第一篇：采煤機(jī)下滑事故報(bào)告

關(guān)于一礦二采采煤機(jī)下滑事故報(bào)告

一、事故經(jīng)過(guò)

11月2日早5：40分左右，一礦二采采煤機(jī)在上行掃貨時(shí)，當(dāng)采煤機(jī)上滾筒行走到9#支架時(shí)，采煤機(jī)突然下滑到溜子頭處，再往上行走不動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)人員檢查發(fā)現(xiàn)上行走齒輪掉兩個(gè)齒，之后匯報(bào)給調(diào)度，調(diào)度隨即電話通知了礦長(zhǎng)安福軍和機(jī)電礦長(zhǎng)石永峰，石永峰礦長(zhǎng)接到通知后立即安排張忠成等人到機(jī)電廠準(zhǔn)備行走輪，8：00石永峰礦長(zhǎng)等人入井進(jìn)行維修，下午3：00左右換完，行走正常，之后石永峰礦長(zhǎng)等個(gè)人又對(duì)下行走輪進(jìn)行檢查，又發(fā)現(xiàn)下行走輪也損壞，這樣安排一面拆卸一面安排人員升井取行走輪，到晚10：40更換完成，開(kāi)啟正常，整個(gè)事故影響10個(gè)小時(shí)。

二、原因分析

事故發(fā)生后，井口對(duì)事故進(jìn)行了認(rèn)真的追查，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員和其他班次的人員了解，對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行了認(rèn)真的分析，認(rèn)為采煤機(jī)的下行走輪應(yīng)該在事故前就已經(jīng)掉齒，采煤機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)為單牽引，采煤機(jī)行走到9#支架時(shí)，由此處齒軌缺銷(xiāo)子，采煤機(jī)齒輪受卡阻，咬合不好，使齒軌損壞，采煤機(jī)的制動(dòng)閘失去作用，至使采煤機(jī)下滑，造成事故。同時(shí)，同時(shí)此次事故還存在一些其他方面原因，1、由于工作面安裝時(shí)收條件制約，使工作面的溜子安裝是不平整，溜槽有間隙，使個(gè)別齒軌銷(xiāo)安裝不上，齒軌不平，連接不好，采煤機(jī)行走時(shí)，齒軌咬合不好，或有卡阻現(xiàn)象，使行走輪損壞。

2、采煤機(jī)司機(jī)缺乏相關(guān)知識(shí)，操作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題不知道怎么去處理，對(duì)設(shè)備運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的異常情況不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，也是出現(xiàn)事故的原因之一。

3、采煤段管理人員對(duì)綜采現(xiàn)場(chǎng)管理存在問(wèn)題，特別是采煤機(jī)等設(shè)備管理不到位，雖事故前發(fā)現(xiàn)行走齒輪掉齒，但沒(méi)能引起注意，既沒(méi)安排停機(jī)檢查，也沒(méi)有匯報(bào)相關(guān)人員進(jìn)行維修，至使出現(xiàn)事故。

4、由于采煤機(jī)剛剛行走一天多時(shí)間，維修人員也沒(méi)有對(duì)采煤機(jī)的行走齒輪進(jìn)行檢查，因?yàn)椴皇且讚p件，沒(méi)能引起注意。

綜上幾種情況，也是至使采煤機(jī)出現(xiàn)下滑事故的間接原因。

三、采取措施

1、對(duì)工作面630溜子全線調(diào)整，保證平直，齒軌構(gòu)件齊全，間隙合理，保證采煤機(jī)正常運(yùn)行。

2、加強(qiáng)采煤機(jī)司機(jī)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并調(diào)山東隊(duì)和專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng)的人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)采煤機(jī)司機(jī)培訓(xùn)，使之能掌握采煤機(jī)的性能和相關(guān)知識(shí)，熟練操作。

3、加強(qiáng)采煤段管理人員現(xiàn)場(chǎng)管理能力，帶班段長(zhǎng)要親自在現(xiàn)場(chǎng)指揮，特別是采煤機(jī)運(yùn)行割煤，拉架子，支溜子時(shí)，杜絕野蠻使用設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4、加強(qiáng)設(shè)備的檢修工作，充分利用好每天的檢修時(shí)間，對(duì)設(shè)備認(rèn)真檢查，做好記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須及時(shí)處理，減少事故影響。

第二篇：采煤機(jī)題庫(kù)(DOC)

采煤機(jī)司機(jī)復(fù)習(xí)題

一、填空題。

1、識(shí)讀零件圖的一般步驟是看懂標(biāo)題欄、分析零件的表達(dá)方法、分析尺寸標(biāo)注、看懂技術(shù)要求。

2、檢修滾筒或更換截齒時(shí)，應(yīng)切斷電源、斷開(kāi)截割部離合器和隔離開(kāi)關(guān)，并閉鎖刮板輸送機(jī)，讓滾筒在適宜的高度上用手轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒檢查或更換截齒。

3、正弦交流電的三要素是正弦交流最大值、周期、初相位?？鼓ヒ簤河兔扛?5天抽檢一次，每隔30天進(jìn)行一次全面檢查。齒輪油每隔30天進(jìn)行一次化驗(yàn)，換油標(biāo)準(zhǔn)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、我國(guó)煤礦安全生產(chǎn)的方針是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。

5、采煤機(jī)停止工作或檢修時(shí)，必須切斷電源，并打開(kāi)其磁力啟動(dòng)器的隔離開(kāi)關(guān)。

6、液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式。

7、MG400/940-WD型交流電牽引采煤機(jī)由左、右搖臂，左右滾筒，左右內(nèi)牽引，外牽引，泵站，高壓控制箱，牽引控制箱，調(diào)高油缸，輔助部件等部分組成。

8、采掘工作面的空氣溫度超過(guò)30℃，機(jī)電設(shè)備硐室的空氣溫度超過(guò)34℃時(shí)，必須停止作業(yè)。

9、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件組成。

10、分度圓是指齒輪上直徑等于標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)與齒數(shù)乘積的圓。

11、螺旋滾筒是滾筒采煤機(jī)的工作機(jī)構(gòu)，主要用來(lái)落煤和裝煤。12液壓泵的主要技術(shù)參數(shù)有工作壓力、轉(zhuǎn)速、排量、功率、容積效率等。

13、油液存放時(shí)，必須注意防水、防塵、防氧化，要有清晰的油液型號(hào)標(biāo)記。

14、煤機(jī)因故暫停時(shí)，必須打開(kāi)離合器和隔離開(kāi)關(guān)，檢修時(shí)，還必須切斷電源。

15、采煤機(jī)主要由截割部、牽引部、電氣系統(tǒng)、輔助裝置 等部分組成。

16、采煤機(jī)司機(jī)“十字”要訣，即平、直、勻、凈、嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、緊、勤、精。

17、采掘工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中二氧化碳濃度超過(guò) 1.5% 時(shí),必須停止工作,撤出人員,采取措施,進(jìn)行處理。

18、采煤機(jī)必須安裝內(nèi)、外噴霧裝置.截煤時(shí)必須噴霧降塵,內(nèi)噴霧壓力不得小于2MPa ,外噴霧壓力不得小于 1.5MPa。噴霧流量應(yīng)與機(jī)型相匹配。如果內(nèi)噴霧裝置不能正常噴霧,外噴霧壓力不得小于

4MPa。無(wú)水或噴霧裝置損壞時(shí)必須 停機(jī)。

19、螺旋滾筒由 螺旋葉片、端盤(pán)、齒座、噴嘴 和 筒殼 等組成。

20、淬火的目的在于提高鋼的硬度和耐磨性。

21、采煤機(jī)截煤時(shí)，必須開(kāi)啟噴霧裝置及負(fù)壓二次降塵噴霧降塵，無(wú)水或噴霧裝置損壞時(shí)必須停機(jī)。

22、更換截齒時(shí)，滾筒上下3米以?xún)?nèi)有人工作時(shí)，必須護(hù)幫護(hù)頂，切斷電源，打開(kāi)煤機(jī)隔離開(kāi)關(guān)和離合器，并對(duì)工作面輸送機(jī)實(shí)行閉鎖。

23、采煤機(jī)所有電氣液壓保護(hù)裝置必須靈敏可靠，嚴(yán)禁甩掉不用，特殊情況下應(yīng)制定安全措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)，不允許長(zhǎng)期無(wú)保護(hù)運(yùn)行。

24、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，煤機(jī)滑靴磨損量≤100mm。

25、采煤機(jī)司機(jī)要求“四懂”“四會(huì)”是應(yīng)懂所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能、采煤工藝，會(huì)操作、檢查、維護(hù)保養(yǎng)、排除故障。

26、采煤機(jī)停機(jī)分為正常停機(jī)和緊急停機(jī)兩種情況。27、45號(hào)鋼表示平均含碳量為0.45%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。

