產(chǎn)生的噪音控制在50分貝以?xún)?nèi)。

2、選用性質(zhì)優(yōu)良的機(jī)械，加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維護(hù)，減少噪音對(duì)居民的影響。

3、禁止工人夜間施工時(shí)大聲喧嘩。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，不得在夜間使用噪音大的施工機(jī)械。

4、本工程的模板、支撐體系均采用鋼化結(jié)構(gòu)，盡量減少使用鋸本機(jī)的頻率。

5、夜間施工使用高亮級(jí)燈照明和進(jìn)行電焊時(shí)，設(shè)置擋板，避免照明和電焊時(shí)強(qiáng)光刺射，干擾居民生活和司機(jī)夜間行車(chē)安全。

五、防止空氣污染

1、在施工過(guò)程中，盡量使用電力為能源，定期維護(hù)機(jī)械，內(nèi)燃機(jī)添加燃油添加劑，有效地提高機(jī)械工作效率，減少?gòu)U氣的排放量。工地食堂以液化氣為燃料，減少對(duì)空氣污染。

2、做好施工機(jī)械的檢測(cè)工作，尤其是廢棄的排放檢測(cè)，將廢氣污染降到最低。

3、易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過(guò)程，派專(zhuān)人灑水降塵，運(yùn)輸車(chē)采用全封閉的專(zhuān)用散體物料運(yùn)輸車(chē)，堆土場(chǎng)堆放時(shí)表面壓實(shí)，適當(dāng)加蓋編織布。

4、現(xiàn)場(chǎng)禁止焚燒垃圾、固體廢棄物和產(chǎn)生有毒有害煙塵氣體的物質(zhì)，熔融瀝青等有毒物質(zhì)使用封閉和帶煙氣處理裝置的設(shè)置。

六、防止水質(zhì)污染

1、攪拌站設(shè)置沉淀地，泥漿及廢水要經(jīng)沉淀過(guò)濾處理后才能排放，以防污染環(huán)境。

2、根據(jù)施工場(chǎng)地、工程進(jìn)度，對(duì)現(xiàn)有排水系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)、清疏。暴雨期設(shè)立突擊隊(duì)，日夜巡視，及時(shí)排除險(xiǎn)情，保持系統(tǒng)暢通。

3、對(duì)一切燃料、油、顏料等可能污染環(huán)境的材料保存在合適的容器中，并存放在指定地點(diǎn)，以免意外泄露出容器進(jìn)入水系。

七、路況及交通維護(hù)

1、專(zhuān)人負(fù)責(zé)及時(shí)給施工便道灑水，以減少工地的塵土。

2、工地泥漿、污水應(yīng)采取相應(yīng)堵截措施，以免污染環(huán)境衛(wèi)生，阻礙交通。

3、施工機(jī)械在施工過(guò)程中要時(shí)刻注意是否觸及道路兩旁的樹(shù)木及管線，避免造成損壞，影響交通。

4、在施工中，同當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門(mén)，密切配合合理組織道路交通，將施工中對(duì)居民的出行影響降低到最低限度。

八、路面衛(wèi)生

1、隨時(shí)清掃施工場(chǎng)地和其他道路的結(jié)合地帶，杜絕污染其他道路，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)保潔工作。

2、合理調(diào)配土方，外棄碴土及時(shí)外運(yùn)，建立登記制度，防止發(fā)生中途傾倒事件，并做到運(yùn)輸途中不灑落。

3、選用良好的運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)送土方、水泥、砂石料等材料，并用蓬布加以覆蓋，防止散落。砼采用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，保持路面衛(wèi)生。

九、工地衛(wèi)生

1、嚴(yán)格按照?qǐng)龅夭贾脠D布置臨時(shí)設(shè)施，材料設(shè)備要按類(lèi)型整齊擺放。碴土要嚴(yán)格指定地點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范堆放，不得影響場(chǎng)容及場(chǎng)地觀瞻。

2、場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路要經(jīng)常保持路面平整、清潔、暢通；生活區(qū)設(shè)置綠化地帶，創(chuàng)建花園式工地。

3、養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣，垃圾實(shí)行分類(lèi)堆放，每日清運(yùn)至指定地點(diǎn)。

十、文明施工及環(huán)境保護(hù)的承諾

1、遵守環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章及技術(shù)條款的有關(guān)規(guī)定，禁止棄土、材料任意堆放，防止因?qū)υ胍簟P(yáng)塵、廢水、廢油不進(jìn)行控制和治理及生活垃圾不及時(shí)清除而造成環(huán)境破壞及人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。如有損失將由我公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

2、達(dá)到武漢市文明施工合格現(xiàn)場(chǎng)，如達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，則按合同價(jià)的3%進(jìn)行處罰。

