第一篇：特殊路基處理比選分析報(bào)告

關(guān)于特殊路基處理比選分析報(bào)告

致：XX（集團(tuán)）有限公司：

1、背景介紹：

我方在對(duì)XX路特殊路基處理段進(jìn)行調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)此路段淤泥量過(guò)大，我方建議把特殊路基處理段結(jié)構(gòu)層32cm厚水泥穩(wěn)定碎石變更為25cm厚C30，并做了成本分析。

2、成本分析：

2.1、特殊路基全段水泥穩(wěn)定碎石工程量為3089.28m3，單價(jià)210元，則此路段水穩(wěn)原材總價(jià)格為648748.8元；而該段換為25厚C30砼時(shí)，需要數(shù)量2413.5m3，砼單價(jià)320元，則砼原材總價(jià)格為772320元，金額多了123571.2元，同時(shí)也提高了質(zhì)量，節(jié)省了材料使用量。

望貴局以工程聯(lián)系單方式回復(fù)軟土路基換填做法。特此報(bào)告。

重慶市XXXXX項(xiàng)目部

2016年11月XX日

5cm AC-13改性瀝青砼7cm AC-20瀝青砼1cm稀漿封層32cm水泥穩(wěn)定碎石基層20cm級(jí)配碎石找平層原手?jǐn)[片石層5cm AC-13改性瀝青砼7cm AC-20瀝青砼1cm稀漿封層25cmC30砼20cm級(jí)配碎石找平層原手?jǐn)[片石層變更為

K0+030~K0+180段特殊路基處理總面積2408㎡水穩(wěn)量770.56m3變更為C30砼量602m3 人民大道K0+880~K0+930段特殊路基處理總面積1035㎡水穩(wěn)量331.2m3變更為C30砼量258.75m3K1+000~K1+100段特殊路基處理總面積2071㎡水穩(wěn)量662.72m3變更為C30砼量517.75m3人民大道

和平大道海霞路道路中心線機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道K1+800~K1+835段特殊路基處理總面積674㎡水穩(wěn)量215.68m3變更為C30砼量168.5m3K1+918~K2+080段特殊路基處理總面積1965㎡水穩(wěn)量628.8m3變更為C30砼量491.25m3和平大道 海彤路道路中心線機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道K2+260~K2+320.357段特殊路基處理總面積1501㎡水穩(wěn)量480.32m3變更為C30砼量375.25m3海彤路

第二篇：混凝土比選分析報(bào)告

原材料比選分析報(bào)告

一、工程概況：

我標(biāo)段工程交通十分便利，緊鄰泰州市迎春東路，造價(jià)1.8億多，混凝土需求4萬(wàn)多方，各項(xiàng)原材料種類(lèi)繁多、需求數(shù)量巨大，所以原材料的比選工作十分艱巨、意義重大。

原材料作為混凝土主要組成部分其重要性不言而喻，原材料的質(zhì)量好壞直接影響到工程實(shí)體的質(zhì)量，為了保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目部對(duì)主要原材料廠家及產(chǎn)地進(jìn)行了考察，通過(guò)對(duì)原材料的材料質(zhì)量、供應(yīng)能力、運(yùn)輸距離（時(shí)效性）、材料價(jià)格等多方面因素進(jìn)行嚴(yán)格比對(duì)，選比出其中各項(xiàng)條件都最適合本工程項(xiàng)目所用原材料的生產(chǎn)廠家，經(jīng)過(guò)考察，項(xiàng)目部對(duì)各個(gè)原材料廠家及產(chǎn)地分析如下：

二、水泥：

水泥作為工程主要原材料，水泥的質(zhì)量直接影響到工程實(shí)體的質(zhì)量，為了確保本工程質(zhì)量，和同等條件下原材料就近取材的原則，結(jié)合我標(biāo)段所處的地理位置，項(xiàng)目部初步確定了兩家水泥生產(chǎn)廠家：水泥第一選用泰州楊灣海螺水泥有限責(zé)任公司品牌，第二選用江蘇磊達(dá)股份有限公司品牌。

泰州楊灣海螺水泥有限責(zé)任公司于2002年6月20日注冊(cè)成立。位于江蘇省泰州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積為220畝，公司擁有目前世界單機(jī)規(guī)模最大的Ф5.4×15.5米球磨機(jī)兩臺(tái)，從德國(guó)伯利休斯公司引進(jìn)，日產(chǎn)能達(dá)10000噸以上；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以生產(chǎn)P.O42.5水泥及P.C32.5水泥為主，產(chǎn)品主要用銷(xiāo)往泰州、揚(yáng)州地區(qū)重點(diǎn)工程施工建筑以及周邊農(nóng)村市場(chǎng)。

