第一篇：風(fēng)力發(fā)電場設(shè)計技術(shù)規(guī)范 DL

風(fēng)力發(fā)電場設(shè)計技術(shù)規(guī)范

DL/T 2383-2007 Technical specification of wind power plant design 1.范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電場設(shè)計的基本技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝機容量 5MW 及以上風(fēng)力發(fā)電場設(shè)計。2.規(guī)范性引用文件

GB 50059

35~110KV 變電所設(shè)計規(guī)范

GB 50061

66KV 及以下架空電力線路設(shè)計規(guī)范

DL/T 5092

110KV~500KV 架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程 DL/T 5218

220KV~500KV 變電所設(shè)計技術(shù)規(guī)程 3.總則

3.0.1 風(fēng)力發(fā)電場的設(shè)計應(yīng)執(zhí)行國家的有關(guān)政策，符合安全可靠、技術(shù)先進和經(jīng)濟合 理的要求。

3.0.2 風(fēng)力發(fā)電場的設(shè)計應(yīng)結(jié)合工程的中長期發(fā)展規(guī)劃進行，正確處理近期建設(shè)與遠 期發(fā)展的關(guān)系，考慮后期發(fā)展擴建的可能。3.0.3 風(fēng)力發(fā)電場的設(shè)計，必須堅持節(jié)約用地的原則。

3.0.4 風(fēng)力發(fā)電場的設(shè)計應(yīng)本著對場區(qū)環(huán)境保護的，減少對地面植被的破壞。

3.0.5 風(fēng)力發(fā)電場的設(shè)計應(yīng)考慮充分利用聲區(qū)已有的設(shè)施，避免重復(fù)建設(shè)。

3.0.6 風(fēng)力發(fā)電場的設(shè)計應(yīng)本著“節(jié)能降耗”的原則，采用先進技術(shù)、先進方法，減 少損耗。

3.0.7 風(fēng)力發(fā)電場的設(shè)計除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，還應(yīng)符合現(xiàn)行的國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的 規(guī)定。4.風(fēng)力發(fā)電場總體布局

4.0.1 風(fēng)力發(fā)電場總體布局依據(jù)：可行性研究報告、接入系統(tǒng)方案、土地征占用批準(zhǔn) 文件、地質(zhì)勘測報告、環(huán)境影響評價報告、水土保持評價報告及國家、地方、行業(yè)有關(guān)的法律、法規(guī)等技術(shù)資料、4.0.2 風(fēng)力發(fā)電場總體布局設(shè)計應(yīng)由以下部分組成： 1.風(fēng)力發(fā)電機組的布置

2.中央監(jiān)控室及場區(qū)建筑物布置 3.升壓站布置。4.場區(qū)集電線路布置

5.風(fēng)力發(fā)電機組變電單元布置 6.中央監(jiān)控通信系統(tǒng)布置 7.場區(qū)道路 8.其他防護功能設(shè)施（防洪、防雷、防火）4.0.3 風(fēng)力發(fā)電場總體布局，應(yīng)以下因素：

1.應(yīng)避開基本農(nóng)田、林地、民居、電力線路、天然氣管道等限制用地的區(qū)域。

2.風(fēng)力發(fā)電機組的布置應(yīng)根據(jù)機組參數(shù)、場區(qū)地形與范圍、風(fēng)能分布方向確定，并 與本聲規(guī)劃容量、接入系統(tǒng)方案相適應(yīng)。3.升壓站、中央監(jiān)控室及場區(qū)建筑物的選址應(yīng)根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機組的布置、接入系統(tǒng) 的方案、地形、地質(zhì)、交通、生產(chǎn)、生活和安全要素確定，不宜布置在主導(dǎo)風(fēng)能分布的 下風(fēng)各或不安全區(qū)域內(nèi)。

4.場區(qū)集電線路的布置應(yīng)根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機組的布置，升壓站的位置及單回集電

5.風(fēng)力發(fā)電機組變電單元依據(jù)場區(qū)集電線路的形式而不同：采用架空線路時，該

單 元應(yīng)靠近架空線路布置，采用直埋電纜時，該

單元應(yīng)靠近風(fēng)力發(fā)電機組布置，并要保 證其安全距離，必要時設(shè)置安全防護圍欄。

6.中央監(jiān)控通信網(wǎng)絡(luò)布置應(yīng)根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機組的布置，中央監(jiān)控室的位置及通信介 質(zhì)的傳送距離、傳送容量確定。

7.場區(qū)道路應(yīng)能滿足設(shè)備運輸、安裝和運行維護的要求，并保留可進行大修與吊裝 的作業(yè)面。

8.場區(qū)內(nèi)道路、場區(qū)集電線路、中央監(jiān)控通信網(wǎng)絡(luò)、其他防護功能設(shè)施之間的布置 應(yīng)滿足其相關(guān)規(guī)程、規(guī)范的電磁兼容水平和安全防護的要求。5.1 風(fēng)力發(fā)電機組布置 風(fēng)力發(fā)電機組

5.1.1 風(fēng)力發(fā)電機組在風(fēng)力發(fā)電場內(nèi)的布置，應(yīng)根據(jù)場地的地形、分貌及場內(nèi)已有設(shè)施 的位置綜合考慮，充分利用場地范圍，選擇布置方式。5.1.2 風(fēng)力發(fā)電機組布置盡量緊湊規(guī)則整齊，有一定規(guī)律，以方便場內(nèi)配電系統(tǒng)的布 置，減少輸電線路的長度。

5.1.3 風(fēng)力發(fā)電機組按照矩陣布置，行必須垂直風(fēng)能主導(dǎo)方向，同行風(fēng)力發(fā)電機組之 間距離不小于 3D,行與行之間距離不小于 5D,各列風(fēng)力發(fā)電機組之間交錯布置。

5.1.4 風(fēng)力發(fā)電機組布置要考慮防洪問題，布置點要躲開洪水流經(jīng)場地。

5.1.5 風(fēng)力發(fā)電機組距離場內(nèi)架空線路保證一定的安全距離。主要滿足以下方面：

1.風(fēng)力發(fā)電機組塔架、葉片吊裝時的安全距離。

2.風(fēng)力發(fā)電機組維護時，工作人員從機艙放下的吊裝繩索，在風(fēng)力或其他外力作用蕩起 后的安全距離。

3.風(fēng)力發(fā)電機組正常運行時，不對線路的安全運行造成影響的距離。5.1.6 風(fēng)力發(fā)電機組作為建筑物，其距場內(nèi)穿越公路、鐵路、煤氣石油管線等設(shè)施的 最小距離，要滿足有關(guān)國家法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。5.1.7 風(fēng)力發(fā)電機組距有人居住建筑物的最小距離，需滿足國家有關(guān)噪聲對居民影響 的法律、法規(guī)。

5.1.8 風(fēng)力發(fā)電機組布置點要滿足機組吊裝、運行維護的場地要求。5.1.9 對擬定的風(fēng)力發(fā)電機組布置方案，需用風(fēng)力發(fā)電場評估軟件進行模擬計算盡量 減少尾流影響，進行經(jīng)濟比較，選擇最佳方案，標(biāo)出各風(fēng)力機地圖坐標(biāo)。

5.2 風(fēng)力發(fā)電機組基礎(chǔ)

5.2.1 風(fēng)力發(fā)電機組基礎(chǔ)設(shè)計內(nèi)容 1 地基的承載能力 2 塔身與基礎(chǔ)的連接 3 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的強度計算 4 抗傾覆 5.2.2 荷載 1.荷載分類 1）永久荷載 結(jié)構(gòu)自重：塔架及設(shè)備、基礎(chǔ)自重 土壓力：基礎(chǔ)上部回填土

2）可變荷載 風(fēng)荷載

裹冰荷載

地震作用

安裝檢修荷載 溫度變化

地下水位變化 地基沉陷

緊急制動

3）偶然荷載、葉片斷脫等 2.基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)計算

3.變形計算。地基變形計算值，不應(yīng)大于地基變形許值，主要分為：沉降量、沉 降差、傾斜、局部傾斜

4.穩(wěn)定性計算。計算基礎(chǔ)受滑動力矩作用時的基礎(chǔ)穩(wěn)定性，用以確定基礎(chǔ)距坡頂 邊緣的距離和基礎(chǔ)埋深。

6.1 接入電力系統(tǒng)

風(fēng)力發(fā)電場電氣設(shè)備及系統(tǒng)

6.1.1 接入系統(tǒng)方案設(shè)計應(yīng)從全網(wǎng)出發(fā)，合理布局，消除薄弱環(huán)節(jié)，加強受端主干網(wǎng)絡(luò)，增強抗事故干擾能力，簡化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，降低損耗，并滿足以下基本要求： 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿足風(fēng)力發(fā)電場規(guī)劃容量送出的需求，同時兼顧地區(qū)電力負(fù)荷發(fā)展 的需要。電能質(zhì)量應(yīng)能夠滿足風(fēng)力發(fā)電場運行的基本標(biāo)準(zhǔn)。

3.節(jié)省投資和年運行費用人，使年計算費用最小，并考慮分期建設(shè)和過渡的方便。

6.1.2 網(wǎng)絡(luò)的輸電容量必須滿足各種正常運行方式兼顧事故運行方式的需要，事故運行 方式是在正常運行方式的基礎(chǔ)上，綜合考慮線路、變壓器等設(shè)備的單一故障。

6.1.3 選擇電壓等級應(yīng)符合國家電壓標(biāo)準(zhǔn)，電壓損失符合規(guī)程要求。6.2 電氣主接線

6.2.1 風(fēng)力發(fā)電場集電線路方案。根據(jù)專區(qū)現(xiàn)場條件和風(fēng)力機布局來確定集電線路方案。

2.在條件允許時應(yīng)對接線方案在以下方面進行比較認(rèn)證：（1）運行可靠性（2）運行方式靈活度（3）維護工作量（4）經(jīng)濟性 在設(shè)計風(fēng)力電場接線上應(yīng)滿足以下要求：

（1）.配電變壓器應(yīng)該能夠與電網(wǎng)完全隔離，滿足設(shè)備的檢修需要（2）如果是架空線網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)考慮防雷設(shè)施（3）接地系統(tǒng)應(yīng)滿足設(shè)備和安全的要求 6.2.2 升壓站主接線方式 根據(jù)風(fēng)力發(fā)電場的規(guī)劃容量和區(qū)域電網(wǎng)接線方式的要求進行升壓站主接線的設(shè)計，應(yīng)該進行多個方案的經(jīng)濟技術(shù)比較、分析論證，最終確定升壓站電氣主接線。

