第一篇：汽車4s店薪酬管理制度

4S店薪酬管理制度

一、總 則

1． 目的

為了完善公司薪酬分配體系，規(guī)范薪酬管理，依據國家勞動法規(guī)政策，特制定本制度。

2． 薪酬管理原則

本公司的薪酬管理制度貫徹按勞分配、效率優(yōu)先兼顧公平的基本原則，在薪酬分配管理中綜合考慮相關行業(yè)薪情、社會物價水平、員工所在崗位在公司的相對價值以及公司支付能力等因素。

3． 適用范圍

本制度適用于與公司簽訂勞動合同的所有員工。特殊崗位有特殊約定的不受本制度約束。

4． 根據錄用、管理、考評、薪酬分配一體化的原則，公司所有人員的薪酬分配統(tǒng)一由人力資源部管理，并實行統(tǒng)一的崗位績效工資制度。

5． 如有特殊情況經總經理批準后可以不按照此制度執(zhí)行，但需報人力資源部備案。

二、薪資體制

1.公司所有員工實行崗位績效工資制。2.工資構成

（1）應發(fā)工資=基本工資+崗位工資+績效工資+福利津貼+獎金+其他增加額（—預留工資10%）—考勤扣款—其他扣款。（2）實發(fā)工資=應發(fā)工資—社會保險費—個人所得稅

（3）績效工資=提成工資*績效分數(shù)，參見公司創(chuàng)利部門提成方案（附件一）和績效考核制度（附件二）；其他扣款包括餐費、罰款、工服個人負擔

部分、培訓個人負擔部分等；社會保險費包括五險個人負擔部分。

（4）預留工資：服務經理、服務顧問、車間技師、保險顧問、保險經理、備件部門員工、大客戶部門員工；銷售經理、銷售顧問每月實發(fā)工資將預留3%年底發(fā)放，發(fā)放金額根據CSS成績、秘密采購成績、飛行檢查成績決定（銷售和服務分開考核），具體發(fā)放方式如下： A、國產車：銷售CSS≥100分，秘密采購≥90分

服務CSS≥95分，飛行檢查≥85分 FBU； 銷售CSS≥110分，秘密采購≥90分

服務CSS≥95分，飛行檢查≥85分 達成分值按照100%發(fā)放

B、國產車：銷售CSS≥100分，秘密采購≥90分

服務CSS≥95分，飛行檢查≥85分

FBU； 銷售110≥CSS≥100分，90≥秘密采購≥85分

服務95≥CSS≥90分，85≥飛行檢查≥72分 達成分值按照50%發(fā)放 C、其他分值達成不予發(fā)放

3．根據公司的組織機構設置狀況，結合各職位在組織中的相對價值制定出《xxxx人員工資標準核定表》（附件三）。

4．公司對每位員工的工資保密，所有員工只了解本人的工資，除財務和人力資源部門人員外其他人員一概不了解其他崗位的工資。部門經理只了解本部門內員工的工資情況。員工之間不得相互打聽薪資狀況，違者立即開除處理。

三、薪資的計算及支付

1.薪資的核算部門為人力資源部，人力資源部應當于每月15日前（遇休息日提前）完成核算工作。

2.員工日工資計算方法：

日工資=（基本工資+崗位工資）本月天數(shù)

3.各部門所提供績效考核數(shù)據應當于每月5日前（遇休息日提前）交至人力資源部，否則對責任人罰款500元/日。

4.員工薪資計算日期為當月1日到月末。

5.薪資給付時間為次月20日，遇休息日順延給付。公司因特殊原因或者不可抗事件不得不延緩工資支付時，應提前通知員工，并確定延緩支付的日期。

6.薪資的發(fā)放部門為財務部，員工均需親自領取本人薪資。

7.領薪本人須將錢數(shù)點清，如有疑問或錯誤應當迅速（5日內）呈報人力資源部核實糾正，以免日久難以核查，經查實當月薪資有誤的將在次月薪資中補發(fā)，對非當月的原則上一律不予補發(fā)。