十一、現(xiàn)場(chǎng)文明施工制度

1、施工現(xiàn)場(chǎng)沿線應(yīng)設(shè)置圍欄，減少與外部的相互干擾，維護(hù)周邊環(huán)境的整潔美觀；

2、施工區(qū)域和生活區(qū)域要明確劃分；

3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志牌；

4、在進(jìn)行坑、井、溝槽施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)加設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志且應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，夜間設(shè)立紅燈示警；

5、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)語(yǔ)和安全色標(biāo)，使用的位置和內(nèi)容要恰當(dāng)，有針對(duì)性；

6、在易發(fā)生揚(yáng)塵的季節(jié)，要灑水降塵；

7、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)有排水措施，運(yùn)輸?shù)缆芬秸麍?jiān)實(shí)，暢通；

8、大型構(gòu)件或設(shè)備，以及材料放置選擇地點(diǎn)要合理，不能阻擋交通道口，確保安全可靠，小型機(jī)具、材料要堆放有序，不能混放。每作業(yè)場(chǎng)合在收班時(shí)應(yīng)清理場(chǎng)地，保持清潔、整齊，做到安全生產(chǎn)，文明施工。

十二、文明施工管理體系

為了保持良好的施工環(huán)境與施工秩序，達(dá)到上述文明施工管理目標(biāo)，提高企業(yè)的環(huán)保意識(shí)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，在施工現(xiàn)場(chǎng)成立專(zhuān)門(mén)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)及文明施工。文明施工管理體系見(jiàn)附圖。

第七章、施工機(jī)械管理

一、大型機(jī)械施工管理

大型施工機(jī)械是保證工程是否能安全、保質(zhì)和按期完工的關(guān)健。因此各大型施工機(jī)械的保險(xiǎn)裝置應(yīng)齊全并靈敏有效，其操縱機(jī)械部位應(yīng)靈活、可靠。機(jī)械的指揮、操作人員應(yīng)持上崗證，做到定機(jī)、定人、定指揮。

1、操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意事項(xiàng)及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：

A、工作前檢查：

a、工作場(chǎng)地周?chē)袩o(wú)妨礙工作的障礙物；

b、油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的條件是否完畢； c、安全操作機(jī)械是否靈活可靠；

d、指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽?； e、油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度； B、工作中觀察

a、工作機(jī)構(gòu)有無(wú)過(guò)熱、松動(dòng)或其它故障； b、按例保規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)； c、認(rèn)真填寫(xiě)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；

2、駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專(zhuān)人看管。用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。

4、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修，保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。

5、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須上到可以了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

6、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲的繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。

二、小型施工機(jī)具管理

1、拌機(jī)安裝平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)、有接地或接零保護(hù)，并安裝有漏電保護(hù)器和搭設(shè)有操作棚，攪拌機(jī)周邊設(shè)有排水溝。其操作指定到人并持有上崗證。

2、木工刨床安有防護(hù)罩并外裝護(hù)手裝置和回彈安全裝置。機(jī)體做好了接地工作，并安有漏電保護(hù)器。

3、鋼筋加工機(jī)械安裝平穩(wěn)。牢固、外露傳動(dòng)部位有防護(hù)罩，并做好了接地和安裝漏電保護(hù)器的工作。

4、電焊機(jī)有可靠的防雨措施，電源使用自動(dòng)開(kāi)關(guān)，二次線應(yīng)用接線端子，焊把絕緣良好。

5、潛水泵電源線無(wú)破損、老化、接地良好，并安有漏電保護(hù)器。

6、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)都持證上崗，且制動(dòng)安全可靠機(jī)貌整潔。各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須有操作上崗證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。

第五篇：公路工程施工組織設(shè)計(jì)的對(duì)策分析

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公路工程施工組織設(shè)計(jì)的對(duì)策分析

作者：谷根明

來(lái)源：《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》2011年第18期

摘 要:施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的技術(shù)文件。本文作者通過(guò)介紹施工組織設(shè)計(jì)的概念及作用,分析了公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)管理中存在的問(wèn)題,并提出了規(guī)范化管理的對(duì)策,從理論上進(jìn)行了一定的深化,進(jìn)而更好地指導(dǎo)項(xiàng)目工作,使其更加科技化、規(guī)范化。

關(guān)鍵詞:公路工程施工組織設(shè)計(jì)管理

中圖分類(lèi)號(hào):F28 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2011)06(c)-0116-01