2.選定風(fēng)力發(fā)電場場用電源的接線方式。

3.根據(jù)風(fēng)力發(fā)電場的規(guī)模和電網(wǎng)要求選定無功補償方式及無功容量。

4.符合其他相關(guān)的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求

5.對于分期建設(shè)的風(fēng)力發(fā)電場，說明風(fēng)力發(fā)電場分期建設(shè)和過渡方案，以適應(yīng)分期過渡 的要求，同進提出可行的技術(shù)方案和措施。6.對于已有和擴建升壓站應(yīng)校驗原有電氣設(shè)備，并提出改造措施。6.3 主要電氣設(shè)備

6.3.1 短路電流計算 敘述短路電流計算基本資料，列表提出短路電流計算成果，包括短路點、短路點平

均電壓、短路電流周期分量起始值（有效值）、全電流最大有效值、短路電流沖擊值。6.3.2 主要電氣設(shè)備選擇 在選擇電氣設(shè)備時，可以參考地區(qū)電網(wǎng)其他升壓站、變電所的電氣設(shè)備型號和廠 商。風(fēng)電場變電站宜按用戶站考慮。根據(jù)環(huán)境條件、短路容量等要求對電氣設(shè)備進行選擇，提出主要電氣設(shè)備的型號 或形式、規(guī)格、數(shù)量及主要技術(shù)參數(shù)。3 變壓器組的選擇。

1）周圍環(huán)境正常的，宜采用普通變壓器組或?qū)щ姴考M行封閉的變壓器組（環(huán) 境正常指無爆炸和火災(zāi)危險，無腐蝕氣體，無導(dǎo)電塵埃和灰塵少的場所。普 通變壓器組是指變壓器、變臺、避雷器、高壓熔斷器、隔離開關(guān)等）。

2）選擇主變壓器容量時，考慮風(fēng)力發(fā)電場負(fù)荷率較低的實際情況，及風(fēng)力發(fā)電 機組的功率因素在 1 左右，可以選擇等于風(fēng)電場發(fā)電容量的主變壓器。

采用新型設(shè)備和新技術(shù)時必須進行專門認(rèn)證。對電力設(shè)備大、重件運輸及現(xiàn)場組裝、吊裝等特殊問題作專門說明。

6.4 電氣設(shè)備布置 6.4.1 一般規(guī)定 電氣設(shè)備布置應(yīng)適應(yīng)風(fēng)力發(fā)電場生產(chǎn)的要求，并做到：設(shè)備布局和空間利用合理； 箱式變壓器組、線路等連接短捷、整齊；場區(qū)內(nèi)部電氣設(shè)備布置緊湊恰當(dāng)；巡回 檢查的通道暢通，為風(fēng)力發(fā)電場的安全運行、檢修維護創(chuàng)造良好的條件。風(fēng)力發(fā)電場電氣設(shè)備布置應(yīng)為運行檢修及施工安裝人員創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，場 區(qū)內(nèi)的電氣設(shè)備布置應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施，符合防觸電、防火、防爆、防潮、防腐、防凍等有關(guān)要求。電氣設(shè)備布置還應(yīng)為便利施工創(chuàng)造條件。電氣設(shè)備布置應(yīng)注意到場區(qū)地形、設(shè)備特點和施工條件等的影響，合理安排。風(fēng)力發(fā)電場的電氣設(shè)備的色調(diào)應(yīng)柔和并與風(fēng)力發(fā)電機組保持協(xié)調(diào)。風(fēng)力發(fā)電場電氣設(shè)備布置應(yīng)根據(jù)總體規(guī)劃要求，考慮擴建條件。6.4.2 電氣設(shè)備的布置 高壓架空集電線路走向應(yīng)盡量結(jié)合風(fēng)力發(fā)電機組排布進行設(shè)計，距離風(fēng)力發(fā)電機 組塔架應(yīng)滿足本規(guī)程 5.1.5 中的規(guī)定。匯流電力電纜、風(fēng)力發(fā)電機組-變壓器匯流柜的電力電纜宜采用直埋方式。根據(jù)經(jīng)濟技術(shù)比較確定箱式變壓器組高壓集電線路所采用單元集中匯流或分段 串接匯流方式。6.4.3 風(fēng)力發(fā)電機組變壓器 普通變壓器線距離風(fēng)力發(fā)電機組的距離滿足本 5.1.5 中的規(guī)定。箱式變壓器組距 離風(fēng)力發(fā)電機組不液壓 10M.2 普通變壓器組周圍應(yīng)設(shè)安全圍欄和警示牌，防止人員誤入帶電區(qū)域。

6.5 過電壓保護及接地 6.5.1 過電壓保護 風(fēng)力發(fā)電場的變壓器組及箱式變壓器組存在雷電侵入波過電壓以及操作過電 壓，應(yīng)裝設(shè)避雷器進行保護。10KV 集電線路或電纜單相接地電容電流大于 30A, 35KV 集電線路或電纜單相 接地電容電流大于 10A,均應(yīng)在變電所裝設(shè)消弧線圈。在中性點非直接接地的變壓器組及箱式變壓器組，應(yīng)防止變壓器高、低壓繞組 間絕緣擊穿引起的危險。變壓器低壓側(cè)的中性線或一個相線上應(yīng)裝設(shè)擊穿保險 器。

集電線路的過電壓按照 GB 50061 DL/T 5092 的規(guī)定執(zhí)行。6.5.2 接地 風(fēng)力發(fā)電機組接地電阻應(yīng)滿足風(fēng)機制造廠對設(shè)備接地要求。2 風(fēng)力發(fā)電機組和變壓器組及箱式變壓器組使用一個總的接地體時，接地電阻應(yīng) 符合其中最小值的要求。

風(fēng)力發(fā)電機組的變壓器組及箱式變壓器組周圍應(yīng)設(shè)置均壓帶。4 風(fēng)力發(fā)電機組塔架、控制柜、變壓器組及箱式變壓器組應(yīng)接地。6.6 自動控制及繼電保護

6.6.1 風(fēng)力發(fā)電機組的自動控制及繼電保護應(yīng)具備對功率、風(fēng)速、重要部件的的溫度、葉輪和發(fā)電機轉(zhuǎn)速等信號進行檢測判斷，出現(xiàn)異常情況（故障）相應(yīng)的保護動 作停機，同進顯示已發(fā)生的故障名稱。6.6.2 電腦控制器應(yīng)有歷史數(shù)據(jù)，如歷史故障報警內(nèi)容、發(fā)電量和發(fā)電時間，應(yīng)有累 加存儲功能。

6.6.3 風(fēng)力發(fā)電機組遠方集中控制應(yīng)具有遠方操作風(fēng)力發(fā)電機組的功能和一定的風(fēng)力 發(fā)電機組數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能。6.7 通信

6.7.1 風(fēng)力發(fā)電場風(fēng)力發(fā)電機組遠方集中控制計算機系統(tǒng)應(yīng)通過通信電纜/光纜連接每 臺風(fēng)力發(fā)電機組實現(xiàn)對每臺風(fēng)力發(fā)電機組的監(jiān)視、控制。監(jiān)控系統(tǒng)采用分層、分布、開放模式。

6.7.2 風(fēng)力發(fā)電場內(nèi)通信包括兩種設(shè)施：風(fēng)力發(fā)電機組與控制室監(jiān)控主機的數(shù)據(jù)通信； 各風(fēng)力發(fā)電機組之間，風(fēng)力發(fā)電機組塔頂與地面之間，風(fēng)力發(fā)電機組與控制室 語音通信。

6.7.3 幾力發(fā)電機組與監(jiān)控主機的數(shù)據(jù)通信，通信速率要滿足實時監(jiān)控的要要求。

6.7.4 為保證通信的可靠性，整個風(fēng)力發(fā)電場通信回路可分為若干通信支路，每條通 信支路單獨帶若干臺風(fēng)力發(fā)電機組，不相互干擾。6.7.5 各風(fēng)力發(fā)電機組之間，風(fēng)力發(fā)電機組塔頂與地面之間，風(fēng)力發(fā)電機組與控制室 語音，在風(fēng)力發(fā)電場通信距離小于 5KM，可選用對講機或車載臺進行通信。

6.7.6 風(fēng)力發(fā)電場內(nèi)通信/光纜可采用直埋敷設(shè)方式，當(dāng)場內(nèi)架空線路走向與通信電纜 走向相同時，可利用場內(nèi)架空線路同桿架設(shè)方式，以減少電纜溝的施工；電纜 宜選用鎧裝/光纜。

6.7.7 通信設(shè)備的工作接地和保護接地，應(yīng)可靠接在風(fēng)力發(fā)電場的接地網(wǎng)上。通信電 纜的金屬外皮和屏蔽層應(yīng)可靠接地。7 風(fēng)力發(fā)電場內(nèi)建筑物

7.0.1 風(fēng)力發(fā)電場區(qū)房屋建筑工程按房屋建筑設(shè)計的有關(guān)技術(shù)要求進行。7.0.2 風(fēng)力發(fā)電場區(qū)房屋建筑應(yīng)考慮當(dāng)?shù)仫L(fēng)力發(fā)電場的風(fēng)荷載及溫度變化給建筑物帶 來的不利影響，設(shè)計時考慮以下幾個環(huán)節(jié)： 1 中央監(jiān)控室的設(shè)置宜便于對風(fēng)力發(fā)電機組的觀測。房屋建筑的朝向布置在設(shè)計時宜避開風(fēng)力發(fā)電場的主導(dǎo)風(fēng)向，以免門窗開啟 時被損壞。部分條文說明

風(fēng)力發(fā)電場電氣設(shè)備及系統(tǒng)

6.1 接入電力系統(tǒng) 接入電力系統(tǒng)方案應(yīng)根據(jù)風(fēng)力發(fā)電場接入系統(tǒng)的可行性研究報告、風(fēng)力發(fā)電場負(fù)荷特 性、裝機規(guī)模、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、風(fēng)力發(fā)電場在電力系統(tǒng)中的作用確定。風(fēng)力發(fā)電場的建 設(shè)一般處于電網(wǎng)末端，電壓波動較大，電網(wǎng)事故將造成風(fēng)力發(fā)電場全場停電，設(shè)計時要 充分考慮風(fēng)力發(fā)電場電壓調(diào)節(jié)及無功補償?shù)募夹g(shù)措施和電網(wǎng)輸配電設(shè)備的反事故措施，使其滿足風(fēng)力發(fā)電場運行的基本標(biāo)準(zhǔn)。6.2 電氣主接線

