第一篇：“三基”工程建設匯報材料

秦州郊區(qū)交警大隊“三基”工程建設匯報材料

2006年以來，我隊緊緊圍繞公安部、省交警總隊、市交警支隊關于“三基”工程建設的安排意見精神，按照高標定位、強基固本、突破重點、整體推進的工作原則，認真貫徹落實“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求，以“一隊一所一崗位”建設為重點，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，以“三懂五會”為目標，深入開展了“基層基礎建設年”活動，著力解決了我隊基礎設施建設薄弱、一線警力不充實、裝備配備不完善、規(guī)章制度不健全、執(zhí)勤執(zhí)法不規(guī)范等方面的問題，逐步實現了所隊設臵更加合理、警力配臵更加科學、基層功能更加完備、警務保障更加有力、隊伍建設更加正規(guī)、基層實力大大增強的工作目標，全面提升了單位的基層基礎工作水平和隊伍的正規(guī)化建設水平。

一、大隊基本情況 1．轄區(qū)情況

秦州郊區(qū)交警大隊位于天水市秦州區(qū)玉泉鎮(zhèn)閆新村，轄區(qū)內有16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，420個行政村，1個街道辦事處，4個社區(qū)，370所中小學校，61個企事業(yè)單位，總面積為2442平方公里，總人口62.6萬，其中農村人口42.6萬。轄區(qū)境內毗鄰五個縣區(qū)，東鄰麥積，西接甘谷，北靠秦安，南連徽縣、禮縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊，境內氣候溫和，農產品豐富，人杰地靈，風景優(yōu)美。轄區(qū)內交通便利，316國道橫貫南北境地，省道207線連接靖遠煤礦區(qū)，省道306線途經三國古戰(zhàn)場，通向甘南大草原，是通向隴南的主要通道，是進入秦州市區(qū)的樞紐。

２．機構編制和人員情況

秦州郊區(qū)交警大隊成立于1994年5月,為正科級建制單位,內設四個股室、所，下設三個路查中隊，一個機動中隊。編制大隊領導5名（大隊長1名，教導員1名，副大隊長3名），現有交通民警37名，職工8名,協警31名，大學?？埔陨衔幕潭鹊挠?8人，占總人數的90%。大隊設黨支部1個，有黨員34名。

3．道路、機動車和駕駛人情況

大隊轄區(qū)有各類道路22條，總里程760.13公里。其中國道1條（316國道），總里程98.8公里，省級道路2條，總里程47.27公里，縣級道路4條，總里程137.9公里，鄉(xiāng)級道路10條，總里程148.45公里，城市道路2條，里程5.5公里，專用道3條，里程22.2公里，有鄉(xiāng)村道路302公里。轄區(qū)內有各類機動車10891輛，其中農用車3780輛，摩托車6135輛，共有各類機動車駕駛人10721名。

二、所做的工作

在“三基”工程建設以來，我隊緊緊圍繞工作要求，始終堅持“硬件”“軟件”兩手抓的方針，在交警隊建設、車管所建設、事故處理崗位建設和苦練基本功等方面主要做了以下工作：

（一）加強基礎建設，改善辦公條件。

一是完成大隊業(yè)務樓建設。我隊原辦公地址設在秦州區(qū)天 水郡紅山路15號，辦公用房面積僅有217平方米，辦公房屋緊缺，辦公條件簡陋，存在幾個股室共用一間辦公室辦公的現象，工作秩序比較雜亂。2006年，我隊以“三基”工程建設為契機，制定了“三基工程”三年規(guī)劃，專門成立了“三基”工程建設領導小組，并下設基建辦公室，具體負責大隊業(yè)務樓和娘娘壩中隊營房的建設。在大隊業(yè)務樓建設的征地協調工作中，基建辦人員就征地面積、地價和地面附著物補助等事項多次和鄉(xiāng)村協調，前后共協調了30多次，最終達成了協議，共征地10畝，每畝地價13.5萬元，共135萬元。地面上的房屋、樹木和水井等附著物及給農戶修路、土地賠償費27萬元，建臨時過渡房20萬元，三項累計182萬元。2007年，我隊積極向市、區(qū)建設、規(guī)劃和土地等政府部門提出申請，完成了大隊業(yè)務樓建設工程的立項、審批、設計、招標等前期工作，并于2008年初奠基開工，主體工程和五小工程已全部竣工，在8月底全面投入使用。業(yè)務樓建筑面積2800平方米，五小工程建設面積200平方米，娘娘壩中隊營房建設面積150平方米。基建投資，主體樓投資350萬元，內外裝修100萬元，食堂、鍋爐房、圍墻等輔助工程60萬元，水電碰頭安裝費22萬元，城建配套費21萬元，圖紙設計費10萬元，工程監(jiān)理費7萬元，娘娘壩中隊建設55萬元，基建總投資807萬元。大隊業(yè)務樓設有辦公室、車管辦證大廳、事故調解室、交通違法處理室、安全股、檔案室、微機室及其他各業(yè)務股室，股室設臵全面，辦公設施先進。同時建設有浴室、職工食堂、洗衣房、娛樂健身房、閱覽室等其他配套設施，極大地改善了我隊的工作條件和辦公環(huán)境，基本滿足了全隊民警的辦公和生活需要，為我隊的可持續(xù)建設奠定了堅實的基礎。二是統(tǒng)一隊所外觀標識。我隊按照公安部提出的“四統(tǒng)一、五規(guī)范”要求，統(tǒng)一了大隊、中隊、車管所的外觀標識，并按照有關規(guī)定，投資14.4萬元統(tǒng)一制作了“指路標牌”、“門口燈箱”、“門楣橫式標識”和“豎室標牌”，達到了標識的設臵和制作規(guī)范化要求。同時，按照要求設有辦公區(qū)域示意圖、警務公開欄、警容鏡、舉報箱、意見箱和監(jiān)督投訴電話。

（二）合理設臵崗位，充實一線警力。

一是班子設臵更加得力。我隊現有領導班子成員5名，其中大隊長1名，教導員1名，副大隊長3名，領導設臵符合編制人數。大隊領導在學習上能夠堅持學習制度和“三會一課”制度，能夠按時完成各項學習任務，政治理論水平較高。在工作上能夠深入一線，率先示范，對重大事項能夠做到集體研究、民主決策，工作求真務實，開拓創(chuàng)新。在作風上能夠帶頭執(zhí)行各項規(guī)章制度，遵守各項工作紀律，帶頭落實領導干部“一崗雙責”制度，帶頭落實值班制度等，作風優(yōu)良，做人正派。同時，我隊按照“政治上靠得住、工作上有本事、作風上過得硬和群眾信得過”的標準，把14名講大局、講原則、注重團結、作風正派、工作兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨的優(yōu)秀民警選拔到股所長、中隊長、和指導員等崗位上，進一步配齊配強了中層干部，使中層領導班子成為團結帶領廣大民警開拓進取的堅強戰(zhàn)斗堡壘。

二是機構設臵更加合理。大隊現設有“一室、一所、兩股、四中隊”共8個機構，分別是辦公室、車管分所、安全股、事故股、路查一中隊、路查二中隊、路查三中隊和機動中隊，機 構設臵比原來更加合理。同時，我隊在現有機構的基礎上，計劃五年內在皂郊鎮(zhèn)、娘娘壩鎮(zhèn)、天水鎮(zhèn)、藉口鎮(zhèn)、中梁鄉(xiāng)和秦嶺鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊，其中娘娘壩中隊已完成了營房建設，即將投入使用。

三是警力設臵更加科學。大隊轄區(qū)點多線長，工作量大面寬，警力嚴重不足。為了改變這種狀況，大隊積極向支隊和區(qū)政府申請，通過分配軍轉干部、分配警校學生和在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員中選拔協警這三種渠道，民警由原來的25人增加到37人，職工有8人，協管員有31名。按照“力量往基層使、工作往實里干”的要求，我隊積極創(chuàng)造條件，優(yōu)化警力配臵，把全隊89%的警力下沉到了路查中隊、事故處理和車管等一線崗位，在警力設臵上更加科學。

（三）健全規(guī)章制度，規(guī)范內務管理。

一是建立健全各項規(guī)章制度。自“三基”工程建設以來，我隊不斷加強制度建設，共建立有隊伍管理、業(yè)務工作、學習訓練、值班備勤、考勤考核、請示報告、紀律作風、財務管理和車輛管理等方面的基本規(guī)章制度45項。今年，結合正在開展的 “黨員干部紀律作風暨執(zhí)法執(zhí)紀警示教育整頓活動”，對所有制度進行了一次全面細致的“回頭看”，對其中的《秦州郊區(qū)交警大隊民警休假及請銷假制度》、《秦州郊區(qū)交警大隊內務管理制度》、《秦州郊區(qū)交警大隊警用車輛管理規(guī)定》和《秦州郊區(qū)交警大隊值日警官制度》等4項規(guī)章制度進行了修改完善，并新增了《秦州郊區(qū)交警大隊民警末尾淘汰管理辦法》，使我隊的規(guī)章制度不斷健全完善。二是狠抓各項制度落實。我隊嚴格落實各項規(guī)章制度，真正形成了用制度管事、靠制度辦事、靠制度管人的長效機制，有力地促進了各項工作的開展。在值班備勤上嚴格落實值日警官制度，由值日警官24小時值班，專門接受群眾來訪，開展業(yè)務咨詢，受理投訴案件，及時發(fā)現、糾正和處理民警執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問題。在車輛管理上實行定人定車、定點停車的制度，對大隊車輛統(tǒng)一管理，嚴格規(guī)范基本業(yè)務流程，不斷完善了監(jiān)督制約機制，加強了警用車輛和駕駛員的源頭管理，切實解決了公車私用的現象。在請銷假制度上，進一步明確了請假的審批權限，建立了請銷假登記制度，規(guī)范了請銷假管理。在考勤制度上，實行量化考核制度，由各股所、中隊分別制定考勤辦法，建立考勤薄，對民警的上班出勤情況進行全面量化考核，進一步規(guī)范了全隊民警的日常管理。

