第一篇：空預(yù)器密封改造匯報(bào)材料

空預(yù)器密封改造匯報(bào)材料

一、改造原因：

大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司現(xiàn)有2臺(tái)330MW燃煤發(fā)電機(jī)組分別于2009年9月20日、2009年12月20日投產(chǎn)發(fā)電，每臺(tái)爐配有哈爾濱鍋爐廠預(yù)熱器公司生產(chǎn)的兩臺(tái)空氣預(yù)熱器，型號28-VI(T)-1983-SMR。為了響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，公司對兩臺(tái)機(jī)組進(jìn)行選擇性催化還原法(SCR)脫硝系統(tǒng)改造。改造后空預(yù)器煙氣差壓持續(xù)升高，最高達(dá)到3kpa，風(fēng)機(jī)工作負(fù)荷增加，威脅到鍋爐帶負(fù)荷的安全運(yùn)行。同時(shí)較高的差壓使空預(yù)器的漏風(fēng)率增大，熱端吹灰器持續(xù)投運(yùn)又造成了熱端換熱元件損壞嚴(yán)重，熱端和冷端之間的夾心層存在脫落的損壞元件片，進(jìn)一步造成了預(yù)熱器差壓持續(xù)升高，換熱效率下降，嚴(yán)重影響著鍋爐的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，并對下游設(shè)備造成影響，因此必須進(jìn)行空預(yù)器改造。

二、改造方案

根據(jù)我廠現(xiàn)在空預(yù)器情況，計(jì)劃進(jìn)行密封改造，由現(xiàn)在機(jī)械可調(diào)密封改為柔性密封和機(jī)械密封相結(jié)合的形式，將現(xiàn)有的扇形板進(jìn)行更換，熱端蓄熱元件全部更換。

三、所需資金及經(jīng)濟(jì)效益

所需資金共分為兩部分，分別為蓄熱元件更換以及密封改造。

1、熱端傳熱元件共48分倉重51.456噸，元件包框架的質(zhì)量為7.9噸?？傎|(zhì)量為59.3噸。每噸1.2萬元。每臺(tái)空預(yù)器熱端蓄熱元件造價(jià)為72萬元，外加施工費(fèi)，運(yùn)費(fèi)約為48萬元。所以4臺(tái)空預(yù)器更換蓄熱元件總費(fèi)用約為480萬元左右。2、2臺(tái)爐4臺(tái)空預(yù)器密封改造為大包工程，共計(jì)費(fèi)用約為476萬元。

兩部分共計(jì)總投資費(fèi)用約為936萬元。

根據(jù)我廠現(xiàn)在運(yùn)行情況，改造后漏風(fēng)率控制在4%，4年之內(nèi)控制在5%；改造后漏風(fēng)率下降7%，漏風(fēng)率每下降1%,可節(jié)約煤耗為0.21g；改造后排煙溫度可下降3℃，每下降1℃可節(jié)約煤耗0.17g，每噸標(biāo)煤按500元計(jì)算。

本工程共降低煤耗1.91g，4年總節(jié)能收益為1223萬元，純收益（四年收益-投資）為287萬元。

第二篇：空預(yù)器說明書

空預(yù)器

我廠空預(yù)器型號為LAP10320/883，為容克式預(yù)熱器，轉(zhuǎn)子直徑10320毫米，蓄熱元件高度自上而下為800、800和300毫米，下層300毫米冷端蓄熱元件為耐腐蝕鋼，其余熱段蓄熱元件為碳鋼，本空預(yù)器是三分倉型式。

一、原理

LAP10320/883這種三分倉容克式空氣預(yù)熱器是一種以逆流方式運(yùn)行的再生熱交換器，加工成特殊波紋的金屬蓄熱元件被緊密地放置在轉(zhuǎn)子扇形隔倉內(nèi)，轉(zhuǎn)子以1.14轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其左右兩半部份分別為煙氣和空氣通道，空氣側(cè)又分一次風(fēng)道及二次風(fēng)道，當(dāng)煙氣流經(jīng)轉(zhuǎn)子時(shí)，煙氣將熱量釋放給蓄熱元件，煙氣溫度降低，當(dāng)蓄熱元件旋轉(zhuǎn)到空氣側(cè)時(shí)，又將熱量釋放給空氣，空氣溫度升高，如此周而復(fù)始地循環(huán)，實(shí)現(xiàn)煙氣與空氣的熱交換。

轉(zhuǎn)子由置于下梁中心的推力軸承及置于上梁中心的導(dǎo)向軸承支撐，并處在一個(gè)九邊形的殼體中，上梁、下梁分別與殼體相連，殼體則坐落在鋼架上，裝在殼體上的驅(qū)動(dòng)裝置通過轉(zhuǎn)子外圍的圍帶，使轉(zhuǎn)子以1.14轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，為了防止空氣向煙氣泄露，在轉(zhuǎn)子上、下端半徑方向，外側(cè)軸線方向以及圓周方向分別設(shè)有徑向、軸向及旁路密封裝置。