6.2.1 風(fēng)力發(fā)電場集電線路方案 集電線路要根據(jù)風(fēng)力發(fā)電場的地質(zhì)、地形等因素選擇適宜的電纜或架空線路方案。6.2.2 升壓站主接線方式

] 風(fēng)力發(fā)電場場用電源正常的接線方式在主變壓器的低壓側(cè)母線上，事故情況下備用場 用電源投入。備用場用電源變壓器接入本地 10KV 或 35KV 地網(wǎng)，在沒有上述條件的風(fēng) 力發(fā)電場宜選擇汽油發(fā)電機組。

6.3 主要電氣設(shè)備 6.3.2 主要電氣設(shè)備選擇 目前國內(nèi)外生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電機組需要電網(wǎng)的電壓支持，風(fēng)力發(fā)電機組沒有電壓調(diào)節(jié) 功能，因此風(fēng)電場變電站宜按用戶站考慮。3 變壓器組的選擇

1）國內(nèi)生產(chǎn)的普通變壓器組或?qū)щ姴考M行封閉的變壓器組（箱變）運行的可靠性很 高，在滿足自然條件的情況下均可選用。

2）風(fēng)力發(fā)電場負(fù)荷率低，風(fēng)力發(fā)電機組同時滿負(fù)荷率較低，對風(fēng)力發(fā)電機組的功率 因素在 1 左右，可以選擇等于風(fēng)力發(fā)電場發(fā)電容量的主變壓器。

電氣設(shè)備布置 隨著風(fēng)力發(fā)電機組單機容量增大，風(fēng)力發(fā)電機組采用一機一變的接線方式可靠性較

高。對于整個風(fēng)力發(fā)電場，風(fēng)力發(fā)電機組布置較離散，風(fēng)力發(fā)電機組的高壓電纜匯流可 通過以下方式實現(xiàn)。

單元集中匯流：多臺風(fēng)力發(fā)電機組的電纜匯集到電纜分支箱，然后通過主電纜送至 變電站。

分段串接匯流：第一臺機組電纜匯集到第二臺機組，依次匯集到下一臺機組，最后 機組通過電纜送至變電站。

兩種方式需進行經(jīng)濟技術(shù)比較確定。

第二篇：風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程

風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程

DL 1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電場人員、環(huán)境、安全作業(yè)的基本要求,風(fēng)力發(fā)電機組安裝、調(diào)試、檢修和維護的安全要求,以及風(fēng)力發(fā)電機組應(yīng)急處理的相關(guān)安全要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸上并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電場。2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用時必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡不是注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB 2894 安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則

GB/T 2900.53 電工術(shù)語風(fēng)力發(fā)電機組 GB/T6096 安全帶測試方法

GB 7000.1 燈具第一部分:一般要求與試驗 GB 18451.1 風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計要求 GB19155 高處作業(yè)吊籃

GB/T20319 風(fēng)力發(fā)電機組驗收規(guī)范

GB 26164.1 電業(yè)安全工作規(guī)程第一部分:熱力和機械 GB 26859 電力安全工作規(guī)程電力線路部分

GB 26860 電力安全工作規(guī)程發(fā)電廠和變電站電氣部分 GB 50016 建筑設(shè)計防火規(guī)范

GB 50140 建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范

GB 50303 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 DL/T 572 電力變壓器運行規(guī)程

DL/T 574 變壓器分接開關(guān)運行維修導(dǎo)則 DL/T 587 微機繼電保護裝置運行管理規(guī)程 DL/T 741 架空輸電線路運行規(guī)程 DL/T 969 變電站運行導(dǎo)則

DL/T 5284 履帶起重機安全操作規(guī)程 DL/T 5250 汽車起重機安全操作規(guī)程 JGJ 46 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 3 術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn) 3.1風(fēng)電場輸變電設(shè)備

風(fēng)電場升壓站電氣設(shè)備、集電線路、風(fēng)力發(fā)電機組升壓變等。3.2墜落懸掛安全帶

高出作業(yè)或登高人員發(fā)生墜落時，將墜落人員安全懸掛的安全帶。3.3飛車

風(fēng)力發(fā)電機組制動系統(tǒng)失效，風(fēng)輪轉(zhuǎn)速超過允許或額定轉(zhuǎn)速，且機組處于失控狀態(tài)。3.4安全鏈

由風(fēng)力發(fā)電機組中藥保護元件串聯(lián)形成，并獨立于機組邏輯控制的硬件保護回路。4 4.1風(fēng)電場安全工作必須堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強人員安全培訓(xùn)，完善安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)要求，確保人身和設(shè)備安全。

4.2風(fēng)電場應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制自然災(zāi)害類、事故災(zāi)難類、公共衛(wèi)生事件類和社會安全事件類等各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并定期進行演練。5基本要求

5.1人員基本要求

5.1.1風(fēng)電場工作人員應(yīng)沒有妨礙工作的病癥，患有高血壓、恐高癥、癲癇、暈厥、心脹病、美尼爾病、四肢骨關(guān)節(jié)及運動功能障礙等病癥的人員，不應(yīng)從事風(fēng)電場的高工作業(yè)。

5.1.2風(fēng)電場工作人員應(yīng)具備必要的機械、電氣、安裝知識，熟悉風(fēng)電場輸變電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電機組的工作原理和基本結(jié)構(gòu)，掌握判斷一般故障的產(chǎn)生原理及處理方法，掌控監(jiān)控系統(tǒng)的使用方法。

5.1.3風(fēng)電場工作人員應(yīng)掌握墜落懸掛安全帶（以下簡稱“安全帶”）、防墜器、安全帽、防護服和工作鞋等個人防護設(shè)備的正確使用方法，具備高處作業(yè)、高空逃生及高空救援相關(guān)知識和技能，特殊作業(yè)應(yīng)取得相應(yīng)特殊作業(yè)操作證。

5.1.4風(fēng)電場工作人員應(yīng)熟練掌握觸電、窒息急救法，熟悉有關(guān)燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識,學(xué)會正確使用消防器材、安全工器具和檢修工器具。

5.1.5外單位工作人員應(yīng)持有相應(yīng)的職業(yè)資格證書,了解和掌握工作范圍內(nèi)的危險因素和防范措施,并經(jīng)過考試合格證方可開展工作。

5.1.6臨時用工人應(yīng)進行現(xiàn)場安全教育和培訓(xùn),應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急處理措施后,方可參加指定的工作。5.2作業(yè)現(xiàn)場基本要求

5.2.1風(fēng)電場配置的安全設(shè)施、安全工器具和檢修工器具等應(yīng)檢驗合格且符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;風(fēng)電場安全標(biāo)志標(biāo)識應(yīng)符合BG2884的規(guī)定。

5.2.2風(fēng)力發(fā)電機組底部應(yīng)設(shè)置“未經(jīng)允許、禁止入內(nèi)”標(biāo)示牌;基礎(chǔ)附近應(yīng)增設(shè)“請勿靠近,當(dāng)心落物”、“雷雨天氣,禁止靠近”警示牌;塔架爬梯旁應(yīng)設(shè)置“必須系安全帶”、“必須戴安全帽”、“必須穿防護鞋”指令標(biāo)識;36V及以上帶電設(shè)備應(yīng)在醒目位置設(shè)置“當(dāng)心觸電”標(biāo)識。

5.2.3風(fēng)力發(fā)電機組內(nèi)無防護罩的旋轉(zhuǎn)部位應(yīng)粘貼“禁止踩踏”標(biāo)識;機組內(nèi)易發(fā)生機械卷入、軌壓、碾壓、剪切等機械傷害的作業(yè)地點應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心機械傷人”標(biāo)識;機組內(nèi)安全繩固定點、高空應(yīng)急逃生定位點、機艙和部件起吊點應(yīng)清晰標(biāo)明;塔架平臺、機艙的頂部和機艙的底部殼體、導(dǎo)流罩等作業(yè)人員工作時站立的承臺等應(yīng)標(biāo)明最大承受重量。

5.2.4風(fēng)電場場區(qū)各主要路口及危險路段內(nèi)應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的交通安全標(biāo)志和防護措施。

5.2.5塔架內(nèi)照明設(shè)施應(yīng)滿足現(xiàn)場工作需要,照明燈具選用應(yīng)符合GB 7000.1的規(guī)定,燈具的安裝應(yīng)符合BG 50016的要求。

5.2.6機艙和塔架底部平臺應(yīng)配置滅火器,滅火器配置應(yīng)符合GB 50140的規(guī)定。

5.2.7風(fēng)電場現(xiàn)場作業(yè)使用交通運輸工具上應(yīng)配備急救箱、應(yīng)急燈、緩降器等應(yīng)急用品,并定期檢查、補充或更換。

5.2.8機組內(nèi)所有可能被觸碰的220V及以上低壓配電回路電源,應(yīng)裝設(shè)滿足要求的剩余電流動作保護器。

5.3安全作業(yè)基本要求

5.3.1風(fēng)電場作業(yè)應(yīng)進行安全風(fēng)險分析,對雷電、冰凍、大風(fēng)、氣溫、野生動物、昆蟲、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、流沙、雪崩、泥石流等可能造成的危險進行識別,做好防范措施;作業(yè)時,應(yīng)遵守設(shè)備相;5.3.2風(fēng)電場升壓站和風(fēng)力發(fā)電機組升壓變安全工;5.3.4安全工器具和個人安全防護裝置應(yīng)按照GB 26859;5.3.5 風(fēng)速超過25m/s及以上時,禁止人員戶外作業(yè);攀登風(fēng)力發(fā)電機組時,風(fēng)速不應(yīng)高于該機型允許登塔風(fēng)速,但風(fēng)速不超過18m/s及以上時,禁止任何人員攀爬機組。

5.3.6雷雨天氣不應(yīng)安裝、檢修、維護和巡檢機組,發(fā)生雷雨天氣后一小時內(nèi)禁止靠近風(fēng)力發(fā)電機組;葉片有結(jié)冰現(xiàn)象且有掉落危險時,禁止人員靠近,并應(yīng)在風(fēng)電場各入口處設(shè)置安全警示牌；塔架爬梯有冰雪覆蓋時,應(yīng)確定無高出落物風(fēng)險并將覆蓋的冰雪清除后方可攀爬。5.3.7攀爬機組前,應(yīng)立即隨手關(guān)閉;隨身攜帶工具人員應(yīng)后上塔、先下塔;到達塔架頂部平臺或工作位置,應(yīng)先掛好安全繩,后解防墜器;在塔架爬梯上作業(yè),應(yīng)系好安全繩和定位繩,安全繩嚴(yán)禁低掛高用。

