第一篇：船舶證書(shū)

船舶證書(shū)縮寫(xiě)

P&I：PROTECT AND INDEMNITY INSURANCE 船東互保證書(shū)

H&M: HULL & MACHINERAY INSURANCE船殼險(xiǎn)

CERTIFICATE INSURANCE OR OTHER FININCIAL SECURITY IN REPECT OF CIVIL LIABILITY FOR BUNKER OIL POLLUTION DAMAGE(BCC)燃油污染損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)擔(dān)保證書(shū)

REGISTRY CERT: 船舶國(guó)籍證書(shū)

SMC: SAFTY MANAGEMENT CERTIFICATE 安全管理證書(shū)

DOC: DOCUMENT OF COMPLIANCE 符合證明

ISM: INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT 國(guó)際安全管理證書(shū)

ISSC: INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE 國(guó)際船舶保安證書(shū)

DERATING EXEMPTION CERTIFICATE 免予除鼠證書(shū)

SANITARY CERTIFICATE FOR CONVEYANCE衛(wèi)生證書(shū)

CLASSIFICATION CERT: 船級(jí)證書(shū)

ITC:INTERNATIONAL TONNAGE CERT: 噸位證書(shū)

ILL:INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE: 國(guó)際載重線證書(shū)

IOPP:INTERNATIONGAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 國(guó)際防油污證書(shū)

ISPP:INTERNATIONAL SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 國(guó)際防止生活污水污染證書(shū)

IAPP:INTERNATIONAL AIR POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 國(guó)際防止空氣污染證書(shū)

SC: CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE 貨輪構(gòu)造安全證書(shū)

SE: CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE 貨輪設(shè)備安全證書(shū)

SR: CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE 貨輪無(wú)線電安全證書(shū)

CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID BULK CARGOES運(yùn)輸國(guó)體散貨符合證書(shū)

DOCUMENT OF AUTHORIZATION FOR CARRIAGE OF GRAIN IN BULK 允許運(yùn)輸散裝貨物證書(shū)

STATEMENT OF GARBAGE POLLUTION PREVENTION FROM SHIPS 防止船舶垃圾污染檢驗(yàn)證明

DOCUMENT OF COMPLIANCE FOR CREW ACCOMMODATION EQUIPMENT 船員艙室設(shè)備符合證明

CERTIFICATE OF TEST AND EXAMINATION OF LIFTING APPLIANCE 起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書(shū)

CERTIFICATE OF TEST AND EXAMINATION OF LOOSE GEAR活動(dòng)零部件檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書(shū)

SHIP STATION LICENCE（中華人民共和國(guó)）船舶電臺(tái)執(zhí)照

THE CERTIFICATE OF MARITIME MOBILE SERVICE IDENTITY(MMSI)NUMBER（中華人民共和國(guó)）海上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼證書(shū)

MIMIMUM SAFE MANNING船舶最低安全配員證書(shū)

SANITARY CERTIFICATE FOR CONVEYANCE 交通工具衛(wèi)生證書(shū)

NAVIGATION SAFETY 船舶航行安全證書(shū)

LIQUEFIED GASES FITNESS 散裝液化氣適裝證書(shū)

DANGEROUS CHEMICALS FITNESS 散裝危險(xiǎn)化學(xué)品適裝證書(shū)

N.L.S:INTERNATIONAL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE FOR THE CARRAIGEOF NOXIOUS SUBSTANCE IN BULK 防止有毒液體污染證書(shū)

C.L.C:CONVENTION OF CIVAL LIABILITY FOR OIL POLLUTION DAMAGE油污損害民事責(zé)任公約證書(shū) 地址

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一類(lèi)是由船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的相關(guān)法律證書(shū)，一類(lèi)是由各國(guó)政府授權(quán)的相關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的技術(shù)證書(shū)。而每一種證書(shū)都是由一定的國(guó)際或國(guó)內(nèi)的法律法規(guī)作為背景。

船舶登記證書(shū)

CERTIFICATE OF REGISTRY 船舶登記證書(shū)，也稱(chēng)為船舶國(guó)籍證書(shū)該證書(shū)是由船旗國(guó)政府頒發(fā)。

該證書(shū)的有效期各船旗國(guó)規(guī)定不同，一般為五至十年。我國(guó)規(guī)定，該證書(shū)有效期為十年。有些國(guó)家和地區(qū)政府規(guī)定為五年，比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書(shū)就為五年。

任何一艘船舶，建造之后，或者被購(gòu)買(mǎi)之后，船舶所有人，即船東，必須向一個(gè)國(guó)家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記，注冊(cè)，取得登記國(guó)的國(guó)籍，懸掛登記國(guó)的國(guó)旗，并以登記國(guó)的某一個(gè)港口作為船籍港，由船舶登記國(guó)家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書(shū)。

這就像一個(gè)人一樣，降生以后，首先要取得國(guó)籍，然后在某一地進(jìn)行登記注冊(cè)，取得戶(hù)口。船舶的登記證書(shū)就是船舶的戶(hù)口薄。

進(jìn)行登記注冊(cè)的港口就是船舶的戶(hù)口所在地，稱(chēng)為船籍港，進(jìn)行登記的國(guó)家稱(chēng)為船旗國(guó)。船舶只有進(jìn)行注冊(cè)登記，取行登記證書(shū)，才具有合法性。

船舶的登記基本上有兩種方式，一種是在本國(guó)進(jìn)行登記，如中國(guó)的船舶所有人在中國(guó)境內(nèi)進(jìn)行登記，懸掛中國(guó)國(guó)旗，注冊(cè)港口一般為船公司所在地，中國(guó)船舶登記的政府主管機(jī)關(guān)是中國(guó)海事局。

還有一種登記方式是船舶所有人不在本國(guó)境內(nèi)登記，而是將船舶在國(guó)外某一國(guó)家進(jìn)行登記注冊(cè)，懸掛登記注冊(cè)國(guó)的國(guó)旗，受登記注冊(cè)國(guó)的相關(guān)法律制約，向登記注冊(cè)國(guó)政府交納營(yíng)業(yè)稅。登記注冊(cè)時(shí)，船舶所有人可以以本公司以外的公司名稱(chēng)進(jìn)行了登記，然后，以租船人或營(yíng)運(yùn)人的名義對(duì)船舶進(jìn)行實(shí)際的經(jīng)營(yíng)。

這樣登記的船舶在國(guó)際上有個(gè)專(zhuān)用名稱(chēng)，稱(chēng)為權(quán)宜船，也稱(chēng)為方便旗船。這樣登記的船舶一般出于兩種目的：

一是船舶所有人為了逃避本國(guó)較高的稅率，因?yàn)榻邮苓@樣船舶登記的國(guó)家，一般征收的稅率較低。

二是船舶所有人為了某些政治上的原因，比如，由于某些政治上的原因，懸掛本國(guó)國(guó)旗不能去的國(guó)家和地區(qū)，換成另一個(gè)國(guó)家的國(guó)旗就可以去，例如中國(guó)大陸和臺(tái)灣就是這樣。

還有，某些國(guó)家規(guī)定，本國(guó)的船舶不準(zhǔn)雇用其他國(guó)家的船員，但在本國(guó)以外的國(guó)家進(jìn)行注冊(cè)登記的船舶，就可以雇用本國(guó)以外的船員。

目前，接受這樣進(jìn)行船舶登記注冊(cè)的國(guó)家很多，最主要的國(guó)家有巴拿馬、利比里亞、塞浦路斯、馬耳他、圣文森特等，原來(lái)索馬里也是一個(gè)登記數(shù)量比較大的國(guó)家。

船舶國(guó)籍證書(shū)的具體內(nèi)容各國(guó)皆不盡相同，但大同小意，主要內(nèi)容包括：船舶名稱(chēng)、船舶呼號(hào)，國(guó)際海事組織編號(hào)，船舶國(guó)籍，船籍港、船舶所有人（船東）名稱(chēng)，地址；

船舶主要參數(shù)，包括：總噸，凈噸，載重噸，船舶長(zhǎng)度、寬度、深度，主機(jī)類(lèi)型、主機(jī)功率等。

船舶國(guó)際噸位證書(shū)

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE 該證書(shū)也稱(chēng)69噸位證書(shū)，是由船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)或由主管機(jī)關(guān)授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社代表船旗國(guó)政府簽發(fā)。該證書(shū)簽發(fā)的依據(jù)是《1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約》，即THE 1969 INTERNATIONAL SHIPPING

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TONNAGE MEASUREMENT CONVENTION，該公約是由國(guó)際海事組織（當(dāng)時(shí)名為國(guó)際海協(xié)）于1969年5.27---6.23日在英國(guó)倫敦召開(kāi)的國(guó)際船舶噸位丈量會(huì)議上所制定，于1982年生效，我國(guó)政府于1980年宣布承認(rèn)加入。

該證書(shū)中以船舶總噸作為衡量船舶規(guī)模的大小，以船舶凈噸作為營(yíng)運(yùn)艙容，并作為上交稅款和港口收費(fèi)的計(jì)算基礎(chǔ)。

該證書(shū)中的船舶噸位，是以船舶容積為單位進(jìn)行衡量，因此，船舶噸位證書(shū)中的噸位稱(chēng)為容積噸。

容積噸的概念是以100立方英尺為一個(gè)容積噸，噸位證書(shū)中的總噸位是一艘船舶所有封閉空間所包含的總?cè)莘e，除以100立方英尺得出的數(shù)據(jù)，而船舶凈噸則是包含在船舶總噸中，而僅用于裝載貨物的封閉空間的容積。

該證書(shū)如果在船舶使用期間，船舶規(guī)范或者船東沒(méi)有任何變更，則有效期為長(zhǎng)期有效。期間無(wú)需進(jìn)行檢驗(yàn)和簽證。

船舶最低安全配員證書(shū)

MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE 該證書(shū)是由船旗國(guó)政府主管部門(mén)簽發(fā)，簽發(fā)的依據(jù)是《1974年國(guó)際海上人命安全公約》，即《1974 INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA》及其相關(guān)修正案。

在該證書(shū)內(nèi)，規(guī)定了每一具體船舶，對(duì)于相關(guān)職務(wù)的人員所應(yīng)配備的最低配員。如若船舶上每一相關(guān)職務(wù)的實(shí)際配員少于證書(shū)中規(guī)定的相關(guān)配員數(shù)，則船舶為不適航而不能開(kāi)航。該證書(shū)的有效期因各國(guó)政府規(guī)定不同而不同，有些國(guó)家規(guī)定為二年，而有些國(guó)家規(guī)定為五年。有效期間不需要年度檢驗(yàn)。

船員住艙證書(shū)

CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE 該證書(shū)是由船旗國(guó)政府或由船旗國(guó)政府授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)并簽發(fā)，簽發(fā)的依據(jù)是國(guó)際勞工組織即ILO（INTERNATIONAL LABOR OGANIZATION）有關(guān)規(guī)定。

該證書(shū)證明了，某一具體船舶的船員住艙、生活條件、生活環(huán)境符合國(guó)際勞工組織的有關(guān)規(guī)定。

該證書(shū)有效期為五年，每年需由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)行年度簽證，五年一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新證書(shū)。

