第一篇：汽車修理行業(yè)安全管理制度

重慶東澳 安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度

為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,特制定下列規(guī)定：

一、安全生產(chǎn)管理總則

1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況

2.按照相關(guān)的要求，設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程

3.定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)

4.維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備

5.路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行

6.有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施。

7.根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護(hù)措施 8.發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場,查明原因妥善處理

9.必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè) 10.工作時(shí)不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情

11.必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙 12.非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車

13.加強(qiáng)對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放 14.各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

15.工作燈應(yīng)采用低壓（36V以下）安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好

16.手濕時(shí)不得搬動電力開關(guān)或插座電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替

17.下班時(shí),必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)

二、汽車維修機(jī)工安全操作規(guī)程

1.工作前先穿戴好勞防用品，并檢查應(yīng)用工具，如（錘柄、鉗子等）是否有松動裂縫損壞現(xiàn)象，同時(shí)應(yīng)清除各種工具手柄上的油污，防止工作時(shí)，用力滑脫傷人。

2.拆裝機(jī)件要正確使用板頭、套筒等工具，用力要適當(dāng)，榔頭不得直接敲擊淬火或硬質(zhì)機(jī)件，應(yīng)用鋁銅棒墊敲。

3.拆裝車輛時(shí)大梁應(yīng)用馬橙擱穩(wěn)，不得使用易碎品作為墊物；修理傾卸車需頂車廂時(shí)，應(yīng)撐好撐腳，用墊木塞緊。車輪應(yīng)有三角木塞緊。

4.使用千斤頂工作時(shí)要選好地面和頂物的受力點(diǎn)，防止地面下陷、墊塊破碎、頂物滑移；需拆車輪或進(jìn)入車身下工作時(shí)，車身一定要用馬橙擱穩(wěn)。5.使用舉升機(jī)檢修車輪時(shí)，必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程（舉升機(jī)）操作。6.多人或多工種同時(shí)操作一輛車時(shí)，要注意互相呼應(yīng)、上下配合，防止工具另部件墜落傷人。

7.拆車時(shí)廢油必須倒入指定廢油桶內(nèi)，油箱由專人負(fù)責(zé)，放入指定地方妥善保管，使用后油污紗頭不得隨地亂拋。

8.在拆裝、修理電氣設(shè)備前，發(fā)動機(jī)應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，加油時(shí)，嚴(yán)禁試驗(yàn)高壓火花、調(diào)換電瓶或明火作業(yè)。

9.使用油類清洗機(jī)件時(shí)，應(yīng)在專用的清洗盤內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁吸煙或接近明火，清洗完畢后，油盤要加蓋，放置在安全的地方。廢油及油抹布要回收處理，不可任意亂倒。

10.清洗發(fā)動機(jī)時(shí)，首先要拆除電源，防止發(fā)生搭鐵起火，清洗應(yīng)用柴油或其他浴劑，嚴(yán)禁汽車發(fā)動后，熱缸體清洗。

11.裝配或拆裝機(jī)件時(shí)，應(yīng)驗(yàn)證機(jī)件，然后按次序裝卸。拆卸機(jī)械時(shí)應(yīng)注意彈簧（或彈性元件）彈出傷人。裝銷子或軸孔時(shí)，不得用手指試對眼孔，不得將手伸入變速箱內(nèi)檢查齒輪。

12.在試驗(yàn)高壓線圈點(diǎn)火時(shí)，不得靠近易燃部位，不準(zhǔn)搬動風(fēng)扇葉子調(diào)整分電器觸點(diǎn)間隙和點(diǎn)火正時(shí)。

13.發(fā)動機(jī)試車起動前，應(yīng)由主修人員盤車細(xì)查油路、水路、轉(zhuǎn)動部位有無松動或碰擊現(xiàn)象，電火花部分有無漏電等，確認(rèn)一切完好，方可啟動試車。禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查、排除故障。嚴(yán)禁試中往化油器內(nèi)灌注汽油。

三、汽車維修電工安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)穿戴好勞防用品。

2、發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查電器、電路必須注意旋轉(zhuǎn)部位，謹(jǐn)防打傷頭部、手部。

3、在配置電液時(shí)，應(yīng)將硫酸慢慢注入蒸餾水中稀釋，嚴(yán)禁將蒸餾水沖入硫酸中去，以防引起灼傷事故。

4、需充電時(shí)，應(yīng)將電瓶蓋揭開，充電完畢后，應(yīng)裝好電瓶蓋，并檢查電瓶蓋上通氣孔是否暢通，防止阻塞而引起泄露和爆炸。

5、清洗電器設(shè)備使用汽油時(shí)，嚴(yán)禁火種接近，用后必須妥善保管或處理。

6、使用電烙鐵，要注意擱放妥當(dāng)，用完后立即拔去插頭，以防火災(zāi)事故發(fā)生。

7、檢查電器、電路部分時(shí)，要與駕駛員配合好，以防旋轉(zhuǎn)部分傷害身體。

8、在大小客車內(nèi)部裝修電器、電路設(shè)備時(shí)，禁止吸煙。

9、登高作業(yè)要有防護(hù)措施。

10、不準(zhǔn)開動各種車輛，車輛必須拉牢手制動，并用三角墊木填好車輪以防走動。當(dāng)有人在車底作業(yè)時(shí)，車上嚴(yán)禁同時(shí)作業(yè)。

11、工作完畢后，要收好工具，將危險(xiǎn)品存放妥當(dāng)，切斷設(shè)備電源，并整理場地。

四、汽車維修檢驗(yàn)員安全操作規(guī)

1.汽車維修檢驗(yàn)員應(yīng)持有機(jī)動車駕駛證，作業(yè)時(shí)嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)及駕駛員安全操作規(guī)程。

2.凡需路試車輛，出車前應(yīng)對車輛安全裝置進(jìn)行檢查，對剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、反光鏡等部件，應(yīng)齊全有效，確保安全，方可出廠試車。3.試車前，必須裝好油箱，不得用其他盛器代替油箱進(jìn)行試車。4.試車中汽油泵或化油器發(fā)生故障時(shí)，不得直接向化油器灌注汽油。5.試車車輛前后，必須懸掛試車牌照，并按廠規(guī)定指定路線試車，不得隨意改變路線。

6.試車車輛的座椅裝置必須牢靠，試車人員不得超過三人（長途試驗(yàn)車除外）。7.非試車人員不得隨車外出，試車車輛不得裝載貨物，（重載試驗(yàn)車除外），隨車人員要協(xié)助檢驗(yàn)員做好安全行車。

8.在試車路上試剎車時(shí)，檢驗(yàn)員必須事先通知隨車人員觀看前、后、左、右、確認(rèn)路面安全情況下，并招呼坐穩(wěn)、攀牢、方可剎車。

9.如遇臺風(fēng)暴雨、大霧、下雪、結(jié)冰的惡劣天氣及夜間不得進(jìn)行路試。10.路試車輛需在外調(diào)試校正時(shí)要看清路邊交通標(biāo)志，靠右邊停入，不得影響交通，維修人員需爬入車身下作業(yè)時(shí)，必須拉上手剎車，車輪墊上木塞，防止車身滾動。

11.實(shí)習(xí)駕駛員不得從事路試工作。

12.試車時(shí)，如遇水箱開鍋，應(yīng)先將引擎熄火，過一段時(shí)間后，方可進(jìn)行放水或加入冷水，開啟水箱蓋時(shí)，臉部和其他裸露部位，勿對準(zhǔn)水箱口。13.試車回廠后，車輛要妥善停放，工具、試車牌照和車輛鑰匙妥善保管。14.冬天停放車輛要放掉發(fā)動機(jī)和水箱存水，并掛上無水牌子。

五、汽車維修漆工安全操作規(guī)程

1.漆工作業(yè)場所和油漆房嚴(yán)禁煙火。操作人員應(yīng)熟悉滅火器材的位置和使用方法。

2.各種油漆、香蕉水、膩?zhàn)?、化學(xué)配料及各類酸類物品，應(yīng)按規(guī)定保管存放。3.工作時(shí)穿戴好勞動防護(hù)用品，噴漆時(shí)要戴好防毒口罩。防毒口罩內(nèi)的活性炭，要經(jīng)常調(diào)換，工作環(huán)境要保持衛(wèi)生和通風(fēng)。

4.使用噴漆燈前，應(yīng)先檢查噴燈是否完好，有裂縫、漏油情況不得使用。噴燈外殼不得沾上油。使用時(shí)，氣不能打得過足。點(diǎn)火時(shí)要選擇適當(dāng)安全地方，噴口不得對著自己和他人。

5.需油漆或噴漆的車輛和工作，應(yīng)放置穩(wěn)固。防止車身滾動或工件傾倒傷人。6.油漆車廂、攔板、車頂需登高時(shí)，登高工具應(yīng)安全有效。高度超過二米以上的應(yīng)按登高作業(yè)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。

7.使用移動式空壓機(jī)時(shí)，要遵守該設(shè)備的安全操作規(guī)程。

8.手用鏟漆工具的 握手部位應(yīng)裝有木質(zhì)、膠木等物質(zhì)的手柄，鏟漆時(shí)，用力要適當(dāng)。

9.使用電動工具前，應(yīng)先檢查電器絕緣部分是否有損傷、漏電等現(xiàn)象，并按各類工具的安全操作規(guī)程作業(yè)，以確保安全作業(yè)。

10.油漆烘房應(yīng)有專人保管，使用時(shí)應(yīng)遵守烘房安全操作規(guī)程。

11.無機(jī)動車駕駛證或場內(nèi)駕駛員特種作業(yè)安全操作證人員，不得駕駛車輛。12.及時(shí)清洗手上和其他裸露部位沾上的油漆和其他化學(xué)物品。

13.工作完畢必須將易燃易爆物品，按規(guī)定存放妥當(dāng)，并清除場地上棉紗、回絲、破砂皮、油漆等廢物，清掃積水，整潔場地，人離崗切斷電源、氣源。

六、汽車維修銅工（鈑金工）安全操作規(guī)程

1、上班工作必須穿戴勞動防護(hù)用品，氣焊、氣割時(shí)，應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡。凡動明火必須持有特種作業(yè)操作證，嚴(yán)格遵守焊割“十不燒”安全規(guī)定。

2、使用手錘等手用工具時(shí)，應(yīng)檢查是否有松動裂縫、損壞等現(xiàn)象。同時(shí)，要清除各種工具手柄上油污，防止用力滑脫傷人。

3、使用各類設(shè)備時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)設(shè)備安全操作規(guī)程。

4、多人同時(shí)操作時(shí)要注意相互配合、呼應(yīng)，注意安全。

5、在整車上需動明火拆裝另部件時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)制度，采取有效措施，防止火警事故發(fā)生。

6、拆下油箱，應(yīng)統(tǒng)一歸放，嚴(yán)禁煙火。修補(bǔ)油箱時(shí)必須打開蓋子，用水將汽油箱徹底清洗后方可修補(bǔ)。

7、駕駛室頂或其他高處不得放置墊鐵和各類工具，防止滑落傷人。在超過二米以上高處作業(yè)時(shí)，要遵守登高作業(yè)有關(guān)規(guī)定。

8、工作完畢，乙炔、氧氣管及各類工具必須歸放到位并清掃環(huán)境，做好設(shè)備保養(yǎng)；人離設(shè)備，隨手切斷電源，氣源。

9、剪刀機(jī)操作時(shí)不得將手伸入底柱中間，不得剪超過厚度的鐵皮。剪下來的邊角斜料尖角鐵皮等不得亂丟、要即時(shí)清理，堆放在適當(dāng)?shù)胤健?/p>

10、板邊機(jī)操作時(shí)要注意周圍是否有人，二人共同操作時(shí)要注意互相配合，不得板折超過規(guī)定的厚度和角度。

11、使用高壓手槍電鉆時(shí)必須戴絕緣手套。

12、乙炔發(fā)生器和存放氧氣瓶的場所嚴(yán)禁煙火；氧氣瓶、氧氣皮管不可沾油。

第二篇：汽車修理行業(yè)增值稅納稅評估模型

汽車修理行業(yè)增值稅納稅評估模型

汽車修理行業(yè)增值稅納稅評估模型

一、行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)、工藝流程和征管難點(diǎn)

（一）行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)

1、資格認(rèn)證制度。汽車維修行業(yè)根據(jù)經(jīng)營項(xiàng)目、服務(wù)能力、規(guī)模大小，實(shí)行資格認(rèn)證，共分三種資質(zhì)：一類、二類、三類。其中一類企業(yè)包含有汽車大修、總成修理、汽車維護(hù)、汽車小修；二類企業(yè)包含有汽車一級、二級維護(hù)和汽車小修；三類企業(yè)為“專門從事個(gè)別專項(xiàng)修理和維護(hù)的企業(yè)和個(gè)體戶”。