前言

我國(guó)工程規(guī)模日益龐大,新材料、新工藝不斷出現(xiàn),施工技術(shù)也更加先進(jìn)和復(fù)雜,以及建設(shè)工程的有關(guān)法律、法規(guī)日益建立,特別市場(chǎng)準(zhǔn)入制、項(xiàng)目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制、工程質(zhì)量監(jiān)督制和工程合同管理制等制度的全面實(shí)施,傳統(tǒng)的公路建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)許多問(wèn)題也隨之暴露出來(lái)。為此,文章就公路工程施工的組織設(shè)計(jì)問(wèn)題進(jìn)行交流與探討。1 施工組織設(shè)計(jì)的概念

施工組織設(shè)計(jì)是指針對(duì)擬建的公路工程項(xiàng)目,在開(kāi)工前針對(duì)工程本身特點(diǎn)和工地具體情況,按照工程的要求,對(duì)所需的施工勞動(dòng)力、施工材料、施工機(jī)具和施工臨時(shí)設(shè)施,經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算、精心對(duì)比及合理的安排后編制出的一套在時(shí)間和空間上進(jìn)行合理施工的戰(zhàn)略部署文件。通常由一份施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、一張工程計(jì)劃進(jìn)度表、一套施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖組成。施工組織設(shè)計(jì)是工程施工的組織方案,是指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的全面性技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件,是現(xiàn)場(chǎng)施工的指導(dǎo)性文件。由于公路建筑產(chǎn)品的多樣性,每項(xiàng)公路工程都必須單獨(dú)編制施工組織設(shè)計(jì)。2 公路工程施工組織設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題

(1)施工組織設(shè)計(jì)方案針對(duì)性不強(qiáng)。目前,由于公路工程施工組織設(shè)計(jì)有統(tǒng)一的軟件制作或者有固定的版本模式,致使部分施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容雷同,缺乏針對(duì)自身項(xiàng)目的特點(diǎn)編制,導(dǎo)致施工方案與工程實(shí)際施工不一致,出現(xiàn)了部分工程施工組織設(shè)計(jì)編制內(nèi)容不完整或者存在不顧項(xiàng)目的實(shí)際情況歸搬照顧抄規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象,沒(méi)有針對(duì)工程的實(shí)際情況突出施工方法和確保質(zhì)量的技術(shù)措施,缺乏針對(duì)性和可操作性,失去了施工組織設(shè)計(jì)與應(yīng)起的指導(dǎo)作用。

(2)缺少風(fēng)險(xiǎn)管理措施。項(xiàng)目施工中自然存在許多風(fēng)險(xiǎn),有技術(shù)上的風(fēng)險(xiǎn)和非技術(shù)上風(fēng)險(xiǎn),如果工程項(xiàng)目在施工前沒(méi)有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析,沒(méi)有做出抗風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策,導(dǎo)致的后果將是嚴(yán)重的,這已是許多工程施工證明了的事實(shí)。而過(guò)去那種施工組織設(shè)計(jì)的作法一旦項(xiàng)目遇到風(fēng)險(xiǎn),則施工組織將是一紙空文,失去指導(dǎo)作用。

(3)缺少完善的施工組織技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)定指標(biāo)。同一項(xiàng)目的不同施工方案達(dá)到的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也是不同的。因此,實(shí)施性施工項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)有評(píng)價(jià)、考核施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)降低工程成本,選用經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。目前,在編制施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中,很多工程能夠做到比較詳細(xì)、完善的施工進(jìn)度計(jì)劃和技術(shù)組織措施,但是缺乏對(duì)該工程技術(shù)組織方案進(jìn)行規(guī)范的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。這就給評(píng)價(jià)項(xiàng)目、考核項(xiàng)目的施工組織水平帶來(lái)了一定困難。

(4)技術(shù)組織保證措施不全面。在一般的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)組織措施中,僅有保證工程質(zhì)量、安全、工期,冬雨季施工措施,沒(méi)有保證成本、環(huán)保、文明施工的措施,這是不全面的。施工企業(yè)通過(guò)招投標(biāo)獲得項(xiàng)目后,施工企業(yè)將按標(biāo)價(jià)分離,把中標(biāo)合同價(jià)中的企業(yè)管理費(fèi)、企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)和稅金,從合同價(jià)中分離出來(lái)由企業(yè)管理,使企業(yè)成為利潤(rùn)中心,其余直接工程費(fèi)用為項(xiàng)目成本,由項(xiàng)目經(jīng)理部管理,使其成為成本中心。由于工程競(jìng)爭(zhēng)激烈,中標(biāo)合同價(jià)普遍偏低,企業(yè)為保證計(jì)劃利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn),企業(yè)法人要對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)一定的成本降低額的指標(biāo)使企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)。在保證工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度目標(biāo)的前提下,項(xiàng)目經(jīng)理必然要采取技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織、合同措施,這就要制訂項(xiàng)目成本目標(biāo)的保證措施。在過(guò)去傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計(jì)中,一般都不編制這方面的內(nèi)容,導(dǎo)致了項(xiàng)目形成事后算帳的被動(dòng)局面。加強(qiáng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化管理對(duì)策