5.3.8出艙工作必須使用安全帶,系兩根安全繩;;頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時,每個欄桿最多懸掛;5.3.9高處作業(yè)是,使用的工器具和其他物品應(yīng)放入專用工具袋中,不應(yīng)隨手?jǐn)y帶工作中所需零部件、工器具必須傳遞,不應(yīng)空中拋接;工器具使用完后應(yīng)及時放回工具袋或箱中,工作結(jié)束后應(yīng)清點。

5.3.10現(xiàn)場作業(yè)時,必須保持可靠通信,隨時保持各作業(yè)點、監(jiān)控中心之間的聯(lián)絡(luò),禁止人員在機組內(nèi)單獨作業(yè);車輛應(yīng)停泊在機組上風(fēng)向并于塔架保持20m及以上的安全距離;作業(yè)前應(yīng)切斷機組的遠程控制或換到就地控制;有人員在機艙內(nèi)、塔架平臺或塔架爬梯上時,禁止將機組啟動并網(wǎng)運行。

5.3.11機組內(nèi)作業(yè)需接引工作電源時,應(yīng)裝設(shè)滿設(shè)滿足要求的剩余電流動作保護器,工作前應(yīng)檢查電纜絕緣良好,剩余電流動作保護器動作可靠。

5.3.12使用機組升降機從塔底運送物件到機艙時,應(yīng)使吊鏈和起吊物件與周圍帶電設(shè)備保持足夠的安全距離,應(yīng)將機艙偏航至與帶電設(shè)備大安全距離后可起吊作業(yè);物品起吊后,嚴(yán)禁人員在吊物品下方逗留。

5.3.13嚴(yán)禁在機組內(nèi)吸煙和燃燒廢氣物品,工作中產(chǎn)生的廢棄物品應(yīng)統(tǒng)一收集和處理。6安裝

6.1一般規(guī)定

6.1.1風(fēng)力發(fā)電機組裝起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循DL/T 5248、DL/T5250和GB26164.1規(guī)定的要求。6.1.2塔架、機艙、葉輪、葉片等部件吊裝時,風(fēng)速不應(yīng)高于該機型安裝技術(shù)規(guī)定。未明確相關(guān)吊裝風(fēng)速的,風(fēng)速超過8m/s時,不宜進行葉片和葉輪吊裝;風(fēng)速超過10m/s時,不宜進行塔架、機艙、輪轂、發(fā)電機等設(shè)備吊裝工作。

6.1.3遇有大霧,雷雨天,照明不足,指揮人員看不清各工作地點,或起重駕駛?cè)藛T看不見起重指揮人員等情況時,不應(yīng)進行起重工作。

6.1.4吊裝場地應(yīng)滿足作業(yè)需要,并應(yīng)有足夠的零部件存放場地;風(fēng)電場道路應(yīng)平整、通暢,所有橋涵、道路能夠保證各種施工車輛安全通行。

6.1.5機組吊裝施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)牌,在吊裝場地周圍設(shè)立警戒線,非作業(yè)人員不應(yīng)入內(nèi)。6.1.6吊裝前應(yīng)正確選著吊具,并確保起吊點無誤;吊裝物各部件保持完好,固定牢固。6.1.7在吊繩被拉緊時,不應(yīng)用手接觸起吊部位,禁止人員和車輛在起重作業(yè)半徑內(nèi)停留。6.1.8 吊裝作業(yè)區(qū)有帶電設(shè)備時,其中設(shè)施和吊物、纜風(fēng)繩等與帶電體的最小安全距離不得小于GB 26860的規(guī)定,并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。吊裝時采用的臨時纜繩應(yīng)由非導(dǎo)電材料制成,并確保足夠強度。

6.1.9塔架、機艙就位后,應(yīng)立即按照緊固技術(shù)要求進行緊固。使用的各類緊固器具,應(yīng)經(jīng)過檢測合格并有檢驗合格標(biāo)識。

6.1.10機組電氣設(shè)備的安全應(yīng)符合GB 50303的規(guī)定要求。6.1.11施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)采取可靠地安全措施,并應(yīng)符合JGJ46的要求。6.2塔架安裝。

6.2.1塔架安裝之前必須先完成機組基礎(chǔ)驗收,其接地電阻必須滿足技術(shù)要求。

6.2.2起吊塔架時,應(yīng)保證塔架直立后下端處于水平位置,并至少有一根導(dǎo)向繩導(dǎo)向。6.2.3塔架就位時,工作人員不應(yīng)將身體部位伸出塔架之外。

6.2.4底部塔架安裝完成后應(yīng)立即與接地網(wǎng)進行連接,其他塔架安裝就位后應(yīng)立即連接引雷導(dǎo)線。

6.2.5在塔架的安裝過程中,應(yīng)安裝臨時防墜裝置。如無臨時防墜裝置,攀爬塔架時應(yīng)使用雙鉤安全繩進行交替固定。

6.2.6頂端塔架安裝完成后,應(yīng)立即進行機艙安裝。如遇特殊情況,不能完成機艙安裝,人員離開時必須將塔架門關(guān)閉,并采取將塔架頂部封閉等防止塔架擺動措施。6.3機艙吊裝

6.3.1起吊機艙時,起吊點應(yīng)確保無誤。在吊裝中必須保證有一名人員在塔架平臺協(xié)助工作。6.3.2機艙和塔架對接時應(yīng)緩慢而平穩(wěn),避免機艙與塔架之間發(fā)生碰撞。6.3.3起吊機艙時,禁止人員隨機艙一起起吊。

6.3.4機艙與塔架連接螺栓到達技術(shù)要求的緊固力矩后,方可松開吊鉤、移除釣具。6.3.5完成機艙安裝,人員撤離現(xiàn)場時,應(yīng)恢復(fù)定頂部蓋板并關(guān)閉機艙所有窗口。6.4葉輪和葉片安裝

6.4.1葉輪和葉片起吊時,應(yīng)使用經(jīng)檢驗合格的吊具。

6.4.2起吊葉輪和葉片時至少有兩根導(dǎo)向繩,導(dǎo)向繩長度和強度應(yīng)足夠;應(yīng)有足夠人員拉近導(dǎo)向繩,保證起吊方向。

6.4.3起吊變槳距機組葉輪時,葉片漿距角必須處于順漿位置,并可靠鎖定。

6.4.4葉片吊裝前,應(yīng)檢查葉片引雷線連接良好,葉片各接閃器至根部引雷線阻值不大于該機組規(guī)定值。

6.4.5葉輪在地面組裝完成未起吊前,必須可靠牢固。6.5其他

6.5.1機組安裝完成后,應(yīng)將剎車系統(tǒng)松閘,使機組處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。

6.5.2機組安裝完成后,應(yīng)測量和核實機組葉片根部至底部引雷通道阻值符合技術(shù)規(guī)定,并檢查機組等電位連接無異常。7調(diào)試、檢修和維護 7.1一般規(guī)定

7.1.1風(fēng)力發(fā)電機組調(diào)試、檢修和維護工作均應(yīng)參照GB 26860的規(guī)定執(zhí)行工作票制度、工作監(jiān)護制度和工作許可制度、工作間斷轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度,動火作業(yè)必須開動火作業(yè)票;風(fēng)力發(fā)電機組工作票樣式見附錄A。

7.1.2風(fēng)速超過12m/s時,不應(yīng)打開機艙蓋;風(fēng)速超過14m/s時,應(yīng)關(guān)閉機艙蓋;風(fēng)速超過12m/s,不應(yīng)再機艙外和輪轂內(nèi)工作;風(fēng)速超貴18m/s時,不應(yīng)再機艙內(nèi)工作。

7.1.3測量機組網(wǎng)側(cè)電壓和相序時必須佩戴絕緣手套,并站在干燥的絕緣臺或絕緣墊上;啟動并網(wǎng)前,因確保電氣柜柜門關(guān)；

7.1.4檢修液壓系統(tǒng)時,應(yīng)先將液壓系統(tǒng)泄壓,拆卸液壓站部件時,應(yīng)帶防護手套和護目眼鏡;拆除制動裝置應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣連接,安裝制動裝置應(yīng)最后連接液壓、機械與電氣裝置。

7.1.5機組測試工作結(jié)束,應(yīng)核對機組各項保護參數(shù),恢復(fù)正常設(shè)置;超速試驗時,實驗人員應(yīng)在塔架底部控制柜進行操作,人員不應(yīng)滯留在機艙和塔架爬梯上,并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。7.1.6機組高速軸和剎車系統(tǒng)防護罩未就位時,禁止啟動機組。7.1.7進入輪轂或葉輪上工作,首先必須將葉輪可靠鎖定,鎖定葉輪時,風(fēng)速不應(yīng)高于機組規(guī)定的最高允許風(fēng)速;進入變槳距機組輪轂內(nèi)工作,必須將變槳機構(gòu)可靠鎖定。

7.1.8嚴(yán)禁至葉輪轉(zhuǎn)動的情況下插入鎖定銷,禁止鎖定銷未完全退出插孔松開制動器。

7.1.9檢修和維護時使用的吊籃,應(yīng)符合GB 19155的技術(shù)工作溫度低于零下20℃時禁止使用吊籃,共工作處陣風(fēng)風(fēng)速大于8.3m/s時,不應(yīng)在吊籃上工作。

7.1.10需要停電的作業(yè),在一經(jīng)合閘即送電到作業(yè)點的開關(guān)操作把手上應(yīng)掛“禁止合閘,有人工作”警示牌。7.2調(diào)試安全

7.2.1機組調(diào)試期間,應(yīng)在控制盤、遠程控制系統(tǒng)操作盤處懸掛禁止操作標(biāo)示牌。7.2.2獨立變槳的機組調(diào)試變槳系統(tǒng)時,嚴(yán)禁同時調(diào)試多只葉片。7.2.3機組其他調(diào)試項目未完成前,禁止進行超速試驗。7.2.4新安裝機組在啟動前應(yīng)具備以下條件: a)各電纜連接正確,接觸良好。b)設(shè)備絕緣良好。

c)相序校核,測量電壓值和電壓平衡性。d)檢測所有螺栓力矩達到標(biāo)準(zhǔn)力矩值。

e)正常停機試驗及安全停機、事故停機試驗無異常。f)完成安全鏈回路所有元件檢測和試驗,并正確動作。

g)完成液壓系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、變頻系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、測風(fēng)裝置性能測試,達到啟動要求。

h)核對保護定值設(shè)置無誤。i)填寫調(diào)試報告。7.3檢修和維護安全

7.3.1每半年至少對變槳系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車機構(gòu)、安全鏈等重要安全保護裝置進行檢測試驗一次。