2、價(jià)格公示制度。機(jī)動車維修經(jīng)營者在經(jīng)營場所必須公布統(tǒng)一式樣的收費(fèi)項(xiàng)目。主要包括：工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)，同時(shí)應(yīng)公布主修車型的常用配件價(jià)格。工時(shí)單價(jià)、配件進(jìn)銷差價(jià)率由企業(yè)自定。并由當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)備案，維修價(jià)格一經(jīng)確定，原則上一年內(nèi)不得隨意變動。機(jī)動車維修經(jīng)營者不得超過公示的收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

3、機(jī)動車維修服務(wù)價(jià)格組成。維修結(jié)算價(jià)格=工時(shí)費(fèi)（工時(shí)單價(jià)* 結(jié)算工時(shí)定額）+[材料進(jìn)價(jià) *（1+進(jìn)銷差率%）]+外加工費(fèi)+車輛牽引費(fèi)+施救服務(wù)費(fèi)。

（1）工時(shí)費(fèi)：按工時(shí)單價(jià)乘以結(jié)算工時(shí)定額進(jìn)行計(jì)算。工時(shí)單價(jià)由經(jīng)營者依據(jù)自身的資質(zhì)、技術(shù)等級、維修及服務(wù)質(zhì)量、市場需求等自行制定；工時(shí)定額按照省交通主管部門制定的《**省機(jī)動車維修行業(yè)工時(shí)定額》執(zhí)行。全省范圍內(nèi)的維修業(yè)戶在計(jì)費(fèi)時(shí)不應(yīng)超過此工時(shí)定額的限度，但允許低于此定額核計(jì)費(fèi)用。

（2）材料費(fèi)：是指機(jī)動車維修過程中更換、修理零配件及使用耗材所發(fā)生的費(fèi)用。零配件及材料價(jià)格按實(shí)際購入價(jià)格和合理的進(jìn)銷差價(jià)構(gòu)成。進(jìn)銷差價(jià)率由經(jīng)營者參照**省機(jī)動車行業(yè)組織定期公布的市場平均進(jìn)銷差率自行確定。

（3）外加工費(fèi)：是指受本企業(yè)的技術(shù)條件限制，需要委托其他企業(yè)進(jìn)行維修或加工零、配件所發(fā)生的費(fèi)用，外加工費(fèi)按實(shí)際發(fā)生的凈額結(jié)算。

（4）施救服務(wù)費(fèi)：凡應(yīng)托修方要求為拋錨車、事故車提供的現(xiàn)場排障、施救、牽引服務(wù)的，承修方收取的服務(wù)費(fèi)用。

4、完備結(jié)算制度。機(jī)動車維修竣工出廠時(shí)，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用省運(yùn)管局統(tǒng)一格式的《機(jī)動車維修結(jié)算清單》，嚴(yán)格按照公示的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算，并分項(xiàng)結(jié)算修理費(fèi)和材料費(fèi)，同時(shí)向托修方出具機(jī)動車維修發(fā)票。

5、實(shí)行維修記錄制度。維修企業(yè)應(yīng)執(zhí)行相關(guān)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行修前檢測診斷、確定故障、制定維修方案，填寫由省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)定的《機(jī)動車維修記錄》。其中維修記錄主要內(nèi)容有：診斷、故障原因、維修項(xiàng)目、更換的配件、具體承修人及技術(shù)負(fù)責(zé)人等情況。

6、機(jī)動車維修合同制度。維修企業(yè)從事整車大修、總成大修、二級維護(hù)或預(yù)計(jì)維修費(fèi)用在2000元以上的維修業(yè)務(wù)，以及事故車的修理，應(yīng)使用省交通廳運(yùn)管局推薦的《機(jī)動車維修合同》文本簽訂書面合同。在維修過程中，確需增加維修項(xiàng)目、擴(kuò)大維修范圍的，應(yīng)征得托修人同意，簽訂補(bǔ)充合同。

7、檔案保存制度。機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車維修合同、維修項(xiàng)目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員、檢驗(yàn)單、竣工出廠合格證（副本）及結(jié)算清單存入機(jī)動車維修檔案。機(jī)動車維修檔案保存期限不得少于二年。

（二）保險(xiǎn)、維修作業(yè)流程

保險(xiǎn)流程：出現(xiàn)交通事故--向交通管理部門報(bào)案--向保險(xiǎn)公司報(bào)案--出示保險(xiǎn)單證--出示行駛證--出示駕駛證--填寫出險(xiǎn)報(bào)案表--詳細(xì)填寫出險(xiǎn)經(jīng)過--詳細(xì)填寫報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話--檢查車輛外觀，拍照定損--（理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間）--車主簽字認(rèn)可--車主將車輛交于維修站維修。

維修作業(yè)流程：車輛及來客進(jìn)入—前臺接車員迎接—試車初步判斷—填車輛維修單，簽定委托協(xié)議，初步估價(jià)定時(shí)（事故車，聯(lián)系保險(xiǎn)公司洽談）--建立客戶檔案—打印派工單--生產(chǎn)調(diào)度—配件倉庫領(lǐng)料—維修作業(yè)（發(fā)現(xiàn)新故障再和客戶估價(jià)簽補(bǔ)充協(xié)議）--修竣后質(zhì)量檢驗(yàn)—內(nèi)外清潔—通知客戶提車—辦理結(jié)算手續(xù)—工作單存檔—電話回訪。

（三）征管難點(diǎn)

目前整個(gè)汽車修理行業(yè)從形式上分為兩大類，一是專業(yè)汽車修理廠；二是4S專賣店采取前店后廠經(jīng)營方式，前店銷售，后面維修、保養(yǎng)；從稅收管理方式上分一般納稅人和小規(guī)模納稅人，其中小規(guī)模納稅人的數(shù)量占80%以上。

1、帳外經(jīng)營行為在不少企業(yè)中或多或少的存在。

主要手法是售后維修費(fèi)和配件銷售不入賬，如裝潢費(fèi)、加急費(fèi)、服務(wù)費(fèi)、返利、贈品和零配件銷售等，存在未開具發(fā)票或未申報(bào)納稅的情況，這是汽車維修行業(yè)最難核實(shí)的偷稅手段。

2、虛開、代開、開具大頭小尾發(fā)票現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。一是有的客戶在沒有進(jìn)行維修的情況要求汽修企業(yè)代開發(fā)票，并按發(fā)票一定比例支付給汽修企業(yè)扣點(diǎn)。二是由于小規(guī)模納稅人仍然使用手工發(fā)票，開具大頭小尾發(fā)票的情況較為嚴(yán)重。

3、開具不符合規(guī)定的紅字發(fā)票沖減銷售。汽修企業(yè)每年都有較大數(shù)額的定向修車款收不上來，但汽車修完后已開具發(fā)票，也計(jì)提了銷項(xiàng)稅，因客戶不給錢，于是用紅字發(fā)票把所欠修車款的發(fā)票沖減掉，從而沖減了當(dāng)期銷售收入。

4、汽車改裝、裝潢、汽車修理、汽車美容等項(xiàng)目未分別核算，存在國稅、地稅發(fā)票混開現(xiàn)象。

二、相關(guān)評估指標(biāo)參數(shù)

汽修行業(yè)主要指標(biāo) 參 數(shù) 備 注

工時(shí)定額 《**市機(jī)動車維修行業(yè)工時(shí)定額（試行）》（2004版）

工時(shí)單價(jià) 12、14、16、18、20元等 各企業(yè)均不同，具體見企業(yè)《收費(fèi)價(jià)目表》

材料進(jìn)銷差價(jià)率% 15%-25% 各企業(yè)均不同，具體見企業(yè)《收費(fèi)價(jià)目表》（工時(shí)收入+配件收入-當(dāng)期耗用配件進(jìn)價(jià)）/當(dāng)期耗用配件進(jìn)價(jià) >35% 配件加價(jià)15%-25% 工時(shí)價(jià)值20%-40%（備注：高檔汽車有的在40%-70%之間）

4S店銷售結(jié)構(gòu) 汽車銷售收入占90% 汽車維修收入占10% 評估期修理費(fèi)總收入/評估期修理工工資金額 8.33-11.11 評估期修理費(fèi)總收入/評估期零部件采購金額 1.35-1.70

三、行業(yè)評估模型及評估方法

1、銷售結(jié)構(gòu)評估法（僅適合4S店）

經(jīng)調(diào)查了解到，汽車銷售服務(wù)企業(yè)主要的利潤來源于維修收入，企業(yè)維修收入占銷售收入總額的比例也相對穩(wěn)定，一般為10%以上，高檔車的這一比例更高，并隨著經(jīng)營期的延長而逐漸提高。企業(yè)維修收入占銷售收入總額的比例=評估期維修收入/銷售收入總額

如果比例低于10%，可以進(jìn)一步懷疑該企業(yè)納稅異常，有隱瞞維修收入的可能。

2、工資系數(shù)評估法

經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車修理企業(yè)在計(jì)算一線修理工應(yīng)得工資時(shí)，均以其實(shí)際完成的修理工時(shí)為依據(jù)，由于修理工時(shí)與修理收入具有直接的相關(guān)性，因此修理工工資金額與應(yīng)發(fā)生的修理費(fèi)收入也有緊密的相關(guān)性。根據(jù)我們測算的結(jié)果（在對修理費(fèi)收入取數(shù)時(shí)，提取的是包含零部件金額的毛收入，即修理總收入），修理工工資金額與應(yīng)發(fā)生修理費(fèi)總收入的相關(guān)系數(shù)為8.33至11.11，即修理企業(yè)每發(fā)生1萬元工資，就應(yīng)當(dāng)發(fā)生8.33至11.11萬元的修理費(fèi)總收入。評估期修理費(fèi)總收入=評估期修理工工資金額*修理工工資金額與修理費(fèi)總收入的相關(guān)系數(shù)

3、配件采購金額系數(shù)評估法

由于汽車修理企業(yè)是根據(jù)修理現(xiàn)場的實(shí)際需要購進(jìn)配件，所以零部件的采購金額與實(shí)際耗金額是基本相當(dāng)?shù)?，又由于材料費(fèi)金額與修理費(fèi)總額存在統(tǒng)計(jì)學(xué)上的相關(guān)性（非邏輯相關(guān)性），所以零部件的采購金額與應(yīng)發(fā)生的修理費(fèi)總額也存在相關(guān)性。根據(jù)我們本次調(diào)研的結(jié)果，零部件采購金額與應(yīng)發(fā)生修理費(fèi)收入的相關(guān)系數(shù)為1.35至1.70，即企業(yè)每發(fā)生1萬元零部件采購金額，就應(yīng)當(dāng)發(fā)生1.35至1.70萬元的修理費(fèi)總收入。

評估期修理費(fèi)總收入=評估期零部件采購金額*零部件采購金額與修理費(fèi)收入的相關(guān)系數(shù)

4、維修及配件銷售加價(jià)率推算評估法

維修及配件銷售加價(jià)率一般由兩部分構(gòu)成：配件加價(jià)，一般為15%~25%左右；人工費(fèi)（工時(shí)）一般為配件的20%~40%左右。維修及配件總的銷售加價(jià)率下限為35%左右。如果維修及配件銷售加價(jià)率低于35%，可以推論有隱瞞維修銷售收入的可能。評估公式：

評估期維修及配件銷售加價(jià)率=（評估期工時(shí)收入+評估期配件收入-評估期實(shí)際耗用配件進(jìn)價(jià)）/評估期實(shí)際耗用配件進(jìn)價(jià)

評估期實(shí)際耗用配件進(jìn)價(jià)=評估期期初配件庫存余額+評估期期間配件購進(jìn)金額-評估期期末配件庫存余額；

如：某公司2005年維修實(shí)現(xiàn)收入3376萬元，2004年底維修備件賬面庫存為658萬元，2005年賬面維修購進(jìn)2649萬元，年底賬面庫存為593萬元。

評估期實(shí)際耗用配件進(jìn)價(jià)＝上年底維修備件庫存＋當(dāng)年維修購進(jìn)－當(dāng)年底庫存＝658+2649-593=2714萬元。

評估期維修及配件銷售加價(jià)率=（評估期工時(shí)收入+評估期配件收入-評估期實(shí)際耗用配件進(jìn)價(jià)）/評估期實(shí)際耗用配件進(jìn)價(jià)=（3376-2714）/2714=24.39％。

