第一篇：工地例會-工地例會工地會議是指在合同管理中,由監(jiān)理工程師主持召開的會議

工地例會-工地例會工地會議是指在合同管理中，由監(jiān)理工程師主持召開的會議

項目管理辦法。工程變更。監(jiān)理授權(quán)。解答承包人疑問的通報會議。工地會議是施工工地全方位管理和監(jiān)督協(xié)調(diào)的有效方式。通過工地會議。監(jiān)理工程師可以對工程實施過程中的進度。質(zhì)量。費用計劃。執(zhí)行情況進行全面檢查。起到溝通信息。共同研討。消除分歧。工地例會解決問題的作用。為正確決策提供依據(jù)。確保工程順利進行。專題性工地會議是根據(jù)承包人。監(jiān)理工程師或業(yè)主的建議召開的有關(guān)解決工地重大技

術(shù)。質(zhì)量。變更。合同。試驗檢測問題。管理協(xié)調(diào)問題的會議。

是可聘請專家進行專題研討。分析。形成統(tǒng)一意見。通過專題研討取得積極成果的一種專門會議?，F(xiàn)場協(xié)調(diào)會議的目的。在于監(jiān)理工程師對相關(guān)從業(yè)單位日?；蚪?jīng)常性的施工活動進行檢查。協(xié)調(diào)和各項計劃的落實。使監(jiān)理工作和各項施工活動密切配合。交接會議。是每日從業(yè)單位內(nèi)部召開總結(jié)通報前24小時工作。計劃。安排。解決當(dāng)日生產(chǎn)。監(jiān)理工作存在問題的會議。其目的在于協(xié)調(diào)內(nèi)部的各項關(guān)系。調(diào)動一切力量。為工程建設(shè)的順利進行服務(wù)。

工地會議的內(nèi)容。1．第一次工地會議會議目的。

第一次工地會議的目的。在于監(jiān)理工程師對工程開工前的各項準(zhǔn)備工作進行全面的檢查。確保工程實施有一個良好的開端。會議組織。第一次工地會議應(yīng)在工程正式開工前召開?？偙O(jiān)辦應(yīng)事先將會議議程及有關(guān)事項通知建設(shè)單

位。施工單位及其他有關(guān)單位并做好會議準(zhǔn)備。會議應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持。建設(shè)單位。施工單位法定代表人或授權(quán)代表必須出席。各方在工程項目中擔(dān)任主要職務(wù)的人員及分包單位負(fù)責(zé)人應(yīng)參加會議。

第一次工地會議應(yīng)邀請質(zhì)量監(jiān)督部門參加。會議內(nèi)容。①第一次工地會議上。各方應(yīng)介紹各自的人員。組織機構(gòu)。職責(zé)范圍及聯(lián)系方式。建設(shè)單位應(yīng)宣布對監(jiān)理工程師的授權(quán)；總監(jiān)理工程師應(yīng)宣布對駐地監(jiān)理工程師授權(quán)；施工單位應(yīng)書面提交對工地代表的授權(quán)書。②施工單位應(yīng)陳述開工的各項準(zhǔn)備情況；監(jiān)理工程師應(yīng)就施工準(zhǔn)備以及安全。環(huán)保等予以評述。③建設(shè)單位應(yīng)就工程占地。臨時用地。臨時道路。拆遷。工程支付擔(dān)保情況以及其他與開工條件有關(guān)的內(nèi)容及事項進行說明。

④監(jiān)理單位應(yīng)就監(jiān)理工作準(zhǔn)備情況以及有關(guān)事項做出說明。⑤監(jiān)理工程師應(yīng)就主要監(jiān)理程序。質(zhì)量和安全事故

報告程序。報表格式。函件往來程序。工地例會等講行說明。⑥總監(jiān)理工程師應(yīng)進行會議小結(jié)。明確施工準(zhǔn)備工作還存在的主要問題及解決措施。2．工地例會會議目的。工地例會的目的。在于監(jiān)理工程師對工程實施過程中的進度。質(zhì)量。費用。安全。環(huán)保等方面的情況進行全面檢查。為正確決策提供依據(jù)。確保工程順利進行。會議組織。工地例會應(yīng)由總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師主持。

宜每月召開一次。建設(shè)單位代表和施工單位現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人及三方有關(guān)人員參加。會議內(nèi)容。會議應(yīng)檢查上次會議議定事項的落實情況。并就工程質(zhì)量。安全。環(huán)保。費用。進度及合同其他事項等進行討論。提出解決問題的措施并確定下一步工作的具體安排和要求。3．專題工地會議會議目的。專題工地會議的目的。在于監(jiān)理工程師對日常或經(jīng)常性的施工活動中的專門問題進行研究。協(xié)商和落實。使監(jiān)理工作和施工活

動密切配合。會議組織。專題工地會議由監(jiān)理工程師主持。

根據(jù)工程需要及時召開。建設(shè)單位代表和施工單位代表及其他有關(guān)人員參加。必要時應(yīng)邀請有關(guān)專家參加。會議內(nèi)容。工地例會會議對施工期內(nèi)出現(xiàn)的工程質(zhì)量。安全。環(huán)保。費用。進度及合同管理等方面的重點。難點和需要協(xié)調(diào)的問題進行研討。并提出明確的解決方案和落實措施。

工地會議記錄與會議紀(jì)要。第一次工地會議及工地會議的會議記錄一般由主持會議的監(jiān)理工程師指定專人進行記錄。

會后整理成會議紀(jì)要下發(fā)執(zhí)行。會議記錄應(yīng)清楚地列明以下內(nèi)容：①會議地點和舉行時間。②會議目的。③出席人的姓名。職務(wù)以及他們所代表的單位。會議主持單位和主持人。④會議經(jīng)過。⑤會議中發(fā)言者的姓名及發(fā)言內(nèi)容。⑥會議決議事項。⑦會議決議由誰執(zhí)行以及執(zhí)行的時間和期限。范圍。標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)

容。會議記錄整理成會議紀(jì)要后。

第二篇：監(jiān)理工地例會會議紀(jì)要

寶雞市方達(dá)監(jiān)理公司104省道二級公路改建工程

監(jiān)理辦會議紀(jì)要

2012年6月27日上午，104省道二級公路改建工程JL2標(biāo)段監(jiān)理辦在監(jiān)理辦公室召開工地例會。參加會議的人員詳見會議簽到表。會議由陳軍總監(jiān)理工程師主持。

會議對前一階段的施工情況做出了客觀評價，指出了施工中存在的問題，并提出了具體要求。現(xiàn)就會議有關(guān)問題紀(jì)要如下：

一、由施工單位匯報近期工作：

1、LJ3標(biāo)段項目經(jīng)理部匯報近期工作：

①、近期完成工作情況：砂礫備料60000方；路基填方10652立方米；涵洞工程完成50.06延米/4道；清理現(xiàn)場112600平方米；挖出樹根2714棵，砍伐樹木2518棵。

②、施工途中存在問題：路基施工范圍內(nèi)的電力桿、通信桿、光纜交錯，影響路基工程進度。

③、質(zhì)量、安全控制方面：制定了檢查記錄單，現(xiàn)場和施工隊簽認(rèn)。同時組織定期的安全檢查、教育。

④、下階段施工計劃：K63+000—K63+600段舊路加寬填方段出地面1.5m；K65+700—K58+000益店改線段挖方完成；K68+520—K69+600段姜西溝改線段挖方完成；K72+150—K74+000段舊路加寬至路基頂。

