第一篇：橋式起重機安全管理制度(DOC)

橋式起重機安全管理制度

一、起重機械安全管理人員崗位職責(zé)

二、起重機械作業(yè)人員崗位職責(zé)

三、起重機械安全技術(shù)檔案管理制度

四、起重機安全技術(shù)管理規(guī)程

五、起重機安全操作規(guī)程

六、起重機日常維護保養(yǎng)和常規(guī)檢查制度

七、使用登記和定期報檢制度

八、起重機交接班制度

九、掛鉤工安全操作規(guī)程

十、意外事件和事故的緊急救援措施

及緊急救援演習(xí)制度

十一、特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)制度

十二、特種設(shè)備事故報告處理制度

十三、起重機之吊具索具安全管理制度

起重機械安全管理人員崗位職責(zé)

1.熟悉并執(zhí)行起重機械有關(guān)的國家政策、法規(guī)，結(jié)合本公司的實際情況，制定相應(yīng)的管理制度。不斷完善起重機械的管理工作，檢查和糾正起重機械使用中的違章行為。

2.熟悉起重機的基本原理、性能、使用方法。

3.監(jiān)督起重機作業(yè)人員認真執(zhí)行起重機械安全管理制度和安全操作規(guī)程。

4.參與編制起重機械定期檢查和維護保養(yǎng)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。

5.協(xié)助有關(guān)部門按國家規(guī)定要求向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)申請定期監(jiān)督檢查。

6.根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度，組織起重機械作業(yè)人員參加有關(guān)部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。

7.組織、監(jiān)督、聯(lián)系有關(guān)部門人員進行起重機械事故隱患整改。

8.參與組織起重機械一般事故的調(diào)查分析，及時向有關(guān)部門報告起重機械事故的情況。

9.參與建立、管理起重機械技術(shù)檔案和原始記錄檔案。10.組織緊急救援演習(xí)。

11.起重機械安全管理人員必須經(jīng)專用培訓(xùn)，有特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格。起重機作業(yè)人員崗位職責(zé)

1.熟悉并執(zhí)行起重機械有關(guān)的國家政策、法規(guī)。2.作業(yè)人員必須經(jīng)過知識培訓(xùn)，由特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格后方可上崗。做到執(zhí)證操作，定期復(fù)審。3.有高度責(zé)任心和職業(yè)道德。

4.做到懂性能、懂原理、懂構(gòu)造、懂用途，會操作，不斷提高專業(yè)知識水平和工作質(zhì)量。

5.協(xié)助起重機械日常檢查，配合維護保養(yǎng)人員對起重機械進行檢查和維護。6.嚴守崗位，不得擅自離崗。

7.密切注意起重機的運行情況，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備、機件有異常情況或故障，及時向部門相關(guān)人員報告，及時排除隱患后方可繼續(xù)使用，嚴禁帶病運行。

8.做好當班起重機械運行情況記錄和交接班記錄。9.保證起重機械清潔衛(wèi)生。

起重機械技術(shù)檔案管理制度

1.起重機械技術(shù)檔案的接受、登記、管理、借閱等參照本單位《技術(shù)檔案管理制度》執(zhí)行。2.起重機械技術(shù)檔案種類

A.起重機械隨機出廠文件（包括設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、監(jiān)督檢驗證明、安裝技術(shù)文件和資料、使用和維護保養(yǎng)說明書、裝箱單、電氣原理接線圖、起重機械功能表、主要部件安裝示意圖、易損件目錄）；

B.安全保護裝置的型式實驗合格證明；

C.特種設(shè)備檢驗機構(gòu)起重機械驗收報告和定期檢驗報告；

D.日常維護、保養(yǎng)、大修、改造記錄； E.設(shè)備事故、人身事故記錄； F.使用登記證明。

起重機安全技術(shù)管理規(guī)程

1.每臺起重設(shè)備必須經(jīng)有關(guān)部門確認的持有司機操作證的專職司機操作。

2.起重機的側(cè)面或其他明顯的部位必須掛有從地面上可看清的起重量標牌。

3.禁止在起重機上存放易燃、易爆等危險物品。4.吊具處在下極限位置起升重物時，卷筒上除固定用的鋼絲繩外，還應(yīng)有兩圈以上的安全圈。5.禁止從起重機上往地面上扔任何物品。

6.工具及備用等必須存放在專用箱中，禁止散發(fā)在大車或小車上。拆換的舊部件及時送回地面。

7.到起重機上進行檢查或修理時，起重機必須斷電，并在電源開關(guān)處掛上“不準送電”的字樣。多機共用同一電源時，應(yīng)掛在該起重機的保護配電箱的電源開關(guān)上，并應(yīng)在被修理的起重機兩側(cè)設(shè)上擋器、標志牌和信號燈，必要時設(shè)專人守護和指揮，以防臨機碰撞。8.必須帶電修理時，應(yīng)該帶上絕緣手套和穿上絕緣靴，必須使用絕緣手柄的工具。

