第一篇：監(jiān)理工地例會發(fā)言材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

大家好！

今天我們在這里召開第十一次的工地會議，在上一次工地會議過后，項目部根據(jù)編織的施工計劃，順利完成了新禮大橋完成1-18#蓋梁加厚施工和新民新禮大橋橋面護欄涂裝施工以及新禮大橋匝道安全防護施工。目前本工程剩余工程僅包括新禮大橋24—26跨連續(xù)梁獨柱墩支座更換和蓋梁擋塊施工，新民新禮大橋橋梁墩柱蓋梁漏筋的缺陷修復(fù)和內(nèi)業(yè)資料的整理工作。

下面我代表監(jiān)理部對施工單位上個月施工以來的工作情況進行一下總結(jié)，對收尾工作提出一些要求。

一、目前工作情況總結(jié)

1、工程質(zhì)量

上個月施工單位主要在進行新禮大橋蓋梁加厚的施工以及橋面護欄涂裝的施工。從施工項目的質(zhì)量來看，新禮大橋蓋梁加厚施工質(zhì)量基本比較穩(wěn)定，鑿毛開槽、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、張拉壓漿均能有條不紊的開展進行，外觀質(zhì)量較好。新禮大橋獨柱墩支座施工支架搭設(shè)后正在開展鑿毛開槽工作。新民大橋和新禮大橋橋面護欄涂裝施工，直至前天終于全面完成。

目前，雖然本項目的主體工程已經(jīng)基本完工，但是在已經(jīng)施工完成的項目中，任然存在了一些遺留問題，包括以下幾個方面：

①新禮大橋蓋梁加厚施工完成后，控制張拉用的同條件試件仍然擺放在現(xiàn)場。②梁板底部裂縫注膠施工完成后的注膠嘴大多數(shù)沒有拆除，支座更換牛腿施工的螺栓孔表面未處理，影響蓋梁外觀。

③新民大橋橋面護欄涂裝施工完成后沒有及時上報監(jiān)理業(yè)主進行驗收，護欄表面顏色不一致，多處修補痕跡明顯。

④新禮大橋獨柱墩支座更換未上報開工報告和施工方案，已經(jīng)擅自進行施工。

⑤新民新禮大橋橋臺處，建筑垃圾未清理徹底。

2、工程進度

在上次會議過后，項目部雖然安排完成了新禮大橋1-18蓋梁加厚施工和橋面護欄涂裝施工，但是和上月的計劃時間均有延遲。

目前剩余工程的設(shè)計方案和工程量統(tǒng)計已經(jīng)具備了施工條件，獨柱墩支座更換，蓋梁擋塊施工，外觀缺陷修復(fù)已經(jīng)成為制約本工程全部完工的關(guān)鍵性項目，面對已經(jīng)超出合同工期和年關(guān)將至的情況，項目部要加強認識。

3、施工安全

目前新禮大橋獨柱墩支座更換已經(jīng)開展施工，在不封閉交通的情況下高空作業(yè)，仍然是安全工作的重點。在剩余的施工時間內(nèi)，安全問題不可掉以輕心，必須站好最后一班崗。以下安全問題需要引起重視和解決。

①橋面已經(jīng)通車，橋面護欄涂裝也已經(jīng)施工完畢，交通疏導(dǎo)的標(biāo)志牌至今沒有拆除，將導(dǎo)致錯誤的引導(dǎo)交通；

②新禮大橋獨立墩增大截面施工現(xiàn)場沒有施工警示牌，施工現(xiàn)場沒有警示隔離帶，沒有專職安全員指導(dǎo)施工；搭設(shè)的施工平臺沒有剪刀斜撐，鋼管垂直度不夠，上下樓梯沒有防護網(wǎng)，存在施工安全隱患；

③中間隔離花壇施工開口處未完全恢復(fù)，留有安全隱患；

4、計量支付情況

目前項目部已經(jīng)完成本月的計量申報，計量支付情況具體如下： ①新民大橋：已申報計量1099.2萬，完成60.5%；變更金額：-377萬；

②新禮大橋：已申報計量540.5萬，完成85.66% ；變更金額：62萬；

目前的變更情況如下：

①新民大橋正在審批的變更意向：新民大橋主橋箱梁腹板加厚橫隔板鉆孔、新民大橋橋面鋪裝

還未上報的變更意向：主橋腹板植筋間距由40*50cm調(diào)整為40*40cm，主橋箱梁內(nèi)安裝波紋管開孔

②新禮大橋正在審批的變更意向：新禮大橋主橋箱梁腹板加厚橫隔板鉆孔

還未上報的變更意向：匝道1#墩、引橋22、23-

25、26跨連續(xù)箱梁支座型號調(diào)整、取消匝道盆式支座，主橋腹板植筋間距由40*50cm調(diào)整為40*40cm，主橋箱梁內(nèi)安裝波紋管開孔

③目前計量存在問題：監(jiān)理部審批上報的新禮大橋1個變更意向和5個變更申請，以及新民大橋2個變更意向和6個變更申請，需業(yè)主網(wǎng)上審批

二、下一步工作要求：

1、解決質(zhì)量遺留問題，加強剩余工程施工質(zhì)量

目前剩余的收尾工程和前妻李留的質(zhì)量問題，在本工程未全部完工前，必須全部處理完畢。針對后續(xù)的施工，提出以下要求：

①對已經(jīng)施工完成的內(nèi)容進行一次質(zhì)量排查，對出現(xiàn)的裂縫或者質(zhì)量缺陷進行梳理統(tǒng)計，在工程完工前處理完畢。

②新禮大橋蓋梁上的試塊清理出場，將橋臺處的建筑垃圾清理。③要求對現(xiàn)場所有裂縫處理采取灌膠施工的灌膠嘴進行拆除，對支座更換采用牛腿施工的螺栓孔進行表面裝修。

④護欄施工完成后，項目部上報監(jiān)理部聯(lián)合業(yè)主共同驗收，針對表面存在缺陷的花白部位，必須拿出處理措施，經(jīng)過驗收合格后方可交工。

⑤迅速上報新禮大橋獨柱墩的支座更換開工和施工方案，按照方案認真落實施工及安全措施。

⑥新民新禮大橋蓋梁及墩柱表面漏筋及混凝土缺陷工程量核查后，迅速上報工程數(shù)量，制定施工方案和開工報告，組織人員進場施工。對新進場的材料要求重新送檢。

2、繼續(xù)合理安排施工，早日完成全部施工任務(wù)

上月的工程進度計劃沒有按照上次會議匯報按期完成，項目部需要根據(jù)目前剩余的工程量重新上報計劃，爭取在最短的時間內(nèi)完成剩余的施工內(nèi)容。

3、確保施工現(xiàn)場安全作業(yè)，消除一切安全隱患 目前已經(jīng)到了工程收尾的時期，也即將面臨年關(guān)，安全不可疏忽大意，根據(jù)前面提到的安全問題，要求：

①橋面施工已經(jīng)結(jié)束，按要求拆除臨時施工交通指示牌，確保交通安全；

②完全恢復(fù)中間隔離花壇施工開口處，消除安全隱患； ③新禮大橋獨立墩增大截面施工現(xiàn)場設(shè)立施工警示牌，施工現(xiàn)場設(shè)置警示隔離帶，指派專職安全員指導(dǎo)施工；搭設(shè)的施工平臺增加剪刀斜撐，保證鋼管垂直度，上下樓梯加裝防護網(wǎng)，確保安全施工

4、完善計量手續(xù)，整理竣工資料

①項目部要加快本項目的計量變更申報工作，完善相關(guān)計量附件資料，迅速完善變更手續(xù)；

②對于網(wǎng)上已審批結(jié)束的變更意向，項目部要及時跟蹤并完善紙質(zhì)版的變更申請，避免因變更資料不完善而造成部分分項無法計量，因而影響工程交工驗收；

加快內(nèi)業(yè)資料的收集整理以及評定工作，并迅速聯(lián)系檔案管理單位規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的整理歸檔。

最后，還是希望項目部能夠積極的配合相關(guān)工作，合理的組織人員工作，站好最后一班崗，圓滿完成工程建設(shè)任務(wù)。

謝謝

第二篇：第一次工地例會監(jiān)理發(fā)言

嚴格監(jiān)理程序

確保工程質(zhì)量

某某工程第一次工地會議上的講話

尊敬的業(yè)主、總工室、各位領(lǐng)導(dǎo)、各部室長、蘇通項目經(jīng)理、總工及同仁們：

大家好！

今天召開某某工程施工監(jiān)理第一次會議，總工室、業(yè)主非常重視，各位領(lǐng)導(dǎo)都參加了會議。此次會議本應(yīng)早點召開的，但由于情況的特殊及各種原因延至今天召開。在第一次工地會議上我代表監(jiān)理部發(fā)個言。

