第一篇：國內(nèi)外建設(shè)“智慧城市”的目標(biāo)和現(xiàn)狀

國內(nèi)外建設(shè)“智慧城市”的目標(biāo)和現(xiàn)狀

隨著全球物聯(lián)網(wǎng)、新一代移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一輪信息技術(shù)迅速發(fā)展和深入應(yīng)用，信息化發(fā)展正醞釀著重大變革和新的突破，向更高階段的智慧化發(fā)展已成為必然趨勢。作為近年來對(duì)人類城市發(fā)展關(guān)注和探索的一個(gè)進(jìn)程，“智慧城市”的概念逐漸被全球越來越多的國家和社會(huì)公眾所接受。一些國家、地區(qū)和城市率先提出了建設(shè)智慧國家、智慧城市的發(fā)展戰(zhàn)略。例如，新加坡提出了2015年建成“智慧國”的計(jì)劃，臺(tái)北市提出了建設(shè)“智慧臺(tái)北”的發(fā)展戰(zhàn)略。上海、深圳、南京、武漢、杭州、寧波、佛山、昆山等城市也相繼推出了“智慧城市”的發(fā)展戰(zhàn)略，努力爭奪先發(fā)優(yōu)勢。

●“智慧城市”的定義

目前，智慧城市還沒有統(tǒng)一的、具體的定義，最早提出“智慧城市”理念的IBM公司將其定義為：運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。該定義的實(shí)質(zhì)是用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長。

“智慧城市”主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

全面感測——遍布各處的傳感器和智能設(shè)備組成“物聯(lián)網(wǎng)”，對(duì)城市運(yùn)行的核心系統(tǒng)進(jìn)行測量、監(jiān)控和分析。充分整合——“物聯(lián)網(wǎng)”與互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)完全連接和融合，將數(shù)據(jù)融合為城市核心系統(tǒng)的運(yùn)行全圖，提供智慧的基礎(chǔ)設(shè)施。

激勵(lì)創(chuàng)新——鼓勵(lì)政府、企業(yè)和個(gè)人在智慧的基礎(chǔ)設(shè)施之上進(jìn)行科技和業(yè)務(wù)的創(chuàng)新應(yīng)用，為城市提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。

協(xié)同運(yùn)作——基于智慧的基礎(chǔ)設(shè)施，城市里的各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和參與者進(jìn)行和諧高效的協(xié)作，達(dá)到城市運(yùn)行的最佳狀態(tài)。

建設(shè)智慧城市是一個(gè)漸進(jìn)式的過程，對(duì)有的城市來說可能需要兩三年，而有的城市則需要10年甚至更久。智慧城市建設(shè)既可以全面推進(jìn)，也可以重點(diǎn)突破。目前，國內(nèi)已經(jīng)提出建設(shè)智慧城市的城市中，有的是全面推進(jìn)智慧城市建設(shè)，提出了“智慧深圳”、“智慧南京”、“智慧佛山”等；更多的是圍繞各自城市發(fā)展的戰(zhàn)略需要，選擇相應(yīng)的突破重點(diǎn)，提出了“數(shù)字北京”、“生態(tài)沈陽”等，從而實(shí)現(xiàn)智慧城市建設(shè)和城市既定發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的統(tǒng)一。

●國內(nèi)各地建設(shè)智慧城市的目標(biāo)

上海于2011年出臺(tái)《上海市推進(jìn)智慧城市建設(shè)2011-2013年行動(dòng)計(jì)劃》，圍繞構(gòu)建國際水平的信息基礎(chǔ)設(shè)施體系，通過政府規(guī)劃引導(dǎo)，推動(dòng)相關(guān)企業(yè)重點(diǎn)實(shí)施寬帶城市、無線城市、通信樞紐、三網(wǎng)融合、功能設(shè)施5個(gè)專項(xiàng)，落實(shí)完善規(guī)劃體系、規(guī)范建設(shè)管理、強(qiáng)化機(jī)制建設(shè)3項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，全面提升上海信息基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能級(jí)。圍繞構(gòu)建便捷高效的信息感知和智能應(yīng)用體系，重點(diǎn)推進(jìn)城市建設(shè)管理、城市運(yùn)行安全、智能交通、社會(huì)事業(yè)與公共服務(wù)、電子政務(wù)、信息資源開發(fā)利用、促進(jìn)“四個(gè)中心”（國際經(jīng)濟(jì)中心、國際金融中心、國際航運(yùn)中心、國際貿(mào)易中心）建設(shè)、“兩 化”（信息化和工業(yè)化）深度融合8個(gè)專項(xiàng)，促進(jìn)城市運(yùn)行管理水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、公共服務(wù)水平和居民生活質(zhì)量明顯提升。圍繞構(gòu)建創(chuàng)新活躍的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系，以企業(yè)為主體，重點(diǎn)實(shí)施云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、TD-LTE、高端軟件、集成電路、下一代網(wǎng)絡(luò)（NGN）、車聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)8個(gè)專項(xiàng)，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，推進(jìn)示范應(yīng)用，加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展。圍繞構(gòu)建可信、可靠、可控的城市信息安全保障體系，組織實(shí)施信息安全基礎(chǔ)建設(shè)、監(jiān)管服務(wù)、產(chǎn)業(yè)支撐3個(gè)專項(xiàng)，落實(shí)信息安全綜合監(jiān)管、完善網(wǎng)絡(luò)空間治理機(jī)制、提高全民信息安全意識(shí)3項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，確保信息安全總體可控。

寧波日前出臺(tái)《2012年寧波市加快創(chuàng)建智慧城市行動(dòng)計(jì)劃》，將斥資逾50億元推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)工程、政府云計(jì)算中心、基礎(chǔ)信息共享工程、智慧應(yīng)用工程等30個(gè)智慧城市建設(shè)重大項(xiàng)目及19個(gè)智慧產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目建設(shè)。一是完善智慧基礎(chǔ)設(shè)施，光纖入戶覆蓋主要城區(qū)，無線局域網(wǎng)覆蓋機(jī)場、車站、學(xué)校、酒店、CBD等重要公共場所。基本完成全市六區(qū)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施共建共享改造，力爭成為國內(nèi)通信質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)帶寬和綜合服務(wù)最具競爭力的地區(qū)之一。建成比較完備的人口、法人、自然資源與空間地理等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和信用信息等專業(yè)數(shù)據(jù)庫，加快建設(shè)政府云計(jì)算中心和災(zāi)備中心，建立較為完善的信息資源共享機(jī)制。二是計(jì)劃提升智慧應(yīng)用水平。智慧物流、智慧健康保障、智慧社會(huì)管理、智慧城管、智能電網(wǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)水平位居全國前列；智慧交通、智慧教育、智慧公共服務(wù)、智慧文化、智慧能源應(yīng)用、智慧海洋等一批試點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。三是大力發(fā)展智慧產(chǎn)業(yè)：高新區(qū)軟件 研發(fā)推廣產(chǎn)業(yè)基地、杭州灣新區(qū)智慧裝備和產(chǎn)品研發(fā)與制造基地等一批產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)）建設(shè)取得新進(jìn)展；引進(jìn)培育一批新的智慧產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目；“兩化”融合試點(diǎn)示范工程建設(shè)取得明顯成效；新一代電子信息產(chǎn)品制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長25%，軟件業(yè)務(wù)收入增長20%；培育電子商務(wù)示范企業(yè)10家和行業(yè)網(wǎng)站30家，力爭電子商務(wù)交易額達(dá)到1400億元。四是優(yōu)化智慧城市發(fā)展環(huán)境，基本形成組織領(lǐng)導(dǎo)、決策咨詢、市場推進(jìn)等機(jī)制；智慧城市相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究制定取得進(jìn)展；建立較為完善的信息安全保障體系，信息安全保障水平進(jìn)一步提高；進(jìn)一步完善國內(nèi)外合作交流機(jī)制。

深圳市將建設(shè)“智慧深圳”作為推進(jìn)建設(shè)國家創(chuàng)新型城市的突破口，以建設(shè)智慧城市為契機(jī)，著力完善智慧基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)展電子商務(wù)支撐體系、推進(jìn)智能交通、培育智慧產(chǎn)業(yè)基地，2012年實(shí)現(xiàn)寬帶無線網(wǎng)覆蓋率達(dá)到100％，組建華南地區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)感知認(rèn)證中心等。日前，該市政府常務(wù)會(huì)議審議通過了《深圳智慧城市發(fā)展規(guī)劃綱要》，要求深入推進(jìn)信息化和智慧城市建設(shè)，促進(jìn)信息資源共享和互聯(lián)互通，不能形成信息孤島；明確提出未來將在完善電子政務(wù)公共服務(wù)體系、推進(jìn)城市管理智能化、拓展民生領(lǐng)域信息化應(yīng)用三個(gè)方面重點(diǎn)推進(jìn)。建設(shè)高速融合網(wǎng)絡(luò)工程，降低用戶使用無線寬帶的成本，探索在全市范圍提供免費(fèi)無線寬帶接入服務(wù)的演進(jìn)路徑，實(shí)現(xiàn)無線互聯(lián)網(wǎng)室外全覆蓋。建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范等工程，深化信息技術(shù)與制造技術(shù)融合、推進(jìn)服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)高端化發(fā)展、大力發(fā)展電子商務(wù)。

南京于2011年12月出臺(tái)《南京市“十二五”智慧城市發(fā)展規(guī) 劃》，提出“智慧南京”建設(shè)主要目標(biāo)有：一是在基礎(chǔ)設(shè)施方面，先進(jìn)的信息基礎(chǔ)設(shè)施基本形成，無線寬帶城市和三網(wǎng)融合建設(shè)水平走在全國前列，互聯(lián)網(wǎng)城域出口帶寬達(dá)到1000G以上，互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入率達(dá)到95%以上，無線寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到98%以上，全市有線電視雙向數(shù)字化率達(dá)100%。二是在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，力爭在“十二五”中期，實(shí)現(xiàn)軟件產(chǎn)業(yè)規(guī)模“進(jìn)四爭三”的目標(biāo)，使南京軟件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化程度達(dá)到國際先進(jìn)水平。到2015年，全市軟件和信息服務(wù)業(yè)收入達(dá)4000億元，實(shí)現(xiàn)5年翻兩番，電子信息產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到4500億元。三是在電子政務(wù)方面，建成跨部門、信息資源共享的智慧政務(wù)體系，信息化全面支撐政府行政管理工作，新型電子政務(wù)成為推進(jìn)服務(wù)型政府建設(shè)的有效手段。政務(wù)公開信息網(wǎng)上發(fā)布率達(dá)到100%，政府部門普遍實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦公，90%以上的行政許可、行政處罰事項(xiàng)可通過網(wǎng)絡(luò)辦理。網(wǎng)上申報(bào)納稅額占納稅總額的70%。城市管理100%實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化。推進(jìn)政務(wù)數(shù)據(jù)中心和綜合政務(wù)平臺(tái)等一批電子政務(wù)重點(diǎn)項(xiàng)目，完善城市管理、城市安全和應(yīng)急指揮等信息化工程，使政府運(yùn)行、服務(wù)和管理更加高效和智慧，成為全國電子政務(wù)領(lǐng)先城市。四是在電子商務(wù)方面，大中型企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源管理、網(wǎng)絡(luò)營銷及綜合集成應(yīng)用，培育50家有重要影響的電子商務(wù)行業(yè)網(wǎng)站，培育50家電子商務(wù)應(yīng)用率達(dá)到60%以上的大型流通企業(yè)；農(nóng)業(yè)電子商務(wù)交易量占農(nóng)業(yè)總收入的60%以上；初步建成國際貿(mào)易信息化支撐環(huán)境，口岸平均通關(guān)時(shí)間達(dá)到6小時(shí)以下，貨物平均庫存時(shí)間降低50%。五是在電子服務(wù)方面，營造智慧的人文環(huán)境，建成延伸到基層的智 慧公共服務(wù)體系。建立智慧社區(qū)示范區(qū)，構(gòu)建統(tǒng)一的社區(qū)信息平臺(tái)，通過各種信息化手段和應(yīng)用豐富和改善社區(qū)居民生活服務(wù)。交通、醫(yī)療、教育、文化和社會(huì)保障等領(lǐng)域的智慧應(yīng)用體系建設(shè)取得顯著成效，提高家庭信息化水平，75%以上的市民能通過網(wǎng)絡(luò)享受工作、生活、學(xué)習(xí)等服務(wù)。市民生活品質(zhì)得到明顯提升，城鄉(xiāng)居民的幸福指數(shù)普遍提高。

武漢城市圈1建設(shè)智慧城市的重點(diǎn)是，利用IBM全球領(lǐng)先的軟件工程技術(shù)、平臺(tái)、管理經(jīng)驗(yàn)等，完善軟件與信息服務(wù)發(fā)展環(huán)境，加快信息服務(wù)業(yè)、服務(wù)外包、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等智慧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)信息化建設(shè), 促進(jìn)城市圈的綜合協(xié)調(diào)和一體化建設(shè)，從而實(shí)現(xiàn)加快構(gòu)建武漢兩型社會(huì)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

杭州因地制宜提出了建設(shè)“綠色智慧城市”，把“綠色”和“智慧”作為城市發(fā)展的突破路徑，著力發(fā)展信息、環(huán)保和新材料等為主導(dǎo)的智慧產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)城市環(huán)境保護(hù)，從而實(shí)現(xiàn)建設(shè)“天堂硅谷”和“生活品質(zhì)之城”的城市發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。

南昌提出把打造“數(shù)字南昌”作為智慧城市建設(shè)的突破重點(diǎn)，通過實(shí)施數(shù)字南昌綜合指揮調(diào)度平臺(tái)、智能交通系統(tǒng)、市政府應(yīng)急系統(tǒng)、“數(shù)字城運(yùn)”、“數(shù)字城管”等重大工程，提升城市運(yùn)行監(jiān)測和城市公共信息服務(wù)水平，從而率先在中部地區(qū)建成具有區(qū)域競爭力“數(shù)字城市”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

昆山提出了要大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、電子信息、智能裝備等智慧 1 又稱“1+8”城市圈，是指以武漢為圓心，包括黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、天門、潛江周邊8個(gè)城市所組成的城市圈。武漢為城市圈中心城市，黃石為城市圈副中心城市。產(chǎn)業(yè)，支撐智慧城市建設(shè)。通過實(shí)施“城市控管指揮中心”、“政府并聯(lián)審批”、“城市節(jié)能減碳”等三大“智慧城市”軟件解決方案，解決城市管理的現(xiàn)實(shí)問題。

●國外智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀

美國：2009年9月，美國中西部愛荷華州的迪比克市與IBM共同宣布，將建設(shè)美國第一個(gè)“智慧城市”——一個(gè)由高科技充分武裝的60000人社區(qū)。通過采用一系列IBM新技術(shù)“武裝”的迪比克市將完全數(shù)字化，并將城市的所有資源都連接起來（水、電、油、氣、交通、公共服務(wù)等等），因此可以偵測、分析和整合各種數(shù)據(jù)，并智能化地作出響應(yīng)，服務(wù)于市民的需求。

瑞典：瑞典的智慧城市建設(shè)在交通系統(tǒng)上得到了最大的體現(xiàn)。瑞典首都斯德哥爾摩交通擁擠非常嚴(yán)重，于是，瑞典當(dāng)局在2006年初宣布征收“道路堵塞稅”。在IBM公司的助力下，斯德哥爾摩在通往市中心的道路上設(shè)置了18個(gè)路邊控制站，通過使用RFID技術(shù)以及利用激光、照相機(jī)和先進(jìn)的自由車流路邊系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入市中心的車輛，自動(dòng)向在周一至周五（節(jié)假日除外）6:30到18:30之間進(jìn)出市中心的注冊車輛收稅。通過收取“道路堵塞稅”減少了車流，交通擁堵降低了25%，交通排隊(duì)所需的時(shí)間下降50%，道路交通廢氣排放量減少了8%～14%，二氧化碳等溫室氣體排放量下降了40%。