28、采煤機(jī)在工作面兩端25-30m范圍內(nèi)斜切進(jìn)刀稱(chēng)為端部斜切法。

29、螺旋滾筒的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)有滾筒直徑、寬度、螺旋線的方向、螺旋葉片的頭數(shù)、螺旋線的升角等。

30、處理采煤機(jī)故障的一般原則是：先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先外部后內(nèi)部，先機(jī)械后液壓系統(tǒng)。

二、判斷題。

1、剖視圖僅反映出被切斷面的形狀。×

2、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將公差分為20個(gè)等級(jí)其中IT01為最高精度等級(jí)√

3、采煤機(jī)上的控制按鈕，必須設(shè)在靠采空區(qū)一側(cè)并加保護(hù)罩√

4、布氏硬度是測(cè)定被壓痕跡的深度?！?/p>

5、通常含碳量小于0.5％的鋼是低碳鋼?！?/p>

6、方向控制閥主要有節(jié)流閥、減壓閥、安全閥等組成?！?/p>

7、柱塞泵可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵?！?/p>

8、采煤機(jī)割煤期間，前后8m范圍內(nèi)人員必須佩戴好防護(hù)眼鏡和防塵口罩?！?/p>

9、在周轉(zhuǎn)輪系中，中心輪與行星架的固定軸線必須在同一軸線上。√

10、檢查滾筒，更換截齒由于時(shí)間短可以不打開(kāi)離合器?！?/p>

11、采煤機(jī)的故障類(lèi)型可分為液壓系統(tǒng)故障、機(jī)械類(lèi)型故障、電氣類(lèi)故障?！?/p>

12、采煤機(jī)上必須裝有能停止工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置?！?/p>

13、液壓支架的工作方式大致分為立即支護(hù)和滯后支護(hù)?！?/p>

14、采煤工作面必須經(jīng)常存有一定數(shù)量的備用支護(hù)材料?！?/p>

15、入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈,嚴(yán)禁酒后入井?！?/p>

16、采煤機(jī)正常停機(jī)操作的原則是先停電動(dòng)機(jī)后停牽引機(jī)構(gòu)?！?/p>

17、煤的物理機(jī)械性質(zhì)，特別是煤的抗破碎性是采煤機(jī)械設(shè)計(jì)選型基本依據(jù)之一√

18、MPa是壓力的單位,1MPa約等于在每平方厘米的面積上施加10Kg的力?！?/p>

19、對(duì)于一定直徑的滾筒,當(dāng)牽引速度一定時(shí),滾筒轉(zhuǎn)速越高,切削量就越小,煤的塊度就越小,塊煤量就越少。√ 20、異步電動(dòng)機(jī)主要由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。√

21、滾筒直徑是指滾筒上截齒齒尖的最小截割圓直徑?！?/p>

22、極限尺寸是允許零件尺寸變化的兩個(gè)界限值。它是以實(shí)際尺寸為基數(shù)確定的。×

23、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中流量恒定下，壓力越高，消耗功率越大?！?/p>

24、在工作面頂板較為完整的情況下，采高可適當(dāng)大于支架的最大支護(hù)高度?！?/p>

25、煤機(jī)割煤到兩端頭時(shí)，人員不準(zhǔn)正對(duì)滾筒站立，以防煤矸物料甩出傷人。√

26、極限尺寸是允許零件尺寸變化的兩個(gè)界限值，它是以基本尺寸為基數(shù)確定的?！?/p>

27、潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)是潤(rùn)滑脂在測(cè)定儀中，加熱過(guò)程中開(kāi)始滴下第一滴油時(shí)的溫度?！?/p>

28、液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油的要求之一是：具有適當(dāng)粘度和較高的粘度指數(shù)?！?/p>

29、礦井火災(zāi)發(fā)生的條件有可燃物、引火源和燃燒所需的空氣，三個(gè)條件缺一不可。√

30、礦井火災(zāi)發(fā)生的條件有可燃物、引火源和燃燒所需的空氣，三個(gè)條件缺一不可。√

三.單項(xiàng)選擇題

1.電磁力的方向是由

A 來(lái)判定的。

A 左手定則

B 右手定則

2、平面配油式斜軸泵的排量是通過(guò)（C）改變。

A 活塞面積

B配油盤(pán)開(kāi)口大小

C擺角 3.在液壓系統(tǒng)中可用于安全保護(hù)的閥有（D）

Ａ單向閥

Ｂ節(jié)流閥

Ｃ調(diào)速閥

Ｄ溢流閥

4、液力耦合器與減速器之間采用(D)聯(lián)接。

A、平鍵

B、楔鍵

C、半圓鍵 D、花鍵

5、帶式輸送機(jī)3根上托輥形成一個(gè)槽形斷面槽形角一般為(C)。A、15° B、25° C、30° D、35°

6、采煤機(jī)截割機(jī)構(gòu)在正常工作時(shí)，大約消耗整機(jī)功率的(C)。

A、50％ B、60％ C、80％

7、帶式輸送機(jī)帶跑偏時(shí)，如果調(diào)機(jī)尾部件來(lái)調(diào)膠帶跑偏，可通過(guò)調(diào)(B)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A、機(jī)尾架 B、機(jī)尾換向滾筒 C、清掃裝置 D、護(hù)板

8、帶式輸送機(jī)運(yùn)輸物料的最大傾角，上行不得大于(B)。

A、20° B、16° C、15° D、12°

9、在瓦斯泵房和瓦斯罐附近的較高大的建筑物周?chē)蛑行牡貛?yīng)設(shè)置（A）。

A、避雷器。B、放水器。C、防爆阻火器。D、放空管。

10、帶式輸送機(jī)運(yùn)輸物料的最大傾角，下行不得大于(D)。

A、20° B、18° C、15° D、12°

11、不屬于帶式輸送機(jī)機(jī)頭部組成的是(D)。

A、電動(dòng)機(jī) B、液力偶合器 C、減速器 D、輸送帶

12、運(yùn)輸巷道的凈高不得低于(B)。

A、3 m B、2 m C、1.8 m D、1.5m

13、在生產(chǎn)礦井已有巷道中，機(jī)道行人側(cè)不得小于(C)。

A、1000mm B、800mm C、700 mm D、400mm

14.采煤機(jī)附屬裝置檢修質(zhì)量要求，滑靴磨損量不得超過(guò)（A）毫米

A 10

B 20

C 30

Ｄ 40

15、液壓馬達(dá)和液壓泵在理論上是（A）

A 可互換的 B 不可互換的

16、采掘工作面的進(jìn)風(fēng)流中,氧氣濃度不低于(),二氧化碳濃度不超過(guò)(B)

A.10%, 0.5%

B.20%, 0.5%

C.20%, 1.5%

17、工作面傾角在(B)以上時(shí),必須有可靠的防滑裝置.A.10°

B.15°

C.20°

18．初次來(lái)壓是指（C）的初次垮落，使工作面壓力增大。

A 偽頂

B 直接頂

C 基本頂

19、(B)是影響采煤機(jī)功率的主要因素，是選擇采煤機(jī)工作機(jī)構(gòu)形式的依據(jù)，對(duì)采煤機(jī)正常使用有直接影響。A 煤層厚度

B 煤層硬度

C 煤產(chǎn)量 20.采掘機(jī)載甲烷斷電儀報(bào)警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度為（D）。A ≧1.0% ≧1.0% 〈1.0%

B ≧1.5% ≧1.0% 〈1.5% C ≧1.5% ≧1.5% 〈1.5%

D ≧1.0% ≧1.5% 〈1.0%

21、截齒齒尖運(yùn)動(dòng)的線速度是(C)。

A、牽引速度 B、實(shí)際牽引速度 C、截割速度

22、盤(pán)式制動(dòng)閘緊急制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘盤(pán)接觸面積不應(yīng)小于(C)。

A、60％ B、70％ C、80％

23、斜巷用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)，鋼絲繩插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑(C)倍。

A、100 B、500 C、1000

24、牽引鋼絲繩撓度與支承輪間距之比為(A)。

A、0.01～0.03

B、0.02～0.04

C、0.03～0.05

25、鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)，用對(duì)輪(壓繩輪)增大圍包角度最大可達(dá)(B)。

A、180° B、360° C、540°

26、截割部(A)機(jī)械過(guò)載保護(hù)裝置。

A、有

B、沒(méi)有

C、有或沒(méi)有

27、新制造或大修后減速器工作(A)后，應(yīng)更換新油。

A、250 h B、300 h C、350 h

28、薄煤層采煤機(jī)滾簡(jiǎn)直徑應(yīng)為煤層的最小厚度減去(B)。

A、0.05～0.2 m B、0.1～0.3 m C、0.2～0.4 m

29、螺旋葉片升角過(guò)小會(huì)造成煤重復(fù)破碎，使能量消耗(A)。

A、增大 B、變小 C、不發(fā)生變化

30、滾筒螺旋葉片的升角在(B)范圍內(nèi)，裝煤效果較好。

A、5°～10° B、8°～24° C、15°～35°

四

多項(xiàng)選擇題（10分）

1.采煤機(jī)滾筒的螺旋葉片一般是采用

(BCD)

