第一篇：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)試卷A

2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

√A/□B）道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)試卷（□姓名： 單位：

一、選擇題（本題總計(jì)70分，每題1分）

1.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)安全事故()制度，依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。

A、責(zé)任追究 B、調(diào)查 C、行為追究 D、舉報(bào)

2.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的()對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

A、安全生產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人 B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人 C、安全管理人員 D、從業(yè)人員

3.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故等級(jí)可分為()。A、一般事故、較大事故、重大事故、惡性事故 B、一般事故、較大事故、很大事故、特大事故 C、一般事故、較大事故、惡性事故、特別重大事故 D、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故

4.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，任何單位或者個(gè)人對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向（）報(bào)告或者舉報(bào)。

A、國(guó)家安全部門 B、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能的部門 C、安全中介機(jī)構(gòu) D、主管機(jī)關(guān) 5.特種作業(yè)人員未按規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作資格證書上崗作業(yè)的責(zé)令該生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位限期改正，逾期未改正的，責(zé)令（），可以并處2萬(wàn)元以下的罰款。

A、停產(chǎn)停業(yè)整頓 B、主要負(fù)責(zé)人停職反省 C、安全管理人員檢討

6.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向（）報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。

A、本單位負(fù)責(zé)人或者上級(jí)主管部門

B、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者上級(jí)主管部門 C、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人 D、上級(jí)主管部門

7.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告（）。A、本單位負(fù)責(zé)人并同時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門 B、上級(jí)主管部門 C、本單位負(fù)責(zé)人 D、上級(jí)安全監(jiān)督管理部門

8.企業(yè)所設(shè)置的“專職安全管理人員”是指()。A、專門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作的人員 B、負(fù)責(zé)設(shè)備管理、環(huán)境保護(hù)工作的人員 C、負(fù)責(zé)技術(shù)、設(shè)計(jì)工作的人員 2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

D、專門負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生、職業(yè)保護(hù)的人員

9.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十六條的規(guī)定，不具備安全生產(chǎn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位()。

A、不得從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

B、經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后允許生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

C、經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門批準(zhǔn)后可從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng) D、可以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

10.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)。取得特種作業(yè)()證書，方可上崗作業(yè)。

A、操作資格 B、許可 C、安全 D、職業(yè)

11.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面的義務(wù)包括“從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用()?！?/p>

A、安全衛(wèi)生設(shè)施 B、勞動(dòng)防護(hù)用品 C、勞動(dòng)防護(hù)工具 D、生產(chǎn)工具

12.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對(duì)安全生產(chǎn)的事項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位購(gòu)買其指定品牌，或者購(gòu)買指定生產(chǎn)、銷售單位的安全設(shè)備、器材或者其他產(chǎn)品，這種錯(cuò)誤行為屬于()。

A、濫用職權(quán) B、破壞公平競(jìng)爭(zhēng) C、侵犯生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)自主權(quán) D、違反勞動(dòng)紀(jì)律

13.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對(duì)安全生產(chǎn)的事項(xiàng)進(jìn)行審查驗(yàn)收，所需費(fèi)用()解決。

A、由接受審查驗(yàn)收的單位贊助 B、由政府財(cái)政撥款 C、由審查、驗(yàn)收的單位自籌 D、由管理者自籌

14．《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求，要進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格查處（）的“三違”行為。

A、違章作業(yè)、違章指揮、違反操作規(guī)程 B、違章生產(chǎn)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律 C、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律 D、違章生產(chǎn)、違章指揮、違反操作規(guī)程

15．《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求，企業(yè)要經(jīng)常性開展安全隱患排查，并切實(shí)做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和（）“五到位”。

A、結(jié)果 B、地點(diǎn) C、預(yù)案 D、驗(yàn)收

16.《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》中規(guī)定，（）是突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作的最高行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

A、全國(guó)人民代表大會(huì) B、國(guó)務(wù)院

C、國(guó)務(wù)院有關(guān)部門 D、省級(jí)人民政府

17.對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關(guān)責(zé)任人，要依法依規(guī)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其（）。2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

A、民事責(zé)任； B、行政責(zé)任；

C、經(jīng)濟(jì)責(zé)任； D、刑事責(zé)任；

18.公民參加應(yīng)急救援工作或者協(xié)助維護(hù)社會(huì)秩序期間，其在本單位的工資待遇和福利（）。

A、不變； B、增加一倍； C、不享受； D、增加二

19.申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)跨省客運(yùn)班線時(shí),應(yīng)向()道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。A、縣級(jí)

B、市級(jí)

C、省級(jí)

D、縣級(jí)以上

20.客運(yùn)班車駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過（）個(gè)小時(shí)。A、4 B、6 C、7 D、8 21.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》適用于（）從事道路旅客運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。

A、所有 B、國(guó)內(nèi) C、部分 D、國(guó)有

22.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)（）交通運(yùn)輸、公安和安全監(jiān)管等有關(guān)部門對(duì)其安全主體責(zé)任履行情況依法實(shí)施的監(jiān)督管理。

A、落實(shí) B、遵守 C、配合 D、接受

23.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法（）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)。A、建立 B、設(shè)置 C、組織 D、成立

24.安全管理人員應(yīng)當(dāng)具有高中以上文化程度，具有在道路客運(yùn)行業(yè)（）以上從業(yè)經(jīng)歷，掌握道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī)，經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格，持證上崗。

A、一年 B、二年 C、三年 D、五年 25.安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于（）年。

A、一年 B、二年 C、三年 D、五年

26.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的（）。A、主要責(zé)任 B、全部責(zé)任 C、全面責(zé)任 D、監(jiān)督責(zé)任

27.客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于（）次，每次不少于1小時(shí)的教育培訓(xùn)。A、1 B、2 C、3 D、4 28.客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的有關(guān)資料應(yīng)納入客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，檔案保存期限不少于（）年。

A、1 B、2 C、3 D、4 29.企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛車牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話，方便旅客（）。

A、執(zhí)行監(jiān)督 B、投訴 C、舉報(bào) D、監(jiān)督舉報(bào)

30.對(duì)于三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間（）安排營(yíng)運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。

A、晚23時(shí)至早6時(shí) B、晚20時(shí)至早7時(shí) C、晚21時(shí)至早7時(shí) D、晚22時(shí)至早6時(shí)

