第一篇：客運(yùn)公司安全管理辦法

安全管理辦法

第一章 總 則

第一條 根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和交通部《道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理辦法》的要求，為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的工作原則，結(jié)合轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制后公司的實(shí)際狀況，為促進(jìn)公司的經(jīng)營持續(xù)、穩(wěn)定、健康地發(fā)展，確保企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)不受損失，特制定本辦法。

第二條 安全管理工作的宗旨是：杜絕特大責(zé)任事故，防止重大責(zé)任事故發(fā)生，減少一般事故，降低因事故而引起的經(jīng)濟(jì)損失，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的目標(biāo)。

第三條 安全管理要堅(jiān)持“全員、全過程、全方位”的原則；對(duì)駕駛員進(jìn)行“崗前培訓(xùn)、持證上崗、在崗輪訓(xùn)、發(fā)生事故再訓(xùn)”的原則；堅(jiān)持“普教、嚴(yán)管、重處”的原則；堅(jiān)持事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因未查清不放過；當(dāng)事人和全體職工未受到教育不放過；沒有采取相應(yīng)的防范措施不放過；責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。

第四條 安全管理的基本方法是：通過建立健全有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，廣泛宣傳有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員、乘務(wù)員和全體職工的安全教育和培訓(xùn)，采取先進(jìn)的手段，使駕駛員、乘務(wù)員的思想素質(zhì)、職業(yè)道德和技術(shù)水平不斷提高。同時(shí)，采取經(jīng)濟(jì)處罰措施，增加駕駛員、乘務(wù)員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，使之承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失，從而達(dá)到減少事故的目的。使生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)狀況和安全性能不斷改善，從而達(dá)到減少事故的目的。

第五條 公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各級(jí)管理人員負(fù)相關(guān)責(zé)任，事故的直接責(zé)任者，負(fù)事故的直接責(zé)任。

第六條 公司和各部門建立安全管理體系，以確保安全管理的各項(xiàng)工作圓滿完成，在安全管理體系中，主管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)，認(rèn)真履行各自相應(yīng)的職責(zé)。

第二章

機(jī)構(gòu)和職能

第七條 公司建立安全生產(chǎn)管理委員會(huì)（簡稱安委會(huì)），由公司總經(jīng)理任主任，分管安全的經(jīng)理任副主任，有關(guān)部門的人員任成員。安委會(huì)辦公室設(shè)在綜合辦公室，安委會(huì)制定公司有關(guān)安全工作的重大決策，聽取組成人員的安全管理工作匯報(bào)，審核對(duì)重大、特大事故有關(guān)責(zé)任人的處理意見等。

第八條 安全經(jīng)理的職責(zé)是：貫徹落實(shí)國家上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的有關(guān)交通安全及安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針、政策、法律、法規(guī)，制定公司的安全管理規(guī)定，下達(dá)年度的管理工作計(jì)劃并組織具體實(shí)施，組織安管人員、駕駛員、乘務(wù)員等進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展安全檢查，對(duì)公司安全管理工作進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)、管理與協(xié)調(diào)。按時(shí)上報(bào)事故報(bào)表和安全工作計(jì)劃、總結(jié)。負(fù)責(zé)公司安委會(huì)的日常工作。

第九條 安全領(lǐng)導(dǎo)組辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)具體工作的實(shí)施、貫徹

安委會(huì)的決定，研究分析本公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，負(fù)責(zé)組織召開安全例會(huì)，傳達(dá)當(dāng)前公司和上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)方面的精神，對(duì)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，指導(dǎo)學(xué)習(xí)；負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、定性處理等事宜；協(xié)助辦理駕駛員的車審、補(bǔ)證、換證等；負(fù)責(zé)辦理車輛保險(xiǎn)和事故的索賠手續(xù)；解決存在的問題，行使安全管理職責(zé)；做好各種記錄，總結(jié)本公司安全工作并及時(shí)上報(bào)。

第十條 安全管理人員的任職資格：安全管理負(fù)責(zé)人，要有較強(qiáng)的事業(yè)心和良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，從事安全管理工作5年以上工作經(jīng)歷，有較強(qiáng)的工作能力，熟悉交通法律法規(guī)及規(guī)章制度；安全管理人員，應(yīng)具備高中以上文化程度，熟悉交通法律法規(guī)、道路交通事故處理及車輛的駕駛和技術(shù)狀況等，有一定的工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能。

第三章

安全管理內(nèi)容

第十一條 基礎(chǔ)管理

（一）、公司要建立健全安全生產(chǎn)管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。依靠制度創(chuàng)新和科技進(jìn)步，采用先進(jìn)的技術(shù)手段不斷提高安全生產(chǎn)管理水平。

（二）、公司必須建立健全安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，包括駕駛員聘用、行車安全、車輛檢驗(yàn)、安全例會(huì)、事故處理、風(fēng)險(xiǎn)基金、檔案管理、車輛保險(xiǎn)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。