二、主要部件及其性能 1.轉(zhuǎn)子

本預(yù)熱器轉(zhuǎn)子采用模數(shù)倉格式結(jié)構(gòu)，全部蓄熱元件分裝在24個(gè)扇形倉格內(nèi)（每個(gè)倉格為15°），每個(gè)模數(shù)倉格利用一個(gè)定位銷和一個(gè)固定銷與中心筒相連接，由于采用這種結(jié)構(gòu)，大大減少了工地安裝工作量，并減少了轉(zhuǎn)子內(nèi)焊接應(yīng)力及熱應(yīng)力，中心筒上、下兩端分別用M42合金鋼螺栓互相連接，外周下部裝有一圈傳動(dòng)圍帶，圍帶也分成24段。熱段蓄熱元件由模數(shù)倉格頂部裝入，冷端蓄熱元件由模數(shù)倉格外周上所開設(shè)的門孔裝入。2.蓄熱元件

熱段蓄熱元件由壓制成特殊波形的碳鋼板構(gòu)成，按模數(shù)倉格內(nèi)各小倉格的形狀和尺寸，制成各種規(guī)格的組件，每一個(gè)組件都是由一塊具有垂直大波紋和擾動(dòng)斜波的定位板，與另一塊具有同樣斜波的波紋板，一塊接一塊地交替層疊捆扎而成，鋼板厚0.6MM。

冷段蓄熱元件由1.2MM厚的低合金耐腐蝕鋼板構(gòu)成，也按倉格形狀制成各種規(guī)格的組件，每一個(gè)組件都是由一塊具有垂直大波紋的定位板與另一塊平板、交替層疊捆扎而成。所有熱段和冷段蓄熱元件組件均用扁鋼，角鐵焊接包扎，結(jié)構(gòu)牢固。3.殼體

預(yù)熱器殼體呈九邊形，由三塊主殼體板、二塊副殼體板和四塊側(cè)殼體板組成，主殼體板內(nèi)側(cè)設(shè)有圓弧形的軸向密封裝置，外側(cè)有若干個(gè)調(diào)節(jié)點(diǎn)，可對軸向密封裝置的位置進(jìn)行調(diào)整。

副殼體板沿寬度方向分成三段，中間段可以拆去，是安裝時(shí)吊入模數(shù)倉格的大門。

側(cè)殼體板布置在45°和25°方向，每臺(tái)預(yù)熱器有4塊，其中一塊設(shè)有安裝驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)座框架，靠爐后外側(cè)設(shè)有一塊更換冷段蓄熱元件的檢修門，每一塊側(cè)殼體板上都設(shè)有508*508的入孔，以便進(jìn)入預(yù)熱器對軸向密封及軸向密封裝置進(jìn)行調(diào)整和維修。4.梁、扇形板及煙風(fēng)道

上梁、下梁與殼體板I、II連接，組成一個(gè)封閉的框架，成為支承預(yù)熱器轉(zhuǎn)動(dòng)件的主要結(jié)構(gòu)，上梁和下梁分隔了煙氣和空氣，上不小梁和下部小梁又將空氣分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)，分別形成煙氣和一、二次風(fēng)進(jìn)、出口通道，上、下梁及上、下小梁裝有扇形板，扇形板與轉(zhuǎn)子徑向密封片之間形成了預(yù)熱器的主要密封——徑向密封，扇形板可以少量調(diào)整，它與梁之間有固定密封裝置，分別設(shè)在煙氣側(cè)和二次風(fēng)側(cè)。

下梁斷面似雙腹板梁、下梁中心放置推力軸承，支承全部轉(zhuǎn)動(dòng)重量。上梁斷面呈船形，中心部位放置導(dǎo)向軸承，梁的兩端座落在主殼體板的頂端，上部小梁斷面呈矩形空心梁，一端與上梁相連，另一端與主殼體板III頂部相連，每塊熱端扇形板也有三個(gè)支點(diǎn)，內(nèi)側(cè)一點(diǎn)，外側(cè)二點(diǎn)，內(nèi)側(cè)支點(diǎn)是一個(gè)滾柱，支承在中心密封筒上，而中心密封筒則吊掛在導(dǎo)向軸承的外圈上，可隨主軸熱膨脹而上、下移動(dòng)，從而保證了熱端扇形板內(nèi)側(cè)可“跟蹤”轉(zhuǎn)子的變形，避免徑向密封片內(nèi)側(cè)的過度磨損，外側(cè)兩個(gè)支點(diǎn)通過吊桿與控制系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連，運(yùn)行時(shí)由該系統(tǒng)對熱端扇形板進(jìn)行程序控制，自動(dòng)適應(yīng)轉(zhuǎn)子“蘑菇狀”變形。上梁及上部小梁也裝有防止扇形板水平移動(dòng)的導(dǎo)向桿，每塊扇形板2只，上軸周圍的“中心密封筒”由礦渣棉填料式密封結(jié)構(gòu)及空氣密封裝置構(gòu)成密封系統(tǒng)，空氣密封裝置的管道需接至送風(fēng)機(jī)出口，維持密封裝置中的空氣壓力高于預(yù)熱器出口。5.密封系統(tǒng)