31.縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行審驗(yàn)，（）審驗(yàn)一次 2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

A 每年 B 每半年 C 每季度 D每?jī)赡?/p>

32.“四不放過”原則是指事故原因不查清不放過，（）未處理不放過，整改措施未落實(shí)不放過，有關(guān)人員未受到教育不放過。

A、事故

B、行政正職

C、責(zé)任人員

D、當(dāng)事人 33.事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào)，每級(jí)上報(bào)時(shí)間不得超過()小時(shí)。A、1 B、2 C、3 D、4 34.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，()和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。

A、生產(chǎn)單位 B、任何單位 C、安監(jiān)部門 D、主管部門

35.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，()由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、特別重大事故 B、重大事故 C、較大事故處 D、一般事故 36.駕駛機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行（）

A、右側(cè)通行B、左側(cè)通行C、內(nèi)側(cè)通行D、中間通行 37.在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人（）。A、不得撤離現(xiàn)場(chǎng) B、應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警

C、應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理 D、應(yīng)當(dāng)將車停在原地協(xié)商賠償 38.高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過（）。A、100公里 B、110公里 C、120公里 D、150公里 39.機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。

A、停車讓行 B、繞行通過 C、持續(xù)鳴喇叭通過 D、提前加速通過

40.空調(diào)車行駛途中，出現(xiàn)異響、異味、煙霧、滅火彈自動(dòng)起爆時(shí)，車長(zhǎng)應(yīng)立即（），打開車門，疏散乘客。檢查車輛，原因沒有查明、故障未排除前不得繼續(xù)上路行駛。

A、靠邊停車 B、查看原因 C、報(bào)警 D、請(qǐng)求救援

41.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證后的（）為實(shí)習(xí)期。A、3個(gè)月 B、6個(gè)月 C、12個(gè)月 D、24個(gè)月

42.機(jī)動(dòng)車遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。A、從前方車輛兩側(cè)穿插 B、從前方車輛左側(cè)超越 C、從前方車輛右側(cè)超越 D、依次排隊(duì)

43.機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和（）。A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 B、轉(zhuǎn)向燈 C、遠(yuǎn)光燈 D、近光燈

44.機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)（），機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離。

A、在非機(jī)動(dòng)車道停放 B、緊靠道路右側(cè)停放 C、緊靠道路左側(cè)停放 D、在人行道上停放 45.公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門前以及距離上述地點(diǎn)（）以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；

A、20米 B、30米 C、50米 D、100米 2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

46.機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期分為（）、10年和長(zhǎng)期。

A、1年 B、2年 C、5年 D、6年

47.交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等級(jí)分為（）等級(jí)。A、3個(gè) B、4個(gè) C、5個(gè) D、6個(gè)

48.評(píng)定達(dá)標(biāo)企業(yè)考評(píng)分?jǐn)?shù)滿分為（）。A、100分 B、500分 C、900分 D、1000分

49.評(píng)為一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于（）分且完全滿足所有達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件。

A、100分 B、600分 C、700分 D、900分

50.評(píng)為三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于（）分且完全滿足三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件。

A、100分 B、600分 C、700分 D、900分

51.（）主管全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作并負(fù)責(zé)一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)工作。

A、國(guó)家安監(jiān)總局 B、國(guó)務(wù)院 C、交通運(yùn)輸部 D、公安部

52.未通過考評(píng)的或經(jīng)主管機(jī)關(guān)審核不合格的，企業(yè)應(yīng)采取糾正措施并可在（）后重新申請(qǐng)考評(píng)。

A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、4個(gè)月

53.企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書有效期為（）。A、1年 B、2年 C、3年 D、5年

54.已取得相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的安全生產(chǎn)管理體系證書（證明）的企業(yè)，連續(xù)（）未發(fā)生重特大事故的，經(jīng)主管機(jī)關(guān)對(duì)必備條件審核后，可頒發(fā)二級(jí)或三級(jí)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)證書。

A、1年 B、2年 C、3年 D、4年

55.企業(yè)申請(qǐng)高一級(jí)別安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)，考評(píng)及發(fā)證的內(nèi)容、范圍和方法按照（）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

A、換證考評(píng) B、初次考評(píng) C、一般考評(píng) D、年終考評(píng)

56.換證考評(píng)申請(qǐng)應(yīng)在企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書有效期屆滿之日前（）內(nèi)提出。

A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、3 個(gè)月 D、5個(gè)月

57.新組建企業(yè)應(yīng)于正式運(yùn)營(yíng)（）內(nèi)提出初次考評(píng)申請(qǐng)。A、2個(gè)月 B、4個(gè)月 C、6 個(gè)月 D、8個(gè)月

58.企業(yè)可向（）舉報(bào)、投訴考評(píng)員的不正當(dāng)行為。A、當(dāng)?shù)卣?B、主管機(jī)關(guān)或考評(píng)機(jī)構(gòu) C、司法機(jī)構(gòu) D、交通運(yùn)輸部

59.考評(píng)機(jī)構(gòu)應(yīng)組織（）名以上具有相應(yīng)資質(zhì)的考評(píng)人員成立考評(píng)組。A、2 B、3 C、5 D、6 60.企業(yè)對(duì)考評(píng)機(jī)構(gòu)提出的整改意見，（）內(nèi)能按要求整改到位的，經(jīng)考評(píng)機(jī)構(gòu)核實(shí)后，可視為達(dá)到考評(píng)要求。2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

A、20天 B、1個(gè)月 C、2個(gè)月 D、3個(gè)月

61.主管機(jī)關(guān)收到考評(píng)機(jī)構(gòu)提交的考評(píng)結(jié)論后，應(yīng)向社會(huì)公示（）。A、5天 B、7天 C、10天 D、1個(gè)月

62.下列考評(píng)機(jī)構(gòu)資質(zhì)類型中，不屬于城市客運(yùn)的是（）。A、道路旅客運(yùn)輸 B、城市軌道交通運(yùn)輸 C、城市公共汽車客運(yùn) D、出租車營(yíng)運(yùn)

