第一篇：隧道施工安全管理辦法

第一章 隧道施工安全管理規(guī)定 一、一般安全規(guī)定

1、從安全生產(chǎn)出發(fā)，對施工現(xiàn)場出進料、材料堆放需作出詳細(xì)妥善的布置，在進洞前應(yīng)完成對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施的統(tǒng)一安排。

2、進洞前應(yīng)先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不危及隧道的工程安全。

3、隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

4、進入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全帽防護用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。

5、不良地質(zhì)施工應(yīng)按照：先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則，穩(wěn)步前進。設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時，必要時進行超前鉆孔，探明情況，采取預(yù)防措施。

二、開挖及鑿孔安全規(guī)定

1、開挖人員到達工作地點時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的土石或裂縫，應(yīng)先予以清除或支護。

2、人工開挖土質(zhì)隧道時，操作人必須相互配合，并保持必要的安全距離。

3、機械鑿巖宜采用濕式鑿巖機，或帶有捕塵的鑿巖機。站在渣堆上作業(yè)時，要注意碴堆的穩(wěn)定，防止坍滑傷人。

4、風(fēng)鉆鉆眼時，應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管頭接頭是否牢固，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機供水是否正常；干式鑿巖機捕塵設(shè)施是否良好。不合格的應(yīng)予修理或更換。

5、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用扳鉗松動撥出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

6、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋，不得用手回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理卡住的釬子。第二章 隧道安全施工強制性要求

1、洞口邊仰坡必須在進洞前按設(shè)計做好防護和排水系統(tǒng)，在項目驗交前必須有專人進行巡視，發(fā)現(xiàn)有開裂、排水不暢等現(xiàn)象，必須及時進行修復(fù)，保證邊仰坡處于持續(xù)穩(wěn)定狀態(tài)。

2、反坡施工的隧道及斜井必須根據(jù)設(shè)計文件標(biāo)明的出水量和相關(guān)驗證資料進行排水專項方案設(shè)計，保證一定的排水能力富余量，富水隧道必須執(zhí)行兩套以上獨立排水系統(tǒng)并列運行的規(guī)定。

3、斜井施工必須按設(shè)計或經(jīng)審批的優(yōu)化設(shè)計方案進行施工，嚴(yán)禁隨意改變斜井中線線路方向和坡度，以控制圍巖松動圈的范圍并防止出現(xiàn)局部坡度過大的情況。

4、斜井等輔助坑道進正洞挑頂必須有專項施工方案，并須逐級審核批準(zhǔn)后方可實行，一般項目由公司工程部為最終審批單位，特殊地質(zhì)條件隧道至少由公司總工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)禁冒進。

4、超前預(yù)報必須納入施工工序管理。設(shè)計文件中有明確要求的按設(shè)計執(zhí)行，設(shè)計文件有說明但不明確的或設(shè)計文件未提及的但長度大于4公里、有特殊地質(zhì)（斷層、高地應(yīng)力、黃土、巖溶、瓦斯、富水、膨脹土等）的、Ⅳ級Ⅴ級圍巖占隧道長度50%以上的隧道必須進行超前預(yù)報，采用TSP203超前預(yù)報系統(tǒng)和超前鉆孔相結(jié)合的辦法進行預(yù)報。

5、嚴(yán)禁長臺階開挖。無論采用三臺階或兩臺階開挖，每個臺階長度不得大于5米。

6、嚴(yán)禁馬口對稱開挖，嚴(yán)格控制每循環(huán)開挖長度。馬口開挖左右側(cè)錯開至少兩榀鋼架（或格柵）間的距離；每循環(huán)每側(cè)馬口開挖不得大于兩榀鋼架（或格柵）間的距離，并須保證下一循環(huán)待開挖鋼架（或 3 格柵）底腳不懸空或置于虛碴上。

7、加強鉆爆設(shè)計和光爆效果，對隧道超挖部分，必須用同等級噴射混凝土或混凝土回填。

8、必須堅持一循一支護，嚴(yán)禁兩循（或兩循以上）開挖后一次支護，尤其是禁拖后支護。噴射混凝土必須保證設(shè)計厚度和鋼架的保護層厚度。

9、鋼架連接必須采用栓接，如因制作誤差或圍巖擠壓等造成鋼架輕微變形后出現(xiàn)連接板對不齊、螺栓不能入孔或順接影響輪廓尺寸等現(xiàn)象時，現(xiàn)場進行擴孔后用螺栓連接，并在連接板間支墊鋼筋時必須滿焊，用鋼筋代替螺栓時必須在兩頭彎鉤并焊接牢固。

10、鋼架（或格柵）在接長或落底后，必須及時施作鎖腳錨桿（錨管），并與鋼架焊接牢固。鋼架安裝時必須滿足垂直度要求。

11、圍巖監(jiān)控量測納入施工工序管理。必須按規(guī)范或設(shè)計文件要求嚴(yán)格執(zhí)行，要形成嚴(yán)格的匯報分析制度，并完善臺帳，真正達到指導(dǎo)施工的目的。

12、量測周邊收斂位移量時，取消傳統(tǒng)的水平收斂儀監(jiān)測方法，采用全站儀利用反光片進行測量，布設(shè)量測點時需固定反光片或反光貼片，并做好保護，保證數(shù)據(jù)的連續(xù)和有效。

13、防水材料必須使用經(jīng)嚴(yán)格審核或業(yè)主指定的材料。防水板搭接寬度不小于15cm；排水盲管規(guī)格和數(shù)量不能低于設(shè)計要求，布設(shè)必須滿足設(shè)計間距，不得隨意調(diào)整間距，在出水點處可增設(shè)。止水帶、止水條安裝必須符合規(guī)范或設(shè)計要求。

14、二襯鋼筋嚴(yán)禁焊接，可采用綁扎及套筒等連接方式。鋼筋搭接長度必須滿足規(guī)范要求。

15、砼施工縫必須進行防水處理，設(shè)計文件有要求的按設(shè)計施工，無要求的每條施工縫至少必須增設(shè)一條遇水膨脹止水條。

16、二襯砼必須進行養(yǎng)護，必須制作養(yǎng)護臺架，定時定人進行養(yǎng)護。

17、Ⅳ級以上圍巖段二襯砼必須進行監(jiān)控量測。

18、二次襯砌必須滿足設(shè)計厚度，并不得有脫空現(xiàn)象。

19、嚴(yán)格執(zhí)行集團公司的步距要求。強調(diào)：仰拱距掌子面距離——Ⅲ級圍巖≤45m，Ⅳ級圍巖≤35m，Ⅴ級及以上≤20m或設(shè)計要求。二襯砼距掌子面距離——Ⅱ級圍巖≤150m，Ⅲ級圍巖≤100m，Ⅳ級及以上圍巖≤70m或設(shè)計要求。

20、仰拱及二次砼需及時施作，滿足第二十二條要求，如超過步距，需跳打襯砌進行調(diào)整的，跳打距離不得大于5倍的臺車長度，跳過的部分需在一個月內(nèi)施工補全。

21、臺車上必須使用36V安全電壓，各種機具不能在臺車上存放。電纜過臺車時必須從絕緣管中穿過。

22、隧道施工必須設(shè)置救援通道，采用Φ800mm以上的鋼管沿隧道邊墻縱向布設(shè)，通道靠掌子面一端距下導(dǎo)10米（全斷面開挖的不大于25米），靠襯砌一端必須跨入襯砌10米以上。需設(shè)置救援箱，用2mm厚鐵皮加工并上鎖，箱內(nèi)配備救援藥品、瓶裝飲用水、儲存期較長的食品（需定期更換）、應(yīng)急照明設(shè)備（3組以上）等物。第三章 隧道施工危險作業(yè)安全措施

一、爆破安全作業(yè)技術(shù)措施

1、爆破施工前，應(yīng)制定詳細(xì)的爆破設(shè)計方案，編制相應(yīng)的技術(shù)措施，經(jīng)有關(guān)安全管理部門同意后方可進行爆破作業(yè)。