本預(yù)熱器采用先進(jìn)的徑向—軸向，徑向—旁路密封系統(tǒng)，密封周界短效果好。徑向密封片厚2.5MM，用耐腐蝕鋼板制成，沿長度方向分成數(shù)段，用螺栓連接在模數(shù)倉格的徑向隔板上，由于密封片上的螺栓孔為腰形孔，徑向密封片的高低位置可以適當(dāng)調(diào)整。

軸向密封片也有2.5MM厚的耐腐蝕鋼板制成，沿轉(zhuǎn)子高度方向分成二段，圍帶以上為熱段，圍帶以下為冷段，也用螺栓連接在模數(shù)倉格的徑向隔板上，沿轉(zhuǎn)子的徑向可以調(diào)整。

徑向密封片與扇形板構(gòu)成徑向密封，軸向密封片與軸向密封裝置構(gòu)成軸向密封，圍帶上軸及下軸的密封結(jié)構(gòu)已在上節(jié)敘述，所有這些密封結(jié)構(gòu)聯(lián)合形成了一個(gè)連續(xù)封閉的密封系統(tǒng)。

此外，在轉(zhuǎn)子外圈上下兩端還設(shè)有一圈旁路密封裝置，防止煙氣或空氣在轉(zhuǎn)子與殼體之間“短路”，同時(shí)它作為軸向密封的第一道防線，也起到一定的密封作用，旁路密封片為1.2MM厚的耐腐蝕鋼板，與轉(zhuǎn)子外圍的“T”型鋼圈構(gòu)成旁路密封，在扇形板處斷開，斷開處另設(shè)旁路密封件，以與旁路密封裝置相連，成一整圈。6.導(dǎo)向與推力軸承

導(dǎo)向軸承采用雙列向心球面滾子軸承，內(nèi)圈固定在上軸套上，外圈固定在導(dǎo)向軸承座上，隨著預(yù)熱器主軸的熱膨脹，導(dǎo)向軸承座可在導(dǎo)向軸承外殼內(nèi)軸向移動(dòng)，軸承外殼支承在上梁中心部分，軸承采用油浴潤滑，潤滑油為150號極壓工業(yè)齒輪油，容量約為30升，導(dǎo)向軸承座通過四個(gè)吊桿螺栓與中心密封筒相連，使其與軸承座同時(shí)隨主軸膨脹而移動(dòng)。

推力軸承采用推力向心球面滾子軸承90394/750，內(nèi)圈通過同軸定位板與下軸固定，外圈坐落在推力軸承座上，推力軸承座通過36個(gè)M39X310合金鋼螺栓，緊固在下梁底面，軸承采用油浴潤滑，潤滑油為150號極壓工業(yè)齒輪油，容量為300升。7.導(dǎo)向與推力軸承的潤滑系統(tǒng)

導(dǎo)向與推力軸承分別采用DGHXYZ—10型和DGHXYZ—16型稀油站裝置，導(dǎo)向軸承稀油站置于上梁外側(cè)，進(jìn)油管為導(dǎo)向軸承的吸油管，推力軸承稀油站置于推力軸承標(biāo)高下約3米處，用管路與推力軸承座相連，導(dǎo)向軸承稀油站采用雙泵結(jié)構(gòu)，推力軸承稀油站采用單泵結(jié)構(gòu)，兩套裝置的結(jié)構(gòu)基本相同，均由3G25X4三螺桿油泵裝置[電機(jī)型號Y804—2，0.75KW，1390r/min，給油量0.8m/h,系統(tǒng)最大工作壓力為0.49Mpa]，為網(wǎng)片式濾油器，列管式油冷卻器以及壓力表管道、閥門、視流計(jì)、雙金屬溫度計(jì)等組成。冷卻水為工業(yè)水，P=0.3 Mpa，油泵熱動(dòng)開關(guān)啟動(dòng)溫度為55℃，停泵溫度45℃，超溫報(bào)警溫度為70℃。

8.電驅(qū)動(dòng)裝置 8.1參數(shù)

主驅(qū)動(dòng)電機(jī)： 型號：Y160L—4異步電動(dòng)機(jī)

功率：15KW 轉(zhuǎn)速：1460 r/min 輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)：型號：Y160M2—8異步電動(dòng)機(jī)

功率：5.5KW 轉(zhuǎn)速：720r/min 減速機(jī)減速比：131.1 主驅(qū)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速：1.14 r/min 輔助驅(qū)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速：0.56r/min 8.2.工作特性