螺旋.A.單頭

B.雙頭

C.三頭

D四頭 2.現(xiàn)代采煤機(jī)具有液壓保護(hù)有(ABCD)A.高壓保護(hù)

B.欠壓保護(hù)

C.主泵自動(dòng)回零保護(hù)

D.過(guò)零保護(hù)

3、單向閥常用形式有(AC)。

A、普通式

B、手動(dòng)

C、液控式

D、風(fēng)動(dòng)

4、針對(duì)MLS3-170采煤機(jī)的壓力、整定值分別是指（AB）。

A、高壓保護(hù)

B、15 MPa C、低壓保護(hù)

D、20MPa

5、MLS3－170采煤機(jī)低壓保護(hù)的壓力整定值為0.5 MPa。其目的是防止補(bǔ)油壓力過(guò)低而導(dǎo)致操作失靈，以及（BC）等部件的損壞。

A、截割部

B、主泵

C、馬達(dá)

D、搖臂

6.操作采煤機(jī)是應(yīng)注意：當(dāng)工作面瓦斯、煤塵超限時(shí)，應(yīng)立即(ACD)A.撤出人員

B.減速慢行

C.必要時(shí)按規(guī)定斷電

D.停止割煤 7.:采煤工作面的采煤過(guò)程主要包括(ABCDE)A.落煤

B.裝煤

C.工作面運(yùn)煤

D.頂板支護(hù)

E.處理采空區(qū)

8．采煤機(jī)的“四檢”細(xì)則是（ABCD）。

A 班檢

B 日檢

C 周檢

D 月檢

E年檢

9、采煤機(jī)輔助裝置作用主要起支撐、冷卻、防滑和(BCD)。

A潤(rùn)滑 B、導(dǎo)向 C、滅塵 D、調(diào)高

10、滾筒式采煤機(jī)通常是按照截割部的進(jìn)行分類(lèi)。(ABD)A、數(shù)量 B、布置方式 C、截割速度 D、調(diào)高方式

11、采煤機(jī)為無(wú)鏈牽引時(shí)，齒軌的安設(shè)必須經(jīng)常檢查并(AD)。A、緊固 B、靈敏 C、可靠 D、完整

12、潤(rùn)滑油的作用是(ABCDE)、卸荷、保護(hù)等。

A、減磨 B、冷卻 C、沖洗 D、密封 E、減振 F降壓

13、精過(guò)濾器組成由（ABC）。

A、殼體 B、端蓋 C、紙濾芯 D、卸荷閥

14、螺旋滾筒的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)有螺旋葉片的頭數(shù)、螺旋線的升角和(ACD)。

A、滾筒直徑 B、滾筒的速度 C、滾筒寬度 D、螺旋線的方向

15、兩個(gè)導(dǎo)向滑靴利用開(kāi)口導(dǎo)向管與輸送機(jī)上的導(dǎo)向管滑動(dòng)連接，作用有(BCD)。

A、提高采煤機(jī)的速度 B、支撐 C、導(dǎo)向 D、防止采煤機(jī)掉道

16、采煤機(jī)牽引鏈與輸送機(jī)的連接固定方式通常有(BC)。

A、齒輪銷(xiāo)排 B、補(bǔ)償式 C、無(wú)補(bǔ)償式 D、滾輪齒軌

17、冷卻器用于降溫,主要是針對(duì)(AC)。

A、牽引部 B、電動(dòng)機(jī) C、左右截割部 D、下滾筒

18、采煤機(jī)的潤(rùn)滑脂主要用于電動(dòng)機(jī)軸承與其他各有關(guān)部位的(AB)等部位和零件的潤(rùn)滑。

A、軸承 B、銷(xiāo)軸 C、滾筒 D、齒輪箱

19、處理采煤機(jī)故障的一般原則是(BC)。

A、先電控后液壓系統(tǒng)

B、先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先外部后內(nèi)部

C、先機(jī)械后液壓系統(tǒng)

D、先簡(jiǎn)單后液壓系統(tǒng)

20、采煤機(jī)要改變滾筒轉(zhuǎn)速，可通過(guò)（AB）實(shí)現(xiàn)。

A、更換減速箱內(nèi)的對(duì)變速齒輪 B、調(diào)速手把拔動(dòng)雙聯(lián)變速齒輪 C、改變滾筒直徑

D、更換不同長(zhǎng)度的搖臂

五、簡(jiǎn)答題

1、請(qǐng)說(shuō)明采煤機(jī)操作注意事項(xiàng)。

答：(1)沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得上崗證的人員不得開(kāi)車(chē)。(2)采煤機(jī)禁止帶負(fù)荷啟動(dòng)和頻繁啟動(dòng)。(3)一般情況下不允許用隔離開(kāi)關(guān)或斷路器斷電停機(jī)（緊急 情況除外）。(4)無(wú)冷卻水或冷卻水的壓力、流量達(dá)不到要求不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)，無(wú)噴霧不準(zhǔn)割煤。(5)截割滾筒上的截齒應(yīng)無(wú)缺損。(6)嚴(yán)禁采煤機(jī)滾筒截割支架頂梁和輸送機(jī)鏟煤板等物體。(7)采煤機(jī)運(yùn)行時(shí)，隨時(shí)注意電纜的拖移狀況，防止損壞電 纜。(8)必須在電動(dòng)機(jī)即將停止時(shí)操作截割部離合器。

2、根據(jù)《煤礦設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，采煤機(jī)截割部完好標(biāo)準(zhǔn)？ 答：（1）齒輪傳動(dòng)無(wú)異響，油位適當(dāng)，在斜傾工作位置，齒輪能帶油，軸頭不漏油。離合器動(dòng)作靈活可靠。搖臂升將靈活，不自動(dòng)下降。搖臂千斤頂無(wú)損傷，不漏油。

3、搖臂升不起或升起后自動(dòng)下降或升起后自動(dòng)下降的原因？ 答：油路密封不嚴(yán)：(1)、液壓鎖失靈；(2)、油缸串油；(3)、管路漏油；(4)、安全閥整定值過(guò)低。

4、采煤機(jī)那種情況下應(yīng)緊急停車(chē)？

答：采煤機(jī)在工作中負(fù)荷太大，電動(dòng)機(jī)發(fā)生悶車(chē)現(xiàn)象時(shí)；附近嚴(yán)重片幫冒頂時(shí)；采煤機(jī)內(nèi)部發(fā)生特別異常聲響時(shí)；電纜拖移裝置卡住時(shí)；出現(xiàn)人身或其他重大事故時(shí)。

5、綜采工作面運(yùn)輸?shù)囊话阋螅?答：(1)保持輸送機(jī)的平、直。（2）保持足夠的輸送機(jī)彎曲段長(zhǎng)度；（3）調(diào)整好刮板鏈的松緊度；

（4）推移輸送機(jī)必須在其運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行；（5）輸送機(jī)被壓住時(shí)不要硬開(kāi)車(chē)；（6）防止輸送機(jī)下滑。

6、滾筒式采煤機(jī)截割滾筒的完好標(biāo)準(zhǔn)是什么? 答：(1)滾筒無(wú)裂紋或開(kāi)焊；

(2)設(shè)有內(nèi)、外噴霧裝置的滾筒，噴霧裝置齊全，水路暢通，噴嘴不堵塞，水成霧狀噴出；

(3)螺旋葉片磨損量以不磨損內(nèi)噴霧的螺紋為準(zhǔn)。無(wú)內(nèi)噴霧螺旋葉片磨損不超過(guò)原厚的l/3；

(4)截齒缺少或截齒無(wú)合金的數(shù)量不超過(guò)10％，齒座損壞或短缺數(shù)量不超過(guò)2個(gè)；

(5)擋煤板無(wú)嚴(yán)重變形，翻轉(zhuǎn)裝置動(dòng)作靈活。

7、液壓牽引采煤機(jī)的牽引部液壓系統(tǒng)由哪些油路組成?其作用是什么? 答：(1)主油路系統(tǒng)。其作用是利用液壓泵和液壓馬達(dá)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，從而帶動(dòng)采煤機(jī)沿工作面移動(dòng)。

(2)保護(hù)油路系統(tǒng)。高壓保護(hù)油路用于主液壓泵、液壓馬達(dá)的過(guò)負(fù)荷保護(hù)；低壓保護(hù)用于防止液壓泵因流量不足而損壞。(3)操作油路系統(tǒng)。其作用是通過(guò)手動(dòng)操作或液壓操作、電氣操作控制牽引、啟動(dòng)、停止、調(diào)速換向及滾筒升降。

