第一篇：風電管理技術論文

項目策劃在風力發(fā)電建設中的運用研究

劉小云

華電寧夏寧東風電有限公司(銀川市新昌西路時代之星1#樓 郵編 750002)

摘要

近年來我國的新能源開發(fā)政策和風力發(fā)電市場蓬勃發(fā)展，國內業(yè)主紛紛搶占風力資源開發(fā)建設風電市場。在此過程中，開發(fā)建設風電的關鍵一步---項目策劃的工作在整個風電建設中起著至關重要的作用和關鍵的環(huán)節(jié)。作為新型能源，且清潔環(huán)保，具有極高的經濟效益和社會效益，在開發(fā)建設施工過程中，為保證工程質量，優(yōu)化建設工期，確保工程“創(chuàng)優(yōu)”，確定運用項目策劃的方法和理論對整個風電施工建設的有效管理。

本論文將項目策劃的理論和方法運用于風電建設的管理之中，通過對施工管理內容和要素進行分析總結，建立“四個策劃”的施工管理框架，闡明如何利用項目策劃保證建設項目的質量以及提高項目施工管理的效率以達到高水平的達標投產的目的?！八膫€策劃”體系的建立到整個運行過程都是運用了項目策劃的方法和原理。能有效的管理風電建設的整個周期。實踐證明，在華電寧夏寧東風電有限公司一期工程通過項目策劃的有效運用，風電工程建設質量得到了保證，實現(xiàn)了“高水平達標投產，創(chuàng)行優(yōu)，爭國優(yōu)”的預期目標，為公司大力發(fā)展風力發(fā)電市場奠定了基礎，為今后在風力發(fā)電開發(fā)施工建設中運用項目策劃理論和方法對施工建設質量達到高水平達標投產積累了經驗。

關鍵詞：風力 發(fā)電 項目 策劃 運用

引言

在全球溫室氣體效應狀況下，氣候變暖；風能作為一種清潔的可再生的能源。越來越受到世界各國的重視。7 其蘊量巨大，全球風能約為2.74X10兆瓦，其中可利用的風能為2X10兆瓦，比地球上可開發(fā)的水能總量還要大十倍?，F(xiàn)在風能發(fā)電成本已經下降到1980年的1/5。隨著技術進步和環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，風能市場也迅速的發(fā)展起來。近年來由于煤炭價格居高不下，風能發(fā)電在商業(yè)上完全可與燃煤發(fā)電競爭。中國未來發(fā)展面臨巨大的能源瓶頸制約，而我國風能資源十分豐富，分部面廣，可開發(fā)利用的風能資源總量達2.53億千瓦，因而風電有望成為解決我國能源和電力可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略最現(xiàn)實的途徑之一，而我國政府對風力發(fā)電開發(fā)也制定了相應的鼓勵措施和優(yōu)惠政策，到2020年我國風電裝機容量有望達到1億千瓦時，風力發(fā)電前景是非常光明的。項目策劃是風電建設不可缺少的一環(huán)，未來很長一段時間風電場的開發(fā)無疑是巨大的。目前，在我國內蒙古、河北、寧夏等地區(qū)有多家風電場已開發(fā)或正在開發(fā)，在十二五期間國家對新能源的開發(fā)建設加大扶持力度，以節(jié)能、環(huán)保、利用可再生資源等的優(yōu)勢，具有良好的社會效益和經濟效益；由于風場建設多是在風資源豐富的偏遠地區(qū)、山區(qū)和沿海地帶。施工氣候條件惡劣，這就要求在項目實施前要對整個施工過程進行分析，找到工程施工的重點和難點，并進行項目策劃，擬實施控制措施，達到工程建設預期的目標。目前風電建設在國內還處于新興行業(yè)，風電建設管理經驗還不成熟，有必要對風電建設的方法和控制手段進行探索與研究。

本文以項目策劃理論的應用研究，解決建設中問題的思路入手，論證項目策劃在風電建設中的必要性，并通過分析論證項目策劃在整個建設過程中的重要性。

借以達到方案目標。建設工程項目策劃就是通過調查

研究和收集資料，在充分占有信息的基礎上，針對建

一、項目策劃概述

項目策劃是一種具有建設性、邏輯性的思維過設工程項目的決策和實施，或決策和實施中的某個問程，在此過程中，總的目的就是把所有可能影響決策題，進行組織、管理、經濟和技術等方面的科學分析的決定總結起來，對未來起到指導和控制作用，最終和論證，旨在為項目建設的決策和實施增值。其增值 1 主要反映在以下幾個方面：

1、有利于項目的使用功能和建設質量的提高；

2、有利于合理地平衡建設工程項目建設成本和運營成本的關系；

3、有利于提高社會效益和經濟效益；

4、有利于實現(xiàn)合理的建設周期；

5、有利于建設過程的組織和協(xié)調等。

二、項目策劃的過程

工程項目策劃的過程是專家知識的組織和集成，以及信息的組織和集成的過程，其實質是知識管理的工程，即通過知識的獲取，經過知識的編寫組合和整理，而形成新的的知識。工程項目策劃是一個開放性的工作過程，需要整合多方面的知識。如：組織知識，管理知識，經濟知識，技術知識，設計經驗，施工經驗，項目管理經驗，項目策劃經驗等。

三、項目策劃的原則

1、可行性原則: 項目策劃，考慮最多的可行性原則，項目策劃的創(chuàng)意要經得住事實的檢驗。

2、創(chuàng)新性原則: 創(chuàng)新是事物得以發(fā)展的動力，在傳統(tǒng)理念的基礎上要有所創(chuàng)新。

3、無定勢原則

世界萬物都處在一個變化的氛圍之中，沒有無運動變化的事物，事物就是在這種運動中的作用下發(fā)展的。工程項目在施工建設實施階段也是一天一個樣，在不斷地變化與運行中。

4、價值性原則: 項目策劃是按照價值性原則來進行，這是其功利性的具體要求與體現(xiàn)。

5、集中性原則:

如在施工建設中，集中優(yōu)勢施工隊伍對關鍵路徑上的施工作業(yè)施工，成為工程建設施工計劃的得以實現(xiàn)的關鍵因素。運用這一原則，主要弄清以下幾點點：（1）辨認關鍵路徑施工作業(yè)計劃的難易程度；（2）關鍵路徑施工作業(yè)計劃與非關鍵路徑施工作業(yè)的關系，相互影響程度。（3）與非關鍵路徑相比要集中優(yōu)勢資源（人，才，物）投入關鍵路徑施工作業(yè)計劃上。

6、信息性原則: 信息是工程建設項目的起點，具體來說，包括以下幾項要求：

（1）收集原始信息力求全面。不同地區(qū)、不同部門、不同環(huán)節(jié)的信息分布的密度是不均勻的，信息生存量的大小也不相同，因此，在收集原始信息時，范圍要廣，防止信息的短缺與遺漏。（2）收集原始信息要可靠真實。原始信息一定要可靠、真實，要經過一個去偽存真的過程。脫離實際的浮夸信息對項目策劃來說毫無用處，一個良好的項目策劃是建立在真實、可靠的原始信息之上。（3）信息加工要準確及時。市場是變化多端的。信息也是瞬息變化的，過去的信息可能在現(xiàn)在派不上用場，現(xiàn)在的信息可能在將來毫無用處，因此對于一個項目的策劃人來說，掌握信息的時空界限，及時的對信息加以分析，指導最近的行動，從而使策劃效果更加完善。（4）保持信息的連續(xù)性。任何活動本身都具有系統(tǒng)性與連續(xù)性，尤其作為策劃的一個具體分支—項目策劃更是如此，對一事物各個階段的信息連續(xù)收集，從而是項目策劃更具有彈性，在未來變化的市場中，更有回旋余地。

四、風力發(fā)電建設與項目策劃

風力發(fā)電工程建設的開始之初就是項目的實施策劃，以及對項目實施后如何進行全面的控制管理。

風力發(fā)電工程建設項目策劃，就是在對風電項目有了基本的了解、理解和相對準確的把握后，對項目從勘察設計到施工及驗收移交、審計決算整個實施過程的相對具體、明晰的安排；對進度、質量、成本、安全等做到心中有數(shù)、正確處理、積極應對。

風電項目的了解主要是對風電項目的基本情況，如決策的背景、工程的規(guī)模、主要的特點、建設的重點、難點，建設環(huán)境、地理氣候等客觀方面內容的了解。風電建設項目的理解和把握則是在對決策者的意圖、意志的領會和研判并確定預期目標后對工作內容進一步剖析和分解任務，使之具體化、形態(tài)化和簡明化，對重點、難點的解決思路或合理避讓等主觀方面的理解和把握。對實施過程相對具體、明晰的安排不是指每天事務性的安排，而是對重要事項作出的安排或決定，如施工準備與組織策劃、安全文明施工策劃、工程質量工藝策劃、工程創(chuàng)優(yōu)策劃、施工組織總設計和施工監(jiān)理規(guī)劃大綱等；從而對進度、質量、成本的構成和控制、對實施中可能發(fā)生的問題做到心中有數(shù)是策劃的目的和成果。

對項目的理解和把握是對項目進行策劃的基礎和重要前提條件，也是項目能否順利實現(xiàn)的關鍵所在。風力發(fā)電建設項目基本是自負盈虧自籌資金建設的項目，不同于其它建設項目，其實現(xiàn)的直接目標就是“盈利”，要具有良好的經濟效益和社會效益。

五、風力發(fā)電建設策劃的內容

1、施工準備與組織策劃

為實現(xiàn)風電工程建設管理標準化、制度化、規(guī)范化，在機構設置方面，突破傳統(tǒng)的工程建設管理組織機構滯后的做法，本著超前細化管理職能的原則，在項目籌建初期，為適應當前施工準備，設立與工程建設管理相適應的管理部門，通過規(guī)章制度，明確部門工作標準和職責，為工程順利推進創(chuàng)造良好條件。

