第一篇：機械設計基礎問答題

機械設計基礎問答題

1.試述機械與機構、零件與構件、運動副與約束的涵義。

①零件是制造的基本單元；②某些零件固聯成沒有相對運動的剛性組合稱為構件，構件是運動的基本單元；③構件與構件之間通過一定的相互接觸與制約，構成保持相對運動的可動聯接，稱為運動副；④當構件用運動副聯接以后，它們之間的某些相對運動將不能實現，這種對相對運動的限制稱為運動副的約束；⑤能完成有用的機械功或轉換機械能的機構組合系統(tǒng)稱為機器；⑥機器與機構總稱為機械。2.何謂復合鉸鏈、局部自由度和虛約束？

①三個或三個以上的構件在同一軸線上用回轉副相聯接構成復合鉸鏈；②局部自由度是指不影響機構中輸入與輸出關系的個別構件的獨立運動（凸輪機構中的滾子——提高效率，減少磨損）；③運動副引入的約束中，對機構自由度的影響與其他機構重復，這些重復的約束稱為虛約束（機械中常設計帶有虛約束，對運動情況雖無影響，但往往能使受力情況得到改善）。3.機構具有確定運動的條件是什么？若不滿足條件，將會出現什么情況？

①運動鏈成為具有確定相對運動的機構的必要條件為：運動鏈的自由度必須大于零，主動構件數必須等于運功鏈的自由度；②不滿足條件時，當自由度為零時，運動鏈將成為各構件間沒有相對運動的剛性構架，當主動構件數大于自由度時，可能會折斷構件，當主動構件數小于自由度時，從動件的運動不確定。

4.試述機件損傷和失效的主要形式以及機件工作準則的涵義。

①機件的主要的損傷及失效形式有：機件產生整體的或工作表面的破裂或塑性變形，彈性變形超過允許的限度，工作表面磨損、膠合和其他破環(huán)，靠摩擦力工作的機構產生打滑和松動，超過允許強度的強烈震動，等等；②主要準則：強度——機件抵抗斷裂、過大的塑性變形或表面疲勞破壞的能力，剛度——機件受載時抵抗彈性變形的能力，常用產生單位變形所需的外力或外力矩來表示（提高剛度的辦法：改進機件結構，增加輔助支撐或肋板以及減小支點的距離，適當增加斷面尺寸）耐磨性——磨損過程中抵抗材料脫落的能力，振動穩(wěn)定性——機器在工作時不能發(fā)生超過容許的振動，耐熱性。5.機械中常用哪些材料？選用材料的原則是什么？

1.機械制造中常用的材料是鋼和鑄鐵，其次是有色金屬合金以及非金屬材料。

2.材料選用有3種原則：a：使用要求——考慮機件所受的則和的大小、性質和應力方向（拉伸為主—鋼件；受壓機件—鑄鐵），機件的工作條件，機件的尺寸和重量的限制，機件的重要程度；b：工藝要求；c：經濟要求。

6.滑動摩擦根據摩擦面間潤滑劑的存在情況，滑動摩擦如何分類？

a：干摩擦：兩摩擦表面間無任何潤滑劑而直接接觸的純凈表面間的摩擦狀態(tài)；

b：邊界摩擦：摩擦副表面各吸附一層極薄的邊界膜，邊界膜厚度通常在0.1um以下，尚不足以將微觀不平的兩接觸表面分隔開，兩表面間仍有凸峰接觸；

c：流體摩擦：兩摩擦表面完全被流體層分隔開，表面凸峰不直接接觸的摩擦狀態(tài)； d：混合摩擦：干摩擦、邊界摩擦、流體摩擦處于混合共存狀態(tài)下的摩擦狀態(tài)。7.試述螺紋牙型的主要種類及應用。

a：三角形螺紋：螺紋牙根厚、強度高、牙型角大，當量摩擦系數大、自鎖性能好但傳動效率低，適用于聯接； b：矩形螺紋：由于牙型角為0度，傳動效率最高，但是精加工困難，磨損后間隙難以補償，易松動，螺母與螺桿對中心的準確度較差，螺紋根部強度最弱，應用已經很少。c：鋸齒形螺紋：效率較矩形螺紋略低，牙根強度很高，適用于承受單向載荷的螺旋傳動；

d：梯形螺紋：牙型角為30度，傳動效率較矩形螺紋低，但牙根強度高，當采用剖分螺母時，螺紋磨損后的間隙可以補償，廣泛用于螺旋傳動。8.螺紋聯接的基本類型有哪些？各適用于什么場合？

a：螺栓聯接：不需加工螺紋孔，結構簡單，裝拆方便，多用于被聯接件不太厚并需經常拆卸的場合；

b：螺紋聯接：用于被聯接之一較厚，不便加工通孔的場合，但不能經常拆卸，否則會因螺紋孔磨損而導致被聯接件磨損；

c：雙頭螺柱聯接：用于被聯接件之一太厚不便于穿孔且需經常拆卸或結構上受限制不能采用普通螺栓聯接的場合；

d：緊定螺釘：多用于軸上零件的固定，可以傳遞不大的力和轉矩。、9.螺紋聯接防松的意義及基本意義是什么？

在靜載荷和溫度變化不大的情況下，聯接所用的三角形螺紋都有自鎖性，但在沖擊、震動和變載荷的作用以及溫度變化較大的情況下，聯接有可能松動，甚至松脫，不僅影響機器正常工作，有時還會造成嚴重事故，所以在設計螺栓聯接時必須考慮防松。螺紋聯接防松的實質問題是在于防止螺紋副擰緊后的反向相對運動。防松的方法按工作原理不同有以下三大類：a：附加摩擦力防松，如使用彈簧墊圈；b：直接鎖住防松，如開口銷、串聯金屬絲的使用；c：破壞螺紋副關系防松，例如焊接或沖點。

10.試從傳遞轉矩能力、制造成本、削弱軸強度幾個方面比較平鍵、半圓鍵和花鍵聯接。

a：傳遞扭矩的能力：平鍵和半圓鍵均是靠輪轂和鍵側面的相互擠壓來傳遞扭矩的，而花鍵是利用多齒傳遞載荷而且鍵和軸做成一體，故其承載能力較大，而半圓鍵用于輕載的場合。

b：制造成本：由于花鍵是在軸上周向均勻加工出多個鍵齒，且輪轂也要加工出相應的鍵齒槽，故其制造成本較高。

c：削弱軸的強度：平鍵和半圓鍵均需要在軸上開出鍵槽，故均會削弱軸的強度，而半圓鍵的鍵槽開的最深，故對軸的強度的削弱最大，而花鍵的鍵和軸為一體，對軸強度的削弱最小。

11.鉚接，焊接，和粘接各有什么特點，分別適用于什么情況？

a：鉚接：鉚釘聯接是利用頂桿和預制頭的鉚釘通過被聯接件的預制孔，然后利用鉚型施壓再制造出另一端的鉚頭構成的不可拆分的聯接。鉚接具有工藝簡單，耐沖擊和牢固等優(yōu)點，但結構笨重，并會削弱被聯接件的強度。主要用于輕金屬結構、非金屬元件的聯接以及受沖擊或震動的金屬結構而由于焊接技術限制的場合；

b：焊接：焊接是利用局部加熱的方法是兩個以上的金屬元件在聯接處形成分子間的結合而構成的不可拆卸的聯接。與鉚接相比，具有重量輕、強度高、工藝簡單等優(yōu)點，但是由于焊接后常有殘余應力及變形，不宜承受嚴重的沖擊和震動，而且由于某些材料的焊接技術還有待研究，應此還不能完全取代鉚接，應用在單件生產時，用焊接代替鑄造來生產結構形狀復雜或尺寸較大的零件，大的鍛件也可以分開制造后再焊接為整體； c：粘接：粘接是由膠粘劑直接涂在被聯接件的聯接表面間，固著后粘合而形成的一種聯接，粘接工藝較簡單，具有重量輕，耐腐蝕，密封性能好等優(yōu)點，但不宜在高溫條件下工作。目前用于要避免鉚接、焊接因鉆孔、高溫而引起的應力集中以及不同材料或極薄金屬間的聯接。12.帶傳動的工作能力取決于哪些方面？請分析預拉力、小輪包角、小輪直徑、傳動比和中心距數值的大小對帶傳動的影響。

帶傳動是依靠帶與帶輪接觸面之間的摩擦力來傳遞運動和動力的，故摩擦力增大其所能傳遞的功率也越大。增大小輪包角和預拉力均能增大摩擦力，其他條件不變時，增大小輪直徑，減小傳動比和增大中心距均可以使得包角增大，但是小輪直徑越小其所受的彎曲應力會增大。

13.試述帶傳動的彈性滑動與打滑的現象、后果及原理。

彈性滑動是由于帶工作時緊邊和松邊存在壓力差，使帶的兩邊的彈性變形量不相等，從而引起帶與帶輪之間局部而微小的相對滑動，這是帶傳動正常工作時的固有特性，因而是不可避免的。彈性滑動會使帶傳動不能保持準確的傳動比，降低傳動效率。而打滑則是由于過載而引起的帶在帶輪上的全面滑動，打滑時帶的磨損加劇，從動輪轉速急劇降低甚至停止運動，致使傳動失效。

14.試從工作原理、結構、特點和應用將帶傳動和鏈傳動作比較。

帶傳動是依靠帶與帶輪接觸面之間的摩擦力來傳遞運動和動力的，帶傳動由兩個帶輪和壓緊其上的傳動帶組成。帶傳動能緩和沖擊，吸收震動，傳動較平穩(wěn)，噪聲小，過載時可以通過打滑起到過載保護的作用，結構簡單，能用于中心距較大的傳動，但是傳動效率較低，不能保證轉速比，承載能力小，尺寸大。由于需要預緊，軸上受力較大，而且?guī)鲃涌赡軙Σ疗痣?、產生火花，不能用于易燃易爆的場所；

鏈傳動是由主、從動鏈輪和繞在其上的鏈條組成，靠中間撓性鏈條與鏈輪輪齒的嚙合傳動，與帶傳動相比，鏈傳動張緊力小或無需張緊，傳動效率較高，平均轉速能保持為定值，但是由于多邊形效應，其瞬時角速度比不恒定，傳動不夠平穩(wěn)。鏈傳動可在中心距大，中、低速重載、運動平穩(wěn)性不高以及溫度較高、多塵、油污等惡劣條件下工作。15.滾子鏈傳動的主要失效形式有哪些？計算承載能力的基本公式依據是什么？

