欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新一

      時(shí)間:2019-05-13 23:02:05下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新一》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新一》。

      第一篇:車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新一

      車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新

      一、實(shí)施精益生產(chǎn)管理,實(shí)現(xiàn)資源有效配置。

      實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能超越需要先進(jìn)的管理理念,高素質(zhì)的職工隊(duì)伍和強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。結(jié)合車間的生產(chǎn)特點(diǎn),我們積極引進(jìn)“精益生產(chǎn)”理念,整合車間軟、硬環(huán)境,努力追求產(chǎn)能的最大化。

      在生產(chǎn)組織過程中,貫徹精益生產(chǎn)理念。組織車間全員學(xué)習(xí)討論《中型廠精益生產(chǎn)教材》,從思想上戒除自滿心理,以進(jìn)取的心態(tài)主動(dòng)工作迎接挑戰(zhàn),在全車間形成追求快節(jié)奏、高效率的氛圍。在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步細(xì)化車間員工手冊(cè),按照計(jì)劃、布置、落實(shí)、監(jiān)督、檢查、考評(píng)的閉環(huán)管理持續(xù)改進(jìn)車間基礎(chǔ)管理。達(dá)到車間管理制度與先進(jìn)理念的有效融合,為高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)搭建堅(jiān)實(shí)的管理平臺(tái)。

      系統(tǒng)優(yōu)化,破除瓶頸,最大限度的釋放產(chǎn)能。在科學(xué)系統(tǒng)的分析測算各工序產(chǎn)能、工序間的銜接和設(shè)備能力的基礎(chǔ)上,我們進(jìn)行了系列短板補(bǔ)平的工藝改造工作,實(shí)現(xiàn)流程再造。一是加大坯料斷面,提高BD軋機(jī)產(chǎn)能;二是增加軋件倍尺數(shù)量,提高了軋機(jī)的小時(shí)作業(yè)率,從而進(jìn)一步推進(jìn)了產(chǎn)能的提高;三是減少BD軋機(jī)的軋制道次,提高BD軋機(jī)軋制速度。就目前實(shí)際生產(chǎn)來看,BD軋機(jī)的生產(chǎn)節(jié)奏是中型生產(chǎn)線絕大多數(shù)規(guī)格產(chǎn)能發(fā)揮的瓶頸環(huán)節(jié)。經(jīng)過對(duì)軋機(jī)工藝設(shè)備的精心測算,通過提高BD軋機(jī)的軋制速度和減少軋制道次提高了產(chǎn)能。

      精益生產(chǎn)模式的核心理念是“只做有價(jià)值的工作”,根本目的是集中消滅無效生產(chǎn)時(shí)間,壓減作業(yè)切換時(shí)間,較少“浪費(fèi)”。我們通過“降低一切非生產(chǎn)占用時(shí)間--暴露問題--剖析問題--解決問題--研討學(xué)習(xí)--降低一切非生產(chǎn)占用時(shí)間”的動(dòng)態(tài)改善工作法,大力推行“零缺陷”管理。一是系統(tǒng)優(yōu)化,追求工藝停機(jī)切換時(shí)間的“個(gè)位分鐘”。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃現(xiàn)在每月的換輥次數(shù)平均在20次左右,通過持續(xù)的優(yōu)化換輥程序,換輥時(shí)間已由原來的2小時(shí)縮短到現(xiàn)在的35分鐘以內(nèi)。首先,打破工種界限,通過合理分工,電鉗工參與換輥,解決當(dāng)班操作工人員不足的關(guān)鍵矛盾。其次,改造部分換輥設(shè)備,將原來一個(gè)現(xiàn)場操作面板控制兩臺(tái)軋機(jī)改為一臺(tái)軋機(jī)一個(gè)操作面板,將換輥?zhàn)鳂I(yè)的串連作業(yè)改為并聯(lián)作業(yè),大大提高了換輥速度,同時(shí)降低了操作風(fēng)險(xiǎn),系列的技術(shù)改造降低了換輥設(shè)備的故障率,提高換輥?zhàn)鳂I(yè)的效率。再次,優(yōu)化換輥步驟和程序,實(shí)行定人定機(jī)的ABC操作法,嚴(yán)格規(guī)定換輥人員的動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)、順序和聯(lián)系呼應(yīng)程序,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。通過“發(fā)現(xiàn)問題-剖析-總結(jié)-研討-提高”的程序持續(xù)優(yōu)化。最后,將換輥操作時(shí)間納入車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核,充分調(diào)動(dòng)換輥人員的積極性,最大限度的降低換輥切換時(shí)間。依據(jù)同樣的思路和方法,我們將換鋸片時(shí)間由原來的25分鐘縮短為10分鐘。二是完善車間《非正常狀態(tài)下的生產(chǎn)組織預(yù)案》,強(qiáng)化崗位和工序間的協(xié)調(diào)配合,將 “三服務(wù)--一為零--一滿意”的要求貫穿落實(shí)到實(shí)際生產(chǎn)工作中,強(qiáng)調(diào)工序服從和服務(wù),推行信息反饋的“寬帶化”,推行“5S"管理提高各崗位的辦事效率,最大限度的減少非正常停機(jī)和停機(jī)處理時(shí)間。三是實(shí)施坯料動(dòng)態(tài)控制,提高產(chǎn)品定尺率,減少非定尺材及其對(duì)節(jié)奏的影響。坯料的重量波動(dòng)的直接后果是軋材的長度波動(dòng),軋材長度的波動(dòng)直接增加冷鋸分段碎尾和短尺材剔除的產(chǎn)能損失,實(shí)施坯料持續(xù)優(yōu)化和動(dòng)態(tài)的坯重調(diào)整,有效地降低非定尺材的產(chǎn)能損失,保證了軋機(jī)的小時(shí)作業(yè)率。四是按照“四個(gè)提高兩個(gè)杜絕”的總體要求(提高崗位操作技能、提高崗位設(shè)備意識(shí)、提高流程作業(yè)的協(xié)作意識(shí)、提高六率、杜絕操作失誤、杜絕堆鋼)全面深化車間生產(chǎn)工藝技術(shù)管理,深化車間周計(jì)劃、旬分析、月總結(jié)制度,重點(diǎn)規(guī)格軋前技術(shù)分析會(huì)等制度,增強(qiáng)關(guān)鍵指標(biāo)控制力。建立大班月度生產(chǎn)總結(jié)反思制度,全面反思大班自身存在的缺點(diǎn)和不足,哪些方面、哪些行為屬于非正常生產(chǎn)占時(shí),準(zhǔn)確的找出存在的問題,積極主動(dòng)的逐一進(jìn)行整改,車間與大班加強(qiáng)日常督促和檢查,提倡個(gè)人約束,上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,推動(dòng)個(gè)人不斷進(jìn)步和生產(chǎn)不斷完善。五是推行以生產(chǎn)四大班為單位的班作業(yè)計(jì)劃和日作業(yè)計(jì)劃考核制度。以班計(jì)劃完成保日計(jì)劃完成,以日計(jì)劃完成保大班收入。有效地保證了大班內(nèi)部生產(chǎn)組織的有效性和大班之間的協(xié)作配合。

      車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新

      二、創(chuàng)新管理機(jī)制,提升團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)力和執(zhí)行力

