第一篇:出海感受
出海感受
隨著“天龍?zhí)枴钡囊宦曢L(zhǎng)笛,我們揮手離別我們親愛的院長(zhǎng)和老師們。揚(yáng)帆起航,開始了為期15天的瓊東海域的科考行程。
還記得十號(hào)下午的四點(diǎn),我們從湛江的漁人碼頭出發(fā)。一路乘風(fēng)破浪,駛向茫茫的大海。波濤滾滾,白云飄逸。陸地的身影慢慢地消失在遠(yuǎn)處的地平線。站在甲板上,放眼四周,感覺(jué)自己就像置身大海,那種感覺(jué)真的很好。那時(shí)候,我們別提有多興奮。老是在船上蹦蹦跳跳的,特別是站在船頭上,看那船頭劈浪前行,水花四濺。乘船的感覺(jué),原來(lái)這么玩的。但是也許是我們想得太輕狂了,不巧,遇到了七級(jí)的大風(fēng)。而我們也開始經(jīng)受了暈船的考驗(yàn)。
還記得,船搖晃得很厲害。人都沒(méi)法在通道,輕松地過(guò)往。我們的許多同學(xué)和老師都趴下床上。不少人,都開始嘔吐,頭暈······大宿舍到處都溢滿著惡心的味道,雖然有空調(diào)在不斷送風(fēng)換氣,但是還是無(wú)法去除那味道。足足讓我胃口不振好多天,最后才慢慢適應(yīng)過(guò)來(lái)。畢竟還是經(jīng)驗(yàn)不足,很多架子等,儀器的載體的東西,還沒(méi)完善得搞好和大家狀態(tài)不佳,我們又不得不在12號(hào)的時(shí)候,返航漁人碼頭。
經(jīng)過(guò)了在岸上將近三天的調(diào)整,我們就火速趕往最遠(yuǎn)的站點(diǎn)去探測(cè)。經(jīng)過(guò)了在海上兩天的漂流和三天的調(diào)整,我們?cè)S多人的狀態(tài)也慢慢的恢復(fù)過(guò)來(lái)。剛開始的時(shí)候,我們還是一起作業(yè),等大家都熟悉了作業(yè)流程之后,就開始分班作業(yè)。然而,我們?cè)俅纬龊5臅r(shí)候,天氣沒(méi)有好多久,又繼續(xù)開始變得惡劣起來(lái)。在霧氣重,能見度低的情況下,我們無(wú)奈地丟掉了坐地ADCP和釋放器。聽說(shuō)價(jià)值幾十萬(wàn),這時(shí)候才知道,出海真的不是鬧著玩的。隨著風(fēng)力越來(lái)越大,我們無(wú)奈只能到海南文昌市青瀾港避風(fēng)。
到了青闌港外港的時(shí)候,風(fēng)浪也慢慢減弱了。浮現(xiàn)在我們面前的是久違而熟悉的陸地,那時(shí)候我們十個(gè)學(xué)生,別提有多高興了。終于可以暫時(shí)不受船晃的痛苦了,更重要的是,我們有很多人還沒(méi)來(lái)過(guò)海南這里呢。當(dāng)然啦,我們上岸的時(shí)候,感受的不是土地的堅(jiān)實(shí),而是大地的虛晃。唉,剛適應(yīng)船上的生活,這在陸地又不適應(yīng)了,真是悲劇呀。在文昌那里,我只去看了一下市區(qū)和去超市補(bǔ)充了些零食和飲料外,就隨著師兄們回船上呆著。畢竟,這陸地也不能呆太久,我們還有很多站點(diǎn)在后面要做的呢。就是這樣,我們簡(jiǎn)單地在青瀾港呆了兩天。就因?yàn)檫€沒(méi)辦??康氖掷m(xù),離開那里。
也許是因?yàn)槲覀兝蠋熀屯瑢W(xué)的辛苦,得到了老天的憐憫,終于在我們?cè)谇酁懜弁馔?苛艘惶旌螅鞖饴刈兒昧?。而我們辛勤的作業(yè),分秒必爭(zhēng)的日子終于來(lái)臨。在接下來(lái)的日子里,我們與汗水為伴,與星輝共鳴。八小時(shí)的換班制,讓我身心疲憊。但是我卻感覺(jué)特別充實(shí),因?yàn)槲夷芨J(rèn)真負(fù)責(zé)、不俱辛苦的老師們,一同作業(yè),學(xué)了很多儀器的下放流程,還有老師們身上良好的人格品質(zhì)。當(dāng)然了,我們?cè)诖弦灿泻芏嗫鞓?lè)的時(shí)光。比如,水手們?cè)谖覀兺砩献鳂I(yè)的時(shí)候,釣魷魚煮面的歡喜和充實(shí)。那些水手的釣魚技術(shù),還真不賴。不一會(huì)兒,就釣得滿盤歸,讓我有口福,好好品嘗了一番。還有,我們的懸掛ADCP不小心給漁網(wǎng)勾住,我們組員拼命拉回,鄧?yán)蠋煍?shù)一二三指揮我們。最后,終于拉回儀器了,船長(zhǎng)叫我們?nèi)グ褲O網(wǎng)一起拉來(lái)的狂喜和得來(lái)空網(wǎng)的失落。都是多么難得的經(jīng)歷呀!還有還有,王老師跟我們一起閑聊的開懷,我們一起玩游戲的盡興······
這次出海,既鍛煉了我的身體,更鍛煉了我的意志。也讓我學(xué)到了很多,課堂上沒(méi)有的東西。比如責(zé)任、真誠(chéng)、刻苦、執(zhí)著等等,這些都是我一輩子終身受用匪不淺的?!安唤?jīng)歷風(fēng)雨,怎么能見彩虹,沒(méi)有人能隨隨便便成功”,大海的風(fēng)浪,固然兇猛,但是也阻擋不了我們探測(cè)大海秘密的決心。雖然我們還剩幾個(gè)站點(diǎn)沒(méi)有測(cè)完,無(wú)奈天氣的原因,提前返航。但是我感覺(jué),我們的老師和同學(xué)已經(jīng)盡力了,畢竟出海有很多不確定因素的存在。有很多事情,不是以個(gè)人的意志為轉(zhuǎn)移!也許,經(jīng)歷了這次出海,我們?cè)旱睦蠋熀蛯W(xué)生都更加地有經(jīng)驗(yàn),更好地為下次出海做好準(zhǔn)備?。?/p>
第二篇:出海游玩策劃書
防城港市公安局共青團(tuán)
出 游 策 劃 書
【活動(dòng)目的】
為了豐富我局警營(yíng)文化內(nèi)容,促進(jìn)我局與外單位之間的相互協(xié)作,加強(qiáng)我局青年民警與外單位優(yōu)秀青年之間的聯(lián)系與溝通,提升我局青年民警的自我能力,增強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,特開展此次活動(dòng)。
【集合時(shí)間地點(diǎn)】
7月14日(周六)早8:00在舊公安局門前集合(彼岸國(guó)際大酒店旁),8:30準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。
【出行方式】考慮大家出行安全和方便,選擇包車?!韭?lián)系電話】*** 潘生遠(yuǎn) 【活動(dòng)安排】
7月14日(周六)早8:00在舊公安局門前集合(彼岸國(guó)際大酒店旁),8:30準(zhǔn)時(shí)出發(fā)前往大坪坡。
2、車上發(fā)放蛋糕、面包、牛奶,到達(dá)目的地后,包船出海,讓大家感受和體驗(yàn)一下出海打魚,打上來(lái)的海貨中午讓住處加工吃自己撲撈的海鮮。暈船的和不愿出海的,可在海灘玩撲克、桌游等,亦可以下海游泳,但必須兩人以上方可下海,嚴(yán)禁單獨(dú)下海游玩。3、13:00回住處吃飯,飯后休息或玩桌游三國(guó)殺等游戲,躲開中午最熱的時(shí)候,下午16:00后集合繼續(xù)到海邊瘋玩夕陽(yáng),拍拍照。
4、飯后組織在海邊,放孔明燈,許上自己怕心愿(孔明燈每人免費(fèi)送一個(gè)),在海灘上點(diǎn)上篝火,圍在篝火邊,做做游戲,面對(duì)放聲唱歌,跳跳舞;篝火活動(dòng)結(jié)束后,收拾東西,23:00乘車返回。
【活動(dòng)費(fèi)用】
1、車費(fèi):
2、租船費(fèi):
3、零食、飲料:
4、燒烤肉類:
5、炭火:
上述共費(fèi)用預(yù)計(jì):
(1)XXX元/人。
【活動(dòng)裝備】
1、鞋帽:鞋準(zhǔn)備兩雙(一雙平時(shí)所穿的普通鞋子,一雙沙灘拖鞋、涼鞋),有遮陽(yáng)傘、太陽(yáng)鏡帶上。
2、衣物:準(zhǔn)備兩套衣服和游泳衣褲。
3、通訊用具:參加人員務(wù)必至少攜帶一種移動(dòng)通信設(shè)備,如:手機(jī)、對(duì)講機(jī)等,并保持足夠電力。
4、背包:包的大小能放下自己所帶用品就行。