8.2.1兩種工作轉(zhuǎn)速及其切換

為保證容克式空氣預(yù)熱器安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，本電驅(qū)動(dòng)裝置減速箱同時(shí)接入兩個(gè)獨(dú)立電源的電動(dòng)機(jī)，主驅(qū)電動(dòng)機(jī)采用電廠380V工作電源，輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用380V保安電源，一旦工作電源失去，保安電源自動(dòng)接通輔助電源，以維持預(yù)熱器低速旋轉(zhuǎn)。

在輔助驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)與減速器之間設(shè)有ф50自鎖器22，當(dāng)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作時(shí)，可使輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)，但當(dāng)輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作時(shí)，主驅(qū)動(dòng)電機(jī)將被帶著以720 r/min轉(zhuǎn)速同向旋轉(zhuǎn)（即空載失電轉(zhuǎn)動(dòng)，不影響電機(jī)性能）。兩電源需要互鎖。8.2.2手動(dòng)盤車裝置

本電驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)有盤車用手輪，以供盤車及在兩種動(dòng)力電源都發(fā)生故障時(shí)使用。使用時(shí)，將手輪套在輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上，輕輕搖動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)盤車，使預(yù)熱器轉(zhuǎn)子低速旋轉(zhuǎn)。圖：

9.吹灰及清洗裝置

每臺(tái)預(yù)熱器在煙氣側(cè)冷端裝有一臺(tái)伸縮式吹灰器，吹灰器采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，齒輪—齒條行走機(jī)構(gòu)。吹灰器在伸進(jìn)預(yù)熱器的行程中吹灰（約需時(shí)13分鐘），退出時(shí)進(jìn)汽閥關(guān)閉。

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器密封調(diào)整說明書

本預(yù)熱器采用先進(jìn)的徑向—軸向及旁路密封系統(tǒng)，密封周界短。

徑向密封主要由扇形板與徑向密封片構(gòu)成，軸向密封由軸向密封裝置與軸向密封片構(gòu)成，旁路密封則由旁路密封片與“T”型鋼構(gòu)成。

熱態(tài)運(yùn)行時(shí)，由于轉(zhuǎn)子內(nèi)部存在著熱交換，上部平均溫度高（稱為熱端），下部平均溫度低（稱為冷端），因此會(huì)產(chǎn)生“蘑菇狀”變形。此外，轉(zhuǎn)子還會(huì)產(chǎn)生軸向膨脹，以及上梁向下彎曲變形，如圖1所示，如果冷態(tài)時(shí)密封間隙沒有正確調(diào)整好，那么在熱態(tài)情況下有的地方間隙就會(huì)增大（如熱端外側(cè)），有的地方間隙就會(huì)減?。ㄈ缋涠送鈧?cè)），不但造成大量泄漏，而且會(huì)發(fā)生嚴(yán)重摩擦，甚至卡煞。

本預(yù)熱器對軸向密封，旁路密封以及冷端徑向密封均采用在冷態(tài)下預(yù)留間隙的方法來進(jìn)行調(diào)整，使轉(zhuǎn)子在熱態(tài)變形后獲得滿意的密封間隙，對于熱端徑向密封，則采用能跟蹤轉(zhuǎn)子熱變形的自動(dòng)控制系統(tǒng)，使得密封間隙始終維持在很小的范圍內(nèi)。

冷端扇形板固定在下梁上，軸向密封裝置固定在殼體上，均能在冷態(tài)下通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)整與徑向密封片及軸向密封片的間隙，熱端扇形板內(nèi)側(cè)支承在中心密封筒上，而中心密封筒懸掛在導(dǎo)向軸承的外圈上，能隨主軸的熱膨脹而升降，因而一旦熱端扇形板內(nèi)側(cè)與徑向密封片的間隙在冷態(tài)下調(diào)整好，在熱態(tài)運(yùn)行時(shí)這一間隙就不會(huì)發(fā)生改變，熱端扇形板外側(cè)由控制系統(tǒng)中“執(zhí)行機(jī)構(gòu)”承吊，并能在“執(zhí)行機(jī)構(gòu)”的驅(qū)動(dòng)下，作上下位移以適應(yīng)轉(zhuǎn)子蘑菇狀變形，轉(zhuǎn)子蘑菇狀變形的訊號由裝在扇形板側(cè)面的傳感器取得，傳感器隨時(shí)測量它與“轉(zhuǎn)子法蘭”的距離，并輸入到“控制系統(tǒng)”中，當(dāng)輸入訊號偏離預(yù)先調(diào)整好的給定值時(shí)，“控制系統(tǒng)”就啟動(dòng)“執(zhí)行機(jī)構(gòu)”，提升或降低扇形板，使扇形板外側(cè)與“轉(zhuǎn)子法蘭”的距離始終維持在設(shè)定值范圍內(nèi)。

由于扇形板具有較好的鋼性，其密封面是機(jī)械加工過的平面，而轉(zhuǎn)子蘑菇狀變形后的徑向密封片呈曲線形狀，在采用自動(dòng)控制系統(tǒng)來調(diào)整熱端扇形板的情況下，為使熱端徑向密封片與扇形板在熱態(tài)運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生嚴(yán)重摩擦和撞擊，需要在冷態(tài)時(shí)將熱端徑向密封片按圖2的形狀進(jìn)行調(diào)整，以保證運(yùn)行時(shí)獲得均勻一致的密封間隙。