63.同一級(jí)別考評(píng)機(jī)構(gòu)最多只能申請(qǐng)（）種專業(yè)類型。A、兩 B、三 C、四 D、五

64.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本管轄范圍內(nèi)（）達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)工作。A、二級(jí) B、一、二級(jí) C、二、三級(jí) D、一級(jí)

65.一級(jí)考評(píng)機(jī)構(gòu)從事考評(píng)工作的人員中具有高級(jí)技術(shù)職稱的不能少于（）名。A、2 B、3 C、5 D、7 66.考評(píng)員資格證書有效期滿繼續(xù)從事考評(píng)工作的，應(yīng)在有效期滿前（）內(nèi)向發(fā)證主管機(jī)關(guān)提出換證申請(qǐng)。

A、2個(gè)月 B、3個(gè)月 C、4個(gè)月 D、5個(gè)月

67.交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)形式不包括（）。A、初次考評(píng) B、年終考評(píng) C、換證考評(píng) D、附加考評(píng) 68社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則是（）。

A、個(gè)人主義 B、他人利益 C、集體主義 D、唯物主義 69.社會(huì)主義職業(yè)道德的核心是（）。

A、助人為樂 B、為人民服務(wù) C、愛崗敬業(yè) D、大公無(wú)私 70.企業(yè)法人代表、名稱、地址等變更的，應(yīng)在變更后（）內(nèi)，向相應(yīng)的主管機(jī)關(guān)提供有關(guān)資料，申請(qǐng)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書的變更。

A、半個(gè)月 B、1個(gè)月 C、3 個(gè)月 D、5個(gè)月

二、判斷題（本題總計(jì)30分，每題1分）

1.承擔(dān)安全評(píng)價(jià)、認(rèn)證、檢測(cè)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)屬于中介機(jī)。()2.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得畢業(yè)證書，方可上崗作業(yè)。()3.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得使用國(guó)家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備。()4.生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)物品的車間、商店、倉(cāng)庫(kù)可以與員工宿舍在同一座建筑物內(nèi)，并應(yīng)當(dāng)與其保持安全距離。()5.任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員，未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)合格，均不得上崗作業(yè)。（）6.我國(guó)安全生產(chǎn)管理工作的方針是：安全第一，質(zhì)量第一。（）

7.工傷人員在享有工傷社會(huì)保險(xiǎn)后，不可再向本單位提出賠償要求。（）8.一次事故中死亡3～9人的是特大生產(chǎn)安全事故。（）9.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)可以掛靠經(jīng)營(yíng)，不得違法轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓客運(yùn)車輛和線路牌。（）10.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要和特點(diǎn)，采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季 2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式進(jìn)行隱患排查。（）

11.擁有10輛以上（含）營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員；（）

12.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。（）

13.對(duì)于單程運(yùn)行里程超過500公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里）的客運(yùn)車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)恕?)14.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛日常安全檢查操作規(guī)程，車輛日常安全檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。（）

15.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。（）

16.從事非經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)?，可以不遵循《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定。（）

17.申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)，只要有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員，就可允許開業(yè)。（）

18.大型客車、無(wú)軌電車駕駛操作教員須具有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型七年以上駕齡和150000公里以上安全駕駛資歷。（）

19.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。()20.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，建立資金使用專項(xiàng)制度。（）

21.夜間和長(zhǎng)時(shí)間停車，遇有突發(fā)事件發(fā)生，可打破車窗玻璃疏散車輛。（）22.駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。（）

23.道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行，其他車輛也可以進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛。（）

24.機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的；由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

25.企業(yè)是安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的責(zé)任主體。（）

26.換證考評(píng)和發(fā)證可以在企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書有效期屆滿后進(jìn)行。（）27.換證考評(píng)和發(fā)證的內(nèi)容、范圍和方法參照初次考評(píng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（）28.主管機(jī)關(guān)不需要向社會(huì)公告交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)結(jié)果。（）29.評(píng)為一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于1000分，且完全滿足所有達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件。（）

30.任何單位和個(gè)人都有權(quán)向主管機(jī)關(guān)實(shí)名舉報(bào)考評(píng)機(jī)構(gòu)。（）

第二篇：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)試卷B

2013年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)試卷（□A/√□B）

姓名：

單位：

一、單選題（每題1分，共計(jì)70分）

1、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法，對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實(shí)施()監(jiān)督管理

A、全面 B、綜合 C、積極 D、合法

2、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的()。

A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) B、地方標(biāo)準(zhǔn)

C、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) D、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有()因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。

A、不安全 B、危險(xiǎn) C、較大危險(xiǎn) D、重大危險(xiǎn)

4、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)()，并告知從業(yè)員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。

A、登記建檔 B、制定整改方案 C、制定安全措施 D、制定處置方案

5、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，礦山、建筑施工單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位，（）設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備（）安全生產(chǎn)管理人員。

A、應(yīng)當(dāng)、專職 B、應(yīng)當(dāng)、兼職 C、可以、專職 D、可以、兼職

6、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中造成（）人以上30人以下死亡的為重大事故。

A、5人 B、10人 C、15人 D、20人 7、16、三級(jí)安全教育制度是企業(yè)安全教育的基本教育制度、三級(jí)教育是指()。

A、入廠教育、車間教育和崗位(班組)教育 B、低級(jí)、中級(jí)、高級(jí)教育

C、入廠教育、車間教育和個(gè)人自我教育 D、預(yù)備級(jí)、普及級(jí)、提高級(jí)教育 8、20、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，國(guó)家在對(duì)改善安全生產(chǎn)條件，防止生產(chǎn)安全事故，參加（）等方面取得顯著成績(jī)的單位和個(gè)人，給予獎(jiǎng)勵(lì)。

A、安全檢查 B、安全教育 C、搶險(xiǎn)救護(hù) D、安全培訓(xùn)

9、危險(xiǎn)物品的（）、（）、（）單位以及礦山、建筑施工單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員，應(yīng)當(dāng)由有關(guān)主管部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格后方可任職?？己瞬坏檬召M(fèi)。

A、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸 B、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存 C、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、存儲(chǔ) D、生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存

10、對(duì)未依法取得批準(zhǔn)或者驗(yàn)收合格的單位擅自從事有關(guān)活動(dòng)的，（）部門發(fā)現(xiàn)或者接到舉報(bào)后應(yīng)當(dāng)立即予以取締，并依法予以處理。