船舶電臺(tái)執(zhí)照

SHIP STATION LICENCE 船舶電臺(tái)執(zhí)照，由船旗國(guó)政府主管部門(mén)頒發(fā)。

證書(shū)上列明了船舶電臺(tái)所配備的無(wú)線電通訊設(shè)備名稱(chēng)和數(shù)量，以及無(wú)線電通訊的交費(fèi)賬號(hào)。本執(zhí)照表示某一船舶配備所屬的無(wú)線電通訊設(shè)備的合法性。

該執(zhí)照有效期各國(guó)政府主管機(jī)關(guān)規(guī)定不一，基本上分為短期和長(zhǎng)期兩種，短期為一年，長(zhǎng)期為五年。

上述由船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的證書(shū)稱(chēng)為政府法定法律證書(shū)。

船舶除了應(yīng)持有上述由船旗國(guó)政府主管部門(mén)頒發(fā)的法定法律證書(shū)外，還必須持有由船舶入級(jí)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后簽發(fā)的船舶法定技術(shù)證書(shū)。

船舶的法定技術(shù)證書(shū)表明了船舶具有相關(guān)的國(guó)際或國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)或公約要求的技術(shù)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，符合國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)法律、法規(guī)或公約的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

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船舶入級(jí)證書(shū)

CERTIFICATE OF CLASSIFICATION 船舶入級(jí)證書(shū)包括船體入級(jí)證書(shū)和輪機(jī)入級(jí)證書(shū)，是由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā)，船級(jí)表明了船舶達(dá)到的一種技術(shù)狀況指標(biāo)。

船舶入級(jí)證書(shū)簽發(fā)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)是《鋼質(zhì)船舶建造規(guī)范》。

船體入級(jí)證書(shū)主要是指船殼，使用的材料，載重線的勘劃，達(dá)到什么樣的強(qiáng)度，適合在什么樣的航區(qū)航行，船舶在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下建造完畢，經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，授予該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)一定的船級(jí)符號(hào)。

輪機(jī)入級(jí)證書(shū)是指機(jī)艙設(shè)備，包括主機(jī)、發(fā)電機(jī)、主配電盤(pán)，各種泵浦等達(dá)到的一種技術(shù)狀態(tài)指標(biāo)。

船舶入級(jí)證書(shū)有效期為五年，每年進(jìn)行一次年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)行年度檢驗(yàn)簽證。每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)，特別檢驗(yàn)通過(guò)后，簽發(fā)新的入級(jí)證書(shū)，每五年一個(gè)循環(huán)。

船舶國(guó)際載重線證書(shū)

INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE 簡(jiǎn)稱(chēng)LL證書(shū)

船舶載重線證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社進(jìn)行檢驗(yàn)簽發(fā)。該證書(shū)簽發(fā)的依據(jù)是《1966年國(guó)際載重線公約》，證書(shū)內(nèi)記載了某一具體船舶經(jīng)船級(jí)社勘劃的不同季節(jié)、不同舷外水密度的載重線和相對(duì)應(yīng)的船舶干舷，同時(shí)記載了某一具體船舶由海水進(jìn)入標(biāo)淡水時(shí)最大的允許淡水超額量。

船舶載重線證書(shū)有效期五年，每年進(jìn)行一次年度檢驗(yàn)，并對(duì)證書(shū)進(jìn)行年度簽證，每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新證書(shū)，開(kāi)始新的循環(huán)。

船舶安全構(gòu)造證書(shū)

CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE 簡(jiǎn)稱(chēng)SC證書(shū)

船舶安全構(gòu)造證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā)，依據(jù)是《1974年國(guó)際海上人命安全公約》及相關(guān)修正案。

該證書(shū)載明了船舶安放龍骨的時(shí)間及建造年月，證書(shū)表明，船舶的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造符合海上人命安全公約的各頂相關(guān)要求，在結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上達(dá)到了相關(guān)海上安全的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)。證書(shū)有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)行簽證。

貨船安全無(wú)線電證書(shū)

CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE 簡(jiǎn)稱(chēng)SR證書(shū)

船舶無(wú)線電證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā)，簽發(fā)的依據(jù)是《1974年國(guó)際海上人命安全公約〉的相關(guān)修正案。

證書(shū)表明，船舶所配備的無(wú)線電設(shè)備符合國(guó)際海上人命安全公約的相關(guān)要求，包括全球海上遇險(xiǎn)和搜救系統(tǒng)所要求的設(shè)備及技術(shù)功能達(dá)到了所要求的技術(shù)指標(biāo)。

本證書(shū)還有附件 FORM—R。在附件FORM-R中，載有某具體船舶所配備的所有無(wú)線電通訊和搜救設(shè)備的數(shù)量及相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)。

船舶安全無(wú)線電證書(shū)，有些船級(jí)社規(guī)定有效期為一年，每年進(jìn)行檢驗(yàn)，并換發(fā)新證書(shū)。

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有些船級(jí)社實(shí)行五年協(xié)調(diào)證書(shū)，有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)行簽證。每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新證書(shū)。

中國(guó)船級(jí)社實(shí)行的是五年協(xié)調(diào)證書(shū)，有效期為五年。

貨船安全設(shè)備證書(shū)

CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE，簡(jiǎn)稱(chēng)SE證書(shū)

船舶安全設(shè)備證書(shū)，由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā)，簽發(fā)的依據(jù)是 〈1974年國(guó)際海上人命安全公約〉及相關(guān)修正案。

證書(shū)表明，船舶所配備的安全設(shè)備符合國(guó)際海上人命安全公約的相關(guān)要求，安全設(shè)備主要包括安全消防、救生設(shè)備。

該證書(shū)還帶有一個(gè)附件—FORM-E，作為證書(shū)的支持文件，在附件FORM-E中，載明了某一具體船舶按公約要求配備的消防、救生設(shè)備的名稱(chēng)和數(shù)量。

同是，附件中還載明了船舶所配備的救生設(shè)備所能滿(mǎn)足的最大乘員數(shù)量，對(duì)于客船而言，乘員最大數(shù)量還包括了旅客在內(nèi)。

同時(shí)，附件中所載明的最大乘員數(shù)量也是該船的最大定員數(shù)量。

對(duì)貨船來(lái)講，船舶的實(shí)際船員數(shù)量不應(yīng)超過(guò)該定員數(shù)量，對(duì)客船來(lái)說(shuō)，船舶的船員和旅客總數(shù)，亦不能超過(guò)該載明的人員數(shù)量。

船舶安全設(shè)備證書(shū)有效期有些船級(jí)社規(guī)定為二年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)，并對(duì)證書(shū)進(jìn)行年度簽證。

有些船級(jí)社規(guī)定，實(shí)行協(xié)調(diào)證書(shū)，有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)，并對(duì)證書(shū)進(jìn)行年度簽證，五年一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新的證書(shū)。

中國(guó)船級(jí)社現(xiàn)在實(shí)行的五年協(xié)調(diào)證書(shū)，有效期為五年。

國(guó)際船舶防止油污證書(shū)

INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 簡(jiǎn)稱(chēng)IOPP證書(shū)

國(guó)際船舶防止油污證書(shū)，由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā)，簽發(fā)的依據(jù)是〈〈經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》 即MARPOL 73/78及相關(guān)修正案。該證書(shū)表明，某一具體船舶已經(jīng)按公約要求，配備并安裝了符合公約要求的防止油污染的相關(guān)設(shè)備并達(dá)到了公約要求的技術(shù)指標(biāo)。

作為該證書(shū)的支持文件是該證書(shū)的附件FORM-A。在FORM-A中，列出了某一具體船舶配備的防止油污染的防污設(shè)備的名稱(chēng)、數(shù)量和技術(shù)性能，其中包括油水分離器、15PPM報(bào)警設(shè)備、焚燒爐、污油艙、污水艙等。

該證書(shū)有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)行年度檢驗(yàn)簽證，每一年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新證書(shū)。

國(guó)際船舶防止空氣污染證書(shū)

INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE 簡(jiǎn)稱(chēng)IAPP證書(shū)

國(guó)際船舶防止空氣污染證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā)，這是于2005年5月19日生效的一種新的國(guó)際船舶證書(shū)。

證書(shū)簽發(fā)的依據(jù)是〈經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》 也就是

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MARPOL 73/78公約的附則VI即97議定書(shū)《防止船舶造成大氣污染規(guī)則》。

該證書(shū)表明某一具體船舶已經(jīng)按照〈規(guī)則〉的要求，對(duì)船舶產(chǎn)生對(duì)臭氧消耗的設(shè)備以及對(duì)燃料油中的含硫量已進(jìn)行了有效的控制，符合規(guī)則要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。

該證書(shū)有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)入年度簽證，每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)并換發(fā)新證書(shū)。

防止生活污水污染證書(shū)

SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 該證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā)。

簽發(fā)的依據(jù)是〈經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》 即MARPOL 73/78及相關(guān)修正案的要求所制定。

證書(shū)內(nèi)載明了生活污水處理裝置的種類(lèi)，包括糞便柜，污水處理裝置等設(shè)備的性能，容積，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。

證書(shū)有效期為五年.每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)行年度簽證，五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)換發(fā)新證書(shū)。

除鼠或免預(yù)除鼠證書(shū)

DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE 除鼠與免予除鼠證書(shū)是完全不同的兩個(gè)證書(shū)，其作用是一樣的。

除鼠證書(shū)是說(shuō)明該輪經(jīng)過(guò)了除鼠工作，但不保證船上沒(méi)有老鼠，因此除鼠工作需經(jīng)常進(jìn)行并有相關(guān)記錄，特別是在換發(fā)新證書(shū)時(shí)，必須經(jīng)過(guò)除鼠。而免預(yù)除鼠證書(shū)是說(shuō)明船上沒(méi)有老鼠，不需要進(jìn)行除鼠。絕大部分船上使用的是免預(yù)除鼠證書(shū)。

該證書(shū)是根據(jù)國(guó)際衛(wèi)生組織有關(guān)規(guī)定，由任何一個(gè)港口的港口衛(wèi)生當(dāng)局簽發(fā)，有效期為6個(gè)月，不能展期。

現(xiàn)在，根據(jù)國(guó)際衛(wèi)生組織的規(guī)定，原來(lái)的〈除鼠或免預(yù)除鼠證書(shū)〉改為〈衛(wèi)生控制證書(shū)〉，有效期為一年，在證書(shū)的功能方面除了原來(lái)的功能外，還增添了對(duì)流行性疾病等衛(wèi)生問(wèn)題的控制。

仍然由港口衛(wèi)生檢疫部門(mén)簽發(fā)。

船公司安全管理符合證明（副本）DOCUMENT OF COMPLIANCE（COPY）該證書(shū)又稱(chēng)為“DOC”證書(shū)

簽發(fā)的依椐是〈1974年國(guó)際海上人命安分公約〉，即SOLAS 1974的1994年5月24日修正案附則中新增的第九章，即.IMO.A.741（18）號(hào)決議通過(guò)的《國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》，簡(jiǎn)稱(chēng)《國(guó)際安全管理規(guī)則》或《ISM 規(guī)則》（即.INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT CODE）該證書(shū)的簽發(fā)機(jī)關(guān)是船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)或主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的機(jī)構(gòu)，或接受主管機(jī)關(guān)的請(qǐng)求的另一締約國(guó)政府。

該證書(shū)先由發(fā)證機(jī)關(guān)對(duì)船公司進(jìn)行審核，認(rèn)證，認(rèn)為該公司已經(jīng)按《國(guó)際安全管理規(guī)則》進(jìn)行了管理，并符合規(guī)則的要求，然后向船公司簽發(fā)該證書(shū)。