前段時間，某某工程的施工準(zhǔn)備工作，已經(jīng)在總工室、業(yè)主的精心組織、科學(xué)管理、周密安排下進行完畢，現(xiàn)在承建某某工程的施工隊都已經(jīng)進場；按合同要求組建了工地試驗室，檢測儀器和設(shè)備進行了標(biāo)定，施工單位和監(jiān)理部試驗室的臨時資質(zhì)正在報市交通質(zhì)監(jiān)站審批。在外業(yè)方面：施工單位按I級導(dǎo)線測量的技術(shù)要求復(fù)測了平面控制的導(dǎo)線點，并按II級導(dǎo)線測量加密了平面控制點；按四等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求復(fù)測了高程控制水準(zhǔn)點。恢復(fù)了路線中樁、放樣測量了左、右邊樁，以及征地紅線。對挖方區(qū)取土樣做標(biāo)準(zhǔn)試驗。對原地面線，縱、橫斷面圖進行了復(fù)測。對河砂、碎石、砼配合比和相關(guān)材料已經(jīng)取樣做出實驗。

某某工程于2010年10月28日在某某路與某某路交口處舉行了工程開工奠基典禮大會，施工單位某某公司322線零陵段改線工程項目部于2010年8月下旬開始進行某某路路基清表，排水管預(yù)制場也陸續(xù)進場，土石方工程已于2011年8月上旬綠影路段進行了全面施工。

某某工程指揮部于2011年4月25日對我部監(jiān)理人員的到位及試驗室情況進行了檢查，結(jié)果是基本滿意的。2011年5月1日我監(jiān)理部已經(jīng)對該工程派駐地監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，對該工程按有關(guān)程序進行日常監(jiān)理工作。

一、嚴格程序

確保質(zhì)量

程序是工程建設(shè)各方共同的語言。搞過工程建設(shè)的都知道要按程序辦事。這里我重點陳述工程質(zhì)量控制的主要程序和單項工程進行質(zhì)量控制的程序，是對所

有監(jiān)理人員、承包人、業(yè)主必須公共遵循的基本程序。

1、單項工程開工報告：在各單位工程、分部（項）工程開工之前，承包人應(yīng)向駐地監(jiān)理部提交單項工程開工報告。單項工程開工報告應(yīng)有一系列文件支持，表明材料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場管理人員等項的準(zhǔn)備情況，并提供放線測量、標(biāo)準(zhǔn)試驗、施工圖等必要的基礎(chǔ)資料及施工方案。報駐地監(jiān)理部審查、總工室進行審批，決定是否準(zhǔn)予開工。

2、工序自檢報告：承包人的自檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工序檢查程序、在每道工序（工藝）完工后首先進行自檢，按規(guī)定頻率100%的自檢合格后，提交工程自檢報告，自檢報告應(yīng)有一系列有關(guān)的測量、檢驗、試驗資料等，申報專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢查驗收。

3、工序檢查認可：專業(yè)監(jiān)理工程師緊接承包人的自檢或與承包人的自檢同時進行每道工序（工藝）完工后的檢查驗收，對不合格的工序（工藝）指示承包人進行缺陷修補或返工，前道工序未經(jīng)檢查驗收，后道工序不得進行。

4、中間交工報告：當(dāng)組成一個工程的單位工程、分部或分項工程完工后，承包人的自檢人員應(yīng)再進行一次系統(tǒng)的自檢，匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結(jié)果提出中間交工報告。自檢資料不全的中間交工報告，專業(yè)監(jiān)理工程師拒絕驗收。分項、分部及路基分區(qū)工程的中間交工驗收，由監(jiān)理部組織，業(yè)主、總工室、工程部、合約部、中心試驗室、施工方共同參加驗收。單位工程、合同工程由總工室組織，質(zhì)監(jiān)站參加驗收。

5、中間交工證書：專業(yè)監(jiān)理工程師對完工的單位工程，進行一次系統(tǒng)的檢查驗收，必要時作測量或抽樣試驗；檢查合格后，提請高級駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書》。未經(jīng)中間交工檢驗或檢驗不合格的單項工程，不得交付下項工程使用或進行下項工程項目的施工。

6、中間計量：對填發(fā)《中間交工證書》的分項、分部、單位工程，可進行計量。完工項目的交工資料不全或整理工作未完，不得計量支付。中間計量一般每月25日前進行一次，按計量規(guī)則和合約部的具體要求實行，每期計量的副本的各項資料必須齊全。還有工序檢驗程序、測量定線放樣程序、進度計劃的編制審 2

批程序、工程變更程序等等。下面主要講一下質(zhì)量事故處理程序，無論何時，一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故，需按下列程序抓緊處理：

1、事故發(fā)生后，承包人應(yīng)立即采取緊急處理措施（包括暫停施工），同時填寫“質(zhì)量事故報告單”報告駐地監(jiān)理部；

2、駐地監(jiān)理部接到質(zhì)量事故報告后，隨即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場查看，同時根據(jù)事故現(xiàn)場情況，下達指示；

3、承包人根據(jù)駐地監(jiān)理部的指示，立即采取相應(yīng)措施，查清事故原因并提出處理意見，報駐地監(jiān)理部；

4、若為重大質(zhì)量事故，駐地監(jiān)理部應(yīng)立即報告總工室和業(yè)主，業(yè)主按事故等級上報有關(guān)部門；

5、對一般質(zhì)量事故和質(zhì)量問題總工室可視情況，組織由有關(guān)各方人員參加的聯(lián)合調(diào)查組，查明原因，提出事故處理意見，并抄送有關(guān)各方；

6、若事故原因遲遲不能查明，駐地監(jiān)理部認為事故（缺陷）隱患未消除，則不發(fā)復(fù)工令或根據(jù)合同條款規(guī)定再次發(fā)出暫停施工命令，直到事故原因查明后方可恢復(fù)施工，下達進行處理的指令。

關(guān)于工程變更辦理程序、計量支付程序，業(yè)主、總工室已有明確規(guī)定與要求。在實施中承包人、監(jiān)理部都要遵照執(zhí)行。總之，遵循施工中各項程序是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，是工程施工管理的制度。

二、加強管理

明確職責(zé)

深入現(xiàn)場

一絲不茍

工程建設(shè)“百年大計，質(zhì)量第一”，“沒有質(zhì)量，就沒有數(shù)量，就沒有效益”，沒有質(zhì)量的進度是負進度，確保工程質(zhì)量的前提下加快進度?！百|(zhì)量勝過生命，責(zé)任重于泰山”，這些都是眾所周知的?！皬牡谝坏拦ば蚱鹱ベ|(zhì)量”是公路工程市政建設(shè)施工的經(jīng)驗總結(jié)。

某某工程的施工，施工單位要認真報來該工程總體施工組織設(shè)計，交監(jiān)理部審查，并報總工室審批。工程質(zhì)量管理的目標(biāo)為必須保證合格工程，爭取優(yōu)良工程。總體說來必須嚴格按設(shè)計、規(guī)范、程序、合同施工，確保施工質(zhì)量。

首先：質(zhì)量從第一道工序抓起。我講第一道工序分內(nèi)、外業(yè)或按不同的崗 3

位職責(zé)講。內(nèi)業(yè)方面在施工準(zhǔn)備階段施工單位辦理申請開工報告，監(jiān)理審查開工報告與施工組織設(shè)計、技術(shù)方案，進行技術(shù)交底等是第一道工序。主要看準(zhǔn)備工作是否就緒，是否具備了開工的條件，如人員、機械設(shè)備、試驗檢測儀器、材料等是否滿足工程施工的需要；測量放樣、試驗資料（原材料的各種試驗）設(shè)計配合比等是否齊全；施工方案技術(shù)措施是否可行等都是第一道工序。外業(yè)方面：路基施工的現(xiàn)場清理、清表、清淤，測量放線、測基底標(biāo)高、動力觸探、填前壓實等都是第一道工序。涵洞結(jié)構(gòu)物施工的測量放樣、基坑開挖，檢測基底標(biāo)高與地基的承載力等是第一道工序。雨、污水管施工的測量放樣、基坑開挖、檢測基底標(biāo)高與地基的承載力等是第一道工序。綠化、亮化等工程都要按要求將第一道工序完成好。

其次：質(zhì)量從各種所用材料的源頭抓起。從路基的填料、從結(jié)構(gòu)物、給排水的各種所用材料抓起。工程施工中不得使用不合格的材料。路堤填筑不能使用非適用材料；如淤泥、有樹根雜質(zhì)的土、有機質(zhì)含量大于5%的土、液限大于50%、塑限指數(shù)大于26的土等等。結(jié)構(gòu)物、給排水管所用的砂、卵石、塊石、片石、碎石的含泥量不能超標(biāo)、級配、強度要符合設(shè)計、規(guī)范的要求。排水管的質(zhì)量驗收，必須經(jīng)權(quán)威機關(guān)檢測方可承認（前批排水管我部與業(yè)主、承包方已隨機抽樣送檢中南大學(xué)，今后還得分批送檢）。