三是嚴格內務管理。我隊按照“人要精神，物要整潔，說話要和氣，辦事要公道”的具體措施和標準，嚴格參照《內務條例》，制定出了《秦州郊區(qū)交警大隊辦公室內務設臵規(guī)定》、《秦州郊區(qū)交警大隊辦公室衛(wèi)生責任制度》、《秦州郊區(qū)交警大隊停車場管理制度》，并嚴格執(zhí)行以上三項制度，不斷規(guī)范了大隊的工作、學習和生活秩序，統(tǒng)一了內務要求，加強了大隊民警的內務管理。在大隊院內，施劃了停車泊位，硬化了行道路，開辟了“民警綠化林”和“花草觀賞美化帶”，做到了“春有花、夏有陰、秋有果、冬有景”。在值班室、辦公室、會議室等工作場所，嚴格按照內務設臵規(guī)定擺放各種辦公物品，張貼相關圖表，衛(wèi)生符合要求，各種物品放臵有序。在民警個人上，從基本的行為準則和日常教育養(yǎng)成抓起，做到了著裝統(tǒng)一，警容嚴 整，舉止端莊，行為規(guī)范。

（四）完善裝備配備，強化警務保障。

一是配齊執(zhí)勤執(zhí)法裝備。我隊按照《基層公安交通警察隊裝備標準試行規(guī)定》的要求，本著“必需必配”和“急需先配”的原則，在2006年至2008年三年期間添臵單警裝備24套（包括防割手套、手烤、警繩、警用水杯、多功能腰帶、催淚噴射器、強光手套），購臵電腦5臺，酒精監(jiān)測儀1臺，測速儀1臺，對講機8個，車載臺2個，防彈防刺背心5件，防彈頭盔5個，LED誘導屏1個，事故勘查箱1個，照相機9架，攝像機1架，現場照明燈2個，搜索燈2個，單發(fā)網槍1支，切割機1臺，破拆工具1套，微量物證提取箱6個，汽車6輛（其中事故勘查車1輛），警戒帶8套，停車示意牌12塊，便攜式管制標志牌6塊，反光錐筒26個，反光背心76件，錄音筆4支，使大隊和中隊達到公安部裝備配備標準，確保了各項工作的正常運轉。

二是加強基礎信息建設。我隊按照“金盾工程”的總體要求，全面推進科技強警，建立了大隊交通管理主頁，建立了機動車登記、駕駛員管理、交通違法處理、交通事故統(tǒng)計分析等信息系統(tǒng)，建立了交通管理信息平臺。完成了大中隊臺帳、重點單位臺帳、道路臺帳、重點機動車臺帳、重點駕駛人臺帳、“五進”宣傳工作臺帳、巡邏執(zhí)勤信息臺帳和接處警工作臺帳的信息錄入，做到了電子管理。中隊四級網即將開通，大隊的信息化應用水平不斷提高。同時，大隊23臺計算機正常投入使用，機房管理有序，設備維護良好，基本實現了信息工作基礎化，基礎工作信息化。

三是落實從優(yōu)待警措施。我隊嚴格落實民警年體檢制度，每年組織全隊民警進行一次體檢，對每名民警建立了健康狀況檔案，從而有效保障了民警的身體健康。加強了辦公、生活設施等基礎設施建設，不斷改善了全隊民警的工作、生活條件。建立了民警執(zhí)法權益保障機制、傷病救助和快速救治機制，為63名民警辦理了醫(yī)療、意外傷害保險

（五）夯實業(yè)務工作，提高工作水平。

一是熟練掌握基礎情況。2006年以來，我隊嚴格按照“三基”工程建設的要求，組織人員對轄區(qū)內的交通流量、機動車保有量、駕駛人數量、道路狀況和事故多發(fā)路段等基礎情況和數據進行了調查統(tǒng)計，建立了文字、臺帳和圖表等基礎數據庫，做到了底數清、情況明。

二是科學合理安排勤務。我隊根據不同季節(jié)、時間、氣候條件、交通秩序、交通事故以及交通保衛(wèi)等情況下的交通特點，建立了周勤務安排機制，在每周結合實際及時調整勤務安排，制定詳細勤務計劃，明確執(zhí)勤執(zhí)法重點，科學設臵執(zhí)勤崗位和路線，合理安排執(zhí)勤時間，從而提高了勤務的針對性和實效性，確保了轄區(qū)道路不失控。

三是加強公路交通管理。我隊的轄區(qū)道路交通狀況比較復雜，公路交通管理的形勢比較嚴峻。為了進一步規(guī)范轄區(qū)道路交通秩序，確保轄區(qū)道路交通暢通，我隊深入開展了“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動，認真落實了“五整頓”“三加強”工作措施。在城區(qū)道路交通管理上，不斷完善了羲皇大道和瀛池路的道路 交通標志標線等交通安全設施，完善了天水師院、天水四中等學校周邊道路和事故多發(fā)點、段的限速、讓行標志標線的設臵，并加強了交通指揮疏導，提高了通行效率。在農村道路交通管理上，專門組織警力開展公路巡邏，每年夏收時間集中力量對316國道沿線的娘娘壩、大門、汪川等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農民占路打場曬糧現象進行專項整治，并在每年夏秋季對藉口、太京等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的果農占路為市交售果品現象進行專項整治，加大了對農村道路交通的管理力度，確保了轄區(qū)內所有道路的安全暢通。

四是規(guī)范交通事故處理。第一，建立完善了重特大交通事故現場處臵、惡劣天氣條件下交通事故現場處臵、運輸危險化學品交通事故現場處臵、快速處臵嚴重交通堵塞、查緝追逃、群體性突發(fā)事件、惡劣氣候道路交通指揮疏導等7項工作預案，提高了快速反應和處臵能力，完善了交通事故緊急救援聯動機制。同時，建立了交通事故定期通報和協商制度，由事故股加強交通事故的統(tǒng)計和成因分析，及時提出有針對性的事故預防工作建議，然后由大隊根據事故特點和本轄區(qū)道路交通安全形勢的變化，合理調整警力部署和工作重點，切實預防了交通事故的發(fā)生；第二，加強了公路交通的管理控制。我隊根據轄區(qū)公路交通特點，建立和完善了不同類型的公路勤務機制，重點完成了兩處事故隱患點段的治理。其中在國道316線西六十鋪2605km+100m處至2605km+600m處增設了4塊大型警示標牌，在國道316線八盤山隧道2524km +400m至2525km+900m路段，通過向市區(qū)政府及有關單位申請協調，修建了長1.5公里的防撞板墻和防護樁，制作了2塊警告標志牌和10塊水泥警示標語牌，改造了200米減速帶，刷寫了2幅大型標語。同時，我隊還在 徐家店和西十里鋪設立了兩個檢查站，安排警力對過往車輛實行24小時執(zhí)勤檢查，切實提高了公路交通的管控能力，及時消除了各類事故隱患，降低了交通違法行為發(fā)生率；第三，規(guī)范了交通事故處理程序。在交通事故處理上，我隊嚴密工作程序，嚴格進行現場勘查，認真落實了交通事故辦案責任和領導的責任，嚴格實行了重大死亡交通事故責任認定審核、會簽、復核制度，確保了事故處理的公開、公平、公正。2006年轄區(qū)發(fā)生交通事故46起，死亡16人，受傷32人，經濟損失8.3萬元。2007年轄區(qū)發(fā)生交通事故49起，死亡14人，受傷13人，經濟損失2.8萬元，以上四項指標實現了穩(wěn)中有降，案件處理沒有積壓，沒有發(fā)生特大交通事故。同時，我隊加大了交通肇事逃逸案件的偵破力度，交通肇事逃逸案件偵破率達到100%。

