第一篇：項目部精細化管理經(jīng)驗材料(最新)

推行精細化管理

全面提升項目管理

——四公司成綿樂項目部項目管理經(jīng)驗交流材料

根據(jù)集團公司開展“項目管理效益年”活動的要求，我項目部在優(yōu)化施工方案、細化過程控制、整合有利資源、拓展創(chuàng)效領(lǐng)域等各個方面推行精細化管理。項目綜合管理水平得到提升。下面，就本項目的工程施工總體狀況及推行精細化管理、加強項目管理等方面的主要做法匯報如下。

一、工程施工總體狀況

我工區(qū)施工管段全長5.47km，主要工程數(shù)量有：特大橋5座，大橋1座、市政公路改造下穿框架橋1座，鐵路框架橋、框架涵、蓋板涵、圓管涵、倒虹吸等小型結(jié)構(gòu)物24座，正線路基3.243km。今年四月份，我工區(qū)新增了東南半環(huán)的施工任務，成綿樂正線里程范圍為D2K161+565～D2K164+960，主要包括大橋1座，中橋3座，區(qū)間路基0.73km，站場路基2.66km和南站站場改造等施工任務。

通過優(yōu)化資源配置、科學組織施工，目前我單位共完成產(chǎn)值6.7億元。在重難點及關(guān)鍵節(jié)點工程施工中，繼2010年度取得了動車所、抬落道、門式墩三大戰(zhàn)役的勝利后，2011年上半年，我們又在成洛大道改造工程、牛龍路三線橋懸灌梁施工、成綿樂正線框架橋施工、東南環(huán)線府河大橋臨建等多項重點、難點、節(jié)點工程中取得了突破、塑造了亮點、樹立了形象。

在攻克難點、突破節(jié)點、加快進度的同時，高標準保證質(zhì)量，精細化控制成本，嚴要求確保安全，全面化追求效益。項目成本控制較好，集團公司成綿樂指揮部、四公司后方機關(guān)對我單位的成本管理工作給予了充分認可和高度評價；安全防范到位，無任何安全事故發(fā)生；在動車所、門式墩、懸灌梁、東南環(huán)線府河橋等重要形象工程中創(chuàng)出

了質(zhì)量亮點。并被建設單位授予2010年度成綿樂客運專線標準化項目部和標準化架子隊榮譽稱號。

二、推行精細管理，追求最大效益的主要做法。

如何在保證正常施工的同時，提高項目創(chuàng)效水平，處理好進度與效益、質(zhì)量、安全的矛盾，最終達到工期可控、安全平穩(wěn)、質(zhì)量優(yōu)良、效益最大的目標，是工程項目管理的核心內(nèi)容。針對這一核心，我單位時刻把完全成本管理作為項目管理的中心工作，始終抓住成本控制的主題，推行全方位、全過程、精細化、持續(xù)化的責任成本管理。并注重在“人本管理”上講和諧，在“核算業(yè)務”上求嚴密，在“方案預控”上求深入，在“資源整合”上重互補，在“過程控制”中求精細，拓展成本控制領(lǐng)域，提高項目創(chuàng)效能力?？偨Y(jié)我們的做法，主要體現(xiàn)在以下四點。

（一）樹立“大團隊”觀念，依靠團隊管項目。

“思路決定出路，觀念決定行動”。在本項工程建設中，我們工區(qū)項目部作為一個上受局指揮部直接領(lǐng)導，下對各架子隊直接管控的“中間團隊”，如何發(fā)揮我們工區(qū)這一層“承上啟下”的作用，對上服從安排、抓好落實，對下積極引導、提高效率，全面深入細致的抓好成本管理，是我們推行精細化管理首要解決的問題。在這一問題上我們樹立了“大團隊”觀念，這個團隊既包括局指揮部這一“上層團隊”，也包括工區(qū)項目部這一“中間團隊”，還包括現(xiàn)場架子隊這一“一線團隊”，整個團隊的目標和利益是一致的，都是在保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效的前提下實現(xiàn)效益最大化。基于這種團隊觀念，我們對局指揮部堅持“絕對服從但不依賴，完全配合處處主動”的工作態(tài)度，對勞動層架子隊推行“本級化、人性化、服務化”的管理模式，對本級管理人員實行“人文關(guān)懷、崗位鍛煉、考核獎勵”的激勵機制，確保了這個“大團隊”的和諧、和睦、團結(jié)，充分發(fā)揮了整個團隊的潛能。

1、相互尊重，和睦相處，調(diào)動一線勞務工人積極性。我們將勞務層納入本級管理，當作是自己的員工。推行勞務工和員工同吃、同住、同勞動、同學習、同獎勵的“五同管理”模式，并有效開展談心座談活動，通過一起探討施工方案，解決技術(shù)難題，盡可能增加溝通與交流，拉近了各級管理人員同一線作業(yè)人員的距離。同時，大家都在一個鍋里吃飯，在同一屋檐下生活，管理人員都站在引導服務的角度，不怕麻煩找上門，不怕問題暴露出來，把一線員工當兄弟看，主動幫助他們解決工作和生活中的難題，使一線員工感覺到管理人員看得起他們，他們就從心認可這個團隊。為了保障員工基本權(quán)益，給進場的所有勞務工統(tǒng)一辦理了工資卡，由工區(qū)財務部門統(tǒng)一發(fā)放工資。同時，通過制定合理勞務承包單價，為架子隊提供順暢、優(yōu)良的創(chuàng)效環(huán)境，讓他們時刻看到創(chuàng)效的希望。

這種人性化、服務式、激勵式管理模式，充分調(diào)動了一線架子隊的積極性，在2010年動車所、抬落道、門式墩等幾場攻堅戰(zhàn)中，我們就是依靠一線架子隊的集中作戰(zhàn)力量取得了勝利，形成并展示了以“只爭朝夕、背水一戰(zhàn)的奮斗姿態(tài)，嘔心瀝血、殫精竭慮的敬業(yè)精神，百折不撓、迎難而上的堅強意志，團結(jié)一致、齊心協(xié)力的整體風貌，安全優(yōu)質(zhì)、又快又好的奪冠氣魄”為核心的動車所精神。

2、尊重員工，提升項目整體凝聚力。

為員工提供良好的工作生活環(huán)境，保障職工基本權(quán)益，增加員工滿意度，提升員工幸福感，深入了解職工工作生活思想動態(tài)，構(gòu)筑和諧人際關(guān)系，推行導師帶徒技術(shù)培訓，輪崗鍛煉等多項培養(yǎng)措施，提高技術(shù)人員的工作技能和綜合管理能力，為員工創(chuàng)造職業(yè)生涯通道。責任成本考核及時兌現(xiàn)，增加職工收入，從而在項目內(nèi)部形成和諧合作、積極向上的氛圍。

（二）落實制度，細化流程，嚴密核算，提高項目成本監(jiān)控力，以責任成本管理為動力抓項目。

1、建立責任成本體系，完善項目成本管理制度。

建立健全完善的成本核算、監(jiān)督、檢查等機構(gòu)，制定切實可行的項目成本管理責任制，明確各部門、各系統(tǒng)的職責范圍，提高全員成本意識。建立了全員參與的項目部成本控制網(wǎng)，形成了“宏觀控制、微觀管理；因事定崗、劃片承包；獎優(yōu)罰劣、動態(tài)調(diào)整”的管理模式及“一專多能，一員多崗、一人多職、一步到位”的管理方法。同時制定了涉及成本管理的《質(zhì)量管理辦法》、《安全管理辦法》、《驗工計價管理辦法》、《工資分配管理辦法》、《合同管理辦法》等一系列配套的管理制度，構(gòu)成了一個完整的成本管理制度體系。

2、細化五項流程，提高項目成本控制能力

工程施工是工、料、機、施工方法和管理費的集成，是用這些人工使用施工機械和機具運用施工方法把原材料形成建筑產(chǎn)品的過程，工區(qū)的核算就是針對上述施工要素的預測、統(tǒng)計和分析。