（三）、公司必須建立駕駛員檔案、車輛檔案和技術(shù)檔案。檔案

要由專人管理，及時(shí)填寫，記載詳細(xì)，隨時(shí)備查。

（四）、公司的文檔資料要實(shí)行計(jì)算機(jī)管理。

（五）、安檢室應(yīng)配備必要的安全管理工具和設(shè)備，以及簡單的維修工具等。

第十二條 駕駛員的管理

（一）、駕駛員選拔聘用：

1、駕駛員聘用的條件是：必須有合法的駕駛執(zhí)照（即中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證）和相應(yīng)的從業(yè)資格證。準(zhǔn)駕車型代號(hào)為A1的，應(yīng)具有5年以上駕齡并安全行車在20萬公里以上的可駕駛客運(yùn)車輛；準(zhǔn)駕車輛代號(hào)為A2的，應(yīng)具有3年以上駕齡并安全行車在10萬公里以上的可駕駛客運(yùn)車輛。同時(shí)，駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，自覺遵守交通法規(guī)，不違章行駛，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，作風(fēng)正派。

2、辦公室負(fù)責(zé)駕駛員的初步考核，要進(jìn)行筆試和實(shí)際操作，考試合格后，由安全經(jīng)理負(fù)責(zé)辦理上崗證，并建立相關(guān)檔案。

3、駕駛員辦理上崗證由辦公室負(fù)責(zé)，對(duì)無上崗證的安檢室不予派車。

（二）、對(duì)不服從公司管理的駕駛員，公司安全經(jīng)理有權(quán)將其調(diào)離工作崗位。

（三）、公司所屬駕駛員駕駛外單位車輛發(fā)生事故的，公司不負(fù)任何責(zé)任，由駕駛員本人承擔(dān)。

第十三條 車輛的管理

（一）、車輛必須具有良好的技術(shù)狀況方可參加營運(yùn)，凡技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得參加營運(yùn)，技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得參加高速公路營運(yùn)。

（二）、為保證車輛的行車安全，各車輛必須配備滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌、應(yīng)急錘、鐵鍬等設(shè)備。

（三）、營運(yùn)車輛必須定期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，對(duì)不按時(shí)進(jìn)行維護(hù)的車輛，公司不予報(bào)班。車輛發(fā)生技術(shù)故障必須及時(shí)修理，尤其是危及行車安全的，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等發(fā)生故障，必須及時(shí)送修，否則公司不予報(bào)班。

第十四條 運(yùn)行管理

（一）、車輛行駛速度，按照《中華人民共和國交通安全法》的規(guī)定執(zhí)行。對(duì)于干線長途客運(yùn)班車，可采取限時(shí)到達(dá)的方法進(jìn)行限速，在高速公路行駛時(shí)，時(shí)速不得超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

（二）、營運(yùn)客運(yùn)班車不得超員，不得客貨混裝。

（三）、營運(yùn)客車不得在載客的情況下，駛?cè)爰佑驼炯佑汀?/p>

（四）、春運(yùn)、黃金旅游期間車輛運(yùn)行質(zhì)量控制：公司成立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)組，安全經(jīng)理負(fù)責(zé)組織學(xué)習(xí)，下發(fā)文件和制定安全行車防范措施，簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書；辦公室負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員及乘務(wù)員的安全教育培訓(xùn)。

（五）、行車作業(yè)過程中，駕駛員和乘務(wù)員負(fù)責(zé)在行車途中旅客、行包、貨物、車輛的安全；應(yīng)采取有效措施、禁止攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品的旅客上車，確保旅客在行車過程中安全、及時(shí)、便捷、舒適。

（六）、營運(yùn)駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4小時(shí)，間隔休息不得少于20分種，一天的總駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)。對(duì)600公里以上的高速公路客運(yùn)班線，以及400公里以上的普通客運(yùn)班線應(yīng)至少配備

兩名駕駛員換班駕駛。

第四章 管理制度

第十五條 安全管理人員例會(huì)制度

公司每月26日（與休息日順延）召開一次管理人員會(huì)議，全體安全管理人員參加。會(huì)議內(nèi)容：學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)文件；解決當(dāng)前公司安全工作存在的問題；總結(jié)安全工作，制定改進(jìn)辦法和防范措施，安排布置下一步的工作；安排部署司乘人員安全例會(huì)。

第十六條 司乘人員安全例會(huì)制度

公司每月召開一次司乘人員安全例會(huì)，開展多種形式的安全教育，防止走過場搞形式，確保教育效果。對(duì)無故不參加者給予批評(píng)教育、警告等處罰，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離工作崗位。

第十七條 駕駛員上崗制度

駕駛員必須持證上崗，具體要求按本公司管理制度執(zhí)行。上崗證由公司統(tǒng)一制作。

第十八條 事故分析制度

分析每一起事故的原因，要做到情節(jié)清楚、責(zé)任明確，對(duì)事故有關(guān)責(zé)任人的處理，要根據(jù)事故性質(zhì)、損失大小按發(fā)生事故“四不放過”（事故原因未查清不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過；事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；事故沒有制訂切實(shí)可行的整改措施不放過）的原則嚴(yán)肅查處。

第十九條 安全考核制度

考核實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。凡發(fā)生事故的車輛和駕駛員，不能參加任何評(píng)優(yōu)活動(dòng)。定期檢查或抽查中不達(dá)標(biāo)的車輛和駕駛員，要下發(fā)安全隱患通知書，責(zé)令限期整改。