愛爾蘭：智能科技在愛爾蘭自然環(huán)境方面得到了成功應(yīng)用。在愛爾蘭戈?duì)栱f灣（Galway Bay）的“智慧灣”項(xiàng)目（Smart Bay）中，系統(tǒng)從裝在數(shù)百個(gè)浮標(biāo)上的感應(yīng)器獲取信息，并從漁民那里 獲得短信，以了解水面漂浮的危險(xiǎn)物體。信息被利用到各個(gè)渠道，包括避免漁船失事、向戈?duì)栱f灣管理員發(fā)送漲水警告，以及幫助漁民把捕獲的魚直接賣給餐廳，讓他們可以獲得更高的利潤。

日本：日本2009年7月推出“I-Japan（智慧日本）戰(zhàn)略2015”，旨在將數(shù)字信息技術(shù)融入生產(chǎn)生活的每個(gè)角落，目前將目標(biāo)聚焦在電子化政府治理、醫(yī)療健康信息服務(wù)、教育與人才培育等三大公共事業(yè)。在上海世博會(huì)上，日本館更是以“連接”為主題，用信息化最新科技讓人們看到未來20年-30年城市“智慧生活”的美好場景，展會(huì)上所亮相的“未來郵局”融合了互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在郵局中不僅能夠寄送信件，還能實(shí)現(xiàn)人與商品的智慧交流。

韓國：2009年，韓國仁川市宣布與美國思科公司合作，以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，全方位改善城市管理效率，努力打造一個(gè)綠化的、資訊化的、無縫連接便捷的生態(tài)型和智慧型城市。通過整合式的公共通訊平臺(tái)，以及Ubiquitous（無所不在）的網(wǎng)絡(luò)接入，消費(fèi)者不僅可以方便地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程辦理稅務(wù)事宜，還可以實(shí)現(xiàn)智慧化地控制房間的能耗。未來市民看病不需親赴醫(yī)院，醫(yī)生通過專門的醫(yī)療裝置就可以了解病人的體溫、脈搏等情況，通過視頻會(huì)議系統(tǒng)就可以完成望聞問切。

第二篇：“智慧城市”的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

“智慧城市”的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

轉(zhuǎn)載：來自“中國物聯(lián)網(wǎng)” 文章作者：秦洪花 李漢清

核心提示： 未來越來越需要依賴信息技術(shù)而推動(dòng)智慧城市發(fā)展，世界各國和政府組織都不約而同地提出了依賴互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)來改變城市未來發(fā)展藍(lán)圖的計(jì)劃。

2008年底，IBM出于自身產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和推銷軟件與服務(wù)的商業(yè)目的，提出“智慧的城市在中國突破”的戰(zhàn)略，并相繼與十多個(gè)省市簽署了“智慧城市”共建協(xié)議，一時(shí)間“智慧地球”、“智慧城市”等新概念引起人們的廣泛關(guān)注甚至熱切追捧。

IBM“智慧城市”是什么？“智慧城市”可以解決那些問題？它將帶給我們怎樣的影響和變化？我們?nèi)绾瓮七M(jìn)IBM的“智慧城市”戰(zhàn)略？這些問題都值得我們認(rèn)真思考和深入研究。

“智慧城市”戰(zhàn)略及其技術(shù)體系

IBM“智慧地球”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容是把新一代IT技術(shù)充分運(yùn)用在各行各業(yè)之中，即把感應(yīng)器嵌入和裝備到全球每個(gè)角落的醫(yī)院、電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，通過互聯(lián)形成“物聯(lián)網(wǎng)”，而后通過超級(jí)計(jì)算機(jī)和云計(jì)算將物聯(lián)網(wǎng)整合起來，人類能以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，從而達(dá)到全球“智慧”狀態(tài)，最終形成“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)＝智慧的地球”。

伴隨著“智慧地球”概念的提出，IBM相繼推出了各種“智慧”解決方案，包括智慧的電力、智慧的醫(yī)療、智慧的交通、智慧的供應(yīng)鏈、智慧的銀行業(yè)等，其中智慧城市是IBM“智慧地球”策略中的一個(gè)重要方面。

1、智慧城市概念

智慧城市即利用新一代信息技術(shù)，以整合、系統(tǒng)的方式管理城市的運(yùn)行，讓城市中各個(gè)功能彼此協(xié)調(diào)運(yùn)作，為城市中的企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的發(fā)展空間，為市民提供更高的生活品質(zhì)。智慧城市需要更加智能的城市規(guī)劃和管理、資源分配更加合理和充分、城市有可持續(xù)發(fā)展的能力、城市的環(huán)境保護(hù)到位、能夠提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)、對(duì)突發(fā)事件具備應(yīng)急反應(yīng)能力等。

2、智慧城市特征

全面物聯(lián)：智能傳感設(shè)備將城市公共設(shè)施物聯(lián)成網(wǎng)，對(duì)城市運(yùn)行的核心系統(tǒng)實(shí)時(shí)感測。

充分整合：物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)完全連接和融合，將數(shù)據(jù)整合為城市核心系統(tǒng)的運(yùn)行全圖，提供智慧的基礎(chǔ)設(shè)施。

激勵(lì)創(chuàng)新：鼓勵(lì)政府、企業(yè)和個(gè)人在智慧基礎(chǔ)設(shè)施之上進(jìn)行科技和業(yè)務(wù)的創(chuàng)新應(yīng)用，為城市提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。

協(xié)同運(yùn)作：基于智慧的基礎(chǔ)設(shè)施，城市里的各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和參與者進(jìn)行和諧高效地協(xié)作，達(dá)成城市運(yùn)行的最佳狀態(tài)。

3、智慧城市愿景

靈活：能夠?qū)崟r(shí)了解城市中發(fā)生的突發(fā)事件，并能適當(dāng)即時(shí)地部署資源以做出響應(yīng)。

便捷：遠(yuǎn)程訪問“一站式”政府服務(wù)，可在線/通過手機(jī)支付帳單、學(xué)習(xí)、購物、預(yù)訂和進(jìn)行交易。

安全:更好地進(jìn)行監(jiān)控，更有效地預(yù)防犯罪和開展調(diào)查。

高效:實(shí)現(xiàn)政府不同部門之間常規(guī)事務(wù)的整合以及與其他私營機(jī)構(gòu)的協(xié)作，提高政府工作的透明度和效率。

4、智慧城市技術(shù)體系

智慧城市技術(shù)體系示意圖

智慧城市國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r

國外智慧城市發(fā)展情況

信息技術(shù)的高速發(fā)展帶來了全球普遍的信息化浪潮，未來越來越需要依賴信息技術(shù)而推動(dòng)智慧城市發(fā)展，世界各國和政府組織都不約而同地提出了依賴互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)來改變城市未來發(fā)展藍(lán)圖的計(jì)劃。美國率先提出了國家信息基礎(chǔ)設(shè)施(NII)和全球信息基礎(chǔ)設(shè)施(GII)計(jì)劃，接著，歐盟又著力推進(jìn)“信息社會(huì)”計(jì)劃，并確定了歐洲信息社會(huì)的十大應(yīng)用領(lǐng)域，作為歐盟“信息社會(huì)”建設(shè)的主攻方向。在2007至2013年間，歐盟為信息和通信技術(shù)研發(fā)所投入的資金將達(dá)20億歐元左右。最近歐盟委員會(huì)更將信息和通信技術(shù)列為歐洲2020年的戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)，制定了《物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略研究路線圖》。國際智慧城市組織ICF(Intelligent Community Forum)等相關(guān)機(jī)構(gòu)相繼成立，并開展“全球智慧城市獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)。

美國：2009年9月，美國中西部愛荷華州的迪比克市與IBM共同宣布，將建設(shè)美國第一個(gè)“智慧城市”——一個(gè)由高科技充分武裝的60000人社區(qū)。通過采用一系列IBM新技術(shù)“武裝”的迪比克市將完全數(shù)字化，并將城市的所有資源都連接起來（水、電、油、氣、交通、公共服務(wù)等等），因此可以偵測、分析和整合各種數(shù)據(jù)，并智能化地作出響應(yīng)，服務(wù)于市民的需求。

瑞典：瑞典的智慧城市建設(shè)在交通系統(tǒng)上得到了最大的體現(xiàn)。瑞典首都斯德哥爾摩交通擁擠非常嚴(yán)重，于是，瑞典當(dāng)局在2006年初宣布征收“道路堵塞稅”。在IBM公司的助力下，斯德哥爾摩在通往市中心的道路上設(shè)置了18個(gè)路邊控制站，通過使用RFID技術(shù)以及利用激光、照相機(jī)和先進(jìn)的自由車流路邊系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入市中心的車輛，自動(dòng)向在周一至周五(節(jié)假日除外)6:30到18:30之間進(jìn)出市中心的注冊車輛收稅。通過收取“道路堵塞稅”減少了車流，交通擁堵降低了25%，交通排隊(duì)所需的時(shí)間下降50%，道路交通廢氣排放量減少了8%～14%，二氧化碳等溫室氣體排放量下降了40％。

愛爾蘭：智能科技在愛爾蘭自然環(huán)境方面得到了成功應(yīng)用。在愛爾蘭戈?duì)栱f灣（Galway Bay）的“智慧灣”項(xiàng)目（Smart Bay）中，系統(tǒng)從裝在數(shù)百個(gè)浮標(biāo)上的感應(yīng)器獲取信息，并從漁民那里獲得短信，以了解水面漂浮的危險(xiǎn)物體。信息被利用到各個(gè)渠道，包括避免漁船失事、向戈?duì)栱f灣管理員發(fā)送漲水警告，以及幫助漁民把捕獲的魚直接賣給餐廳，讓他們可以獲得更高的利潤。

日本：日本2009年7月推出“i-japan(智慧日本)戰(zhàn)略2015”，旨在將數(shù)字信息技術(shù)融入生產(chǎn)生活的每個(gè)角落，目前將目標(biāo)聚焦在電子化政府治理、醫(yī)療健康信息服務(wù)、教育與人才培育等三大公共事業(yè)。在上海世博會(huì)上，日本館更是以“連接”為主題，用信息化最新科技讓人們看到未來20年-30年城市“智慧生活”的美好場景，展會(huì)上所亮相的“未來郵局”融合了互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在郵局中不僅能夠寄送信件，還能實(shí)現(xiàn)人與商品的智慧交流。

韓國：2009年，韓國仁川市宣布與美國思科公司合作，以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，全方位改善城市管理效率，努力打造一個(gè)綠化的、資訊化的、無縫連接便捷的生態(tài)型和智慧型城市。通過整合式的公共通訊平臺(tái)，以及Ubiquitous（無所不在）的網(wǎng)絡(luò)接入，消費(fèi)者不僅可以方便地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程辦理稅務(wù)事宜，還可以實(shí)現(xiàn)智慧化地控制房間的能耗。未來市民看病不需親赴醫(yī)院，醫(yī)生通過專門的醫(yī)療裝置就可以了解病人的體溫、脈搏等情況，通過視頻會(huì)議系統(tǒng)就可以完成望聞問切。

新加坡：新加坡早在2006年就啟動(dòng)“智慧國家2015”計(jì)劃，力圖通過包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的信息技術(shù)，將新加坡建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展一流的國際化城市。在電子政府、智慧城市及互聯(lián)互通方面，新加坡的成績引人注目。新加坡上馬的智能交通系統(tǒng)（ITMS），使道路、使用者和交通系統(tǒng)之間緊密、活躍和穩(wěn)定的相互信息傳遞和處理成為可能，從而為出行者和其他道路使用者提供了實(shí)時(shí)、適當(dāng)?shù)慕煌ㄐ畔?，使其能?duì)交通路線、交通模式和交通時(shí)間做出充分、及時(shí)的判斷。

國內(nèi)智慧城市發(fā)展情況

智慧城市的基礎(chǔ)是物聯(lián)網(wǎng)。我國對(duì)智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展高度重視。2009年8月7日，國務(wù)院總理溫家寶視察中科院嘉興無線傳感網(wǎng)工程中心無錫研發(fā)分中心，提出“在傳感網(wǎng)發(fā)展中，要早一點(diǎn)謀劃未來，早一點(diǎn)攻破核心技術(shù)”，并且明確要求盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫“感知中國”中心。全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼在今年上海世博會(huì)上的演講《讓科學(xué)技術(shù)引領(lǐng)城市未來發(fā)展》中指出：“未來城市發(fā)展趨勢的一個(gè)主要特點(diǎn)就是‘城市的運(yùn)行將具備感知和自適應(yīng)能力’，為推動(dòng)城市的可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)加強(qiáng)信息、智能等技術(shù)的應(yīng)用推廣，提高城市的綜合管理水平，建立和完善基于感知網(wǎng)、智能化技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)體系，提高城市防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急處置能力?！?/p>

在全球智慧風(fēng)潮和國家政策的鼓勵(lì)下，北京、上海、廣東、南京等省市已把智慧城市列入重點(diǎn)研究課題，紛紛加入“智慧城市”、“感知中國”建設(shè)的賽跑，希望借助物聯(lián)網(wǎng)布局在未來的經(jīng)濟(jì)競爭中脫穎而出，有的甚至已經(jīng)著手編制智慧城市專項(xiàng)規(guī)劃。

智慧城市示范工程

上海借助今年世博會(huì)之機(jī)，將全球“智慧城市”最新信息科技率先應(yīng)用于世博園的安防、管理、服務(wù)、交通等各個(gè)環(huán)節(jié)，使世博園成為智慧城市“樣板”；2009年12月，北京攜手中國科學(xué)院等單位，正式簽訂“感知北京”合作協(xié)議，啟動(dòng)“感知北京”的示范工程建設(shè)；無錫攜手中國科學(xué)院，于2009年11月底正式獲得國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)—“感知中國”中心；杭州的“智慧城市”建設(shè)實(shí)踐步伐更為快速，2008年啟用并全面應(yīng)用了RFID技術(shù)的杭州圖書館新館，用“智能管理”應(yīng)對(duì)了猛增的人流，2009年IBM簽約杭州黃龍飯店，聯(lián)手打造全球首家智慧酒店。

智慧城市建設(shè)規(guī)劃

“生態(tài)沈陽”。沈陽市人民政府與IBM公司及東北大學(xué)聯(lián)合宣布成立的沈陽生態(tài)城市聯(lián)合研究院，其研究內(nèi)容包括生態(tài)城市和諧規(guī)劃、城鄉(xiāng)水污染監(jiān)管及飲水安全等重大課題，旨在為解決中國傳統(tǒng)工業(yè)城市的轉(zhuǎn)型難題開創(chuàng)一個(gè)新的思路和模式。希望通過發(fā)展生態(tài)城市循環(huán)經(jīng)濟(jì)，把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境的影響降低到最小程度。通過產(chǎn)業(yè)化孵化研究，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，用先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，調(diào)整及優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局，改善產(chǎn)業(yè)內(nèi)在素質(zhì)，把增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為中心環(huán)節(jié)。