2、LJ4標(biāo)段項目經(jīng)理部匯報近期工作：

①、近期完成工作情況：水穩(wěn)砂礫備料60000方；路基清表完成 1 80000㎡、土方填筑25600方、路基挖方26000方、砂礫填筑7000方；涵洞累計完成6道。

②、施工途中存在問題：三座墳?zāi)购途植康恼鞯夭疬w未完成，影響工程進度。

③、質(zhì)量、安全控制方面：確定壓實工藝，保證含水量在15％左右時碾壓，虛鋪厚度28cm；安全方面在舊路加寬段設(shè)置防護柱。

④、下階段施工計劃：完成K82+450—K83+800段填方、K81+600—K82+450段挖方、K85+500—K87+000段填、挖方。K77+055圓管涵、K85+777蓋板涵、K86+822蓋板涵。

3、LJ5標(biāo)段項目經(jīng)理部匯報近期工作：

①、近期完成工作情況：路基清表5000㎡；素土填筑6000方；M7.5漿砌片石擋墻100方。

②、施工途中存在問題：在施工灰土過程中，壓實度一直達(dá)不到要求，已重新送樣做標(biāo)準(zhǔn)擊實。

③、質(zhì)量、安全控制方面：擋墻施工過程中存在幾何尺寸不符合設(shè)計要求，針對此問題及時整改落實；6月21日項目經(jīng)理部、監(jiān)理組、項目組共同測定了K97+700—K98+160段的彎沉，實測彎沉值在設(shè)計范圍內(nèi)。安全方面定期對機械司機及勞務(wù)人員進行安全教育；在施工現(xiàn)場設(shè)置防撞柱、錐形桶、交通標(biāo)志牌等安全防護措施。

④、下階段施工計劃：施工蓋板涵3座、圓管涵3座；完成K88+820—K89+040擋墻施工，完成路基填筑4km。

二、各標(biāo)段監(jiān)理工程師匯報監(jiān)理工作：

1、馬有成匯報LJ3標(biāo)段監(jiān)理工作

壓實度方面要求LJ3標(biāo)項目部和各工程隊之間進行現(xiàn)場簽認(rèn)。安全方面，LJ3標(biāo)段電線桿、光纜比較多，重點地方安全力度還需要加強。

2、孫德安、王舉正匯報LJ4標(biāo)段監(jiān)理工作

施工單位自檢完后壓實度要監(jiān)理現(xiàn)場簽認(rèn)，避免資料日期錯亂；施工工作面比較凌亂，施工人員應(yīng)穿標(biāo)志服；涵洞蓋板預(yù)制場地要硬化。

3、鄭連輝匯報LJ5標(biāo)段監(jiān)理工作

新方案下發(fā)后要求項目部嚴(yán)格按照新方案執(zhí)行，不能隨意變動。LJ5標(biāo)段在原材料選擇和施工方案方面做的比較好，舊路加寬灰土施工采用路伴機拌和時新舊相接的地方拌合不到位，項目部采用場地拌合解決了此問題。擋墻施工出現(xiàn)問題經(jīng)監(jiān)理辦下發(fā)指令后施工單位也能比較主動的整改。安全方面望項目部加強巡查力度，對丟失的防護柱及時補上。

4、譚寶剛匯報試驗監(jiān)理工作

經(jīng)過監(jiān)理辦對3個標(biāo)段路基填筑壓實度的抽檢發(fā)現(xiàn)結(jié)果不是很樂觀，素土相對灰土來說情況還比較好。希各標(biāo)段引起注意。

四、項目組對各標(biāo)段的要求

1、岐山項目組

①、必須重視原材料的控制，進場原材料必須合格。

②、路基壓實度要加強控制，嚴(yán)格按監(jiān)理辦要求執(zhí)行。先自檢，自檢合格后向監(jiān)理辦報檢。

③、構(gòu)造物在加強內(nèi)部質(zhì)量的同時也要抓緊外觀質(zhì)量。④、局部換填的地方要有監(jiān)理辦和項目組現(xiàn)場簽認(rèn)。

⑤、項目組要求項目部每月20日上報月報，項目部要認(rèn)真對待。

2、鳳翔項目組

①、項目組和監(jiān)理辦提出的問題項目部要及時落實。

②、細(xì)節(jié)問題要引起重視，如新舊路相接的問題和灰土養(yǎng)生的問題，這些問題不注意的話都會影響到工程質(zhì)量。

③、安全方面不僅要注意路上行車的安全也要重視自身施工的安全。

④、施工過程要程序化，制定合理的施工工藝。⑤、質(zhì)監(jiān)站檢查時提出的問題要認(rèn)真落實。

五、陳軍總監(jiān)理工程師對各標(biāo)段提出以下要求：

1、試驗路的總結(jié)報告各標(biāo)段必須7天內(nèi)上報監(jiān)理辦。

2、新方案已經(jīng)以設(shè)計變更通知下發(fā)，要求各標(biāo)段按新方案對路段采取形式進行劃分，哪些路段使用哪種方案要盡快確定好，填筑高度嚴(yán)格按照標(biāo)高控制。劃分后的結(jié)果要求在10天內(nèi)上報。

3、按照原方案已施工過的路段，各標(biāo)段盡快匯總已完成的工程量，上報項目組及監(jiān)理辦。經(jīng)會議確認(rèn)，前面已施工路段上部全部按照新方案執(zhí)行。

4、質(zhì)量中存在問題：經(jīng)監(jiān)理辦的檢查對3個標(biāo)段都發(fā)了監(jiān)理指令。①、LJ3標(biāo)蓋板預(yù)制不合格，因此也報廢了一批蓋板。通過此指令各標(biāo)段都應(yīng)引起注意，砼施工時外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量同等重要。

②、LJ4標(biāo)監(jiān)理抽檢壓實度不合格，項目部應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行報檢制度，加強對施工隊的管理。

③、LJ5標(biāo)擋墻施工發(fā)現(xiàn)問題，要求各標(biāo)段砌體工程高度必須要用標(biāo)高來控制，砌筑時雙面掛線并采用擠漿法。

5、各標(biāo)段應(yīng)加強壓實度控制，并對壓實度控制進行總結(jié)，并將總結(jié)以書面的形式上報。確保后續(xù)施工壓實度達(dá)標(biāo)。在路基填筑施工中應(yīng)堅持平地機整平后碾壓。

6、原材料方面，白灰一次性不能備太多，隨消解隨用，要有一定的防護措施，不能見水。

7、對路基縱橫方向的起伏，必須做到挖臺階，嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范做到位。

8、擋墻、涵洞的臺背回填壓實施工方法必須在分項工程開工報告中體現(xiàn)出來。加強擋墻、涵洞的臺背回填壓實控制。

9、加強老路保暢，對出現(xiàn)的坑槽及時修補。施工干擾車輛通行的路段要專人指揮。要加強施工自身安全教育，高危處施工，應(yīng)設(shè)專人指揮機械施工。加大巡查力度，對破壞和丟失的安全設(shè)施及時補上。

本次會議提出存在的問題，施工單位下次會議必須對整改結(jié)果予以匯報。

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二級公路改建工程JL2標(biāo)監(jiān)理辦公室年6月27日 6 S104 2012