8、采煤機(jī)單向牽引的原因及預(yù)防措施? 答：1）原因

伺服機(jī)構(gòu)的單向閥油路或伺服閥回油路被堵塞卡死，回油路不通（節(jié)流孔不通），造成采煤機(jī)無(wú)法換向。

伺服機(jī)構(gòu)由伺服閥到單向閥或液壓缸之間的油管有泄漏，造成采煤機(jī)不能換向。

伺服機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，主液壓泵擺角擺不過(guò)來(lái)（不能越過(guò)零位），造成采煤機(jī)不能換向。

電位器或電磁閥損壞，如斷線或接觸不良等，造成采煤機(jī)無(wú)法換向。2）預(yù)防措施

加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，及時(shí)檢查油質(zhì)變化情況。加強(qiáng)對(duì)過(guò)濾器的清洗。

加強(qiáng)安裝、調(diào)試工作的質(zhì)量管理。認(rèn)真做好設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)。

9、常用采煤機(jī)截齒有哪幾種類(lèi)型?適用范圍如何? 答：常用采煤機(jī)的截齒有兩種類(lèi)型，即扁形截齒和鎬形截齒。前者沿滾筒半徑方向安裝，又稱(chēng)徑向截齒，習(xí)慣稱(chēng)為刀型截齒；鎬形截齒基本上是沿著滾筒的切線方向安裝，又稱(chēng)切向截齒。扁形截齒適用于截割各種硬度的煤，破煤效果好，能耗小；其缺點(diǎn)是產(chǎn)生的煤塵較大。鎬形截齒主要適用于脆性、裂隙多、節(jié)理發(fā)育的煤層。

10、采煤機(jī)液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油的要求有哪些？、答：（1）具有適宜的粘度和良好粘溫特性，粘度指數(shù)不小于90。具有良好的潤(rùn)滑和抗磨性能。(2)有良好的抗腐蝕性能。(3)閃點(diǎn)高、凝固點(diǎn)低。

(4)有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，抗氧化能力強(qiáng)，抗泡性好。(5)抗剪切性能好。

(6)有良好的抗乳化性和防銹性（注意防銹性將受到抗磨性的不良影響）。

(7)對(duì)密封材料適應(yīng)性強(qiáng)，一面影響密封件的使用壽命。

第三篇：采煤機(jī)電器類(lèi)事故的防范措施及處置步驟

采煤機(jī)電器類(lèi)事故的防范措施及處置步驟

綜采一隊(duì)近期連續(xù)發(fā)生兩次采煤機(jī)截割電機(jī)短路事故，根據(jù)造成事故的原因，特制定防范措施及事故處置方法。

采煤機(jī)電器事故防范措施

1、綜采隊(duì)檢修電工在工作面檢修時(shí)，必須提高崗位責(zé)任心。在檢查高低壓接線腔和電機(jī)接線腔時(shí)，認(rèn)真查看電纜接頭連接情況，并緊固連接螺絲，保證合理的電氣間隙和爬電距離。

2、綜采隊(duì)檢修電工在處理機(jī)電事故過(guò)程中，要沉著冷靜，按步驟分析故障點(diǎn)，先判斷清楚事故原因，再按標(biāo)準(zhǔn)妥善處理，不留二次隱患。

3、綜采隊(duì)電工每隔10天對(duì)工作面所有電器單元的接線腔進(jìn)行一次檢查和更換干燥劑。

4、出現(xiàn)電器故障后，于當(dāng)日必須對(duì)同類(lèi)部件或元件進(jìn)行檢查有無(wú)重復(fù)隱患；

5、電器單元在使用達(dá)到規(guī)定周期或次數(shù)后，建議進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果決定是否對(duì)其進(jìn)行更換。

采煤機(jī)短路故障及接地故障處置步驟：

一、采煤機(jī)左（右）截割電機(jī)短路跳閘故障

1、先查看采煤機(jī)故障診斷提示菜單。

2、通過(guò)分別屏蔽左右截割電機(jī)，初步判斷故障發(fā)生的部位。

3、打開(kāi)截割電機(jī)接線腔及電控箱高壓腔進(jìn)行目測(cè)，查看有無(wú)電纜短路造成的燒毀痕跡。

4、啟動(dòng)油泵并升起上蓋板，檢查截割電機(jī)負(fù)荷電纜與接觸器輸出端上腔接線盒內(nèi)電纜連接情況。

5、如果通過(guò)以上步驟仍判斷不清故障點(diǎn)，通過(guò)互換電控箱高壓腔內(nèi)左右截割電機(jī)短路過(guò)載模塊，來(lái)判斷截割電機(jī)短路過(guò)載模塊是否存在故障。

二、采煤機(jī)接地故障

1、先查看采煤機(jī)故障診斷提示菜單。

2、打開(kāi)截割電機(jī)接線腔，分別遙測(cè)左右截割電機(jī)絕緣值，判斷截割電機(jī)是否存在故障。

3、排除截割電機(jī)后，將采煤機(jī)電源側(cè)銅頭拆下，遙測(cè)采煤機(jī)機(jī)身截割電機(jī)負(fù)荷電纜及接觸器，判斷是否存在故障。

4、單獨(dú)遙測(cè)采煤機(jī)負(fù)荷電纜，查看絕緣值，判斷是否存在故障。

機(jī)電管理部

2017年5月11日

第四篇：采煤機(jī)檢修工述職報(bào)告

采煤機(jī)檢修工述職報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

2013年已經(jīng)過(guò)去，綜采隊(duì)機(jī)電管理工作取得了一定的成績(jī)，但是仍然存在著不少的不足，現(xiàn)就一年來(lái)的各項(xiàng)工作任務(wù)述職，請(qǐng)各位職工同志給予評(píng)議： 一、一年來(lái)的工作回顧：2013年，對(duì)**煤礦綜采區(qū)來(lái)說(shuō)是非常困難的一年，工作面受沖擊地壓影響，巷道變形嚴(yán)重，嚴(yán)重影響工作面生產(chǎn)設(shè)備的安全；同時(shí)由于礦井接續(xù)斷檔，又給安全生產(chǎn)帶來(lái)重大的影響。做為綜采區(qū)的機(jī)電維修人員的我深知綜采工作面出煤不出煤看機(jī)電的道理，深深感到肩上的壓力重大。2013年元月份，準(zhǔn)備進(jìn)行E1146工作面回撤，E1146工作面受礦壓影響下順槽變形嚴(yán)重，斷面縮小，高度由3.2米縮至1.6米、寬度由4.5米縮至2.5米，已嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)載機(jī)的拉移。于此同時(shí)，W1145工作面也已全面進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。為了確保E1146工作面的在回撤時(shí)設(shè)備不出現(xiàn)問(wèn)題和W1145工作面的順利投產(chǎn)，我們克服采區(qū)機(jī)電人員少，工作量大的困難，精心組織，合理安排人員，一人掰成兩人用，一天在井下工作15、16小時(shí)，加班加點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間不升井，圓滿完成E1146工作面回撤和W1145工作面安裝及設(shè)備調(diào)試工作。2013年6月份安裝E1148工作面，根據(jù)公司安排，**煤礦綜采區(qū)負(fù)責(zé)安裝工作面下順槽四部1.2米皮帶的安裝工程。四部皮帶總長(zhǎng)2000余米，需運(yùn)輸小件7600余件、大件200余件，全部靠由絞車(chē)配合人拉肩抗完成。安裝1.2米皮帶對(duì)**煤礦是第一次，**煤礦沒(méi)有人接觸過(guò)、安裝過(guò)，時(shí)間緊、工期短，沒(méi)有時(shí)間出去參觀學(xué)習(xí)，我們首先制定設(shè)備運(yùn)輸、人員作業(yè)、設(shè)備安裝計(jì)劃，每天調(diào)詢(xún)工作完成情況，對(duì)無(wú)故未完成計(jì)劃的嚴(yán)厲考核、有獎(jiǎng)有罰，獎(jiǎng)懲分明。老三、四部皮帶總計(jì)長(zhǎng)1800米，皮帶件運(yùn)輸困難，安裝工藝負(fù)責(zé)，經(jīng)過(guò)全體職工的努力，我們用15天就完成了三、四部皮帶的安裝。安裝二部皮帶的巷道長(zhǎng)15米、它是一條斜上山皮帶，兩頭都要搭接皮帶。如果整部皮帶進(jìn)行安裝，巷道長(zhǎng)度不夠，我們根據(jù)過(guò)去的以往經(jīng)驗(yàn)，決定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改裝，由兩驅(qū)變成一驅(qū)，把原皮帶機(jī)尾改裝，取消高低腿架子，縮短了皮帶安裝長(zhǎng)度，滿足了安裝條件。通過(guò)精心組織，合理安排，經(jīng)過(guò)綜采區(qū)全體員工的共同努力，E1148工作面皮帶巷的四部皮帶安裝工程，綜采區(qū)比公司下達(dá)的工期提前了3天完成，受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