“數(shù)字廣東”。廣東省希望通過打造“數(shù)字廣東”，發(fā)展現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)，加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的支撐，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，“讓經(jīng)濟(jì)變得更有效率”。為此，廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳與IBM公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，將在智慧醫(yī)療、人才培養(yǎng)、電子商務(wù)、物流、水資源管理等方面進(jìn)行探索。并加強(qiáng)在四個(gè)領(lǐng)域的合作：現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，國際電子商務(wù)中心建設(shè)，推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合，以及構(gòu)建便捷、高效的信息網(wǎng)絡(luò)體系。

“智慧南京”。南京市提出了“智慧南京”構(gòu)想，希望從交通、醫(yī)療和電力三方面入手，建設(shè)服務(wù)型政府。擬通過設(shè)計(jì)智慧交通管理系統(tǒng)和智慧鐵路解決方案，疏導(dǎo)和緩解擁堵狀況，提高交通安全，提升乘客體驗(yàn)。智慧醫(yī)療主要解決醫(yī)療行業(yè)電子信息發(fā)展中信息無障礙流通問題，提高臨床決策和醫(yī)療隊(duì)伍的整體水平。智慧電力從安全、穩(wěn)定、靈活的輸、配、送電模式和方法，到搭建能夠同時(shí)承載信息流和電能流的智能電網(wǎng)，再到鋪設(shè)靈活計(jì)費(fèi)的智能電表，實(shí)現(xiàn)城市綠色新經(jīng)濟(jì)增長。

“智慧東營”。東營市政府與IBM共同簽署了“黃河三角洲云計(jì)算中心戰(zhàn)略合作協(xié)議”，在該項(xiàng)合作中IBM將為東營市提供全球領(lǐng)先的云計(jì)算產(chǎn)品，通過幫助其建立黃河三角洲云計(jì)算中心，催生出一座兼顧數(shù)字化和生態(tài)性的石油新城。

智慧寧波。2010年9月，寧波市委、市政府也出臺(tái)了《關(guān)于建設(shè)智慧城市的決定》，并將智慧城市建設(shè)寫入了“十二五”規(guī)劃。近期，寧波智慧城市建設(shè)已于近20家企業(yè)簽訂合作協(xié)議，已明確的投資金額達(dá)到209億元。這也意味著寧波建設(shè)智慧城市全面啟動(dòng)。

智慧武漢。2011年2月12日，武漢市現(xiàn)出資1000萬元面向全球公開招標(biāo)“智慧城市頂層設(shè)計(jì)”，相關(guān)信息已公布在政府采購網(wǎng)，整個(gè)招標(biāo)工作預(yù)計(jì)2011年上半年完成。據(jù)了解，此次招標(biāo)共分兩期。一期招標(biāo)規(guī)劃設(shè)計(jì)思路，選前三名，綜合評(píng)定最優(yōu)者牽頭，另外兩家配合，形成智慧城市規(guī)劃設(shè)計(jì)思路;二期根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)思路，由中標(biāo)單位完成總體規(guī)劃編制工作。

智慧深圳。2010年2月，深圳市民中心召開的“全市科技工貿(mào)和信息化會(huì)議”中，廣東省委常委、代市長王榮對(duì)深圳市科技工貿(mào)和信息化委員會(huì)（以下簡稱科工貿(mào)信委）2009年的工作表示了肯定。會(huì)議確定了2010年深圳科工貿(mào)信委的工作基本思路——以“穩(wěn)定和提升”為主線，加快工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)變，深入開展區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作，努力打造“智慧深圳”、“低碳城市”和“軟件名城”。

智慧佛山?！端幕诤?，智慧佛山發(fā)展規(guī)劃綱要明確指出》到2012年，“四化融合，智慧佛山”建設(shè)示范工程基本建成，民眾的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化生活更加豐富。佛山會(huì)培育出若干個(gè)產(chǎn)值超千億的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；信息基礎(chǔ)設(shè)施水平全面提升，“三網(wǎng)融合”取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展；物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，射頻識(shí)別等技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。而到2015年，信息技術(shù)普遍應(yīng)用，佛山將形成較為完備的經(jīng)濟(jì)社會(huì)領(lǐng)域信息化體系，網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化和移動(dòng)化成為佛山市民工作生活的主要方式；佛山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系基本形成，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群成為引領(lǐng)佛山經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。

中國臺(tái)灣智慧城市發(fā)展情況。臺(tái)灣地區(qū)在2008年將“智慧臺(tái)灣”作為發(fā)展政策主軸的重點(diǎn)，專門制定《i-236智慧生活科技運(yùn)用計(jì)劃》，以智慧小鎮(zhèn)(i-Smart Town)和智慧經(jīng)貿(mào)園區(qū)(i-Park)為兩個(gè)推動(dòng)主軸，在安全防災(zāi)、醫(yī)療照護(hù)、節(jié)能永續(xù)、智慧便捷、舒適便利、農(nóng)業(yè)休閑等六大領(lǐng)域開展智慧生活科技創(chuàng)新應(yīng)用的服務(wù)示范。

第三篇：國內(nèi)外智慧城市案例簡介匯總

1.1 國外智慧城市案例 1.1.1 新加坡

1、關(guān)注領(lǐng)域

政府：通過包括移動(dòng)平臺(tái)在內(nèi)的更廣泛渠道提供更多量身定制的政府服務(wù)。在整個(gè)政府部門中實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的信息通信操作環(huán)境，以降低政府成本、提高政府效率并促進(jìn)部門和個(gè)人之間的合作。

金融服務(wù)業(yè)：利用信息通信技術(shù)，將新加坡改造為值得信賴的亞洲“通道”和金融服務(wù)的創(chuàng)新中心，加強(qiáng)信息通信技術(shù)在理財(cái)管理前端服務(wù)和直通式處理中的應(yīng)用。

教育和學(xué)習(xí)：實(shí)施教育優(yōu)勢項(xiàng)目計(jì)劃，為所有學(xué)生提供接入課本、課程和學(xué)習(xí)項(xiàng)目的個(gè)性化信息通信設(shè)備，并促進(jìn)學(xué)習(xí)應(yīng)用工具和內(nèi)容的開發(fā)，實(shí)現(xiàn)“沒有墻壁的課程”的夢想。

醫(yī)療保健和生物醫(yī)學(xué)業(yè)：促進(jìn)醫(yī)療保健服務(wù)機(jī)構(gòu)相互交流醫(yī)療保健信息，使醫(yī)生完整了解每位患者的醫(yī)療需求。確?；加新圆〉幕颊吣軌蛟诩夹g(shù)的支持下在家中休養(yǎng)治療。

數(shù)字媒體娛樂業(yè)：確立新加坡在全球數(shù)字媒體娛樂領(lǐng)域中的重要地位，并為國內(nèi)引入高增值性的媒體和娛樂活動(dòng)。已實(shí)施“數(shù)字資產(chǎn)交易市場”項(xiàng)目。

物流與制造業(yè)：利用信息通信技術(shù)，鞏固新加坡作為高增加值制造中心、供應(yīng)鏈中樞的地位。搭建“Trade X change”平臺(tái)，為貿(mào)易和物流行業(yè)提供所有貿(mào)易文書和增值性新型服務(wù)。

旅游業(yè)：改善游客在旅游前、旅游中和旅游后的體驗(yàn)。實(shí)施“數(shù)字禮賓服務(wù)”項(xiàng)目，根據(jù)游客觀光地點(diǎn)提供個(gè)性化信息，并遵照游客的要求，提供任何時(shí)間、任何地點(diǎn)辦理旅游事務(wù)服務(wù)。

2、典型應(yīng)用——新加坡電子政府?dāng)?shù)據(jù)中心項(xiàng)目 可靠又準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資源是電子政務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵，而數(shù)據(jù)資源的整合和共享恰恰又是電子政務(wù)發(fā)展的最大的困難所在。新加坡在前期的電子政務(wù)發(fā)展中就遇到了數(shù)據(jù)整合和共享的問題，具體表現(xiàn)在：公共數(shù)據(jù)分別存儲(chǔ)在不同單位供各自單獨(dú)使用，處于相對(duì)獨(dú)立的狀態(tài)；數(shù)據(jù)的定義、解釋和流程均不相同，各個(gè)部門自成體系；數(shù)據(jù)類型、格式不一致，從不同來源的不相容的數(shù)據(jù)使合并、集成非常繁雜，相互之間的共享和共用很難實(shí)現(xiàn)；在同一個(gè)單位的同一或不同的部門重復(fù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，相互矛盾的信息來自不同渠道，數(shù)據(jù)的唯一性和準(zhǔn)確性無法得到保證；由于系統(tǒng)太多、太雜，加上分散化的管理，導(dǎo)致數(shù)據(jù)的完整性無從體現(xiàn)，經(jīng)常需要進(jìn)行人工調(diào)整；信息的來源和準(zhǔn)確性不能確定，使得政府服務(wù)的速度大受影響，有時(shí)信息因?yàn)榻桓短t而變得毫無用處。

面對(duì)電子政府發(fā)展的數(shù)據(jù)瓶頸，新加坡負(fù)責(zé)電子政府發(fā)展的主要領(lǐng)導(dǎo)提出了具體的要求：“客戶只需提供或更新其個(gè)人信息一次，該系統(tǒng)即可在機(jī)構(gòu)之間完成數(shù)據(jù)交換和信息共享集成服務(wù)，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)接入和無縫、迅速的服務(wù)。”為了更好地整合數(shù)據(jù)資源，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)資源在電子政府發(fā)展中的決定性的作用，新加坡政府較早地成立了“數(shù)據(jù)中心委員會(huì)”，具體負(fù)責(zé)“指揮數(shù)據(jù)管理和監(jiān)督數(shù)據(jù)質(zhì)量”。在此基礎(chǔ)上，新加坡政府確定了3 個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)中心（市民數(shù)據(jù)中心、土地?cái)?shù)據(jù)中心和組織機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)中心）的建設(shè)，并對(duì)數(shù)據(jù)中心的具體職責(zé)做了相應(yīng)的規(guī)定：

制定公共標(biāo)準(zhǔn)、格式及采集數(shù)據(jù)的既定方法；為數(shù)據(jù)交換與共享提供平臺(tái)；審查和批準(zhǔn)各個(gè)數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)收集方式；提供交流想法的論壇，分享最佳案例和具體實(shí)踐；傳播有關(guān)數(shù)據(jù)保護(hù)處理和程序的信息。

電子政務(wù)數(shù)據(jù)資源實(shí)現(xiàn)有效的整合以后，給新加坡電子政務(wù)的參與各方帶來多方面的價(jià)值。比如，新加坡的公眾和企業(yè)在使用任何電子政府服務(wù)時(shí)，不必重復(fù)填寫相同的資料，大大簡化了獲取政府服務(wù)的程序；又如，開發(fā)商在開發(fā)土地前，就能清楚知道所有相關(guān)的資料，而不必再進(jìn)行費(fèi)時(shí)費(fèi)力的調(diào)查；再比如，政府提供相應(yīng)的服務(wù)時(shí)預(yù)先已經(jīng)清楚地知道了公眾和企業(yè)的情況，即可更具針對(duì)性地提供富有個(gè)性化的服務(wù)。1.1.2 倫敦

1、重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域

云端的城市：無處不在的Wi-fi：倫敦地區(qū)的城市Wi-fi非常普及。

數(shù)字科技：倫敦政府大力支持?jǐn)?shù)字化科技信息與知識(shí)的分享與傳播。

數(shù)字政府：建設(shè)城市開放型數(shù)據(jù)中心，協(xié)調(diào)交通、安全、旅游等的數(shù)據(jù)中心建設(shè)，實(shí)現(xiàn)跨部門數(shù)據(jù)共享與開放應(yīng)用。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心的資料包括交通擁堵數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新、地鐵業(yè)務(wù)指南、自行車取車地點(diǎn)分布等，乘客可以在一個(gè)取車點(diǎn)提取自行車，然后在另一個(gè)地方退還。

城市智能交通體系：建立倫敦市區(qū)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地圖在線查詢系統(tǒng)，能免費(fèi)查詢倫敦市區(qū)所有的地鐵線，并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新和交互?？赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)查詢地下停車位的空閑情況，下訂單預(yù)訂停車位。紅綠燈的間隔時(shí)間可通過不同時(shí)段人流量的統(tǒng)計(jì)和實(shí)時(shí)觀測來進(jìn)行調(diào)節(jié)和設(shè)置。

構(gòu)建智慧社區(qū)：貝丁頓社區(qū)是英國最大的低碳可持續(xù)發(fā)展社區(qū)，采取建筑隔熱、智能供熱、天然采光等設(shè)計(jì)，綜合使用可再生能源，比普通住宅區(qū)節(jié)約81%的供熱能耗和45%的電力消耗。

2、典型應(yīng)用

在倫敦市里，所有地鐵站、公交站、甚至地鐵和公交上都覆蓋了城市Wi-fi信號(hào)，乘客可以用手機(jī)收到各種基于地理位置的便利信息； 不論是博物館，藝術(shù)中心，歌劇院，或是酒吧，大多都會(huì)有相應(yīng)的APP客戶端，讓更多的人可以在網(wǎng)上體驗(yàn)到場館的各種服務(wù)；不論是實(shí)體公共圖書館或是虛擬數(shù)字圖書館，都有大量豐富的圖書資源，即便不花任何錢都免費(fèi)地看上一天；城市大大小小幾乎所有的市政府區(qū)級(jí)機(jī)構(gòu)，公共事業(yè)組織都會(huì)有官方網(wǎng)站和官方微博，提供政務(wù)信息和線上服務(wù)窗口；所有文化、藝術(shù)、科學(xué)等資源，都可以通過互聯(lián)網(wǎng)輕松地找到入口，獲得豐富詳盡的數(shù)據(jù)信息或體驗(yàn)。

1.1.3 斯德哥爾摩

1、重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域

智慧交通：力求控制交通堵塞和減少溫室氣體排放，為上班族提供更多選擇，如拼車、換乘、騎車或遠(yuǎn)程辦公，以減少城市污染，實(shí)現(xiàn)綠色便利的交通。

智能電網(wǎng)：通過先進(jìn)的傳感和測量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、經(jīng)濟(jì)、高效和使用安全的目標(biāo)。

2、典型應(yīng)用——智慧交通

2006年，瑞典皇家理工學(xué)院采用流分析技術(shù)，建成智能交通系統(tǒng)，從近15000輛出租車駕駛室內(nèi)的全球定位系統(tǒng)中收集實(shí)時(shí)信息，幫助斯德哥爾摩改善整體交通和通勤狀況。該系統(tǒng)還幫助收集和分析通過收集并分析貨車、交通流量傳感器、運(yùn)輸系統(tǒng)、污染檢測、天氣信息等數(shù)據(jù)信息，尋找降低二氧化碳排放量的可靠途徑，實(shí)現(xiàn)綠色交通和和諧環(huán)境。斯德哥爾摩2006年開始試用城市智能交通系統(tǒng)，自2007年1月開始上線運(yùn)行，至2007年7月，收費(fèi)區(qū)內(nèi)外的交通流量下降22%。同時(shí)系統(tǒng)的運(yùn)行導(dǎo)致人們出行模式的轉(zhuǎn)變，新增4萬名公交用戶，城市污染下降12%，經(jīng)過公民投票，瑞典政府決定從2007年8月起，正式永久性運(yùn)行改系統(tǒng)。到2009年交通堵塞降低25%，交通排隊(duì)所需時(shí)間降低50%，城市污染下降15%。1.2 國內(nèi)智慧城市案例 1.2.1 北京

1、重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域

城市智能運(yùn)行行動(dòng)計(jì)劃：城市人口精準(zhǔn)管理，交通智能管理服務(wù)，資源和生態(tài)環(huán)境智能監(jiān)控，城市安全智能保障。