我單位按此施工規(guī)律形成了一套科學適用的五步流程核算法：第一步是每月1號，由工程部和各施工隊對上月已完成合格工程進行工程質(zhì)量、數(shù)量驗收，并填寫計量單，雙方負責人簽字后上報計劃部，上報計劃部期限為每月1-2日。第二步是每月1日-3日，由物資設備部對各施工隊的現(xiàn)場材料進行盤點，并根據(jù)工程部、計劃部提供的當期驗工計價的工程數(shù)量，測算和計算出與之相適應的材料消耗，上報期限為每月3日。第三步是每月1日-3日，由設備部計算并統(tǒng)計出各施工隊使用固定資產(chǎn)的折舊、大修及管理費，并如實統(tǒng)計本期消耗的油料、小配件、小五金等費用，5000元以上的配件要合理分攤。如實統(tǒng)計上報施工隊的外租車輛、機械設備使用時間和費用，以及各施工隊之間相互租用設備使用時間和費用，上報計劃部期限為每月3日。第四步是每月1日-3日，財務部提供各施工單位的工程預付款、各種扣款，以及各項基金數(shù)額，并提供項目部及施工隊上月發(fā)生的管理費用及工資數(shù)額，上報計劃部期限為每月3日。第五步是每月1日-5日，由計劃部全面協(xié)調(diào)以上各項資料的整理收集、分析，每月4

日-5日做出基本核算資料，并進行核算分析，將分析結(jié)果上報核算小組，5日-10日核算小組組織召開當期的經(jīng)濟活動分析會，對核算結(jié)果進行研究，作出相應決策，并及時公布工區(qū)和各施工隊的核算結(jié)果。

這種詳細的核算過程實際上就是對當期經(jīng)營情況的全面盤點，它涉及到工區(qū)的每一項開支，過高的或不正常的成本、費用都在詳細的核算資料上體現(xiàn)的清清楚楚，從而使工區(qū)能動態(tài)的掌握整個項目的經(jīng)營狀況，便于及時發(fā)現(xiàn)成本控制中的漏洞和不良現(xiàn)象，以便及時整改，提高項目成本控制能力。

3、把好四個關(guān)口，確保項目成本時刻受控

（1）、把好核算單價關(guān)。近兩年農(nóng)民工難找、勞務隊難管、人工費迅速提升，給施工隊伍管理帶來很大困難，如果要保持隊伍穩(wěn)定，提高工作效率，減少施工后期不必要的勞務糾紛，就要結(jié)合實際制定合理的勞務承包單價。我們根據(jù)施工隊實情，給各施工隊下達的是“兩無”承包單價，一是無風險，二是無水份。無風險不是說單價過高，無水份也不是說單價過低，而是在制定承包單價時，既要考慮項目部的盈虧點，又要考慮施工隊的盈虧點，既要考慮工人的工作能力，又要考慮他們的經(jīng)濟效益，制定的單價在理論上不能有虧損的風險，要使勞務隊看到希望，增加動力，又不能有過高的利潤空間。比如在鋼筋加工計量中，我們對不需要加工的分布筋只計量綁扎費用，不予計量加工費。

（2）、把好現(xiàn)場控制關(guān)。為了控制材料數(shù)量，我工區(qū)在3個拌合站購置3臺120噸電子磅，每臺電子磅有至少2人24小時值班，所有材料都要經(jīng)現(xiàn)場過磅進場，有效堵塞了材料數(shù)量漏洞。各施工隊需要材料數(shù)量由技術(shù)部按定額精確核算而定，然后由物資部統(tǒng)一限額調(diào)配材料。

（3）、把好勞務合同落實關(guān)。勞務合同簽定后，項目部組織所有參與成本管理的人員學習合同條款，以便增強相關(guān)人員對合同異議問

題的處理和預防能力。在合同履行過程中，從進度、質(zhì)量、安全、文明、材料控制等各方面檢查合同執(zhí)行情況，對勞務隊進行層層把關(guān)，加強控制，以確保成本指標的全面兌現(xiàn)。

（4）、把好成本分析關(guān)。項目部每月進行成本核算,在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，財務、物資、計劃、工程、辦公室等相關(guān)部門的配合下，提供資料，共同搞好成本費用分析工作。不僅要計算項目當期成本情況，還要深化成本分析，召開成本分析會議并找出項目管理中的漏洞，同時有針對性地提出整改措施，確保成本控制時刻處于受控狀態(tài)。

（三）力爭上游，精細管理，依托技術(shù)力量管項目。

在項目責任成本管理和控制中，很容易走入一個重視工、料、機管理高于技術(shù)管理的誤區(qū)，其實項目施工過程中工程技術(shù)管理涉及到75%以上的工程成本內(nèi)容?；谶@種向技術(shù)管理和方案預控要效益的理念，我們高度重視方案變更及優(yōu)化對控制成本的作用，并從多個方面加強技術(shù)成本控制。

1、引導技術(shù)人員向設計上游靠近，站在設計的高度管控質(zhì)量，站在施工的角度優(yōu)化方案。

想法設法第一時間獲得電子版圖紙，及時進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查核實，并在第一時間對整個施工內(nèi)容進行仔細梳理，提出有利于我方的設計建議，充分溝通，以進施工圖為第一目標，實現(xiàn)設計優(yōu)化，從而達到提高經(jīng)濟效益的目的。

在東風渠雙線特大橋和成洛路多線特大橋，臨近既有線承臺開挖原設計為支擋防護，我方根據(jù)現(xiàn)場條件與設計單位溝通，提出優(yōu)化為鉆孔樁防護，同時對部分開挖深度較深的承臺標高進行調(diào)整，增加樁基工程量，降低施工難度，為項目創(chuàng)造可觀的效益。

在成洛大道改造工程施工中，因地方棄土造成原地貌發(fā)生變化，要求設計院重新設計。經(jīng)與設計院充分溝通，多方努力，同意補定測，重新出具地質(zhì)斷面資料，設計重新檢算，抬高承臺標高，出正式施工圖，樁長因此增加2400米，相應投資增加約600萬元。

DZ1DK0+000～DZ1DK7+048.46段動車走行線咨詢圖設計基床以下全部填筑合格土，數(shù)量約20.5萬m3，通過深入會診分析，發(fā)現(xiàn)此段路基處在全線T梁架設通道上，路基土方填筑施工受雨季影響大，不能確保T梁架設通道的開通，會延誤T梁架設和全線鋪軌作業(yè)，提出將合格土填筑優(yōu)化為B組填料的優(yōu)化方案。通過不懈努力，這個方案得到設計、監(jiān)理、業(yè)主同意。該方案優(yōu)化后，不僅避免了94 萬元的虧損，而且創(chuàng)利約260萬元，實際方案優(yōu)化收益約354萬元，達到了減虧為贏的目的。

2、精心排查，深挖變更項目

我工區(qū)DK150+052.8和DK150+430兩個框架橋的方案變更，是一項典型的歷時較長、牽連成都市市政部門較多、創(chuàng)效空間較大的高難度變更項目。兩處框架橋原設計分別為長17.26m的框架涵和長17.83m 的鋼筋混凝土框架橋，我們在現(xiàn)場調(diào)查核實時，通過與地方政府溝通發(fā)現(xiàn)此處有兩處規(guī)劃道路，為了保證該處道路的遠期通行能力和排洪需要，要求按高標準建設該處框架橋。最終經(jīng)過3個月的不懈努力，變更方案得以批準，該處變更為了長85.18m、頂面積2442.4m2和長73.05m、頂面積2456.7m2的兩座框架橋，變更后DK150+052.8框架橋增加投資2483萬元，DK150+430框架橋增加投資2305萬元。

3、精細管理，優(yōu)化施工方案

組織技術(shù)力量對每一項施工方案反復推敲，不斷優(yōu)化，對施工現(xiàn)場平面布置，統(tǒng)一標準，按照平面布置圖進行現(xiàn)場布置，對單位工程做到“開工一個，規(guī)范一個，達標一個，評審一個”。對基坑開挖、支架搭設、模板安裝、爬梯設置等每一個施工環(huán)節(jié)進行標準化管理，規(guī)范施工。比如對鋼筋加工實行全線統(tǒng)一工廠化加工，技術(shù)部下達配料單，確定鋼筋規(guī)格型式、鋼筋間距、數(shù)量。