江蘇磊達(dá)股份有限公司是1998年2月改制創(chuàng)立的股份制企業(yè)，總資產(chǎn)35個(gè)億，凈資產(chǎn)20個(gè)億，員工1500人。2008年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入26個(gè)億、利潤(rùn)4個(gè)億、入庫(kù)稅金2個(gè)億。先后被授予“全國(guó)精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”、“江蘇省文明單位標(biāo)兵”和“江蘇省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”。企業(yè)通過(guò)了ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證和IS014001環(huán)保體系認(rèn)證。公司下屬磊達(dá)建材公司，擁有年生產(chǎn)水泥1000萬(wàn)噸的能力，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)六年江蘇第一。主要產(chǎn)品 “磊達(dá)”牌普通硅酸鹽水泥，先后被授予“國(guó)家質(zhì)量免檢”、“江蘇名牌”、“江蘇建材十強(qiáng)”和“上海市質(zhì)量誠(chéng)信產(chǎn)品”，暢銷(xiāo)大江南北，輻射上海、浙江、福建等東部沿海地區(qū)，出口非洲安哥拉等國(guó)?！袄谶_(dá)”、“梅花鹿”牌商標(biāo)被評(píng)為“江蘇省著名商標(biāo)”。

項(xiàng)目部從水泥的價(jià)格、質(zhì)量、時(shí)效性以及從以往工程與水泥公司建立起良好的合作關(guān)系來(lái)考慮，最終決定本項(xiàng)目使用泰州楊灣海螺水泥有限責(zé)任公司生產(chǎn)的水泥為第一選擇，江蘇磊達(dá)股份有限公司作為候選。

三、碎石

碎石作為水泥混凝土主要骨料，碎石的質(zhì)量也直接影響到整個(gè)工程的實(shí)體質(zhì)量。

南京六合為多山地區(qū)，盛產(chǎn)石料，經(jīng)考察并取樣檢驗(yàn)，該地原料供應(yīng)能力及質(zhì)量均能滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。

安徽蕪湖狄港也盛產(chǎn)石料，料源非常充足，航道石料客源量每天不間斷運(yùn)往全國(guó)各地，經(jīng)考察并取樣檢驗(yàn)，原料供應(yīng)能力及質(zhì)量能滿足我標(biāo)段使用要求。項(xiàng)目部通過(guò)對(duì)產(chǎn)地料源的充足性、供貨的及時(shí)性及根據(jù)以往工程使用的情況比對(duì)，最終確定使用南京六合碎石為首選，候選為安徽蕪湖狄港生產(chǎn)的碎石。

石料產(chǎn)地比對(duì)表：

四、黃砂

黃砂作為工程主要原材料，其重要性不言而喻，黃砂的質(zhì)量好壞直接影響到混凝土的強(qiáng)度及耐久性。為了保證本工程項(xiàng)目的實(shí)體質(zhì)量，項(xiàng)目部對(duì)周邊地區(qū)黃砂產(chǎn)地進(jìn)行了考察，并取回樣品進(jìn)行檢驗(yàn)，黃砂各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。項(xiàng)目部通過(guò)對(duì)某些地區(qū)的黃砂運(yùn)距及到場(chǎng)費(fèi)用的比對(duì)，最終首選安徽蕪湖湖砂，江西贛江為候選。

黃砂產(chǎn)地比對(duì)表：

五、外加劑

江蘇蘇博特新材料有限公司是經(jīng)江蘇省建筑科學(xué)研究院建筑材料研究所改制而成的科技先導(dǎo)型企業(yè)，專(zhuān)業(yè)從事土木工程材料的研究和開(kāi)發(fā)應(yīng)用工作。在混凝土外加劑領(lǐng)域，已形成科研開(kāi)發(fā)、規(guī)模生產(chǎn)和專(zhuān)業(yè)化技術(shù)服務(wù)的完整體系。公司被認(rèn)定為“住建部混凝土外加劑及建筑涂料產(chǎn)業(yè)化基地”、“江蘇省混凝土外加劑科技開(kāi)發(fā)基地”、“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”、“江蘇省企業(yè)技術(shù)中心”和“南京市優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)”，榮獲了“中國(guó)馳名商標(biāo)”、“江蘇省質(zhì)量管理獎(jiǎng)”和“江蘇省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”等稱(chēng)號(hào)，并獲批成立建設(shè)“博士后科研工作站”、“江蘇省企業(yè)院士工作站”和“高性能土木工程材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。2011年，繆昌文董事長(zhǎng)當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。年來(lái)，成果累計(jì)獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，部、省級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)6項(xiàng)、二等獎(jiǎng)7項(xiàng)，部、省級(jí)三等獎(jiǎng)及省廳、市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)30余項(xiàng)，在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表文章300余篇，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利70余項(xiàng)，獲“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”4項(xiàng)，在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表文章240余篇，成果不僅提高了行業(yè)技術(shù)水平，而且給公司注入了很大活力，促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品不斷升級(jí)更新。