市民數(shù)字生活行動(dòng)計(jì)劃：推廣市民卡（社保卡和實(shí)名交通卡等），推廣電子病歷和居民健康檔案，推廣移動(dòng)辦公，發(fā)展在線教育和學(xué)習(xí)，建設(shè)智慧社區(qū)（村），發(fā)展智慧旅游

企業(yè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營行動(dòng)計(jì)劃：推廣網(wǎng)絡(luò)化辦公，推動(dòng)中小企業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)。政府整合服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃：以市民需求為中心建設(shè)公共集成服務(wù)體系，推動(dòng)電子公共服務(wù)向基層延伸，居民可以在社區(qū)、街道基層服務(wù)站點(diǎn)辦理便民服務(wù)事項(xiàng)，提高機(jī)關(guān)內(nèi)部管理信息化水平。

信息基礎(chǔ)設(shè)施提升行動(dòng)計(jì)劃：實(shí)現(xiàn)光纖到企入戶，推進(jìn)“三網(wǎng)融合”，建設(shè)全市統(tǒng)一的政務(wù)物聯(lián)數(shù)據(jù)專網(wǎng)，建設(shè)數(shù)據(jù)中心，整合各類服務(wù)終端。

智慧共用平臺(tái)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃：建設(shè)和完善政務(wù)云計(jì)算服務(wù)、統(tǒng)一用戶認(rèn)證等政務(wù)服務(wù)共用平臺(tái)，統(tǒng)籌發(fā)展中小企業(yè)信息化、電子商務(wù)等社會(huì)信息化公共服務(wù)平臺(tái)。

應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)對(duì)接行動(dòng)計(jì)劃：開展“智慧北京”的應(yīng)用試點(diǎn)和認(rèn)證，推動(dòng)建設(shè)一批“智慧北京”體驗(yàn)中心、示范社區(qū)（村）、示范企業(yè)和示范園區(qū)，實(shí)施“祥云工程”行動(dòng)計(jì)劃，加快推動(dòng)“感知北京”示范工程建設(shè)，大力發(fā)展數(shù)字文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，全面建設(shè)“三網(wǎng)融合”試點(diǎn)城市。

2、典型應(yīng)用——祥云工程

2010年，北京市經(jīng)信委發(fā)布了《北京“祥云工程”行動(dòng)計(jì)劃》，提出在2015年，使“云計(jì)算”的三類典型服務(wù)――基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)、平臺(tái)服務(wù)及軟件服務(wù)形成500億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模，由此帶動(dòng)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈形成2000億元產(chǎn)值。

北京“祥云工程”行動(dòng)計(jì)劃：整合北京云計(jì)算產(chǎn)業(yè)的高端人才、風(fēng)險(xiǎn)投資、產(chǎn)業(yè)基地、創(chuàng)新性企業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素，推動(dòng)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)早起步、快發(fā)展、上規(guī)模，在新一輪信息技術(shù)的國際競爭中搶占先機(jī)。北京云計(jì)算產(chǎn)業(yè)將5大領(lǐng)域列為發(fā)展重點(diǎn)，它們是：云計(jì)算專用的芯片和軟件平臺(tái)、云計(jì)算服務(wù)產(chǎn)品、云計(jì)算解決方案、云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品及云計(jì)算終端產(chǎn)品。為此，北京在電子政務(wù)、重點(diǎn)行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及電子商務(wù)等云計(jì)算的主要應(yīng)用方向上實(shí)施一批重大示范工程，并計(jì)劃在中關(guān)村核心區(qū)規(guī)劃建設(shè)北京云計(jì)算產(chǎn)業(yè)基地。北京出臺(tái)多項(xiàng)優(yōu)惠措施支持云計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中包括以資本金注入、貸款貼息、投資補(bǔ)助等方式，支持云計(jì)算的技術(shù)改造、成果產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)等項(xiàng)目；北京還計(jì)劃通過中央的“千人計(jì)劃”及北京的“海聚工程”，在國際上引進(jìn)30名云計(jì)算專業(yè)領(lǐng)軍人才。截止2012年10月，云基地已經(jīng)引進(jìn)19家高新科技企業(yè)入駐，投資規(guī)模近15億元，從業(yè)員工規(guī)模1000余人，覆蓋云計(jì)算的基礎(chǔ)硬件、基礎(chǔ)軟件、解決方案服務(wù)、應(yīng)用服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈，年產(chǎn)值近200億元。1.2.2 杭州

1、關(guān)注領(lǐng)域

杭州智慧城市建設(shè)，以智慧載體建設(shè)為重點(diǎn)，通過將分散的資源、組織、信息、服務(wù)整合到一起，實(shí)現(xiàn)智慧與城市的融合。杭州智慧城市建設(shè)重點(diǎn)關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域規(guī)劃、資源環(huán)境領(lǐng)域規(guī)劃、社會(huì)民生領(lǐng)域規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域規(guī)劃、城市管理領(lǐng)域規(guī)劃。

2、典型應(yīng)用——市民一卡通

市民卡應(yīng)用工程：杭州市民卡應(yīng)用實(shí)現(xiàn)社會(huì)保障全覆蓋，完善社會(huì)保障、公共交通、公用服務(wù)、商盟支付等4 大應(yīng)用功能，向多種業(yè)務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)大“市民卡”的應(yīng)用范圍。

市民卡應(yīng)用建設(shè)：杭州市民卡工程以市民卡為載體形成了市民基礎(chǔ)信息交換系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)跨部門市民基礎(chǔ)信息的共享互通，逐步形成覆蓋全市的政府社會(huì)管理、公共服務(wù)體系、商業(yè)便民服務(wù)體系，為轉(zhuǎn)變政府職能、建立現(xiàn)代城市管理模式提供有效服務(wù)。市民卡工程通過對(duì)各個(gè)部門的信息整合實(shí)現(xiàn)市民在交通、社保、衛(wèi)生、門禁、公安、銀行、民政、文化、旅游等部門享受全程一卡通行式服務(wù)。

市民融合平臺(tái)建設(shè)：融合已有“市民卡”、居民電子健康檔案和電子病歷“一本通”、“96345”服務(wù)信息化社區(qū)統(tǒng)一平臺(tái)、數(shù)字城管等現(xiàn)有平臺(tái)，建設(shè)“三個(gè)平臺(tái)、四個(gè)渠道”，分別是融合服務(wù)支撐平臺(tái)、應(yīng)用融合管理平臺(tái)、服務(wù)渠道管理平臺(tái)和“一卡”、“一頁”、“一屏”和“一窗”四個(gè)渠道。實(shí)現(xiàn)一卡通行、一頁聯(lián)通、一屏傳遞、一窗展示的創(chuàng)新市民融合服務(wù)模式。1.2.3 武漢

1、關(guān)注領(lǐng)域

武漢智慧城市應(yīng)用體系分為城市管理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)民生、資源環(huán)境、對(duì)外形象和基礎(chǔ)設(shè)施六個(gè)方面，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)智慧社會(huì)綜合管理與服務(wù)、智慧公共安全、智慧醫(yī)療衛(wèi)生、智慧旅游、智慧交通、智慧環(huán)保等15個(gè)領(lǐng)域。

2、典型應(yīng)用

智慧社區(qū)：武漢智慧社區(qū)的建設(shè)為社區(qū)居民建設(shè)智能、宜居、人文、便捷、安全的生活環(huán)境。為政府和居民提供高效、安全、便捷的智慧化服務(wù)，滿足社區(qū)居民生活、工作、學(xué)習(xí)、發(fā)展的需求，滿足政府的城市綜合管理需求，促進(jìn)城市的發(fā)展和進(jìn)步的智慧社區(qū)。同時(shí)，武漢智慧社區(qū)的建設(shè)還與智慧城市其他方面的建設(shè)緊密結(jié)合，互為支撐。武漢智慧社區(qū)的建立以公眾需求為導(dǎo)向，以信息技術(shù)為支撐，連通市、區(qū)（縣級(jí)市）、街道、社區(qū)的政務(wù)和信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)全覆蓋，全面形成以一站（社區(qū)綜合服務(wù)站）、一網(wǎng)（三網(wǎng)合一）、一臺(tái)（社區(qū)管理服務(wù)綜合信息平臺(tái)）、一庫（社區(qū)管理服務(wù)共享數(shù)據(jù)庫）為核心，統(tǒng)一協(xié)同、高效便民的服務(wù)體系，為政府、市民、企業(yè)提供全方位的公共服務(wù)。

智慧物流：武漢市智慧物流項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)是建設(shè)物流、資金流、信息流一體化的智能城市流通體系。將武漢市打造成“兩江三岸-九省通衢-大物流-大聯(lián)運(yùn)-貨到武漢活”的全國性現(xiàn)代化商貿(mào)物流集散中心。重點(diǎn)構(gòu)建一個(gè)平臺(tái)——武漢市物流公共信息平臺(tái)；二個(gè)體系——建設(shè)智慧的物流倉儲(chǔ)體系與現(xiàn)代化的物流配送體系。1.2.4 常州

1、關(guān)注領(lǐng)域

常州“智慧城市” 結(jié)合本市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，立足常州實(shí)際，以建設(shè)“智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的智慧城市”為目標(biāo)，以智能制造為特色，以產(chǎn)用互動(dòng)為路徑，解決在轉(zhuǎn)型發(fā)展、民生保障、城市運(yùn)行等方面的問題，構(gòu)建以智慧管理、智慧服務(wù)、智慧運(yùn)行以及智慧制造為標(biāo)志的智慧城市，打造一流的智能制造裝備名城。

2、典型應(yīng)用

智能農(nóng)業(yè)裝備：重點(diǎn)開發(fā)智能化大型拖拉機(jī)及聯(lián)合整地、精密播種、精密施肥、精準(zhǔn)植保等配套機(jī)具成套機(jī)組，谷物、棉花、油菜、甘蔗等聯(lián)合收獲機(jī)械，水稻高速插秧機(jī)等種植機(jī)械裝備，實(shí)現(xiàn)故障及作業(yè)性能的實(shí)時(shí)診斷、檢測和控制，實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程的智能控制和管理。發(fā)展糧食飼料、煙草加工成套設(shè)備、秸稈制板、農(nóng)作物秸稈沼氣綜合利用等設(shè)備。

智能衛(wèi)生信息系統(tǒng)：加快建設(shè)以市區(qū)居民健康檔案為基礎(chǔ)的區(qū)域衛(wèi)生信息平臺(tái)、以電子病歷為核心的區(qū)域醫(yī)院信息平臺(tái)、以基本公共衛(wèi)生服務(wù)項(xiàng)目為主體的社區(qū)衛(wèi)生信息平臺(tái)、以防控監(jiān)測和應(yīng)急處置為重點(diǎn)的公共衛(wèi)生信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)以市民數(shù)字健康服務(wù)、數(shù)字化醫(yī)院管理、數(shù)字化防控處置和數(shù)字化績效監(jiān)測為標(biāo)志的“智能衛(wèi)生、健康市民”的建設(shè)目標(biāo)，基本構(gòu)建起一個(gè)以人的健康信息為主導(dǎo)的區(qū)域衛(wèi)生智能化體系。1.2.5 咸陽

1、關(guān)注領(lǐng)域

咸陽智慧城市建設(shè)大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和城市管理等方面的應(yīng)用，以建設(shè)“全市社會(huì)管理與服務(wù)綜合信息平臺(tái)”為中心，重點(diǎn)關(guān)注綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)、數(shù)字城管系統(tǒng)、政府政務(wù)（市民）服務(wù)中心信息化系統(tǒng)、新農(nóng)合醫(yī)療信息服務(wù)系統(tǒng)、中小企業(yè)信息服務(wù)系統(tǒng)和城市“一卡通”系統(tǒng)“六大應(yīng)用”。

2、典型應(yīng)用

建設(shè)咸陽市政府政務(wù)（市民）服務(wù)中心信息化系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由統(tǒng)一行政審批及電子監(jiān)察數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、行政審批系統(tǒng)、電子監(jiān)察系統(tǒng)和統(tǒng)一行政審批數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)及電子監(jiān)察績效評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等五部分組成。依托咸陽市電子政務(wù)網(wǎng)，通過行政審批電子監(jiān)察系統(tǒng)建立統(tǒng)一的行政審批電子監(jiān)察和數(shù)據(jù)匯總平臺(tái)，推動(dòng)審批部門業(yè)務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)互通，促進(jìn)資源共享和協(xié)同審批，充分協(xié)調(diào)部門與部門間的并、串聯(lián)審批流程，實(shí)現(xiàn)“大流轉(zhuǎn)、大審批”的網(wǎng)上審批模式，建立高效的信息化審批辦理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)行政審批項(xiàng)目從申請到受理、審核、批準(zhǔn)、辦結(jié)、取件、查詢等全過程的網(wǎng)上辦理，提高行政效能和公共服務(wù)水平。

建設(shè)咸陽市綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)。咸陽市綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)是按照國家和省上要求，依托市電子政務(wù)網(wǎng)，規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，整合利用現(xiàn)有專業(yè)系統(tǒng)資源，建設(shè)基礎(chǔ)支撐、綜合應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)急指揮場所和移動(dòng)應(yīng)急平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、視頻會(huì)議、指揮調(diào)度、決策支持、信息報(bào)告和綜合研判等功能，形成以市政府為中心，以市級(jí)各部門為節(jié)點(diǎn)，連省通縣的應(yīng)急指揮系統(tǒng)。城市應(yīng)急管理系統(tǒng)的建設(shè)，能夠在公共事件應(yīng)急過程中發(fā)揮重大作用，減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，提高城市應(yīng)急響應(yīng)和處置能力。

第四篇：智慧城市現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告

智慧城市現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告? 李恒禧

(北京航空航天大學(xué) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系,北京

100191)

Investigation of Smarter Cities*

LI Heng-Xi(Department of Computer Science and Technology, Beihang University, Beijing 100191, China)

Abstract:

Be geared to the needs of China, IBM has brought forward the smarter cities plan and republished the white book named “Smarter China,Smarter Cities” in August , 2009.That arouse industry attention and a lot of experts have announced their views.During World's Fair in 2010, “2010 smarter cities summits ” hold after Berlin and New York in Shanghai, announced report about global cases named “Learning from leaders”.Based on the Internet of things technology ,from pine Island in Korea, Stockholm to Estonia, from the Xuanwu District of Nanjing, Wuxi, Ningbo in Zhejiang, the world's smarter cities plans have got many achievements.The IBM cooperation with China has just started, the smarter cities plans in China still have a long way to go.Key words:

IBM;smarter cities;summit;achievements;cooperation 摘 要:

2009年8月，IBM正式面向中國提出智慧城市計(jì)劃，發(fā)布了《智慧的中國，智慧的城市》白皮書，引起業(yè)界關(guān)注，眾多專家發(fā)表了各自的看法。2010年世博會(huì)期間，“2010智慧城市全球峰會(huì)”繼柏林和紐約之后在上海舉辦，發(fā)布了《向領(lǐng)先者學(xué)習(xí)》全球案例報(bào)告。以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托，從韓國松島、斯德哥爾摩到愛沙尼亞，從南京玄武區(qū)、江蘇無錫到浙江寧波，全球的智慧城市計(jì)劃都取得了不俗的成就。而IBM與中國的合作剛剛開始，中國的智慧城市計(jì)劃還有很長的路要走。

關(guān)鍵詞:

IBM;智慧城市;峰會(huì);成就;合作 中圖法分類號(hào): TP30文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: B 在當(dāng)今世界50%的人口生活在城市的現(xiàn)狀下，城市被賦予了前所未有的經(jīng)濟(jì)、政治、和技術(shù)的權(quán)力，從而使城市發(fā)展在世界中心舞臺(tái)起到主導(dǎo)作用。

IBM的智慧城市計(jì)劃

2009年8月，IBM正式面向中國提出智慧城市計(jì)劃。IBM經(jīng)過研究認(rèn)為城市由關(guān)系到城市主要功能的不同類型的網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境六個(gè)核心系統(tǒng)組成：組織（人）、業(yè)務(wù)/政務(wù)、交通、通訊、水和能源。21世紀(jì)的“智慧城市”，能夠充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)于包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能的響應(yīng)，為人類創(chuàng)造更美好的城市生活。

具體來說，“智慧城市”需要具備四大特征。

全面感測——遍布各處的傳感器和智能設(shè)備組成“物聯(lián)網(wǎng)”，對(duì)城市運(yùn)行的核心系統(tǒng)進(jìn)行測量、監(jiān)控和分析；

充分整合——“物聯(lián)網(wǎng)”與互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)完全連接和融合，將數(shù)據(jù)整合為城市核心系統(tǒng)的運(yùn)行全圖，提供智慧的基礎(chǔ)設(shè)施。

激勵(lì)創(chuàng)新——鼓勵(lì)政府、企業(yè)和個(gè)人在智慧基礎(chǔ)設(shè)施之上進(jìn)行科技和業(yè)務(wù)的創(chuàng)新應(yīng)用，為城市提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。

協(xié)同運(yùn)作——基于智慧的基礎(chǔ)設(shè)施，城市里的各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和參與者進(jìn)行和諧高效地協(xié)作，達(dá)成城市運(yùn)行的最佳狀態(tài)。

IBM認(rèn)為，城市產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的核心是城市經(jīng)濟(jì)智慧的提升；城市安全、和諧發(fā)展的支柱是智慧型、人性化城市服務(wù)；城市生活環(huán)境的優(yōu)化有賴于社會(huì)活動(dòng)與環(huán)境的有機(jī)、智慧互動(dòng)。

具體計(jì)劃：智慧的根基、智慧的醫(yī)療、智慧的食品、智慧的交通、智慧的水、智慧的電力、城市規(guī)劃、城市應(yīng)急系統(tǒng)、綠色供應(yīng)鏈、智慧的高新技術(shù)園區(qū)和城市一體化服務(wù)平臺(tái)

專家的看法

2.1

智慧城市的技術(shù)脈動(dòng)

“智慧地球”這條路一直都在，不過是IBM把其系統(tǒng)化、理論化了;支撐智慧地球、智慧城市的技術(shù)也早就儲(chǔ)備就緒，只是之前沒有被戴上智慧的花冠。

如果說智慧城市是一座高樓大廈，智慧技術(shù)便是鋼筋和水泥。如果把一座富有智慧的城市比作一個(gè)生物體的話，智慧技術(shù)便是其血液、骨骼甚至哲理。

IBM大中華區(qū)首席技術(shù)官兼IBM中國研究院院長李實(shí)恭博士說，當(dāng)“智慧地球”去年底在全球提出時(shí)，IBM的研究部門開始梳理哪些技術(shù)與智慧地球相關(guān)，結(jié)果有趣地發(fā)現(xiàn)，在全球的研發(fā)體系里有50%的技術(shù)與智慧地球有關(guān)系，在中國研究院，這個(gè)數(shù)字則高達(dá)近100%。在李實(shí)恭看來，“智慧”了的地球如同一個(gè)“全社會(huì)ERP”系統(tǒng)，而人是其中的主體。在正常的情況下，作為主體的人，在衣、食、住、行、工作等生活的各個(gè)環(huán)節(jié)，可以依托智慧技術(shù)判斷哪些事情是重要的，哪些是次要的，并通過智慧技術(shù)應(yīng)用滿足需求;而在異常的情況下（如天災(zāi)人禍），以智慧技術(shù)對(duì)信息的綜合分析，能指導(dǎo)我們何時(shí)“往前沖”，何時(shí)“往后退”。而實(shí)現(xiàn)這樣的愿景，必須的技術(shù)有: 擁有大量的信息數(shù)據(jù)、利用數(shù)學(xué)模型優(yōu)化分析和進(jìn)行高性能計(jì)算。而在軟件——智慧的血液——方面，IBM全球副總裁、IBM中國開發(fā)中心總經(jīng)理王陽博士領(lǐng)導(dǎo)下的IBM中國開發(fā)中心有5000名工程師和眾多的行業(yè)合作伙伴，該中心負(fù)責(zé)IBM軟件部五大產(chǎn)品（WebSphere、Lotus、Information Management、Tivoli、Rational）在中國的應(yīng)用開發(fā)。在王陽看來，這五大軟件產(chǎn)品從數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析、協(xié)作等方面很好地支撐了智慧地球的落地。在硬件——智慧城市的骨架——方面，IBM大中華區(qū)副總裁暨中國系統(tǒng)與科技研發(fā)中心總經(jīng)理施正方認(rèn)為，芯片、存儲(chǔ)、服務(wù)器撐起了智慧地球的基石。在所有的IBM高管看來，最大的挑戰(zhàn)莫過于“協(xié)作”和“合作”。IBM大中華地區(qū)董事長及首席執(zhí)行總裁錢大群特別強(qiáng)調(diào)，IBM 要發(fā)起一場“大合唱”，而不是“獨(dú)唱”。

2.2

智慧型的城市

這個(gè)地球是越變越小，城市化的進(jìn)程對(duì)我們現(xiàn)在帶來了很多很多新的挑戰(zhàn)和壓力。這時(shí)候政府的正確決策和決策的速度會(huì)大面積影響人們的生活和社會(huì)的穩(wěn)定，這就要求我們更加智慧的利用所有的一切才能從容應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，要適應(yīng)這樣的步伐，要變得更加智慧。IBM政府與公眾事業(yè)部大中華區(qū)總監(jiān)文金言認(rèn)為智慧的城市應(yīng)當(dāng)是一個(gè)更好的服務(wù)公民和服務(wù)企業(yè)的城市和政府。而智慧型的城市、智慧型的政府則體現(xiàn)在如何更好地服務(wù)公民與如何提供更好的公共安全和國家安全方面。最后，智慧城市的可持續(xù)發(fā)展問題也是IBM的預(yù)算方案之一。在確?？沙掷m(xù)發(fā)展和綠色經(jīng)濟(jì)里面，有四大核心區(qū)域。第一，先進(jìn)的水管理。第二，替代能源。第三，碳管理。第四，碳交易。一個(gè)真正的智慧型的城市把政府自己提供的服務(wù)和民間跟老百姓有關(guān)系的主體通通連接起來，只有這種情況下這個(gè)城市才會(huì)變得更加智慧。

文金言對(duì)于智慧型城市的總結(jié)是：智慧型的社會(huì)、智慧型的城市、智慧的地球講到底是一種思索、一種變革，在自然資源越來越短缺，環(huán)境日益變差的今天，我們應(yīng)該把探測器、傳感器、海量計(jì)算應(yīng)用到生活中，使我們現(xiàn)在的人造系統(tǒng)更智慧，跟自然系統(tǒng)更和諧。

向領(lǐng)先者學(xué)習(xí)

2010年世博會(huì)期間，“2010智慧城市全球峰會(huì)”繼柏林和紐約之后在上海舉辦，發(fā)布了《向領(lǐng)先者學(xué)習(xí)》全球案例報(bào)告。

IBM在該白皮書中用案例分別展現(xiàn)了IBM 為建設(shè)智慧城市在交通、水資源管理、能源和公共設(shè)施、政府服務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生、社會(huì)公共安全各領(lǐng)域所做的工作。

通過為廣東省中醫(yī)院建立醫(yī)療數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，城市的醫(yī)療服務(wù)更加便利；通過為澳大利亞能源公司配置電信級(jí)IP通信系統(tǒng)和安裝智能電網(wǎng)，城市的電力管理智能化；通過為加利福利亞州阿拉米達(dá)郡社會(huì)福利服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行商業(yè)價(jià)值評(píng)估研討，城市的社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目更加公開高效；通過為昆士蘭高速公路的自由流收費(fèi)系統(tǒng)，城市交通更加便捷；通過對(duì)馬德里應(yīng)急響應(yīng)指揮中心通訊和響應(yīng)能力的整合、中央應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)的整合，城市的公共安全得到了進(jìn)一步的保障；通過為哥倫比亞特區(qū)供水廢水管理局建立水務(wù)管理系統(tǒng)，降低了城市的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)的管理風(fēng)險(xiǎn)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)（The Internet of things）的定義是：通過射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。從國際上看，歐盟、日本和美國等國家和地區(qū)都十分重視網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，并且已經(jīng)做了大量的研發(fā)工作?；A(chǔ)技術(shù)在美國。在基礎(chǔ)芯片和通信模塊方面，德州儀器的ZigBee芯片和移動(dòng)通芯片，Intel的Wi-Fi芯片、藍(lán)牙芯片和RFID芯片，Telit、Cinterion、SierraWireless的能夠獨(dú)立完成通信功能的模塊都出自美國；在傳感網(wǎng)方面，美國作為發(fā)源地，擁有Crossbow Technology、Dust Networks、Eka Systems、Honeywell、Ember等全球領(lǐng)先的傳感網(wǎng)公司；在RFID方面，目前全球主要的RFID企業(yè)也集中在美國，包括Aero Scowt、Savi Technology、RFCode、摩托羅拉、ODIN等。目前存在三種主要的商業(yè)模式：1.系統(tǒng)集成商為客戶提供服務(wù)；2.物聯(lián)網(wǎng)MVNO為客戶提供服務(wù)；3.物聯(lián)網(wǎng)電信運(yùn)營商為客戶提供服務(wù)。目前中國的物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍處在瓶頸階段：一是RFID高端芯片等核心領(lǐng)域無法產(chǎn)業(yè)化，國內(nèi)RFID以低頻為主；二是國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)化水平較低，高端產(chǎn)品國外產(chǎn)商壟斷；三是實(shí)現(xiàn)物物互聯(lián)的數(shù)據(jù)計(jì)算量龐大，更需要算法的革命。

成就 5.1

韓國松島u-city計(jì)劃

松島智慧城市計(jì)劃是由韓國政府、美國地產(chǎn)開發(fā)公司Gale、韓國鋼鐵集團(tuán)POSCO E&C與LG合作推動(dòng)，于2000年開始執(zhí)行，預(yù)計(jì)2014年全面完工。

松島新都計(jì)劃由四個(gè)發(fā)展重點(diǎn)組成：數(shù)字城市、智慧數(shù)字生活、國際商業(yè)化、商業(yè)中心化。

(1)數(shù)字城市：

公共建設(shè)、交通、住宅、教育、旅游等都是發(fā)展重點(diǎn)。以教育為例，松島新都的國際學(xué)校用上了最先進(jìn)的數(shù)字設(shè)備；而在交通方面，為了提供市民更便捷的大眾運(yùn)輸服務(wù)，未來市內(nèi)公車站牌資訊一律數(shù)字化，透過管控中心提供準(zhǔn)確的乘車資訊，并結(jié)合手機(jī)服務(wù)提供訂制化的交通資訊服務(wù)。

(2)智慧綠色生活：

以無所不在運(yùn)算環(huán)境以及環(huán)境感知元件為基礎(chǔ)，發(fā)展智慧家庭、智慧建筑與智慧卡系統(tǒng)，未來在松島生活的居民將會(huì)有全新的生活方式，出門僅需攜帶智慧卡，就可進(jìn)出家里大門、搭乘大眾運(yùn)輸與消費(fèi)等等，在家使用設(shè)施都可以語音操控、智慧型機(jī)器人幫忙打掃環(huán)境、智慧型冰箱會(huì)根據(jù)食物狀況自行調(diào)節(jié)，以達(dá)到節(jié)約能源的目的。

(3)國際商業(yè)化：

松島新都于2005年開始興建仁川大橋，該橋是用來連接仁川機(jī)場的重要橋梁，韓國政府希望藉此讓松島新都成為國際商業(yè)都市，并利用智慧化商務(wù)服務(wù)(e-Business)與無所不在的運(yùn)算資源推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(4)商業(yè)中心化：

松島當(dāng)初在規(guī)劃階段就是以成為商業(yè)中心為主要目標(biāo)，原因在于松島位居亞洲市場的中心部位，商業(yè)往來較為便宜，松島希望能利用地理位置上的優(yōu)勢建立亞洲商業(yè)集散地。

5.2

斯德哥爾摩的交通系統(tǒng)

5月15日，瑞典首都斯德哥爾摩獲得了美國智能社區(qū)論壇頒發(fā)的“智能城市”獎(jiǎng)。斯德哥爾摩到底有多“智能”？有一個(gè)例子可以說明：如果你駕車進(jìn)出斯德哥爾摩市區(qū)，你將會(huì)被按照時(shí)段征收“道路堵塞稅”。不過用不著在收費(fèi)站前面大排長龍，也看不到收費(fèi)員，你甚至無需停車：一切都在你經(jīng)過路口的時(shí)候通過智能系統(tǒng)自動(dòng)完成了。

通過分布于斯德哥爾摩城區(qū)出入口的 18個(gè)路邊控制站上的攝像頭、激光掃描系統(tǒng)和安裝在機(jī)動(dòng)車輛上的傳感器，這一過程可以在極短的時(shí)間內(nèi)完成。當(dāng)車輛經(jīng)過控制站時(shí)，控制站的攝像頭會(huì)被激活，拍下車牌照片，控制站和機(jī)動(dòng)車上的傳感器之間會(huì)交換信號(hào)，記錄下時(shí)間、日期和繳稅金額，然后直接從駕駛?cè)说氖跈?quán)銀行賬戶中扣除。當(dāng)然，如果你的賬戶里沒有錢，或者沒有指定的賬戶的話，也會(huì)收到賬單，你可以自己去銀行交錢。5.3

愛沙尼亞-隱藏在北歐的智慧城市“烏托邦”

在愛沙尼亞，通過網(wǎng)站文件系統(tǒng)，內(nèi)閣會(huì)議已變成無紙會(huì)議；所有的愛沙尼亞學(xué)校均可上網(wǎng)；每百人擁有121部手機(jī)；只要18分鐘就可以通過網(wǎng)絡(luò)注冊一家實(shí)體公司。

帶有IC卡的身份證和手機(jī)是愛沙尼亞人的兩大信用終端，通過它們?nèi)藗兛梢詫?shí)現(xiàn)自己的全方位電子生活。98%的銀行交易是通過網(wǎng)絡(luò)完成的，91%的所得稅通過電子平臺(tái)申報(bào)，電信運(yùn)營商和銀行的雙頭監(jiān)管使電子支付在愛沙尼亞的普及率非常之高。通過銀行開辦的手機(jī)支付業(yè)務(wù)，人們可以在汽車旅館、美容院、出租車等所有貼著“藍(lán)黃兩色”標(biāo)志的地方“刷手機(jī)”消費(fèi)。

通過手機(jī)號(hào)碼登錄學(xué)校賬號(hào)，家長即可查詢自己子女的課業(yè)成績；利用身份證登錄政府網(wǎng)站后，則能查到自己的所有個(gè)人信息，甚至包括最近哪個(gè)國家機(jī)構(gòu)、稅務(wù)局或警察局查看過你的檔案，如果你擔(dān)心有什么問題的話，可以立即與相關(guān)政府部門取得聯(lián)系。

