第一篇：道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)范本

道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)范本

目錄

第一部分

安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)化體系安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)化體系安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)化體系安全組織

管理標(biāo)準(zhǔn)化體系........3

第二部分

安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系

安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系........4

一、安委會(huì)會(huì)議制度.............4

二、安全專(zhuān)題會(huì)會(huì)議制度...........6

三、安全檢查制度..........8四、四、隱患排查管理制度.............10五、五、道路運(yùn)輸事故管理制度.........12

六、安全教育制度..........14

七、駕駛員管理制度........15

八、車(chē)輛技術(shù)安全管理制度.........17

九、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度.............19

十、包車(chē)安全管理制度............21

十一、安全生產(chǎn)考核辦法...........24

十二、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛安全操作規(guī)程.....26

第三部分

安全責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)化體系安全責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)化體系安全責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)化體系安全責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)化體系.......29

一、領(lǐng)導(dǎo)崗位安全責(zé)任............29

二、部門(mén)責(zé)任人崗位安全責(zé)任......32

三、安全科科員安全責(zé)任..........34

四、其他崗位科員安全責(zé)任........35第第第第四四四四部分部分部分部分安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn)化體系安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn)化體系安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn)化體系安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn)化體系.....36

一、安委會(huì)會(huì)議記錄..............38

二、安全檢查記錄.........39

三、運(yùn)輸事故登記.........40

四、隱患登記記錄.........41

五、重大隱患驗(yàn)收表..............42

六、車(chē)輛保險(xiǎn)登記.........43

七、駕駛員安全信息記錄..........44

八、駕駛員崗前安全培訓(xùn)紀(jì)錄......46

九、駕駛員安全學(xué)習(xí)記錄..........47

十、違章、肇事駕駛員再培訓(xùn)記錄.........48

十一、管理人員安全培訓(xùn)記錄......49

十二、車(chē)輛基本狀況登記表........50 第第第第五五五五部分部分部分部分應(yīng)急應(yīng)急應(yīng)急應(yīng)急響應(yīng)響應(yīng)響應(yīng)響應(yīng)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系管理標(biāo)準(zhǔn)化體系管理標(biāo)準(zhǔn)化體系管理標(biāo)準(zhǔn)化體系.........51 第第第第六六六六部分部分部分部分安全文件管理標(biāo)準(zhǔn)化體系安全文件管理標(biāo)準(zhǔn)化體系安全文件管理標(biāo)準(zhǔn)化體系安全文件管理標(biāo)準(zhǔn)化體系.........53 第一第一第一第一部分部分部分部分安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)化化化化體系體系體系體系為了進(jìn)一步落實(shí)公司安全管理職責(zé)，加強(qiáng)公司安全管理，建立和完善安全管理組織保障體系，落實(shí)安全管理責(zé)任，減少或杜絕種類(lèi)安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，特制定安全組織體系管理標(biāo)準(zhǔn)。第一條 健全的安全管理組織體系。企業(yè)成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，主要負(fù)責(zé)人任安全生產(chǎn)委員會(huì)主任，副職領(lǐng)導(dǎo)任副主任，有關(guān)科（處）室的負(fù)責(zé)人定期研究本單位的安全管理工作，綜合、協(xié)調(diào)本單位的安全工作。安全生產(chǎn)委員會(huì)下

設(shè)辦事機(jī)構(gòu)，辦事機(jī)構(gòu)要切實(shí)履行職責(zé)，督辦安全生產(chǎn)委員會(huì)所議定的事項(xiàng)。第二條 建立安全監(jiān)督管理工作機(jī)構(gòu)。企業(yè)的每一管理層級(jí)均設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，并配備與安全管理相適應(yīng)的專(zhuān)職工作人員，負(fù)責(zé)本單位或?qū)蛹?jí)的安全管理工作,并組織開(kāi)展安全檢查。第三條 落實(shí)工作機(jī)構(gòu)安全工作經(jīng)費(fèi)。保障安全管理工作所必需的工作經(jīng)費(fèi)，將安全工作經(jīng)費(fèi)納入預(yù)算，落實(shí)預(yù)算工作經(jīng)費(fèi)，保證安全管理活動(dòng)有序開(kāi)展。第四條 逐步改善安全工作機(jī)構(gòu)的辦公條件。根據(jù)安全工作機(jī)構(gòu)基本的需要，逐步配置辦公電腦、照相機(jī)、攝像機(jī)，座機(jī)電話(huà)、傳真、打印機(jī)及必要的交通工具。第二第二第二第二部分部分部分部分安全管理安全管理安全管理安全管理制度制度制度制度標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化體系化體系化體系化體系一一一一、、、、安委會(huì)會(huì)議制度安委會(huì)會(huì)議制度安委會(huì)會(huì)議制度安委會(huì)會(huì)議制度為了加強(qiáng)公司的安全管理，提高綜合管理安全的能力，及時(shí)溝通公司各方面的安全信息，分析安全管理存在的問(wèn)題，研究對(duì)策措施，互相配合、互相支持，形成齊抓共管的合力，搞好公司的安全生產(chǎn)工作，結(jié)合公司安全管理實(shí)際情況，特制定本制度。第一條 安全生產(chǎn)委員會(huì)是綜合協(xié)調(diào)公司安全工作的議事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研究、協(xié)調(diào)安全管理工作。第二條 安委會(huì)會(huì)議由安委會(huì)主任或委托分管安全的領(lǐng)導(dǎo)主持，會(huì)議原則每月召開(kāi)一次。具體時(shí)間由公司安保部通知，遇特殊情況可臨時(shí)召開(kāi)。安委會(huì)原則上全體成員都應(yīng)參加，因故不能參加的，應(yīng)向會(huì)議主持人請(qǐng)假。第三條 安委會(huì)會(huì)議的職責(zé)。認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的安全方針；組織學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全管理的文件；研究全年的安全管理目標(biāo)和主要工作任務(wù)；協(xié)調(diào)本單位各部門(mén)的安全管理工作，統(tǒng)一安全管理思想。會(huì)議討論議定的事項(xiàng)，成員單位應(yīng)認(rèn)真組織貫徹落實(shí)。第四條 建立安委會(huì)辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)安委會(huì)會(huì)議的籌備工作，負(fù)責(zé)向安委會(huì)成員單位通知會(huì)議時(shí)間、會(huì)議地點(diǎn)，收集需安委會(huì)集體討論的議題機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)草擬安委會(huì)會(huì)議紀(jì)要，負(fù)責(zé)督辦安委會(huì)議定的事項(xiàng).第五條 安委會(huì)會(huì)議的主要內(nèi)容。

1、傳達(dá)和學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院、省政府、市政府、特區(qū)及交通、安監(jiān)部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件，組織貫徹落實(shí)上級(jí)部門(mén)安全管理的工作要求和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全管理工作的指示。

2、通報(bào)本地區(qū)、本行業(yè)的安全情況，分析安全工作存在的問(wèn)題，研究解決的辦法和對(duì)策，提出下階段的安全工作目標(biāo)。