我工區(qū)管段內(nèi)原計劃設置2處混凝土拌合站，共需4臺120混凝土拌合機，通過現(xiàn)場調(diào)查，并與設計單位溝通后，根據(jù)工程施工特

點、工期要求及出圖情況，將指導性施組提出的設置2處混凝土拌合站、配置4臺120拌合機的方案，優(yōu)化為設置1處拌合站、配置2臺120拌合機的方案，經(jīng)過兩年時間的施工實踐證明，我們當初的拌合站優(yōu)化方案是正確的，在成都市區(qū)內(nèi)減少一處拌合站，節(jié)約建設成本約600萬元。

4、加強技術(shù)管理，嚴把計量關(guān)

工區(qū)注重讓技術(shù)人員從每一道工序，每一個過程中看到技術(shù)管理帶來的經(jīng)濟效益，使技術(shù)人員樹立起“我要干，我要算”的主動管理觀念。在工程量控制方面，技術(shù)人員都本著節(jié)約的原則合理安排施工，對出具的技術(shù)交底書中工程量都經(jīng)過反復計算，切實達到準確、節(jié)約又保證質(zhì)量的目的，施工完畢后，技術(shù)人員及時進行現(xiàn)場計量確認，對完成工程量進行“會簽”，保證了精確計量，確保了工程成本費用不多支出。同時，通過提高測量、試驗、技術(shù)管理的工作質(zhì)量，避免了測量、計算、技術(shù)方案失誤現(xiàn)象，從而避免了返工損失浪費，使項目責任成本時刻處于可控狀態(tài)。

（四）整合資源，精細管理，降低成本,依托成本優(yōu)勢干項目。

施工中我們統(tǒng)一租賃設備，統(tǒng)一調(diào)配互補使用，統(tǒng)一整合技術(shù)力量和施工力量，成立技術(shù)中心，建立專業(yè)架子隊，緊密結(jié)合工程實際，把方便施工、提高效益、利用資源、降低成本列為項目成本管理的重要內(nèi)容，比較突出的做法有以下幾點：

1、把施工現(xiàn)場變成勞務競爭的市場。在傳統(tǒng)的施工中，一般 一座橋涵從開工到竣工都由1支施工隊負責全部施工任務。在本項工程施工中，我們重點整合了技術(shù)力量和施工力量，針對路基、樁基、承臺、墩身等工程量較大的主要工序選用多支施工隊同時參與施工，使各施工隊之間時刻處于競爭之勢。利于時刻掌握勞務承包單價和控制工期的主動權(quán)，這種勞務競爭不僅利于加快施工進度，而且可以避

免單支施工隊在壟斷施工中經(jīng)常出現(xiàn)的拖工期、講條件、加費用的現(xiàn)象。

例如在樁基和墩臺施工中，我們分別選用了多支樁基施工隊和墩臺身施工隊，在承包單價、質(zhì)量標準統(tǒng)一平衡的前提下，不給任何施工隊預定工程量，而是以各實際完成工程量為準，干不好或干的慢就掙不到錢，就會在競爭中被淘汰，各施工隊為了完成更多的工程量，都主動無條件地增加人員和設備，加班加點施工，形成了你爭我趕的激烈競爭之勢，極大的提高了施工效率。

2、把設備租賃靜態(tài)市場變?yōu)閯討B(tài)市場。充分利用市場資源，在保證施工的前提下，最大程度地降低成本。成綿樂鐵路施工因受各種因素的影響，有時候施工任務不飽滿，有時候又特別急，需要搶工期。我們就利用靠近成都市區(qū)施工的這個便利條件，聯(lián)系了一批具備一定實力、社會信譽度良好的機械租賃商，根據(jù)現(xiàn)場施工需要，及時組織調(diào)配各類機械滿足施工需要。同時有了這些客戶，我們也能把租賃單價降下來，通過比選，總能找到價格適中、狀況良好的機械設備滿足現(xiàn)場使用。在門式墩施工中，吊車臨時租賃價一般是50噸375元/小時，25噸250元/小時，通過多家比選，我們給定了50噸吊車320元/小時，25噸吊車180元/小時，機械供應商們盡管有些意見，但也都接受了。同時，我們根據(jù)施工任務的輕重緩急，以及季節(jié)變化等情況，及時租賃、清退機械以及變換租賃形式，既保證了現(xiàn)場的施工，又降低了使用成本。

3、現(xiàn)場設備統(tǒng)一調(diào)配管理，提高使用率。我們施工現(xiàn)場分幾個管段，每個管段都安排了設備管理員，各管段、各施工班組根據(jù)需要提出設備使用申請，這樣便于統(tǒng)一安排。有了提前申請，我們就能夠根據(jù)現(xiàn)有資源，施工作業(yè)的輕重緩急，及時調(diào)配機械，避免打亂仗。安排出去的機械由現(xiàn)場設備管理員負責盯控，及時現(xiàn)場調(diào)配使用，提 9

高了設備的利用率。工區(qū)里統(tǒng)一租賃的一臺20噸吊車，今年5月份除了工區(qū)本級使用外，僅各個施工工班就用了245.5小時，按130元/小時計算的話，可收回臺班費31915元，而員車租賃費是25000元/月，不僅有效地克服了各施工隊自行租用機械費用高、利用率低的缺點，降低了各施工隊的設備租賃費，也從宏觀上節(jié)約了機械費用支出。

4、內(nèi)部調(diào)撥，加工改裝，充分利用現(xiàn)有資源。在拌合站料棚、門式墩柱及懸灌梁施工中，充分利用公司其他項目部的材料，從其他項目調(diào)撥鋼板35.62噸、螺紋及圓鋼25.96噸，每噸比市場價低1000多元，并通過市場調(diào)查比選，采購舊工字鋼146.03噸、槽鋼34.9噸，每噸比市場價低600余元，以上幾項鋼材比從市場購買節(jié)約資金54.79萬元。

迄今為止，我工區(qū)改裝加工0#塊模板4噸、橋墩模板22.75噸、門式墩模板187.04噸、承臺模板85.21噸，改裝費及模板殘值大約為4200元/噸，市場單價為7200元/噸，上述改裝模板共節(jié)約資金95.34萬元。經(jīng)過考察，從河北邢臺石武鐵路調(diào)撥掛籃6套，共318.92噸，調(diào)撥單價每噸6150元（含裝卸運雜費用等），市場單價每噸7800元，節(jié)約資金52.62萬元。

我工區(qū)還注重利用周邊資源，減少成本。拌合站用水起初全部是自來水，水費為3元/ m3，且每天用水量特別大，經(jīng)過對周圍環(huán)境詳細調(diào)查，并對比分析后，決定像沙石分離機、沖洗罐車等對水質(zhì)量要求不高的用水從成都市東風渠中抽取，截止目前已節(jié)約自來水9.8萬方，如扣除水泵、電費等費用，已節(jié)約自來水費18.2萬元。

5、注重細節(jié)，加強控制，千方百計節(jié)能降耗。工程項目的整個施工過程實際就是成本發(fā)生的過程，加強施工成本過程控制非常重要。我工區(qū)在平時施工成本控制中，注重細節(jié)，節(jié)能降耗堅持從一點一滴做起，堅持做到大賬小賬都細算，大錢小錢都節(jié)儉，主要體現(xiàn)在以下三點。

（1）、想方設法控制材料費。施工現(xiàn)場是不斷變化的，因此成本控制也是一個動態(tài)管理的過程，材料的節(jié)約和浪費直接關(guān)系到項目的效益，我們在日常材料節(jié)約上，堅持從細、從嚴做起，通過多種渠道節(jié)能降耗，在材料使用上，我們采取了多項有效措施，取得了非常好的效果。

混凝土罐車在用完后必須清洗，我們測算發(fā)現(xiàn)每輛罐車的殘余混凝土約0.3方，為減少浪費，我工區(qū)采用砂石分離機，將罐車中的殘余混凝土沖洗后進行砂石分離，回收分離出來的砂和碎石。截止目前我工區(qū)已回收中粗砂2224方、碎石4126方，扣除購買分離機費用13萬和水電費后，回收材料價值約37萬元。