2013年，**煤礦綜采區(qū)在工作面斷檔2個(gè)月的情況下，安全生產(chǎn)原煤任務(wù)無(wú)重傷以上事故發(fā)生，無(wú)二級(jí)以上機(jī)電事故發(fā)生，圓滿完成公司下達(dá)給礦的各項(xiàng)考核指標(biāo)，我們做為**煤礦綜采區(qū)機(jī)電維修人員，付出了辛勤的汗水，也得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

二、存在的問(wèn)題及努力方向：

１、在井下作業(yè)過(guò)程中，對(duì)待一些工作還是不夠細(xì)致，不能?chē)?yán)格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)工藝流程規(guī)范要求進(jìn)行作業(yè)。

2、崗位技能和業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。

3、不能夠積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)一些新的規(guī)定、新的措施。

同志們：希望大家對(duì)我2013年的各項(xiàng)工作認(rèn)真評(píng)議，提出寶貴的意見(jiàn)和建議，使我在今后的工作中不斷進(jìn)步。

謝謝大家。

第五篇：采煤機(jī)培訓(xùn)教案

采煤機(jī)人員地面培訓(xùn)教案

【培訓(xùn)目的】

通過(guò)培訓(xùn)進(jìn)一步提高職工理論水平，操作技能，促進(jìn)崗位的安全操作，確保井下生產(chǎn)單位全年安全生產(chǎn)。

熟練掌握四懂四會(huì)專(zhuān)業(yè)技能：即懂設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理、性能、懂采煤工藝；會(huì)操作、會(huì)檢查、會(huì)維修、會(huì)排除故障?！九嘤?xùn)內(nèi)容】

采煤機(jī)的安全操作與使用技術(shù)

一、采煤機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

1；熟知結(jié)構(gòu)、性能、原理、工藝，遵守法規(guī)、制度、持證上崗。2；認(rèn)真操作，注意頂板變化，頂、底板割平，煤壁直。

3；維護(hù)保養(yǎng)、包機(jī)到人，檢查更換截齒、噴嘴潤(rùn)滑，保持機(jī)器完好、清潔。

4；排除一般故障，協(xié)作檢修，參加事故分析。5；保管好備用件，換下來(lái)的回收，以便修復(fù)利用。；嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)交接班，填寫(xiě)記錄，將本班情況詳告接班司機(jī)。

二、采煤機(jī)司機(jī)安全操作和維護(hù)、注意事項(xiàng)

1、未專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，無(wú)證不得上崗開(kāi)機(jī)。

2、嚴(yán)格三大《規(guī)程》和崗位責(zé)任制，交接班和維護(hù)保養(yǎng)制度。

3、無(wú)噴霧冷卻水，或水流量、壓力不得《規(guī)程》不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。

4、刮板機(jī)未正常啟動(dòng)運(yùn)行不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。

5、采煤機(jī)上必須安裝機(jī)載式甲烷斷電儀，或便攜式報(bào)警儀甲烷濃度

大于或小于1%時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。（注意：報(bào)警濃度≧ 1%，斷電濃度≧ 1、5%，復(fù)電濃度≦1%）

6、開(kāi)機(jī)前要喊話，并發(fā)出信號(hào)，觀察周?chē)鸁o(wú)不安全性情況時(shí)方可開(kāi)機(jī)。

7、點(diǎn)動(dòng)電機(jī),在其即將停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)操作截割部離合器。

8、禁止帶負(fù)荷時(shí)啟動(dòng)，或繁頻點(diǎn)動(dòng)開(kāi)機(jī)。（以免燒毀電機(jī)）

9、截割滾筒上的截齒，噴嘴應(yīng)無(wú)短缺和失效。

10、割煤時(shí)，割直，割平，控制采高。防止作業(yè)面出現(xiàn)過(guò)度彎曲或頂板出現(xiàn)臺(tái)階式狀況，注意割支架頂梁或輸送機(jī)鏟煤板。

11、工作行時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意電纜，水管拖移情況，以防撞壞掉道。

12、采煤機(jī)運(yùn)行時(shí)，注意電纜，水管，以防損壞。

13、主機(jī)發(fā)出異常聲響或過(guò)熱以及機(jī)器發(fā)出嚴(yán)重振動(dòng)時(shí)，必須立即停機(jī)檢查。

14、停機(jī)時(shí)，先停牽引，再停電動(dòng)機(jī)。

15、除緊急情況外，不允許在停止?fàn)恳坝猛Ｖ拱粹o、隔離開(kāi)關(guān)或緊急超限時(shí)，應(yīng)立即停止割煤，按規(guī)定停電撤人

16、割煤過(guò)程中防滑裝置應(yīng)可靠，否則不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。

17、如停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，應(yīng)先將輸送機(jī)中部槽中煤出完后，在順序停電動(dòng)機(jī)，再斷開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)，脫開(kāi)離合器，切斷磁開(kāi)關(guān)，然后閉鎖輸送機(jī)。

18、檢修滾筒或更換截齒時(shí)，先切斷電動(dòng)機(jī)電源，斷開(kāi)截割部離合器和隔離開(kāi)關(guān)，閉鎖輸送機(jī)，讓滾筒在適宜的高度上用手轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒更換截齒。

19、翻轉(zhuǎn)擋煤板時(shí)，要正確操作，以防損壞擋煤板。

20、工作面瓦斯煤塵超限時(shí)，應(yīng)立即停止割煤，按規(guī)定停電撤人。備注：

采煤機(jī)檢修操作人員要在維護(hù)操作方面積累經(jīng)驗(yàn)，要做到“十字”方針的要求：“平”、“直”、“勻”、“凈”、“嚴(yán)”、“準(zhǔn)”、“細(xì)”、“緊”、“勤”、“精”。

三、采煤機(jī)司機(jī)的操作程序

1、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備；（1）檢查支護(hù)情況（2）檢查設(shè)備（3）試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查

（4）各項(xiàng)檢查后，方可發(fā)出信號(hào)，準(zhǔn)備開(kāi)機(jī)。

2、運(yùn)行操作

司機(jī)做到；眼明手快，精力集中，反映靈活，操作正確。既要安全操作機(jī)器，又要注意自身安全。

3、停機(jī)操作；

正常停機(jī)的操作原則：先停牽引，后停電機(jī)。緊急停機(jī)的操作要求：（出現(xiàn)如下情況可緊急停機(jī)）（1）當(dāng)負(fù)荷過(guò)大，（2）采煤機(jī)處冒頂嚴(yán)重。（3）出現(xiàn)人身事故，（4）采煤機(jī)本身異常。

四、特殊情況下的采煤機(jī)操作

1、在破碎頂板和分層假頂工作面操作采煤機(jī)

2、采煤機(jī)的過(guò)斷層操作； 3采煤機(jī)傾煤層中的操作；

五、采煤機(jī)常見(jiàn)運(yùn)行事故及其預(yù)防處理

1、采煤機(jī)液筒傷人及其預(yù)防措施；

2、采煤機(jī)下滑事故及其預(yù)防措施；

3、牽引鏈彈跳傷人事故及其預(yù)防措施，4、電纜車(chē)傷人事故及其預(yù)防措施；

六、采煤機(jī)的潤(rùn)滑 采煤機(jī)常用的潤(rùn)滑材料；

主要有潤(rùn)滑油脂類(lèi)和潤(rùn)滑油類(lèi)組成。

（一）采煤機(jī)液壓油。

（二）齒輪油。

（三）潤(rùn)滑油選用一般原則。

（四）注油時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。

（五）潤(rùn)滑油的代用與換油。

（六）潤(rùn)滑脂。

七、采煤機(jī)的維護(hù)與檢修

（1）采煤機(jī)下井運(yùn)轉(zhuǎn)一周后，螺栓逐個(gè)緊固。（2）班檢、日檢、周檢、月檢【四檢制】。（3）采煤機(jī)在井下工作三個(gè)月后，全面檢查。

（4）采煤機(jī)采完一個(gè)工作面【或運(yùn)轉(zhuǎn)一年左右】后，應(yīng)升井解體大修。備注：

1、采煤機(jī)的檢查

班檢

日檢

周檢

月檢

2、采煤機(jī)維護(hù)注意事項(xiàng)

3、采煤機(jī)的檢修

一般檢修（小修中修）

大修（周期二年）

4、采煤機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定

八、采煤機(jī)常見(jiàn)故障的分析與預(yù)防

1、采煤機(jī)常見(jiàn)故障； 主要有三類(lèi)；

（1）液壓傳動(dòng)部分的故障；（2）機(jī)械傳動(dòng)部分的故障；（3）電氣控制部分的故障。

其中液壓傳動(dòng)部分較多，高達(dá)采煤機(jī)總故障的80％以上。

2、判斷故障的程序和方法（1）、判斷故障的程序； 聽(tīng)→摸→看→量→分析。（2）判斷故障的方法；

先劃清部位，在從部件到元件。（先外部，后內(nèi)部；先電氣，后機(jī)械；先機(jī)械，后液壓；先部件后元件。）（3）采煤機(jī)故障處理的一般步驟與原則。（4）處理采煤機(jī)故障時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。