第二十條 安全獎(jiǎng)懲制度

年終要對(duì)在各項(xiàng)專題安全活動(dòng)中和全年安全生產(chǎn)工作中取得優(yōu)良成績，表現(xiàn)突出的先進(jìn)車輛和駕駛員給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，安全工作不達(dá)標(biāo)的車輛和駕駛員要給予批評(píng)和處罰，如未到年終發(fā)生事故而造成指標(biāo)突破者，可提前進(jìn)行處罰。

第五章

安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金與車輛保險(xiǎn)的管理

第二十一條 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金

（一）、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金是公司的一項(xiàng)安全管理規(guī)定，各單車必須按規(guī)定向公司交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金用于事故的罰款和事故處理費(fèi)用不足時(shí)的調(diào)節(jié)。

（二）、各部門負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，所有營運(yùn)車輛必須建立健全車輛技術(shù)檔案，定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)。

（三）、凡被保人不履行保險(xiǎn)義務(wù)，利用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng)，制造假案進(jìn)行欺詐，引起的一切后果，由責(zé)任者承擔(dān)。

第六章

事故處理與上報(bào)

第二十二條 事故等級(jí)劃分按公安交警部門的規(guī)定執(zhí)行。第二十三條 事故處理過程

（一）、肇事后，駕駛員負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場搶救傷者，通知當(dāng)?shù)亟痪块T，兩小時(shí)內(nèi)必須通知公司。事故處理人員趕赴現(xiàn)場配合交警部

門處理事故并做好記錄，公司負(fù)責(zé)填寫事故報(bào)告報(bào)安全部立案。

（二）、一般事故公司負(fù)責(zé)處理，重大事故由安全部協(xié)助公司處理。安全部負(fù)責(zé)會(huì)同保險(xiǎn)公司就事故損失情況進(jìn)行定損。交警隊(duì)根據(jù)客觀事實(shí)和法規(guī)認(rèn)定事故責(zé)任（如不服認(rèn)定由安全部認(rèn)定后申請(qǐng)復(fù)議）。處理事故時(shí)，要求處理人員對(duì)事故做到情節(jié)清楚，責(zé)任明確。

（三）、索賠要求：事故處理人員負(fù)責(zé)將事故處理單、證、責(zé)任認(rèn)定書、協(xié)議書、定損表、住院證、醫(yī)療發(fā)票等上報(bào)安全部，安全部負(fù)責(zé)審核并向保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)索賠。

（四）、結(jié)束后，由安全部及有關(guān)部門做好事故善后處理工作。結(jié)案時(shí)要求：事故檔案要內(nèi)容完整、材料齊全、層次分明、臺(tái)賬清楚、報(bào)表準(zhǔn)確。

第二十四條 重、特大事故結(jié)案后當(dāng)日內(nèi)，要將《責(zé)任行車事故調(diào)查處理報(bào)告書》報(bào)公司。

第二十五條 事故報(bào)表必須在每月5號(hào)前上報(bào)。

第七章

安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂

第二十六條 公司每年同人民政府簽訂安全生產(chǎn)承諾書并向社會(huì)公示；駕駛員同公司簽訂安全責(zé)任書、安全行車文明服務(wù)承諾書；在春運(yùn)、黃金旅游期間簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書。

第二篇：客運(yùn)公司駕駛員工資管理辦法

德州至濱州線路駕駛員工資管理辦法

根據(jù)德州至濱州線路的特點(diǎn)，體現(xiàn)企業(yè)多勞多得，按勞分配的原則，調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性和責(zé)任心，特制定如下管理辦法。

1、駕駛員對(duì)德州、濱州兩站的報(bào)單(包含兩站的補(bǔ)票)按4%-5%提取。

2、陵縣、臨邑、商河、惠民為乘務(wù)收入提取15%。

3、乘務(wù)收入提取15%。

4、洗車費(fèi)每月100元。（出勤28天以上含28天的有此項(xiàng)，不足28天的取消該項(xiàng)）

5、基本工資每天60元。

6、電話費(fèi)30元（出勤20天以上含20天的有此項(xiàng)，不足20天的無此項(xiàng)）。

7、安全獎(jiǎng)50元（出勤20天以上含20天的有此項(xiàng)，不足20天的無此項(xiàng)）。

8、燃?xì)鈽?biāo)準(zhǔn)：夏季百公里16.5個(gè)氣（7月-9月），其它季節(jié)15個(gè)氣，不高于此標(biāo)準(zhǔn)的視情況每月獎(jiǎng)勵(lì)100-200元，超過者按市場價(jià)給予處罰。

此辦法自下發(fā)之日起開始執(zhí)行，德濱線路管理部負(fù)責(zé)該管理辦法的解釋、執(zhí)行。

客運(yùn)分公司2013年7月1日

第三篇：客運(yùn)公司安全責(zé)任書

XXXXXXX客運(yùn)公司

安機(jī)科副科長安全責(zé)任書

為有效貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，確保在工作中安全管理措施到位。對(duì)各崗位的安全責(zé)任采取誰主管、誰分管、誰操作、誰負(fù)責(zé)的層級(jí)安全責(zé)任制。同志，在本公司從事其崗位安全責(zé)任如下：