      一是創(chuàng)新車間培訓(xùn)教育機(jī)制,提升團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)力。“思想觀念到位,業(yè)務(wù)技術(shù)到位,素質(zhì)品格到位”的“三到位”思想是車間教育、培訓(xùn)的指導(dǎo)方針。工作中我們始終堅(jiān)持樹立“培訓(xùn)是職工最大的福利”的理念。用細(xì)致的思想政治工作,創(chuàng)新的管理實(shí)踐,務(wù)實(shí)求效的培訓(xùn)方式,促使職工思想觀念不斷跟上改革的步伐。同時(shí),聘請(qǐng)專業(yè)人員給職工授課,在最短時(shí)間內(nèi)熟悉各項(xiàng)操作技能,提高專業(yè)知識(shí),拓寬知識(shí)面。車間規(guī)定:每調(diào)一次規(guī)格或發(fā)生生產(chǎn)問題,調(diào)整工、班長、值班長都要將調(diào)整記錄、心得、事故分析、經(jīng)驗(yàn)記錄下來,在本班交流的同時(shí),召開專題會(huì)議,加強(qiáng)與其他班組的經(jīng)驗(yàn)交流,并由車間技術(shù)員形成規(guī)格檔案或典型案例,作為下一次生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)的基本材料,使各班在工作中少走彎路。特別是車間領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度極大的保證了班組學(xué)習(xí)討論的效果。在此基礎(chǔ)上我們極力倡導(dǎo)走動(dòng)式教育和自助式學(xué)習(xí),要求車間領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)技術(shù)骨干以導(dǎo)師帶徒和日常督察的形式有針對(duì)性的根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行現(xiàn)場的適時(shí)適情適人的“三適”走動(dòng)教育,保證了培訓(xùn)效果。結(jié)合 “40+4”模式,要求每個(gè)員工班中打一個(gè)問號(hào)、每天搞懂一個(gè)問題及班后作一次筆記和的“三一”自助式學(xué)習(xí),利用每周雙學(xué)進(jìn)行成果共享。極大的提升了團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)力。

      二是創(chuàng)新分配機(jī)制,激活人力資本.我們堅(jiān)信“管理出效益”。職工的收入不僅與勞動(dòng)量成正比,更與效益成正比。在充分考慮員工承受能力的前提下,車間率先實(shí)行了全員崗薪制,以各崗位責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)大小、貢獻(xiàn)大小、技術(shù)含量高低以及勞動(dòng)強(qiáng)度等因素確定各自的崗位工資,根據(jù)當(dāng)月車間生產(chǎn)經(jīng)營效果浮動(dòng)。徹底打破了原有的分配模式,突出了有效勞動(dòng)與收入的結(jié)合。讓技術(shù)含量高、有效勞動(dòng)多者受益,使技術(shù)、貢獻(xiàn)成為車間分配的尺碼。職工的收入差距拉大了,積極性也最大限度的調(diào)動(dòng)起來。車間通過經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的調(diào)整,大班建設(shè)、四班勞動(dòng)競賽、骨干安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金季度滾動(dòng)抵押制度和《安全違章責(zé)任積分追究制》動(dòng)態(tài)管理辦法等手段努力提高大班團(tuán)隊(duì)意識(shí)、集體意識(shí)和工作主動(dòng)性,并通過授予班組長一定權(quán)利,提高其自主管理能力。而監(jiān)督生產(chǎn)大班批評(píng)書、表揚(yáng)書的實(shí)行,是為了著力提高值班長個(gè)人素質(zhì)和管理能力。

      三是引入競爭機(jī)制,調(diào)動(dòng)員工的積極性和創(chuàng)造性,提升團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力.在車間用人上,堅(jiān)持“你有多大本領(lǐng),便為你提供多大的舞臺(tái)”的原則,努力給職工創(chuàng)造成才的平臺(tái)。車間兩年來積極推行雙向競爭上崗制度。一是縱向競爭。采取理論考試、民主評(píng)議與平時(shí)工作表現(xiàn)相結(jié)合的方式,對(duì)車間7個(gè)重要操作性崗位和技術(shù)管理崗位在車間全體職工中實(shí)行公開競崗,動(dòng)態(tài)管理。讓職工流動(dòng)起來,優(yōu)勝劣汰,使一批技術(shù)水平高、工作能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的職工走上了關(guān)鍵的工作崗位。二是橫向競爭。本著鼓勵(lì)員工立足本職,學(xué)習(xí)成才的積極性,強(qiáng)化貢獻(xiàn)、業(yè)績,評(píng)聘分開,競爭上崗,車間在各操作崗位實(shí)施《生產(chǎn)技術(shù)骨干動(dòng)態(tài)管理辦法》和《優(yōu)秀員工評(píng)比辦法》,評(píng)聘車間崗位技師、助理技師和月度優(yōu)秀員工,給予額度不等的津貼和補(bǔ)助,動(dòng)態(tài)管理,績效考核。

      車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新

      三、堅(jiān)持以人為本,營造團(tuán)隊(duì)特色文化

      以公司企業(yè)文化為指導(dǎo)結(jié)合車間實(shí)際,我們努力營造車間特色行為文化。根據(jù)車間員工平均年齡較輕、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和跨越式發(fā)展的高要求存在一定差距的實(shí)際,我們提出了“生產(chǎn)永遠(yuǎn)是對(duì)的”的車間行為準(zhǔn)則,喊響了“務(wù)實(shí)求效,事事爭優(yōu)”的全員的行動(dòng)口號(hào),“自律、自制、忠誠、學(xué)習(xí)”正成為全體車間員工的內(nèi)在品格。立足提升員工素質(zhì),提高現(xiàn)場管理水平,引入精益生產(chǎn)理念并提出了換位審視自己的觀點(diǎn),過多的借口,是不求進(jìn)取的表現(xiàn),立即改正錯(cuò)誤,是提高自身素質(zhì)的捷徑等車間現(xiàn)場管理八大理念。另外將員工個(gè)人愿景匯集成精美的圖版上墻,激發(fā)員工的學(xué)習(xí)意識(shí)和自我約束意識(shí),員工創(chuàng)新能力和工作積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性日益增強(qiáng)。進(jìn)而塑造了良好得職工隊(duì)伍形象,凝聚了強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)精神,統(tǒng)一的價(jià)值觀為車間管理提供了行為上的精神支持。

      第二篇:車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新(xiexiebang推薦)

      車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新

      2010-02-20 清華領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)

      瞧這網(wǎng)

      實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能超越需要先進(jìn)的生產(chǎn)管理創(chuàng)新理念,高素質(zhì)的職工隊(duì)伍和強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。結(jié)合車間的生產(chǎn)特點(diǎn),我們積極引進(jìn)“精益生產(chǎn)”理念,整合車間軟、硬環(huán)境,努力追求產(chǎn)能的最大化。

      車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新

      一、實(shí)施精益生產(chǎn)管理,實(shí)現(xiàn)資源有效配置。

      實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能超越需要先進(jìn)的生產(chǎn)管理創(chuàng)新理念,高素質(zhì)的職工隊(duì)伍和強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。結(jié)合車間的生產(chǎn)特點(diǎn),我們積極引進(jìn)“精益生產(chǎn)”理念,整合車間軟、硬環(huán)境,努力追求產(chǎn)能的最大化。