再次：質(zhì)量從施工順序、工藝流程上抓落實。

(1)、修路必須先行排水。路堤兩側(cè)用地界樁內(nèi)先挖好排水溝，將路基范圍地面水排出，并盡量降低地下水位，讓基底涼曬干后進行填前壓實，再逐層填筑。路埑施工做滲溝、盲溝，切斷水源。

(2)、精心組織試驗路段的施工：要求按填土路堤做試驗路段后，指導(dǎo)路段路基的施工。要按施工實際使用的機械設(shè)備進行組合，來確定施工中的各項技術(shù)參數(shù)。

(3)、關(guān)于工藝流程：施工組織設(shè)計對各項工程的施工都繪出了工藝流程框圖、質(zhì)量控制程序圖、并有保證措施等。我認為今后施工中就要逐項、逐步的抓落實，要按照施工組織設(shè)計所寫的那樣去做，就能保證各項工程的質(zhì)量，就能達 4

到自定的質(zhì)量目標(biāo)。

(4)、在各項工程的施工中，項目部，監(jiān)理部各自都必須按規(guī)范規(guī)定的頻率進行試驗檢測。施工方按規(guī)定頻率100%的進行自檢，監(jiān)理部按不小于20%進行抽檢，并報總工室、業(yè)主進行復(fù)檢，請予校對。如壓實度按每200M檢測4點；寬度、中樁、高程等4處。對質(zhì)量層層把關(guān)。交通部頒發(fā)的JTG80/1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，排水管安裝應(yīng)按GB50268—2008《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》，綠化、亮化標(biāo)志工程都得按有關(guān)規(guī)范進行檢驗。明確了工程質(zhì)量評定的各方職責(zé)。施工單位對工程質(zhì)量進行自檢、自我評定；監(jiān)理單位按規(guī)定要求，對工程質(zhì)量進行獨立抽檢，對施工單位的檢評資料進行簽認，對工程質(zhì)量進行評定；建設(shè)單位根據(jù)對工程質(zhì)量的檢查和平時掌握的情況，對監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評分和等級進行審定；質(zhì)量監(jiān)督部門對工程質(zhì)量進行檢測、鑒定。

三、科學(xué)高效

不斷創(chuàng)新

確保按期完工

某某工程的合同期為30個月。為了確保工期進度，現(xiàn)明確各項工作按合同規(guī)定的期限完成，以確保該路線在合同期范圍內(nèi)完工。今后就要進行量化細化、季度、月計劃的編制，重點抓落實了。影響進度計劃的因素是諸多的、復(fù)雜的、有主觀的與客觀的。在實施中要求項目經(jīng)理、總工抓主體的，嚴格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，科學(xué)公正，廉潔自律。在進度計劃實施中，既要抓總體的，又要抓分項工程的，特別是抓好重點，難點工程進度計劃的落實。在諸多矛盾的面前，相信我們的項目經(jīng)理、總工會想工程之所想，急工程之所急，克服種種困難去按進度計劃實施的。

進度計劃的調(diào)整：施工單位根據(jù)總體施工進度計劃和分部工程施工計劃分解出進度計劃和月度計劃。月進度計劃必須量化，用工作量（產(chǎn)值）和詳細工程量表示。在施工的關(guān)鍵時期，甚至要求報旬、周進度計劃，逐項落實并組織實施。所謂調(diào)整工程進度計劃，主要是調(diào)整關(guān)鍵線路上的施工安排。例如某項工程施工的實際完成計劃滯后于原定的進度計劃時，承包人就應(yīng)采取有效措施，加大人力、物力、財力的投入，增加機械設(shè)備、增加工作面數(shù)量等，將滯后的時間（工期）搶回來。這就須精心組織、科學(xué)管理、合理安排、權(quán)衡優(yōu)化了。這個文 5

章須要我們施工方、監(jiān)理共同來做。在特區(qū)、廣東有一句話“時間就是金錢”。建議借鑒用于施工進度計劃的調(diào)整，確保各項工程按合同期交工。

四、安全生產(chǎn)

文明施工

對安全生產(chǎn)、文明施工，某某工程的領(lǐng)導(dǎo)們是高度重視的。對施工單位在簽訂工程施工《合同書》的同時，分別簽訂了《安全生產(chǎn)合同》，對監(jiān)理單位亦同時簽訂了《安全生產(chǎn)合同》簽訂了責(zé)任狀。施工單位建立了安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，有安全生產(chǎn)保證體系與措施，建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制，提出創(chuàng)建安全施工達標(biāo)工地。監(jiān)理部亦明確提出創(chuàng)建監(jiān)理安全施工達標(biāo)監(jiān)理部。

工程開工前，施工單位必須詳細核對設(shè)計文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，在編制施工組織設(shè)計的同時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全操作規(guī)程，并應(yīng)定期進行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、焊接、車輛駕駛、爆破檢驗等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。施工單位均應(yīng)按國家規(guī)定建立健全各級安全管理機構(gòu)和設(shè)立專職安全檢查人員。施工現(xiàn)場要設(shè)置足夠的消防設(shè)備。施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法，并應(yīng)組織一支經(jīng)過訓(xùn)練的義務(wù)消防隊伍。施工單位應(yīng)加強與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報，做好防范工作。施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。操作人員上崗前，必須按規(guī)定安全穿戴防護用品。施工負責(zé)人和安全檢察員應(yīng)隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。施工所用的各種機具設(shè)備和勞動保護用品，應(yīng)定期進行檢查和必要的檢驗，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機具設(shè)備和勞動保護用品嚴禁使用。下挖工程，施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件復(fù)查地下構(gòu)造物（電纜、管道等）的埋置及走向，并采取防護措施；施工中如發(fā)現(xiàn)有危險品及其它可疑物品時，應(yīng)即停止下挖，報請有關(guān)部門處理。重要的安全設(shè)施必須執(zhí)行與主體工程“三同時”的原則，即：同時設(shè)計、審核，同時施工，同時驗收，投入使用。遵循一切指導(dǎo)安全方面的規(guī)范，堅持“安全第一”文明施工的宗旨，保障人身安全，制定健全保 6

護與事故預(yù)防措施，預(yù)防和消除任何施工造成環(huán)境污染，保護生態(tài)環(huán)境。督促承包人制定安全施工、文明施工的規(guī)章制度，定期召開安全工作會議。監(jiān)理工程師經(jīng)常檢查其執(zhí)行情況，杜絕安全隱患。承包人在現(xiàn)場必須設(shè)有專職安全員，熟悉所施工的工作類型。管理人員一律佩證上崗，監(jiān)理工程師經(jīng)常查看所有安全規(guī)則與條例的實施情況。現(xiàn)場周圍配備安全標(biāo)志牌，一旦發(fā)生危害工程安全的事故時承包人采取必要的搶救措施外立即暫停此項目和與之相關(guān)的項目施工。按相關(guān)程序報告監(jiān)理工程師合業(yè)主。施工單位按監(jiān)理工程師指示查明施工原因，消除事故產(chǎn)生的危害和影響并向監(jiān)理工程師提交事故報告的詳細資料等。安全事故申報制度，發(fā)生安全事故立即分級向上申報。

文明施工是體現(xiàn)工地形象，某某工程的形象，施工單位的形象，這些都是一個施工單位整體水平的體現(xiàn)，也是工程施工順利進行的保障。希望在國道322線零陵段工程的施工過程中，我們共同做好安全、文明施工的各項工作。

五、工地例會

工地會議分為：第一次工地會議，工地會議，現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議等三種形式。工地會議目的：

（一）第一次工地會議室總工室對工程開工前的各項準(zhǔn)備工作進行全面的檢查，以確保工程實施有一個良好的開端；

（二）工地會議是駐地監(jiān)理部對工程實施過程中的進度、質(zhì)量、費用的執(zhí)行情況進行全面的檢查，為正確決策提供依據(jù)，確保工程順利進行；

（三）現(xiàn)場協(xié)調(diào)會是駐地監(jiān)理部對日?；蚪?jīng)常性的施工活動進行檢查、協(xié)調(diào)和落實，使監(jiān)理工作和施工活動密切配合。

六、施工中注意環(huán)境保護

交通部發(fā)布了從2007年1月1日起實施新的《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》及建設(shè)部GB50319—2000建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范，明確指示監(jiān)理單位要對工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費用、進度實施監(jiān)理管理，對環(huán)境保護工程提出來更高的要求。對監(jiān)理單位明確規(guī)定由過去的“三控兩管一協(xié)調(diào)”改為五大控制和其他事項的管理任務(wù)。明確將施工環(huán)境保護措施列入施工組織設(shè)計的內(nèi)容，規(guī)定監(jiān)理工程師在巡視、旁站中隨時檢查施工單位制定環(huán)保措施的落實情況?，F(xiàn)在某某工程指揮部、總工室對環(huán)保工程是很重視的，特別是土石方施工，要求不能引起或造成對農(nóng)田 7 的水沖砂壓。對防塵、防噪、生活污水等情況要多加控制，不能造成新污染。