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)指示精神，貫徹落實(shí)本企業(yè)安全規(guī)章制度。

2、協(xié)助科長做好本部門工作，履行分管安全工作職責(zé)。

3、做好安全工作原始記錄，建立健全檔案和臺(tái)賬，填報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和資料。

4、督促和協(xié)助安全內(nèi)勤做好收集、整理和保存安全管理文件及有關(guān)安全資料的工作。

5、定期分析安全情況，向領(lǐng)導(dǎo)提供文字?jǐn)?shù)據(jù)和資料。

6、做好安全會(huì)議、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)、安全工作活動(dòng)等各種記錄及資料整理。

7、負(fù)責(zé)公司車輛GPS監(jiān)控管理，適時(shí)監(jiān)控公司車輛安全運(yùn)行狀況，糾正安全行車違章行為。

8、負(fù)責(zé)公司車輛的保險(xiǎn)工作，做好公司車輛的保險(xiǎn)臺(tái)賬，嚴(yán)把車輛的保險(xiǎn)關(guān)。

9、因管理措施不到位，受到國家有關(guān)部門處罰的，由責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，并且視情節(jié)給予相應(yīng)的行政處分。

10、為公司安機(jī)科內(nèi)勤工作的直接責(zé)任人。服從公司安機(jī)科科長的直接領(lǐng)導(dǎo)和管理。凡在工作中違反安全管理規(guī)定和工作失職，導(dǎo)致不良后果，愿接受處罰和相關(guān)責(zé)任的追究。

責(zé)任人簽字：直接領(lǐng)導(dǎo)：身份證號(hào)：身份證號(hào)：

XXXXXX客運(yùn)公司

二〇一四年元月一日

第四篇：客運(yùn)公司安全工作總結(jié)

根據(jù)集團(tuán)公司《20xx年集團(tuán)公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的通知精神，客運(yùn)公司結(jié)合實(shí)際，緊緊圍繞“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，研究制定了可行的活動(dòng)方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)、注重實(shí)效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)和防范事故的能力為重點(diǎn)。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動(dòng)，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時(shí)有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將我單位安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，分工負(fù)責(zé)，分口把關(guān)，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下，與汽車站等兄弟單位密切配合，狠抓落實(shí)。

結(jié)合我單位實(shí)際，制訂了《20xx年客運(yùn)分公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》，明確了活動(dòng)的主題和具體要求，要求我單位各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)列入重要議事日程，精心組織、務(wù)求實(shí)效，明確目標(biāo)，明確責(zé)任，明確任務(wù)，活動(dòng)要講求實(shí)際，注重實(shí)效，真抓實(shí)干，抓出成效，嚴(yán)禁形式主義，嚴(yán)禁走過場。

在活動(dòng)開展中，客運(yùn)公司成立了以陳勝軍經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組親自抓，做到一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。抓點(diǎn)帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動(dòng)開展的富有成效。通過活動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)我單位安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。

為了加強(qiáng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳效果，我單位在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下，6月9日上午,在德州汽車站門前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動(dòng)，取得了不錯(cuò)的效果。

二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識(shí)，熱真組織開展警示教育活動(dòng)。

安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。我單位通過制作，懸掛安全生產(chǎn)月宣傳橫幅，發(fā)放宣傳資料等活動(dòng)形式，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。

20xx年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓(xùn)例會(huì)上針對(duì)公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團(tuán)安全月專題之十大違法案例》等影響資料，突出了典型，加強(qiáng)了效果。

通過觀看，參加人員受到了深刻的教育，對(duì)安全生產(chǎn)工作加強(qiáng)了重視。為進(jìn)一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實(shí)可靠的保障和依據(jù)。

四、積極配合上級(jí)主管部門向社會(huì)進(jìn)行廣泛宣傳。

充分發(fā)揮汽車站、出入庫等地的宣傳陣地作用，向駕乘人員進(jìn)行宣傳的同時(shí)，對(duì)乘車旅客發(fā)放乘車基本常識(shí)、播放宣傳告知視頻。通過活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車旅客的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)、安全乘車意識(shí)，促進(jìn)全社會(huì)的交通參與者對(duì)安全行車和安全乘車的重視。

通過活動(dòng)受到教育的乘車旅客近千人，取得了良好的社會(huì)宣傳效應(yīng)，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)月氛圍的同時(shí)宣傳了企業(yè)形象。

五、開展管理人員培訓(xùn)、增強(qiáng)素質(zhì)、提高安全管理水平。

為進(jìn)一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平，針對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)我司在活動(dòng)期間，要求各科室結(jié)合本科室實(shí)際精心準(zhǔn)備培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織實(shí)施，從而通過培訓(xùn)切實(shí)提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全管理水平。同時(shí)要求各科室在活動(dòng)期間進(jìn)行安全自查自糾，領(lǐng)導(dǎo)小組則進(jìn)行安全大檢查，找漏洞、挖細(xì)節(jié)，保障此次活動(dòng)的質(zhì)量和效果。