      在生產(chǎn)組織過程中,貫徹精益生產(chǎn)管理創(chuàng)新理念。組織車間全員學(xué)習(xí)討論《中型廠精益生產(chǎn)教材》,從思想上戒除自滿心理,以進(jìn)取的心態(tài)主動(dòng)工作迎接挑戰(zhàn),在全車間形成追求快節(jié)奏、高效率的氛圍。在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步細(xì)化車間員工手冊(cè),按照計(jì)劃、布置、落實(shí)、監(jiān)督、檢查、考評(píng)的閉環(huán)管理持續(xù)改進(jìn)車間基礎(chǔ)管理。達(dá)到車間生產(chǎn)管理thldl.org.cn制度與先進(jìn)理念的有效融合,為高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)搭建堅(jiān)實(shí)的管理平臺(tái)。

      系統(tǒng)優(yōu)化,破除瓶頸,最大限度的釋放產(chǎn)能。在科學(xué)系統(tǒng)的分析測算各工序產(chǎn)能、工序間的銜接和設(shè)備能力的基礎(chǔ)上,我們進(jìn)行了系列短板補(bǔ)平的工藝改造工作,實(shí)現(xiàn)流程再造。一是加大坯料斷面,提高BD軋機(jī)產(chǎn)能;二是增加軋件倍尺數(shù)量,提高了軋機(jī)的小時(shí)作業(yè)率,從而進(jìn)一步推進(jìn)了產(chǎn)能的提高;三是減少BD軋機(jī)的軋制道次,提高BD軋機(jī)軋制速度。就目前實(shí)際生產(chǎn)來看,BD軋機(jī)的生產(chǎn)節(jié)奏是中型生產(chǎn)線絕大多數(shù)規(guī)格產(chǎn)能發(fā)揮的瓶頸環(huán)節(jié)。經(jīng)過對(duì)軋機(jī)工藝設(shè)備的精心測算,通過提高BD軋機(jī)的軋制速度和減少軋制道次提高了產(chǎn)能。

      精益生產(chǎn)管理創(chuàng)新模式的核心理念是“只做有價(jià)值的工作”,根本目的是集中消滅無效生產(chǎn)時(shí)間,壓減作業(yè)切換時(shí)間,較少“浪費(fèi)”。我們通過“降低一切非生產(chǎn)占用時(shí)間--暴露問題--剖析問題--解決問題--研討學(xué)習(xí)--降低一切非生產(chǎn)占用時(shí)間”的動(dòng)態(tài)改善工作法,大力推行“零缺陷”管理。一是系統(tǒng)優(yōu)化,追求工藝停機(jī)切換時(shí)間的“個(gè)位分鐘”。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃現(xiàn)在每月的換輥次數(shù)平均在20次左右,通過持續(xù)的優(yōu)化換輥程序,換輥時(shí)間已由原來的2小時(shí)縮短到現(xiàn)在的35分鐘以內(nèi)。首先,打破工種界限,通過合理分工,電鉗工參與換輥,解決當(dāng)班操作工人員不足的關(guān)鍵矛盾。其次,改造部分換輥設(shè)備,將原來一個(gè)現(xiàn)場操作面板控制兩臺(tái)軋機(jī)改為一臺(tái)軋機(jī)一個(gè)操作面板,將換輥?zhàn)鳂I(yè)的串連作業(yè)改為并聯(lián)作業(yè),大大提高了換輥速度,同時(shí)降低了操作風(fēng)險(xiǎn),系列的技術(shù)改造降低了換輥設(shè)備的故障率,提高換輥?zhàn)鳂I(yè)的效率。再次,優(yōu)化換輥步驟和程序,實(shí)行定人定機(jī)的ABC操作法,嚴(yán)格規(guī)定換輥人員的動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)、順序和聯(lián)系呼應(yīng)程序,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。通過“發(fā)現(xiàn)問題-剖析-總結(jié)-研討-提高”的程序持續(xù)優(yōu)化。最后,將換輥操作時(shí)間納入車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核,充分調(diào)動(dòng)換輥人員的積極性,最大限度的降低換輥切換時(shí)間。依據(jù)同樣的思路和方法,我們將換鋸片時(shí)間由原來的25分鐘縮短為10分鐘。二是完善車間《非正常狀態(tài)下的生產(chǎn)組織預(yù)案》,強(qiáng)化崗位和工序間的協(xié)調(diào)配合,將 “三服務(wù)--一為零--一滿意”的要求貫穿落實(shí)到實(shí)際生產(chǎn)工作中,強(qiáng)調(diào)工序服從和服務(wù),推行信息反饋的“寬帶化”,推行“5S"管理提高各崗位的辦事效率,最大限度的減少非正常停機(jī)和停機(jī)處理時(shí)間。三是實(shí)施坯料動(dòng)態(tài)控制,提高產(chǎn)品定尺率,減少非定尺材及其對(duì)節(jié)奏的影響。坯料的重量波動(dòng)的直接后果是軋材的長度波動(dòng),軋材長度的波動(dòng)直接增加冷鋸分段碎尾和短尺材剔除的產(chǎn)能損失,實(shí)施坯料持續(xù)優(yōu)化和動(dòng)態(tài)的坯重調(diào)整,有效地降低非定尺材的產(chǎn)能損失,保證了軋機(jī)的小時(shí)作業(yè)率。四是按照“四個(gè)提高兩個(gè)杜絕”的總體要求(提高崗位操作技能、提高崗位設(shè)備意識(shí)、提高流程作業(yè)的協(xié)作意識(shí)、提高六率、杜絕操作失誤、杜絕堆鋼)全面深化車間生產(chǎn)工藝技術(shù)管理,深化車間周計(jì)劃、旬分析、月總結(jié)制度,重點(diǎn)規(guī)格軋前技術(shù)分析會(huì)等制度,增強(qiáng)關(guān)鍵指標(biāo)控制力。建立大班月度生產(chǎn)總結(jié)反思制度,全面反思大班自身存在的缺點(diǎn)和不足,哪些方面、哪些行為屬于非正常生產(chǎn)占時(shí),準(zhǔn)確的找出存在的問題,積極主動(dòng)的逐一進(jìn)行整改,車間與大班加強(qiáng)日常督促和檢查,提倡個(gè)人約束,上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,推動(dòng)個(gè)人不斷進(jìn)步和生產(chǎn)不斷完善。五是推行以生產(chǎn)四大班為單位的班作業(yè)計(jì)劃和日作業(yè)計(jì)劃考核制度。以班計(jì)劃完成保日計(jì)劃完成,以日計(jì)劃完成保大班收入。有效地保證了大班內(nèi)部生產(chǎn)組織的有效性和大班之間的協(xié)作配合。

      車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新

      二、創(chuàng)新管理機(jī)制,提升團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)力和執(zhí)行力

      一是生產(chǎn)管理創(chuàng)新車間培訓(xùn)教育機(jī)制,提升團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)力?!八枷胗^念到位,業(yè)務(wù)技術(shù)到位,素質(zhì)品格到位”的“三到位”思想是車間教育、培訓(xùn)的指導(dǎo)方針。工作中我們始終堅(jiān)持樹立“培訓(xùn)是職工最大的福利”的理念。用細(xì)致的思想政治工作,生產(chǎn)管理創(chuàng)新的管理實(shí)踐,務(wù)實(shí)求效的培訓(xùn)方式,促使職工思想觀念不斷跟上改革的步伐。同時(shí),聘請(qǐng)專業(yè)人員給職工授課,在最短時(shí)間內(nèi)熟悉各項(xiàng)操作技能,提高專業(yè)知識(shí),拓寬知識(shí)面。車間規(guī)定:每調(diào)一次規(guī)格或發(fā)生生產(chǎn)問題,調(diào)整工、班長、值班長都要將調(diào)整記錄、心得、事故分析、經(jīng)驗(yàn)記錄下來,在本班交流的同時(shí),召開專題會(huì)議,加強(qiáng)與其他班組的經(jīng)驗(yàn)交流,并由車間技術(shù)員形成規(guī)格檔案或典型案例,作為下一次生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)的基本材料,使各班在工作中少走彎路。特別是車間領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度極大的保證了班組學(xué)習(xí)討論的效果。在此基礎(chǔ)上我們極力倡導(dǎo)走動(dòng)式教育和自助式學(xué)習(xí),要求車間領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)技術(shù)骨干以導(dǎo)師帶徒和日常督察的形式有針對(duì)性的根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行現(xiàn)場的適時(shí)適情適人的“三適”走動(dòng)教育,保證了培訓(xùn)效果。結(jié)合 “40+4”模式,要求每個(gè)員工班中打一個(gè)問號(hào)、每天搞懂一個(gè)問題及班后作一次筆記和的“三一”自助式學(xué)習(xí),利用每周雙學(xué)進(jìn)行成果共享。極大的提升了團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)力。