9.修理用的照明燈電壓應(yīng)在36伏以下。

10.有可能產(chǎn)生導(dǎo)電的電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。11.夜間作業(yè)必須有充足的照明。

12.起重機的操作室中和走臺上應(yīng)備有滅火器，應(yīng)設(shè)有安全繩，以備特殊情況時上下車。

13.每年至少有一次對起重機進行全面的安全技術(shù)檢查工作 起重機安全操作規(guī)程

1.起重機作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，取得特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)頒發(fā)的《起重機械作業(yè)人員證書》，方可獨立上崗操作。

2.起重機作業(yè)人員應(yīng)嚴格遵守起重機安全技術(shù)管理規(guī)程。

3.起重機作業(yè)人員應(yīng)了解所用起重機的構(gòu)造性能，熟悉其工作原理和操作系統(tǒng)、掌握其安全裝置的功用和正確的操作方法。

4.如有人違反起重機安全技術(shù)規(guī)程，起重機作業(yè)人員有權(quán)拒絕吊運。

5.起重機作業(yè)人員應(yīng)熟記指揮工的指揮信號（手勢、哨音、旗語）并應(yīng)與指揮工密切配合。

6.必須出在垂直位置起升重物，禁止斜拉斜吊。7.禁止起吊埋在地下或凍在他物上的重物。禁止用吊具拖拉車輛。8.起重機工作時，禁止任何人停留在起重機大、小車上、起重機軌道上。

9.工作停歇時，不得將起重物懸在空中。10.物件起吊時應(yīng)先稍離地面（200-300mm）試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運行。11.起吊物件必須捆綁平穩(wěn)牢固，棱角快口部位應(yīng)設(shè)襯墊吊位應(yīng)正確，起吊件翻身時要掌握重心，應(yīng)注意人員動向。12.捆綁吊物選擇繩索夾角要適當，不得大于120°。遇特殊起吊件時應(yīng)用專用工具。13.吊運的重物應(yīng)在安全通道上運行，在沒有障礙的線路上運行時，吊具或重物的底面必須起升到離開工作面2米以上。14.在運行線路上需要越過障礙物時，吊具和重物的底面應(yīng)起升到比障礙物高半米以上。15.禁止利用起重機吊具運送或起升人員。16.起重機上的制動器如果失靈或者沒有調(diào)好，禁止工作。17.禁止開車碰撞或推動不明情況的臨車。18.在正常情況下，不應(yīng)依靠各限位開關(guān)作為停車用。19.在下列情況下，起重機械作業(yè)人員應(yīng)發(fā)出警告信號 1)起重機啟動送電時

2)在同一層靠近其他起重機時

3)在起升或下降載荷時，或大車小車運行時 4)載荷在吊運過程中接近地面人員時 5)載荷在距地面不高的位置移動時 6)當?shù)踹\過程中設(shè)備發(fā)生故障時 20.起重機械作業(yè)人員必須集中精神，不準與同室其他人閑談，不準喝酒、吸煙和吃東西。21.作業(yè)前先空車開動各機構(gòu)，判斷運轉(zhuǎn)是否正常。22.必須聽從指揮信號，信號不明或指揮工沒有離開危險區(qū)域（如指揮工站在重物上或在地面設(shè)備與重物之間的狹窄地區(qū)）之前不準開車。23.起重機械作業(yè)人員只聽從指定的指揮工發(fā)出的信號。任何人發(fā)出的信號都得立即停車。24.由于受環(huán)境或其他因素的影響，指揮工發(fā)出的信號與司機意見不同時，應(yīng)發(fā)出詢問信號，確認指揮信號與指揮意圖一致后再操作。25.對捆綁方法不當或吊運中有可能發(fā)生危險時，司機應(yīng)拒絕吊運，并提出改進意見。26.指揮工雖發(fā)出指揮信號，但不注視重物時，不應(yīng)吊運。27.兩套吊具的起重機，一套不工作時應(yīng)把吊具升至上限位置，且不準掛其他輔助吊具。28.必須在重物離開地面2米以上時，才允許開動大車和小車。29.起重機的遙控器應(yīng)逐級開動，禁止將遙控器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接反轉(zhuǎn)作為停車用。只有在防止事故發(fā)生時方可使用。30.起重機大車小車應(yīng)緩慢靠近終點，盡量避免碰撞擋駕。應(yīng)防止與另一臺起重機碰撞，只有在了解周圍條件的情況下才允許用空負荷的起重機來緩慢的推動另一臺起重機。31.在操作過程中，如果聽到有不正常的聲音時，應(yīng)立即停車斷電進行檢查，吊重物時應(yīng)穩(wěn)妥放下。32.正在工作的起重機，遇有突然停電或線路電壓急劇下降時，應(yīng)盡快將各控制器轉(zhuǎn)回零位，切斷操作室的總開關(guān)，并通知指揮工。如停電重物吊在半空中時，起重機械作業(yè)人員和指揮工不準離開崗位，要警戒任何人通過危險區(qū)。33.起升機構(gòu)制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，必要時將控制器轉(zhuǎn)在低速檔上做慢速反復(fù)升降動作，同時開動大車或小車，選擇安全地區(qū)，放下重物。34.起重機械作業(yè)人員應(yīng)嚴格執(zhí)行“十不吊” ； 1)超過額定負荷不吊