第三篇：工地例會監(jiān)理發(fā)言稿

監(jiān)理的發(fā)言著重點在于監(jiān)察、發(fā)現(xiàn)問題和給出整改意見，下面是小編整理的幾篇工地例會監(jiān)理發(fā)言稿，歡迎閱讀參考。

建設(shè)單位：

宣布第一次工地例會開始。

監(jiān)理單位：

一、監(jiān)理的會議制度：

1．監(jiān)理例會參加單位及人員：

監(jiān)理部全體監(jiān)理工程師；建設(shè)單位駐工地代表及有關(guān)人員；施工單位生產(chǎn)經(jīng)理，安全、質(zhì)量、技術(shù)負(fù)責(zé)人；分包單位負(fù)責(zé)人。

23．每次監(jiān)理例會內(nèi)容：

上周施工情況，下周工作安排，生產(chǎn)安全情況，上周例會議定事項的落實情況，4（1）監(jiān)理例會由總監(jiān)或總監(jiān)代表主持。

（2）首先由施工單位生產(chǎn)經(jīng)理匯報總計劃、月計劃、周計劃的完成情況，安全生產(chǎn)及質(zhì)量情況，檢查上周計劃的完成情況，下周計劃安排，分析未完成計劃的原因及對策等，施工單位其他人員補充。

（3）各專業(yè)監(jiān)理工程師就各自分管工作發(fā)言。

（4）總監(jiān)代表總結(jié)。

（5）由監(jiān)理單位整理會議紀(jì)要，會簽后于次日下發(fā)與會各方。

二、監(jiān)理方介紹項目機構(gòu)組成人員及分工內(nèi)容

三、總監(jiān)代表的職責(zé)范圍及分工：

總監(jiān)代表可按總監(jiān)的授權(quán)行使總監(jiān)的部分職責(zé)和權(quán)力。（以下內(nèi)容除外：主持編寫項目監(jiān)理規(guī)劃，審批項目監(jiān)理實施細(xì)則，簽發(fā)工程開工/復(fù)工報審表、工程暫停令、工程款支付證書、工程竣工報驗單、工程開工/復(fù)工報審表、工程暫停令、工程款支付證書、工程竣工報驗單，審核簽認(rèn)竣工結(jié)算，調(diào)解建設(shè)單位與承包單位的合同爭議、處理索賠，審批工程延期，根據(jù)工程項目的進展情況進行監(jiān)理人員的調(diào)配、調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員，安全責(zé)任，安全監(jiān)理專題報告。）

四、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位的關(guān)系：

1．監(jiān)理與建設(shè)單位是委托與被委托的合同關(guān)系，監(jiān)理規(guī)范規(guī)定：監(jiān)理單位必須維護建設(shè)單位的合法權(quán)益。

2．監(jiān)理單位與施工單位的關(guān)系是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系（無合同關(guān)系）。監(jiān)理規(guī)范規(guī)定：監(jiān)理單位在維護建設(shè)單位的合法權(quán)益時，不損害承建單位的合法權(quán)益。

3．監(jiān)理單位受建設(shè)單位的委托，是建設(shè)單位駐工地唯一合法代表。

五、監(jiān)理的責(zé)任：

1．安全責(zé)任。工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)理。施工單位對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)主要責(zé)任；監(jiān)理單位對建設(shè)

工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。

2．程序責(zé)任。

（1）工程上使用的建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備必須是合格的產(chǎn)品，不合格不允許進入施工現(xiàn)場。

（2）每道工序必須達(dá)標(biāo)，不達(dá)標(biāo)不能進行下道工序的施工。

（3）竣工工程必須達(dá)到使用功能和設(shè)計要求。

（4）強制條文的執(zhí)行責(zé)任（包括危險性較大工程的強制性規(guī)定和建筑材料使用的強制性規(guī)定等）。

3．崗位責(zé)任。對監(jiān)理單位負(fù)責(zé)；不論是施工單位還是監(jiān)理單位，都要對工程項目實行終身責(zé)任制，出現(xiàn)工程事故將追究法律和刑事責(zé)任，不因工作調(diào)動或退休而中止追究責(zé)任。

4．合同責(zé)任。監(jiān)理必須對業(yè)主負(fù)責(zé)，全面履行合同的約定。如審查工程量，對施工進度、工程質(zhì)量及投資進行控制，對工程進行隱檢、見證、旁站、巡視等。

六、監(jiān)理內(nèi)容及監(jiān)理程序：

監(jiān)理工作的依據(jù)是：工程建設(shè)文件，有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，監(jiān)理委托合同，建設(shè)工程合同。

監(jiān)理的工作內(nèi)容即：投資控制、進度控制、質(zhì)量控制；合同管理、信息管理、施工安全管理；協(xié)調(diào)建設(shè)單位和承包單位的關(guān)系。

1．投資控制原則：

（1）進行工程計量。監(jiān)理工程師將按設(shè)計圖紙核實已完工程量，未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗收合格的工程量不予計量。

（2）簽發(fā)付款證書。承包單位統(tǒng)計經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗收合格的工程量，按施工合同的約定填報工程量清單和工程款支付申請表；專業(yè)監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場計量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表，并報總監(jiān)理工程師審定；總監(jiān)理工程師簽署工程款支付證書，并報建設(shè)單位。

（3）與建設(shè)單位、承包單位協(xié)商確定工程變更的價款。在總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程變更單之前，承包單位不得實施工程變更。未經(jīng)總監(jiān)理工程師審查同意而實施的工程變更，項目監(jiān)理機構(gòu)不得予以計量。

（4）處理費索賠。積極收集、整理相關(guān)資料，為處理費用索賠提供依據(jù)。

（5）審核竣工結(jié)算。專業(yè)監(jiān)理工程師審核承包人報送的竣工結(jié)算報表，總監(jiān)理工程師審定竣工結(jié)算報表，與建設(shè)單位、承包單位協(xié)商一致后簽發(fā)竣工結(jié)算文件和最終的工程款支付證書。

2．進度控制原則：

（1）按施工合同規(guī)定的工期目標(biāo)控制工程進度

（2）搶工程進度不得有損工程質(zhì)量和施工安全。

（3）應(yīng)用動態(tài)控制方法主動控制工程進度。

3．進度控制方法：

（1）審查承包單位編制工程總進度計劃，審查工程總進度計劃中的項目是否有遺漏，計劃安排是否合理。

（2）審查承包單位編制月進度計劃，使承包單位能在合理的狀態(tài)下施工。

（3）審查總、分包單位分別編制的各施工進度計劃之間是否協(xié)調(diào)，專業(yè)分工與計劃銜接是否明確合理。

（4）定期地、經(jīng)常地收集由承包單位提交的有關(guān)進度報表資料。

（5）由駐地監(jiān)理人員現(xiàn)場跟蹤檢查建設(shè)工程的實際進展情況。

（6）由監(jiān)理工程師定期組織現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人召開現(xiàn)場會議，獲得建設(shè)工程實際進展情況，了解施工過程中的潛在問題。

（7）建立進度協(xié)調(diào)會議制度，及時協(xié)調(diào)、解決影響工程進度的各種因素。

（8）計劃實施中，監(jiān)理對承包單位的實際工程進度進行跟蹤監(jiān)督，實施動態(tài)控制，如果實際進度滯后于計劃進度，協(xié)助承包單位采取措施挽回工程進度。