經(jīng)過(guò)我部的根據(jù)以往工程使用情況、產(chǎn)品的穩(wěn)定性、企業(yè)的信譽(yù)保證以及供貨及時(shí)性、價(jià)格經(jīng)濟(jì)性，最終確定選用江蘇蘇博特新材料有限公司品牌。

六、粉煤灰

揚(yáng)州華維振揚(yáng)新型材料有限公司，注冊(cè)資金300.00萬(wàn)元，于1970年正式成立，公司位于城北鄉(xiāng)瓦窯村胡莊組，資金實(shí)力雄厚，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力強(qiáng)大。加上公司總裁顧干的英明領(lǐng)導(dǎo)，目前已發(fā)展成為業(yè)內(nèi)一家較具實(shí)力的生產(chǎn)型企業(yè)。我公司主營(yíng)粉煤炭、一、二級(jí)分選粉煤灰，灰渣的開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售；脫硫石膏生產(chǎn)銷(xiāo)售。

通過(guò)我部人員的實(shí)地考察，從經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)距方面、信譽(yù)口碑、質(zhì)量方面以及我們以往工程使用的情況，決定選用揚(yáng)州華維振揚(yáng)新型材料有限公司品牌。

七、商品混凝土公司

本標(biāo)段的混凝土用量有4萬(wàn)方之多，數(shù)量巨大，混凝土質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好壞，所以選擇一家生產(chǎn)能力強(qiáng)、信譽(yù)度高、設(shè)施齊全、服務(wù)水平高的商品混凝土公司至關(guān)重要。

泰州泰森混凝土有限公司座落于姜堰市沈高鎮(zhèn)單塘村。公司擁有各類(lèi)技術(shù)人員8名，具有混凝土專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)人員6名，能生產(chǎn)C10~C60各種標(biāo)號(hào)的混凝土，擁有ZOOMLION 3方攪拌機(jī)組兩套，46米汽車(chē)泵車(chē)2輛，48米汽車(chē)泵2臺(tái)，52米

汽車(chē)泵1輛，混凝土運(yùn)輸車(chē)18輛，5噸裝載機(jī)2臺(tái)，擁有砂石專(zhuān)用碼頭三座，吊機(jī)6臺(tái)，年生產(chǎn)混凝土能力達(dá)25萬(wàn)方以上。公司已通過(guò)環(huán)境工程驗(yàn)收和混凝土生產(chǎn)企業(yè)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)驗(yàn)收，2013年5月31日試驗(yàn)室已通過(guò)泰州市建工局審查，并獲得批文。具有砂石、水泥、外加劑檢測(cè)條件和配合比設(shè)計(jì)等能力，并配備有性能先進(jìn)具有全部檢測(cè)能力的試驗(yàn)設(shè)備，對(duì)本公司生產(chǎn)用水泥、砂石及外加劑等原輔材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，對(duì)成品混凝土進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，以確保符合工程要求，使用戶滿意。該公司尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以誠(chéng)信、共贏、開(kāi)創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念，受到業(yè)主、建設(shè)單位和監(jiān)理單位的好評(píng)。泰州中海建材有限公司即為海集團(tuán)2001年6月26日成立于深圳特區(qū)，是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售商品混凝土的集團(tuán)化企業(yè)，是深圳混凝土行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)和高科技成長(zhǎng)型企業(yè)；現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為擁有17家分公司的跨區(qū)域跨行業(yè)的有一定知名度的民營(yíng)企業(yè)。

為海集團(tuán)在深圳市擁有四家混凝土公司：深圳市為海建材有限公司坂田混凝土分公司、坑梓混凝土分公司、坪地混凝土分公司、西鄉(xiāng)混凝土分公司和一家混凝土工程技術(shù)研發(fā)中心。在江蘇擁有四家混凝土公司：為海（泰州）建材有限公司、為海（宿遷）建材有限公司、泰州中海建材有限公司、為海津豪（南通）混凝土有限公司。為海重視質(zhì)量和品牌建設(shè)，建立了完備的質(zhì)量保障體系和環(huán)境管理體系，通過(guò)了ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和OHSAS18001:1999職業(yè)健康安全體系認(rèn)證。為海擁有自主品牌“為?！鄙虡?biāo)；擁有混凝土行業(yè)國(guó)家最高資質(zhì)——二級(jí)資質(zhì)。