不斷擴(kuò)大的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍遍及愛沙尼亞各區(qū)，有的免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率甚至超過了98%，成為了名副其實(shí)的“無線城市”。只要居民支付家庭寬帶費(fèi)用后，即可免費(fèi)享受無處不在的WiFi寬帶網(wǎng)絡(luò)。

5.4

南京玄武區(qū)的電子政務(wù)系統(tǒng)

南京市玄武區(qū)是南京市軍區(qū)機(jī)關(guān)和南京市委、市政府所在地。從1999年開始，南京人便著手建設(shè)“數(shù)字玄武”，但幾年下來，這些系統(tǒng)都是按照各部門和項(xiàng)目分別建設(shè)的，系統(tǒng)之間并沒有真正的互聯(lián)互通，而是形成了一個(gè)個(gè)分散的信息孤島。2006年，玄武區(qū)采用了IBM 提供的以 SOA 為架構(gòu)的電子政務(wù)平臺(tái)，希望能有效地整合已有應(yīng)用系統(tǒng)，規(guī)范和理順政府的工作流程。

在新建的統(tǒng)一的電子政務(wù)平臺(tái)之上，玄武區(qū)整合了財(cái)務(wù)、計(jì)生、民政、發(fā)改、衛(wèi)生、市容、文檔一體等全部（共 13個(gè)）政務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，以往通常需要 30天才能處理完的行政審批事項(xiàng)，現(xiàn)在縮短到7天。

5.5

江蘇無錫的“感知中國”中心

江蘇省和無錫市正在制定“感知中國”中心建設(shè)的總體方案和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，力爭通過5年的時(shí)間．建成引領(lǐng)中國傳感網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)制訂的中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元。無錫建設(shè)的“感知中國”中心，將使無錫成為中國乃至世界上傳感信息技術(shù)的創(chuàng)新高地、人才高地和產(chǎn)業(yè)高地，從而帶動(dòng)整個(gè)中國，乃至全球的傳感產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、應(yīng)用和技術(shù)上的創(chuàng)新。準(zhǔn)備把無錫打造成—個(gè)傳感網(wǎng)示范城市。

5.6

智慧寧波

寧波市把城市管理的重點(diǎn)放在了信息化建設(shè)，希望通過信息化建設(shè)實(shí)現(xiàn)城市管理的一體化。81890是“智慧寧波”的重要組成部分，是寧波重要的服務(wù)平臺(tái)，目前的服務(wù)功能主要包括：81890服務(wù)大廳、服務(wù)網(wǎng)站、培訓(xùn)中心、服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)、失物招領(lǐng)中心、城區(qū)社會(huì)化管理信息系統(tǒng)、月湖老年網(wǎng)、企業(yè)服務(wù)平臺(tái)、愛心超市、黨員服務(wù)中心、博士服務(wù)站、志愿者協(xié)會(huì)、老年人應(yīng)急呼叫系統(tǒng)、外商投資熱線、新聞媒體合作等。

寧波市民卡：這是國內(nèi)第一張創(chuàng)新性地采用金融標(biāo)準(zhǔn)的多領(lǐng)域、多應(yīng)用的智能IC卡，它將市民密切關(guān)心的社會(huì)保障、醫(yī)療衛(wèi)生、公共交通、教育、旅游等公共服務(wù)和商業(yè)領(lǐng)域小額支付整合到一張卡上，給市民帶來了便捷，避免了重復(fù)投資和資源浪費(fèi)，是寧波市政府提出的一項(xiàng)電子政務(wù)和電子商務(wù)工程。目前，該卡已經(jīng)可用于公交、出租、醫(yī)院、交警執(zhí)法和商場、超市、餐飲等10多個(gè)領(lǐng)域5000多家門店。

IBM與中國的合作

2009年12月18日，IBM電子政務(wù)創(chuàng)新研究所在北京IBM上地軟件園區(qū)成立，隨后又建設(shè)了長安街的國際定點(diǎn)會(huì)議中心和北京西城區(qū)的衛(wèi)生服務(wù)公共系統(tǒng)。在無錫，IBM打造了中國第一個(gè)云的平臺(tái)；在沈陽成立了生態(tài)城市研究院，而在山東則打造了面對(duì)農(nóng)業(yè)問題、食品安全問題和新型能源問題的現(xiàn)代研究院。。總之，智慧城市計(jì)劃在中國遍地開花，漸成燎原之勢，然而都處于起步階段，中國的智慧城市計(jì)劃還有很長的路要走。。

參考文獻(xiàn): [1]

IBM《智慧的中國，智慧的城市白皮書》 2009年8月

[2]

李實(shí)恭 王陽 施方正 錢大群《智慧城市的技術(shù)脈動(dòng)》 2009年7月27日 http://tech.it168.com/a2009/0728/613/000000613798.shtml [3]

文金言《智慧的城市》 2009年2月24日

http://tech.it168.com/a2009/0302/267/000000267359.shtml [4]

張朝暉《智慧地球 智慧城市》 2010年1月20日

http://cio.it168.com/a2010/0120/840/000000840595.shtml [5]

IBM《向領(lǐng)先者學(xué)習(xí)》 2010年6月2日

[6]

梅方權(quán)《智慧地球與感知中國——物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展分析》《農(nóng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息》 2009年12月

[7]

宋俊德《有感于物聯(lián)網(wǎng)和“智慧地球”》《世界電信》 2009年11月

[8]

吳玉珍《韓國u-City參訪報(bào)告 》 1996年9月11日

http:// [10]

IBM《中國智慧城市現(xiàn)狀報(bào)告》 2010年3月

[11]

王瑾《未來政府 追求智慧城市的理想》“未來政府”中國峰會(huì) 2010年9月7日 http://004km.cn/zwgk/inner.vm?cid=0&diid=174478

第五篇：中興智慧城市專題智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀

智慧城市，美麗中國

——“智”造師眼中的世界

智慧城市大廈聳立云霄，起自“智”造師在磚瓦間的構(gòu)建。他不僅帶我們暢想智慧城市的宏偉藍(lán)圖，還以中式筆法，勾繪出智慧中國的旖旎畫卷。今天我們講述的就是一位“智”造師的故事，他不僅帶領(lǐng)我們看到了“智”造師眼中的智慧世界，更引領(lǐng)我們跟隨其去探尋智慧的足跡，體味智慧城市的瑰麗景觀。

“智”造師眼中的世界

一、安定的諾亞城市

維護(hù)城市安全和諧，你所能依仗的不僅是孤單的機(jī)械戰(zhàn)警——智慧，讓城市真正步入安定和諧。

1、穩(wěn)定之本：平安城市——中興通訊平安城市解決方案

社會(huì)轉(zhuǎn)型期，城市中充斥著眾多不安定因素。安全問題已成為重中之重。但城市環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，茫茫人海中，怎能快速準(zhǔn)確地識(shí)別犯罪嫌疑人？單憑“警察”人力無異于杯水車薪，智慧型的平安城市需要借助高科技的火眼金睛。

面對(duì)復(fù)雜多變的社會(huì)治安形勢和各種自然災(zāi)害，做到不穩(wěn)定因素的提前預(yù)防和突發(fā)性公共事件的有效應(yīng)對(duì)，切實(shí)保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，是現(xiàn)代化城市管理的需要。平安城市是一個(gè)覆蓋整個(gè)城市的集成式、多功能、綜合性大型監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋治安、交管、消防、刑偵等多個(gè)公安警種，包括圖像監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)（包括車載移動(dòng)攝像終端系統(tǒng)）、重點(diǎn)要害部位監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)、居民小區(qū)技術(shù)防范系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車防盜防劫報(bào)警系統(tǒng)、道路交通監(jiān)控和卡口系統(tǒng)、電子巡更管理系統(tǒng)等獨(dú)立而又互相協(xié)作的

子系統(tǒng)。

中興通訊平安城市解決方案集成了應(yīng)急指揮系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)視訊系統(tǒng)、定位系統(tǒng)，基于云計(jì)算平臺(tái)，通過光纖網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)橋等網(wǎng)絡(luò)接入部署于“三區(qū)三口”，各種企業(yè)、居民小區(qū)的監(jiān)控和報(bào)警前端、城市管理人員可以通過應(yīng)急指揮中心、各級(jí)監(jiān)控中心、視頻會(huì)場、移動(dòng)指揮車實(shí)現(xiàn)對(duì)城市的管理和緊急事件的指揮和處理。解決方案亮點(diǎn)：

豐富的業(yè)務(wù)功能，多種系統(tǒng)融合：與CERS系統(tǒng)級(jí)聯(lián)融合，統(tǒng)一接警，實(shí)現(xiàn)電話、短信、告警“三合一”接警；

覆蓋良好，部署快速，直達(dá)基層：LBS定位系統(tǒng)融合視頻監(jiān)控，做到統(tǒng)一調(diào)度，精確處理；

低成本、高收益：預(yù)案規(guī)劃設(shè)置，有效提高應(yīng)急指揮組織效率； 可靠安全、保密性高：多種網(wǎng)絡(luò)接入和備份手段，保障應(yīng)急安全；

平戰(zhàn)結(jié)合，提高政府辦公自動(dòng)化：視頻會(huì)議融合視頻監(jiān)控，便于領(lǐng)導(dǎo)快速?zèng)Q策； 好管理、易維護(hù)：好管理、易運(yùn)維，幾大系統(tǒng)一套網(wǎng)管平臺(tái)； 基于云平臺(tái)，減少部署、維護(hù)人力投入?？蛻衾妫?/p>

中興通訊平安城市解決方案適應(yīng)于有線、無線以及混合網(wǎng)絡(luò)，覆蓋整個(gè)城市，不留任何死角；

豐富的高清和夜間監(jiān)控解決方案，滿足客戶需求； 強(qiáng)大的智能分析云，提升主動(dòng)預(yù)防能力； 深入了解客戶需求，為客戶量身定制；

融合城市應(yīng)急系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、視頻會(huì)議、定位、GIS、GPS、門戶網(wǎng)站、一卡通等，各系統(tǒng)無縫連接。統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化； 融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，準(zhǔn)確獲取相關(guān)城市數(shù)據(jù)，幫助政府做出科學(xué)的決策。

中興通訊平安城市解決方案成功應(yīng)用于中國新疆、吉林、江西等地，以及蘇丹、赤道幾內(nèi)亞、尼日利亞、白俄羅斯、烏拉圭等國家，豐富的海內(nèi)外項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供整體解決方案。

2、穩(wěn)定之綱：電子政務(wù)——中興通訊無線政務(wù)網(wǎng)綜合解決方案

一張智能的無線政務(wù)專網(wǎng)，不僅維護(hù)著城市的安全運(yùn)行，還將在醫(yī)療衛(wèi)生、交通運(yùn)輸、市政市容、能源環(huán)境、公共安全等各個(gè)領(lǐng)域構(gòu)建智能化的政府管理，幫助政府部門拜托固定的辦公空間，為民眾提供“時(shí)時(shí)處處”的政府服務(wù)。

智慧城市運(yùn)行涵蓋公共安全、市政管理、智能交通、環(huán)境保護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生、安全生產(chǎn)、食品安全監(jiān)控等多個(gè)方面，各方面工作都需要信息化手段的保障。公眾電信業(yè)務(wù)已不能適應(yīng)城市管理各項(xiàng)工作的要求，需要將傳統(tǒng)通信技術(shù)與新興物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合、有線網(wǎng)絡(luò)和無線網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合、固定應(yīng)用和移動(dòng)應(yīng)用相結(jié)合、信息監(jiān)控和指揮調(diào)度相結(jié)合，在保障信息安全可靠的同時(shí)，利用視頻、語音、數(shù)據(jù)的融合通信技術(shù)來支持城市運(yùn)行的各方面工作。

無線政務(wù)專網(wǎng)正式在這種需求下誕生的，專網(wǎng)采用先進(jìn)的具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TD-LTE無線通信技術(shù)，使用1.4G頻率資源，在全市范圍內(nèi)建設(shè)一張能夠提供高帶寬、高速率、可移動(dòng)、并在任何情況下都能提供穩(wěn)定服務(wù)的無線業(yè)務(wù)承載網(wǎng)絡(luò)。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下：

解決方案亮點(diǎn)：

? 采用TD-LTE技術(shù)，這是3GPP組織定義的4G無線通訊技術(shù)，非常適合在專網(wǎng)領(lǐng)域的非對(duì)稱性業(yè)務(wù)，能夠提供下行100Mbps，上行50Mbps的傳輸速率，遠(yuǎn)大于目前主流的移動(dòng)公網(wǎng)通訊能力

? 中興通訊可以提供包括終端設(shè)備、基站設(shè)備、核心網(wǎng)（大型核心網(wǎng)、小型化核心網(wǎng)）、電源設(shè)備、承載網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營支撐系統(tǒng)、綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)在內(nèi)的端到端的解決方案 ? 系統(tǒng)支持集群通訊功能，支持語音、數(shù)據(jù)并發(fā)的多媒體集群功能

? 中興通訊可以提供豐富類型的終端，解決各種業(yè)務(wù)的應(yīng)用場景。終端包括：室內(nèi)室外型的CPE設(shè)備（將LTE信號(hào)轉(zhuǎn)換成WIFI信號(hào)）、數(shù)據(jù)卡、通信模塊、智能平板和智能手持終端等

? 完善的安全保障機(jī)制，保證系統(tǒng)安全可控。方案提供物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)安全、軟硬件可靠性、應(yīng)用安全等多方面的安全措施 客戶利益

? 提升城市應(yīng)急通信的保障能力，專網(wǎng)專用，確保任何情況下的信息通道的通暢 ? 實(shí)現(xiàn)政務(wù)的移動(dòng)辦公，提升政府的辦事效率，促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定

? 提供智慧城市感知層的無線寬帶接入，尤其是高清視頻監(jiān)控等對(duì)于傳輸帶寬要求比較高的終端接入，為智慧城市建設(shè)打造網(wǎng)絡(luò)支撐平臺(tái) 通過網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，運(yùn)行，帶動(dòng)當(dāng)?shù)匚锫?lián)網(wǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

3、穩(wěn)定之錘：應(yīng)急聯(lián)動(dòng)——中興通訊應(yīng)急指揮系統(tǒng) 維穩(wěn)保平安

隨著全球化時(shí)代的來臨，人類面臨的發(fā)展機(jī)遇增多，但面臨的挑戰(zhàn)也在增加。各種傳統(tǒng)的和非傳統(tǒng)的、自然的和社會(huì)的安全風(fēng)險(xiǎn)交織并存，重大自然災(zāi)害和重大生產(chǎn)事故頻繁發(fā)生，重大疫情傳播范圍擴(kuò)大，能源資源緊缺和生態(tài)環(huán)境惡化，恐怖主義抬頭。例如2008年1月底我國南方地區(qū)發(fā)生的大范圍低溫雨雪冰凍過程，2008年5月中國四川汶川發(fā)生8.0級(jí)特大地震災(zāi)害，2009年肆虐全球的H1N1流感，新疆烏魯木齊打砸搶事件等等。連續(xù)的特大事件暴露出了很多應(yīng)急管理和處置方面的矛盾和問題。如何合理應(yīng)對(duì)新社會(huì)條件下的突發(fā)事件，對(duì)政府的應(yīng)急管理能力和處置能力提出了前所未有的挑戰(zhàn)。

雅安地震是政府在重大災(zāi)難性事件面前的又一次大考。從地震發(fā)生到啟動(dòng)I級(jí)救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)，政府在此次地震中只用了3小時(shí)。五年前汶川大地震，此過程花費(fèi)8小時(shí)；三年前的7.1級(jí)玉樹地震，此過程花費(fèi)近4小時(shí)。這其中，智能化的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)救援體系功不可沒。