4．質(zhì)量控制原則：

（1）監(jiān)理單位將依據(jù)工程建設(shè)文件、設(shè)計文件、國家及政府有關(guān)部門頒布的有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)性文件、有關(guān)質(zhì)量檢驗與控制的專門技術(shù)法規(guī)性文件，尤其是強制標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對工程項目的施工進行全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)督、控制和檢查，監(jiān)督承包單位全面實現(xiàn)施工合同中約定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（2）質(zhì)量控制應(yīng)以預(yù)防為主，預(yù)防與跟蹤控制結(jié)合的原則。

5．質(zhì)量控制方法：

（1）對施工組織設(shè)計的審核。在施工單位進行建筑施工過程中，施工組織設(shè)計是施工單位指導(dǎo)施工全局、統(tǒng)籌施工全過程的重要技術(shù)文件。督促施工單位在施工準(zhǔn)備階段編好施工組織設(shè)計，并經(jīng)施工單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后，提交監(jiān)理單位審核。要求施工單位在編寫施工組織設(shè)計時，根據(jù)自身的實際情況和現(xiàn)場實際條件進行編寫，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行，如有變動應(yīng)取得項目監(jiān)理的核準(zhǔn)。對技術(shù)復(fù)雜或采用新技術(shù)、新材料、新工藝的分項工程要編寫專項施工方案，并報有關(guān)部門審批。

（2）對工程項目的人、機、料、法、環(huán)諸因素進行全面的質(zhì)量控制，監(jiān)督承包單位的質(zhì)量保證體系是否落實到位并正常發(fā)揮作用。

（3）嚴(yán)格分包單位資質(zhì)審核制度。總承包單位選定分包單位后，須將分包單位的資質(zhì)材料及分包合同報監(jiān)理單位審查。未經(jīng)監(jiān)理單位審核同意的分包單位不得進入現(xiàn)場施工。如發(fā)現(xiàn)分包單位所報資質(zhì)資料有偽造不實的情況，或?qū)嶋H施工過程中發(fā)現(xiàn)分包單位不具備承擔(dān)分包工程能力時，監(jiān)理單位可提出辭退分包單位，總包單位應(yīng)予執(zhí)行。

（4）嚴(yán)格要求承包單位執(zhí)行材料試驗、設(shè)備檢驗及施工試驗制度。

（5）建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備必須具備出廠合格證或質(zhì)量證明文件、材質(zhì)和性能試驗單，有些材料（如水泥、鋼筋、防水材料等）還應(yīng)具備復(fù)試合格證明書，監(jiān)理可隨時進行抽查，并按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行監(jiān)理見證取樣送檢制度。堅持不合格的產(chǎn)品不得用于工程，不合格產(chǎn)品及時清除施工現(xiàn)場。

（6）建立工程隱檢、預(yù)檢、檢驗批、分項、子分部、分部驗收制度。

1）監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場進行有目的、有計劃地巡視，針對工程實際情況，明確施工過程的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位和關(guān)鍵控制點。在巡視中及時發(fā)現(xiàn)并糾正不符合設(shè)計文件及施工驗收規(guī)范的質(zhì)量問題。

2）監(jiān)督施工單位認(rèn)真做好自檢、復(fù)檢、交檢、抽檢等工作。

3）對于隱檢工程的驗收，施工單位應(yīng)在自檢合格后，填報有關(guān)報表及檢查記錄，報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師對報驗資料進行審查合格后，施工單位的專職質(zhì)檢員及相關(guān)施工人員應(yīng)隨同監(jiān)理工程師一起到場進行驗收。經(jīng)檢查質(zhì)量合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的，可以進入下一道工序的施工，否則，不得進入下一道工序。

（7）以檢驗批質(zhì)量保證分項工程質(zhì)量，以分項工程質(zhì)量保證子分部工程質(zhì)量，以子分部工程質(zhì)量保證分部工程質(zhì)量，以分部工程質(zhì)量保證單位工程質(zhì)量。

7．對工程資料的管理：

施工單位要在每周監(jiān)理例會前一天將周進度計劃報監(jiān)理單位；月進度計劃和月工、料、機動態(tài)表要在每月的25日前上報監(jiān)理單位；報表和工程資料管理要規(guī)范，內(nèi)容要準(zhǔn)確，上報要及時，上報要與施工進度一致，填報日期要真實，不得隨意填寫或涂改填報日期。

8．對安全工作的要求：

（1）安全工作是各項工作的重中之重，無論如何強調(diào)都不過分，并應(yīng)以預(yù)防為主。出現(xiàn)安全事故不能瞞報，應(yīng)及時上報，并應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)對措施。

（2）本工程的安全目標(biāo)是不發(fā)生人員傷亡事故和質(zhì)量事故。

（3）施工單位編寫的施工組織設(shè)計和專項施工方案中必須有安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容。

（4）施工單位必須在安全防護、臨時用電、起重機械、樁基工程、深基坑開挖、腳手架工程、模板工程等施工前，編制詳細(xì)的專項施工方案，并報監(jiān)理單位。

（5）對危險性較大的工程如樁基工程、深基坑開挖等必須編制專項施工方案，并組織專家進行論證，要定期對基坑邊坡位移及沉降進行檢測，并形成記錄。

（6）對危險性較大的工程在施工前必須根據(jù)安全專項施工方案的內(nèi)容對作業(yè)人員進行有針對性的安全技術(shù)交底。

（7）施工現(xiàn)場要成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)由建設(shè)單位駐工地代表，項目監(jiān)理部總監(jiān)理工程師，工程項目部經(jīng)理組成。

（8）安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)明確專（兼）職安全員的工作職責(zé)范圍。

（9）施工現(xiàn)場勞務(wù)人員每50人必須設(shè)1名專職安全員，施工現(xiàn)場每個勞務(wù)企業(yè)不足50人的至少設(shè)一名專職安全員。班組長必須承擔(dān)兼職安全員職責(zé)，每班作業(yè)班組必須設(shè)1名兼職安全員。專（兼）職安全員必須切實負(fù)起責(zé)任對不安全隱患應(yīng)及時處理、及時匯報。

（10）施工單位要每周進行一次施工現(xiàn)場的安全檢查，檢查內(nèi)容包括安全防護、臨時用電、起重機械、腳手架、施工防汛、消防設(shè)施等，要有檢查記錄并報監(jiān)理單位。

（11）項目監(jiān)理部要組織相關(guān)單位進行有針對性的安全專項檢查，每月不少于一次。

（12）施工作業(yè)人員進場前必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全教育培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的不得進場施工。

（13）特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，崗位證必須報監(jiān)理單位審查。

（14）要做好施工現(xiàn)場防揚塵工作，做好路面硬化和灑水降塵、土方覆蓋、出場車輛清洗、垃圾定點存放等工作。

最后，監(jiān)理公司要求“某某工程項目”監(jiān)理部認(rèn)真、全面地履行監(jiān)理合同的約定，尊重建設(shè)單位的意見，嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，遵守國家的法律、法規(guī)和監(jiān)理人員守則，與建設(shè)單位、施工單位風(fēng)雨同舟、榮辱與共、同心協(xié)力、保質(zhì)保量按時圓滿完成“某某工程項目”，交給建設(shè)單位一個完美的答卷。謝謝！

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們、同行們：

你們好！

今天在這里召開西藏219線新藏公路達(dá)吉嶺至國杰（22道班）段改建整治工程項目第八次工地例會，這是為了檢查承包人20XX年7月份施工情況，審議承包人20XX年8月工作計劃，解決施工中存在的具體問題或困難，從而保證工程得以順利的進行。