      二是生產(chǎn)管理創(chuàng)新分配機(jī)制,激活人力資本.我們堅(jiān)信“管理出效益”。職工的收入不僅與勞動(dòng)量成正比,更與效益成正比。在充分考慮員工承受能力的前提下,車間率先實(shí)行了全員崗薪制,以各崗位責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)大小、貢獻(xiàn)大小、技術(shù)含量高低以及勞動(dòng)強(qiáng)度等因素確定各自的崗位工資,根據(jù)當(dāng)月車間生產(chǎn)經(jīng)營效果浮動(dòng)。徹底打破了原有的分配模式,突出了有效勞動(dòng)與收入的結(jié)合。讓技術(shù)含量高、有效勞動(dòng)多者受益,使技術(shù)、貢獻(xiàn)成為車間分配的尺碼。職工的收入差距拉大了,積極性也最大限度的調(diào)動(dòng)起來。車間通過經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的調(diào)整,大班建設(shè)、四班勞動(dòng)競賽、骨干安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金季度滾動(dòng)抵押制度和《安全違章責(zé)任積分追究制》動(dòng)態(tài)管理辦法等手段努力提高大班團(tuán)隊(duì)意識(shí)、集體意識(shí)和工作主動(dòng)性,并通過授予班組長一定權(quán)利,提高其自主管理能力。而監(jiān)督生產(chǎn)大班批評(píng)書、表揚(yáng)書的實(shí)行,是為了著力提高值班長個(gè)人素質(zhì)和管理能力。

      三是引入競爭機(jī)制,調(diào)動(dòng)員工的積極性和創(chuàng)造性,提升團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力.在車間用人上,堅(jiān)持“你有多大本領(lǐng),便為你提供多大的舞臺(tái)”的原則,努力給職工創(chuàng)造成才的平臺(tái)。車間兩年來積極推行雙向競爭上崗制度。一是縱向競爭。采取理論考試、民主評(píng)議與平時(shí)工作表現(xiàn)相結(jié)合的方式,對(duì)車間7個(gè)重要操作性崗位和技術(shù)管理崗位在車間全體職工中實(shí)行公開競崗,動(dòng)態(tài)管理。讓職工流動(dòng)起來,優(yōu)勝劣汰,使一批技術(shù)水平高、工作能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的職工走上了關(guān)鍵的工作崗位。二是橫向競爭。本著鼓勵(lì)員工立足本職,學(xué)習(xí)成才的積極性,強(qiáng)化貢獻(xiàn)、業(yè)績,評(píng)聘分開,競爭上崗,車間在各操作崗位實(shí)施《生產(chǎn)技術(shù)骨干動(dòng)態(tài)管理辦法》和《優(yōu)秀員工評(píng)比辦法》,評(píng)聘車間崗位技師、助理技師和月度優(yōu)秀員工,給予額度不等的津貼和補(bǔ)助,動(dòng)態(tài)管理,績效考核。

      車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新

      三、堅(jiān)持以人為本,營造團(tuán)隊(duì)特色文化

      以公司企業(yè)文化為指導(dǎo)結(jié)合車間實(shí)際,我們努力營造車間特色行為文化。根據(jù)車間員工平均年齡較輕、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和跨越式發(fā)展的高要求存在一定差距的實(shí)際,我們提出了“生產(chǎn)永遠(yuǎn)是對(duì)的”的車間行為準(zhǔn)則,喊響了“務(wù)實(shí)求效,事事爭優(yōu)”的全員的行動(dòng)口號(hào),“自律、自制、忠誠、學(xué)習(xí)”正成為全體車間員工的內(nèi)在品格。立足提升員工素質(zhì),提高現(xiàn)場管理水平,引入精益生產(chǎn)理念并提出了換位審視自己的觀點(diǎn),過多的借口,是不求進(jìn)取的表現(xiàn),立即改正錯(cuò)誤,是提高自身素質(zhì)的捷徑等車間現(xiàn)場管理八大理念。另外將員工個(gè)人愿景匯集成精美的圖版上墻,激發(fā)員工的學(xué)習(xí)意識(shí)和自我約束意識(shí),員工創(chuàng)新能力和工作積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性日益增強(qiáng)。進(jìn)而塑造了良好得職工隊(duì)伍形象,凝聚了強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)精神,統(tǒng)一的價(jià)值觀為車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新提供了行為上的精神支持。

      第三篇:車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)(定稿)

      車間生產(chǎn)管理系統(tǒng) 隨著制造信息化的不斷深入、市場不斷地發(fā)展,產(chǎn)品的競爭越來越激烈,市場給企業(yè)帶來的壓力也越來越大。企業(yè)要在激烈市場競爭中占據(jù)有利的地位,就要不斷地改進(jìn)自己企業(yè)管理的思想,降低產(chǎn)品的成本,不斷地增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力,同時(shí)還要提高產(chǎn)品的質(zhì)量以及為

      用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

      目前,車間生產(chǎn)管理還主要是以粗放式的手工管理為主,這樣的管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于市場以及用戶對(duì)企業(yè)的要求。一個(gè)企業(yè)要想生產(chǎn)出高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品,就必須對(duì)生產(chǎn)管理進(jìn)行信息化,用計(jì)算機(jī)的精確管理、控制代替手工的粗放式管理,用以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理的有效性、高效率性以及低成本性。

      作為國家“十五”863計(jì)劃重點(diǎn)支持產(chǎn)品項(xiàng)目,WorkshopManager吸收了先進(jìn)企業(yè)管理思想,并結(jié)合我國生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際,采用先進(jìn)的客戶/服務(wù)器、瀏覽器/服務(wù)器模式、COM組件等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件設(shè)計(jì)技術(shù),自主設(shè)計(jì)和開發(fā)了以生產(chǎn)計(jì)劃為動(dòng)力的WorkshopManager

      系統(tǒng)軟件。

      WorkshopManager功能完備,系統(tǒng)不僅具有良好的二次開發(fā)性能,而且與CAPP、PDM等

      信息管理系統(tǒng)能夠緊密集成,適合各種類型制造業(yè)生產(chǎn)車間應(yīng)用。

      一、WorkshopManager的特點(diǎn)

      先進(jìn)的管理思想與國情相結(jié)合集成的綜合解決方案

      強(qiáng)大的功能及靈活性

      支持多種或混合生產(chǎn)模式

      完善的功能權(quán)限管理

      大數(shù)據(jù)量下的優(yōu)異性能

      開放式的體系結(jié)構(gòu)