A、人民政府有關(guān)部門 B、負(fù)責(zé)行政審批部門 2013年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

C、負(fù)責(zé)行政許可部門 D、安全生產(chǎn)管理部門

11、危險(xiǎn)物品，是指（）等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品。A、易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品 B、易燃易爆物品、劇毒物品、放射性物品 C、易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、劇毒物品

D、易燃易爆劇毒物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品

12、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作()負(fù)責(zé)。A、主要 B、全部 C、全面 D、協(xié)調(diào)

13、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的()，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

A、生活設(shè)施 B、福利設(shè)施 C、安全設(shè)施 D、環(huán)保設(shè)施

14、安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測(cè)、維修、改造和報(bào)廢，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者(A)。

A、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) B、地方標(biāo)準(zhǔn) C、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

15、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)新錄用的從業(yè)人員，要制定詳實(shí)的教育培訓(xùn)計(jì)劃，培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)由()安排。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位 B、從業(yè)人員 C、政府財(cái)政部門 D、行業(yè)主管部門

16、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備時(shí)，應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行()的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。

A、班組級(jí) B、車間級(jí) C、專門 D、廠礦級(jí)

17、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對(duì)安全生產(chǎn)的事項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位購(gòu)買其指定品牌，或者購(gòu)買指定生產(chǎn)、銷售單位的安全設(shè)備、器材或者其他產(chǎn)品，這種錯(cuò)誤行為屬于()。

A、濫用職權(quán) B、破壞公平競(jìng)爭(zhēng) C、侵犯生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)自主權(quán) D、違反勞動(dòng)紀(jì)律

18、《通知》要求，要進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格查處（）的“三違”行為。

A、違章作業(yè)、違章指揮、違反操作規(guī)程 B、違章生產(chǎn)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律 C、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律 D、違章生產(chǎn)、違章指揮、違反操作規(guī)程

19、《國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國(guó)發(fā)[2011]40 號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱《意見》）強(qiáng)調(diào)，解決安全生產(chǎn)問題的根本途徑是（）。

A、加快工業(yè)化、城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程。

B、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。

C、督促企業(yè)認(rèn)真排查隱患。

D、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。20、《意見》強(qiáng)調(diào)，（）是推動(dòng)安全文化發(fā)展繁榮的重要途徑之一。

A、充分利用電視、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙、廣播等多種形式和手段普及安全常識(shí)，增強(qiáng)全社會(huì)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的思想意識(shí)。

B、大力開展企業(yè)全員安全培訓(xùn)，重點(diǎn)強(qiáng)化高危行業(yè)和中小企業(yè)一線員工安全培訓(xùn)。

C、充分利用社會(huì)資源和市場(chǎng)機(jī)制，培育發(fā)展安全文化產(chǎn)業(yè)，打造安全文化精品。

D、加強(qiáng)地方政府安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)干部的安全培訓(xùn)，提高安全管理水平。

21、、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)“十二五”規(guī)劃的通知》（國(guó)辦發(fā)〔2011〕 2013年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

47號(hào)）（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）提出，要統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)發(fā)展，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、安全生產(chǎn)與速度質(zhì)量效益的關(guān)系，堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首要位置，納入（）的重要內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)區(qū)域、行業(yè)（領(lǐng)域）的科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展。

A、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

B、社會(huì)管理創(chuàng)新

C、綜合治理

D、提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量

22、駕駛機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行（）

A、右側(cè)通行B、左側(cè)通行C、內(nèi)側(cè)通行D、中間通行

23、機(jī)動(dòng)車在沒有限速標(biāo)志的路段行駛，（）A、應(yīng)當(dāng)以最高設(shè)計(jì)車速行駛 B、不受速度限制 C、應(yīng)當(dāng)保持安全車速 D、按自己的意愿行駛

24、在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)（）。

A、借右側(cè)道路超車 B、從左側(cè)超車 C、依次交替通行 D、穿插等候的車輛

25、違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門（）。

A、拘留駕駛?cè)薆、注銷行駛證C、吊銷駕駛證D、暫扣駕駛證

26、當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自收到罰款的行政處罰決定書之日起（），到指定的銀行繳納罰款。

A、五日內(nèi) B、十日內(nèi) C、十五日內(nèi) D、三十日內(nèi)

27、機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的（）罰款

A、2倍 B、3倍 C、5倍 D、10倍

28、在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人（）。

A、不得撤離現(xiàn)場(chǎng) B、應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警

C、應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理 D、應(yīng)當(dāng)將車停在原地協(xié)商賠償

29、警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)（）A、不享有道路優(yōu)先通行權(quán) B、享有道路優(yōu)先通行權(quán) C、其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行 D、可以隨意穿行

30、高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過（）。A、100公里 B、110公里 C、120公里 D、150公里

31、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故屬()。

A、特別重大事故 B、重大事故 C、較大事故 D、一般事故

32、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，（）其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

A、免除 B、減輕 C、免除或減輕 D、減免

33、地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)每個(gè)季度至少召開（）次防范特大安全事故工作會(huì)議，由政府主要領(lǐng)導(dǎo)人或者政府主要領(lǐng)導(dǎo)人委托政府分管領(lǐng)導(dǎo)人召集有關(guān)部門正職負(fù)責(zé)人參加，分析、布置、督促、檢查本地區(qū)防范特大安全事故的工作。2013年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

A、1 B、2 C、3 D、4

34、對(duì)重大危險(xiǎn)源，采取響應(yīng)的防范、監(jiān)控措施，對(duì)重大事故隱患，采取整改措施，并報(bào)（）備案。

A、上級(jí)主管部門

B、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 C、公安部門 D、消防部門

35、機(jī)動(dòng)車在沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，應(yīng)當(dāng)（）。A、隨意行駛B、加速行駛 C、停車觀察周圍情況后行駛

D、在確保安全、暢通的原則下通行

36、機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障，難以移動(dòng)的，首先應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，（）。

A、集中精力排除故障 B、向過往車輛求救

C、并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志 D、立即報(bào)警

37、未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的, 由公安交通管理部門處（）罰款。A、100元以上200元以下 B、200元以上500元以下 C、200元以上1000元以下 D、200元以上2000元以下