3、分析本系統(tǒng)的安全生產(chǎn)事故和其他生產(chǎn)領(lǐng)域的典型事故，查找事故原因，舉一反三，研究防范措施。

4、聽(tīng)取有關(guān)成員單位報(bào)告上一次安委會(huì)會(huì)議工作任務(wù)的落實(shí)情況。第六條 安委會(huì)辦事機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將會(huì)議研究的問(wèn)題、采取的措施、各單位的工作任務(wù)，形成會(huì)議紀(jì)要，印發(fā)給成員單位。負(fù)責(zé)督促、檢查安委會(huì)討論議定的事項(xiàng)，保證各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。二二二二、、、、安全專(zhuān)題會(huì)會(huì)議制度安全專(zhuān)題會(huì)會(huì)議制度安全專(zhuān)題會(huì)會(huì)議制度安全專(zhuān)題會(huì)會(huì)議制度為切實(shí)落實(shí)公司安全管理，研究和解決生產(chǎn)或管理過(guò)程中出現(xiàn)的突出問(wèn)題或矛盾，加強(qiáng)安全管理的協(xié)調(diào)、配合，保障安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管工作順利開(kāi)展，特制定本安全專(zhuān)題會(huì)會(huì)議制度。第一條 安全專(zhuān)題會(huì)議是針對(duì)公司當(dāng)前安全生產(chǎn)或管理存在的突出問(wèn)題召開(kāi)的專(zhuān)門(mén)會(huì)議。專(zhuān)題會(huì)議由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)參加，分析和研究當(dāng)前存在的突出問(wèn)題，共商解決問(wèn)題的辦法或措施。第二條 安全管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)安全專(zhuān)題會(huì)議的組織和協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)收集安全專(zhuān)題會(huì)議的議題，提出參會(huì)單位的建議，向分管安全的領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示會(huì)議的時(shí)間、會(huì)議的地點(diǎn)、參會(huì)的人員，擬發(fā)會(huì)議通知。第三條 安全專(zhuān)題會(huì)議主要研究公司安全管理存在的突出問(wèn)題。會(huì)議由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)決定。第四條 安全專(zhuān)題會(huì)議由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)主持或其委托安全管理工作機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人主持。參加專(zhuān)題會(huì)議的人員應(yīng)做好會(huì)議發(fā)言準(zhǔn)備。第五條 安全專(zhuān)題會(huì)議研究議定的事項(xiàng)，有關(guān)責(zé)任單位要按照會(huì)議的要求認(rèn)真貫徹落實(shí)，并將貫徹落實(shí)情況報(bào)安全管理工作機(jī)構(gòu)備案。第六條 安全專(zhuān)題會(huì)要形成會(huì)議紀(jì)要，安全管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將會(huì)議研究的問(wèn)題、采取的措施、各單位的責(zé)任等內(nèi)容形成會(huì)議紀(jì)要，并負(fù)責(zé)督促、協(xié)調(diào)、檢查會(huì)議的落實(shí)情況三三三三、、、、安全檢查制度安全檢查制度安全檢查制度安全檢查制度為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，了解安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全行為和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，糾正違章作業(yè)，消除不安全因素，深入分析 安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究對(duì)策，保障安全生產(chǎn)，特制定安全檢查制度。第一條 安全檢查主要檢查本公司安全措施的落實(shí)情況，督促安全方針、政策、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全教育培訓(xùn)等項(xiàng)工作在基層得以落實(shí)。第二條 安全檢查分綜合安全檢查和專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。綜合安全檢查由安全管理工作機(jī)構(gòu)組織，制定綜合安全檢查方案，有關(guān)部門(mén)參加，對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。專(zhuān)項(xiàng)安全檢查由相應(yīng)的業(yè)務(wù)管理部門(mén)牽頭，制定專(zhuān)項(xiàng)安全檢查方案，對(duì)本業(yè)務(wù)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。第三條 安全檢查的范圍。根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)的規(guī)定，對(duì)本公司生產(chǎn)場(chǎng)所的生產(chǎn)安全情況進(jìn)行檢查。第四條 在重要活動(dòng)或重大節(jié)日前夕，根據(jù)特區(qū)管委會(huì)或上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署，組織開(kāi)展綜合安全檢查。綜合安全檢查應(yīng)分別由分管業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，到所管轄的業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行安全檢查。第五條 不定期的開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全檢查，對(duì)本公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面排查。安全檢查由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)或委托相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人帶隊(duì)開(kāi)展安全檢查。第六條 安全檢查的主要內(nèi)容。安全檢查主要是檢查生產(chǎn)單位貫徹落實(shí)國(guó)家安全方針、政策、安全管理、安全操作規(guī)程等安全要求的落實(shí)情況。同時(shí)檢查生產(chǎn)場(chǎng)所、設(shè)備是否符合安全生產(chǎn)的條件。第七條 安全檢查采取明查暗訪(fǎng)的方式，深入到基層單位和生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)行檢查，獲得安全生產(chǎn)的真實(shí)情況，為制定政策或措施提供參考。第八條 安全檢查的重點(diǎn)對(duì)象。安全檢查的重點(diǎn)是安全管理薄弱的單位、經(jīng)常發(fā)生事故的單位、容易導(dǎo)致重大事故的生產(chǎn)場(chǎng)所。對(duì)重點(diǎn)單位或場(chǎng)所的檢查，每月至少一次，全面掌握重點(diǎn)場(chǎng)所的安全管理情況。第九條 安全檢查要填寫(xiě)檢查紀(jì)錄，檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要填寫(xiě)以《安全檢查隱患通知書(shū)》，指出存在的問(wèn)題、提出整改的建議和整改的時(shí)限，通知受檢單位負(fù)責(zé)人，限期整改。第十條 安全檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，要研究整改方案，制定整改計(jì)劃和安全防護(hù)措施，確保重大隱患整治前的安全，有效控制隱患，避免事故的發(fā)生。第十一條 安全檢查小組應(yīng)將每次檢查的情況，書(shū)面匯總交 安全管理工作機(jī)構(gòu)，安全管理工作機(jī)構(gòu)整理匯總報(bào)領(lǐng)導(dǎo)閱示。第十二條 妥善保管安全檢查的資料。安全檢查的資料分年度保存，以備上級(jí)部門(mén)的檢查四四四四、、、、隱患排查管理制度隱患排查管理制度隱患排查管理制度隱患排查管理制度為了加強(qiáng)隱患排查治理工作，提高隱患排查的工作質(zhì)量，及時(shí)消除隱患，制定隱患排查管理制度。第一條 隱患是指不具備安全生產(chǎn)的基本條件、工作環(huán)境的危險(xiǎn)狀態(tài)和管理上的缺陷，安全生產(chǎn)缺乏基本保障，可能對(duì)人的生命安全或財(cái)產(chǎn)安全造成危害。一般隱患是指導(dǎo)致事故的可能性和危害性較小，能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患是指導(dǎo)致事故的可能性和危害性較大，應(yīng)當(dāng)局部或全部停產(chǎn)停業(yè)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)治理方能解除的隱患。第二條 安全管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位隱患排查治理的組織工作，指導(dǎo)本單位的隱患排查治理工作。排查出來(lái)的一般隱患要進(jìn)行登記，整治完成后要消號(hào)，并報(bào)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)備案。重大隱患實(shí)行快報(bào)制度，重大隱患的危險(xiǎn)性和危害性經(jīng)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)初步認(rèn)可，并報(bào)市級(jí)行業(yè)管理機(jī)確認(rèn)。重大隱患整治后，應(yīng)經(jīng)行業(yè)管理部門(mén)驗(yàn)收。第三條重大隱患報(bào)告的內(nèi)容：隱患產(chǎn)生的原因及其現(xiàn)狀、隱患整改的責(zé)任主體、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、整改方案、完成時(shí)限、經(jīng)費(fèi)落實(shí)情況。第四條 隱患整改治理。按照“誰(shuí)的隱患、誰(shuí)治理”原則。一般隱患及時(shí)整治或限時(shí)整治，重大隱患實(shí)行掛牌整治。重大隱患治理實(shí)行“五落實(shí)”制度(落實(shí)責(zé)任、整治方案、整治措施、整治經(jīng)費(fèi)、保障預(yù)案)。