九、常見(jiàn)故障的分析與預(yù)防

1、是壓力的變化情況：（表現(xiàn)為三個(gè)方面）（1）低壓正常，高壓降低

（2）高壓正常，低壓下降和高壓正常。（3）低壓上升。

2、是注意油液的污染情況：

表現(xiàn)在：油溫升高、牽引部有異常聲響、過(guò)濾器堵塞、液壓系統(tǒng)泄漏和伺服機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩等。

3、應(yīng)注意的原因及預(yù)防措施：

（1）、采煤機(jī)單向牽引的原因及預(yù)防措施；（2）、采煤機(jī)不牽引的原因與預(yù)防措施；

（3）、引起液壓牽引部異常聲響的原因與預(yù)防措施；（4）、補(bǔ)油熱交換系統(tǒng)低壓過(guò)低的原因與預(yù)防措施；（5）、牽引無(wú)力的原因及預(yù)防措施；（6）、牽引速度慢的原因及預(yù)防措施；（7）、液壓牽引部過(guò)熱的原因與預(yù)防措施；

（8）、滾筒不能調(diào)高或升降速度緩慢的原因與預(yù)防措施。

十、采煤機(jī)的安裝與調(diào)試

應(yīng)滿足：“快速安裝、保證質(zhì)量、安全施工、降低成本” 的要求。

1、采煤機(jī)的井上驗(yàn)收與試運(yùn)轉(zhuǎn)；（1）、采煤機(jī)的驗(yàn)收內(nèi)容。（2）、地面檢查與試運(yùn)轉(zhuǎn)；

2、采煤機(jī)的運(yùn)輸；

（1）、采煤機(jī)入井注意事項(xiàng)；

按《綜采設(shè)備提升運(yùn)輸、安裝、拆除技術(shù)安全注意事項(xiàng)》中的規(guī)定進(jìn)行。

（2）、采煤機(jī)井下運(yùn)輸注意事項(xiàng)； ①、零部件裝車(chē)時(shí)要注意重心，②、裝車(chē)順序。

3、采煤機(jī)的安裝；

（1）、安裝的準(zhǔn)備；【兩個(gè)方面】 ①、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備； ②、工具準(zhǔn)備；（2）安裝的程序；

①、有底托架采煤機(jī)的安裝程序。②、無(wú)底托架采煤機(jī)的安裝程序。

4、安裝要求

（1）安裝采煤機(jī)的注意事項(xiàng)；（2）采煤機(jī)安裝質(zhì)量要求；（3）采煤機(jī)整機(jī)試驗(yàn)；

滾筒采煤機(jī)常見(jiàn)故障的分析與處理

第一節(jié)

滾筒采煤機(jī)故障的分析判斷

一、判斷故障的程序

在分析判斷故障時(shí)，應(yīng)對(duì)采煤機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、性能及控制系統(tǒng)原理有全面深入的了解，只有這樣才能對(duì)采煤機(jī)的各種故障做出正確的分析判斷。

根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，判斷故障的程序是聽(tīng)、摸、看、量和綜合分析。

二、判斷故障的方法

判斷故障的方法是先外部，后內(nèi)部；先電氣、后機(jī)械；先機(jī)械，后液壓；先部件、后元件。按照這一方法，層層解剖，就能比較容易、準(zhǔn)確、迅速地判斷出故障點(diǎn)。

(1)先劃清部位。

首先判斷故障類(lèi)別，然后由此確定故障的部位。采煤機(jī)的電氣故障、機(jī)械故障及液壓故障，分別相應(yīng)于采煤機(jī)的電氣部、截割部及牽引部。因此，只要搞清故障類(lèi)別，即可確定故障的大體部位。

(2)從部件到元件進(jìn)行判斷。

確定故障點(diǎn)所在部件后，再根據(jù)故障的現(xiàn)象利用上述判斷故障的程序和方法在某一部件內(nèi)深入檢查判斷，即可查找出具體的故障元件，即故障點(diǎn)。

三、采煤機(jī)故障處理的一般步驟和原則(1)采煤機(jī)故障處理的一般步驟： ①首先了解故障的現(xiàn)象和發(fā)生過(guò)程。

②分析引起故障的原因，判斷查找出故障點(diǎn)。③做好排除故障的準(zhǔn)備工作。(2)采煤機(jī)故障處理的一般原則。

在處理故障時(shí)，根據(jù)故障現(xiàn)象和經(jīng)過(guò)對(duì)故障點(diǎn)做出正確的分析判斷是一項(xiàng)十分重要而復(fù)雜的工作。對(duì)比較復(fù)雜的故障分析判斷沒(méi)有十分把握時(shí)，可以按照先簡(jiǎn)單后復(fù)雜、先外部后內(nèi)部的原則來(lái)處理。

四、井下處理采煤機(jī)故障時(shí)的注意事項(xiàng)

(1)排除故障時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)采煤機(jī)電源、隔離開(kāi)關(guān)和離合器，閉鎖刮板輸送機(jī)，使防滑、制動(dòng)裝置處于工作狀態(tài)；檢查處理并支護(hù)好采煤機(jī)周?chē)捻敯?、煤壁，將機(jī)器周?chē)謇砀蓛?，在機(jī)器上方掛好篷布，防止碎石掉入油池中或冒頂片幫傷人。

(2)在處理故障過(guò)程中所需要的工具(特別是專(zhuān)用工具)、備件、材料必須準(zhǔn)備充分。

(3)判斷故障時(shí)，應(yīng)注意綜合分析，以準(zhǔn)確地判斷故障點(diǎn)。(4)應(yīng)注意拆裝的方法、順序要正確。

(5)在處理故障的過(guò)程中，應(yīng)注意零部件內(nèi)部要清潔、無(wú)雜質(zhì)及細(xì)棉絲等物。

(6)處理好故障安裝零部件時(shí)，應(yīng)注意零部件的安裝方法和順序，不要碰傷零部件的接合面、劃傷密封圈，將零部件及管路聯(lián)接嚴(yán)密牢固、無(wú)松動(dòng)、不滲漏。

(7)故障處理完畢后，一定要清理現(xiàn)場(chǎng)、清點(diǎn)工具、檢查機(jī)器中有無(wú)異物，然后蓋上蓋板，注入新油并排氣后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，檢修人員方可離開(kāi)現(xiàn)揚(yáng)。

第二節(jié)

滾筒采煤機(jī)液壓系統(tǒng)故障的分析與處理

一、采煤機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的基本特點(diǎn)

(1)在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，壓力大小受工作負(fù)荷的影響。工作阻力大，液壓系統(tǒng)中壓力就大，同時(shí)壓力損失和泄漏也隨之增大。

(2)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要靠管路連接，利用液壓油傳遞動(dòng)力。因此，管路漏損將嚴(yán)重影響系統(tǒng)的性能。

(3)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)是液壓油，工作中油溫變化對(duì)系統(tǒng)影響較大。油溫的變化直接影響液壓油黏度的大小。

(4)液壓元件制造精度高、間隙小，多數(shù)配合為間隙配合。特別是液壓泵和液壓馬達(dá)要求其主要零件間既有良好的密封、又要?jiǎng)幼黛`活，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件間借助油膜進(jìn)行潤(rùn)滑，以減少金屬摩擦。這就要求液壓油中不能有水分、空氣及機(jī)械雜質(zhì)等。否則，將發(fā)生零件磨損或卡死等故障。

(5)采煤機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)有多種保護(hù)。因此，系統(tǒng)中起保護(hù)作用的液壓元件的調(diào)定值一定要準(zhǔn)確可靠，否則將影響采煤機(jī)的使用性能。

二、采煤機(jī)液壓系統(tǒng)的故障分析 1．壓力變化情況

采煤機(jī)液壓系統(tǒng)分高壓和低壓兩部分。高壓隨負(fù)載的增加而升高；低壓是恒定的，負(fù)載的增加或降低對(duì)低壓無(wú)影響。當(dāng)采煤機(jī)的液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，其壓力變化有以下幾種情況：

(1)低壓正常，高壓降低。當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，高壓反而降低，這說(shuō)明液

壓系統(tǒng)有漏損，泄漏處在主油路的高壓側(cè)，應(yīng)停機(jī)處理。

(2)高壓正常，低壓下降。說(shuō)明低壓系統(tǒng)或補(bǔ)油系統(tǒng)有泄漏，應(yīng)檢查主油路的低壓側(cè)和輔助泵及補(bǔ)油系統(tǒng)。

(3)高壓下降，低壓上升。說(shuō)明液壓系統(tǒng)中高、低壓竄通，應(yīng)檢查高壓安全閥、旁通閥、梭形閥是否有竄液。2．油液污染情況(1)油溫升高。