目前,公路工程施工組織設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題,從本質(zhì)上講,它忽視技術(shù)組織措施、忽視管理、忽視風(fēng)險(xiǎn),不能適應(yīng)當(dāng)前激烈競(jìng)爭(zhēng)的建筑市場(chǎng)和規(guī)范化管理的需要。因此,只有把工程技術(shù)和管理技術(shù)結(jié)合起來(lái),運(yùn)用科學(xué)的管理手段和措施,才能使工程施工方案和各項(xiàng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo),取得最大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

(1)公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和施工管理規(guī)劃系統(tǒng),制訂完整、成套的編制辦法。①設(shè)計(jì)階段的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)規(guī)范的內(nèi)容可參照《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》修改制訂。②招標(biāo)投標(biāo)階段的施工項(xiàng)目管理規(guī)范大綱和標(biāo)后施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)范的內(nèi)容建議如下表。標(biāo)前施工項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱是由投標(biāo)人在投標(biāo)前編制的,用以策劃自投標(biāo)至交工驗(yàn)收的項(xiàng)目管理,指導(dǎo)承包人進(jìn)行施工項(xiàng)目投標(biāo)承包和簽定施工合同。標(biāo)后施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃是由投標(biāo)人中標(biāo)后在開(kāi)工前由項(xiàng)目經(jīng)理主持編制的,用以策劃自項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立至解體全程中的項(xiàng)目計(jì)劃目標(biāo)、管理措施和實(shí)施方案,保證施工項(xiàng)目合同目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。③發(fā)包人和監(jiān)理工程師所要求的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容可從中截取。小項(xiàng)目可用施工組織設(shè)計(jì)代替施工項(xiàng)目管理規(guī)劃。

(2)應(yīng)用現(xiàn)代管理方法編制施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃。隨著我國(guó)加入WTO組織,給我國(guó)建筑企業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn),我國(guó)工程建筑企業(yè)也面臨著國(guó)內(nèi)、國(guó)際激烈競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì),主要表現(xiàn)在技術(shù)水平和管理水平的競(jìng)爭(zhēng)。為了適應(yīng)這種形勢(shì),我們?cè)谑┕ろ?xiàng)目管理中必須應(yīng)用現(xiàn)代管理方法,大力提高管理水平。因此,在施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃編制中應(yīng)予在體現(xiàn),并在技術(shù)組織措施中予以規(guī)劃,使施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃信息的處理更方便、快捷,縮短了編制時(shí)間,減輕編制人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,在信息管理上達(dá)規(guī)范、完善、周密的目的,發(fā)揮施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃應(yīng)有的作用。

(3)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。工程施工過(guò)程中,不可避免地會(huì)遇到意想不到的各種問(wèn)題,如設(shè)計(jì)變更、自然因素等影響,各階段施工進(jìn)程的變化造成的現(xiàn)場(chǎng)方案的調(diào)整,因此必須根據(jù)變化了的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中不適宜部分進(jìn)行必要的修改、補(bǔ)充、優(yōu)化,以達(dá)到既定的建設(shè)目標(biāo)。

(4)實(shí)行分層管理。項(xiàng)目法施工的推行,管理層與作業(yè)層分離,以及固定工人逐步減少的情況,勢(shì)必引出總承包與分包的現(xiàn)象,施工單位從過(guò)去的直接管理,直接技術(shù)交底,變?yōu)殚g接管理,間接技術(shù)交底,因此應(yīng)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行分層管理,明確總包與分包單位、管理層與作業(yè)層的技術(shù)權(quán)限、職責(zé)與工作程序。

(5)確立施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)地位。從企業(yè)管理機(jī)制上,要始終把堅(jiān)持施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)性文件,賦予其權(quán)威性,在編制、審批、實(shí)施、修正與經(jīng)濟(jì)核算等環(huán)節(jié),均給予應(yīng)有的地位,對(duì)編制人員的勞動(dòng)成果給予承認(rèn)和報(bào)償,以利進(jìn)一步提高施工組織設(shè)計(jì)的編制水平。結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)改革開(kāi)放步伐的加快,社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化是當(dāng)前公路建設(shè)項(xiàng)目管理工作中迫切需要解決的問(wèn)題。因此,樹(shù)立現(xiàn)代科學(xué)管理的系統(tǒng)管理思想和規(guī)范化管理的思想,充分認(rèn)識(shí)和掌握“規(guī)范化”的概念,是施工項(xiàng)目管理中的重要前提。參考文獻(xiàn)

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