8.薪資虛報、誤算或超領時，當事人必須在發(fā)現(xiàn)后應立即退還，因誤算而超付的薪資，人力資源部可向員工行使追索權。

9.經公司同意的培訓及教育，公司按規(guī)定付給員工薪資。10.員工請假、加班等工資的核算參照公司考勤制度執(zhí)行。

11．正式員工離職應提前一個月通知公司，辦理好交接手續(xù)后方可離職，公司按出勤工作日支付該員工工資并于次月20日結算工資；離職未提前一個月通知公司，當月工資不予結算。

三、試用期薪酬

試用期內員工領取工資的80%，暫不參與績效考核也不涉及績效工資；涉及提成的員工試用期即參加績效考核核算績效工資。

四、薪酬調整

1．薪酬在適當期內應予以調整。薪酬調整分為自動調薪、普遍調薪和臨時調薪三類。

(一)自動調薪，即員工轉正調薪。

(二)普遍調薪，結合當?shù)匚飪r水平和行業(yè)薪酬水平進行工資調薪，調薪比例根據具體情況而定，原則上普調每年一次，每年的3月為薪酬調整月。

薪酬增加額＝原基本工資*調薪比例

（三）臨時調薪，主要是指由于晉升、調崗、降級等原因引起的不確定調薪，包括外界環(huán)境變化或公司經營狀況變化的其他調薪；

2．員工調薪須經過規(guī)定操作程序，除了公司普遍調薪，其余所有涉及員工調薪的都須提前填寫《薪資調整審批表》。

五、附 則

1． 本制度自發(fā)布之日起實施，原執(zhí)行薪資等發(fā)放辦法同時廢除。

其他相關費用須經財務經理與總經理簽批后方可發(fā)放。

2． 本制度解釋權在人力資源部，部分條款修訂時，須報總經理批準后方可發(fā)布實施。

人力資源部

附件一：公司創(chuàng)利部門提成方案

一、銷售部提成方案（任務量每減少一臺遞減月度總額的5%）

（一）銷售顧問提成方案

(1)售車提成:月任務10臺（其中直客量7臺），每臺100元，5臺以下無提?。ò?臺）。

(2)裝飾提成:月任務10000元

A.個人完成精品銷售35001以上按利潤（稅后）20%進行提成 B.個人完成精品銷售20001-35000按利潤（稅后）15%進行提成 C.個人完成精品銷售10001-20000以內按利潤（稅后）10%進行提成 D、10000以下無提取(3)保險提成:月任務5臺

A.個人完成保險銷售8臺次以上按利潤20%進行提成

B.個人完成保險銷售6臺次以上按利潤進行提成15% C．個人完成保險銷售5（含5臺）臺次以下無提取(4)金卡提成:每張?zhí)岢?0元(5)驗車提成:根據實收款項予以提成

(6)總提成=(1)+(2)+(3)+(4)+(5)-（國產車任務量每減少一臺遞減月度總額的5%）-（進口車任務量每減少一臺遞減月度總額的10%）

（二）銷售前臺提成方案

提成=銷售顧問實發(fā)平均提成的5％+服務顧問實發(fā)平均提成的5％

二、精品、VIP會所提成方案

（一）部門提成=部門利潤*7％

（二）部門內部分配： 經理：14% 裝飾主管：13% 精品促銷員：10% 精品促銷兼庫管記帳：11% 裝施工甲：14% 乙：20%（兩人）

丙：4% 客戶接待加洗車工：14%（7人）

（三）單項提成明細：

1、按摩技師提成按按摩項目營業(yè)收入的40％

2、茶水促銷提成利潤的20％

三、服務站提成方案

（一）機修車間提成方案

1、機修技師提成：

保養(yǎng)技師：一個工時5元

其他技師：一個工時9元

2、車間主任提成：車間人均提成50%

3、技術總監(jiān)提成：車間人均提成25%

4、質檢提成：車間人均提成60%

5、技術攻關小組人員提成：車間人均提成100%

（二）鈑噴車間提成方案

1、鈑金工提成：一個工時6元（含管理費、公用料）

2、噴漆工提成：一個系數(shù)80元（含輔料和管理費、公用料）

（三）保險部提成方案

1、保險經理 部門人均提成80％

2、保險顧問

1）完成任務：毛利×2.5% ；未完成任務：毛利×2.5%×任務完成比例 2）精品裝飾提成（月任務5000元）：

A.個人完成精品銷售5001-10000按利潤（稅后）10%進行提成 B.個人完成精品銷售10001以上按利潤（稅后）15%進行提成 3）金卡辦理單卡提成50元 4）總提成=（1）+（2）+（3）