按照本次會議議程，進行第一項會議內(nèi)容。

一、我宣布第八次工地例會正式開始。

二、會議進行第二項內(nèi)容，請A、B合同段項目經(jīng)理進行工作陳述。

1、首先由A合同段項目經(jīng)理鐘西偉進行工作陳述。

2、請B合同段項目經(jīng)理李金榮進行工作陳述。

三、會議進行第三項內(nèi)容，由各監(jiān)理工程師結(jié)合承包人的陳述，根據(jù)掌握的實際情況進行評述。

1、首先由一駐地監(jiān)理組長馬天軍對A合同段進行評述；

2、由二駐地專監(jiān)黃劍鋒對B合同段進行評述；

3、由總監(jiān)辦中心試驗室主任聶峰霖進行評述；

4、由總監(jiān)辦工程部長魏東進行評述。

四、會議進行第四項，請設(shè)計代表講話。

五、會議進行第五項，請項目辦各部門負(fù)責(zé)人講話

1、請工程部莫工講話；

2、請工程部劉部長講話；

3、請合約部張部長講話；

4、請綜合部康主任講話；

六、會議進行第六項，由項目辦和總監(jiān)辦對承包人提出的問題、建議進行討論和答復(fù)。

七、現(xiàn)在由我對兩家施工單位進行評述。

⑴工程質(zhì)量方面：

A合同段本月進行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層的工作。路基土石方施工中存在部分段落填方含水量控制不準(zhǔn)確、取土場仍未進行有效的恢復(fù)（尤其是道路的兩側(cè)開挖的取土場）等問題；橋涵工程施工中存在錐坡和涵底鋪砌厚度不足問題，涵洞墻背回填依然不符合要求等問題；擋土墻工程施工中存在片石不規(guī)格，片石太小，砌筑工藝不符合要求，砂漿不飽滿、平整度較差、沉降縫不垂直、未貫穿、泄水孔施工不規(guī)范等問題；邊溝施工中存在砌筑工藝較差，砂漿不飽滿，線形較差，外觀質(zhì)量較差等問題；路緣石安裝個別路段線形較差，需加強管理；砂礫底基層施工時要先檢查路基的高程，合格后才能施工底基層，施工前必須對已破壞的路基進行處理；水穩(wěn)基層后場要嚴(yán)格控制好含水量和水泥用量，施工現(xiàn)場要加強厚度和寬度的控制，及時處理離析情況，加強養(yǎng)護工作；瀝青面層施工前要加強施工現(xiàn)場路面衛(wèi)生的清掃，保證路面的整潔，透層油要提前灑布，后場要嚴(yán)格控制油石比和混合料出廠溫度?？傮w上A合同段的路塹墻外觀質(zhì)量有下降的趨勢，瀝青面層施工管理較混亂，希望A合同段項目經(jīng)理部加強現(xiàn)場管理，加強技術(shù)人員的責(zé)任心，落實責(zé)任制，改正不符合規(guī)范要求的施工方法。

B合同段本月進行了小橋、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層的工作。橋梁工程施工中存在混凝土表面平整度較差，外觀粗糙等問題；涵洞工程中存在部分墻背回填沉降嚴(yán)重的問題，墻背回填必須按項目辦和總監(jiān)辦的要求施工；擋土墻施工中存在片石不規(guī)格，沉降縫不垂直，未貫穿，泄水孔施工不規(guī)范等問題；路緣石安裝部分段落線形較差，需加強管理；邊溝施工中也存在砌筑工藝較差，砂漿不飽滿，部分段落線形較差等問題；硬化路肩要加強養(yǎng)護，要加強硬化路肩線形的控制，加強硬化路肩表面平整度的控制；水穩(wěn)基層要加強含水量的控制，加強厚度的控制，加強養(yǎng)護工作；瀝青面層施工現(xiàn)場要加強混合料攤鋪溫度、碾壓溫度的控制，加強厚度的控制，后場要嚴(yán)格控制油石比和混合料出廠溫度。也希望B合同段項目經(jīng)理部加強現(xiàn)場管理，加強技術(shù)人員的責(zé)任心，改正不符合規(guī)范要求的施工方法。

工程質(zhì)量總體評價：全線工程質(zhì)量總體處于可控狀態(tài)，但存在不少工程質(zhì)量通病，尤其是涵洞墻背回填、砌筑工程的施工工藝、路緣石的安裝等。

⑵工程進度方面：

A合同段目前進行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層工作，施工現(xiàn)場施工人員較少、施工隊伍較少，施工進度與計劃相比滯后，特別是路基土石方和小橋的施工進度特別滯后，已嚴(yán)重影響目前的工作計劃，要求A合同段項目經(jīng)理部采取組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施和合同措施，合理組織人員、機械、材料，在保證工程質(zhì)量的前提下加快施工進度，同時要考慮8月份的第二次路基轉(zhuǎn)序工作，合理安排施工點。水穩(wěn)基層的施工要加快，增加施工點；瀝青混凝土也要加快施工。

B合同段目前進行了小橋、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層工作，總體上講施工實際進度和計劃進度基本相符，但路塹墻施工和邊溝施工相對滯后。

工程進度總體評價：全線工程進度總體比計劃滯后，A合同段路基土石方、小橋工程嚴(yán)重滯后，A、B合同段7月份計劃完成瀝青面層14—15公里，但實際上并沒有實現(xiàn)，希望A、B合同段項目經(jīng)理部倒排工期，把計劃落實到實處。

⑶工程費用方面：

本月A、B合同段到目前為止還未上報計量與支付申請。

截止本月A、B合同段累計支付工程款 118195295元（含開工動員預(yù)付款和材料預(yù)付款）。其中：A合同段計量金額為41734904元，累計支付金額為54558828元（含預(yù)付款），占合同金額的36。1%；B合同段計量金額為41662707元，累計支付金額為63636467元（含預(yù)付款），占合同金額的44%，另外由于B合同段全體施工人員的努力，項目辦2009年對B合同段獎勵30萬元。

⑷安全方面：

由于全線全面施工，施工車輛較多，要加強車輛司機的安全交底，加強管理，尤其是路面結(jié)構(gòu)層的施工，特別要加強現(xiàn)場車輛的指揮；A、B合同段要保證道路的暢通，加強便道的修建和維護，在危險地帶要設(shè)有警示標(biāo)志；要加強預(yù)制場臨時用電的管理；加強施工駐地和施工現(xiàn)場的安全檢查，避免發(fā)生安全事故。

⑸環(huán)境保護方面

全線路基土石方工程已接近尾聲，要安排施工隊伍對取、棄土場進行及時恢復(fù)；各臨時駐地的生活垃圾和施工垃圾要及時清理。

⑹內(nèi)業(yè)資料方面

A合同段的內(nèi)業(yè)資料現(xiàn)在還存在較大問題：部分資料未與施工現(xiàn)場一致、內(nèi)容填寫不完整、簽字不齊全、日期未填寫等問題，要求A合同段項目經(jīng)理部立即組織人員進行資料的整改和完善。