同時，對施工準備策劃工作予以高度重視、進行進一步提高風電工程管理水平。在項目實施之初要進行、施工準備與組織策劃。

（1）工程施工準備策劃的指導思想

風電工程施工準備策劃的指導思想是：把握項目建設形勢，系統(tǒng)分析工程建設的資源條件，致力于工程施工準備管理創(chuàng)新，針對施工準備關鍵環(huán)節(jié)，進行全面超前策劃，形成以“創(chuàng)優(yōu)策劃為中心、安全文明策劃為基礎、質量工藝策劃為根本、管理創(chuàng)新策劃為手段、進度造價控制策劃為保證”的工程施工管理體系，進一步強化以項目法人為主導的工程施工準備指導思想。

（2）工程施工準備策劃的目標 工程施工準備策劃目標是：力求通過全面、系統(tǒng)、超前、創(chuàng)新的施工準備策劃工作，做到“制度健全、職責清晰、方案超前、措施縝密、執(zhí)行有力”，為工程開工建設奠定良好的管理基礎，確保實現(xiàn)“機組高水平達標投產，創(chuàng)‘行優(yōu)’工程。”的工程建設目標。（3）風電工程施工準備策劃主要內容

a建立 “五制”為核心的制度體系，確保工程行為規(guī)范化。

風電工程施工準備中應全面落實以項目法人責任制為核心的“五制”管理，依據(jù)國家風電建設現(xiàn)行的法律、法規(guī)，結合項目法人單位有關工程建設的制度要求，超前制定工程建設管理制度匯編、招評標管理辦法、物資管理辦法、工程結算管理辦法、財務現(xiàn)金管理辦法、檔案信息管理辦法等相關管理制度，規(guī)范工作程序，明確職責權限，保證工程管理規(guī)范、有序，為工程建設奠定基礎。

特別是工程管理程序，應根據(jù)風電工程的管理特點，制訂詳實可行的管理程序，切實滿足工程管理需要，規(guī)范工程各參建單位的質量行為，明確各參建單位的職責和權限，統(tǒng)一規(guī)劃監(jiān)理典型表格，實現(xiàn)工程資料一次成型歸檔；規(guī)范施工單位報表形式和深度，實現(xiàn)工程精細化管理。

b健全施工準備管理機構，實現(xiàn)組織保障

全面系統(tǒng)組織，召開施工準備策劃的專題討論會議，明確施工準備策劃的部門職責和構成體系，最終確立 “四位一體”的工程施工準備策劃體系。

c科學編制施工準備措施體系，實現(xiàn)措施保障 高度重視施工準備總體策劃，全面推進施工準備工作，重點對工程創(chuàng)優(yōu)策劃、安全文明管理策劃、質量工藝管理策劃、施工組織設計大綱、監(jiān)理規(guī)劃大綱分別進行策劃，制訂詳細實施方案，為工程建設的規(guī)范有序推進鋪平道路。

2、工程創(chuàng)優(yōu)策劃

施工準備之初，根據(jù)風電場特點，超前策劃編制工程項目建設創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃大綱，明確創(chuàng)優(yōu)目標和創(chuàng)優(yōu)理念，建立工程創(chuàng)優(yōu)組織機構及職責，制訂創(chuàng)優(yōu)安全、質量、進度、工期、造價等十項控制目標，設置 “亮點工程”，制訂創(chuàng)優(yōu)工程保障措施。

通過聘請專家對工程創(chuàng)優(yōu)策劃評審等多種形式，為風電項目的工程創(chuàng)優(yōu)提出寶貴意見和建議。通過組織施工單位、監(jiān)理公司共同參與專家講課和外出參觀優(yōu)秀電廠等多種手段，提高參建單位建設優(yōu)質工程的信心和決心，同時也為參建單位建好工程提供更加開闊的思路。各參建單位以建設單位編寫的工程創(chuàng)優(yōu)策劃為綱，編寫各自單位的工程創(chuàng)優(yōu)實施細則，明確各參建單位的責任，加強參建單位命運共同體建設，打造工程創(chuàng)優(yōu)共贏形勢，有計劃、有組織、有步驟、扎扎實實地開展“創(chuàng)優(yōu)”活動。

3、安全文明策劃

強調安全“四個第一”理念（安全是第一責任、第一工作、第一效益、第一品牌），制訂安全健康與環(huán)境管理工作方針，以及工程安全管理總體目標。建立工程建設安全文明建設總體策劃和工程現(xiàn)場安全文明標識系統(tǒng)策劃。從制度建設、組織機構、現(xiàn)場氛圍、安全文化、活動形式等各個方面滲透安全文明管理思路，創(chuàng)建綠色、文明、安全工地。

特別是工程安全標識規(guī)范化方面，應以《安全文明施工標準化配置手冊》為基礎，結合施工單位的最新安全文明配置方案，按照“高定位、易辨識、好執(zhí)行、低造價”的原則，編制適合風電場自身的安全文明施工配置手冊，充分體現(xiàn)風電項目的安全管理定位和文化特點。

4、質量工藝策劃

在質量工藝策劃中根據(jù)風電工程建設工程的目標，全面落實質量管理責任和目標，實施全過程“對標”管理，瞄準國內工程先進建設和試運行指標，查找工程差距，制定完善的完成指標的措施和辦法。根據(jù)建設工程質量標準要求，結合其他工地建設質量控制的好做法，特別注意吸收國內、國際最新的施工工藝和方法，編寫出符合風電工程特點的包含工程建設各專業(yè)的高規(guī)格質量工藝標準，防止施工質量通病，保證工程質量目標全面落實。

根據(jù)工程分布和專業(yè)分配的原則，特別選定“亮點工程”，要求施工單位參與競賽，編寫“亮點工程”的質量工藝標準和保證措施，確?；顒尤〉妙A期效果。

特別制定確保工程“六個一次成功”（風機吊裝一次成功、電氣系統(tǒng)倒送電一次成功、風機調試一次成功、風機啟動一次成功、機組并網發(fā)電一次成功、機組240試運行一次成功）的保證措施，落實責任，提前籌劃，確保工程關鍵點的完美實現(xiàn)。

5、施工組織設計與施工監(jiān)理規(guī)劃大綱

在施工組織設計大綱編制方面，重點對施工總平面、安全文明施工、質量控制、合同管理和達標投產等工程建設關鍵要素進行規(guī)劃，并以此督促施工單位修改完善施工組織設計。

特別注意對施工總平面管理、施工道路管理、施工用水管理和施工用電管理進行明確和細化，落實各施工標段責任，減少工程扯皮和施工交叉，實現(xiàn)和諧工地目標。注意對各施工標段的主要施工方案提出要求，對施工中可能的施工交叉要求施工單位提出預想和解決辦法。

要求施工監(jiān)理單位提前進廠，編制、完善監(jiān)理規(guī)劃大綱、監(jiān)理專業(yè)實施細則、項目劃分表；重點審查

監(jiān)理參加的S點(旁站點)、H點(停工待檢點)、W點(質量見證點)，同時對所有驗評表格、管理性表格根據(jù)風電工程定位要求和管理特點進行統(tǒng)一標準、規(guī)范制訂，確保創(chuàng)優(yōu)資料的標準化。

六、項目策劃的應用效果

在華電寧夏寧東風電有限公司一期4.5MW工程建設之初就積極采用了項目策劃的理論和方法，不僅僅覆蓋了工程建設作業(yè)的全過程活動，而且還覆蓋了其中的管理活動過程、資源管理過程、對標分析和改進過程。通過項目策劃的有效應用，使工程建設法規(guī)、標準、規(guī)范和質量、安全文明控制系統(tǒng)的要求及各項體系文件均得到貫徹實施。任何施工作業(yè)和生產活動都具有可追溯性，使建筑安裝產品在各個質量保證控制系統(tǒng)中控制措施得力。通過項目策劃在工程建設實施中的技術總結和對施工安裝產品的質量信息分析，對項目策劃過程中的創(chuàng)優(yōu)策劃、安全文明施工策劃、質量工藝策劃、施工組織與準備策劃進行了歸納，得到了驗證。

在華電寧夏寧東風電有限公司一期4.5MW工程建設中通過項目策劃，以及項目策劃中的各種控制、管理性文件的有效實施，實現(xiàn)并超過了工程建設之初確定的各項目標---“零”事故的安全目標，提前45天竣工的工期目標，比華電集團批復的執(zhí)行概算降低15%的造價控制目標，榮獲2010年度“國家優(yōu)質工程銀獎”的質量目標。

七、結論

實踐證明，項目策劃的理論和方法在風力發(fā)電建

設中得到了有效的應用，并可以整個貫穿工程建設的全過程，對工程建設的目標起到過程管理和有效控制，最終得以保證各項目標的順利實現(xiàn)。

第二篇：論文：風電工程項目進度管理

施 工 技 術

CONSTRUCTION TECHNOLOGY

風電工程項目進度管理探討

劉學峰

(北京天潤新能投資有限公司，北京 100081)

［摘要］結合進度管理要點，分析了風電工程進度管理的主觀及客觀影響因素。給出風電工程進度管理的原則、組

織機構、管理方式、編制與報批、實施辦法及檢 查 調 整 方 法。明確了風電工程項目進度管理的措施。指 出，對 于 風 電工程投資建設公司，應重視項目建設進度管理，建立健全管理機構，進行全過程、多層次的動態(tài)管理，以有效控制 項目建設進度。［關鍵詞］風電工程項目;進度管理;進度計劃;組織機構 ［92 中圖分類號］TU-［文獻標識碼］A

［文章編號］1002-8498(2010)09-0021-04

Discussion on Schedule Management of Wind Power Project

Liu Xuefeng(Beijing Tianrun New Energy Investment Co.，Ltd.，Beijing 100081，China)

Abstract:Based on key points of schedule management，subjective and objective influence factors of schedule management in wind power project are analyzed.Furthermore，principle，organization，management modes，establishment and approval，implement，checking and adjustment are given，as well as measures for schedule management of wind power project.It is pointed out that investment enterprises should pay more attention to construction schedule management and strengthen the dynamic organization，so that the construction schedule can be controlled.Key words:wind power project;schedule management;schedule plan;organization 進度管理要點)搭建進度管理機構 一般情況下，工程項目投資建 設方的工程部是進 度管理的主要 部 門，有的企業(yè)會單設進度控制部 管 理 工程進度，具體 到每個項目則由項目經理部代表 企 業(yè) 具體落實進度管理工作;而工程監(jiān)理方、工程管理方及 施工方則設置 進度控制工程師崗，由專人負責工 程 進 度的計劃、核查、調整、反饋等工作。2)制定進度計劃