5、雨具:天有不測(cè)風(fēng)云,天氣預(yù)報(bào)有時(shí)也準(zhǔn),建議參加者帶好防雨用品。
6、食品:可以自帶小吃。
7、飲用水:可以自帶1.5-2升(組織另有準(zhǔn)備)。
8、藥品:自帶防曬霜等個(gè)人防護(hù)品。組織者負(fù)責(zé)攜帶創(chuàng)可貼、繃帶、云南白藥、藿香正氣水、驅(qū)蚊水、暈車藥和一些應(yīng)急藥品,感冒、腸胃藥品等。
【注意事項(xiàng)】
1、嚴(yán)禁擅自進(jìn)行一切危險(xiǎn)性的行為活動(dòng)和一切不文明行為。
2、所有參加者在活動(dòng)期間應(yīng)保持手機(jī)的暢通,方便聯(lián)系確認(rèn)。
【緊急狀態(tài)】
1、當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),在時(shí)間、條件、環(huán)境等允許的前提下,組織者組織全體參加者進(jìn)行表決。如出現(xiàn)不顧集體利益,強(qiáng)行離隊(duì)者,將全局通報(bào)批評(píng)。
2、當(dāng)遇到不可抗力的自然災(zāi)難、突發(fā)狀況等情況時(shí),所有參加者有義務(wù)進(jìn)行自身和互助性救助。如出現(xiàn):
(1)急性疾?。夯顒?dòng)暫停,組織搶救,直至患病者病癥解除或得到醫(yī)務(wù)救護(hù)后再活動(dòng)。
(2)人員傷亡:活動(dòng)中止,組織搶救,迅速報(bào)警。
(3)天氣突變:根據(jù)裝備情況,本著最安全的方式繼續(xù)或中止活動(dòng)。
(4)自然災(zāi)害:根據(jù)實(shí)際情況,本著最安全的方式中止活動(dòng)集體下撤。
(5)刑事案件:所有人員進(jìn)行有效救助,無(wú)效時(shí)迅速與110、119、120等電話聯(lián)系。
第三篇:出海實(shí)習(xí)報(bào)告
出海實(shí)習(xí)報(bào)告
我來(lái)自中國(guó)青蟹之鄉(xiāng)浙江省臺(tái)州市三門縣,家住在海邊的我從小就對(duì)海洋漁業(yè)有著非常深厚的感情和濃厚的興趣,2009年我填報(bào)了上海海洋大學(xué),開始了我海洋漁業(yè)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)四年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活。在校學(xué)習(xí)期間,通過(guò)海洋科學(xué)學(xué)院老師們的介紹,我們知道上海海洋大學(xué)的老師和前輩們作為我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)事業(yè)的先驅(qū)者,為我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)事業(yè)的開拓做出的巨大貢獻(xiàn),深受鼓舞和感動(dòng)。2012年學(xué)校和中水上水兩家公司合作成立上海海洋大學(xué)遠(yuǎn)洋漁業(yè)學(xué)院,我和同學(xué)們毫不猶豫的報(bào)名參加遠(yuǎn)洋漁業(yè)學(xué)院,努力學(xué)習(xí)遠(yuǎn)洋捕撈的相關(guān)知識(shí),時(shí)刻準(zhǔn)備出海參加遠(yuǎn)洋捕撈的工作。
2013年6月我順利畢業(yè),通過(guò)學(xué)校安排的中水公司面試,簽下兩年勞務(wù)合同,被安排到公司所屬的圍網(wǎng)船協(xié)豐701號(hào)上擔(dān)任報(bào)務(wù)員職務(wù)。協(xié)豐701號(hào)圍網(wǎng)船是中水公司和臺(tái)灣民豐公司合資的臺(tái)灣籍船,母港為臺(tái)灣高雄港,因?yàn)榇瑔T無(wú)法赴臺(tái)灣直接登船,所以我們一般是從國(guó)內(nèi)先乘飛機(jī)抵達(dá)菲律賓首都馬尼拉,等船抵達(dá)馬尼拉后再登船。2013年8月18日,我與協(xié)豐701號(hào)其他大陸船員一起離開中國(guó)到達(dá)馬尼拉,26日登船,正式開始我在協(xié)豐701號(hào)上為期1年零7個(gè)月的工作。船上報(bào)務(wù)員的職責(zé)主要有以下幾個(gè)方面,具體如下:
一.報(bào)務(wù)工作
(1)文書表達(dá)
報(bào)務(wù)員主要職責(zé)之一是負(fù)責(zé)船上的文書工作,作為公司和船上的信息傳遞的樞紐存在。因?yàn)槲覀儽究粕谛W(xué)習(xí)階段經(jīng)常要寫一些報(bào)告以及最后畢業(yè)要寫本科生論文,所以必須能熟練使用一些電腦常用辦公軟件如WORD,平時(shí)在船上負(fù)責(zé)文書工作,要善于歸納總結(jié)和表達(dá),將公司對(duì)于船上的安全生產(chǎn)及日常管理的要求傳達(dá)給船員,并及時(shí)反饋船上發(fā)生的一些狀況和船員的需求。除了文書,還要擅長(zhǎng)使用EXCEL軟件的統(tǒng)計(jì)功能,做好船上的產(chǎn)量記錄、作業(yè)情況記錄、物資使用記錄和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)等。這些都能體現(xiàn)大學(xué)生文化素質(zhì)和專業(yè)技能的價(jià)值,使得船上能更好進(jìn)行日常作業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)。
(2)報(bào)表制作
船上需要做的報(bào)表種類多樣,內(nèi)容復(fù)雜,有些需要向島國(guó)漁業(yè)部門發(fā)送的報(bào)表都是需要用英語(yǔ)來(lái)填寫,這些都對(duì)報(bào)務(wù)員專業(yè)英語(yǔ)能力及個(gè)人耐心仔細(xì)程度提出了較高要求,因?yàn)橐坏┏鲥e(cuò)可能導(dǎo)致船上和公司的損失,所以制作報(bào)表必須非常細(xì)心,反復(fù)檢查,容不得半點(diǎn)馬虎。
例如,報(bào)務(wù)員需要填寫船上的航海日志、捕撈日志logsheet(記錄船上生產(chǎn)作業(yè)情況,例如下網(wǎng)net setting、穿行transit、漂流drifting、加油bunker、轉(zhuǎn)載transfer、壞天氣bad weather、主機(jī)故障及維修engine broken down and repair、網(wǎng)具修補(bǔ)repair net等行為),在下網(wǎng)后要統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量,每天向公司發(fā)郵件匯報(bào),除了每天記錄還需要統(tǒng)計(jì)后每周三和月底向公司發(fā)送周報(bào)和月報(bào)。另外,船上需要每隔3個(gè)月向公司匯報(bào)船上物資使用和船只安全檢查情況。財(cái)務(wù)管理方面,報(bào)務(wù)員需要做好本船的財(cái)務(wù)報(bào)表和考勤報(bào)表,記錄船上人員考勤、借款、外籍船員工資發(fā)放、機(jī)、柴油消耗及船上備用金使用情況,做好發(fā)送公司財(cái)務(wù)。
船只除了記錄船上的生產(chǎn)作業(yè)情況向本公司匯報(bào)外,有些作業(yè)事項(xiàng)還需要向當(dāng)?shù)貚u國(guó)匯報(bào)。例如,目前因?yàn)閸u國(guó)對(duì)船只實(shí)行作業(yè)天數(shù)限制(VDS),船只需要購(gòu)買當(dāng)?shù)貚u國(guó)的捕撈作業(yè)天數(shù),因此船只需要向島國(guó)漁業(yè)局匯報(bào)每天的作業(yè)時(shí)間,經(jīng)緯度,比如從世界時(shí)幾點(diǎn)開始作業(yè)到幾點(diǎn)結(jié)束,船只開始漂流或者航行,計(jì)算作業(yè)時(shí)間。