旁路密封能防止煙氣或空氣在轉(zhuǎn)子與殼體之間“短路”，同時(shí)它作為軸向密封的第一道防線，也對減少漏風(fēng)起著積極作用。

扇形板、軸向密封裝置與上梁、上部小梁，下梁、下部小梁、殼體板之間以及上、下短軸的周圍還設(shè)有固定密封裝置，所以這些密封結(jié)構(gòu)聯(lián)合形成了一個(gè)連續(xù)封閉和可以調(diào)整的密封系統(tǒng)。

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1、#2爐空氣預(yù)熱器

輔助電機(jī) 型號：JDD3160M—12/6 功率：5KW 轉(zhuǎn)速：450r/min 額定電流：12.8A

四、空預(yù)器運(yùn)行

.1空氣預(yù)熱器設(shè)備技術(shù)規(guī)范

設(shè) 計(jì) 參 數(shù)

1空氣預(yù)熱器1）型號 LAP10320/883 2）型式 三分倉容克式回轉(zhuǎn)空預(yù)器 3）轉(zhuǎn)速（主電機(jī)帶動(dòng)）1.14r/min 4）轉(zhuǎn)速（輔助電機(jī)帶動(dòng)）0.56r/min 5）傳熱面積（熱段+冷段）89332+16960 m2

2主電機(jī) 1）型號Y160L—4 2）額定功率15 kW 3）額定電壓380 V 4）額定電流30.3A 5）轉(zhuǎn)速1460 r/min 3輔助電機(jī) 1）型號Y160M2—8 2）額定功率5.5 kW 3）額定電壓380 V 4）額定電流13.3A 5）轉(zhuǎn)速720 r/min 4潤滑油站 1）油泵型號3G25×4三螺桿泵 2）供油流量0.8 m3/h 3）工作壓力0.49 MPa 4）油泵電機(jī)型號Y804—2 5）油泵電機(jī)功率0.75 kW 6）油泵電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1390 r/min 7）冷卻器進(jìn)水流量15 kg/min 8）冷卻器進(jìn)水壓力0.3 MPa 2 空預(yù)器啟動(dòng)前的檢查

2.1 空預(yù)器及其有關(guān)系統(tǒng)的檢修工作已結(jié)束，工作票已注銷，空預(yù)器內(nèi)無人工作且無工具雜物，人孔門已嚴(yán)密關(guān)閉；

2.2 減速箱油位正常，電機(jī)靠背輪安全罩完好；

2.3 導(dǎo)向軸承，推力軸承的潤滑油系統(tǒng)油位正常，油泵已送電，各表計(jì)指示正確； 2.4 冷油器的冷卻水通暢，油系統(tǒng)各閥門位置正確，具備啟動(dòng)條件；

2.5 空預(yù)器密封系統(tǒng)經(jīng)試驗(yàn)合格，扇形板就地與遠(yuǎn)方提升或下降均靈活好用，儀表指示正常，扇形板在上限位置； 2.6 空預(yù)器事故按鈕以及主輔電機(jī)聯(lián)鎖已經(jīng)試驗(yàn)合格，油系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗(yàn)合格； 2.7 主、輔電機(jī)均已送電； 3 啟動(dòng)空氣預(yù)熱器

3.1 啟動(dòng)預(yù)熱器輔助電機(jī)，預(yù)熱器低速轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查空預(yù)器運(yùn)行平穩(wěn)，聲音正常，電流在正常范圍內(nèi)并無大幅度波動(dòng)；輔助電機(jī)運(yùn)行正常后停止輔助電機(jī)；

3.2 啟動(dòng)空預(yù)器主電機(jī)，注意電流指示正常，不超過規(guī)定值，檢查空預(yù)器運(yùn)行正常，無摩擦碰撞聲，主、輔電機(jī)離合器狀態(tài)正常，輔助電機(jī)應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)；

3.3 將空預(yù)器推力軸承及導(dǎo)向軸承的油系統(tǒng)就地聯(lián)鎖開關(guān)打到投入位置，投入油系統(tǒng)冷卻器運(yùn)行，當(dāng)軸承油溫高于55℃以上時(shí)，油泵應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)，當(dāng)油溫低于45℃以下時(shí)，油泵應(yīng)自動(dòng)停止；

3.4 若由于空預(yù)器軸承油溫高且油系統(tǒng)聯(lián)鎖不正常時(shí)，應(yīng)手動(dòng)將油泵投入連續(xù)運(yùn)行；

3.5 預(yù)熱器運(yùn)行正常后，通過廠用汽源或鄰爐汽源，對預(yù)熱器進(jìn)行吹灰，在油煤混燒期間預(yù)熱器應(yīng)保持連續(xù)吹灰。