滾子鏈傳動的主要失效形式有：在變應力作用下鏈板疲勞破壞；鏈條鉸鏈銷軸磨損導致鏈節(jié)距過度伸長引起脫鏈；速度過高或潤滑不良使銷軸與套筒之間發(fā)生膠合；套筒或滾子由于過載沖擊疲勞破斷；低速重載或嚴重過載是鏈條靜力拉斷。

對于每一種失效形式，均可以得出相應的極限功率表達式，或繪成極限功率曲線，修正后可以得到許用功率，計算承載能力的工作功率必須小于許用功率。16.滾子鏈傳動的主要參數有哪些？應如何合理選擇？

a：鏈的節(jié)距和排數：節(jié)距越大，能傳遞的功率也越大，但運動的不均勻性、動載荷、噪聲也相應的增大。應此，在滿足承載能力的條件下，應盡可能選用小節(jié)距的鏈，高速重載時可選用小節(jié)距的多排鏈；

b：鏈輪齒數：齒數不應過少或過多，過少會使運動不均勻性加劇，過多因磨損而引起的節(jié)距增長導致滾子與鏈輪齒的接觸點向鏈輪齒頂移動，進而導致傳動容易發(fā)生跳齒和脫鏈現象，縮短鏈的使用壽命，而且為了磨損均勻齒數最好是與鏈節(jié)數互為質數的奇數。c：中心距和鏈節(jié)數：中心距過小時鏈與小輪嚙合的齒數少，若中心距大則松邊垂度過大，傳動中容易引起鏈條顫動，一般鏈條節(jié)數應為偶數。

17.齒輪傳動中瞬時傳動比保持恒定不變的條件是什么？

齒廓的形狀必須符合下述條件：兩齒廓不論在哪個位置接觸，過接觸點所作齒廓的公法線必須通過連心線上的一個定點。

18.一對相嚙合的齒數不等的標準漸開線外嚙合直齒圓柱齒輪，兩輪的分度圓齒厚，齒根圓齒厚和齒頂圓上的壓力角是否相等？那個較大？哪個齒輪齒廓較為平坦？ 由于齒輪齒廓的形狀取決于基圓的大小，故齒數多的齒輪基圓較大，因而齒廓較為平坦，兩輪分度圓齒厚相等，均為πm/2，齒數多的齒輪的齒根圓較大。齒數小齒輪的齒頂圓的壓力角較大。

19.齒輪失效有哪些形式？產生這些失效的原因是什么？在設計和維護中應如何避免失效？

a：輪齒折斷：在載荷多次重復作用下，在齒根產生循環(huán)變化的彎曲應力，再由于齒輪齒根過渡圓角較?。积X根表面粗糙度較高；滾切是可能留下的刀痕或拉傷；熱處理產生的微裂痕和傳動系統(tǒng)中的動載荷以及接觸不良等因素的影響，會引起較大的齒根應力，當最大應力超過材料的彎曲疲勞強度是，就會最終導致輪齒疲勞斷裂，還有用淬火鋼、鑄鐵等材料制造的齒輪受短時嚴重過載也會造成突然折斷；設計時應提高齒根彎曲強度，改進熱處理方式。

b：齒面磨粒磨損：金屬與非金屬雜物進入輪齒工作表面，齒面間有相對滑動存在，在載荷的作用下，這些外來顆粒起著磨損作用，會引起齒面產生磨粒磨損，主要發(fā)生在開始齒輪傳動中；閉式齒輪傳動為了避免磨粒磨損應注意減小齒面粗糙度，改善潤滑條件。c：齒面點蝕：由于輪齒工作時，在齒面接觸處產生過高的接觸應力，如超過材料的接觸疲勞極限時，在載荷多次作用下，齒面表層就會產生細微的疲勞裂紋，隨著應力循環(huán)次數的增多，裂紋擴張和蔓延，使裂紋之間的金屬微粒剝落下來而形成凹坑。提高齒面硬度可以提高齒面抗點蝕能力，此外由于潤滑油滲入微觀裂紋，有可能促使裂縫擴展，故采用粘度大的潤滑油有利于減緩點蝕；

d：齒面膠合：高速重載、低速重載的情況下均有可能發(fā)生膠合現象，采用良好的潤滑方式、限制油溫、增加潤滑油粘度、采用抗膠合添加劑的合成潤滑油，減小齒面粗糙度可防止或減輕輪齒產生膠合破壞；

e：齒面塑性變形：在過大應力作用下，輪齒材料因屈服產生塑性流動而形成塑性變形。常發(fā)生在大的過載、頻繁啟動或硬度低的齒輪上。提高齒面硬度及采用高黏度潤滑油都有助于防止輪齒產生塑性變形。

20.試述齒形系數YF的物理意義及其影響因素。

YF是一單位為1的量綱，且其值只與齒形的尺寸比例有關而與模數無關，標準齒形僅與齒數有關。21.與直齒圓柱齒輪相比，試述斜齒圓柱齒輪傳動的特點和應用。

相對于直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪工作時同時嚙合的輪齒數多，重合度較大，輪齒誤差對傳動的影響較小，而且每個輪齒上所受載荷也是由大逐漸減小到零，所以其傳動平穩(wěn)性較好，承載能力較大，故在高速大功率的齒輪傳動中應用十分廣泛。但是其傳動時會產生軸向力，軸和軸承將都會受到軸向力的影響，于傳動不利。

22.試述直齒錐齒輪大端背錐、大端當量齒輪和當量齒數的涵義。

a：大端背椎：過分度圓錐母線的端點C作大端球面的切線交軸線于O‘點，CO’繞軸線一圈所形成的與錐齒輪大端球面相切的錐面稱為大端背椎。

b：大端當量齒輪：用背椎面的齒形來代替球面上的理論齒形，背椎面上的齒形展開成兩個平面扇形齒輪，若將扇形齒輪補全為完整的假想齒輪，則該假想齒輪成為大端當量齒輪。

c：當量齒數：即為大端當量齒輪的齒數，Zr=Za/cosδ。

23.什么叫變位齒輪？在模數m，分度圓壓力角以及齒數不變的情況下比較正變位齒輪、負變位齒輪和標準齒輪。試述標準齒輪傳動、等移距變位齒輪傳動、正傳動和負傳動的特點和應用。

a：將刀具從輪坯中心向外或向內移動一段距離，這樣切出來的齒輪稱為變位齒輪。b：正變位后，分度圓齒厚增大，齒槽寬減小，齒頂高增大，齒根高減??；而負變位與此相反。正變位可以提高輪齒的彎曲強度，并在齒數Z≤ZMIN時避免根切；負變位后齒輪彎曲強度變低，可以用以配湊中心距。c：①等變位齒輪可以用正變位切制出齒數小于ZMIN而無根切的小齒輪；用負變位可以切制修復已經磨損嚴重的巨型大齒輪；等變位傳動可以合理地調整兩輪齒根厚度，使其彎曲強度和齒根部磨損大致相等，以提高傳動的承載能力或耐磨性相等，可以用來取代標準齒輪傳動；②Z1+Z2≤2Zmin時必須使用正傳動才能使兩輪都避免根切，而且可以滿足中心距大于標準中心距的傳動，并可以提高輪齒的彎曲強度，減輕輪齒磨損，但是重合度減小較多；③負傳動雖然會略增加重合度，但會降低輪齒的彎曲強度且兩輪齒根滑動系數較大，使磨損加劇，只有在配湊中心距時才使用；④與標準齒輪傳動相比，變位齒輪沒有互換性，必須成對設計、制造和使用。

24.普通圓柱蝸桿傳動的組成及工作原理是什么？它有哪些特點？宜用于什么情況？

蝸桿傳動由蝸桿及渦輪組成，一般蝸桿為主動件。在主平面上，蝸桿傳動相當于齒條齒輪的傳動，當蝸桿繞軸旋轉時，蝸桿輪齒相當于齒條作軸向移動而驅動渦輪輪齒，使渦輪旋轉。

渦輪傳動具有以下特點：傳動比大，結構緊湊；傳動平穩(wěn)，噪聲?。豢梢詫崿F自鎖；但是蝸桿傳動由于齒間存在較大的相對滑動，傳動中摩擦較大，發(fā)熱大，效率低，自鎖時嚙合效率低于0.5，因而需要良好的潤滑和散熱條件，不適用于大功率傳動；同時為了減小磨損和防止膠合，便于跑合，渦輪齒圈常用比較貴重的有色金屬。

25.蝸桿傳動的失效形式和強度計算與齒輪傳動相比，主要的異同點是哪些？

齒輪傳動中所能發(fā)生的點蝕、彎曲折斷、膠合和磨損等失效形式，在蝸桿傳動中也都有可能出現，但是蝸桿傳動在齒面間有較大的相對滑動，磨損、膠合為最常見的失效形式，而且蝸輪輪齒彎曲強度所限定的承載能力大都超過齒面點蝕和熱平衡計算所限定的承載能力，蝸輪斷齒情況很少發(fā)生。

膠合和磨損目前無成熟的計算方法，但是它們均隨齒面接觸應力的增加而加劇，因此可統(tǒng)一作為齒面接觸強度進行條件性計算，根據不同材料的失效形式以相應的許用接觸應力加以補償，這樣蝸桿齒面的接觸強度計算便成為蝸桿傳動最基本的輪齒強度計算。26.試述蝸桿傳動中滑動速度的涵義?；∶嫖仐U傳動與普通蝸桿傳動相比有哪些特點？

蝸桿傳動中，蝸桿和蝸輪在嚙合節(jié)點處的圓周速度相互垂直，其相對速度稱為滑動速度。弧面蝸桿傳動由于滑動速度方向與接觸線間的夾角較大，故其形成動壓油膜的條件比較好，因而抗膠合能力以及傳動效率都比普通圓柱蝸桿傳動有顯著提高。

27.試比較螺旋傳動與齒輪齒條傳動的特點和應用。試比較普通滑動螺旋傳動、滾動螺旋傳動的特點與應用，a：螺旋傳動和齒輪齒條傳動均可將螺旋運動變成直線運動，但是螺旋傳動一般不可逆向轉變。螺旋傳動與齒條傳動相比有如下特點：1.降速傳動比大，故對高速轉換成低速直線可以簡化系統(tǒng)，使結構緊湊，并提高傳動精度；2.可獲得大的軸向力；3.能實現自鎖；4.工作平穩(wěn)無噪聲；5.其效率較低、磨損快，因而不適用于高速和大功率傳動。b：滾珠螺旋與滑動螺旋相比，具有以下特點：1.傳動效率高，一般可達95%以上；2.啟動力矩小，傳動靈敏；3.磨損小，壽命長，維護簡單；4.經調整預緊后，可消除滾珠螺旋中的間隙，因而具有較高的傳動精度和軸向剛度；5.但是不能自鎖，傳動具有可逆性，需要采用防止逆轉的措施；6.結構、工藝比較復雜，成本較高。28.試比較凸輪傳動與連桿傳動的特點與應用。