該證書(shū)正本一份，由船公司主管部門(mén)保存，并負(fù)責(zé)進(jìn)行每年的年度審核和簽證，每條船上持有一份副本。

該證書(shū)有效期為五年，每年進(jìn)行年度審核和簽證，（由公司進(jìn)行）年度簽證可提前或推后三個(gè)

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月。

船舶必須持有最新的DOC副本，船舶只有在持有有效的DOC副本情況下，船舶的《安全管理證書(shū)》才有效。

船舶安全管理證書(shū)

SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE 簡(jiǎn)稱(chēng)SMC證書(shū)

該證書(shū)與公司的DOC 證書(shū)相符相成，簽發(fā)的依椐完全相同。該證書(shū)只有在船公司取DOC證書(shū)的情況下，經(jīng)發(fā)證機(jī)關(guān)對(duì)船舶經(jīng)過(guò)審核，認(rèn)證，認(rèn)為符合《國(guó)際安全管理規(guī)則》，向船舶簽發(fā).是船舶按《國(guó)際全管理規(guī)則》要求，運(yùn)行安全管理體系有效的證明文件。

該證書(shū)有效期為五年.在取得該證書(shū)后2—3年時(shí)間，由發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行期間審核，稱(chēng)為“外審”，并對(duì)證書(shū)進(jìn)行簽證。

“外審”雖然不需每年進(jìn)行，但是必須每年由公司進(jìn)行內(nèi)部審核，即“內(nèi)審”該證書(shū)只有同時(shí)持有船公司“DOC“副本情況下才有效。

國(guó)際船舶保安證書(shū)

INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE 簡(jiǎn)稱(chēng)ISSC證書(shū)

《國(guó)際船舶保安證書(shū)》與《船舶連續(xù)概要記錄》一起，是于2004年7月1日生效的新證書(shū)。該證書(shū)是由船旗國(guó)政府授權(quán)的審核認(rèn)證機(jī)構(gòu)代表船旗國(guó)政府進(jìn)行認(rèn)證、評(píng)估和簽發(fā)。該證書(shū)簽發(fā)的依據(jù)是2004年7月1日生效的《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》，即INTERNATIONAL CODE FOR THE SECURITY OF SHIP AND OF PORT FACILITIES》，簡(jiǎn)稱(chēng)ISPS規(guī)則。2001.9.11事件之后，2002年12月，國(guó)際海事組織在倫敦召開(kāi)大會(huì)，通過(guò)了《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》，并作為《1974年國(guó)際海上人命安全公約》第XI-I章的新增加內(nèi)容，同時(shí)，對(duì)第XI-2章現(xiàn)有內(nèi)容進(jìn)行了相關(guān)的修正，修正案中，規(guī)定船舶必須持有ISPS規(guī)則要求的《國(guó)際船舶保安證書(shū)》和作為船舶歷史記錄的《船舶連續(xù)概要記錄》以及相關(guān)的船舶識(shí)別和保安報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備，并2004年7月1日正式生效。

該證書(shū)有效期為五年，在二年半至三年期間，由認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行期間審核，并對(duì)證書(shū)進(jìn)行審核簽證，每五年進(jìn)行一次換證審核，換發(fā)新證書(shū)。

同《船舶安全管理證書(shū)》一樣，五年期間內(nèi)，每年由船公司進(jìn)行一次內(nèi)部審核。船舶連續(xù)概要記錄，作為《船舶安全證書(shū)》的支持文件，與證書(shū)一起使用。

蘇伊士運(yùn)河噸位證書(shū)

SUEZ CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE 該證書(shū)根據(jù)蘇伊士運(yùn)河船舶噸位丈量方式，由船舶入級(jí)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社代表蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局簽發(fā)，上面載有按蘇伊士運(yùn)河噸位丈量方式得出的蘇伊士運(yùn)河總噸和蘇伊士運(yùn)河凈噸等各項(xiàng)專(zhuān)用數(shù)椐，作為船舶通過(guò)蘇伊士運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)。

該證書(shū)一經(jīng)簽發(fā)，如船舶規(guī)范沒(méi)有發(fā)生改變，則長(zhǎng)期有效，期間無(wú)需檢驗(yàn)和簽證。

巴那馬運(yùn)河噸位證書(shū)

PANAMA CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE 該證書(shū)由巴拿馬運(yùn)河局直接簽發(fā)或由船舶入級(jí)的船級(jí)社代表運(yùn)河局簽發(fā)，證書(shū)內(nèi)載有按巴拿

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馬運(yùn)河局噸位丈量規(guī)范丈量出的巴拿馬運(yùn)河總噸和凈噸，以及運(yùn)河局授予的運(yùn)河識(shí)別碼，運(yùn)河噸位，作為船舶通過(guò)巴拿馬運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)。

因?yàn)榘湍民R運(yùn)河船閘的寬度限制了通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船舶的規(guī)模，所以，如船舶規(guī)模不能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河，則船舶不需要持有該證書(shū)。

如同蘇伊士運(yùn)河噸位證書(shū)一樣，該證書(shū)一經(jīng)簽發(fā)，如船舶規(guī)范沒(méi)有變化，則長(zhǎng)期有效，期間不需檢驗(yàn)和簽證.內(nèi)載有巴拿馬運(yùn)河專(zhuān)用總噸和凈噸及運(yùn)河識(shí)別碼。

救生筏年度檢驗(yàn)證書(shū)

SERVICING CERTIFICATE FOR INFLATABLE LIFERAFT 船舶上所配備的救生筏必須每年進(jìn)行法定的年度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)證書(shū)有效期為一年，不能延期。檢驗(yàn)部門(mén)為由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級(jí)社認(rèn)可并授權(quán)的有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。檢驗(yàn)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)是《1974年國(guó)際海上人命安全公約》及歷次修正案。年度檢驗(yàn)證書(shū)并附帶相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告作為支持文件。

磁羅經(jīng)自差表

MAGNETIC COMPASS DEVIATION 磁羅經(jīng)自差是由于船舶本身磁場(chǎng)對(duì)磁羅經(jīng)的影響而使磁羅經(jīng)產(chǎn)生的誤差，是磁羅經(jīng)航向與真航向之間的羅經(jīng)差的一部分。

為了盡量減小磁羅經(jīng)的誤差，因此必須每年要對(duì)磁羅經(jīng)進(jìn)行校正，并對(duì)不可消除的羅經(jīng)誤差進(jìn)行記錄制表，置于駕駛室內(nèi)，以便日常航行中參考和使用。

按要求，磁羅經(jīng)自差表每年至少校正一次，較正人員為有資質(zhì)的羅經(jīng)校正師，或有資質(zhì)的船長(zhǎng)或大副。

裝載固體散貨符合證書(shū)

CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID CARGOES 該證書(shū)不是所有船舶的必備證書(shū)。

只是根椐《國(guó)際固體散貨運(yùn)輸規(guī)則》即“BC CODE”，對(duì)承運(yùn)固體散貨的船舶有所要求。該證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā)，證書(shū)表明，某一具體船舶經(jīng)檢驗(yàn)，符合《國(guó)際固體散貨運(yùn)輸規(guī)則》的相關(guān)要求，可以裝運(yùn)固體散貨。

該證書(shū)沒(méi)有固定的有效時(shí)間規(guī)定.，只要船舶規(guī)范符合“BC CODE”要求，也可以作為臨時(shí)證書(shū)辦理。

裝運(yùn)危險(xiǎn)品符合證書(shū)

DOCUMENT OF COMPLIANCE----SPECIAL REQUIREMENT FOR SHIP CARRYING DANGEROUS GOODS 該證書(shū)不是所有船舶必備證書(shū)，只是根椐《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》即INTERNATIONAL MARITIME DANGEROUS GOODS CODE》簡(jiǎn)稱(chēng)《國(guó)際危規(guī)IMDG CODE》的要求，對(duì)可以裝運(yùn)危險(xiǎn)品的船舶有所要求。

該證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā)，證明該船可以裝運(yùn)某些級(jí)別的危險(xiǎn)品。該證書(shū)沒(méi)有固定的有效期限規(guī)定，也不需要年度檢驗(yàn)和簽證.，同時(shí)，也可以臨時(shí)辦理。

起貨設(shè)備證書(shū)及簽證薄

CARGO GEAR EQUIPMENT CERTIFICATE 貨船起貨設(shè)備是指安裝于船舶上，用于船舶貨物裝卸的起重設(shè)備，包括吊桿，克令吊，平衡

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吊，重吊等。

該證書(shū)僅對(duì)裝有起貨設(shè)備的船舶適應(yīng)，由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā)，有效期為四年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)，進(jìn)行實(shí)際荷重試驗(yàn)，并在起貨設(shè)備簽證簿上進(jìn)行檢驗(yàn)項(xiàng)目簽證，作為證書(shū)的支持文件。

每四年一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新證書(shū)。

油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)證書(shū)或其他財(cái)務(wù)保證書(shū) CLC證書(shū)

此證書(shū)針對(duì)不同船舶有兩種，兩種證書(shū)實(shí)質(zhì)完全相同，都簡(jiǎn)稱(chēng)為CLC證書(shū)。

一種為針對(duì)非油輪船舶燃料油污損害，稱(chēng)為：CERTIFICATE OF INSURANCE OR OTHER FINANCIAL SECURITY IN RESPECT OF CIVIL LIABILITY FOR BUNKER OIL POLLUTION DAMAGE。另一種為針對(duì)油輪船舶的貨油油污損害，稱(chēng)為CERTIFICATE OF INSURANCE OR OTHER FINANCIAL SECURITY IN RESPECT OF CIVIL LIABILITY FOR OIL POLLUTION DAMAGE。該證書(shū)簽發(fā)的依據(jù)是《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》，最初僅對(duì)油輪有要求，但近幾年來(lái)，根據(jù)公約規(guī)則的不斷修正，新的條款不斷增加，因此，除了油輪以外，非油輪船舶也要求持有該證書(shū)。

該證書(shū)由船公司向本地政府海事主管部門(mén)提出申請(qǐng)，由政府海事主管部門(mén)簽發(fā)。

該證書(shū)表明，某一具體船舶已由船公司進(jìn)行了油污染的保險(xiǎn)投保，或提供了其他的擔(dān)保。

美國(guó)油污染財(cái)務(wù)責(zé)任證書(shū)

VESSEL CERTIFICATE OF FINANCIAL RESPONSIBILITY（WATER POLLUTION）

此證書(shū)是美國(guó)政府規(guī)定的油污染民事賠償責(zé)任證書(shū)，赴美船舶必需辦理，由船公司向美國(guó)政府辦理，有效期為三年，不去美國(guó)的船舶不需辦理。該證書(shū)在加拿大和巴拿馬同樣有效。

船舶油污應(yīng)急計(jì)劃

SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN 簡(jiǎn)稱(chēng)SOPEP 該計(jì)劃是根椐〈經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》 即MARPOL 73/78的要求所制定。