五是加強車輛和駕駛人管理。首先，加強了車管分所的基礎建設，進一步完善了各項規(guī)章制度，加強了業(yè)務人員資格管理，全面推行了“限時辦結制”、“首問負責制”、“業(yè)務退辦單制”、“一窗式”、“一站式”服務，建立完善了便民服務設施，車輛辦證大廳設臵了休息椅、飲水機等到設施，為辦證人免費提供了筆、膠水等工具，在辦牌辦證、考試、檢測等場所配臵了播放交通安全宣傳片的設備，設臵了交通安全宣傳欄、宣傳展板等設施，公開了服務內容和收費標準，簡化了工作流程，提高了辦事效率；其次，加強了車輛的檢查和管理。我隊加強對現有車輛的檢查管理，定期不定期地開展專項整治活動，組織警力對未檢驗和達到報廢期限的機動車進行清理，加大了對大、中型客車和重、中型貨車重點項目的檢查，及時糾正了違章行為，消除了安全隱患。同時，嚴把車輛注冊關，嚴格按照 規(guī)定對低速載貨汽車、三輪汽車、三輪摩托車、兩輪摩托車和輕便摩托車等“五種”車輛進行注冊登記，加強了車輛的源頭管理。三年來，共辦理車輛注冊登記入戶2512戶，其中摩托車2034戶、三輪車334戶、低速車144戶；第三，加強了駕駛人管理。嚴格執(zhí)行了機動車駕駛人考試期限、考試項目和合格標準等規(guī)定，全面落實了隨機安排考試員制度和“雙簽名”制度，三年來共考證1123個，其中E證604個、D證349個、C4證170個。2006年3月份三級網絡開通后，車輛和駕駛人全部納入信息網絡管理。

六是加強交通安全宣傳。我隊以“降事故、保安全、保暢通”為工作目標，以“保護生命、平安出行”和“遵章守法、從每一步做起”為宣傳主題，以客運企業(yè)、中小學校、農村和社區(qū)為重點，以文明村、文明學校、文明社區(qū)和文明企業(yè)創(chuàng)建為載體，深入開展了農村地區(qū)交通安全“六進”宣傳教育活動、中小學生安全教育活動、道路交通安全周宣傳活動、“安全生產宣傳月”活動、等十項大型宣傳活動，落實了各項宣傳工作措施，完成了宣傳工作任務。通過扎實有效的宣傳教育活動，使機動車駕駛人、廣大居民、村民群眾、全體學生、干部職工深刻認識到自覺遵守交通法律法規(guī)、文明行車走路的重要性和交通違法的危害性，認識到發(fā)生交通事故的嚴重后果，為保持道路安全、暢通、有序創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。截止目前，大隊轄區(qū)國省道沿線共創(chuàng)建文明村51個，其中省級1個、市級4個、區(qū)級46個，創(chuàng)建文明學校52所，其中省級1所、市級7所、區(qū)級44所，創(chuàng)建文明社區(qū)4個，其中市級1個、區(qū)級3個，創(chuàng)建市級文明企業(yè)1個。

（六）強化教育訓練，加強隊伍建設。

一是堅持政治理論學習，加強業(yè)務培訓。我隊以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，堅持政治建警、業(yè)務建警的方針，把政治理論學習和業(yè)務培訓貫穿工作始終，切實提高了全隊民警的政治素質和業(yè)務水平。在政治理論學習上，堅持每周一、三、五的學習制度，采取集中學習與分散學習結合的方式，緊緊圍繞學習重點，制定學習計劃，豐富學習內容，保證學習時間，每名干警都有學習筆記和心得體會，學習效果明顯。在業(yè)務培訓上，我隊通過省上培訓、支隊培訓、市委黨校輪訓和大隊培訓四種渠道，不斷提高了民警的業(yè)務水平。三年來，參加省上培訓的民警共有14人，培訓內容有交通事故處理資格培訓、交通違法處理信息平臺培訓、車管計算機網絡管理和新警培訓等。參加支隊培訓的民警共有42人，培訓內容有車輛管理、計算機培訓和省總隊“送教上門”培訓等。參加市委黨校輪訓的民警共有37人，培訓內容有公務員培訓和學習貫徹黨的十七大精神培訓等。參加大隊培訓的民警共有40人，培訓內容有警容警姿培訓、新交通指揮手勢培訓、文明執(zhí)法培訓、車管業(yè)務培訓、隊列訓練、擒敵拳訓練、執(zhí)勤器械的使用和交通處罰文書的填寫等。目前，有7人取得了事故處理等級證書（其中高級2名，中級5名），有10人取得了考試員資格證書，有4人取得了車輛查驗員資格證書，有30人取得了普通話等級證書。

二是開展紀律教育整頓，加強執(zhí)法為民教育。我隊認真落實“五條禁令”和黨風廉政建設各項規(guī)定，連續(xù)三年扎實開展 了“思想紀律作風集中教育整頓”活動，不斷加強了全隊民警的作風建設。在執(zhí)法為民專題教育上，我隊重點加強了民警的世界觀、人生觀和價值觀改造，進一步增強了他們的廉政意識、服務意識和法紀觀念，進一步強化了紀律教育，筑牢了思想防線，嚴格做到了“立警為公，執(zhí)法為民”。在今年開展的“大學習、大討論”活動和“黨員干部紀律作風暨執(zhí)法執(zhí)紀警示教育整頓活動”中，我隊集中解決了一些民警政治不堅定、紀律不嚴肅、思想道德不純潔、行為不先進、執(zhí)法辦案和公安交通管理不規(guī)范等方面的問題，全隊民警的工作作風和生活作風得到明顯好轉。同時，我隊建立健全和落實了隊伍狀況定期分析制度、民警談話談心制度和民警家訪制度，由黨支部成員定期對民警進行談話談心，定期對民警思想狀況進行分析，及時發(fā)現和了解民警在工作、生活、思想、紀律、作風等方面存在的問題和不穩(wěn)定因素，有針對性地采取措施，切實提高了思想政治工作的針對性和實效性。

三是嚴格落實練兵制度，扎實苦練基本功。我隊嚴格按照“三懂五會”的練兵要求（即：懂交通管理基本法律法規(guī)、懂交通管理的基本知識、懂公安工作的基本業(yè)務，會疏導指揮交通、會查處違法行為、會快速處理事故、會作用執(zhí)法裝備、會開展群眾工作），全面落實“三個必訓”制度，采取崗位練兵與集中訓練相結合的方式，積極推行隨崗練兵模式，認真制定出了各個崗位民警的練兵和訓練計劃，有針對性地安排培訓內容、重點、方式和要求，切實提高了練兵的針對性。路面執(zhí)勤崗位的民警按照《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《公路巡邏民警中隊警務規(guī)范》的要 求，苦練了交通法律法規(guī)、交通管理業(yè)務、執(zhí)勤執(zhí)法技能、科技和執(zhí)法裝備使用、群眾工作和自我安全防護等方面的基本功，路面執(zhí)勤執(zhí)法水平不斷提高。車輛和駕駛員管理崗位的民警嚴格按照《公安機關窗口單位服務規(guī)定》的要求，苦練了法律法規(guī)、計算機操作技術和業(yè)務技能等方面的基本功，業(yè)務能力和服務水平不斷提高。事故處理崗位的民警苦練了法律法規(guī)、現場勘查、調查取證、事故處理和案件偵破等方面的基本功，做到了接警及時、出警快速、處警有效，填寫法律文書規(guī)范正確，處理交通事故公開、公平、公正，事故調解處理水平不斷提高。交通安全法制宣傳崗位的民警苦練了法律法規(guī)、宣傳教育等到方面的基本功，法制宣傳水平不斷提高。政秘崗位的民警熟練掌握了內務管理、文檔管理、計算機操作、工資福利管理、調查研究和黨建活動等方面的基本功，不斷提高了參與和輔助領導決策的技能，充分發(fā)揮了“參謀助手”作用。財務后勤崗位的民警熟練掌握了會計、審計、預算、政府采購等相關知識，做好了固定資產管理和其他后勤保障工作。科技崗位的民警熟練掌握了計算機操作和網絡應用和維護等方面的基本知識，能夠經常維護和及時排除系統(tǒng)運行中出現的故障，計算機應用能力不斷提高。在練兵時間落實上，我隊每年保證15天的集中訓練時間，每周集中學習法律法規(guī)和業(yè)務知識的時間不少于2小時，集中訓練警務技能和民警體能的時間不少于1小時。同時，我隊結合各崗位的練兵實際，制定出了可行的崗位練兵考核辦法，由考核組每季度一次對基層民警的崗位練兵進行抽考，不斷強化了練兵的日常監(jiān)督和考核，保證了各項教育訓練制度和要求落到實處。通過苦練基本功，全隊民警的綜合素質得到顯 著提高，執(zhí)法執(zhí)勤能力全面提升，實現了人人適應崗位、人人精通本職的良好工作局面。

（七）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，提高服務水平。

一是推行持證上崗。從2006年開始，我隊對從事道路執(zhí)勤執(zhí)法、車輛和駕駛人管理、交通事故處理崗位的民警，全面推行了持證上崗制度，對他們進行了執(zhí)法資格考試，考試合格并取得證書后上崗，不斷規(guī)范了執(zhí)法主體。同時，我隊實行了警務公開，公開了民警的姓名、警號、崗位職責，方便了群眾的了解和監(jiān)督。

二是規(guī)范執(zhí)法行為。作為《交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》的西北片區(qū)試點大隊之一，我隊嚴密組織頂酷暑，組織精干民警進行了為期3個月的集中訓練，規(guī)范了具體的執(zhí)法行為和操作環(huán)節(jié)，順利通過了公安部、省交警總隊的驗收。我隊還代表支隊參加了省總隊舉行的交通民警大比武活動，并取得了全省單項第一的好成績。在路面執(zhí)勤執(zhí)法上，我隊全面落實執(zhí)勤用語規(guī)范、指揮手勢規(guī)范、執(zhí)法裝備規(guī)范等“三規(guī)范”，不斷改善了執(zhí)法形象。在車輛和駕駛員管理上，我隊嚴格落實車管工作制度，嚴格執(zhí)行機動車駕駛人考試期限、考試項目和合格標準等規(guī)定，嚴格規(guī)范基本業(yè)務流程，簡化工作程序，完善服務設施，提高服務水平。在交通事故處理上，我隊嚴格按照《交通事故處理程序規(guī)定》，不斷規(guī)范了事故接警、現場勘查、調查取證、檢驗鑒定、事故認定等環(huán)節(jié)的工作，認真落實了交通事故辦案責任制，確保了事故處理的公開、公平、公正。