2)指揮信號不明，重量不明不吊

3)吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊 4)吊掛重物直接加工時不吊 5)歪拉斜掛不吊

6)工件上站人或浮放活動物不吊 7)易燃易爆物品不吊

8)帶有棱角快口物件不吊 9)埋地物品不吊 10)違章指揮不吊 35.露天工作的起重機停歇不用時，大、小車，特別是大車，應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。起重機日常維護保養(yǎng)和常規(guī)檢查制度

1.起重機械日常維護保養(yǎng)是保障設(shè)備正常運行、防范事故發(fā)生的重要措施。

2.檢修部門對起重機定時負責(zé)常規(guī)檢查，及時消除隱患，確保起重機的正常運行。檢修人員做好對起重機的常規(guī)檢查和維修記錄。

3.起重機日常維護保養(yǎng)和常規(guī)檢查分為每日檢查，每月檢查和年度檢查：

1)每日檢查和維護：在每天作業(yè)前進行，應(yīng)檢查各類安全保護裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報警裝置；軌道的安全狀況；鋼絲繩的安全狀況。檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶病運行

2)每月檢查和維護，檢查項目包括：安全防護裝置、制動器、離合器等有無異常；重要零部件（如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動器、吊索及輔具等）的狀況，有無損傷，是否應(yīng)報廢等；電氣、液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能；動力系統(tǒng)和控制器等

3)年度檢查：每年對所有起重機至少進行一次全面檢查和維護

使用登記和定期報檢制度

1.起重機械在投入使用前或投入使用后一個月內(nèi)，應(yīng)攜帶起重機械出廠技術(shù)資料、安裝過程監(jiān)督檢驗資料、作業(yè)人員資格證件等資料到市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理使用注冊登記手續(xù)，取得《檢驗合格標志》并懸掛于起重機械顯著位置后方可投入使用

2.起重機械安全檢驗合格標志有效期滿前一個月向特種設(shè)備安全檢驗機構(gòu)申請定期檢驗。

3.起重機械停用一年重新啟用，或發(fā)生重大的設(shè)備事故和人員傷亡事故，或經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害（火災(zāi)、水淹、地震、雷擊、大風(fēng)等）后也應(yīng)該向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗機構(gòu)申請檢驗。4.起重機械經(jīng)較長時間停用，超過一年時間的，起重機械安全管理人員認為有必要的可向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗機構(gòu)申請安全檢驗。

5.申請起重機械安全技術(shù)檢驗應(yīng)以書面形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由起重機械安全管理人員負責(zé)保管，作為起重機械管理檔案保存。

6.凡有下列情況之一的起重機械，必須經(jīng)檢驗檢測機構(gòu)按照相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范的要求實施監(jiān)督檢驗，合格后方可使用。

1)首次啟用或停用一年后重新啟用的； 2)經(jīng)大修、改造后的；

3)發(fā)生事故后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的； 4)自然災(zāi)害后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的； 5)轉(zhuǎn)場安裝和移位安裝的； 6)國家其他法律法規(guī)要求的

起重機交接班制度

1.起重機工作完畢，交班駕駛員應(yīng)做到

1)將吊鉤上升到接近上限位置，停在規(guī)定地點，小車停在靠近軌道側(cè)，各遙控器撥到零位，斷開閘刀開關(guān)。

2)交班前應(yīng)有15-20分鐘的清掃和檢查時間，檢查設(shè)備的機械和電氣部分是否完好，同時做好衛(wèi)生清潔工作。

3)詳細記錄當班工作情況、設(shè)備運行情況及設(shè)備存在的問題或立即排除故障等。2.接班駕駛員應(yīng)做到

1)認真聽取上一班司機的記述工作情況和查閱交接班日報記錄。

2)檢查起重機操作系統(tǒng)是否靈活可靠和制動器的制動性能是否良好。

3)固定鋼絲繩是否牢靠，卷筒鋼絲繩排列是否正確。4)使用前進行空載運行檢查，特別是限位開關(guān)，緊急開關(guān)，行程開關(guān)等是否可靠安全，如有發(fā)現(xiàn)問題必須修復(fù)后方可使用。