在臨建中我們共利用舊磚213萬塊，每塊舊磚比新磚節(jié)約0.13元，自開工至今已節(jié)約資金27.69萬元；在DZ3DK3+628～DZ3DK3+738段路基碎石樁基礎(chǔ)處理中，在滿足質(zhì)量要求的前提下，7600方碎石填料用既有線拆除下來的級配良好舊道砟代用，僅此一項節(jié)約資金40.28萬元；4#拌合站建設前場地為一處沙石料廠，在建站中我們購買原廠剩余碎石、砂子總計8100 m3，比從市場購買節(jié)省資金22.45萬元；在遂成雙線鐵路抬道改造工程中，恢復線路時，利用既有遂成線拆下來的舊Ⅲ型枕300根，運輸裝卸成本25元/根，市場單價155元/根，節(jié)約資金3.9萬元；在成洛大道拆除工程施工中，我們將原本應該拆除棄掉的2500 m3舊條石及時儲存了起來，以備在動走線橋臺椎體護坡和涵洞工程洞口鋪砌使用，條石市場單價最低為85元/ m3，這項廢料利用節(jié)約資金21.25萬元； DZ3DK2+450～DZ3DK3+845路基段便道修筑中，全部使用廢棄的路基CFG樁頭填筑，填筑量約7500 m3，不僅比使用建碴填料節(jié)約材料費17.25萬元，而且節(jié)約CFG樁樁頭的棄方轉(zhuǎn)運費11.25萬元。

以上幾項節(jié)約材料的做法看起來都是一些細節(jié)性的東西，都是工 11

程施工中的一些平常事，但是上述幾項節(jié)約資金加起來達188.27萬元，如果在日常施工中不用心、不主動想辦法，這近200萬元的資金也許就在不知不覺中消耗掉了。

（2）、一點一滴節(jié)約費理費。工程項目成本管理是一項系統(tǒng)全面的工作，不僅涉及到工程施工現(xiàn)場的角角落落，而且還包括日常生活管理的方方面面，控制日常管理費開支，節(jié)約日常生活開支對同樣是控制成本的重要措施。我們在日常管理費及生活費用使用上，堅持從小做起，從細抓起，從嚴管起。

2009年8月至12月，員工生活區(qū)沒有安裝水電表，5個月發(fā)生水電費4.2萬元，每月平均8400元，由工區(qū)統(tǒng)一承擔此費用。我們經(jīng)過調(diào)查分析后，自2010年1月起，在員工每個宿舍安裝了水電表，費用由員工分攤，推行該項措施后，2010年1月至2011年6月，與起初相比，員工生活區(qū)共節(jié)約水電費5.04萬元。

為加強外部勞務工管理，架子隊施工班組和租賃機械司機等外來人員，納入工區(qū)統(tǒng)一管理，統(tǒng)一提供食宿。統(tǒng)一管理，并不是吃大鍋飯，一律免費，而是對外來人員住房費和水電費進行攤銷，結(jié)算時統(tǒng)一扣除，至2011年6月底，共分攤房租費18萬元、水電費6.37萬元，既做到了賬目清楚，無形中又為工區(qū)節(jié)約開支24.37萬元。

工區(qū)辦公用品由辦公室統(tǒng)一購買管理，在保證工作需要的基礎(chǔ)上，努力推行無紙化辦公，由于辦公用品管控嚴格，截止2011年6月辦公實際費用支出189.6萬元，預算費用為222萬，比預算節(jié)約了32.4萬元。

（五）以業(yè)務流程標準化為核心，狠抓安全、質(zhì)量兩大保證體系，確保各項工作平穩(wěn)扎實運行，實現(xiàn)安全質(zhì)量全面受控。

在進場之初，項目就將工程定位在建設安全工程和精品工程的“坐標”上，堅決做到施工進度和安全質(zhì)量“兩手抓，兩手都要硬”。按照鐵道部“六位一體”的施工組織原則，以質(zhì)量為先導，確保工程安全可控。

在質(zhì)量管理方面，一是進一步強化精品意識，提升質(zhì)量標準，將精品意識“有形化”、“指標化”，分解到質(zhì)量管理的程序文件中，進而轉(zhuǎn)化為員工的自覺行動；尤其是橋梁施工當中，泥漿池設置、腳手架搭設、基坑開挖防護、懸灌梁爬梯設置等施工項目，均按照下發(fā)的施工標準文件執(zhí)行，做到統(tǒng)一標準；二是強化過程控制，增強檢測能力，按照“抓源頭、抓過程、抓細節(jié)”的基本原則，嚴把材料“采購、進場、試驗、使用”四個關(guān)口。在路基施工當中，試驗室與物資部在填料料源場地提前卡控，保證填料粒徑與含泥量得到提前控制，填筑過程中試驗室加強自檢的抽樣檢查，保證路基填筑檢測一次過關(guān)。在2010年11月份，業(yè)主成綿樂客專公司專門組織新進場不久的CMLZQ-7標四川路橋公司到我標段觀摩學習。在橋梁施工當中，物資部在與試驗室溝通后，要求砂石料供應商在料源場地統(tǒng)一設置石料分離設備控制石料粒徑，在砂場設置洗砂設備控制砂子的含泥量，從源頭保證混凝土的質(zhì)量，在混凝土澆筑過程中安排專職人員對振搗人員進行監(jiān)督，保證混凝土澆筑過程不漏振、不過振，保證了結(jié)構(gòu)物內(nèi)實外美。

在安全生產(chǎn)方面，強化安全體系運作，加強科學化管理。一是切實加強全員教育培訓，提高安全生產(chǎn)的意識和能力。全員分批、分次、分工種進行崗前培訓，培訓合格后方可上崗。二是做好逐級安全技術(shù)

交底工作。安排防護員沿線進行盯控，加大沿線施工檢查力度。對檢查出的問題立即進行定人定措施專項整改，不留死角，確保安全生產(chǎn)萬無一失。三是突擊重點，切實加強鄰近既有線的施工防護，組織專人24小時對既有線施工路段進行安全巡檢，；四是通過發(fā)放點卡，加派安全員、防護員、現(xiàn)場管理人員24小時跟班作業(yè)的方式，加大安全監(jiān)督力度，確保施工作業(yè)人員嚴格遵守操作規(guī)范。

通過對兩大體系流程的細化強化管理，安全質(zhì)量工作實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”： 一是改變過去傳統(tǒng)的安全管理模式而著眼于安全系統(tǒng)運行檢查，著眼于“預防為主”的預字上，通過人員預控、方案預控、制度預控等措施，變“事后處理”為“事先控制”，這樣才能防患于未然。二是檢查監(jiān)督向指導服務轉(zhuǎn)變。檢查監(jiān)督關(guān)口前移，注重施工現(xiàn)場安全管理與指導，檢查發(fā)現(xiàn)問題，提出整改措施，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促相關(guān)責任人，落實整改到位。三是促進現(xiàn)場一線人員科學化管理，由被動受控到主動參與的轉(zhuǎn)變，變管理對象為管理動力，采用形式多樣的人性化管理手段，促進施工企業(yè)安全工作科學化管理。

目前項目安全質(zhì)量工作全面受控，標準化建設扎實推進，信用評價等各項工作取得優(yōu)異成績。2010年1月我項目部施工的動車所路基工程被業(yè)主評為全線優(yōu)質(zhì)樣板工程，2010年7月 雞頭河特大橋被業(yè)主評為成綿樂鐵路客運專線“樣板工程”。2011年4月20日在業(yè)主召開的標準化管理總結(jié)表彰推進會上，我項目部和項目部所屬路基架子隊分別榮獲2010年成綿樂客運專線標準化項目部和標準化架子隊榮譽稱號。

三、幾點體會

1、項目管理向精細化管理轉(zhuǎn)型才有出路。

精益生產(chǎn)、精細管理是項目管理的方向，從數(shù)量型經(jīng)濟向質(zhì)量型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，從低成本向高成本轉(zhuǎn)型，都需要管理從粗放型向精細化管理轉(zhuǎn)型。我們在動車所、抬洛道、門式墩等幾場突擊戰(zhàn)中，在工期高度緊張的特殊情勢下，推行精細化管理，對施工節(jié)點細化到每一天，對資源配置、施工組織精心優(yōu)化，方案預控反復探討模擬，既要結(jié)果又要過程可控，既要保證重點關(guān)鍵點又不忽視每一個細節(jié)，抓細部保全局，正是因為推行精細化管理才有了幾場會戰(zhàn)的成果，突擊但不混戰(zhàn)，大投入沒有大浪費，工期、成本、安全、質(zhì)量始終受控。由于人力資源狀況、管理水平等各種因素的影響，目前我們的精細化管理只是處于嘗試階段，離真正的精細化管理差的很遠，甚至某些方面連規(guī)范化管理都談不上。