7.3.2機組添加油品時必須與原油品型號相一致。更換替代油品時應(yīng)通過試驗,滿足技術(shù)要求。7.3.3維護和檢修發(fā)電機前必須停電并驗明三相確無電壓。7.3.4拆車能夠造成葉輪失去制動的部件前,應(yīng)首先鎖定葉輪。

7.3.5禁止使用車輛作為纜繩支點和起吊動力器械;嚴(yán)禁用鏟車、裝載機等作為高處作業(yè)的攀爬設(shè)施。

7.3.6每半年對塔架內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查一次;每年對機組加熱裝置、冷卻裝置檢測一次;每年在雷雨季節(jié)前對避雷系統(tǒng)監(jiān)測一次,至少每三個月對變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進行充放電試驗一次。

7.3.7清理潤滑油脂必須佩戴防護手套,避免接觸到皮膚或者衣服;打開齒輪箱蓋及液壓站油箱時,應(yīng)防止吸入熱蒸汽;進行清理滑環(huán)、更換碳刷、維修打磨葉片等粉塵環(huán)境的作業(yè)時,應(yīng)佩戴防毒防塵面具。

7.3.8使用彈簧阻尼偏航系統(tǒng)卡鉗固定螺栓扭矩和功率消耗應(yīng)每半年檢查一次。采用滑動軸承的偏航系統(tǒng)固定螺栓力矩值應(yīng)每半年檢查一次。8運行安全

8.1經(jīng)調(diào)試、檢修和維護后的風(fēng)力發(fā)電機組,啟動前應(yīng)辦理工作票終結(jié)手續(xù)。

8.2機組投入運行時,嚴(yán)禁將控制回路信號斷接和屏蔽,禁止將回路的接地線拆除;未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁修改機組設(shè)備參數(shù)及保護定值。8.3手動啟動機組前葉輪上應(yīng)無結(jié)冰、積雪現(xiàn)象;機組內(nèi)發(fā)生冰凍情況時,禁止使用自動升降機等輔助的爬升設(shè)備;停運葉片結(jié)冰的機組,應(yīng)采用遠程停機方式。8.4 在寒冷、潮濕和鹽霧腐蝕嚴(yán)重地區(qū),停止運行一個星期以上的機組再投運前應(yīng)恢復(fù)絕緣,合格后才允許啟動。受臺風(fēng)影響停運的機組,投入運行前必須檢查機組絕緣,合格后方可恢復(fù)運行。

8.5機組投入運行后,禁止在裝置進氣口和排氣口附近存放物品。

8.6應(yīng)每年對機組的接地電阻進行測試一次,電阻值不應(yīng)高于4Ω;每年對輪轂至塔架底部的引雷通道進行檢查和測試一次,電阻值不應(yīng)高于0.5。

8.7每半年對塔架內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查一次;風(fēng)電場安裝的測風(fēng)塔每半年對拉線進行緊固和檢查,海邊等鹽霧腐蝕嚴(yán)重地區(qū),拉線應(yīng)至少每兩年更換一次。9應(yīng)急處理

9.1應(yīng)急處理原則

9.1.1發(fā)生事故時,應(yīng)立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,并按照國家事故報告有關(guān)要求如實上報事故情況,事故的應(yīng)急處理應(yīng)堅持“以人為本”的原則。

9.1.2事故應(yīng)急處理可不開工作票,但是事故后續(xù)處置工作應(yīng)補辦工作票,及時將事故發(fā)生經(jīng)過和處理情況,如實記錄在運行記錄薄上。9.2應(yīng)急處理注意事項

9.2.1風(fēng)電場升壓站、集電線路、風(fēng)力發(fā)電機組升壓變事故處理應(yīng)遵循DL/T969、DL/T 572、DL/T 741、DL/T 574和DL/T 587等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

9.2.2機組機艙發(fā)生火災(zāi)時,禁止通過升降裝置撤離,應(yīng)首先考慮從塔架內(nèi)爬梯撤離,當(dāng)爬梯無法使用時方可利用緩降裝置從機艙外部進行撤離。使用緩降裝置,要正確選著定位點,同時要防止繩索打結(jié)。

9.2.3機組機艙發(fā)生火災(zāi),如尚未危及人身安全,應(yīng)立即停機并切斷電源,迅速采取滅火措施,防止火勢蔓延。在機艙內(nèi)滅火,沒有使用氧氣罩的情況下,不應(yīng)使用二氧化碳滅火器。

9.2.4有人觸電時,應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離電源,并立即啟動觸電急救現(xiàn)場處置方案。如在高空作業(yè)時,發(fā)生觸電,施救時還應(yīng)采取防止高空墜落措施。

9.2.5機組發(fā)生飛車或機組失控時,工作人員應(yīng)立即從機組上風(fēng)向方向撤離現(xiàn)場,并盡量遠離機組。

9.2.6發(fā)生雷雨天氣,應(yīng)及時撤離機組;來不及撤離時,可雙腳并攏站在塔架平臺上,不得觸碰任何金屬物品。

9.2.7發(fā)現(xiàn)塔架螺栓斷裂或塔架本體出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)立即將機組停運,并采取加固措施。

第三篇：風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程

風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程

1.范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電場人員、環(huán)境、安全作業(yè)的基本要求，風(fēng)力發(fā)電機組安裝、調(diào)試、檢修和維護的安全要求，以及風(fēng)力發(fā)電機組應(yīng)急處理的相關(guān)安全要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸上并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電場。2.規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB2894安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則

GB/T2900.53電工術(shù)語風(fēng)力發(fā)電機組 GB/T6096安全帶測試方法

GB7000.1燈具第l部分:-般要求與試驗 GB18451.1風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計要求 GB19155高處作業(yè)吊籃

GB/T20319風(fēng)力發(fā)電機組驗收規(guī)范

GB26164.1電業(yè)安全工作規(guī)程第1部分:熱力和機械 GB26859電力安全工作規(guī)程電力線路部分

GB26860電力安全工作規(guī)程發(fā)電廠和變電站電氣部分 GB50016建筑設(shè)計防火規(guī)范

GB50140建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范

GB50303建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 DLiT572電力變壓器運行規(guī)程

DLiT574變壓器分接開關(guān)運行維修導(dǎo)則 DLiT587微機繼電保護裝置運行管理規(guī)程 DLiT741架空輸電線路運行規(guī)程 DLiT969變電站運行導(dǎo)則

DLiT5248履帶起重機安全操作規(guī)程 DLiT5250汽車起重機安全操作規(guī)程 JGJ46施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 3.術(shù)語和定義 3.1 下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

風(fēng)電場輸變電設(shè)備electricaltransmissionandtransformationequipmentofwindfarm 風(fēng)電場升壓站電氣設(shè)備、集電線路、風(fēng)力發(fā)電機組升壓變等。3.2 墜落懸掛安全帶fallarrestsystems 高處作業(yè)或登高人員發(fā)生墜落時，將墜落人員安全懸掛的安全帶。3.3 飛車runaway 風(fēng)力發(fā)電機組制動系統(tǒng)失效，風(fēng)輪轉(zhuǎn)速超過允許或額定轉(zhuǎn)速，且機組處于失控狀態(tài)。3.4 安全鏈safetychain 由風(fēng)力發(fā)電機組重要保護元件串聯(lián)形成，并獨立于機組邏輯控制的硬件保護回路。4.總則

4.1 風(fēng)電場安全工作必須堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強人員安全培訓(xùn)，完善安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)要求，確保人身和設(shè)備安全。

4.2 風(fēng)電場應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制自然災(zāi)害類、事故災(zāi)難類、公共衛(wèi)生事件類和社會安全事件類等各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并定期進行演練。5.基本要求 5.1 人員基本要求 5.1.1 風(fēng)電場工作人員應(yīng)沒有妨礙工作的病癥，患有高血壓、恐高癥、癲痛、暈厥、心臟病、美尼爾病、四肢骨關(guān)節(jié)及運動功能障礙等病癥的人員，不應(yīng)從事風(fēng)電場的高處作業(yè)。5.1.2 風(fēng)電場工作人員應(yīng)具備必要的機械、電氣、安裝知識，熟悉風(fēng)電場輸變電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電機組的工作原理和基本結(jié)構(gòu)，掌握判斷一般故障的產(chǎn)生原因及處理方法，掌握監(jiān)控系統(tǒng)的使用方法。5.1.3 風(fēng)電場工作人員應(yīng)掌握墜落懸掛安全帶(以下簡稱“安全帶”)、防墜器、安全帽、防護服和工作鞋等個人防護設(shè)備的正確使用方法，具備高處作業(yè)、高空逃生及高空救援相關(guān)知識和技能，特殊作業(yè)應(yīng)取得相應(yīng)特殊作業(yè)操作證。5.1.4 風(fēng)電場工作人員應(yīng)熟練掌握觸電、窒息急救法，熟悉有關(guān)燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識，學(xué)會正確使用消防器材、安全工器具和檢修工器具。5.1.5 外單位工作人員應(yīng)持有相應(yīng)的職業(yè)資格證書，了解和掌握工作范圍內(nèi)的危險因素和防范措施，并經(jīng)過考試合格方可開展工作。5.1.6 臨時用工人員應(yīng)進行現(xiàn)場安全教育和培訓(xùn)，應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故緊急處理措施后，方可參加指定的工作。5.2 作業(yè)現(xiàn)場基本要求 5.2.1 風(fēng)電場配置的安全設(shè)施、安全工器具和檢修工器具等應(yīng)檢驗合格且符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;風(fēng)電場安全標(biāo)志標(biāo)識應(yīng)符合GB2894的規(guī)定。5.2.2 風(fēng)力發(fā)電機組底部應(yīng)設(shè)置“未經(jīng)允許、禁止入內(nèi)”標(biāo)示牌:基礎(chǔ)附近應(yīng)增設(shè)“請勿靠近，當(dāng)心落物”、“雷雨天氣，禁止靠近”警示牌:塔架爬梯旁應(yīng)設(shè)置“必須系安全帶”、“必須戴安全帽”、“必須穿防護鞋”指令標(biāo)識;36V及以上帶電設(shè)備應(yīng)在醒目位置設(shè)置“當(dāng)心觸電”標(biāo)識。5.2.3 風(fēng)力發(fā)電機組內(nèi)無防護罩的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)粘貼“禁止踩踏”標(biāo)識:機組內(nèi)易發(fā)生機械卷入、軋壓、碾壓、剪切等機械傷害的作業(yè)地點應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心機械傷人”標(biāo)識:機組內(nèi)安全繩固定點、高空應(yīng)急逃生定位點、機艙和部件起吊點應(yīng)清晰標(biāo)明:塔架平臺、機艙的頂部和機艙的底部殼體、導(dǎo)流罩等作業(yè)人員工作時站立的承臺等應(yīng)標(biāo)明最大承受重量。5.2.4 風(fēng)電場場區(qū)各主要路口及危險路段內(nèi)應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的交通安全標(biāo)志和防護設(shè)施。5.2.5 塔架內(nèi)照明設(shè)施應(yīng)滿足現(xiàn)場工作需要，照明燈具選用應(yīng)符合GB7000.1的規(guī)定，燈具的安裝應(yīng)符合GB50016的要求。5.2.6 機艙和塔架底部平臺應(yīng)配置滅火器，滅火器配置應(yīng)符合GB50140的規(guī)定。5.2.7 風(fēng)電場現(xiàn)場作業(yè)使用交通運輸工具上應(yīng)配備急救箱、應(yīng)急燈、緩降器等應(yīng)急用品，并定期檢查、補充或更換。5.2.8 機組內(nèi)所有可能被觸碰的220VJJ<.以上低壓配電回路電源，應(yīng)裝設(shè)滿足要求的剩余電流動作保護器。