工程進度管理首先要制訂進度計劃。要充分收集 相關 資 料，借 鑒 已 有 經 驗，使進度計劃完整、詳 細、準 確、可行。

因一般工程建 設 周 期 較 長，且 各項信息隨著工程 建設的進展而 逐步豐富和明晰，故進度計劃不可 能 一 步到位地制定 出滿足操作要求的詳細計劃，而 是 分 階 段、分層次地制定，即制定分級計劃。目前工程計劃的 分級尚沒有 統(tǒng) 一 標 準，一般從投資建設方、建 設 管 理 方、設計方及施工方的使用與控制角度，將進度計劃分 為 3 級:① 一級進度計劃主要顯示里程碑時間，其作用

主要是供公司層面控制項目建設各大節(jié)點;② 二 級 進

度計劃主要顯 示各個單位工程層次的工作及時間，其 作用主要是便于項目公司及經理部層面控制各單位工 程的 建 設 進 度;③ 三級進度計劃則要細化到分部 甚 至 分項工程層次，要能夠滿足控制操作 層 的 要 求。在 工 作的細化程度及計劃的準確性方面，一級進度計劃、二 級進度計劃和 三級進度計劃的工作逐步細化，準 確 性 進一步增強。

進度計劃圖中應顯示關鍵路徑，這樣對執(zhí)行方來 講，便于分清輕重緩急，便于抓住重點;對于監(jiān)督、檢查 方來講，不僅便于分清主次，還便于處理工期索賠等事 宜。各級進度計劃均須經上級部門或 委 托 方、管 理 方 的審核、確認，以保證其準確性和可行性，并 滿 足 上 一 級進度計劃的要求。)組織落實進度計劃并檢查 進度計劃制定、審批后就要督促實施，并檢查落實

［03-03 收稿日期］2010-［作者簡介］劉學峰，北京天潤新能投資有限公司高級工程師，北京市海淀區(qū)大柳樹路 17 號 富 海 國 際 港 1602 室 100081，電 :***，E-mail:lxf0123 @ yahoo.com.cn話 施工技術

第卷

情況，以做到及 時 發(fā) 現(xiàn) 偏 差，從 而 及 時 采 取 補 救 措 施。

若經評估確實無法按原計劃完成時，則要調整計劃，以 保證計劃的指導性與可行性。)進度管理成效獎懲

為維護既定計劃的嚴肅性，在對進度計劃檢查后，要依據(jù)檢查結果對相關部門、人 員 予 以 獎 懲。為 激 勵 承包方按既定 計劃完成所承擔的工作或工程，要 在 合 同中明確開工 及 完 工 日 期，以及提前或延期完工 的 獎 罰標準。風電工程進度管理主要影響因素

從已有的風電 工 程 看，工程進度多滯后。相 對 于 工程質量、投資等目標的管理，對工程進度的管理顯得 比較寬松。究其 原 因，客觀上主要是風 電 工 程 項 目 對 外協(xié)調工作量 大，主觀上則是投資建設公司內部 的 體 系、措施、方法尚需進一步改善。

風電工程項目涉及方面多、占地面積大、線狀工程 長，客觀上存在大量的對外協(xié)調工作。涉 及 方 面 主 要 是指風電工程的立項、可行性研究、設計、施工、竣工驗 收均要經各級政府的多個部門、各級電網公司審批、許 可。而各級政府 部 門、電網公司對建設 風 電 工 程 項 目 的積極性不同，支持的力度不同，能否盡快協(xié)調成功有 較大的不確定性，也就影響項目的進展。

我國風電工程項目多處于偏 遠 的 西 部、西 北 部 及 北部地區(qū)，當?shù)仉娋W建設相對滯后，風電工程項目距離 電網接入點大多較遠。而將所發(fā)的電輸入當?shù)仉娋W才 能回收效益，就需要建設較長的送出 電 力 線 路。高 壓 電力線路建設不僅塔基占地，而且需清理線路走廊，會 出現(xiàn)跨越鐵路、公 路、橋 梁、河 流、湖 泊、廠 礦 等 不 確 定 性因素，協(xié)調這些事宜同樣影響工作進度。

主觀方面就是要盡快改善投資建設公司內部對工 程進度管理的體系、措施和方法等。在分析、認清客觀 難點的同時，應更多地分析自身的不足，以自我改善來 推動進度管理效果的提高。3 風電工程項目進度管理方法 3.1 目的及原則

為了更大程度地做到對風電工程項目建設進度管 理的科學化、規(guī)范化、制度化、程序化，以使風電工程項 目建設進度處 于有效的控制狀態(tài)，做到在保質保 量 的 前提下，盡快完成風電工程項目的建設，從而最大程度 地保證投資建設公司的項目建設效益。針對風電工程 及其投資建設 公 司 的 特 點，吸取同類工程項目的 經 驗 教訓，借鑒其他行業(yè)的成功做法，本 著 先 易 后 難、由 簡 到繁、先粗后細、由大到小的管理原則與步驟進行進度 管理。

3.2 部門及人員組織

一般情況下，風電工程投資建 設公司設立工程部

和技術質量部對工程建設進行實施與監(jiān)管。風電工程 項目進度管理 工作可由工程部具體負責，由 工 程 部 組 建的項目經理 部具體組織實施，由技術質量部以 項 目 為單位進行監(jiān) 督、檢 查、評 價，由 公 司 領 導 根 據(jù) 各 項 目 經理部對建設 進度管理的成效，確定對項目經理 部 或 有關人員的獎懲。3.3 進度管理方式

應以 PDCA 循環(huán)方式對風電工程項目建設進 度 進 行全過程、全方位、多層次的動態(tài)管理。按照開始要求 計劃與報批、隨后抓落實與調整、中間進行督促與檢 查、最后給予評價與獎懲的模式進行管理。3.4 編制與報批

3.4.1 編制與報批要求

風電工程項目進 度 計 劃 同 樣 可 分 為 3 級，其 具 體 內容及編制要求如下。3.4.1.1 一級進度計劃)作用 對項目進度進行總體控制，表 現(xiàn) 里 程 碑 點，控制大的建 設 階 段、單位工程的進度，是 編 制 二 級 計劃的基礎。)主要依 據(jù) ① 投 資 建 設 公 司管理層的決策意 見;② 政府部門或電網公司等對項目的審批意見;③ 有 關標準、規(guī)范、規(guī)程、定額等;④ 類似項目的經驗資料。)內容 各大的建設階段、單位工程的進度計劃。4)編制人 工程部。5)審核人 技術質量部。6)批準人 公司領導。7)編寫時間 項目立項后 1 個月內。8)形式 ① 橫道圖或網絡圖及必要的文字說明;② 進度計劃封面須有工程部部長的簽字、編制日期。3.4.1.2 二級進度計劃)作用 控制大的建設階段中各必要工作、各 分 部工程的進度，是編制三級進度計劃的基礎。)主要依據(jù) ① 一 級 進 度 計 劃;② 可 行 性 研 究 報 告、環(huán)境影響評價報告等對項目的評估性文件;③ 政府 部門或電網公司等對項目的審批意見;④ 有關標準、規(guī) 范、規(guī)程、定額等;⑤ 類似項目的經驗資料。)內容 應至少細化到大的 建設階段的必要工 作、分部工程。)編制人 項目部會同管理單位或監(jiān)理單位。5)審核人 工程部。6)批準人 技術質量部。7)編寫時間 可行性研究批復后 1 個月內。)形式 ① 橫道圖或網絡圖及必要的文字說明，須標 示 關 鍵 路 徑;② 進度計劃封面及圖件須有項 目 公

劉學峰:風電工程項目進度管理探討

司蓋章、項目經理簽字、編制日期。3.4.1.3 三級進度計劃)作用 控制大的建設階段 必要工作的必要步 驟、分項工程的進度，指導施工等具體工作的進行。)主要依據(jù) ① 二 級 進 度 計 劃;② 施 工 等 承 包 合 同;③ 勘察、設計文件;④ 可行性研究報告、環(huán)境影響評 價報告等對項目的評估性文件;⑤ 政府部門或電 網 公 司等對項目的審批意見;⑥ 有關標準、規(guī)范、規(guī)程、定額 等;⑦ 類似項目的經驗資料。)內容 應至少細化到大的建設階段必要工作的 必要步驟、分項工程。)編制人 施工等承包單位。5)審核人 項目部。6)批準人 工程部。7)編寫時間 合同簽訂后 1 周內。8)形式 ① 橫道圖或網絡圖及必要的文字說明，須標 示 關 鍵 路 徑;② 進度計劃封面及圖件須有各 承 包 單位項目經理部蓋章、項目經理簽字、編制日期。3.4.2 注意事項)進度計劃橫道圖中至少需有以下內容:工 程 名 稱、計劃名稱、序號或編號、任務名稱、工期、開始日期、完成日期、時間 刻 度、橫道圖及其邏輯 關 系 線、關 鍵 路

徑、編制單位(蓋章)、編 制 人(簽 字)、審 核 人(簽 字)、編制日期、必要的文字說明。)進度計劃的封面及圖件至少應有編制人、審 核 人、批準人的簽字，并有編制日期。)三級進度計劃須在開工前完成編制、審批。4)單位工程開工須履行開工報批手續(xù)，開 工 日 期 以批準日期為準。項目整體開工日期以第一個單位工 程開工日期為準。3.5 實施

各級進度計劃的編制人為相應的實施人。在三級 進度計劃的 實 施 過 程 中，應根據(jù)項目建設需要，再 分 解、細化編制月進度計劃或周進度計劃，以增強其可操 作性，保證三級進度計劃的完成。

各項目經理部、監(jiān)(管)理 部 應 將 批 準 的 進 度 計 劃

粘貼、展示于辦 公 區(qū) 墻 上，所 展 示 的 進 度 計 劃 應 完 整、準確、清晰、美觀、大方。若進度計劃進行調整，所展示 的進度計劃也應及時更新為最新調整后的。投資建設