5)上述檢查中，雙方認為正常無誤后，與交接班人員共同在工作記錄上簽字，交班人員方可離開。

掛鉤工安全操作規(guī)程

1.必須熟悉起吊工器具性能和各種吊具，索具的最大負荷、報廢標準，熟練掌握指揮信號，并遵守行車工的“十不吊”。2.起吊工具要經(jīng)常檢查，確保完好可靠，并妥善保管。不準隨地亂丟，不準超負荷使用。

3.起吊物件的指揮手勢要清楚，信號要明確，不準戴手套指揮。起吊大型重噸位件時，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查，確認穩(wěn)妥后方可起吊運行。

4.起吊件必須捆綁平穩(wěn)牢靠，棱角快口部位應(yīng)設(shè)襯墊，吊位應(yīng)正確。起吊件翻身時要掌握重心，注意周圍人員動向。

5.用兩臺行車同時起吊物件時，應(yīng)按行車額定載重量合理分配，統(tǒng)一指揮步調(diào)一致。

6.不準在起吊件下面停留，行走或站立。

7.捆綁吊物選擇繩索夾角要適當，不得大于120°。遇到特殊起吊件時應(yīng)用專用工具。

8.多人吊運重物，應(yīng)有專人指揮，不得遠距離或不引路指揮吊物運行。

9.吊運物件應(yīng)按規(guī)定地點妥善堆放，不準將重物堆放在動力輸送管線上面或安全通道上。10.行車掛鉤工統(tǒng)一手勢： 1)手心向上表示吊鉤向上 2)手心向下表示吊鉤向下 3)手心向前表示大車向前 4)手心向后表示大車向后 5)手心向左表示小車向左 6)手心向右表示小車向右 7)小指向上表示吊鉤小起 8)小指向下表示吊鉤小落 9)兩手交叉表示停止

10)起吊手勢應(yīng)有哨音信號配合 意外事件和事故的緊急救援措施

及緊急救援演習(xí)制度

1.為了有效、及時控制突發(fā)性起重機意外事故所造成的危害，保障全體員工在生產(chǎn)勞動過程中的安全，特制定本救援預(yù)案。

2.確定救援工作的主要負責(zé)人，設(shè)立救援小組，一旦發(fā)生事故后，現(xiàn)場操作人員及時向救援工作主要負責(zé)人稟報，負責(zé)人接到通知后應(yīng)第一時間趕到現(xiàn)場，迅速做出決定，部署救援措施，防止事故的蔓延。3.起重機在工作如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、吊鉤即將斷裂，被吊物體即將滑下，操作人員應(yīng)先做應(yīng)急處理如切斷起重機電源、疏散人群等，同時通知救援工作負責(zé)人。4.起重機械的操作實行專機專人，每臺起重機工作時，周圍應(yīng)有根據(jù)起重機的特點及日常可能出現(xiàn)的事故配備吊鉤、吊繩、棍棒、三腳架等救援物資。

5.制作警示牌，“危險，請勿靠近”、“事故正在處理中”等，制作臨時欄桿，一旦發(fā)生事故，在通知車間負責(zé)人的同時，掛上警示牌，疏散現(xiàn)場人群。

6.加強對操作人員和救援小組人員的應(yīng)急事故處理知識的學(xué)習(xí)、操作技能的培訓(xùn)和應(yīng)急事故處理演習(xí)。7.定期對起重機的保養(yǎng)和檢修，最大限度地減少事故隱患的發(fā)生。

特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)制度

1.特種設(shè)備操作人員必須持特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的特種設(shè)備操作人員操作證后方可獨立上崗操作。

2.操作人員的培訓(xùn)包括：外委培訓(xùn)（當?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機構(gòu)）和單位內(nèi)部培訓(xùn)兩種。

3.公司培訓(xùn)部門應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)、教育檔案，及時通知有關(guān)人員參加特種設(shè)備操作人員的換證考試，保持操作證的有效性。

4.公司培訓(xùn)部門每年編制當年度特種設(shè)備操作人員的培訓(xùn)計劃，報告單位領(lǐng)導(dǎo)批準后實施。

5.單位內(nèi)部培訓(xùn)由培訓(xùn)部門特種設(shè)備安全管理人員負責(zé)組織實施，每半年至少一次，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：國家有關(guān)特種設(shè)備的法律法規(guī)；安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；特種設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)知識；特種設(shè)備事故案例分析；特種設(shè)備安全事故防范和應(yīng)急措施、自救知識；特種設(shè)備有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識、技術(shù)知識和崗位操作技能的學(xué)習(xí)，必要時可組織人員進行筆試。每次培訓(xùn)必須做好相應(yīng)的記錄。