3、內勤 人均提成20%

4、外勤 人均提成50%

（四）服務部提成方案

1、服務顧問提成：

（1）完成任務：毛利×1.5% ；未完成任務：毛利×1.5%×任務完成比例（2）保險提成為續(xù)保車輛每臺100元（3）精品裝飾提成（月任務5000元）：

A.個人完成精品銷售5001-10000按利潤（稅后）10%進行提成 B.個人完成精品銷售10001以上按利潤（稅后）15%進行提成（4）金卡辦理單卡提成50元

（5）總提成=（1）+（2）+（3）+（4）

2、服務經理提成：

服務經理提成=服務顧問平均創(chuàng)利提成80%

3、服務顧問助理提成：人均提成的10%-30%或者和服務顧問按比例分配

（五）配件部提成方案

1、配件部門總提成=（廠家配件創(chuàng)造毛利*1.5%+外采購配件毛利*1.6%）*廠家任務采購完成率（廠家任務采購完成率100%以上按照100%計算）

2、部門內部分配： 計劃員：30% 庫管（2人）：各25% 庫管學員：20%

3、配件經理提成：部門人均提成80％

4、舊件管理員提成：修復件數(shù)量*10元+協(xié)助保險部案件數(shù)量*20元

四、大客戶部提成方案

（一）大客戶部提成方案

1、精品提利潤（稅后）10%

2、保險提利潤20%或單車100元

3、維修營業(yè)收入提成：

（1）新開拓客戶（按簽訂合同日期半年內為新客戶）提成：按照毛利10%（2）老客戶提成：按照毛利5％

4、總提成=1+2+3 5 大客戶顧問按照個人業(yè)績比例對部門提成進行分配

（二）大客戶部經理提成方案

大客戶部經理提成=部門平均提成80％

第二篇：汽車4S店管理制度

第一章 汽車4S店的管理系統(tǒng)架構

第一節(jié) 汽車4S店的業(yè)務與功能2

一、汽車4S店的業(yè)務組成2二、汽車4S店的功能與平面布置2第二節(jié) 汽車4S店的組織架構

3一、總部

3二、汽車4S門店組織架構

3三、汽車4S店各部門職能與職責

4（一）總經理（總經理助理）部門職能4

（二）銷售部門職能4

（三）財務部門職能4

（四）行政部門職能4

（五）售后服務部門職能

5（六）客服部門職能5

四、汽車4S店的崗位設計

5（一）總經理崗位職責6

（二）店長崗位職責6

（三）配件經理崗位職責7

（四）車間主任崗位職責7

（五）辦公室主任崗位職責8

（六）內訓師崗位職責8

（七）服務經理崗位職責8

（八）銷售經理崗位職責8

（九）大廳接待崗位職責9

（十）配件計劃員崗位職責9

（十一）配件收發(fā)員崗位職責9

（十二）維修人員崗位職責9

（十三）索賠員崗位職責10

（十四）業(yè)務接待崗位職責10

（十五）工具保管員崗位職責10（十六）門衛(wèi)崗位職責10（十七）保潔職責11第二章 汽車4S店的市場推廣第一節(jié) 汽車4S店市場推廣的關鍵事項1

3一、汽車4S店市場推廣活動規(guī)劃1

3二、市場信息分析與反饋1

3（一）區(qū)域市場信息分析的主要內容13

（二）區(qū)域市場信息分析與反饋要求1

4三、廣告宣傳14

（一）汽車廣告類型14

（二）廣告媒體的組合運用15

（三）汽車4S店廣告宣傳計

第三篇：汽車4S店升降器管理制度

汽車4S店升降器管理制度

汽車4S店升降器管理制度1

一、該升降器主要用于發(fā)動機的吊裝等。

二、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。嚴禁違章作業(yè)。

三、該設備負責人

四、經常保持設備的清潔衛(wèi)生。

五、經常檢查各聯(lián)接處螺釘是事松動，上作是否正常，發(fā)現(xiàn)異常，立即向主管負責人匯報，檢修合格后方可使用。

六、基他工班若用該升降器，必須經該有負責人同意后，經檢查無誤后才能使用，但使用完畢必須親自交給當月負責人。