公司項目經理部須要求監(jiān)(管)理單位匯總各承包單

位的進 度 計 劃，督 促、檢 查 實 施。出 現(xiàn) 進 度 滯 后 情 況 時，需研究、采取適當?shù)拇胧┫p 少 不 利 因 素 對 項 目順利進展的影響，最大程度地保證項目按期竣工。3.6 檢查

各級進度計劃的審核人是對 其 的 日 常 監(jiān) 督、檢 查 人。技術質量部是對各級進度計劃的 階 段 監(jiān) 督、檢 查

人。檢查的 主 要 內 容 有: ① 計劃編制的及 時 性、完 整 性、準確性、規(guī)范 性;② 計 劃 分 解 的 詳 細 性、可 操 作 性;③ 計劃下達的 及 時 性、規(guī) 范 性;④ 計 劃 實 施 的 規(guī) 范 性;⑤ 計劃監(jiān)督檢查的規(guī)范性;⑥ 計劃調整的及時性、準確 性、規(guī)范性;⑦ 計劃管理過程中措施的全面性、及時性、有效性;⑧ 消除、減少不利因素對項目進度影響的及時 性、積極性、有效性。

為簡便、直觀地了解工程實際進展情況，明晰某一 時刻實際進度 相對于計劃進度是超前還是滯后，可 要

求項目部或 監(jiān)(管)部 定 期 以 橫 道圖比較法或列表比

較法就工程進度進行比較、分析。3.7 調整

對進度計劃的調整分兩種情況:① 由 于 客 觀 因 素 或根據(jù)同類經驗的主動調整;② 由于一些因素影 響 而 進行的被動調 整。各級進度計劃調整后，編 制 人 必 須 報審核人審核、并經批準人批準后方可實施。)主動調整進度計劃 一級進度計劃可在可行性 研究批復后一 周 內、施工圖完成后一周內分別進 行 兩 次調整。二級進度計劃可在施工圖完成后兩周內做調

整。三級進度計劃可 在發(fā)生重大設計或工程變更(如 建筑結構變 更、工程量增減大于 10 % 等 情 況)時 做 調

整。各級進度計劃調整時編制人均需及時將調整后的 計劃送下一級 進度計劃編制人，以便于下一級進 度 計 劃調整。三級進度計劃編制需將調整 后 的 計 劃 分 解，體現(xiàn)在月進度計劃或周進度計劃中。)被動調整進度 計 劃 出現(xiàn)由于政府原因、民 擾 等情況使項目竣工時間推遲總工期的 20 % 以 上 時，需 根據(jù)公司要求 調整一級和二級進度計劃，并 要 求 承 包 單位調整 三 級 進 度 計 劃。出現(xiàn)由于承包單位停工整 頓、合同中止等 情況致使工程滯后的時間大于合 同 工 期的 20 % 時，需要求承包單位調整三級進度計劃。)項目部申請延遲項目竣工時間 當項目出現(xiàn)被 動調整進度計劃的情況，且影響到項目竣工時間時，項 目經理部需及 時 提 出 調 整 一、二級進度計劃的申 請 并 附調整后的相應計劃，經各級計劃審核人審核、批準人 批準后實施。

3.8 進度管理措施)進度計劃的編制、執(zhí) 行、監(jiān) 督 檢 查、調 整 等 均 須 有關各方及 時、完 整 地 進 行，以保證進度計劃的及時 性、完整性、程序性和規(guī)范性。)有關各部門 的 負 責 人、投資建設公司項目經理 部的項目經理、各承包單位項目經理部的項目經 理 為 編制、審核或批準各級進度計劃的第一責任人。)投資建設公司項目經理部須督促、檢 查 各 承 包

施工技術

單位根據(jù)批準 的二級計劃編制三級計劃，并 監(jiān) 督 其 實

施、整改。)()三級進度計劃須經監(jiān) 管 理 單 位 或 投 資 建 設 公司項目經理部審核、批準后方可實施。)()對項目 經 理 部、監(jiān) 管 理 單 位、施 工 單 位 等 的 檢查、評比所得總平均分，為整個項目進度管理的綜合 得分。)各級進度計劃均須以 Project 軟件編制的橫道 圖表示，有條件的可以采用網絡圖，須標示各工作的邏 輯關系、關鍵路徑。)(合同中須有工 期 要 求 開 工 時 間、完 工 時 間、總 工期)及因提前或延期完工而獎罰的內容。)投資建設公司項目經理部每次向承包單位付款 時，均要核對其所承包工作或工程的進度控制情況;若 經核實為承包單位的責任而使相關工作或工程進展滯 后，則須按合同予以經濟處罰。)參建單位每次工程會議均要通報有關工程的進 展情況，若工作 落 后 于 計 劃，則 要 研 究、提 出 切 實 可 行 的處理措施，確定實施單位，并記載于會議紀要等相關 文件中。)以分解目標打分的方式對進度計劃及其實施 情況進行檢查、評價。)根據(jù)對進 度 計 劃、實 施、控 制、檢 查、評 比 所 得 分數(shù)，對相關責任方予以獎懲。

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(上接第 20 頁)

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作者： 作者單位： 刊名： 英文刊名：

劉學峰，Liu Xuefeng

北京天潤新能投資有限公司,北京,100081 施工技術

CONSTRUCTION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2010,39(9)

參考文獻(6條)

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第三篇：風電技術清單

附件：風電工程主要技術文件清單

1.綜合性標準或文件：

1.1 建設工程質量管理條例 中華人民共和國國務院令第279 號； 1.2 工程質量監(jiān)督工作導則 建質〔2003〕162 號； 1.3 電力建設工程質量監(jiān)督規(guī)定(暫行)電建質監(jiān)〔2005〕52 號； 1.4 電力建設文明施工規(guī)定及考核辦法 電建〔1995〕543 號； 1.5 電力建設工程施工技術管理導則 國電電源〔2002〕896 號； 1.6 實施工程建設標準強制性監(jiān)督規(guī)定（2000）建設部令81號 1.7 工程建設標準強制性條文(房屋建筑部分)建標〔2002〕219 號； 1.8 工程建設標準強制性條文(電力工程部分)建標[2006]102 號； 1.9 電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定 國電電源〔2002〕49 號； 1.10 電力建設安全工作規(guī)程（變電所部分）DL5009.3-2005 1.11 電力建設安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）DL5009.2-2004 1.12 測繪資質管理規(guī)定 國測法字〔2004〕4 號； 1.13 建設工程勘察設計資質管理規(guī)定（2007）建設部令160 號； 1.14 建筑業(yè)企業(yè)資質管理規(guī)定（2007）建設部令159 號； 1.15 工程建設施工企業(yè)管理規(guī)范

GB/T50430－2007 1.16 建設工程勘察設計管理條例

國務院令第293號 1.17 工程建設勘察企業(yè)管理規(guī)范

GB/T50380－2006 1.18 工程建設設計企業(yè)管理規(guī)范

GB/T50379－2006 1.19 關于加強測繪質量管理的若干意見 國測國字[2008]8號 1.20 建設項目工程總承包管理規(guī)范

GB/T50358－2005 1.21建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準 JGJ 146 — 2004 1.22 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ 46 — 2005 1.23 電力工程調試能力資格管理辦法（2010版）中電建協(xié)〔2010〕51號 1.24建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定 建質[2008]75號 1.25 工程監(jiān)理企業(yè)資質管理規(guī)定（2007）建設部令158號； 1.26 建設工程項目管理規(guī)范 GB/T50326-2006； 1.27 建設工程監(jiān)理規(guī)范 GB 50319-2000； 1.28 國家重大建設項目文件歸檔要求與檔案整理規(guī)范 DA/T28-2002；

1.29 建設工程文件歸檔整理規(guī)范 GB/T50328-2001； 1.30 科學技術檔案案卷構成的一般要求）GB/T 11822—2008 1.31 電子文件歸檔管理規(guī)范 GB/T 11894—2002 1.32 照片檔案管理規(guī)范

GB/T 11821—2002 1.33 重大建設項目檔案驗收辦法

檔發(fā)〔2006〕2號

2.風電工程專用標準

2.1 風電場工程可行性研究報告設計概算編制辦法及計算標準 FD001—2007 2.2 風電場工程等級劃分及安全標準（試行）FD002—2007 2.3 風電機組地基基礎設計規(guī)定（試行）FD003—2007 2.4 風電場工程概算定額 FD004—2007 2.5 風力發(fā)電廠設計技術規(guī)范 DL/T 5383—2007 2.6 風力發(fā)電工程施工組織設計規(guī)范 DL/T 5384—2007 2.7 風力發(fā)電場項目建設工程驗收規(guī)程 DL /T 5191—2004 2.8 風力發(fā)電機組驗收規(guī)范 GB/T 20319—2006 2.9 風力發(fā)電場運行規(guī)程 DL/T 666-1999 2.10風力發(fā)電場安全規(guī)程 DL 796-2001 2.11風力發(fā)電場檢修規(guī)程 DL/T 797-2012

2.12風力發(fā)電場項目可行性研究報告編制規(guī)程 DL/T 5067-1996 2.13風力發(fā)電機組 設計要求 JB/T 10300-2001 2.14風力發(fā)電機組 安全要求 GB 18451.1-2012 2.15風電場風能資源測量方法 GB/T 18709-2002 2.16風電場風能資源評估方法 GB/T 18710-2002 2.17風力發(fā)電機組裝配和安裝規(guī)范 GB/T 19568-2004 2.18風電場場址工程地質勘察技術規(guī)定 發(fā)改能源[2003]1403號 2.19風電特許權項目前期工作管理辦法 發(fā)改能源[2003]1403號 2.20風電場工程前期工作管理暫行辦法 發(fā)改辦能源[2005]899號 2.21風電場工程建設用地和環(huán)境保護管理暫行辦法 發(fā)改能源[2005]1511號 2.22風電工程安全設施竣工驗收辦法 水電規(guī)辦[2008]001號