B合同段的內(nèi)業(yè)資料相對較完整，但也存在資料歸檔不符合要求內(nèi)容填寫不規(guī)范、不正確、簽字不及時等問題，要及時進行整改。

⑺民工工資管理方面

A、B合同段項目經(jīng)理部要加強民工工資的管理，根據(jù)建立的民工花名冊，將工資發(fā)放到每個民工頭上。杜絕拖欠民工工資。

⑻合同管理方面

本項目工程變更嚴(yán)格按四方會議決定，一經(jīng)現(xiàn)場確定，施工單位要盡快上報工程變更申請，并請設(shè)計代表出工程變更設(shè)計圖；現(xiàn)在各合同段與總監(jiān)辦已完成了施工圖工程量與合同清單數(shù)量的`對比工作，并已上報項目辦解決。

同志們：

剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x同志就開工條件和階段性目標(biāo)做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題，建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責(zé)，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作；緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo)，統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動，凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作，打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。

一、認(rèn)清形勢、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。

沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準(zhǔn)項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項、當(dāng)年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風(fēng)險和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點、高標(biāo)準(zhǔn)，通過精細(xì)化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。

（一）質(zhì)量管理目標(biāo)方針

質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。

管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。

“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

（二）工期目標(biāo)

總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。

關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：XX年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，XX年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，XX年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋XX年6月份完成；大橋、特大橋XX年8月份完成主體工程，XX年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在XX年7月以前，確保XX年8月土建工程完工。

今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。

目標(biāo)的實現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標(biāo)，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。

（三）以精心組織為保證，章法得力促進度

工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進度的關(guān)鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度；另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。

（四）協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境

項目建設(shè)中，各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。

各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5。5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4。5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。

（五）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工

“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟?。各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓(xùn)力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。

在工程建設(shè)過程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料嘗預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實外美”。

二、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風(fēng)，建陽光高速”

加強交通系統(tǒng)廉政和反腐—敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項重要任務(wù)。要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀(jì)檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。

同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項工作任務(wù)，為建設(shè)和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。

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第四篇：工地監(jiān)理例會會議紀(jì)要

會議紀(jì)要（日出東方）

NO：3 時間:2012年06月18日（星期一）上午9點 地點：工地監(jiān)理部辦公室

參加單位：永安萬年房地產(chǎn)開發(fā)有限公司（建設(shè)單位）

福建東正工程項目管理有限公司（監(jiān)理單位）福建中森建設(shè)工程有限公司（施工單位）

一、施工單位：

1.圖紙問題：

（一）圖審后，孔樁砼標(biāo)號及鋼筋變化，原設(shè)計有兩個橢圓形孔樁改為圓形孔樁，請業(yè)主與設(shè)計單位聯(lián)系處理。

（二）圖紙會審時間確定。

2.現(xiàn)場進度問題：5#樓孔深基本達(dá)15米，6#樓空孔最深達(dá)11米，7#樓孔深基本開挖2米，要求班組盡可能往下開挖至持力層。

3.現(xiàn)場擴孔難度很大。建議不放炮，因為會影響附近居民，且孔口防護要加蓋70至80包砂袋。

二、監(jiān)理單位： 進度：現(xiàn)場孔樁班組勞力投入不足，進度較慢，要求施工單位加強孔樁班組的勞力安排及協(xié)調(diào)，確保節(jié)點工期。要求施工單位做好中風(fēng)化持力層擴孔方案，如需爆破，應(yīng)盡快提交切實有效專項方案及辦理相關(guān)審批手續(xù)。

2、現(xiàn)場孔樁開挖過程中應(yīng)做好孔內(nèi)有毒有害氣體的檢查，同時應(yīng)做好向井下通風(fēng)送風(fēng)、孔口防護及專人監(jiān)護等，設(shè)置應(yīng)急軟爬梯或放安全繩；

3、施工現(xiàn)場未張掛安全警示標(biāo)志；現(xiàn)場未做臨時圍墻；個別工人未戴安全帽，個別空壓機無安全防護蓋。

4、確定圖紙會審時間、參加人員、地點。

三、建設(shè)單位

1、對圖紙上問題有業(yè)主與設(shè)計院溝通處理。

2、孔樁進入進入持力層.深度嚴(yán)格按圖紙施工，如需放炮的，應(yīng)做好專項方案，辦好相關(guān)審批手續(xù)。3、7#樓塔吊基礎(chǔ)已開挖，請抓緊施工。4、17#樓至19#樓高壓線桿位置已測繪，將電子版發(fā)給設(shè)計院。

5、應(yīng)著手考慮現(xiàn)場場地平整問題。順序：從19#樓往大門。

6、臨時配電房抓緊施工，屋面采用石棉瓦。

7、小區(qū)雨水、污水總平布置、走向是否合理，監(jiān)理提供建議或方案。

8、一樓衛(wèi)生請施工單位幫忙清掃。9、18#樓邊坡治理方案要抓緊探討。

10、中庭廣場8月1日準(zhǔn)備進入裝修，在此位置的小區(qū)管線預(yù)埋要盡快確認(rèn)。

11、監(jiān)理通知單要及時回復(fù)。

12、孔樁垂直度現(xiàn)場要進行檢查。13、7#孔樁現(xiàn)在位置基本上為砂土狀強風(fēng)化，個別（1~2個）為碎塊狀強風(fēng)化。

14、進入夏季，須做好防暑降溫工作。

四、達(dá)成共識 安全帽未佩戴罰款50元/人.次。

2、圖紙會審定于本月25號（下星期一）下午三點，請施工單位做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作。

上述會議各項內(nèi)容，參會三方均達(dá)成共識，對存在的問題要求施工單位整改、落實，確保施工生產(chǎn)安全和工程質(zhì)量，有計劃的完成該工程。

福建省東正工程項目管理有限公司

日出東方工程項目監(jiān)理部

2012年06月18日

第五篇：監(jiān)理工地例會會議紀(jì)要

青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程

會議紀(jì)要

xxxxxxxxxxxxxxxxx 編號：JH-LH-116-2017

青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程第二駐地監(jiān)理部

監(jiān)理例會會議紀(jì)要

時 間：2017年2月23日 14：30 地 點：xxxxxxxxxxxzxx 參會人員：見會議簽到表（附后）會議主持：許長生 會議內(nèi)容：

一、上次會議內(nèi)容落實情況：

5-1標(biāo)：已按照項目公司制定的場地移交計劃上足上齊施工人員、機械設(shè)備及物資材料，合理組織施工工序，積極組織施工，保證施工進度。5-1標(biāo)目前剩余9個墩位及1處變電所涉及征地拆遷，4個墩位涉及信訪、阻工，正在積極與相關(guān)部門繼續(xù)溝通、協(xié)商，盡早解決征地拆遷及阻工、信訪問題。

06標(biāo)：無 07標(biāo)：無 08標(biāo)：無 09標(biāo)：無 裝飾裝修標(biāo)：無 機電01標(biāo)：無 機電02標(biāo)：無

二、各標(biāo)段匯報本周完成工作及下周工作計劃：

5-1標(biāo)：

本周計劃：下周計劃：高架區(qū)間樁基0根、承臺1座、墩柱1座，蓋梁0座，北九水站進行1-4軸軌道層鋼筋綁扎基本完成。

本周完成：樁基0根、承臺1座、墩柱1座，蓋梁0座；廟石車站臺主體結(jié)構(gòu)全部完成，所有架體拆除完成；北九水車站軌道層5-8軸澆筑完成，正在養(yǎng)生，1-4軸軌道層梁柱、1軸牛腿梁、樓梯鋼筋綁扎完成。現(xiàn)澆梁主體結(jié)構(gòu)澆筑完成，第三聯(lián)現(xiàn)澆梁落架兩跨。北九水天橋完成樁基2顆。