6.參加委外培訓(xùn)（當?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機構(gòu)）的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，培訓(xùn)合格的予以報銷相應(yīng)的費用。

7.特種設(shè)備操作人員未按規(guī)定參加培訓(xùn)，或培訓(xùn)考核不合格的按有關(guān)制度予以處分或扣獎。

8.特種設(shè)備操作人員教育培訓(xùn)作為公司安全考核內(nèi)容之一。特種設(shè)備事故報告處理制度

1.特種設(shè)備事故按照所造成的人員傷亡和破壞程度，分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。2.特種設(shè)備事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是，尊重科學(xué)的原則。

3.特種設(shè)備事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即（直接或逐級）報告公司負責(zé)人，再由公司負責(zé)人向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和質(zhì)檢部門報告。

4.公司負責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，指揮事故處理工作。

5.發(fā)生死亡、重大傷亡事故的，應(yīng)當保護好事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。

起重機之吊具索具安全管理制度

1.吊具索具屬起重機械作業(yè)必備的工裝附具，具有較大的危險性。為加強公司吊具索具安全管理，保護職工生命安全，特制定本制度。

2.采購部負責(zé)公司起重機吊具索具采購安全管理，組織相關(guān)部門對吊具索具供應(yīng)商供貨能力、生產(chǎn)資質(zhì)的認定審查。

3.檢驗部門參與對外購吊具索具供應(yīng)商供貨能力、生產(chǎn)資質(zhì)的認定審查；負責(zé)外購吊具索具入庫過程的質(zhì)量檢查；負責(zé)公司自制吊具索具質(zhì)量控制工作。4.生產(chǎn)部負責(zé)在用吊具索具的安全監(jiān)督管理工作；負責(zé)對外購吊具索具供應(yīng)商供貨能力、生產(chǎn)資質(zhì)的認定審批；組織對外供特殊吊具索具的試用、認定工作。5.使用部門負責(zé)在用吊具索具的日常管理工作；對在用吊具索具進行日常檢查和定期檢驗。建立吊具索具安全管理制度，建立吊具索具管理臺賬。

6.吊具索具的使用必須按有關(guān)標準規(guī)定，在額定載荷范圍內(nèi)使用，嚴禁超負荷使用。

7.吊具索具使用必須嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范。

8.嚴格執(zhí)行相關(guān)報廢標準，達到報廢標準要立即報廢。

第二篇：橋式起重機安全操作規(guī)程

橋式起重機安全操作規(guī)程

一、1.2.3.4.5.二、1.起重司機在嚴格遵守各種規(guī)章制度的前提下，在操作中應(yīng)做到以下五點： 穩(wěn)司機在操作起重機的過程中，必須做到起動、制動平穩(wěn)，吊鉤、吊具和吊物不游擺。準在操作穩(wěn)得基礎(chǔ)上，吊鉤、吊具和吊物應(yīng)準確地停在指定位置上方降落?？煸诜€(wěn)，準的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)相應(yīng)各機構(gòu)動作，縮短工作循環(huán)時間，保證起重機不斷連續(xù)工作，提高生產(chǎn)效率。安全確保起重機在完好情況下可靠有效地工作，在操作中，嚴格執(zhí)行起重機安全技術(shù)操作規(guī)程，不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。合理在了解掌握起重機性能和電動機的機械特性的基礎(chǔ)上，根據(jù)吊物的具體情況，正確的操縱控制器并做到合理控制。總則 年滿十八周歲的男女工人，經(jīng)身體檢查合格，受過專門的安全教育和操縱起重機的專門培訓(xùn)，在老工人帶領(lǐng)下，實習(xí)一年期滿，經(jīng)勞動局培訓(xùn)考試合格，取得特殊工種操作證者，方

可獨立操作起重機投入工作。

2.3.三、1.司機應(yīng)具有對起重機全部機構(gòu)及裝置的性能和用途，以及全部電氣設(shè)備常識，要具有對全部機構(gòu)的操作維護知識和實際操作技能，并熟悉各種起重指揮信號涵義。司機操作時不準吸煙、吃東西、看書報等，應(yīng)嚴格遵守勞動紀律。司機在工作前的職責(zé) 在下列情況下，司機應(yīng)發(fā)出警告信號：

（1）起重機啟動后即將開動前；

（2）靠近同層其他起重機；

（3）在起吊下降吊物時；

（4）吊物在吊運中接近地面工作人員時；

（5）起重機在吊運通道上方吊物運行時；

（6）起重機在吊運過程中設(shè)備發(fā)生故障時；

2.3.4.5.不準用限位器作為斷電停車手段。嚴禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留，應(yīng)使吊物沿吊運安全通道移動。操縱電磁吸盤或抓斗起重機時，禁止任何人員在移動吊物瞎下面工作或通過，應(yīng)劃出危險區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。起重機司機要做到“十不吊”