從行業(yè)情況看，維修及配件銷售加價(jià)率肯定大于35％?？梢娖髽I(yè)維修及配件銷售加價(jià)率明顯偏低，存在偷稅嫌疑。

5、應(yīng)納稅款少繳推算法

假定企業(yè)賬面配件實(shí)耗成本是真實(shí)的，根據(jù)維修收入與配件實(shí)耗成本的關(guān)系：維修收入=評估期實(shí)際耗用配件進(jìn)價(jià)/（1-維修及配件銷售加價(jià)率），按維修及配件銷售加價(jià)率平均標(biāo)準(zhǔn)下限35%計(jì)算：

推算2005年維修收入=2714/（1-35%）=4175萬元； 推算2005年少繳增值稅=（4175-3376）×17%=135萬元。

6、配件進(jìn)銷差價(jià)率推算評估法

維修結(jié)算價(jià)格=工時(shí)費(fèi)（工時(shí)單價(jià)×結(jié)算工時(shí)定額）+[材料進(jìn)價(jià)×（1+進(jìn)銷差率%）]+外加工費(fèi)+車輛牽引費(fèi)+施救服務(wù)費(fèi)。

分析：在工時(shí)既定的條件下，配件材料加價(jià)=維修收入－配件材料進(jìn)價(jià)－工時(shí)費(fèi)-其他費(fèi)用（外加工費(fèi)+車輛牽引費(fèi)+施救服務(wù)費(fèi)）配件進(jìn)銷差率=配件材料加價(jià)/配件材料進(jìn)價(jià)

如：接上例數(shù)據(jù)，該公司核定的配件進(jìn)銷差率為15%，通過調(diào)取該公司資料，維修的工時(shí)費(fèi)用為1079萬元，假定工時(shí)費(fèi)用數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，可以計(jì)算該公司2005年配件加價(jià)為：汽車維修收入3376萬元－實(shí)耗材料2714萬元－維修工時(shí)費(fèi)用1079萬元＝－417萬元。配件利潤率為-15.36%。

和企業(yè)核定進(jìn)銷差率比對，如果顯然不合常理，可推論其有瞞報(bào)維修銷售收入或贈送未計(jì)收入的可能。

7、維修清單、維修記錄、發(fā)票比對評估法

維修清單：根據(jù)行業(yè)規(guī)定，汽修行業(yè)必須給客戶出具維修清單，手工清單由**市汽車維修行業(yè)管理處統(tǒng)一監(jiān)制，根據(jù)企業(yè)領(lǐng)購手冊查找一定時(shí)期企業(yè)領(lǐng)購的有順序編號的《**市機(jī)動車維修工時(shí)費(fèi)結(jié)算清單》和《**市機(jī)動車維修材料費(fèi)結(jié)算清單》并評估確認(rèn)企業(yè)收入。對使用計(jì)算機(jī)打印結(jié)算清單，可調(diào)取計(jì)算機(jī)中一定時(shí)期的結(jié)算清單評估確認(rèn)企業(yè)收入。

維修記錄：根據(jù)行業(yè)規(guī)定，每個(gè)客戶必須有一本《機(jī)動車維修記錄》才能參加年審，《機(jī)動車維修記錄》相當(dāng)于汽車“病歷”，由汽修企業(yè)發(fā)放并在每次維修時(shí)登記，內(nèi)容有：診斷、修理記錄；維護(hù)記錄；小修記錄。

評估時(shí)通過汽修企業(yè)《機(jī)動車維修記錄領(lǐng)購手冊》查找一定時(shí)期企業(yè)已發(fā)送的有順序編號的《機(jī)動車維修記錄》和企業(yè)維修發(fā)票、維修清單比對評估確認(rèn)企業(yè)是否少做收入。

8、特殊車輛二級維護(hù)評估法

針對特殊車輛如出租車、大貨車、大客車、面的等營運(yùn)車輛，一年內(nèi)必須上2-3次檢測線，在檢測之前必須到二類以上資質(zhì)企業(yè)進(jìn)行全面的二級維護(hù)，由汽修企業(yè)出具二級維護(hù)合格證明方能上檢測線。由于二級維護(hù)費(fèi)用較高，又不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)，車主往往不需要發(fā)票，汽修企業(yè)往往也不入帳。評估時(shí)可要求企業(yè)提供《營運(yùn)車輛二級維護(hù)竣工檢測質(zhì)量考核手冊》，通過《考核手冊》評估企業(yè)是否有銷售收入不入帳。

9、廢棄物評估法

機(jī)動車維修產(chǎn)生的廢棄物主要是已損壞的大型配件，如換下的總成、廢棄的車駕、車殼等，企業(yè)一般按廢鐵出售并且不入賬。評估時(shí)可根據(jù)機(jī)動車維修企業(yè)購入的上述大型配件出庫記錄結(jié)合實(shí)地查看方法，查找維修換下的已損壞大型配件，通過約談等評估方法評估企業(yè)是否帳外隱瞞銷售。

10、保本點(diǎn)銷售額法（僅適合小規(guī)模汽修企業(yè)）

小規(guī)模汽修企業(yè)由于帳證不全，很難使用以上評估方法對其評估，可以選擇保本點(diǎn)銷售額法評估其收入。

保本銷售額=各項(xiàng)經(jīng)營費(fèi)用合計(jì)÷（1-毛利率35%）

納稅人各項(xiàng)經(jīng)營費(fèi)用支出包括工資、房租、水電費(fèi)、購進(jìn)配件、繳納稅款和其他費(fèi)用等。

**市上海大眾汽車特約維修站增值稅納稅評估案例

**市上海大眾汽車特約維修站屬私營企業(yè)，增值稅一般納稅人，主要經(jīng)營范圍：維修上海大眾汽車，稅收征管屬大豐市國稅局第二分局管理，主要原材料為上海大眾汽車有限責(zé)任公司各種汽車配件，原材料和汽車維修收入適用稅率為17%。

2007年8月，根據(jù)**市國稅局的要求，開展對汽車維修行業(yè)部分企業(yè)的評估，從省局的監(jiān)控決策系統(tǒng)中查詢，發(fā)現(xiàn)**市上海大眾汽車特約維修站2006年增值稅銷售收入2972764.32，申報(bào)增值稅42616.00，增值稅稅負(fù)1.43%,明顯低于市局測算同行業(yè)稅負(fù)5.27%-6.46%，于是該局將該戶納入增值稅納稅評估對象。

首先，該局評估人員對該站的財(cái)務(wù)報(bào)表及納稅申報(bào)資料進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)該企業(yè)2006年全年申報(bào)抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額462753.95元，折算成存貨的申報(bào)抵扣金額為2722076元。

其次，評估人員根據(jù)汽車維修行業(yè)特點(diǎn)，測算零部件采購金額與應(yīng)發(fā)生修理費(fèi)收入的相關(guān)系數(shù)為1.60至1.67，即企業(yè)每發(fā)生1萬元零部件采購金額，就應(yīng)當(dāng)發(fā)生1.6至1.67萬元的修理費(fèi)總收入。由此推算，理論上企業(yè)應(yīng)申報(bào)收入為(2722076元-資產(chǎn)負(fù)債表期末庫存470004.22)*1.60=2252070.77*1.60=3603313.23,與企業(yè)實(shí)際申報(bào)2006年增值稅銷售收入2972764.32元，相差630548.91元銷售收入。

約談人員根據(jù)調(diào)查情況擬定了約談提綱，并通知了該公司法人和財(cái)務(wù)人員攜帶有關(guān)資料進(jìn)行約談，約談人員請財(cái)務(wù)人員稅負(fù)偏低進(jìn)行舉證，公司財(cái)務(wù)人員解釋說，我站由于經(jīng)營資金缺乏，業(yè)務(wù)大減，加上我站維修配件均是**市上海大眾汽車有限公司配供，價(jià)格高于市場價(jià)，所以成本高，稅負(fù)偏低的。接著約談人員向財(cái)務(wù)人員說明本行業(yè)的平均稅負(fù)和相關(guān)稅收政策，要求其自查申報(bào)。

約談后，公司進(jìn)行了自查申報(bào)，原來，該站經(jīng)營不景氣，出現(xiàn)財(cái)務(wù)混亂，有部份維修收入被維修人員收取，未入帳2006年12月份少記銷售收入591256元，少報(bào)增值稅100513.52元，購進(jìn)抵扣稅款真實(shí)。企業(yè)人員認(rèn)識到問題的嚴(yán)重，主動將少繳的稅款自查申報(bào)和補(bǔ)繳，并表示以后要加強(qiáng)稅務(wù)知識的學(xué)習(xí)。

第三篇：汽車修理行業(yè)的職業(yè)危害

汽車修理行業(yè)的職業(yè)危害

據(jù)一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，目前二、三類的小型汽修廠遍及全市城鄉(xiāng)各個(gè)地區(qū)，其中大約80%的勞動者為外地來京務(wù)工人員，由于作業(yè)環(huán)境艱苦，人員流動性大，職業(yè)健康無保證等，使這一弱勢群體的“職業(yè)病防治工作”亟須全社會的關(guān)注。

汽車修理行業(yè)涉及的危害主要包括電焊、噴漆等，其中電焊作業(yè)的危害因素主要有電焊煙塵、金屬錳及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外輻射等，可導(dǎo)致勞動者發(fā)生電焊工塵肺、錳中毒、以及中毒性呼吸系統(tǒng)疾病、電光性眼炎等多種職業(yè)??；噴漆作業(yè)的涉及危害因素主要有苯及其化合物、酯類化合物等有機(jī)溶劑，其中苯是國際公認(rèn)的致癌物質(zhì)，可引起白血??；另外還有噪聲、粉塵以及各類清洗劑等多種職業(yè)病危害因素，這些危害因素均不同程度地影響著勞動者的身體健康，為此，用工單位為勞動者提供勞動保護(hù)措施和及時(shí)的健康體檢是義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。

第四篇：汽車 安全生產(chǎn)管理制度

安全生產(chǎn)管理制度

第一條

所有員工都要牢固樹立“安全第一”的意識，開始操作 時(shí)首先應(yīng)想到確保安全。

第二條

熟悉滅火器位置，掌握滅火器的正確使用方法。在進(jìn)行有可能引起火警的生產(chǎn)操作時(shí)，要事先把滅火器置于操作現(xiàn)場，并指派專人值守以防不測。對于引起火警的直接責(zé)任者，將視情節(jié)處100元以上，1000元以下的罰款并給予行政記過直至除名的處分。

第三條

不在車間、工問、材料庫、調(diào)漆房、資料室、微機(jī)室等禁煙區(qū)吸煙，不在車間門口吸煙；不允許叼著煙操作、開車及在公司內(nèi)走來走去。要勸阻和制止他人(包括客人)不在禁煙區(qū)吸煙。

在禁煙區(qū)吸煙者將處50元以上，500元以下的罰款并給予行政記過直到除名的處分。第四條搞不懂的設(shè)備或儀器應(yīng)該先請教有關(guān)人員后，在按規(guī)定程序進(jìn)行操作。所有用電設(shè)備，在下班時(shí)都必須切斷電源。對于下班后，用電設(shè)備不切斷電源者，每人每次處20元罰款。

第五條

嚴(yán)格禁止在車間內(nèi)和各工間存放汽油過夜，下班時(shí)應(yīng)該存放在指定的油庫內(nèi)。廢油應(yīng)倒進(jìn)廢油桶內(nèi)，嚴(yán)禁倒入下水道。廢漆料、廢酒精、廢香蕉水等易燃物，也一律不準(zhǔn)倒往下水道必須鰣入指定的容器內(nèi)并將其蓋好。如違反本規(guī)定，每次罰款100元。

第六條

氣焊操作時(shí)應(yīng)先檢查管路是否漏氣。更換焊槍對，應(yīng)先關(guān)閎氧氣乙炔開關(guān)，才能換槍，嚴(yán)禁手捏氣管進(jìn)行換槍。違反本規(guī)定，每次罰款200元，情節(jié)嚴(yán)重者并予以辭退。

第七條

鈑金工燒焊時(shí)，應(yīng)把焊接部位及周圍．的易燃物清理干

凈。油箱存油的情況下，禁止在油箱及油箱周圍進(jìn)行焊接。焊接密閉容器應(yīng)先清洗，并將所有蓋子打開，開口向上方。氧氣瓶和乙炔瓶間距不小于5米，瓶體應(yīng)避免暴曬，嚴(yán)禁接近火源，防止傾倒或碰撞。

第八條

電氣維修，嚴(yán)禁用短路打火的方法檢查電視，并注意所有接線不短路。防止電線與高溫部件或運(yùn)轉(zhuǎn)部件接觸。不準(zhǔn)在有易然物品的跗近試驗(yàn)高壓跳火。違反本規(guī)定，每次罰款100元。