開累完成：高架區(qū)間257根、廟石車站114根、北九水車站64根；承臺61座（含擴大基礎(chǔ)3座），墩柱60座，橋臺4個、蓋梁51座。廟石車站主體全部完成；北九水站軌道層以下結(jié)構(gòu)全部完成；連續(xù)梁245米施工完成。北九水天橋樁基開累完成4顆。

未完成原因和趕工措施：本周施工任務(wù)全部完成，本周多大風(fēng)、雨雪天氣，影響施工進度。將通過增加機械設(shè)備，投入鋼筋、模板、專業(yè)隊伍等，確保完成“保開通、促進度”目標(biāo)?，F(xiàn)場塔吊2臺，吊車3臺，挖掘機1臺，承臺模板5套，墩柱模板6套，蓋梁模板已到位底模14套。

下周計劃：高架區(qū)間樁基0根、承臺1座、墩柱1座，蓋梁1座，北九水站進行1-4軸軌道層鋼筋綁扎基本完成，初步具備澆筑條件，現(xiàn)澆梁第一聯(lián)落架，北九水天橋樁基1顆。

質(zhì)量方面：嚴(yán)格控制樁基成孔深度及樁頭長度，對樁基鋼筋籠的焊接加工質(zhì)量嚴(yán)格要求，加強對鋼筋施工檢查力度，加強現(xiàn)場施工質(zhì)量管控。嚴(yán)格管控承臺、墩柱、蓋梁各個部位鋼筋加工、綁扎質(zhì)量，保證各種指標(biāo)滿足規(guī)范要求。加強混凝土成品保護工作?？刂贫罩e臺、蜂窩、麻面等質(zhì)量通病，加強混凝土保護層厚度控制。并加強車站、蓋梁質(zhì)量控制。

安全方面：加強泥漿池臨邊防護檢查，重點檢查現(xiàn)場施工人員安全防護用品佩戴情況，對佩戴不到位的施工人員進行嚴(yán)肅處理。

重點檢查現(xiàn)場墩柱支架搭設(shè)情況，尤其剪刀撐、纜風(fēng)繩、上下通道等；以及現(xiàn)澆梁處支架搭設(shè)和林蔚小學(xué)過人通道的安全防護；巡視檢查工人高空作業(yè)安全帶佩戴情況以及高空作業(yè)平臺搭設(shè)。

文明施工、環(huán)保方面：加強對運輸石渣和泥漿車輛的散落防護措施檢查，確保濱海公路文明施工。安排專職清掃人員，對圍擋大門及周圍及時

清掃。做好施工場地內(nèi)清掃工作，及時清理被污染路面。施工現(xiàn)場各種標(biāo)識牌、指示牌、警戒牌定期檢查，如有破損或遺失，及時更換填補。

06標(biāo)：

鰲山衛(wèi)站：站廳層:吊頂轉(zhuǎn)換龍骨完成100%，吊頂龍骨完成60%，墻面龍骨完成95%。柱面龍骨完成90%。

浦里站：展廳層龍骨完成100%。

安全方面：對現(xiàn)場高空作業(yè)防護措施進行嚴(yán)格檢查，確保高空作業(yè)人員施工安全。重點檢查、跟蹤各項吊裝作業(yè)，確保吊裝作業(yè)的安全。重點檢查現(xiàn)場施工人員安全防護用品佩戴情況，提高工人安全防護意識。

文明施工、環(huán)保方面：加強施工場地內(nèi)清掃，及時清理施工完成區(qū)段；加強現(xiàn)場模板堆碼工作，做到上蓋下墊等，做好現(xiàn)場文明施工。加強施工作業(yè)環(huán)境保護意識，嚴(yán)禁破環(huán)周邊苗木，嚴(yán)禁渣土亂卸、泥漿亂排等，做好水土保持、環(huán)境保護工作。

07標(biāo)：

上周計劃:浦鰲區(qū)間J180蓋梁澆筑。本周完成：浦鰲區(qū)間J180蓋梁澆筑完成。

開累完成:樁基累計完成1038根，承臺累計完成308座，墩柱累計完成192根，蓋梁累計完成181片，山東大學(xué)藍(lán)色硅谷主體結(jié)構(gòu)完成.下周計劃：J181承臺鋼筋綁扎。

質(zhì)量方面：項目部本周將嚴(yán)格控制現(xiàn)場工作。

安全方面：加強對現(xiàn)場的巡查，現(xiàn)項目部有安全員現(xiàn)場巡查，對安全事故降低到最低，承臺開挖放至圍擋維護嚴(yán)格按照規(guī)范要求。

文明施工、環(huán)保方面；項目部對現(xiàn)場材料擺放保持工地整潔，衛(wèi)生，對鋼模板擺放，鋼筋材料的布置整齊，電箱擺放合理，做好安全要求。

08標(biāo)：

本周計劃：藍(lán)水區(qū)間墩柱1座，蓋梁1座。本周完成：藍(lán)水區(qū)間墩柱1座，蓋梁1座。

開累完成：樁基978根，承臺280座，擴大基礎(chǔ)12座，墩柱164座，蓋梁149片，連續(xù)梁535m；基礎(chǔ)差層框架柱112根，站廳層框架柱112根，站臺層短柱203根；開挖449m，仰拱506m,襯砌506m，中隔墻420m，水溝420m；連續(xù)梁后澆U型擋板629m。（目前剩余藍(lán)水區(qū)間樁基4根，承臺1座，墩柱1座，蓋梁2座）

未完成原因和趕工措施：已按計劃完成。項目部根據(jù)項目公司下發(fā)工期計劃合理安排工期，確保完成后續(xù)項目公司下發(fā)的施工任務(wù)。

下周計劃：藍(lán)水區(qū)間蓋梁1座。

質(zhì)量方面：現(xiàn)場質(zhì)量總體受控，本周嚴(yán)格控制蓋梁鋼筋綁扎及混凝土施工工作，采取現(xiàn)場技術(shù)人員跟班作業(yè)制度，嚴(yán)格執(zhí)行報檢程序，每道工序均報監(jiān)理驗收，合格后方可進行下道工序施工。

安全方面：做好日常安全管理工作，安全情況總體受控，加強對高空作業(yè)人員以及特殊工種人員的安全教育，對安全防護用品佩戴不到位的施工人員進行批評教育并嚴(yán)肅處理，確保作業(yè)人員施工安全；加強現(xiàn)場臨時用電安全專項檢查，加強臨邊防護、攀登作業(yè)以及支架拆除現(xiàn)場巡視，同時加強防風(fēng)防汛安全隱患排查工作，確保施工現(xiàn)場安全。

文明施工、環(huán)保方面：做到對施工現(xiàn)場及時清理，現(xiàn)場材料分類整齊堆放，渣土覆蓋完整；施工現(xiàn)場各種標(biāo)識牌、指示牌、警戒牌定期檢查，如有破損或遺失，及時更換填補；加強現(xiàn)場圍擋情況巡視，及時對破損圍擋進行修補或更換。

09標(biāo)：無 裝飾裝修標(biāo)：

本周計劃：浦里站龍骨滿焊完成20%，廟石站鋼結(jié)構(gòu)二節(jié)柱安裝完成50%，鰲山衛(wèi)以北車站剩余工程收尾。

本周完成：鰲山衛(wèi)站剩余鋁板、石材安裝，鰲山衛(wèi)站、水泊站、溫泉東站屋面天窗玻璃安裝完成，浦里站完成一層2個墩柱石材安裝，幕墻龍骨滿焊完成23%。