第二篇：道路客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)如何加強(qiáng)安全管理

道路客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)如何加強(qiáng)安全管理

道路客運(yùn)安全對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)非常重要的工作內(nèi)容。道路客運(yùn)安全關(guān)乎企業(yè)的重要發(fā)展。企業(yè)要把確保乘客的安全放在工作的首位。先將個(gè)人建議表述如下：

1、加強(qiáng)運(yùn)輸工具的安全檢查及控制合適淘汰率。合理、定

期的對(duì)車(chē)倆進(jìn)行安檢，是保證運(yùn)輸工具安全的表措施。

根據(jù)使用情況合理淘汰車(chē)輛，在控制好成本、合理利用的情況下，適時(shí)的淘汰報(bào)廢車(chē)輛。

2、定期加強(qiáng)司機(jī)等工作人員的安全意識(shí)教育，例如每月一

次。安全的警鐘一定要增加“敲擊”頻率，從根源上杜

絕事故的發(fā)生，尤其是節(jié)假日客流量大的時(shí)間段和天氣

惡劣時(shí)間段。

3、增加對(duì)工作人員的技能培訓(xùn)、測(cè)評(píng)及必要的身體條件檢

查?？萍荚谶M(jìn)步，工作人員需要掌握本職領(lǐng)域的技能，滿(mǎn)足工作條件，并要增強(qiáng)熟練程度。

4、健全車(chē)輛上工作人員的問(wèn)責(zé)機(jī)制。減少交通事故的發(fā)生

需要這些人的盡職盡責(zé)的工作，合理行駛速度，管理好

乘客，在行車(chē)路途中非常重要。在工資、晉升、福利等

方面建立健全問(wèn)責(zé)機(jī)制。

5、明確車(chē)站駐地工作人員的工作職責(zé)分工，責(zé)任到人，避

免責(zé)任混論，領(lǐng)導(dǎo)混亂，出現(xiàn)安全事故，尤其是乘客聚

集的售票廳和候車(chē)廳。

6、加強(qiáng)乘客與車(chē)輛接觸地帶的管理，檢票的乘客方可進(jìn)入

乘車(chē)區(qū)，否則不能接觸車(chē)輛。

7、增加乘客的安全教育?？梢圆捎霉ぷ魅藛T宣講和車(chē)載錄

音影像教育。乘客的積極配合是工作滿(mǎn)意的基礎(chǔ)。

8、車(chē)站等場(chǎng)地的規(guī)范化管理。合理場(chǎng)地的管理，按照發(fā)車(chē)

及目的地等的原則，合理制定進(jìn)站?？繄?chǎng)地、發(fā)車(chē)次序

等，縮短乘客與車(chē)輛的距離，降低發(fā)生危險(xiǎn)的概率。

9、天氣條件惡劣時(shí)間，合理調(diào)整車(chē)輛發(fā)車(chē)時(shí)間和路線(xiàn)，尤

其是高速公路的選擇。

10、節(jié)假日客流量大的時(shí)間，根據(jù)人次情況合理增減車(chē)輛的配備，減少乘客的滯留時(shí)間，減低人員的密集度。

第三篇：道路運(yùn)輸城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)[小編推薦]

道路運(yùn)輸城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

工作開(kāi)展情況自查報(bào)告

為推進(jìn)我縣城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，根據(jù)交通運(yùn)輸部（交安監(jiān)發(fā)【2012】175號(hào)），省交通廳（青交安【2013】505號(hào)），省交通廳（青交安委【2014】6號(hào)）等有關(guān)文件的要求和海南州交通局（南交【2014】48號(hào)，貴德縣水陸運(yùn)輸管理（貴運(yùn)管字【2014】029號(hào)）文的通知要求，我司高度重視，立即著手，將企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作列入公司工作的重要程度上，現(xiàn)將工作開(kāi)展的情況匯報(bào)如下：

企業(yè)的基本情況

貴德縣豐昌公交汽車(chē)有限責(zé)任公司，經(jīng)貴德縣人民政府批準(zhǔn)，成立于2012年3月28日，是目前我縣從事城鄉(xiāng)公交客運(yùn)的唯一一家具有公益性服務(wù)的民營(yíng)企業(yè)。注冊(cè)資金32萬(wàn)元，固定資產(chǎn)725萬(wàn)元，現(xiàn)有管理人員6名，員工65名，登記注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的各類(lèi)型公交車(chē)49輛（其中2013年10月新增20輛大型天然氣公交車(chē))，經(jīng)上級(jí)交通部門(mén)批準(zhǔn)開(kāi)通營(yíng)運(yùn)的公交線(xiàn)路9條，公交營(yíng)運(yùn)總里程達(dá)240公里，輻射全縣7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)80余個(gè)行政村約7萬(wàn)余人口，日平均接送乘客約1.5萬(wàn)次，年接送乘客約550余萬(wàn)人次，成為貴德縣城市公交客運(yùn)的骨干企業(yè)。在我縣客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)揮公司化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)導(dǎo)作用，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，站穩(wěn)了腳跟，并有了長(zhǎng)足的發(fā)展。被貴德縣委、縣人民政府授予“先進(jìn)民營(yíng)企業(yè)”“雙文明”建設(shè)先進(jìn)單位、貴德縣交通局授予“先進(jìn)集體”、貴德縣工商管理局連續(xù)五年授予“守合同、重信用單位”、海南州工商管理局，州消費(fèi)者協(xié)會(huì)授予“消費(fèi)者滿(mǎn)意單位”、青海省工商管理局、省消費(fèi)者協(xié)會(huì)授予“誠(chéng)信服務(wù)先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。為繁榮縣域經(jīng)濟(jì)、維護(hù)交通安全，規(guī)范城區(qū)交通秩序，方便市民出行等方面起到了積極的示范作用，推動(dòng)了社會(huì)的共同發(fā)展和文明進(jìn)步。