日常作業(yè)期間船只如果需要穿越不同島國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)水域界線,需要提前預(yù)報(bào)向所穿越邊界的島國(guó)漁業(yè)局預(yù)報(bào)穿越的時(shí)間,穿越位置經(jīng)緯度,穿越后還要再發(fā)送穿越報(bào)告,報(bào)備準(zhǔn)確的穿越時(shí)間和位置,以及船上的漁獲數(shù)量。
另外,船只在海上與其他船會(huì)船,進(jìn)行人員、物資轉(zhuǎn)移交接,加油等也需要向島國(guó)匯報(bào)時(shí)間和位置。船只在滿載后需要進(jìn)港轉(zhuǎn)載,需要提前向轉(zhuǎn)載港口所在國(guó)家漁業(yè)局發(fā)送轉(zhuǎn)載申請(qǐng),準(zhǔn)備轉(zhuǎn)載報(bào)表,內(nèi)容涉及船上的轉(zhuǎn)載漁獲數(shù)量,預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間等。
(3)航行及助漁儀器的使用和維護(hù)
我們進(jìn)入遠(yuǎn)洋漁業(yè)學(xué)院后在學(xué)校里上過(guò)航海模擬訓(xùn)練的課程,對(duì)于漁船上的航行儀器設(shè)備都有一定的了解,這些知識(shí)對(duì)海上安全航行有重要意義。圍網(wǎng)船上有較多電子儀器設(shè)備,如衛(wèi)星電話、海上郵件系統(tǒng)、甚高頻電臺(tái)(VHF)、單邊帶調(diào)幅對(duì)講機(jī)(SSB)、全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(GMDSS)、衛(wèi)星電浮標(biāo)、雷達(dá)、聲吶、探魚儀等設(shè)備,這些都需要報(bào)務(wù)員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)熟練掌握使用或者需要有一定知識(shí)了解,對(duì)船上的電子儀器設(shè)備進(jìn)行日常使用和維護(hù)。以衛(wèi)星電浮標(biāo)為例,船上使用衛(wèi)星電浮標(biāo)來(lái)定位人工集魚裝置(FAD)或流木的位置,報(bào)務(wù)員需要日常記錄,放置或回收衛(wèi)星電浮標(biāo)的時(shí)間,具體位置等。
圍網(wǎng)船上還有一些漁業(yè)信息分析的軟件設(shè)備,比如現(xiàn)在很多圍網(wǎng)船上都在使用法國(guó)的凱撒漁情分析軟件,船只定期通過(guò)接受衛(wèi)星發(fā)送的漁場(chǎng)信息數(shù)據(jù),如不同水層的海水溫度、鹽度、流速、海表浮游生物豐富度等等,我們海漁專業(yè)學(xué)生上過(guò)海洋生物資源分析的課程,熟悉漁場(chǎng)和海洋因子之間的關(guān)系,這對(duì)分析漁場(chǎng)漁情方面具有重要意義,體現(xiàn)我們海漁專業(yè)知識(shí)方面的優(yōu)勢(shì)。
另外,作為海漁專業(yè)技術(shù)方向的學(xué)生,我們本科期間上過(guò)漁具材料與漁法的課程,對(duì)于船上網(wǎng)具的使用有一定的了解,在海上實(shí)際生產(chǎn)中可以根據(jù)漁具的使用情況,收集數(shù)據(jù),提出改進(jìn)意見并反饋到公司或者學(xué)校,使得漁具材料能夠得到改良,最終達(dá)到提高圍網(wǎng)船生產(chǎn)效率的目的。
二.翻譯和溝通工作
協(xié)豐701號(hào)圍網(wǎng)船主要在10°S至10°N之間、西起140°E、東至150°W的中西太平洋海域漁場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)海域內(nèi)主要有巴布亞新幾內(nèi)亞(巴新)、密克羅尼西亞(密克)、基里巴斯、瑙魯、馬紹爾群島、帕勞、所羅門和圖瓦盧等八個(gè)太平洋島國(guó)。這些國(guó)家大多曾經(jīng)是英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)等歐美國(guó)家的殖民地,英語(yǔ)為其官方語(yǔ)言之一,因此船上報(bào)務(wù)員必須掌握熟練的英語(yǔ),以方便與島國(guó)政府機(jī)構(gòu)官員及其派遣到船上監(jiān)督作業(yè)的觀察員等進(jìn)行必要的翻譯和溝通工作。報(bào)務(wù)員較好的英語(yǔ)水準(zhǔn)對(duì)于本船日常作業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)行非常重要,一方面報(bào)務(wù)員練好英語(yǔ)聽力能夠及時(shí)理解接收外界傳遞給船上的信息和要求,同時(shí)報(bào)務(wù)員要能善于口語(yǔ)表達(dá),在面臨詢問(wèn)和檢查時(shí)能進(jìn)行有效的解釋溝通,使本船能夠應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)貚u國(guó)的相關(guān)管理和檢查要求。
(1)海上應(yīng)對(duì)島國(guó)管理船只登臨檢查
我船在海上作業(yè)期間,可能會(huì)遇到島國(guó)海岸警衛(wèi)巡邏船或者美國(guó)軍艦的登臨檢查。需要報(bào)務(wù)員配合引導(dǎo)官員對(duì)船只進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括:
1.航海日志和船只合法捕撈證明。核實(shí)船只捕撈作業(yè)情況,檢查是否存在非法、未申報(bào)和無(wú)管制(IUU)捕撈活動(dòng)情況。
2.GMDSS(全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng))設(shè)備是否正常工作,主要包括:船舶衛(wèi)通C站、室內(nèi)電子單元(收發(fā)信機(jī))、操作終端(含EGC)、打印機(jī)、報(bào)警按扭和室外天線。
3.核實(shí)船員數(shù)量、是否有船員轉(zhuǎn)移情況,如果有,需出示船員轉(zhuǎn)移證明。
4.船上是否有持有違禁物品,如海豬牙、鯊魚翅等被禁止捕撈動(dòng)物的身體部分,一旦被查到則將沒(méi)收處理,船只也可能面臨被處罰。
(2)與船上外籍船員和觀察員的溝通
近年來(lái),隨著圍網(wǎng)船中國(guó)大陸籍船員的工資要求越來(lái)越高,目前船上較多使用工資較低的外籍船員,這些船員主要來(lái)自菲律賓、印尼、越南等東南亞國(guó)家和巴布亞新幾內(nèi)亞、密克羅尼西亞、基里巴斯等當(dāng)?shù)貚u國(guó)。外籍船員一般只會(huì)說(shuō)英語(yǔ),而大陸船員大都不會(huì)說(shuō)英語(yǔ),因?yàn)檎Z(yǔ)言上的障礙,大陸籍職務(wù)船員無(wú)法很好的溝通和指揮外籍船員工作,一定程度上影響到船上的工作效率,甚至可能因?yàn)闇贤ú粫嘲l(fā)生矛盾;另外,外籍船員有些生活習(xí)慣和宗教信仰不同,例如印尼船員信奉伊斯蘭教,不食用豬肉,大多當(dāng)?shù)貚u國(guó)船員嗜酒等。這些都導(dǎo)致大陸職務(wù)船員對(duì)外籍船員在管理上的困難,需要報(bào)務(wù)員來(lái)協(xié)調(diào)溝通,使得中國(guó)和外籍船員能夠融洽的相處,保證船上正常的作業(yè)。