中興通訊應(yīng)急指揮系統(tǒng)方案內(nèi)容

應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)建設(shè)主要包括：呼叫中心系統(tǒng)、接處警系統(tǒng)、數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)輔助調(diào)度

系統(tǒng)、城市空間地理信息GIS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控和視頻會(huì)議系統(tǒng)、大屏幕系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心和系統(tǒng)應(yīng)用集成平臺(tái)等，能夠快速的對(duì)各種警情進(jìn)行響應(yīng)，并且在應(yīng)對(duì)各種重大警情時(shí)，將現(xiàn)場的實(shí)時(shí)畫面?zhèn)骰刂笓]大廳，指揮長官在對(duì)現(xiàn)場情況作出足夠觀察后對(duì)各種警力人員做出行動(dòng)指示。其組網(wǎng)如圖一下：

中興通訊應(yīng)急指揮系統(tǒng)方案圖

呼叫中心系統(tǒng)：能夠?qū)Χ喾N形式的報(bào)警（包括固網(wǎng)、手機(jī)語音、手機(jī)3G視頻、短信、網(wǎng)絡(luò)以及視頻監(jiān)控點(diǎn)和傳感器點(diǎn)報(bào)警等）進(jìn)行統(tǒng)一排隊(duì)及調(diào)度分配處理，并自動(dòng)判定是否誤報(bào)或惡意報(bào)警。

接/處警系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)接警、處警功能。接警中心統(tǒng)一接聽和處理市民的報(bào)警、求助電話，處警中心接收接警中心轉(zhuǎn)發(fā)的警情數(shù)據(jù)，并借助地理信息系統(tǒng)（GIS）的定位、空間分析功能，對(duì)所有的資源和警力通過一體化的數(shù)據(jù)傳輸和通訊調(diào)度臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理、指揮和調(diào)度。數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)：完全綜合了調(diào)度機(jī)和大型局用交換機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，不僅具有調(diào)度機(jī)的內(nèi)外線調(diào)度功能、排隊(duì)功能、錄音功能，而且綜合了局用交換機(jī)強(qiáng)大的交換、組網(wǎng)能力，提供給用戶眾多新業(yè)務(wù)、數(shù)字業(yè)務(wù)，為控制中心操作人員提供一個(gè)強(qiáng)大和調(diào)度平臺(tái)。

計(jì)算機(jī)輔助調(diào)度系統(tǒng)：計(jì)算機(jī)輔助調(diào)度系統(tǒng)通過對(duì)數(shù)據(jù)的時(shí)空分析和綜合信息的全面掌控，自動(dòng)生成或啟動(dòng)相關(guān)處理預(yù)案，有效地提高應(yīng)急處置能力和工作效率。

GIS/GPS系統(tǒng)：地理信息系統(tǒng)（GIS）錄入測繪部門提供的地圖空間測繪數(shù)據(jù)及屬性信息，形成豐富的城市地理信息中心，可提供道路分布、政府、公安、消防、醫(yī)院、駐軍等靜態(tài)目標(biāo)的位置信息，還能通過各種定位技術(shù)（LBS或者GPS）獲取并顯示各種價(jià)值目標(biāo)的移動(dòng)位置信息，并且在GIS屏幕上對(duì)各分布警力、視頻監(jiān)控點(diǎn)、傳感器監(jiān)控點(diǎn)等進(jìn)行集中監(jiān)控和可視化的調(diào)度指揮。

視頻監(jiān)控/會(huì)議系統(tǒng)：視頻監(jiān)視/會(huì)議系統(tǒng)為指揮中心提供實(shí)時(shí)的可視化監(jiān)控平臺(tái)，并可即時(shí)召開視頻會(huì)議。該系統(tǒng)可對(duì)現(xiàn)場圖像進(jìn)行各項(xiàng)處理，并實(shí)現(xiàn)大屏幕顯示集中監(jiān)控與切換。系統(tǒng)及應(yīng)用集成平臺(tái)：各子系統(tǒng)之間通過統(tǒng)一集成平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)共享及互聯(lián)互動(dòng)。各子系統(tǒng)作為集成平臺(tái)的終端注冊到平臺(tái)，由平臺(tái)實(shí)現(xiàn)各終端之間的聯(lián)動(dòng)功能。各終端可向平臺(tái)申請資源，平臺(tái)可根據(jù)給定的圖形化界面定制業(yè)務(wù)流程，當(dāng)各終端申請的資源達(dá)到定制業(yè)務(wù)的閥值后，平臺(tái)將自動(dòng)觸發(fā)定制的業(yè)務(wù)。中興通訊應(yīng)急指揮系統(tǒng)方案優(yōu)勢：

基于軟交換的NGCERS能夠?qū)崿F(xiàn)真正的多途徑報(bào)警接入；

計(jì)算機(jī)輔助調(diào)度、預(yù)案處理和資源共享能夠提供更加科學(xué)的處警抉擇；

GIS系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)輔助調(diào)度、視頻監(jiān)控、GPS系統(tǒng)的有效結(jié)合，能夠提供更加智能、可視化的出警調(diào)度；

為不同規(guī)模、不同空間布局的調(diào)度中心提供更加靈活的系統(tǒng)組網(wǎng)方案； 使用VoIP技術(shù)，大大降低了設(shè)備費(fèi)用；平滑擴(kuò)容升級(jí)能力； 更高的安全性和穩(wěn)定性。

4、穩(wěn)定之鏈：數(shù)字城管

數(shù)字城管應(yīng)急指揮中心信息采購員小徐在自己負(fù)責(zé)的責(zé)任網(wǎng)格上“巡邏”時(shí)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)花園入口處不知是誰扔了一張沙發(fā)在那兒。破舊的沙發(fā)不僅影響路面美觀，還給往來行人和車輛造成惡劣不便。發(fā)現(xiàn)問題后，小徐立即通知相關(guān)負(fù)責(zé)部門。從發(fā)現(xiàn)問題到著手解決問題，時(shí)間沒有超過15分鐘。

這個(gè)“網(wǎng)格”即數(shù)字城管系統(tǒng)，以數(shù)字化手段將城市地理空間信息，如房屋建筑、道路、水系以及各類城市公共設(shè)施，通過普查與地理編碼，移植到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中去。借助這個(gè)平臺(tái)，哪條路上的路燈不亮，哪出下水道的井蓋丟失了，哪個(gè)社區(qū)垃圾未清掃，都能看得一清二楚。智能化的城市管理正在讓城市更美好！

二、經(jīng)濟(jì)的新引擎

1+1≥11？這樣的經(jīng)濟(jì)增長公式并非謬論，智慧城市，讓這一切觸手可及。

1、智慧旅游：自由行者——中興通訊智慧旅游解決方案 新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，旅游業(yè)對(duì)擴(kuò)大消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)作用愈發(fā)明顯。智慧旅游將實(shí)現(xiàn)景區(qū)信息共享，無論何時(shí)何地我們都能通過信息平臺(tái)自由辦公、咨詢。安全、自由、智能的氛圍將為城市旅游業(yè)發(fā)展帶來更大的活動(dòng)與色彩。

中興通訊智慧環(huán)保解決方案化身自由行者，為城市的經(jīng)濟(jì)的添磚加瓦。項(xiàng)目背景

秦皇島市位于河北省的東北部，西距首都北京280公里，距天津220公里。

秦皇島的旅游資源具有多樣性、集中性、質(zhì)優(yōu)性、獨(dú)有性等特點(diǎn)。山海關(guān)老龍頭景區(qū)、北戴河海濱景區(qū)雙雙入選“中國旅游勝地40佳”。全市現(xiàn)有國家A級(jí)以上旅游景區(qū)32家（34處），星級(jí)飯店57家，175家旅行社，各語種導(dǎo)游人員2500余人，旅游從業(yè)人員14萬人。2011年全市共接待國內(nèi)游客2101.2萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入172.8億元（相當(dāng)于全市GDP的16.2%）。

秦皇島市旅游地圖

繼秦皇島市被納入國家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)改革試點(diǎn)、國家旅游綜合改革試點(diǎn)、國家公共文化服務(wù)體系創(chuàng)建及創(chuàng)新城市試點(diǎn)后，2012年12月，又被國家旅游局納入全國33個(gè)“國家智慧旅游試點(diǎn)城市”。秦皇島市“十二五”規(guī)劃提出，今后五年內(nèi)將利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，整合相關(guān)資源，推進(jìn)城市旅游管理系統(tǒng)化、智能化?？蛻粜枨?/p>

秦皇島旅游信息化工作已有一定的基礎(chǔ)，但仍然存在一些制約因素，主要包括： ■ 旅游資源分散、行業(yè)協(xié)同度不高

由于旅游資源信息化建設(shè)落后，沒有形成統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)資源應(yīng)用管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，同時(shí)缺少統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，導(dǎo)致旅游資源相互協(xié)同度低、宣傳度不夠，甚至一些網(wǎng)站發(fā)布錯(cuò)誤虛假信息，對(duì)旅游形成誤導(dǎo)?！?資金投入不足，旅游信息化基礎(chǔ)薄弱

首先，大部分涉旅單位都沒有自己獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)域名，無法開展電子商務(wù)，旅客更無法及時(shí)獲悉產(chǎn)品與活動(dòng)信息。

準(zhǔn)確性比較弱。

秦皇島智慧旅游服務(wù)系統(tǒng)整體框架圖

從框架結(jié)構(gòu)上看，智慧旅游建設(shè)分硬件資源建設(shè)、智慧旅游能力集成系統(tǒng)、服務(wù)體系、網(wǎng)絡(luò)、終端等5個(gè)層面，并且和智慧城市的保障支撐體系相融合，最終有效支撐戰(zhàn)略咨詢層面的決策分析。即： ■ 硬件資源層

共享智慧城市云數(shù)據(jù)中心硬件資源，通過云計(jì)算的模式進(jìn)行部署，搭建秦皇島智慧旅游服務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，通過虛擬化、云存儲(chǔ)、云計(jì)算、云調(diào)度、云管理的模式來進(jìn)行搭建，為平臺(tái)提供基礎(chǔ)設(shè)施，存儲(chǔ)信息數(shù)據(jù)?！?智慧旅游云平臺(tái)

進(jìn)行數(shù)據(jù)資源和基礎(chǔ)能力的整合，按照服務(wù)的類別和信息的屬性建立規(guī)范的旅游資源數(shù)據(jù)庫，制定旅游行業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，充分整合現(xiàn)有旅游資源，海量存儲(chǔ)秦皇島旅游信息，在轄區(qū)內(nèi)共享公共的旅游數(shù)據(jù)資源，支持各個(gè)區(qū)、縣的旅游平臺(tái)的建設(shè)。智慧旅游云平臺(tái)包含旅游行業(yè)基礎(chǔ)支撐資源庫以及運(yùn)營支撐服務(wù)。旅游行業(yè)基礎(chǔ)支撐資源庫包括：景區(qū)資源數(shù)據(jù)庫、旅客資源數(shù)據(jù)庫、行政資源數(shù)據(jù)庫、交通資源數(shù)據(jù)庫、導(dǎo)游資源數(shù)據(jù)庫、商業(yè)資源數(shù)據(jù)庫、多媒體資源數(shù)據(jù)庫、GIS資源數(shù)據(jù)庫和其他資源數(shù)據(jù)庫。運(yùn)營支撐服務(wù)包括語音能力、消息能力、視頻能力、IT能力、融合能力、交互能力等，并提供統(tǒng)一的管理功能?！?服務(wù)層

提供面向旅客的公眾服務(wù)、面向旅游企業(yè)管理服務(wù)、及面向旅游管理部門的綜合管理服務(wù)?！?網(wǎng)絡(luò)層

智慧旅游建立在互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)、全球定位網(wǎng)絡(luò)（GPS）四大網(wǎng)絡(luò)之上。■ 終端層

支持手機(jī)、移動(dòng)終端、筆記本電腦、PC、觸摸屏等多種設(shè)備的接入，國內(nèi)外游客或使用對(duì)象能夠通過身邊的設(shè)備隨時(shí)隨地獲取秦皇島旅游相關(guān)資訊，享受智慧旅游服務(wù)。秦皇島智慧旅游建成后，將為游客、管理部門、各旅游企業(yè)及從業(yè)人員產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2、智慧園區(qū):高效集合——中興通訊智慧園區(qū)解決方案

傳統(tǒng)園區(qū)建設(shè)者對(duì)于園區(qū)建設(shè)只做到九通一平，即基本的水電氣、交通、建筑等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，信息化、智能化都由入駐企業(yè)自行完成。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，這種模式已經(jīng)不能滿足入駐企業(yè)、園區(qū)管理方的需求，亟需一種能解決傳統(tǒng)園區(qū)缺乏整體規(guī)劃、信息重復(fù)建設(shè)、信息服務(wù)薄弱、資源浪費(fèi)等問題的解決方案。

經(jīng)濟(jì)園區(qū)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的排頭兵、試驗(yàn)田、創(chuàng)新者。當(dāng)經(jīng)濟(jì)園區(qū)牽手智慧園區(qū)，兩者的結(jié)合既整合當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新、分工協(xié)作、信息化等產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，更將園區(qū)服務(wù)與管理推向更高水平。高效整合的智慧園區(qū)解決方案，是中興通訊助力智慧城市建設(shè)的強(qiáng)勁引擎。

中興通訊智慧園區(qū)解決方案的整體建設(shè)方案分為兩個(gè)部分，一是為園區(qū)企業(yè)服務(wù)的服務(wù)平臺(tái)，通過園區(qū)的良好的服務(wù)環(huán)境和良好的創(chuàng)新環(huán)境，為企業(yè)做宣傳和后備支持。二是為園區(qū)管理方提供的園區(qū)管理平臺(tái)，為園區(qū)的管理方提供綜合的政務(wù)能力和園區(qū)管理手段。具體內(nèi)容請參見下圖：

中興通訊智慧園區(qū)整體方案策略圖

中興通訊智慧園區(qū)解決方案低碳、智慧的具體體現(xiàn)在：

1)中興通訊智慧園區(qū)解決方案把園區(qū)管理會(huì)和園區(qū)企業(yè)等各方面資源整合，提供統(tǒng)一、綜合的軟件平臺(tái)。此軟件平臺(tái)為園區(qū)管理方和企業(yè)提供智能的軟件環(huán)境和應(yīng)用。2)中興通訊的軟件平臺(tái)為管理會(huì)和企業(yè)提供了網(wǎng)絡(luò)虛擬園區(qū)的技術(shù)手段，增強(qiáng)了園區(qū)企業(yè)間、企業(yè)與管委會(huì)政府、員工與員工的溝通能力；同時(shí)，提升園區(qū)綜合水平，提供園區(qū)的總體知名度。

3)中興通訊智慧園區(qū)解決方案可以為園區(qū)企業(yè)和入駐企業(yè)提供低碳、高效的數(shù)據(jù)中心解決方案。

中興通訊智慧園區(qū)軟件平臺(tái)介紹

中興通訊智慧園區(qū)解決方案的核心是統(tǒng)一、綜合的軟件平臺(tái)，此軟件平臺(tái)包括PaaS云計(jì)算平臺(tái)、運(yùn)營支撐平臺(tái)和物聯(lián)網(wǎng)(M2M)平臺(tái)。PaaS云計(jì)算平臺(tái)