2、爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮，爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號，待危險區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時，按規(guī)定方案進行處置，不準(zhǔn)私自草率處理。處理瞎炮應(yīng)由原裝藥人當(dāng)場處理，處理瞎炮時，不得拆除警戒。爆破作業(yè)結(jié)束并確定安全后，方可解除警戒。

3、爆破前人員與機具等均應(yīng)撤至安全地點。洞內(nèi)爆破作業(yè)時，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電以防照明突然熄滅。洞內(nèi)爆破不得使用TNT、苦味酸、黑色火藥等有毒氣體的炸藥。裝藥時嚴(yán)禁火種，鉆眼與裝藥不得平行作業(yè)。

二、各類機械操作和運輸安全作業(yè)措施

1、非司機不得開動機械。機械開動之前，必須檢查潤滑是否良好，制動是否可靠。各種機械嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

2、機械運輸時，應(yīng)遵守公路或鐵路的承載限度和橋梁、渡船的承載噸位。機械搬運時，必須捆扎牢固，檢查合格后方可啟動。

3、機械上下坡應(yīng)用低速檔。機械下坡時嚴(yán)禁脫檔滑行。

4、輪式裝載機裝運時，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，運轉(zhuǎn)速度不能過快。輪式裝載機卸料要注意適當(dāng)高度，不得過高。

5、嚴(yán)禁在挖掘機頭、臂運轉(zhuǎn)半徑內(nèi)觀察或行走。行駛時，除駕駛室外，任何地方嚴(yán)禁乘坐人員。

6、砼攪拌站（機）必須由專職司機操作，攪拌機料斗升起時，嚴(yán)禁人員在料斗下工作、行走。不準(zhǔn)用工具伸到轉(zhuǎn)動中的攪拌筒內(nèi)扒槳和出料，不準(zhǔn)滿負(fù)荷起動攪拌機。停工后，應(yīng)用水倒入攪拌筒內(nèi)扒槳和出料，檢修機械或工作人員進入攪拌筒內(nèi)時，必須切斷電源，鎖好開箱。

7、任何電器，在沒有驗明無明電時以前，不能盲目觸電。拉接臨時電力線時，應(yīng)從機具接向電源，斷電時應(yīng)先解除并及時拆除。

8、重要設(shè)備裝設(shè)的電機，應(yīng)采用交流接觸器及磁力起動器。7.5千瓦以上電機應(yīng)采用減壓起動方法，并加過載保護裝置。合閘后如電動機不能正常運轉(zhuǎn)，應(yīng)立即拉閘，查明原因排除故障后再行起動。

三、施工用電安全技術(shù)措施

1、現(xiàn)場臨時變配電所的高壓露天變壓器間面積不小于3×3m，圍墻不低于3.5m，地坪滿鋪砼，四周做80cm砼散水坡；變壓器四周及配電板背面須有80cm的安全操作通道，配電板下沿離地面為1m；配電掛箱的下沿離地面不小于1.2m。

2、現(xiàn)場電箱應(yīng)有雙戶開啟門，并有門鎖、插銷，漆上指令性要求和統(tǒng)一編號；電源線進箱口有滴水彎，進線必須先進入熔斷器后再進開關(guān)，箱內(nèi)要配齊按地接零線，金屬電箱外殼應(yīng)設(shè)接地板保護；電箱內(nèi)分路凡采用開關(guān)、漏電開關(guān)，其上方都要有單獨熔斷保護；凡手提分路流動電箱，外殼要有可靠的保護接地。

3、現(xiàn)場電氣線路，必須按規(guī)定架空敷設(shè)堅韌橡皮線或塑料護套軟線；手持移動電具的橡皮電纜，引線長度不超過5m，不得有松動；現(xiàn)場使用的移動電具和照明燈具，一律用軟質(zhì)橡皮線；現(xiàn)場電線架設(shè)，凡使用橡皮或塑料絕緣線，必須瓷明線搭設(shè)、開關(guān)設(shè)置管理。

4、接地裝置可用角鋼、鋼管，不小于2根，入土深度不小于2m，2根接地體間距不小于2.5m，接地電阻不大于4歐姆；接地線可用絕緣銅線或鉛芯線，嚴(yán)禁在地下使用鋁導(dǎo)線作為接地線，接地線處采用焊接、壓按等可靠連接；橡皮電纜芯線中“黑色”或“綠/黃雙色”線作為接地線。

5、在架空輸電線路附近施工，須搭設(shè)毛竹防護架；在高壓線附近搭設(shè)的井架；腳手架外側(cè)在高壓線水平上方全部設(shè)安全網(wǎng)。

6、室外電機要有防塵防雨罩，基礎(chǔ)高于地面，電源線要架空，不準(zhǔn)在地面拖拉。

7、手持或移動電動工具電源線須有漏電保護裝置。

8、電焊機必須一機一閘，并裝有隨機開關(guān)；

一、二次電源接頭處有防護裝置。

四、腳手架工程安全技術(shù)措施

1、腳手架在使用前應(yīng)進行認(rèn)真的檢查驗收。

2、對腳手架進行檢查，是否有傾斜、下沉、崩扣松扣等現(xiàn)象。

3、各種腳手板必須鋪平、嚴(yán)禁有探頭板。

4、腳手架上不得懸掛任何垂直運輸設(shè)備。

5、現(xiàn)場照明設(shè)備及動力線路不得直接接觸腳手架。

6、各腳手架均應(yīng)在醒目處設(shè)置最大允許承載量掛牌，嚴(yán)禁超載使用。

7、腳手架應(yīng)自上而下逐步拆除，嚴(yán)禁推倒或拉倒。

8、拆下的腳手架材料嚴(yán)禁隨意拋擲,拆除腳手架時，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)。

五、模板工程安全技術(shù)措施

1、模板安裝必須牢固、穩(wěn)定、滿足剛度要求。

2、同一模板工程的支撐體系，不得用鋼、木材等材料混合使用。

3、模板未固定前不得進行下道工序作業(yè)。

4、不得利用支撐、拉桿等攀登上下。

5、安裝或拆除模板，高度大于2米時，應(yīng)符合“高空作業(yè)”的規(guī)定。

6、使用吊車安裝大片模板或整體模板，必須在模板就位并聯(lián)結(jié)穩(wěn)定后摘鉤。

7、拆除模板及聯(lián)結(jié)件、支撐件應(yīng)逐層轉(zhuǎn)下或吊下，不得向下直接拋擲。

六、高空作業(yè)安全技術(shù)措施

1、高空作業(yè)應(yīng)編制安全技術(shù)措施。

2、高空作業(yè)時應(yīng)佩帶安全帽、安全帶、支掛安全網(wǎng)等用具。

3、高空作業(yè)應(yīng)精力集中，不得嬉鬧。

4、酒后禁止高空作業(yè)。

5、嚴(yán)禁人員跟隨起重物上下。

6、高空作業(yè)所用料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，禁止拋擲。

7、高空作業(yè)應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨等與地面聯(lián)系。

8、高空作業(yè)時應(yīng)與輸電線路保持安全距離，遇有惡劣天氣應(yīng)停止 作業(yè)。

9、上、下交叉作業(yè)必須采取隔離措施。

10、夜間不宜進行高空作業(yè)，必要時必須訂有夜間施工安全措施。

七、隧道其它作業(yè)安全技術(shù)措施

1、隧道開挖必須按設(shè)計要求進行施工。

2、根據(jù)圍巖情況選擇適當(dāng)?shù)闹ёo方法，并按規(guī)定盡早封閉以利安全。

3、隧道開工前，應(yīng)備足材料，施工準(zhǔn)備不充分不準(zhǔn)開工。

4、洞內(nèi)照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻。

5、洞內(nèi)必須有通風(fēng)排煙設(shè)施。

6、對已成型的支護結(jié)構(gòu)定期檢查，發(fā)現(xiàn)支護變異或損壞時立即修整加固。

7、對拱頂下沉和地面沉降監(jiān)測，分析數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

8、襯砌工作臺上搭設(shè)不低于1m的欄桿，梯子安裝牢固。

9、檢查、修理壓漿機械時停機并切斷風(fēng)源和電源。

10、拆除混凝土輸送管時必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。第四章 崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