      支持UNIX和Windows NT平臺(tái)

      直觀的圖形化用戶界面

      操作簡單,應(yīng)用方便

      高性能價(jià)格比

      支持ISO9000標(biāo)準(zhǔn)系列的要求

      二、功能模塊

      基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模塊

      質(zhì)量管理模塊

      庫存管理模塊

      生產(chǎn)控制模塊

      工具管理模塊

      成本管理模塊

      三、產(chǎn)品詳細(xì)說明

      【基礎(chǔ)數(shù)據(jù)】

      管理和維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),包括各種數(shù)據(jù)的定義、用戶定義、權(quán)限定義、日志維

      護(hù)等。

      工時(shí)定額管理:工時(shí)定額的輸入及維護(hù),為生產(chǎn)監(jiān)控、生產(chǎn)成本及人事管理提供工時(shí)信

      息;

      工廠日歷管理:工廠日歷的生成及維護(hù),為生產(chǎn)監(jiān)控及人事管理提供工作日與生產(chǎn)日信

      息;

      工作中心管理:工作中心的定義,工作中心能力的維護(hù),為生產(chǎn)監(jiān)控提供設(shè)備的能力信

      息;

      設(shè)備管理:設(shè)備代碼定義與維護(hù),為生產(chǎn)監(jiān)控提供設(shè)備代碼信息;

      人員管理:人員代碼定義與維護(hù),用于生產(chǎn)監(jiān)控與人事管理提供人員代碼信息;超級(jí)用戶管理:定義系統(tǒng)的操作用戶,管理操作用戶的權(quán)限,查詢系統(tǒng)的操作日志等。

      【生產(chǎn)監(jiān)控】

      根據(jù)公司下達(dá)的定單與批卡、產(chǎn)品工藝路線、物料清單以及設(shè)備狀態(tài)、庫存狀態(tài)、生產(chǎn)進(jìn)度等生成車間的月、周生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;根據(jù)周生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、工模具的準(zhǔn)備情況及生產(chǎn)進(jìn)度等生成零件加工的日作業(yè)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)的動(dòng)態(tài)調(diào)度;實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的臨時(shí)追加與調(diào)整;核算設(shè)備的能力與負(fù)荷情況;監(jiān)控生產(chǎn)過程,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)調(diào)度,完成生產(chǎn)進(jìn)度預(yù)測和生產(chǎn)任務(wù)完成情況的統(tǒng)計(jì)及上報(bào);實(shí)現(xiàn)車間在制品的實(shí)時(shí)監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)設(shè)備的監(jiān)控和管理;并對(duì)

      職工出勤情況和完成工時(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督。

      月計(jì)劃管理:編制月計(jì)劃。包括月計(jì)劃的輸入、修改、確認(rèn)、查詢;計(jì)劃的追加與臨時(shí)修改模塊實(shí)現(xiàn)臨時(shí)計(jì)劃的追加輸入,計(jì)劃交貨期、數(shù)量等的臨時(shí)修改及確認(rèn);工序計(jì)劃的生

      成模塊將零件月計(jì)劃依據(jù)工時(shí)定額展開成工序計(jì)劃;能力校核模塊依據(jù)工序計(jì)劃及工作中心能力信息審核計(jì)劃的可執(zhí)行性,產(chǎn)生能力需求報(bào)告;外協(xié)管理模塊跟蹤、查詢外協(xié)件的完成情況。

      周計(jì)劃管理:由編制好的月計(jì)劃生 成周計(jì)劃,并可對(duì)周計(jì)劃修改、確認(rèn)及查詢。日計(jì)劃管理:由周計(jì)劃生成日計(jì)劃給各工作中心指派任務(wù),進(jìn)行能力校核,發(fā)放派工單,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場調(diào)整日計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)度。

      生產(chǎn)監(jiān)督:監(jiān)督生產(chǎn)中的各種情況,反饋計(jì)劃的執(zhí)行情況、零件加工進(jìn)度,生產(chǎn)現(xiàn)場在制品反饋。日計(jì)劃執(zhí)行反饋模塊實(shí)現(xiàn)日計(jì)劃執(zhí)行結(jié)果輸入,匯總及查詢;周計(jì)劃執(zhí)行的反饋模塊匯總周計(jì)劃的執(zhí)行情況,輸出生產(chǎn)周報(bào);月計(jì)劃執(zhí)行反饋模 塊匯總月計(jì)劃的執(zhí)行情況,輸出生產(chǎn)月報(bào);零件進(jìn)度跟蹤零件的加工進(jìn)度;在制品管理跟蹤生產(chǎn)現(xiàn)場在制品,查詢?cè)谥?/p>

      品的各種信息。

      【質(zhì)量管理】

      對(duì)生產(chǎn)過程中的質(zhì)量信息進(jìn)行全面的管理。包括從原材料、零部件、產(chǎn)品的質(zhì)量控制信息及最終用戶的質(zhì)量反饋信息。利用上述質(zhì)量信息的統(tǒng)計(jì)分析,找出質(zhì)量問題的原因,以便

      進(jìn)行質(zhì)量方面的技術(shù)改造與控制,提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

      質(zhì)量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù):包括檢測項(xiàng)目代碼定義, 缺陷代碼定義, 檢驗(yàn)人員錄入等。生產(chǎn)過程質(zhì)量控制:包括工序質(zhì)量信息的輸入、工序合格品、工序廢品等的 處理;成品的質(zhì)量信息的輸入、成品合格品、成品廢品等的處理。

      質(zhì)量綜合查詢:自動(dòng)生成每批產(chǎn)品的抽檢率、合格率、廢品率、檢驗(yàn)員的抽檢率,廢品

      信息的反查,工人生產(chǎn)情況的查詢,質(zhì)量問題責(zé)任查詢。

      質(zhì)量分析統(tǒng)計(jì):根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)信息,生成各種統(tǒng)計(jì)圖,實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量問題的統(tǒng)計(jì)、分析、實(shí)時(shí)監(jiān)控。

      【庫存管理】

      及時(shí)正確的處理庫存臺(tái)帳,實(shí)時(shí)維護(hù)庫存帳務(wù),動(dòng)態(tài)更新庫存數(shù)據(jù)。提供庫存各類信息的查詢,為生產(chǎn)、采購、銷售提供各種庫存信息,即時(shí)分析庫存狀態(tài),幫助企業(yè)的倉庫管理人員對(duì)庫存物品的入庫、出庫、移動(dòng)、盤點(diǎn)進(jìn)行全面的控制和管理,以達(dá)到降低庫存,減少資金占用,避免物料積壓或短缺現(xiàn)象,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)能順利進(jìn)行的目的。該子系統(tǒng)的功

      能特性包括:

      提供三種成本計(jì)算方式:標(biāo)準(zhǔn)、平均及最新成本,并有實(shí)際的成本報(bào)告;

      提供貨位批次跟蹤能力;

      支持按物料項(xiàng)目、位置及產(chǎn)品組成建立庫存賬戶;

      調(diào)用物料項(xiàng)目時(shí),可以顯示圖形,并附有操作指南;

      對(duì)每一物料項(xiàng)目可以進(jìn)行多個(gè)供貨商追蹤;

      提供詳細(xì)的計(jì)算功能,能夠計(jì)算現(xiàn)有庫存價(jià)值;

      提供完整的庫存變動(dòng)歷史記錄;庫存狀況可以圖形直觀顯示。

      【成本管理】

      對(duì)生產(chǎn)過程產(chǎn)品的實(shí)際材料成本、人工成本及制造費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算和匯總,并與定額成本