2.23風力發(fā)電機組 第1部分：通用技術條件 GB/T 19960.1-2005 2.24風力發(fā)電機組 第2部分：通用試驗方法 GB/T 19960.2-2005 2.25風力發(fā)電機組 電能質量測量和評估方法 GB/T 20320-2006 2.26風力發(fā)電機組 異步發(fā)電機 第1部分：技術條件 GB/T 19071.1-2003 2.27風力發(fā)電機組 異步發(fā)電機 第2部分：試驗方法 GB/T 19071.2-2003 2.28風力發(fā)電機組 塔架 GB/T 19072-2010 2.29風力發(fā)電機組 功率特性試驗 GB/T 18451.2-2012 2.30風力發(fā)電機組 電工術語 GB/T 2900.53-2001 2.31風力發(fā)電機組 控制器 技術條件 GB/T 19069-2003 2.32風力發(fā)電機組 控制器 試驗方法 GB/T 19070-2003 2.33風力發(fā)電機組 齒輪箱 GB/T 19073-2008 2.34風力發(fā)電機組 風輪葉片 JB/T 10194-2000

2.35風力發(fā)電機組 偏航系統(tǒng) 第1部分：技術條件 JB/T 10425.1-2004 2.36風力發(fā)電機組 偏航系統(tǒng) 第2部分：試驗方法 JB/T 10425.2-2004 2.37風力發(fā)電機組 制動系統(tǒng) 第1部分：技術條件 JB/T 10426.1-2004 2.38風力發(fā)電機組 制動系統(tǒng) 第2部分：試驗方法 JB/T 10426.2-2004 2.39風力發(fā)電機組 一般液壓系統(tǒng) JB/T 10427-2004 2.40風電廠接入電力系統(tǒng)技術規(guī)定 GB/Z 19963-2011 3.電氣標準

3.1 建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范 GB 50303-2002 3.2 電氣設備交接試驗標準 GB 50150-2006 3.3 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范 GB 50168-2006 3.4 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范 GB 50169-2006 3.5 電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結線施工及驗收規(guī)范 GB 50171-2012 3.6 電氣裝置安裝工程35kV及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范 GB 50173-92 3.7 電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范 GB 50254-96 3.8 電氣裝置安裝工程高壓電器施工與驗收規(guī)范 GBJl47-2010 3.9 電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規(guī)范 GBJ148-2010 3.10電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范 GBJl49-2010 3.11 110～500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范 GBJ 50233-2005 3.12 110～500kV架空電力線路工程施工質量及評定規(guī)程 DL/T 5168-2002 3.13電力建設施工及驗收技術規(guī)范 DL/T 5007 3.14箱式變電站技術條件 DL/T 537-2002 3.15變電所設計技術規(guī)程 DL/T 5103-2012 3.16電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規(guī)程

第1部分：通則 DL/T5161.1-2002 第2部分：高壓電氣施工質量檢驗 DL/T5161.2-2002 第3部分：電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工質量檢驗 DL/T5161.3-2002 第4部分：母線裝置施工質量檢驗 DL/T5161.4-2002 第5部分：電纜線路施工質量檢驗 DL/T5161.5-2002 第6部分：接地裝置施工質量檢驗 DL/T5161.6-2002 第8部分：盤、柜及二次回路接線施工質量檢驗 DL/T5161.8-2002 第9部分：蓄電池施工質量檢驗 DL/T5161.9-2002 第10部分：35kV及以下架空電力線路施工質量檢驗 DL/T5161.10-2002 第12部分：低壓電器施工質量檢驗 DL/T5161.12-2002 第13部分：電力變流設備施工質量檢驗 DL/T5161.13-2002 第14部分：起重機電氣裝置施工質量檢驗 DL/T5161.14-2002

第16部分：1kV及以下配線工程施工質量檢驗 DL/T5161.16-2002 第17部分：電氣照明裝置施工質量檢驗 DL/T5161.17-2002 3.17 110kV及以上送變電工程啟動及竣工驗收規(guī)程 DL/T782-2001 3.18 國家電網公司十八項電網重大反事故措施 國網生技[2005]400號 3.19 電氣裝置安裝工程1kV及以下配線工程施工及驗收規(guī)范 GB50303-2002 3.20 火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范 GB50229-2006 3.21 建筑物防雷裝置檢測技術規(guī)范 GB/T21431-2008 3.22 用電安全導則 GBT 13869-2008 3.23 35kV-110kV變電所設計規(guī)范 GB50059-2011 3.24 66kV及以下架空電力線路設計規(guī)范 GB 50061-2010 4.建筑工程標準

4.1 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 GB 50300-2001 4.2 電力建設施工質量驗收及評定規(guī)程第1 部分：土建工程 DL/T5210．1-2005 4.3 110kV-1000kV變電站、換流站

土建工程施工質量檢驗及評定標準 Q/GDW 183-2008 4.4 建筑工程冬期施工規(guī)程 JGJ 104 —2011 4.5 工程測量規(guī)范 GB50026—2007 4.6 建筑變形測量規(guī)范 JGJ 8－2007 4.7 濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范

GB 50025－2004 4.8 電力工程地基處理技術規(guī)程 DL/T 5024—2005 4.9 建筑樁基技術規(guī)范 JGJ 94－2008 4.10 建筑樁基檢測技術規(guī)范 JGJ 106－2003 4.11 混凝土結構設計規(guī)范 GB50010-2010 4.12 建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范 GB50202-2002； 4.13 建筑地基處理技術規(guī)范 JGJ79-2002； 4.14 混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB50204-2011； 4.15 地下防水工程質量驗收規(guī)范 GB50208-2011； 4.16 混凝土質量控制標準 GB 50164-2011;4.17 混凝土強度檢驗評定標準 GBJ50107－2010;4.18 清水混凝土應用技術規(guī)程 JGJ 169－2009 4.19.鋼 筋 焊 接 驗 收 規(guī) 程 JGJ 18— 2012 4.20 鋼筋機械連接通用技術規(guī)程 JGJ 107--2010 4.21 鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB 50205—2001 4.22 建筑鋼結構焊接技術規(guī)程 JGJ 81—2002 4.23 鋼結構用抗剪型高強度連接副及技術條件 GB/T3632-2008

4.24 建筑防腐工程施工及驗收規(guī)范 GB50212-2002； 4.25建筑防腐蝕工程施工質量驗收規(guī)范

GB50224-2010 4.25 砌體結構工程設計規(guī)范 GB 50003 －2011 4.26 砌體結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB 50203—2011 4.27多孔磚砌體結構技術規(guī)范 JGJ 137 －2001 4.28蒸壓加氣混凝土建筑應用技術規(guī)程 JGJ/ T17－2008 4.29屋面工程質量驗收規(guī)范 GB 50207—2012 4.30屋面工程技術規(guī)范 GB 503454.31建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范 GB 50209 4.32建筑裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范 GB 50210 4.33 電力建設房屋工程質量通病防治工作規(guī)定 4.34 建設工程質量檢測管理辦法（2005）4.35 給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 GB 502424.36 通風與空調工程施工質量驗收規(guī)范 GB 502434.37 高聳結構設計規(guī)范 GBJ 501354.38建筑地基基礎設計規(guī)范 GB 50007-2011 5.相關材料標準

5.1 混凝土結構用成型鋼筋

5.2鋼筋混凝土用鋼 第1部分：熱軋光圓鋼筋

5.3鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋

5.4鋼筋混凝土用鋼 第3部分: 鋼筋焊接網

5.5通用硅酸鹽水泥

5.6混凝土用水標準

5.7普通混凝土用砂、石質量標準試驗方法

5.8建筑用砂

5.9建筑用卵石、碎石 GB/T146855.10用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB 15965.11粉煤灰混凝土應用技術規(guī)范 GBJ 1465.12用于水泥和混凝土中的粉狀高爐礦渣 GB 180465.13高強高性能混凝土用礦物外加劑 GB/T187365.14混凝土外加劑 GB 8076 5.15混凝土外加劑應用技術規(guī)范 GB 501195.16混凝土泵送劑 JC 4735.17混凝土防凍劑 JC 4755.18混凝土膨脹劑 JC 476

—2012 —2010 —2001 電建質監(jiān)〔2004〕18 號建設部令141號 －2008 －2002 －2006

JG/T 226－2008

GB 1499.1－2008

GB 1499.2－2007

GB 1499.3－2002

GB 175 － 2007

JGJ 63 －2006

JGJ 52－2006

GB／T14684-2001 －2001 －2005 －1990 —2008 —2002 －2008 －2003 －2001 －2004 －2001

5.19砂漿.混凝土防水劑 JC 474－2008 5.20混凝土外加劑中釋放氨的限量 GB 18588 —2001 5.21水泥基灌漿材料應用技術規(guī)程

GB/T50448－2008 5.22水泥基灌漿材料 JC/T 986 —2005 5.23建筑用鋼結構防腐涂料 JG/T 224 －2007 5.24鋼結構防火涂料 GB 14907 －2002 5.25電力工程地下金屬構筑物防腐技術導則

DL/T5394－2007 6 本工程全部設計、設備、施工、調試的技術文件 6.1 風電機組安裝調試工程驗收文件 6.1.1風電機組技術說明書；

6.1.2風電機組訂貨合同中的有關技術性能指標要求； 6.1.3風電機組塔架及其基礎設計圖紙與有關技術要求。6.2 升壓站設備安裝調試工程驗收文件 6.2.1設備技術性能說明書； 6.2.2設備訂貨合同及技術條件； 6.2.3電氣施工設計圖紙及資料。6.3 中控樓和升壓站建筑等工程文件 6.3.1設計圖紙及技術要求； 6.3.2施工合同及有關技術說明。6.4 場內電力線路工程驗收文件

6.4.1架空電力線路勘測設計、施工圖紙及其技術條件； 6.4.2施工合同。6.5 交通工程驗收文件

6.5.1公路施工設計圖紙及有關技術條件； 6.5.2施工合同。

第四篇：風電技術總結

1、壽命

2、可靠性高

3、軸承強制潤滑

4、傳動類型圓柱齒輪箱，行星齒輪箱，多采用混合方式，形式又可分為展開式、分流式和同軸式以及混合式等等，多數(shù)為一級或兩級行星+兩級斜齒輪傳動：大軸—行星架—行星輪—太陽輪—斜齒輪傳動