1.連桿傳動由于運動副內有間隙，當構件數目較多或精度較低時，運動積累誤差較大，而且要設計精確實現任意運動規(guī)律較困難。凸輪傳動與連桿傳動相比，凸輪傳動結構簡單、緊湊，能方便地設計凸輪輪廓以實現從動件預期的運動規(guī)律。

2.連桿傳動構件相聯處都是面接觸，壓強較小，磨損也小，因而能夠用于重載，使用壽命較長，而且其接觸表面是平面或圓柱面，加工簡單，可以獲得較高的精度。而凸輪傳動中齒廓與從動件之間為點接觸或線接觸，易磨損，不宜承受重載荷或沖擊載荷。29.試比較棘輪傳動和槽輪傳動的特點及應用。

1.棘輪傳動結構比較簡單，而且棘輪每完成一次間歇運動轉過的角度可在大范圍內改變或調節(jié)，而且棘輪每次運動和停止的時間比可以選擇適當的驅動機構來改變，比較靈活。但棘輪傳動工作時有較大的沖擊和噪聲，傳動精度較低，故一般只適用于低速輕載的間歇傳動。

2.槽輪傳動有結構簡單，傳動效率高，與棘輪傳動相比運轉平穩(wěn)和沖擊較小等特點；但是槽輪的間歇傳動角度一經設計制成，就不能再改變。一般用于自動機床轉位機構，電影放映卷片機構等自動或半自動機械中。30.軸常用的材料有哪些？應如何選擇？

軸常采用碳素鋼和合金鋼制造。碳素鋼比合金鋼價廉，且對應力集中敏感性較低，應用更為廣泛；合金鋼具有較高的機械強度、可淬性較好，但對應力集中較為敏感，價格也較貴，故重載或重要的軸、要求尺寸小、重量輕的軸、要求高耐磨性以及在在高溫等特殊環(huán)境下工作的軸，常采用合金鋼。而尺寸偏大形狀復雜（如曲軸）也可采用鑄鋼或球墨鑄鐵，但鑄鋼的品質不易保證、容易出現縮孔等缺陷。球墨鑄鐵具有成本低、吸振性和耐磨性較好以及對應力集中敏感性較低等優(yōu)點，但是球墨鑄鐵的質量需要靠良好的鑄造工藝予以保證。

31.良好的滑動軸承的軸瓦材料應具有哪些性能？

軸瓦的主要失效形式是磨損和膠合，此外還有疲勞破壞、腐蝕等，為保證軸承正常工作，要求軸承材料具有足夠的強度和塑性、減摩性和耐磨性好、耐腐蝕和抗膠合能力強、導熱性好、熱膨脹系數小，容易跑合且易于加工制造。

32.非液體滑動摩擦滑動軸承的計算應限制什么？為什么？

應限制平均壓強——以保證潤滑油不被過大的壓力擠出，邊界油膜不易破裂，使軸瓦不致產生過度磨損；

限制pv值——為了不產生過高的溫升，避免膠合失效； 限制滑動速度v——避免由于滑動速度過高而加速磨損。33.滑動軸承中，形成液體動壓油膜的條件的有哪些？

形成液體動壓潤滑的條件是：1.被潤滑的兩表面必須有楔形間隙；2.被潤滑的兩表面必須連續(xù)充滿著具有一定粘度的潤滑油；3.被潤滑的兩表面必須有一定的相對滑動速度，其運動方向必須使?jié)櫥蛷拇罂谶M、小口出。

34.聯軸器和離合器的功用有何相同點和不同點？

聯軸器和離合器都是聯接兩軸，使之一起回轉并傳遞轉矩。用聯軸器聯接的兩軸只有在機器停車后，通過拆卸才能分離，而離合器則可以在機器運轉過程中方便的使兩軸分離或結合。

35.聯軸器聯接兩軸的偏移形式有哪些？綜合位移指的是何種偏移形式？

兩軸的偏移形式有：兩軸的軸向位移、徑向位移、角位移。綜合位移指這些位移之和。36.制動器的作用是什么？何謂常開式和常閉式制動器？制動器設置應注意哪些問題？

制動器是用來降低機械運動速度或迫使其停止運動的裝置。常閉式制動器經常處于抱閘制動狀態(tài)，只有施加外力才能使其松閘解除制動；常開式制動器經常處于松閘狀態(tài)，需要施加外力才能使其抱閘制動。制動器設置時一般應設在高速軸上，而且機械傳動系統(tǒng)中位于制動裝置的后面不應該出現帶傳動、摩擦傳動和摩擦離合器等重載時可能出現摩擦打滑的裝置。

37.單萬向聯軸器和雙萬向連軸器在工作性能上有何差別？雙萬向連軸器在安裝上有何特殊要求？ 萬向聯軸器均可允許被聯接的兩軸在較大的偏轉較（<45度）下工作。不過單萬向聯軸器的主動軸以等角速度回轉一圈時，從動件雖然也回轉一圈，但角速度在w/Cosa—w cosa內周期變化，在傳動中會引起附加動載荷，偏轉角越大，從動軸的角速度波動以及由此引起的動載荷也越大。而雙萬向聯軸器可以避免此缺點。雙萬向聯軸器在聯接是應使中間軸上兩端的叉形接頭位于同一平面內，而且應使中間軸與主動軸、從動軸的夾角相等，這樣才能保證主動軸和從動軸的瞬時角速度相等。38.試比較牙嵌式離合器和摩擦式離合器的特點和應用。

牙嵌式離合器結構簡單，傳遞扭矩大，尺寸小，工作時無滑動、安裝好后不需要經常調整，適用于要求精確傳動的場合，其最大的缺點是結合時有沖擊和噪聲，所以只適用于速度較低，嵌合前牙齒上圓周速度不超過0.7～0.8m/s和不需要在運動過程中結合的場合。

相較于牙嵌式離合器，摩擦式離合器聯接的兩軸的兩軸可以在任何不同的轉速下進行結合，通過控制摩擦面之間的壓力的大小，可以調節(jié)從動軸的加速啟動時間，使結合時的沖擊和振動減?。贿^載時離合器打滑，避免其他零件損壞，可以起到保安作用，因而應用比較廣泛，其缺點是結構比較復雜；兩軸轉速不能絕對相等；由于發(fā)熱和磨損，常需要檢修，有時還會出現難于脫開的弊端，從而造成事故。

第二篇：機械設計基礎問答題簡答題答案

1.試述齒廓嚙合基本定律。1.所謂齒廓嚙合基本定律是指：作平面嚙合的一對齒廓，它們的瞬時接觸點的公法線，必于兩齒輪的連心線交于相應的節(jié)點C，該節(jié)點將齒輪的連心線所分的兩個線段的與齒輪的角速成反比。2.試述螺紋聯接防松的方法。2.螺紋連接的防松方法按工作原理可分為摩擦防松、機械防松及破壞螺紋副防松。摩擦防松有：彈簧墊圈、雙螺母、橢圓口自鎖螺母、橫向切口螺母 機械防松有：開口銷與槽形螺母、止動墊圈、圓螺母止動墊圈、串連鋼絲 破壞螺紋副防松有：沖點法、端焊法、黏結法。3.試分析影響帶傳動承載能力的因素？ 3.初拉力Fo? 包角a? 摩擦系數f? 帶的單位長度質量q? 速度v.4.簡述螺紋聯接的基本類型主要有哪四種？螺栓聯接、螺釘聯接、雙頭螺柱聯接、緊定螺釘聯接．提高螺栓聯接強度的措施有哪些？降低螺栓總拉伸載荷的變化范圍； 改善螺紋牙間的載荷分布； 減小應力集中； 避免或減小附加應力。6．滾動軸承的基本類型有哪些？調心球軸承、調心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承等。1．簡述輪齒的失效形式主要有哪五種？輪齒折斷、齒面點蝕、齒面膠合、齒面磨損、齒面塑性變形3．試說明滾動軸承代號6308的含義。．6─深溝球軸承3─中系列08─內徑d=40mm公差等級為0級游隙組為0組 4．簡述聯軸器的分類及各自的特點。聯軸器分為剛性聯軸器和彈性聯軸器。剛性聯軸器又分為固定式和可移式。固定式剛性聯軸器不能補償兩軸的相對位移?？梢剖絼傂月撦S器能補償兩軸的相對位移。彈性聯軸器包含彈性元件，能補償兩軸的相對位移，并具有吸收振動和緩和沖擊的能力 5．常用的螺紋緊固件有哪些？常用的螺紋緊固件品種很多，包括螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母、墊圈等。6說出凸輪機構從動件常用運動規(guī)律,沖擊特性及應用場合。答:等速運動規(guī)律、等加速等減速運動規(guī)律、簡諧運動規(guī)律(余弦加速度運動規(guī)律);等速運動規(guī)律有剛性沖擊,用于低速輕載的場合;等加速等減速運動規(guī)律有柔性沖擊,用于中低速的場合;簡諧運動規(guī)律(余弦加速度運動規(guī)律)當有停歇區(qū)間時有柔性沖擊,用于中低速場合、當無停歇區(qū)間時無柔性沖擊,用于高速場合7說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別。彈性滑動是由于帶傳動時的拉力差引起的,只要傳遞圓周力,就存在著拉力差,所以彈性滑動是不可避免的;而打滑是由于過載引起的,只要不過載,就可以避免打滑,所以,打滑是可以避免的8簡述齒廓嚙合基本定律。不論齒廓在任何位置接觸,過接觸點所做的公法線一定通過連心線上一定點,才能保證傳動比恒定不變9為什么閉式蝸桿傳動必須進行熱平衡計算?蝸桿傳動存在著相對滑動,摩擦力大,又因為閉式蝸桿傳動散熱性差,容易產生膠合,所以要進行熱平衡計算1說明螺紋連接的基本類型及應用。螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經常拆卸的場合;雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經常拆卸的場合;螺釘連接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經常拆卸的場合2軸上零件的周向固定各有哪些方法?周向固定:鍵連接、花鍵連接、過盈配合連接3軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類?各有什么特點?軸向固定:軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈軸肩、軸環(huán)、軸套固定可靠,可以承受較大的軸向力;彈性檔圈固定可以承受較小的軸向