2、加強項目管理要抓住問題關(guān)鍵，解決關(guān)鍵問題。一是主管，項目主管親自抓，加大監(jiān)督力度，嚴格要求才能完成，如果項目主管領(lǐng)導怕麻煩，不親自帶頭監(jiān)督落實成本管理工作，很難保證核算工作的準確性，更難以保證成本管理工作的持久性。二是制度，一個好的制度是項目管理的“杠桿”和“引擎”。在所有機制中，激勵機制和約束機制是最核心的東西，而激勵機制最核心的東西是分配制度，是兌現(xiàn)。只有嚴格按規(guī)定兌現(xiàn)才能激活項目一班人的積極性，責任成本管理也才能真正的具有活力。三是落實，責任成本是一項長期的系統(tǒng)工程，要按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、分工負責、部門協(xié)調(diào)、各司其責”的原則，腳踏實地扎實推進。同時，要建立督查制度，成立專門的監(jiān)督檢查機構(gòu)，制定統(tǒng)一的督查標準，定期進行檢查監(jiān)督，確保這項工作落到實處。四是改進，一個項目精細化管理的過程，也是對各項工作持續(xù)改進的過程，管理方法要持續(xù)改進，管理制度要持續(xù)完善，施工方案要

持續(xù)優(yōu)化，也只有堅持持續(xù)改進創(chuàng)新，才能使項目管理更加深入化、更加精細化、更加合理化。

3、項目管理必須樹立“以人為本”的理念。在項目管理中要強調(diào)“人本管理”，應該加強員工的素質(zhì)教育，建立科學的獎勵機制，從物資和精神上進行激勵，激發(fā)全員的能動性和創(chuàng)造性，增強項目上下的凝聚力和向心力，從而去爭取更大的效益。

4、項目管理必須正視高成本時代來臨的客觀現(xiàn)實。安全生產(chǎn)費、施工環(huán)保費、材料費、人工費等各項費用的高漲，已經(jīng)把我們的項目管理引進了高成本時代。根據(jù)這種現(xiàn)實，我們必須客觀面對，在外部勞務使用上要摒棄傳統(tǒng)的低成本使用勞務隊的幻想，只有制定合理的單價，讓勞務隊有利可創(chuàng)，與勞務隊和諧相處，調(diào)動隊伍的積極性，才能提高工效，我們才能實現(xiàn)創(chuàng)效目標。在安全、環(huán)保管理上，要徹底消除得過且過、蒙混過關(guān)的僥幸心理，必須按照要求加大安全生產(chǎn)費和施工環(huán)保費的投入，也只有保證了安全生產(chǎn)、保持了隊伍穩(wěn)定、實現(xiàn)了環(huán)保達標，避免因安全事故、隊伍糾紛、環(huán)保超標等問題造成的損失，才能使項目經(jīng)濟效益得以實現(xiàn)，才能樹立單位的良好形象。

在本項工程開工建設以來的兩年時間里，我們通過推行精細化管理，加強責任成本管控，全面提升了項目管理水平，取得了一定的成效，但是，還有不夠完善和健全的地方，在今后的工作中，我們將進一步完善管理制度，改進管理措施，提高管理水平，努力把項目責任成本管理工作不斷推向深入。

第二篇：測試題精細化管理(項目部版)

中鐵三局集團天津建設工程有限公司工程項目管理精細化管理知識考試

（限90分鐘.滿分100分）

姓名： 單位名稱： 考分：

C.項目安全總監(jiān) D.項目安質(zhì)部長

8、項目施工前，應對關(guān)鍵工序、特殊工序進行界定，并編制作業(yè)指導書及旁站計劃，要求旁站資料需在旁站結(jié)束()小時內(nèi)交安質(zhì)部，并每月匯總旁站資料電子文檔上報公司安質(zhì)部，公司按項目進行刻盤存檔。A.1 B.5

一、單選題（每題1分，共25分）

1、項目部在進度管理工作中，當發(fā)生進度偏差時，應按()對進度偏差的狀況進行總結(jié)，并分析 偏差產(chǎn)生的原因及采取的整改措施。A.周 B.月 C.季度 D.半

2、在技術(shù)管理中，首次線路貫通測量等測量工作由()負責組織，測量施工放樣等測量工作由項目部負責組織。A.工程部 B.勞務企業(yè) C.項目部 D.公司相關(guān)部門

3、對重點工程：隧道、地鐵、大型站場、特大橋等，要建立獨立控制網(wǎng)，項目部應()對高程、每()對平面控制網(wǎng)復核一次，編制復核測量成果書報上級測量主管部門審批。A.每月 每季度 B.每季度 每半年 C.每季度 每年 D.每半年 每年

4、施組方案編制前項目部需召開研討會。施工組織設計研討會由()主持，施工方案研討會由()主持。A.項目經(jīng)理 項目總工程師 B.項目總工程師 項目經(jīng)理 C.項目經(jīng)理 工程部長 D.項目總工程師 項目總工程師

5、項目部根據(jù)單項工程技術(shù)難度、規(guī)模、安全風險等級、工期等要素，按照《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)〔2009〕87號）等文件要求，合理劃分專項方案等級及編制報審計劃，A等級專項方案應上報至（）審批。A.三級公司.B.二級公司 C.項目部公司 D.項目經(jīng)理

6、項目部每月由()帶隊組織一次施工管理大檢查，檢查內(nèi)容包括技術(shù)、安全質(zhì)量、施工進度、物資機械等方面，對存在的問題提出整改要求，并督促整改。A.總工程師 B.項目經(jīng)理 C.書記 D.工會主席

7、()是項目安全生產(chǎn)的第一責任人。A.項目經(jīng)理 B.項目總工程師 C.12 D.24

9、對易引起環(huán)境污染事件的重要環(huán)境因素，制定（），配備必要的應急材料和設備，適時進行

演練、評審和改進。

A.施工方案 B.預算

C.專項應急預案 D.施工組織設計

10、項目經(jīng)濟活動分析由()牽頭，()組織，相關(guān)部門參加，經(jīng)濟活動分析應在責任成本分析的基礎(chǔ)上進行。A.項目總會計師 財務部 B.項目經(jīng)理 項目總會計師

C.項目經(jīng)理 財務部 D.項目總會計師 項目經(jīng)理

11、（）是收尾項目清算第一責任人，工程部、工經(jīng)部負責人是具體落實人，做好跟蹤落實概算

清理、竣工清算、外部審價、審計等工作，且不因工作崗位的調(diào)整而改變。A.工經(jīng)部長

B.總工程師

C.項目經(jīng)理

D.副經(jīng)理

12、收尾項目的界定：工程已實質(zhì)完工，并通過建設單位組織的竣工初驗；或工程主體全部完工，施工累計進度達到工程總量的()以上。A.80% B.90%

C.95% D.100%

13、收尾項目的尾工、整修、交驗、結(jié)算、清算等業(yè)務所需發(fā)生的費用，上報費用計劃報公司財務

部，由公司（）組織工程管理部、財務部、成本管理部及技術(shù)部等部門進行審核同意后方可

發(fā)生費用。

A.工經(jīng)部長

B.總會計師

C.項目經(jīng)理

D.總工程師

14、實行模擬股權(quán)的項目，期末績效考核結(jié)果實現(xiàn)目標利潤率，項目部的模擬股權(quán)回報總額最高不超過項目部入股總金額的（）倍。A.1 B.2 C.3 D.4

15、《中國中鐵股份有限公司職業(yè)項目經(jīng)理管理辦法（試行）》中規(guī)定職業(yè)項目經(jīng)理分為幾個等級（）。A.2 B.4 C.6 D.5