液壓油混入水后，油液乳化，油的黏度降低，系統(tǒng)泄漏增加，油溫迅速上升。

觀察分析的內(nèi)容：觀察牽引部油箱油位是否上升，抽油樣觀察油是否有沉淀現(xiàn)象。油進(jìn)水后將分解，上部是油，下部是水，這種情況應(yīng)立即換油。

(2)牽引部有異常聲響。

液壓油混入空氣后可使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生氣穴，油泵將發(fā)出異常聲響。如不及時(shí)處理將損壞油泵。

檢查分析的內(nèi)容：檢查過(guò)濾器是否堵塞，吸油管是否漏氣，牽引部油箱液面是否太低。這都是造成系統(tǒng)吸空的主要原因，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)處理。(3)過(guò)濾器堵塞，液壓系統(tǒng)泄漏。

液壓油混入機(jī)械雜質(zhì)后，將造成過(guò)濾器堵塞。如不經(jīng)常清洗過(guò)濾器，機(jī)械雜質(zhì)將進(jìn)入液壓系統(tǒng)，使有些液壓元件受損，從而導(dǎo)致系統(tǒng)泄漏。為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)每班檢查和清洗過(guò)濾器，定期抽油樣進(jìn)行觀察和化驗(yàn)分析。

(4)伺服機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩。

由于液壓油被污染，造成液壓元件研損，致使液壓系統(tǒng)泄漏增加，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力和流量都降低。因此，伺服機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩，采煤機(jī)牽引力和牽引速度降低，采煤機(jī)工作不正常。

三、采煤機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的分析與處理 1．采煤機(jī)時(shí)牽引時(shí)不牽引的原因及處理方法(1)主要原因：

液壓油污染嚴(yán)重、油中機(jī)械雜質(zhì)超限所引起的。由于油臟，補(bǔ)油單向閥或整流閥(梭形閥)的閥座與閥芯之間可能有雜質(zhì)。當(dāng)上述閥的閥座與閥芯之間卡入的機(jī)械雜質(zhì)較小時(shí)，采煤機(jī)牽引無(wú)力；當(dāng)卡入的雜質(zhì)較大時(shí)，采煤機(jī)不牽引；當(dāng)卡住的雜質(zhì)被油液沖掉時(shí)，采煤機(jī)牽引恢復(fù)正常；當(dāng)雜質(zhì)再度卡在該閥芯與閥座之間時(shí)，又出現(xiàn)牽引無(wú)力或不牽引現(xiàn)象。(2)處理方法：

應(yīng)清洗或更換補(bǔ)油單向閥、整流閥，然后清洗牽引部油箱并更換新油。清洗方法：

加入低黏度汽輪機(jī)油(透平油)空運(yùn)轉(zhuǎn)30 min左右把油放掉。再加入少量規(guī)定牌號(hào)的抗磨液壓油空運(yùn)轉(zhuǎn)約10 min左右再放掉。最后，按規(guī)定牌號(hào)和油量注入抗磨液壓油。2．采煤機(jī)只能單向牽引的原因及處理方法(1)主要原因：

①伺服變量機(jī)構(gòu)的液控單向閥油路或伺服閥回油路被堵塞或卡死，回

油路不通，造成采煤機(jī)無(wú)法換向。

②伺服變量機(jī)構(gòu)由隨動(dòng)閥到液控單向閥或油缸之間的油管有泄漏，造成采煤機(jī)不能換向。

③伺服變量機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，主液壓泵擺動(dòng)裝置的角度擺不過(guò)來(lái)(不能超過(guò)零位)，造成采煤機(jī)不能換向。

④換向或功率控制電磁閥損壞。如換向電磁閥某一邊、功率控制電磁閥欠載一邊的電磁鐵線圈斷線或接觸不良等原因，造成采煤機(jī)無(wú)法換向。

(2)處理方法：

①檢修液控單向閥或伺服閥，清除堵塞的異物，必要時(shí)換油。②緊固所有松動(dòng)的接頭，更換損壞的密封件，更換或修復(fù)漏液的油管。③重新調(diào)整伺服變量機(jī)構(gòu)，直至主液壓泵擺動(dòng)裝置能靈活地通過(guò)零位。

④修復(fù)或更換損壞的電磁閥。

3．引起液壓牽引部產(chǎn)生異常聲響的原因及處理方法(1)主要原因： ①主油路系統(tǒng)缺油。②液壓系統(tǒng)中混有空氣。③主油路系統(tǒng)有外泄漏。④主液壓泵或液壓馬達(dá)損壞。(2)處理方法：

①查清原因，進(jìn)行處理，并補(bǔ)充缺油量。

②查清進(jìn)入空氣的原因并消除，再重新排凈系統(tǒng)中的空氣。③查清泄漏的原因及部位。緊固松動(dòng)的接頭，更換損壞的密封件或其他液壓元件，消除泄漏。④更換泵或馬達(dá)。

4．補(bǔ)油熱交換系統(tǒng)壓力低或無(wú)壓的原因及處理方法(1)主要原因：

①油箱油位太低或油液黏度過(guò)高，油質(zhì)污染，產(chǎn)生吸空。②過(guò)濾器堵塞。

③背壓閥整定值低或因系統(tǒng)油液不清潔堵住了背壓閥的主閥芯或先導(dǎo)孔。

④補(bǔ)油系統(tǒng)或主管路低壓側(cè)漏損嚴(yán)重。⑤補(bǔ)油泵安全閥整定值低或損壞。⑥電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。

⑦吸油管密封損壞，管路接頭松動(dòng)，管路漏氣或油液黏度高。⑧補(bǔ)油泵軸花鍵推磨光或泵損壞。(2)處理方法：

①按規(guī)定油位補(bǔ)加油液；懷疑油液污染時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新油。②按規(guī)定間隔時(shí)間周期更換或清洗過(guò)濾芯。

③清洗背壓閥、調(diào)整其整定值或更換損壞的背壓閥。

④更換漏油的油管和密封件。如果是補(bǔ)油系統(tǒng)的油管漏油時(shí)，液壓箱上的補(bǔ)油壓力表的壓力和背壓壓力就會(huì)明顯下降。此時(shí)，打開(kāi)液壓箱上蓋，就會(huì)明顯看出泄漏處，特別是電動(dòng)機(jī)停止或快要停轉(zhuǎn)時(shí)更為明

顯。

⑤對(duì)補(bǔ)油泵的安全閥按要求整定，損壞時(shí)要更換。⑥糾正電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向。

⑦擰緊松動(dòng)的吸油管接頭，更換密封和吸油管。⑧更換補(bǔ)油泵空心軸，泵損壞時(shí)更換新件。5．液壓牽引部過(guò)熱的原因及處理方法(1)主要原因：

①冷卻水流量不足或無(wú)冷卻水。

②冷卻水系統(tǒng)短路、堵塞或泄漏，牽引部得不到冷卻或冷卻效果不好。③牽引部傳動(dòng)齒輪磨損超限，接觸精度太低。④軸、軸承、座孔之間配合間隙不當(dāng)。⑤油池油量過(guò)多或過(guò)少。

⑥用油不當(dāng)，油的黏度過(guò)高或過(guò)低或油中含水、雜質(zhì)過(guò)多。⑦牽引部液壓系統(tǒng)有外泄漏。(2)處理方法：

①將冷卻水流量增大到規(guī)定值或打開(kāi)關(guān)閉的閥門(mén)。確保水路暢通，保證供水質(zhì)量與冷卻效果。②查清部位，進(jìn)行修復(fù)。

③更換磨損超限的齒輪并換油，必要時(shí)更換牽引部。④更換軸、軸承，修理孔座。⑤調(diào)整到規(guī)定油量。

⑥更換成規(guī)定品種、牌號(hào)的新油液。

⑦查清原因進(jìn)行修復(fù)。

6．牽引速度慢的原因及處理方法(1)主要原因：

①調(diào)速機(jī)構(gòu)螺絲松、拉桿調(diào)整不正確或者軸向間隙過(guò)大，調(diào)速時(shí)使主泵擺動(dòng)裝置擺角小。

②制動(dòng)器未松開(kāi)，牽引阻力大。

③行走機(jī)構(gòu)軸承損壞嚴(yán)重，落道或者滑靴(輪)丟失。

④主回路系統(tǒng)主液壓泵、液壓馬達(dá)出現(xiàn)滲漏或損壞，造成壓力低、流量小。

⑤控制壓力偏低。(2)處理方法：

①調(diào)整拉桿到正確位置、緊固螺絲、消除間隙，達(dá)到動(dòng)作準(zhǔn)確靈敏要求。

②接通制動(dòng)器壓力油源，使制動(dòng)器松開(kāi)。工作面傾角小于12°時(shí)，可以不裝制動(dòng)器。

③確定行走部位損壞程度，若需更換應(yīng)及時(shí)更換，如果是落道應(yīng)及時(shí)上道，滑靴丟失也應(yīng)及時(shí)安裝。

④修復(fù)滲漏處或更換主液壓泵、液壓馬達(dá)。⑤根據(jù)控制壓力偏低的原因進(jìn)行處理修復(fù)。

7．斜軸式軸向柱塞雙向變量泵使用不久配油盤(pán)便損壞的原因及處理方法 1)主要原因：

①牽引部液壓系統(tǒng)的液壓油嚴(yán)重污染，油中機(jī)械雜質(zhì)超限，配油副產(chǎn)生磨粒磨損，引起配油盤(pán)磨損超限或燒壞配油盤(pán)。