38、對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的，處（）罰款。

A、10元以上20元以下 B、20元 C、20元以上200元以下 D、200元以上

39、空調(diào)車行駛途中，出現(xiàn)異響、異味、煙霧、滅火彈自動(dòng)起爆時(shí)，車長(zhǎng)應(yīng)立即（），打開車門，疏散乘客。檢查車輛，原因沒有查明、故障未排除前不得繼續(xù)上路行駛。

A、靠邊停車 B、查看原因 C、報(bào)警 D、請(qǐng)求救援 40、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)死塾?jì)記分達(dá)到12分，拒不參加公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知的學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門（）。

A、公告其駕駛證停止使用 B、扣留其駕駛證 C、吊銷其駕駛證 D、對(duì)其加倍處以罰款

41、機(jī)動(dòng)車遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。A、從前方車輛兩側(cè)穿插 B、從前方車輛左側(cè)超越 C、從前方車輛右側(cè)超越 D、依次排隊(duì)

42、機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟（）示廓燈和后位燈。

A、轉(zhuǎn)向燈 B、前照燈 C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 D、霧燈

43、駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過（）的，應(yīng)當(dāng)停車休息不得少于20分鐘。A、4小時(shí) B、6小時(shí) C、7小時(shí) D、8小時(shí)

44、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門前以及距離上述地點(diǎn)（）以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車； 2013年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

A、20米 B、30米 C、50米 D、100米

45、機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，還應(yīng)當(dāng)遵守()規(guī)定：

A、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

B、沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓左方道路的來(lái)車先行；

C、直行的車輛讓轉(zhuǎn)彎的先行

D、相對(duì)方向行駛的左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓右轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

46、機(jī)動(dòng)車行駛中進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)最高行駛速度不得超過每小時(shí)（）公里

A、10 B、20 C、30 D、50

47、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛（）

A、小型汽車 B、營(yíng)運(yùn)客車C、自動(dòng)擋汽車 D、三輪汽車

48、機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告應(yīng)當(dāng)遵循的原則是（）。A、可以隨意噴涂、粘貼 B、主要考慮美觀 C、不得影響安全駕駛 D、根據(jù)客戶要求

49、機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每（）驗(yàn)1次。

A、半年 B一年 C 2年 D 3年

50、機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車超過6年的，（）驗(yàn)1次

A、半年 B一年C 2年 D 3年

51、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法扣留、暫扣期間以及記分達(dá)到（）分不得駕駛機(jī)動(dòng)車

A、5 B、6 C、10 D、12

52、客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于（）次，每次不少于（）小時(shí)的教育培訓(xùn)。

A、1次 2小時(shí) B、2 次4小時(shí) C、2次1小時(shí) D、2次2小時(shí)

53、安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期參加相關(guān)管理部門組織的培訓(xùn)，且每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間不少于（）學(xué)時(shí)。

A、12 B、24 C、36 D、48

54、評(píng)為二級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于（）分且完全滿足二、三達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件。

A、100分 B、600分 C、700分 D、900分

55、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本管轄范圍內(nèi)（）達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)工作。A、二級(jí) B、一、二級(jí) C、二、三級(jí) D、一級(jí)

56、未通過考評(píng)的或經(jīng)主管機(jī)關(guān)審核不合格的，企業(yè)應(yīng)采取糾正措施并可在（）后重新申請(qǐng)考評(píng)。

A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、4個(gè)月

57、企業(yè)申請(qǐng)高一級(jí)別安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)，考評(píng)及發(fā)證的內(nèi)容、范圍和方法按照（）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

換證考評(píng) B、初次考評(píng) C、一般考評(píng) D、年終考評(píng)

58、新組建企業(yè)應(yīng)于正式運(yùn)營(yíng)（）內(nèi)提出初次考評(píng)申請(qǐng)。A、2個(gè)月 B、4個(gè)月 C、6 個(gè)月 D、8個(gè)月 2013年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

59、考評(píng)機(jī)構(gòu)應(yīng)在（）個(gè)工作日內(nèi)完成對(duì)企業(yè)申請(qǐng)材料的真實(shí)性和符合性的核查，對(duì)核查通過的企業(yè)啟動(dòng)考評(píng)。

A、3 B、5 C、7 D、10 60、企業(yè)對(duì)考評(píng)機(jī)構(gòu)提出的整改意見，（）內(nèi)能按要求整改到位的，經(jīng)考評(píng)機(jī)構(gòu)核實(shí)后，可視為達(dá)到考評(píng)要求。

A、20天 B、1個(gè)月 C、2個(gè)月 D、3個(gè)月

61、下列考評(píng)機(jī)構(gòu)資質(zhì)類型中，不屬于城市客運(yùn)的是（）。A、道路旅客運(yùn)輸 B、城市軌道交通運(yùn)輸 C、城市公共汽車客運(yùn) D、出租車營(yíng)運(yùn) 62、考評(píng)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)分為（）。

A、一、二級(jí) B、一、二、三級(jí) C、一、二、三、四級(jí) D、二、三、四級(jí)

63、考評(píng)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書有效期滿需要換證的，應(yīng)于期滿前（）內(nèi)向主管機(jī)關(guān)提出換證申請(qǐng)。

A、一個(gè)月 B、二個(gè)月 C、三個(gè)月 D、四個(gè)月

64、二級(jí)考評(píng)機(jī)構(gòu)從事考評(píng)工作的人員不能少于（）名。A、3 B、5 C、7 D、9 65、考評(píng)機(jī)構(gòu)應(yīng)把企業(yè)考評(píng)工作的相關(guān)資料及時(shí)歸檔，妥善保管，檔案存檔時(shí)間不得低于（）。

A、2年 B、3年 C、4年 D、5年

66、考評(píng)員資格最多只能申請(qǐng)（）專業(yè)類型。A、2種 B、3種 C、4種 D、5種

67、考評(píng)員資格證書有效期滿繼續(xù)從事考評(píng)工作的，應(yīng)在有效期滿前（）內(nèi)向發(fā)證主管機(jī)關(guān)提出換證申請(qǐng)。

A、2個(gè)月 B、3個(gè)月 C、4個(gè)月 D、5個(gè)月 68、社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則是（）。