一、開挖工

1、鉆眼前，先檢查工作面安全情況，頂部及兩幫圍巖是否牢固，瞎炮是否處理完畢，松動巖石應(yīng)錨固或清除，確認(rèn)安全后再正常開鉆作業(yè)。

2、嚴(yán)令禁止在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

3、鑿巖機的支架，在碴堆上鉆眼時，必須保持碴堆穩(wěn)定。

4、鉆孔臺車鉆眼與裝藥平行作業(yè)時，必須遵守下列規(guī)定：

A、認(rèn)真落實安全操作規(guī)程。

B、裝藥與鉆孔必須自上而下（未裝藥前打眼不受此限制）鉆孔與裝藥應(yīng)隔一排孔，其距離不得少于2.5米。

C、裝藥與鉆孔人員必須分區(qū)。

D、嚴(yán)禁在已裝藥管的情況下用鉆桿清孔，嚴(yán)禁在已裝藥管的區(qū)域內(nèi)補打眼孔。

二、爆破工

1、爆破人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。

2、按爆破物品管理規(guī)定辦理領(lǐng)取、運輸、使用手續(xù)，在裝運過程中嚴(yán)禁起爆器材與炸藥混裝，必須有專人清點押運，未使用完的爆破物品，必須及時辦理退庫手續(xù)，嚴(yán)禁私自存放,不能丟失。

3、配合臺車打眼平行裝藥時，裝藥與鉆孔人員必須分區(qū)；裝藥與鉆孔必須自上而下，鉆孔與裝藥應(yīng)隔一排孔，其距離不得少于2.5米；不準(zhǔn)邊打眼邊裝藥。

4、進入裝炮位置，首先檢查圍巖情況，松動石塊應(yīng)清除干凈或支 護，作業(yè)區(qū)應(yīng)照明良好，專用器具齊備完好。

5、裝炮使用的腳手架，需搭設(shè)牢固，板面寬度及承重能力符合作業(yè)要求，使用高壓風(fēng)吹眼時，應(yīng)疏散眼孔正面工作人員，以免飛石傷人。

6、導(dǎo)火索長度必須保證點炮人撤至安全位置的距離，大斷面開挖的機械設(shè)備待避距離不得少于200米。

7、爆破后在20分鐘檢查處理人員方可進入爆破場面，檢查處理人員必須認(rèn)真檢查有無瞎炮及殘余炸藥或雷管，有無圍巖變化，支護有無損壞變形。瞎炮處理應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)定。

8、洞內(nèi)爆破作業(yè)時，必須由專職安全員和現(xiàn)場值班員參與落實安全警戒，否則不能進行爆破作業(yè)。

三、找頂工

1、跟班找頂工必須跟到本工序作業(yè)完畢，巡回找頂工必須對本管段內(nèi)的重點部位進行監(jiān)護，對一般部位進行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)危石及時處理。

2、找頂工對不同圍巖采用不同的處理方式，對一時處理不了的要采取防護措施，對接班人員及值班負(fù)責(zé)人要交待楚，并填好交接班記錄。

3、清找順序是：先頂部，后兩幫，先外后里，增強自我保護能力。

4、有權(quán)拒絕違章指揮，制止違章作業(yè)行為。在危及人身安全時，有權(quán)責(zé)令作業(yè)人員撤離危險區(qū)。

5、必備的防護用品、用具必須是安全有效。

四、噴錨工

1、對所用機械及操作平臺進行全面檢查，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

2、噴射嘴前方不準(zhǔn)站人，噴射作業(yè)面5米左右不得有人員過往。12 在碴堆上作業(yè)，避免踩踏活動和失穩(wěn)的巖塊。

3、噴射手必須配戴防護用具，2米以上高處噴射，要系好安全帶，有專人監(jiān)護。

4、壓縮空氣膠管、水管，必須連接可靠，電線絕緣良好，不得有漏雨、漏水、漏電的現(xiàn)象發(fā)生。

5、噴射中若有堵管或停料、停風(fēng)、停電時，應(yīng)立即將噴頭朝向地面，依次停止風(fēng)、水、料的輸送。

6、錨桿錨注人員，找好自身作業(yè)的安全位置，配備錨注所需的工具及材料。

7、錨固劑浸注時間符合使用規(guī)定，推錨桿時用力適度，當(dāng)阻力增大時，用鐵錘擊打錨桿，要清除手上油汁，防止錘把脫手傷人。

8、清除開挖面上的松動巖體、開裂的噴混凝土?xí)r，人員不準(zhǔn)處于被清除物的正下方。

五、木工

1、上班前帶好各自所用工具和勞保用品，高處作業(yè)系好安全帶。

2、上下人行梯必須安設(shè)牢固，梯子不得有脫檔、懸空、搖擺現(xiàn)象。

3、搭設(shè)臺架，必須按施工部門提出的設(shè)計，不準(zhǔn)偷工減料，湊合了事。

4、搭設(shè)排架、平臺架、支撐等工序完成后，由木工和技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查驗收。

5、完工前，對施工現(xiàn)場進行全面檢查清理，對堅硬物、扒釘、釘子收集保管和交庫，做到文明施工。

六、砼工

1、搭設(shè)砼簡易平臺架的強度滿足負(fù)荷要求，下部支撐要架設(shè)牢固。

2、砌拱平臺要滿鋪，無探頭板，兩端要固定，無滑動現(xiàn)象。

3、砼提升作業(yè)時，料斗下嚴(yán)禁站人，上部接料人員嚴(yán)禁用手攀鋼絲繩及提升滑輪。

4、搭設(shè)平臺兩端要安設(shè)不低于1.0米高的防護欄,漏斗口不使用時要木板加蓋,嚴(yán)禁將物品或工具從平臺扔下。

七、搗固工

1、開工前應(yīng)首先檢查搗固器的電機、電纜是否絕緣良好，零部件有無裂縫松動，振動性能是否良好。

2、操作時，振搗棒插入深度適宜，提拉時不得用力過猛，以免拉壞振搗膠管。

3、搗固器發(fā)生故障時，電機部位由專業(yè)電工處理，振動部分發(fā)生故障修理，必須切斷電源，嚴(yán)禁帶電維修。

4、搗固工操作時，必須配戴膠手套、水膠鞋、及防護眼鏡。

八、電工

1、電工作業(yè)，必須持有特種工操作證上崗作業(yè)。

2、操作人員，必須穿戴絕緣鞋及絕緣手套，配備安全有效的作業(yè)工具。

3、線路上禁止帶負(fù)荷接電、斷電，禁止帶電作業(yè)，各線路架設(shè)必須符合電力安全規(guī)定，定期與不定期對相關(guān)電器設(shè)備線路進行檢查維修。

4、跟班電工負(fù)責(zé)本班電力線路、電器設(shè)備檢查維修，負(fù)責(zé)施工段的線路照明的安全工作。

5、施工放炮時，負(fù)責(zé)電器設(shè)施撤遷及防護工作，在維修高壓電器時必須有兩人同時進行，電閘應(yīng)有人監(jiān)護看守或加鎖，懸掛“禁止送電”標(biāo)牌。

6、在發(fā)生電器故障及觸電、著火時，應(yīng)立即切斷電源，進行急 14 救并同時采用干粉滅火器、二氧化碳滅火器或干砂滅火，嚴(yán)禁使用直射水流或泡沫滅火器，以防發(fā)生短路。