該計(jì)劃必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可。

內(nèi)容包括：世界各沿海國(guó)家防污染反應(yīng)中心的名稱(chēng)、地址及聯(lián)系方法，船舶一旦發(fā)生油污染時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)的程序和部署，船舶所到港口的港口當(dāng)局聯(lián)系方法，（每港填寫(xiě)港口當(dāng)局的名稱(chēng)及聯(lián)系方法，包括電話，電傳傳真，VHF 等，可在進(jìn)港指南中查找.）船舶有關(guān)責(zé)任人聯(lián)系方法，（填寫(xiě)當(dāng)?shù)卮?，P&I CLUB 代理，船公司在本港的辦事處等）船舶所配有關(guān)溢油應(yīng)急器材種類(lèi)，數(shù)量，每月對(duì)溢油應(yīng)急器材的檢查情況.（每月檢查并記錄.）以及船舶舉行的溢油應(yīng)急演習(xí)記錄。船長(zhǎng)每到一個(gè)港口應(yīng)如前面所述，在相應(yīng)部分填寫(xiě)相關(guān)內(nèi)容.每月對(duì)有關(guān)器材進(jìn)行檢查，并填入相關(guān)欄內(nèi).船舶垃圾處理計(jì)劃

SHIP‘S GARBAGE MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐《經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》即MARPOL 73/78所制定，必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可。副本由船長(zhǎng)保存，正本由船舶大副保存并具體負(fù)責(zé)實(shí)施.9 / 11

船舶油類(lèi)記錄簿 OIL RECORD BOOK 船舶油類(lèi)記錄簿是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件。

由船舶輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)記錄和保管，記錄的格式為MARPOL 73/78公約法定格式，記錄內(nèi)容包括按照MARPOL 73/78公約的要求，對(duì)船舶油類(lèi)的一切操作過(guò)程和污油水的處理經(jīng)過(guò)，包括數(shù)量，處理方式，處理時(shí)間、處理地點(diǎn)等。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字。同時(shí)，每一頁(yè)記錄完畢之后，由船長(zhǎng)簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé)。

船舶垃圾記錄簿

GARBAGE RECORD BOOK 船舶垃圾記錄簿作為船舶實(shí)施垃圾管理計(jì)劃的實(shí)施記錄，是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件。

由船舶大副保管和記錄，記錄格式為法定格式，記錄內(nèi)容為按照MARPOL 73/78的要求，將船舶垃圾包括生活垃圾、普通垃圾、油類(lèi)垃圾、塑料垃圾、貨艙清掃后的殘?jiān)劝搭?lèi)處理方式、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)等，詳細(xì)記錄。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字，同時(shí)，每一頁(yè)記錄完畢之后，由船長(zhǎng)簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé)。

船舶壓載水管理計(jì)劃

SHIP‘S BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN 該計(jì)劃是船公司根椐〈經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》MARPOL 73/78相關(guān)修正案制定。

必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可。該計(jì)劃具體由大副保管并負(fù)責(zé)具體實(shí)施。

船舶保險(xiǎn)單(正本)HULL INSURANCE POLICY 一年一份，是船舶向保險(xiǎn)公司投保的憑證。

正本由船舶保存，副本由船公司航運(yùn)部門(mén)保存。

船東互保協(xié)會(huì)入會(huì)證明 P&I CERTIFICATE 是船舶加入船東互保協(xié)會(huì)的入會(huì)證明及保險(xiǎn)條款，有效期為一年。

各種收費(fèi)證明：如方便旗船的船旗國(guó)噸稅收椐，所去各港口國(guó)的噸稅收椐。

（中國(guó)的TONNAGE DUES CERTIFICATE，澳大利亞的QUARTERLY RECEIPT FOR MARINE NAVIGATION LEVY，MARINE NAVIGATION（REGULATORY FUNCTIONS）LEVY AND /OR MARINE POLLUTION LEVY.英國(guó)的LIGHT CERTIFICATE 等等。

各港口國(guó)控制安全檢查報(bào)告

PORT STATE CONTROL INSPECTION REPORT 該報(bào)告是各港口國(guó)控制對(duì)到港船舶的安全檢查報(bào)告，實(shí)施檢查的機(jī)構(gòu)是港口國(guó)政府海事主管部門(mén)。

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檢查的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)是相關(guān)的國(guó)際公約、法律、法規(guī)，對(duì)于存在缺陷的船舶，根據(jù)缺陷的輕重程度，共有30種處理方式，大體分為；限期整改、開(kāi)航前整改、滯留船舶。

船旗國(guó)安全檢查報(bào)告

FLAG STATE INSPECTION REPORT 這是由船旗國(guó)政府海事主管部門(mén)對(duì)船舶進(jìn)行的安全檢查。

上述證書(shū)僅是船舶通用證書(shū)，對(duì)于不同種類(lèi)的船船舶，尚有針對(duì)不同種類(lèi)船舶特有的船舶證書(shū)，比如油輪、客輪等。

除了上述法定的證書(shū)以外，船舶還必須持有種種不同設(shè)備的專(zhuān)用技術(shù)證書(shū)。隨著航運(yùn)事業(yè)的不斷發(fā)展和新的規(guī)則的出臺(tái)以及原有的公約、規(guī)則新的修正案的出現(xiàn)和實(shí)施，將會(huì)有更多的法定證書(shū)和技術(shù)證書(shū)生效。

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第二篇：船舶證書(shū)管理制度

船 舶 證 書(shū) 管 理 制 度 目的

為了保證本公司船舶證書(shū)管理規(guī)范化，特制定本制度。2 范圍

本制度適用于浩陽(yáng)大船公司所管轄船舶鳳凰之星的證書(shū)管理。3 職責(zé)

公司職能部門(mén)

機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)船舶所有證書(shū)的日常管理和跟蹤監(jiān)督；

船東負(fù)責(zé)船舶所有權(quán)證書(shū)、國(guó)籍證書(shū)、最低安全配員證書(shū)、無(wú)線電臺(tái)證書(shū)、船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證、各種船舶保險(xiǎn)證書(shū)的申領(lǐng)； 機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)辦理除上述證書(shū)以外的其他所有證書(shū)。船舶

船長(zhǎng)負(fù)責(zé)妥善保管船舶證書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告、相關(guān)文件。船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)船舶證書(shū)的檢驗(yàn)工作負(fù)責(zé)，始終保持船舶證書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告、相關(guān)文件有效及完整。4 船舶證書(shū)名稱(chēng)

船舶證書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告、相關(guān)文件 船級(jí)社所屬

海上船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿（證書(shū)）

.1 海上客船適航證書(shū)

.2 海上船舶防止油污證書(shū)（有附頁(yè)）.3 海上船舶載重線證書(shū)

裝載手冊(cè)及批準(zhǔn)書(shū)。免除證書(shū)(如有)船級(jí)社做出或認(rèn)可的：

.1 船用設(shè)備制造廠產(chǎn)品型式認(rèn)可證書(shū)及檢驗(yàn)報(bào)告

.2 二氧化碳滅火裝置檢驗(yàn)證明

.3 氣脹式救生筏檢驗(yàn)證明

.4 船舶修造廠檢測(cè)記錄、技術(shù)報(bào)告 船旗社國(guó)籍船舶登記機(jī)關(guān)

.1 船舶所有權(quán)登記證書(shū).2 船舶國(guó)籍證書(shū)

.2 最低安全配員證書(shū)

.3 船上油污染應(yīng)急計(jì)劃

.4 船舶安全檢查簿

.5 貨物系固手冊(cè)

.6 船舶垃圾管理計(jì)劃實(shí)施步驟

(1)營(yíng)運(yùn)船舶的證書(shū)管理

證書(shū)的、期間、定期（換證）檢驗(yàn)：

.1 各輪按所入級(jí)的船級(jí)社要求，證書(shū)的各項(xiàng)檢驗(yàn)均須向該船級(jí)社申請(qǐng)辦

理。

.2 在航船舶由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，依照船級(jí)社有關(guān)檢驗(yàn)規(guī)程，及時(shí)電告公司機(jī)務(wù)部，由公司統(tǒng)一安排申請(qǐng)檢驗(yàn)。船舶各部門(mén)事先對(duì)有關(guān)設(shè)備做好檢修工作，機(jī)務(wù)主管一般需至現(xiàn)場(chǎng)，積極配合驗(yàn)船師做好檢驗(yàn)工作。

(2)臨時(shí)檢驗(yàn)

在航船舶在國(guó)內(nèi)港口臨時(shí)申請(qǐng)修理，且工程涉及船級(jí)和船舶安全的，須向船級(jí)社申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)，由機(jī)務(wù)部分管該船的機(jī)務(wù)主管，或由主管委托修理廠負(fù)責(zé)向船檢申報(bào)工程并申請(qǐng)?jiān)擁?xiàng)目檢驗(yàn)。工程驗(yàn)收后，船長(zhǎng)接受檢驗(yàn)報(bào)告時(shí)要仔細(xì)查閱，若有遺留問(wèn)題，則要詳細(xì)了解情況，及時(shí)向機(jī)務(wù)部匯報(bào)。

船舶平時(shí)應(yīng)按計(jì)劃做好各類(lèi)設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，使其處于良好技術(shù)狀態(tài)，避免在、期間、定期及其它臨時(shí)檢驗(yàn)中出現(xiàn)遺留問(wèn)題。若檢驗(yàn)報(bào)告中出現(xiàn)遺留問(wèn)題，則一定要按報(bào)告中規(guī)定的日期處理好并及時(shí)申請(qǐng)船檢檢驗(yàn)，消除遺留問(wèn)題，否則將作自動(dòng)暫停船級(jí)處理，無(wú)論在國(guó)內(nèi)港口都有被扣留強(qiáng)行修理的可能。

(3)發(fā)生涉及船級(jí)和船舶安全的海損或機(jī)損事故

.1 由機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)安排修理、檢驗(yàn)，或經(jīng)公司安排由船長(zhǎng)全權(quán)負(fù)責(zé)安排修理、檢驗(yàn)。

.2 保險(xiǎn)公司委托的保賠檢驗(yàn)，船長(zhǎng)應(yīng)禮貌接待其驗(yàn)船師，配合檢驗(yàn)。(4)停航、進(jìn)廠修理

.1 由分管船舶的機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)安排修理工程和檢驗(yàn)。

.2 機(jī)務(wù)部在安排船舶進(jìn)廠歲修時(shí)，原則上是結(jié)合定期和期間/檢驗(yàn)，且讓各證書(shū)的簽發(fā)日期及有效期盡量統(tǒng)一。

.3 廠修部分的修理工程項(xiàng)目，由廠方向驗(yàn)船師提交檢驗(yàn)；船員自修項(xiàng)目由船方向驗(yàn)船師提交檢驗(yàn)。

(5)衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書(shū)，由船長(zhǎng)直接負(fù)責(zé)申請(qǐng)辦理。

第三篇：船舶證書(shū)管理(船長(zhǎng)總結(jié))

作為船長(zhǎng)，誰(shuí)都有這樣的經(jīng)歷，當(dāng)你上船接班，交班船長(zhǎng)捧出一大本證書(shū)交給你，你將如何接手，如何管理，這中間確有很多學(xué)問(wèn)值得探討，下面我就船舶證書(shū)、資料的管理談?wù)勎覀€(gè)人的一點(diǎn)體會(huì)，供大家參考。

一、船舶國(guó)籍證書(shū)Certificate of Vessel’s Nationality 在我國(guó)取得所有權(quán)的船舶，由我國(guó)海事局簽發(fā)“中華人民共和國(guó)船舶國(guó)籍證書(shū)”；在國(guó)外登記、懸掛他國(guó)國(guó)旗的船舶則擁有“REGISTRY CERTIFICATE”登記證書(shū)。