根據(jù)中西太平洋金槍魚委員會(huì)的規(guī)定,中西太平洋水域內(nèi)作業(yè)的所有圍網(wǎng)船上都必須安排由南太平洋論壇漁業(yè)局(FFA)委派的島國(guó)觀察員,觀察員的主要工作是監(jiān)督漁船作業(yè),對(duì)漁船作業(yè)的過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)記錄并向FFA匯報(bào)。我作為報(bào)務(wù)員主要的工作之一就是與觀察員實(shí)時(shí)溝通,配合觀察員在船上的監(jiān)督工作,觀察員監(jiān)督具體內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面:
1.檢查船只合法捕撈證書是否齊全,并在有效期內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。
2.監(jiān)督船上是否有IUU違法捕撈現(xiàn)象,如捕撈受海洋法規(guī)保護(hù)的海洋生物,如海龜、海鳥和海豚等,如果發(fā)生誤捕情況,需立刻放生。
3.近年來(lái),中西太平洋海域島國(guó)越發(fā)重視對(duì)金槍魚資源的保護(hù),一個(gè)重要的管理措施就是限制人工集魚裝置(FAD)的使用。從2009年起,圍網(wǎng)漁船在南北緯20度之間的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)及公海全部水域禁用集魚裝置60天,從2010至2014年,F(xiàn)AD禁漁期制度延長(zhǎng)至每年從7月1日0時(shí)至9月30日24時(shí)的3個(gè)月。在此期間,觀察員會(huì)嚴(yán)格監(jiān)督船上的捕撈作業(yè),一旦發(fā)現(xiàn)使用FAD方式捕撈作業(yè)的現(xiàn)象就會(huì)向FFA報(bào)告,隨之船只將受到FFA的嚴(yán)厲處罰。輕則被列入船只黑名單受到罰款,重則船只進(jìn)港會(huì)被扣留禁止作業(yè)。因此船上必須及時(shí)與觀察員溝通協(xié)調(diào),使觀察員更好的理解和配合船上進(jìn)行正常捕撈作業(yè)。
(3)進(jìn)港時(shí)與港務(wù)局實(shí)時(shí)溝通引導(dǎo)船只航行
我船滿載后需要進(jìn)群島國(guó)的港口進(jìn)行轉(zhuǎn)載,進(jìn)港前需要提前兩至三天向島國(guó)的港務(wù)局通報(bào)進(jìn)港行程安排;進(jìn)港過(guò)程中,為保證船只在進(jìn)港航道安全航行,島國(guó)港務(wù)局會(huì)安排引水員登船對(duì)船只進(jìn)行引導(dǎo),有些時(shí)候因?yàn)檫M(jìn)港船只較多,無(wú)法排遣引水員,就需要通過(guò)SSB公共頻道對(duì)船上航行進(jìn)行指揮操作,比如行進(jìn)、轉(zhuǎn)彎或者停船排隊(duì)等候他船先進(jìn)港等,期間需要船上報(bào)務(wù)員與引水員用英語(yǔ)進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通協(xié)調(diào),再傳達(dá)給船長(zhǎng)實(shí)際操作船只航行,船只實(shí)時(shí)接收并執(zhí)行引水員的引導(dǎo)非常重要。
(4)進(jìn)港轉(zhuǎn)載與物資采購(gòu)
我船在港內(nèi)轉(zhuǎn)載漁獲給中水公司和豐群公司安排的運(yùn)輸船,運(yùn)輸船國(guó)籍不同,一般轉(zhuǎn)載的運(yùn)輸船有中國(guó)大陸籍、臺(tái)灣籍、韓國(guó)籍、俄羅斯籍等等,如果本船遇到外籍運(yùn)輸船,需要和運(yùn)輸船的船長(zhǎng)和大副等管理人員用英語(yǔ)進(jìn)行溝通,協(xié)調(diào)和安排我船轉(zhuǎn)載漁獲給運(yùn)輸船的時(shí)間、位置、漁獲數(shù)量等問(wèn)題;為保證漁獲冷凍質(zhì)量,報(bào)務(wù)員需要在轉(zhuǎn)載開始前到運(yùn)輸船機(jī)艙檢查冷凍艙冷凍記錄表,查看艙溫儀器,并協(xié)同船上輪機(jī)長(zhǎng)下到冷凍艙內(nèi)感受預(yù)冷情況是否較好,來(lái)決定是否開始進(jìn)行轉(zhuǎn)載;轉(zhuǎn)載過(guò)程中,報(bào)務(wù)員需要經(jīng)常和運(yùn)輸船船長(zhǎng)和大副核對(duì)轉(zhuǎn)載數(shù)量,協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)載進(jìn)度和不同魚種(鰹魚、黃鰭金槍魚)的存放艙位安排,使得船只能盡可能快的完成轉(zhuǎn)載;轉(zhuǎn)載完成后要監(jiān)督運(yùn)輸船對(duì)漁獲用網(wǎng)片進(jìn)行隔票(確保同一艙內(nèi)本船的漁獲不與其他船漁獲混淆);最后與運(yùn)輸船船長(zhǎng)對(duì)轉(zhuǎn)載漁獲進(jìn)行數(shù)量核對(duì)和轉(zhuǎn)載文件的蓋章交接。
船只在港內(nèi)除了進(jìn)行轉(zhuǎn)載,還需要為下一航次采購(gòu)物資,如食物、淡水、冷凍漁獲使用的鹽巴等,食物需要報(bào)務(wù)員協(xié)同船上廚師上岸,到當(dāng)?shù)爻谢虿耸袌?chǎng)購(gòu)買,而淡水和鹽巴則需要報(bào)務(wù)員聯(lián)系當(dāng)?shù)卮?,安排港?wù)人員加淡水和鹽巴。
三.進(jìn)港報(bào)關(guān)工作
船只進(jìn)港靠泊后,島國(guó)漁業(yè)局、港務(wù)局、海關(guān)、移民局和衛(wèi)生檢疫局等政府機(jī)構(gòu)會(huì)在當(dāng)?shù)卮淼膸ьI(lǐng)下登船報(bào)關(guān),對(duì)船上進(jìn)行例行檢查。具體檢查事項(xiàng)有:
1.漁業(yè)局官員會(huì)要求船只呈交本航次期間的漁撈日志logsheet,核實(shí)船上作業(yè)期間是否存在非法捕撈行為,如果有則可能對(duì)船只進(jìn)行處罰。
2.港務(wù)局官員會(huì)到駕駛臺(tái)檢查船上航海日志,核實(shí)船只本航次的航海日志填寫是否完整,是否有存在違規(guī)事項(xiàng)。
3.進(jìn)港前船上需向島國(guó)海關(guān)報(bào)告船上公共物品和私人物品數(shù)量,如煙酒等保稅物資和船員攜帶的電子產(chǎn)品等,海關(guān)官員登臨船上會(huì)檢查船上倉(cāng)庫(kù),核查船上物資是否與報(bào)告相一致,如果實(shí)際數(shù)量與報(bào)告數(shù)量差別較大,海關(guān)就會(huì)對(duì)船上進(jìn)行詢問(wèn),需要報(bào)務(wù)員進(jìn)行解釋溝通。
4.移民局官員會(huì)核實(shí)船員數(shù)量是否與申報(bào)數(shù)量相一致,是否存在海上船員轉(zhuǎn)移情況,如果有,則需要船上出示船員轉(zhuǎn)移證明,以證實(shí)船員有合理理由離開本船或轉(zhuǎn)入本船。
5.衛(wèi)生檢疫局官員會(huì)檢查船只進(jìn)港報(bào)關(guān)期間是否懸掛衛(wèi)生檢疫旗(黃旗),如果未懸掛會(huì)對(duì)船上進(jìn)行處罰,另外衛(wèi)生檢疫局官員主要檢查船上衛(wèi)生檢疫情況,是否有傳染病存在,如船員、食品、飲用水和其他物品以及病媒昆蟲、動(dòng)物均為傳染病監(jiān)測(cè)對(duì)象。如果發(fā)現(xiàn)船上有較多病媒昆蟲、動(dòng)物,會(huì)要求船上用殺蟲劑等措施進(jìn)行殺蟲滅害處理。