（1）指揮信號不明確或違章指揮不吊；

（2）超載不吊；

（3）工件或吊物捆綁不牢不吊；

（4）吊物上面有人不吊；

（5）安全裝置不齊全或有動作不靈敏、失效者不吊；

（6）工件埋在地下、與地面建筑物或設(shè)備有鉤掛不吊；

（7）光線陰暗視線不清不吊；

（8）棱角物件無防切割措施不吊；

（9）斜拉歪拽工件不吊；

（10）鋼水包過滿有灑落危險不吊。

四、司機在工作完畢后的職責(zé)

起重機工作完畢后應(yīng)遵守的原則

（1）應(yīng)將吊鉤升至接近上極限位置的高度，不準吊掛吊具、吊物等。

（2）將起重小車停放在主梁遠離大車滑觸線的一端，不得置于跨中部位；大車應(yīng)開到固定停放位置。

（3）電磁吸盤和抓斗起重機，應(yīng)將吸盤或抓斗放在地面上，不得在空中懸吊；

（4）所有控制器手柄應(yīng)回零位，將緊急開關(guān)扳磚短路，拉下保護柜刀開關(guān)，關(guān)閉司機室門后下車。

（5）露天工作的起重機的大、小車，特別是大車，應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。

（6）司機在下班時應(yīng)對起重機進行檢查，將工作中發(fā)生的問題及檢查情況記錄在交接記錄本中，并交給接班人。

第十節(jié) 橋式起重機的操作

一、起升機構(gòu)的安全操作

起升機構(gòu)是起重機的核心機構(gòu)，它的工作好壞是保證起重機能否安全運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。作為起重機司機，為了防止起重機在實際操作中安全危險事故，必須很好地掌握起升機構(gòu)的操作要領(lǐng)。歸

納有如下幾點：

1.2.3.4.司機在交接班過程中和日常使用過程中，應(yīng)仔細檢查與天車安全運轉(zhuǎn)直接相關(guān)的重要零部件的完好狀況，如鋼絲繩、吊鉤和各機構(gòu)制動器等，發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決。每天或每班第一次工作前，必須進行負荷試吊，即將額定負荷的重物提升離地面0.5m的高度，然后下降檢查起升制動器工作的可靠性。在起吊載荷時，必須逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄，不得猛烈扳磚直接用第5擋快速提升吊物。天車有起吊位置在到達吊運通道前的運行中，吊物應(yīng)高出其越過地面最高設(shè)備0.5m為宜。當?shù)跷锏竭_通道后，應(yīng)降下吊物使其以離地面0.5m的高度隨車移運。嚴禁從人的上方或不

沿通道運行。

5.6.在某些場合下，吊物必須通過地面工作人員所在的上空時，司機必須連續(xù)發(fā)出警鈴信號，待地面人員安全躲開后，方可開車通過。當?shù)跷锏竭_指定的停放位置時，吊物必須準確對正指定位置方可開動起升機構(gòu)落鉤。落鉤下降吊物時，可根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的操作方法：重載時可采用上升第一檔以反接制動方

式使吊物緩慢下降；對于中載以下的吊物可采用下降第五檔，即電阻全部切除的最慢下降速度擋下降吊物，嚴禁快速下降，使吊物平穩(wěn)著地，待指揮人員發(fā)出吊物放置穩(wěn)妥安全信號后，方可落繩脫鉤。

7.二、沒有上升限位器或上升限位器工作失效，在未修復(fù)前不準開車運轉(zhuǎn)，以防止鉤頭碰撞定滑輪而造成繩斷鉤頭墜落事故的發(fā)生。大、小車運行機構(gòu)的安全操作

吊鉤的移動是靠大、小車運行機構(gòu)來完成的，在移動過程中，保證吊物不游擺，做到起車穩(wěn)、運行穩(wěn)停車穩(wěn)而準確是對運行機構(gòu)操作的基本要求，為此，司機應(yīng)做到如下幾點： 1.2.3.4.司機必須熟悉大、小車的運行性能，即掌握大、小車的運行速度及制動行程。工作前應(yīng)檢查制動行程是否符合安全技術(shù)要求，如不符合則應(yīng)調(diào)整制動器，使之符合（7-9）式和（7-10）式之規(guī)定。在開動大、小車時，應(yīng)逐步扳轉(zhuǎn)控制器手柄，逐級切除電阻，在10~20秒內(nèi)使大、小車由零達到額定速度，以確保大、小車運行平穩(wěn)，嚴禁猛烈起動和加速。由于吊物是用撓性的鋼絲繩與車體連接，當開動大、小車時，吊物的慣性作用，必然會滯后于車體而產(chǎn)生游擺趨勢。反之，當停車時，車體在機械制動下停止而吊物卻因慣性作用仍