六、保質(zhì)保量開展20xx年駕乘人員培訓(xùn)、管理人員培訓(xùn)，簽訂安全責(zé)任狀。

客運(yùn)公司對(duì)駕乘人員進(jìn)行了安全月專項(xiàng)考試、打非治違專項(xiàng)考試，要求每位駕駛員認(rèn)真答題，培訓(xùn)結(jié)束考核合格后才可上崗，不合格者進(jìn)行脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。

通過簽訂安全責(zé)任狀的形式，加強(qiáng)駕乘人員的安全意識(shí)，提高安全責(zé)任心，確保將安全落在實(shí)處。

七、舉行車輛技術(shù)狀況專項(xiàng)檢查和生產(chǎn)隱患排查活動(dòng)。

我單位結(jié)合20xx年以來的道路客運(yùn)安全工作實(shí)際情況，為了進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全隱患排查治理力度，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高全員安全管理水平，促進(jìn)駕乘人員遵章守法，遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障我司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定有序，按照安排和部署于6月14日進(jìn)行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專項(xiàng)檢查活動(dòng)。本次活動(dòng)從宣傳動(dòng)員、自檢自查、集中整改、分項(xiàng)排查、檢查驗(yàn)收到總結(jié)，共計(jì)3天。共計(jì)排查車輛150余臺(tái)，檢查辦公室20余間、機(jī)務(wù)車間4間、變電室1所，檢查出車輛隱患1起，安全生產(chǎn)隱患1起，均進(jìn)行了專人督促整改。

八、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練、提高應(yīng)急處置能力

今年“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題是：強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展。我們緊緊圍繞這個(gè)主題，制訂了行車事故應(yīng)急預(yù)案、汛期防洪應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案，并于6月25日進(jìn)行消防演習(xí)的實(shí)施。

通過所有人員的積極參與，臨時(shí)突演，注重了流程，檢驗(yàn)了我單位的方案科學(xué)性、有效性，強(qiáng)化應(yīng)急、增加效果，提高了每位員工消防安全的“四個(gè)能力、三提示、三懂三會(huì)”。

九、結(jié)語

以“安全月”帶動(dòng)“安全年”，以“安全月”推動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)，確保20xx安全生產(chǎn)局勢(shì)的穩(wěn)定

每年一度的“全國安全生產(chǎn)月”雖然已經(jīng)結(jié)束，但是我們心中的安全生產(chǎn)日、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年卻永遠(yuǎn)沒有結(jié)束。安全生產(chǎn)工作必須時(shí)時(shí)抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，時(shí)時(shí)刻刻在威脅著我們來之不易的安全局勢(shì)。所以我們必須認(rèn)真總結(jié)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)好的做法，克服薄弱環(huán)節(jié)，按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求全面執(zhí)行安全工作，如履薄冰地保持我單位的安全生產(chǎn)局勢(shì)的穩(wěn)定。

第五篇：客運(yùn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)

客運(yùn)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

為認(rèn)真貫徹吉林省安全生產(chǎn)委員會(huì)《關(guān)于開展安全生產(chǎn)“五個(gè)一工程”建設(shè)活動(dòng)的意見》(吉安委〔2017〕3號(hào))要求，落實(shí)公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任，公司組織各部門骨干力量在識(shí)別和獲取適用本公司安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范基礎(chǔ)上，進(jìn)行細(xì)化和完善，形成公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)如下：

一、安全生產(chǎn)目標(biāo)

（一）、五個(gè)不準(zhǔn)突破

1、行車責(zé)任事故率<0.12次/車；

2、行車責(zé)任事故死亡率<0.03人/車；

3、行車責(zé)任事故傷人率<0.08人/車；

4、行車責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失率：＜2.66萬元/百萬車公里；

5、監(jiān)控交通違法行為次數(shù)<全省平均數(shù)。

（二）、九個(gè)100%

1、安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)率100%；

2、從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)率100%；

3、安全管理人員、駕駛員持證上崗率100%；

4、安全隱患排查率100%；整改合格率100%

5、交通違法行為處罰率100%；

6、按照“五到位”原則對(duì)重大安全隱患治理率100%；

7、按照“四不放過”原則對(duì)安全事故進(jìn)行分析整改率100%；

8、營運(yùn)車輛安全設(shè)施配備達(dá)標(biāo)率100%；

9、衛(wèi)星定位監(jiān)控監(jiān)控率100%。

（三）、六個(gè)零

1、重、特大責(zé)任交通事故為零；

2、公司辦公場所火災(zāi)、盜搶事故次數(shù)為零；

3、特大工傷事故次數(shù)為零；

4、工傷事故重傷人數(shù)為零；

5、工傷事故死亡人數(shù)為零；

6、職業(yè)病發(fā)病率為零。

二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

公司安全生產(chǎn)管理最高機(jī)構(gòu)是公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì)直接對(duì)公司董事會(huì)負(fù)責(zé)，下設(shè)公司交通安全管理機(jī)構(gòu)、成立技術(shù)管理機(jī)構(gòu)、消防安全管理機(jī)構(gòu)、衛(wèi)星定位監(jiān)控管理機(jī)構(gòu)。

1、安全生產(chǎn)管理委員會(huì)

組

長：副組長：成員：張安全生產(chǎn)管理委員會(huì)職責(zé) 1)、監(jiān)督執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策