5.3 安全件業(yè)基本要求 5.3.1 風(fēng)電場作業(yè)應(yīng)進行安全風(fēng)險分析，對雷電、冰凍、大風(fēng)、氣溫、野生動物、昆蟲、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、流沙、雪崩、泥石流等可能造成的危險進行識別，做好防范措施;作業(yè)時，應(yīng)遵守設(shè)備相關(guān)安全警示或提示。5.3.2 風(fēng)電場升壓站和風(fēng)力發(fā)電機組升壓變安全工作應(yīng)遵循GB26860的規(guī)定。風(fēng)電場集電線路安全工作應(yīng)遵循GB26859的規(guī)定。5.3.3 進入工作現(xiàn)場必須戴安全帽，登塔作業(yè)必須系安全帶、穿防護鞋、戴防滑手套、使用防墜落保護裝置，登塔人員體重及負(fù)重之和不宜超過100kg。身體不適、情緒不穩(wěn)定，不應(yīng)登塔作業(yè)。5.3.4 安全工器具和個人安全防護裝置應(yīng)按照、GB26859規(guī)定的周期進行檢查和測試;墜洛懸掛安全帶測試應(yīng)按照GB/T6096的規(guī)定執(zhí)行:禁止使用破損及未經(jīng)檢驗合格的安舍工器具和個人防護用品。5.3.5 風(fēng)速超過25m1s及以上時，禁止人員戶外作業(yè):攀爬風(fēng)力發(fā)電機組時，風(fēng)速不應(yīng)高于該機型允許登塔風(fēng)速，但風(fēng)速超過18m1s及以上時，禁止任何人員攀爬機組。5.3.6 雷雨天氣不應(yīng)安裝、檢修、維護和巡檢機組，發(fā)生雷雨天氣后一小時內(nèi)禁止靠近風(fēng)力發(fā)電機組;葉片有結(jié)冰現(xiàn)象且有掉落危險時，禁止人員靠近，并應(yīng)在風(fēng)電場各入口處設(shè)置安全警7}牌:培架爬梯有冰雪覆蓋時，應(yīng)確定無高處落物風(fēng)險并將覆蓋的冰雪清除后方可攀爬。5.3.7 攀爬機組前，應(yīng)將機組置于停機狀態(tài)，禁止兩人在同一段塔架內(nèi)同時攀爬:上下攀爬機組時，通過塔架平臺蓋板后，應(yīng)立即隨于關(guān)閉;隨身攜帶工具人員應(yīng)后上塔、先下塔;到達1苔架頂部平臺或工作位置，應(yīng)先掛好安全繩，后解防墜器;在塔架爬梯上作業(yè)，應(yīng)系好安全繩和定位繩，安全繩嚴(yán)禁低掛高用。5.3.8 出艙工作必須使用安全帶，系兩根安全繩:在機艙頂部作業(yè)時，應(yīng)站在防滑表面:安全繩應(yīng)掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上，使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時，每個欄桿最多懸掛兩個。5.3.9 高處作業(yè)時，使用的工器具和其他物品應(yīng)放入專用工具袋中，不應(yīng)隨手?jǐn)y帶:工作中所需零部件、工器具必須傳遞，不應(yīng)空中拋接;工器具使用完后應(yīng)及時放回工具袋或箱中，工作結(jié)束后應(yīng)清點。

5.3.10 現(xiàn)場作業(yè)時，必須保持可靠通信，隨時保持各作業(yè)點、監(jiān)控中心之間的聯(lián)絡(luò)，禁止人員在機組內(nèi)單獨作業(yè);車輛應(yīng)停泊在機組上風(fēng)向并與塔架保持20m及以上的安全距離;作業(yè)前應(yīng)切斷機組的遠程控制或切換到就地控制:有人員在機艙內(nèi)、塔架平臺或塔架爬梯上時，禁止將機組啟動并網(wǎng)運行。

5.3.11 機組內(nèi)作業(yè)需接引工作電源時，應(yīng)裝設(shè)滿足要求的剩余電流動作保護器，工作前應(yīng)檢查電纜絕緣良好，剩余電流動作保護器動作可靠。

5.3.12 使用機組升降機從塔底運送物件到機艙時，應(yīng)便吊鏈和起吊物件與周圍帶電設(shè)備保持足夠的安全距離，應(yīng)將機艙偏航至與帶電設(shè)備最大安全距離后方可起吊作業(yè):物品起吊后，禁止人員在起吊物品下方逗留。

5.3.13 嚴(yán)禁在機組內(nèi)吸煙和燃燒廢棄物品，工作中產(chǎn)生的廢棄物品應(yīng)統(tǒng)一收集和處理。6.安裝 6.1 一般規(guī)定 6.1.1 風(fēng)力發(fā)電機組吊裝起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循DLiT5248、DLiT5250和GB26164.1規(guī)定的要求。6.1.2 塔架、機艙、葉輪、葉片等部件吊裝時，風(fēng)速不應(yīng)高于該機型安裝技術(shù)規(guī)定。未明確相關(guān)吊裝風(fēng)速的，風(fēng)速超過8m1s時，不宜進行葉片和葉輪吊裝:風(fēng)速超過10mls時，不宜進行塔架、機艙、輪毅、發(fā)電機等設(shè)備吊裝工作。6.1.3 遇有大霧，雷雨天，照明不足，指揮人員看不清各工作地點，或起重駕駛員看不見起重指揮人員等情況時，不應(yīng)進行起重工作。6.1.4 吊裝場地應(yīng)滿足作業(yè)需要，并應(yīng)有足夠的零部件存放場地;風(fēng)電場道路應(yīng)平整、通暢，所有橋涵、道路能夠保證各種施工車輛安全通行。6.1.5 機組吊裝施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)牌，在吊裝場地周圍設(shè)立警戒線，非作業(yè)人員不應(yīng)入內(nèi)。6.1.6 吊裝前應(yīng)正確選擇吊具，并確保起吊點無誤;吊裝物各部件保持完好，固定牢固。6.1.7 在吊繩被拉緊時，不應(yīng)用手接觸起吊部位，禁止人員和車輛在起重作業(yè)半徑內(nèi)停留。6.1.8 吊裝作業(yè)區(qū)有帶電設(shè)備時，起重設(shè)施和吊物、纜風(fēng)繩等與帶電體的最小安全距離不得小于GB26860的規(guī)定，并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。吊裝時采用的臨時纜繩應(yīng)由非導(dǎo)電材料制成，并確保足夠強度。6.1.9 塔架、機艙就位后，應(yīng)立即按照緊固技術(shù)要求進行緊固。使用的各類緊固器具，應(yīng)經(jīng)過檢測合格井有檢驗合格標(biāo)識。

6.1.10 機組電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合GB50303的規(guī)定要求。