七、工程施工中的具體要求

1、關(guān)于某某工程的施工圖的問題：設(shè)計圖難免存在一些缺陷和不完善的設(shè)計問題，要求施工單位組織有關(guān)技術(shù)人員認真詳細閱讀，發(fā)現(xiàn)問題，要提前向業(yè)主、監(jiān)理提出質(zhì)疑，以便告知設(shè)計方解答或補充完善。

2、關(guān)于開工申請報告：不論單位、分部（子分部）、分項工程的開工申請報告均要求一式4份（審批后交業(yè)主總工室、監(jiān)理部各一份、退施工項目部一份，即施工單位自存一份，今后竣工資料交原件給檔案館一份）。

路基土石方工程（不含軟基處治、巖溶灌漿）、排水工程、砌筑防護工程、環(huán)保綠化工程均要求按分部工程分別辦理開工申請報告的審批；涵洞工程：圓管涵、蓋板涵、倒虹吸工程均要求按道（處）、子分部工程分別辦理開工申請報告的審批；特殊路基的處理均按軟土路基的換填土、拋石擠淤、水泥粉體攪拌樁、巖溶灌漿等處理方案，按逐段（處）分項工程的劃分分別辦理開工申請報告審批。

3、關(guān)于工序管理，施工用表，自檢、質(zhì)檢、試驗用表問題?？偟囊笫前凑帐┕けO(jiān)理程序，做什么事、填什么表，在施工現(xiàn)場或當(dāng)天填報，找現(xiàn)場監(jiān)理及專業(yè)監(jiān)理工程師以上的人員簽認。上道工序未經(jīng)驗收合格，未經(jīng)批準(zhǔn)，不得進行下一道工序。各項資料均要求與工程同步完成，不得后補。每期計量：各項資料裝訂成冊作計量文件的附件。其中砼工程計量可暫附7d的強度報告，交工、竣工資料用28d的強度報告。

關(guān)于各項工程施工各個工序的施工管理用表（清單明細表），業(yè)主、總工室正在盡快匯編印發(fā)各施工單位。我想說明的是，這些表是加強工程管理、規(guī)范施工、竣工驗收文件范本要求的表。在施工中必須如實填寫、準(zhǔn)確記錄，真實反映。各項資料，竣工文件，要交檔案館長期保存，成為歷史資料。

4、關(guān)于《工程監(jiān)理月報》和《工程施工月報》問題

《工程監(jiān)理月報》每月28日由監(jiān)理部以報告的格式向業(yè)主報告。《工程施工月報》是施工方承包人的月報，除施工質(zhì)量，進度完成情況和下月計劃進度外，還應(yīng)增加一張每月安全施工情況檢查表及文字說明。要求承包人 8

安排專人負責(zé)，如實填報，每月25日前報監(jiān)理部，匯總填報《監(jiān)理月報》向業(yè)主報告。

5、關(guān)于施工日記

監(jiān)理日記問題

施工日記要求施工項目部指定專人認真負責(zé)、詳細如實填寫。監(jiān)理日記每個現(xiàn)場監(jiān)理、專業(yè)監(jiān)理工程師逐日記錄，每月底交監(jiān)理部。

6、設(shè)計變更既是工程建設(shè)的重要依據(jù)，又是監(jiān)理開展工作的重要依據(jù)，要求本工程凡需變更的項目或部位都必須按程序進行變更申報。首先由項目部向監(jiān)理部報送變更申請報告，經(jīng)審查報業(yè)主后，會同各方現(xiàn)場核查檢驗，確定變更方案及報設(shè)計方同意并下達變更設(shè)計書面意見。設(shè)計變更后的通知由業(yè)主下發(fā)監(jiān)理和施工方后，施工單位依據(jù)設(shè)計變更內(nèi)容施工，嚴禁先斬后奏，盲目施工的行為。交工工程、隱蔽工程必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收。

7、本工程系國道G322線的改線工程，是把322線原來經(jīng)過城市中的路線改建在郊區(qū)，保證城市道路的通暢。在施工過程中，要求加強安全措施，完善交通安全標(biāo)志牌，有專職安全員堅守施工現(xiàn)場和相應(yīng)的交通疏導(dǎo)安全員交通，安全防護設(shè)施齊全，確保施工安全，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主檢查符合要求后方可開工。

8、關(guān)于圓管涵施工、監(jiān)理、業(yè)主會同施工單位多次去施工單位圓管涵預(yù)制場檢查。特此要求施工單位：①、提供預(yù)制場砼配合比、砼、鋼筋、水泥、砂、石等材料試驗報告報監(jiān)理和業(yè)主。②、第一批鋼筋籠制作完成后報監(jiān)理、業(yè)主，監(jiān)理、業(yè)主將會同施工方共同檢驗。③、監(jiān)理部將派試驗監(jiān)理員監(jiān)督檢查。④、第一批砼涵管取樣試件試驗砼強度達85%后方能起吊使用。經(jīng)監(jiān)理檢查符合上述要求，產(chǎn)品合格后圓管涵方可施工。另外，由監(jiān)理試驗員指定，施工方送一節(jié)砼圓管涵到長沙進行整管相關(guān)試驗，以確保圓管涵質(zhì)量。

9、關(guān)于排水管的預(yù)制，按照業(yè)主、監(jiān)理提供的施工圖，從鋼筋籠的制作，砼的攪拌、振搗、成型、脫模、養(yǎng)護由監(jiān)理部派專職監(jiān)理員實行全天候旁站。對排水管所用的鋼筋、水泥、碎石、河砂隨機抽樣檢測，且每進一批鋼筋、水泥需經(jīng)旁站監(jiān)理對規(guī)格、品牌、質(zhì)量進行驗收，對生產(chǎn)的排水管需經(jīng)權(quán)威機構(gòu)的檢測后，方可出廠使用。

八、幾項工作建議

前面按照監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理程序已經(jīng)講得很多了，這對承包人來說自然是嚴格要求，但是根據(jù)我們該工程的實際情況、原因的特殊，為使下步工作搞得更好，我們特作出建議：

1、為使工作有序的開展，履行好各項工作程序是做好本項目工程的根本。該項目河?xùn)|段日升路、綠影路施工圖還未評審。萍洲西路工程至今還是送審稿，幾條支線工程設(shè)計還沒有確定，這對承包人來說要求作出總體施工組織設(shè)計、總體施工方案是存在一定的困難。河?xùn)|段日升路、綠影路去年下半年開始了路基清表，今年上半年綠影路土石方開始動工，中間停工一段時間，到8月中旬復(fù)工。監(jiān)理已于5月初在業(yè)主指導(dǎo)和安排下正式進入工地，按程序進行了日常監(jiān)理、控制、管理工作，然而施工圖未予評審，只能小范圍的土石方施工，且土石方施工已到了埋設(shè)安裝雨、污水管的標(biāo)高段。雨、污水管安裝位置未定，不能進行該道工序的施工，路基土方的填筑同時受到制約。建議業(yè)主與設(shè)計單位溝通，盡快拿出永州國道322線零陵段改線總體設(shè)計，以免造成邊勘測、邊設(shè)計、邊施工的三邊工程項目。

2、承包人排水管預(yù)制已完成一定的數(shù)量，綠影路圓管涵安裝且已完工，路基工程試驗段已經(jīng)做好，現(xiàn)還在進行路基土石方施工，準(zhǔn)備排水管道安裝。各分項工程開工報告已送我部，只因開工令未下達，我部不便對承包人呈送的開工報告按時審核批復(fù)，建議業(yè)主設(shè)法下達該項目工程開工令。

3、該項工程既是國道322線改線工程，又是城市道路工程，建議業(yè)主明確工作程序，并對有關(guān)報告、存檔表格及表格說明作用，作統(tǒng)一安排。

本工程施工期為30個月，在較長的施工期內(nèi)，監(jiān)理工作還會遇到許多具體問題和監(jiān)理程序細節(jié)問題，上面我只是簡要陳述了一些原則事項，沒有陳述到具體細節(jié)內(nèi)容，將會在以后的施工過程中及時陳述或用文字涵知各單位。我部全體監(jiān)理人員在業(yè)主、總工室的領(lǐng)導(dǎo)下將積極與施工單位協(xié)調(diào)配合，努力工作，確保某某工程施工質(zhì)量合格，爭取優(yōu)良，安全無事故，為某某工程建設(shè)爭光，向永州零陵人民交一份滿意的答卷。