2)、制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

3)、制定本單位安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作，參與本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，參與企業(yè)營運(yùn)車輛的選型和客運(yùn)駕駛?cè)说恼衅傅劝踩\(yùn)營工作

4)、制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施

5)、組織開展本單位的安全生產(chǎn)檢查，對(duì)檢查出的安全隱患及其他安全問題應(yīng)當(dāng)督促相關(guān)部門立即處理，情況嚴(yán)重的，責(zé)令停止生產(chǎn)活動(dòng)，并立即上報(bào)。對(duì)相關(guān)管理部門抄告、通報(bào)的車輛和客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為，進(jìn)行及時(shí)處理

6）、組織實(shí)施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

7）、發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門；組織或者參與本單位生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，承擔(dān)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)和分析工作

8）、其他安全生產(chǎn)管理工作。

2、交通安全管理機(jī)構(gòu)

組

長：

副組長：成員：

3、技術(shù)管理機(jī)構(gòu) 組長：成員：

4、消防安全管理機(jī)構(gòu)

組長：

副組長：成員：抽調(diào)公司各科室科員成立公司義務(wù)消防隊(duì)

消防安全管理機(jī)構(gòu)職責(zé)

1）、貫徹執(zhí)行消防法規(guī)，保障單位消防安全符合規(guī)定，掌握本單位的消防安全情況；

2）、將消防工作與本單位的生產(chǎn)、科研、經(jīng)營、管理等活動(dòng)統(tǒng)籌安排，批準(zhǔn)實(shí)施消防工作計(jì)劃；

3）、為本單位的消防安全提供必要的經(jīng)費(fèi)和組織保障；

4）、確定逐級(jí)消防安全責(zé)任，批準(zhǔn)實(shí)施消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程；

5）、組織防火檢查，督促落實(shí)火災(zāi)隱患整改，及時(shí)處理涉及消防安全的重大問題；

6）、根據(jù)消防法規(guī)的規(guī)定建立義務(wù)消防隊(duì)，人員不低于本單位職工數(shù)的20％；

7）、組織制定符合本單位實(shí)際的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，并實(shí)施演練。

5、衛(wèi)星定位監(jiān)控管理機(jī)構(gòu) 組長：副組長：

成員：衛(wèi)星定位監(jiān)控管理機(jī)構(gòu)職責(zé)：

1）、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章。

2）、根據(jù)公司車輛運(yùn)行線路和從業(yè)人員的狀況，組織建立健全各項(xiàng)衛(wèi)星定位監(jiān)控管理制度，落實(shí)衛(wèi)星定位監(jiān)控責(zé)任制，協(xié)調(diào)相關(guān)部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。

3）、定期組織檢查衛(wèi)星定位監(jiān)控管理工作情況，每月召開安全生產(chǎn)工作會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找差距，對(duì)違反相關(guān)衛(wèi)星定位監(jiān)控管理制度的，要及時(shí)嚴(yán)肅按相關(guān)規(guī)定處理。

4）、建立公司衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)監(jiān)控工作。保證監(jiān)控室資料完整、準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠。

三、法律法規(guī)與安全管理制度

（一）、適用法律法規(guī)目錄

1、中華人民共和國憲法

2、中華人民共和國勞動(dòng)法

3、中華人民共和國勞動(dòng)合同法

4、中華人民共和國安全生產(chǎn)法

5、中華人民共和國消防法

6、中華人民共和國道路交通安全法

7、中華人民共和國職業(yè)病防治法

8、女職工勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定

9、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定 10生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例

11、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例

12、工傷保險(xiǎn)條例

13、中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例

14、安全生產(chǎn)許可證條例

15、中華人民共和國勞動(dòng)合同法實(shí)施條例

16、勞動(dòng)防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定

17、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法

18、生產(chǎn)安全事故信息報(bào)告和處置辦法

19、企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理暫行辦法 20、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定

21、女職工禁忌勞動(dòng)范圍的規(guī)定

22、有毒作業(yè)危害分級(jí)監(jiān)察規(guī)定

23、工傷認(rèn)定辦法

24、職業(yè)病危害項(xiàng)目申報(bào)管理辦法

25、作業(yè)場所職業(yè)健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定

26、作業(yè)場所職業(yè)危害申報(bào)管理辦法

27、交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法

28、中華人民共和國道路運(yùn)輸條例

29、道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定 30、道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定

31、道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定

32、機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件

33、營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢測方法

34、汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范

35、道路運(yùn)輸駕駛員誠信考核辦法

36、道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法

37、營運(yùn)客車等級(jí)劃分及等級(jí)評(píng)定（JT-T325-2002）2010

38、鄉(xiāng)村公路營運(yùn)客車結(jié)構(gòu)和性能通用要求

（二）、公司制定的安全管理制度目錄

1、全員安全生產(chǎn)責(zé)任制

2、駕駛員聘用制度

3、駕駛員崗前培訓(xùn)制度

4、駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度

5、駕駛員從業(yè)行為定期考核制度

6、駕駛員信息檔案管理制度

7、駕駛員調(diào)離和辭退制度

8、駕駛員安全告誡制度

9、客運(yùn)車輛選用管理制度

10、客運(yùn)車輛技術(shù)檔案管理制度

11、客運(yùn)車輛維護(hù)制度

12、客運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢查制度

13、車輛安全技術(shù)狀況檢測和審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度

14、客運(yùn)車輛改型和報(bào)廢管理制度

15、客運(yùn)駕駛員行車日志制度

16、包車客運(yùn)標(biāo)志牌統(tǒng)一管理制度。

17、安全告知制度

18、衛(wèi)星定位裝置安裝、使用及維護(hù)制度

19、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理制度 20、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理制度