島國(guó)政府機(jī)構(gòu)登船檢查期間,需要報(bào)務(wù)員負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì),與官員進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),使船只能夠順利通過(guò)報(bào)關(guān)檢查,獲得批準(zhǔn)在港內(nèi)停泊轉(zhuǎn)載。
四.建議和總結(jié)
我是從國(guó)內(nèi)出發(fā)到菲律賓直接登船開始工作,因?yàn)橹皩?duì)圍網(wǎng)船的情況和報(bào)務(wù)員工作不熟悉,所以一開始的工作實(shí)際上也是學(xué)習(xí)和熟悉的階段,借此寫下一些自己的經(jīng)驗(yàn)和感觸,希望能對(duì)后來(lái)的遠(yuǎn)洋學(xué)院出海的同學(xué)有所借鑒。
1.增加出海實(shí)習(xí)經(jīng)歷,提高對(duì)海上風(fēng)浪環(huán)境的適應(yīng)能力。記得剛從菲律賓出發(fā)時(shí),當(dāng)時(shí)天氣不好,海上風(fēng)浪很大,我和不少新船員甚至一些老船員都出現(xiàn)了暈船嘔吐情況(我船之前的報(bào)務(wù)員暈船了一個(gè)月才適應(yīng)),雖然在海上時(shí)間久了都能適應(yīng)海上的風(fēng)浪環(huán)境,但是建議需要出海的同學(xué)在校期間多進(jìn)行身體鍛煉,學(xué)會(huì)游泳,有機(jī)會(huì)的話多到船上實(shí)習(xí),無(wú)論參加國(guó)際觀察員項(xiàng)目還是去海大象山基地海上實(shí)踐也好,盡量多到海上經(jīng)歷感受一下,增強(qiáng)自身身體適應(yīng)能力。
2.加強(qiáng)專業(yè)英語(yǔ)的培訓(xùn),以及口語(yǔ)能力培養(yǎng)。報(bào)務(wù)員因?yàn)楣ぷ餍枰?,要和很多外?guó)人進(jìn)行工作上的交流,例如進(jìn)港時(shí)需要用到不少專業(yè)的英語(yǔ)詞匯,最好能去一些港口參觀,與港務(wù)人員進(jìn)行交流,學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)英語(yǔ)。
3.熟悉船上儀器。同學(xué)在學(xué)校里有機(jī)會(huì)多到學(xué)院的船舶模擬器上進(jìn)行操作訓(xùn)練,最好能上漁船實(shí)習(xí),熟悉真實(shí)漁船上的雷達(dá)、單邊帶等儀器,因?yàn)榇虾叫幸檬褂美走_(dá)等設(shè)備,并熟悉船舶駕駛臺(tái)的操作。
4.出海前檢查身體,準(zhǔn)備一些海上必要的藥品。海上也會(huì)發(fā)生一些緊急生病的情況,例如闌尾炎,建議要長(zhǎng)期出海工作的同學(xué),可以的話做闌尾切割手術(shù),降低海上風(fēng)險(xiǎn)。海上環(huán)境相對(duì)封閉,出海時(shí)間長(zhǎng)后可能面臨物資短缺的情況。比如船上出發(fā)時(shí)會(huì)儲(chǔ)備一些常見的藥品,如感冒藥、消炎藥、跌打損傷藥膏等,但是這些是比較容易消耗的藥品,建議同學(xué)出海前根據(jù)自身情況,攜帶一些必備的藥品,以備不時(shí)之需。
在過(guò)去一年半從事報(bào)務(wù)員的工作中,我覺(jué)得自己收獲了許多,在工作實(shí)踐中不斷自我學(xué)習(xí),自我挑戰(zhàn),充分發(fā)揮了作為海洋漁業(yè)專業(yè)學(xué)生的價(jià)值。我在船上除了做報(bào)務(wù)、報(bào)關(guān)和翻譯等腦力勞動(dòng)外,還需要參與船上捕撈作業(yè)的體力勞動(dòng),比如下網(wǎng)時(shí)整理網(wǎng)片、轉(zhuǎn)載時(shí)出魚等工作等,這些對(duì)人都是很好的鍛煉。提高了自己的英語(yǔ)表達(dá)能力,熟悉了電腦軟件及一些電子儀器的使用,其中的體力勞動(dòng)更是鍛煉了自己的身體和意志。除此之外,隨船工作期間我有幸登上多個(gè)島國(guó),這些豐富了自己的閱歷。我非常珍惜和懷念這段海上工作的一年半時(shí)光,時(shí)間匆匆過(guò)去,現(xiàn)在我回到了海大遠(yuǎn)洋學(xué)院繼續(xù)完成研究生課程,我希望能在學(xué)校進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)究圍網(wǎng)方面的知識(shí),研究圍網(wǎng)漁業(yè)企業(yè)的管理狀況,為我國(guó)圍網(wǎng)漁業(yè)事業(yè)的發(fā)展付出自己力所能及的努力。
第四篇:國(guó)企出海謀略
國(guó)企出海謀略
在國(guó)企出海的過(guò)程中,CFO扮演著至關(guān)重要的角色,他們不僅要通過(guò)并購(gòu)行為為企業(yè)獲得關(guān)鍵資源,確保并購(gòu)項(xiàng)目能夠持續(xù)盈利,還要廣泛利用海外的會(huì)計(jì)、金融、法律、公共關(guān)系等第三方機(jī)構(gòu),按照現(xiàn)代化收購(gòu)的方式對(duì)方案的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行全局布置。
當(dāng)前的全球化浪潮繼續(xù)改變著商業(yè)模式,并對(duì)世界各地的公司產(chǎn)生著影響。中國(guó)日益增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)地位無(wú)疑使中國(guó)企業(yè)在全球化的世界舞臺(tái)上扮演著更加重要的角色。在國(guó)際化投資的大潮中,2015年中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)交易數(shù)量增長(zhǎng)40%,金額增長(zhǎng)21%,創(chuàng)下歷史新高。盡管民營(yíng)企業(yè)仍然領(lǐng)跑海外并購(gòu)市場(chǎng),但國(guó)有企業(yè),特別是大型央企的參與力度與交易金額持續(xù)增長(zhǎng),不斷刷新海外并購(gòu)大單數(shù)額的記錄。
在國(guó)企出海的過(guò)程中,CFO扮演著至關(guān)重要的角色,他們不僅要通過(guò)并購(gòu)行為為企業(yè)獲得關(guān)鍵資源,確保并購(gòu)項(xiàng)目能夠持續(xù)盈利,還要廣泛利用海外的會(huì)計(jì)、金融、法律、公共關(guān)系等第三方機(jī)構(gòu),按照現(xiàn)代化收購(gòu)的方式對(duì)方案的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行全局布置。
2015海外并購(gòu)一覽
2016年1月20日,商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)表示,雖然國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)低迷,但2015年中國(guó)企業(yè)海外投資與并購(gòu)仍然保持活躍,呈現(xiàn)出數(shù)量多、金額大、涉及行業(yè)和國(guó)家廣泛等特點(diǎn)。
據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,中國(guó)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)對(duì)外投資1180.2億美元,同比增長(zhǎng)14.7%。其中,中國(guó)企業(yè)實(shí)施的海外并購(gòu)項(xiàng)目總共有593個(gè),累計(jì)交易金額401億美元,其中直接投資338億美元,占84.3%,幾乎涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的所有行業(yè)。