      分析比較,為企業(yè)降低成本提供及時(shí)準(zhǔn)確的依據(jù)。

      成本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊:包括材料明細(xì)表、設(shè)備工時(shí)折合系數(shù)、制造費(fèi)用項(xiàng)目、零件工

      序定額工時(shí)、結(jié)算價(jià)格、生產(chǎn)定單的維護(hù)。

      成本核算管理:包括費(fèi)用歸集、比率計(jì)算和費(fèi)用分配。費(fèi)用歸集模塊完生產(chǎn)定單發(fā)生的各項(xiàng)成本的編輯功能,并把直接成本歸集到定單成本明細(xì)表,把需要分配的費(fèi)用歸集到待分配費(fèi)用匯總表。成本包括:材料消耗數(shù)據(jù)、工資福利數(shù)據(jù)、外協(xié)費(fèi)用、廢品損失、制造費(fèi)用、二級(jí)庫盤點(diǎn)盈虧數(shù)據(jù)、待攤預(yù)提費(fèi)用數(shù)據(jù);比率計(jì)算子模塊用于計(jì)算待分配費(fèi)用的分配比率。該模塊先完成待分配費(fèi)用的匯總,計(jì)算出各項(xiàng)待分配費(fèi)用的總和,再對(duì)生產(chǎn)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),計(jì)算出分配基數(shù);費(fèi)用分配子模塊把待分配費(fèi)用按比率分配計(jì)入產(chǎn)品成本明細(xì)表。

      成本統(tǒng)計(jì)分析:成本定額完成情況分析根據(jù)成本綜合報(bào)表,與定額成本進(jìn)行對(duì)比分析,用圖形直觀顯示實(shí)際成本與定額成本的差異,并計(jì)算差異率;成本指標(biāo)分析子模塊分析成本

      各明細(xì)項(xiàng)目在總成本中所占的比重。

      【工具管理】

      管理生產(chǎn)過程中所需的刀夾量具等,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)生成生產(chǎn)所需的刀夾量具需求計(jì)劃,并自動(dòng)生成刀夾量具的采購計(jì)劃,自動(dòng)生成刀夾量具的領(lǐng)用/借用信息,自動(dòng)維護(hù)刀夾

      量具的庫存,生成出入庫臺(tái)帳。

      工具基礎(chǔ)數(shù)據(jù):包括刀具、夾具、量具的各種參數(shù)信息。

      工具計(jì)劃:根據(jù)生產(chǎn)的月、周、日計(jì)劃自動(dòng)生成刀具、夾具、量具的月、周、日計(jì)劃。工具庫存管理:包括工具的借用/歸還,送檢,返修,刃磨、報(bào)廢/丟失,訂貨/到貨,庫存查詢,庫存盤點(diǎn)等。

      四、應(yīng)用情況

      WorkshopManager采用先進(jìn)的管理思想與方法,幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中取得優(yōu)異成績。結(jié)合國家863/CIMS典型應(yīng)用工程,該軟件先后在成都飛機(jī)工業(yè)公司、西安飛機(jī)工業(yè)公司、西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司、西北鋯管有限責(zé)任公司等單位實(shí)際應(yīng)用,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效

      益與社會(huì)效益,獲得了用戶的一致好評(píng)。

      第四篇:車間生產(chǎn)管理工作總結(jié)

      車間生產(chǎn)管理工作總結(jié)

      節(jié)約(saving)--節(jié)約為榮浪費(fèi)為恥

      定義:減少企業(yè)的人力、成本、空間、庫存、物料消耗因素

      目的:養(yǎng)成降低成本習(xí)慣加強(qiáng)作業(yè)人員減少浪費(fèi)意識(shí)教育

      實(shí)施要領(lǐng):能用的東西盡可能利用以自己就是主人的心態(tài)對(duì)待企業(yè)的資源切勿隨意丟棄,丟棄前要思考其剩余的使用價(jià)值人,都是有理想的,車間生產(chǎn)管理工作總結(jié)。

      企業(yè)內(nèi)員工的理想,莫過于有良好的工作環(huán)境,***融洽的管理氣氛。8S借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造一流公司的形象,實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。

      為配合工廠廣泛開展8S運(yùn)動(dòng),介紹了8S的定義、目的、效用、推行步驟、推行要領(lǐng)及其意義,具有一定的指導(dǎo)性。為此,熱忱希望廣大員工多學(xué)習(xí),多領(lǐng)會(huì),常行為,并循序漸進(jìn)、持之以恒,不斷規(guī)范自己的日常工作,促使8S活動(dòng)向“合理化、行事化、習(xí)慣化”演變,為工廠的穩(wěn)步發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基矗

      沒有實(shí)施8S的工廠,觸目可及就可感受到工作場所的骯臟,例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等,日久就形成污黑的一層,工作總結(jié)《車間生產(chǎn)管理工作總結(jié)》。零件與箱子直接放在地上,起重機(jī)和臺(tái)車在狹窄的空間里游走。再如,好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù),經(jīng)過數(shù)個(gè)月之后,也變成了不良的機(jī)械,也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌,實(shí)施8S最為合適。

      二、8S的定義與目的1S——整理定義:區(qū)分要用和不要用的,不要用的清除掉。目的:把“空間”騰出來活用。2S——整頓定義:要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊,明確標(biāo)示。目的:不用浪費(fèi)時(shí)間找東西。3S——清掃定義:清除工作場所內(nèi)的臟污,并防止污染的發(fā)生。目的:消除“臟污”,保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。4S——清潔定義:將上面3S實(shí)施的做法制度化,規(guī)范化,并維持成果。目的:通過制度化來維持成果,并顯現(xiàn)“異?!敝?。5S——素養(yǎng)定義:人人依規(guī)定行事,從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。目的:改變“人質(zhì)”,養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。6S——安全A.管理上制定正確作業(yè)流程,配置適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能B.對(duì)不合安全規(guī)定的因素及時(shí)舉報(bào)消除C.加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)教育D.簽訂安全責(zé)任書目的:預(yù)知危險(xiǎn),防患末然。7S——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時(shí)間、庫存、物料消耗等因素。目的:養(yǎng)成降低成本習(xí)慣,加強(qiáng)作業(yè)人員減少浪費(fèi)意識(shí)教育。8S——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)知識(shí),從實(shí)踐和書本中獲取知識(shí),同時(shí)不斷地向同事及上級(jí)主管學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我,提升自已綜合素質(zhì)之目的。目的:使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報(bào)庫房的整理整頓車間管理方法車間管理工作總結(jié)車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理

      第五篇:車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)

      車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)

      隨著制造信息化的不斷深入、市場不斷地發(fā)展,產(chǎn)品的競爭越來越激烈,市場給企業(yè)帶來的壓力也越來越大。企業(yè)要在激烈市場競爭中占據(jù)有利的地位,就要不斷地改進(jìn)自己企業(yè)管理的思想,降低產(chǎn)品的成本,不斷地增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力,同時(shí)還要提高產(chǎn)品的質(zhì)量以及為 用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

      目前,車間生產(chǎn)管理還主要是以粗放式的手工管理為主,這樣的管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于市場以及用戶對(duì)企業(yè)的要求。一個(gè)企業(yè)要想生產(chǎn)出高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品,就必須對(duì)生產(chǎn)管理進(jìn)行信息化,用計(jì)算機(jī)的精確管理、控制代替手工的粗放式管理,用以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理的有效性、高效率性以及低成本性。