經(jīng)過(guò)從運(yùn)距、價(jià)格、資金狀況、企業(yè)信用信譽(yù)及以往工程所使用其砼公司所生產(chǎn)的砼質(zhì)量綜合比較，我部決定第一選用泰州中海建材有限公司，泰州泰森混凝土有限公司作為候選。

第三篇：特殊路基處理-軟弱地基施工方法范文

特 殊 路 基 施 工

軟 土 地 基 處 理 方 法

2012160201

劉知樂(lè)

特殊路基施工

軟土地基處理方法

前言

路基在整個(gè)公路施工中是最為重要的一部分，在部分區(qū)位不同的地區(qū)，原地面的整體情況各不相同，在特殊路基中，軟土路基是最為難處理的。這主要在于軟土地基的組成成分——壓縮層主要由淤泥及淤泥質(zhì)土、吹填土、雜填土或其他高壓縮性土層組成。一般認(rèn)為，只要外荷載加在土基上，有可能出現(xiàn)有害的過(guò)大變形和強(qiáng)度不夠問(wèn)題，使建筑物（路基，橋涵的構(gòu)造物）出現(xiàn)下沉、裂縫甚至破壞，這種地基都應(yīng)該視為軟土地基。軟土地基可能引起的問(wèn)題

1.由于道路等級(jí)高，路堤填土高，引起路基的沉降，路堤失穩(wěn)。2.橋頭路堤與橋臺(tái)的沉降差，再高速行駛的情況下，引起跳車(chē)。3.軟基沉降量超出工后范圍。4.軟基上結(jié)構(gòu)物的沉降、涵管彎曲。

5.軟基上各類(lèi)路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型的設(shè)計(jì)與施工存在的問(wèn)題。一.地基處理的目的

地基處理的目的在于利用換填、夯實(shí)、擠密、排水、膠結(jié)、加筋和熱學(xué)的方式對(duì)軟基進(jìn)行加固，用以改善地基土的工程特性。

a.提高地基的抗剪強(qiáng)度 b.降低地基的壓縮性 c.改善地基的透水特性 d.改善地基的動(dòng)力特性

改善特殊土的不良地質(zhì)特性地基處理的對(duì)象是軟弱地基和特殊土地基。

從軟基加固角度來(lái)說(shuō)，一般砂類(lèi)土地基承載力比黏質(zhì)土地基承載力高，沉降也比黏質(zhì)土小，并且由于砂類(lèi)土較易透水，它在外荷載作用下產(chǎn)生的沉降能在短時(shí)間完成，不像黏質(zhì)土那樣有一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。但是砂類(lèi)土，特別是松散的細(xì)砂或者粉砂，在的真理作用下會(huì)發(fā)生液化，所以砂類(lèi)土加固如何防止液化是一項(xiàng)重要方面。二.軟土地基的處理方法

1）換填土法 2）拋石擠淤法 3）排水固結(jié)法 4）復(fù)合地基加固法 三.軟土地基處理施工方法 A.換填土法

當(dāng)軟土地基的承載力和變形滿足不了設(shè)計(jì)要求，而軟土厚度不大，將基礎(chǔ)的底面以下或全部軟土挖出，然后分層換填強(qiáng)度較大的砂、碎石、素土、粉煤灰、灰土等性能穩(wěn)定、無(wú)侵蝕性的材料，并壓（夯，振）實(shí)至要求的密度，這種地基處理方法稱(chēng)之為換填土法。適用范圍

適合淺層軟弱地基及不均勻地基處理（JGJ79-2002）a墊層壓實(shí)方法

1.機(jī)械碾壓、重錘夯實(shí)、振動(dòng)壓實(shí)法作為壓（夯、振）實(shí)墊層的不同施工方法，不但可以處理分層回填墊層材料，同時(shí)又可以同地基表層土。

2.當(dāng)?shù)鼗韺泳哂幸欢ê穸鹊挠矚樱涑休d能力較好，能上一般的運(yùn)輸機(jī)械時(shí)，一般采用機(jī)械分堆鋪法，及先堆成若干砂堆，然后用機(jī)械或人工攤平。當(dāng)硬殼承載力不足時(shí)，一般采用順序推進(jìn)攤鋪法。