由于統(tǒng)計(jì)口徑問(wèn)題,中國(guó)官方公布的數(shù)據(jù),并不能顯示中國(guó)企業(yè)海外投資的部分份額。普華永道最新發(fā)布的《2015年中國(guó)企業(yè)并購(gòu)市場(chǎng)回顧與2016年展望》顯示,中國(guó)并購(gòu)市場(chǎng)在2015年創(chuàng)下了記錄,交易數(shù)量上升37%,交易金額上升84%達(dá)到7,340億美元。國(guó)內(nèi)投資并購(gòu)、私募股權(quán)投資和海外并購(gòu)活動(dòng)均實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),超過(guò)114項(xiàng)交易的單筆交易金額超過(guò)10億美元,并創(chuàng)下歷史記錄,交易總額上升84%。整體來(lái)看,中國(guó)內(nèi)地企業(yè)海外并購(gòu)交易數(shù)量增長(zhǎng)40%,金額增長(zhǎng)21%,創(chuàng)下歷史新高。
2013~2015年中國(guó)內(nèi)地企業(yè)海外并購(gòu)總交易量與交易金額統(tǒng)計(jì)顯示,民營(yíng)企業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑“出?!辈①?gòu),國(guó)有企業(yè)海外投資的步伐稍顯緩慢,但由于中國(guó)的世界500強(qiáng)企業(yè)主要是央企,因此這些企業(yè)操刀的大并購(gòu)案也備受關(guān)注。
從并購(gòu)交易領(lǐng)域來(lái)看,國(guó)有企業(yè)海外并購(gòu)仍然集中在工業(yè)、原材料和能源領(lǐng)域,相對(duì)而言,民營(yíng)企業(yè)和財(cái)務(wù)投資者則在高科技領(lǐng)域興起了一波并購(gòu)熱潮。普華永道中國(guó)企業(yè)融資部主管合伙人黃耀和亦表示,受益于活躍的國(guó)內(nèi)戰(zhàn)略投資交易與海外并購(gòu),2016年中國(guó)企業(yè)并購(gòu)交易將增長(zhǎng)超過(guò)20%??萍夹袠I(yè)將繼續(xù)成為行業(yè)熱點(diǎn),然而投資者對(duì)于估值和增長(zhǎng)的期待越來(lái)越高,今后的增速相比2015年將有所放緩。普華永道中國(guó)內(nèi)地及香港私募股權(quán)交易主管合伙人劉晏來(lái)表示:“2015年,中國(guó)企業(yè)繼續(xù)開展海外并購(gòu)的趨勢(shì),戰(zhàn)略投資者傾向于執(zhí)行外延式的增長(zhǎng)策略,追逐技術(shù)、品牌并將其帶回中國(guó)。私募股權(quán)基金和財(cái)務(wù)投資者希望尋找具有‘中國(guó)視角’的海外資產(chǎn)。
在2016年,跨境并購(gòu)的火熱或許仍將持續(xù)?!皬捻?xiàng)目?jī)?chǔ)備來(lái)看一年比一年更多。國(guó)內(nèi)企業(yè)正在尋找經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的契機(jī),目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)普遍的現(xiàn)象是好的資產(chǎn)估值還是比較貴,而國(guó)際市場(chǎng)上相對(duì)而言則存在一些性價(jià)比比較高的資產(chǎn);另外當(dāng)前比較低的融資成本以及寬松的流動(dòng)性環(huán)境也有助于推動(dòng)并購(gòu)市場(chǎng)的活躍?!蹦Ω笸ū眮喖娌⑹召?gòu)部聯(lián)席主管連漣表示。
CFO的全局布置
談及對(duì)參與跨境并購(gòu)的中國(guó)企業(yè)的建議,連漣認(rèn)為,企業(yè)應(yīng)該尋找到適合自己的核心價(jià)值,“如果從一個(gè)好的角度嫁接中國(guó)市場(chǎng),通過(guò)并購(gòu)將一些核心競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)、品牌帶回到國(guó)內(nèi),與中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,會(huì)為企業(yè)提供較好的回報(bào)。中國(guó)企業(yè)缺少的是核心競(jìng)爭(zhēng)力,而最大的優(yōu)勢(shì)是市場(chǎng),需要考量的是如何把這兩個(gè)嫁接起來(lái)創(chuàng)造價(jià)值?!?/p>
在海外并購(gòu)行為中,作為企業(yè)的CFO要具備獨(dú)立、客觀的思考,具體體現(xiàn)在兩個(gè)層面,即戰(zhàn)略層面與實(shí)操層面。戰(zhàn)略層面的思考更多地體現(xiàn)了CFO價(jià)值創(chuàng)造的職能,而實(shí)操層面的思考則更多地體現(xiàn)了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的職能。
安永華北區(qū)財(cái)務(wù)交易咨詢主管合伙人麥耀波認(rèn)為,在海外并購(gòu)項(xiàng)目中,CFO扮演著重要的角色,并應(yīng)在三個(gè)方面彰顯其自身價(jià)值:
第一,CFO在并購(gòu)中首先需要確保財(cái)務(wù)戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略的一致性。特別是央企海外并購(gòu),以制造業(yè)、原材料和能源領(lǐng)域?yàn)橹?,交易?guī)模巨大,需要CFO做好周全的資本預(yù)算,保證公司戰(zhàn)略實(shí)施的每個(gè)資本性投資項(xiàng)目全生命周期都有充足的資本及運(yùn)營(yíng)資金。
第二,CFO應(yīng)當(dāng)制定一套完整的標(biāo)準(zhǔn)模型來(lái)分析并購(gòu)?fù)顿Y項(xiàng)目,同時(shí)關(guān)注匯率、通貨膨脹、資本成本等對(duì)于模型直接相關(guān)的影響因素。通過(guò)基于模型的投資業(yè)務(wù)案例分析并購(gòu)項(xiàng)目的價(jià)值,包括直接的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,如投資回報(bào)、投資回收期,以及并購(gòu)全周期風(fēng)險(xiǎn)管理等非直接的價(jià)值等。
第三,CFO在并購(gòu)?fù)顿Y過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)與第三方機(jī)構(gòu)合作,嚴(yán)格規(guī)范并購(gòu)行為,確保信息披露的準(zhǔn)確性。