1請說明平面機構速度瞬心的概念，并簡述三心定理。答：速度瞬心定義為：互相作平面相對運動的兩構件上在任一瞬時其相對速度為零的重合點。或說是作平面相對運動的兩構件上在任一瞬時其速度相等的重合點（即等速重合點）。三心定理：作平面運動的三個構件共有三個瞬心，他們位于同一直線上。

2帶傳動中的彈性滑動與打滑有什么區(qū)別？答： 彈性滑動和打滑是兩個截然不同的概念。打滑是指由于過載引起的全面滑動，是一種傳動失效的表現，應當避免。彈性滑動是由帶材料的彈性和緊邊、松邊的拉力差引起的。只要帶傳動具有承載能力，出現緊邊和松邊，就一定會發(fā)生彈性滑動，所以彈性滑動是不可以避免的。3按軸工作時所受載荷不同，可把軸分成那幾類？如何分類？答: 轉軸，心軸，傳動軸。轉軸既傳遞轉矩又承受彎矩。傳動軸只傳遞轉矩而不承受彎矩或承受彎矩很小。心軸則承受彎矩而不傳遞轉矩。4螺紋連接為什么要防松？有哪幾類防松方法？ 答：在靜載荷作用下且工作溫度變化不大時，螺紋連接不會自動松脫。但是在沖擊、振動和變載荷作用下，或當溫度變化很大時，螺紋副間的摩擦力可能減小或瞬間消失，這種現象多次重復就會使連接松脫，影響連接的正常工作，甚至會發(fā)生嚴重事故。因此，設計時必須采取防松。摩擦防松，機械防松，破壞螺紋副關系。5 簡述動壓油膜形成的必要條件。答：相對運動表面間必須形成收斂形間隙；要有一定的相對運動速度，并使?jié)櫥蛷拇罂诹魅?，從小口流出。間隙間要充滿具有一定粘

度的潤滑油。1試述在哪些場合滾動軸承難以替代滑動軸承？在高速重載下能正常工作，壽命長；精度高的場合；可做成剖分式，滿足特殊場合的需要；具有緩沖、吸振的作用；徑向尺寸?。?/p>

2試述蝸桿傳動的效率有哪幾部分組成，并用公式寫出。包含三個部分嚙合效率軸承效率攪油效率3試述轉軸的設計步驟？按工作要求選擇軸的材料；估算軸的最小直徑；軸的結構設計；軸的強度校核；必要時作剛度和振動穩(wěn)定性等校核計算；4何謂凸輪機構的理論廓線？何謂凸輪機構的實際廓線？二者有何區(qū)別與聯系？對于滾子推桿的凸輪輪廓設計，首先把滾子中心看作尖頂推桿的尖頂，應用反轉法求出一條輪廓曲線，該輪廓曲線稱為凸輪的理論廓線。以凸輪理論廓線上一系列點為中心，以滾子半徑為半徑，畫一系列小圓，再做這些小圓的內包絡線，便得到滾子推桿外凸輪的實際廓線。

對于尖頂推桿凸輪機構，其理論廓線與實際廓線是同一條輪廓曲線；對于滾子推桿凸輪機構，其理論廓線與實際廓線是等距曲線

第三篇：《機械設計基礎》教學大綱

《機械設計基礎》 課程教學大綱 Basis of Mechanical Designing

課程編號: 12912009 學 時 數: 28 執(zhí) 筆 人:龔建春

適用專業(yè): 冶金工程（本科）學 分 數: 2

編寫日期:2009年10月

一、課程的性質和目的

本門課程屬于冶金工程專業(yè)學生必修的一門專業(yè)基礎課，是培養(yǎng)學生了解和掌握機械基礎知識、具備機械設計初步能力的重要課程。通過本課程的教學，學生應能明確機械設計在經濟建設中的重要作用和在機器設計中的重要地位，熟悉常用機構、通用機械零件，初步具備機械設計、分析機械零件失效的原因和提出改進措施的能力。

二、課程教學環(huán)節(jié)的基本要求 課堂講授：

本課程以課堂講授為主要的教學形式。根據教育發(fā)展的趨勢和教學教改的要求，要積極開展電化教學，充分利用演示、幻燈、投影、CAI等現代化教學手段，提高教學效果和課堂效率。作業(yè)方面：

作業(yè)習題內容要多樣化，要有典型性、代表性，要能達到鞏固理論，掌握基本計算方法，提高分析和解決問題的能力、熟悉標準、規(guī)范的作用。學生必須獨立按時完成作業(yè)，除教材外，教師應給學生指定相關參考書，以拓寬學生知識面?？荚嚟h(huán)節(jié)：

本課程為考查課，考試形式以卷面考試為主，有條件可采用其他的合理形式。

三、課程的教學內容和學時分配 緒論（1學時）教學內容：

1、課程的性質和任務、研究的對象和內容；

2、本課程在教學中的地位；

3、機械、機器、機構、構件及零件（部件）的基本概念；

4、機械設計的基本要求和一般過程。教學要求：

了解本課程的性質、特點、機器設計的基本要求和一般過程。

第一章平面機構的構成分析（3學時）教學內容：

1、運動副及其分類；

2、平面機構運動簡圖；

3、平面機構自由度的計算； 教學要求：

掌握運動副的分類及平面機構自由度的計算；了解機構運動簡圖的繪制方法；

重點: 運動副的分類及平面機構自由度的計算

難點：平面機構自由度的計算---虛約束、復合鉸鏈等。

第二章平面連桿機構（2學時）

教學內容：

1、鉸鏈四桿機構的基本形式和特性；

2、鉸鏈四桿機構的曲柄存在條件； 教學要求：

1、了解四桿機構的類型和演化；

2、掌握有關四桿機構的基本知識； 重點：

有關四桿機構的基本知識。

第三章 凸輪機構（4學時）教學內容：

1、凸輪機構的應用和類型；

2、從動件的常用運動規(guī)律；

3、圖解法設計凸輪輪廓；

4、解析法設計凸輪輪廓； *

5、設計凸輪機構應注意的問題。教學要求：

1、了解凸輪機構的類型和特點；

2、掌握凸輪輪廓線的作圖法設計；

3、了解解析法設計原理；

4、理解從動件常用運動規(guī)律及其選擇原則。重點：

1、凸輪機構的應用和類型；

2、從動件的常用運動規(guī)律 難點：

從動件的常用運動規(guī)律行程（擺角）--時間（轉角）圖的繪制。備注：* 者為選學內容，選學需多加2學時

第四章 齒輪機構（8學時）教學內容：

1、齒輪機構的特點和類型；

2、齒廓嚙合基本定律；

3、漸開線齒廓；

4、齒輪各部分名稱及漸開線標準齒輪的基本尺寸；

5、漸開線標準齒輪的嚙合；

6、漸開線齒輪的切齒原理；

7、輪齒的失效形式；

8、直齒圓柱齒輪傳動的作用力及計算載荷；

9、直齒圓柱齒輪傳動的齒面接觸強度計算和齒根彎曲疲勞強度計算；

10、蝸桿傳動的特點和類型；

11、蝸桿傳動的主要參數和幾何尺寸；

12、蝸桿傳動的失效形式、材料和結構；

13、蝸桿傳動的受力分析； 教學要求：

1、掌握直齒圓柱齒輪傳動的嚙合特性及尺寸計算；

2、理解齒廓嚙合基本定律及斜齒輪機構的特點；

3、掌握直齒圓柱齒輪強度計算過程及各基本參數選擇的基本要求。

4、掌握蝸桿傳動的受力分析方法。重點：蝸桿傳動的受力分析方法

第五章 聯接（2學時）教學內容：

1、可拆聯接和不可拆聯接概述；

2、螺紋聯接的防松；

3、普通平鍵聯接的選用及校核。教學要求：

1、了解螺紋聯接的類型和特點；

2、掌握鍵聯接的類型及選擇計算； 重點：

單個螺栓的強度計算。

鍵的類型和特點、尺寸選擇和強度校核方法。

第六章 帶傳動（2學時）教學內容：

1、帶傳動的類型和應用；

2、帶傳動的受力分析；

3、帶傳動的彈性滑動和傳動比；

4、V帶輪的結構； 教學要求：

1、了解帶傳動的特點及使用場合；

2、理解帶傳動彈性滑動特性，帶傳動的受力分析和運動分析； 重點：

帶傳動的工作原理和理論基礎（帶傳動的幾何關系，帶傳動的力分析、應力分析，帶的彈性滑動和打滑，帶傳動的最大有效圓周力，帶傳動的失效分析）。難點：

帶傳動彈性滑動特性；

第七章 軸（2學時）教學內容：

1、軸的功用和類型；

2、軸的材料；

3、軸的結構設計簡介；

4、軸的強度計算。教學要求：

1、掌握軸的結構設計原則；

2、理解軸的強度計算方法。

重點：階梯軸的結構設計和軸的強度估算。難點：軸的強度計算。

第八章 軸承（4學時）教學內容：

1、滑動軸承的結構形式和軸瓦及軸承襯材料；

2、非液體摩擦滑動軸承的計算；

3、滾動軸承的基本類型和特點；

4、滾動軸承的代號；

5、滾動軸承的失效形式劑選擇計算；

6、滾動軸承的潤滑和密封； 教學要求：

1、理解滑動軸承的特點和適用場合；

2、掌握非液體摩擦滑動軸承的計算方法；

3、握滾動軸承的類型、代號及尺寸選擇計算；

4、理解軸承壽命計算方法；

5、理解軸承裝置的設計方法。重點：

1、軸瓦的材料及其選用，非液體摩擦滑動軸承的設計方法。

2、滾動軸承尺寸的選擇；

3、滾動軸承壽命計算方法。難點：

向心推力軸承（30000，70000）的受力分析。

四、本課程與其它課程的聯系與分工

本課程的先修課程是：《機械制圖》；《工程力學》；《AutoCAD》；《公差及技術測量》等。后續(xù)課程有《材料加工CAD/CAM》、《液壓成型工藝設備及設計》等。

五、建議教材及教學參考書 教材：

范順成主編.《機械設計基礎》（第三版）.1998.機械工業(yè)出版社.參考書目：

[1] 楊可貞主編.《機械設計基礎》（第四版）.1998..高等教育出版社.[2] 邱宣懷主編.《機械設計》（第四版）.1997.高等教育出版社.[3] 濮良貴主編.《機械設計》（第五版）.1997.高等教育出版社.[4] 孫 桓主編.《機械原理》（第四版）.1997.高等教育出版社.[5] 龔桂義主編.《機械設計課程設計指導書》（第三版）.1997.高等教育出版社.[6].龔桂義主編.《機械設計課程設計圖冊》（第三版）.1997.高等教育出版社.