1、證書(shū)有效期：五年。

2、只要船舶所有人不變更、不改掛他國(guó)國(guó)旗，該證書(shū)在其標(biāo)定的有效期內(nèi)有效。

3、注意：船舶所有人及其地址、船舶經(jīng)營(yíng)及其地址要與船舶安全管理證書(shū)（SMC）、公司的符合證明（DOC）、入籍證書(shū)等其它證書(shū)上的名稱(chēng)、地址一致，尤其是公司上市和（或）改名后，要及時(shí)更改所有證書(shū)、資料（防油污計(jì)劃、系固手冊(cè)等）中的船舶所有人名稱(chēng)及其地址。否則，給以后各種檢查留下了“缺陷”。

二、船體入級(jí)證書(shū)(CCH)Classification for Hull 臨時(shí)證書(shū)（有效期五個(gè)月）；正式證書(shū)（有效期五年）。法定檢驗(yàn)分為：

（1）檢驗(yàn)（證書(shū)周年日前后三個(gè)月內(nèi)實(shí)施）。

（2）期間檢驗(yàn)（有效期中間的前后半年內(nèi)實(shí)施）?？商娲淮螜z驗(yàn)。（3）換證檢驗(yàn)（證書(shū)到期之前實(shí)施，以便發(fā)新證書(shū)）。（4）加強(qiáng)檢驗(yàn)（特檢）（每五年實(shí)施一次，結(jié)合廠塢修進(jìn)行）。

（5）臨時(shí)檢驗(yàn)（損壞檢驗(yàn)）（船體結(jié)構(gòu)和或重大機(jī)電設(shè)備損壞時(shí)實(shí)施檢驗(yàn)，核準(zhǔn)該船是否適航和或進(jìn)行怎樣的修理才能適航）。

3、注意：要將船級(jí)社檢驗(yàn)報(bào)告FORM PHC 與該證書(shū)釘在一起作為支持件。

三、輪機(jī)入級(jí)證書(shū)(CCM)Classification Certificate for Machinery

1、證書(shū)有效期：臨時(shí)證書(shū)（有效期五個(gè)月）；正式證書(shū)（有效期五年）。

2、法定檢驗(yàn)：

（1）檢驗(yàn)（證書(shū)周年日前后三個(gè)月內(nèi)實(shí)施）。

（2）期間檢驗(yàn)（有效期中間的前后半年內(nèi)實(shí)施）?？商娲淮螜z驗(yàn)。（3）換證檢驗(yàn)（證書(shū)到期之前實(shí)施，以便發(fā)新證書(shū)）。

（4）塢檢（每五年實(shí)施一次，結(jié)合廠塢修進(jìn)行或水下檢驗(yàn)替代）。

（5）臨時(shí)檢驗(yàn)（損壞檢驗(yàn)）（船體結(jié)構(gòu)和或重大機(jī)電設(shè)備損壞時(shí)實(shí)施檢驗(yàn)，核準(zhǔn)該船是否適航和或進(jìn)行怎樣的修理才能適航）。

四、符合證明 DOC Certificate

1、證書(shū)有效期：臨時(shí)證書(shū)（有效期一年）；正式證書(shū)（有效期五年）。正本存公司、副本由船舶保存。

2、即時(shí)向公司（管理公司）索取年審簽注，并與DOC一起保存。

3、注意核查（管理公司）公司符合證明（DOC Certificate）中所列出適合的船舶種類(lèi)是否包含本船類(lèi)型。

五、船舶安全管理證書(shū) SMC certificate

1、證書(shū)有效期：臨時(shí)證書(shū)（有效期半年）；正式證書(shū)（有效期五年）。正本船長(zhǎng)保存、副本公司保存。

2、法定審核：

（1）臨時(shí)審核：對(duì)新造船、更改船管公司的現(xiàn)有船，投入營(yíng)運(yùn)前必需實(shí)施臨時(shí)審核，以便獲得船級(jí)社簽發(fā)的臨時(shí)證書(shū)。

（2）初次審核：公司的SMS文件在船運(yùn)行了3到4個(gè)月后，船級(jí)社實(shí)施的審核，以便簽發(fā)正式證書(shū)。

（3）附加審核：當(dāng)船舶被FSC/PSC檢查滯留及公約要求時(shí)所進(jìn)行的審核。（4）中間審核：正式證書(shū)有效期五年，必須在第二和第三周年日之間完成。（5）換證審核：正式證書(shū)過(guò)期前實(shí)施。

3、注意事項(xiàng)：如果正式證書(shū)有效期不足五年，特別注意中間審核時(shí)間從發(fā)證日往后推算和從到期日期往前推算存在差別。如萬(wàn)壽山輪2002年在韓國(guó)PSC檢查時(shí)，其SMC證書(shū)有效期不足五年，按到期日往前推算不足兩周年，尚未實(shí)施中間檢驗(yàn)，被滯留。

4、獲取臨時(shí)證書(shū)的審核報(bào)告管理公司和船舶至少保存一年；獲取正式證書(shū)的審核報(bào)告管理公司和船舶至少保存五年。與SMC釘在一起。

5、內(nèi)審視SMS文件規(guī)定而定，通常每年一次。

6、如果船舶不是船東自己管理的，船舶必須持有船東和船管公司簽訂的委托管理協(xié)議的副本或復(fù)印件，并與SMC 一起保存。

六、國(guó)際船舶保安證書(shū)(ISSC CERT.)With ISPS code(part A & B)證書(shū)有效期：臨時(shí)證書(shū)（有效期五個(gè)月）；正式證書(shū)（有效期五年）。法定審核：

（1）初次審核：公司的保安計(jì)劃在船運(yùn)行了3到4個(gè)月后，船級(jí)社實(shí)施的審核，以便簽發(fā)正式證書(shū)。

中間審核：正式證書(shū)有效期五年，必須在第二和第三周年日之間完成。（3）附加審核：當(dāng)船舶被FSC/PSC檢查滯留及公約要求時(shí)所進(jìn)行的審核。（4）換證審核：正式證書(shū)過(guò)期前實(shí)施。

3、符合證明STATEMENT OF COMPLIANCE（FORM RWPSM）必須與ISSC CERT 釘在一起。

4、船級(jí)社外審報(bào)告(2頁(yè))（至少保存到證書(shū)有效期），《船舶保安計(jì)劃》批準(zhǔn)書(shū)(正本在SSO)處，《連續(xù)概要記錄》正本(6頁(yè))，保安員指定書(shū)一起保存。保安計(jì)劃批準(zhǔn)書(shū)正本存保安員（大副）處，復(fù)印件保存船長(zhǎng)處。連續(xù)概要記錄——船舶歷史記錄，正本保存船長(zhǎng)處。

船舶保安報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備的船級(jí)社產(chǎn)品證書(shū)（正本）要保管好。注意保安計(jì)劃的有關(guān)條款是保密的，不可隨意示人，即使是 PSC檢查官也不例外。

七、貨船構(gòu)造安全證書(shū)Safety Constructions CERT。

1、證書(shū)有效期：臨時(shí)證書(shū)（有效期五個(gè)月）。正式證書(shū)（有效期五年）。

2、法定檢驗(yàn)：

（1）檢驗(yàn)（證書(shū)周年日前后三個(gè)月內(nèi)實(shí)施）。

（2）期間檢驗(yàn)（有效期中間的前后半年內(nèi)實(shí)施）。可替代一次檢驗(yàn)。（3）換證檢驗(yàn)（證書(shū)到期之前實(shí)施，以便發(fā)新證書(shū)）。（4）塢檢（每五年實(shí)施一次，結(jié)合廠塢修進(jìn)行）。

（5）臨時(shí)檢驗(yàn)（損壞檢驗(yàn)）（船體結(jié)構(gòu)和或重大機(jī)電設(shè)備損壞時(shí)實(shí)施檢驗(yàn)，核準(zhǔn)該船是否適航和或進(jìn)行怎樣的修理才能適航）。

八、貨船設(shè)備安全證書(shū)Safety Equipment CERT。

1、證書(shū)有效期：臨時(shí)證書(shū)（有效期五個(gè)月）；正式證書(shū)（有效期五年）。

2、法定檢驗(yàn)：

（1）定期檢驗(yàn)（證書(shū)周年日前后三個(gè)月內(nèi)實(shí)施）。（2）換證檢驗(yàn)（證書(shū)到期之前實(shí)施，以便發(fā)新證書(shū)）。

3、安全設(shè)備記錄簿FORM E 中記載了本輪救生設(shè)備細(xì)目和航行系統(tǒng)設(shè)備明細(xì)表，必須與貨船設(shè)備安全證書(shū)（SE CERT）釘在一起。

九、貨船無(wú)線電安全證書(shū) Safety Radio CERT

1、證書(shū)有效期：臨時(shí)證書(shū)（有效期五個(gè)月）；正式證書(shū)（有效期五年）。

2、法定檢驗(yàn)：

（1）定期檢驗(yàn)（證書(shū)周年日前后三個(gè)月內(nèi)實(shí)施）。（2）換證檢驗(yàn)（證書(shū)到期之前實(shí)施，以便發(fā)新證書(shū)）。

3、貨船無(wú)線電安全證書(shū)的設(shè)備記錄簿FORM R 中記載了無(wú)線電設(shè)備細(xì)目和保證無(wú)線電設(shè)備有效使用所采用的方法。

4、采用雙套設(shè)備和岸基維修的船舶，必須有公司對(duì)該輪與某電訊公司所簽訂的維修協(xié)議正本，并在有效期內(nèi)。

5、無(wú)線電應(yīng)急示位標(biāo)必須每年經(jīng)有資格的電訊公司或岸臺(tái)用專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)EPIRB進(jìn)行發(fā)射、接收等功能測(cè)試，并簽發(fā)檢測(cè)報(bào)告，有效期一年。最好與SR CERT 保存在一起。

6、電臺(tái)執(zhí)照有效期五年，正本張貼在電臺(tái)。

十、防止油類(lèi)污染證書(shū) I.O.P.P Certificate

1、證書(shū)有效期：臨時(shí)證書(shū)（有效期五個(gè)月）；正式證書(shū)（有效期五年）。

2、法定檢驗(yàn)：

（1）檢驗(yàn)（證書(shū)周年日前后三個(gè)月內(nèi)實(shí)施）

（1）期間檢驗(yàn)（有效期中間的前后半年內(nèi)實(shí)施）?？商娲淮螜z驗(yàn)。（2）換證檢驗(yàn)（證書(shū)到期之前實(shí)施，以便發(fā)新證書(shū)）。

3、國(guó)際防止油污證書(shū)附件（非油輪結(jié)構(gòu)與設(shè)備記錄 FORM A）

中記載了本輪防污設(shè)備和油渣、污油水柜位置（左右、肋號(hào)）、容積。必須與 IOPP CRERT 釘在一起。

4、其中濾油設(shè)備型式認(rèn)可證和油水分離器的15PPM報(bào)警器船用產(chǎn)品型式認(rèn)可證書(shū)、油水分離器產(chǎn)品合格證（均為附件）注意保存、備查。

十一、防止生活污水污染證書(shū) Sewage Pollution Prevention Cert

1、證書(shū)有效期：臨時(shí)證書(shū)（有效期五個(gè)月）；正式證書(shū)（有效期五年）。

2、法定檢驗(yàn)：

（1）檢驗(yàn)（證書(shū)周年日前后三個(gè)月內(nèi)實(shí)施）

（1）期間檢驗(yàn)（有效期中間的前后半年內(nèi)實(shí)施）?？商娲淮螜z驗(yàn)。（2）換證檢驗(yàn)（證書(shū)到期之前實(shí)施，以便發(fā)新證書(shū)）。