擁有多年跨國(guó)并購(gòu)經(jīng)驗(yàn)的荷蘭皇家帝斯曼(中國(guó))公司纖維事業(yè)部總裁何飛認(rèn)為,一個(gè)并購(gòu)首先要有明確的戰(zhàn)略指導(dǎo),再去看被并購(gòu)公司的估值是否被高估或低估?!癈FO不僅僅是財(cái)務(wù)的高級(jí)主管,CFO更應(yīng)該是CEO的戰(zhàn)略伙伴,甚至可以說(shuō)是企業(yè)戰(zhàn)略的指引者。也就是說(shuō)CEO更關(guān)注企業(yè)愿景、長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),但是在具體戰(zhàn)略決策和執(zhí)行層面上CFO要起到一個(gè)真正戰(zhàn)略伙伴的作用。他一定要對(duì)他花出去的錢未來(lái)怎么樣為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值做出一個(gè)戰(zhàn)略上的判斷,同時(shí)從文化、管理、未來(lái)運(yùn)營(yíng)等多個(gè)維度做出全面計(jì)劃和安排。”他認(rèn)為,并購(gòu)戰(zhàn)略需要復(fù)雜的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)支持。概括來(lái)講,國(guó)際上通行的財(cái)務(wù)指標(biāo)可簡(jiǎn)單分為NPV(凈現(xiàn)值)和IRR(內(nèi)部收益率),這兩組數(shù)據(jù)成為公司實(shí)施并購(gòu)時(shí)的最核心價(jià)值參考依據(jù)。“其中,IRR更具參考性。因?yàn)閮衄F(xiàn)值取決于投資額大小,而內(nèi)部回報(bào)率與投資額是一個(gè)比例的關(guān)系?!?/p>
對(duì)于標(biāo)的選取,連漣建議企業(yè)在尋找海外并購(gòu)機(jī)會(huì)時(shí),應(yīng)當(dāng)側(cè)重于自身經(jīng)營(yíng)更為穩(wěn)健的公司:“中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)經(jīng)營(yíng)不善的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),要扭轉(zhuǎn)其經(jīng)營(yíng)狀況存在較大挑戰(zhàn)都很高,需要面對(duì)不熟悉的市場(chǎng)、監(jiān)管者、客戶,在這種情況下,初試牛刀的公司,應(yīng)當(dāng)找一些經(jīng)營(yíng)已經(jīng)比較不錯(cuò)的企業(yè),估值可能會(huì)貴一些,但是考慮到風(fēng)險(xiǎn)可能更適宜新手買家。”
此外,麥耀波認(rèn)為,在并購(gòu)的不同階段制定相應(yīng)的定價(jià)策略也是企業(yè)CFO的重要任務(wù)。他解釋稱,通常并購(gòu)價(jià)值分為三個(gè)部分:一是當(dāng)前價(jià)值,計(jì)算關(guān)鍵是確定經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流,通過(guò)歷史2~3年的現(xiàn)金利潤(rùn)率估算公司當(dāng)前價(jià)值,同時(shí)需要注意市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度、政策環(huán)境變化等因素對(duì)于經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率的影響;二是增長(zhǎng)價(jià)值,首先需要計(jì)算市場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì),可以參考其它可比市場(chǎng)的發(fā)展歷史,計(jì)算新產(chǎn)品采納者比例判斷市場(chǎng)周期,計(jì)算市場(chǎng)增長(zhǎng)價(jià)值。完成市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算之后,還需要計(jì)算特定公司的市場(chǎng)份額和利潤(rùn)率。需要考慮的常見因素包括:公司現(xiàn)階段狀況、資金實(shí)力、公司是否具備獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和差異性特征、進(jìn)入壁壘的高低、下游買家或上游供應(yīng)商對(duì)市場(chǎng)的控制力等;三是協(xié)同價(jià)值,核算可以參考類似并購(gòu)交易,也可以通過(guò)預(yù)測(cè)行業(yè)演進(jìn)格局計(jì)算不同狀態(tài)下合并后公司價(jià)值,進(jìn)行加權(quán)平均。
何飛補(bǔ)充稱,在并購(gòu)之前和整個(gè)過(guò)程中,CFO始終要保持專業(yè)素養(yǎng),通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研、行業(yè)分析,并根據(jù)自身企業(yè)優(yōu)勢(shì)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)制定一個(gè)完善的整合計(jì)劃。這個(gè)整合計(jì)劃在并購(gòu)過(guò)程中,還需要不斷完善。
國(guó)企的“特殊”挑戰(zhàn)
在企業(yè)謀劃全球布局的過(guò)程中,往往會(huì)遇到文化差異,語(yǔ)言障礙,財(cái)務(wù)困難及政府管制等諸多方面的挑戰(zhàn),而國(guó)有企業(yè)“出海”則更具有特殊性。國(guó)有企業(yè)海外并購(gòu),特別是大型央企,往往具有較強(qiáng)的政治性,甚至涉及到國(guó)家戰(zhàn)略統(tǒng)籌,所有制的特殊性又讓國(guó)有企業(yè)在決策過(guò)程中有別于民營(yíng)企業(yè)。無(wú)論是前期的戰(zhàn)略制定、標(biāo)的審核,中期的凈值調(diào)查、定價(jià)決策,還是后期全方位的企業(yè)整合,國(guó)有企業(yè)都面臨著更高的“難度系數(shù)”。
此外,有別于民營(yíng)企業(yè),國(guó)有企業(yè)的收購(gòu)有時(shí)并非出于商業(yè)性沖動(dòng),往往要考慮到更多、更復(fù)雜的因素,例如政府的宏觀戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)政策,全盤考慮有助于國(guó)有企業(yè)獲得政府的大力支持,例如并購(gòu)項(xiàng)目的獲批,以及國(guó)有銀行和資本市場(chǎng)的支持等。
中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司總會(huì)計(jì)師孫璀認(rèn)為,在政策層面,國(guó)家制定了“一帶一路”戰(zhàn)略,為中國(guó)對(duì)外投資和海外并購(gòu)帶來(lái)新機(jī)遇、新支點(diǎn),但目前中國(guó)企業(yè)出海投資在實(shí)操層面仍遇到諸多挑戰(zhàn),特別是在風(fēng)險(xiǎn)方面,交易標(biāo)的確立要有充分戰(zhàn)略支撐,交割以后的風(fēng)險(xiǎn),要盡可能地通過(guò)前期盡職調(diào)查披露,并可以從兩個(gè)方面規(guī)避交割后的風(fēng)險(xiǎn):一是通過(guò)出賣方的聲明與保障規(guī)避不實(shí)披露,同時(shí)明確并購(gòu)方具有索取賠償和追訴的權(quán)利;二是對(duì)于其他正常的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),需要在前期并購(gòu)整合的計(jì)劃中考慮充分。
此外,國(guó)有企業(yè)在境外的稅收統(tǒng)籌問(wèn)題亦不可忽視,孫璀認(rèn)為,當(dāng)前中國(guó)稅收政策仍存在一定“細(xì)節(jié)”問(wèn)題,造成企業(yè)“出?!庇鲎?,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:
第一,受中國(guó)“分國(guó)不分項(xiàng)”稅收征管辦法的限制,企業(yè)在匯算清繳時(shí)因境外不同國(guó)家之間的盈虧不能互抵,從而導(dǎo)致企業(yè)的實(shí)際稅率遠(yuǎn)高于25%;