第四篇：機械設計基礎練習題[模版]

機械設計基礎 練習題

一、單項選擇題

1、若機構由n個活動構件組成，則機構自由度為（）。A、>3n

B、=3n

C、<3n

2、為使機構順利通過死點，常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性？（）A、齒輪 B、飛輪 C、凸輪

3、當曲柄為原動件時，下述哪種機構具有急回特性？（）

A、平行雙曲柄機構 B、對心曲柄滑塊機構 C、擺動導桿機構

4、凸輪機構中，從動件在推程按等速運動規(guī)律上升時，在何處發(fā)生剛性沖擊？()A、推程開始點 B、推程結束點 C、推程開始點和結束點

5、帶傳動的中心距過大將會引起什么不良后果？（）A、帶產生抖動 B、帶易磨損 C、帶易疲勞斷裂

6、漸開線在基圓上的壓力角?為多大？（）A、0° B、20° C、90°

7、蝸桿傳動傳動比的正確計算公式為（）。A、i12?z2z1 B、i12?d2d1 C、i12?d1d2

8、經校核，平鍵聯接強度不夠時，可采用下列措施中的幾種?①適當地增加輪轂及鍵的長度；②改變鍵的材料；③增大軸的直徑，重新選鍵；④配置雙鍵或選用花鍵。（）A、采用①、②、④之一 B、采用②、③、④之一 C、采用①、③、④之一

9、齒輪減速器的箱體與箱蓋用螺紋聯接，箱體被聯接處的厚度不太大，且需經常拆裝，一般宜選用什么聯接?（）

A、螺栓聯接 B、螺釘聯接 C、雙頭螺柱聯接

10、剛性聯軸器和彈性聯軸器的主要區(qū)別是什么?（）A、性聯軸器內有彈性元件，而剛性聯軸器內則沒有 B、性聯軸器能補償兩軸較大的偏移，而剛性聯軸器不能補償 C、性聯軸器過載時打滑，而剛性聯軸器不能 11.圖1機構中有（）虛約束。A、1個 B、2個 C、3個

12.圖2機構要有確定運動，需要有()原動件。A、1個 B、2個 C、3個

13.一定型號的三角帶傳動，若小帶輪直徑一定，增大其傳動比，則帶饒過大帶輪上的彎曲應力（）。

A、減小 B、增大 C、不變

14.在雙曲柄機構中，已知三桿長度為 a=80mm,b=150mm,c=120mm,則d 桿長度為（）。A、＜110mm B、110mm≤d≤190mm C、≥190mm 15.曲柄搖桿機構中，曲柄為主動件時，（）死點位置。A、曲柄與連桿共線時為 B、搖桿與連桿共線時為 C、不存在 16.凸輪機構中，基圓半徑是指凸輪轉動中心到（）半徑。A、理論輪廓線上的最大 B、實際輪廓線上的最大 C、實際輪廓線上的最小

17.凸輪機構中的壓力角是指（）間的夾角。A、凸輪上接觸點的法線與從動件的運動方向 B、凸輪上接觸點的法線與該點線速度 C、輪上接觸點的切線與從動件的運動方向 18.緊鍵聯接主要是使軸與輪轂之間（）。

A、沿軸向固定并傳遞軸向力 B、沿軸向可作相對滑動并具有作用 C、沿周向固定并傳遞扭矩

19.普通平鍵聯接傳遞動力是靠（）。A、兩側面的摩擦力 B、兩側面的擠壓力 C、上下面的擠壓力

20.設計鍵聯接的幾項主要內容是：a、按輪轂長度選擇鍵的長度；b、按要求選擇鍵類型；c、按內徑選擇鍵的剖面尺寸；d、進行必要強度校核。具體設計時一般順序為（）。A、b-a-c-d B、b-c-a-d C、a-c-b-d 21.平鍵聯接能傳遞的最大扭矩為T，現要傳遞的扭矩為1.5T，則應（）。A、把鍵長增大到1.5倍 B、把鍵寬增大到1.5倍 C、安裝一對平鍵

22.擰緊螺母時的功率主要與螺紋的（）有關。

A、升角和牙型角 B、線數 C、螺距和牙型角 23.螺紋聯接是一種（）。A、可拆聯接 B、不可拆聯接

C、具有防松裝置的為不可拆聯接，否則為可拆聯接

24.普通螺紋聯接中的松螺紋和緊螺紋聯接的主要區(qū)別是：松螺紋聯接的螺紋部分不承受（）的作用。

A、拉伸 B、扭轉 C、剪切

25.被聯接件受橫向外力時，如采用普通螺紋聯接，則螺栓可能失效的形式為（）。A、剪切與擠壓破壞 B、拉斷 C、拉扭斷裂

26.剛性凸緣聯軸器用四只鉸制孔螺栓聯接，螺栓中心的圓直徑D=200mm ,軸傳遞扭矩T=180N.m,則作用在每個螺栓上的力為（）。A、1800 B、240 C、450 27.三角帶傳動和平型帶傳動相比較，其主要優(yōu)點是（）。A、在傳遞相同功率時，尺寸較小 B、傳動效率高 C、帶的價格便宜

28.標準三角帶型號的選定，取決于（）。A、傳遞的功率 B、帶的線速度 C、帶的圓周力

29.工作條件與型號一定的三角帶，其壽命隨小帶輪直徑的增大而（）。A、降低 B、增大 C、不變

30.帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一致時，若增大傳動比，則小帶輪上的包角（）。A、減小 B、增大 C、不變

二、判斷題(對的打“√”，錯的打“×”)

1、所有構件一定都是由兩個以上零件組成的。（）

2、鉸鏈四桿機構中，傳動角γ越大，機構傳力性能越高。（）

3、凸輪機構中，從動件按等速運動規(guī)律運動時引起剛性沖擊。（）

4、V帶型號中，截面尺寸最小的是Z型。（）

5、定軸輪系的傳動比等于始末兩端齒輪齒數之反比。（）

6、在直齒圓柱齒輪傳動中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個力作用。（）

7、蝸桿傳動一般用于傳動大功率、大速比的場合。（）

8、設計鍵聯接時，鍵的截面尺寸通常根據傳遞轉矩的大小來選擇。（）

9、在螺紋聯接的結構設計中，通常要采用凸臺或魚眼坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。（）

10、在相同工作條件的同類型滾動軸承，通常尺寸越大，其壽命越長。（）

11、運動副是聯接，聯接也是運動副。（）

12、曲柄的極位夾角θ越大，機構的急回特性也越顯著。（）

13、在實際生產中，機構的“死點”位置對工作都是不利的，處處都要考慮克服。（）

14、分度圓上壓力角的變化，對齒廓的形狀有影響。（）

15、速比公式i12=n1/n2=Z2/Z1不論對齒輪傳動還是蝸桿傳動都成立。（）

16、機器是由機構組合而成的，機構的組合一定就是機器。（）

17、曲柄滑塊機構滑塊為主動時，有死點位置。（）

18、拉伸試驗一般在高溫、靜載荷條件下進行，實驗采用標準試件。（）

19、擺動導桿機構有急回特性。（）

20、m,d,?a*,c*都是標準的齒輪是標準齒輪。()

機械設計基礎 練習題參考答案

一、單項選擇題

1、C

2、B

3、C

4、C

5、A

6、A

7、A

8、C

9、A

10、A

11、A

12、A

13、A

14、B

15、C

16、C

17、A

18、C

19、B 20、B

21、C

22、A

23、A

24、B

25、B

26、C

27、B

28、A

29、B 30、A

二、判斷題(對的打“√”，錯的打“×”)

1、×

2、√

3、√

4、×

5、×

6、×

7、×

8、×

9、√

10、√

11、×

12、√

13、×

14、√

15、×

16、×

17、√

18、×

19、√ 20、×

第五篇：機械設計基礎試題答案

構件是機器的 獨立運動 單元體；零件是機器的 加工制造 單元體；部件是機器的 單元體。

平面運動副可分為 高副 和 低副，低副又可分為 回轉副 和 移動副。

T-2-2-03-2-

2、運動副是使兩構件接觸，同時又具有確定相對運動的一種聯接。平面運動副可分為 高副 和 低副。

T-2-2-04-2-

1、平面運動副的最大約束數為 2PL+PH。

T-2-2-05-2-

1、機構具有確定相對運動的條件是機構的自由度數目 等于 主動件數目。

T-2-2-06-2-

1、在機構中采用虛約束的目的是為了改善機構的 剛度 和 受力狀況。

T-2-2-07-2-

1、平面機構中，兩構件通過點、線接觸而構成的運動副稱為 高副。

T-3-2-08-2-

2、機構處于壓力角α=90°時的位置，稱機構的死點位置。曲柄搖桿機構，當曲柄為原動件時，機構 無 死點位置，而當搖桿為原動件時，機構 有 死點位置。

T-3-2-09-2-

2、鉸鏈四桿機構的死點位置發(fā)生在從動件與連桿 共線 位置。

T-3-2-10-2-

1、在曲柄搖桿機構中，當曲柄等速轉動時，搖桿往復擺動的平均速度不同的運動特性稱為： 急回特性。

T-3-2-11-2-

1、擺動導桿機構的極位夾角與導桿擺角的關系為 ψ=θ。

T-4-2-12-2-

3、凸輪機構是由 凸輪、從動件、機架 三個基本構件組成的。

T-5-1-13-2-

1、螺旋機構的工作原理是將螺旋運動轉化為 運動。機構與機器的共同特點為 ○（1）人為的實體組合。（2）各相關實體之間具有相對確定的運動。2 機構與機器的不同點是。（1）機器：有能量的轉化?（2）機構：沒有能量的轉化。3 機械就是 與 的總體○機器 機構4 機器是由 組成。零件5 機構是由 組成。構件7 在機械設計中，零件是 單元?！鹬圃? 在機械設計中，構件是 單元○運動9 在機械設計的設計準則中。強度合格，應符合強度條件10 識記 在機械設計的設計準則中，剛度合格，應符合剛度條件13 A ZG270-500表示該鑄鋼 , ○ 270M 500M 15 球墨鑄鐵的 500M ,伸長率為7%,牌號為 ○QT500-7 17 為了使材料的晶粒細化,消除內應力,改善切削性能,不作最終處理,其熱處理的方法?！鹜嘶?8 提高硬度和強度,但產生內應力,其熱處理方法為

○淬火 機構具有確定運動的條件是 ○自由度大于零，且等于原動件數 22.運動副按構件之間接觸的形式不同可分為 和?！鸬透?高副23 組成一個機構的四大要素是機架、主動件、從動件和 ○運動副24 重合在一起的多個轉動副稱為

○復合鉸鏈25 兩構件通過點或線接觸組成的運動副稱為?！鸶吒?7 如圖所示機構,其自由度F= 一共由 個構件組成○2，9 28 在機構中不產生實際約束效果的重復約束稱為

○虛約束 機構運動簡圖是一種用簡單的 和 表示的工程圖形語言○線條 符號 30平面機構自由度的計算公式為。○F=3n-2P-P 31平面低副的約束數是?！?