七、每天、每次使用完畢，必須將該設備打整干凈，歸位到發(fā)動機車間，嚴禁亂丟亂放。

八、凡違反以上條款之一者每次罰款10元。

汽車4S店升降器管理制度2

一、該升降器主要是用來吊裝發(fā)動機等，適用吊裝物品的重量為0.5―2.0噸。

二、吊裝重物前應檢查各部分連接處是否良好，升、降動作是否正常，否則禁止使用。

三、根據吊裝重物的大小、重量，交四支支撐腿調整到合理位置，并堅固四支支撐腿的緊固緊釘。

四、根據吊裝重物的重量，合理選擇吊重檔位。(0.5T;0.75T;1.5T;2T)，嚴禁起吊超過該檔位承重的重物。

五、吊裝的物體要捆牢，要四平八穩(wěn)。

六、吊裝物體時，升降動作要慢，不得大起大落。

七、吊裝過程中要移動機械，必須有人扶住吊裝物品，不能在斜面上移動該機械，移動時要慢、要穩(wěn)。

八、不能長時間將重物吊在升降機上，最長不和超過半小時。

第四篇：汽車4S店售后服務管理制度

汽車4S店售后服務管理制度

維修車間管理規(guī)定

1.接到任務委托書后先核對委托書上的車輛號牌是否與所修車輛號牌相符；

2.簡要詢問車輛故障，并核對維修項目，如有差錯及時報告；

3.保證完全、正確、及時地進行任務訂單上的所有修理項目，確保對顧客的車輛進行快速、正確的修理；

4.把任務訂單上沒有寫明的故障記錄下來，及時通報前臺；

5.未經同意不得隨便增、減修理項目；維修過程中發(fā)現(xiàn)增加項目應及時上報前臺，必須得到前臺的認可才能進行維修；

6.更換零配件時，不匹配的零配件不允許安裝。備件發(fā)放實行以壞換新，丟失、故意損壞要照價賠償或自行購置補充；

7.竣工后，應詳細的對所維修項目進行質量自檢，然后及時將任務委托書交與組長或下一工序人員，全部維修完工的竣工車輛應交檢驗員檢驗；

8.愛護各種儀表、設備、工具，由于未按規(guī)定使用損壞的照價賠償。每次收工后，要將設備、工具擦拭干凈；

9.護車用品、抹布等要整齊折好擺放在工具推車內，每個星期要清洗一次，平時要隨臟隨洗；

10.每天上班之前要清掃衛(wèi)生責任區(qū)地面，每天下午下班前要清掃衛(wèi)生責任區(qū)地面及擦拭各種設備、設施、工具、管道、線路、窗臺，每周五要清掃墻面、擦凈窗戶，并隨時清掃紙屑及其它臟物。平時要時刻保持地面、墻面、窗臺、窗戶及各種設備、設施、管道、線路等無積水、無油污、無灰塵、無垃圾、干凈整潔。下班時，要關鎖好門窗、工具推車，切斷電源；

11.準時參加服務部的各種培訓及會議。

作業(yè)現(xiàn)場規(guī)范

1、作業(yè)人員必須正確使用勞動保護用品。

2、作業(yè)平臺、支墊、支架等必須牢固，承受物品不得超重。

3、拆卸下來的總成和大件要清洗干凈，原則上放置在大托盤中，不準直接放在地面上。放置時間較長的要予以遮蓋，防止落上灰塵。

4、拆卸油箱及存油存水部位時，要用油盆水盆接漏，防止油、水落在地面上或地溝內。

5、起重吊裝作業(yè)，必須有專人監(jiān)護，以防止事故發(fā)生。

6、車外作業(yè)時，必須正確使用護車布，而且不得進入車內。

7、車內作業(yè)時，要正確使用座套、腳墊、方向盤把套。

8、嚴禁在廠區(qū)內吸煙、隨地吐痰、食用帶皮殼的食物。

第五篇：汽車4S店的薪酬分析

汽車4S店的薪酬分析

看到樓主的要求，小李哥我居然有回到從前的感覺。呵呵，那段我剛進入汽車服務業(yè)的青蔥歲月哦！

記得高考時的歷史題有兩種類型，一種為大切口淺分析；一種是小切口深分析。今天我們就玩一把小切口，只是就汽車4S店而論薪酬分析吧！

汽車4S店這只小麻雀雖然很小--公司都不大，即使是開業(yè)很多年的老店，隨著業(yè)務的不斷發(fā)展成為同行業(yè)的翹楚，一般也不會超過200人。

但汽車4S店卻又五臟俱全。不僅包含了前端的銷售、汽車裝潢、保險和金融按揭業(yè)務，還有后端的維修業(yè)務。中間夾雜著人事行政、市場、財務、客服、等二線部門。相比一般的制造型或科技型企業(yè)組成結構要復雜一些。