16、《中國中鐵股份有限公司職業(yè)項目經(jīng)理管理辦法（試行）》，確定了基薪標準，特級為（）萬/ 年。

A.30 B.24 C.18 D.15

17、《中國中鐵工程項目勞務分包指導價及項目經(jīng)理部定員定編、管理費用標準》明確了股份公司的指導價，要求二級公司按（）管理。

A.平均價 B.指導價 C.限價 D.最低價

18、《中國中鐵工程項目勞務分包指導價及項目經(jīng)理部定員定編、管理費用標準》明確了股份公司的指導價，要求三級公司按（）管理。

A.平均價 B.指導價 C.限價 D.最低價

19、公司在《項目管理策劃書》的基礎(chǔ)上,制定《項目部經(jīng)濟承包責任書》，待項目責任成本預算下達后，經(jīng)（）與項目經(jīng)理簽字后生效。

A.公司副總經(jīng)理 B.公司書記 C.公司總經(jīng)理 D.公司總工程師 20、項目產(chǎn)品清單是指利用工作分解結(jié)構(gòu)()技術(shù)，制定項目分解結(jié)構(gòu)標準，全面梳理項目產(chǎn)品。

A.WBS B.BWS C.RAM D.ARM

21、下列不屬于項目產(chǎn)品清單梳理范疇的是()。

A.工程產(chǎn)品 B.組織產(chǎn)品 C.效益產(chǎn)品 D.社會產(chǎn)品

22、公司大力推廣使用《中國中鐵工程項目成本管理信息化系統(tǒng)》，建立有效的后臺卡控機制。下 列不屬于公司能通過后臺實現(xiàn)的功能是()。A.在線收方結(jié)算 B.在線實時審批 C.在線實時監(jiān)控 D.在線實時預警

23、在項目合同管理中，特種設備租賃合同管理工作由()部門主責。A.物機部 B.工經(jīng)部 C.安質(zhì)部 D.辦公室

24、項目合同管理職責分工：（）是物資、機械設備類合同管理工作的主責部門;A.工程部 B.財務部 C.物機部 D.工經(jīng)部

25、公司成本管理部會同項目部編制責任成本預算，報公司領(lǐng)導審批后下達，項目部付諸實施，原

則上開工后()內(nèi)完成。

A.1個月 B.2個月 C.3個月 D.4個月

二、填空題（每題2分，共30分）

1.工程項目管理遵循“集約化、標準化、精細化、全員、全過程、全覆蓋”原則，標準化、精細化

突出體現(xiàn)在項目管理層級化、要素管控集約化、資源配置市場化等“ ”管理內(nèi)容。2.各管理層級成立以總裁（總經(jīng)理或項目經(jīng)理）為主任，有關(guān)分管領(lǐng)導為副主任，相關(guān)部門負責人

為成員的（簡稱項管會），負責項目安全管理、質(zhì)量管理、成本控制、進度管理等

重大事項的決策和監(jiān)督。

3.公司通過制訂工程項目管理手冊、臨時工程建設標準等標準，來規(guī)范項目各項管理行為。以

為著力點，從標前預控、工地調(diào)查、管理策劃等項目管理的方面，提供強有力的后臺支持、服務

及督導功能。

4.中國中鐵項目成本管理信息化（V1.0版本）系統(tǒng)中，主要通過以 為基本控制手段，對項目

實施全業(yè)務覆蓋、全過程管控，通過有效控制，規(guī)范項目各項管理行為。

5.簽訂合同時原則上應當讓簽約對方先行簽字蓋章，或者雙方同時簽字蓋章。加蓋騎縫章，由法定

代表人或授權(quán)委托人在 上簽字。

6.合同履行期間發(fā)生變更、轉(zhuǎn)讓、解除的，應及時簽訂補充合同或完善相關(guān)手續(xù)，并按要求及時進 行評審和上報。項目經(jīng)理變更的，應及時辦理變更手續(xù)，通知合同。

7.項目合同必須進行編號存檔，按規(guī)定分類分別建立合同管理臺帳，臺帳中所登記的合同信息與合 同內(nèi)容、編號保持一致，實行“一合同 ”原則。

8.在責任成本控制過程，應貫徹方案 ”的指導思想，科學制定施工方案，優(yōu)化施工工藝，合理配置生產(chǎn)要素，進行技術(shù)經(jīng)濟比選，選擇最優(yōu)施工方案。

9.項目部由 組織相關(guān)人員對施工進度進行日檢查，周、月匯總進度管理情況。10.在收到設計文件或變更設計文件后，應由項目總工程師制定，組織人員對設計文件進行現(xiàn)場核對和審核，形成審核記錄。

11.安全生產(chǎn)策劃：項目施工前，應對項目全過程施工安全防控重點進行統(tǒng)一策劃，編制。12.工程隱蔽前必須會同 進行驗收，經(jīng)簽認后方可施工；分部分項工程完成后，必須進行質(zhì)量檢驗評定；上一道工序檢驗不合格，不得進行下一道工序施工。13.實行資金 制度。資金結(jié)算中心每半年對存款單位按照“一戶一考核”的原則，將資

金集中收益分配給各存款單位。

14.項目部應實施，以成本預算為基礎(chǔ)，編制現(xiàn)金流預算，利用現(xiàn)金流預算約束成本費用支出。

15.公司所有的工程項目都必須接受內(nèi)部審計監(jiān)督，根據(jù)項目的隸屬關(guān)系實施分級直接審計或委托

審計；虧損項目和 的工程項目為重點審計對象。

三、判斷題（每題1分，共20分）

1、簽訂合同時原則上應當讓簽約對方先行簽字蓋章，或者雙方同時簽字蓋章。特殊情況下，可將 僅有我方已簽字、蓋章、無合同條款具體內(nèi)容的合同末頁，交、寄給對方簽字蓋章。()

2、未經(jīng)公司批準，項目部不得為另一方提供任何形式的擔保。()

3、工程數(shù)量采用施工圖數(shù)量、施工組織設計和施工方案確定的措施數(shù)量。工、料、機消耗量只能

根據(jù)定額進行確定。()

4、責任成本控制，應以工程數(shù)量、主要材料、周轉(zhuǎn)材料、租賃設備等數(shù)量總控為手段，依托成本

管理信息系統(tǒng)，加強機關(guān)部門的審批管理，規(guī)范合同簽訂、結(jié)算、付款等行為。()

5、公司對考核完成責任成本目標或目標利潤的項目部要及時給予兌現(xiàn)，對未完成責任成本目標或

目標利潤的項目部根據(jù)相關(guān)辦法進行經(jīng)濟處罰。()

6、項目發(fā)生索賠事件的，應及時收集相關(guān)證據(jù)，按照合同約定的時間上報索賠資料。()

7、在工程施工過程中，項目部必須按分包合同規(guī)定每季度對勞務企業(yè)完成的合格工程數(shù)量進行現(xiàn)

場收方，辦理分包結(jié)算。()

8、公司工程管理部門應監(jiān)控項目部施工進度、加強過程預控管理。()

9、各作業(yè)隊現(xiàn)場施工員每天根據(jù)進度實施及管理情況填寫《施工員日志》，并報項目總工程師。()

10、未經(jīng)項目部審核或?qū)徍藛栴}未落實的圖紙，嚴禁據(jù)以施工。()

11、工程實施過程中不得隨意改變設計文件，如需要變更原設計，必須按建設單位的規(guī)定履行程序，按批復的變更設計文件組織施工；未經(jīng)批準的設計變更不得據(jù)以施工。()

12、測量儀器應每年檢定一次，每月組織儀器自檢一次，隨時掌握儀器性能狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時校

正檢定。()

13、所有工序?qū)嵤┣?，應當進行書面技術(shù)交底，未進行技術(shù)交底，不得施工。在應急情況下對非關(guān)

鍵工序可先在現(xiàn)場進行口頭交底，隨后應在當日補上書面交底，并取得接受方簽字確認。()

14、項目經(jīng)理、安全總監(jiān)、安質(zhì)部長、安全員、質(zhì)檢員、群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員、特殊工種等需按要

求持證上崗。()

15、嚴禁私設任何形式的小金庫，項目部的一切經(jīng)濟行為必須納入統(tǒng)一的會計賬簿進行核算。()