7、間斷使用的開關(guān)，在使用前必須全面檢查，清除觸點積碳灰塵、水汽，確認(rèn)合格后，方可合閘使用。

九、拌合司機

1、攪拌機安設(shè)基礎(chǔ)必須平穩(wěn)牢固，不準(zhǔn)以輪胎代替支撐。

2、操作前應(yīng)檢查離合器、制動器、鋼絲繩等設(shè)施是否良好有效，滾筒內(nèi)不得有異物。

3、進料斗提升后，嚴(yán)禁人員在料斗下通過或停留，工作完畢應(yīng)將拌料斗固定好。

4、現(xiàn)場檢修時，應(yīng)固定好料斗，切斷電源，進滾筒內(nèi)修理，外面要設(shè)人監(jiān)護。

5、拌合作業(yè)完畢，對拌合機要進行清洗、潤滑、檢查、緊固，對周圍工作面進行打掃清理。做到文明施工。

十、電氣焊工

1、電氣焊工必須持特種作業(yè)人員操作證方可上崗作業(yè)。

2、電焊機外殼必須接地良好，氧氣瓶不得與乙炔瓶同放一處，距離易燃爆炸品和明火距離不少于10米。

3、焊鉗與手把線必須靈活絕緣良好，連接牢固。氧氣、乙炔使用壓力表及安全閥必須靈活可靠，氧氣管、乙炔管無破裂漏氣現(xiàn)象。

4、嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源，焊接儲存過易燃、有毒物品的容器或管道時，必須清除干凈，打開所有孔口方可進行焊接。

5、把線、地線禁止與鋼絲繩接地，更不得用鋼絲繩或機電設(shè)備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。更換場地移動把線時應(yīng)切斷 15 電源。不準(zhǔn)手持把線爬梯登高。

6、雷電時，停止在露天焊接作業(yè)，焊接場地周圍應(yīng)清除易燃物品，或進行覆蓋、隔離。工作結(jié)束后，應(yīng)切斷焊機電源，檢查作業(yè)地點，確認(rèn)無起火隱患，方可離開。

7、氧氣瓶應(yīng)配全應(yīng)有的防震膠圈及安全帽蓋，在搬運作業(yè)中嚴(yán)禁碰撞和劇烈震動，并防止曝曬。如有凍結(jié)應(yīng)用熱水加溫化凍，不準(zhǔn)用火烤。乙炔管使用后要清除管內(nèi)積水。

8、點火時焊槍口不準(zhǔn)對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準(zhǔn)放在金屬容器內(nèi)，以防氣體溢出，發(fā)生燃燒事故。

十一、挖掘機、裝載機司機

1、挖掘機、裝載機司機必須持有駕駛證和廠內(nèi)機械操作證，方可上崗作業(yè)。

2、操作中，進鏟不應(yīng)過深，提斗不應(yīng)過猛，一次挖土高度不能高于4米。鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有其他機械作業(yè)時，應(yīng)停止作業(yè)。

3、裝碴時，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。行走時，臂桿應(yīng)與履帶平行，鏟斗離地1米左右，鎖閉操作手柄，上下坡時，不準(zhǔn)空檔滑行，爬坡不應(yīng)超過20%的坡度。

4、操作手柄時，用力平衡適度，臂桿下降時，中途不得突然停頓，使鏟斗、斗柄和動臂靠緊。

十二、自卸汽車司機

1、自卸汽車司機必須持駕駛執(zhí)照方可上車操作。

2、發(fā)動后，應(yīng)檢試傾卸液壓機構(gòu)，配合挖裝機裝料時，自卸車就位后拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂部時，駕駛室內(nèi)不得有人。

3、卸料時，應(yīng)選好地形，并檢視周圍及上空有無電線及行人，確 16 認(rèn)無誤后，方可升舉車斗卸料。卸料后，車箱應(yīng)及時復(fù)原，不得邊走邊落。

4、在坑洼險地卸料時,應(yīng)下車查看地形,必須保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。

5、檢修車輛時和傾卸裝置時,應(yīng)打好眼石,撐牢車箱,以防車溜和車箱突然下落傷人,駕駛室嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁人貨混裝,自卸車箱嚴(yán)禁載人。

6、進出洞內(nèi)時，車速必須限制在5公里/小時之內(nèi)。

十三、卷揚機司機

1、卷揚機司機必須持有特殊工種操作證,方可上崗作業(yè)。

2、卷揚機應(yīng)放置在堅實、平坦、視線良好,沒有障礙的地點作業(yè),卷揚機轉(zhuǎn)向輪中心線垂直對正,卷揚機距離地滑輪不少于15米,也可根據(jù)具體的施工條件處置撐握。

3、作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險齒輪、傳動滑輪等是否安全可靠及有效,確認(rèn)安全后方可操作,嚴(yán)禁帶病、超負(fù)荷工作,對以上關(guān)鍵部位要定期檢查、保養(yǎng)和維修。

4、作業(yè)時,不準(zhǔn)有人跨越卷揚機的鋼絲繩,不得用身體任何部位觸及鋼絲繩,對鋼絲繩的使用周期和實際損傷情況要嚴(yán)格把握必要時堅決更換,不得憑估計和經(jīng)驗使用。作業(yè)中,突然停電,應(yīng)立即拉閘,并將運送物放下。

5、鋼絲繩在卷揚機的滾筒上必須排列整齊,作業(yè)中最少保留三圈,斷絲不得超過規(guī)范規(guī)定。作業(yè)時,嚴(yán)禁擅自離開崗位。

十四、機械修理工

1、修理機械，應(yīng)選擇平坦堅實地點進行作業(yè)，要支撐牢固和楔緊，使用千斤頂時，必須用支架墊穩(wěn)。

2、機械解體，有回轉(zhuǎn)機構(gòu)要卡死，不準(zhǔn)在發(fā)動的車輛下操作。

3、清洗用油、潤滑配件的油脂，必須指定存放，廢油，潑油棉不準(zhǔn)隨地亂丟。

4、用臺鉗夾工件時，應(yīng)夾緊牢固，所夾工件不得超過鉗口最大行程的三分之二。

5、扁鏟、沖子等尾部不準(zhǔn)淬火，活動扳手不準(zhǔn)反向使用，打擊車銷用錘時不準(zhǔn)戴手套，大錘甩動方向不準(zhǔn)站人。

十五、空壓司機

1、空壓司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗操作。

2、輸氣管應(yīng)避免急彎打開送風(fēng)閥前，必須事先通知工作地點的有關(guān)人員，空氣壓縮機出氣口處不準(zhǔn)有人工作。

3、壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器應(yīng)定期進行檢驗，保持靈敏有效，發(fā)現(xiàn)氣壓表、機油壓力表、溫度表、電流表的指示值突然超過規(guī)定或指示不正常時，發(fā)生漏水、漏電、漏氣、漏油或冷卻堵塞及發(fā)動機有異響時，應(yīng)立即停機檢修。

4、清洗零部件應(yīng)采用金屬清洗劑及專用安全去圬粉，嚴(yán)禁使用汽油清洗零部件。停機時先降低氣壓，發(fā)動機空轉(zhuǎn)3-5分鐘，方可停機。

5、嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋上班。

第二篇：隧道施工質(zhì)量管理辦法

一、開挖

由技術(shù)人員進行交底，交底應(yīng)交至作業(yè)人員。由項目部領(lǐng)帶班人員監(jiān)督指導(dǎo)工班作業(yè)人員按技術(shù)交底進行操作。

未按技術(shù)交底作業(yè)：炮眼個數(shù)不夠、深度不夠、角度或間距不符合要求，處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/個，處罰作業(yè)班組100元/個。

二、支護

1、鋼架安裝：鋼架安裝位置由技術(shù)員放線定位，確保隧道凈空，鋼架的安裝間距可適當(dāng)調(diào)節(jié)，但嚴(yán)禁過大、超過驗標(biāo)值，每榀鋼架誤差不能超過設(shè)計值10cm，且總量必須符合設(shè)計值，檢查時按每榀間距和每5米范圍內(nèi)的鋼架總數(shù)兩種方法進行檢查。鋼架拼裝接頭必須連接牢固，鋼架基腳嚴(yán)禁懸空、被水浸泡。鋼架連接筋長度、數(shù)量和預(yù)留搭接長度滿足要求。

① 鋼架安裝凈空尺寸不符合技術(shù)人員測量交底的，處罰當(dāng)班領(lǐng)工員200元/次，處罰作業(yè)班組500元/次；

② 鋼架間距超標(biāo)，處罰現(xiàn)場技術(shù)員100元/處，處罰架子隊隊長2000元/榀； ③ 接頭不牢固，處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/顆螺栓，處罰作業(yè)班組100元/顆螺栓；

④連接筋未按要求設(shè)置，處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/根，處罰作業(yè)班組100元/根。