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)展情況

公司根據(jù)《海南州交通局關(guān)于切實(shí)推進(jìn)全州交通客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核達(dá)標(biāo)工作的通知》要求，建立標(biāo)準(zhǔn)化體系，積極進(jìn)行了初始評(píng)審、策劃、自評(píng)、培訓(xùn)等各個(gè)階段的準(zhǔn)備工作，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)老師，為企業(yè)自評(píng)員開(kāi)展評(píng)審工作，進(jìn)行為期10天的輔導(dǎo)和培訓(xùn)，使公司自評(píng)員掌握了基本技能、方法和步驟，為下一步的評(píng)審工作創(chuàng)造了條件。在評(píng)審工作的準(zhǔn)備階段，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體為主線(xiàn)，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”為重點(diǎn)，結(jié)合企業(yè)自身的生產(chǎn)實(shí)際情況，通過(guò)建立相應(yīng)的安全管理體系，規(guī)范安全，生產(chǎn)管理，形成持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制，具體開(kāi)展過(guò)程如下：

（—）、加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)，確保責(zé)任明確到位。2014年4月成立了以總經(jīng)理劉豐德為組長(zhǎng)的安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作目標(biāo)，責(zé)任分配與實(shí)施方案等。

（二）、強(qiáng)化教育培訓(xùn)，確保履職能力到位。2014年3月中旬公司主要領(lǐng)導(dǎo)和安技部成員參加了省運(yùn)管局組織的《全省道路運(yùn)輸及城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)員培訓(xùn)》，6月上旬聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)老師，對(duì)自評(píng)員進(jìn)行全員培訓(xùn)，以提高公司員工對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)一步理解。

（三）、對(duì)照達(dá)標(biāo)內(nèi)容，全面開(kāi)展現(xiàn)狀調(diào)查和能力評(píng)估，對(duì)企業(yè)進(jìn)行自評(píng)。2013年6月—7月對(duì)公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行了摸底調(diào)查，包括組織結(jié)構(gòu)、責(zé)任體系、安全投入、設(shè)施設(shè)備、作業(yè)管理、職業(yè)健康、安全文化等，對(duì)公司的隊(duì)伍建設(shè)、危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制、隱患排查與治理、應(yīng)急救援能力等進(jìn)行了全面評(píng)估。

（四）、建立健全制度、確保行為規(guī)范到位。擬定在2013年6月—10月完成標(biāo)準(zhǔn)化文件的策劃與制定。

1、擬定標(biāo)準(zhǔn)化體系文件框架。

2、制度安全標(biāo)準(zhǔn)化工作方案。

3、確定安全生產(chǎn)方針目標(biāo)。

4、完善管理機(jī)構(gòu)、人員職責(zé)和責(zé)任體系。

5、識(shí)別適用的安全與職業(yè)健康法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。

6、修訂、健全相關(guān)文件。

7、增加、補(bǔ)充和修訂相關(guān)文件。

（五）、防控安全風(fēng)險(xiǎn)，確保隱患整改到位。2014年11月進(jìn)行試運(yùn)行與再自評(píng)，對(duì)自評(píng)員進(jìn)行再培訓(xùn)，開(kāi)展自評(píng)并對(duì)其中的不符合項(xiàng)進(jìn)行整改，嚴(yán)格隱患排查，確保整改措施到位。

上述所例各項(xiàng)為我公司目前開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的實(shí)際情況，通過(guò)認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，建立有效的安全管理體系，規(guī)范安全生產(chǎn)管理行為，形成持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制，提升我司安全生產(chǎn)水平，降低各類(lèi)生產(chǎn)事故，力爭(zhēng)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。

貴德縣豐昌公交汽車(chē)有限責(zé)任公司

2014年8月8日

第四篇：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)試卷A

2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

√A/□B）道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)試卷（□姓名： 單位：

一、選擇題（本題總計(jì)70分，每題1分）

1.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)安全事故()制度，依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。

A、責(zé)任追究 B、調(diào)查 C、行為追究 D、舉報(bào)

2.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的()對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

A、安全生產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人 B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人 C、安全管理人員 D、從業(yè)人員

3.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故等級(jí)可分為()。A、一般事故、較大事故、重大事故、惡性事故 B、一般事故、較大事故、很大事故、特大事故 C、一般事故、較大事故、惡性事故、特別重大事故 D、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故

4.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，任何單位或者個(gè)人對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向（）報(bào)告或者舉報(bào)。

A、國(guó)家安全部門(mén) B、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能的部門(mén) C、安全中介機(jī)構(gòu) D、主管機(jī)關(guān) 5.特種作業(yè)人員未按規(guī)定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)上崗作業(yè)的責(zé)令該生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位限期改正，逾期未改正的，責(zé)令（），可以并處2萬(wàn)元以下的罰款。

A、停產(chǎn)停業(yè)整頓 B、主要負(fù)責(zé)人停職反省 C、安全管理人員檢討

6.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向（）報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。

A、本單位負(fù)責(zé)人或者上級(jí)主管部門(mén)

B、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者上級(jí)主管部門(mén) C、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人 D、上級(jí)主管部門(mén)

7.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告（）。A、本單位負(fù)責(zé)人并同時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén) B、上級(jí)主管部門(mén) C、本單位負(fù)責(zé)人 D、上級(jí)安全監(jiān)督管理部門(mén)

8.企業(yè)所設(shè)置的“專(zhuān)職安全管理人員”是指()。A、專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作的人員 B、負(fù)責(zé)設(shè)備管理、環(huán)境保護(hù)工作的人員 C、負(fù)責(zé)技術(shù)、設(shè)計(jì)工作的人員 2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

D、專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生、職業(yè)保護(hù)的人員

9.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十六條的規(guī)定，不具備安全生產(chǎn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位()。

A、不得從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

B、經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)后允許生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

C、經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)后可從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng) D、可以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

10.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，特種作業(yè)人員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)。取得特種作業(yè)()證書(shū)，方可上崗作業(yè)。

A、操作資格 B、許可 C、安全 D、職業(yè)

11.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面的義務(wù)包括“從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用()?！?/p>

A、安全衛(wèi)生設(shè)施 B、勞動(dòng)防護(hù)用品 C、勞動(dòng)防護(hù)工具 D、生產(chǎn)工具

12.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)的事項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位購(gòu)買(mǎi)其指定品牌，或者購(gòu)買(mǎi)指定生產(chǎn)、銷(xiāo)售單位的安全設(shè)備、器材或者其他產(chǎn)品，這種錯(cuò)誤行為屬于()。

A、濫用職權(quán) B、破壞公平競(jìng)爭(zhēng) C、侵犯生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)自主權(quán) D、違反勞動(dòng)紀(jì)律

13.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)的事項(xiàng)進(jìn)行審查驗(yàn)收，所需費(fèi)用()解決。

A、由接受審查驗(yàn)收的單位贊助 B、由政府財(cái)政撥款 C、由審查、驗(yàn)收的單位自籌 D、由管理者自籌

14．《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求，要進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格查處（）的“三違”行為。

A、違章作業(yè)、違章指揮、違反操作規(guī)程 B、違章生產(chǎn)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律 C、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律 D、違章生產(chǎn)、違章指揮、違反操作規(guī)程