上述講話如有不妥，請業(yè)主、總工室指正。謝謝大家。

****年**月**日

第三篇：第一次工地例會監(jiān)理發(fā)言

第一次工地例會

事前控制：

1、進場原材料先送檢，合格方可進場。

2、不合格的技術(shù)人員堅決清出場。

3、不合格的施工隊伍整改過仍不悔改堅決清出場。施工過程控制：

1、各道工序先報檢，監(jiān)理認可方可進行施工，現(xiàn)場計量三方簽字認可。

2、監(jiān)理人員以巡檢為主，在施工過程中堅持旁站監(jiān)理，對出現(xiàn)偏離質(zhì)量要求的情況及時采取糾正措施。

3、監(jiān)理嚴格按照獨立抽檢頻率來控制工程質(zhì)量。

4、在施工過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，堅決返工，罰款、整改必須有回復(fù)。

5、工程進度月報表必須是質(zhì)保資料齊全，方可計量。

6、監(jiān)督承包人做到工程質(zhì)量“三全控制”，即全員質(zhì)量控制、全方位質(zhì)量控制、全過程質(zhì)量控制;監(jiān)督承包人建立完整的質(zhì)量管理體系并正常運作。進度方面：

1、倒排工期。

2、每月工地例會，施工單位將進度計劃排出來，監(jiān)理、業(yè)主按照計劃檢查落實。

3、對進度計劃未達到要求的將嚴懲、嚴罰。安全方面：

1、爆破等大危險物必須報安全預(yù)案。

2、高空作業(yè)，未戴安全帽、安全繩將重罰。

3、安全不能保障不能開工。

4、發(fā)現(xiàn)安全隱患問題，立即停工整改。施工單位質(zhì)量要求：

1）施工單位要按照投標(biāo)承諾表配人員、機械，如果不符合，必須請業(yè)主批準(zhǔn)更換。2）施工單位應(yīng)嚴格按照國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范施工，不得違反降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3）施工單位嚴把材料進場關(guān)，監(jiān)理單位必須見證取樣，檢驗合格方可使用。4）要求施工單位嚴把工序的質(zhì)檢關(guān)，監(jiān)理人員抽檢。5）要求施工單位開展工序頻率自檢，監(jiān)理單位檢查。

6）監(jiān)理單位與施工單位抽檢和自檢不能在同一家檢測單位，必須是有資質(zhì)的檢測單位

7）施工單位必須配專職的安全員，要持證上崗。

8）施工單位必須配專職的資料員，必須保證資料的真實性、準(zhǔn)確性和完整性。9）施工單位要求專門的檔案柜、檔案盒。施工時必須保證環(huán)保，要文明施工，建設(shè)陽光工程。施工單位安全要求：

1）安全與質(zhì)量同等重要，二者相輔相成。要確保安全施工，建立安全保證體系、生產(chǎn)安全責(zé)任制，配備專職安全員。2)建立施工安全日志（每天記錄）。

3）必須進行安全技術(shù)交底，落實到人，履行簽字手續(xù)，留下記錄。4）要求加強安全培訓(xùn)教育，做好相關(guān)會議培訓(xùn)記錄。5）加強安全檢查制度，并且檢查到班組。6）要建立安全緊急預(yù)案

7）建立安全經(jīng)費臺帳、人員的安全保險。

8）現(xiàn)場設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌太少，沿線標(biāo)志、標(biāo)牌欠缺（高邊坡、急彎、擋土墻、涵洞段），施工地段未完成的必須有醒目安全標(biāo)志標(biāo)牌。環(huán)境保護

及時對廢方進行壓實，復(fù)蓋表土，種植喬、灌草，防止水土流失，綠化美化環(huán)境。

第四篇：監(jiān)理工地例會會議紀要

寶雞市方達監(jiān)理公司104省道二級公路改建工程

監(jiān)理辦會議紀要

2012年6月27日上午，104省道二級公路改建工程JL2標(biāo)段監(jiān)理辦在監(jiān)理辦公室召開工地例會。參加會議的人員詳見會議簽到表。會議由陳軍總監(jiān)理工程師主持。

會議對前一階段的施工情況做出了客觀評價，指出了施工中存在的問題，并提出了具體要求。現(xiàn)就會議有關(guān)問題紀要如下：

一、由施工單位匯報近期工作：

1、LJ3標(biāo)段項目經(jīng)理部匯報近期工作：

①、近期完成工作情況：砂礫備料60000方；路基填方10652立方米；涵洞工程完成50.06延米/4道；清理現(xiàn)場112600平方米；挖出樹根2714棵，砍伐樹木2518棵。

②、施工途中存在問題：路基施工范圍內(nèi)的電力桿、通信桿、光纜交錯，影響路基工程進度。

③、質(zhì)量、安全控制方面：制定了檢查記錄單，現(xiàn)場和施工隊簽認。同時組織定期的安全檢查、教育。

④、下階段施工計劃：K63+000—K63+600段舊路加寬填方段出地面1.5m；K65+700—K58+000益店改線段挖方完成；K68+520—K69+600段姜西溝改線段挖方完成；K72+150—K74+000段舊路加寬至路基頂。

2、LJ4標(biāo)段項目經(jīng)理部匯報近期工作：

①、近期完成工作情況：水穩(wěn)砂礫備料60000方；路基清表完成 1 80000㎡、土方填筑25600方、路基挖方26000方、砂礫填筑7000方；涵洞累計完成6道。

②、施工途中存在問題：三座墳?zāi)购途植康恼鞯夭疬w未完成，影響工程進度。

③、質(zhì)量、安全控制方面：確定壓實工藝，保證含水量在15％左右時碾壓，虛鋪厚度28cm；安全方面在舊路加寬段設(shè)置防護柱。

④、下階段施工計劃：完成K82+450—K83+800段填方、K81+600—K82+450段挖方、K85+500—K87+000段填、挖方。K77+055圓管涵、K85+777蓋板涵、K86+822蓋板涵。

3、LJ5標(biāo)段項目經(jīng)理部匯報近期工作：

①、近期完成工作情況：路基清表5000㎡；素土填筑6000方；M7.5漿砌片石擋墻100方。

②、施工途中存在問題：在施工灰土過程中，壓實度一直達不到要求，已重新送樣做標(biāo)準(zhǔn)擊實。

③、質(zhì)量、安全控制方面：擋墻施工過程中存在幾何尺寸不符合設(shè)計要求，針對此問題及時整改落實；6月21日項目經(jīng)理部、監(jiān)理組、項目組共同測定了K97+700—K98+160段的彎沉，實測彎沉值在設(shè)計范圍內(nèi)。安全方面定期對機械司機及勞務(wù)人員進行安全教育；在施工現(xiàn)場設(shè)置防撞柱、錐形桶、交通標(biāo)志牌等安全防護措施。

④、下階段施工計劃：施工蓋板涵3座、圓管涵3座；完成K88+820—K89+040擋墻施工，完成路基填筑4km。

二、各標(biāo)段監(jiān)理工程師匯報監(jiān)理工作：

1、馬有成匯報LJ3標(biāo)段監(jiān)理工作

壓實度方面要求LJ3標(biāo)項目部和各工程隊之間進行現(xiàn)場簽認。安全方面，LJ3標(biāo)段電線桿、光纜比較多，重點地方安全力度還需要加強。

2、孫德安、王舉正匯報LJ4標(biāo)段監(jiān)理工作

施工單位自檢完后壓實度要監(jiān)理現(xiàn)場簽認，避免資料日期錯亂；施工工作面比較凌亂，施工人員應(yīng)穿標(biāo)志服；涵洞蓋板預(yù)制場地要硬化。

3、鄭連輝匯報LJ5標(biāo)段監(jiān)理工作

新方案下發(fā)后要求項目部嚴格按照新方案執(zhí)行，不能隨意變動。LJ5標(biāo)段在原材料選擇和施工方案方面做的比較好，舊路加寬灰土施工采用路伴機拌和時新舊相接的地方拌合不到位，項目部采用場地拌合解決了此問題。擋墻施工出現(xiàn)問題經(jīng)監(jiān)理辦下發(fā)指令后施工單位也能比較主動的整改。安全方面望項目部加強巡查力度，對丟失的防護柱及時補上。

4、譚寶剛匯報試驗監(jiān)理工作

經(jīng)過監(jiān)理辦對3個標(biāo)段路基填筑壓實度的抽檢發(fā)現(xiàn)結(jié)果不是很樂觀，素土相對灰土來說情況還比較好。希各標(biāo)段引起注意。