三是加強監(jiān)督檢查。在執(zhí)法檢查和監(jiān)督上，我隊建立了三 級監(jiān)督網絡，加大了對一線執(zhí)勤執(zhí)法、處理交通事故、車輛和駕駛員管理的日常監(jiān)督。首先，成立執(zhí)法監(jiān)督檢查領導小組，適時組織開展專項執(zhí)法檢查，督促基層民警嚴格執(zhí)行法律法規(guī)和規(guī)章，嚴格按照法定的職權和程序辦事，并完善了執(zhí)法檔案制度，建立了民警個人執(zhí)法檔案，如實記錄了執(zhí)法行為。其次，落實值日警官、法制員工作制度，由值日警官和法制員專門接受群眾來訪，開展業(yè)務咨詢，受理投訴案件，及時發(fā)現、糾正和處理民警執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問題。第三，聘請義務監(jiān)督員進行監(jiān)督，大隊在各個行業(yè)聘請義務監(jiān)督員9名，由他們及時反饋民警在執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問題，義務監(jiān)督員作用發(fā)揮明顯。

三、工作特點

一是領導重視。我隊把“三基”工程建設作為提高交通管理工作水平和隊伍正規(guī)化建設水平的關鍵來抓，專門成立了“三基”工程建設領導小組，由大隊長任組長，其他黨支部成員為副組長，各股、所和中隊負責人為成員，并下設辦公室，確定專人負責“三基”工程建設，把加強基礎建設擺在更加突出的位臵，切實加強了組織領導。

二是思路明確。我隊嚴格按照上級關于“三基”工程建設的要求，緊密結合實際，研究制定出了《郊區(qū)大隊基層基礎建設三年規(guī)劃》和《郊區(qū)大隊基層基礎和隊伍正規(guī)化建設實施方案》，進一步明確了大隊“三基”工程建設分三步走的戰(zhàn)略部署和各個階段的重點工作任務，使我隊的“三基”工程建設有計劃、有步驟地穩(wěn)步推進。

三是效果明顯。三年來，我隊不斷在基礎設施建設、警力 配臵、警務保障、內務管理和執(zhí)法水平等方面取得了新的突破，實現了跨越式發(fā)展。全隊民警上下一心，團結奮進，隊伍精神狀態(tài)、業(yè)務素質和工作質量明顯提高。大隊在2006年被評為全市交警系統(tǒng)目標管理考核優(yōu)勝大隊，2007年被評為全省交警系統(tǒng)目標管理考核優(yōu)勝大隊。2006年以來，大隊有兩名民警榮立三等功，三名民警被評為優(yōu)秀公務員，九名同志被評為全市交警系統(tǒng)先進個人。

四、存在的問題和今后的打算

近年來，我隊在黨委、政府和支隊的正確領導下，在加強基層基礎建設方面下了不少功夫，采取了不少措施，取得了很大實效。但是，由于受多方面因素制約，“一隊一所一崗位”基層基礎工作薄弱狀況沒有從根本上解決，存在許多急待解決的問題。

一是轄區(qū)道路比較復雜，大隊警力數量與承擔的管理任務相比嚴重不足，個別民警執(zhí)法水平不高，執(zhí)法裝備不能滿足實際執(zhí)法需要，6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊還沒有建立，大量農村公路失控漏管,轄區(qū)的交通管理形勢比較嚴峻。

二是車管所工作效率和服務水平依然不高，對車輛和駕駛員管理的基礎工作不扎實，對機動車入戶和駕駛員考試把關不嚴。

三是事故處理崗位的民警執(zhí)法隨意性較大，依法辦案的能力和效率不高，辦案質量低下，存在辦人情案、關系案等情況。

今后，我隊將著眼于解決以上問題，努力通過“四個狠抓”，切實實現“四個突破”，繼續(xù)扎實有效地推進大隊“三基”工程建設。

一是狠抓執(zhí)法質量，在提升交警執(zhí)法形象方面取得新明顯突破。以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，認真貫徹落實《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《交通事故處理工作規(guī)范》，不斷加強執(zhí)法監(jiān)督和檢查，及時發(fā)現和整改在執(zhí)法中存在的問題。

二是狠抓制度建設，在實現隊伍建設正規(guī)化方面取得明顯突破。不斷建立健全各項規(guī)章制度，對不完善的要及時進行修改，需要新制定的抓緊研究制定。健全基礎工作臺帳，真正做到基層基礎工作底數清、情況明。對路面執(zhí)勤執(zhí)法、車輛和駕駛員管理、交通事故處理的民警實行執(zhí)法資格考試制度，不斷規(guī)范執(zhí)法主體。

三是狠抓教育培訓，在提高民警基本素質方面取得明顯突破。強化專項培訓，重點加強法律法規(guī)、業(yè)務知識和專業(yè)知識的培訓提高。圍繞“三懂五會”的目標要求，深入開展“大比武”、“大練兵”活動，不斷建立“大比武”、“大練兵”活動的長效機制。

四是狠抓信息化應用，在提升管理水平方面取得明顯突破。在交警隊建設方面，不斷提高公安四級網絡的應用水平，盡快建成6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊，切實加強農村道路的交通管理。在車管所建設方面，要進一步完善和規(guī)范軟件的應用，不斷提高工作水平。在事故股建設方面，不斷加強崗位正規(guī)化建設，進一步完善道路交通事故信息系統(tǒng)，加強公路交通監(jiān)控網絡查緝布控平臺建設，切實提高交通肇事逃逸案件的偵破能力。

第二篇：三基匯報

主題活動開展以來，我們按照X的安排部署，緊密結合生產經營實際，周密制定措施，強化活動運行，查找管理“短板”，嚴抓工作落實，營造濃厚氛圍，提升管理水平，扎實推進了活動向縱深開展。

一、活動開展情況

（一）加強組織運行，完善指標體系，扎實推進主題活動 把主題活動作為推進中心工作的主抓手，圍繞“更有力量、更強根基、更大作為”主題，整體融合深化，明確活動目標措施，結合XX整體工作部署和隊伍實際，廣泛組織研究討論，形成了符合XX實際、可操作性強的《實施意見》?；顒又校琗X實行日常督導、月度檢查、季度評比的方式，檢查工作進展情況，安排階段任務，突出重點，細化措施，查找不足，梳理問題，確保落實到位。根據精細化管理目標和“三比三超”要求，結合X下達的經營承包任務及精細化管理指標，全面細化分解各項生產經營指標，完善XX“比學趕幫超”暨精細管理指標體系，將經濟效益指標、技術經濟指標、工作質量及管理指標相結合，分為X項通用指標、X個專項指標、X個紀錄指標。針對這X個指標，將責任落實到機關組室，分別制定具體的考核辦法，與基層績效考核掛鉤，根據指標的完成、考核排名情況獎優(yōu)罰劣。XX建立主題活動指標運行表，月度檢查匯總，季度通過活動指標評比臺，將排名結果進行公布，讓職工清楚本單位紀錄、指標完成情況、排名情況、趕超的目標等，從而進一步統(tǒng)一了思想，明確努力方向，增添了工作 干勁。

（二）圍繞隊伍建設強素質，促進彰顯“更有力量” 推進學習型黨組織建設，在素質能力上創(chuàng)先爭優(yōu)，提升領導力。把加強學習作為加強班子和隊伍建設根本性任務來落實，落實《關于推進學習型黨組織建設的實施意見》，排出詳細的工作運行計劃，明確任務內容、工作要求、運行周期和時間。一是著眼于貼近實際，創(chuàng)新學習形式。開展干部讀書活動，干部每人精選一本好書，并進行讀書筆記展評。搭建干部交流共享平臺，圍繞“談學習、談感想”、“質量管理大討論” 和“上半年工作學習體會”等，促進交流共享。二是著眼于激發(fā)熱情，拓展學習的平臺。緊跟黨員干部的求知需求和學習愿望，開展外出拓展培訓，討論交流心得體會，組織干部和班組骨干赴XX參觀，學習精細管理的經驗做法，制定管理措施。加強工作總結，推進網上交流，激發(fā)黨員干部的參與熱情。三是著眼于實踐轉化，促進學以致用。黨員干部結合生產經營、和諧穩(wěn)定，每人確定一個課題，開展課題攻關和建言獻策活動，黨員干部課題攻關立項X個，評選季度創(chuàng)新創(chuàng)效成果、合理化建議X項。四是深入開展調研自查活動。結合干部隊伍和日常管理中存在的問題，組織全體干部圍繞班子和黨員干部隊伍建設，查找“領導力、帶動力、執(zhí)行力”、責任意識和素質能力等方面的短板，圍繞制度、標準、質量、設備、安全等，查找精細管理方面的短板，針對存在的問題制定出整改措施，全體干部每人撰寫一份調研報告。分路匯總存在的問題和措 施，共查找班子、個人存在的問題X個，制定整改措施X條。通過調研自查活動，引導黨員干部以實際行動解決工作中存在的問題，激發(fā)了勇于奉獻、創(chuàng)先爭優(yōu)的動力。