3.6 大小修或臨時(shí)停機(jī)機(jī)務(wù)對預(yù)熱器進(jìn)行過檢修，預(yù)熱器運(yùn)行正常后，當(dāng)鍋爐負(fù)荷大于80%額定負(fù)荷時(shí)，由熱控和爐檢確定密封間隙下限并投入自動(dòng)后，由熱試人員進(jìn)行空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)試驗(yàn)直至合格后，并將調(diào)整范圍通知運(yùn)行人員，運(yùn)行人員可根據(jù)調(diào)整范圍隨時(shí)對密封間隙自動(dòng)調(diào)整進(jìn)行監(jiān)視。

3.7 備用機(jī)組正常啟動(dòng)后，機(jī)組負(fù)荷達(dá)到150MW以上時(shí)運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)將密封間隙投入自動(dòng)運(yùn)行，并調(diào)整到正常范圍。4 空預(yù)器運(yùn)行中的檢查與維護(hù)

4.1 鍋爐運(yùn)行中應(yīng)監(jiān)視空預(yù)器出入口風(fēng)溫及煙溫，盡力調(diào)整預(yù)熱器入口風(fēng)溫維持在30℃以上；

4.2 空預(yù)器運(yùn)行中應(yīng)監(jiān)視其煙氣側(cè)差壓及空氣側(cè)差壓，并經(jīng)常分析，加強(qiáng)預(yù)熱器的吹灰； 4.3 正常運(yùn)行中運(yùn)行人員要經(jīng)常檢查空預(yù)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況應(yīng)加強(qiáng)對密封間隙自動(dòng)控制的監(jiān)視發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整將扇形板放至既無摩擦，又能夠保證密封的適當(dāng)位置，并通知檢修人員處理；

4.4 檢查驅(qū)動(dòng)裝置，減速箱油位正常，油溫正常，無漏油現(xiàn)象，驅(qū)動(dòng)裝置各部無異常振動(dòng)；空預(yù)器主電機(jī)溫升不超過65℃；

4.5 導(dǎo)向軸承及推力軸承油位正常，無漏油現(xiàn)象，油冷卻器的冷卻水通暢，軸承油溫應(yīng)保持在55℃以下，油泵工作應(yīng)正常，油壓指示應(yīng)正常（0.2～0.4MPa）； 5 空預(yù)器的停止

5.1 空預(yù)器停止前，應(yīng)將扇形密封板提升至上限；

5.2 按下預(yù)熱器停止按鈕及控制電源按鈕，預(yù)熱器應(yīng)停止運(yùn)行；

5.3 若空預(yù)器內(nèi)發(fā)生劇烈的摩擦碰撞，電流大幅度擺動(dòng)并經(jīng)調(diào)整不能改善時(shí)應(yīng)緊急停止空預(yù)器運(yùn)行并進(jìn)行隔離；

5.4 若緊急停止空預(yù)器后或其它原因空預(yù)器掉閘時(shí)，如果空預(yù)器入口煙溫大于200℃，輔助電機(jī)應(yīng)在1分鐘內(nèi)自動(dòng)投入運(yùn)行，否則手動(dòng)投入輔助電機(jī)，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，輔助電機(jī)投入后，應(yīng)檢查輔助電機(jī)，空預(yù)器轉(zhuǎn)子及離合器的運(yùn)行情況；如果投運(yùn)輔助電機(jī)失敗，應(yīng)通過手輪手動(dòng)盤車，并立即通知檢修及熱工人員處理；

5.5 大小修停機(jī)后必須對空氣預(yù)熱器進(jìn)行（臨時(shí)停運(yùn)根據(jù)需要）清洗，由有關(guān)技術(shù)管理部門出具體措施； 5.6 當(dāng)預(yù)熱器上下軸承油溫＞85℃時(shí)，應(yīng)停止預(yù)熱器運(yùn)行。

5.7 停爐超過1周以上，啟動(dòng)前檢修人員應(yīng)對預(yù)熱器進(jìn)行內(nèi)部檢查。

導(dǎo)向軸承油浴10109987T654P12w23w1推力軸承油浴10897T52436P11w1、截止閥

2、視流計(jì)

3、列管式油冷卻器

4、閥門

5、過濾器

6、壓力表

7、溫度計(jì)

8、安全閥

9、單向閥

10、螺桿泵圖 10

第三篇：鍋爐空預(yù)器電流波動(dòng)運(yùn)行的安全技術(shù)措施

鍋爐空預(yù)器電流波動(dòng)運(yùn)行的安全技術(shù)措施

近期#1爐連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)#1A空預(yù)器電流波動(dòng)較大（最高達(dá)36A），就地?zé)煔鈧?cè)鋼梁處有輕微異音，初步分析原因?yàn)椋河捎跈C(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行，排煙溫度較高，且空預(yù)器入口一、二次風(fēng)溫度低，空預(yù)器冷端溫差增大，造成空預(yù)器膨脹不均，再加上空預(yù)器的密封間隙調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致了電流波動(dòng)。雖然經(jīng)12日上午投入A側(cè)一、二次風(fēng)暖風(fēng)器后，電流基本恢復(fù)正常，但為防止空預(yù)器電流波動(dòng)而跳閘，從而威脅機(jī)組安全運(yùn)行，特制定本技術(shù)措施。