2、鋼筋網(wǎng)安裝

鋼筋網(wǎng)搭接1~2個網(wǎng)格，焊接牢固，并與鋼架和連接筋進行焊接固定。未按要求進行施作，處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/處，處罰作業(yè)班組100元/處。

3、錨桿施作

錨桿根數(shù)、長度滿足要求并與鋼架進行牢固連接，每孔錨固劑數(shù)量符合技術(shù)交底要求。錨桿根數(shù)、長度、與鋼架連接不符合要求、錨固劑數(shù)量不足的，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/根，處罰作業(yè)班組100元/根。

4、小導(dǎo)管施作

施作小導(dǎo)管必須滿足設(shè)計要求，確保數(shù)量和長度，進行注漿，與鋼架牢固連接。未按要求施作，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，處罰現(xiàn)場技術(shù)員50元/根，處罰架子隊隊長100元/根。

5、噴射混凝土：保證初支砼厚度、鋼架保護層厚度及初支面平順，在超挖部

位禁止人為形成空洞，欠挖部位必須鑿除，保證初支質(zhì)量。注意噴射面滲水處理，及時清排、匯股流入排水溝內(nèi)。對邊墻底部噴砼時應(yīng)先清除底部虛碴，再噴砼密實。每次噴砼完成剩余的噴漿料及回彈料要進行回收利用。

① 初支砼厚度、鋼架保護層厚度及初支面平順度不滿足要求的，處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/處，處罰作業(yè)班組100元/處；

② 初支背后形成空洞的，處罰當(dāng)班領(lǐng)工員200元/處，處罰作業(yè)班組500元/處；

③ 邊墻底部噴砼不密實的，處罰當(dāng)班領(lǐng)工員100元/處，處罰作業(yè)班組200元/處。

三、仰拱、二襯

1、襯砌厚度

防水板掛設(shè)前應(yīng)由技術(shù)人員進行初支斷面掃描，對欠挖部分進行處理后經(jīng)技術(shù)檢查合格方可掛設(shè)防水板。對拒不處理欠挖進行下道工序的，技術(shù)人員有權(quán)不予通過報檢并對當(dāng)班領(lǐng)工員和作業(yè)班組進行處罰（當(dāng)班領(lǐng)工員100元/次，作業(yè)班組200元/次）。對技術(shù)人員檢查通過后再發(fā)生欠挖影響二襯厚度的，處罰技術(shù)人員200元/次。

2、襯砌鋼筋

襯砌鋼筋按技術(shù)交底進行施作，原材料規(guī)格，安裝的數(shù)量、位置、間距以及鋼筋保護層厚度符合要求，鋼筋連接方式符合要求并連接牢固，鋼筋接頭不能設(shè)置在同一斷面位置，襯砌端頭處的鋼筋應(yīng)預(yù)留搭接長度。對未設(shè)置襯砌鋼筋的素混凝土應(yīng)在仰拱、矮邊墻、二襯之間的接頭處設(shè)置連接筋，連接筋長度和間距符合要求。未按要求施作的，處罰現(xiàn)場技術(shù)員100元/板，處罰架子隊隊長500元/板。

3、襯砌防排水

防水板、無紡布施工按技術(shù)交底進行施作，嚴(yán)禁采用釘子釘，人為破壞防水板，影響防水質(zhì)量。防水板接縫與混凝土接縫錯接1~2米。止水帶規(guī)格、長度及埋設(shè)符合要求，中埋式止水帶采用鋼筋卡定位，不得用釘子釘，鋼筋卡間距符合要求，確保止水帶安設(shè)質(zhì)量。

① 未采用雙焊縫，焊接不合格的；

② 防水板接縫與混凝土接縫錯接不符合要求；

止水帶安裝凡是發(fā)現(xiàn)以上問題，處罰當(dāng)現(xiàn)場技術(shù)員50元/板，處罰架子隊300-500元/板。

止水帶安裝

二襯止水帶安裝未按設(shè)計施工的工點，處罰當(dāng)現(xiàn)場技術(shù)員50元/環(huán)，處罰架子隊300-500元/環(huán)。

對于仰拱止水帶安裝不規(guī)范或者受到損壞未整改的工點，處罰當(dāng)現(xiàn)場技術(shù)員50元/m，處罰架子隊300-500元/m。

4、仰拱與仰拱填充

仰拱與仰拱填充未分開澆筑的罰款500-2000元/板 澆筑仰拱小直墻不順直的罰款500-1000元/板

澆筑仰拱時未使用背模的工點一次性罰款2000-3000元/板

四、鋼筋加工房

1、鋼架

鋼架的制作嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進行加工（特別是箍筋、加強筋、連接角鋼、連接鋼板和加強角鋼），焊接牢固飽滿、孔位對應(yīng)，嚴(yán)禁材料以小代大。技術(shù)人員應(yīng)加強監(jiān)督指導(dǎo)，并定期進行鋼架拼裝檢查，形成記錄。

鋼架未按要求加工，原材料（鋼筋、鋼板、角鋼規(guī)格和型號）不合格、尺寸不對、箍筋間距超標(biāo)、加強筋不連續(xù)、未設(shè)置加強角鋼、焊接不合格、鉆孔位置不對或鉆孔方法不對的，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，處罰現(xiàn)場技術(shù)員50元/榀，處罰作業(yè)班組200-1000元/榀。

2、鋼筋網(wǎng)片

鋼筋網(wǎng)間距符合設(shè)計要求，焊接牢固，網(wǎng)格間距誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。鋼架網(wǎng)未按要求加工，間距過大的，處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/次，處罰作業(yè)班組100元/次。

3、超前小導(dǎo)管

超前小導(dǎo)管應(yīng)采用機械鉆眼（嚴(yán)禁用電焊或氧乙炔吹孔），長度、眼孔間距符合要求。未按要求施作，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/根，處罰作業(yè)班組100元/根。

4、錨桿

錨桿按技術(shù)交底和規(guī)范要求施作，確保長度。長度不足的，處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/根，處罰作業(yè)班組100元/根。

5、堆放、標(biāo)識

鋼筋加工房所有材料、半成品、成品堆放應(yīng)排列整齊，分類堆放，標(biāo)識清楚、文明施工。未按要求進行堆放標(biāo)識，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/次，處罰作業(yè)班組100元/次。

五、安全距離

1、仰拱到掌子面距離

Ⅲ級圍巖不得大于90米，Ⅳ、Ⅴ級圍巖不得大于35米，合理組織工序，嚴(yán)格控制安全距離，圍巖較差或滲水嚴(yán)重地段仰拱及時跟進掌子面。超過自動停止掌子面掘進，確保施工安全、質(zhì)量。對安全距離超標(biāo)的，處罰隧道現(xiàn)場負(fù)責(zé)人100元/次（大坡嶺隧道、阿克路隧道），扣除作業(yè)班組違約金500元/次（栗子園1#、2#隧道）。

2、二襯到掌子面距離

Ⅲ級圍巖不得大于120米，Ⅳ級圍巖不得大于90米，Ⅴ級圍巖不得大于70米，合理組織工序，嚴(yán)格控制安全距離。超過自動停止掌子面掘進，確保安全、質(zhì)量。對安全距離超標(biāo)的，處罰隧道現(xiàn)場負(fù)責(zé)人100元/次（大坡嶺隧道、阿克路隧道），扣除作業(yè)班組違約金500元/次（栗子園1#、2#隧道）。

七、上級檢查整改

重視并嚴(yán)肅對待上級檢查（包括監(jiān)理、項目分部、局指揮部、監(jiān)理站、建指、設(shè)計院、昆明鐵路局、質(zhì)檢站、鐵道部檢查等），對檢查中提出的問題，由單位工程負(fù)責(zé)人進行落實整改，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)整改資料（影像資料，內(nèi)業(yè)資料）的收集，整理完善后交項目部安質(zhì)部，由質(zhì)檢工程師對檢查通知進行統(tǒng)一回復(fù)。對未按要求進行整改的，處罰隧道負(fù)責(zé)人200元/次，整改資料收集不齊全的，處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人100元/次，回復(fù)不及時的，處罰質(zhì)檢工程師200元/次。