16、項目部成立后，向公司財務部提出銀行開戶書面申請，經(jīng)審批后方可在銀行辦理開戶手續(xù)。項

目部可出租出借銀行賬戶，及時辦理賬戶年檢等有關(guān)手續(xù)。()

17、項目部在合同履約過程中，應通過策劃優(yōu)先應用各種函證，如履約保函、保證金、保修金保函

等，盡量避免直接使用預付款保函，加速資金周轉(zhuǎn)。()

18、項目部應建立臺帳監(jiān)管保函或保證金，并定期與上級資金管理部門核對。保函到期應及時辦理

撤銷手續(xù)，避免過多占用企業(yè)授信額度。（）

19、按合同約定完成保修責任，收取尾款及質(zhì)保金后，方能撤銷項目部。()20、項目后評價主要是對工程項目整個過程進行評價,主要與《項目管理策劃書》及工作依據(jù)進行對比。()

四、簡單題（第一題10分.第二題15分，共25分）

1、《項目管理策劃書》應包含哪些內(nèi)容？（至少寫出8種工作內(nèi)容）

2、公司層面項目管理標準流程主要有哪些。（至少寫出8種工作流程）

第三篇：鉆井隊精細化管理經(jīng)驗發(fā)言

咬定目標不放松

火州戈壁立標桿

國際鉆井公司40679鉆井隊發(fā)言材料

尊敬的各位領(lǐng)導：

我叫趙建新，是國際鉆井公司40679鉆井隊隊長兼黨支部書記。我隊現(xiàn)有員工42人，其中合同化員工15人，市場化用工13人，勞務工14人。自1999年組建以來，我隊長期征戰(zhàn)于玉門油田鴨兒峽區(qū)塊，先后完鉆鴨926、鴨932等一批高產(chǎn)井，創(chuàng)造了多項玉門油田鉆井新紀錄。

今年以來，我隊認真貫徹落實西部鉆探“兩會”精神，搶抓吐哈市場工作量飽滿的有利時機，按照“三早一快”的工作思路，組織全隊員工以“三個加快”推進鉆井提速，以“四個落實”狠抓安全生產(chǎn)，以“六個精細”嚴控生產(chǎn)成本，上半年安全環(huán)保實現(xiàn)“三零”目標，3月30日成為西部鉆探第二支隊年進尺上萬米的隊伍，6月10日成為西部鉆探首支隊年進尺上2萬米的隊伍。我們的具體做法是：

在安全管理中突出“四個落實”。一是落實全員安全責任。認真落實屬地管理，把作業(yè)現(xiàn)場劃分區(qū)域，從隊長到場地工明確各自的分管區(qū)域和安全責任，逐一簽訂安全責任書，為快速搬安快速鉆進打好基礎(chǔ)。二是落實干部崗位職責。隊黨支部和隊委會嚴抓“六清五在場”制度，帶班干部根據(jù)當班作業(yè)工況將工作任務細化量化，把每一項工作落實到人，及時跟蹤工作動態(tài)，及時制止糾正員工的違章操作行為，確保每一道工序都在安全狀態(tài)下進行。三是落實隱患排查制度。積極開展“從身邊入手，從崗位開始，開展隱患排查”活 1

動，一名副隊長和一名大班分管一個班組的隱患排查，通過員工自查，崗位互查，干部抽查，對查出的各類安全隱患，立即銷項整改，基本遏制了事故的發(fā)生。四是落實安全考核。對照個人安全責任書，逐點逐條測試履約情況，每輪班考核一次，查擺差距，細化措施，按照“三不放過”的原則，重獎重罰，樹立安全第一的權(quán)威。

在鉆井提速中突出“三個加快”。一是加快生產(chǎn)組織。把準生產(chǎn)節(jié)奏，干部員工思想超前，工作準備超前，大年初五接到魯8-14井開鉆指令后，火速動員全隊員工克服重重困難，從酒泉連夜趕到吐哈玉東施工現(xiàn)場，初六開鉆。嚴密工序銜接，大力推行對標管理，針對搬安周期、平均機速、平均月速度、完井周期等主要提速指標開展內(nèi)部和外部對標，組織員工開展“比安全、比質(zhì)量、比速度”勞動競賽，口井搬安周期由4.23天縮短至1.72天。二是加快技術(shù)提速。嚴格落實工藝紀律，開鉆前全面開展技術(shù)措施宣貫，作業(yè)中嚴格執(zhí)行各類技術(shù)規(guī)程，盯好關(guān)鍵環(huán)節(jié)，預防各類事故的發(fā)生；起下鉆定期進行鉆具探傷，保證下井工具質(zhì)量完好；技術(shù)人員24小時監(jiān)督技術(shù)措施的落實，隨時解決施工中遇到的技術(shù)難題，確保每項技術(shù)措施落實到位，保證了安全鉆進。在鉆井施工中，一開采用高壓噴射技術(shù)，二開采用個性化PDC+低速螺桿復合鉆井，強化井身質(zhì)量控制和鉆井液管理，測井一次成功率、下套管成功率、固井合格率均達100%，上半年完鉆6口井平均完井周期18.73天，同比設計提前4.27天，5月31日在玉東2-31井創(chuàng)班進尺504.44米最高 2

紀錄。特別是在同區(qū)塊隊伍40018隊率先攻破萬米后，全隊員工認真落實馬總批示精神，與同區(qū)塊鉆井隊伍開展提速競賽，平均完井周期由21.79天縮短至15.19天。三是加快隊伍提素。扎實開展“員工培訓年”活動，探索實行“1211”干部骨干跟班幫教培訓法，各班組實行1名熟練工幫2名新員工提高操作技能，1名干部和1名大班掛點班組承包，指導各工序的實際操作，員工操作技能得到大幅提升，每道工序的作業(yè)時間明顯縮短，有力助推了鉆井提速。

在現(xiàn)場管理中突出“六個精細”。積極開展“六項費用”對標管理，開鉆前詳細預算“六項費用”，逐級下達降本指標；鉆進中逐步細算，嚴格控制各項成本支出；完井后全面開展成本核算和對比分析，深入查找成本變化因素，進一步挖掘成本潛力。一是精細鉆頭管理。根據(jù)地層對鉆頭合理選型，優(yōu)化鉆井參數(shù)，每米鉆頭費用下降4.8元。二是精細鉆井液管理。推廣應用泥漿回收再利用技術(shù)，從其他井隊轉(zhuǎn)運使用重漿，實驗應用弱抑制性泥漿體系，口井泥漿費用同比降低33%。三是精細材料管理。到井材料專人負責驗收，拒絕接受不合格產(chǎn)品；建立班組定額材料臺賬，將棕繩、鉗牙、工具等一般材料納入班組考核，定額發(fā)放，獎省罰超；積極開展修舊利廢活動，將廢高壓閘門更換膠芯后重新使用、將廢凡爾體分體配裝重新使用等累計節(jié)約成本1萬元。四是精細設備管理。建立“定人定機定崗定責”設備管理網(wǎng)絡，嚴格落實設備保養(yǎng)制度，規(guī)定設備潤滑部位、潤滑點數(shù)、潤滑油品和潤滑周期，每天開展設備“三查”，上半年，我隊設備完好率 3

達98.7%，修理費用每臺月下降3375元。五是精細能源管理。一名大班承包一個班組的油、水、電管理，建立油品使用臺賬，準確測量每次送油數(shù)量，定點存放，專人看管，杜絕了油品亂用、挪用和誤用；合理使用生活生產(chǎn)用電，配漿泵、除沙泵隨用隨開，減少空轉(zhuǎn)時間；加強生活用電監(jiān)督，做到日常人走燈滅，夏季空調(diào)人走機停。六是精細車輛管理。在用水高峰期，協(xié)調(diào)使用40018隊水罐車，減少外租車數(shù)量；利用拉運鉆具車輛加裝化工材料，提高車輛利用效率，運輸費用同比降低10%。

下半年，我隊將以此次會議精神為指導，積極借鑒兄弟隊伍先進經(jīng)驗，帶領(lǐng)全隊員工以更加飽滿的熱情，更加充足的干勁，嚴密生產(chǎn)組織，加強現(xiàn)場管理，加快提速步伐，努力成為西部鉆探“標桿鉆井隊”，為建設西部和中亞地區(qū)最強的石油工程技術(shù)服務公司爭做貢獻。