6.1.11 施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)采取可靠的安全措施，井應(yīng)符合JGJ46的要求。6.2 塔架安裝 6.2.1 塔架安裝之前必須先完成機組基礎(chǔ)驗收，其接地電阻必須滿足技術(shù)要求。6.2.2 起吊塔架時，應(yīng)保證塔架直立后下端處于水平位置，并至少有一根導(dǎo)向繩導(dǎo)向。6.2.3 塔架就位時，工作人員不應(yīng)將身體部位伸出塔架之外。6.2.4 底部塔架安裝完成后應(yīng)立即與接地網(wǎng)進行連接，其他塔架安裝就位后應(yīng)立即連接引雷導(dǎo)線。6.2.5 在塔架的安裝過程中，應(yīng)安裝臨時防墜裝置。如無臨時防墜裝置，攀爬塔架時應(yīng)使用雙鉤安全繩進行交替固定。6.2.6 頂段塔架安裝完成后，應(yīng)立即進行機艙安裝。如遇特殊情況，不能完成機艙安裝，人員離開時必須將塔架門關(guān)閉，并采取將塔架頂部封閉等防止塔架擺動措施。6.3 機艙安裝 6.3.1 起吊機艙時，起吊點應(yīng)確保無誤。在吊裝中必須保證有一名作業(yè)人員在塔架平臺協(xié)助工作。6.3.2 機艙和塔架對接時應(yīng)緩慢而平穩(wěn)，避免機艙與塔架之間發(fā)生碰撞。6.3.3 起吊機艙時，禁止人員隨機艙一起起吊。6.3.4 機艙與塔架固定連接螺栓達到技術(shù)要求的緊固力矩后，方可松開吊鉤、移除吊具。6.3.5 完成機艙安裝，人員撤離現(xiàn)場時，應(yīng)恢復(fù)頂部蓋板井關(guān)閉機艙所有窗口。6.4 葉輪和葉片安裝 6.4.1 葉輪和葉片起吊時，應(yīng)使用經(jīng)檢驗合格的吊具。6.4.2 起吊葉輪和葉片時至少有兩根導(dǎo)向繩，導(dǎo)向繩長度和強度應(yīng)足夠;應(yīng)有足夠人員拉緊導(dǎo)向繩，保證起吊方向。6.4.3 起吊變槳距機組葉輪時，葉片槳距角必須處于順槳位置，井可靠鎖定。6.4.4 葉片吊裝前，應(yīng)檢查葉片引雷線連接良好，葉片各接閃器至根部引雷線阻值不大于該機組規(guī)定值。6.4.5 葉輪在地面組裝完成未起吊前，必須可靠固定。6.5 其他 6.5.1 機組安裝完成后，應(yīng)將剎車系統(tǒng)松閘，使機組處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。6.5.2 機組安裝完成后，應(yīng)測量和核實機組葉片根部至底部引雷通道阻值符合技術(shù)規(guī)定，并檢查機組等電位連接無異常。7.調(diào)試、檢修和維護 7.1 一般規(guī)定 7.1.1 風(fēng)力發(fā)電機組調(diào)試、檢修和維護工作均應(yīng)參照GB26860的規(guī)定執(zhí)行工作票制度、工作監(jiān)護制度和工作許可制度、工作間斷轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度，動火作業(yè)必須開動火工作票;風(fēng)力發(fā)電機組工作票樣式見附錄A。7.1.2 風(fēng)速超過12m1s時，不應(yīng)打開機艙蓋(含天窗);風(fēng)速超過14m1s時，應(yīng)關(guān)閉機艙蓋;風(fēng)速超過12m1s，不應(yīng)在機艙外和輪載內(nèi)工作主風(fēng)速超過18m1s時，不應(yīng)在機艙內(nèi)工作。7.1.3 測量機組網(wǎng)側(cè)電壓和相序時必須佩戴絕緣手套，并站在干燥的絕緣臺或絕緣墊上:啟動并網(wǎng)前，應(yīng)確保電氣柜柜門關(guān)閉，外殼可靠接地:檢查和更換電容器前，應(yīng)將電容器充分放電。7.1.4 檢修液壓系統(tǒng)時，應(yīng)先將液壓系統(tǒng)泄壓，拆卸液壓站部件時，應(yīng)帶防護手套和護目眼鏡;拆除制動裝置應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣連接，安裝制動裝置應(yīng)最后連接液壓、機械與電氣裝置。7.1.4 檢修液壓系統(tǒng)時，應(yīng)先將液壓系統(tǒng)泄壓，拆卸液壓站部件時，應(yīng)帶防護手套和護目眼鏡;拆除制動裝置應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣連接，安裝制動裝置應(yīng)最后連接液壓、機械與電氣裝置。7.1.5 機組測試工作結(jié)束，應(yīng)核對機組各項保護參數(shù)，恢復(fù)正常設(shè)置:超速試驗時，試驗人員應(yīng)在塔架底部控制柜進行操作，人員不應(yīng)滯留在機艙塔架爬梯上，并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。7.1.6 機組高速軸和剎車系統(tǒng)防護罩賴在時，禁止啟『動閣 7.1.7 進入輪毅或在葉輪上工.首先必每單旦#虱是如定，鎖定時輪時，風(fēng)速不應(yīng)高于機組規(guī)定的最高允許風(fēng)速:進入變槳距極組輪載囪啟準(zhǔn)，必須將變槳舵手E靠鎖定、7.1.8 月在葉輪轉(zhuǎn)動造~~鎖定銷，禁止鎖定銷未完全堪出插子D可松開制動器。7.1.9 檢修和維護時寫部負(fù)癢，應(yīng)符合GB19155的技術(shù)要求。呼溫低于零下20°C時禁止使用吊籃，當(dāng)工作處陣風(fēng)戚速段1f8.3m1s時，不應(yīng)在吊籃上工作』

7.1.10 需要停電且通tJ在一經(jīng)合閘即送電到作業(yè)點的卉關(guān)操作把手上應(yīng)掛戰(zhàn)禁止合閘，有人工作“ 警示牌。

7.2 調(diào)試安全 7.2.1 機組調(diào)試事期間，應(yīng)在控制盤、遠程控制系統(tǒng)處掛禁止操作標(biāo)示牌。7.2.2 獨立變槳的機組調(diào)試變槳系統(tǒng)時，嚴(yán)禁同時調(diào)試多支時片。7.2.3 機組其他測試項目未完成前，禁止進行超速試驗。7.2.4 新安裝機組在啟動前應(yīng)具備以下條件 a).各電纜連接正確，接觸良好。b).設(shè)備絕緣良好

c).相序校核，測量電壓值和電壓平衡性。d).檢測所面螺栓力矩達到標(biāo)準(zhǔn)力矩值

e).正常停機實驗及安全停機、事故停機試驗無異常。f).完成安全鏈回路所有元件檢測和試驗，并正確動作。

g).完成液壓系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、變頻系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、測風(fēng)裝置性能測試，達到啟動要求。

h).核對保護定值設(shè)置無誤.i).填寫調(diào)試報告。7.3 檢修和維護安全 7.3.1 每半年至少對機組的變槳系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車機構(gòu)、安全鏈等重要安全保護裝置進行檢測試驗一次。7.3.2 機組添加油品時必須與原油品型號相一致。更換替代油品時應(yīng)通過試驗，滿足技術(shù)要求。7.3.3 維護和檢修發(fā)電機前必須停電并驗明三相確無電壓。7.3.4 拆除能夠造成葉輪失去制動的部件前，應(yīng)首先鎖定葉輪。7.3.5 禁止使用車輛作為纜繩支點和起吊動力器械:嚴(yán)禁用鏟車、裝載機等作為高處作業(yè)的攀爬設(shè)施。7.3.6 每半年對塔架內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查一次:每年對機組加熱裝置、冷卻裝置檢測一次:每年在雷雨季節(jié)前對避雷系統(tǒng)檢測一次，至少每三個月對變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進行充放電試驗一次。7.3.7 清理潤滑油脂必須戴防護手套，避免接觸到皮膚或者衣服;打開齒輪箱蓋及液壓站油箱時，應(yīng)防止吸入熱蒸氣:進行清理滑環(huán)、更換碳刷、維修打磨葉片等粉塵環(huán)境的作業(yè)時，應(yīng)佩戴防毒防塵面具。7.3.8 使用彈簧阻尼偏航系統(tǒng)卡鉗固是螺栓扭矩和功率消耗應(yīng)每半年檢查一次。采用滑動軸承的偏航系統(tǒng)固定螺栓力矩值應(yīng)每半年檢查一次。8.運行安全

8.1 經(jīng)調(diào)試、檢修和維護后的風(fēng)力發(fā)電機組，啟動前應(yīng)辦理工作票終結(jié)手續(xù)。8.2 機組投入運行時，嚴(yán)禁將控制回路信號短接和屏蔽，禁止將回路的接地線拆除:未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁修改機組設(shè)備參數(shù)及保護定值。

8.3 手動啟動機組前葉輪上應(yīng)無結(jié)冰、積雪現(xiàn)象:機組內(nèi)發(fā)生冰凍情況時，禁止使用自動升降機等輔助的爬升設(shè)備;停運葉片結(jié)冰的機組，應(yīng)采用遠程停機方式。8.4 在寒冷、潮濕和鹽霧腐蝕嚴(yán)重地區(qū)，停止運行一個星期以上的機組在投運前應(yīng)檢查絕緣，合格后才允許啟動。受臺風(fēng)影響停運的機組，投入運行前必須檢查機組絕緣，合格后方可恢復(fù)運行。

8.5 機組投入運行后，禁止在裝置進氣口和排氣口附近存放物品。

8.6 應(yīng)每年對機組的接地電阻進行測試一次，電阻值不直高于4Ω;每年對輪毅至塔架底部的引雷通道進行檢查和測試一次，電阻值不應(yīng)高于0.5Ω。

8.7 每半年對塔架內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查一次;風(fēng)電場安裝的測風(fēng)塔每半年對拉線進行緊固和檢查，海邊等鹽霧腐蝕嚴(yán)重地區(qū)，拉線應(yīng)至少每兩年更換一次。9.應(yīng)急處理 9.1 應(yīng)急處理原則 9.1.1 發(fā)生事故時，應(yīng)立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并按照國家事故報告有關(guān)要求如實上報事故情況，事故的應(yīng)急處理應(yīng)堅持”以人為本"的原則。9.1.2 事故應(yīng)急處理可不開工作票，但是事故后續(xù)處置工作應(yīng)補辦工作票，及時將事故發(fā)生經(jīng)過和處理情況，如實記錄在運行記錄簿上。9.2 應(yīng)急處理注意事項 9.2.1 風(fēng)電場升壓站、集電線路、風(fēng)力發(fā)電機組升壓變事故處理應(yīng)遵循DLiT969、DLlT572、DLiT741、DLiT574和DLiT587等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。9.2.2 機組機艙發(fā)生火災(zāi)時，禁止通過升降裝置撤離，應(yīng)首先考慮從塔架內(nèi)爬梯撤離，當(dāng)爬梯無法使用時方可利用緩降裝置從機艙外部進行撤離。使用緩降裝置，要正確選擇定位點，同時要防止繩索打結(jié)。9.2.3 機組機艙發(fā)生火災(zāi)，如尚未危及人身安全，應(yīng)立即停機并切斷電源，迅速采取滅火措施，防止火勢蔓延。在機艙內(nèi)滅火，沒有使用氧氣罩的情況下，不應(yīng)使用二氧化碳滅火器。9.2.4 有人觸電時，應(yīng)立即切斷電源，使觸電人脫離電源，并立即啟動觸電急救現(xiàn)場處置方案。如在高空工作時，發(fā)生觸電，施救時還應(yīng)采取防止高空墜落措施。9.2.5 機組發(fā)生飛車或機組失控時，工作人員應(yīng)立即從機組上風(fēng)向方向撤離現(xiàn)場，并盡量遠離機組。9.2.6 發(fā)生雷雨天氣，應(yīng)及時撤離機組:來不及撤離時，可雙腳井?dāng)n站在塔架平臺上，不得觸碰任何金屬物體。9.2.7 發(fā)現(xiàn)塔架螺栓斷裂或塔架本體出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)立即將機組停運，并采取加固措施。

第四篇：風(fēng)力發(fā)電場實習(xí)總結(jié)

實習(xí)總結(jié)

自去年7月份來公司報到后已經(jīng)有一年了，根據(jù)公司對新進人員培訓(xùn)的安排要求要進行為期一年的實習(xí)培訓(xùn)，自此實習(xí)培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束。在這一年里培訓(xùn)先后進行了安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí)，發(fā)電廠事故案例分析的學(xué)習(xí)，運行跟班的實習(xí)，風(fēng)電廠理論培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，以及風(fēng)電廠結(jié)構(gòu)及維護的理論培訓(xùn)與跟班實習(xí)，培訓(xùn)內(nèi)容由易到難，由理論到實際，覆蓋面廣，各個專業(yè)均有涉及。