3.當(dāng)軟土地基表面很軟，如新沉積或新吹填不久的超軟地基，首先要改善地基表面的持力條件，使其能上施工人員和輕型運(yùn)輸工具。工程上常用如下措施：

Ⅰ.地基表面鋪荊笆。搭接處用鉛絲綁扎，用以承受墊層等荷載引起的拉力，搭接長(zhǎng)度取決于地基土的性質(zhì)，一般搭接長(zhǎng)20cm。當(dāng)采用兩層荊笆時(shí)，應(yīng)將搭接處錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)的距離以搭接的一般為宜。

Ⅱ.表面鋪設(shè)塑料編織網(wǎng)或者尼龍紡織網(wǎng)，紡織網(wǎng)上作砂墊層。表面鋪設(shè)土工合成材料，土工合成材料上再鋪排水墊層。

以上皆為超軟地基處理方法，它們即可單獨(dú)使用，亦可混合使用，因地適宜改變材料。但應(yīng)注意：飽水后，材料要有足夠的抗拉強(qiáng)度；當(dāng)被加固地基處在邊坡位置或?qū)?lái)有水平力作用時(shí)，由于材料腐爛而形成軟弱夾層，給加固后地基的穩(wěn)定性帶來(lái)潛在影響。

Ⅲ.盡管對(duì)超軟地基表面采取了加強(qiáng)措施，但持力條件任然很差，一般輕型機(jī)械上不去，在這種情況下，通常采用人工或輕便機(jī)械順序推進(jìn)鋪設(shè)，如用人力推車(chē)或用輕型小翻斗車(chē)鋪墊。

無(wú)論采用任何方式，在排水墊層的施工過(guò)程中都應(yīng)該注意避免對(duì)軟土表面的過(guò)大擾動(dòng)，以免造成砂和淤泥混合，影響墊層排水效果。具體方法

a.機(jī)械碾壓法是采用各種壓實(shí)機(jī)械，如壓路機(jī)、羊足碾、振動(dòng)碾等來(lái)壓實(shí)地基土的一種壓實(shí)方法。這種方法常用于大面積填土的壓實(shí)、雜填土地基處理、道路工程基坑面積較大的換土墊層的分層壓實(shí)。施工時(shí)，先按設(shè)計(jì)挖掉要處理的軟弱土層，把基礎(chǔ)底部土碾壓密實(shí)后，再分層填土，逐層壓密填土。

b.重錘夯實(shí)法是利用起重設(shè)備將夯錘提升到一定高度，然后自由落錘，利用重錘自由下落時(shí)的沖擊能來(lái)夯實(shí)淺層土層，重復(fù)夯打，使淺部地基土或分層填土夯實(shí)。主要設(shè)備為起重機(jī)、夯錘、鋼絲繩和吊鉤等。重錘夯實(shí)法—般適用地下水位距地表0.8m以上非飽和的粘性土、砂土、雜填土和分層填土，用以提高其強(qiáng)度，減少其壓縮性和不均勻性，也可用于消除或減少濕陷性黃土的表層濕陷性，但在有效夯實(shí)深度內(nèi)存在軟弱土?xí)r，或當(dāng)夯擊振動(dòng)對(duì)鄰近建筑物或設(shè)備有影響時(shí)，不得采用。因?yàn)轱柡屯猎谒查g沖擊力作用下水不易排出，很難夯實(shí)。

c.振動(dòng)壓實(shí)法是利用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)將松散土振動(dòng)密實(shí)。地基土的顆粒受振動(dòng)而發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)至穩(wěn)固位置，減小土的孔隙而壓實(shí)。此法適用于處理無(wú)粘性土或粘粒含量少、透水性較好的松散雜填土以及礦渣、碎石、礫砂、礫石、砂礫石等地基。

總的來(lái)說(shuō)，墊層施工應(yīng)根據(jù)不同的換填材料選擇施工機(jī)械。粉質(zhì)粘土、灰土宜采用平碾、振動(dòng)碾和羊足碾，中小型工程也可采用蛙式打夯機(jī)、柴油夯；砂石等宜采用振動(dòng)碾；粉煤灰宜用平碾、振動(dòng)碾、平板式振動(dòng)器、蛙式夯；礦渣宜采用平碾、振動(dòng)碾、平板式振動(dòng)器。B.拋石擠淤法

拋石擠淤為強(qiáng)迫換土的一種形式，通過(guò)在軟粘土中拋入較大的片石、塊石，使片石、塊石強(qiáng)行擠出軟粘土并占據(jù)其位置，以此來(lái)提高地基承載力、減小沉降量，提高土體的穩(wěn)定性。