第四篇：醫(yī)院精細化管理經(jīng)驗材料

近年來，民營醫(yī)院伴隨著磨難與傷痛逐漸成長起來，成為醫(yī)療界必不可少的一支生力軍，在越來越成熟的醫(yī)療市場，不少醫(yī)院都推崇“深化細節(jié)管理,打造精品醫(yī)院”這個宗旨,倡導“以人為本,人文關(guān)懷”的用人機制,充分調(diào)動和激發(fā)員工的積極性、能動性和創(chuàng)造性，給患者帶來微笑服務和“人性化”服務。下文就簡述細節(jié)管理的幾個要訣，通過對要點的簡略解釋，來分析醫(yī)院的細節(jié)如何劃分，如何將醫(yī)院從散亂的管理中規(guī)范起來，從而提高自身競爭力。

醫(yī)院細節(jié)管理中的六“精”和五“細”

企業(yè)精神、技術(shù)精湛、質(zhì)量精品、管理精通、營銷精準、預算精細，這六項內(nèi)容合稱為六“精”，我們一一來分析：

企業(yè)精神指的是一個醫(yī)療集團或者醫(yī)院必須有自己的企業(yè)文化，全體員工要有共同的內(nèi)心態(tài)度、思想境界和理想追求。它表達著企業(yè)的精神風貌和企業(yè)的風氣，是現(xiàn)代意識與企業(yè)個性相結(jié)合的一種群體意識。它往往以簡潔而富有哲理的語言形式加以概括，對醫(yī)院而言，通常通過院歌、院訓、院規(guī)、院徽等形式形象的表達出來。

技術(shù)精湛指的是醫(yī)院具有專業(yè)的醫(yī)療隊伍，醫(yī)師醫(yī)療水平高超，治療方案獨特，具有現(xiàn)代化的醫(yī)療儀器與手段，能減輕患者的痛苦，這樣的醫(yī)院才會被稱為技術(shù)精湛的醫(yī)院。質(zhì)量精品指的是醫(yī)院需要把握好醫(yī)療方案所產(chǎn)生的效果、處理好治療效果與醫(yī)療事故的關(guān)系，建立確保無醫(yī)療事故的體系，為醫(yī)院形成核心競爭力和創(chuàng)建品牌奠定基礎(chǔ)。管理精通指的是醫(yī)院的高層能夠了解分析市場、處理醫(yī)師和患者關(guān)系、醫(yī)院與員工關(guān)系等的能力，醫(yī)院需要打造暢通市場的渠道，疏通醫(yī)患糾紛的管道。

營銷精準指的是市場定位明確，目標患者準確，對不同的科室有不同的營銷手法，宣傳手段多樣，對廣告的投入精而不濫；對營銷大環(huán)境有準確的認識，能夠把握銷售渠道，良性競爭。預算精細指的是細化企業(yè)管理的實施、控制、檢查、激勵等程序、環(huán)節(jié)，做到資金分配到位，責任到人，全面落實，既要從宏觀上統(tǒng)籌,又要在微觀上研究與落實。

細分群體、細分病種、細分績效、細分責任、細分成本這五個部分合稱為五“細”，我們也來分析一下：

細分群體：針對不同的患者有不同的分類，就如都是來看內(nèi)科的患者，也只會針對一個病種去看，而內(nèi)科通常也分為內(nèi)科

一、內(nèi)科

二、內(nèi)科三等等，都是為了更好的服務患者來分類的。

細分病種：癥狀相似的兩種疾病，患者通常會誤認為是其中一個引發(fā)了疾病而忽略了另外一個，作為醫(yī)院，在指導患者就診的時候就要細心的分別出差異，讓疾病的治療更加準確；如：同樣是心臟病，它們的誘因可能不同，癥狀也不同，所以通常一種疾病的下面還需要細分幾個病種，以達到準確治療，避免醫(yī)療事故的作用。

細分績效：在醫(yī)院人力資源的管理上，對人員的績效考核要符合不同科室的作息時間與規(guī)律，不能籠統(tǒng)的分類，對加班、請假、補休、調(diào)班等人員調(diào)動要及時的將績效考核做好，做到公平、公正、公開，這對醫(yī)院的員工有著極大的鼓舞與激勵作用。

細分責任：為了避免各個科室、人員、部門之間在處理醫(yī)療糾紛時的“踢皮球”狀況，要對醫(yī)院規(guī)章制度的訂立、實施、控制、檢查等方面做到責任細分，每個員工明確的知道自己的責任，這樣便于醫(yī)院的管理與資源的配置。

細分成本：醫(yī)院在經(jīng)營過程中各項成本核算、成本分析、成本決策和成本控制等一系列科學管理行為稱為醫(yī)院成本管理。成本細分有利于將醫(yī)院的有限資源合理利用，避免資金、人力、物力的浪費；一般包括成本預測、成本決策、成本計劃、成本核算、成本控制、成本分析、成本考核等職能。

這六“精”和五“細”是許多民營醫(yī)院一直力求在做到的，只要抓住了這六“精”和五“細”，我們相信醫(yī)院的經(jīng)營管理必然走上一個新的臺階，在醫(yī)療市場中屹立不敗。

第五篇：精細化管理經(jīng)驗材料

精細化管理經(jīng)驗材料

為了不斷提升辦學品位，我不斷學習，并應用于實踐，使我進一步明晰了辦學思想與理念，明白了精細化管理的重要性。要想實現(xiàn)精細化管理，我想應該做到以下幾點：

1.認真學習，提高思想認識。

作為校長，要提高管理施政的能力，提高實施教育科研的能力，提高對教育教學的審視、引領(lǐng)和創(chuàng)新能力，就必須率先勤奮學習、努力學習政策法規(guī)、管理思想、先進經(jīng)驗、教育理論。其次，要組織、引導教師繼續(xù)教育、終身學習，精心打造學習型教師隊伍。這樣，才能實施學校的教育品牌戰(zhàn)略、教育特色戰(zhàn)略，形成學校教育文化，促使學?？沙掷m(xù)發(fā)展。

2、管理層次化。

學校管理方方面面，如果全部親自去做，既不能照顧全面，有難見成效。所以校長首先要學會分權(quán)管理，正如孫均昌校長所說：一個稱職的校長，不應成為全校做事最多的人，而應成為全校做事最精的人。要讓全校干部教師在學校事務中體現(xiàn)著主人的地位，通過各種方式和渠道讓他們參與學校管理，一方面可以激發(fā)其主人意識和工作責任感，激發(fā)其主動精神和創(chuàng)造意識，提高他們的自我價值，增強工作效率；另一方面由于教職工參與學校管理，增加了管理的透明度與可信度，增強了認同，使全體教職工對學校的管理更具信任

和歸屬感，使學校與教職工形成一個整體，使每個教職工明確到了人的成長，發(fā)展與學校事業(yè)發(fā)展是密切相關(guān)的，榮辱與共的，從而提高教職工的自豪感、責任心和使命感，體現(xiàn)出教師是學校的主人，也使學校的工作事事有人干，時時有人管。

3、以教師為本，提升管理實效

學校要把教師視為辦學之基，把教師第一的人本管理思想做為學校管理的基本理念。重視教師的參與意識和創(chuàng)新意識，使老師的才能得到充分發(fā)揮，人性得到最完善的發(fā)展。互相尊重，培養(yǎng)學校的人文精神。就要努力營造一個平等、團結(jié)、尊重、寬容的組織氛圍，在他們的管理中，體現(xiàn)了校長對老師的人文關(guān)懷，人心換人心，換來的是上下一條心為學校事業(yè)嘔心瀝血也無怨無悔的氛圍。

4、活動開展常態(tài)化。

學校是育人的場所，一切應以學生的發(fā)展為主，各類活動設置應以學生的身心健康發(fā)展為出發(fā)點，從而使活動開展的有意義，不能以完成任務而活動。

以上是我對精細化管理的幾點見解，請各位領(lǐng)導給予批評與指正。

城子聯(lián)辦小學

賈宏生