嚴(yán)肅對待并及時整改現(xiàn)場監(jiān)理工程師提出的問題，整改不力監(jiān)理人員下發(fā)監(jiān)理聯(lián)系單的，對單位工程負(fù)責(zé)人進行通報批評，監(jiān)理下發(fā)監(jiān)理通知單的，對單位工程負(fù)責(zé)人進行處罰（100元/次）。

八、工序報檢

1、每道工序完成后，由作業(yè)班組自檢，檢查合格后報當(dāng)班領(lǐng)工員檢查，檢查合格則向質(zhì)檢員報檢，不合格不予通過，要求作業(yè)班組返工并對作業(yè)班組進行處罰（100元/次），作業(yè)班組不報檢進行下道工序的，處罰作業(yè)班組200元/次。

2、質(zhì)檢人員檢查合格則向監(jiān)理人員報檢，不合格不予通過，由當(dāng)班領(lǐng)工員督促作業(yè)班組進行返工并對領(lǐng)工員進行處罰（100元/次），領(lǐng)工員不報檢進行下道工序的，處罰領(lǐng)工員200元/次。

3、監(jiān)理人員檢查合格同意后方可進入下道工序，監(jiān)理人員檢查不合格的，由質(zhì)檢員監(jiān)督整改，并對質(zhì)檢員進行處罰（100元/次），質(zhì)檢員不報檢進行下道工序的，處罰質(zhì)檢員200元/次。

第三篇：隧道施工質(zhì)量管理辦法

xxx合同段隧道施工質(zhì)量管理辦法

隧道各施工作業(yè)班組、技術(shù)管理人員：

為了進一步加強xxx標(biāo)段內(nèi)xxx隧道的施工管理，充分發(fā)揮技術(shù)部門的積極作用，規(guī)范報檢程序，保證分部隧道的施工質(zhì)量，保證隧道營運后的安全，經(jīng)研究決定制定如下施工報檢程序和質(zhì)量控制要點。特通知如下：

一、報檢內(nèi)容

1、開挖初支報檢：施作噴射混凝土之前，必須對上一道工序進行報檢。

2、防排水施工報檢：在掛設(shè)拱墻排水管和防水板鋪設(shè)之前，必須對初支基面進行報檢。

3、仰拱施作報檢，在進行仰拱襯砌混凝土施工之前，必須進行仰拱報檢。

4、仰拱及拱墻鋼筋報檢：在鋼筋施作完成后，必須對鋼筋進行報檢。

5、拱墻襯砌報檢：在移動臺車之前，必須對拱墻襯砌基面進行報檢。

二、質(zhì)量要求

1、開挖及初支報檢

（1）嚴(yán)格控制周邊眼間距，周邊眼間距不大于40cm，外插角不能大于2%；開挖后必須進行斷面檢測并及時處理欠挖；

以確保防水板完好。

（2）波紋管掛設(shè)應(yīng)符合設(shè)計要求，環(huán)向波紋管間距不得大于8米，遇水發(fā)育地段環(huán)向波紋管不得大于5米。對集中出水點，應(yīng)加密環(huán)埋設(shè)向波紋管處理；

（3）土工布掛設(shè)前需對初支面進行清理，初支面不得有小的突起，初支面上外露鋼筋頭必須切除。初支面平整度應(yīng)符合鋪設(shè)要求，如有起伏較大的凹陷處，應(yīng)用砂漿進行抹平處理；

（4）防水板掛設(shè)每幅防水板之間搭接不得小于15 cm，每幅防水板不得出現(xiàn)3個以上漏洞或破損；

（5）防水板掛設(shè)應(yīng)保證拱部松弛度。防水板與熱熔墊圈焊接處不得出現(xiàn)脫焊。專用熱熔襯墊及射釘按梅花型布臵，拱部間距50～80㎝，邊墻間距80～100㎝。如發(fā)現(xiàn)防水板有破損，應(yīng)及時對破損部位進行補焊，補丁應(yīng)剪成圓角，不得有三角形或四邊形等尖角存在，補丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm，補丁應(yīng)滿焊，不得有翹邊空鼓部位。修補時必須先除盡兩防水板上的灰塵后，將其臵于破損出，然后用電熱熔器焊接。

3、仰拱施作報檢

（1）仰拱開挖后，工班須對開挖尺寸進行自檢，仰拱開挖不得出現(xiàn)欠挖和較大超挖，如有超欠挖工班自行進行處理；

（2）仰拱止水帶不得損壞，在進行仰拱開挖時，須對上一組仰拱止水帶進行有效保護，靠近上一組端頭處采取人工開挖的方式進行虛碴清理；

（2）臺車定位之前必須進行三肢鋼架報檢，三肢鋼筋防閃絡(luò)接地必須符合設(shè)計要求，臺車定位前應(yīng)檢查預(yù)埋槽道是否按設(shè)計要求進行安裝，與三肢連接應(yīng)符合設(shè)計要求；

（3）縱向排水管應(yīng)按設(shè)計要求進行安裝，以邊墻處所示軌面線為基準(zhǔn)，安裝完成后應(yīng)檢查排水管高度；

（4）臺車行走到位前縱向膨脹止水膠應(yīng)按設(shè)計要求施作完成，止水膠搭接不得小于2cm；臺車就位后，應(yīng)有襯砌測量組進行定位，并保證襯砌凈空尺寸，不得侵限；

（5）如有鋼筋保護層不滿足設(shè)計要求，及時通知鋼筋班組進行處理，以防止襯砌鋼筋外露產(chǎn)生露筋的情況；

（6）襯砌關(guān)模時環(huán)向止水帶應(yīng)按設(shè)計進行掛設(shè)，采用專用的止水帶卡具。關(guān)模應(yīng)牢靠，并且應(yīng)對間隙漏縫進行堵塞；

（7）襯砌混凝土施工前，臺車加固必須完成，絲桿等緊固措施必須完成；混凝土施工時必須對稱分層施工，混凝土灌注落差不得大于2米?；炷潦┕r必須對混凝土進行搗鼓；混凝土灌注時不得私自進行加水。

三、報檢程序

對于所有必須報檢的工序，報檢程序如下：

1、報檢工序先由相應(yīng)班組及相應(yīng)技術(shù)管理人員進行自檢，所報工序必須按照設(shè)計及規(guī)范（規(guī)范與設(shè)計沖突，以設(shè)計為準(zhǔn)）質(zhì)量要求進行施工，對未按要求施工、相應(yīng)班組及相應(yīng)技術(shù)管理人員尚未自檢的工序，項目部有權(quán)對相應(yīng)班組及相應(yīng)技術(shù)管理人員視情節(jié)輕重處以

項目管委會簽字： 技術(shù)管理人員簽字： 隧道施工班組簽字：

抄送：相應(yīng)隧道施工班組、相應(yīng)技術(shù)管理人員

xxx合同段項目部 2015年6月16日印發(fā)

第四篇：鐵路工程隧道施工工程部管理辦法

中鐵八局大瑞鐵路六分部工程部管理辦法

中鐵八局大瑞鐵路六分部

工程部管理辦法

一、內(nèi)業(yè)資料

1、技術(shù)交底

每個單位工程在開工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人都應(yīng)對隧道負(fù)責(zé)人，領(lǐng)工員，安全員，技術(shù)員，質(zhì)檢員，作業(yè)隊負(fù)責(zé)人、操作工人進行技術(shù)交底，技術(shù)交底應(yīng)包括工程概況，工藝工法，工期進度，安全質(zhì)量等方面。每道工序、每次技術(shù)參數(shù)改變也要進行技術(shù)交底，交底內(nèi)容詳細(xì)，符合現(xiàn)場實際，可操作性強，滿足施工規(guī)范及驗標(biāo)要求，交底必須交到作業(yè)層，簽字完善，臺賬齊全，具有可追溯性。技術(shù)交底未按要求進行的，處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人200元/次。