5、制動裝置

如圖下面：一級行星傳動，兩級圓柱傳動；齒圈固定模式

齒輪箱由兩級行星和一級平行軸傳動以及輔助裝置組成。為了傳動平穩(wěn)和提高承載能力，齒輪采用斜齒并精密修形，外齒輪材料為滲碳合金鋼，內齒輪為合金鋼，一級行星架采用高合金鑄鋼材料，二級行星架和箱體采用高強度抗低溫球墨鑄鐵。主軸內置于增速機，與第一級行星架過盈連接。齒輪箱通過彈性減震裝置安裝在主機架上。齒輪箱的軸向空心孔用于安裝控制回路電纜。具體結構見圖1。

圖1

采用鑄鐵箱體可發(fā)揮其減振性，易于切削加工等特點，適于批量生產。常用的材料有球墨鑄鐵和其他高強度鑄鐵。

外齒輪制造精度不低于6級，齒面硬度HRC58--62，外齒輪采用17CrNi2MoA．對于兆瓦級風電齒輪箱，傳動比多在100左右，一般有兩種傳動形式：一級行星+兩級平行軸圓柱齒輪傳動，兩級行星+一級平行軸圓柱齒輪傳動。相對于平行軸圓柱齒輪傳動，行星傳動的以下優(yōu)點：傳動效率高，體積小，重量輕，結構簡單，制造方便，傳遞功率范圍大，使功率分流；合理使用了內嚙合；共軸線式的傳動裝置，使軸向尺寸大大縮小而；運動平穩(wěn)、抗沖擊和振動能力較強。在 依據(jù)提供的技術數(shù)據(jù)，經過方案比較，總傳動比i=98．74，采用兩級行星派生型傳動，即兩級行星傳動+高速軸定軸傳動。為補償不可避免的制造誤差，行星傳動一般采用均載機構，均衡各行星輪傳遞的載荷，提高齒輪的承載能力、嚙合平穩(wěn)性和可靠性，同時可降低對齒輪的精度要求，從而降低制造成本。

對于具有三個行星輪的NGW型行星傳動，常用的均載機構為基本構件浮動。由于太陽輪重量輕，慣性小，作為均載浮動件時浮動靈敏，結構簡單，被廣泛應用于中低速工況下的浮動均載，尤其是具有三個行星輪時，效果最為顯著。因此在本文的風電增速箱中，兩級NGW型行星傳動中，均采用中心輪浮動的均載機構。

目前這些齒輪箱的適用范圍為：發(fā)電功率200ＫＷ－1660ＫＷ，風力帶動槳葉的轉速為19—28.5r／min（齒輪箱的輸入轉速），增速齒輪箱的輸出轉速為1440—1520r／min（發(fā)電機轉速），齒輪箱的速比范圍為：Ｕ＝36—78（個別達到98）

其傳動路線是；槳葉——傳動軸——收縮套——行星架——太陽輪——第二級平行軸大齒輪——第二級平行軸小齒輪——第一級平行軸大齒輪——第一級平行軸小齒輪——發(fā)電機

齒輪箱的材料：外齒輪材料為優(yōu)質低碳合金結構鋼，如17CrNiMo6，內齒輪材料為42CrMoA，內齒圈磨齒，外齒輪滲碳淬火磨齒，精度在ＩＳＯ1328之６級以上，軸承全部為ＳＫＦ、ＦＡＧ、ＮＳＫ等進口軸承，且多為雙列向心球面滾子軸承，單列園柱滾子軸承等。

齒輪箱類型主要有1p+2h(2Mw 以下）2p+1H(2Mw到6MW）winergy 5和6兆瓦采用都是這種結構，對于混合傳動的機型大多采用1p或2p的結構。

密封要疏而不堵, 這是設計密封的思路.重點說點蝕:

１ 重載，齒面接觸壓力過大，工作是齒面溫度過高，而且不均勻；

２ 潤滑，潤滑不充足，黏度太低，不能形成足夠厚度的油膜，油噴的不均勻，油的種類不對，最好用合成油，油噴的位置不對；以及油的清潔度。

３ 齒面硬度，一般小齒輪硬度應高于大齒輪２度，最好在５８－６２的范圍內（國內有的是６４HRC）熱處理后最好保留20%的殘余噢實體。齒形誤差，比如齒定修行，推薦修形全部修道小齒輪上，并且變位，齒數(shù)不要低于20。齒面光潔度，因為都是硬齒面?zhèn)鲃?，光潔度至少?.8Ra或更好。磨削燒傷

齒輪箱的主要零部件

一、箱體

箱體是齒輪箱的重要部件，它承受來自風輪的作用力和齒輪傳動時產生的反力。箱體必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，保證傳動質量。常用的材料有球墨鑄鐵和其他高強度鑄鐵。設計鑄造箱體時應盡量避免壁厚突變，減小壁厚差，以免產生縮孔和疏松等缺陷。為減小機械加工過程和使用中的變形，防止出現(xiàn)裂紋，無論是鑄造或是焊接箱體均應為了便于裝配和定期檢查齒輪的嚙合情況，進行退火、時效處理，以消除內應力。為了減小齒輪箱傳到機艙機座的振動，齒輪箱可安裝在彈性減振器上。最簡單的彈性減振器是用高強度橡膠和鋼墊做成的彈性支座塊，合理使用也能取得較好的結果。箱蓋上還應設有透氣罩、油標或油位指示器。在相應部位設有注油器和放油孔。放油孔周圍應留有足夠的放油空間。采用強制潤滑和冷卻的齒輪箱，在箱體的合適部位設置進出油口和相關的液壓件的安裝位置。

二、齒輪和軸

風力發(fā)電機組運轉環(huán)境非常惡劣，受力情況復雜，要求所用的材料除了要滿足機械強度條件外，還應滿足極端溫差條件下所具有的材料特性，如抗低溫冷脆性、冷熱溫差影響下的尺寸穩(wěn)定性等等。對齒輪和軸類零件而言，由于其傳遞動力的作用而要求極為嚴格的選材和結構設計，一般情況下不推薦采用裝配式拼裝結構或焊接結構，齒輪毛坯只要在鍛造條件允許的范圍內，都采用輪輻輪緣整體鍛件的形式。當齒輪頂圓直徑在2倍軸徑以下時，由于齒輪與軸之間的聯(lián)接所限，常制成軸齒輪的形式。為了提高承載能力，齒輪一般都采用優(yōu)質合金鋼制造。外齒輪推薦采用20CrMnMo、15CrNi6、17Cr2Ni2A、20CrNi2MoA、17CrNiMc6、17Cr2Ni2MoA 等材料。內齒圈按其結構要求，可采用42CrMoA、34Cr2Ni2MoA等材料，也可采用與外齒輪相同的材料。采用鍛造方法制取毛坯，可獲得良好的鍛造組織纖維和相應的力學特征。合理的預熱處理以及中間和最終熱處理工藝，保證了材料的綜合機械性能達到設計要求。常用材料的力學性能表見表8-5。

（一）齒輪

1.齒輪精度齒輪箱內用作主傳動的齒輪精度，外齒輪不低于5級GB/T10095-2001，內齒輪不低于6級GB/T10095-2001。選擇齒輪精度時要綜合考慮傳動系統(tǒng)的實際需要，優(yōu)秀的傳動質量是靠傳動裝置各個組成部分零件的精度和內在質量來保證的，不能片面強調提高個別件的要求，使成本大幅度提高，卻達不到預定的效果。

2.滲碳淬火通常齒輪最終熱處理的方法是滲碳淬火，齒表面硬度達到HRC60＋/-2，同時規(guī)定隨模數(shù)大小而變化的硬化層深度要求，具有良好的抗磨損接觸強度，輪齒心部則具有相對較低的硬度和較好的韌性，能提高抗彎曲強度。滲碳淬火后獲得較理想的表面殘余應力，它可以使輪齒最大拉應力區(qū)的應力減小。因此對齒根部分通常保留熱處理后的表面，在前道工序滾齒時要用齒形帶觸角的留磨量滾刀滾齒，從而在磨齒時不會磨去齒根部分。磨齒時選擇合適的砂輪和切削用量，輔以大流量的切削冷卻液是防止出現(xiàn)磨齒裂紋和燒傷的重要措施。對齒輪進行超聲波探傷、磁粉探傷和涂色探傷，以及進行必要的金相檢驗等，都是控制齒輪內在質量的有效措施。

3.齒形加工為了減輕齒輪副嚙合時的沖擊，降低噪聲，需要對齒輪的齒形齒向進行修形。在齒輪設計計算時，可根據(jù)齒輪的彎曲強度和接觸強度初步確定輪齒的變形量，再結合考慮軸的彎曲、扭轉變形以及軸承和箱體的剛度，繪出齒形和齒向修形曲線，并在磨齒時進行修正。

圓柱齒輪的加工路線如下：

下料一鍛造毛坯一荒車一預熱處理一粗車一半精加工外形尺寸一制齒加工（滾齒或插齒）一去毛刺、齒頂?shù)估?、齒端倒角一熱處理（滲碳淬火）一精加工基準面一磨齒一檢驗一清洗一入庫。

加工人字齒的時候，如是整體結構，半人字齒輪之間應有退刀槽；如是拼裝入字輪，則分別將兩半齒輪按普通齒輪加工，最后用工裝準確對齒，再通過過盈配合套裝在軸上。4 齒輪與軸的聯(lián)接

1）平鍵聯(lián)接：常用于具有過盈配合的齒輪或聯(lián)軸節(jié)的聯(lián)接。由于鍵是標準件，故可根據(jù)聯(lián)接的結構特點、使用要求和工作條件進行選擇。如果強度不夠，可采用雙鍵，成180’布置，在強度校核時按1.5個鍵計算。