1、監(jiān)盤人員將空預(yù)器的電流、空預(yù)器的排煙溫度及入口風(fēng)溫作好曲線，加強(qiáng)監(jiān)

視；

2、巡檢時(shí)，仔細(xì)傾聽空預(yù)器異音的異音情況，如異音較大，聯(lián)系檢修調(diào)整相應(yīng)

處的密封裝置；

3、如果空預(yù)器進(jìn)出口差壓明顯升高，應(yīng)增加空預(yù)器的吹灰次數(shù)，并確認(rèn)鍋爐燃

燒狀況良好；

4、保證1A空預(yù)器入口一、二次風(fēng)溫在30℃左右；

5、機(jī)組負(fù)荷變化較大時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對空預(yù)器電流的監(jiān)視；

6、密切監(jiān)視空預(yù)器出口煙氣溫度，當(dāng)出口煙溫不正常上升10℃，應(yīng)立即排查原

因。如果空預(yù)器著火，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定處理；

7、如果空預(yù)器跳閘，除按規(guī)程規(guī)定處理外，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1）、當(dāng)時(shí)機(jī)組負(fù)荷>300MW，機(jī)組RB發(fā)生，應(yīng)按照規(guī)程中RB的規(guī)定進(jìn)行

處理；

2）、空預(yù)器跳閘后，立即到就地將入口煙氣擋板手動(dòng)搖緊（檢修已準(zhǔn)備好

梯子在A空氣預(yù)熱器內(nèi)墻處）；

3）、對空預(yù)器電動(dòng)或者手動(dòng)盤車（盤車專用工具在#1機(jī)側(cè)休息室工具柜內(nèi)）；

4）、聯(lián)系檢修調(diào)整相應(yīng)的密封裝置，打開跳閘空預(yù)器入口煙氣側(cè)的人孔門；

5）、空預(yù)器跳閘后，其熱一、二次風(fēng)擋板不會(huì)聯(lián)關(guān)，導(dǎo)致風(fēng)溫降低較快，應(yīng)立即投入A、B層等離子暖風(fēng)器，提高磨煤機(jī)的入口風(fēng)溫，必要時(shí)可關(guān)閉跳閘空預(yù)器的熱一、二次風(fēng)擋板；

運(yùn)行部

xxxx-xx-xx

第四篇：空冷器制造工藝規(guī)程

檢安公司壓力容器制造鉚工工藝規(guī)程

JA-T3.35.082.2006

空冷器、壓力容器制造

工 藝 規(guī) 程

（鉚工篇）

編制：周國梁

審核：趙洪勇

批準(zhǔn)：唐明忠

鎮(zhèn)海煉化檢修安裝公司

2006年2月20日

第五篇：預(yù)驗(yàn)匯報(bào)材料

4#樓預(yù)驗(yàn)匯報(bào)材料

１、錦繡江南4#樓由阜新北圣房產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)，由大地堪察有限公司堪察，民用建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，昌泰監(jiān)理公司監(jiān)理，開大公司八項(xiàng)目承建，建設(shè)地點(diǎn)為阜新細(xì)河南岸，東鄰迎賓大街。

２、4#樓合同編號為：計(jì)劃開工日期為：實(shí)際開工日期為2005年6月18日，施工前進(jìn)行了圖紙會(huì)審，施工圖并經(jīng)過審圖中心審查，無重大設(shè)計(jì)變更。

3、4#樓總建筑面積為5187.95㎡，總長為58.18m，寬為11.08m。一至六層層高均為2.9m，地下室層高為2.2m，頂部閣樓最高處3.2m，最低處0.18m,為磚混結(jié)構(gòu)共3個(gè)單元、36戶，為三類建筑耐火等級為二級，使用年限為50年，安全等級為二級，抗震設(shè)防烈度6度，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為丙級標(biāo)準(zhǔn)凍深1.4m。巖土工程勘察報(bào)告由阜新大地工程堪察有限責(zé)任公司提供，工程編號為2005—001?；A(chǔ)坐落在3號粗砂層上，該地基土承載力特征值為170KPa，室外地面標(biāo)高為-1.05m，相當(dāng)于絕對標(biāo)高131.05m?；鶞?zhǔn)點(diǎn)由迎賓大街永久性水準(zhǔn)點(diǎn)引入，本工程為坡屋面，有織組排水。

4、4#樓申請單位工程驗(yàn)收，因小區(qū)室處散水標(biāo)高與自然地表高差過大，甲方?jīng)Q定統(tǒng)一回填平整后施工，故散水分項(xiàng)工程甩項(xiàng)。