②牽引部液壓系統(tǒng)的液壓油中水分超限，引起油液乳化或油液氧化變質(zhì)、油膜強(qiáng)度下降，在配油副間出現(xiàn)邊界摩擦，導(dǎo)致配油盤(pán)很快磨損超限而損壞。

③牽引部液壓系統(tǒng)油量嚴(yán)重不足。因油液污染和機(jī)械雜質(zhì)超限，使補(bǔ)油元件或管路堵塞或因補(bǔ)油回路本身的故障，導(dǎo)致主油路流量不足，在液壓泵配油副間出現(xiàn)邊界摩擦，導(dǎo)致液壓泵配油盤(pán)損壞

④用油品種不當(dāng)，因油的黏度過(guò)低致使配油副間呈現(xiàn)半干摩擦，導(dǎo)致配油盤(pán)很快損壞。(2)處理方法：

①修復(fù)或更換配油盤(pán)，定期檢查油質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)油不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

②查清引起油中有水的原因并排除，然后修復(fù)或更換配油盤(pán)。③查清油量不足的原因，并處理好，更換污染雜質(zhì)超限的油液。8．附屬液壓系統(tǒng)無(wú)流量或流量不足的原因及處理方法(1)主要原因：

①油箱油位太低，調(diào)高泵吸不上油。②吸油過(guò)濾器堵塞，導(dǎo)致泵的流量太小。③液壓泵損壞或泄漏量過(guò)大。④系統(tǒng)有外泄漏，引起流量不足。(2)處理方法：

①將油加到要求規(guī)定的油位。②清洗或更換過(guò)濾器。③修復(fù)或更換液壓泵。④修復(fù)附屬液壓系統(tǒng)泄漏處。

9．滾筒不能調(diào)高或升降動(dòng)作緩慢的原因及處理方法(1)主要原因：

①調(diào)高泵損壞，泄漏量太大而流量過(guò)小。②調(diào)高油缸損壞或上、下腔竄液。③安全閥損壞或調(diào)定值太低。

④油管損壞、密封失效、接頭松動(dòng)引起的外泄漏，導(dǎo)致系統(tǒng)供油量不足。

⑤液壓鎖損壞。(2)處理方法：

①修復(fù)或更換損壞的調(diào)高泵。②修復(fù)或更換調(diào)高油缸。

③修復(fù)或更換安全閥或?qū)⒄{(diào)定值調(diào)至規(guī)定要求值。④緊固接頭，更換損壞油管及密封件。⑤更換液壓鎖

10．造成滾筒升起后自動(dòng)下降的原因及處理方法(1)主要原因： ①液壓鎖損壞。②調(diào)高油缸竄液。

③安全閥損壞。④管路泄漏。(2)處理方法： ①修復(fù)或更換液壓鎖。②更換調(diào)高油缸。③更換安全閥。

④緊固接頭，更換損壞的密封件和其他元件。11．引起擋煤板翻轉(zhuǎn)動(dòng)作失靈的原因及處理方法(1)主要原因：

①附屬液壓系統(tǒng)的液壓泵損壞，泵無(wú)流量或流量不足。②油液污染，液壓泵吸油過(guò)濾器堵塞，泵的流量太小。③液壓泵安全閥壓力調(diào)定值太低或安全閥損壞。④液壓缸保護(hù)安全閥動(dòng)作值太低或安全閥損壞。⑤擋煤板翻轉(zhuǎn)液壓缸(或液壓馬達(dá))漏油或竄液。⑥換向閥損壞或卡死。⑦液壓系統(tǒng)有外泄漏。(2)處理方法： ①修復(fù)或更換液壓泵。

②清洗或更換濾油器，必要時(shí)更換油液。

③重新將液壓泵安全閥調(diào)定值調(diào)到額定壓力值或更換安全閥。④重新將液壓缸安全閥動(dòng)作值調(diào)到額定動(dòng)作值或更換安全閥。⑤修復(fù)或更換損壞的液壓缸。

⑥修復(fù)或更換損壞的換向閥。

⑦擰緊松動(dòng)的接頭，更換損壞的密封、油管、接頭等元件，消除泄漏故障點(diǎn)。

12．造成采煤機(jī)降塵效果差的原因及處理方法(1)主要原因：

①?lài)婌F泵的壓力、流量不能滿足采煤工作面要求。②供水管路有外泄漏，引起壓力、流量不足。③供水管路截止閥關(guān)閉或未全部打開(kāi)，流量太小。④過(guò)濾器堵塞。

⑤供水質(zhì)量差，引起噴嘴堵塞。

⑥噴嘴丟失未能及時(shí)補(bǔ)充，水呈柱狀噴出。⑦安全閥損壞或調(diào)定值低，造成供水壓力不夠(2)處理方法：

①調(diào)整噴霧泵的壓力、流量。②修復(fù)供水管路。③打開(kāi)供水截止閥。④清洗過(guò)濾器。⑤改善供水質(zhì)量。⑥及時(shí)補(bǔ)上丟失的噴嘴。⑦更換安全閥、調(diào)整壓力值。

第三節(jié) 滾筒采煤機(jī)機(jī)械故障的分析與處理

一、造成截割部齒輪、軸承損壞的主要原因及防治措施

(1)主要原因：

①由于設(shè)備使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，有的機(jī)械零件磨損超限，甚至接近或達(dá)到疲勞極限。

②由于操作不慎，使得滾筒截割輸送機(jī)鏟煤板、液壓支架前探梁(或護(hù)幫板)，使截割部齒輪、軸承承受巨大沖擊載荷。

③缺油或潤(rùn)滑油不足，在有的齒輪副或軸承副之間出現(xiàn)邊界摩擦，引起齒輪軸承很快磨損失效。(2)防治措施：

①首先在地面檢修采煤機(jī)時(shí)，盡可能將磨損嚴(yán)重的齒輪和軸承更換成新件，并確保安裝質(zhì)量；保障良好的潤(rùn)滑，減少磨損。

②加強(qiáng)采煤工作面工程質(zhì)量管理，設(shè)備配套尺寸要符合規(guī)定要求，推溜移架步距和端面距應(yīng)符合規(guī)定要求。增強(qiáng)支架工、采煤機(jī)司機(jī)的工作責(zé)任心，提高操作技術(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。司機(jī)要正確規(guī)范謹(jǐn)慎地操作采煤機(jī)，及時(shí)掌握煤層及頂板情況，盡量避免沖擊載荷。③各潤(rùn)滑部位要按規(guī)定加夠潤(rùn)滑油脂，并按“四檢”制的要求，及時(shí)檢查、更換或補(bǔ)充潤(rùn)滑油脂。

二、引起截割部減速器過(guò)熱的主要原因及處理方法(1)主要原因： ①用油品種不當(dāng)。②油量過(guò)多或過(guò)少。

③油中水分超限，或油脂變質(zhì)，使得油膜強(qiáng)度降低。④齒輪、軸承磨損超限，接觸精度太低，引起摩擦發(fā)熱。

⑤截割負(fù)荷太大。

⑥無(wú)冷卻水，或冷卻水流量及壓力不足。⑦冷卻器損壞或冷卻水短路。(2)處理方法：

①按規(guī)定要求牌號(hào)加注油液。②按規(guī)定要求油量注油。

③換油，并經(jīng)常檢查油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)其不合格應(yīng)及時(shí)更換。④更換齒輪及軸承。

⑤調(diào)節(jié)牽引速度與截深，降低負(fù)荷。

⑥無(wú)冷卻水及冷卻噴霧系統(tǒng)不合格不得開(kāi)機(jī)，且修復(fù)冷卻噴霧系統(tǒng)。⑦更換冷卻器，查清短路原因并修復(fù)。

【培訓(xùn)方法】

井下生產(chǎn)單位培訓(xùn)人員在地面單位培訓(xùn)過(guò)程中，不求統(tǒng)一的模式，不求統(tǒng)一的方法，但要注重引導(dǎo)自學(xué)，注重啟發(fā)思維，注重激勵(lì)參與，注重合作學(xué)習(xí)，注重聯(lián)系實(shí)際，通過(guò)學(xué)習(xí)理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物演練為主，以達(dá)到培訓(xùn)目的。