拋石擠淤法一般適用于厚為3~4m的軟土層和常年積水且不易抽干的湖、塘、河流等積水洼地，以及表層無(wú)硬殼、軟土的液性指數(shù)大、層厚較薄、片石能沉達(dá)下臥硬層的情況。由于拋石擠淤法施工簡(jiǎn)單，不用抽水、不用挖淤、施工迅速，所以現(xiàn)場(chǎng)樂(lè)于采用，特別是在路基工程中，當(dāng)?shù)缆仿坊┰交虿糠执┰胶犹镣莸貢r(shí)，更是常用此法來(lái)處理其下的軟土地基。

拋石擠淤法施工時(shí)，拋石順序應(yīng)自路堤中部開(kāi)始，然后逐次向兩旁展開(kāi)，使淤泥向兩側(cè)擠出。當(dāng)拋入的片石露出水面后，用重錘夯實(shí)或用壓路機(jī)等機(jī)械碾壓密實(shí)，然后在其上鋪設(shè)反濾層再行填土。當(dāng)下臥巖層面具有明顯的橫向坡度時(shí)，拋石應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并且在低的一側(cè)適當(dāng)高度范圍內(nèi)多填一些，以增加其穩(wěn)定性。

在片石拋填出水面之后，宜用強(qiáng)力振實(shí)設(shè)備進(jìn)行振實(shí)，是片石落位穩(wěn)定。然后在已穩(wěn)定的片石上鋪墊一層碎石，再次進(jìn)行強(qiáng)力振實(shí)和碾壓，是碎石嵌入片石縫中，反復(fù)進(jìn)行，以使填石密實(shí)。此層完成之后，按一般路堤施工方法進(jìn)行路堤的填筑。拋石擠淤斷面圖如下：

其他施工方法 C.排水固結(jié)法

排水固結(jié)法是解決淤泥軟粘土地基沉降和穩(wěn)定問(wèn)題有效措施，由排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)兩部分組合而成。排水系統(tǒng)是在地基中設(shè)置排水體，利用地層本身的透水性由排水體集中排水的結(jié)構(gòu)體系，根據(jù)排水體的不同可分為砂井排水和塑料排水帶排水兩種。D.復(fù)合地基加固法

砂樁擠密法、碎石擠密法、CFG樁法、樹(shù)根樁法、夯實(shí)擴(kuò)底樁與混凝土薄壁管樁法、水泥攪拌樁法。、石灰攪拌樁法、高壓旋噴樁法等。四.質(zhì)量檢驗(yàn) 換填土法等質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收方法：

一般采用環(huán)刀法、貫入儀法、靜力觸彈、輕型動(dòng)力觸探或標(biāo)貫試驗(yàn)法檢驗(yàn)；砂石、礦渣墊層可用重型動(dòng)力觸探。墊層壓實(shí)系數(shù)檢驗(yàn)方法：

環(huán)刀法、灌砂法、灌水法等。（分層檢驗(yàn)）竣工驗(yàn)收：

采用靜載荷試驗(yàn)。

第四篇：比選申請(qǐng)書(shū)

比選申請(qǐng)書(shū)

致：

一、我公司在研究了你單位的《關(guān)于北湖片區(qū)土地整理項(xiàng)目拆遷地塊委托管護(hù)的邀請(qǐng)函》和考察管護(hù)現(xiàn)場(chǎng)后，我們?cè)敢獍慈嗣駧?大寫(xiě))

元(￥

元)的投標(biāo)報(bào)價(jià)并遵照邀請(qǐng)函的要求承擔(dān)本項(xiàng)目。

二、我公司對(duì)提交的所有比選申請(qǐng)文件負(fù)責(zé)。你方的機(jī)構(gòu)或授權(quán)代表在此被授權(quán)可對(duì)我公司進(jìn)行查詢或調(diào)查，以證實(shí)有關(guān)本申請(qǐng)?zhí)峤坏穆暶?，文件和資料的真實(shí)性。

三、我公司完全理解比選人因法律和政策原因取消比選以及拒絕所有的比選申請(qǐng)文件，并對(duì)此類(lèi)行動(dòng)不承擔(dān)任何責(zé)任。

四、我們理解，你單位不定接受最低標(biāo)價(jià)的投標(biāo)或你單位接到的其他任何投標(biāo)。同時(shí)也理解，你單位不負(fù)擔(dān)我們的任何投標(biāo)費(fèi)用。

五、關(guān)于進(jìn)一步的資料，你方機(jī)構(gòu)或授權(quán)代表可以向下列人員查詢：

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第五篇：方案比選

1橋梁方案比選

方案一：預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋

（1）橋型介紹

簡(jiǎn)支梁橋是梁橋中應(yīng)用最廣泛的一種橋型，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、受力明確、易采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，從而可簡(jiǎn)化施工、降低建設(shè)成本。簡(jiǎn)支梁橋是靜定結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)內(nèi)力不收地基變形及溫度變化等的影響，因此對(duì)基礎(chǔ)的適應(yīng)性好。但受跨中正彎矩的限制，預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋的經(jīng)濟(jì)跨徑一般在40m左右。（2）尺寸擬定