強化黨員隊伍建設，在作風形象上創(chuàng)先爭優(yōu)，提升帶動力。圍繞實施X工程，制定X實施意見，開展X活動，即：黨組織亮出責任，做職工信賴依靠的堡壘，黨員亮出身份，做職工信服學習的表率。通過黨員大會、職工大會等，做好宣傳發(fā)動，組織黨組織和廣大黨員對照“四強四優(yōu)”標準，結合崗位職責科學定諾，本著科學量化、管用實用的原則，確定承諾書內容，通過公開欄、職工大會進行公開亮諾。每名黨員在崗位上佩戴黨徽，制作黨員格言警句牌X個，進一步引導黨員亮出身份，立足崗位做表率、見行動，圍繞制約生產經營的“瓶頸”問題，積極開展管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新，在X等方面，搞好課題立項攻關、工藝改進，帶領職工開展技術革新和提合理化建議。落實機關干部“三同”、基層干部跟班勞動、干群談心等制度，X在崗位上亮出身份，利用倒班休息時間，主動要求下到班組參加勞動，得到了干部職工的一致好評。抓好迎接建黨90周年系列活動。廣泛開展黨史黨性教育，加強政治理論和黨務知識學習，開展了“我身邊的黨員故事”征文活動，以黨支部為單位組織召開了“重溫黨的光輝歷程，爭做勝利堡壘先鋒”專題組織生活會，組織大黨課、黨員座談會、黨員義務勞動等系列活動，做好“七一”先進推薦表彰工作。上半年基層班子的測評滿意率達X%，黨員的測評滿意率達100%。豐富活動載體，在和諧發(fā)展上創(chuàng)先爭優(yōu)，提升執(zhí)行力。加強形勢任務教育，落實X運行計劃安排。運用“三三三”思想政治工作法，通過基層調研、召開干部交流共享會、非在職群體懇談會等，拓寬思想溝通、信息交流途徑。抓好典型示范。把典型選樹作為推進主題活動的重要內容，通過基層推薦、機關篩選、組織研究，確定先進事跡重點，遴選出不同側面的典型培養(yǎng)對象，召開了主題活動先進典型報告會。按照基層隊、班組、職工、非在職等不同層面，進一步挖掘整理先進事跡，并將先進典型事跡匯編成冊，把感人事例、先進典型的工作場景做成專題片，組織職工觀看學習，引導廣大職工學先進找差距，學先進見行動，以比學趕幫超的強勁力量，干好本職工作，促進XX科學和諧發(fā)展。落實主題宣講暨“五講五做”活動方案和具體措施，在全XX開展“我愛我家”網上征文活動，征集職業(yè)理念、格言警句，經過精心組織，周密安排，采取網上投票的方法，精選征文X篇。推進文化品牌建設，落實XX文化建設實施意見和運行計劃，開展自下而上的大討論，征集愿景目標、工作理念，完成了基層文化建設內容詮釋；舉辦XX職工乒乓球比賽，參加采油廠籃球賽、文化廣場活動，豐富職工群眾的文體生活，營造了濃厚的文化氛圍。征求非在職人員意見，將院內空地統(tǒng)一規(guī)劃，按照自愿原則，為X名非在職人員種菜提供方便，并以種菜為紐帶，加強談心交流，掌握思想動態(tài)，增進了非在職人員的歸屬感。

（三）加強基礎工作，持續(xù)夯筑“更強根基” 整合完善制度標準。對制度標準進行梳理，查找需要補充完善的制度X項。結合設備更新、工藝改進后的實際，整改操作技術標準X項，進一步完善產品質量標準X項，將技術、質量標準匯編成冊下發(fā)到班組，使干部職工理解和熟練掌握崗位質量標準、操作技術標準，實現了制度標準的規(guī)范化、統(tǒng)一化。結合工作任務和隊伍結構特點，修訂了XX績效考核辦法，制定了各類榮譽成績成果考核獎勵辦法，激發(fā)了內部競爭活力。

提高“三基”創(chuàng)建水平。明確“三基”創(chuàng)建目標，學習對照新的“三基”創(chuàng)建標準和考核辦法，認真自檢自查自改。圍繞生產經營和“三基”創(chuàng)建，對網上各項基礎資料進行完善，規(guī)范格式內容，每月對網上資料檢查考核，逐步實現了考核的科學化、常態(tài)化。抓好班組建設，根據采油廠“星級班組”創(chuàng)建活動實施意見，開展星級班組劃檔升級活動，制定XX星級班組量化考核細則，以班組互評、XX日常抽查、月度檢查的方式，按照X的比例量化考核，依據成績排名進行獎勵，調動職工爭創(chuàng)星級班組的積極性。加強班組長培養(yǎng)，進一步明確班組長的職責權利，制定班組長職務說明書，開展爭當“明星班長”活動，評選“明星班長”X名。發(fā)揮班組長上情下達和下情上報的橋梁作用，加大對班組長的培訓及形勢任務教育，讓班組長結合不同時期上級精神和工作重點，進行廣泛宣傳動員，確保形勢任務教育進隊到班。引導班組長做思想工作，主動了解情況，積極引導，做好解疑釋惑，幫助解決實際問題，積極疏導職工情緒。定期開好主題班會，一季 度召開“X大討論”主題班會，二季度召開了 “我愛我家、同事學優(yōu)點、管理找短板”主題班會，讓班組長廣泛發(fā)動職工，積極探索解決問題的措施與對策，促進班組管理上水平。

搭建競賽評比平臺。圍繞深化主題活動，豐富完善以“五比五賽五提升”勞動競賽為主要內容的評比載體，每月評比紅旗單位、星級班組及崗位標兵，在XX評比臺上進行展示并進行獎勵，增強評選激勵的實效性。在此基礎上，立足于促生產、促管理，突出管理指標和服務意識，將用戶滿意率、連續(xù)無質量問題天數等指標納入競賽評比內容，激勵廣大職工踐行“X”的理念，從隊伍建設上比，在作風能力上超，從基礎工作上比，在固本強基上超，從生產經營上比，在經濟效益上超，對創(chuàng)出的各項高指標、高紀錄進行獎勵，大力選樹單位、班組、崗位及個人等方面的先進典型，使“比學趕幫超”的氛圍更加濃厚。

（四）抓質量、精管理、增效益，努力實現“更大作為” 落實改進措施，進一步提升工作質量。把質量管理作為精細管理的主攻方向，一是開展質量管理大討論，完善質量管理體系，召開質量聯席會議，定期質量分析，進行用戶滿意度測評，把思想認識和制度建設作為抓質量的基礎。二是細化管桿分質分類管理，根據不同區(qū)域、不同井況，完善油管分質管理辦法，根據管材損壞程度，合理確立試壓參數，優(yōu)化油管管理，提高油管分質管理達標率。加強對抽油桿分年限管理的研究，根據回收油管的損壞程度，做好統(tǒng)計分析，加強與工藝技術人員的溝通，反饋生 產信息，為單井工藝措施制定、下井管桿優(yōu)化提供支撐。三是眼睛向內，把工作的著力點放在制度執(zhí)行、措施落實上。做好回收管桿和下井工具的解剖分析，嚴把油管生產線工序關，規(guī)范設備和產品質量檢測，邀請專業(yè)廠家對數控車床進行檢測調試，對節(jié)箍等抽取樣本，到油田檢測部門進行材質、強度性能試驗，提高機械加工精度，減少加工誤差，提高標準件的互換性、一致性。四是配備專用檢測工具，完善檢測手段。對管桿、下井工具加大檢測力度，做好工藝技術改進。針對深井泵固定凡爾易刺漏現象，加強調研論證，引進和使用了合金固定凡爾，對D44mm、38mm深井泵原不銹固定凡爾全部進行了更換，自4月5日投入使用，目前已發(fā)放47臺。在D83mm、D95mm配套泵的檢測上，制作了脫節(jié)器對接工具，提高了檢測脫接器對接與脫開的靈活性和可靠性。在隔熱管補償器的檢測上，專門設計和制作了試壓檢測裝置，解決了補償器無法進行密封檢測的問題。針對熱采井口在注汽過程中易出現滲漏、閘板關閉不嚴的問題，對井口各部件進行全面檢修和質量監(jiān)控，對閘板材質進行了改進，收到了良好效果。上半年用戶滿意率達99.8%，與去年同期對比，因管桿泵造成的躺井比例下降22.8%，采油廠維護井數減少18口。

加強生產管理，提高服務保障水平。圍繞提高服務滿意率、正點到位率，落實油管桿、下井工具現場回收交接制度，認真抓好質量回訪，落實干部每周現場回訪制度，反饋質量服務信息，及時制定整改措施，切實提高服務水平。針對回收管桿泵混裝的 問題，將拖盤進行分區(qū)間改造，定置擺放，實現管桿、泵分區(qū)間專門擺放。針對周轉油管不足的問題，按照月度作業(yè)施工計劃，預測需求量，合理制定生產運行計劃，安排周工作量和工作重點，確保周轉油管庫存數量。針對回收管桿泵上架不及時的問題，劃定專門區(qū)域，回收的油管桿要按照類別分類卸車，存放到固定位置，避免回收管桿落地混放。