四、項目組對各標(biāo)段的要求

1、岐山項目組

①、必須重視原材料的控制，進場原材料必須合格。

②、路基壓實度要加強控制，嚴格按監(jiān)理辦要求執(zhí)行。先自檢，自檢合格后向監(jiān)理辦報檢。

③、構(gòu)造物在加強內(nèi)部質(zhì)量的同時也要抓緊外觀質(zhì)量。④、局部換填的地方要有監(jiān)理辦和項目組現(xiàn)場簽認。

⑤、項目組要求項目部每月20日上報月報，項目部要認真對待。

2、鳳翔項目組

①、項目組和監(jiān)理辦提出的問題項目部要及時落實。

②、細節(jié)問題要引起重視，如新舊路相接的問題和灰土養(yǎng)生的問題，這些問題不注意的話都會影響到工程質(zhì)量。

③、安全方面不僅要注意路上行車的安全也要重視自身施工的安全。

④、施工過程要程序化，制定合理的施工工藝。⑤、質(zhì)監(jiān)站檢查時提出的問題要認真落實。

五、陳軍總監(jiān)理工程師對各標(biāo)段提出以下要求：

1、試驗路的總結(jié)報告各標(biāo)段必須7天內(nèi)上報監(jiān)理辦。

2、新方案已經(jīng)以設(shè)計變更通知下發(fā)，要求各標(biāo)段按新方案對路段采取形式進行劃分，哪些路段使用哪種方案要盡快確定好，填筑高度嚴格按照標(biāo)高控制。劃分后的結(jié)果要求在10天內(nèi)上報。

3、按照原方案已施工過的路段，各標(biāo)段盡快匯總已完成的工程量，上報項目組及監(jiān)理辦。經(jīng)會議確認，前面已施工路段上部全部按照新方案執(zhí)行。

4、質(zhì)量中存在問題：經(jīng)監(jiān)理辦的檢查對3個標(biāo)段都發(fā)了監(jiān)理指令。①、LJ3標(biāo)蓋板預(yù)制不合格，因此也報廢了一批蓋板。通過此指令各標(biāo)段都應(yīng)引起注意，砼施工時外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量同等重要。

②、LJ4標(biāo)監(jiān)理抽檢壓實度不合格，項目部應(yīng)嚴格執(zhí)行報檢制度，加強對施工隊的管理。

③、LJ5標(biāo)擋墻施工發(fā)現(xiàn)問題，要求各標(biāo)段砌體工程高度必須要用標(biāo)高來控制，砌筑時雙面掛線并采用擠漿法。

5、各標(biāo)段應(yīng)加強壓實度控制，并對壓實度控制進行總結(jié)，并將總結(jié)以書面的形式上報。確保后續(xù)施工壓實度達標(biāo)。在路基填筑施工中應(yīng)堅持平地機整平后碾壓。

6、原材料方面，白灰一次性不能備太多，隨消解隨用，要有一定的防護措施，不能見水。

7、對路基縱橫方向的起伏，必須做到挖臺階，嚴格按設(shè)計及規(guī)范做到位。

8、擋墻、涵洞的臺背回填壓實施工方法必須在分項工程開工報告中體現(xiàn)出來。加強擋墻、涵洞的臺背回填壓實控制。

9、加強老路保暢，對出現(xiàn)的坑槽及時修補。施工干擾車輛通行的路段要專人指揮。要加強施工自身安全教育，高危處施工，應(yīng)設(shè)專人指揮機械施工。加大巡查力度，對破壞和丟失的安全設(shè)施及時補上。

本次會議提出存在的問題，施工單位下次會議必須對整改結(jié)果予以匯報。

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二級公路改建工程JL2標(biāo)監(jiān)理辦公室年6月27日 6 S104 2012

第五篇：工地例會監(jiān)理發(fā)言稿

監(jiān)理的發(fā)言著重點在于監(jiān)察、發(fā)現(xiàn)問題和給出整改意見，下面是小編整理的幾篇工地例會監(jiān)理發(fā)言稿，歡迎閱讀參考。

建設(shè)單位：

宣布第一次工地例會開始。

監(jiān)理單位：

一、監(jiān)理的會議制度：

1．監(jiān)理例會參加單位及人員：

監(jiān)理部全體監(jiān)理工程師；建設(shè)單位駐工地代表及有關(guān)人員；施工單位生產(chǎn)經(jīng)理，安全、質(zhì)量、技術(shù)負責(zé)人；分包單位負責(zé)人。

23．每次監(jiān)理例會內(nèi)容：

上周施工情況，下周工作安排，生產(chǎn)安全情況，上周例會議定事項的落實情況，4（1）監(jiān)理例會由總監(jiān)或總監(jiān)代表主持。

（2）首先由施工單位生產(chǎn)經(jīng)理匯報總計劃、月計劃、周計劃的完成情況，安全生產(chǎn)及質(zhì)量情況，檢查上周計劃的完成情況，下周計劃安排，分析未完成計劃的原因及對策等，施工單位其他人員補充。

（3）各專業(yè)監(jiān)理工程師就各自分管工作發(fā)言。

（4）總監(jiān)代表總結(jié)。

（5）由監(jiān)理單位整理會議紀要，會簽后于次日下發(fā)與會各方。

二、監(jiān)理方介紹項目機構(gòu)組成人員及分工內(nèi)容

三、總監(jiān)代表的職責(zé)范圍及分工：

總監(jiān)代表可按總監(jiān)的授權(quán)行使總監(jiān)的部分職責(zé)和權(quán)力。（以下內(nèi)容除外：主持編寫項目監(jiān)理規(guī)劃，審批項目監(jiān)理實施細則，簽發(fā)工程開工/復(fù)工報審表、工程暫停令、工程款支付證書、工程竣工報驗單、工程開工/復(fù)工報審表、工程暫停令、工程款支付證書、工程竣工報驗單，審核簽認竣工結(jié)算，調(diào)解建設(shè)單位與承包單位的合同爭議、處理索賠，審批工程延期，根據(jù)工程項目的進展情況進行監(jiān)理人員的調(diào)配、調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員，安全責(zé)任，安全監(jiān)理專題報告。）

四、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位的關(guān)系：

1．監(jiān)理與建設(shè)單位是委托與被委托的合同關(guān)系，監(jiān)理規(guī)范規(guī)定：監(jiān)理單位必須維護建設(shè)單位的合法權(quán)益。

2．監(jiān)理單位與施工單位的關(guān)系是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系（無合同關(guān)系）。監(jiān)理規(guī)范規(guī)定：監(jiān)理單位在維護建設(shè)單位的合法權(quán)益時，不損害承建單位的合法權(quán)益。

3．監(jiān)理單位受建設(shè)單位的委托，是建設(shè)單位駐工地唯一合法代表。

五、監(jiān)理的責(zé)任：

1．安全責(zé)任。工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)理。施工單位對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)主要責(zé)任；監(jiān)理單位對建設(shè)

工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。

2．程序責(zé)任。

（1）工程上使用的建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備必須是合格的產(chǎn)品，不合格不允許進入施工現(xiàn)場。

（2）每道工序必須達標(biāo)，不達標(biāo)不能進行下道工序的施工。

（3）竣工工程必須達到使用功能和設(shè)計要求。

（4）強制條文的執(zhí)行責(zé)任（包括危險性較大工程的強制性規(guī)定和建筑材料使用的強制性規(guī)定等）。

3．崗位責(zé)任。對監(jiān)理單位負責(zé)；不論是施工單位還是監(jiān)理單位，都要對工程項目實行終身責(zé)任制，出現(xiàn)工程事故將追究法律和刑事責(zé)任，不因工作調(diào)動或退休而中止追究責(zé)任。

4．合同責(zé)任。監(jiān)理必須對業(yè)主負責(zé)，全面履行合同的約定。如審查工程量，對施工進度、工程質(zhì)量及投資進行控制，對工程進行隱檢、見證、旁站、巡視等。

六、監(jiān)理內(nèi)容及監(jiān)理程序：

監(jiān)理工作的依據(jù)是：工程建設(shè)文件，有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，監(jiān)理委托合同，建設(shè)工程合同。

監(jiān)理的工作內(nèi)容即：投資控制、進度控制、質(zhì)量控制；合同管理、信息管理、施工安全管理；協(xié)調(diào)建設(shè)單位和承包單位的關(guān)系。

1．投資控制原則：

（1）進行工程計量。監(jiān)理工程師將按設(shè)計圖紙核實已完工程量，未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗收合格的工程量不予計量。

（2）簽發(fā)付款證書。承包單位統(tǒng)計經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗收合格的工程量，按施工合同的約定填報工程量清單和工程款支付申請表；專業(yè)監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場計量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表，并報總監(jiān)理工程師審定；總監(jiān)理工程師簽署工程款支付證書，并報建設(shè)單位。

（3）與建設(shè)單位、承包單位協(xié)商確定工程變更的價款。在總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程變更單之前，承包單位不得實施工程變更。未經(jīng)總監(jiān)理工程師審查同意而實施的工程變更，項目監(jiān)理機構(gòu)不得予以計量。

（4）處理費索賠。積極收集、整理相關(guān)資料，為處理費用索賠提供依據(jù)。

（5）審核竣工結(jié)算。專業(yè)監(jiān)理工程師審核承包人報送的竣工結(jié)算報表，總監(jiān)理工程師審定竣工結(jié)算報表，與建設(shè)單位、承包單位協(xié)商一致后簽發(fā)竣工結(jié)算文件和最終的工程款支付證書。