每一個運動副都是由 構件所組成?！饍蓚€

機構的自由度就是整個機構相對于 的獨立運動數?！饳C架

35構件組成運動副后，獨立運動受到限制，這種限制稱為?！鸺s束 36.平面機構中，構件的自由度數目 構件獨立運動的參數數目?！鸬扔?37 機構的虛約束都是在一些 條件下出現的 ○特定的幾何 38 組成低副的兩構件間只能相對移動，則稱該低副為 ○移動副 39 組成低副的兩構件間只能相對轉動，則稱該低副為

○轉動副

機械中凡不影響主動件和輸出件運動傳遞關系的個別構件的獨立運動自由度，則稱為

○局部自由度 41 若曲柄搖桿機械的極位夾角θ=30°，則該機構的行程速比系數K值為..○K=1.4

在雙搖桿機械中，若兩搖桿長度相等，則形成 機構.機構?！鸬妊菪?43 在四桿機械中，取與 相對的桿為機架，則可得到雙搖桿機構?！鹱疃虠U 44平面連桿機構具有急回特征在于 不為0?！饦O位夾角

由公式θ=180°（K-1/K+1）計算出的 角是平面四桿機構.○極位夾角 46 機構傳力性能的好壞可用 來衡量?！饌鲃咏?/p>

平面四桿機構的最基本的形式是

○曲柄搖桿機構

在曲柄搖桿機構中只有在 情況下，才會出現死○搖桿為主動件 49 在死點位置機構會出現 現象?！饛膭忧荒苻D動

判斷平面連桿機構的傳動性能時，當機構的傳動角 愈，則傳動性能愈?！鸫?，好 51 工程上常用 表示機構的急回性質，其大小可由計算式 求出。

○行程速比系數K K=180°+θ/180°-θ

識記 B 在設計四桿機構時，必須校驗傳動角，使之滿足 ○γmin>=40° 53 識記 B 如圖所示構件系統(tǒng)，以知ａ＝60 ,ｂ＝65 ,ｃ＝30 ,ｄ＝80 ,將構件 作為機架,則得到曲柄搖桿機構 ○ｂ或ｄ

識記 B 壓力角 愈 ,傳動角 愈 ,機構的傳力性能愈好?！鹦?大

曲柄搖桿機構可演化成曲柄滑塊機構，其演化途徑為 ○變轉動副為移動副。56 曲柄搖桿機構可演化成偏心輪機構,其演化途○擴大轉動副

四桿機構有曲柄的條件為?！?連架桿和機架中必有一桿為最短桿 58.偏置式曲柄滑塊機構有曲柄的條件為 ○ａ＋ｅ ｂ

在四桿機構中,壓力角 與傳動角 之間的關系為?！穰?γ=90°

曲柄搖桿機構中，最小傳動角出現的位置是 ○曲柄與機架兩次共線的位置。

對于直動平底從動件盤形凸輪機構來說，避免產生運動失真的辦法是。○增大基圓半徑。62 凸輪機構中當從動件位移規(guī)律為 時，易出現剛性沖擊?！鸬人龠\動

為了保證滾子從動件凸輪機構中從動件的運動規(guī)律不“失真”，滾子半徑 應 ○ 理

在凸輪機構中，當從動件為等速運動規(guī)律時，會產生 沖擊 ○剛性

凸輪機構中，當從動件為等加速等減速運動規(guī)律時，會產生 沖擊?！鹑嵝?66凸輪機構中，當從動件位移規(guī)律為 時，易出現柔性沖擊?！鸬燃铀俚葴p速

從改善凸輪機構的動力性質，避免沖擊和減少磨損的觀點看，從動件的運動規(guī)律可選用。○正弦加速速度規(guī)律

采用反轉法原理設計凸輪輪廓線時，將整個 凸輪機構以角速度（—）繞凸輪軸心轉動，此時?！鹜馆喤c從動件的相對運動關系并不改變。

凸輪機構中，凸輪的基圓半徑越，則壓力角越，機構的效率就越低?！鹦?，大 70 當凸輪機構的壓力角過大時，機構易出現 現象○自鎖 71平底直動從動件凸輪機構，其壓力角為?！?°

72平底從動件凸輪機構的缺點是

○平底不能與凹陷凸輪輪廓接觸 73 凸輪實際輪廓出現尖點，是因為○ 理

凸輪從動件回程的許用壓力角可以大于工作行程的許用壓力，是因為?！鸹爻虝r，從動件受彈簧或重力的附加壓力

凸輪機構從動件的常用規(guī)律有、○等速，等加速等減速，簡諧運動規(guī)76 識記 凸輪機構按從動件的形式來分可分為、○尖底從動件，滾子從動件，平底從動件77 識記 B 凸輪機構中，以理論輪廓曲線的 為半徑所作的圓稱為基圓?！鹱钚“霃絩0 78 凸輪的形式有盤形凸輪、三種?！鹨苿油馆?，圓柱凸輪

在用圖解法設計凸輪輪廓時，從動件的運動規(guī)律常以 形給出?！?曲線

用圖解法繪制盤形凸輪輪廓時，所用的基本原理是。○相對運動原理，即反轉法 81 摩擦式棘輪機構的優(yōu)點為

○可任意調整棘輪轉角

棘輪機構除了常用于實現間歇運動外，還能實現。○超越運動 83 如需調整棘輪轉角時，可

○改變輪齒偏斜角

如果需要無級變更棘輪的轉角，可以采用 棘輪機構 ○摩擦式 85 棘輪機構和槽輪機構都是 機構。○間歇運動 87 能實現間歇運動的機構有 ○棘輪機構，槽輪機構

圓柱銷為1的槽輪機構，槽輪的運動時間總小于靜止時間，因此它的運動系數 總是 ○小于0.5 89 槽輪機構中的徑向槽數Z應

○等于或大于3 90 槽輪的運動時間ｔ 與主動件的運動時間ｔ 之比稱 ○運動系數

棘輪機構主要由、..鑄成○棘輪，棘爪，機架 92 一般機械中，槽輪的槽數常取?！?～8 93 槽輪機構的主要參數是 和?！鸩蹟礪，圓柱銷數K 94 槽輪機構是由、、組成的。○槽輪，帶有圓柱銷的拔盤，機架 95 槽輪機構有 和 兩種類型?！饍葒Ш希鈬Ш?/p>

棘輪機構中，當主動件連續(xù)地 時，棘輪作單向的間歇運動?！鹜鶑蛿[動 97 根據棘輪機構的運動情況，它可分為、、、。○單動式棘輪機構，雙動式棘輪機構，可變向棘輪機構，摩擦式棘輪機構 98 單動式棘輪機構，其特點是主動件往復擺動一次，棘輪只能 一次

單向間歇轉動

可變向棘輪機構的特點是可獲得 的單向間歇轉動。○順時針或逆時針

標準V型帶，按橫截面尺寸大小共分為 種型號?！鹌叻N（劃Y，Z，A，B，C，D，E）102 帶傳動中，最大應力出現在?！鹁o邊進入主動輪處

對于i<1 的帶傳動，隨著帶的運轉，帶上任一點均受到的作用○變應力 104帶傳動應力由 組成。○拉應力，離心應力，彎曲應力 105 V帶傳動的失效形式有 和?！鸫蚧谄茐?106 帶傳動的滑動現象分為 和 兩種?！饛椥曰瑒?，打滑

帶傳動中的彈性滑動和打滑，其中 是不可避免的?！饛椥曰瑒?108 帶傳動是靠 來傳遞功率的?！鹉Σ亮?/p>

V帶傳動的設計中，根據 和 來選擇V帶型號?！餚d 和 110 帶傳動中，影響彎曲應力的主要因素是

○小帶輪直徑 111 在一般傳遞動力的機械中，主要采用 傳動 ○V帶

平帶傳動要實現兩平行軸同方向回轉，可采用 傳動。○開口 113 普通V帶中，以 型帶的截面尺寸最小?！餣

帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比是因為?！饚У膹椥曰瑒?115 帶傳動工作時產生彈性滑動是因為

○帶的緊邊和松邊拉力不等

V帶傳動設計中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了 ○限制彎曲應力 117 帶傳動采用張緊裝置的目的是?！鹫{節(jié)帶的初拉力。118 V帶傳動設計中，選取小帶輪基準直徑的依據是。○帶的型號 119 V帶傳動中，帶截面的楔角為40°帶輪的輪槽角應 40° ○小于

帶傳動工作時，緊邊拉力為，松邊拉力為F，若帶速ｖ＜10ｍ/ｓ，當載荷達到極限值，帶將開始打滑還未打滑時，和 的比值為。○ /F =.121 鏈傳動中，限制鏈輪最少齒輪的目的之一是為了。○減少傳動的運動不均勻性和動載荷。123 設計鏈傳動時，鏈節(jié)數最好取?！鹋紨?124 鏈傳動中的瞬時速比是 ○不恒定的

按鏈傳動的用途，滾子鏈和齒形鏈屬于。○傳動鏈

多排鏈排數一般不超過3或4排，主要是為了?！鸩皇馆S向尺寸過寬.129 鏈傳動設計中，當載荷大，中心距小，傳動比大時，宜選用?！鹦」?jié)距多排鏈.130鏈傳動中，作用在軸上的壓軸力 可近似地取為 ○(1.2-1.3).131 鏈傳動屬于 傳動○嚙合