橋垮布置為5×33.2，總長(zhǎng)度為166m。

圖1 橫截面圖（尺寸單位：cm）

（3）施工方案設(shè)計(jì)

采用預(yù)制拼裝法（后張法）施工，即先預(yù)制T型梁，然后用大型機(jī)械吊裝的一種施工方法。其中后張法的施工流程為：先澆筑構(gòu)件混凝土，并在其中預(yù)留孔道，待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后，將預(yù)應(yīng)力鋼筋穿入預(yù)留的孔道內(nèi)，將千斤頂支承與混凝土構(gòu)件端部，張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，使構(gòu)件也同時(shí)受到反力壓縮。待張拉到控制拉力后，即用夾片錨具將預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固于混凝土構(gòu)件上，使混凝土獲得并保持其預(yù)壓應(yīng)力。最后，在預(yù)留孔道內(nèi)壓注水泥漿。，使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土粘結(jié)成為整體。

方案二：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋

（1）橋型介紹

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱粱是常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)形式，屬于超靜定體系。其在恒載、活載作用下，產(chǎn)生的支點(diǎn)負(fù)彎矩對(duì)跨中正彎矩有卸載的作用，使其內(nèi)力狀態(tài)比較均勻合理。結(jié)構(gòu)剛度大，變形小，動(dòng)力性能好，豐梁變形撓曲線平緩，有利于高速行車(chē)?？刹捎脩冶凼┕しā㈨斖品?、逐跨施工法施工，充分應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)使施工設(shè)備機(jī)械化，生產(chǎn)工廠化；采用預(yù)制廠，預(yù)制主梁，然后安裝就位，張拉負(fù)彎矩鋼筋，形成連續(xù)結(jié)構(gòu)，施工速度快。（2）尺寸擬定 ① 橋垮布置

橋垮布置為：45+76+45，總長(zhǎng)為166m。布置圖如圖2所示。

圖2 橋型布置圖（連續(xù)梁）

② 截面尺寸

圖3 截面構(gòu)造圖（連續(xù)兩橋、連續(xù)鋼構(gòu)橋）

（3）施工方案設(shè)計(jì)

連續(xù)梁橋的施工方法有先簡(jiǎn)支后連續(xù)法、頂推施工法、懸臂施工法……，本次施工采用懸臂澆筑法施工。

方案三：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋

（1）橋型介紹

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)是將連續(xù)梁的橋墩與梁部固結(jié)，減小了支座處的負(fù)彎矩，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性；結(jié)構(gòu)上主墩無(wú)支座、施工體系轉(zhuǎn)換方便、伸縮縫少、行車(chē)舒適、順橋向抗彎剛度和橫橋向抗扭剛度大、受力性能好，順橋向抗推剛度小，對(duì)溫變、混凝士收縮徐變及地震均有利。

從施工上考慮，連續(xù)剛構(gòu)橋施工狀態(tài)和成橋狀態(tài)保持一致，懸臂掛籃平衡施工技術(shù)成熟，操作相對(duì)簡(jiǎn)單。此外，墩梁固結(jié)也在一定程度上克服了大噸位支座設(shè)計(jì)與制造的困難，也省去了連續(xù)梁施工過(guò)程中墩梁臨時(shí)固結(jié)、合龍后再行調(diào)整的這一施工環(huán)節(jié)。

（2）尺寸擬定 ① 橋垮布置

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)與連續(xù)梁橋的橋跨布置一樣，只是將連續(xù)梁的橋墩與梁部固結(jié)，使結(jié)構(gòu)形成一個(gè)整體。如圖所示。

② 截面尺寸

連續(xù)鋼構(gòu)的細(xì)部尺寸大致與連續(xù)梁橋相同，其截面細(xì)部構(gòu)造圖如圖3所示。

（3）施工方法設(shè)計(jì)

連續(xù)鋼構(gòu)因敦梁固結(jié)，在采用懸臂澆筑法施工時(shí)免去了臨時(shí)固結(jié)的施工和解除，因此其最佳施工方法為懸臂澆筑法施工，對(duì)于本橋采用此方法施工。

橋梁設(shè)計(jì)原則

1．適用性

橋上應(yīng)保證車(chē)輛和人群的安全暢通，并應(yīng)滿足將來(lái)交通量增長(zhǎng)的需要。橋下應(yīng)滿足泄洪、安全通航或通車(chē)等要求。建成的橋梁應(yīng)保證使用年限，并便于檢查和維修。