向前運動，同樣會產(chǎn)生吊物的游擺，為此要求司機應(yīng)做到起車穩(wěn)、運行穩(wěn)、和停車穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作。

（1）起車穩(wěn)：大、小車起動后先回零位一次，當?shù)跷锵蚯坝螖[時，迅速跟車一次，即可使吊物當其重力線與鋼絲繩均處于鉛垂位置時達到與車體同速運行而消除游擺。

（2）運行穩(wěn)：在大、小車運行中如發(fā)現(xiàn)吊物有游擺現(xiàn)象，則可順著吊物的游擺方向，順勢加速跟車，使車體跟上超前的吊物以使其達到平衡狀態(tài)而消除游擺。

（3）停車穩(wěn)：在大、小車將到達指定位置前，應(yīng)將控制器手柄逐步拉回以使車速逐漸減慢，并有意識拉回零位后再暫短送電跟車一次，使吊物處于平衡而不游擺狀態(tài)，然后靠制動滑行停

車。

5.司機在正式開車工作前，應(yīng)對吊運工藝路線，指定位置及其周圍環(huán)境了解清楚，并根據(jù)車速大小、運行距離、選擇適宜的操作檔位及跟車次數(shù)、盡量避免反復(fù)地起動、制動，不但能

保證大、小車運行平穩(wěn)，而且也可使起重機免受反復(fù)起、制動的損害。

6.三、嚴禁打反車制動，需要反方向運行時，必須待控制手柄回零車體停止后再向反方向開車。起升機構(gòu)制動器失效的突發(fā)事故操作

在某些場合下，由于天車管理混亂，檢查、維護不善，以致在起升機構(gòu)工作中，其制動器主要構(gòu)件，如主彈簧斷裂或閘瓦脫落等，會造成制動器失效，即司機將控制器手柄回零時，卻發(fā)生懸吊的重物自由墜落而高速下降的危險事故。

對于這種預(yù)先毫無思想準備突發(fā)的異常危險故障，司機切不可驚慌失措，必須保持鎮(zhèn)靜、頭腦清醒。司機必須果斷地把控制器手柄扳至上升方向第一檔，使吊物以最慢速度提升，當欲升至上極限位置時，再把手柄扳至下降方向第五檔，使吊物以最慢速度下降，這樣反復(fù)地操作，以利用這暫短時間的同時，司機可根據(jù)當時現(xiàn)場具體情況，迅速開動大車或小車，或同時開動大車和小車把吊物移至空閑場地的上空，然后迅速將吊物落至地面。這種突發(fā)危險事故的特殊操作，有如下幾點應(yīng)注意：

1.2.3.4.5.操作時必須慎重、嚴防發(fā)生誤動作和錯覺，即把控制手柄回至1檔而誤為回零，造成制動器假失效感。在發(fā)現(xiàn)制動器失效時，立即把控制器手柄置于工作檔位，不能在零位停留而聽認重物自由墜落，以延緩吊物落地時間。在利用吊物往返升降時間內(nèi)開動小車或大車過程中，應(yīng)持續(xù)鳴鈴示警，使下面作業(yè)人員迅速躲避、為吊物轉(zhuǎn)移工作創(chuàng)造安全有利條件。在開動大車或小車過程中，時刻注意吊物上、下極限位置，上不能碰限位器，下不能碰撞地面設(shè)備，都應(yīng)留有一定的余度。在這種危險狀況下，最關(guān)鍵是嚴防主接觸器失電釋放（俗稱掉閘），因此在操作起升、大、小車控制器手柄時均應(yīng)逐步推擋，不可慌張猛烈快速扳轉(zhuǎn)，以防過電流繼電器動作而使主接

觸器釋放切斷電源，發(fā)生吊物自由墜落且無法挽救。

第三篇：橋式起重機安全操作規(guī)程

①號車間外協(xié)人員設(shè)備操作培訓(xùn)

橋式起重機安全操作規(guī)程

1工作前

1.1橋式起重機操作者必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，經(jīng)安全技術(shù)考核合格，領(lǐng)取操作證方可操作。