第九條

使用舉升機(jī)應(yīng)事先檢查舉升機(jī)是否完好，確認(rèn)無誤后方可使用。在車輛舉升前，必須檢查四個(gè)支點(diǎn)的支撐是否正確、可靠。當(dāng)舉升機(jī)升降到某一位置對，應(yīng)將舉升機(jī)鎖止后方可操作。舉升機(jī)在升降過程中，嚴(yán)禁在車下站入。不允許將汽車停放在舉升機(jī)上舉重過夜。要勸阻客戶請勿在維修區(qū)域逗留。

第十條

在使用吊車起吊發(fā)動機(jī)、波箱時(shí)，應(yīng)特別檢查吊繩的牢固可靠性，注意吊車前后的平衡。

第十一條

仔細(xì)檢查各種管理的密封性，嚴(yán)格禁止使用各種絲、線、繩代替專用卡，箍緊固油管、水管和容調(diào)管的接頭。違反本規(guī)定，每次罰款50元。

第十二條

嚴(yán)格禁 止使用千斤頂或小拖車替代安全支架支撐汽車，并在車底進(jìn)行操作，禁止使用木板支墊汽車。違反本規(guī)定，每次罰款50元。

第十三條

維修較大型的轎車、越野車時(shí)，不得使用常規(guī)舉升機(jī)，必須了解車輛自重，使用的舉升機(jī)最大舉升重量必須大于須舉升車輛的自重。

第十四條

使用砂輪機(jī)時(shí)，人應(yīng)站在砂輪機(jī)側(cè)面。使用車床、鉆床時(shí)不準(zhǔn)戴手套進(jìn)行操作。

第十五條

機(jī)電修、鈑金工在車下敲打時(shí)要注意提醒前后左右的人、車注意，不得不顧后果昀蠻打蠻敲。違反本規(guī)定，每次罰款50元。

第十六條

公司內(nèi)移動車輛，只允許指定人員開車，外出試車必須是質(zhì)檢員或經(jīng)公司正式指定的人員進(jìn)行。公司內(nèi)行車車速不準(zhǔn)超過5公里／小時(shí)。駕駛?cè)藛T在駕車時(shí)必須集中精力，不得邊行車邊接聽電話或與旁人聊天。公司內(nèi)行車車速超過5公里／小時(shí)而低于20公里／小時(shí)者，每次處罰款20元，超過20公里／小時(shí)者每次罰款200元，兩次予以辭退。(質(zhì)檢員因試車需要除外)第十七條

注意用電安全，堅(jiān)持用電五不準(zhǔn)：

一、不準(zhǔn)私自使用電爐。

二、不準(zhǔn)違章操作。三，不準(zhǔn)超負(fù)荷用電。

四、不準(zhǔn)亂接電線。

五、不準(zhǔn)用紙、布、塑料膜等可燃物遮擋燈具。違反上述規(guī)定者，處罰款100元，由此引起火警的予以除名。

第十八條

在修理設(shè)備時(shí)，必須切斷電源，并在電源盒蓋處掛上警示牌，或指派專人看守，確保安全。不掛警示薄，或無專人看守者，罰款50元。由此造成事故后果者，將視情節(jié)給予行政記過直至除名的處分并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

第十九條

員工攀離作業(yè)，必須戴好安全帶，在梯子上操作時(shí)，必須有專人扶好梯子。無專人扶梯子，處罰款20元，對組織指揮者不安排人員扶梯子的處罰款50元，造成事故的，處行政記過直至除

名。

第二十條

車輛從舉升機(jī)位置倒車時(shí)，必須事先提醒車后的入、車注意，以防發(fā)生意外。

第二十一條

全體員工要提高警惕，增強(qiáng)治安防范意識，對可疑人員和異?，F(xiàn)象，有責(zé)任進(jìn)行查詢和干涉，并及時(shí)反應(yīng)、匯報(bào)。第二十二條員工自帶物品出公司應(yīng)主動申報(bào)有無公司財(cái)物，并積極配合門衛(wèi)進(jìn)行必要的檢查。

第二十三條

員工要保管好自己的財(cái)物，現(xiàn)金等貴重物品隨身攜帶，不要隨意放在體息室或工間，以免丟失。第二十四條夜間遇突發(fā)事件或聽見非正常鈴聲，全體住公司員工應(yīng)聞風(fēng)而動，保護(hù)公司和員工的安全。

第二十五條

如違反本章各條規(guī)定，引起火災(zāi)、人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失事故面觸犯法律者，將移送司法機(jī)關(guān)追究責(zé)任者的法律責(zé)任。

此制度度解釋權(quán)，修正權(quán)歸公司。

安全生產(chǎn)條例

第一條

所有員工都要牢固樹立“安全第一”的意識，開始操作時(shí)首先應(yīng)想到確保安全。

第二條

熟悉滅火器位置，掌握滅火器的正確使用方法。在進(jìn)行有可能引起火警的生產(chǎn)操作時(shí)，要事先把滅火器置于操作現(xiàn)場，并指派專人值守以防不測。對于引起火警的直接責(zé)任者，將視情節(jié)處100以上，1000元以下的扣獎并給予行政記過直至除名的處分。

第三條

不在車間、工間、材料庫、調(diào)漆庫、資料室、微機(jī)室等禁煙區(qū)吸煙，不在車間門口吸煙；不允許刁蠻操作、開車及在公司內(nèi)走來走去。要勸阻和制止他人（包括客人）不在禁煙區(qū)吸煙。在禁煙區(qū)吸煙者將處50元以上，5000元以下的呈獎并給予行政記過直到除名的處分。

第四條

搞不懂的設(shè)備或儀器應(yīng)該先請教有關(guān)人員后，在按規(guī)定動作程序進(jìn)行操作。所有用電設(shè)備，在下班時(shí)都必須切斷電源。對于下班后，用電設(shè)備不切斷電源者，每人每次處20元扣款。

第五條

嚴(yán)格禁止在車間內(nèi)和各工間存放汽油過液，下班時(shí)應(yīng)該存放在制定的油庫內(nèi)，廢油應(yīng)倒進(jìn)廢油桶內(nèi)，嚴(yán)禁倒入下水道。廢漆、廢酒精、廢香蕉水等易燃物，也一律不準(zhǔn)倒往下水道。如違反本規(guī)定，每次扣獎100元。

第六條

氣焊操作時(shí)應(yīng)先檢查管路是否漏氣，焊接時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉氧氣乙炔開關(guān)，才能換槍，不允許手握氣管進(jìn)行換槍。違反本規(guī)定，每次扣獎200元，情節(jié)嚴(yán)重并給予辭退。

第七條

鈑金工燒焊時(shí)，應(yīng)把焊接部位及周圍的易燃物清理干凈。郵箱存油的情況下，禁止在油箱及油箱周圍進(jìn)行焊接。焊接密閉容器應(yīng)先清洗，并將所有蓋子打開，開口向上方，氧氣瓶和乙炔瓶間距不小于5米，瓶體應(yīng)避免暴曬，嚴(yán)禁接近火源，防止傾倒或碰撞。

第八條

電氣維修，嚴(yán)禁用短路打火的方法檢查電機(jī)，并注意所有接線不短路。防止電線與高溫部件或運(yùn)轉(zhuǎn)部件接觸。不準(zhǔn)在化油器和其他易燃物上試驗(yàn)高壓跳火。違反本規(guī)定，每次扣獎100元。

第九條

使用舉升機(jī)應(yīng)事先檢查舉升機(jī)是否完好，確認(rèn)無誤后方可使用。在車輛舉升前，必須檢查四個(gè)支點(diǎn)的支撐是否正確、可靠。當(dāng)舉升機(jī)升降到某一位置時(shí)，應(yīng)將舉升機(jī)鎖上后方可操作。舉升機(jī)在升降過程中，嚴(yán)禁車下站人，不允許將汽車停放在舉升機(jī)上舉重過夜。要勸阻客人請勿在車下逗留。

第十條

在使用吊車起吊發(fā)動機(jī)、波箱時(shí)，應(yīng)特別檢查吊繩的牢固可靠性、注意吊車前后的平衡。

第十一條

仔細(xì)檢查各種管路的密封性，嚴(yán)格禁止使用各種絲、線、繩代替專用卡，扎緊固油管、水管和空調(diào)的接頭。違反本規(guī)定，每次扣獎50元。

第十二條

嚴(yán)格禁止使用千斤頂或小拖車替代鐵板等支撐汽車，并在進(jìn)行操作，禁止使用木板支墊汽車。違反本規(guī)定，每次扣獎50元。

第十三條

維修較大型的轎車、越野車時(shí)不得使用常規(guī)舉升機(jī)，必須了解車輛自重，使用的舉升機(jī)最大舉升重量必須大于須舉升車輛的自重或地溝上進(jìn)行作業(yè)。

第十四條

使用砂輪機(jī)時(shí)，人應(yīng)站在砂輪機(jī)側(cè)面，使用車床、鉆床時(shí)不準(zhǔn)戴手套進(jìn)行操作。

第十五條

機(jī)電、鈑金工在車下敲打時(shí)要注意提醒前后左右的人、車注意，不得不顧后果的蠻打蠻敲。違反本規(guī)定，每次扣獎50元。

第十六條

公司內(nèi)移動車輛，只允許指定人員離開，外出試車必須是質(zhì)檢員或經(jīng)公司正式指定的人，公司內(nèi)行車車速不準(zhǔn)超過5公里/小時(shí)，駕駛?cè)藛T在駕車時(shí)必須集中精力，不得邊行車邊接聽電話或與旁人聊天。公司內(nèi)行車車速超過5公里/小時(shí)而低于20公里/小時(shí)，每次扣獎20元，超過20公里/小時(shí)者每次扣獎200元，兩次予以辭退。

第十七條

注意用電安全，堅(jiān)持用電五不準(zhǔn)：

一、不準(zhǔn)私自使用電爐。

二、不準(zhǔn)違章操作。

三、不準(zhǔn)超負(fù)荷用電。

四、不準(zhǔn)亂接電線。

五、不準(zhǔn)用紙、布、塑料等可燃物遮擋燈具。違反上述規(guī)定者扣獎100元，由此引起火警的予以除名。

第十八條

在修理設(shè)備時(shí)，必須切斷電源，并在電源盒蓋處掛上警示牌，或指派專人看守，確保安全。不掛警示牌，或無人看守者，處扣獎50元。由此造成事故后果者，將視情節(jié)給予行政記過直至除名的處分。

第十九條

員工攀高作業(yè)，必須帶好安全帶，在梯子上操作時(shí)，必須有專人扶好梯子。無專人扶起梯子，處扣獎20元，對組織指揮者不安安排人員扶梯子的處扣獎50元，造成事故的，處行政記過直至除名。

第二十條

車輛從舉升機(jī)位置倒車時(shí)，必須事先提醒車后的人、車注意，以防發(fā)生意外。

第二十一條

全體員工要提高警惕，增強(qiáng)治安防范意識，對可疑人員和異?，F(xiàn)象，有責(zé)任進(jìn)行查詢和干涉，并及時(shí)反應(yīng)、匯報(bào)。

第二十二條

員工自帶物品出公司應(yīng)主動申報(bào)有無公司財(cái)物，并積極配合門衛(wèi)進(jìn)行必要的檢查。

第二十三條

員工要保管好自己的財(cái)物，現(xiàn)金等貴重物品隨身攜帶，不要隨意放在休息室或工間，以免丟失。

第二十四條

夜間遇襲突發(fā)事件或聽見非正常鈴聲，全體住公司員工應(yīng)聞風(fēng)而動，保護(hù)公司和員工的安全。

第二十五條

如違反本章各條規(guī)定，引起火災(zāi)、人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失事故而觸犯法律者，將移送司法機(jī)關(guān)追究責(zé)任者的法律責(zé)任。

安全生產(chǎn)責(zé)任制

第1條

服務(wù)經(jīng)理安全職責(zé)：

1、全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作；

2、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制；

3、組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

4、保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；

5、督促、檢查安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)事故隱患；

6、組織制定并實(shí)施安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

7、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

第2條

業(yè)務(wù)經(jīng)理安全職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)各自主管（專業(yè)）業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作；