深化HSE和設備管理，夯實生產基礎。在HSE管理上，落實“查找身邊的十大隱患”和第86次崗檢活動，從管理、人和物三個方面，查隱患，除違章。結合《職業(yè)病防治法》宣傳活動，組織專題培訓，加強崗位職工學習。嚴格日常檢查，落實責任追究，加強XX、基層隊、班組三級安全監(jiān)控措施，不放過任何隱患問題，累計檢查隱患問題X項，及時整改進行消除，實現安全生產。在設備管理上，結合設備年審和中石化設備檢查活動，落實設備維護保養(yǎng)制度，開展“星級設備”評比，每月組織設備檢查，對車輛和主要生產設備進行檢查評分，設備完好率達X%。

細化經營管理，提高經濟效益。在細化指標分解、簽訂經營承包責任書、層層落實責任的基礎上，樹立精細管理、過緊日子的思想，先算賬、后干活，勤算帳，算細賬，做到精打細算、處處節(jié)約。在提高投入產出比上下功夫，嚴格成本、勞務收入的考核，加強對每項指標的日常分析對比，細化成本要素管理控制。落實單車油料考核、抓管機定點停放、優(yōu)化生產運行等措施，上半年實現勞務收入X萬元，增收X萬元，利潤指標減虧X萬元，投入 產出比為X。

二、存在的問題

一是管理的基礎還不牢固，制度措施落實還有不到位的地方。二是質量管理存在薄弱環(huán)節(jié)，質量意識還需進一步提高。三是在活動運行過程中，抓活動內容的落實多，創(chuàng)新做法少。

三、下一步工作打算

1、加強班子和黨員干部隊伍建設。組織黨員干部系統(tǒng)學習胡總書記在慶祝建黨90周年大會上的重要講話，把學習作為當前黨建工作的重點，通過開展討論、心得體會等，引導廣大黨員立足本職干好工作，積極創(chuàng)先爭優(yōu)。針對“領導力、帶動力、執(zhí)行力”、責任意識和素質能力方面存在的問題，進一步落實改進措施。按照“黨組織亮出責任，做職工信賴依靠的堡壘，黨員亮出身份，做職工信服學習的表率”要求，在宣傳發(fā)動、科學定諾、公開亮諾、扎實履諾的基礎上，認真搞好群眾評議，讓黨員始終牢記自己的身份，立足崗位樹形象、做表率、見行動。

2、在開展“打造高度負責任、高度受尊敬企業(yè)”員工大討論的基礎上，結合學習貫徹上級領導對勝利油田發(fā)現50周年產油10億噸的批示講話精神，進一步開展“思想再解放、觀念再轉變、潛力再認識，推進科學發(fā)展”大討論，重點圍繞現狀分析、存在問題、潛力方向、措施辦法四個方面，組織干部座談，廣泛深入研討，積極尋找生產經營管理和人力資源優(yōu)化等方面的潛力。

3、抓好活動運行，緊密結合生產經營管理，對活動開展情況 進行梳理，做好精細管理做法和經驗的總結提煉，精心組織，狠抓各項工作落實，切實把活動的各項任務落到實處。推進對標超標，做好各項指標的統(tǒng)計考核，在主題活動評比臺上及時公布各項指標、紀錄，搞好“五比五賽五提升”勞動競賽，調動全員比學趕幫超、精細管理的積極性。

4、圍繞“四在四有”理念、“五講五做”活動，增強思想教育引導的針對性和時效性。落實“準備講壇”運行計劃安排，加強形勢任務教育。定期思想動態(tài)分析，做好一人一事的思想政治工作。進一步加大典型宣傳力度，組織職工學習身邊典型，開展向采油廠各條戰(zhàn)線涌現的先進典型學習活動。加強與非在職人員溝通，促進服務措施落實，確保和諧穩(wěn)定。

5、加大“三基”創(chuàng)建力度，認真學習油田“三基”創(chuàng)建標準條件，根據新修訂的綜合管理指標和經濟技術指標標準要求，認真準備迎檢所需基礎資料，進一步修改完成基層創(chuàng)建匯報材料及多媒體。落實責任分工，抓好問題整改，督促職工學習掌握“三基”創(chuàng)建應知應會內容。推進星級班組建設，落實運行計劃和創(chuàng)建措施，組織開展班組建設觀摩活動，認真按照標準檢查考核，進一步提高班組管理水平。

6、推進86次崗檢活動，著眼于管理中的“短板”，進一步完善制度標準，細化管理節(jié)點，并將制度標準上墻、裝訂成冊，進一步夯實基礎工作。圍繞質量、安全抓精細管理，抓好制度標準執(zhí)行落地，做好工藝技術改進，消除質量、安全薄弱點，提升精 細化管理水平。

第三篇：交警大隊三基工程建設事跡材料

xx縣公安交警大隊現有民警xx名，擔負著一條國道、三條省道、五條縣道和7萬余輛機動車、7.8萬名駕駛人的交通管理任務。近幾年以來，xx縣公安交警大隊連獲佳績，連續(xù)七年獲得全市先進，連續(xù)五年獲得全省先進，2003年和2004年連續(xù)兩年被評為“全省優(yōu)秀公安基層單位”，2004年5月被省政府授予“先進集體”稱號，2005年5月，被全國總工會授予“全國模范職工小家”稱號。

自從公安部黨委部署開展“三基”工程建設以來，xx縣公安交警大隊按照省交管局、市支隊的統(tǒng)一安排，認真探索，不斷創(chuàng)新，沿著打造有香河交警特色的品牌意識之路，從“抓基層，打基礎，苦練基本功”的具體事情做起，依托“六化”建設，提高了民警規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法的意識，有效地促進了 “ 三基 ”工程各項工作的順利開展。

在日常管理中，xx縣公安交警大隊以公安部 “ 五條禁令 ”為核心，嚴格落實公安紀律條例和有關法律規(guī)定，適時開展警容風紀的整頓工作，提高民警的遵紀守法意識。2006年第二季度以來，按照上級公安機關的工作部署，借鑒海爾OEC管理模式，實行了正規(guī)化管理，于季度初對全大隊下一季度警務工作總體目標進行具體策劃，并在季度點評考核通報會上進行安排部署。同時，他們狠抓內務管理，認真落實***部長 “ 人要精神、物要整潔、說話要和氣、辦事要公道 ” 四句話要求，切實落實《人民警察內務條令》，強化素質教育，建立規(guī)范的工作、學習和生活秩序，統(tǒng)一全大隊的內外觀標識，提高工作效率和為民服務水平，樹立良好的交警形象。

開展“三基”工程建設活動以來，xx縣公安交警大隊以“百城交警規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法示范活動”為主導，在大隊網頁上向社會公開展示警務活動，通過網頁與社會各界人士進行交流，共同探討交通管理中大家比較關注的問題，讓大家獻計獻策，以提高交通管理水平，同時借助全省交警信息平臺的建設，要求全體民警全部會使用公安“四級網”，尤其是中隊長以上的干部在熟練使用公安“四級網”的前提下，要掌握本轄區(qū)的基本情況，交通流量、道路狀況、事故多發(fā)路段等基礎數據，建立文字臺帳和圖表等基礎數據庫，將這些內容全部錄入中隊網絡系統(tǒng)中，做到底數清、情況明，并進行科學的分析，明確轄區(qū)內的重點路段、重點時段、重點車輛、重點交通違法行為，以“警力跟著車流走，警力跟著隱患走”、“車流變勤務模式變，氣候路況變勤務預案變”的原則，制定相應的勤務工作方案，切實提高交通勤務工作的主動性和針對性。

xx縣公安交警大隊在安平公路巡警中隊連續(xù)三年被省交管局評為“先進中隊”、“快速反應中隊”的基礎上，深化了“平安大道”創(chuàng)建活動成果。一是重新健全了公路巡警中隊工作規(guī)范，完善勤務制度，并結合責任路段交通狀況和治安形勢特點制定了惡劣天氣交通管理預案和突發(fā)事件處置預案，全力維護公路交通秩序和治安秩序。為增強工作的針對性，從2006年6月份開始，大隊實行交通狀況周評析制度，每周召開由外勤、事故、車管、宣傳工作的主管領導參加的交通狀況評析會，結合本周轄區(qū)道路發(fā)生的交通事故起數，事故集中發(fā)生的路段、時間，各路段的交通流量狀況，違法行為的突出表現和特點，共同分析影響交通秩序的主要因素和管理工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，積極堵塞管理漏洞，有效預防和減少交通事故的發(fā)生。二是為遏制交通事故上升勢頭，香河縣公安交警大隊在細致摸排掌握事故黑點的基礎上，積極向上級領導匯報，以取得支持，從而狠抓交通環(huán)境整改工作的落實。三是為整頓道路交通秩序，解決影響交通安全的突出問題，xx縣公安交警大隊集中警力開展大規(guī)模的交通秩序整治活動。在6月份開始的集中整治交通秩序、查處嚴重違法統(tǒng)一行動中，針對國道、省道8項違法，縣鄉(xiāng)道路6項違法以及縣城區(qū)街道的各種違法行為，堅持預防與治理相結合，專項治理與綜合治理相結合，路面治理與源頭管理相結合的方針，采取有力措施，標本兼治，扭轉了道路交通事故頻發(fā)的嚴峻局面。充分發(fā)揮了首都的“護城河”作用，全隊民警發(fā)揚頑強拼搏、無私奉獻精神，圓滿完成了全國“兩會”、“國慶節(jié)”安全保衛(wèi)工作任務，為首都及我縣的政治穩(wěn)定、社會安定作出了突出貢獻。