2．舒適與安全性

現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)舒適度，要控制橋梁的豎向與橫向振幅，避免車(chē)輛在橋上振動(dòng)與沖擊。整個(gè)橋跨結(jié)構(gòu)及各部分構(gòu)件，在制造、運(yùn)輸、安裝和使用過(guò)程中應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。

3．經(jīng)濟(jì)性

設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性一般應(yīng)占首位。經(jīng)濟(jì)性應(yīng)綜合發(fā)展遠(yuǎn)景及將來(lái)的養(yǎng)護(hù)和維修等費(fèi)用。

4．先進(jìn)性

橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)現(xiàn)代橋梁建設(shè)的新技術(shù)。應(yīng)便于制造和架設(shè)，應(yīng)盡量采用先進(jìn)工藝技術(shù)和施工機(jī)械、設(shè)備，以利于減少勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量和施工安全。

5．美觀

一座橋梁，尤其是座落于城市的橋梁應(yīng)具有優(yōu)美的外形，應(yīng)與周?chē)木爸孪鄥f(xié)調(diào)。合理 的結(jié)構(gòu)布局和輪廓是美觀的主要因素，決不應(yīng)把美觀片面的理解為豪華的裝飾。應(yīng)根據(jù)上述原則，對(duì)橋梁作出綜合評(píng)估。

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋

優(yōu)點(diǎn)：制造簡(jiǎn)單，整體性好，接頭也方便，而且能有效的利用現(xiàn)代高強(qiáng)材料，減少構(gòu)件截面，與鋼筋混凝土相比，能節(jié)省鋼材，在使用荷載下不出現(xiàn)裂縫等。

缺點(diǎn)：預(yù)應(yīng)力張拉后上拱偏大，影響橋面線形，使橋面鋪裝加厚等。特征：（1）各梁受力相對(duì)獨(dú)立，避免超靜定梁的復(fù)雜問(wèn)題，行車(chē)較舒適。

（2）構(gòu)造簡(jiǎn)單，線條簡(jiǎn)潔。

（3）等跨徑布置，細(xì)部尺寸相同，可以重復(fù)利用模板預(yù)制，施工較為方便。

（4）等截面形式能大量節(jié)約模板，加快建橋進(jìn)度，簡(jiǎn)易經(jīng)濟(jì)，但不能充分利用截面作用，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)量大。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)剛度大，變形小，動(dòng)力性能好，豐梁變形撓曲線平緩，有利于高速行車(chē)。采用懸臂澆筑法施工時(shí)有臨時(shí)固結(jié)。缺點(diǎn)：采用懸臂澆筑法施工時(shí)存在臨時(shí)固結(jié)和拆除，需承載能力較大的支座。

特征：（1）箱形截面抗扭剛度大，可以保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定性，有效的承擔(dān)正負(fù)彎矩，橋梁的結(jié)構(gòu)剛度大，變形小，行車(chē)平穩(wěn)舒適。

（2）全橋線條簡(jiǎn)潔明快，與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)好，因此，橋型美觀。

（3）相對(duì)簡(jiǎn)支梁橋的施工要更復(fù)雜。

（4）連續(xù)梁剛度大，變形小，伸縮縫少，能充分利用高強(qiáng)材料的特性，促使結(jié)構(gòu)輕型化，跨越能力強(qiáng)。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)上主墩無(wú)支座、施工體系轉(zhuǎn)換方便、伸縮縫少、行車(chē)舒適、順橋向抗彎剛度和橫橋向抗扭剛度大、受力性能好，順橋向抗推剛度小，對(duì)溫變、混凝士收縮徐變及地震均有利。

缺點(diǎn)：敦梁固結(jié)，在基礎(chǔ)發(fā)生變位時(shí)不能修復(fù)。

特征：（1）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)是將連續(xù)梁的橋墩與梁部固結(jié)，減小了支座處的負(fù)彎矩，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性。

（2）全橋線條簡(jiǎn)潔明快，與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)好，因此，橋型美觀。（3）連續(xù)剛構(gòu)橋施工狀態(tài)和成橋狀態(tài)保持一致，懸臂掛籃平衡施工技術(shù)成熟，操作相對(duì)簡(jiǎn)單。

（4）連續(xù)梁剛度大，變形小，伸縮縫少，能充分利用高強(qiáng)材料的特性，促使結(jié)構(gòu)輕型化，跨越能力強(qiáng)。

通過(guò)以上比較，選擇預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋作為設(shè)計(jì)方案。