2、定期檢查各自主管部門對安全維修各項(xiàng)制度的執(zhí)行情況，及時(shí)糾正失職和違章行為；

3、負(fù)責(zé)處理各自主管部門安全、防火工作中存在的重大問題；

4、負(fù)責(zé)組織各自主管范圍內(nèi)的定期和不定期的安全、防火檢查，對查出的問題落實(shí)整改；

5、負(fù)責(zé)組織各自主管范圍內(nèi)重大事故的調(diào)查處理。

第3條

車間主任安全職責(zé)：

1、主管安全維修工作，定期泄報(bào)，及時(shí)解決安全維修中的重大問題，負(fù)責(zé)特殊維修等安全及時(shí)措施的審批；

2、組織制定、修訂安全規(guī)章制定和編制安全技術(shù)措施計(jì)劃。并組織實(shí)施；

3、組織安全維修的檢查及各種設(shè)備的安全檢查，落實(shí)重大事故隱患的整改；

4、組織安全教育和考核工作；

5、組織各類重大事故和惡性未遂事故的調(diào)查處理，并及時(shí)上報(bào)主管部門；

6、定期召開安全會議，及時(shí)解決安全生產(chǎn)存在的問題；

7、負(fù)責(zé)處理各類事故的調(diào)查處理工作。

第4條

技術(shù)專家安全職責(zé)：

1、技術(shù)專家對公司維修車輛安全技術(shù)問題全面負(fù)責(zé)；

2、組織開展安全技術(shù)研究工作，積極采用先進(jìn)

技術(shù)和安全防護(hù)裝置，并組織落實(shí)重大事故隱患的整改；

3、審定安全技術(shù)規(guī)程和安全技術(shù)措施項(xiàng)目，使之完善可靠；

4、督促操作工人的技術(shù)培訓(xùn)和考核，嚴(yán)格按照工藝操作規(guī)程；

5、負(fù)責(zé)塵、毒等有害物質(zhì)的治理方案規(guī)劃，使之達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求；

6、參加各類重大事故的調(diào)查處理，采取有效措施防止事故重演。

第5條

備件經(jīng)理安全職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)庫房消防的安全管理；

2、制定采購計(jì)劃，按采購計(jì)劃進(jìn)行采購，并對采購的設(shè)備、配件質(zhì)量負(fù)責(zé)，其質(zhì)量必須符合國家、省、市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；

3、負(fù)責(zé)塵、毒有害物質(zhì)的治理方案規(guī)劃，使之達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求。

第6條

車間質(zhì)檢員安全職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)對完工車輛安裝檢查規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的檢查和測試，對不合格車輛按照規(guī)定程序進(jìn)行處理；

2、監(jiān)督檢查車間技工的維修工作；

3、參與重大、疑難故障的分析鑒定；

4、負(fù)責(zé)路試安全工作。

第7條

班組長安全職責(zé)：

1、對本班組安全生產(chǎn)和職工人身安全、健康負(fù)責(zé)；

2、發(fā)現(xiàn)事故苗頭和事故隱患及時(shí)處理和上報(bào)。

第8條

保衛(wèi)部門安全職責(zé)：

1、健全保衛(wèi)制度，做好要害部門的保衛(wèi)工作；

2、加強(qiáng)管理，做好防盜、防破壞工作，加強(qiáng)夜間巡邏，以保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，負(fù)責(zé)偷盜、破壞等治安事件的調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作；

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防法》，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，負(fù)責(zé)撲救廠區(qū)一切火災(zāi)；

4、加強(qiáng)戰(zhàn)備訓(xùn)練，確保滅火車輛、器材、用具等齊全、完好；負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查滅火設(shè)施，確保消防設(shè)施完備，消防道路暢通；

5、建立、健全義務(wù)消防組織并

進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)、訓(xùn)練，一提高素質(zhì)。

第9條

工人的安全職責(zé)：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示，規(guī)定和安全規(guī)程，熟悉掌握本崗位操作規(guī)程；

2、上崗操作時(shí)必須按規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品，正確使用和妥善保管各種防護(hù)用品和消防器材；

3、上班要集中精力搞好安全生產(chǎn)，平穩(wěn)操作，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和工藝紀(jì)律，認(rèn)真做好各種紀(jì)律，不得串崗、脫崗、嚴(yán)禁在崗位上睡覺、打鬧和做其它違反紀(jì)律的事情，對他人違反操作加以勸阻和制止；

4、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，有權(quán)拒絕一切違章作業(yè)指令，并立即越級向上級匯報(bào)；

5、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，發(fā)生事故時(shí)要及時(shí)搶救處理保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)如實(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；

6、加強(qiáng)巡回檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消防事故故障隱患，自己不能處理的應(yīng)立即報(bào)告；

7、積極參加安全活動，提成有關(guān)安全生產(chǎn)的合理化建議。

第10條

公司安全機(jī)構(gòu)：

1、公司針對售后設(shè)定安全小組，組長服務(wù)經(jīng)理，組員備件經(jīng)理、車間主任、技術(shù)總監(jiān)。

消防管理制度

第一條

消防宣傳教育能加強(qiáng)公司員工的防火意識，充分認(rèn)識防火的重要性。處理火警的原則為必須認(rèn)為任何火警的信息都是真的，有關(guān)人員必須第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場，進(jìn)行察看或撲救。

第二條

宣傳教育的內(nèi)容包括消防規(guī)章制度、防火的重要性、防火先進(jìn)事跡和案例等。

第三條

宣傳教育可采取印發(fā)消防資料、圖片，組織人員學(xué)習(xí)，請專人講解，實(shí)地模擬消防演練等方式進(jìn)行。

第四條

義務(wù)消防員的培訓(xùn)工作由保安部具體負(fù)責(zé)，各部門協(xié)助進(jìn)行。

第五條

保安部全體員工均為義務(wù)消防員，其他部門按人數(shù)比例培訓(xùn)考核后定為公司義務(wù)消防員。

第六條

保安部主管負(fù)責(zé)擬定培訓(xùn)計(jì)劃，由保安部專案領(lǐng)班協(xié)助定期、分批對公司員工進(jìn)行消防培訓(xùn)。

第七條

消防培訓(xùn)的內(nèi)容

l了解公司消防要害重點(diǎn)部位：配電房、保安部、煤氣庫、貨倉、機(jī)票室、鍋爐房、廚房、財(cái)務(wù)室等。

2了解公司各種消防設(shè)施的情況，掌握滅火器的安全使用方法。3掌握火災(zāi)時(shí)撲救工作的知識和技能及自救知識和技能。4組織觀看實(shí)地消防演練，進(jìn)行現(xiàn)場模擬培訓(xùn)。

第八條

培訓(xùn)后，進(jìn)行書面知識和實(shí)際操作技能考核，合格者發(fā)給證書，并挑選優(yōu)秀者給以獎勵。

第九條

防火檢查是為了發(fā)現(xiàn)和清除火警隱患。本公司須切實(shí)落實(shí)消防措施，預(yù)防火災(zāi)事故。

第十條

防火檢查類別

1保安部人員巡視檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)指出并加以處理。2各部門人員分級檢查。第一級是班組人員每日自查；第二級是部門主管重點(diǎn)檢查；第三級是部門經(jīng)理組織人員全面檢查或獨(dú)自進(jìn)行抽查。

3當(dāng)?shù)叵辣O(jiān)督機(jī)關(guān)定期檢查。第十一條

防火檢查的內(nèi)容

1員工對防火安全的意識和重視程度。

2各部門安全防火規(guī)章制度、操作規(guī)范，防火設(shè)備。3各部門人員按安全防火規(guī)范的程序進(jìn)行操作。

4各種設(shè)備、物品(尤其是易燃易爆品)的存放符合防火的安全要求。

第十二條

公司員工一旦發(fā)現(xiàn)有火警，能自己撲滅的，應(yīng)立刻采取措施，根據(jù)火警的性質(zhì)，就近使用水或滅火器材進(jìn)行撲救。

第十三條

火勢較大，在場人員又不懂撲滅方法的，應(yīng)立刻通知就近其他人員或巡查的保安員進(jìn)行撲滅工作。

第十四條

若火勢發(fā)展很快，無法立刻撲滅時(shí)，應(yīng)立刻向119報(bào)警，執(zhí)行火災(zāi)處理的撲救管理制度。

安全生產(chǎn)一、二、三級責(zé)任人及工作職責(zé)

安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、逐級管理”的原則 第一級責(zé)任人：總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一級責(zé)任人。第二級責(zé)任人：服務(wù)經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第二級責(zé)任人。第三級責(zé)任人：保安隊(duì)長、備件部經(jīng)理、車間主任、技術(shù)主管、車間質(zhì)檢員是公司安全生產(chǎn)第三級責(zé)任人。

各級安全生產(chǎn)責(zé)任人工作職責(zé)：

第一條

總經(jīng)理安全職責(zé)：

1、全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作；

2、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制；

3、組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

4、保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；

5、督促、檢查安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。

6、組織制定并實(shí)施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

7、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

第二條

服務(wù)經(jīng)理安全職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)各自主管（專業(yè)）業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作；

2、定期檢查各自主管部門對安全維修各項(xiàng)制度的執(zhí)行情況，及時(shí)糾正失職和違章行為；

3、負(fù)責(zé)處理各自主管部門安全、防火工作中存在的重大問題；

4、負(fù)責(zé)組織各自主管范圍內(nèi)的定期和不定期的安全、防火檢查，對查出的問題落實(shí)整改；

5、負(fù)責(zé)組織各自主管范圍內(nèi)重大事故的調(diào)查處理。

第三條

車間主任安全職責(zé)：

1、主管安全維修工作，定期匯報(bào)，及時(shí)解決安全維修中的重大問題，負(fù)責(zé)特殊維修等安全技術(shù)措施的審批；

2、組織制定、修訂安全規(guī)章制度和編制安全技術(shù)措施計(jì)劃，并組織實(shí)施；

3、組織安全維修的檢查及各種設(shè)備的安全檢查，落實(shí)重

大事故隱患的整改；

4、組織安全教育和考核工作；

5、組織各類重大事故和嚴(yán)性未遂事故的調(diào)查處理，并及時(shí)上報(bào)主管部門；

6、定期召開安全會議，及時(shí)解決安全生產(chǎn)存在的問題。

7、負(fù)責(zé)處理各類事故的調(diào)查處理工作。

第四條

技術(shù)主管安全職責(zé)：

1、技術(shù)主管對公司維修車輛安全技術(shù)問題全面負(fù)責(zé)；

2、組織開展安全技術(shù)研究工作，積極彩用先進(jìn)技術(shù)和安全防護(hù)裝置，并組織落實(shí)重大事故隱患的整改；

3、審定安全技術(shù)規(guī)程和安全技術(shù)措施項(xiàng)目，使之完善可靠，技術(shù)上切實(shí)可行；

4、督促操作工人的技術(shù)培訓(xùn)和考核，嚴(yán)格工藝操作規(guī)程；

5、負(fù)責(zé)塵、毒等有害物質(zhì)的治理方案規(guī)劃，使之達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求；

6、參加各類重大事故的調(diào)查處理，采取有效措施防止事故重演。

第五條

備件經(jīng)理安全職責(zé)；

1、負(fù)責(zé)庫房消防的安全管理；

2、制作采購計(jì)劃，按采購計(jì)劃進(jìn)行采購，并對采購的設(shè)備、配件質(zhì)量負(fù)責(zé)，其質(zhì)量必須符合國家、省、市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；

3、負(fù)責(zé)塵、毒等有害物質(zhì)的治理方案規(guī)劃，使之達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求。

第六條

車間質(zhì)檢員安全職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)對為完工車輛按照檢驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的檢查和測試，對不合格車輛按照規(guī)定程序進(jìn)行處理；

2、監(jiān)督檢查車間技工的維修工作；

3、參與重大、疑難故障的分析、鑒定；

4、負(fù)責(zé)路試安全工作。

第七條

班組長安全職責(zé)：

1、對本班組安全生產(chǎn)和職工人身安全、健康負(fù)責(zé)；

2、發(fā)現(xiàn)事故苗頭和事故隱患及時(shí)處理和上報(bào)，3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；

4、發(fā)生事故立即報(bào)

告，并采取積極有效措施，制止事故擴(kuò)大，組織職工分析事故原因，5、對從事有明顯危險(xiǎn)或嚴(yán)重違反操作規(guī)程的職工有權(quán)停止操作，并安排好崗位操作人員，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，6、搞好安全和消防設(shè)施、設(shè)備的檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作，保持靈活用，檢查職工合理使用勞保用品和正確使用各種消防器材。

第八條

保衛(wèi)部門安全職責(zé)：

1、健全保衛(wèi)制度，做好要害部門的保衛(wèi)工作；

2、加強(qiáng)管理，做好防盜、防破壞工作，加強(qiáng)夜間巡邏，以保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)；負(fù)責(zé)偷盜、破壞等治安事件的調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作；

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防法》，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，負(fù)責(zé)撲救廠區(qū)一切火災(zāi)；

4、加強(qiáng)戰(zhàn)備訓(xùn)練，確保滅火車輛、器材、用具等齊全、完好；負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查滅火設(shè)施，確保消防設(shè)施完備，消防道路暢通；