21、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息處理制度

22、客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息統(tǒng)計(jì)分析制度

23、客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程

24、客運(yùn)車輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程

25、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

26、乘務(wù)員安全操作規(guī)程

27、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度

28、生產(chǎn)安全事故責(zé)任倒查制度

29、應(yīng)急救援制度

30、安全生產(chǎn)宣傳和教育制度

31、安全生產(chǎn)社會(huì)監(jiān)督機(jī)制

32、建立事故隱患排查治理制度

33、安全隱患報(bào)告制度

34、安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度

35、安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制

四、安全生產(chǎn)投入

保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上實(shí)際營業(yè)收入1.5%的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，專款專用，于年初制定完善的安全生產(chǎn)投入資金使用計(jì)劃。安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金主要用于：

（一）完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出；

（二）道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出；

（三）配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出；

（四）開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出；

（五）安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；

（六）配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出；

（七）安全宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎(jiǎng)勵(lì)等支出；

（八）安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；

（九）安全設(shè)施設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出；

（十）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

五、安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施

安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的管理部門是車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，具體工作由安全科負(fù)責(zé)實(shí)施，安全科下設(shè)營運(yùn)車輛檢車組，配備3名專職檢車員，2名兼職檢車員，負(fù)責(zé)公司設(shè)備、設(shè)施的定期、不定期檢查。具體要求如下：

1、車輛技術(shù)等級(jí)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求

2、車輛持有效的《道路運(yùn)輸證》、《機(jī)動(dòng)車行駛證》、《道路客遠(yuǎn)班線經(jīng)營許可證明》，在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌

3、車輛按規(guī)定配備安全錘、三角木、警示牌、防滑鏈等安全設(shè)備，配足有效的滅火器

4、制定并落實(shí)車輛技術(shù)管理制度，按國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù)與檢測，保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好

5、營運(yùn)車輛符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的使用年限或營運(yùn)公里數(shù)

6、嚴(yán)格執(zhí)行車輛的強(qiáng)制報(bào)廢制度，加強(qiáng)臨近報(bào)廢車輛的技術(shù)監(jiān)管，及時(shí)處理臨近報(bào)廢車的安全隱患

7、安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備符合有關(guān)規(guī)定，并保證齊全、完好，沒有隨意改動(dòng)

六、作業(yè)安全

安全措施落實(shí)及現(xiàn)場工作的安全管理是減少安全事故的基礎(chǔ)，作業(yè)安全具體要求如下：

1、現(xiàn)場作業(yè)管理

嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

2、安全值班

制定并落實(shí)安全生產(chǎn)值班計(jì)劃和值班制度，重要時(shí)期實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班，有值班記錄。

3、相關(guān)方管理

兩個(gè)或兩個(gè)以上單位共用同一設(shè)施設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營的現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理職責(zé)明確，并落實(shí)到位。

4、駕駛員管理

制定并落實(shí)駕駛員行車安全檔案管理制度，實(shí)行一人一檔； 嚴(yán)格審查駕駛員的駕駛證件、從業(yè)資格和駕駛經(jīng)歷，符合條件的簽訂聘用合同；

客運(yùn)車輛每日運(yùn)行里程超過400公里（高速公路直達(dá)超過800公里）的，按規(guī)定配備兩名以上駕駛員；駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4個(gè)小時(shí)，或者24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不超過8個(gè)小時(shí)；

及時(shí)掌握極端天氣及路況信息，提示作業(yè)中的駕駛員謹(jǐn)慎駕駛； 駕駛員按照規(guī)定填寫《行車日志》。

5、營運(yùn)車輛管理

建立健全車輛技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，內(nèi)容記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改；

落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，車輛安全技術(shù)狀況符合有關(guān)規(guī)定；

建立并落實(shí)車輛安全檢查制度。做好出車前、行車中及收車后的車輛檢查工作；

維護(hù)、維修作業(yè)須在交通運(yùn)輸管理部門認(rèn)定的汽車維修企業(yè)進(jìn)行

6、運(yùn)輸管理

客運(yùn)班車按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客； 客運(yùn)車輛嚴(yán)格按核定人數(shù)范圍內(nèi)載客運(yùn)行，無違反規(guī)定超速、超員運(yùn)輸； 合理調(diào)整發(fā)車時(shí)間，對(duì)夜間途經(jīng)達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí)（含）以下山區(qū)公路，禁止通行。

7、警示標(biāo)志

在存在危險(xiǎn)因素的作業(yè)場所和設(shè)備設(shè)施，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，警示、告知危險(xiǎn)種類、后果及應(yīng)急措施。

七、安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和重大風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)控

1、危險(xiǎn)源辨識(shí)