要做好汽車4S店的薪酬分析，最好不要籠統(tǒng)的分析，要做好分塊，這樣的分析才有針對性，才有一定的參考價值！

在做分析報告前，樓主最好先準備相應的統(tǒng)計分析表（報告）： 1、2017年的宏觀薪酬調查，這里在一些大型招聘網站上會有的，樓主可自行尋找。主要是了解宏觀的人才流動信息及薪酬變化趨勢。

2、同行薪酬調研表。4S店同城的競爭企業(yè)有不少的，隸屬于不同的汽車集團，這就要求HR及時了解外部信息，特別是新進入該地區(qū)的汽車集團的薪酬政策。因為汽車行業(yè)的從業(yè)人員要求比較特殊，尤其是售后維修技術人員，需要較長時間經驗的積累，所以同地區(qū)的汽車從業(yè)人員圈子很小。如果不能及時根據外部同業(yè)薪酬政策及時做好內部調整，勢必導致本店的人才大量流失，影響企業(yè)經營目標的實現(xiàn)。

3、企業(yè)現(xiàn)有人員的薪酬按照月度、季度和分別予以分析對比。對其中漲幅或跌幅較大的員工要做重點觀察。

4、準備本企業(yè)的月度、人才流失情況同比表；人員面談統(tǒng)計表、人員離職面談統(tǒng)計表等，對企業(yè)近幾年的人才流失因為薪酬福利等方面導致的情況要做深入分析。

5、本地區(qū)的人才政策、社保政策，國家的法律法規(guī)變化等情況都要羅列出來。

6、和銷售、售后等業(yè)務部門進行溝通，了解他們對現(xiàn)有績效管理、薪酬管理等方面存在的困惑及需要改善的方面，共同探討解決方案。這一條很重要、很重要很重要！因為薪酬管理的最終目的是為了激發(fā)員工工作積極性，提升企業(yè)的經濟效益。而不是人力資源部一家獨秀。在溝通的過程中一定要闡明雙方的立場及想法，求同存異，最終盡可能達成一致！不管多么花哨、多么富有理論特色的薪酬管理方案如果不接地氣，不能有效落實，最后都是鏡中花水中月！這是本人在分管售后業(yè)務部門后最直接的領悟！

資料準備好了，接下來著手開始薪酬報告的撰寫（一般用PPT，也有用WPRD版的）： 首先，進行整體薪酬分析。即薪酬總額的最近3年變化同比及占成本總額的比重、占公司總毛利的比重（薪酬總額當包含所有人力成本，如應放工資、社保公積金公司繳納部分、日常福利部分）。

主要突出三個數(shù)：

1）薪酬總額近幾年上升的趨勢與宏觀薪酬上升趨勢比較；這可以得出企業(yè)近幾年薪酬政策的市場性；

2）企業(yè)整體薪酬總額上升趨勢與總毛利上升的比例；這個按照道理是逐步下降趨勢的。如果相反，就說明企業(yè)的盈利能力低于薪酬的上漲幅度，企業(yè)需要引起足夠的重視。但最近幾年4S店的銷售盈利能力持續(xù)下降甚至單店處于虧損狀態(tài)，由于整體市場的原因，則可以做一個參考值。

3）整體薪酬總額占總成本的比例也應該是下降的。一般情況下，汽車4S店的人力成本不宜超過企業(yè)當年或當月總成本的35%。否則，企業(yè)人力成本屬于相對較高的狀態(tài)。