鏈傳動中小鏈輪的齒數最好為?！鹌鏀?/p>

133正常潤滑條件下，鏈傳動的最主要失效形式是。○鏈條的疲勞破壞

鏈傳動中，鏈輪齒數Z愈，鏈節(jié)距P愈，則運動不均勻愈明顯。○少，大 13 鏈傳動中，鏈條的速度是?！鹱兓?/p>

鏈傳動設計計算中，根據 和 從功率曲線中選擇滾子鏈的鏈號?！餚，n 137 滾子鏈傳動中的動載荷隨著 和 的增大而增加。○節(jié)距，輸速 138 鏈傳動的潤滑方式可根據 和 選擇?！疰溗賄，節(jié)距P 139鏈傳動中應將緊邊布置在○上邊

當一對漸開線齒輪傳動的中心距稍發(fā)生變化時，其瞬時傳動比?！鸩蛔?142 一對齒輪傳動中，小齒輪的齒面硬度應 大齒輪的齒面硬度?！鸫笥?/p>

齒輪輪齒常見的失效形式有 五種?！疠嘄X折斷，齒面點蝕，齒面膠合，齒面磨損，塑性變形 144 漸開線任一點的法線與 相切?！鸹鶊A 146 漸開線上各點的壓力角值是 的?！鸩幌嗟?147 斜齒輪的基本參數分 和。○端面參數 法面參數

在推導圓錐齒輪的強度計算時，按 的當量齒輪計算 ○齒寬中點 151 斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是?！?外嚙合)152 漸開線直齒圓柱齒輪的齒形系數 與 無關，而與 有關 ○模數ｍ，齒數ｚ． 153 直齒圓錐齒輪的 模數取為標準模數?！鸫蠖?154 軟齒面閉式齒輪傳動的主要失效形式是?！鹌邳c蝕

155 對齒輪輪齒材料性能的基本要求是?！瘕X面要硬，齒芯要韌。157 為了提高齒根彎曲強度，可將模數?！鹪龃?158 開式齒輪傳動的主要失效形式是

磨損 159 開式齒輪傳動的設計準則是

○按彎曲強度設計

160 軟齒面齒輪傳動的設計準則是?！鸢待X面接觸強度設計

161 根據輪系運動時齒輪軸線位置是否固定，將輪系分為

和

○定軸輪系 周轉輪系 162 輪系在傳動時，所有齒輪軸線的位置都是固定不變的，這樣的輪系稱為

○定軸輪系

163 輪系在傳動時，至少有一個齒輪的軸線可繞另一齒輪的固定軸線轉動的輪系稱為?！鹬苻D輪系165 定軸輪系的傳動比.○(－1)（所有從動輪齒數鏈乘積）/（所有主動輪齒數連乘積）166 含有空間齒輪的定軸輪系，其傳動比的正、負號應根據

確定○畫箭頭的方法 167

輪系中既自轉又公轉的齒輪稱為 ○行星輪 168 周轉輪系中支撐行星輪的構件稱為。○系桿

169

周轉輪系中支撐行星嚙合，軸線位置固定不變的齒輪為

○中心輪 170 組成周轉輪系的基本構件有?！鹬行妮?、行星輪、系桿

171 混合輪系是由 與 所組成的復合輪系○定軸輪系、周轉輪系或多個周轉輪系 172 在周轉輪系中，系桿和中心輪的軸線必須，否則不能轉動 ○重合 173 自由度為2的周轉輪系稱為?！鸩顒虞喯?174 自由度為1 的周轉輪系稱為?！鹦行禽喯?175 由一系列齒輪所組成的傳動系統(tǒng)稱 ○輪系

176 定軸輪系中含有情況時，其齒數對傳動比的大小?！饹]有影響 177 定軸輪系中含有惰輪時，對末輪的轉向是?！鹩杏绊懙?/p>

178 定軸輪系中，若首末兩輪軸線不平行，則首末兩輪的轉向關系

用正、負號表示?！鸩荒?/p>

179 轉化機構的傳動比應按相應的 傳動比的計算方法求出，其相對轉向一般用 表示?！鸲ㄝS輪系、虛線 180 在計算周轉輪系的傳動比時，代表 中的角速比○轉化機構

181 根據軸的承載情況，心軸只承受?！饛澗?/p>

182 識記 A 根據軸的承載情況，軸主要承受扭矩。

○轉軸

183 識記 A 既承受彎矩，又承受扭矩的軸為。

○轉軸

184 識記 A 對軸進行彎矩合成強度計算時引入的校正系數，其含義是。

○考慮到彎矩和扭矩的差異而引入的系數 185 識記 A 軸肩的作用主要是。

○使軸上零件獲得軸向定位

186 識記 B 增大軸在截面變化處的過渡圓角半徑，可以。

○降低應力集中，提高軸的疲勞強度。

187 識記 B 在軸的初步計算中，軸的直徑是按 初步確定的。

○扭轉強度

188 識記 B 軸的常用材料為 和。

○碳素鋼、合金鋼

189 識記 B 常用于實現軸向定位的方法有：。

○軸肩、套筒，軸端擋圈等

190 識記 B 軸上零件的周向固定方法有。

○鍵、過盈配合、銷等

191 識記 B 根據所受載荷的不同，軸可分為、、三種。

○心軸、傳動軸、轉軸

192 識記 B 只承受彎矩，不承受扭矩的軸稱為。

○心軸

193 識記 B 根據軸的承載情況，傳動軸主要承受。

○扭矩

194 識記 B 根據軸的承載情況，轉軸承受。

○彎矩和扭矩

195 識記 A 軸的結構設計，要考慮滿足軸上零件的、、、等要求。

○安裝、定位、固定、減小應力集中

196 識記 B 轉軸的結構設計完成后，還應進行 校核計算。

○彎曲合成強度。

197 識記 B 初算軸的直徑，可根據公式 d 計算。

○ C

198 識記 B 自行車的前軸為。

○固定心軸。199 識記 B 為保證軸向固定可靠，與軸向零件相配合的軸段長度應比輪轂寬度。

○ 略短。

200 識記 B 為了便于加工和檢驗，軸的直徑。

○ 取圓整值。

201 識記 A 代號為206的滾動軸承，其軸承類型為 軸承。

○ 深溝球軸承，“O”。

202 識記 A 滾動軸承按其承受載荷的方向可分為。

○徑向軸承，推力軸承

203 識記 A 滾動軸承代號7215表示內徑為。

204 識記。

205 識記 206 識記 207 識記 208 識記 209 識記 210 識記 211 識記

212 識記 213 識記 214 識記 215 識記 216 識記 217 識記 218 識記 219 識記 220 識記○75mm

A 軸承代號為7038，其類型是，直徑系列是 ○圓錐滾子，軸承，中系列

A 軸承能很好地承受徑向載荷及軸向載荷的綜合作用?！稹?”類或“7”類

A 推力球軸承的類型代號為?！?000

A 角接觸球軸承的類型代號為?！?000

A 在正常工作條件下，滾動軸承的主要失效是?！饾L動體與滾道工作表面上產生疲勞點蝕 A 滾動軸承的額定壽命是指。

○一批軸承，在相同條件下運轉，其中90%的軸承不發(fā)生疲勞點蝕前所轉過的總轉數。A 滾動軸承額定壽命與額定動負荷之間的關系為，其中P為?！甬斄縿迂摵?/p>

A 滾動軸承額定壽命與額定動負荷 之間的關系為，其中 稱為?！饓勖笖?/p>

A 球軸承的壽命指數 為?！?

A 滾動軸承的壽命指數 為?！?0/3

A 當量動載荷P的計算公式為?！?/p>

A 滾動軸承的類型代號由軸承代號中右起 表示?！鸬谒奈粩底?/p>

A 圓錐滾子軸承的類型代號為?！?000

A 深溝球軸承的類型代號為。○6000

A 滾動軸承的G級精度為 精度?！鹌胀?/p>

A 70000C型角接觸球軸承，其接觸角為?！?/p>

A 29000型軸承可承受 的載荷。

○徑向和軸向雙方向

221 識記 A 非液體潤滑滑動軸承的設計計算主要是限制 和 值。

○P，PV 222 識記 A 對于一般使用的滑動軸承，軸承材料主要是指 或 材料。

○軸瓦，軸承襯

223 識記 A 常見的軸瓦或軸承襯的材料有、、三類。

○軸承合金、青銅、鑄鐵

224 識記 A 為了使?jié)櫥湍軌蛄鞯捷S瓦的整個工作面，軸瓦面上應開有 和。

225 識記 226 識記 227 識記

228 識記 229 識記

230 識記和 兩種。

231 識記 232 識記 233 識記 234 識記 235 識記 236 識記 237 識記 238 識記。

239 識記 240 識記○油溝、油孔。

A 滑動軸承軸瓦面上的油孔一般開在?！鸱浅休d區(qū)。

A 常用的軸瓦結構有、兩種?！?整體套筒式、對開剖分式。

A 根據液體油膜形式原理的不同，可分為、兩類滑動軸承。○動壓法、靜壓法。

A 對于向心滑動軸承驗算壓強P在于?！鸱乐馆S瓦上壓強過大而使磨損過快。A 對于向心滑動軸承驗算pv值在于。

○控制軸承工作時的溫升。

A 粘度是潤滑油的主要性能指標。表示粘度的方法有

○動力粘度 運動粘度

A 液體動壓滑動軸承，偏心以形成 是動壓潤滑的必要條件。○油楔

A 動壓承載原理就是借助于相對運動速度而在 內形成壓力油膜，并能承受載荷?！鹦ㄐ伍g隙

A 對于載荷小，速度高的軸承應選用粘度 的潤滑油?！疠^小

A 對于載荷大，沖擊大的軸承可選用 的潤滑油?！鹫扯容^大

A 對于起動頻繁的滑動軸承，應選用 的潤滑油?！鹩托暂^好

A 對于低速重載的滑動軸承，可選用?！饾櫥?/p>

A 含油軸承是采用 制成的?！鸱勰┮苯?/p>

A 整體式滑動軸承的特點是結構簡單，成本低，缺點是 ○裝卸不便，磨損后無法調整間隙。A 剖分式滑動軸承的特點是?！鹨子谘b拆和調整間隙

A 介于邊界摩擦與液體摩擦之間的一種摩擦狀態(tài)稱為。

○混合摩擦

241 識記 A 當兩軸能保證嚴格對中時，可采用 式聯軸器。

○固定

242 識記 A 當兩軸不適于嚴格對中時，宜采用 式聯軸器。

○彈性可移

243 識記 A 兩平行軸或兩相交軸之間可用 聯軸器聯接。

○雙萬向

244 識記 A 能在工作時隨便使兩軸接合或分離的是。

○離合器

245 識記 246 識記 A 247 識記 248 識記 249 識記 250 識記 251 識記 252 識記 253 識記 254 識記 255 識記 256 識記為。