5、本工程為毛石基礎(chǔ)，毛石設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為MU30，采用M１０水泥砂漿，基礎(chǔ)墊層為Ｃ２５砼，地梁砼強(qiáng)度等級為Ｃ２５，實(shí)際施工砼砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)值達(dá)到設(shè)計(jì)要求，主體樓板、陽臺(tái)、樓梯、構(gòu)造柱、管道井砼強(qiáng)度等級為Ｃ２０，雨逢、六層檐板，砼等級為Ｃ２５，地下室－1.100m以下采用Ｍ１０水泥砂漿，－1.100m以上一、二層采用Ｍ１０混合砂漿，三至五層

采用Ｍ７.５混合砂漿，六層 夾層采用Ｍ５混合砂漿，砼，砂漿所使用的水泥有出廠合格證，并經(jīng)市站復(fù)試合格后使用，進(jìn)場水泥２００Ｔ／為一檢驗(yàn)批，進(jìn)場碎石、河砂均４００m3 ／為一檢驗(yàn)批。

６、本工程能夠按圖施工，圖紙會(huì)審，技術(shù)聯(lián)系單的各項(xiàng)更改內(nèi)容，按照其內(nèi)容要求完成，并形成隱蔽記錄，進(jìn)場原材料有幾十種，其中應(yīng)送檢復(fù)試的各類材料４０項(xiàng)，合格率為１００％。砂漿抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)１８組，砼試塊抗壓強(qiáng)度１９組，砂漿配合比４項(xiàng)，砼配合比３項(xiàng)，并進(jìn)行了實(shí)體檢驗(yàn)，砂漿，砼強(qiáng)度，鋼筋保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。

二、施工過程質(zhì)量控制

１、本工程為創(chuàng)優(yōu)工程，基于這種認(rèn)識(shí)我項(xiàng)目部在施工過程中我們均能按設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工，以條例為標(biāo)準(zhǔn)去監(jiān)督指導(dǎo)施工，嚴(yán)把材料采購入場使用關(guān)，堅(jiān)持僅用合格材料，及時(shí)送檢，及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。２、計(jì)量工作質(zhì)量控制

計(jì)量是施工作業(yè)過程中的基礎(chǔ)工作之一，也是控制砼、砂漿強(qiáng)度的重要環(huán)節(jié)，我項(xiàng)目所使用的秤稱、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、卷尺都經(jīng)過有關(guān)部門檢察院測及鑒定。

當(dāng)砂漿、砼試驗(yàn)配比給出后，我們按照配比單進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)控施工配合比，控制好砂、石含水率和含石率，保證砂漿、砼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級。

３、在每個(gè)分項(xiàng)工程之前，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對各工種班組進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量安全交底，共交底１５次，接受交底人數(shù)為１０５人，在整個(gè)施工運(yùn)行當(dāng)中，始終把工程質(zhì)量放在第一位，將項(xiàng)目部的質(zhì)量目標(biāo)對各個(gè)施工班組進(jìn)行分解，確定每一個(gè)分項(xiàng)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。對每個(gè)分部分

項(xiàng)工程質(zhì)量實(shí)行三檢制度，對施工進(jìn)程質(zhì)量控制。

三、本工程共分６個(gè)分部a、基礎(chǔ)分部b、主體分部c、裝飾分部

d、屋面分部e、水暖分部f、電氣分部

其中基礎(chǔ)分部：隱蔽１５份，自檢情況：砌體２份、模板７份、鋼筋

８份、砼６份、磚砌體４份、防潮層１份。

主體分部：隱蔽５９份，自檢情況：砼結(jié)構(gòu)１０４份其中，模板

分項(xiàng)２３份，鋼筋分項(xiàng)５８份，砼分項(xiàng)１５份，現(xiàn)澆

結(jié)構(gòu)８份，砌體結(jié)構(gòu)２９份，其中磚砌體１４份，配

筋砌體１４份，填充墻砌體１份。

屋面分部：隱蔽共５份，自檢情況：屋面保溫５份，屋面找平５

份，屋面防水５份，屋面瓦４份，細(xì)部構(gòu)造２份。

裝飾分部：隱蔽１６份，自檢情況：涂料２份，護(hù)欄護(hù)手制作安

裝４份，飾面磚１份，抹灰１４份，特種門安裝４份，塑鋼窗安裝８份。

水暖分部：隱蔽２１份，自檢情況：給水３份，排水３份，采暖

３份。

電氣分部：隱蔽１１份，自檢情況：配管８份，電氣安線３份，通電記錄３份，插座安裝３份，開關(guān)安裝３份，接閃

器１份，等電位聯(lián)結(jié)３份，控制資料齊全，安全和功

能檢驗(yàn)合格觀感質(zhì)量優(yōu)良。

本工程已按《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第十六條規(guī)定，竣工條件具備，歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在驗(yàn)收過程中多提寶貴意見，我們立即進(jìn)行

改正，使工程更加完善，使住戶滿意。