15．《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求，企業(yè)要經(jīng)常性開(kāi)展安全隱患排查，并切實(shí)做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和（）“五到位”。

A、結(jié)果 B、地點(diǎn) C、預(yù)案 D、驗(yàn)收

16.《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》中規(guī)定，（）是突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作的最高行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

A、全國(guó)人民代表大會(huì) B、國(guó)務(wù)院

C、國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén) D、省級(jí)人民政府

17.對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關(guān)責(zé)任人，要依法依規(guī)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其（）。2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

A、民事責(zé)任； B、行政責(zé)任；

C、經(jīng)濟(jì)責(zé)任； D、刑事責(zé)任；

18.公民參加應(yīng)急救援工作或者協(xié)助維護(hù)社會(huì)秩序期間，其在本單位的工資待遇和福利（）。

A、不變； B、增加一倍； C、不享受； D、增加二

19.申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)跨省客運(yùn)班線(xiàn)時(shí),應(yīng)向()道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。A、縣級(jí)

B、市級(jí)

C、省級(jí)

D、縣級(jí)以上

20.客運(yùn)班車(chē)駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)（）個(gè)小時(shí)。A、4 B、6 C、7 D、8 21.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》適用于（）從事道路旅客運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。

A、所有 B、國(guó)內(nèi) C、部分 D、國(guó)有

22.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)（）交通運(yùn)輸、公安和安全監(jiān)管等有關(guān)部門(mén)對(duì)其安全主體責(zé)任履行情況依法實(shí)施的監(jiān)督管理。

A、落實(shí) B、遵守 C、配合 D、接受

23.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法（）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)。A、建立 B、設(shè)置 C、組織 D、成立

24.安全管理人員應(yīng)當(dāng)具有高中以上文化程度，具有在道路客運(yùn)行業(yè)（）以上從業(yè)經(jīng)歷，掌握道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī)，經(jīng)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格，持證上崗。

A、一年 B、二年 C、三年 D、五年 25.安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于（）年。

A、一年 B、二年 C、三年 D、五年

26.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的（）。A、主要責(zé)任 B、全部責(zé)任 C、全面責(zé)任 D、監(jiān)督責(zé)任

27.客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于（）次，每次不少于1小時(shí)的教育培訓(xùn)。A、1 B、2 C、3 D、4 28.客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的有關(guān)資料應(yīng)納入客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，檔案保存期限不少于（）年。

A、1 B、2 C、3 D、4 29.企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車(chē)廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話(huà)，方便旅客（）。

A、執(zhí)行監(jiān)督 B、投訴 C、舉報(bào) D、監(jiān)督舉報(bào)

30.對(duì)于三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間（）安排營(yíng)運(yùn)客車(chē)在該路段運(yùn)行。

A、晚23時(shí)至早6時(shí) B、晚20時(shí)至早7時(shí) C、晚21時(shí)至早7時(shí) D、晚22時(shí)至早6時(shí)

31.縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行審驗(yàn)，（）審驗(yàn)一次 2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

A 每年 B 每半年 C 每季度 D每?jī)赡?/p>

32.“四不放過(guò)”原則是指事故原因不查清不放過(guò)，（）未處理不放過(guò)，整改措施未落實(shí)不放過(guò)，有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。

A、事故

B、行政正職

C、責(zé)任人員

D、當(dāng)事人 33.事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào)，每級(jí)上報(bào)時(shí)間不得超過(guò)()小時(shí)。A、1 B、2 C、3 D、4 34.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，()和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。

A、生產(chǎn)單位 B、任何單位 C、安監(jiān)部門(mén) D、主管部門(mén)

35.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，()由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、特別重大事故 B、重大事故 C、較大事故處 D、一般事故 36.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行（）

A、右側(cè)通行B、左側(cè)通行C、內(nèi)側(cè)通行D、中間通行 37.在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人（）。A、不得撤離現(xiàn)場(chǎng) B、應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警

C、應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理 D、應(yīng)當(dāng)將車(chē)停在原地協(xié)商賠償 38.高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)（）。A、100公里 B、110公里 C、120公里 D、150公里 39.機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。

A、停車(chē)讓行 B、繞行通過(guò) C、持續(xù)鳴喇叭通過(guò) D、提前加速通過(guò)

40.空調(diào)車(chē)行駛途中，出現(xiàn)異響、異味、煙霧、滅火彈自動(dòng)起爆時(shí)，車(chē)長(zhǎng)應(yīng)立即（），打開(kāi)車(chē)門(mén)，疏散乘客。檢查車(chē)輛，原因沒(méi)有查明、故障未排除前不得繼續(xù)上路行駛。

A、靠邊停車(chē) B、查看原因 C、報(bào)警 D、請(qǐng)求救援

41.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后的（）為實(shí)習(xí)期。A、3個(gè)月 B、6個(gè)月 C、12個(gè)月 D、24個(gè)月

42.機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。A、從前方車(chē)輛兩側(cè)穿插 B、從前方車(chē)輛左側(cè)超越 C、從前方車(chē)輛右側(cè)超越 D、依次排隊(duì)

43.機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和（）。A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 B、轉(zhuǎn)向燈 C、遠(yuǎn)光燈 D、近光燈

44.機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)（），機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬坏秒x車(chē),上下人員或者裝卸物品后,立即駛離。

A、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道停放 B、緊靠道路右側(cè)停放 C、緊靠道路左側(cè)停放 D、在人行道上停放 45.公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)（）以?xún)?nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車(chē)；

A、20米 B、30米 C、50米 D、100米 2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

46.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證有效期分為（）、10年和長(zhǎng)期。

A、1年 B、2年 C、5年 D、6年

47.交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等級(jí)分為（）等級(jí)。A、3個(gè) B、4個(gè) C、5個(gè) D、6個(gè)

48.評(píng)定達(dá)標(biāo)企業(yè)考評(píng)分?jǐn)?shù)滿(mǎn)分為（）。A、100分 B、500分 C、900分 D、1000分

49.評(píng)為一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于（）分且完全滿(mǎn)足所有達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件。

A、100分 B、600分 C、700分 D、900分

50.評(píng)為三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于（）分且完全滿(mǎn)足三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件。

A、100分 B、600分 C、700分 D、900分

51.（）主管全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作并負(fù)責(zé)一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)工作。

A、國(guó)家安監(jiān)總局 B、國(guó)務(wù)院 C、交通運(yùn)輸部 D、公安部

52.未通過(guò)考評(píng)的或經(jīng)主管機(jī)關(guān)審核不合格的，企業(yè)應(yīng)采取糾正措施并可在（）后重新申請(qǐng)考評(píng)。

A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、4個(gè)月

53.企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書(shū)有效期為（）。A、1年 B、2年 C、3年 D、5年

54.已取得相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的安全生產(chǎn)管理體系證書(shū)（證明）的企業(yè)，連續(xù)（）未發(fā)生重特大事故的，經(jīng)主管機(jī)關(guān)對(duì)必備條件審核后，可頒發(fā)二級(jí)或三級(jí)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)證書(shū)。