PaaS云計(jì)算平臺(tái)整合電信、互聯(lián)網(wǎng)能力等各方面能力，把計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)等資源進(jìn)行資源池化，根據(jù)園區(qū)的應(yīng)用環(huán)境融合多方業(yè)務(wù)、支撐方面的能力，對(duì)外提供開放、簡單、高效的PaaS應(yīng)用開發(fā)環(huán)境。通過此PaaS平臺(tái)可以很方便的開發(fā)出適合不同企業(yè)類型的應(yīng)用。同時(shí)中興通訊針對(duì)園區(qū)的企業(yè)提供了桌面云、協(xié)同辦公、融合通訊、全程電子商務(wù)、財(cái)務(wù)、教育、商旅等等方面的應(yīng)用。運(yùn)營支撐平臺(tái)

運(yùn)營支撐平臺(tái)包括IT資源的監(jiān)控、資源的管理、運(yùn)營管理、IT運(yùn)維管理、業(yè)務(wù)運(yùn)營門戶等多個(gè)部分。該平臺(tái)可以很方便的實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)營、主機(jī)托管、業(yè)務(wù)發(fā)布等多種應(yīng)用的運(yùn)維和計(jì)費(fèi)等工作，使園區(qū)的管理方從園區(qū)建設(shè)中獲益，從而達(dá)到企業(yè)和園區(qū)管理方的雙贏。

物聯(lián)網(wǎng)(M2M)平臺(tái)

物聯(lián)網(wǎng)(M2M)平臺(tái)包括了終端服務(wù)、應(yīng)用服務(wù)、定制業(yè)務(wù)等模塊，集成了運(yùn)營支撐、網(wǎng)絡(luò)接入等模塊，對(duì)外提供了管理門戶和應(yīng)用使用門戶，并且為

《國家環(huán)境保護(hù)“十二五”規(guī)劃》提出，需要解決日益突出的環(huán)境問題，從根本上控制環(huán)境污染、改善環(huán)境狀況，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)可持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)建環(huán)境友好型社會(huì)，從而構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)環(huán)保大局。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，其關(guān)鍵在于提高環(huán)保部門綜合決策、環(huán)境監(jiān)管、預(yù)警防災(zāi)以及公眾服務(wù)的能力。環(huán)境在線監(jiān)測信息化和智能化是實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的重要手段。通過環(huán)境在線監(jiān)測平臺(tái)，提高環(huán)境監(jiān)測效率，為環(huán)境保護(hù)提供可靠的決策依據(jù)，從而提升環(huán)境保護(hù)、環(huán)境管理工作的整體水平。

中興通訊環(huán)境在線監(jiān)測解決方案基于物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算架構(gòu)，主要包括應(yīng)用層、平臺(tái)層和基礎(chǔ)設(shè)施層，并通過門戶服務(wù)系統(tǒng)作為內(nèi)部和外部的統(tǒng)一接口，為政府環(huán)保管理機(jī)構(gòu)、企業(yè)和社會(huì)提供環(huán)境在線監(jiān)測解決方案。應(yīng)用層提供環(huán)境在線監(jiān)測平臺(tái)主要的功能——水質(zhì)監(jiān)測、煙氣監(jiān)測和噪聲監(jiān)測，對(duì)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)進(jìn)行集成，形成完整的軟件集成系統(tǒng)，還實(shí)現(xiàn)日常辦公應(yīng)用、環(huán)境管理和監(jiān)控及決策支持；平臺(tái)層包括支撐平臺(tái)和環(huán)境云數(shù)據(jù)中心，支撐全局的環(huán)境數(shù)據(jù)資源和業(yè)務(wù)應(yīng)用；基礎(chǔ)設(shè)施層包含基礎(chǔ)硬件和軟件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)資源和存儲(chǔ)資源，是平臺(tái)層和應(yīng)用層的基礎(chǔ)物理設(shè)施。

方案優(yōu)勢

基于物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算架構(gòu)，構(gòu)建統(tǒng)一環(huán)境監(jiān)測平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的信息互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的深度挖掘；

實(shí)現(xiàn)對(duì)水、空氣、煙氣、噪聲等污染的統(tǒng)一監(jiān)測，減少系統(tǒng)建設(shè)上的投入，同時(shí)提供系

統(tǒng)的易用性。

理清業(yè)務(wù)規(guī)范和流程，使客戶業(yè)務(wù)執(zhí)行規(guī)范化、業(yè)務(wù)辦理流程化、管理維護(hù)方便化、信息系統(tǒng)模塊化；

采用標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路線，保證系統(tǒng)的開放性，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一交換與共享，全面整合現(xiàn)有信息資源。

采用松耦合、可擴(kuò)展的架構(gòu)，使系統(tǒng)可隨著業(yè)務(wù)的增多而擴(kuò)容，而系統(tǒng)結(jié)構(gòu)無需改變。客戶利益

通過環(huán)境監(jiān)測平臺(tái)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測提供信息化、自動(dòng)化，提高環(huán)保信息化能力。環(huán)境監(jiān)測平臺(tái)提供大氣、水質(zhì)、噪聲等全方位的監(jiān)測數(shù)據(jù)，可以方便地進(jìn)行相關(guān)環(huán)境業(yè)務(wù)辦理，還能提供日志、系統(tǒng)管理等功能，提高環(huán)保部門行政效率，提高環(huán)保部門形象，有利于打造服務(wù)型政府。

整合各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)，幫助客戶建設(shè)省/市/區(qū)級(jí)的環(huán)監(jiān)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有系統(tǒng)的整合接入，實(shí)現(xiàn)環(huán)境數(shù)據(jù)的規(guī)范上傳、管理，幫助政府發(fā)布可靠的環(huán)境數(shù)據(jù)，提高環(huán)境的可感知度，從而提高市民的生活品質(zhì)。

環(huán)境在線監(jiān)測平臺(tái)采用標(biāo)準(zhǔn)的、可擴(kuò)展的架構(gòu)，具有良好的可擴(kuò)展性，使平臺(tái)在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)無改變的情況下，可隨著監(jiān)測目標(biāo)增加、監(jiān)測參數(shù)要求提高、功能的添加而隨之?dāng)U展，減少相關(guān)部門在信息化建設(shè)上的投入。

三、生活的幸福路

民生無小事，枝葉總關(guān)情。在城市人口膨脹，數(shù)字化水平、資源服務(wù)水平卻相對(duì)滯后的當(dāng)下，智慧城市的誕生，把更智慧的生活方式融入到普通市民生活中，著力解決交通、教育、醫(yī)療、食品安全等方面的陳疾舊疴，讓人民群眾真正“幸?！逼饋?。

1、教育，國之根本——中興通訊智慧教育解決方案

“再窮不能窮教育”貫穿中國人的教育理念，而教育發(fā)展水平低下，教育資源分布不平衡等問題仍是中國教育亟需解決的兩大難題。

中興通訊智慧教育解決方案，讓人民盡享幸福民生。

項(xiàng)目背景

黃岡市位于湖北省東部，長江中游北岸。

黃岡市的基礎(chǔ)教育資源非常豐富，湖北省黃岡中學(xué)創(chuàng)辦于1904年，是基礎(chǔ)教育的全國名校，至今已有一百多年的歷史。

為促進(jìn)黃岡市的教育發(fā)展，中興通訊為黃岡教育局規(guī)劃與建設(shè)現(xiàn)代化的教育資源共享平臺(tái)與管理平臺(tái)、智慧校園與智慧教師，將黃岡打造為國內(nèi)教育信息領(lǐng)域的典范，實(shí)現(xiàn)教育服務(wù)經(jīng)濟(jì)的總體目標(biāo)?？蛻粜枨?/p>

黃岡市教育部門對(duì)在教育信息領(lǐng)域的主要需求如下：

1.建設(shè)區(qū)域性教育資源與管理平臺(tái)的建設(shè)：提升學(xué)校與區(qū)域之間的課件、試題等資源共享，提高區(qū)域教育管理信息化水平；

2.推進(jìn)智慧教室與數(shù)字化校園的應(yīng)用水平，實(shí)現(xiàn)師生之間的互動(dòng)、錄播、方便的課件訪問等功能；提升教師信息化應(yīng)用水平；

3.提升教育信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。理論結(jié)合實(shí)際，建立科學(xué)、規(guī)范的基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，應(yīng)用于區(qū)域和學(xué)校的教育網(wǎng)絡(luò)覆蓋、設(shè)備、教室等信息化硬件環(huán)境的建設(shè)。通過云計(jì)算技術(shù)的引入，實(shí)現(xiàn)硬件資源彈性調(diào)配，最大限度提升資源利用率，降低硬件建設(shè)和維護(hù)成本。解決方案及客戶收益

中興通訊憑借在教育行業(yè)多年的成功經(jīng)驗(yàn)，和對(duì)教育云平臺(tái)、終端和教育信息化的大量投入，在黃教育信息項(xiàng)目，針對(duì)客戶需求，經(jīng)過多輪溝通探討，最終制定出符合客戶需求的整套基于教育云平臺(tái)的“智慧教育”解決方案。

黃岡“智慧教育”項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容總體概括為：“關(guān)注一個(gè)模型建設(shè)，構(gòu)建黃岡特色三通兩平臺(tái)，走教育信息化可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略路線?！?/p>

（三通為：校校通、班班通、人人通。兩平臺(tái)為教育資源云平臺(tái)、教育管理云平臺(tái)）。

黃岡智慧教育總體建設(shè)架構(gòu)圖

通過平臺(tái)建設(shè)，“智慧教育”以智慧教育云平臺(tái)為基礎(chǔ)，覆蓋了從個(gè)人、班級(jí)、校級(jí)到區(qū)域的教育資源與信息平臺(tái)建設(shè)，解決了黃岡市教育系統(tǒng)中師生互動(dòng)，學(xué)校資源庫建設(shè)與區(qū)域資源共享與教育管理等問題，促進(jìn)教育升級(jí)，帶來了良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

2、醫(yī)療，心之頑疾

“辛辛苦苦幾十年，一病回到解放前”。在中國，“就醫(yī)”是老百姓的頭等大事兒，而“看病難、看病貴”的難題是老百姓心口的頑疾

3、交通，馬車之苦——中興通訊智慧交通解決方案

隨著城市規(guī)模的不斷增大，機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過路網(wǎng)能力的增長，造成交通擁堵和交通事故的日益惡化。同時(shí)，機(jī)動(dòng)車尾氣排放已經(jīng)成為城市大氣污染的主要來源。傳統(tǒng)依賴增加路網(wǎng)能力來解決交通問題的措施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿

足要求，高新技術(shù)和管理手段的應(yīng)用勢在必行。智能交通在發(fā)達(dá)國家已成為重要的發(fā)展趨勢。目前，中國的一二線城市均已規(guī)劃“智慧城市”，而“智慧交通”是“智慧城市”的重要組成部分。

中興通訊智慧交通解決方案借助先進(jìn)的云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，從以下三個(gè)維度全面提升城市交通管控和服務(wù)能力，構(gòu)筑綠色節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代交通體系。

提高交通管理和控制水平：通過廣泛感知，全面收集路網(wǎng)交通相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)狀況動(dòng)態(tài)感知和實(shí)時(shí)控制，減少交通擁堵，全面提升路網(wǎng)運(yùn)行效率；通過電子車牌防偽技術(shù)，杜絕假牌套牌車輛，保證合理稅收，并方便肇事追溯。

保障出行的便利性和安全性：通過合理規(guī)劃公共交通線路、廣泛部署公共交通運(yùn)輸工具、并提供全方位的交通信息服務(wù)，方便市民“高效 安全”出行。

保護(hù)環(huán)境、服務(wù)經(jīng)濟(jì)：將交通安全、氣候變化、能源環(huán)境等納入綜合交通規(guī)劃體系中，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。

中興通訊智慧交通系統(tǒng)，采用感知層、網(wǎng)絡(luò)層、綜合管控平臺(tái)和各種交通行業(yè)應(yīng)用的四層架構(gòu)，以統(tǒng)一的智能交通管控平臺(tái)為依托，以現(xiàn)有交通信息網(wǎng)絡(luò)、城市道路交通信息系統(tǒng)和各地市交通監(jiān)控中心的信息資源為基礎(chǔ)，加強(qiáng)對(duì)全市主干路網(wǎng)交通信息和營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)信息采集、匯總、融合。并通過對(duì)應(yīng)用的互聯(lián)、數(shù)據(jù)中心建設(shè)和應(yīng)用整合三步走平臺(tái)建設(shè)方式，實(shí)現(xiàn)交通業(yè)務(wù)的延續(xù)、優(yōu)化和創(chuàng)新。其系統(tǒng)架構(gòu)如下圖所示。

中興通訊智慧交通解決方案架構(gòu)圖

解決方案亮點(diǎn)

1）完備的解決方案：滿足智慧交通系統(tǒng)建設(shè)需求，實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有交通系統(tǒng)便捷融合，并全面降低交通運(yùn)營者的運(yùn)維成本。

? “云計(jì)算”+“視頻監(jiān)控”+“車聯(lián)網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)精確感知、暢通信息、智慧調(diào)度； ? TD-LTE無線承載和GoTa專用調(diào)度系統(tǒng)，安全承載、高效服務(wù)；

? 智能、開放、高效、安全的智能交通管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全方位交通信息應(yīng)用共享挖掘； ? 通過云平臺(tái)海量信息收集存儲(chǔ)能力，建立數(shù)據(jù)倉庫，根據(jù)數(shù)據(jù)挖掘模型對(duì)海量信息進(jìn)行分析處理和業(yè)務(wù)仿真，提供決策參考。

2）快速研發(fā)交付，端到端顧問式服務(wù)：依托強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)端到端的產(chǎn)品及方案交付，成功打造諸多交鑰匙工程，得到用戶極大認(rèn)可。3）高效的售后服務(wù)機(jī)制：遍布全球的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保障客戶實(shí)時(shí)、方便、快捷地享受優(yōu)質(zhì)高效的技術(shù)支持服務(wù)，以及穩(wěn)定可靠的售后保障?？蛻衾?/p>

對(duì)城市的產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)，增加營收：最大限度地提高路網(wǎng)的通過能力，提高城市機(jī)動(dòng)性、安全性和生產(chǎn)效率；智能交通平臺(tái)的搭建幫助拉動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)鏈條各個(gè)環(huán)節(jié)，圍繞城市發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，重點(diǎn)創(chuàng)新項(xiàng)目、引進(jìn)并重點(diǎn)高新產(chǎn)業(yè)，幫助政府增加產(chǎn)業(yè)營收。

便民的交通信息服務(wù)：方便市民獲取實(shí)時(shí)交通信息，出行者可進(jìn)行實(shí)時(shí)交通方式和交通路線的選擇，交通管理部門可自動(dòng)進(jìn)行合理的交通疏導(dǎo)、控制和事故處理。

城市品牌形象提升：將城市中人、車、路、環(huán)境更好地結(jié)合在一起，全面滿足數(shù)字政府、智慧城市、和諧社會(huì)等各方面的建設(shè)需求，有利塑造宜居的城市品牌形象，吸引并留住高新技術(shù)人才，增強(qiáng)城市發(fā)展動(dòng)力。

4、市民一卡通，點(diǎn)亮智慧城市新生活

隨手一掃，購物、點(diǎn)餐、醫(yī)療、公交全搞定，智慧城市市民一卡通就是這樣的便捷。如同智慧城市里隨處可見的碰觸精靈，see it，tap it，它會(huì)帶你找到智慧生活的夢幻世界。

市民一卡通，是點(diǎn)亮智慧城市新生活的火花。中興市民一卡通，將把我們帶入智慧生活的夢幻世界。

專題出處：企業(yè)網(wǎng)D1net

專題鏈接：http://004km.cn/s/24/