開展本單位危險(xiǎn)設(shè)施或場所危險(xiǎn)源的辨識(shí)和確定工作； 辨識(shí)重大危險(xiǎn)源，采取有效防護(hù)措施，按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門備案。

2、風(fēng)險(xiǎn)控制

及時(shí)對(duì)作業(yè)活動(dòng)和設(shè)備設(shè)施進(jìn)行危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別； 向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施；

對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行建檔，重大危險(xiǎn)源單獨(dú)建檔管理。

八、隱患排查治理

1、隱患排查

制定隱患排查工作方案，明確排查的目的、范圍，選擇合適的排查方法；

每月至少開展一次安全自查自糾工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全管理缺陷和漏洞，消除安全隱患。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案；

對(duì)各種安全檢查所查出的隱患進(jìn)行原因分析，制定針對(duì)性控制對(duì)策。

2、隱患治理

制定隱患治理方案，包括目標(biāo)和任務(wù)、方法和措施、經(jīng)費(fèi)和物資、機(jī)構(gòu)和人員、時(shí)限和要求；

對(duì)上級(jí)檢查指出或自我檢查發(fā)現(xiàn)的一般安全隱患，嚴(yán)格落實(shí)防范和整改措施，并組織整改到位；

重大安全隱患報(bào)相關(guān)部門備案，做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”；

建立隱患治理臺(tái)賬和檔案，有相關(guān)的記錄；

按規(guī)定對(duì)隱患排查和治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并向有關(guān)部門報(bào)送。

九、職業(yè)健康

1、健康管理

設(shè)置或指定職業(yè)健康管理機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職管理人員；

2、工傷保險(xiǎn)

為駕駛員投保工傷保險(xiǎn)。

3、危害告知

對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)健康宣傳培訓(xùn)。使其了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素和職業(yè)危害、防范措施和應(yīng)急處理措施。

十、應(yīng)急救援

1、預(yù)案制定

制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，有相應(yīng)的應(yīng)急保障措施； 結(jié)合實(shí)際將應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案；

應(yīng)急預(yù)案與當(dāng)?shù)卣A(yù)案保持銜接，報(bào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門備案，通報(bào)有關(guān)協(xié)作單位；

定期評(píng)審應(yīng)急預(yù)案，并根據(jù)評(píng)審結(jié)果或?qū)嶋H情況的變化進(jìn)行修訂和完善。

2、預(yù)案實(shí)施

開展應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育，普及生產(chǎn)安全事故預(yù)防、避險(xiǎn)、自救和互救知識(shí)；

開展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)活動(dòng)，使有關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序和應(yīng)急處置方案；

發(fā)生事故后，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織有關(guān)力量進(jìn)行救援，并按照規(guī)定將事故信息及應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)情況報(bào)告有關(guān)部門。

3、應(yīng)急隊(duì)伍

建立與本單位安全生產(chǎn)特點(diǎn)相適應(yīng)的專兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，或指定專兼職應(yīng)急救援人員； 組織應(yīng)急救援人員日常訓(xùn)練。

4、應(yīng)急裝備

按照應(yīng)急預(yù)案的要求配備相應(yīng)的應(yīng)急物資及裝備；

建立應(yīng)急裝備使用狀況檔案，定期進(jìn)行檢測和維護(hù)，使其處于良好狀態(tài)。

5、應(yīng)急演練

按照有關(guān)規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，并按計(jì)劃組織開展應(yīng)急預(yù)案演練；

應(yīng)急預(yù)案演練結(jié)束后，對(duì)應(yīng)急預(yù)案演練效果進(jìn)行評(píng)審，撰寫應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)審報(bào)告，分析存在的問題，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案提出修訂意見。

十一、事故報(bào)告調(diào)查處理

1、事故報(bào)告

發(fā)生事故及時(shí)進(jìn)行事故現(xiàn)場處置，按相關(guān)規(guī)定及時(shí)、準(zhǔn)確、如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，沒有瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)情況；

跟蹤事故發(fā)展情況，及時(shí)續(xù)報(bào)事故信息，建立事故檔案和事故管理臺(tái)賬。

2、事故處理

接到事故報(bào)告后，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；

發(fā)生事故后，按規(guī)定成立事故調(diào)查組，積極配合各級(jí)人民政府組織的事故調(diào)查，隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問，如實(shí)提供有關(guān)情況；

按時(shí)提交事故調(diào)查報(bào)告，分析事故原因，落實(shí)整改措施； 發(fā)生事故后，及時(shí)召開安全生產(chǎn)分析通報(bào)會(huì)，對(duì)事故當(dāng)事人的聘用、培訓(xùn)、考評(píng)、上崗以及安全管理等情況進(jìn)行責(zé)任倒查；

按“四不放過”原則嚴(yán)肅查處事故，嚴(yán)格追究責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人。處理結(jié)果報(bào)有關(guān)部門備案。

十二、績效評(píng)定

每年至少1次對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)定，對(duì)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況進(jìn)行綜合考評(píng)。

十三、持續(xù)改進(jìn)

進(jìn)一步完善安全標(biāo)準(zhǔn)化的計(jì)劃和措施，對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)、管理制度、操作規(guī)程等進(jìn)行修改完善。