A、1年 B、2年 C、3年 D、4年

55.企業(yè)申請(qǐng)高一級(jí)別安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)，考評(píng)及發(fā)證的內(nèi)容、范圍和方法按照（）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

A、換證考評(píng) B、初次考評(píng) C、一般考評(píng) D、年終考評(píng)

56.換證考評(píng)申請(qǐng)應(yīng)在企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書(shū)有效期屆滿(mǎn)之日前（）內(nèi)提出。

A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、3 個(gè)月 D、5個(gè)月

57.新組建企業(yè)應(yīng)于正式運(yùn)營(yíng)（）內(nèi)提出初次考評(píng)申請(qǐng)。A、2個(gè)月 B、4個(gè)月 C、6 個(gè)月 D、8個(gè)月

58.企業(yè)可向（）舉報(bào)、投訴考評(píng)員的不正當(dāng)行為。A、當(dāng)?shù)卣?B、主管機(jī)關(guān)或考評(píng)機(jī)構(gòu) C、司法機(jī)構(gòu) D、交通運(yùn)輸部

59.考評(píng)機(jī)構(gòu)應(yīng)組織（）名以上具有相應(yīng)資質(zhì)的考評(píng)人員成立考評(píng)組。A、2 B、3 C、5 D、6 60.企業(yè)對(duì)考評(píng)機(jī)構(gòu)提出的整改意見(jiàn)，（）內(nèi)能按要求整改到位的，經(jīng)考評(píng)機(jī)構(gòu)核實(shí)后，可視為達(dá)到考評(píng)要求。2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

A、20天 B、1個(gè)月 C、2個(gè)月 D、3個(gè)月

61.主管機(jī)關(guān)收到考評(píng)機(jī)構(gòu)提交的考評(píng)結(jié)論后，應(yīng)向社會(huì)公示（）。A、5天 B、7天 C、10天 D、1個(gè)月

62.下列考評(píng)機(jī)構(gòu)資質(zhì)類(lèi)型中，不屬于城市客運(yùn)的是（）。A、道路旅客運(yùn)輸 B、城市軌道交通運(yùn)輸 C、城市公共汽車(chē)客運(yùn) D、出租車(chē)營(yíng)運(yùn)

63.同一級(jí)別考評(píng)機(jī)構(gòu)最多只能申請(qǐng)（）種專(zhuān)業(yè)類(lèi)型。A、兩 B、三 C、四 D、五

64.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)本管轄范圍內(nèi)（）達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)工作。A、二級(jí) B、一、二級(jí) C、二、三級(jí) D、一級(jí)

65.一級(jí)考評(píng)機(jī)構(gòu)從事考評(píng)工作的人員中具有高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)的不能少于（）名。A、2 B、3 C、5 D、7 66.考評(píng)員資格證書(shū)有效期滿(mǎn)繼續(xù)從事考評(píng)工作的，應(yīng)在有效期滿(mǎn)前（）內(nèi)向發(fā)證主管機(jī)關(guān)提出換證申請(qǐng)。

A、2個(gè)月 B、3個(gè)月 C、4個(gè)月 D、5個(gè)月

67.交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)形式不包括（）。A、初次考評(píng) B、年終考評(píng) C、換證考評(píng) D、附加考評(píng) 68社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則是（）。

A、個(gè)人主義 B、他人利益 C、集體主義 D、唯物主義 69.社會(huì)主義職業(yè)道德的核心是（）。

A、助人為樂(lè) B、為人民服務(wù) C、愛(ài)崗敬業(yè) D、大公無(wú)私 70.企業(yè)法人代表、名稱(chēng)、地址等變更的，應(yīng)在變更后（）內(nèi)，向相應(yīng)的主管機(jī)關(guān)提供有關(guān)資料，申請(qǐng)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書(shū)的變更。

A、半個(gè)月 B、1個(gè)月 C、3 個(gè)月 D、5個(gè)月

二、判斷題（本題總計(jì)30分，每題1分）

1.承擔(dān)安全評(píng)價(jià)、認(rèn)證、檢測(cè)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)屬于中介機(jī)。()2.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得畢業(yè)證書(shū)，方可上崗作業(yè)。()3.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得使用國(guó)家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備。()4.生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)物品的車(chē)間、商店、倉(cāng)庫(kù)可以與員工宿舍在同一座建筑物內(nèi)，并應(yīng)當(dāng)與其保持安全距離。()5.任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員，未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)合格，均不得上崗作業(yè)。（）6.我國(guó)安全生產(chǎn)管理工作的方針是：安全第一，質(zhì)量第一。（）

7.工傷人員在享有工傷社會(huì)保險(xiǎn)后，不可再向本單位提出賠償要求。（）8.一次事故中死亡3～9人的是特大生產(chǎn)安全事故。（）9.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)可以?huà)炜拷?jīng)營(yíng)，不得違法轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓客運(yùn)車(chē)輛和線(xiàn)路牌。（）10.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要和特點(diǎn)，采用綜合檢查、專(zhuān)業(yè)檢查、季 2013年交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考試

節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式進(jìn)行隱患排查。（）

11.擁有10輛以上（含）營(yíng)運(yùn)客車(chē)的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理人員；（）

12.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)故意遮擋車(chē)載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)、破壞車(chē)載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。（）

13.對(duì)于單程運(yùn)行里程超過(guò)500公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里）的客運(yùn)車(chē)輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)恕?)14.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程，車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車(chē)輛返修及復(fù)檢程序等。（）

15.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。（）

16.從事非經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)?，可以不遵循《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定。（）

17.申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)，只要有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員，就可允許開(kāi)業(yè)。（）

18.大型客車(chē)、無(wú)軌電車(chē)駕駛操作教員須具有相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型七年以上駕齡和150000公里以上安全駕駛資歷。（）

19.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。()20.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，建立資金使用專(zhuān)項(xiàng)制度。（）

21.夜間和長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，遇有突發(fā)事件發(fā)生，可打破車(chē)窗玻璃疏散車(chē)輛。（）22.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證。（）

23.道路劃設(shè)專(zhuān)用車(chē)道的，在專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)，準(zhǔn)許規(guī)定的車(chē)輛通行，其他車(chē)輛也可以進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)行駛。（）

24.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款。

25.企業(yè)是安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的責(zé)任主體。（）

26.換證考評(píng)和發(fā)證可以在企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書(shū)有效期屆滿(mǎn)后進(jìn)行。（）27.換證考評(píng)和發(fā)證的內(nèi)容、范圍和方法參照初次考評(píng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（）28.主管機(jī)關(guān)不需要向社會(huì)公告交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)結(jié)果。（）29.評(píng)為一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于1000分，且完全滿(mǎn)足所有達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件。（）

30.任何單位和個(gè)人都有權(quán)向主管機(jī)關(guān)實(shí)名舉報(bào)考評(píng)機(jī)構(gòu)。（）

第五篇：道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

適車(chē)義務(wù)：是指為了保障道路交通安全，駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛前，有義務(wù)保證機(jī)動(dòng)車(chē)適于駕駛，沒(méi)有明顯的安全隱患。選擇道路旅客運(yùn)輸分為4種類(lèi)型：道路班車(chē)客運(yùn)、旅游客運(yùn)、包車(chē)客運(yùn)和出租汽車(chē)客運(yùn)