2．進度控制原則：

（1）按施工合同規(guī)定的工期目標(biāo)控制工程進度

（2）搶工程進度不得有損工程質(zhì)量和施工安全。

（3）應(yīng)用動態(tài)控制方法主動控制工程進度。

3．進度控制方法：

（1）審查承包單位編制工程總進度計劃，審查工程總進度計劃中的項目是否有遺漏，計劃安排是否合理。

（2）審查承包單位編制月進度計劃，使承包單位能在合理的狀態(tài)下施工。

（3）審查總、分包單位分別編制的各施工進度計劃之間是否協(xié)調(diào)，專業(yè)分工與計劃銜接是否明確合理。

（4）定期地、經(jīng)常地收集由承包單位提交的有關(guān)進度報表資料。

（5）由駐地監(jiān)理人員現(xiàn)場跟蹤檢查建設(shè)工程的實際進展情況。

（6）由監(jiān)理工程師定期組織現(xiàn)場施工負責(zé)人召開現(xiàn)場會議，獲得建設(shè)工程實際進展情況，了解施工過程中的潛在問題。

（7）建立進度協(xié)調(diào)會議制度，及時協(xié)調(diào)、解決影響工程進度的各種因素。

（8）計劃實施中，監(jiān)理對承包單位的實際工程進度進行跟蹤監(jiān)督，實施動態(tài)控制，如果實際進度滯后于計劃進度，協(xié)助承包單位采取措施挽回工程進度。

4．質(zhì)量控制原則：

（1）監(jiān)理單位將依據(jù)工程建設(shè)文件、設(shè)計文件、國家及政府有關(guān)部門頒布的有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)性文件、有關(guān)質(zhì)量檢驗與控制的專門技術(shù)法規(guī)性文件，尤其是強制標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對工程項目的施工進行全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)督、控制和檢查，監(jiān)督承包單位全面實現(xiàn)施工合同中約定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（2）質(zhì)量控制應(yīng)以預(yù)防為主，預(yù)防與跟蹤控制結(jié)合的原則。

5．質(zhì)量控制方法：

（1）對施工組織設(shè)計的審核。在施工單位進行建筑施工過程中，施工組織設(shè)計是施工單位指導(dǎo)施工全局、統(tǒng)籌施工全過程的重要技術(shù)文件。督促施工單位在施工準(zhǔn)備階段編好施工組織設(shè)計，并經(jīng)施工單位技術(shù)總負責(zé)人審核批準(zhǔn)后，提交監(jiān)理單位審核。要求施工單位在編寫施工組織設(shè)計時，根據(jù)自身的實際情況和現(xiàn)場實際條件進行編寫，并在施工中嚴格執(zhí)行，如有變動應(yīng)取得項目監(jiān)理的核準(zhǔn)。對技術(shù)復(fù)雜或采用新技術(shù)、新材料、新工藝的分項工程要編寫專項施工方案，并報有關(guān)部門審批。

（2）對工程項目的人、機、料、法、環(huán)諸因素進行全面的質(zhì)量控制，監(jiān)督承包單位的質(zhì)量保證體系是否落實到位并正常發(fā)揮作用。

（3）嚴格分包單位資質(zhì)審核制度?？偝邪鼏挝贿x定分包單位后，須將分包單位的資質(zhì)材料及分包合同報監(jiān)理單位審查。未經(jīng)監(jiān)理單位審核同意的分包單位不得進入現(xiàn)場施工。如發(fā)現(xiàn)分包單位所報資質(zhì)資料有偽造不實的情況，或?qū)嶋H施工過程中發(fā)現(xiàn)分包單位不具備承擔(dān)分包工程能力時，監(jiān)理單位可提出辭退分包單位，總包單位應(yīng)予執(zhí)行。

（4）嚴格要求承包單位執(zhí)行材料試驗、設(shè)備檢驗及施工試驗制度。

（5）建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備必須具備出廠合格證或質(zhì)量證明文件、材質(zhì)和性能試驗單，有些材料（如水泥、鋼筋、防水材料等）還應(yīng)具備復(fù)試合格證明書，監(jiān)理可隨時進行抽查，并按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行監(jiān)理見證取樣送檢制度。堅持不合格的產(chǎn)品不得用于工程，不合格產(chǎn)品及時清除施工現(xiàn)場。

（6）建立工程隱檢、預(yù)檢、檢驗批、分項、子分部、分部驗收制度。

1）監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場進行有目的、有計劃地巡視，針對工程實際情況，明確施工過程的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位和關(guān)鍵控制點。在巡視中及時發(fā)現(xiàn)并糾正不符合設(shè)計文件及施工驗收規(guī)范的質(zhì)量問題。

2）監(jiān)督施工單位認真做好自檢、復(fù)檢、交檢、抽檢等工作。

3）對于隱檢工程的驗收，施工單位應(yīng)在自檢合格后，填報有關(guān)報表及檢查記錄，報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師對報驗資料進行審查合格后，施工單位的專職質(zhì)檢員及相關(guān)施工人員應(yīng)隨同監(jiān)理工程師一起到場進行驗收。經(jīng)檢查質(zhì)量合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的，可以進入下一道工序的施工，否則，不得進入下一道工序。

（7）以檢驗批質(zhì)量保證分項工程質(zhì)量，以分項工程質(zhì)量保證子分部工程質(zhì)量，以子分部工程質(zhì)量保證分部工程質(zhì)量，以分部工程質(zhì)量保證單位工程質(zhì)量。

7．對工程資料的管理：

施工單位要在每周監(jiān)理例會前一天將周進度計劃報監(jiān)理單位；月進度計劃和月工、料、機動態(tài)表要在每月的25日前上報監(jiān)理單位；報表和工程資料管理要規(guī)范，內(nèi)容要準(zhǔn)確，上報要及時，上報要與施工進度一致，填報日期要真實，不得隨意填寫或涂改填報日期。

8．對安全工作的要求：

（1）安全工作是各項工作的重中之重，無論如何強調(diào)都不過分，并應(yīng)以預(yù)防為主。出現(xiàn)安全事故不能瞞報，應(yīng)及時上報，并應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)對措施。

（2）本工程的安全目標(biāo)是不發(fā)生人員傷亡事故和質(zhì)量事故。

（3）施工單位編寫的施工組織設(shè)計和專項施工方案中必須有安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容。

（4）施工單位必須在安全防護、臨時用電、起重機械、樁基工程、深基坑開挖、腳手架工程、模板工程等施工前，編制詳細的專項施工方案，并報監(jiān)理單位。

（5）對危險性較大的工程如樁基工程、深基坑開挖等必須編制專項施工方案，并組織專家進行論證，要定期對基坑邊坡位移及沉降進行檢測，并形成記錄。

（6）對危險性較大的工程在施工前必須根據(jù)安全專項施工方案的內(nèi)容對作業(yè)人員進行有針對性的安全技術(shù)交底。

（7）施工現(xiàn)場要成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)由建設(shè)單位駐工地代表，項目監(jiān)理部總監(jiān)理工程師，工程項目部經(jīng)理組成。

（8）安全領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)明確專（兼）職安全員的工作職責(zé)范圍。

（9）施工現(xiàn)場勞務(wù)人員每50人必須設(shè)1名專職安全員，施工現(xiàn)場每個勞務(wù)企業(yè)不足50人的至少設(shè)一名專職安全員。班組長必須承擔(dān)兼職安全員職責(zé)，每班作業(yè)班組必須設(shè)1名兼職安全員。專（兼）職安全員必須切實負起責(zé)任對不安全隱患應(yīng)及時處理、及時匯報。

（10）施工單位要每周進行一次施工現(xiàn)場的安全檢查，檢查內(nèi)容包括安全防護、臨時用電、起重機械、腳手架、施工防汛、消防設(shè)施等，要有檢查記錄并報監(jiān)理單位。

（11）項目監(jiān)理部要組織相關(guān)單位進行有針對性的安全專項檢查，每月不少于一次。

（12）施工作業(yè)人員進場前必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全教育培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的不得進場施工。

（13）特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，崗位證必須報監(jiān)理單位審查。

（14）要做好施工現(xiàn)場防揚塵工作，做好路面硬化和灑水降塵、土方覆蓋、出場車輛清洗、垃圾定點存放等工作。

最后，監(jiān)理公司要求“某某工程項目”監(jiān)理部認真、全面地履行監(jiān)理合同的約定，尊重建設(shè)單位的意見，嚴格執(zhí)行國家的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，遵守國家的法律、法規(guī)和監(jiān)理人員守則，與建設(shè)單位、施工單位風(fēng)雨同舟、榮辱與共、同心協(xié)力、保質(zhì)保量按時圓滿完成“某某工程項目”，交給建設(shè)單位一個完美的答卷。謝謝！

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們、同行們：

你們好！

今天在這里召開西藏219線新藏公路達吉嶺至國杰（22道班）段改建整治工程項目第八次工地例會，這是為了檢查承包人20XX年7月份施工情況，審議承包人20XX年8月工作計劃，解決施工中存在的具體問題或困難，從而保證工程得以順利的進行。