為進一步提高各中隊民警的責任意識、程序意識和效率意識，確保大隊各項工作的規(guī)范、高效、有序運轉，他們要求各中隊對所有警務作業(yè)都要按照標準制定出作業(yè)程序，包括道路執(zhí)勤作業(yè)程序、道路執(zhí)法作業(yè)程序、先期處置預案作業(yè)程序、五進工作作業(yè)程序等。有了這些程序，各項工作就有了抓手，不管是上級領導部署工作任務，還是臨時遇到緊急情況，各中隊都能毫不慌亂地按照作業(yè)程序去作業(yè)，準確找到自己的位置，并且知道這件事應該做到什么程度，從而改變了過去那種平時不練、戰(zhàn)時慌亂的被動局面。

xx縣公安交警大隊結合各階段的“ 大練兵 ”活動，制定切實可行的崗位練兵考核辦法，按照“干什么，練什么，缺什么，補什么”的原則，組織民警重點學習本職崗位工作應當掌握的基本法律法規(guī)、基本業(yè)務知識和基本警務技能。為強化民警法紀意識，他們堅持定期組織民警學習有關法律法規(guī)，學習上級對違法違紀事件的通報，組織民警聯系自身實際，查問題，找癥結，談危害，論根源，使廣大民警從活生生的案例中受到教育，真正認識到規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作不僅是各項警務活動的靈魂，更是整個公安工作的生命線。為全面提高隊伍素質，xx縣公安交警大隊積極開展大練兵活動。制定了系統(tǒng)的練兵規(guī)劃，研制科學的實施方案，建立了領導責任制和獎懲、激勵機制，細致安排大練兵項目日程，并組織專人編寫了《公路巡警大練兵學習資料匯編》一書，為民警業(yè)務學習提供了教材，同時，還不惜投入財力，添置了跑步機、單雙杠、運動墊等體能訓練器具器材，為民警體能訓練提供了可靠的保障。2006年10月30日，全市交警系統(tǒng)在xx縣公安交警大隊召開了大練兵匯報會，大隊民警匯報演練了隊列、指揮手勢、擒敵拳、俯臥撐等基本技能，受到與會者的一致好評。

xx縣公安交警大隊按照“三基”工程建設的要求，以信息化、規(guī)范化為切入點，提高科技含量，以籌資2000多萬元建成新的指揮中心大樓為契機，統(tǒng)一了內外觀標識，給前來辦事的群眾以耳目一新的感覺。建設過程中，他們重點對事故處理大廳和車管業(yè)務大廳進行了設計和改造，事故處理大廳將事故處理的各個環(huán)節(jié)實現全程電子監(jiān)控，一方面監(jiān)督了民警執(zhí)法，同時，更有利于解決群眾和民警產生的矛盾、糾紛，車管業(yè)務大廳占地360平米，采取了低柜臺開放式辦公，對崗位職責進行了更加細致的劃分，使前來辦事的群眾和民警實現了零距離接觸，建立了車管信息服務電子屏，滾動公開各項業(yè)務流程、作業(yè)程序，有效地提高了窗口形象和服務水平，極大的方便了廣大人民群眾。

xx縣公安交警大隊建立和完善了執(zhí)法質量考評和執(zhí)法過錯責任追究制度，建立了每名民警的個人執(zhí)法檔案，強化民警在執(zhí)法辦案中的責任，并將執(zhí)法考評列入績效考核內容，實行一票否決。尤其是在事故處理工作中，強化民警在辦案中的責任，落實了警官值班制度，及時接受群眾報案、咨詢、投訴，化解群眾的疑問和矛盾。同時實行事故現場勘查圖、現場照片、責任認定和調解處理過程“四公開”，并將警民聯系板、交通事故處理法律依據等通過電子顯示屏向群眾公開，確保事故處理公開、公平、公正。通過嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，提升執(zhí)法技巧和藝術，使執(zhí)法工作更加有理、有據、有節(jié)，逐步走上良性循環(huán)的軌道，執(zhí)法環(huán)境也得到極大改善。

為全面宣傳貫徹《道路交通安全法》，建立交通安全宣傳教育的長效機制，提高廣大交通參與者遵紀守法的自覺性，xx縣公安交警大隊多措并舉搞“五進”。為使全縣轄區(qū)每個交通參與者進一步提高交通安全意識，做到學法、懂法、守法，xx縣公安交警大隊根據上級領導工作意見，精心謀劃妥善安排，首先建立有組織、有計劃、有安排、有檢查的機制，制定操作性很強的實施方案，使全大隊“五進“宣傳工作進行的井然有序。同時，把全縣轄區(qū)x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)xx個村街、104所學校、近5000個企業(yè)、門店，層層分解，做到班子領導分片，中隊包鄉(xiāng)鎮(zhèn)，民警包單位，落實到每一人，做到橫向到邊，縱向到底，使人人肩上有擔子，項項工作有著落。為使“五進”宣傳工作收到更好成效，力爭滿足群眾的需要，使他們愿聽、愿看、愿參與，xx縣公安交警大隊在宣傳上還采用發(fā)放材料、多媒體、講課、測驗、設咨詢站、文藝節(jié)目、櫥窗、板報、展出等多種方式進行宣傳，達到了預期的宣傳效果。

第四篇：公安三基工程建設演講稿

公安三基工程建設演講稿

我是XX年警察院校畢業(yè)進入公安隊伍的，四年的公安工作讓我對“警察”二字有了更為深刻的理解——警察前面冠以“人民”二字，就代表了警察屬于人民，理應時時處處以人民的利益為最高出發(fā)點和落腳點，否則，就愧對“人民警察”這個光榮的稱號。

有一句話在我腦海里有著極為深刻的印象，那就是“吏，不畏我嚴而畏我廉；民，不服我能而服我公?！边@句話，或許是對廉明領導者的寫照，但我覺得，它對每一個人民警察來說，也將起到警示和啟迪的作用。就我們從事肇事處理工作的民警而言，一個“公”字蘊藏著多少令人期待和盼望的含義啊。當一場災難從天而降的時候，受難家屬可以說呼天天不應，叫地地不靈，他們唯一期盼的就是人民警察能為他們主持公道，給他們一個滿意的說法。

從事肇事處理的這段時間，我見證了太多的災難和血淚，也更堅定了我“人民警察為人民”的理想和信念！

近年來，我們肇事處理科始終將“事故無情人有情”的“人本”理念貫穿于工作始終。除了出臺在事故處理業(yè)務大廳設立業(yè)務導辦臺、等候廊、休息室，懸掛交通事故處理流程圖、典型案例、安全知識，落實“首接負責制”和事故處理“快速通道”制度，推行“兩卡、兩訪、兩回告”制度等 一系列便民利民安民措施外，還著重以提高辦案效率和辦案質量為目標，深化中隊處理簡易事故的工作方式，認真做好每個事故當事人的解釋工作，減少矛盾沖突。為了便于當事人及時訴訟，申請設立合議庭，得到了大隊黨總支和局黨委的支持，人民法院專門成立了巡回法庭，將辦公地點設在交警大隊。這些措施的基本出發(fā)點和落腳點，就是要打牢群眾基礎，充分體現親民、愛民、為民、利民，營造情理交融、法理和諧的氛圍。我們的做法，被支隊作為XX地區(qū)交通事故處理“三基”工程建設的“示范”和“樣板”推薦至省公安廳，評為正規(guī)化建設示范單位。

在“人、車、路”三要素中，人是最主要的因素，提高人們的交通安全意識和法律素質，是預防和減少交通事故，構建和諧社會的前提。而作為交通事故處理崗位的民警，要建立 “以人為本，關注民生”的意識，將法律的“剛性”與情理的“柔性”有機統(tǒng)一起來，從而更好地落實公安部提出的“最大限度地減少交通事故，最大限度地讓交通違法行為人心服口服”的要求?！坝H民、愛民、為民、利民”，就是用一份真心、一份赤誠、一份公正去面對群眾，做群眾的“主心骨”和“貼心人”。

我永遠不能忘記，今年1月23日在204國道王臺鎮(zhèn)路段發(fā)生的那起重大交通事故：一輛大貨車因超速行駛，遇情況采取措施不及，將一位青年男子撞死。當我們趕到事故現 場時，死者的妻子懷里抱著三歲的兒子趴在死者身上哭天喊地，年幼的孩子也被嚇的大哭，現場極為悲慘?？吹轿覀兊絹?，周圍的群眾紛紛過去勸說那位死者妻子讓其離開，以免影響我們勘查現場，可無濟于事。這時，科長沒有過去生拉硬拽，而是蹲下身去，為孩子整了整風衣，并小心翼翼的為他擦了擦眼淚?；蛟S是科長的細心和誠心打動了死者家屬，死者妻子急忙站起身，一把拉住康科的手，哽咽的說道：“民警同志，您是一位好同志，俺就靠你給俺作主了！??”那天，康科給孩子擦眼淚的情景在我的腦海里不知重復了多少次。很多時候，群眾渴求的并不多，或許他們想要的只是一份真誠，一份真誠就能夠換來他們的理解，換來他們的安心。