道路貨物運(yùn)輸分為7種類(lèi)型：普通貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸、大件貨物運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、冷藏貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸和搬家運(yùn)輸。論述 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)：

“三關(guān)一監(jiān)督”，即嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好客運(yùn)站安全監(jiān)督。

①?lài)?yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，一是完善運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，二是對(duì)企業(yè)進(jìn)行開(kāi)業(yè)審批、線(xiàn)路審批以及經(jīng)營(yíng)資質(zhì)等級(jí)評(píng)定時(shí)，要把其安全生產(chǎn)條件------企業(yè)保障道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的制度、機(jī)構(gòu)、駕駛員管理、車(chē)輛管理等，作為必要的條件納入審查內(nèi)容。具體要求如下：（1）全面審查企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度，包括企業(yè)全員安全管理制度、安全會(huì)議制度、安全事故分析會(huì)制度、安全生產(chǎn)公告制度、安全考核制度、安全檢查制度、獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)制度等（2）審查安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，包括專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，安全管理人員的配備，安全管理人員的適應(yīng)性條件等（3）審查對(duì)駕駛員的管理情況，包括相應(yīng)的從業(yè)資格證、聘用合同、考核記錄、辭退記錄、安全教育培訓(xùn)制度、駕駛員信息管理系統(tǒng)等（4）審查車(chē)輛技術(shù)狀況和等級(jí)（5）對(duì)申請(qǐng)從事班線(xiàn)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)對(duì)運(yùn)行方案、道路狀況進(jìn)行審查

②嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，一方面要嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛檢查準(zhǔn)入和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度；另一方面要加強(qiáng)定期維護(hù)和綜合性能檢測(cè)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，減少因機(jī)械造成的事故。具體要求如下：（1）對(duì)進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的車(chē)輛，嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行審核，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛一律不得準(zhǔn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)（2）對(duì)進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的客車(chē)，嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行類(lèi)型劃分和等級(jí)評(píng)定，對(duì)在用營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行等級(jí)復(fù)核，確保車(chē)輛等級(jí)和類(lèi)型與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)（3）按照統(tǒng)一的格式和要求建立道路運(yùn)輸車(chē)輛檔案，主要內(nèi)容有：道路運(yùn)輸車(chē)輛的基本情況、技術(shù)等級(jí)、營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)、道路運(yùn)輸車(chē)輛所屬單位和道路運(yùn)輸車(chē)輛變更以及交通事故記錄等，并實(shí)行電子檔案（4）定期上門(mén)檢查運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)檔案，督促運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者認(rèn)真執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的維修和檢測(cè)制度，做好行車(chē)日志和相關(guān)記錄（5）積極引導(dǎo)營(yíng)運(yùn)載客車(chē)輛、重型載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)安裝使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)行駛記錄儀，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管（6）對(duì)達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛，要強(qiáng)制其推出道路運(yùn)輸市場(chǎng)。③嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)：嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)資格制度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員職業(yè)道德、安全意識(shí)、法規(guī)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。具體要求是：（1）嚴(yán)格審查營(yíng)運(yùn)駕駛員的考試申請(qǐng)條件，監(jiān)督考核員嚴(yán)格按照統(tǒng)一的考試大綱和考試要求實(shí)施考試，做好考試記錄，嚴(yán)把考試關(guān)（2）嚴(yán)格按規(guī)定的程序核發(fā)從業(yè)資格證，使用全國(guó)統(tǒng)一的營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格管理軟件，逐步實(shí)行從業(yè)資格證電子化、管理網(wǎng)絡(luò)化，實(shí)現(xiàn)信息共享

（3）建立營(yíng)運(yùn)駕駛員檔案（4）督促營(yíng)運(yùn)駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)駕駛員安全操作規(guī)范》（5）加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)駕駛員的信譽(yù)考試

④搞好汽車(chē)客運(yùn)站安全監(jiān)督（1）對(duì)客運(yùn)站進(jìn)行開(kāi)業(yè)審查時(shí)，必須將客運(yùn)站保障安全生產(chǎn)的場(chǎng)所、人員、設(shè)備、設(shè)施、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度等納入審查內(nèi)容（2）建立客運(yùn)站檔案（3）督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》。超載：是指違反有關(guān)規(guī)定，超過(guò)核定的載重量進(jìn)行運(yùn)輸。

超限：是指裝載貨物違反規(guī)定的貨物提及要求。論述 企業(yè)對(duì)道路客運(yùn)的安全管理

①加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

道路客運(yùn)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和措施，加強(qiáng)對(duì)駕駛員及其他有關(guān)從業(yè)人員的安全教育，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制。

②加強(qiáng)駕駛員的安全管理

道路客運(yùn)企業(yè)的各類(lèi)駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家和本省對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員的條件規(guī)定。③出站車(chē)輛的門(mén)檢管理

客運(yùn)車(chē)站應(yīng)當(dāng)建立和完善門(mén)檢工作制度，配備合格的門(mén)檢工作人員。出站車(chē)輛必須進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有機(jī)械事故隱患、人員超載等不安全因素，禁止其出站。消除不安全因素后放行。

④車(chē)輛營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的安全管理

（1）營(yíng)運(yùn)車(chē)輛不得超速行駛（2）營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上行李、物品應(yīng)按規(guī)定裝載，不得超載（3）營(yíng)運(yùn)車(chē)輛不得超過(guò)核定載人數(shù)載客（4）不得使用威脅手段或糾纏方法強(qiáng)行攬客

⑤報(bào)廢車(chē)輛的管理

凡達(dá)到國(guó)家汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)按時(shí)辦理報(bào)廢、注銷(xiāo)登記，并按規(guī)定予以解體，不得繼續(xù)行駛

⑥協(xié)助維護(hù)客運(yùn)治安秩序

道路客運(yùn)企業(yè)及其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)協(xié)助公安機(jī)關(guān)維護(hù)客運(yùn)治安秩序，在客運(yùn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為的，應(yīng)當(dāng)予以制止或者控制，并及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。汽車(chē)客運(yùn)站的最大特征：運(yùn)輸生產(chǎn)和銷(xiāo)售在同一過(guò)程中進(jìn)行