按照本次會議議程，進行第一項會議內(nèi)容。

一、我宣布第八次工地例會正式開始。

二、會議進行第二項內(nèi)容，請A、B合同段項目經(jīng)理進行工作陳述。

1、首先由A合同段項目經(jīng)理鐘西偉進行工作陳述。

2、請B合同段項目經(jīng)理李金榮進行工作陳述。

三、會議進行第三項內(nèi)容，由各監(jiān)理工程師結(jié)合承包人的陳述，根據(jù)掌握的實際情況進行評述。

1、首先由一駐地監(jiān)理組長馬天軍對A合同段進行評述；

2、由二駐地專監(jiān)黃劍鋒對B合同段進行評述；

3、由總監(jiān)辦中心試驗室主任聶峰霖進行評述；

4、由總監(jiān)辦工程部長魏東進行評述。

四、會議進行第四項，請設(shè)計代表講話。

五、會議進行第五項，請項目辦各部門負責(zé)人講話

1、請工程部莫工講話；

2、請工程部劉部長講話；

3、請合約部張部長講話；

4、請綜合部康主任講話；

六、會議進行第六項，由項目辦和總監(jiān)辦對承包人提出的問題、建議進行討論和答復(fù)。

七、現(xiàn)在由我對兩家施工單位進行評述。

⑴工程質(zhì)量方面：

A合同段本月進行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層的工作。路基土石方施工中存在部分段落填方含水量控制不準(zhǔn)確、取土場仍未進行有效的恢復(fù)（尤其是道路的兩側(cè)開挖的取土場）等問題；橋涵工程施工中存在錐坡和涵底鋪砌厚度不足問題，涵洞墻背回填依然不符合要求等問題；擋土墻工程施工中存在片石不規(guī)格，片石太小，砌筑工藝不符合要求，砂漿不飽滿、平整度較差、沉降縫不垂直、未貫穿、泄水孔施工不規(guī)范等問題；邊溝施工中存在砌筑工藝較差，砂漿不飽滿，線形較差，外觀質(zhì)量較差等問題；路緣石安裝個別路段線形較差，需加強管理；砂礫底基層施工時要先檢查路基的高程，合格后才能施工底基層，施工前必須對已破壞的路基進行處理；水穩(wěn)基層后場要嚴格控制好含水量和水泥用量，施工現(xiàn)場要加強厚度和寬度的控制，及時處理離析情況，加強養(yǎng)護工作；瀝青面層施工前要加強施工現(xiàn)場路面衛(wèi)生的清掃，保證路面的整潔，透層油要提前灑布，后場要嚴格控制油石比和混合料出廠溫度?？傮w上A合同段的路塹墻外觀質(zhì)量有下降的趨勢，瀝青面層施工管理較混亂，希望A合同段項目經(jīng)理部加強現(xiàn)場管理，加強技術(shù)人員的責(zé)任心，落實責(zé)任制，改正不符合規(guī)范要求的施工方法。

B合同段本月進行了小橋、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層的工作。橋梁工程施工中存在混凝土表面平整度較差，外觀粗糙等問題；涵洞工程中存在部分墻背回填沉降嚴重的問題，墻背回填必須按項目辦和總監(jiān)辦的要求施工；擋土墻施工中存在片石不規(guī)格，沉降縫不垂直，未貫穿，泄水孔施工不規(guī)范等問題；路緣石安裝部分段落線形較差，需加強管理；邊溝施工中也存在砌筑工藝較差，砂漿不飽滿，部分段落線形較差等問題；硬化路肩要加強養(yǎng)護，要加強硬化路肩線形的控制，加強硬化路肩表面平整度的控制；水穩(wěn)基層要加強含水量的控制，加強厚度的控制，加強養(yǎng)護工作；瀝青面層施工現(xiàn)場要加強混合料攤鋪溫度、碾壓溫度的控制，加強厚度的控制，后場要嚴格控制油石比和混合料出廠溫度。也希望B合同段項目經(jīng)理部加強現(xiàn)場管理，加強技術(shù)人員的責(zé)任心，改正不符合規(guī)范要求的施工方法。

工程質(zhì)量總體評價：全線工程質(zhì)量總體處于可控狀態(tài)，但存在不少工程質(zhì)量通病，尤其是涵洞墻背回填、砌筑工程的施工工藝、路緣石的安裝等。

⑵工程進度方面：

A合同段目前進行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層工作，施工現(xiàn)場施工人員較少、施工隊伍較少，施工進度與計劃相比滯后，特別是路基土石方和小橋的施工進度特別滯后，已嚴重影響目前的工作計劃，要求A合同段項目經(jīng)理部采取組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施和合同措施，合理組織人員、機械、材料，在保證工程質(zhì)量的前提下加快施工進度，同時要考慮8月份的第二次路基轉(zhuǎn)序工作，合理安排施工點。水穩(wěn)基層的施工要加快，增加施工點；瀝青混凝土也要加快施工。

B合同段目前進行了小橋、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層工作，總體上講施工實際進度和計劃進度基本相符，但路塹墻施工和邊溝施工相對滯后。

工程進度總體評價：全線工程進度總體比計劃滯后，A合同段路基土石方、小橋工程嚴重滯后，A、B合同段7月份計劃完成瀝青面層14—15公里，但實際上并沒有實現(xiàn)，希望A、B合同段項目經(jīng)理部倒排工期，把計劃落實到實處。

⑶工程費用方面：

本月A、B合同段到目前為止還未上報計量與支付申請。

截止本月A、B合同段累計支付工程款 118195295元（含開工動員預(yù)付款和材料預(yù)付款）。其中：A合同段計量金額為41734904元，累計支付金額為54558828元（含預(yù)付款），占合同金額的36。1%；B合同段計量金額為41662707元，累計支付金額為63636467元（含預(yù)付款），占合同金額的44%，另外由于B合同段全體施工人員的努力，項目辦2009年對B合同段獎勵30萬元。

⑷安全方面：

由于全線全面施工，施工車輛較多，要加強車輛司機的安全交底，加強管理，尤其是路面結(jié)構(gòu)層的施工，特別要加強現(xiàn)場車輛的指揮；A、B合同段要保證道路的暢通，加強便道的修建和維護，在危險地帶要設(shè)有警示標(biāo)志；要加強預(yù)制場臨時用電的管理；加強施工駐地和施工現(xiàn)場的安全檢查，避免發(fā)生安全事故。

⑸環(huán)境保護方面

全線路基土石方工程已接近尾聲，要安排施工隊伍對取、棄土場進行及時恢復(fù)；各臨時駐地的生活垃圾和施工垃圾要及時清理。

⑹內(nèi)業(yè)資料方面

A合同段的內(nèi)業(yè)資料現(xiàn)在還存在較大問題：部分資料未與施工現(xiàn)場一致、內(nèi)容填寫不完整、簽字不齊全、日期未填寫等問題，要求A合同段項目經(jīng)理部立即組織人員進行資料的整改和完善。

B合同段的內(nèi)業(yè)資料相對較完整，但也存在資料歸檔不符合要求內(nèi)容填寫不規(guī)范、不正確、簽字不及時等問題，要及時進行整改。

⑺民工工資管理方面

A、B合同段項目經(jīng)理部要加強民工工資的管理，根據(jù)建立的民工花名冊，將工資發(fā)放到每個民工頭上。杜絕拖欠民工工資。

⑻合同管理方面

本項目工程變更嚴格按四方會議決定，一經(jīng)現(xiàn)場確定，施工單位要盡快上報工程變更申請，并請設(shè)計代表出工程變更設(shè)計圖；現(xiàn)在各合同段與總監(jiān)辦已完成了施工圖工程量與合同清單數(shù)量的`對比工作，并已上報項目辦解決。

同志們：

剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x同志就開工條件和階段性目標(biāo)做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見，大家要認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題，建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責(zé)，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作；緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo)，統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動，凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作，打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。

一、認清形勢、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。

沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準(zhǔn)項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項、當(dāng)年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風(fēng)險和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標(biāo)準(zhǔn)，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。

（一）質(zhì)量管理目標(biāo)方針

質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。

管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。

“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

（二）工期目標(biāo)

總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。

關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：XX年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，XX年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，XX年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋XX年6月份完成；大橋、特大橋XX年8月份完成主體工程，XX年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在XX年7月以前，確保XX年8月土建工程完工。

今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。

目標(biāo)的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標(biāo)，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。

（三）以精心組織為保證，章法得力促進度

工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關(guān)鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度；另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。

（四）協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境

項目建設(shè)中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。

各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5。5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4。5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。

（五）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工

“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟?。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認真學(xué)習(xí)并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓(xùn)力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。

在工程建設(shè)過程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料嘗預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實外美”。

二、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風(fēng)，建陽光高速”

加強交通系統(tǒng)廉政和反腐—敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項重要任務(wù)。要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。

同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項工作任務(wù)，為建設(shè)和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻。

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