3、該證書(shū)詳細(xì)記載了生活污水處理裝置的型號(hào)、性能。注意：該證書(shū)沒(méi)有證書(shū)簽證頁(yè)。

4、生活污水處理裝置的船用產(chǎn)品證書(shū)和型式試驗(yàn)證書(shū)（均為附件），注意保存、備查。

十二、防止船舶垃圾污染設(shè)備證明 Garbage Pollution Prevention Cert

1、證書(shū)有效期：長(zhǎng)期有效。

2、該證書(shū)記載本船垃圾公告牌數(shù)量、位置；垃圾容器數(shù)量、容積；處理設(shè)備性能；垃圾管理計(jì)劃、垃圾記錄簿船舶是否擁有。

3、船用焚燒爐的型式認(rèn)可證書(shū)和船用產(chǎn)品證書(shū)（均為復(fù)印件），注意保存、備查。

4、注意：該證書(shū)沒(méi)有證書(shū)簽證頁(yè)。

十三、國(guó)際防止空氣污染符合證明

DOC OF COMPLIANCE FOR INT’AIR POLLUTION PREVENTION

1、證書(shū)有效期：臨時(shí)證書(shū)（有效期五個(gè)月）；正式證書(shū)（有效期五年）。

2、法定檢驗(yàn)：

（1）檢驗(yàn)（證書(shū)周年日前后三個(gè)月內(nèi)實(shí)施）（1）期間檢驗(yàn)（有效期中間的前后半年內(nèi)實(shí)施）?？商娲淮螜z驗(yàn)。（2）換證檢驗(yàn)（證書(shū)到期之前實(shí)施，以便發(fā)新證書(shū)）。

3、本證書(shū)附有結(jié)構(gòu)和設(shè)備記錄簿（格式 AIR），一起保存。應(yīng)MARPOL ANNEX VI 生效而簽發(fā)。

4、注意保存經(jīng)船級(jí)社認(rèn)可并簽章的進(jìn)入特殊區(qū)域的換含硫低的燃油計(jì)劃書(shū)。

十四、主副機(jī)鍋爐燃油含硫排放SOx控制計(jì)劃 SOx DISHCARG CONTROL PLAN 本計(jì)劃書(shū)長(zhǎng)期有效。（相關(guān)設(shè)備、油艙柜不改變的情況下）正本存船長(zhǎng)、附件或復(fù)印件存輪機(jī)長(zhǎng)。

十五、國(guó)際載重線證書(shū) International Load line CERT。

1、證書(shū)有效期：臨時(shí)證書(shū)（有效期五個(gè)月）；正式證書(shū)（有效期五年）。

2、法定檢驗(yàn)：

（1）檢驗(yàn)（證書(shū)周年日前后三個(gè)月內(nèi)實(shí)施）（2）換證檢驗(yàn)（證書(shū)到期之前實(shí)施，以便發(fā)新證書(shū)）。

十六、國(guó)際噸位證書(shū)International Tonnage CERT（1969）

證書(shū)有效期：臨時(shí)證書(shū)（有效期五個(gè)月）；正式證書(shū)（長(zhǎng)期有效，前提是本輪艙室、結(jié)構(gòu)不改變）。更換船旗時(shí)，在締約國(guó)之間短期有效至新發(fā)證時(shí)止。注意：該證書(shū)沒(méi)有證書(shū)簽證頁(yè)。

十七、最低配員證書(shū) Minimum Safe Manning CERT 證書(shū)有效期：五年。

該證書(shū)由船旗國(guó)政府機(jī)構(gòu)簽發(fā)。我國(guó)由海事局簽發(fā)。

本輪船員配備至少要滿(mǎn)足該證書(shū)要求、且持有效證件。否則，不適航，在PSC/FSC檢查中會(huì)被滯留。

十八、（免于）除鼠證書(shū)Deratting（EXEMPTION）CERT 證書(shū)有效期：半年

由港口國(guó)衛(wèi)生檢疫機(jī)構(gòu)檢查后簽發(fā)。

該證書(shū)應(yīng)保存在船，即使代理辦理有關(guān)手續(xù)時(shí)需要，只能給復(fù)印件?？紤]有效期和更新費(fèi)用，過(guò)期前在適當(dāng)港口通過(guò)代理安排更新。

十九、國(guó)際船舶衛(wèi)生證書(shū) Chinese Sanitary certificate 證書(shū)有效期：一年 由中國(guó)衛(wèi)生檢疫機(jī)構(gòu)檢查后簽發(fā)。目的：在有權(quán)力實(shí)施電報(bào)檢疫的港口對(duì)持有該證的船舶實(shí)施電報(bào)檢疫。節(jié)省登船檢疫所需時(shí)間。

該證書(shū)應(yīng)保存在船，即使代理辦理有關(guān)手續(xù)時(shí)需要，只能給復(fù)印件。

過(guò)期前，在我國(guó)適當(dāng)港口通過(guò)代理安排更新。最好是與（免于）除鼠證書(shū)一起更新。

二十、電臺(tái)執(zhí)照 Radio License

1、證書(shū)有效期：五年

2、船旗國(guó)無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)。

3、內(nèi)附有電臺(tái)設(shè)備核定表。

4、正本張貼在電臺(tái)。

二十一、GMDSS岸基維修協(xié)議 Shore-Base Maintenance Agreement

1、該協(xié)議有效期：詳見(jiàn)協(xié)議書(shū)。

2、由船公司與有能力承擔(dān)GMDSS設(shè)備維修的陸岸單位簽訂的合同。內(nèi)附有維修網(wǎng)點(diǎn)及聯(lián)系方法。

3、正本船長(zhǎng)保存，復(fù)印件張貼在電臺(tái)。

二十二、船員艙室設(shè)備檢驗(yàn)

CERT.OF INSPECTION OF CREW ACCOMMODATION

1、證書(shū)有效期：長(zhǎng)期。

2、由船旗國(guó)政府認(rèn)可的機(jī)構(gòu)簽發(fā)。（五星旗船舶由CCS簽發(fā)）

3、實(shí)際在船船員人數(shù)不應(yīng)超過(guò)核準(zhǔn)的人數(shù)。該核準(zhǔn)人數(shù)不能超過(guò)本輪安全設(shè)備證書(shū)中單舷救生艇、筏核定人數(shù)。

4、該證書(shū)沒(méi)有檢驗(yàn)簽證頁(yè)。

二十三、適裝證書(shū) DOC for ships carrying cargoes 臨時(shí)證書(shū)（有效期五個(gè)月）；正式證書(shū)（有效期五年）。對(duì)集裝箱船，列明了貨艙和艙面適合和不適合裝的危險(xiǎn)品類(lèi)別。對(duì)散貨船，列明了BC CODE中所能裝載的貨物。散貨船持有散糧適裝證書(shū)的船舶，才能裝散糧。

5、該證書(shū)沒(méi)有檢驗(yàn)簽證頁(yè)。

二十四、船舶保險(xiǎn)單 Hull Insurance Policy

1、證書(shū)有效期：一年，日歷年的始末。

2、承保公司簽發(fā)。

3、新一年初，舊證實(shí)效、新證尚未到船，催公司盡快送船。

二十五、船東互保 P&I Insurance（CERT OF ENTRY）

1、證書(shū)有效期：一年，二月二十日至下一年的二月二十日。

2、承保公司簽發(fā)。

3、新一年初，舊證實(shí)效、新證尚未到船，催公司盡快送船。

4、船長(zhǎng)應(yīng)持有最新版P & I通訊錄（向船工部或公司商務(wù)科索取），船舶一旦發(fā)生海事或人員傷亡，立即通知P&I 當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，安排P&I 驗(yàn)船師來(lái)船協(xié)作處理，以便處理及減小損失。

二十六、美國(guó)水域油污責(zé)任擔(dān)保證書(shū)

VESSEL CERT.OF FINANCIAL RESPONSIBILITY(WATER POLLUTION)

1、證書(shū)有效期：三年

2、由美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)國(guó)家污染基金中心簽發(fā)。

3、赴美船舶必須持有有效的此證。

二十七、加州水域污染財(cái)務(wù)擔(dān)保證書(shū)（非油輪）

STATE OF CALIFORNIA DEPARTMENT OF FISH AND GAME OFFICE OF SPILL PREVENTIONAND RESPONSE CERT.OF FINANCIAL RESPONSIBILITY

1、證書(shū)有效期：兩年。

2、由美國(guó)加尼弗尼亞州 ADMINISTRATOR OFFICE OF SPILL PREVENTION AND RESPONSE DEPARTMENT OF FISH AND GAME 簽發(fā)。

3、赴美加州的非油輪必須持有有效的此證。

二十八、移動(dòng)滅火器

手提CO2滅火器 CCS認(rèn)可船舶自稱(chēng)重，每半年稱(chēng)重、記錄。減少10%，送岸補(bǔ)充，索取檢修證書(shū)。其他船旗是否認(rèn)可船舶自稱(chēng)重，視船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)的規(guī)定來(lái)辦。

手提清水泡沫、干粉每周年送岸有檢修資格機(jī)構(gòu)檢測(cè)；壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值的，送岸充裝。均應(yīng)索取檢修證書(shū)。

兩桶一槍泡沫液，兩年有效。到期前送岸化驗(yàn)是否續(xù)用或換新，索取化驗(yàn)泡沫證書(shū)。45LTR 和135LTR 泡沫，有效期兩年。送岸檢驗(yàn)充裝。

二十九、大型滅火系統(tǒng)

大型CO2管路液壓試驗(yàn)每十年一次。管路吹通稱(chēng)重、每?jī)赡暌淮?。注意：稱(chēng)重記錄內(nèi)要包括啟動(dòng)瓶、遙控啟動(dòng)瓶稱(chēng)重記錄。

大型泡沫系統(tǒng)，泡沫液每?jī)赡晁桶痘?yàn)以決定是否可以繼續(xù)使用；否則，換新液，索?。ɑ?yàn)）泡沫證書(shū)。三

十、消防服及呼吸器、EEBD 消防服、防化服是否送岸檢驗(yàn)視船旗國(guó)要求而定。CCS沒(méi)有要求。但保護(hù)膜脫落或損壞應(yīng)盡快通知公司予以更新。

壓縮空氣瓶壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，即時(shí)送岸充氣。并在規(guī)定時(shí)限內(nèi)對(duì)氣瓶進(jìn)行壓力測(cè)試。三副每周要檢查消防服狀況、氣壓，并記錄在航海日志及相關(guān)記錄簿。

EEBD 配備數(shù)量、位置視船而定。不同的型號(hào)養(yǎng)護(hù)要求也不同。帶有活性炭類(lèi)似的防毒劑類(lèi)型的EEBD，視說(shuō)明書(shū)要求的時(shí)效送岸檢驗(yàn)、更新（如丹陽(yáng)市華燕船舶設(shè)備有限公司生產(chǎn)的型號(hào)TH10 EEBD，活性炭防毒劑要求兩年送岸檢驗(yàn)、換新）。氣壓不足的，即時(shí)送岸充氣，并獲取證書(shū)。

三

十一、救生筏檢修證明 Life raft Certificate 證書(shū)有效期：一年。

筏體有效期十五年，超齡必須更新。這一點(diǎn)容易疏忽、當(dāng)心！識(shí)別卡容易被風(fēng)吹掉或進(jìn)水潮濕損壞、或未作任何標(biāo)示，這將構(gòu)成缺陷。檢修機(jī)構(gòu)必須持有有效的船級(jí)社認(rèn)可的資格證書(shū)。