第二,計(jì)稅方法差異往往會(huì)造成部分雙重納稅,例如中國(guó)對(duì)施工企業(yè)要求按照建造合同的“完工百分比法”確認(rèn)稅基,而境外許多國(guó)家以工程結(jié)算賬單為準(zhǔn)按照“收付實(shí)現(xiàn)制”確定稅基;
第三,在“定率抵扣”制下,由于某些特殊情況,企業(yè)無(wú)法或僅能部分取得有效的扣稅憑證或證明,從而造成企業(yè)在境外已經(jīng)繳納的實(shí)際稅款在境內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效抵扣。
“對(duì)于企業(yè)在實(shí)操中存在的一些問(wèn)題,除了企業(yè)與我國(guó)政府稅務(wù)機(jī)關(guān)直接溝通外,會(huì)計(jì)師事務(wù)所也可以與國(guó)家稅務(wù)機(jī)關(guān)進(jìn)行反映,從稅務(wù)制度的完善、稅收征管執(zhí)法等方面積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,以達(dá)到更有利于政府執(zhí)法和減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的目的?!睂O璀坦言,“央企實(shí)施海外并購(gòu)以及參與‘一帶一路’沿線國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目通常是當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)項(xiàng)目,因此當(dāng)?shù)卣岸悇?wù)部門將會(huì)對(duì)中國(guó)企業(yè)的合規(guī)性經(jīng)營(yíng)給予高度關(guān)注。另外,一些比較落后的國(guó)家稅務(wù)部門出于財(cái)政稅收需要甚至?xí)?duì)中國(guó)企業(yè)進(jìn)行‘特殊’檢查,某些情況下可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)遭受稅收歧視、產(chǎn)生稅收糾紛。此時(shí),企業(yè)更需要會(huì)計(jì)師事務(wù)所,特別是本土化的事務(wù)所幫助企業(yè)來(lái)共同維護(hù)合法權(quán)益?!?/p>
孫璀建議中國(guó)企業(yè)出海應(yīng)加強(qiáng)與會(huì)計(jì)師事務(wù)所的專業(yè)合作。他認(rèn)為,境內(nèi)的會(huì)計(jì)師事務(wù)所更加熟悉中資企業(yè)的商業(yè)環(huán)境及決策程序,中資企業(yè)與事務(wù)所之間可開展“總對(duì)總”的合作模式,便于會(huì)計(jì)師事務(wù)所在擴(kuò)大合作范圍、提升合作層次的同時(shí),深入了解企業(yè)的商業(yè)運(yùn)行模式,挖掘企業(yè)的有效需求,設(shè)計(jì)并提供針對(duì)性強(qiáng)、可操作的服務(wù)產(chǎn)品。
“在開展國(guó)際業(yè)務(wù)的過(guò)程中,中資企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)境外資源的整合力度,加強(qiáng)屬地化進(jìn)程,無(wú)論是財(cái)務(wù)合伙、合作或是聯(lián)盟的方式,均希望境內(nèi)會(huì)計(jì)師事務(wù)所在整合的過(guò)程中爭(zhēng)取主導(dǎo)地位,在商業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、工作質(zhì)量控制、服務(wù)成本降低方面加強(qiáng)建設(shè),以利于國(guó)際化過(guò)程中更好地維護(hù)中國(guó)企業(yè)利益?!睂O璀表示。
在境外稅收及風(fēng)險(xiǎn)管理方面,由于企業(yè)在境外難以收集東道國(guó)的稅收政策、對(duì)稅法難以理解和精準(zhǔn)把握,導(dǎo)致對(duì)投資項(xiàng)目的稅務(wù)管控在某些地方存在薄弱環(huán)節(jié),稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)壓力較大。對(duì)此,孫璀認(rèn)為,央企出海亟需會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供專業(yè)服務(wù)。
“企業(yè)需要會(huì)計(jì)師事務(wù)所在充分了解企業(yè)業(yè)務(wù)目的及投資規(guī)劃的前提下,針對(duì)投資實(shí)體性質(zhì)和投資國(guó)的具體情況,對(duì)企業(yè)的整體控股架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí)對(duì)新設(shè)投資中的權(quán)益資金融資模式、并購(gòu)?fù)顿Y過(guò)程中的盡職調(diào)查以及投資過(guò)程中的涉稅條款、交易稅負(fù)、后續(xù)稅務(wù)影響等方面向企業(yè)提供服務(wù),以幫助企業(yè)更好地防范相關(guān)投資風(fēng)險(xiǎn)。”孫璀稱,“從理想角度出發(fā),借助會(huì)計(jì)師事務(wù)所的全球資源,在央企海外并購(gòu)整合過(guò)程中,能夠在構(gòu)建和諧的銀企、政企方面助企業(yè)一臂之力,特別是在新進(jìn)入市場(chǎng),該方面的需求會(huì)更為迫切?!?/p>
第五篇:出海安全總結(jié)
出海安全總結(jié)
來(lái)公司快4個(gè)月了,還沒(méi)出過(guò)海,終于11月6號(hào)被安排出海到潿洲11-1N油田干驗(yàn)封、測(cè)靜壓以及注水調(diào)配工作。在上面總共工作了33天,每天腦袋里都有安全二字。
剛上平臺(tái),安全監(jiān)督就召集我們開展安全教育會(huì)議,觀看安全記錄片。完后作業(yè)監(jiān)督召集作業(yè)人員開展作業(yè)安全分析會(huì)及作業(yè)交底會(huì),務(wù)必使每個(gè)人清楚作業(yè)內(nèi)容及在作業(yè)過(guò)程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)防措施,做到人人心中有安全。在平臺(tái)一個(gè)月期間,演習(xí)了2次,還登上了救生艇。演戲的目的就是讓我們?cè)谟龅轿kU(xiǎn)的時(shí)候能夠以最快的速度脫離危險(xiǎn)。
在海上安全第一。在工作中,監(jiān)督反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全意識(shí),使我認(rèn)識(shí)到了,安全對(duì)于我們每個(gè)人的重要性。在“三不”安全工作意識(shí)中,要做到:不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。在“五想五不干”安全行為準(zhǔn)則中,要做到:一想安全風(fēng)險(xiǎn),不清楚不干;二想安全措施,不完善不干;三想安全工具,未配備不干;四想安全環(huán)境,不合格不干;五想安全技能,不具備不干。首先,在工作中要時(shí)刻注意自己的工作方法是否正確,工作位置是否安全是否合理;其次在工作中,要時(shí)刻周圍的情況,如有吊機(jī)在工作,要立刻躲避,出了生活區(qū)必須佩戴好勞保以及上下樓梯要扶著廊桿,到鉆臺(tái)一定要小心等等細(xì)節(jié)的安全知識(shí)。
最后,我把安全具體化:安全就是1,我們做的其他事情是1后面的那個(gè)0,只有在1后面加上0干的事情才有意義。如果沒(méi)有這個(gè)1,那我們做的任何事情都是0。
工藝室:李超
2012/12/9