《安全規(guī)程》的學(xué)習(xí)：培訓(xùn)的第一天公司領(lǐng)導(dǎo)就跟我們強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的生產(chǎn)方針是公司一直著重強調(diào)的，并且通過培訓(xùn)師傅對一些真實違章事故的視頻教學(xué)分析講述使得我再一次認(rèn)識到安全對于生產(chǎn)和生命的重要性；尤其是在后來的xx火電廠運行跟班實習(xí)中，我更是深刻認(rèn)識到《安全規(guī)程》是無數(shù)電力人員經(jīng)驗總結(jié)、甚至是血的教訓(xùn)，是避免違規(guī)操作的基本依據(jù)，也是成為一名合格的電力工作人員的必要條件。

xx電廠熟悉電廠結(jié)構(gòu)和運行跟班實習(xí)：對電廠的一次組成部分、二次保護、電氣試驗、倒閘操作等進行了更為細致的學(xué)習(xí)，涉及范圍很廣，要求各類專業(yè)知識都要了解，雖然xx電廠是火電廠，但在某些結(jié)構(gòu)上風(fēng)電廠和火電廠大同小異。不過總的來說風(fēng)電廠結(jié)構(gòu)要簡單得多，少了鍋爐、煤的運輸帶，但這并不代表我不需要了解。雖然在很多課程都有了一個籠統(tǒng)的學(xué)習(xí)，例如繼電保護方面：學(xué)習(xí)了繼電保護的基本原理和基本要求、電力系統(tǒng)發(fā)生故障時，繼電保護的動作應(yīng)具有選擇性，靈敏性，快速性，可靠性這四種特性，通過這些特性，使得保護裝置它快速、準(zhǔn)確的切除故障部分，不影響非故障部分的繼續(xù)運行，減少對廣大用戶的影響，避免電氣設(shè)備遭到損壞，保護誤操作情況下人員的安全，同時又通過自動重合閘裝置保證了瞬間故障情況下的連續(xù)供電。但是對于某些專業(yè)更深一步的理解上確實有難度，比如對微機系統(tǒng)的很多原理不明白，二次保護方面還有些地方的理解不是很深刻等，這些內(nèi)容都需要以后時間的磨練、知識的積累，循序漸進的進行學(xué)習(xí)。之后培訓(xùn)人員帶領(lǐng)我們參觀了電廠集控室，在這里我們了解到了運行人員的工作流程，認(rèn)真學(xué)習(xí)了電廠的一次接線圖，并且親身體驗了運行跟班的工作。運行人員的工作并不是想象的那么簡單也不是那么有趣，相反工作的時候要緊盯屏幕，認(rèn)真觀察運行數(shù)據(jù)的變化，從而才能對生產(chǎn)狀況及時的了解。

南京設(shè)備廠家南瑞熟悉設(shè)備和學(xué)習(xí)操作系統(tǒng)：在南京南瑞的培訓(xùn)時候，廠家人員給我們講解了如何使用NSC300UX計算機監(jiān)控系統(tǒng)和NSC681高壓線路測控單元（組態(tài)）。為我們以后進入風(fēng)電現(xiàn)場給風(fēng)機進行調(diào)試打好基礎(chǔ)，同時也能在將來風(fēng)場投產(chǎn)后報表的制作、相關(guān)文件的導(dǎo)出和導(dǎo)入更加熟練，同時也能在此基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新。

2MW風(fēng)力發(fā)電機組的學(xué)習(xí)和去xxx風(fēng)電場現(xiàn)場學(xué)習(xí)：我們以后工作的風(fēng)電場是由兩個風(fēng)場組成，分別是xx和xx風(fēng)電場，其中升壓站在xx，兩個風(fēng)場共用一個升壓站，經(jīng)過升壓至110kv然后送至xxx變電站。發(fā)電過程是風(fēng)能使葉片轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機發(fā)出690V的電壓，通過箱變升高到35KV，通過輸電電纜輸送到35KV母線上，再通過主變升高到110KV，通過110KV母線輸送出去。風(fēng)電機組主要由風(fēng)輪、機艙、塔架和基礎(chǔ)等部分組成。風(fēng)輪和機艙置于塔架頂端，機艙內(nèi)包括主軸、增速器、發(fā)電機、機艙控制柜、偏航電機、液壓泵、冷卻水泵、潤滑泵、高速軸剎車、偏航剎車等部件。并且牢記了W2000風(fēng)機控制系統(tǒng)主流程中包括的十一種運行模式、三種停機流程和并網(wǎng)過程。在xxx風(fēng)電場，工作人員給我們講解了風(fēng)電場的結(jié)構(gòu)組成，并且?guī)覀儏⒂^了集控室。

xx島進行現(xiàn)場學(xué)習(xí)并跟隨廠家進行調(diào)試：之前我們進行了對風(fēng)電機組的理論學(xué)習(xí)，上島后我們對風(fēng)機進行實地教學(xué)，每天輪流安排人爬風(fēng)機，并認(rèn)真觀察機艙中發(fā)電機、主軸、偏航電機、偏航剎車、潤滑泵等部件的具體結(jié)構(gòu)和位置，從實際出發(fā)更好的了解風(fēng)機結(jié)構(gòu)，這也是為了之后風(fēng)機的靜態(tài)調(diào)試和動態(tài)調(diào)試打下基礎(chǔ)。多次爬上風(fēng)機進入機艙后我熟悉了機艙內(nèi)設(shè)備的布置情況，知道發(fā)電機、齒輪箱、冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)等所在位置，知道各個潤滑油泵所潤滑的設(shè)備等等。熟悉了機艙控制柜內(nèi)一些開關(guān)的作用。通過學(xué)習(xí)了解這些設(shè)備的情況和所在位置，為以后風(fēng)機出現(xiàn)故障而能夠迅速的找的故障所在位置。對于升壓站，之前我們進行了理論學(xué)習(xí)，來到了現(xiàn)場我對照以前的學(xué)習(xí)的系統(tǒng)的接線圖仔細觀察現(xiàn)場實際接線，并且在各個廠家的現(xiàn)場解說中了解了主變各個部件的原理及作用以及六氟化硫的工作原理、以及在現(xiàn)場為我們示范如何操作開關(guān)等等，使我們更形象的了解升壓站。

經(jīng)過這為期一年的培訓(xùn)，自己逐漸掌握了正確的學(xué)習(xí)方法：電站系統(tǒng)特點就是發(fā)展比較快、理論性和工程性都比較強，涉及專業(yè)多，因此對于培訓(xùn)課程，需要聽重點、記難點、重思路和方法；同時還要加強對現(xiàn)場設(shè)備的熟悉，以及對接線、運行方式等的了解?？傊?，在這幾個月的培訓(xùn)過程中，我逐漸從對風(fēng)電長運行與維護的懵懵懂懂到對風(fēng)電場各個組成部分有所了解、掌握了一些實際操作能力。但自己沒有太多實際操作的經(jīng)驗，對很多知識也只是一知半解，還需要在今后的學(xué)習(xí)中更加努力，開闊視野，對幾種經(jīng)常涉及的主要知識加強學(xué)習(xí)。同時要加強對我們風(fēng)電場的各種技術(shù)圖紙與設(shè)備型號的理論學(xué)習(xí)，多看書，多和同事們交流，互相學(xué)習(xí)，充分利用資源，繼續(xù)充電，希望在正式上崗以后能以新的認(rèn)識高度來從事以后的工作。

xxx 2013年7月11日

第五篇：2013年吉林省風(fēng)力發(fā)電場競賽

2013年吉林省風(fēng)力發(fā)電場運維人員職業(yè) 技能競賽在長春國際會展中心成功舉辦

由吉林省總工會主辦、吉林省電力行業(yè)協(xié)會承辦的2013年吉林省風(fēng)力發(fā)電場運維人員職業(yè)技能競賽于7月5日在長春國際會展中心成功舉辦。

本次競賽采用理論知識考試方式進行，共有28個單位54名選手參加了比賽。

參加比賽的選手均來自各風(fēng)電企業(yè)的技術(shù)尖子，為了能在選拔賽取得好成績，各參賽選手都作了充分準(zhǔn)備。參賽選手紛紛表示，珍惜和把握省電力行業(yè)協(xié)會提供展示才華的機會，力爭為自己絢麗的人生描上精彩的一筆。

為保證競賽公平公正進行，省電力行業(yè)協(xié)會成立了命題組，聘請省電力科學(xué)研究院資深專家林海擔(dān)任命題組組長，同時聘請了部分風(fēng)電企業(yè)資深專家作為命題組成員，整個命題過程實行封閉管理。

經(jīng)過激烈角逐，產(chǎn)生了個人賽和團體賽名次，李長薈獲得個人賽第一名，陳德彬獲得個人賽第二名，胡兆偉獲得個人賽第三名，董浩獲得個人賽第四名，劉永新獲得個人賽第五名，韓松等五人獲得個人賽優(yōu)秀獎。大唐吉林風(fēng)力發(fā)電有限公司洮南風(fēng)電場獲得團體賽第一名，吉林風(fēng)力發(fā)電有限公

司長嶺風(fēng)電場獲得團體賽第二名，龍源（長嶺）風(fēng)力發(fā)電有限公司（長嶺雙龍風(fēng)電場）獲得團體賽第三名，吉林中電投新能源有限公司長嶺三十號風(fēng)電場等3個單位獲得團體賽優(yōu)秀獎。

下午4：30，舉行了隆重的頒獎儀式，吉林省總工會技協(xié)辦公室主任叢全有、東北電監(jiān)局吉林省電力監(jiān)管業(yè)務(wù)辦公室安監(jiān)處皇甫晶晶出席了頒獎儀式。頒獎儀式由吉林省電力行業(yè)協(xié)會秘書長李振江主持。

頒獎儀式上，競賽命題專家小組組長林海宣布競賽個人賽和團體賽獲獎名單，東北電監(jiān)局吉林省電力監(jiān)管業(yè)務(wù)辦公室安監(jiān)處皇甫晶晶作了總結(jié)發(fā)言。

通過本次競賽，不僅提高了風(fēng)電企業(yè)職工隊伍綜合素質(zhì)，促進了風(fēng)電企業(yè)間在專業(yè)技術(shù)方面的交流合作，同時還為基層員工搭建展示技能的舞臺，展示了基層職工鉆研技術(shù)、勇攀技能高峰的良好精神風(fēng)貌，將激勵更多的基層職工立足本職、苦練內(nèi)功，走崗位成才、技能成才道路，適應(yīng)電力企業(yè)對高技能人才的需要。

一直以來，省電力行業(yè)協(xié)會不斷創(chuàng)新工作思路，積極致力于為電力企業(yè)一線職工展示才華搭建平臺，為一線職工職業(yè)發(fā)展拓寬通道，以不斷擴大協(xié)會影響力，更好地服務(wù)于廣大電力企業(yè)。