      作為國家“十五”863計(jì)劃重點(diǎn)支持產(chǎn)品項(xiàng)目,WorkshopManager吸收了先進(jìn)企業(yè)管理思想,并結(jié)合我國生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際,采用先進(jìn)的客戶/服務(wù)器、瀏覽器/服務(wù)器模式、COM組件等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件設(shè)計(jì)技術(shù),自主設(shè)計(jì)和開發(fā)了以生產(chǎn)計(jì)劃為動(dòng)力的WorkshopManager 系統(tǒng)軟件。

      WorkshopManager功能完備,系統(tǒng)不僅具有良好的二次開發(fā)性能,而且與CAPP、PDM等

      信息管理系統(tǒng)能夠緊密集成,適合各種類型制造業(yè)生產(chǎn)車間應(yīng)用。

      一、WorkshopManager的特點(diǎn) 先進(jìn)的管理思想與國情相結(jié)合

      集成的綜合解決方案 強(qiáng)大的功能及靈活性 支持多種或混合生產(chǎn)模式 完善的功能權(quán)限管理 大數(shù)據(jù)量下的優(yōu)異性能 開放式的體系結(jié)構(gòu) 支持UNIX和Windows NT平臺(tái)

      直觀的圖形化用戶界面 操作簡單,應(yīng)用方便

      高性能價(jià)格比

      支持ISO9000標(biāo)準(zhǔn)系列的要求

      二、功能模塊 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模塊 質(zhì)量管理模塊 庫存管理模塊

      生產(chǎn)控制模塊 工具管理模塊 成本管理模塊

      三、產(chǎn)品詳細(xì)說明 【基礎(chǔ)數(shù)據(jù)】

      管理和維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),包括各種數(shù)據(jù)的定義、用戶定義、權(quán)限定義、日志維護(hù)等。

      工時(shí)定額管理:工時(shí)定額的輸入及維護(hù),為生產(chǎn)監(jiān)控、生產(chǎn)成本及人事管理提供工時(shí)信息;

      工廠日歷管理:工廠日歷的生成及維護(hù),為生產(chǎn)監(jiān)控及人事管理提供工作日與生產(chǎn)日信息;

      工作中心管理:工作中心的定義,工作中心能力的維護(hù),為生產(chǎn)監(jiān)控提供設(shè)備的能力信息;

      設(shè)備管理:設(shè)備代碼定義與維護(hù),為生產(chǎn)監(jiān)控提供設(shè)備代碼信息;

      人員管理:人員代碼定義與維護(hù),用于生產(chǎn)監(jiān)控與人事管理提供人員代碼信息; 超級(jí)用戶管理:定義系統(tǒng)的操作用戶,管理操作用戶的權(quán)限,查詢系統(tǒng)的操作日志等?!旧a(chǎn)監(jiān)控】

      根據(jù)公司下達(dá)的定單與批卡、產(chǎn)品工藝路線、物料清單以及設(shè)備狀態(tài)、庫存狀態(tài)、生產(chǎn)進(jìn)度等生成車間的月、周生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;根據(jù)周生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、工模具的準(zhǔn)備情況及生產(chǎn)進(jìn)度等生成零件加工的日作業(yè)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)的動(dòng)態(tài)調(diào)度;實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的臨時(shí)追加與調(diào)整;核算設(shè)備的能力與負(fù)荷情況;監(jiān)控生產(chǎn)過程,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)調(diào)度,完成生產(chǎn)進(jìn)度預(yù)測和生產(chǎn)任務(wù)完成情況的統(tǒng)計(jì)及上報(bào);實(shí)現(xiàn)車間在制品的實(shí)時(shí)監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)設(shè)備的監(jiān)控和管理;并對(duì)職工出勤情況和完成工時(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督。

      月計(jì)劃管理:編制月計(jì)劃。包括月計(jì)劃的輸入、修改、確認(rèn)、查詢;計(jì)劃的追加與臨時(shí)修改模塊實(shí)現(xiàn)臨時(shí)計(jì)劃的追加輸入,計(jì)劃交貨期、數(shù)量等的臨時(shí)修改及確認(rèn);工序計(jì)劃的生成模塊將零件月計(jì)劃依據(jù)工時(shí)定額展開成工序計(jì)劃;能力校核模塊依據(jù)工序計(jì)劃及工作中心能力信息審核計(jì)劃的可執(zhí)行性,產(chǎn)生能力需求報(bào)告;外協(xié)管理模塊跟蹤、查詢外協(xié)件的完成情況。

      周計(jì)劃管理:由編制好的月計(jì)劃生 成周計(jì)劃,并可對(duì)周計(jì)劃修改、確認(rèn)及查詢。日計(jì)劃管理:由周計(jì)劃生成日計(jì)劃給各工作中心指派任務(wù),進(jìn)行能力校核,發(fā)放派工單,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場調(diào)整日計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)度。

      生產(chǎn)監(jiān)督:監(jiān)督生產(chǎn)中的各種情況,反饋計(jì)劃的執(zhí)行情況、零件加工進(jìn)度,生產(chǎn)現(xiàn)場在制品反饋。日計(jì)劃執(zhí)行反饋模塊實(shí)現(xiàn)日計(jì)劃執(zhí)行結(jié)果輸入,匯總及查詢;周計(jì)劃執(zhí)行的反饋模塊匯總周計(jì)劃的執(zhí)行情況,輸出生產(chǎn)周報(bào);月計(jì)劃執(zhí)行反饋模 塊匯總月計(jì)劃的執(zhí)行情況,輸出生產(chǎn)月報(bào);零件進(jìn)度跟蹤零件的加工進(jìn)度;在制品管理跟蹤生產(chǎn)現(xiàn)場在制品,查詢?cè)谥破返母鞣N信息?!举|(zhì)量管理】

      對(duì)生產(chǎn)過程中的質(zhì)量信息進(jìn)行全面的管理。包括從原材料、零部件、產(chǎn)品的質(zhì)量控制信息及最終用戶的質(zhì)量反饋信息。利用上述質(zhì)量信息的統(tǒng)計(jì)分析,找出質(zhì)量問題的原因,以便進(jìn)行質(zhì)量方面的技術(shù)改造與控制,提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

      質(zhì)量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù):包括檢測項(xiàng)目代碼定義, 缺陷代碼定義, 檢驗(yàn)人員錄入等。生產(chǎn)過程質(zhì)量控制:包括工序質(zhì)量信息的輸入、工序合格品、工序廢品等的 處理;成品的質(zhì)量信息的輸入、成品合格品、成品廢品等的處理。

      質(zhì)量綜合查詢:自動(dòng)生成每批產(chǎn)品的抽檢率、合格率、廢品率、檢驗(yàn)員的抽檢率,廢品信息的反查,工人生產(chǎn)情況的查詢,質(zhì)量問題責(zé)任查詢。

      質(zhì)量分析統(tǒng)計(jì):根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)信息,生成各種統(tǒng)計(jì)圖,實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量問題的統(tǒng)計(jì)、分析、實(shí)時(shí)監(jiān)控。

      【庫存管理】

      及時(shí)正確的處理庫存臺(tái)帳,實(shí)時(shí)維護(hù)庫存帳務(wù),動(dòng)態(tài)更新庫存數(shù)據(jù)。提供庫存各類信息的查詢,為生產(chǎn)、采購、銷售提供各種庫存信息,即時(shí)分析庫存狀態(tài),幫助企業(yè)的倉庫管理人員對(duì)庫存物品的入庫、出庫、移動(dòng)、盤點(diǎn)進(jìn)行全面的控制和管理,以達(dá)到降低庫存,減少資金占用,避免物料積壓或短缺現(xiàn)象,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)能順利進(jìn)行的目的。該子系統(tǒng)的功能特性包括:

      提供三種成本計(jì)算方式:標(biāo)準(zhǔn)、平均及最新成本,并有實(shí)際的成本報(bào)告; 提供貨位批次跟蹤能力;

      支持按物料項(xiàng)目、位置及產(chǎn)品組成建立庫存賬戶; 調(diào)用物料項(xiàng)目時(shí),可以顯示圖形,并附有操作指南;

      對(duì)每一物料項(xiàng)目可以進(jìn)行多個(gè)供貨商追蹤; 提供詳細(xì)的計(jì)算功能,能夠計(jì)算現(xiàn)有庫存價(jià)值;

      提供完整的庫存變動(dòng)歷史記錄;庫存狀況可以圖形直觀顯示?!境杀竟芾怼?/p>

      對(duì)生產(chǎn)過程產(chǎn)品的實(shí)際材料成本、人工成本及制造費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算和匯總,并與定額成本分析比較,為企業(yè)降低成本提供及時(shí)準(zhǔn)確的依據(jù)。成本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊:包括材料明細(xì)表、設(shè)備工時(shí)折合系數(shù)、制造費(fèi)用項(xiàng)目、零件工序定額工時(shí)、結(jié)算價(jià)格、生產(chǎn)定單的維護(hù)。

      成本核算管理:包括費(fèi)用歸集、比率計(jì)算和費(fèi)用分配。費(fèi)用歸集模塊完生產(chǎn)定單發(fā)生的各項(xiàng)成本的編輯功能,并把直接成本歸集到定單成本明細(xì)表,把需要分配的費(fèi)用歸集到待分配費(fèi)用匯總表。成本包括:材料消耗數(shù)據(jù)、工資福利數(shù)據(jù)、外協(xié)費(fèi)用、廢品損失、制造費(fèi)用、二級(jí)庫盤點(diǎn)盈虧數(shù)據(jù)、待攤預(yù)提費(fèi)用數(shù)據(jù);比率計(jì)算子模塊用于計(jì)算待分配費(fèi)用的分配比率。該模塊先完成待分配費(fèi)用的匯總,計(jì)算出各項(xiàng)待分配費(fèi)用的總和,再對(duì)生產(chǎn)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),計(jì)算出分配基數(shù);費(fèi)用分配子模塊把待分配費(fèi)用按比率分配計(jì)入產(chǎn)品成本明細(xì)表。

      成本統(tǒng)計(jì)分析:成本定額完成情況分析根據(jù)成本綜合報(bào)表,與定額成本進(jìn)行對(duì)比分析,用圖形直觀顯示實(shí)際成本與定額成本的差異,并計(jì)算差異率;成本指標(biāo)分析子模塊分析成本各明細(xì)項(xiàng)目在總成本中所占的比重?!竟ぞ吖芾怼?/p>

      管理生產(chǎn)過程中所需的刀夾量具等,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)生成生產(chǎn)所需的刀夾量具需求計(jì)劃,并自動(dòng)生成刀夾量具的采購計(jì)劃,自動(dòng)生成刀夾量具的領(lǐng)用/借用信息,自動(dòng)維護(hù)刀夾量具的庫存,生成出入庫臺(tái)帳。

      工具基礎(chǔ)數(shù)據(jù):包括刀具、夾具、量具的各種參數(shù)信息。

      工具計(jì)劃:根據(jù)生產(chǎn)的月、周、日計(jì)劃自動(dòng)生成刀具、夾具、量具的月、周、日計(jì)劃。工具庫存管理:包括工具的借用/歸還,送檢,返修,刃磨、報(bào)廢/丟失,訂貨/到貨,庫存查詢,庫存盤點(diǎn)等。

      四、應(yīng)用情況

      WorkshopManager采用先進(jìn)的管理思想與方法,幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中取得優(yōu)異成績。結(jié)合國家863/CIMS典型應(yīng)用工程,該軟件先后在成都飛機(jī)工業(yè)公司、西安飛機(jī)工業(yè)公司、西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司、西北鋯管有限責(zé)任公司等單位實(shí)際應(yīng)用,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,獲得了用戶的一致好評(píng)。

      下載車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新一word格式文檔
      下載車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新一.doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請(qǐng)勿使用迅雷等下載。
      點(diǎn)此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        車間生產(chǎn)管理工作總結(jié)范文大全

        2010年工作總結(jié) 尊敬的領(lǐng)導(dǎo): 您好,我是金工一部XXX。非常感謝您給我一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。以下是我在過去一年的工作總結(jié)。 進(jìn)人分廠車間,首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編......

        車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)

        《車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)》培訓(xùn)課程大綱 課程目標(biāo):通過本課程的學(xué)習(xí),使企業(yè)生產(chǎn)管理人員深化對(duì)車間生產(chǎn)管理的職能、基本任務(wù)的認(rèn)識(shí),掌握常用的生產(chǎn)管理技術(shù)和方法,并針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際中......

        太陽能電池車間生產(chǎn)管理

        太陽能電池車間生產(chǎn)管理 ?太陽能電池車間生產(chǎn)管理包括很多基礎(chǔ)管理。 一、各工序生產(chǎn)人員配備情況: 電池車間各工序人員的配備情況:前清洗工序每臺(tái)RENA機(jī)器配7人,視實(shí)際生產(chǎn)情況......

        淺談車間安全生產(chǎn)管理

        淺談車間安全生產(chǎn)管理 安全生產(chǎn)最根本的目的是保護(hù)人的生命和健康,是企業(yè)正常生產(chǎn)與運(yùn)營的必要保證。車間安全管理是車間各項(xiàng)管理的一個(gè)重要組成部分,是為保護(hù)職工在生產(chǎn)過程......

        涂裝車間生產(chǎn)管理(★)

        生產(chǎn)管理涂裝車間最主要的任務(wù)是生產(chǎn)高品質(zhì)的油漆車身,因此必須在以下方面加強(qiáng)控制: 1. 嚴(yán)格要求生產(chǎn)線操作工人按照體系文件中的作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作,減少員工操作的隨意......

        面包車間生產(chǎn)管理(合集)

        面包車間生產(chǎn)管理 (1)生產(chǎn)管理上: 1、可生產(chǎn)任務(wù)定員定額(個(gè)人或集體計(jì)較可根據(jù)需要進(jìn)行),多勞多得。一般情況下工作為8小時(shí),如果在完成今天的生產(chǎn)任務(wù)之后,只要達(dá)到八個(gè)小時(shí)就可以......

        車間生產(chǎn)管理規(guī)定

        車間生產(chǎn)管理規(guī)定一、 車間全體員工,工作前首先要熟悉圖紙,看明白圖紙、工藝要求,不要盲目工作,造成工作失誤。 二、 要按圖紙要求準(zhǔn)備好工卡量具及專用工具,并對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行測......

        車間生產(chǎn)管理年終工作總結(jié)[推薦5篇]

        每戰(zhàn)工作結(jié)束不論結(jié)果好壞都要及時(shí)地進(jìn)行總結(jié),逐漸的形成一套屬于自己的做法,并上升到理論層次。下面小編給大家?guī)淼氖擒囬g生產(chǎn)管理年終工作總結(jié)范文,歡迎大家閱讀參考!車間......