2、施工日志

施工日志是對施工過程的狀態(tài)和動態(tài)記錄，必須及時完成（當(dāng)天完成的當(dāng)天記錄），內(nèi)容完整，簽字完善，具體格式和記錄內(nèi)容要求按后附“范本”執(zhí)行（橋梁工程按局指“范本”執(zhí)行）。施工日記記錄由領(lǐng)工員填寫，技術(shù)負(fù)責(zé)人進行檢查指導(dǎo)，內(nèi)業(yè)人員收集整理存檔。項目分部及以上領(lǐng)導(dǎo)檢查施工日志發(fā)現(xiàn)問題的，處罰領(lǐng)工員200元/次，處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/次，施工日志存檔保管不善丟失的，由保管人員進行補寫，并處罰100元/次。

3、交接班記錄

當(dāng)班領(lǐng)工員換班時應(yīng)在洞內(nèi)進行現(xiàn)場交接，提醒接班人員應(yīng)該注意的事項，出洞后在值班室內(nèi)填寫完交接班記錄后方可下班。交接班記錄應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)班時的生產(chǎn)施工情況，方便追溯，對重大事件、重要檢查等要認(rèn)真記錄，上班未完事項要進行交接安排，避免脫節(jié)。未認(rèn)真填寫交接班記錄的，處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/次，由單位工程負(fù)責(zé)人進行監(jiān)督檢查。上級檢查發(fā)現(xiàn)問題的，處罰責(zé)任人100元/次，處罰單位工程負(fù)責(zé)人50元/次。

4、工程量計算

技術(shù)員應(yīng)對所轄單位工程工程量進行核算，并建立臺賬，每月按時向分部工程部上報當(dāng)月完成量、材料應(yīng)耗量及下月材料計劃，技術(shù)負(fù)責(zé)人進行檢查指導(dǎo)，積極參加項目部二次經(jīng)營工作，根據(jù)施工情況，收集合同外增加量，停待工情況，中鐵八局大瑞鐵路六分部工程部管理辦法

7、檢驗批資料

各單位工程內(nèi)業(yè)資料人員負(fù)責(zé)完成檢驗批資料，要求按時完成，無特殊情況資料滯后不得超過3天，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，資料完整。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)，內(nèi)業(yè)人員不按時完成的，處罰50元/次。項目部內(nèi)業(yè)資料負(fù)責(zé)人不定期檢查指導(dǎo)，未按時按要求完成的，處罰內(nèi)業(yè)人員100元/次，處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/次。

8、信息平臺數(shù)據(jù)錄入

各部門（人員）負(fù)責(zé)完成對應(yīng)的信息平臺數(shù)據(jù)錄入（材料、實驗、檢驗批、技術(shù)交底、調(diào)度、計量），按時按要求完成。未按時完成的，處罰相關(guān)責(zé)任人200元/次，并在規(guī)定時間內(nèi)完成。

9、收方計價

綜合部、工程部、工點負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員每月19日參加項目部對各個施工班組的收方，21日前各領(lǐng)工員提交專業(yè)分包收方資料，25日前對各專業(yè)分包進行計價。如出現(xiàn)收超或逾期情況，相關(guān)人員處罰100元。

10、資料數(shù)據(jù)傳遞

資料是施工過程的最重要憑證，資料的填寫記錄、收集整理、歸類存檔必須按設(shè)計要求、施工規(guī)范進行，為了確保數(shù)據(jù)的正確性，避免數(shù)據(jù)傳遞過程的中錯誤，在材料進場后，由材料人員主動及時向?qū)嶒炄藛T提供進場材料的書面資料（進場材料數(shù)量、材質(zhì)書、出場合格證），實驗人員檢定合格后，主動及時向內(nèi)業(yè)人員和材料人員提供材料的書面檢定資料（檢驗報告），資料數(shù)據(jù)傳遞過程中雙方應(yīng)簽字確認(rèn)，存檔備查，一旦資料數(shù)據(jù)不連續(xù)，出現(xiàn)問題時方便追查。未按要求進行資料數(shù)據(jù)傳遞交接的，對責(zé)任人進行處罰（50元/次）。

二、外業(yè)工作

1、測量放線

各隧道技術(shù)員負(fù)責(zé)測量放線工作，在領(lǐng)工員通知后立即到位，不耽誤隧道正常施工，每次放線后都要對領(lǐng)工員和作業(yè)隊進行測量交底，在測量記錄本上真實記錄測量數(shù)據(jù)，字跡清晰工整，簽字完善并妥善存檔備查。未認(rèn)真進行測量，或未按要求記錄和交底，處罰技術(shù)員100元/次。

2、控制測量和復(fù)測

控制測量和復(fù)測由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，單位工程的控制點由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織測

中鐵八局大瑞鐵路六分部工程部管理辦法 附件

附件1：

施工日志范本（隧道）

一、施工內(nèi)容、施工人員分布、操作部位、形象進度、合理化建議及實際完成情況：

1.1、××里程~××里程上、下臺階（全斷面）開挖，開挖進尺××m。拱部掉塊嚴(yán)重，初噴4cm砼后立架，立架×榀I18工字鋼拱架，間距××m，施作××根徑向錨桿（3.0m/根）和掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片，超前小導(dǎo)管（或錨桿）施工×根，×m/根，注水泥漿用××Kg（與技術(shù)交底一致）。從××?xí)r開始開挖至××?xí)r結(jié)束，××負(fù)責(zé)開挖共××人××臺鉆；從××?xí)r開始出碴至××?xí)r結(jié)束，××負(fù)責(zé)出碴共××人，機械設(shè)備情況；從××?xí)r開始立架、打錨桿至××?xí)r結(jié)束，××負(fù)責(zé)共××人××臺鉆；從××?xí)r開始噴砼至××?xí)r結(jié)束，××負(fù)責(zé)噴漿共××人××臺噴射機。

1.2、二襯：××里程~××里程襯砌由××砼作業(yè)班組施工(××里程~××里程仰拱灌注砼/××里程~××里程段矮邊墻)透水盲管掛設(shè)從××?xí)r開始，從××?xí)r結(jié)束。防水板由××防水作業(yè)班組負(fù)責(zé)掛設(shè)，是否清理初支砼表面鋼筋等尖銳物。無紡布是否采用橡膠墊圈固定，搭接。防水板是否采用雙面焊機負(fù)責(zé)橡膠防水板焊接，有無漏焊、鐵釘，搭接，從××?xí)r開始，從××?xí)r結(jié)束。××名工人負(fù)責(zé)二襯（矮邊墻/仰拱）鋼筋綁扎鋼筋間距、預(yù)留長度?！痢寥素?fù)責(zé)測量定位襯砌臺車，從××?xí)r開始，從××?xí)r結(jié)束?！痢撩と素?fù)責(zé)砼入工作面，由××負(fù)責(zé)搗固，從××?xí)r開始，從××?xí)r結(jié)束。

1.3、××?xí)r，××里程~××里程由××工程師等×人進行監(jiān)控測量。1.4、綜合班××?xí)r××人進行××作業(yè)。

二、工程質(zhì)量和施工安全情況：

1.1、開挖

局部欠挖處經(jīng)處理后斷面尺寸是否符合設(shè)計，有無掉快現(xiàn)象等。1.2、支護

原材料使用前均經(jīng)過檢驗合格，鋼架、超前導(dǎo)管（或錨桿）制作合格，長度滿足設(shè)計，鋼架垂直度符合設(shè)計。

三、隱蔽工程檢查、驗收情況：

開挖、支護、防排水、襯砌砼及各項原材料均經(jīng)過××質(zhì)量檢查工程師自檢合格，報××現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查，驗收合格簽認(rèn)。（應(yīng)與

第五篇：鐵路工程隧道施工工程部管理辦法

中鐵九局吉圖琿客專JHS-Ⅳ項目經(jīng)理部

中鐵九局吉圖琿客專JHS-Ⅳ項目經(jīng)理部

七工區(qū)工程部管理辦法

一、內(nèi)業(yè)資料

1、技術(shù)交底

每個單位工程在開工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人都應(yīng)對領(lǐng)工員，安全員，技術(shù)員，質(zhì)檢員，作業(yè)隊負(fù)責(zé)人、操作工人進行技術(shù)交底，技術(shù)交底應(yīng)包括工程概況，工藝工法，工期進度，安全質(zhì)量等方面。每道工序、每次技術(shù)參數(shù)改變也要進行技術(shù)交底，交底內(nèi)容詳細(xì)，符合現(xiàn)場實際，可操作性強，滿足施工規(guī)范及驗標(biāo)要求，交底必須交到作業(yè)層，簽字完善，臺賬齊全，具有可追溯性。技術(shù)交底未按要求進行的，處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人200元/次。