2）花鍵聯(lián)接：通常這種聯(lián)接是沒有過盈的，因而被聯(lián)接零件需要軸向固定?；ㄦI聯(lián)接承載能力高，對中性好，但制造成本高，需用專用刀具加工?；ㄦI按其齒形不同，可分為矩形花鍵、漸開線花鍵和三角形花鍵三種。漸開線花鍵聯(lián)接在承受負載時齒間的徑向力能起到自動定心作用，使各個齒受力比較均勻，其加工工藝與齒輪大致相同，易獲得較高的精度和互換性，故在風力發(fā)電齒輪箱中應用較廣。

3）過盈配合聯(lián)接：過盈配合聯(lián)接能使軸和齒輪（或聯(lián)軸節(jié)）具有最好的對中性，特別是在經常出現(xiàn)沖擊載荷情況下，這種聯(lián)接能可靠地工作，在風力發(fā)電齒輪箱中得到廣泛的應用。利用零件間的過盈配合形成的聯(lián)接，其配合表面為圓柱面或圓錐面（錐度可取1：30-1：8）。圓錐面過盈聯(lián)接多用于載荷較大，需多次裝拆的場合。4）脹緊套聯(lián)接：利用軸、孔與錐形彈性套之間接觸面上產生的摩擦力來傳遞動力，是一種無鍵聯(lián)接方式，定心性好，裝拆方便，承載能力高，能沿周向和軸向調節(jié)軸與輪轂的相對位置，且具有安全保護作用。

彈性套是在軸向壓緊力的作用下，其錐面迫使被其套住的軸內環(huán)縮小，壓緊被包容的軸頸，形成過盈結合面實現(xiàn)聯(lián)接。彈性套材料多用65、65Mn、55CR2 或60Gr2 等鋼材。彈性套的工作應力一般不應超過其材料的屈服極限，其強度和變形可根據(jù)圓錐面過盈聯(lián)接公式計算。內外環(huán)與軸和轂孔的配合通常取H7/h6，配合表面粗糙度為Ra0.8-Ra0.2。聯(lián)接表面的壓力可按厚壁圓筒的有關公式計算。

軸的材料采用碳鋼和合金鋼。如40、45、50、40Cr、50Cr、42CrMoA 等，常用的熱處理方法為調質，而在重要部位作淬火處理。要求較高時可采用20CrMnTi、20CrMo、20MnCr5、17CrNi5、16CrNi等優(yōu)質低碳合金鋼，進行滲碳淬火處理，獲取較高的表面硬度和心部較高的韌性。

在風力發(fā)電齒輪箱上常采用的軸承有圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、調心滾子軸承等。在所有的滾動軸承中，調心滾子軸承的承載能力最大，且能夠廣泛應用在承受較大負載或者難以避免同軸誤差和撓曲較大的支承部位。

通常在外圈上設有環(huán)形槽，其上有三個徑向孔，用作潤滑油通道，使軸承得到極為有效的潤滑。軸承的套圈和滾子主要用鉻鋼制造并經淬火處理，具備足夠的強度、高的硬度和良好的韌性和耐磨性。第10章

行星齒輪機構設計

輪系：指由一系列齒輪所組成的齒輪傳動系統(tǒng)。根據(jù)輪系傳動時，各齒輪的軸線在空間的相對位置是否固定，可將輪系分為兩類：定軸輪系和周轉輪系。定軸輪系：輪系中各齒輪的幾何軸線位置固定。

周轉輪系：輪系中有一個或一些齒輪的軸線不固定，而是繞著其它定軸齒輪的軸線回轉的輪系。

周轉輪系可分為行星輪系和差動輪系兩類。

如圖所示的行星輪系由行星齒輪、行星架(系桿)、中心輪等組成。

在行星輪系中, 活套在構件H上的齒輪2一方面繞自身的軸線O′O′回轉, 同時又隨構件H繞輪系主軸線(固定軸線)OO回轉, 這種既有自轉又有公轉的齒輪稱為行星輪。

H是支撐行星輪的構件, 稱為行星架。齒輪1和齒輪3的軸線與行星輪系固定的主軸線重合, 并且它們都與行星輪嚙合, 稱為中心輪, 用K表示。行星輪系：周轉輪系中有一個中心輪是固定的，故只有1個自由度。行星齒輪機構是一種共軸式傳動裝置，其中心輪、系桿都在同一軸線上回轉，幾個完全相同的行星輪均勻 分布在中心輪周圍，屬于機構自由度為1的周轉輪系。

差動輪系：周轉輪系中兩個中心輪都能轉動，故有兩 個自由度。

行星齒輪機構與定軸齒輪相比，具有以下特點：

1）體積小、重量輕——充分利用內齒輪中部空間，輸入輸出軸在同一軸線上。2）傳動比大——系桿H轉N轉中心齒輪才轉1轉。3）承載能力大，工作平穩(wěn)——多個行星輪同時嚙合。4）減速器的效率可高達98%~99%——功率分路傳遞。5）結構復雜，制造和安裝精度高。1）按基本構件的組成分類

行星齒輪根據(jù)基本構件的組成情況可分為三種傳動型式：

二、行星齒輪機構各輪齒數(shù)和行星輪數(shù)的選擇

1、配齒計算

為使行星輪系裝配后能正常運轉，并實現(xiàn)給定的傳動比，各輪齒數(shù)和行星輪數(shù)必須滿足下列四個條件：

例：2K-H行星齒輪機構的配齒條件 1）傳動比條件 Z3=（i1H-1)Z1 2)同心條件

為保證中心輪和系桿的回轉軸心重合，必須滿足同心條件： A12=A23

若采用標準齒輪、在標準安裝條件下時，選擇各齒輪齒數(shù)應滿足的同心條件則為：

Z2=Z3-Z1/2=Z1（i1H-2)/2

由上式可知，只有在Z1和Z3同時為偶或奇數(shù)時，Z2才會是一個整數(shù)。3）裝配條件

為使第一個行星輪裝好后，其余中心位置相應被確定的各均勻分布的行星輪輪齒，能同時插入內外兩中心輪的齒槽中，行星輪數(shù)和各輪齒數(shù)應滿足的裝配條件為：

4)鄰接條件

相鄰條件可根據(jù)為保證相鄰行星齒輪齒頂圓不相交而應該留有的大于0.5mm的間隙推導得出：

2、齒數(shù)選擇

行星齒輪機構設計除應滿足上述條件外，還需考慮以下一些附加條件： 1）高速重載行星齒輪傳動時，良好的工作平穩(wěn)性。2）中心輪應盡可能適當選擇較多的齒數(shù)，以滿足接觸 強度的要求。

3）低速硬齒面齒輪，為減小傳動尺寸和質量，應盡量 選擇較少的齒數(shù)。

4）當用插齒刀或剃齒刀加工中心輪時，其中心輪的齒數(shù) 和刀具的齒數(shù)不應成倍數(shù)。

5）齒數(shù)大于100的質數(shù)齒齒輪應盡量少用。

三、行星齒輪機構的效率

當采用四個參數(shù)完全相同的圓柱齒輪和行星齒輪進行其效率和傳動比評價時發(fā)現(xiàn)，行星齒輪機構的傳動比遠大于定軸齒輪機構，但效率相對卻很低，且其效率隨結構型式、傳動比、主從件選擇等的不同有很大差別。

定軸齒輪機構的效率是行星齒輪機構的400倍。行星齒輪機構的傳動比是定軸齒輪機構的近10000倍。

四、行星齒輪機構結構設計及應用

當幾個相同的行星輪布置在中心輪的周圍時，導致虛約束情況的產生。若齒輪及相關構件的加工精度和裝配精度不好，將使各個行星輪所受載荷不均，降低機構承載能力和使用壽命。為此，必須合理選擇適當?shù)木d機構和零部件結構。

1、均載機構及其設計

1）均載機構的型式、特點及應用

使行星輪間載荷分配均勻的機構——均載機構。它具有提高承載能力，降低噪聲，提高運轉平穩(wěn)和可靠性，相應降低機構加工和裝配精度等優(yōu)點。常用均載機構如表10.2所示。2）、設計選用均載機構應遵循的原則（1）質量小、受離心力影響小，浮動靈敏；（2）浮動構件受力大，均載效果好；（3）浮動件可以較小的位移量補償不可避免的 制造誤差

（4）具有緩沖和減振性能；（5）效率高；

（6）機構容易制造、結構簡單。

2、行星輪和系桿的結構設計 1）行星輪的結構設計

行星輪結構取決于傳動型式、傳動比、軸承型號及 安裝形式。其常用的行星輪結構如表10.3示。

軸承的安裝：當傳動比較大時，軸承一般安裝在行星 輪孔內；當傳動比較小時，軸承可安裝在系桿上。2）系桿的結構設計

系桿是行星齒輪機構的主要零件之一，行星輪心軸安裝在系桿中。由于行星輪間載荷分配的均勻與否，在很大程度上取決于心軸位置的精確度。故，系桿是保證心軸位置精度、機構承載力，降低噪聲和振動的基礎。設計系桿時，必須考慮其結構性和加工工藝性。

在風電界水平軸風力發(fā)電機組用固定平行軸和行星齒輪傳動最為常見。

風力發(fā)電機組齒輪箱的種類很多，按照傳統(tǒng)類型可分為圓柱齒輪增速箱、行星增速箱以及它們互相組合起來的齒輪箱；按照傳動的級數(shù)可分為單級和多級齒輪箱；按照轉動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式以及混合式等等。

設計必須保證在滿足可靠性和預期壽命的前提下，使結構簡化并且重量最輕。通常采用CAD優(yōu)化設計，排定最佳傳動方案，選用合理的設計參數(shù)，選擇穩(wěn)定可靠的構件和具有良好力學特性以及在環(huán)境極端溫差下仍然保持穩(wěn)定的材料，等等。

設計要求

（一）設計載荷

?設計載荷 ?效率 ?噪聲級 ?可靠性 ?齒輪箱作為傳遞動力的部件，在運行期間同時承受動、靜載荷。

?其動載荷部分取決于風輪、發(fā)電機的特性和傳動軸、聯(lián)軸器的質量、剛度、阻尼值以及發(fā)電機的外部工作條件。?風力發(fā)電機組載荷譜是齒輪箱設計計算的基礎。載荷譜可通過實測得到，也可以按照JB/T10300標準計算確定。當按照實測載荷譜計算時，齒輪箱使用系數(shù)KA=1。當無法得到載荷譜時，對于三葉片風力發(fā)電機組取KA=1.3。