A、個(gè)人主義 B、他人利益 C、集體主義 D、唯物主義 69、考評(píng)員資格證書的有效期為（）。A、2年 B、3年 C、4年 D、5年 70、考評(píng)員年齡原則上不得超過（），身體健康。A、50周歲 B、55周歲 C、60周歲 D、65周歲

二、判斷題（每題1分，共計(jì)30分）

1、企業(yè)在安全生產(chǎn)許可證有效期內(nèi)，未發(fā)生死亡事故和違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)行為的，安全生產(chǎn)許可證有效期屆滿時(shí)也必須辦理延期手續(xù)。（）

2、工傷人員在享有工傷社會(huì)保險(xiǎn)后，不可再向本單位提出賠償要求。（）

3、擁有10輛以上（含）營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員；（）

4、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》是我國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)、道路運(yùn)輸領(lǐng)域頒布實(shí)施的第一部法律。（）

5、對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理或者整車修理的，必須到汽車綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)不合格的，不許出廠。（）

6、客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)期限屆滿不可以延續(xù)。（）

7、四類班車客運(yùn)，指運(yùn)距在200公里以內(nèi)的班車客運(yùn)。（）2013年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

8、某企業(yè)發(fā)生事故，死亡32人，重傷7人，該事故按級(jí)別劃分為重大事故。()

9、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)根據(jù)事故的情況，對(duì)涉嫌犯罪的，應(yīng)當(dāng)依法立案?jìng)刹?，采取?qiáng)制措施和偵查措施。()

10、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，建立資金使用專項(xiàng)制度。（）

11、機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)繳納臨時(shí)通行費(fèi)用。（）

12、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過三十公里。（）

13、偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，并處200元以上2000元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（）

14、交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。（）

15、燃?xì)廛囻{駛員必須經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)合格后，執(zhí)合格證方可駕駛壓縮天然氣城市客車。（）

16、公交車長(zhǎng)在上班之前可以少量飲酒。（）

17、在道路上發(fā)生交通事故后，車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。（）

18、從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評(píng)、檢舉、控告；有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。（）

19、從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T，年齡不超過50周歲。（）

20、安全文化由安全物質(zhì)文化、安全制度文化、安全精神觀念文化三個(gè)層次。（）

21、安全工作會(huì)議至少每季度召開1次，安全例會(huì)至少每季度召開1次。（）

22、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人發(fā)生事故后逃匿的，可處上一年年收入的60%～100%的罰款。()

23、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員也不能直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)告。()

24、交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)認(rèn)定和管理從事一、二級(jí)達(dá)標(biāo)交通運(yùn)輸企業(yè)考評(píng)工作的考評(píng)機(jī)構(gòu)。（）

25、各地交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)管轄范圍負(fù)責(zé)認(rèn)定和管理二、三級(jí)達(dá)標(biāo)交通運(yùn)輸企業(yè)考評(píng)工作的考評(píng)機(jī)構(gòu)。（）

26、城市軌道交通運(yùn)輸屬于道路運(yùn)輸考評(píng)機(jī)構(gòu)資質(zhì)類型。（）

27、長(zhǎng)江航務(wù)管理局和珠江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)其管轄范圍內(nèi)的二、三級(jí)考評(píng)機(jī)構(gòu)的認(rèn)定。（）

28、考評(píng)機(jī)構(gòu)不得泄露被考評(píng)企業(yè)的技術(shù)和商業(yè)秘密。（）

29、考評(píng)員資格最多只能申請(qǐng)三種專業(yè)類型。（）

30、評(píng)為二級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于900分，且完全滿足二、三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件。（）

第三篇：運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化

開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作首先是對(duì)國(guó)務(wù)院關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作重要部署的貫徹落實(shí)，同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作還具有四個(gè)方面的重要意義：

一是開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)可以進(jìn)一步落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

二是開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)可以強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)涵蓋了健全安全管理體制機(jī)制和規(guī)章制度、增強(qiáng)人員安全素質(zhì)、提高裝備設(shè)施水平、改善作業(yè)環(huán)境、強(qiáng)化崗位責(zé)任落實(shí)等各個(gè)方面，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、基礎(chǔ)性的系統(tǒng)工程，有利于全面促進(jìn)企業(yè)提高安全生產(chǎn)保障水平。

三是開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)可以為主管部門實(shí)施安全生產(chǎn)分類指導(dǎo)、分級(jí)監(jiān)管提供重要依據(jù)。實(shí)施交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考評(píng)，將企業(yè)劃分為不同等級(jí)，能夠客觀真實(shí)地反映出各地區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)狀況和不同安全生產(chǎn)水平的企業(yè)數(shù)量，為加強(qiáng)全行業(yè)安全監(jiān)管提供有效的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。

四是開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)可以提高安全生產(chǎn)事故的防范能力。深入開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，能夠進(jìn)一步規(guī)范從業(yè)人員的安全行為，保證生產(chǎn)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)一致性，促進(jìn)各類隱患的排查治理，提高信息化管理水平，推進(jìn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，有效防范和堅(jiān)決遏制事故發(fā)生，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，是指通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全管理制度和操作規(guī)程，排查治理隱患和監(jiān)控重大危險(xiǎn)源，建立預(yù)防機(jī)制，規(guī)范生產(chǎn)行為，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)，并持續(xù)改進(jìn)，不斷加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)。

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)涵：

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體現(xiàn)了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，強(qiáng)調(diào)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的規(guī)范化、科學(xué)化、系統(tǒng)化和法制化，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理和過程控制，注重績(jī)效管理和持續(xù)改進(jìn)，符合安全管理的基本規(guī)律，代表了現(xiàn)代安全管理的發(fā)展方向，是先進(jìn)安全管理思想與我國(guó)傳統(tǒng)安全管理方法、企業(yè)具體實(shí)際的有機(jī)結(jié)合，有效提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平，從而推動(dòng)我國(guó)安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)。

第四篇：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)報(bào)告

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)

報(bào)

告

為了加強(qiáng)和規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，提高企業(yè)安全管理水平，全面落實(shí)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，我公司成立了以總經(jīng)理胡長(zhǎng)云為組長(zhǎng)的“安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，專門負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的落實(shí)、監(jiān)督及評(píng)價(jià)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，深刻理解和掌握了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)對(duì)公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治和自評(píng)，現(xiàn)將自評(píng)情況匯報(bào)如下：