汽車(chē)客運(yùn)站的功能：具有多重性。它首先是企業(yè)客運(yùn)生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)集散旅客、發(fā)售車(chē)票、組織車(chē)輛、按班運(yùn)送旅客，是企業(yè)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的具體執(zhí)行者，因此具有運(yùn)輸組織功能；其次他又是組織客源，接待乘客候車(chē)、乘車(chē)，提供服務(wù)的場(chǎng)所，其服務(wù)周到和滿(mǎn)意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)，所以具有服務(wù)功能；另外還有中轉(zhuǎn)、換乘功能，多式聯(lián)運(yùn)功能，通訊、信息功能，輔助服務(wù)功能等。出租汽車(chē)旅客運(yùn)輸：是指依照國(guó)家交通行政主管部門(mén)的相關(guān)規(guī)定取得出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)的客運(yùn)轎車(chē)，根據(jù)乘客要求的時(shí)間和地點(diǎn)行駛、上下車(chē)及等待，并按里程或時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種客運(yùn)方式。道路貨運(yùn)站：以場(chǎng)地設(shè)施為依據(jù)，為社會(huì)提供有償服務(wù)的具有倉(cāng)儲(chǔ)、理貨、保管、配載、通信等功能的綜合貨運(yùn)站（場(chǎng)），零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。零擔(dān)貨物運(yùn)輸：托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3T及以下的特快件貨物運(yùn)輸：在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)，將貨物運(yùn)達(dá)目的地的，為快件貨物運(yùn)輸；應(yīng)托運(yùn)人要求采取即托即運(yùn)的，為特快件貨物運(yùn)輸。整批貨物運(yùn)輸：托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3T以上或不足3T，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車(chē)運(yùn)輸?shù)臒崦舾卸龋褐副ㄆ吩谕饨鐭崮茏饔孟拢l(fā)生爆炸反應(yīng)的難易程度，一般用爆發(fā)點(diǎn)來(lái)表示。閃點(diǎn)：可燃性液體表面的蒸汽與空氣混合物與火接觸初次發(fā)生閃光的溫度膨脹余位：液體貨物在充裝時(shí)，在包裝容器內(nèi)必須留有一定的空余空間，以適應(yīng)溫度變化所造成的貨物體積的膨脹。這個(gè)空余空間就叫包裝的膨脹余位。14 毒害品：是指本類(lèi)貨物進(jìn)入人機(jī)體后，累積達(dá)一定的量，能與體液和組織發(fā)生生物化學(xué)作用或生物物理變化，擾亂或破壞機(jī)體的正常生理功能，引起暫時(shí)性或持久性的病理狀態(tài)，甚至危及生命的物品。論述 輻射防護(hù)

輻射防護(hù)包括外照射防護(hù)和內(nèi)照射防護(hù)..外照射防護(hù)：是指對(duì)人體外放射源構(gòu)成的輻射場(chǎng)的防護(hù)。目的是盡可能的減少人體所接受的劑量。方法分為（1）屏蔽防護(hù)。一是對(duì)輻射源進(jìn)行屏蔽。二是對(duì)人員進(jìn)行屏蔽（2）時(shí)間防護(hù)。即盡量減少對(duì)人的照射時(shí)間。（3）距離防護(hù)。人與放射源的距離越大，接受的劑量越小。

內(nèi)照射防護(hù)：為防止放射性物質(zhì)經(jīng)消化道、呼吸道或皮膚進(jìn)入人體，應(yīng)采取如下措施：

（1）作業(yè)時(shí)禁止吃東西、飲水或以其他部位接觸口腔。作業(yè)時(shí)穿好工作服、戴口罩、戴手套，作業(yè)后立即清洗并換上清潔衣服。

（2）為防止經(jīng)呼吸道進(jìn)入體內(nèi)，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)保持清潔和良好通風(fēng)。

（3）為防止經(jīng)皮膚進(jìn)入體內(nèi)，作業(yè)時(shí)防止物品的外包裝割破皮膚。如果皮膚破傷，立即送醫(yī)院治療。污染的清除

由于放射性制劑的理化性質(zhì)不同，被污染物的表面性質(zhì)不同，所以放射性物質(zhì)與被污染物體表面的結(jié)合方式不同，隨之應(yīng)采用的除污染劑和除污染方法也不同。

（1）金屬性的車(chē)輛、貨倉(cāng)和作業(yè)工具。一般用肥皂水或洗滌劑浸泡劇洗，再用清水沖干凈，也可用一定濃度的鹽酸或硫酸清洗。

（2）橡膠制品，用肥皂水或稀硝酸溶液浸泡后再用清水沖洗干凈。

（3）布質(zhì)用品，一般可用肥皂水洗滌后，再用清水洗凈。

（4）正常皮膚及粘膜除污染，首先應(yīng)在輻射儀檢查下確定污染范圍及程度，先保護(hù)好未被污染的皮膚，然后用溫肥皂水輕拭污染區(qū)，繼而用溫清水洗滌，這樣可以去除絕大部分的污染。

（5）病態(tài)或破損皮膚及粘膜被污染后，要立即送醫(yī)院。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的作用

（1）能防止被包裝的貨物因接觸雨雪、陽(yáng)光、潮濕空氣和雜質(zhì)而使貨物變質(zhì)，或發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)造成事故；

（2）可減少貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到碰撞、震動(dòng)、摩擦和擠壓，使危險(xiǎn)貨物保持相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)，從而保證運(yùn)輸安全；

（3）可防止因貨物撒漏、揮發(fā)以及與性質(zhì)相悖的貨物直接接觸而發(fā)生事故或污染運(yùn)輸設(shè)備及其他貨物；

（4）便于儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的堆垛、搬動(dòng)、保管，提高運(yùn)載效率和工作效率。18 論述 汽車(chē)走合期的注意事項(xiàng)

汽車(chē)走合期實(shí)質(zhì)上是使新車(chē)和大修車(chē)向正常使用階段過(guò)渡，對(duì)相互配合運(yùn)動(dòng)副零件的摩擦表面進(jìn)行走合加工的工藝過(guò)程。走合期的里程一般為1000到2000km，即相當(dāng)于40到60h。

注意事項(xiàng)：

（1）汽車(chē)在走合期內(nèi)，汽油機(jī)不應(yīng)該使用比規(guī)定辛烷值低的汽油，柴油機(jī)必須使用輕質(zhì)而清潔的柴油。

（2）汽車(chē)在走合期的載質(zhì)量，一般不超過(guò)額定載質(zhì)量的75%~80%，并不得拖掛或拖帶其他機(jī)械；走合期滿(mǎn)后在1000Km內(nèi)還應(yīng)減載20%~25%。

（3）走合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)必須加注低粘度優(yōu)質(zhì)機(jī)油，一般在行駛300~400Km和1000Km時(shí)各更換一次。更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)清洗潤(rùn)滑系、油底殼和機(jī)油濾清器，并更換細(xì)濾芯。

（4）走合期內(nèi)，駕駛員必須嚴(yán)格按駕駛操作規(guī)程操作。發(fā)動(dòng)機(jī)其從待水溫達(dá)到40~60攝氏度時(shí)再用一檔起步；行駛過(guò)程中，要保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高，換擋要及時(shí)，車(chē)速要控制；加速、換擋不要過(guò)急，影響磨合質(zhì)量。

（5）汽車(chē)在走合期內(nèi)，不應(yīng)在惡劣的道路上行駛，以減輕各總成的振動(dòng)和沖擊。汽車(chē)走合期滿(mǎn)，應(yīng)按作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行一次走和維護(hù)。汽車(chē)之友達(dá)到了良好的技術(shù)狀況后，方能投入正常使用。選擇：駕駛員的素質(zhì)主要包括身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、駕駛員技能素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)、文化素質(zhì)。