三

十二、EPIRB試驗(yàn)證書(shū) 證書(shū)有效期：一年。

由持有有效的船級(jí)社認(rèn)可的資格證書(shū)機(jī)構(gòu)、專(zhuān)業(yè)人員實(shí)施。

三

十三、藥品、器材檢驗(yàn)合格證書(shū)

CERT FOR MEDICINES AND MEDICAL EQUIPMENTS 由海員醫(yī)院或醫(yī)藥機(jī)構(gòu)供藥、檢驗(yàn)器材并發(fā)證。藥品數(shù)量可供配員使用一年。少數(shù)國(guó)家檢疫機(jī)構(gòu)要求出示此證。如果沒(méi)有，自制詳細(xì)清單、有效期等，可接受。

三

十四、船舶起重設(shè)備證書(shū) Lifting Appliances and Cargo Gear 需經(jīng)檢驗(yàn)、并簽章。包括伙食吊、行李吊、運(yùn)河吊、機(jī)艙行車(chē)吊等。有電梯的船舶電梯也要檢驗(yàn)、簽章。

三

十五、符合USCG要求的證明 Compliance with USCG Regulation 由船級(jí)社簽發(fā)，表明本輪的防污染相關(guān)設(shè)備、構(gòu)造、垃圾告示牌、航海圖書(shū)資料、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)等符合美國(guó)聯(lián)邦法典CFR VOL。33 有關(guān)條款要求。在相關(guān)設(shè)備不變動(dòng)時(shí)，長(zhǎng)期有效。

三

十六、中國(guó)噸稅 CHINESE TONNAGE DUES CERT

1、應(yīng)購(gòu)買(mǎi)中國(guó)噸稅的船舶：（1）非五星旗的外輪；

（2）五星旗的中國(guó)船由境外公司經(jīng)營(yíng)管理（包括香港、澳門(mén)）

2、外輪在抵達(dá)第一個(gè)中國(guó)港口應(yīng)持有有效的中國(guó)噸稅，如果已經(jīng)過(guò)期，通過(guò)代理在該港購(gòu)買(mǎi)；

3、五星旗境外管理船舶，從國(guó)外抵國(guó)內(nèi)第一港口時(shí)，如果在該港轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸，即使中國(guó)噸稅過(guò)期也不必購(gòu)買(mǎi)，待轉(zhuǎn)外貿(mào)運(yùn)輸時(shí)再在當(dāng)時(shí)港口購(gòu)買(mǎi)中國(guó)噸稅；如果繼續(xù)外貿(mào)運(yùn)輸，中國(guó)噸稅已過(guò)期，則應(yīng)在國(guó)內(nèi)第一靠港時(shí)，通過(guò)代理向海關(guān)購(gòu)買(mǎi)。

4、中國(guó)噸稅分30天、60天、90天、一年等，是需要購(gòu)買(mǎi)。

5、保存好備查。

三

十七、美國(guó)噸稅、歐洲噸稅、歐洲燈稅、錨地稅 有按航次收費(fèi)購(gòu)買(mǎi)、30天、90天、半年等收費(fèi)。保管好單據(jù)、備查。列入船長(zhǎng)交接內(nèi)容。

三

十八、磁羅經(jīng)自差表 MAGNETIC COMPASS DEV.TABLE 中國(guó)籍船舶，海事局要求有持有有效資格證的羅經(jīng)師校正并發(fā)證。有效期一年。

其他船旗的視船旗國(guó)政府機(jī)構(gòu)規(guī)定，比如利比里亞、巴拿馬籍船舶，認(rèn)可船長(zhǎng)測(cè)定并描繪的曲線表。

三

十九、船舶保安警報(bào)系統(tǒng)（SSAS）

在安裝該設(shè)備時(shí)，要索取設(shè)備的船級(jí)社產(chǎn)品證書(shū)（正本）。注意保存。保存好電訊部門(mén)核準(zhǔn)的SSAS設(shè)備安裝方案圖。

四

十、貨物系固手冊(cè)CARGO SECURING MANUAL 中小型散貨船能裝件雜貨的船舶和集裝箱船需持有該手冊(cè)。該手冊(cè)由船旗國(guó)政府機(jī)構(gòu)主管機(jī)關(guān)審批。該手冊(cè)長(zhǎng)期有效。

集裝箱船綁扎屬具配備數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足該手冊(cè)要求。

四

十一、船舶垃圾管理計(jì)劃 SHIP’S GARBAGE MANAGEMENT PLANS 該管理計(jì)劃長(zhǎng)期有效。

五星旗船舶該計(jì)劃由海事局制定、簽發(fā)；外輪可由船東或船舶管理公司自行制定、送船。

四

十二、船上油污應(yīng)急計(jì)劃 S.O.P.E.P 該計(jì)劃長(zhǎng)期有效。

由船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)或締約國(guó)政府主管機(jī)關(guān)審批、簽發(fā)。

四

十三、美加州非油輪油污應(yīng)急計(jì)劃（NT VRP）

CALIFORNIA NON-TANK VESSEL CONTINGENCY PLAN INITIAL RESPONSE ACTIVITY MANUAL 該計(jì)劃由美國(guó)政府授權(quán)機(jī)構(gòu)特定船公司制定。長(zhǎng)期有效。前往加州的非油輪必須持有該計(jì)劃。

四

十四、船舶穩(wěn)性計(jì)算和裝載計(jì)算書(shū)

STABILITY AND LOADING DECLARATION STABILITY DECLARATION 保持完整的整套資料。船級(jí)社簽章的正本由船長(zhǎng)保存。

四

十五、壓載水管理計(jì)劃

BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN 該計(jì)劃長(zhǎng)期有效。

由船東、船舶管理公司、船級(jí)社制定均可。

四

十六、安全檢查記錄簿（FSC記錄）由我國(guó)海事局發(fā)放。船舶進(jìn)出口時(shí)須查核。通常每半年檢查一次。

四

十七、海關(guān)監(jiān)管簿 中國(guó)籍外貿(mào)船持有此簿。注意剩余頁(yè)數(shù)。

四

十八、載運(yùn)海關(guān)監(jiān)管貨物船舶監(jiān)管簿（白皮小本）內(nèi)外貿(mào)貨物同船運(yùn)輸時(shí)須持有此證。需由海關(guān)發(fā)證機(jī)構(gòu)實(shí)施年審。

主要適用集裝箱船在國(guó)內(nèi)港口之間的內(nèi)外貿(mào)箱同船運(yùn)輸簽證。

四

十九、兼營(yíng)簿

兼營(yíng)內(nèi)外貿(mào)航線運(yùn)輸?shù)闹袊?guó)籍船持有此簿。注意剩余頁(yè)數(shù)。由海關(guān)簽發(fā)。

五

十、營(yíng)運(yùn)證

中國(guó)籍內(nèi)貿(mào)（或內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)的）船持有此證。集裝箱船的內(nèi)貿(mào)營(yíng)運(yùn)證和外貿(mào)營(yíng)運(yùn)證有效期不同。對(duì)于外貿(mào)航線的大型集裝箱船的內(nèi)貿(mào)營(yíng)運(yùn)證可能是特批的、短期的（例如三個(gè)月）。注意其有效期。由交通部專(zhuān)管部門(mén)簽發(fā)。

五

十一、船舶年審合格證 持有營(yíng)運(yùn)證的船舶須持有此證。該證有效期約一年。注意其有效期。由交通部專(zhuān)管部門(mén)簽發(fā)。

船舶檢驗(yàn)報(bào)告

建造時(shí)的各設(shè)備船檢合格證、檢驗(yàn)報(bào)告長(zhǎng)期保存。

各種檢驗(yàn)報(bào)告按檢驗(yàn)的時(shí)間順序保存、尤其是證書(shū)有效期內(nèi)的檢驗(yàn)報(bào)告不能丟失。收到檢驗(yàn)報(bào)告后要閱讀、查看。部分內(nèi)容要附于證書(shū)后。特檢（ESP）檢驗(yàn)報(bào)告（包括船體測(cè)厚記錄），F(xiàn)SC/PSC檢查中經(jīng)常要求船長(zhǎng)出示、檢查。

船用產(chǎn)品合格證

驗(yàn)收各種船舶物料、備件時(shí)，勿忘索取產(chǎn)品合格證。尤其是救生、消防等安全設(shè)備、備件，一定要索取船檢證書(shū)和（或）船級(jí)社型式認(rèn)可證書(shū)。

在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中應(yīng)公約要求而加裝的設(shè)備，要向施工者索取所安裝的設(shè)備船檢合格證、安裝方案批注書(shū)。例如：加裝保安報(bào)警裝置時(shí)，應(yīng)索取SSAS裝置的船級(jí)社產(chǎn)品證書(shū)和SSAS 安裝方案審批圖紙。納入長(zhǎng)期保存。

船用產(chǎn)品合格證要保存到該設(shè)備被更新。例如，吊艇鋼絲、舷梯鋼絲的產(chǎn)品證書(shū)要保存到被換新，保存新的鋼絲的產(chǎn)品證書(shū)，就證書(shū)作廢。

總之，船舶證書(shū)、船檢報(bào)告、船用產(chǎn)品證書(shū)、產(chǎn)品合格證等的管理，是船舶基礎(chǔ)管理工作，是一項(xiàng)連續(xù)的工程，需要每一任船長(zhǎng)細(xì)心整理、保管。其中一任疏忽、粗心，將造成該輪船舶證書(shū)管理工作混亂。

第四篇：航海英語(yǔ)題庫(kù) 船舶證書(shū)

一 船舶證書(shū)

01.1 各類(lèi)證書(shū)的內(nèi)容、展期與更新

[1]This Certificate will remain in force until May 1，2009．This Sentence refers to ______ of the Certificate.A.the validity B.the time C.the date D.the issue KEY: A [2]The International Loadline Certificate is a document indicating ______ of the various loadlines of the vessel．

A.functions B.importances C.actions D.positions KEY: D [3]The certificate will remain in force ______ July lst，2008．

A.in B.on C.till D.to KEY: C [4]The certificate shall have effect ______ all Chinese ports．

A.to B.for C.in D.on KEY: C

[5]The certificate of nationality ______ serves as evidence of the nationality of the ship ______ shows the port of registry．

A.neither，nor

B.not only，but also C.not，but

D.not only and but KEY: B

[7]My Deratization Exemption Certificate will become ______ on the 16th of September．

A.due B.expire C.lawful D.non-effective KEY: A [8]If there are any Certificates expired or nearing expiry the master of a ship must shall apply for their ______ at any port．

A.inspection or issuance B.requirements or renewal C.renewal or extension D.extension or expiring KEY: C [9]______ of this Deratting Exemption Certificate is hereby extended until 4th Oct．2007 as the vessel is laden with cargo．

A.Validity B.Valid

C.Validation

D.The coming into force KEY: A [10]Vessel shall possess International Cargo Gear Certificates ______ duration of Charter Party showing winches and derricks in order．

A.validity in B.valid for C.effective at

D.effectiveness for KEY: B

[11]______ the vessel have no safety radiotelegraphy certificate at the time of her delivery，she ______ be held to be unseaworthy．