5、建立、健全義務(wù)消防組織并進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)、訓(xùn)練，以提高素質(zhì)。

第九條

員工的安全職責(zé)：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)上報(bào)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示，規(guī)定和安全規(guī)程，熟練掌握本崗位操作規(guī)程；

2、上崗操作時(shí)必須按規(guī)定穿載好勞動保護(hù)用品，正酶使用和妥善保管各種防護(hù)用品和消防器材；

3、上班要集中精力搞好安全生產(chǎn)，平穩(wěn)操作，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和工藝紀(jì)律，認(rèn)真做好各種紀(jì)錄，不得串崗、脫崗、嚴(yán)禁在崗位上睡覺、打盹和做其它違反紀(jì)律的事情，對他人違章操作加以勸阻和制止；

4、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，有權(quán)拒絕一切違章作業(yè)指令，并立即越級向上級匯報(bào)；

5、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，發(fā)生事故時(shí)要及時(shí)搶救處理保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)如實(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；

6、加強(qiáng)巡回檢查及

時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，自己不能處理的應(yīng)立即報(bào)告；

7、積極參加安全活動，提出有關(guān)安全生產(chǎn)的合理化建議。

第十條

公司安全機(jī)構(gòu)：公司設(shè)安全小組，組長總經(jīng)理，副組長服務(wù)經(jīng)理，組員公司保安隊(duì)長、備件部經(jīng)理、業(yè)務(wù)主管、車間主管、技術(shù)主管、車間質(zhì)檢員。聯(lián)系方式如下：

組長：余真珍（總經(jīng)理、第一級責(zé)任人）電話：*** 副組長：胡志明（服務(wù)經(jīng)理、第二級責(zé)任人）電話：*** 組員：（第三級責(zé)任人）： 左正周（保安部）楊勇剛（業(yè)務(wù)主管）張

煜（車間主管）王繼承（技術(shù)主管）黃澤華（備件經(jīng)理）杜莖波（鈑金組）舒元章（油漆組）

*** *** *** *** *** *** ***

機(jī)動車維修服務(wù)承諾

1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號，全心全意忠誠為用戶服務(wù)，并認(rèn)真執(zhí)行上級對機(jī)動車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定，價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。

2、對用戶維修的車輛，認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄，聽取用戶提出的故障問題，填寫好維修項(xiàng)目，作出估計(jì)單，用戶簽名認(rèn)可。

3、在維修過程中，發(fā)現(xiàn)須增加維修項(xiàng)目，及時(shí)與用戶聯(lián)系，說明情況，取得用戶的答復(fù)后再施工，對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。

4、對維修的車輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹立急用戶所急，實(shí)施24小時(shí)服務(wù)，為用戶排優(yōu)解難，配備有出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。

5對出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù)，按國家規(guī)定的質(zhì)量保質(zhì)期，按項(xiàng)目保質(zhì)期保修。一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或10日；二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或30日；整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

6、對需要構(gòu)件進(jìn)行維修的車輛，保證能主動向車主就價(jià)格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答，征得車主意見再作處理。

合格證管理制度

為規(guī)范合格證的管理，特制定本制度：

一、合格證是重點(diǎn)控制單據(jù)，由專人進(jìn)行管理。

二、合格證與質(zhì)檢章必須分開管理：合格證由質(zhì)量檢驗(yàn)員管理、填寫，質(zhì)檢章由技術(shù)主管管理。

三、維修完工經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛需開據(jù)合格證的由質(zhì)量檢驗(yàn)員按相關(guān)規(guī)定逐項(xiàng)填寫，技術(shù)主管審核后加蓋質(zhì)檢章，交業(yè)務(wù)部加蓋公司公章有效。

四、質(zhì)量檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)建立合格證發(fā)放臺賬，記錄開據(jù)合格證的編號、時(shí)間、車牌號、維修內(nèi)容、承修班組等，以備查驗(yàn)。

五、嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)定開據(jù)合格證，對違規(guī)開據(jù)合格證觸犯國家相關(guān)法律的由違規(guī)者承擔(dān)法律責(zé)任。

汽車進(jìn)出廠登記制度

1.車輛進(jìn)廠送修時(shí)?？头?yīng)描述故障現(xiàn)象提供維修技術(shù)檔案盒行駛證等有關(guān)質(zhì)料

2.業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶描述了解車輛技術(shù)狀況

3.業(yè)務(wù)員和檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫（車輛維修進(jìn)廠檢驗(yàn)單）

4.車輛預(yù)檢時(shí)根據(jù)送修人的反應(yīng)及技術(shù)檔案。維修檔案通過檢測或測試檢查確定基本維修作業(yè)內(nèi)容和費(fèi)用并告知托修方

5.得到托修方確認(rèn)后與托修方簽訂維修合同辦理交接手續(xù)，隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車簽訂維修合同辦理交接手續(xù)，隨車使用的工具盒備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管

6.車輛進(jìn)入帶修區(qū)等待維修

7.汽車檢驗(yàn)竣工合格后更具工時(shí)。材料結(jié)算清單費(fèi)用向托修方提供結(jié)算憑證盒維修竣工出廠合格證

8.建立維修車輛檔案

環(huán)境保護(hù)制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪音污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

2、維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點(diǎn)進(jìn)行，每天對汽車清洗地點(diǎn)進(jìn)行清掃，保持下水道疏通和場地整潔。

3、積極防治廢水、廢氣、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪音對環(huán)境的污染與危害，按生產(chǎn)工藝安裝，配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、嘯聲等相關(guān)安全設(shè)施。

4、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)境常識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

5、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查維護(hù)制度（I/M制度），控制在用車的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

6、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪音抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修浚車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

7、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪音指標(biāo)，對尾氣排放和噪音指標(biāo)不和符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。

8、環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，落實(shí)獎懲措施。

安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

建立健全生產(chǎn)安全事故預(yù)防和運(yùn)行機(jī)制是為了提高生產(chǎn)安全應(yīng)急處置能力，及時(shí)有序，高效地開展生產(chǎn)安全事故救援工作，最大限度降低生產(chǎn)安全事故造成的危害和損失，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。

公司特建立如下安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案：

以人為本，預(yù)防為主；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)；快速反映，靠前處置。

一、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，公司安全生產(chǎn)小組是生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理工作的最高行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)安全時(shí)間應(yīng)急處理工作的指揮與協(xié)調(diào)，應(yīng)急指揮由安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人擔(dān)任總指揮。

二、應(yīng)急預(yù)案適用范圍

1、本公司員工意外傷害及傷亡的；

2、外來客戶在公司突遇意外傷害或傷亡；

3、遇不可抗力的自然災(zāi)害（暴風(fēng)、暴雨、地陷、地震等）造成財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡；

4、因維修質(zhì)量造成車損、物損、人員傷亡等其它糾紛；

5、其它緊急突發(fā)事件

三、應(yīng)急救援組成員

應(yīng)急救援組，由公司負(fù)責(zé)人牽頭，公司全體管理人員，以及維修中心全體員工組成。

四、主要職責(zé)

營救，搜救，疏散人員；封閉，消除危險(xiǎn)源；排除次生，衍生和耦合事故隱患等。

五、公司安全生產(chǎn)小組對街道，下屬部門報(bào)告的信息進(jìn)行分析，并及時(shí)通報(bào)給安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對符合下面預(yù)案規(guī)定情況的，應(yīng)急指揮小組應(yīng)當(dāng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

1、一般生產(chǎn)事故的應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織對生產(chǎn)安全事故進(jìn)行調(diào)查，確認(rèn)和評估，及時(shí)采取措施控制事態(tài)發(fā)展，按規(guī)定向上級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，提出是否啟動應(yīng)急預(yù)案。

2、較大、重大生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急響應(yīng)；接到較大、重大生產(chǎn)安全事故報(bào)告后，公司安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行調(diào)查確認(rèn)，對事故進(jìn)行評估，根據(jù)評估確認(rèn)的結(jié)果，按規(guī)定向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況，提出啟動公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，提出應(yīng)急處理工作建議。相關(guān)人員立即趕赴現(xiàn)場，相應(yīng)工作小組立即啟動工作，組織、協(xié)調(diào)、落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施，指導(dǎo)、部署相關(guān)部門開展應(yīng)急求援工作。

3、一般生產(chǎn)安全事故預(yù)案的終止；安全事故處置后，對造成事故的原因要查實(shí)，并由此制定好今后防范措施后，應(yīng)急預(yù)案終止。安全事故處置后，對造成事故的原因要查實(shí)，相關(guān)責(zé)任人要予以追究和承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。并總結(jié)應(yīng)急處置過程中存在的不足，對應(yīng)急處理作出改進(jìn)措施。

六、應(yīng)急預(yù)案小組通訊

應(yīng)急指揮辦公室電話：028-87293308 總指揮電話：

運(yùn)管：96515

匪警：110

交警122

消防：119

醫(yī)療急救：

120

維修質(zhì)量管理制度

總 則

第一條 目的：為保證本公司質(zhì)量管理制度的推行，并能提前發(fā)現(xiàn)異常、迅速處理改善，藉以確保及提高車輛的維修質(zhì)量，特制定本細(xì)則。

第二第 范圍：

本細(xì)則包括

（一）《車輛維修質(zhì)量承諾》；

（二）車輛進(jìn)出廠登記、檢驗(yàn)、竣工出廠；

（三）合格證管理制度；

（四）技術(shù)擋案管理制度；

（五）標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量的管理；

（六）設(shè)備管理及維護(hù)；

（七）配件管理制度；

（八）客戶服務(wù)制度；

（九）人員培訓(xùn)制度。

第三條 車輛維修質(zhì)量承諾

機(jī)動車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。

1、汽車整車修理和總成修理的質(zhì)量保證期為行駛2萬公里或者100日；

2、二級維護(hù)的質(zhì)量保證期為行駛5000公里或者30日；

3、一級維護(hù)、小修和專項(xiàng)維修的質(zhì)量保證期為行駛2000公里或

10日。

4、質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。機(jī)動車維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計(jì)算。

第四條 車輛進(jìn)出廠登記、檢驗(yàn)、竣工出廠的管理制度

一、進(jìn)廠登記、檢驗(yàn)

1、進(jìn)廠登記及檢驗(yàn)工作由服務(wù)顧問來完成，涉及故障診斷車輛由技術(shù)專家、試車員、質(zhì)檢技術(shù)員協(xié)助；

2、所有進(jìn)廠維修車輛必須100%完成進(jìn)廠檢驗(yàn)；

3、所有進(jìn)廠維修車輛的進(jìn)廠檢驗(yàn)工作必須按照東風(fēng)標(biāo)致廠家發(fā)放的進(jìn)廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；

4、服務(wù)顧問應(yīng)準(zhǔn)確、完整、詳細(xì)的填寫《車輛入廠檢查》檢查單據(jù)；

5、進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的故障及車輛異?，F(xiàn)象應(yīng)當(dāng)面和客戶進(jìn)行確認(rèn)；

6、進(jìn)廠檢驗(yàn)工作完成后由服務(wù)顧問依據(jù)進(jìn)廠檢驗(yàn)內(nèi)容和客戶簽訂維修委托書。

二、車輛維修檢驗(yàn)及竣工出廠

車間內(nèi)各工種維修、保養(yǎng)車輛均應(yīng)按照《維修手冊》的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行三級質(zhì)量控制程序操作流程：

（1）本公司實(shí)行的三級質(zhì)量控制程序中，主要的維修質(zhì)量控制是維修過程中的質(zhì)量控制，即是每一級維修技工的自檢；

（2）員工接到工單，首先要根據(jù)自身的條件來衡量是否完全做完，再確定是否施工，同時(shí)，必須準(zhǔn)確仔細(xì)閱讀工單，有疑問必須衣時(shí)詢問服務(wù)顧問；

（3）施工前必須對故障部位進(jìn)行重新確認(rèn)，以免施工完成后沒有解決故障，或者車輛是否還存在其它的故障；

（4）施工中要遵循維修的程序由簡到繁、由內(nèi)到外逐步檢查、排除故障；

（5）施工中應(yīng)正確使用工具，如有專用工具，必須使用專用工具；

（6）如果要更換配件，則在安裝之前必須做好對比檢查，看是否合適或存在質(zhì)量問題，否則不能進(jìn)行安裝；

（7）做完每個(gè)工序都必須嚴(yán)格進(jìn)行核檢，避免故障再現(xiàn)和出現(xiàn)新的故障；

（8）完工后清潔施工部位，拿走所有的螺栓、墊、工具、舊件和舊碎物；

（9）在交接前必須再一次全面對施工部位進(jìn)行自檢；

（10）對于排除故障車輛，維修工人在完成后必須在《派工單》的備注欄上填寫客戶陳述的故障原因、工作內(nèi)容、作業(yè)的最終結(jié)果，以方便前臺對客戶的解釋說明工作；