257 識記 258 識記 259 識記 260 識記 261 識記 A 必須通過拆卸才能使兩軸分離的是?！鹇撦S器

牙嵌式離合器常用的牙型是、、三種。○矩形、梯形、鋸齒形

A 聯軸器可分為 和 兩類。○剛性聯軸器、彈性聯軸器 A 離合器主要分為 和 兩類?！鹧狼妒?、摩擦式

A 聯軸器的選擇包括 和 選擇。○類型、尺寸

A 剛性聯軸器可分為 和 兩種?！鸸潭ㄊ健⒖梢苿邮?/p>

A 凸緣聯軸器是由兩個半聯軸器用 聯接成的?！鹇菟?/p>

A 對于起動頻繁，經常正反轉，轉矩很大的傳動中，可選用 聯軸器?！瘕X輪式

A 根據萬向聯軸器的運動特性，通常 使用?！鸪蓪?/p>

A 套筒聯軸器是用 把兩軸聯接起來的?！鹛淄?/p>

A 套筒聯軸器是利用 或 傳遞運動和轉矩?！疰I、銷

A 適用于經常起動和正反轉、載荷平穩(wěn)，轉速高的傳動的聯軸器 ○彈性圈柱銷聯軸器

A 鋸齒形牙嵌離合器只能 傳遞轉矩?！饐蜗?/p>

A 從動件的角速度超過主動件時，不能帶動主動件與它一起轉動，這種離合器稱為。○超越離合器

A 圓盤摩擦式離合器有單盤式和多盤式兩種，其中 應用最廣?！鸲啾P式

A 牙嵌式離合器是利用零件上的 來工作，以傳遞運動和轉矩?！鹧溃ɑ螨X）

B 彈簧類型很多，按受載狀況分有、、等。○壓縮彈簧、拉伸彈簧、扭轉彈簧

262 識記 B 圓柱螺旋拉伸彈簧，剛度不變，主要承受。

○軸向拉力

263 識記 B 圓柱螺旋壓縮彈簧，主要承受。

○軸向壓力

264 識記 B 圓柱螺旋彈簧，承受軸向壓力，其剛度是。

○變化的

265 識記 B 盤簧是由銅絲或鋼帶卷成，能承受。

○轉矩

266 識記 B 圓柱螺旋壓縮彈簧的載荷—變形規(guī)律線圖又稱。

267 識記。

268 識記 269 識記 270 識記 271 識記 272 識記 273 識記 274 識記 275 識記 276 識記 277 識記 應用最廣。○ 螺旋

279 識記○彈性鋼圈

280 識記○彎曲

281 識記 282 識記 283 識記○彈簧特性線圖

B 圓柱螺旋壓縮彈簧的力與變形是正比例，為 ○彈簧剛度

B 彈簧鋼絲直徑的設計公式中 稱作?！鹦@比（彈簧指數）

B 當彈簧直徑d不變，c值小，則彈簧圈的中徑，說明彈簧剛度?！鹦?，大

B 彈簧的工作圈數一般應不少于?！?圈

B 壓縮彈簧的穩(wěn)定性通常以 來衡量?！鸶邚奖?/p>

B 為使彈簧圈不發(fā)生不穩(wěn)現象，其高徑比應。○

B 壓縮彈簧在 情況下產生不穩(wěn)定?！鹱杂筛叨?過大，圈數r過多

B 如果壓縮彈簧出現不穩(wěn)定，應采取 措施?！鸾档?，增大

B 在安裝壓縮彈簧時，通常將彈簧先受一定的，使彈簧產生少量?！饓毫?，變形

B 彈簧剛度K表示?！鹱冃瘟繛?mm 時所需的力。

B 在很多的鐘表及儀表儀器中常使用 彈簧。

○ 盤簧。278 識記 B 彈簧由于制造方便，B 環(huán)形彈簧主要是由環(huán)形的 組成。B 板簧受載后，會產生 變形。A 外形較薄的圓盤狀回轉件，可以認為它們的質量分布在平面內?！鹜换剞D。

A 質量分布在同一回轉平面內的回轉件平衡屬于?！痨o平衡。

A 在機械的平衡問題中，質量與向徑之積稱為。

○質徑積。

284 識記 A 回轉件靜平衡條件為。

○質徑積之和為零

285 識記 A 回轉件上各個質量的離心力的向量和等于零和離心力所形成的力偶矩的向量和也等于零，這就是回轉件的 條件。

○動平衡

286 識記 A 回轉件的動平衡需要在平面內進行。

○兩個

287 識記 A 達到動平衡的回轉件也一定是靜平衡的，但達到靜平衡的回轉件 則 是動平衡的。

○不一定

288 識記 A 機械速度波動有 兩類。

○周期性和非周期性。

289 識記 A 動能的變化引起機械速度的變化，稱為。

○速度波動。

290 識記 A 機械穩(wěn)定運轉時，一個循環(huán)起始位置的動能與循環(huán)終止位置的動能是。

○相等的。

291 識記 A 表示機械速度波動的相對程度，常用 系數。

○ 不均勻。

292 識記 A 不均勻系數 越小，機械的速度波動。

○越小。

293 識記 A 飛輪周期性速度的波動，可用 來調節(jié)。

○飛輪

294 識記 A 機械速度的波動是隨機的，不規(guī)則的，稱為 速度波動。

○非周期性

295 識記 A 對于非周期性速度波動，可用 調節(jié)。

○調速器

296 識記 A 動能的最大值與最小值之差表示在一個周期內動能的最大變化量，通常稱為機械的。

○最大盈虧功

297 識記 A 機械速度有規(guī)律的波動稱為 速度波動。

○周期性

298 識記 A 在周期性速度波動時，機械的動能 改變。

○沒有

299 識記 A 齒輪、帶輪等盤形回轉件的平衡屬于 問題。

○靜平衡

300 識記 A 電動機轉子、機床主軸、滾筒等回轉件的平衡屬于。

○動平衡機械設計基礎典型試題1

答案

試題2 一.填空

1.一平面鉸鏈四桿機構的各桿長度分別為a=350,b=600,c=200,d=700；(1)當取c 桿為機架時，它為何種具體類型？___________；（2）當取d桿為機架時，則為___________。2.曲柄搖桿機構中，搖桿為主動件時，___________死點位置。

（A）

不存在（B）曲柄與連桿共線時為（C）搖桿與連桿共線時為 3.為保證四桿機構良好的機械性能，___________不應小于最小許用值。（A）

壓力角（B）傳動角（C）極位夾角 4.___________決定了從動桿的運動規(guī)律。

（A）凸輪轉速（B）凸輪輪廓曲線（C）凸輪形狀

5.凸輪機構中，凸輪基圓半徑愈___________，壓力角愈___________，機構傳動性能愈好。6.緊鍵聯接與松鍵連聯接的主要區(qū)別在于：前者安裝后，鍵與鍵槽之間就存在有___________。(A)壓緊力(B)軸向力(C)摩擦力

7.鏈“B18X80”的含義是_______________________。8.螺紋聯接是指___________________________。螺旋傳動是指___________________________。

9.螺紋的公稱直徑是指它的_______，螺紋“M12X1.5”的含義為_______________________。

10.采用螺紋聯接時，若被聯接件總厚度較大，切材料較軟，在需要經常裝卸的情況下，宜采用_______________________。用于薄壁零件聯接的螺紋，宜采用_______________________。(A)螺栓聯接(B)雙頭螺栓聯接(C)螺釘聯接(D)三角形細牙螺紋

(E)三角形粗牙螺紋(F)矩形螺紋

11.某調整螺紋，采用雙頭粗牙螺紋，螺距為3mm，為使螺母相對螺桿沿軸向移動12mm，則螺桿應轉_________圈。

12.國標規(guī)定，三角帶有___________七種類型，代號?B2240?表示_______________________。13.帶傳動的主動輪直徑d1 =180mm，轉速 n1 =940r/min，從動輪的直徑為 d2 =710 轉速 n2=233r/min,則其彈性滑動系數ε為_______________________。

14.為使三角帶傳動中各根帶受載均勻，帶的根數不宜超過_______根。(A)4(B)6(C)2(D)10 15.一對齒輪嚙合時,兩齒輪的________始終相切。(A)分度圓(B)基圓

(C)節(jié)圓

(D)齒根圓

16.一標準直齒圓柱的齒距為15.7mm，齒頂圓直徑為400mm,則該齒輪的齒數為________。17.齒輪傳動的標準安裝是指__________________________。

18.齒輪傳動的重合度越大，表示同時參與嚙合的輪齒對數___________-，齒輪傳動也越__________。19.仿形法加工齒輪，根據被加工齒輪的________，________選擇刀具刀號。

20.一主動直齒輪的轉矩為100Nm,其分度圓直徑為50mm，則其傳遞的圓周力為___________，徑向力為_______。

21.滾動軸承代號“6215”的含義是__________________________________。22.一般來說，_______更能承受沖擊，_____-更適合于較高的轉速下工作。(A)滾子軸承

(B)球軸承

23.額定動載荷是指__________________________ 24.轉軸是指______________________ 傳動軸是指___________________ 25.一個階梯軸由______，_________，______________三部分組成。

答案填空： 雙曲柄機構 曲柄搖桿機構曲柄與連桿共線時為傳動角 凸輪輪廓曲線

大 小摩擦力 B型鍵寬度b=18mm，長度L=80mm 利用螺紋零件把需要固定在一起的零件固連起來 利用螺紋零件實現回轉運動轉換成直線運動 9 外徑

細牙螺紋外徑12mm，螺距1.5 10 雙頭螺栓聯接

三角形細牙螺紋2 Y Z A B C D E B型基準長度2240mm 13 0.022 14 10 15 節(jié)圓78 分度圓與節(jié)圓重合 越多平穩(wěn) 模數 齒數4000N 1455.9N 深溝球軸承 直徑系列2 內徑75mm 22 滾子軸承

球軸承 額定壽命106壽轉，L=1(106轉)時軸承所能承受的最大載荷既承受彎矩也承受扭矩 只承受扭矩軸頭 軸頸 軸身

簡要回答：1 具有確定運動圖示圖示 速度大離心力過大 繞轉的圈數多壽命低

計算 m=5 d1=100 d2=220 da1=100+10=110 da2=220+10=230 df1=100-12.5=87.5

df2=220-12.5=207.5 p=3.14*5=15.7 s=e=7.85 2 n3=n4

(n4/n6)=(z6/z4)=3

nH=n6

(n1-n6)/(n3-n6)=-(z3/z1)=-4 i16=-7