第二部分：銷售業(yè)務分析

在4S店中，一般情況下，是以銷售業(yè)務為第一業(yè)務的，因為銷售的盈利在過去相當長時間內飾企業(yè)投資人的搖錢樹。做的好的4S店，一年銷售為企業(yè)盈利5千萬甚至更多不是夢啊。傳統(tǒng)的4S店總經理多從銷售總監(jiān)晉升。最近兩年由于市場的原因，銷售出現(xiàn)大面積虧損的店比較多。很多投資人把眼光逐步轉向售后業(yè)務，出現(xiàn)了很多售后總監(jiān)晉升的店總。在汽車4S店行業(yè)售后工作的同胞們努力吧。呵呵，言歸正傳，還是來看銷售的薪酬分析吧：

1、銷售部薪酬總額的變化趨勢與企業(yè)銷售臺次的變化趨勢。即企業(yè)銷售總額的提升幅度原則上應低于銷售臺次的提升幅度。否則，要么薪酬政策出了問題，要么績效激勵方案出了問題，都過于寬松。要知道，現(xiàn)在大部分4S店銷售汽車單車都在虧損！

2、銷售部薪酬總額的變化趨勢與銷售部總毛利（含單車毛利、銷售部精品毛利、按揭毛利及首保毛利，一般財務部報表里會有相應的數(shù)字的）的變化趨勢。正常情況下，薪酬總額的上漲比例應低于或等于總毛利的上漲速度。

3、薪酬的百元投入產出。即投入薪酬100元，所能收獲的銷售毛利。一般情況下，100元的薪酬投入當換來800元左右的銷售毛利產出。計算公式為：（毛利總額/薪酬總額）*100。

4、單臺車輛的薪酬投入數(shù)據同比?？梢赃x擇近幾年投入在單臺車上的薪酬額度作為比較。這個數(shù)據可以體現(xiàn)近段時間激勵方案的寬松程度。

第三部分：售后業(yè)務分析

售后業(yè)務含汽車維修保養(yǎng)、事故、售后汽車改裝、售后美容和索賠、配件等幾個部分。在售后業(yè)務中主要關注以下幾個方面：

1、售后薪酬總額增長比例與售后總毛利的增長比例比較。同樣，售后薪酬總額的上漲速度應當?shù)陀谑酆罂偯脑鲩L速度。畢竟企業(yè)是要盈利的。在銷售市場低迷，盈利能力持續(xù)降低甚至虧損的情況下，售后的盈利能力要逐步做到持平乃至超過整個店的成本。

2、售后百元投入產出。計算公式同銷售。售后業(yè)務做的好的4S店，可以做到百元產出1200元毛利以上。低于800元，則說明售后薪酬投入較大或者說激勵性不足，沒有起到應有的作用。

3、售后單人盈利水平。以售后總毛利/售后總人數(shù)。售后單人盈利水平應當在4萬以上，否則很難做到“售后養(yǎng)店”的水平。

第三部分：薪酬競爭力分析

1、通過與同行業(yè)的薪酬對比，說明本企業(yè)的薪酬地區(qū)競爭力。根據企業(yè)處于不同的狀態(tài)，建議企業(yè)采取不同百分位上的薪酬。剛開業(yè)的企業(yè)，因為要迅速擴張，可以采取75%分位的薪酬水平；3年以上的企業(yè)一般采用50%分位的薪酬水平；對于發(fā)展困難，暫時不是很景氣的企業(yè)建議采用25%分位的薪酬水平。

2、通過上面企業(yè)薪酬競爭力的分析結合企業(yè)流失率的狀況及員工面談時的信息，建議企業(yè)下一步的薪酬政策。一般企業(yè)薪酬競爭力與員工離職率是相互對照的，薪酬競爭力強，員工離職率低；薪酬競爭力弱，員工離職率高。

3、針對核心員工出現(xiàn)的薪酬異?？勺鼍唧w分析。核心員工一般指銷售顧問；服務顧問；車間維修技師、裝潢技師及各部門主管經理等人員。對于過高或過低人員建議調整，以保證整個企業(yè)的薪酬水平適當?shù)囊恢滦浴?/p>

第四部分：下一階段薪酬政策調整方向與措施

1、根據國家政策及薪酬競爭力分析，綜合企業(yè)實際情況，列出大致的薪酬政策；

2、根據企業(yè)的經營目標及薪酬占比提出薪酬預算目標；如在年中則提出在薪酬預算范圍內如何與業(yè)務部門配合制定薪酬激勵方案；

3、根據工資總額及國家政策等變化，提出薪酬預算總額目標。