A.If／may B.Will／shall

C.Should／would D.Would／should KEY: C [12]The Tonnage Certificate indicates ______.A.deadweight tons B.displacement tons

C.net tons and gross tons D.volume tons KEY: C [13]Which certificate is always issued by the China Classification Society？ ______.A.Loadline certificate

B.Safety equipment certificate C.Safety construction certificate D.Safety cargo gear certificate KEY: D [14]A vessel used for international service shall possess ______ valid for duration of charter party showing winches and derricks in order． A.International Cargo Gear Certificate B.International Loadline Certificate

C.International Safety Construction Certificate D.International Seaman Identification KEY: A [15]The vessel's Loadline Certificate is always issued by ______.A.The Register of Shipping B.Customs House

C.Cargo Survey Bureau

D.Maritime Safety Administration KEY: A [16]The certificate of pratique certifies that ______.A.the ship has no rats or mice on board

B.no quarantinable disease has been found on the vessel

C.no person has died during the voyage the ship has just completed D.all the crew members have no health problem KEY: B [17]Official proof of a Chinese vessel's nationality is contained in the ______.A.Certificate of Inspection B.Official Log

C.Certificate of Documentation D.Shipping Articles KEY: C [18]A vessel's Derat Certificate is always issued by ______.A.Classification Society．

B.Cargo Survey Bureau．

C.Environmental Protection Agency．

D.Public Health KEY: D [19]A vessel's Classification Certificate is issued by the ______.A.Bureau of Shipping B.National Cargo Bureau C.Port Authorities D.The Customs KEY: A [20]This certificate is valid until Jan 1 2008 subject，where appropriate，______ periodical inspection in accordance with Article 14(1)(c)of the Convention A.to B.for C.in D.of KEY: A [21]This certificate is issued under the authority of the said Government，and it will remain in ______ until Jan 1 2008.A.strength B.power C.force D.stress KEY: C [22]The validity of this certificate is，in accordance with article 19(4)(a)of the Convention，______ until Jan 1 2003.A.stretched B.expanded C.enlarged D.extended KEY: D [23]The official identification of a vessel is found in the ______.A.Certificate of Inspection B.Classification Certificate C.Loadline Certificate

D.Certificate of Documentation KEY: D [24]The maximum draft to which a vessel can legally be submerged is indicated by the ______.A.Loadline mark

B.Certificate of Inspection C.Station Bill D.Tonnage mark KEY: A [25]The loadline certificate of a Chinese ship is issued by ______.A.CCS

B.the National Cargo Bureau C.MSA

D.PRC Customs KEY: A [26]The Certificate of Freeboard is the ______.A.Loadline Certificate B.Certificate of Inspection C.Admeasurer's Certificate D.Forecastle Card KEY: A [27]The agency which assigns loadlines and issues Loadline Certificates in US is the ______.A.American Bureau of Shipping B.Secretary of Commerce C.US Customs D.USCG KEY: A [28]That SHE WAS ENTERED IN THE REGISTER BOOK OF THIS SOCIETY，WITH THE CHARACTER +100A1 SUBJECT TO PERIODICAL SURVEYS AS REQUIRED BY THE RULES is likely to appear in ______.A.INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE B.FUMIGATION AND GAS FREE CERTIFICATE

C.CERTIFICATE OF CLEANLINESS OF NATIONAL CARGO BUREAU，INC.D.CERTIFICATE OF CLASS KEY: D [29]Allowance for fresh water for all freeboards other than timber 25mm.This wording is likely to appear in ______.A.INTERNATIONAL LOADLINE CERTIFICATE B.PASSENGER SHIP SAFETY CERTIFICATE

C.CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE D.GENERAL DECLARATION KEY: A [30]______ is issued under the provision of International Convention for the Prevention of Pollution from Ships，1973，as modified by the Protocol of 1978 relating thereto.A.INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE B.CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE C.CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE

D.CARGO SHIP SAFETY RADIOTELEPHONY CERTIFICATE KEY: A [32]A vessel has sustained damage in a collision with another vessel.It is necessary to have a Seaworthy Certificate before the vessel sails.Who will issue this certificate? A.American Consul B.Classification Society C.Captain of the Port

D.Officer in Charge，Marine Inspection KEY: B [33]A vessel's Certificate of Documentation ______.A.may be retained by the owner at the home port OR kept on the vessel B.must be posted under transparent material in the pilothouse C.must be carried on board

D.must be kept on file at the corporate offices of the owner or operator KEY: C [34]A vessel's Classification Certificate is issued by the ______.A.American Bureau of Shipping B.National Cargo Bureau C.United States Coast Guard D.United States Customs KEY: A [35]An International Tonnage Certificate will be issued to a vessel when it meets several requirements，one of which is that the vessel must ______.A.admeasure over 100 GT B.be 79 or more feet in length

C.engage in intercoastal or international trade D.be issued a Certificate of Inspection KEY: B [37]If your passenger vessel has been issued a stability letter，it must be ______.A.filed in the ship's office B.posted in a passenger area

C.posted adjacent to the Certificate of Inspection D.posted in the pilothouse KEY: D [38]If your vessel is equipped with a radiotelephone，what must also be aboard? A.Certificate of Inspection B.List of ship stations

C.Copy of ship to shore channels D.Radio station license KEY: D [39]My Deratization Exemption Certificate will ______ by the end of this month．

A.become due B.become valid C.become lawful D.become effective KEY: A [40]Said cargo spaces having been cleaned in accordance with the Regulations of the United States Coast Guard and the Code of Federal Regulations so far as applicable，and in accordance with the recommendations of the National Cargo Bureau，Inc.This wording is likely to appear in ______.A.CERTIFICATE OF CLEANLINESS

B.FUMIGATION AND GAS FREE CERTIFICATE C.CERTIFICATE OF CLASS

D.INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE KEY: A [41]That she was entered in the REGISTER BOOK of this Society，with the Character +100A1 subject to Periodical Surveys as required by the Rules is likely to appear in ______.A.INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE B.FUMIGATION AND GAS FREE CERTIFICATE

C.CERTIFICATE OF CLEANLINESS OF NATIONAL CARGO BUREAU，INC.D.CERTIFICATE OF CLASS KEY: D [42]The agency which assigns load lines and issues Load Line Certificates is the ______.A.the Bureau of Shipping B.Secretary of Commerce C.the Customs

D.MSA or Coast Guard KEY: A [43]The Certificate of Inspection for a containership ______.A.is issued by the Coast Guard and is usually valid for 2 years

B.must be posted under transparent material near the officers' licenses C.lists all of the stability limitations and conditions imposed on the vessel D.shows the due date of the quadrennial test of the cargo gear KEY: A [44]The certificate of inspection of a vessel will specify the ______.A.number of licensed personnel required on board B.maximum load line draft

C.maximum water depth for drilling D.next date for an inclining experiment KEY: A [45]The International Load Line Certificate is a document indicating ______ of the various load lines of the vessel．

A.decks B.cabins C.holds D.positions KEY: D [46]The undersigned ______ that he is duly authorized by the said Government to issue this certificate.A.claims B.declares C.complains D.says KEY: B [47]This certificate is issued under the authority of the said Government，and it will remain in ______ until Jan 1 2008.A.strength B.power C.force D.stress KEY: C [48]This Certificate will remain in force until May 1，2009． ______.A.This Sentence refers to the validity of the Certificate．

B.This Sentence refers to the time of the Certificate．

C.This Sentence refers to the date of the Certificate．

D.This Sentence refers to the issue of the Certificate KEY: A [49]Tonnage tax is officially based upon the figures obtained from the ______.A.Admeasurement Certificate B.deadweight scale C.displacement scale D.Load Line Certificate KEY: A [50]Vessels must be ______ valid certificate of nationality or certificate of registry or license．

A.acquiring

B.with possession of C.required for D.in possession of KEY:

第五篇：船舶所有證書(shū)中英文對(duì)照

船舶證書(shū)縮寫(xiě)

船舶營(yíng)運(yùn)證

國(guó)內(nèi)/國(guó)際水路運(yùn)輸許可證

P&I：PROTECT AND INDEMNITY INSURANCE 船東互保證書(shū)

H&M: HULL & MACHINERAY INSURANCE船殼險(xiǎn)

CERTIFICATE INSURANCE OR OTHER FININCIAL SECURITY IN REPECT OF CIVIL LIABILITY FOR BUNKER OIL POLLUTION DAMAGE(BCC)燃油污染損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)擔(dān)保證書(shū)

REGISTRY CERT: 船舶國(guó)籍證書(shū)

SMC: SAFTY MANAGEMENT CERTIFICATE 安全管理證書(shū)

DOC: DOCUMENT OF COMPLIANCE 符合證明

ISM: INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT 國(guó)際安全管理證書(shū)

ISSC: INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE 國(guó)際船舶保安證書(shū) DERATING EXEMPTION CERTIFICATE 免予除鼠證書(shū)

SANITARY CERTIFICATE FOR CONVEYANCE衛(wèi)生證書(shū)

CLASSIFICATION CERT: 船級(jí)證書(shū)

ITC:INTERNATIONAL TONNAGE CERT: 噸位證書(shū)

ILL:INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE: 國(guó)際載重線證書(shū)

IOPP:INTERNATIONGAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 國(guó)際防油污證書(shū)

ISPP:INTERNATIONAL SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 國(guó)際防止生活污水污染證書(shū)

IAPP:INTERNATIONAL AIR POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 國(guó)際防止空氣污染證書(shū)

SC: CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE 貨輪構(gòu)造安全證書(shū)

SE: CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE 貨輪設(shè)備安全證書(shū)

SR: CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE 貨輪無(wú)線電安全證書(shū)

CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID BULK CARGOES運(yùn)輸國(guó)體散貨符合證書(shū)

DOCUMENT OF AUTHORIZATION FOR CARRIAGE OF GRAIN IN BULK 允許運(yùn)輸散裝貨物證書(shū)

STATEMENT OF GARBAGE POLLUTION PREVENTION FROM SHIPS 防止船舶垃圾污染檢驗(yàn)證明

DOCUMENT OF COMPLIANCE FOR CREW ACCOMMODATION EQUIPMENT 船員艙室設(shè)備符合證明

CERTIFICATE OF TEST AND EXAMINATION OF LIFTING APPLIANCE 起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書(shū)

CERTIFICATE OF TEST AND EXAMINATION OF LOOSE GEAR活動(dòng)零部件檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書(shū)

SHIP STATION LICENCE（中華人民共和國(guó)）船舶電臺(tái)執(zhí)照

THE CERTIFICATE OF MARITIME MOBILE SERVICE IDENTITY(MMSI)NUMBER（中華人民共和國(guó)）海上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼證書(shū)

MIMIMUM SAFE MANNING船舶最低安全配員證書(shū)

SANITARY CERTIFICATE FOR CONVEYANCE 交通工具衛(wèi)生證書(shū)

NAVIGATION SAFETY 船舶航行安全證書(shū)

LIQUEFIED GASES FITNESS 散裝液化氣適裝證書(shū)

DANGEROUS CHEMICALS FITNESS 散裝危險(xiǎn)化學(xué)品適裝證書(shū)

N.L.S:INTERNATIONAL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE FOR THE CARRAIGEOF NOXIOUS SUBSTANCE IN BULK 防止有毒液體污染證書(shū)

C.L.C:CONVENTION OF CIVAL LIABILITY FOR OIL POLLUTION DAMAGE油污損害民事責(zé)任公約證書(shū)