（二）效率

齒輪箱的效率可通過功率損失計算或在試驗中實測得到。功率損失主要包括齒輪嚙合、軸承摩擦、潤滑油飛濺和攪拌損失、風阻損失、其他機件阻尼等。齒輪箱的效率在不同的工況下是不一致的。風力發(fā)電齒輪箱的專業(yè)標準要求齒輪箱的機械效率應大于97%，是指在標準條件下應達到的指標。

（三）噪聲級

風力發(fā)電增速箱的噪聲標準為85dB（A）左右。噪聲主要來自各傳動件，故應采取相應降低噪聲的措施：

–適當提高齒輪精度，進行齒形修圓，增加嚙合重合度； –提高軸和軸承的剛度；

–合理布置軸系和輪系傳動，避免發(fā)生共振；

–安裝時采取必要的減振措施，將齒輪箱的機械振動控制在GB/T8543規(guī)定的C級之內。

（四）可靠性

?按照假定的壽命最少20年的要求，視載荷譜所列載荷分布情況進行疲勞分析，對齒輪箱整機及其零件的設計極限狀態(tài)和使用極限狀態(tài)進行極限強度分析、疲勞分析、穩(wěn)定性和變形極限分析、動力學分析等。分析方法除一般推薦的設計計算方法外，可采用模擬主機運行條件下進行零部件試驗的方法。?在方案設計之初必須進行可靠性分析，而在施工設計完成后再次進行詳細的可靠性分析計算，其中包括精心選取可靠性好的結構和對重要的零部件以及整機進行可靠性估算

四、齒輪箱的主要零部件 鑄件類：機體、扭力臂、行星架 齒輪和軸類：內齒圈、齒輪、軸 標準件類：軸承、螺栓

第五篇：風電節(jié)能技術監(jiān)督制度

風電節(jié)能技術監(jiān)督制度

1.總 則

1.1節(jié)能技術監(jiān)督是為了貫徹我國“資源開發(fā)和節(jié)約并舉、把節(jié)約放在首位”的能源方針。為了加強本公司，以下簡稱公司的節(jié)能監(jiān)督管理促進節(jié)能降耗，提高經濟效益，根據(jù)原電力部頒發(fā)的《電力工業(yè)節(jié)能技術監(jiān)督規(guī)定》、《火力發(fā)電廠節(jié)約能源規(guī)定》及《總公司技術監(jiān)控管理辦法》制定本制度。

1.2業(yè)耗能設備及系統(tǒng)在設計制造、安裝調試、運行檢修、技術改造等實行全過程的技術監(jiān)督。

1.3節(jié)能技術監(jiān)督是一項綜合性的技術管理工作，各級領導要把它作為經常性的重要基礎工作來抓。要組織協(xié)調基建、生產及試驗研究單位和各部門、各專業(yè)之間的工作，分工負責，密切配合，共同搞好節(jié)能技術監(jiān)督工作。

1.4節(jié)能技術監(jiān)督的主要目的和任務是，認真貫徹《中華人民共和國節(jié)約能源法》及國家、行業(yè)有關節(jié)能技術監(jiān)督和節(jié)約能源的規(guī)程、規(guī)定、條例，建立健全以質量為中心、以標準為依據(jù)、以計量為手段的節(jié)能技術監(jiān)督體系，實行技術責任制對影響發(fā)電設備經濟運行的重要參數(shù)、性能和指標進行監(jiān)督、檢查、調整及評價。使電、煤、油、汽、水的消耗率達到最佳水平，保證集團公司節(jié)能工作持續(xù)、高效、健

康的發(fā)展。

1.5節(jié)能技術監(jiān)督要依靠科學進步，推廣采用先進的節(jié)能技術、工藝、設備和材料，降低發(fā)電設備和系統(tǒng)的能源消耗。

1.6本制度適用于公司風電場 2.監(jiān)督機構與職責

2.1 公司技術監(jiān)督工作實行三級管理，的崗位培訓，組織交流推廣節(jié)能新技術、新設備、新的檢測和診斷手段，不斷提高節(jié)能技術監(jiān)督人員水平。

2.8技術監(jiān)控管理領導小組職責為：

2.8.1貫徹執(zhí)行《中華人民共和國節(jié)約能源法》和國家、行業(yè)、集團公司頒布的節(jié)能規(guī)程、規(guī)范、標準、條例、制度等。指導公司節(jié)能技術監(jiān)督的執(zhí)行。

2.8.2貫徹執(zhí)行公司節(jié)能技術監(jiān)督的方針、政策、條例、制度、辦法及計劃，審查批復各有關節(jié)能技術監(jiān)督請示報告，采取對策并組織實施。

2.8.3對新建、擴建和技改工程中設計、安裝、調試進行節(jié)能技術監(jiān)督，對發(fā)電企業(yè)的供電煤耗及能源利用狀況進行調查，研究、制定節(jié)能整改措施并頒布實施2.8.4定期組織召開公司節(jié)能監(jiān)督工作會議，總結工作、交流經驗、表彰先進，部署節(jié)能監(jiān)督工作；

2.8.5建立健全節(jié)能技術監(jiān)督網，加強節(jié)能監(jiān)督工作人員的崗位培訓，組織交流推廣節(jié)能新技術、新設備、新的檢測和診斷手段，不斷提高節(jié)能技術監(jiān)督人員水平。

2.8.6各技術監(jiān)控管理服務單位根據(jù)與各電場簽訂的技術監(jiān)督服務合同，行使節(jié)能技術監(jiān)督的管理職能。應成立以場長為組長的技術監(jiān)督領導小組。

2.9公司所屬各發(fā)電企業(yè)必須建立健全由場長領導下的節(jié)能技術監(jiān)督網，并在生風電場設立節(jié)能技術專責，負責開

展本風電場的節(jié)能技術監(jiān)督工作。其職責如下：

2.9.1貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、公司頒發(fā)的有關節(jié)能技術監(jiān)督的方針、政策、規(guī)章制度等；

2.9.2制定本風電場節(jié)能技術監(jiān)督的實施細則、崗位職責、各項管理制度及技術措施等；

2.9.3制定本風電場的節(jié)能規(guī)劃、節(jié)能計劃、節(jié)能考核辦法、各項能耗指標定額并組織實施；

2.9.4按期完成本企業(yè)能耗指標報表；做好本企業(yè)季度、節(jié)能工作總結；

2.9.5積極參加公司和技術監(jiān)控管理服務單位組織的節(jié)能技術監(jiān)督網活動同時積極組織本企業(yè)節(jié)能監(jiān)督網活動；

2.9.6定期組織召開本風電場的節(jié)能降耗分析例會，提出本企業(yè)節(jié)能技術指標完成情況的分析報告、節(jié)能工作存在的問題，組織制定改進措施，并按計劃實施。2.9.7對影響本風電場經濟運行的重大耗能設備，及時提出改進措施并組織解決；

2.9.8參加本企業(yè)新建、擴建、技術改造工程的設計審查，并對安裝調試、運行檢修進行全過程節(jié)能技術監(jiān)督。

2.9.9積極配合電測專業(yè)做好節(jié)能計量裝置和儀器儀表的檢定工作；

2.9.10積極參加和組織開展節(jié)能降耗的科技攻關，新技術推廣和人員培訓工作。

監(jiān)督范圍與內容

3.1 生產運行及檢修節(jié)能監(jiān)督

3.1.1以經濟合理的運行方式和通過對發(fā)電廠按機組的熱力特性、主輔機的最佳

組合進行經濟調度。

3.1.2加強燃料管理，做好燃料品種的檢測。3.1.3發(fā)電場主要系統(tǒng)及設備在試生產、大修或重大技術改造前后，必須參照國標或有關標準進行相應試驗和驗收，掌握設備及機組性能；

3.1.4對影響機組和設備經濟性能的問題要制定消缺方案，結合大小修進行消缺。同時要講究檢修工藝，比如要調整好發(fā)電機組動靜部分間隙，保持受熱面清潔，消除熱力系統(tǒng)內、外部泄漏等。

3.2 節(jié)能監(jiān)督的日常技術管理

3.2.1建立健全本單位的節(jié)能技術監(jiān)督實施細則、節(jié)能技術監(jiān)督崗位責任制度、節(jié)能監(jiān)督網、節(jié)能經濟指標考核制度、定期試驗項目管理制度、汽機凝汽器膠球清洗管理制度、節(jié)油、節(jié)水管理等制度。

3.2.2節(jié)能技術監(jiān)督工作實行監(jiān)督請示報告制和崗位責任制。各單位節(jié)能技術監(jiān)督工作總結報告、監(jiān)督指標和月、季、報表按規(guī)定及時上報給公司技術監(jiān)控辦公室和技術監(jiān)控管理服務單位。重要問題要專題報告。必要時上級監(jiān)督

部門派節(jié)能技術監(jiān)督人員到現(xiàn)場測試分析，研究商定技術措施和解決辦法；

3.2.3節(jié)能技術監(jiān)督實行考核獎勵制度，各單位要制定考核檢查方法，并定期組織檢查、抽查和互查，認真進行各項節(jié)能技術監(jiān)督指標的考核評比，對在節(jié)能工作中做出突出貢獻的單位、部門和個人以及優(yōu)秀節(jié)能技術項目給予表彰和獎勵。對監(jiān)督不利、指標超標、設備異常嚴重影響電網安全經濟運行的要追究當事者及有關領導責任。

3.2.4建立健全電力生產建設全過程的節(jié)能技術監(jiān)督檔案和資料管理，保證檢

測、試驗、更新改造報告及有關原始資料、記錄的準確、完整和實效；

3.2.5節(jié)能監(jiān)督指標由發(fā)電企業(yè)定期檢測和計算，并按時上報技術監(jiān)控管理服務單位。由各技術監(jiān)控管理服務單位匯總分析后上報公司技術監(jiān)督中心；

3.2.6公司技術監(jiān)控實行月、季報告制度，報送要求按《烏魯木齊粵水電能源有限公司技術監(jiān)控管理辦法》。