1.2做到查看交接班記錄，了解上一班設(shè)備和工作情況。

1.3檢查試驗起重機各部位的門限位，窗限位，特別要注意起升限位開關(guān)是否良好。

1.4檢查起重機各活動部分防護裝置及潤滑情況，特別要檢查制動器是否完好。

1.5檢查電氣設(shè)備是否完好無損，電線有無燒焦、破皮、螺絲與滑塊有無脫落。

1.6使用該起重機操作者必須熟讀橋式起重機使用說明，嚴格按照各項規(guī)程進行操作。2工作中

2.1起重機在每次工作前，必須在掛鉤人員指揮下進行。

2.2起重機工作時，嚴禁橋架和大車軌道上有人作業(yè)或行走。

2.3吊起重物時，必須在垂直的位置，禁止斜吊或用大、小車來吊拖重物。

2.4吊物重不得超過額定起重量。

2.5禁止吊在地下埋的不明深度重物。

2.6吊起重物禁止在人員上方通過。

2.7禁止起重機在運轉(zhuǎn)時擦抹保養(yǎng)。

2.8吊車工離開起重機要切斷電源開關(guān)。

2.9非吊車工禁止登上起重機。

2.10駕駛室內(nèi)禁止晾曬衣物。

2.11駕駛室冬季使用電加熱器取暖時，要加強用電和防火管理，防止發(fā)生觸電和火災(zāi)事故。3工作后

3.1起重機工作完畢以后，吊具應(yīng)升到上面位置，大車、小車、鉤頭控制器處在零位。

3.2斷開主電源開關(guān)。

3.3起重機必須停放在規(guī)定的停車點上。

3.4吊車工鎖好駕駛室門，方可離開起重機。

第四篇：橋式起重機安全操作規(guī)程

橋式起重機安全操作規(guī)程

1、操作人員須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，持證（操作證）上崗操作。

2、操作人員應(yīng)從專用梯上下操作室，合電閘前應(yīng)檢查控制器是否在零位。

3、開車前應(yīng)檢查軌道上、地面上及運行范圍內(nèi)是否有人或障礙物，并檢查起升高度和各種限位開關(guān)是否靈敏可靠。

4、開動時先要鳴鈴示意，起重物件要輕起輕放，操作人員堅持“十不吊”原則。

5、吊運重物時要在車間安全通道上空行駛，不準從人和機器上通過。

6、運行中不得突然變速和開倒車。兩臺起重機同時工作時，一般應(yīng)保持3－5米距離。

7、禁止用一臺橋式起重機去頂另一臺起重機。

8、工作結(jié)束后將吊鉤提升到軌道與地面中間，將跑車開到兩條軌道中間，切斷電源后方可離去。

河津項目部機械科

2004年11月7日

第五篇：橋式起重機安全生產(chǎn)責(zé)任制度

橋式起重機安全生產(chǎn)責(zé)任制度

為明確安全生產(chǎn)責(zé)任，加強安全生產(chǎn)工作，參照相關(guān)規(guī)定，根據(jù)本單位自身特點制定了橋式起重機安全生產(chǎn)責(zé)任制制度。

1．企業(yè)法人代表（主要負責(zé)人）對本單位安全生產(chǎn)和勞動保護工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。橋式起重機安全管理負責(zé)人對本單位橋式起重機安全生產(chǎn)全面負責(zé)；

2．橋式起重機投入使用前后30天內(nèi)必須辦理使用登記證，在定期檢驗有效期屆滿前1個月提出定期檢驗申請，嚴禁無證或超期運行；

3．橋式起重機的改造、大修、定期檢驗必須事先履行審報手續(xù)；

4．確保橋式起重機的安全檔案齊完好，橋式起重機使用登記證、檢驗合格證按規(guī)定張貼；

5．橋式起重機作業(yè)人員必須持證上崗，嚴禁無證操作；《特種設(shè)備作業(yè)人員 證》到期前三個月應(yīng)向發(fā)證部門提出復(fù)審申請；

6．橋式起重機發(fā)生重傷、死亡事故1小時內(nèi)向轄區(qū)特種設(shè)備安全監(jiān)管理部門報告；

7．發(fā)生橋式起重機事故后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取人員和防止事故擴大，并按規(guī)定保護好事故現(xiàn)場。

8．發(fā)生事故后，應(yīng)按“四不放過”原則進行處理，堅決防止再次發(fā)生。

9．發(fā)現(xiàn)重大隱患后應(yīng)以書面形式上報主管部門。應(yīng)制定可靠的安全整改措施，并限期整改。

10．事故及重大隱患報告、記錄、調(diào)查、處理、統(tǒng)計等資料應(yīng)齊全，合相關(guān)規(guī)定和要求。

11．橋式起重機安全管理人員有權(quán)對違反安全規(guī)定的做法提出意見和建對不聽勸阻執(zhí)意蠻干的行為有權(quán)制止，并向上級部門反應(yīng)，按相關(guān)規(guī)定進罰，情節(jié)嚴重的，停止其作業(yè)資格。

12．對橋式起重機進行維護保養(yǎng)或改造的單位和人員，必須具備相應(yīng)資必須選派業(yè)務(wù)技術(shù)強，工作認真的維修人員。橋式起重機改造必須申報項目明確具體內(nèi)容，項目完成后，向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申報檢驗。