2、施工日志

施工日志是對施工過程的狀態(tài)和動態(tài)記錄，必須及時完成（當(dāng)天完成的當(dāng)天記錄），內(nèi)容完整，簽字完善，具體格式和記錄內(nèi)容要求按后附“范本”執(zhí)行（橋梁工程按局指“范本”執(zhí)行）。施工日記記錄由領(lǐng)工員填寫，技術(shù)負(fù)責(zé)人進行檢查指導(dǎo)，內(nèi)業(yè)人員收集整理存檔。項目分部及以上領(lǐng)導(dǎo)檢查施工日志發(fā)現(xiàn)問題的，處罰領(lǐng)工員200元/次，處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/次，施工日志存檔保管不善丟失的，由保管人員進行補寫，并處罰100元/次。

3、交接班記錄

當(dāng)班領(lǐng)工員換班時應(yīng)在洞內(nèi)進行現(xiàn)場交接，提醒接班人員應(yīng)該注意的事項，出洞后在值班室內(nèi)填寫完交接班記錄后方可下班。交接班記錄應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)班時的生產(chǎn)施工情況，方便追溯，對重大事件、重要檢查等要認(rèn)真記錄，上班未完事項要進行交接安排，避免脫節(jié)。未認(rèn)真填寫交接班記錄的，處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/次，由單位工程負(fù)責(zé)人進行監(jiān)督檢查。上級檢查發(fā)現(xiàn)問題的，處罰責(zé)任人100元/次，處罰單位工程負(fù)責(zé)人50元/次。

4、工程量計算

技術(shù)員應(yīng)對所轄單位工程工程量進行核算，并建立臺賬，每月按時向分部工程部上報當(dāng)月完成量、材料應(yīng)耗量及下月材料計劃，技術(shù)負(fù)責(zé)人進行檢查指導(dǎo)，中鐵九局吉圖琿客專JHS-Ⅳ項目經(jīng)理部

處罰技術(shù)員100元/次，處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/次。

7、檢驗批資料

各單位工程內(nèi)業(yè)資料人員負(fù)責(zé)完成檢驗批資料，要求按時完成，無特殊情況資料滯后不得超過3天，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，資料完整。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)，內(nèi)業(yè)人員不按時完成的，處罰50元/次。項目部內(nèi)業(yè)資料負(fù)責(zé)人不定期檢查指導(dǎo)，未按時按要求完成的，處罰內(nèi)業(yè)人員100元/次，處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/次。

8、信息平臺數(shù)據(jù)錄入

各部門（人員）負(fù)責(zé)完成對應(yīng)的信息平臺數(shù)據(jù)錄入（材料、實驗、檢驗批、技術(shù)交底、調(diào)度、計量），按時按要求完成。未按時完成的，處罰相關(guān)責(zé)任人200元/次，并在規(guī)定時間內(nèi)完成。

9、收方計價

綜合部、工程部、工點負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員每月19日參加項目部對各個施工班組的收方，21日前各領(lǐng)工員提交專業(yè)分包收方資料，25日前對各專業(yè)分包進行計價。如出現(xiàn)收超或逾期情況，相關(guān)人員處罰100元。

10、資料數(shù)據(jù)傳遞

資料是施工過程的最重要憑證，資料的填寫記錄、收集整理、歸類存檔必須按設(shè)計要求、施工規(guī)范進行，為了確保數(shù)據(jù)的正確性，避免數(shù)據(jù)傳遞過程的中錯誤，在材料進場后，由材料人員主動及時向?qū)嶒炄藛T提供進場材料的書面資料（進場材料數(shù)量、材質(zhì)書、出場合格證），實驗人員檢定合格后，主動及時向內(nèi)業(yè)人員和材料人員提供材料的書面檢定資料（檢驗報告），資料數(shù)據(jù)傳遞過程中雙方應(yīng)簽字確認(rèn)，存檔備查，一旦資料數(shù)據(jù)不連續(xù)，出現(xiàn)問題時方便追查。未按要求進行資料數(shù)據(jù)傳遞交接的，對責(zé)任人進行處罰（50元/次）。

二、外業(yè)工作

1、測量放線

各隧道技術(shù)員負(fù)責(zé)測量放線工作，在領(lǐng)工員通知后立即到位，不耽誤隧道正常施工，每次放線后都要對領(lǐng)工員和作業(yè)隊進行測量交底，在測量記錄本上真實記錄測量數(shù)據(jù)，字跡清晰工整，簽字完善并妥善存檔備查。未認(rèn)真進行測量，或未按要求記錄和交底，處罰技術(shù)員100元/次。

2、控制測量和復(fù)測

中鐵八局大瑞鐵路六分部工程部管理辦法 附件

附件1：

施工日志范本（隧道）

一、施工內(nèi)容、施工人員分布、操作部位、形象進度、合理化建議及實際完成情況：

1.1、××里程~××里程上、下臺階（全斷面）開挖，開挖進尺××m。拱部掉塊嚴(yán)重，初噴4cm砼后立架，立架×榀I18工字鋼拱架，間距××m，施作××根徑向錨桿（3.0m/根）和掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片，超前小導(dǎo)管（或錨桿）施工×根，×m/根，注水泥漿用××Kg（與技術(shù)交底一致）。從××?xí)r開始開挖至××?xí)r結(jié)束，××負(fù)責(zé)開挖共××人××臺鉆；從××?xí)r開始出碴至××?xí)r結(jié)束，××負(fù)責(zé)出碴共××人，機械設(shè)備情況；從××?xí)r開始立架、打錨桿至××?xí)r結(jié)束，××負(fù)責(zé)共××人××臺鉆；從××?xí)r開始噴砼至××?xí)r結(jié)束，××負(fù)責(zé)噴漿共××人××臺噴射機。

1.2、二襯：××里程~××里程襯砌由××砼作業(yè)班組施工(××里程~××里程仰拱灌注砼/××里程~××里程段矮邊墻)透水盲管掛設(shè)從××?xí)r開始，從××?xí)r結(jié)束。防水板由××防水作業(yè)班組負(fù)責(zé)掛設(shè)，是否清理初支砼表面鋼筋等尖銳物。無紡布是否采用橡膠墊圈固定，搭接。防水板是否采用雙面焊機負(fù)責(zé)橡膠防水板焊接，有無漏焊、鐵釘，搭接，從××?xí)r開始，從××?xí)r結(jié)束。××名工人負(fù)責(zé)二襯（矮邊墻/仰拱）鋼筋綁扎鋼筋間距、預(yù)留長度。××人負(fù)責(zé)測量定位襯砌臺車，從××?xí)r開始，從××?xí)r結(jié)束。××名工人負(fù)責(zé)砼入工作面，由××負(fù)責(zé)搗固，從××?xí)r開始，從××?xí)r結(jié)束。

1.3、××?xí)r，××里程~××里程由××工程師等×人進行監(jiān)控測量。1.4、綜合班××?xí)r××人進行××作業(yè)。

二、工程質(zhì)量和施工安全情況：

1.1、開挖

局部欠挖處經(jīng)處理后斷面尺寸是否符合設(shè)計，有無掉快現(xiàn)象等。1.2、支護

原材料使用前均經(jīng)過檢驗合格，鋼架、超前導(dǎo)管（或錨桿）制作合格，長度滿足設(shè)計，鋼架垂直度符合設(shè)計。

三、隱蔽工程檢查、驗收情況：

開挖、支護、防排水、襯砌砼及各項原材料均經(jīng)過××質(zhì)量檢查工程師自檢合格，報××現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查，驗收合格簽認(rèn)。（應(yīng)與