一、企業(yè)概況

張家界云安運(yùn)輸發(fā)展有限公司公司成立于2000年6月，注冊(cè)資金218萬(wàn)元人民幣，地址：張家界市武陵源區(qū)軍地坪武陵大道，法人代表：胡長(zhǎng)云，是專業(yè)從事道路旅客運(yùn)輸?shù)娜?jí)企業(yè)。

公司經(jīng)營(yíng)范圍：汽車運(yùn)輸、汽車美容服務(wù)、汽車配件、潤(rùn)滑油、旅游工藝品、日用百貨銷售、賓館、酒店及內(nèi)外保潔；兼業(yè)代理機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等。自成立來(lái)，業(yè)績(jī)非凡，為張家界的旅游事業(yè)和武陵源與長(zhǎng)沙、株洲的交流發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)，受到了廣大游客及行業(yè)主管部門的一致好評(píng)，在湖南旅游客運(yùn)市場(chǎng)贏得良好的信譽(yù)，在業(yè)界享有較高的知名度。

公司現(xiàn)有大小營(yíng)運(yùn)客車133臺(tái)，總座位數(shù)3303座；辦公用車3臺(tái)；員工212人，其中司乘人員203人，管理人員9人；擁有500平方米的辦公空間，硬件配套設(shè)施齊全，具有現(xiàn)代化的工作環(huán)境。公司內(nèi)部體制完整、部門齊全，對(duì)旅客運(yùn)輸服務(wù)有一套成熟有效的管理制度和嚴(yán)格科學(xué)的車輛安全保障體系。安機(jī)部、旅客計(jì)調(diào)中心、汽修廠、財(cái)務(wù)科、辦公室等多個(gè)部門在旅客運(yùn)輸中的多極化管理，有效的保證了車輛運(yùn)輸安全。這些車輛的正常運(yùn)行，既滿足了道路運(yùn)輸?shù)男枰?，切?shí)解決了群眾、學(xué)生乘車難的問題，又為一大批下崗青年提供了就業(yè)崗位，為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

我公司在政府和運(yùn)管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的大力支持下，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，照章納稅，依法經(jīng)營(yíng)，我們一定會(huì)讓張家界云安運(yùn)輸發(fā)展有限公司成為道路旅客運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)。提升我市旅游運(yùn)輸行業(yè)的整體形象，更好的服務(wù)張家界道路旅客運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置情況

為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針、政策，確保公司安全生產(chǎn)形式穩(wěn)定，公司成立了由總經(jīng)理胡長(zhǎng)云任組長(zhǎng)，主管安全生產(chǎn)的王平學(xué)為副組長(zhǎng)以及安檢員宋小慶、黎運(yùn)軍、黃惠萍、胡仕、宋海軍為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作全過程的監(jiān)督管理?？偨?jīng)理是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任，安檢員是安全生產(chǎn)的管理人員，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)管理責(zé)任。

三、安全生產(chǎn)管理制度及有關(guān)規(guī)定制定情況

交通安全工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定、效益的提高，安全工作人命關(guān)天，重如泰山是各項(xiàng)工作的重中之重，為使我公司的安全生產(chǎn)管理工作更好的貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，特制定的制度。我公司制定了《安全生產(chǎn)管理制度》、《事故處理及賠償制度》、《車輛維護(hù)制度》、《駕駛員安全學(xué)習(xí)制度》等多項(xiàng)規(guī)章制度。在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，我們認(rèn)真組織公司工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)且忠實(shí)執(zhí)行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(zhǎng)效安全機(jī)制。

四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況

定期組織召集各種安全學(xué)習(xí)，對(duì)提高安全員安全防范意識(shí)，牢固樹立 “安全生產(chǎn)重于泰山”、“安全出效益”的方針特別重要。傳達(dá)學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，通報(bào)有關(guān)安全精神。針對(duì)在安全生產(chǎn)、行車方面存在的問題，提出具體的整改要求和防范措施。堅(jiān)持每月召開一次公司駕駛員會(huì)議，分析研究解決安全生產(chǎn)中是重大問題，確定有關(guān)防范措施，督促安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。

五、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況

為了預(yù)防和控制潛在的事故或緊急情況發(fā)生時(shí)，做出應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng)，最大限度地減輕可能產(chǎn)生的事故后果，應(yīng)急管理工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全“分級(jí)管理，分線負(fù)責(zé)”為主的應(yīng)急管理體制，充分發(fā)揮應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng)的指揮作用。

六、安全隱患檢查、整改情況 公司工作人員不定期上路檢查，對(duì)有事故隱患的車輛進(jìn)行了詳細(xì)的記錄，及時(shí)處理將事故隱患消除萌芽狀態(tài)。組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，對(duì)安全操作規(guī)程的符合進(jìn)行驗(yàn)證，修訂及實(shí)施情況進(jìn)行檢查。每月下達(dá)“事故隱患整改通知書”，明確整改責(zé)任，限期整改。

七、安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲考核情況

堅(jiān)持“以人為本”、樹立安全發(fā)展觀，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，切實(shí)保護(hù)人民群眾的生命安全和身體健康，預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故造成的人員傷亡。運(yùn)管部門于公司管理人員、公司管理人員于司機(jī)等層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，真正把安全工作責(zé)任到人。工作中嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制，對(duì)于因失責(zé)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，從嚴(yán)從重處理，年底對(duì)公司的安全生產(chǎn)管理責(zé)任執(zhí)行情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)和通報(bào)批評(píng)或處罰。

八、安全生產(chǎn)操作規(guī)程制度情況

公司制度了駕駛員安全操作規(guī)程，通過制定駕駛員操作規(guī)程，保證駕駛員服務(wù)質(zhì)量最大限度滿足顧客要求。

九、自評(píng)得分情況

綜上所述，我公司自評(píng)為三級(jí)。

張家界云安運(yùn)輸發(fā)展有限公司 二0一三年七月十五號(hào)

第五篇：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)報(bào)告

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)