（11）員工自檢完工無誤后，再交由班組長初檢。

2、第二級班組初檢

（1）對于保養(yǎng)車輛，班組長要根據(jù)保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)的檢測項(xiàng)

目，并按打印的項(xiàng)目作業(yè)單填寫好各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)，技術(shù)數(shù)據(jù)不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的則返回維修班組進(jìn)行重新調(diào)整維修；

（2）各班組長必須按《派工單》所列明的維修項(xiàng)目進(jìn)行檢查；（3）修理兩個(gè)或兩個(gè)不同工種項(xiàng)目的車輛。要請質(zhì)量檢驗(yàn)員或業(yè)務(wù)經(jīng)理視檢合格后再交下一工種，不符合完工標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)立即返回上一道工序返工；

3、第三級完工總檢

（1）對于不用進(jìn)行路試項(xiàng)目車輛，由總檢進(jìn)行視檢合格簽名后即可出廠；

（2）對于須路試車輛，由總檢按所維修完工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢驗(yàn)并進(jìn)行路試，同時(shí)，利用測試儀進(jìn)行必要的數(shù)據(jù)測量和檢查；檢查不合格的車輛按廠內(nèi)返修的有關(guān)條例進(jìn)行判斷，并開具廠內(nèi)返工單，簽字確認(rèn)后交由維修班組進(jìn)行返工。

4、車輛竣工后，由服務(wù)顧問檢查工單上的維修項(xiàng)目是否全部完成，并對維修委托書做結(jié)算后，向客戶解釋結(jié)算單上費(fèi)用，帶客戶到財(cái)務(wù)部交費(fèi)，將客戶禮貌送出廠。

第五條

合格證管理制度

為規(guī)范合格證的管理，現(xiàn)對合格證的管理規(guī)范發(fā)下：

1、合格證是重控單據(jù)，必需由專人進(jìn)行管理。

2、依照有關(guān)部門規(guī)定或客戶要求需開具合格證的必須向客戶開具合格證。

3、合格證的開具由質(zhì)量檢驗(yàn)員根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行開具，報(bào)業(yè)務(wù)經(jīng)理同意后并加蓋公司公章。

4、大修或涉及到車輛安全件的合格證開具必須經(jīng)服務(wù)總監(jiān)同意。

5、質(zhì)量檢驗(yàn)員應(yīng)建立合格證發(fā)放臺帳，記錄開具合格證的時(shí)間、車牌號、維修內(nèi)容、承修班組等，以備查驗(yàn)。

第六條 技術(shù)擋案管理制度

為了規(guī)范技術(shù)資料管理制度，使技術(shù)資料能得到更有效的使用，方便大家的借閱。防止資料的外泄及損壞，特制定本制度；

1、對所有資料進(jìn)行分類編號。設(shè)立資料室并指定專人保管，定期對資料進(jìn)行盤點(diǎn)做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向技術(shù)總監(jiān)匯報(bào)。

2、借用資料時(shí)，資料管理員應(yīng)認(rèn)真填寫借閱登記表，登記必須完整。

3、原則上技術(shù)資料一次只能借用一本，用完即時(shí)歸還。如有特殊情況，應(yīng)與資料管理員說明情況，經(jīng)許可后方可。

4、對超過1天未還有資料，資料管理員將要對超期未還的資料進(jìn)行追查并登記。對多次出現(xiàn)超期的人員將采取限制借用的措施。

5、借用人員對資料必須愛護(hù)，保證資料的完好，對于在使用過種中出現(xiàn)的資料損壞情況應(yīng)主動對資料管理員說明，并酌情賠償。

6、如將資料遺失，將追究借用人的責(zé)任。限時(shí)購回此書，資料管理員對借用人進(jìn)行遺失登記。當(dāng)再次出現(xiàn)該情況，限制其借用權(quán)，并上報(bào)服務(wù)總監(jiān)。

7、對剛進(jìn)廠的實(shí)習(xí)生，學(xué)徒工在三個(gè)月的試用期內(nèi)，原則上不準(zhǔn)借用一切技術(shù)資料。

第七條 標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量的管理

1、標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量的管理范圍：公司的計(jì)量器工具、設(shè)備均應(yīng)按照本規(guī)定進(jìn)行管理。

2、按照各種計(jì)量和設(shè)備的檢定周期，專用工具管理員應(yīng)制定檢定周期表。按照檢定周期表進(jìn)行校檢。

3、對計(jì)量工具、設(shè)備的領(lǐng)用應(yīng)該嚴(yán)格登記，當(dāng)檢定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化時(shí)應(yīng)該有記錄對使用工具、設(shè)備的車輛進(jìn)行從新標(biāo)定。

4、專用工具管理員應(yīng)對計(jì)量工具、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保工具、設(shè)備的正常使用。

第八條 設(shè)備的管理和維護(hù)

一、設(shè)備管理

1、設(shè)備管理負(fù)責(zé)人：技術(shù)主管、車間主管

2、設(shè)置：專職管理員/兼職管理員（技術(shù)專家/各維修班組為兼職管理員），交管理員姓名掛牌于設(shè)備或上墻。

3、設(shè)備檔案管理由技術(shù)主管負(fù)責(zé)。檔案登記如下：產(chǎn)品名稱、規(guī)格、型號、合格證、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)廠家、地址、電話、維修地點(diǎn)、聯(lián)系人、維修記錄。

4、技術(shù)主管的職責(zé)是督促員工完全按技術(shù)操作規(guī)程正確使用設(shè)備，保養(yǎng)設(shè)備，搞好設(shè)備衛(wèi)生，同時(shí)向公司提出維修計(jì)劃。

5、所有設(shè)備操作人員必須培訓(xùn)上崗，專用儀器，貴重設(shè)備專人

操作。

6、技術(shù)主管按計(jì)劃對各設(shè)備進(jìn)行定期檢查鑒定發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或上報(bào)。

7、工具設(shè)備分三類：

（1）專用工具、各種量具、各種儀器由技術(shù)專家管理，各班組借用。

（2）各班組領(lǐng)用工具由班組負(fù)責(zé)管理；工具每日清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺少，及時(shí)查找，并上報(bào)。

（3）舉升機(jī)及種大型設(shè)備工具分配給各維修班組負(fù)責(zé)管理；并負(fù)責(zé)設(shè)備的保養(yǎng)、清潔衛(wèi)生。

8、使用專用設(shè)備，必須嚴(yán)格按照原廠標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范操作。

9、借用工具室的專用工具、儀器、解碼器、量具借用時(shí)做好記錄用后當(dāng)日歸還。

10、不會操作的設(shè)備或儀器，應(yīng)先請教有關(guān)人員后，按規(guī)定操作程序進(jìn)行操作。

11、各工種共用設(shè)備使用后，應(yīng)清潔干凈，放回原處，若設(shè)備有異常情況及時(shí)上報(bào)。

二、設(shè)備維修與保養(yǎng)

1、設(shè)備維修與保養(yǎng)實(shí)行日常保養(yǎng)列行保養(yǎng)季度保養(yǎng)保養(yǎng)。

2、列行保養(yǎng)：

（1）設(shè)備啟用前應(yīng)先檢查設(shè)備潤滑善是否良好，各操作手柄是否靈活可靠，設(shè)備各部有無異常情況，確認(rèn)技術(shù)狀況正常方可開機(jī)。

（2）作業(yè)過程中或作業(yè)完成后，應(yīng)清除設(shè)備存留污物。對設(shè)備進(jìn)行一次清潔維護(hù)將設(shè)備放置原位切斷電源。

3、季度保養(yǎng)：

（1）全部設(shè)備清潔潤滑。

（2）拆洗各潤滑油氈、清除污物加換新潤滑油，檢查舉升機(jī)油量，必要時(shí)加注。

（3）全面檢查傳動及鎖止部位，如發(fā)現(xiàn)松動失調(diào)，應(yīng)及時(shí)處理。嚴(yán)格檢查油壓，氣壓部件是否泄露并處理，清洗油水分離器。

（4）嚴(yán)格檢查手動控制開關(guān)、電源插頭、插座、線路接頭，操作手柄是否靈活、正常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

4、保養(yǎng)：

（1）執(zhí)行季度保養(yǎng)全部內(nèi)容。

（2）按設(shè)備使用規(guī)定更換液壓油，并清洗容器和過濾系統(tǒng)。（3）清洗密封傳動件，勢情更換油封，緊固調(diào)整各部位。（5）測試電機(jī)及電器安全性能并檢查設(shè)備使用頻率實(shí)際情況靈活實(shí)施。

5、設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃由技術(shù)專家根據(jù)設(shè)備使用頻率實(shí)際情況靈活實(shí)施。

6、根據(jù)實(shí)際情況，針對不同設(shè)備，每年噴漆翻新一次。

三、賠償與處罰：

1、正常耗損工具，憑殘值經(jīng)工具管理員及技術(shù)專家鑒定確認(rèn)后調(diào)換新工具。

2、丟失工具，照丟工具原價(jià)賠償。多出工具，照多出工具的二倍罰款。

3、故意損壞工具的，處以損壞工具價(jià)值的二倍作為賠償。行政上給予嚴(yán)重警告處分。

4、偷盜公司工具，設(shè)備者，公司給予除名處理。并按照國家法律法規(guī)，送交國家司法機(jī)關(guān)。

第九條

配件管理制度

1、準(zhǔn)確掌握相關(guān)配件信息及庫存，保證工廠的正常生產(chǎn)。

2、配件入庫時(shí)庫管員應(yīng)嚴(yán)格按照國家或廠家的質(zhì)量要求檢查合格簽字，做好庫位碼、編號、單價(jià)等登記上帳工作，按貨物區(qū)位碼對號入座，對三無產(chǎn)品、質(zhì)次價(jià)高的產(chǎn)品禁止入庫。

3、庫管員應(yīng)保持庫區(qū)清潔，貨物擺放整齊有序、貨物應(yīng)盡量保持原包裝，無包裝的總成件用塑料布罩好，需用油浸泡以防銹腐蝕。

4、庫房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，易燃物品與非易燃物品應(yīng)分開堆放，每日上、下班均要檢查庫內(nèi)電線、電器、貨物堆放及貨架間距。檢查消防器材的完好及消防通道的暢通，消滅事故隱患，須做到人走電斷。

5、非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入庫房，工人員能在待料區(qū)內(nèi)領(lǐng)料。下班后應(yīng)鎖好門窗，放假期間應(yīng)按照公司要求張貼封條。

6、堅(jiān)持交舊領(lǐng)新、憑單領(lǐng)料的原則，特殊情況，經(jīng)生產(chǎn)主管簽字同意后可稱領(lǐng)用新件，但事后必須將舊件交回庫房。

7、借料出庫必須主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后才能發(fā)放，但庫管員有責(zé)

任每月盤點(diǎn)前催促借料人歸還了帳。

8、整件拆零必須征得主管領(lǐng)導(dǎo)同意，并做好記錄，并及時(shí)購回補(bǔ)齊。

9、堅(jiān)持動態(tài)盤點(diǎn)，每月庫管自己抽查一次，每季小盤一次，半年及年終全面盤點(diǎn)，隨時(shí)補(bǔ)充配件標(biāo)簽，做到帳、卡、物相符，對盤點(diǎn)結(jié)束的盈虧進(jìn)行分析，提出調(diào)整措施。

10、做好每月的進(jìn)、銷、存月報(bào)表，對處于報(bào)警線以及積壓的配件庫存及時(shí)報(bào)與采購人員，以便做好采購計(jì)劃及時(shí)補(bǔ)充或調(diào)整。

11、經(jīng)營過程中因質(zhì)量問題而退回庫房的配件、需經(jīng)車間主管、技術(shù)專家檢驗(yàn)認(rèn)定簽字、注明原因，分開擺放，將具體情況記入相應(yīng)配件檔案同時(shí)督促采購人員更換或退貨。

第十條 客戶服務(wù)制度

1、客戶專員根據(jù)相關(guān)信息電話或短信主動提醒客戶車輛保養(yǎng)時(shí)間、車輛保險(xiǎn)到期時(shí)間、車輛年審時(shí)間并進(jìn)行主動維修預(yù)約。