梁啟超在《少年中國說》中提出：老吾老及子之老，幼吾幼及子之幼。對我們民警的要求雖不至于達到這個高度，但是，對待人民群眾要像對待自己的親人、朋友一樣，這樣的要求并不高。我們常說，人要有感恩之心，中國還有一句古話“滴水之恩，涌泉相報”。人民是我們的衣食父母，我們的待遇人民給的。人民警察的宗旨就是全心全意為人民服務，要對廣大人民群眾懷著深厚的感情，以人民群眾滿意為出發(fā)點。保持這么一種心態(tài)，見到群眾就會表現出一種親切、一種尊重，無形中便會拉近與群眾之間的關系，和群眾打成一片，尊重他人，他人就會尊重你，工作也就在和諧中圓滿完成了。

大家都知道，肇事處理工作直接面對的是群眾，他們中多為情緒不冷靜，其中也不乏無理取鬧者。掌握好法律尺度，有理有節(jié)地處理好每一起事故，這是對我們最基本的要求。在執(zhí)法過程中，要堅持法律的威嚴，保持原則，該處罰的處罰、該暫扣的暫扣，樹立執(zhí)法者的威信，切實起到處罰一個警示一片的震懾作用。更要著重講究策略，宜“剛”則剛，宜“柔”則柔，在符合法律、法規(guī)的前提下講究工作藝術，剛柔相濟，設身處地，情理交融。執(zhí)法過程中運用好語言能力是非常重要的，它是法律法規(guī)能否順利實施的關鍵。所以，民警要不斷研究探索各種群眾的心理，在執(zhí)法過程中學習運用合理的語言，講究語言表達技巧，通過語言說服，告之利害，促其醒悟，使群眾在接受管理時心服口服，這樣工作就會事半功倍。

樹立外在形象，重在強化素質。從事執(zhí)法工作要求民警必須有較高的素養(yǎng)，讓你的綜合魅力去影響群眾，感動群眾。揚州八怪之一的鄭燮鄭板橋曾經寫過這樣的詩句：“衙齋臥聽蕭蕭竹,疑是民間疾苦聲。些小吾曹州縣吏,一枝一葉總關情?！痹谀莻€時候的封建官吏尚且有這樣的境界，我們作為新時代的人民警察，不是更應該時時處處不忘自己的職責，時時處處把人民的盼望和期待記在心上，落實在行動上嗎？任何事情，都要從大處著眼，小處著手。要體現親民、愛民、為民、利民之心，就必須從 “一舉一動，一言一行”抓起，從“一點一滴，一絲一毫”不文明的小事改起，上班早一點、下班遲一點、微笑多一點、脾氣小一點、行動快一點、說話輕一點、辦事實一點、私事避一點，姿態(tài)端莊，不卑不亢，主動熱情，使民警隊伍的警容風紀、服務態(tài)度、服務質量、職業(yè)風范在潛移默化中得到提升。

“法理情”關乎穩(wěn)定，“人車路”倡導和諧。我們相信，只要情理相濟，法理相融，人、車、路和諧的大格局就會形成，人民警察的形象就會越來越好，公安工作就會得到人民群眾更大的理解和支持。

第五篇：公安機關“三基”建設匯報材料

公安機關“三基”建設匯報材料

一、“三基”工作現狀

總的看，“三基”工作部署后，各單位比較重視，都有所動作，抓基層、打基礎、苦練基本功的局面正在初步形成，主要體現在：

（一）成立組織，完善措施。分局成立了基層基礎建設領導小組和“三基”辦公室。局領導和“三基辦”的同志多次研究、五易其稿，制定了《南市區(qū)分局關于加強基層基礎建設的意見》；細化了責任分工，印發(fā)了《任務分解表》，明確了抓三基的65項具體措施，其中抓基層細化了33項措施（現已完成18項，正落實15項），打基礎細化了18項措施（現已完成3項，正落實15項），苦練基本功細化了14條措施（現正在落實中）?！叭k”缺乏專職人員，彈鋼琴能力不強，指導作用發(fā)揮不充分。對各警種、各部門的檢查考核缺乏統(tǒng)一標準，規(guī)范管理力度不夠。

（四）受人員調整和機構改革影響，個別單位“三基”工作不連貫，短期內出現斷檔、斷層等問題。

（五）宣傳發(fā)動不夠，氛圍不濃?！叭睂？l(fā)文數量少，缺乏精品，民警踴躍投稿積極性不高；各單位沒有設立專門的“三基”工作宣傳欄，沒有制作橫幅標語，沒有建立的專門“三基”工作檔案等等。

三、下步“三基”建設意見

（一）發(fā)揮三個作用

一是發(fā)揮黨委的核心保障作用。分局黨委積極與區(qū)委、政府協調，盡快爭取“三基”建設專項資金，彌補建設經費不足問題。將刑警隊的“三基”建設放在與派出所同等重要的位置去考慮和謀劃，6月底前調配刑警隊警務車輛；二是發(fā)揮“三基辦”宏觀指導作用。調整充實“三基辦”人員，經分局黨委研究決定，黨委委員、政治處主任黃長春兼任“三基辦”主任，同時抽調專門人員充實到“三基辦”，負責日常工作。三基辦要切實發(fā)揮作用，既要有長期打算，更要有短期目標，明確一個時期、一個階段“三基”建設的任務和重點。三是發(fā)揮機關部門具體指導和督辦作用。治安大隊要加強對派出所的指導，刑警大隊要加強對責任區(qū)中隊的指導，機關各部門要根據各警種特點制定出具體的工作目標和規(guī)范、考核標準及措施，督察隊會同有關部門加強“三基”督導檢查，發(fā)布督察通報，鼓勵先進、鞭策后進。

（二）健全三項制度

一是繼續(xù)抓好“局領導每周一日民警制”落實，局領導每周保證至少一日深入基層單位，作為普通民警開展基層基礎工作；二是建立督導檢查制度。“三基辦”6月份利用一周時間，深入各單位進行督導檢查，重點是抓“三基”建設采取的主要措施、工作進展等。檢查結束后，向分局三基建設領導小組作出匯報，而后將督導報告網發(fā)。三是調度會議制度?！叭k”定期組織實地參觀形式的調度會，邀請分局主要領導參加，組織各單位領導進行互查，明確差距、找準位置、制定措施、加強整改。

（三）推進三項建設

一是推進防控體系建設。以“四個三”、“五張網”、網格化布警、“一體四防”為手段，開展平安創(chuàng)建活動，平安社區(qū)、平安村創(chuàng)建率力爭達到85%的目標（2006年全市公安工作要點中明確提出要求）。

二是推進基層規(guī)范建設。

1、規(guī)范刑警隊、經偵隊外觀標識。副局長臧樹森負責，按照“四統(tǒng)一”要求，6月底完成刑警隊、經偵隊外觀標識統(tǒng)一工作；

2、規(guī)范派出所戶籍大廳建設。副局長蘇若道負責，治安大隊牽頭落實，制定統(tǒng)一建設規(guī)劃，在6月底前派出所全部按照統(tǒng)一標準建立戶籍大廳，戶籍大廳設立評議箱，實行群眾現場“一事一評”制度；

3、規(guī)范所隊長職責。政治處主任黃長春負責，政治處牽頭落實，統(tǒng)一制定所隊長、指導員（教導員）、副職職責，6月底前全局統(tǒng)一上墻懸掛；

4、規(guī)范警務室設置。副局長蘇若道負責，治安大隊牽頭落實，制定全局統(tǒng)一標準，警務室懸掛社區(qū)民警職責、社區(qū)警務平面圖，6月底前完成；

5、規(guī)范基礎設施建設。副局長牛愛國負責，辦公室牽頭落實，6月底前完成刑警中隊警務車輛調配，盡快協調有關部門完成機場所、五堯所的建設和搬遷工作；

6、規(guī)范各警種“三基”工作重點。治安、刑偵、經偵、外事、內保、國保、法制等各部門要按照《分局關于加強基層基礎建設的意見》要求，制定本警種的“三基”工作重點，交主管局領導審閱，提交局長辦公會審定，經批準后網發(fā)執(zhí)行，此項工作6月底前完成；

7、規(guī)范內務管理。政治處主任黃長春負責，政治處牽頭制定內務管理標準，物品擺設整齊劃一，環(huán)境形象規(guī)范整潔，按照要求嚴格著裝，督察隊加強督導，徹底解決內務管理不規(guī)范、環(huán)境臟亂差的問題。此項工作6月底前完成。

8、營造宣傳氛圍。政治處主任黃長春負責，三基辦牽頭落實，分局機關、各基層所隊至少懸掛一條有關“三基”內容的橫幅標語，至少設立一個“三基”工作專欄，民警心得體會在專欄張貼懸掛。此項工作6月15日前完成。

三是推進基礎檔案建設。

1、執(zhí)法檔案建設。