未完成原因和趕工措施：無

下周計劃：北段車站剩余工程收尾，博覽中心站遮陽板樣板安裝，推進電動百葉、站名字樣板施工事宜。

質(zhì)量方面：現(xiàn)場質(zhì)量總體受控，本周嚴(yán)格控制收尾工程施工質(zhì)量，嚴(yán)

格控制浦里站石材安裝及幕墻龍骨滿焊施工。

安全方面：做好日常安全管理工作，保證在施的站點都有管理人員在場，安全情況總體受控。由于處在收尾階段，安全管理越要加強，確保作業(yè)人員施工安全；加強現(xiàn)場臨時用電安全專項檢查，加強臨邊防護、高處作業(yè)、腳手架拆除隱患排查工作，確保施工現(xiàn)場安全。

文明施工、環(huán)保方面：做到施工現(xiàn)場垃圾及時清理，現(xiàn)場材料分類整齊堆放，對現(xiàn)場站臺層洞口及臨邊進行覆蓋和防護；當(dāng)日施工結(jié)束后安排清理現(xiàn)場垃圾。

機電01標(biāo)：

本周計劃：鰲山衛(wèi)站、山東大學(xué)站、藍(lán)色硅谷站進行收尾工作；廟石站墻體抹灰500㎡，風(fēng)管安裝150㎡，風(fēng)機安裝4臺，電氣配管安裝100m；北九水站墻體砌筑100m3，混凝土澆筑5m3。青島二中站風(fēng)管安裝1500㎡，管道安裝30m，墻體砌筑60m3，混凝土澆筑10m3；浦里站風(fēng)管安裝100㎡，管道安裝100m，電纜橋架安裝60m，鰲山衛(wèi)站、山東大學(xué)站、藍(lán)色硅谷站風(fēng)閥、配電箱安裝。

本周完成：廟石站墻體抹灰600㎡，風(fēng)管安裝180㎡，風(fēng)機安裝4臺，電氣配管安裝160m；北九水站墻體砌筑100m3，混凝土澆筑8m3。

未完成原因和趕工措施：已完成計劃。

下周計劃：鰲山衛(wèi)站、山東大學(xué)站、藍(lán)色硅谷站進行收尾工作；廟石站墻體抹灰500㎡，風(fēng)管安裝100㎡，風(fēng)機安裝2臺，綜合支吊架安裝0.5t，電氣配管安裝100m；北九水站墻體砌筑120m3，混凝土澆筑10m3。

質(zhì)量方面：現(xiàn)場技術(shù)人員跟班施工，施工過程中嚴(yán)格按照圖紙和相關(guān)規(guī)范要求進行施工，同時做好每道工序的技術(shù)交底工作，保證施工質(zhì)量。

安全方面：廟石站地面二層移交，做好現(xiàn)場臨邊孔洞防護，所有進場人員做好安全教育培訓(xùn)，加強現(xiàn)場臨時用電安全專項檢查，同時項目部安全員做到每日進行現(xiàn)場巡查，確保施工現(xiàn)場安全可控。

文明施工、環(huán)保方面：做好屬地管理工作，現(xiàn)場劃分各單位負(fù)責(zé)區(qū)域，每日施工完成，定時清理。對現(xiàn)場破損的標(biāo)牌進行更換修復(fù)，孔洞進行圍欄防護。做到現(xiàn)場工完料清，場地整潔。

機電02標(biāo)： 本周計劃：無 本周完成：無 開累完成：無

未完成原因和趕工措施：無

下周計劃：水泊、博覽中心、溫泉東、皋虞站風(fēng)口安裝80個，風(fēng)管安裝60㎡；站內(nèi)電纜敷設(shè)4000m；博覽中心站消火栓箱整改。

質(zhì)量方面：對各個施工點進行巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決可能存在的質(zhì)量隱患和漏洞，完善復(fù)工準(zhǔn)備工作。

安全方面：加強現(xiàn)場巡查，加固現(xiàn)場孔洞和站臺層鄰邊防護，規(guī)范臨時用電使用，確保施工安全。

文明施工、環(huán)保方面：要求各作業(yè)隊施工日產(chǎn)日清、工完料清，對于不能及時撤離場地的材料統(tǒng)一碼放整齊，加強文明施工建設(shè)。

三、監(jiān)理部對各標(biāo)段提出要求及工作部署： 1、08標(biāo)水泊站南部端頭腳手架掃地桿高，密目網(wǎng)沒有滿掛，存在安全隱患，要求你不抓緊整改； 2、09標(biāo)皋虞站、溫泉東站站臺層吊頂操作平臺剪刀撐有個別部位搭設(shè)設(shè)不規(guī)范、腳手板未滿鋪、防墜網(wǎng)未滿掛，需要盡快整改落實；

3、機電01標(biāo)做好對各站現(xiàn)場垃圾的處理工作，現(xiàn)場作業(yè)產(chǎn)生的垃圾不得隨意堆放和亂扔、亂倒，要及時對現(xiàn)場作業(yè)垃圾進行清理；

4、機電02標(biāo)溫泉東站站長未到位，現(xiàn)場疏于管理，要求盡快安排管理人員到崗履職，確保施工質(zhì)量；

5、裝飾裝修材料已陸續(xù)進場，要求你部及時對進場材料做好送檢、報驗等工作；材料進場后需按要求合理堆放，懸掛標(biāo)示標(biāo)牌。

四、會議議定內(nèi)容：

1、車站公共區(qū)裝修專業(yè)性較強，各標(biāo)應(yīng)確保裝修施工專業(yè)技術(shù)和安全 質(zhì)量管理人員滿足現(xiàn)場施工要求，將裝修施工組織好并做好安全質(zhì)量控制；

2、在確保安全質(zhì)量的前提下，充分配置資源，優(yōu)化施工組織，務(wù)必實現(xiàn) “保通車，促進度”節(jié)點目標(biāo)；

3、各標(biāo)現(xiàn)場監(jiān)理要加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，確保施工中的安全可控，及時掌控驗收工作的進展情況。

五、需協(xié)調(diào)、解決事宜：

5-1標(biāo)：

1、G23墩因房屋未拆遷，無調(diào)流路，交警不同意占路施工。

2、G18-G21墩阻工嚴(yán)重，無法正常施工。

06標(biāo)：導(dǎo)向標(biāo)識實物樣品盡快進場送到石材廠家，石材廠家加工時按照實物要預(yù)留空。

07標(biāo)：鰲山區(qū)間K72、K65、K67由于村民阻工和征地拆遷等問題無法按計劃施工。（備注：鰲山區(qū)間其它工作面都已全部完成。）

08標(biāo)：

1、藍(lán)水區(qū)間M12下部結(jié)構(gòu)受一處房屋征地拆影響無法進行施工。

2、博覽中心站消防環(huán)路范圍內(nèi)征地及天橋范圍內(nèi)征地尚未完成。天橋地勘位置處于溫泉鎮(zhèn)南黃埠村居民房屋內(nèi)，無法進行勘探及下一步施工。

09標(biāo)：無

裝飾裝修標(biāo):浦里站土建樓梯處地梁施工；柱子混凝土澆筑影響龍骨施工；

機電01標(biāo)：無 機電02標(biāo)：無

二〇一七年二月二十三日