2、客戶專員及時(shí)通知客戶參加我店開展的客戶關(guān)懷活動、免費(fèi)檢測及促銷活動。

3、客服專員對來店客戶進(jìn)行關(guān)懷。

4、客戶專員對客戶進(jìn)行難修后回訪，聽取并記錄客戶意見，對有抱怨與投訴的客戶及時(shí)跟進(jìn)積極處理。

5、客服部做好客戶滿意度報(bào)告分析為相關(guān)部門改進(jìn)完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。

第十一條

員工培訓(xùn)制度

為了迅速的提高員工的整體技術(shù)水平，加強(qiáng)員工培訓(xùn)的管理特制定本制度：

1、員工參加廠家組織的培訓(xùn)，由技術(shù)主管或車間主管推薦，服務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)。參加廠家培訓(xùn)的員工必須與公司簽定培訓(xùn)協(xié)議，在參加培訓(xùn)期間參加培訓(xùn)的員工必須遵守廠家的培訓(xùn)紀(jì)律。

2、參加廠家培訓(xùn)的員工回公司后應(yīng)就所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行轉(zhuǎn)訓(xùn)，技術(shù)主管將組織有關(guān)人員對轉(zhuǎn)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行考核，考核合格的給予差旅費(fèi)報(bào)銷，不合格的繼續(xù)轉(zhuǎn)訓(xùn)直至考核合格為止。

3、技術(shù)主管負(fù)責(zé)公司的內(nèi)部培訓(xùn)工作，每月技術(shù)專家或車間主管要擬訂培訓(xùn)計(jì)劃，報(bào)服務(wù)經(jīng)理同意后實(shí)施培訓(xùn)。

4、每月服務(wù)經(jīng)理組織人員對培訓(xùn)進(jìn)行考核，并依照公司有關(guān)崗位的考核辦法進(jìn)行。

機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范

1、禮貌周到

服務(wù)公開

·接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服、佩戴工作胸牌、用語文明、迎送有禮。

·耐心聽取客戶訴求，實(shí)事求是與客戶溝通、尊敬客戶的知情權(quán)。

·為客戶提供全程服務(wù)、接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

·公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

·公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱、對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

2、環(huán)境整潔 管理有序

·廠區(qū)環(huán)境保持清潔、廠房明亮、通風(fēng)、各區(qū)域、崗位有標(biāo)識。

·各類物資定置存放、堆放整齊、廢舊物資及時(shí)清理。

·廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用戶接待、休息的場所。

·接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

·實(shí)行定人崗定責(zé)、落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

3、明碼標(biāo)價(jià) 收費(fèi)合理

·企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。

·確定維修項(xiàng)目時(shí)，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

·維修配件、材料明細(xì)單交客戶、維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。

4、信守合同 保證質(zhì)量

·保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。

·維修人員要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗(yàn)制度，保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

·對維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)、不使用假冒、偽劣配件、材料。

·質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%，機(jī)動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

質(zhì)量檢驗(yàn)制度

一、進(jìn)廠檢驗(yàn)

為了兌現(xiàn)我們對客戶“一次性做好”的服務(wù)承諾，在制定維修項(xiàng)目之前我們必須清楚車輛所存在的故障或客戶抱怨的真正原因，為了這個(gè)目的，現(xiàn)制定以下制度：

1、進(jìn)廠檢驗(yàn)工作由服務(wù)專員來完成，涉及故障診斷車輛技術(shù)主管、質(zhì)檢技術(shù)員協(xié)助；

2、所有進(jìn)廠維修車輛必須100%完成進(jìn)廠檢驗(yàn)；

3、所有進(jìn)廠維修車輛的進(jìn)廠檢驗(yàn)工作必須按照原廠發(fā)放的進(jìn)廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；

4、進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的故障及車輛異?，F(xiàn)象應(yīng)當(dāng)面和客戶進(jìn)行確認(rèn)；

5、進(jìn)廠檢驗(yàn)工作完成后由服務(wù)顧問依據(jù)進(jìn)廠檢驗(yàn)內(nèi)容和客戶簽訂維修委托書（維修工單）。

二、過程檢驗(yàn)

車間各工種對維修、保養(yǎng)車輛均應(yīng)按照《維修手冊》的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制程序的操作流程：

1、維修技工自檢：班組接到工單后，必須認(rèn)真仔細(xì)閱讀工單，制定維修作業(yè)的先后順序后在開始維修。維修完成后技工應(yīng)對照工單逐項(xiàng)進(jìn)行自檢，自檢完成后交班組長或其他技師互檢；

2、班組長或技師互檢：根據(jù)工單逐項(xiàng)進(jìn)行檢測，包括填寫的各項(xiàng)維修內(nèi)容、檢測數(shù)據(jù)，技術(shù)數(shù)據(jù)不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的則返回維修班組進(jìn)行

重新維修調(diào)整；

三、竣工總檢

1、總檢按工單逐項(xiàng)進(jìn)行視檢，對不需要進(jìn)行路試的車輛可店內(nèi)試車并確認(rèn)該車所有維修工作完成，檢驗(yàn)合格后做好相關(guān)記錄，在工單上簽字并將相關(guān)維修單據(jù)交給服務(wù)專員；

2、對需路試的車輛，總檢按所維修完工的項(xiàng)目與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行路試，同時(shí)，利用測試儀進(jìn)行必要的數(shù)據(jù)測量和檢查；檢查不合格的車輛按廠內(nèi)返修的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行返修，并通知服務(wù)專員；合格車輛做好相關(guān)記錄在工單上簽字后將相關(guān)維修單據(jù)交給服務(wù)專員；

3、對試車中發(fā)現(xiàn)的新故障，能確定原因的提出維修方案并在工單上記錄同時(shí)通知服務(wù)專員；不能確定原因的通知服務(wù)專員告知客戶是否進(jìn)一步檢查維修并在工單上記錄。

四、服務(wù)專員終檢

1、服務(wù)專員接到竣工總檢合格通知后需要再次確認(rèn)車輛維修項(xiàng)目是否全部完成，是否達(dá)到客戶要求如有必要按返修流程處理。

2、對照工單確認(rèn)車輛外觀及清潔情況是否合格，如有必要按相關(guān)流程處理（返修流程或內(nèi)部帳）。

道路試車制度

1、車輛的店內(nèi)道路試車與外出道路試車必須由公司指定的有國家認(rèn)可資格證書的專職質(zhì)檢員執(zhí)行。

2、質(zhì)檢員試車前必須先對車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光及其它相關(guān)部位作一次檢查，確認(rèn)完好有效后才能上路試車。

3、外出道路試車必須告知服務(wù)顧問試車所需時(shí)間及路線并在門衛(wèi)室登記后進(jìn)行。

4、試車時(shí)嚴(yán)格遵守國家道路交通法，按照車輛故障現(xiàn)象及公司規(guī)定的試車路線選擇道路，盡量選擇人、車流量小的路段試車，確保安全。

5、試車時(shí)愛護(hù)客戶車輛，注意車內(nèi)衛(wèi)生，不動用車上物品，不在車上抽煙，不使用車上音響。

6、試車路途中嚴(yán)禁辦私事，無特殊情況車輛路試最多兩個(gè)站參加。

此制度解釋權(quán)，修正權(quán)歸公司。

技術(shù)檔案管理制度

維修技術(shù)檔案在維修工作中具有重要作用。隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展，對維修技術(shù)的要求也會相應(yīng)提高。因此，維修技術(shù)檔案也就越發(fā)地顯出相應(yīng)重要的地位，可以說沒有維修技術(shù)檔案就沒有維修技術(shù)的發(fā)展。

一、技術(shù)檔案的建立

1、技術(shù)資料檔案。指維修車輛專有的維修技術(shù)說明、零配件總目錄、車輛總結(jié)構(gòu)裝配圖等資料檔案。

2、維修資料檔案。指維修車輛所有維修時(shí)產(chǎn)生的維修項(xiàng)目、更換修理的零配件、價(jià)格、維修責(zé)任人、維修結(jié)果等資料檔案。

二、技術(shù)檔案的管理

（一）技術(shù)資料的管理由公司行政部負(fù)責(zé)。購買、登記入冊、查閱、借閱等，要按照以下規(guī)定執(zhí)行。

1、由維修組長提出購買申請，報(bào)廠家核準(zhǔn)，公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，行政購買。

2、將技術(shù)資料夠回后，要及時(shí)編碼登記入冊，由專人負(fù)責(zé)管理。

3、廠內(nèi)人員借閱時(shí)，要按有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)，并只能在規(guī)定的時(shí)間，指定的地點(diǎn)、指定的人員中借閱。

4、技術(shù)資料原則上不外借，確須外借時(shí)，要經(jīng)服務(wù)經(jīng)理簽字批準(zhǔn)，并辦理借閱手續(xù)，按規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)歸還。

5、技術(shù)管理人員要密切注意信息收集，及時(shí)更新各種有關(guān)技術(shù)資料及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）維修資料的管理由售后服務(wù)部負(fù)責(zé)。

1、對每一輛來廠維修的車輛，都要建立單車維修技術(shù)檔案。

2、維修資料包括派工單、配件出庫單、入廠檢查報(bào)告單、出場質(zhì)檢報(bào)告單和客戶車輛資料。

3、維修資料未經(jīng)售后服務(wù)經(jīng)理同意不得外借、復(fù)印、查閱室須售后服務(wù)部資料員在場。

（三）維修設(shè)備技術(shù)資料的管理由備件部管理。

1、維修設(shè)備技術(shù)資料包括設(shè)備使用說明書、保修卡、技術(shù)規(guī)格參數(shù)、產(chǎn)品合格證書、質(zhì)量驗(yàn)收報(bào)告書、供應(yīng)商資料和購銷合同。其中購銷合同的正本交行政部保管。

2、維修設(shè)備技術(shù)資料要由專人負(fù)責(zé)管理，建立借閱查詢管理制度，該資料一般當(dāng)天借當(dāng)天還。給有關(guān)政府部門提供的資料可以復(fù)印。

第五篇：汽車租賃安全管理制度

汽車租賃安全管理制度

安全責(zé)任制:

安全是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司（辦事處）的用車工作實(shí)際情況, 制定本制度。本公司（辦事處）屬下各安全管理部門及所有人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2.道路營運(yùn)經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全工作，是安全第一責(zé)任人，對安全工作負(fù)總責(zé)。

3.駕駛?cè)藛T必須符合道路營運(yùn)經(jīng)營條件，并與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全責(zé)任制。4.積極參與各項(xiàng)安全活動，設(shè)立安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全工作的開展。

5.落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6.建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé):

1.2.3.安全第一負(fù)責(zé)人（道路營運(yùn)經(jīng)營者）主要工作職責(zé)：

宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，并組織各項(xiàng)活動、技術(shù)培訓(xùn)。

根據(jù)上級要求和實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全情況，并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。

安全第二負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目經(jīng)理）主要工作職責(zé)：

布置和檢查公司（辦事處）各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

負(fù)責(zé)督促駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大項(xiàng)目、交通事故的調(diào)處及善后工作。

參與督促機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。1.2.3.駕駛員的崗位職責(zé)（督促）:

1.遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。

2.積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。4.遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛 “ 三清例保 ” 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。

6.服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

安全操作規(guī)程:

1.嚴(yán)格遵守相關(guān)安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度，組織開展安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全意識。

2.督促駕駛?cè)藛T做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3.做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4.不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

5.保持車輛良好技術(shù)狀況，不租賃擅自改裝的營運(yùn)車輛。

6.做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7.發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。8.采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9.不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

安全監(jiān)督檢查制度

1.每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

2.做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3.裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4.不定期督促道路營運(yùn)者檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5.檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全質(zhì)量操作規(guī)程。6.檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7.建立安全獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

消除安全事故隱患制度

為落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1.督促道路營運(yùn)者對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2.每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，3.4.5.6.7.8.及時(shí)消除。

敦促駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

每趟次出車前，敦促駕駛員對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。

裝載設(shè)備時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。1）當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。

2）當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可下車。

3）下車時(shí)注意車周圍的行人安全。

4）與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

要不定時(shí)督促檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

交通事故應(yīng)急預(yù)案

1.為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)設(shè)備財(cái)產(chǎn)并通報(bào)營運(yùn)經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。

對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。2.3.4.5.車輛租賃安全管理制度:

一、租賃車輛駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司（辦事處）其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、租賃車輛須與公司簽訂租賃合同，租賃條件為：

1、車輛必須具備牌照以及相關(guān)的所有證件，駕駛員必須持有合法的駕駛執(zhí)照。

2、駕駛員年齡不超過60周歲；

3、駕駛員須取得道路交通管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司（辦事處）組織對駕駛員進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司（辦事處）租賃車輛的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為我司人員提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的交通服務(wù)。

2、敦促駕駛員應(yīng)每月對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛性能以及保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。

3、敦促駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。

附件：汽車租賃合同模板。