報(bào)告

為了加強(qiáng)和規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，提高企業(yè)安全管理水平，全面落實(shí)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，我公司成立了以總經(jīng)理胡長(zhǎng)云為組長(zhǎng)的“安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，專門負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的落實(shí)、監(jiān)督及評(píng)價(jià)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，深刻理解和掌握了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)對(duì)公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治和自評(píng)，現(xiàn)將自評(píng)情況匯報(bào)如下：

一、企業(yè)概況

張家界云安運(yùn)輸發(fā)展有限公司公司成立于2000年6月，注冊(cè)資金218萬(wàn)元人民幣，地址：張家界市武陵源區(qū)軍地坪武陵大道，法人代表：胡長(zhǎng)云，是專業(yè)從事道路旅客運(yùn)輸?shù)娜?jí)企業(yè)。

公司經(jīng)營(yíng)范圍：汽車運(yùn)輸、汽車美容服務(wù)、汽車配件、潤(rùn)滑油、旅游工藝品、日用百貨銷售、賓館、酒店及內(nèi)外保潔；兼業(yè)代理機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等。自成立來(lái)，業(yè)績(jī)非凡，為張家界的旅游事業(yè)和武陵源與長(zhǎng)沙、株洲的交流發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)，受到了廣大游客及行業(yè)主管部門的一致好評(píng)，在湖南旅游客運(yùn)市場(chǎng)贏得良好的信譽(yù)，在業(yè)界享有較高的知名度。

公司現(xiàn)有大小營(yíng)運(yùn)客車133臺(tái)，總座位數(shù)3303座；辦公用車3臺(tái)；員工212人，其中司乘人員203人，管理人員9人；擁有500平方米的辦公空間，硬件配套設(shè)施齊全，具有現(xiàn)代化的工作環(huán)境。公司內(nèi)部體制完整、部門齊全，對(duì)旅客運(yùn)輸服務(wù)有一套成熟有效的管理制度和嚴(yán)格科學(xué)的車輛安全保障體系。安機(jī)部、旅客計(jì)調(diào)中心、汽修廠、財(cái)務(wù)科、辦公室等多個(gè)部門在旅客運(yùn)輸中的多極化管理，有效的保證了車輛運(yùn)輸安全。這些車輛的正常運(yùn)行，既滿足了道路運(yùn)輸?shù)男枰袑?shí)解決了群眾、學(xué)生乘車難的問題，又為一大批下崗青年提供了就業(yè)崗位，為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

我公司在政府和運(yùn)管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的大力支持下，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，照章納稅，依法經(jīng)營(yíng)，我們一定會(huì)讓張家界云安運(yùn)輸發(fā)展有限公司成為道路旅客運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)。提升我市旅游運(yùn)輸行業(yè)的整體形象，更好的服務(wù)張家界道路旅客運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置情況

為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針、政策，確保公司安全生產(chǎn)形式穩(wěn)定，公司成立了由總經(jīng)理胡長(zhǎng)云任組長(zhǎng)，主管安全生產(chǎn)的王平學(xué)為副組長(zhǎng)以及安檢員宋小慶、黎運(yùn)軍、黃惠萍、胡仕、宋海軍為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作全過程的監(jiān)督管理?？偨?jīng)理是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任，安檢員是安全生產(chǎn)的管理人員，對(duì)安全

生產(chǎn)工作負(fù)管理責(zé)任。

三、安全生產(chǎn)管理制度及有關(guān)規(guī)定制定情況

交通安全工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定、效益的提高，安全工作人命關(guān)天，重如泰山是各項(xiàng)工作的重中之重，為使我公司的安全生產(chǎn)管理工作更好的貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，特制定的制度。我公司制定了《安全生產(chǎn)管理制度》、《事故處理及賠償制度》、《車輛維護(hù)制度》、《駕駛員安全學(xué)習(xí)制度》等多項(xiàng)規(guī)章制度。在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，我們認(rèn)真組織公司工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)且忠實(shí)執(zhí)行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(zhǎng)效安全機(jī)制。

四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況

定期組織召集各種安全學(xué)習(xí)，對(duì)提高安全員安全防范意識(shí)，牢固樹立 “安全生產(chǎn)重于泰山”、“安全出效益”的方針特別重要。傳達(dá)學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，通報(bào)有關(guān)安全精神。針對(duì)在安全生產(chǎn)、行車方面存在的問題，提出具體的整改要求和防范措施。堅(jiān)持每月召開一次公司駕駛員會(huì)議，分析研究解決安全生產(chǎn)中是重大問題，確定有關(guān)防范措施，督促安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。

五、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況

為了預(yù)防和控制潛在的事故或緊急情況發(fā)生時(shí)，做出應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng)，最大限度地減輕可能產(chǎn)生的事故后果，應(yīng)急管理工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全“分級(jí)管理，分線負(fù)責(zé)”為主的應(yīng)急管理體制，充分發(fā)揮應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng)的指揮作用。

六、安全隱患檢查、整改情況

公司工作人員不定期上路檢查，對(duì)有事故隱患的車輛進(jìn)行了詳細(xì)的記錄，及時(shí)處理將事故隱患消除萌芽狀態(tài)。組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，對(duì)安全操作規(guī)程的符合進(jìn)行驗(yàn)證，修訂及實(shí)施情況進(jìn)行檢查。每月下達(dá)“事故隱患整改通知書”，明確整改責(zé)任，限期整改。

七、安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲考核情況

堅(jiān)持“以人為本”、樹立安全發(fā)展觀，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，切實(shí)保護(hù)人民群眾的生命安全和身體健康，預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故造成的人員傷亡。運(yùn)管部門于公司管理人員、公司管理人員于司機(jī)等層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，真正把安全工作責(zé)任到人。工作中嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制，對(duì)于因失責(zé)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，從嚴(yán)從重處理，年底對(duì)公司的安全生產(chǎn)管理責(zé)任執(zhí)行情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)和通報(bào)批評(píng)或處罰。

八、安全生產(chǎn)操作規(guī)程制度情況

公司制度了駕駛員安全操作規(guī)程，通過制定駕駛員操作規(guī)程，保證駕駛員服務(wù)質(zhì)量最大限度滿足顧客要求。

九、自評(píng)得分情況

綜上所述，我公司自評(píng)為三級(jí)。

張家界云安運(yùn)輸發(fā)展有限公司

二0一三年七月十五號(hào)